總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機修工工作總結(jié)字篇一
一、基礎(chǔ)管理方面
1、車間健全并實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責(zé)。
2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài)，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀(jì)律，提高車間的凝聚力。
3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度，樹立終身學(xué)習(xí)理念，主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。
4、全面實行“6s”管理，制訂并落實了實施方案，使全體員工，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。
每位員工自覺主動的學(xué)習(xí)，使車間整體維修水平有了很大的提高。
6、庫房管理基本進入正規(guī)化，對物資進行了分類存放，并對保管員進行培訓(xùn)，庫房管理嚴(yán)格按照各項庫房制度。
二、黨建方面
1、建立健全了學(xué)習(xí)制度，落實了“三會一課”，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。
2、每月召開一次民主生活會，認(rèn)真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質(zhì)，提升了支部形象，加大了黨員影響力。
3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先進性，并獲得了20__年先進基層黨支部。
4、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份，支部發(fā)展新黨員3名。
5、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車間取得了一定的成績。
三、安全管理方面
1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業(yè)安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、認(rèn)真組織各項安全活動，認(rèn)真開展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，并嚴(yán)格實施。
3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn)，
包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí)，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業(yè)。
4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化，積極推進安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，明確個人崗位職責(zé)，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。
四、設(shè)備儀表檢維修方面
1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養(yǎng)工作。
2、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。
3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗，及時消除設(shè)備隱患，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。
4、實行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。
5、節(jié)約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗，車間嚴(yán)格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料，并且執(zhí)行成本核算。
五、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作
1、技改各類泵、風(fēng)機，主要包括：
2)、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺。
3)、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺。
4)、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。
5)、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺。
6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風(fēng)機3臺。
7)、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。
8)、adc車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺。
2、其他維修作業(yè)，主要包括：維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機類50余次;維護維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進行焊接作業(yè)20__余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米，更換安裝暖氣200余次。
3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。
4、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續(xù)進行，包括各類儀表和安全閥校驗?；灸鼙ＷC各類儀表鑒定工作。
5、完成公司各項儀表技改計劃。
六、車間存在的問題
1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足，對員工思想動態(tài)了解不夠。
2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。
3、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強。
4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心，需加以引導(dǎo)和教育。
5、繼續(xù)增進員工之間的感情，提高車間凝聚力。
七、下一步改進的措施和目標(biāo)
1、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé)，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理。
2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間，積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。
3、繼續(xù)加強員工的安全培訓(xùn)，著力提高員工的安全意識與自我保護能力。
4、督促各工段、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項管理制度。
5、人員素質(zhì)和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓(xùn)。
6、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任、相互幫助，增進大家的集體榮譽感。
20xx我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年，隨著各項技改項目的實施，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
車間的日常管理需要從點滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們相信，20xx間各項工作會邁入一個新的臺階。
機修工工作總結(jié)字篇二
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
（一）維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
（二）零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
（三）維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動強度較大。
（四）設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
（五）對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
（六）車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見與建議：
1、產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對市場競爭立于不敗之地。
2片面、追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機會和學(xué)習(xí)的平臺。
3、節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認(rèn)為與個人無關(guān)，不能充分認(rèn)識到其作用于影響。
4、有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
5、公司的各項機器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的'改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
6、廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。
7、道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。
8、年終獎按個人職務(wù)及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。
9、工會應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。
在以后的工作中，機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法，根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
機修工工作總結(jié)字篇三
一、狠抓安全不放松，規(guī)范管理求發(fā)展。
安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在全年的工作中，我們堅持為公司負(fù)責(zé)，為家人負(fù)責(zé)，為自己負(fù)責(zé)的理念 做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責(zé)任落實，堅持加強現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全、化工知識培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”活動和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》演習(xí)，提高員工們的安全意識;堅持每周五、節(jié)假日前的大檢查以及日常巡查工作，及時整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，全年未發(fā)生輕傷、重傷和死亡事故。
二.生產(chǎn)設(shè)備維護工作
指掌在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}設(shè)備進行重點處理不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性解決問題，確保檢修質(zhì)量磷銨廠高壓供熱風(fēng)機就在巡檢時電動機震動異常，進行及時檢修消除了隱患。硫酸廠鍋爐給水泵a泵在巡檢時配電控制系統(tǒng)電接點過熱產(chǎn)生電火花及時處理，避免了一起較大的電器事故。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題硫酸廠脫鹽水系統(tǒng)多級泵在運行數(shù)分鐘后停止又自啟動，故障反復(fù)循環(huán)，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題最后是多級泵管道出口壓力繼電器動作控制plc中斷輸出，將這些問題解決后，脫鹽水系統(tǒng)運行正常。
1硫酸廠兩臺變壓器及其配套高壓開關(guān)柜. 高壓電纜制作安裝.安全檢測.保護設(shè)定投入運行。
2硫酸廠軟啟動器增加綜合保護器
3復(fù)合肥廠自動配料系統(tǒng)電子皮帶秤斷料報警裝置電氣控制設(shè)計及安裝
7磷銨廠1效.雙2效系統(tǒng)軟啟動器線路設(shè)計安裝
8磷銨廠兩套濃密機加裝二級過載保護裝置
9磷銨廠硫酸輸送泵安裝變頻器
10磷銨廠氨站水蒸發(fā)器電氣安裝調(diào)試
11東西泉渣場污水處理站1號電氣控制柜重裝.現(xiàn)場調(diào)試
4磷銨廠復(fù)合肥廠兩條自動包裝生產(chǎn)線檢修保養(yǎng)
5各分廠起吊裝置共計4套檢修保養(yǎng)
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計
2公司全部電動機.變頻器.軟啟動器及其附件規(guī)格數(shù)量統(tǒng)計
3.20__年月度檢修.年度大修計劃編制.材料計劃編制
六、車間在設(shè)備管理維護還存在許多問題：
1.現(xiàn)場控制柜設(shè)備名稱不清楚.設(shè)備狀態(tài)指示燈不明確.電流表不準(zhǔn)
2部分電動機未加防護罩
3各低壓配電室配電柜門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān)閉.電氣線路不規(guī)范.室內(nèi)衛(wèi)生差
4配電線路部分電力橋架未加蓋
20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二，個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，公司專業(yè)技術(shù)人才青黃不接。其三.員工培訓(xùn)雖多，但仍存在流于形式的現(xiàn)象。其四，部門與部門之間溝通協(xié)調(diào)配合欠佳，以致于出現(xiàn)工作脫接、效率低、質(zhì)量差的現(xiàn)象。其五，管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。存在的上述差距，有待于我們在工作中不斷總結(jié)、改進和完善。
機修工工作總結(jié)字篇四
為認(rèn)真貫徹寧夏清潔能源發(fā)展有限公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，落實安全生產(chǎn)“雙基”工作，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識，防止各類事故的發(fā)生，確保確保各車間年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，制定本年度工作計劃。
一、清潔能源發(fā)展有限公司維修車間安全控制目標(biāo)
1、輕傷事故為千分之一。
2、設(shè)備事故為千分之二。
3、設(shè)備完好率95%。
4、重特大事故為零。
5、環(huán)境污染事故、生態(tài)破壞事故為零。
6、交通事故為零。
7、事故隱患整改率100%。
8、全年安全事故經(jīng)濟損失累計總額不超過一千元。
二、工作要求
1、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
2、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設(shè)備的愛惜程度。
3、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
4、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
5、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度
6、工作場地要清潔、拆卸零件要整潔存放，搞好文明生產(chǎn)
7、承擔(dān)所有機械設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、定期注油，定期檢查、修理、故障排除。
8、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)設(shè)備的運行、檢修、試運轉(zhuǎn)等各項規(guī)程規(guī)范。
9、承擔(dān)突擊性搶修、安裝、拆除等任務(wù)。
10、遵守各種安全規(guī)章制度，按照設(shè)計要求、程序、工藝和安全技術(shù)措施施工，確保安全生產(chǎn)任務(wù)的完成。
11、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)設(shè)備的安裝、運行、檢修、試運轉(zhuǎn)各項規(guī)程規(guī)范，對單項工程的具體技術(shù)措施，負(fù)責(zé)實施。
12、負(fù)責(zé)機械設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、定期注油、修理、故障排除。
13、嚴(yán)格按照圖紙要求，精確計算尺寸，確保工程質(zhì)量達到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
機修工工作總結(jié)字篇五
為加強企業(yè)管理，明確維修人員工作職責(zé)，提高機修管理水平，保證設(shè)備正常運行，保障生產(chǎn)順利進行，特制定本制度。
1、根據(jù)公司下達的設(shè)備周期保養(yǎng)計劃、每周檢修計劃、當(dāng)日檢修計劃、對責(zé)任機臺進行巡回檢查、檢修和維護，杜絕跑、冒、滴、漏的發(fā)生，努力提高機臺利用率，降低能源消耗。
2、當(dāng)班突發(fā)機械故障，接到檢修通知后，立即趕到現(xiàn)場搶修，檢修結(jié)束試機正常運轉(zhuǎn)后離開檢修機臺；當(dāng)班不能檢修的，由生產(chǎn)車間主任報生產(chǎn)廠長在調(diào)度會上安排機修車間限時檢修，并轉(zhuǎn)入企管部納入周計劃考核。
3、配件白天由機修人員到五金庫領(lǐng)取，夜間由夜班機修人員在交接班前到五金庫領(lǐng)取。夜間特殊情況無備件時電話聯(lián)系五金庫倉管員領(lǐng)取。
4、鍋爐房、污水處理等車間外設(shè)備需維修，白班報生產(chǎn)廠長通知機修車間主任，由責(zé)任維修工維修，夜間直接通知當(dāng)班機修人員維修，未接到通知，機修人員不得隨便出車間，否則按脫崗、串崗處理。
5、檢修、保養(yǎng)工作完畢，剩余配件和廢件及時送回五金庫或廢料庫；現(xiàn)場垃圾及污物立即清理，做到工完場凈。
機修工的工資有崗位產(chǎn)量考核工資和工作質(zhì)量考核工資兩部分組成
（一）崗位產(chǎn)量考核工資：考核出勤天數(shù)與月產(chǎn)量。
按公司考勤管理制度出滿勤,當(dāng)月生產(chǎn)車間完成公司下達生產(chǎn)計劃170萬米，得全崗位工資。每多（少）出勤一天，加（減）當(dāng)月每日應(yīng)得工資;產(chǎn)量每加（減）一萬米獎（罰）2元。
（二）工作質(zhì)量考核工資：考核檢修保養(yǎng)計劃、節(jié)能降耗、停車時間。未按工作要求開展工作受到的罰款一并在工作質(zhì)量考核工資中扣出。周期保養(yǎng)計劃由公司統(tǒng)一制定，每周（日）檢修計劃，由生產(chǎn)車間主任編制，定于每周日早八點前（調(diào)度會）報生產(chǎn)廠長審核，由機修車間主任組織實施。計劃一式5份，報總經(jīng)理、生產(chǎn)廠長、機修車間、生產(chǎn)車間、企管部各一份，（缺少配件每周一報主管設(shè)備廠長和企管部，以便及時采購配件和考核）。
1、設(shè)備檢修、保養(yǎng)責(zé)任到人，檢修計劃每周考核一次，保養(yǎng)計劃每月考核一次，當(dāng)月全面完成工作任務(wù)，責(zé)任小組每人獎勵200元。檢修計劃與保養(yǎng)計劃項目中，考核時有一項完不成每處罰責(zé)任機修工20元。
2、當(dāng)月責(zé)任機臺跑、冒、滴、漏自查及時整改，對出現(xiàn)的限期整改按時完成，對責(zé)任小組每人獎勵100元。機臺跑、冒、滴、漏（包括空壓機汽管）未及時處理與接到限期整改計劃未按時完成，，每次每處罰款10從獎金中扣出。
3、設(shè)備故障停機考核：責(zé)任小組每人獎金為1００元。責(zé)任機修工充分利用停機和刷車時間對設(shè)備進行維修和保養(yǎng)。因設(shè)備檢修、保養(yǎng)不充分致使機臺生產(chǎn)期間停機按每小時罰責(zé)任機修工20元從獎金中扣出。（扣除操作工因操作不當(dāng)而造成的停機時間）
4、設(shè)備出現(xiàn)故障，機修人員接到通知后未能及時到位檢修，每次罰責(zé)任人30元。（考核部門：生產(chǎn)車間主任、值班主任、擋車工）
6、設(shè)備檢修、保養(yǎng)完畢，剩余配件和廢件未及時送回五金庫或廢料堆，現(xiàn)場垃圾未清理到垃圾桶，每項每次罰10元。設(shè)備保養(yǎng)后油污未擦干凈，每處罰2元。
8、設(shè)備檢修記錄表、交接班記錄與夜班機修記事本未填寫，交接事項交代不清楚，每項每次罰5元。
備注：考核時間以設(shè)備檢修保養(yǎng)計劃的最后一個工作日為考核時間。缺少配件與外協(xié)加工未返回，機修人員申請停機檢修，但生產(chǎn)廠長本周未安排停機的機臺，周計劃考核匯總時不作未完成任務(wù)處理。
四、本規(guī)定由生產(chǎn)廠長負(fù)責(zé)執(zhí)行，機修主任（副主任）具體安排執(zhí)行。企管主任、機修主任與各生產(chǎn)車間主任共同負(fù)責(zé)考核，考核結(jié)果由企管部負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計，經(jīng)總經(jīng)理、生產(chǎn)廠長審核確認(rèn)，作計發(fā)獎金依據(jù)。
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