2023年安全發(fā)展演講稿匯總(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-08 15:50:25
2023年安全發(fā)展演講稿匯總(三篇)
時(shí)間:2023-04-08 15:50:25     小編:zdfb

演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講,比較靈活,便于臨場(chǎng)發(fā)揮,真實(shí)感強(qiáng),又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫(xiě)演講稿呢?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,希望能夠幫助到大家。

安全發(fā)展演講稿篇一

你們好!

冬至過(guò)節(jié)源于漢代,盛于唐宋,相沿至今。《清嘉錄》甚至有“冬至大如年”之說(shuō)。這表明古人對(duì)冬至十分重視。人們認(rèn)為冬至是陰陽(yáng)二氣的自然轉(zhuǎn)化,是上天賜予的福氣。漢朝以冬至為“冬節(jié)”,官府要舉行祝賀儀式稱為“賀冬”,例行放假?!逗鬂h書(shū)》中有這樣的記載:“冬至前后,君子安身靜體,百官絕事,不聽(tīng)政,擇吉辰而后省事?!彼赃@天朝庭上下要放假休息,軍隊(duì)待命,邊塞閉關(guān),商旅停業(yè),親朋各以美食相贈(zèng),相互拜訪,歡樂(lè)地過(guò)一個(gè)“安身靜體”的節(jié)日。

冬至傳說(shuō)

一、過(guò)去老北京有“冬至餛飩夏至面”的說(shuō)法。相傳漢朝時(shí),北方匈奴經(jīng)常騷擾邊疆,百姓不得安寧。當(dāng)時(shí)匈奴部落中有渾氏和屯氏兩個(gè)首領(lǐng),十分兇殘。百姓對(duì)其恨之入骨,于是用肉餡包成角兒,取“渾”與“屯”之音,呼作“餛飩”。恨以食之,并求平息戰(zhàn)亂,能過(guò)上太平日子。因最初制成餛飩是在冬至這一天,在冬至這天家家戶戶吃餛飩。

二、冬至吃狗肉的習(xí)俗據(jù)說(shuō)是從漢代開(kāi)始的。相傳,漢高祖劉邦在冬至這一天吃了樊噲煮的狗肉,覺(jué)得味道特別鮮美,贊不絕口。從此在民間形成了冬至吃狗肉的習(xí)俗?,F(xiàn)在的人們紛紛在冬至這一天,吃狗肉、羊肉以及各種滋補(bǔ)食品,以求來(lái)年有一個(gè)好兆頭。

三、在江南水鄉(xiāng),有冬至之夜全家歡聚一堂共吃赤豆糯米飯的習(xí)俗。相傳,共工氏有不才子,作惡多端,死于冬至這一天,死后變成疫鬼,繼續(xù)殘害百姓。但是,這個(gè)疫鬼最怕赤豆,于是,人們就在冬至這一天煮吃赤豆飯,用以驅(qū)避疫鬼,防災(zāi)祛病。

安全發(fā)展演講稿篇二

安全是每個(gè)人生存的根本。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命。

安全是人們最常提起和討論的一個(gè)話題。

我們?cè)陔娨?、?bào)紙、移動(dòng)媒體等平臺(tái)經(jīng)常能看到相關(guān)的安全事故報(bào)道,感慨唏噓之余,有心人會(huì)從中汲取教訓(xùn),麻木者繼續(xù)認(rèn)為與己無(wú)關(guān),直到事故突然降臨自我身上……

在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與安全生產(chǎn)過(guò)程中,幾乎每家企業(yè)都制定了安全生產(chǎn)相關(guān)的制度,也理解安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等職能部門(mén)的監(jiān)督與指導(dǎo),但全國(guó)各地總會(huì)有大大小小的安全生產(chǎn)事故發(fā)生,20__年度全國(guó)發(fā)生生產(chǎn)安全事故4.9萬(wàn)起,死亡3.46萬(wàn)人,其中重特大事故發(fā)生19起,死亡227人。探究這些事故背后的原因,在于安全生產(chǎn)制度不落實(shí)、安全職責(zé)履責(zé)不到位、違反安全操作規(guī)程,從根源上來(lái)說(shuō),就是人的安全意識(shí)的缺失。

安全意識(shí)的缺失,主要體此刻三個(gè)方面:

一是無(wú)知無(wú)畏。對(duì)安全常識(shí)、安全生產(chǎn)制度與操作規(guī)程不學(xué)習(xí),不了解,對(duì)某些行為必然導(dǎo)致安全事故完全不能預(yù)見(jiàn)而盲目行事。每年錢(qián)塘江漲潮都會(huì)吸引無(wú)數(shù)游客前往觀看,而不少人對(duì)漲潮時(shí)潮水的迅猛與兇險(xiǎn)程度缺乏基本認(rèn)知而隨意靠近,所以,每年都會(huì)有人被潮水卷入其中失去生命;某摩托車(chē)駕駛員晚上在加油站加油后,為了查看油箱內(nèi)油量高低,竟點(diǎn)燃打火機(jī)湊近油箱口用以照明,引發(fā)爆燃,導(dǎo)致面部、頸部及手臂嚴(yán)重?zé)齻?。生活中,更是有很多人?yán)重缺乏安全常識(shí):某女士帶三歲女童乘坐電梯,任憑女童雙手緊貼趴在電梯門(mén)上,電梯門(mén)打開(kāi)時(shí)將女童右手帶入梯門(mén)夾縫,造成手臂嚴(yán)重?fù)p傷并可能導(dǎo)致終身殘疾……

二是思想麻痹。“禍患常積于忽微”。在懂得安全常識(shí)、操作規(guī)程的情景下,作業(yè)人員因注意力不集中、思想開(kāi)小差,而忘記落實(shí)必要的安全措施,最容易導(dǎo)致發(fā)生事故。如某駕駛員駕駛重載貨車(chē)在經(jīng)過(guò)十字路口時(shí),未注意右側(cè)的電瓶車(chē)距離較近,右轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪掛倒電瓶車(chē)并輾壓而過(guò),導(dǎo)致騎車(chē)人顱腦粉碎而當(dāng)場(chǎng)死亡;某駕駛員路邊倒車(chē)時(shí),未注意觀察來(lái)車(chē),導(dǎo)致兩車(chē)相撞,造成經(jīng)濟(jì)損失上萬(wàn)元;20__年5月22日浙江溫州,卡車(chē)司機(jī)郭某拉著石料途經(jīng)一段下坡,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的手剎出現(xiàn)故障,于是靠邊停車(chē),拿出車(chē)上的一塊木板墊在車(chē)輪處,自我則鉆到車(chē)底調(diào)整剎車(chē),不料車(chē)輛因慣性徑直下溜,若非途經(jīng)此處的劉文忠不顧個(gè)人安危,舍命追趕飛身上車(chē)控制住貨車(chē),貨車(chē)極可能會(huì)撞上迎面駛來(lái)的大巴,或者沖下懸崖下的村莊,后果不堪設(shè)想!

三是心存僥幸,作業(yè)人員在明知自我的行為極可能導(dǎo)致事故發(fā)生的情景下,仍然冒險(xiǎn)操作,把安全的期望寄托于萬(wàn)分之一的幸運(yùn),而最終導(dǎo)致事故發(fā)生。十次事故九次快,在開(kāi)快車(chē)的駕駛員中,每個(gè)人都存在一種僥幸心理,很多監(jiān)控視頻給我們回放這些熟悉的畫(huà)面:重載貨車(chē)高速經(jīng)過(guò)沒(méi)有紅綠燈的十字路口,與交叉行駛的其他車(chē)輛轟然相撞;水泥罐車(chē)、大貨車(chē)高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)翻時(shí)將其他車(chē)輛和行人輾壓于車(chē)身下;小車(chē)超速行駛,在轉(zhuǎn)彎時(shí)不及反應(yīng),直接飛下路基;駕駛員開(kāi)車(chē)途中為了搶微信紅包,盲目前行沖入水塘,車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)而被溺亡……此外,不少駕駛員為了趕時(shí)間,在疲勞狀態(tài)勉強(qiáng)行車(chē),也是僥幸心理作祟,殊不知疲勞狀態(tài)下人的反應(yīng)速度嚴(yán)重下降,一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,幾乎無(wú)力應(yīng)對(duì);心存僥幸的案例還有:某客車(chē)駕駛員在剎車(chē)散熱水用完的情景下,不及時(shí)加注散熱水,仍然冒險(xiǎn)下山,在連續(xù)下陡坡路段,無(wú)法控制車(chē)速,最終側(cè)翻到路基下,所幸路邊有大樹(shù)擋住,否則后果不堪設(shè)想!

這個(gè)世界上,每一天都在發(fā)生各種各樣的安全事故。除了地震、海嘯、天降隕石、雷擊等自然災(zāi)害,所有的事故都是能夠預(yù)防和避免的。而預(yù)防和避免事故的根本,就在于加強(qiáng)每個(gè)人的安全意識(shí)。在強(qiáng)化人的安全意識(shí)方面,主要需要做到:

一、強(qiáng)化教育培訓(xùn),掃除無(wú)知無(wú)畏。人非生而知之,在安全隱患的防范方面,人的本能甚至不如動(dòng)物。尤其在科技發(fā)展日新月異的今日,伴隨每一種新生事物出現(xiàn)的,必定是全新的安全規(guī)范。例如,汽車(chē)的產(chǎn)生,才有了交通法規(guī)與駕駛規(guī)程;電網(wǎng)、化工、電動(dòng)機(jī)械等的出現(xiàn),就有了用電安全、化工安全、機(jī)械操作相關(guān)規(guī)定等。而所有這些新的安全知識(shí),都必須由人自覺(jué)地學(xué)習(xí)之后才能掌握。在企業(yè)內(nèi)部,為了確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,必須開(kāi)展崗前培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、應(yīng)急救援與應(yīng)急救護(hù)等知識(shí)培訓(xùn),讓每個(gè)員工都扎實(shí)掌握好相關(guān)的安全知識(shí),避免因無(wú)知而發(fā)生安全問(wèn)題。

二、經(jīng)常督促檢查,破除思想麻痹。長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)特定的環(huán)境中,人容易產(chǎn)生一種惰性心理,異常是習(xí)慣于安全與安逸的狀態(tài),對(duì)可能發(fā)生事故的隱患缺乏警惕。比如一個(gè)充電器一向接通電源,很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,一旦使用人習(xí)慣了這種狀態(tài)后,久而久之這個(gè)充電器必然會(huì)因元件老化而發(fā)熱、起火直至引發(fā)火災(zāi)——很多居民住宅的火災(zāi)都是因?yàn)槌潆娖骰蚱渌娖鏖L(zhǎng)時(shí)間通電而引發(fā)的,事故每年都有發(fā)生,卻總有無(wú)數(shù)人依舊思想麻痹,步其后塵。所以,無(wú)論是個(gè)人、還是企業(yè),都必須對(duì)安全時(shí)刻抱有警惕之心,時(shí)時(shí)事事想安全,查安全,排除隱患。在企業(yè)中,必須構(gòu)成安全檢查督促的長(zhǎng)效機(jī)制并嚴(yán)格落實(shí),不能有絲毫松懈。異常在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,管理人員、調(diào)度員、監(jiān)控員的經(jīng)常檢查和督促、時(shí)刻提醒,都必不可少;駕駛員自身也要時(shí)刻警醒,防止一時(shí)的麻痹大意而發(fā)生無(wú)法挽回的事故。

三、學(xué)案例扼苗頭,戒除僥幸心理。心理學(xué)家分析證明,每個(gè)人多少都會(huì)有一些僥幸心理,只是程度不一樣、時(shí)機(jī)不一樣。但在安全工作方面,任何的僥幸心理都是一劑毒藥,不但會(huì)毒翻自我,還會(huì)毒害家人與他人!而如果經(jīng)常能看到各類安全事故的過(guò)程與慘烈的場(chǎng)面,分析背后的原因,則會(huì)把僥幸心理壓制到最低甚至為零。所以,企業(yè)必須經(jīng)常組織所有員工進(jìn)行相關(guān)的安全事故安全學(xué)習(xí)與分析,用活生生、血淋淋的事實(shí)教育和警醒大家,任何的僥幸心理都是導(dǎo)致這種后果的成因!同時(shí),要對(duì)企業(yè)內(nèi)部任何可能導(dǎo)致事故的不安全行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,把事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài),例如:對(duì)開(kāi)車(chē)接打手機(jī)、雙手離開(kāi)方向盤(pán)、超速行駛、不及時(shí)加注剎車(chē)散熱水等危險(xiǎn)行為必須及時(shí)警告和處罰,時(shí)刻強(qiáng)化員工的安全意識(shí),切實(shí)戒除僥幸心理,確保企業(yè)安全生產(chǎn)無(wú)事故。

安全,重在意識(shí)為先。安全是社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ),安全是企業(yè)的生存之本,安全更是陪伴每個(gè)人的一生。僅有每個(gè)人都增強(qiáng)了安全意識(shí),時(shí)時(shí)處處事事想安全,掌握足夠的安全知識(shí),破除思想麻痹,戒除心存僥幸,我們才能確保自身的安全、家人的安全,才能保證公司的安全運(yùn)營(yíng),為社會(huì)的安全、和諧、穩(wěn)定貢獻(xiàn)自我的一份力量!

安全發(fā)展演講稿篇三

安全,對(duì)一個(gè)化工企業(yè)來(lái)講,它包含的意義尤為深刻,是我們永恒的話題,是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基本保證,僅有在安全生產(chǎn)的前提下才能實(shí)現(xiàn)更快更強(qiáng)的發(fā)展。隨著齊翔藍(lán)圖的不斷擴(kuò)大,新項(xiàng)目建設(shè)較多,為適應(yīng)公司的發(fā)展,首先我們應(yīng)實(shí)現(xiàn)安全標(biāo)準(zhǔn)化。

我們身處化工企業(yè),時(shí)時(shí)刻刻談到的都是安全,可是真正做到安全才是關(guān)鍵!安全對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有自我的理解,下頭幾句話為我在工作中的安全保證指明了方向:

安全喊話天天講,技能知識(shí)扎心中;

不良習(xí)慣要不得,戒浮戒燥正態(tài)度。

作業(yè)前后要分析,隱患排查打頭陣;

特種票證要齊全,監(jiān)護(hù)來(lái)把質(zhì)量關(guān)。

巡回檢查嚴(yán)執(zhí)行,設(shè)備安全有保證;

層層環(huán)節(jié)來(lái)相扣,萬(wàn)無(wú)一失保平安。

看似簡(jiǎn)單的幾句話,真正做到卻不容易!

這需要我們不斷地理解教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,認(rèn)真巡檢,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高安全意識(shí),逐漸實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”、“我會(huì)安全”的跨越。

要實(shí)實(shí)在在做好安全工作,端正自我的態(tài)度。各類不安全的因素有很多,諸如設(shè)備、環(huán)境,但我認(rèn)為最重要的還是人為因素。在現(xiàn)場(chǎng)操作中隨心所欲、只要不發(fā)生意外事故無(wú)論用什么方法都是可行的,現(xiàn)場(chǎng)巡檢流于表面等這些行為不及時(shí)糾正,時(shí)間一久便認(rèn)定自我所謂的經(jīng)驗(yàn)是正確的,盲目自信。千里之堤毀于蟻穴,想要安全,這些習(xí)慣性違章必須戒除!

對(duì)于存在高風(fēng)險(xiǎn)的特殊作業(yè)必須按要求辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證,作業(yè)前要充分進(jìn)行危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)分析,把存在的各種安全隱患盡可能的分析全面,制定相應(yīng)的安全措施保證安全作業(yè)。

現(xiàn)階段,正值公司高質(zhì)量發(fā)展階段,作為一名員工,我們要做好本職工作,逐項(xiàng)落實(shí)安全措施。在工作中我們更要端正態(tài)度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作,肩負(fù)起崗位職責(zé),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,將安全牢牢地抓在手中,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,保證裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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