物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作實(shí)用(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-08 18:16:09
物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作實(shí)用(13篇)
時(shí)間:2023-04-08 18:16:09     小編:zdfb

報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇一

不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化?!弊畲笙薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害勵(lì)。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

隨著物流行業(yè)的.不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。

嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。做好報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。

由于剛開(kāi)始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)差錯(cuò)。比如:報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等,總體來(lái)看,在這段時(shí)間的客服工作中,我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對(duì)不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來(lái)源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇二

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的.功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:

一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,

二是對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,

三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。

但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):

第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;

第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);

第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇三

在10月份的組織工作和安全生產(chǎn)中。我班對(duì)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)進(jìn)行了積極的學(xué)習(xí)落實(shí)。同時(shí)也參加了公司有關(guān)“鐵水平衡”的培訓(xùn)和考核。

我個(gè)人思想感觸如下:

1安全方面:公司在我們班,進(jìn)行了一次突擊演習(xí),演習(xí)的結(jié)果很不令人滿意,在演習(xí)的過(guò)程中。我們有很多紕漏的地方,尤其是在匯報(bào)制度上的次序沒(méi)有搞清楚。其次是在演習(xí)過(guò)程中,在人員安排上,疏忽大意,沒(méi)有安排到位?,F(xiàn)場(chǎng)指揮人員安全意識(shí)薄弱,在沒(méi)有任何安全防護(hù)的情況下,闖入危險(xiǎn)區(qū)域。這是的.失誤。在事后總評(píng)中公司領(lǐng)導(dǎo)也指出了這些錯(cuò)誤!這為我們班指出了目標(biāo),我們班在今后的工作中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)事故預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練,在以后的演習(xí)和面對(duì)突發(fā)事故時(shí)中應(yīng)該以“準(zhǔn)確迅速安全”為指導(dǎo)方針?!皽?zhǔn)確”就是要確認(rèn)中毒人員.區(qū)域.及傷情(險(xiǎn)情)?!把杆佟本褪侵肝覀冎笓]人員在接到險(xiǎn)情的通知后反應(yīng)要快,要按部就班的安排人員搶救和通知廠.公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命?!鞍踩本褪且WC參加演習(xí)和搶險(xiǎn)人員的人生安全,在進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域前仔細(xì)檢查安全防護(hù)用品,結(jié)束時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。

2生產(chǎn)組織方面:進(jìn)入10月份第二煉鐵廠相繼有兩座大高爐投產(chǎn)。公司有關(guān)部門,也針對(duì)煉鐵產(chǎn)能分布不均與煉鋼不匹配的問(wèn)題下發(fā)了有關(guān)“鐵水平衡”的規(guī)定,我班在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)相關(guān)規(guī)定,在通過(guò)鐵水平衡培訓(xùn)后受益頗深。尤其是通過(guò)煉鋼兩位科長(zhǎng)和伏廠的介紹,詳細(xì)了解了煉鋼和煉鐵在生產(chǎn)上的相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),在產(chǎn)能匹配上做到了心中有數(shù)。另對(duì)一些生產(chǎn)上存在的客觀因素進(jìn)行了認(rèn)真的分析?;ハ嘀刚约涸诠ぷ魃系牟蛔?,尤其是一煉鋼的領(lǐng)導(dǎo)以寬懷大度的作風(fēng)讓人容易接受他所提出的觀點(diǎn)。會(huì)后我認(rèn)真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問(wèn)題,沒(méi)有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產(chǎn)方面沒(méi)有組織好!沒(méi)有能夠積極的發(fā)揮出調(diào)度的職能工作!1高爐不正點(diǎn)爐次亂2高爐堵口后機(jī)車班忙于配罐造成煉鐵壓罐,煉鋼斷鐵。3沒(méi)有空罐,高爐配罐時(shí)間延長(zhǎng)。4鋼產(chǎn)量低公司損失。在今后的工作中我班將認(rèn)真吸取以上教訓(xùn),盡量避免再次發(fā)生這樣的情況。

在現(xiàn)在的工作中還存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:

1調(diào)度室一臺(tái)電腦太忙,鐵水預(yù)報(bào)及報(bào)表做得不及時(shí)。

2二煉鐵7—12高爐出鐵時(shí)間表11-12高爐很容易亂點(diǎn)。現(xiàn)在13-14均已投產(chǎn)爐次亂。

3調(diào)度室是一個(gè)生產(chǎn)指揮及統(tǒng)計(jì)于一體的職能部門,為了防止因調(diào)度下達(dá)錯(cuò)誤指令造成生產(chǎn)事故和生產(chǎn)損失,追究責(zé)任防止扯皮,建議安裝錄音電話,相信高爐對(duì)調(diào)度室的態(tài)度和調(diào)度對(duì)高爐的說(shuō)話態(tài)度會(huì)有很大的改善。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇四

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自我的職責(zé)?,F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的.業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,透過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自我感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進(jìn)行多多鍛煉,多多改善。

 

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自我的業(yè)務(wù)潛力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1。期望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

2。請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3。期望20xx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇五

我在xxxx物業(yè)公司快兩年了年6月到公司任倉(cāng)庫(kù)管理員,截止今天!時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!

xxxx年6月我到xxxx物業(yè)公司接任倉(cāng)庫(kù)管理員一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時(shí)倉(cāng)管員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)xxxx物業(yè)公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫(kù)存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來(lái),怎么辦?如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子?我沒(méi)有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子,首先整理帳目,其次對(duì)所有物品進(jìn)行大盤點(diǎn),對(duì)所有貨物進(jìn)行分類有序擺放,通過(guò)這些努力后,整個(gè)xxxx物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入良性循環(huán)。

每日庫(kù)存報(bào)表都由我一人負(fù)責(zé)!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:從新設(shè)計(jì)制定xxxx物業(yè)公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫(kù)、入庫(kù)和在庫(kù)三個(gè)方面管理,參考《倉(cāng)儲(chǔ)管理人員工作級(jí)效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤,每周小盤點(diǎn),每月配合財(cái)務(wù)大盤點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯(cuò),體現(xiàn)了一名財(cái)務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,近段時(shí)間來(lái),賬實(shí)相符基本達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)損!與公司同事緊密配合,做到庫(kù)存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動(dòng),認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報(bào)表.每月準(zhǔn)時(shí)向財(cái)務(wù)部發(fā)庫(kù)存月報(bào)表。并結(jié)合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷存明細(xì)帳》,固定資產(chǎn)表格,物品物資表格,物資申購(gòu)匯總表格等,有力的配合了財(cái)務(wù)!對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行分類管理,對(duì)工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項(xiàng)實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購(gòu)匯總表時(shí)減小在庫(kù)物品的再申購(gòu),努力降低其庫(kù)存量,對(duì)小品項(xiàng)等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結(jié)合,降低了庫(kù)存,加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長(zhǎng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴(kuò)大,在xxxx物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫(kù)情況及庫(kù)存報(bào)表輸入電腦,可以準(zhǔn)時(shí)看到庫(kù)存明細(xì)!該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢,加強(qiáng)與各部門之間的信息交流,整個(gè)xxxx年不良庫(kù)存下降基本至零!

在倉(cāng)庫(kù)的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的`倉(cāng)庫(kù)管理的計(jì)劃和控制,最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉(cāng)庫(kù)指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說(shuō)公司在快速發(fā)展的同時(shí),個(gè)人會(huì)有更大的舞臺(tái),與公司一起共成長(zhǎng)!工作之余,我學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、營(yíng)銷、管理、電腦等知識(shí),在工作中充實(shí)和完善自己!回首過(guò)去兩年來(lái)的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(zhǎng)許多,一直致力利于倉(cāng)庫(kù)管理的合理化,整合進(jìn)銷存.也深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性,只有與工程,財(cái)務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過(guò)了兩年難忘的時(shí)光!

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇六

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

2、xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理:

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的`人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái)。回想過(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇七

20xx年,國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心,以發(fā)展為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷、確保安全質(zhì)量的情況下,膽開(kāi)拓,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報(bào):

1、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè)。

2、20xx年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估員會(huì)審核,稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè)。

3、首個(gè)集型倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、20xx年20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,一方面力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng),公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺(tái),努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時(shí)加對(duì)責(zé)任人的考核力度,對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過(guò)上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

物流作為服務(wù)行業(yè),對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的'嚴(yán)峻形勢(shì)下,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo)。

其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時(shí),為了完善各項(xiàng)服務(wù),就購(gòu)置了量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,又花巨額購(gòu)買了進(jìn)口斯堪尼亞型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái)。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我銘際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地。

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績(jī):

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,公司和海關(guān)、國(guó)檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng)。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)209個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

(3)被稱為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量,陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),也給社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)了極的安全隱患,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來(lái)運(yùn)送1000噸的木材,需要20噸級(jí)的型貨車跑50趟才行,一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì),物流會(huì)等載體,并參加政府、街道等各類會(huì)議,推進(jìn)我們的“”品牌,讓客戶認(rèn)識(shí)“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠(chéng)信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國(guó)。

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

20xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī)。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國(guó)最的童裝市場(chǎng)中國(guó)織里商城和全省最的實(shí)木地板和膠合板集散中心建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上,銷量占全國(guó)半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī),但是榮譽(yù)屬于過(guò)去,未來(lái)需要“人”更加努力,在新形勢(shì)下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的局出發(fā),進(jìn)一步增加前列意識(shí),振奮精神創(chuàng)新破難,在各級(jí)政府及主管部門引導(dǎo)下,搶占市場(chǎng)先機(jī),在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,率先崛起,加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為明年“十二五”開(kāi)局打下良好基礎(chǔ)。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇八

20xx年 我們?cè)谏霞?jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開(kāi)事故反思會(huì),開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車安全技巧,開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

全年累計(jì)開(kāi)展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

1-11月我物流公司車隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問(wèn)題請(qǐng)專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車的理論知識(shí)和操作技能。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的`時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車隊(duì)辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

車隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門號(hào)召,積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

一年來(lái),經(jīng)車隊(duì)全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇九

20xx年xx物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:

20xx年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

1、以安全為主線,牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。

在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。

首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。

其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施。

第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查:

一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝。

二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí)。

三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。

一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:

一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān)。

二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管。

三是施工單位組織自查自檢自糾。

對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和xx建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的'努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解企業(yè)是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇十

進(jìn)入某照明公司倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)半年多了,參與了倉(cāng)庫(kù)方方面面的日常工作,涉及到了物流倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等內(nèi)容,結(jié)合以前國(guó)企物流倉(cāng)儲(chǔ)、大型制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步完善。因?yàn)槊恳婚g公司的主業(yè)務(wù)的側(cè)重點(diǎn)不同,所以都具自身特點(diǎn)的特殊性,倉(cāng)儲(chǔ)作為銷售服務(wù)的后勤部門性質(zhì)也必定有特殊性,因此進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境不但要適應(yīng)公司現(xiàn)有的運(yùn)作方式,而且當(dāng)熟悉了解公司的現(xiàn)狀及存存具體問(wèn)題后,就要通過(guò)符合實(shí)際的慢慢的改變引進(jìn)好的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式。

某照明公司以銷售為主導(dǎo)業(yè)務(wù),立足于燈飾行業(yè)中把照明燈具做專業(yè)做強(qiáng)做大。目前公司處于成長(zhǎng)發(fā)展階段,作為后勤銷售性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)也必須隨著公司一起成長(zhǎng)。因?yàn)椴煌瑐}(cāng)庫(kù),不同貨物,不同業(yè)務(wù)性質(zhì),所以倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作程序跟一般倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作程序也就會(huì)有所差別。因此,在公司不同的發(fā)展階段就會(huì)有不同的倉(cāng)庫(kù)需求與之相適應(yīng),吸輸以前的有效運(yùn)作模式并結(jié)合銷售實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)才能保證后勤服務(wù)跟得上銷售業(yè)務(wù)的步伐,減少倉(cāng)儲(chǔ)不良情況的'出現(xiàn),提高客戶的滿意度,進(jìn)而穩(wěn)定公司的客源。

倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該具有一定面積,可以更好地對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行規(guī)劃管理,倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)作包括入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)、庫(kù)內(nèi)管理、在途運(yùn)輸狀況追蹤等都要制定符合公司每一發(fā)展階段的流程,將來(lái)納入標(biāo)準(zhǔn)操作并按流程堅(jiān)決地執(zhí)行和監(jiān)督,才能做到百分百的準(zhǔn)確把握和了解,讓公司隨時(shí)都可以了解貨物的動(dòng)態(tài)庫(kù)存和運(yùn)輸狀況。

根據(jù)上面的流程,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:在流程1階段結(jié)合具體情況,按照輕重緩急原則進(jìn)行操作作業(yè),有兩種情況:一是貨少不忙時(shí),兩人自備自行車提貨節(jié)約倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用開(kāi)支;二是貨多忙時(shí),計(jì)劃準(zhǔn)備車輛一人外出提貨,另一個(gè)留守工廠解決相關(guān)倉(cāng)庫(kù)事情。

在流程2、3階段結(jié)合具體情況采取“二道數(shù)量質(zhì)量把關(guān)”操作方案,有二種選擇:一是事情不多時(shí)采取倉(cāng)庫(kù)一入貨就請(qǐng)a倉(cāng)管清點(diǎn)數(shù)量查看外包裝抽檢質(zhì)量,及時(shí)開(kāi)相關(guān)單據(jù)及做好異常報(bào)告記錄,b倉(cāng)管于第二天早上盤點(diǎn)昨天新入庫(kù)貨的數(shù)量和復(fù)檢相關(guān)單據(jù);二是忙時(shí),采取一入貨就二人派a倉(cāng)管清點(diǎn)和開(kāi)完單據(jù),接著派b倉(cāng)管拿a倉(cāng)管開(kāi)具的單據(jù)復(fù)檢完后歸檔。作業(yè)內(nèi)容包括數(shù)量外包裝質(zhì)量分揀分類好。

在4、5流程中,手工賬本派a倉(cāng)管字跡工工整整的專門負(fù)責(zé),電腦數(shù)據(jù)派b倉(cāng)管精通計(jì)算機(jī)的專門負(fù)責(zé),在月底盤點(diǎn)時(shí)確保實(shí)物、電腦數(shù)據(jù)、手工賬本三者一至。再計(jì)劃設(shè)定一個(gè)季度作業(yè)內(nèi)容輪換一次。

在流程6階段,把采購(gòu)清單跟入庫(kù)單據(jù)歸入一個(gè)專門的文件夾,防止單據(jù)丟失。

根據(jù)上面的流程,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:在流程1、2、3階段,主要是出貨前的準(zhǔn)備、異常問(wèn)題處理等主要工作內(nèi)容,相關(guān)工作細(xì)節(jié)內(nèi)容略。

在5、6階段,主要是要保證發(fā)貨的品名數(shù)量準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)的階段,根據(jù)具體情況在備齊貨后采取“三道質(zhì)量把頭”作業(yè):第一道,a倉(cāng)管視具體情況把量少的貨歸并一起,并編排件號(hào)及本件的品名數(shù)量,寫(xiě)在一張紙上面作為包裝清單;第二道,b倉(cāng)管拿a倉(cāng)管的包裝清單復(fù)檢出貨的內(nèi)容;第三道,b倉(cāng)管開(kāi)出倉(cāng)單交a倉(cāng)管,a倉(cāng)管再核對(duì)單據(jù)內(nèi)容與出貨實(shí)物內(nèi)容可否一致,如一致進(jìn)入按包裝管理、配送運(yùn)輸管理環(huán)節(jié),如不一致回到階段2。

在7流程階段,先進(jìn)行配送運(yùn)輸前的包裝管理的處理,因?yàn)榘b好壞必定關(guān)系到出貨運(yùn)輸質(zhì)量、公司形象等問(wèn)題,所以制定包裝標(biāo)準(zhǔn)管理勢(shì)在必行。

盤點(diǎn)分為全盤和機(jī)動(dòng)盤點(diǎn),全盤可以查找原因保證實(shí)物賬本全部一致,機(jī)動(dòng)盤點(diǎn)是對(duì)經(jīng)常活動(dòng)貨物的追蹤。然而,現(xiàn)有盤點(diǎn)作業(yè)是耗時(shí)耗力的原始作業(yè)方式:

根據(jù)上面的舊盤點(diǎn)流程的弊端,引進(jìn)高效的科學(xué)新盤點(diǎn)作業(yè)方式,流程如下:

當(dāng)引入了電腦賬后,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:

在流程1盤點(diǎn)計(jì)劃階段,盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備包括輸入完所有的單據(jù)及盤點(diǎn)時(shí)間。

在流程2階段,篩選相關(guān)的盤點(diǎn)需要相關(guān)信息制作電子表格文檔盤點(diǎn)表,包括品名規(guī)格、數(shù)量、是否一致,并全盤按庫(kù)位列印出盤點(diǎn)表,機(jī)動(dòng)盤按品名列印盤點(diǎn)表。到倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)作業(yè),盤點(diǎn)實(shí)物、貨卡是否與盤點(diǎn)表一致,如一致打勾,如不致記錄下實(shí)物數(shù)。最后,簽名。

在流程2,在盤點(diǎn)完后找出有異常的貨物數(shù)量指派另一名倉(cāng)管去重盤該貨物,找出原因并作報(bào)告記錄。

在4階段,調(diào)整有差異的電腦數(shù)據(jù)賬,并核對(duì)手工賬。最后導(dǎo)出電腦數(shù)據(jù)整理正確盤點(diǎn)表發(fā)給公司。

除了上面基本倉(cāng)庫(kù)中作業(yè)內(nèi)容外,結(jié)合公司目前發(fā)展階段還有若干倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)容必須建立和建立,例如在途運(yùn)輸狀況追蹤流程、客戶退廠維修服務(wù)追蹤流程、公司工廠配件退供應(yīng)商維修追蹤流程。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇十一

關(guān)于天元醫(yī)藥物流配送中心醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)后續(xù)安裝工程工作有關(guān)情況進(jìn)行匯報(bào),從三月份來(lái)到項(xiàng)目開(kāi)始工作以來(lái),到現(xiàn)在已有一年時(shí)間了,回首這過(guò)去的一年,自己的身份角色,知識(shí)經(jīng)驗(yàn)都在發(fā)生著轉(zhuǎn)變,有失敗的教訓(xùn),也有不少收獲提高,現(xiàn)在是對(duì)自己的各方面做一個(gè)總結(jié)。

過(guò)去的一年工作中,是從一個(gè)毫無(wú)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工作者到建筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工員角色和材料員轉(zhuǎn)變的時(shí)候。面對(duì)著全新的生活環(huán)境和角色定位,本人的心態(tài)、思想也在不斷變化著,在不斷適應(yīng)著新的崗位,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)。在生活上,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩的關(guān)心幫助下,我對(duì)新的生活、工作等方面有了很好的適應(yīng),在各方面基本上能跟上大家的步伐,同時(shí)積極融入集體,并在其中與大家和諧相處,為這個(gè)集體的進(jìn)步自己有限的一份力量。

在現(xiàn)場(chǎng)工作上,以一個(gè)員工的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,無(wú)論是惡劣的天氣還是在休息時(shí)間加班,都能做到始終堅(jiān)守自己的崗位,做到有始有終。初到項(xiàng)目時(shí),我主要是跟隨周總施工同時(shí)學(xué)習(xí)總包管理。由于在現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)方面的空白,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的諸多情況,如建筑材料、施工工藝等都不了解,但通過(guò)前輩的細(xì)心講解、耐心傳授,我對(duì)于二次結(jié)構(gòu)施工的過(guò)程有了一個(gè)大致的了解,但由于自己的基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,對(duì)于一些局部,細(xì)節(jié)的問(wèn)題還是不能熟練、靈活地處理,對(duì)于相關(guān)的建筑規(guī)范也沒(méi)有全面掌握,但對(duì)在一些安全規(guī)范,如安全用電、安全帽、安全帶的使用上有一定了解,能夠做到在工地現(xiàn)場(chǎng)上眼觀六路,注意保護(hù)自己和他人,在施工現(xiàn)場(chǎng)看到各分包不符合安全規(guī)范要求的行為,也能及時(shí)指出,督促其修改。 從主體結(jié)構(gòu)的鋼筋圖集到二次結(jié)構(gòu)的砌筑規(guī)范、抹灰方案等都在不斷學(xué)習(xí)。在二次結(jié)構(gòu)施工時(shí),對(duì)于各種交底記錄,能把自己當(dāng)成一個(gè)工人來(lái)詳細(xì)閱讀、學(xué)習(xí)。做到先教會(huì)自己,再指導(dǎo)施工,監(jiān)督施工質(zhì)量。從砌筑墻體平整度、垂直度、灰縫大小、砌塊的搭接等要求,到材料的控制、工期的計(jì)劃等,都有一定的認(rèn)識(shí)和掌握。然而,仍然有許多知識(shí)自己是沒(méi)有了解掌握的,如消防、水電暖、規(guī)范等,希望自己能在以后的工作中更主動(dòng)地去了解掌握在我學(xué)習(xí)施工管理的一年之內(nèi),土建和安裝施工班組評(píng)出兩個(gè)優(yōu)秀班組:土建班組是:張小彥施工班組;安裝班組:王瑞榮施工班組,此班組在施工過(guò)程中管理整齊、安全特別重視,對(duì)施工進(jìn)行按規(guī)范施工,對(duì)項(xiàng)目所安排得一切做的特別到位。

材料和采購(gòu)有以下總結(jié)

我做為兼職的供銷的一名采購(gòu)員,在這個(gè)期間我在工作上有很大的收獲,這些收獲都是來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及平日里同事們?cè)谝粔K的交流?,F(xiàn)將自己在這段時(shí)間內(nèi)的工作向您匯報(bào),匯報(bào)如下:

1、剛開(kāi)始采購(gòu)是我深刻的認(rèn)識(shí)到采購(gòu)這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性,當(dāng)我慢慢的分解開(kāi)它時(shí),是我體會(huì)到運(yùn)營(yíng)物品這個(gè)行業(yè)采購(gòu)的簡(jiǎn)單之處;對(duì)要采購(gòu)的物品細(xì)心的分析,在做信價(jià)比。不要亂,要理清重點(diǎn),一樣一樣的攻破每一個(gè)采購(gòu)難關(guān)。

2、跟現(xiàn)場(chǎng),是我深刻的體會(huì)到協(xié)調(diào)、配合,成品保護(hù)。當(dāng)不同的物品及材料進(jìn)場(chǎng)前,要即使的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。物品及材料進(jìn)場(chǎng)后做好成品保護(hù)要互相配合。

3、付尾款,是我感到一個(gè)公司資金的支配,就是公司的命脈。

1、在我剛做采購(gòu)員時(shí),忙亂中沒(méi)有定下心態(tài)來(lái)更好勵(lì)煉自己。是自己的心智沒(méi)有極限的提升。

2、是我沒(méi)有更好的把合同商務(wù)條款完善好,是物品與材料到現(xiàn)場(chǎng)比較凌亂,不能有序的進(jìn)行。更沒(méi)有研究好付款方式,當(dāng)物品與材料到場(chǎng)后,供應(yīng)商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大,也造成公司財(cái)務(wù)壓力加大。

為了更好的做好這個(gè)行業(yè),使公司這個(gè)部門更好的發(fā)展,以后我要一下幾條做好公司的采購(gòu)員工作:

1、我須注重采購(gòu)職業(yè)道德,品行端正。

2、定期匯總所進(jìn)的采購(gòu)資料,協(xié)助部門經(jīng)理、財(cái)會(huì)進(jìn)行采購(gòu)材料成本核算。

3、不遲到、不早退。在工作中要多跑、多對(duì)比、多總結(jié),邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,不斷提高自己的采購(gòu)業(yè)務(wù)水平。

4、所購(gòu)大宗材料必須要求供應(yīng)商提供合格證明,嚴(yán)禁購(gòu)進(jìn)質(zhì)量不合格材料,同時(shí)監(jiān)控材料使用狀況,控制不合理材料的采購(gòu)與浪費(fèi)的情況發(fā)生。

5、加強(qiáng)與使用材料部門的聯(lián)系,尤其是按時(shí)、按質(zhì)、按量控制好所需的各種材料,確保工程能順利進(jìn)行。

6、運(yùn)營(yíng)物品與材料采購(gòu)供應(yīng)渠道,進(jìn)行供應(yīng)商的擇優(yōu)、品質(zhì)選擇,進(jìn)行新供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)工作。

7、要控制物品及材料入庫(kù)的數(shù)量與質(zhì)量,能準(zhǔn)確無(wú)誤分配好材料運(yùn)送到所需工地,做好材料的存放、堆碼管理工作。

8、在購(gòu)進(jìn)物品與材料時(shí)發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下,應(yīng)立即采取緊急措施,并與供應(yīng)商聯(lián)系,和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商處理。

9、要做好供應(yīng)商的選擇、評(píng)議工作,對(duì)長(zhǎng)期使用的'物品及材料建立牢固、可靠的供應(yīng)關(guān)系,并不斷挖掘新的供應(yīng)商,以保證物品及材料供應(yīng)的不間斷性。在我做采購(gòu)員的時(shí)間里,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng);再感王總和朱總的信任、耐心指導(dǎo),細(xì)心的幫助;再次感謝財(cái)務(wù)的所有同事正確的指引;最后感謝公司所有同事的支持。我會(huì)再接再厲,做好工作。我對(duì)我們公司現(xiàn)場(chǎng)材料購(gòu)買評(píng)出兩個(gè)優(yōu)秀供貨商,所有消防管件供貨商:龔林、砂子供貨商:朱正義,他們兩家供貨單位特別誠(chéng)信,對(duì)于我們公司帶來(lái)了很大的幫助。

這一年以來(lái),理論學(xué)習(xí)和把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際知識(shí),是我收獲的主要財(cái)富。同時(shí)從在校學(xué)生向社會(huì)勞動(dòng)人員的角色轉(zhuǎn)變,這一過(guò)程中收獲的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),也是本人的收獲。但各方面的不足依然存在。如施工現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力,協(xié)調(diào)、管理方法上的不足等這些自己本職工作所必須的能力,還要加倍努力鍛煉。至于內(nèi)業(yè)方面,對(duì)于材料計(jì)劃、成本控制、商務(wù)分析、技術(shù)方案等,基本上是沒(méi)有接觸過(guò),希望能在以后地工作中,在做好自己的本職工作之余,努力向身邊各位同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),爭(zhēng)取做一名綜合型管理人員,為項(xiàng)目的建設(shè)自己的一份力量。

在我剛做采購(gòu)員時(shí),忙亂中沒(méi)有定下心態(tài)來(lái)更好勵(lì)煉自己。是自己的心智沒(méi)有極限的提升。是我沒(méi)有更好的把合同商務(wù)條款完善好,是物品與材料到現(xiàn)場(chǎng)比較凌亂,不能有序的進(jìn)行。更沒(méi)有研究好付款方式,當(dāng)物品與材料到場(chǎng)后,供應(yīng)商緊跟著追尾款;是自己壓力比較大,也造成公司財(cái)務(wù)壓力加大。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇十二

20xx年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷策略

收入777837.38元,占總收入的64.04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的.客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流年終總結(jié) 物流年終總結(jié)報(bào)告?zhèn)€人工作篇十三

各位同仁:

值此辭舊迎新之際,對(duì)一年一度的工作進(jìn)行總結(jié),并規(guī)劃來(lái)年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話:“為辛苦的畫(huà)上一個(gè)完整的句號(hào),為奮進(jìn)的奠定良好的基礎(chǔ)?!边@句話意味深長(zhǎng)地肯定了的成績(jī),同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長(zhǎng)對(duì)大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號(hào)”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的,確切地說(shuō)是為奠定基礎(chǔ)!嘉征的報(bào)告對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)是客觀的,對(duì)今后工作的設(shè)想是可行的,希望既能得到各位的認(rèn)可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導(dǎo)和引導(dǎo)下,共創(chuàng)員工、客戶、企業(yè)、社會(huì)的共贏。

今天我就“企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹(shù)立并強(qiáng)化一種理念——永續(xù)經(jīng)營(yíng)。上班的第一天,在公司小范圍內(nèi)就一力經(jīng)營(yíng)理念——永續(xù)經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,時(shí)至今日,一直未與大家見(jiàn)面,其主要原因是怎樣才能走向永續(xù),我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,永續(xù)經(jīng)營(yíng)從何而來(lái)?

這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)是因?yàn)槌晒Χ 保魑?,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段,因?yàn)槲覀內(nèi)〉昧穗A段性的成功,如果我們能充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過(guò)這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續(xù)經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因?yàn)槲覀儺a(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件,奠定了基礎(chǔ),特別是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī)。

但是,歷史性機(jī)遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(zhǎng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰(zhàn)略,探索企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數(shù)量、規(guī)模的增長(zhǎng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對(duì)立起來(lái),導(dǎo)致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上。

(一)發(fā)展不等同于數(shù)量增長(zhǎng)

“發(fā)展”與“增長(zhǎng)”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長(zhǎng)是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數(shù)量增長(zhǎng)為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念。沒(méi)有增長(zhǎng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(zhǎng)并不一定就實(shí)現(xiàn)了發(fā)展。

就企業(yè)而言,增長(zhǎng)指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加,而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)責(zé)任等方面的改善和提高。

客觀地講,業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強(qiáng)。企業(yè)如果過(guò)分注重?cái)?shù)量規(guī)模的增長(zhǎng),在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強(qiáng)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,不能擴(kuò)展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶、員工的利益,不能履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,企業(yè)就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

(二)管理是走向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話題。據(jù)美國(guó)“財(cái)富”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國(guó)公司平均壽命10—12年,世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命40—42年,1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年。中國(guó)企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數(shù)是不會(huì)超過(guò)美國(guó)企業(yè)的平均壽命。

現(xiàn)代企業(yè)管理理論和實(shí)踐證明,管理的重要性是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而日益凸顯出來(lái)的。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段,如果管理跟不上企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張勢(shì)頭,發(fā)展速度就會(huì)受到遏制和嚴(yán)重影響,并使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中敗下陣來(lái)。

企業(yè)在起步階段為了迅速做大做強(qiáng),都比較注重業(yè)務(wù)數(shù)量和機(jī)構(gòu)數(shù)量的增長(zhǎng),注重追求業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大化、機(jī)構(gòu)規(guī)模的大型化和市場(chǎng)廣度的拓展化。處于發(fā)展初期的企業(yè),由于人員較少,機(jī)構(gòu)不多,業(yè)務(wù)有限,管理起來(lái)比較容易,比較簡(jiǎn)單,企業(yè)在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是,當(dāng)企業(yè)規(guī)模達(dá)到一定水平,企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí),企業(yè)內(nèi)部的管理如不實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,就會(huì)因部門和組織層級(jí)的增多而造成信息傳遞失真、管理鏈條拉長(zhǎng)、官僚主義孳生等問(wèn)題,最終會(huì)導(dǎo)致管理成本、監(jiān)督成本不斷攀升,從而嚴(yán)重阻礙企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

隨著對(duì)外開(kāi)放步伐的加快及外資物流企業(yè)的蜂擁而至和國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,我們與之相比存在管理上差距的這一客觀事實(shí),嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展即現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的退化。我們?nèi)绮荒鼙M快提升企業(yè)的管理水平,就難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中走向可持續(xù)發(fā)展,甚至將失去生存的機(jī)會(huì)。

在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上,最終會(huì)制約業(yè)務(wù)發(fā)展,影響到效益的實(shí)現(xiàn)。以管理水平不斷提升為基礎(chǔ)的發(fā)展才是有效的發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展。因此,我們要針對(duì)自身存在的差距和薄弱環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)和追趕同行業(yè)的先進(jìn)水平,加快創(chuàng)新管理理念、體制、機(jī)制、服務(wù)以及技術(shù),加快培養(yǎng)高級(jí)管理人才,從而實(shí)實(shí)在在地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

物流業(yè)是一個(gè)極具規(guī)模經(jīng)濟(jì)特質(zhì)的行業(yè),為了實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),需要有一定的發(fā)展速度。但是,如果發(fā)展速度過(guò)快,超過(guò)一定的“度”,往往會(huì)伴生大量的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。所以,企業(yè)的發(fā)展速度必須適時(shí)、適當(dāng),不能超越自身的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,必須以保證資產(chǎn)質(zhì)量為基本前提。

(一)企業(yè)不能以速度論英雄

“速度”是一個(gè)容易讓人激動(dòng)且充滿誘惑的字眼。通常,人們喜歡以“速度”作為衡量一家企業(yè)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,這是不科學(xué)的。從企業(yè)的具體情況看,速度通常用規(guī)模的擴(kuò)張、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)或其他業(yè)務(wù)的.增長(zhǎng)率來(lái)表示。由于基期規(guī)模的不同,增長(zhǎng)率的大小有時(shí)沒(méi)有多大的實(shí)際意義,其原因有三:

一是對(duì)于一家發(fā)展歷史比較短、規(guī)模基數(shù)比較小的發(fā)展中企業(yè),實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)率是比較容易的。但是,對(duì)那些規(guī)模龐大、發(fā)展歷史悠久、經(jīng)營(yíng)比較成熟的企業(yè)來(lái)說(shuō),增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)也是很難的。

二是當(dāng)企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,內(nèi)部資源配置能力不同時(shí),業(yè)務(wù)發(fā)展速度也會(huì)存在很大差異。

三是企業(yè)經(jīng)營(yíng)周期與經(jīng)濟(jì)周期的同步性以及宏觀調(diào)控政策滯后性的風(fēng)險(xiǎn),都決定了高增長(zhǎng)率往往會(huì)掩蓋種種經(jīng)營(yíng)質(zhì)量問(wèn)題和管理問(wèn)題。例如,經(jīng)濟(jì)繁榮期在盲目樂(lè)觀主義的影響下快速增長(zhǎng)的效益,通常會(huì)在隨后經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生變化時(shí)導(dǎo)致不良的后果。

所以,企業(yè)必須破除速度迷信,不能完全以業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率的高低作為內(nèi)部管理和績(jī)效考核的關(guān)鍵尺度。

當(dāng)然,這并不是完全否認(rèn)速度的價(jià)值。速度的價(jià)值不在于其本身,而在于其背后生成的原因;不僅要看業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率的高低,更重要的是要分析其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的因素。如果業(yè)務(wù)發(fā)展的高速度是建立在不計(jì)經(jīng)營(yíng)成本,不顧資產(chǎn)質(zhì)量基礎(chǔ)上的,那么,這種高速度不僅毫無(wú)意義,而且還會(huì)埋下后患。

企業(yè)追求的速度,必須是以質(zhì)量為基礎(chǔ)、以風(fēng)險(xiǎn)管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本。管理風(fēng)險(xiǎn)能力的提升,現(xiàn)在是而且一直是企業(yè)的生計(jì)所在。

(二)質(zhì)量是企業(yè)的生命線

追求利潤(rùn)最大化是企業(yè)存在與發(fā)展的根本目的。但是,由于轉(zhuǎn)軌期(指計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高風(fēng)險(xiǎn)特質(zhì),再加上風(fēng)險(xiǎn)本身所具有的隱蔽性、滯后性和長(zhǎng)期性的特點(diǎn),企業(yè)只有控制和管理好了風(fēng)險(xiǎn),才能形成和增加利潤(rùn)。同時(shí),企業(yè)的利潤(rùn)必須是經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后的利潤(rùn),是覆蓋了未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)以后的利潤(rùn),而不是一般財(cái)務(wù)意義上的賬面利潤(rùn)或當(dāng)期利潤(rùn)。

所以企業(yè)利潤(rùn)要受到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力的約束,而企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力的高低則集中體現(xiàn)為資產(chǎn)質(zhì)量。也就是說(shuō),企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力決定著企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量,企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量影響著企業(yè)的利潤(rùn),從這個(gè)角度分析,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線。

從企業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)證明,大凡經(jīng)營(yíng)成功的企業(yè),特別是那些基業(yè)常青的企業(yè),都具有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力和較好的資產(chǎn)質(zhì)量,而所有破產(chǎn)、倒閉或短命的企業(yè),無(wú)一例外地都在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)管理方面出了問(wèn)題,最后導(dǎo)致資金鏈的斷裂。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是風(fēng)險(xiǎn)管理能力的競(jìng)爭(zhēng),資產(chǎn)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。資產(chǎn)規(guī)模再大,如風(fēng)險(xiǎn)管理能力和資產(chǎn)質(zhì)量上不去,盈利就沒(méi)有保障,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就不能提升。

因此,在處理質(zhì)量與速度的關(guān)系上,必須牢牢把握并始終堅(jiān)持“質(zhì)量是發(fā)展的第一主題”的理念,在保證質(zhì)量的前提下使各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持適度的發(fā)展速度。

企業(yè)發(fā)展如帝國(guó)興衰,不斷產(chǎn)生,不斷興盛,又不斷消亡。彼得·杜拉克認(rèn)為,企業(yè)平均生命周期,至少以它成功的時(shí)期而言,從未超過(guò)30年以上。但是現(xiàn)實(shí)中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業(yè)。

縱觀中外企業(yè)興衰發(fā)展的歷史,一個(gè)普遍的事實(shí)是:大凡急功近利過(guò)分追求短期利益的企業(yè),生命周期都比較短,而那些志存高遠(yuǎn)注重追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的企業(yè),大都實(shí)現(xiàn)了基業(yè)常青。因此,企業(yè)必須正確地處理短期利益與長(zhǎng)期利益的關(guān)系,要學(xué)會(huì)在短期的繁榮與長(zhǎng)遠(yuǎn)的存活中求取平衡。

(一)短期利益與長(zhǎng)期利益的對(duì)立統(tǒng)一

一方面短期利益與長(zhǎng)期利益具有對(duì)立性。企業(yè)的短期利益主要是體現(xiàn)為當(dāng)期的賬面利潤(rùn)和眼前的會(huì)計(jì)收入,長(zhǎng)期利益則主要體現(xiàn)為長(zhǎng)期穩(wěn)定的盈利增長(zhǎng)或市值增長(zhǎng)(指上市企業(yè))。

企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的盈利增長(zhǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),是各種因素共同作用的結(jié)果。就企業(yè)自身?xiàng)l件看,包括各種資源的持續(xù)投入,管理水平的持續(xù)提升,內(nèi)控能力的持續(xù)提高,市場(chǎng)拓展的持續(xù)深入,服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)流程的持續(xù)創(chuàng)新。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/2482534.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔