幼師愛崗敬業(yè)演講稿(精選3篇)

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幼師愛崗敬業(yè)演講稿(精選3篇)
時間:2023-04-04 11:10:25     小編:zdfb

演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高。演講稿對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文,我們一起來了解一下吧。

幼師愛崗敬業(yè)演講稿篇一

大家好!

我叫xxx,是管理三科的一名稅收管理員,現(xiàn)在負(fù)責(zé)養(yǎng)路費(fèi)征稽所運(yùn)輸xx工作。我匯報(bào)的題目是:勤勉敬業(yè),無私奉獻(xiàn),打造地稅金牌窗口。

我局在養(yǎng)路費(fèi)征稽所設(shè)立xx窗口,承擔(dān)著大xxxx地區(qū)大約3500輛個體運(yùn)輸車輛的xx和稅款征收工作。每年征收交通運(yùn)輸營業(yè)稅及附加1000多萬元,占全部交通運(yùn)輸營業(yè)稅收入的百分之五十以上。

下面我分三個部分向領(lǐng)導(dǎo)和同志們工作匯報(bào)。

第一部分:顧全大局,勇挑重?fù)?dān),拼搏奉獻(xiàn)的責(zé)任心打造文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口。

xxxx年10月改革,原來的征收科撤并,我被分配到管理二科。當(dāng)時的養(yǎng)路費(fèi)征稽所xx窗口由二科負(fù)責(zé),除了原來的兩名同志自愿保留外,還需要一名同志常駐辦公,許科長找到了我。說實(shí)話,我知道科長已經(jīng)征求過科里很多同志的意見,大家都不愿意遠(yuǎn)離集體到偏僻陌生的“別人家”去工作,離群索居的孤獨(dú)讓人望而卻步。我自從參加地稅工作一直在征收一線,好不容易熟悉了各類稅收業(yè)務(wù),也積累了不少經(jīng)驗(yàn),如果長時間脫離實(shí)踐,就荒廢了;再加上孩子小,體質(zhì)弱,經(jīng)常生病,事情多,一旦坐了窗口就意味著八小時全天候,不能空崗,根本無法隨時照顧孩子的突發(fā)狀況;況且,代開運(yùn)輸發(fā)票業(yè)務(wù)對我來說完全是一片空白,能否勝任也是個未知數(shù)……所有這些都讓我顧慮重重,面臨艱難的抉擇。但看到領(lǐng)導(dǎo)信任和期待的目光,想到自己畢竟還年輕,有責(zé)任有義務(wù)為組織分憂解愁,稅務(wù)工作的各個崗位只是分工不同,都在為國聚財(cái)?shù)拇竽繕?biāo)大前期下發(fā)揮著不可缺少的作用,都是我學(xué)習(xí)和提高自己的機(jī)會,也是鍛煉能力、增長知識和才干的舞臺。于是我愉快的接受了新的工作崗位,充滿自信的來到了養(yǎng)路費(fèi)征稽所,一干就是兩年多。

即使做了充分的思想準(zhǔn)備,第一天到征稽所上班還是很不適應(yīng)。陌生的環(huán)境,陌生的面孔讓我感覺好像是被父母寄養(yǎng)在別人家的孩子那樣無助和茫然。雖然征稽所的同志們很熱情的接待了我,安置好辦公桌椅,連接好電腦、打印機(jī)等設(shè)備,但我還是從他們臉上讀出了刻意的禮貌和敷衍的笑容,一種無依無靠的漂浮感瞬間彌漫在我心頭。可是,面對窗口外邊排起長長隊(duì)伍等待開票的車主,我強(qiáng)迫自己迅速進(jìn)入角色,以最快的時間熟悉并掌握基本業(yè)務(wù)技能,全身心的投入到新的工作中。

沒在征稽所工作過的同志可能這么想:那里是多好的地方啊,山高皇帝遠(yuǎn),誰也管不著,早晚不用考勤簽到,不必?fù)?dān)心曠工超假扣發(fā)工資、獎金,更不用寫那千篇一律、繁瑣枯燥的工作日志,想啥時候來就溜溜達(dá)達(dá)的來,想啥時候走抬腿出門就走,每天優(yōu)哉游哉,仿佛世外桃源一般。

真正工作起來才知道:我雖然不用遵守刻板的電子考勤,但那些車主會在上班前就等候在門口;名義上我有條件隨時離崗溜號,但實(shí)際情況常常是一坐就是一整天,天天連軸轉(zhuǎn),中午飯也是匆匆扒拉一口。真想不出養(yǎng)車的怎么那么多,征稽所的營業(yè)大廳里永遠(yuǎn)門庭若市,剛打發(fā)走一個,又進(jìn)來一大群,絡(luò)繹不絕,源源不斷。那些個體車主散漫拖沓,吵吵嚷嚷、大呼小叫的好像自由市場,亂成一鍋粥,攪得我們頭昏腦漲。我們就在這樣混亂嘈雜的環(huán)境中工作,除了開具發(fā)票、完稅證、收取稅款等正常流程操作外,還要隨時回答車主的咨詢、審核相關(guān)手續(xù)證件、解釋有關(guān)政策等等,一天下來口干舌燥、咽喉腫脹,異常難受,臉上的肌肉都僵化了。在征稽所,根本就沒有八小時工作日的概念,雙休日、節(jié)假日更是奢侈的夢。別的地區(qū)xx臺車有7個代開運(yùn)輸發(fā)票的窗口,而我們大石橋地區(qū)3500臺車只有3個人開票,工作量可想而知。每到月末、季末、年末的日子,車主為了結(jié)算運(yùn)費(fèi),大批量集中開票更使我們的工作嚴(yán)重超負(fù)荷,深更半夜回家早就習(xí)以為常了。我是98年到地稅局,前七年的工作量加起來,也沒有在征稽所兩年干的活多。去年金稅三期工程籌備階段,全局上下都在緊張的錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù),其中的辛苦想必大家都有切身體會。我們在征稽所,幾乎每天都持續(xù)著那樣的工作強(qiáng)度。我們隨時自己決定加班,不需要領(lǐng)導(dǎo)安排,更不用監(jiān)督考核,一切從工作需要出發(fā)。如果參考機(jī)關(guān)正常的作息時間,我在征稽所自覺加班加點(diǎn)累計(jì)(800)小時,可以換算成(100)個義務(wù)奉獻(xiàn)日,就相當(dāng)于我的生命比別人延長了(100)天。

盡管如此,每當(dāng)我看到車主們風(fēng)塵仆仆的遠(yuǎn)道而來,辛辛苦苦的排了一天的隊(duì),就感覺肩頭沉甸甸的重任;每當(dāng)看到他們拿好發(fā)票,滿意的連連道謝時,所有的辛苦都煙消云散了。因?yàn)椋抑溃核麄兯兄x的,是地稅機(jī)關(guān)的優(yōu)質(zhì)服務(wù);他們所認(rèn)可的,是地稅部門的整體形象;他們所肯定的,是地稅干部的過硬素質(zhì)和嶄新風(fēng)貌。

第二部分:潛心鉆研,積極探索,勤勉敬業(yè)的進(jìn)取心打造便捷高效服務(wù)窗口。

xxxx年10月,金稅三期工程全面啟動,運(yùn)輸xx也第一次正式納入了征管軟件操作系統(tǒng)。由于新軟件的權(quán)限分工明確、各個操作細(xì)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣,任何一個步驟出現(xiàn)問題都會影響工作任務(wù)的完成。運(yùn)行初期,新軟件的許多地方不是很完善,與實(shí)際情況脫節(jié),不能順利銜接過渡,從而無法開具發(fā)票。車主們并不了解這其中的曲折,對我們開不出發(fā)票意見很大,由于權(quán)限所限,我們也束手無策,只好一遍又一遍的解釋,希望獲得車主們的理解。如果說,工作任務(wù)重加班加點(diǎn)累的只是身體,那么眼看著活干不了才真正讓我們心力交瘁,焦頭爛額。

開始的時候,我象往常一樣首先想到的是向局機(jī)關(guān)的二線職能科室反映情況,象綜合業(yè)務(wù)一科、綜合業(yè)務(wù)二科、發(fā)票所、信息中心、計(jì)劃征收科等等。但由于新軟件是省局統(tǒng)一開發(fā)的,他們無權(quán)處理,只能繼續(xù)按照各自的分工向營口市局反映;市局同樣也不敢擅自修改,仍然把問題反饋到省局;省局有關(guān)部門接到問題后,經(jīng)常性的答復(fù)是:找新軟件的開發(fā)公司解決。如此自上而下一層一層的折騰了一大圈,我只得到一個軟件公司的電話號碼。盡管現(xiàn)在的通訊技術(shù)相當(dāng)發(fā)達(dá),但如此多環(huán)節(jié)的傳話筒還是大大的貽誤了工作,而且,由于許多問題只有最基層的實(shí)際操作人員掌握具體情況,一層層傳達(dá)很容易曲解本意,無法達(dá)到最佳目的。為了最大限度的提高工作質(zhì)量效率,營口市局陳光局長十分重視此項(xiàng)工作,請示省局同意后,讓我直接與軟件公司聯(lián)系,提出意見和建議,做好協(xié)調(diào)和配合工作,盡快修改和完善新軟件的各項(xiàng)功能,爭取早日步入正軌。

得到了組織批準(zhǔn)的“尚方寶劍”,我興奮的同時更多的感到了巨大的壓力。怎么樣才能解決這些難題,讓新軟件如期上線呢?那段時間里,我日夜冥思苦想,認(rèn)真抄錄下原有的操作流程,仔細(xì)研究,觀察細(xì)節(jié),反復(fù)推敲,重新設(shè)計(jì),回家都在草稿紙上勾勾畫畫,連涂帶抹的,女兒都笑話我說:媽媽,你畫的是什么啊,亂七八糟一大堆……

由于軟件公司在沈陽,征稽所窗口的電話不能打外線,而我們之間的的交流和切磋又必須邊操作邊進(jìn)行,我只能用自己的手機(jī)一次次的掛長途,一個月下來,電話費(fèi)花了好幾百元。

我根據(jù)自己在工作中的經(jīng)驗(yàn),參考交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特殊性,創(chuàng)造性的提出了增加“車牌照號碼”索引等建議,受到了市局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。軟件公司的技術(shù)人員也由衷的稱贊我提出的意見很關(guān)鍵,很重要,“相當(dāng)專業(yè)”為他們改進(jìn)軟件提供了很多幫助。經(jīng)過不斷的研究和探索,反復(fù)的修改和嘗試,我和軟件公司通力合作,終于克服了運(yùn)行新軟件xx的難題,在全地區(qū)率先順利上線,我也在工作中與軟件公司的技術(shù)人員結(jié)下了深厚的友誼。

現(xiàn)在,其他兄弟單位的同行們遇到問題,就愿意直接找我咨詢,他們戲稱我是代開運(yùn)輸大票方面的“權(quán)威”。南樓分局的領(lǐng)導(dǎo)還親自邀請我去現(xiàn)場指導(dǎo)和實(shí)地演示,我也在跟同行們的切磋和交流中進(jìn)一步提高了自己的業(yè)務(wù)能力。

現(xiàn)在,新征管軟件的運(yùn)行情況良好,原來審核、開具一張發(fā)票大約需要7—10分鐘,現(xiàn)在,只要1—2分鐘就能完成。大廳里秩序井然,不再鬧哄哄亂糟糟,車主們不再煩躁抱怨、罵罵咧咧,我的心里也敞亮了許多,更加懂得了:做好窗口工作,不是簡單的禮貌用語和熱情服務(wù),不是單純的按部就班,照章辦事,更要學(xué)會換位思考,急人之所急,想人之所想,主動改進(jìn)工作思路和方法,高質(zhì)量高效率的完成任務(wù),才是最佳的服務(wù)品牌。

第三部分:堅(jiān)持原則,忍辱負(fù)重,真誠坦蕩的心打造和諧陽光服務(wù)窗口。

窗口工作直接與納稅人打交道,最容易發(fā)生問題和矛盾。在征稽所工作的兩年多,我嘗遍了其中的酸甜苦辣。當(dāng)初在征收科,我管集體戶,老板和會計(jì)人員的納稅意識比較強(qiáng),素質(zhì)也相對較高,一般都能做到積極配合,工作起來輕車熟路、得心應(yīng)手。來到征稽所后,我坐在大廳的開票窗口,從高高在上的管理人員一下子變成了名副其實(shí)的服務(wù)人員,工作的對象不再是小心翼翼笑臉相迎的企業(yè)老板和會計(jì),而是素質(zhì)參差不齊的個體車主。這種懸殊的換位讓我的心里充滿了巨大了落差。

記得我剛調(diào)過去不久,有一次,一位女車主來辦理xx,但她無法出具前期有效的完稅憑證。當(dāng)我向她說明原因并要求她回去補(bǔ)充資料時,她漫不經(jīng)心的說完稅證洗衣服時不小心搓碎了,只有復(fù)印件。根據(jù)規(guī)定,復(fù)印件是不能作為xx的依據(jù)的。我耐心的向她解釋,并建議她到局機(jī)關(guān)計(jì)劃征收科去查詢,或者請計(jì)劃征收科出具有關(guān)證明。她嫌麻煩,說自己也不是第一次來開發(fā)票,我都認(rèn)識她,應(yīng)該了解她的信譽(yù)。我苦口婆心的對她說,這是市局的統(tǒng)一規(guī)定,任何人也不能特殊。見我沒有松口通融的意思,她的態(tài)度變得強(qiáng)硬起來。用力拍著柜臺,咚咚的錘打著隔離窗,開始破口大罵。言辭十分猛烈,庸俗惡毒,不堪入耳,精彩絕倫的表演立即引來周圍車主們的目光。她大概覺得有人撐腰了,更加理直氣壯,威脅我們說,要到局長那里舉報(bào)我們故意刁難車主,不給開發(fā)票。

我站在柜臺里,看著她肆無忌憚的撒潑,周圍是無數(shù)雙關(guān)注的眼睛,幸災(zāi)樂禍者有之,煽風(fēng)點(diǎn)火者有之,觀望揣測者有之,就是沒有人站出來說句公道話。莫大的痛苦、悲憤、恥辱、冤屈……一瞬間涌上來,無情的啃噬著我千瘡百孔的`心:自從到了征稽所,自己每天踩著太陽上班,頂著星星回家,沒日沒夜的加班干活,誠惶誠恐的滿負(fù)荷工作,就是覺得自己是國家公務(wù)員,代表地稅局的整體形象,要胸懷寬廣,保持高姿態(tài)??墒悄切┸囍鱾冞€是不滿意,排隊(duì)久了他們抱怨,打電話請示工作他們說業(yè)務(wù)太差趁早滾蛋,夾塞搗亂還理直氣壯,舉報(bào)、告狀的字眼天天掛在嘴邊,吹胡子瞪眼睛、指桑罵槐更是家常便飯,就差沖進(jìn)柜臺拳打腳踢了。自己這樣到底是圖個啥?因?yàn)楣ぷ鱽G面子,得罪人,惹是非,究竟值不值得?從前去企業(yè)查賬,哪次不是好言好語恭維著,好茶好水果的招待著,什么時候受過如此禮遇啊?從小到大不知道什么叫做打架,今天居然在大庭廣眾之下無辜受辱,真是越想越窩囊、越聽越氣憤、越看越委屈……

可是,一身制服告訴我,一定要保持冷靜、理智,肩章、稅徽提醒我,不能跟她一般見識。于是,我強(qiáng)壓怒火,咽下淚水,和顏悅色的對她說:大姐,請你說話注意用詞,我只是個小小的辦事員,沒有權(quán)力改變制度。然后穩(wěn)定下情緒,悶聲不響的接待其他的車主。大廳里只有她還在慷慨激昂的唱著獨(dú)角戲……

第二天,我主動找局長匯報(bào)了事情的經(jīng)過。局領(lǐng)導(dǎo)對這件事情十分重視,為了弘揚(yáng)正氣,支持干部的公正執(zhí)法,保護(hù)干部的人格尊嚴(yán)和人身安全,申請公安部門協(xié)助調(diào)查。公安人員調(diào)出了當(dāng)時的監(jiān)控錄像,確認(rèn)自始至終我的態(tài)度都是誠懇文明的,沒有絲毫過錯。她的行為已經(jīng)構(gòu)成了擾亂秩序,妨礙公務(wù),應(yīng)當(dāng)受到法律的處罰。公安局的辦案民警由衷的感嘆說:沒想到地稅局的干部素質(zhì)這么高!

后來,那位車主主動向我道了歉。我對她說:大姐,我們非親非故,也無冤無仇,如果不是因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,根本不可能認(rèn)識,我們應(yīng)該珍惜這樣的緣分。我知道你不是針對我個人,你家的買賣也不能因?yàn)檫@件事就不做了,我們今后還要好好相處,希望你支持我的工作。

從那以后,每次她來開發(fā)票,都能嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,還主動幫助我維持秩序,解答有關(guān)政策問題。就這樣,我跟她不打不相識,竟成了要好的朋友。她不只一次的對我說:小妹,如果你家里有什么大事小情不告訴我,姐姐可真生氣了……

春華秋實(shí),花落花開,征稽所門前,高大的梧桐樹又舒展著茂密的枝葉,投下濃濃的綠茵。進(jìn)進(jìn)出出的個體車主仍舊行色匆匆,忙忙碌碌,但他們的臉上,少了敵視,多了笑容;少了刁難,多了友善;少了抵制,多了配合;少了抱怨,多了理解。我們將繼續(xù)努力,讓征稽所的地稅窗口,永遠(yuǎn)洋溢著和諧溫暖的氣息,充滿金色的陽光。

幼師愛崗敬業(yè)演講稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,大家好!

有一種職業(yè),它聯(lián)系著千家萬戶,傳遞心與心的交流;有一種職業(yè),它使您無論身處何方,都能溝通無極限。它,就是我們?yōu)橹冻鋈可硇牡囊苿油ㄐ攀聵I(yè)。

有一種追求,看似平凡渺小,卻成就著不凡的業(yè)績;有一種追求,看似樸實(shí)無華,卻輝煌著人的一生,那就是:奉獻(xiàn)創(chuàng)造美!我今天講演的題目是――奉獻(xiàn)。

朋友們:我們曾聽過這樣的感嘆:我生不逢時,沒趕上英雄時代,要不然我也會名揚(yáng)天下!我們也聽到過類似的抱怨:我時運(yùn)不佳,沒攤上一個好崗位,否則咱也能露露臉!

是啊,普通的工作崗位,我們都很平凡。但我要說,偉大正寓于平凡之中,在我們身邊就有許多默默無聞、愛崗敬業(yè)、追求奉獻(xiàn)的普通員工。

xx,網(wǎng)優(yōu)中心一名普通員工,但卻對工作充滿激情。這些年來,她始終精神飽滿的去面對工作中的壓力和挑戰(zhàn),無私的把自己那份真摯的感情獻(xiàn)給了自己的工作崗位。站址勘察、高速測試,不知道翻過了多少個山頭,足跡幾乎遍及了張家口的每個鄉(xiāng)村。還記得全省網(wǎng)優(yōu)會戰(zhàn),她早起晚歸、刻苦鉆研,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),終于使掉話指標(biāo)達(dá)到優(yōu)秀。一中心連心大型文藝匯演,她冒雨趕回機(jī)房進(jìn)行話務(wù)調(diào)整,使得現(xiàn)場中國移動用戶又一次高昂起驕傲的頭。除夕夜話務(wù)高峰,當(dāng)人們合家團(tuán)聚,圍坐在電視機(jī)前觀看春節(jié)聯(lián)歡晚會的時候,她卻默默的守在終端前,時刻關(guān)注著網(wǎng)絡(luò)變化,及時做出各種參數(shù)調(diào)整,確保網(wǎng)絡(luò)暢通。她的奉獻(xiàn)得到了回報(bào),春節(jié)期間通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)整,在沒有新增設(shè)備投資的情況下,有效挽救10萬愛爾蘭話務(wù)量,相當(dāng)于一個月從30天增加到32天。

奉獻(xiàn)是一種付出,既然是付出就意味著代價(jià)。作為公司技術(shù)骨干,她以身作則,勤勤墾墾的工作,在家庭和事業(yè)的天平上,她從來都是毫不猶豫的選擇后者。每次提起家庭,她總是心存愧疚。是的,她不是一個好媽媽,女兒今年七歲,讀一年級了,可作為母親的她一次也未接送過女兒上學(xué)。由于工作需要,她經(jīng)常下縣,很晚才能回家,只能見到睡夢中的女兒。時間長了,孩子跟她的感情也有些疏遠(yuǎn)。她也不是一個好女兒,父親年事漸高,各種疾病開始纏身,而她只能在電話里問及他的身體,默默乞求上天保佑他平安。

她常說,工作態(tài)度決定工作質(zhì)量,只有從工作本身去理解工作,才能深入其中,克服單調(diào)和乏味,不再感到勞碌和辛苦。是的,工作給予我們的永遠(yuǎn)要比我們?yōu)橹冻龅母?,一個人能夠勤奮工作并樂在其中,是多么幸運(yùn)啊。

連續(xù)兩年她都被評為市先進(jìn)工作者,今年又獲得了河北移動20xx年度省級勞模的光榮稱號。因?yàn)樗姆瞰I(xiàn),她當(dāng)之無愧!有愛崗敬業(yè)的好員工,自然也有愛崗敬業(yè)的好領(lǐng)導(dǎo)。武汰然在擔(dān)任網(wǎng)優(yōu)中心主任5年以來,憑著自己熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的管理藝術(shù),帶出了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)、圍繞市場變化快速反應(yīng)的網(wǎng)優(yōu)隊(duì)伍。付出總有回報(bào),這支隊(duì)伍得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,網(wǎng)優(yōu)中心被評為xxxx年度先進(jìn)集體。

奉獻(xiàn)在團(tuán)隊(duì)拼搏中體現(xiàn),在我的身邊,還有許許多多這樣的人和事:xx,為了工程早日完工,未能在病重的父親床前盡孝,留下了永久的遺憾。

xx,連續(xù)幾夜參加網(wǎng)絡(luò)割接,最后累倒在工作現(xiàn)場。

xx,為了選到合適的站址,磨破的鞋子幾雙。

xx,非典期間堅(jiān)持修站,走在最前。

xx,因?yàn)楣ぷ?,幾次推遲婚期。

xx,為了論證大秦線覆蓋的可行性翻山越嶺,足跡遍及168公里路段。

xx,在孩子出生不到一周就將妻子安置在岳母家,開始為3g規(guī)劃奔波。

xx,為了均衡話務(wù),經(jīng)常加班到深夜,因?yàn)樗钪粋€價(jià)值10萬元的信道盤,如果根據(jù)需要拆閑補(bǔ)忙10次,那么它的價(jià)值也會變?yōu)?00萬。

還有我們的新員工也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng):xx、xx為了保證新購置的應(yīng)急車盡早投入使用,徹夜調(diào)試。高軼、李建騎著自行車精心備選12期站址,幾乎穿越了張家口市區(qū)所有大街小巷。

這不是文學(xué)創(chuàng)作,也不是故事精選,它是網(wǎng)優(yōu)人日常工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,正是這些普通的移動員工憑著一股默默奉獻(xiàn)、積極鉆研的釘子精神和永不停息,奮斗不輟的拼搏精神攻克了一道道技術(shù)難關(guān),在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。

幼師愛崗敬業(yè)演講稿篇三

我叫,是公交集團(tuán)公司第四保修車間小修二班班長,一個普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和栽培,以及同事們對我的幫助和支持。

我1994年由公交技校畢業(yè),進(jìn)入公交集團(tuán)公司內(nèi)勤車間任汽車

修理工作。我熱愛這項(xiàng)工作,為刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務(wù)水平,我通過自學(xué)獲得大專學(xué)歷,技術(shù)上虛心學(xué)習(xí)、不恥下問,還自購書籍,加強(qiáng)理論知識的積累,實(shí)際工作中能理論結(jié)合實(shí)際,在干中學(xué)、學(xué)中干,使自己的技術(shù)得到顯著提高,很快成為車間青工中為數(shù)不多的技術(shù)骨干之一。曾在集團(tuán)公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名,“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績。我在作好本職工作的同時,還認(rèn)真作好“傳、幫、帶”,近幾年,班組內(nèi)新進(jìn)青工較多,我熱心帶徒、真誠授藝,不僅教他們學(xué)技術(shù)還教他們學(xué)做人,班組內(nèi)幾名青工都進(jìn)步較快,早早的挑起獨(dú)立上崗的擔(dān)子,其中有的還兩次被車間推薦參加集團(tuán)組織的修理工技能比賽,并取得較好成績。

我在完成本職工作的同時,還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難,我主動關(guān)心、排憂解難,經(jīng)常和大家交談溝通,引導(dǎo)大家“愛公交、愛崗敬業(yè)”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻(xiàn)精神,使得我們的班組能夠團(tuán)結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎勵。一年來,我?guī)ьI(lǐng)的班組完成小修工作26000多項(xiàng)次,突擊更換發(fā)動機(jī)30多臺,組織上線路服務(wù)、安全檢查近500臺次。作為技術(shù)骨干,身兼“技術(shù)攻關(guān)小組”、“節(jié)油(氣)小組”、“濟(jì)搶修小組”成員數(shù)職,我以無私奉獻(xiàn)的精神和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。,經(jīng)我之手進(jìn)行技改的超油(氣)車輛百余臺次,廣泛受到外勤駕駛員一致好評。我所帶的班組也多次被授予“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號,特別是在內(nèi)勤展開的“百日質(zhì)量服務(wù)競賽”中,我更是以飽滿的工作熱情投入到活動中,在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務(wù)明星”中,我均獲此殊榮。

今年我被授予市勞模稱號,這是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵和支持,公交集團(tuán)每一位員工都很出色,作為其中一員,我任勞任怨,只要是公司安排的事,我盡可能做到最好,不論再大的困難,目的只有一個,就是為公司更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

回顧我多年走過的歷程,我總結(jié)出一條道理,做人要誠實(shí)守信,做事要扎扎實(shí)實(shí),學(xué)藝要精益求精。

我們公交集團(tuán)是社會服務(wù)型企業(yè),近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻(xiàn)著。我是一名修理工,雖不能直接服務(wù)于市民,但通過我辛勤的勞動,間接的為城市交通做著貢獻(xiàn)。一次,一輛25路公交車柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生故障。中午12點(diǎn)多鐘被拖回廠,此時,我已換好衣服準(zhǔn)備下班,聽說此事后,我立即判斷出故障較大,工作量十分艱巨,下一班同志的工作壓力增大。想到這,我立馬換回工作服,拿起工具,上車干了起來,在狹小的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)彎著腰,低著頭連續(xù)工作5個多小時,直到車修好,才急匆匆趕回家,妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子,我面對妻兒,愧疚的說:“車子壞了總得有人修啊”。是的,雖然不是豪言壯語,但卻是我的真實(shí)表達(dá)。在年初的風(fēng)雪災(zāi)害期間,為了保障市民的出行,我連續(xù)20多天起早摸黑,帶領(lǐng)全組同志奮戰(zhàn)在搶修一線,趴冰臥雪、忍饑挨餓,每天工作達(dá)12個小時以上。通過辛勤的勞作,保證了外勤車輛正常營運(yùn)。

“打鐵需要自身硬,修車更要技藝精?!睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn),我總是多聽、多想、多問、多干,“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響,“想”是動腦筋思索故障原因,“問”是不恥下問,虛心向老師傅和同事請教,“干”是不分份內(nèi)份外,工作搶著干,通過多干,不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)?!皩殑︿h從磨礪出,梅花香自苦寒來”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過多年的刻苦磨練,我練就了一身過硬的修理技術(shù),在日常的工作中得心應(yīng)手,加上我對外勤的熱情服務(wù),所以駕駛員車子壞了進(jìn)場后總愛找我修,他們給我的評價(jià)是:“虎子班長技術(shù)一流、服務(wù)一流,我們信的過”

回顧過去所走過的路程,深感自己不足之處還很多,想要突破自己,必須不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、取長補(bǔ)短、不斷自我完善,才能爭取做到更好。

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