無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
給公司感謝信篇一
新年好！
在新的一年即將來臨之際，為了感謝您們對武漢萬優(yōu)科技有限公司的支持與厚愛，我們全體員工向您表示衷心的感謝和美好的`祝福！
飲水思源，我們深知，綠洲所取得的每一點進步和成功，都離不開您的關注、信任、支持和參與。您的理解和信任是我們進步的強大動力，您的關心和支持是我們成長的不竭源泉。您的每一次參與、每一個建議，都讓我們激動不已，促使我們不斷奮進。有了您，我們前進的征途才有源源不絕的信心和力量；有了您，我們的事業(yè)才能長盛不衰地興旺和發(fā)展。
在今后的歲月里，希望能夠繼續(xù)得到您和所有消費者的信任、關心與支持，歡迎您及所有消費者向我們提出建議和批評，我們將以誠心、誠信、真誠和熱情為每一位客戶服務?？蛻舻臐M意是我們永恒的追求！我們將繼續(xù)為您提供最真誠的服務，并不斷努力做到“沒有最好，只有更好”！
再一次感謝您的信任和支持！
祝您身體健康！闔家幸福！事業(yè)興旺！萬事如意！
給公司感謝信篇二
你們辛苦了！
我家住在巢湖市金碼頭城，新奧燃氣公司在巢湖開通天然氣的第一個小區(qū)就是我們金碼頭，可以說我們持有的是新奧的“原始股”，我們是新奧的鐵桿粉絲。回想十多年來使用煤氣和天然氣的經歷，我感慨萬千！
記得十年前，那時我還在上幼兒園，我們住在簡陋的平房里，廚房里用的還是煤氣。我經?？吹桨职烛T著自行車，車后掛著一個很大很大的.罐子。出去很吃力，回來更吃力，還要在廚房忙活半天，雙手臟兮兮不算，還弄得一身臭汗。媽媽說，爸爸長得胖，兩三個月換一次煤氣正好鍛煉鍛煉身體。算起來，燒煤氣一年要四五百塊！這對我家來說可是筆不小的開支。有時煤氣用完了又不能及時充好，全家只好湊合著吃泡面。因為煤氣罐使用起來很不安全，電視上經常報道煤氣罐爆炸事故，所以媽媽從不讓我單獨進廚房。
20xx年，我們家搬到金碼頭城，搬家那天看到媽媽把煤氣罐留給了外婆，我十分納悶，后來一想，我家肯定要換新罐子了。來到裝修一新的家，我這兒摸摸那兒看看，仿佛做夢一樣。我來到廚房，發(fā)現廚房很大很亮堂。我找了找，沒找到煤氣罐，就問媽媽我們家用什么燒飯呀，媽媽沒回答，卻用手指了指墻角的管子。我笑了，說真奇怪，自來水也能用來燒飯？這時爸爸插話了，他說這不是自來水管子，是天然氣管道，還說是什么“新”公司鋪設的（那時我還小，也沒怎么聽懂，讓你們見笑了）。說著，爸爸伸手扳動墻上的天然氣閘門，轉了轉灶頭按鈕，藍色的火苗霎時竄了起來。
自從安裝新奧燃氣后，我家的生活質量大大提高了。首先，使用天然氣既方便又清潔。媽媽每次帶著一張卡去買天然氣，回來后將卡往天然氣表的卡槽中一插， “嘀”，清脆的聲音一響，表上立刻就顯示新的天然氣立方數，再也用不著爸爸將煤氣罐拖來拖去了（缺少鍛煉的機會，爸爸只好天天起早去跑步）。天然氣比煤氣壓力足，火力旺，燒水速度快，炒的菜味道也好多了。原來用煤氣雜質多，燃燒不凈，廚房里里外外被熏得黑乎乎的，現在用天然氣廚房可干凈了。其次，使用天然氣也節(jié)省很多。像我們這樣一個三口之家，一年100立方多一點，折算后一年二百六、七十元，比原來用煤氣節(jié)省近一半，而且每天、每次用多少氣，表上都顯示得明明白白。最后，也是最重要的，就是用氣安全得到了保障。每隔一段時間，新奧燃氣公司都要派專門的安檢人員上門認真進行安全檢查，介紹天然氣安全使用常識，很多安全隱患就這樣被排除了。所以從我上小學五六年級開始，（套用某點讀機的廣告詞，）“媽媽再也不用擔心我進廚房”。
感謝你們！辛勤的新奧人！
一個新奧燃氣的忠實粉絲 張艾嘉
20xx年4月7日
給公司感謝信篇三
南方航空公司，是我國運輸飛機最多、航線網絡最密集、客運量最大的航空公司。1999年至現在，南方航空公司創(chuàng)造了累計安全飛行1000萬小時、并連續(xù)保證219個月的航空安全紀錄，平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀，南方航空公司稟承“客戶至上”的服務理念，通過提供“可靠、準點、便捷”和“規(guī)范化與個性化有機融合”的優(yōu)質服務，致力滿足客戶的要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念，實施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧為核心價值觀，倡導“對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業(yè)務專心”的企業(yè)文化。
一、做好客艙服務工作
在切實的工作環(huán)境中，我們怎樣才能實現高品質的服務呢?這就要求我們：
(一)了解高品質客艙服務的重要性
客艙是航空公司與乘客之間關于服務產品的價值進行交流和評價的特殊場合，航空公司與乘客的關系是否能夠友好地建立和發(fā)展，取決于客艙服務水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過自己的客艙服務態(tài)度來贏得穩(wěn)固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場，有市場也才有利潤。面對目前激烈的航空市場競爭，客艙的服務質量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源，爭取更多的回頭客，重點在于航空公司所提供的客艙服務能否表達自己的特色并讓乘客滿意。
(二)理解服務的含義
從狹義角度看，客艙服務是依照航空服務的內容和規(guī)范要求，為了滿足客戶需求，而為航班乘客提供服務的一個過程。從廣義角度看，客艙服務是的服務場所是客艙，將有形的技術服務和無形的個人情感融為一體的綜合性活動。
(三)客艙服務的特點
空乘服務具有以下特點：1、服務環(huán)境比較特別。2、技術要求性強，服務內容繁多。3、服務涉及的范圍廣泛，涉及對象多，每個過程與環(huán)節(jié)都要按照技術規(guī)范要求。4、個性呵護比較明顯。5.對服務人員的綜合素質要求高，服務過程必須符合技術規(guī)范的要求。
(四)如何做好客艙服務工作
1、從顧客需求出發(fā)，注重差異化和服務細節(jié)，增強主動服務意識。在提供空乘服務方面，我們應具備養(yǎng)察言觀色的能力，通過客人的言語及表情中就能大概了解他們真實需求。在客艙服務中，乘務人員應該多次積極主動詢問乘客的需求，以提供高效率的服務，盡量做到不等旅客提出要求就能主動上前為旅客提供幫助。
2、加強自身綜合素質建設。綜合素質，不僅包括員工的智商、知識、技能素質，也包括員工的思想作風、人生價值觀、敬業(yè)精神、團隊合作精神、言談舉止等文明素質。我們可以通過參加培訓來獲得知識和技能，但是言談舉止、群體服務意識和積極主動的服務熱情和態(tài)度就要從我們服務人員自身抓起。
二、讓客艙服務服從于客艙安全
(一)明確客艙安全工作的重要性
安全是南航賴以生存和發(fā)展的重要基礎，客艙安全作為飛行安全的重要組成部分，其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠要關注并且永遠被置在最基本、最重要位置的就是－安全，安全是我們的生命線,有了安全不等于擁有一切，但沒有安全就等于沒有一切。
(二)了解客艙安全的文化結構
1、從物質層次。從物質方面來說，客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器，例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應急醫(yī)療箱和滅火器等。
2、從行為層次?？团摪踩珡男袨閷哟伟ㄒ詫崿F航空安全為目的所采取的措施，是精神文化和制度文化的行為表現與具體實施?？团摪踩袨榘ǔ藙諉T在正常情況下的安全指導工作和緊急情況下的安全行為，比如安全演示、應急撤離和安全檢查等。
3、從制度層次。從制度層次來說，客艙服務包括法律、政令法規(guī)、行業(yè)的各項標準和制度等。安全文化制度具有社會控制的作用。客艙安全相關的法規(guī)和行業(yè)規(guī)章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》、《中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理理規(guī)則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》和《民用機場和民用航空器內禁止吸煙的規(guī)定》等。
4、從價值層次。安全服務的價值層次包括人們對安全的認識和行為規(guī)范。價值規(guī)范層次在文化系統(tǒng)處于深層結構，是文化中最不易變化的成分，所以它被視為文化系統(tǒng)的核心。價值文化形它決定著人對客艙安全的態(tài)度和行為，這就是狹義的安全文化?？团摪踩珒r值層次主要表現在乘務組的安全觀念和態(tài)度。只有讓乘客樹立安全第一的觀念，才能處理好客艙中服務與安全的關系。
(三)落實客艙安全
1、培養(yǎng)自身安全意識。作為乘務員，我們應該拋棄以前錯誤的認識觀點：飛行安全是飛行組的事，乘務組只負責客艙服務。我們要圍繞《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》中把“客艙乘務員”理解為“出于對旅客安全的考慮，受運營人指派在客艙執(zhí)行值勤任務的機組成員”，把客艙安全作為我們乘務工作的第一責任。學習系統(tǒng)的客艙安全文化建設有助于培養(yǎng)我們安全意識，提高安全素質，將安全的理念融入到我們工作中?？团摪踩粌H是乘客的安全，也是我們自身的安全，樹立維護客艙安全的牢固責任心。
2、將安全職責作為第一職責。作為客艙空乘人員，我們的主要職責是：在飛機航行過程中上確保乘客安全和舒適，例如：指導乘客如何使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機和為乘客供應餐飲服務等。也就是說，保證客艙安全和提供滿意服務是作為客艙乘務員兩項最重要的工作。但是兩者之間，安全是基礎、是前提，因為沒有客艙安全，也就不會存在客艙服務。南航組織的標準和南航規(guī)章都有規(guī)定，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備也就是履行安全職責我們是必需的。我們要將客艙的安全放于第一位，在服務和安全相互矛盾的時候，堅持以乘客安全為首要。
3、增強乘客的安全意識?？团摰陌踩粌H僅只依賴于乘務人員的努力，更離不開乘客的積極配合。因為旅客并不具備完全的航空安全知識，他們在飛行中可能出現一些不安全行為，有時甚至觸犯法規(guī)，造成安全事故。如擅自打開緊急出口、滑行期間開啟行李架、在客艙打架等。對于這一系列情況，我們可以通過加強客艙安全文化建設，不僅在客艙醒目的地方貼上一些關于安全的一些警示，在乘客登機的時候給他們宣傳安全知識，時時提醒他們客艙安全，給他們創(chuàng)造安全的客艙環(huán)境。乘務員通過監(jiān)督、引導乘客安全乘機，起到示范作用傳遞安全觀念，提高乘客的安全意識。
總結上面經驗教訓，在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足。把乘客的安全放在第一位，并圍繞這個中心展開服務工作。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，并應用到實際的乘務工作中去“他山之石，可以攻玉?！辈粩噱憻捵约旱哪芰鸵懔?，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，耐心、熱情、專心細致地對每一項工作。為南航下一下安全飛行超越1000萬小時盡自己的微薄之力。
給公司感謝信篇四
感 謝 信
公交公司領導，你們好！
今特來信感謝貴公司8122、8124號車倆師傅，（請原諒我不知他倆姓名只記下了車號）。
四月十九日晚下班，我從一中新校區(qū)搭乘8122車回家，在保險公司站下車，到家后才發(fā)現將一只裝衣服的紅塑料包落在車上，當時心情很急，不知怎么去找，還擔心包被別人拿走，天漸漸黑下來，心想找到的可能性很小了，無奈之下還是想碰碰運氣，我又上了8124車返回政務中心車站，著急中出門忘了帶乘車卡和零錢，在車上我向師傅講了丟包的事，師傅一邊安慰我，并熱心地手機聯系8122師傅，很快得知包已在車站幫我保管好，這時我才放心下來。幾分鐘后，車到政務中心車站，下車后借著路燈我看到8122師傅一直沒回家休息在等著我，我欣喜地拿到了完好無損的包。
我非常欽佩兩位師傅這種助人精神，從他們身上看到了兩位年輕師傅自身具有的良好素質、優(yōu)良品質，和對其所從事職業(yè)的敬業(yè)精神。他們很能理解人，急人所急，用自己的行動贏得人們對他們的尊重。
同時我也要感謝42路線所有的的師傅們，因為有了你們的辛苦，我們每天可以享受著干凈整潔的車廂生活，也正因為你們的付出讓我們每天帶著愉悅的心情行進在工作的途中。相信你們這個優(yōu)秀的團隊的共同努力一定會創(chuàng)出這個行業(yè)的最佳。
此致
祝師傅們平安，幸福！
一名教師
給公司感謝信篇五
我?guī)е鴱碗s感恩的心情給領導們及同事們寫下這些文字，本來想和領導們坐下來好好的聊一聊的，可是我怕到時自己可能表達不好自己的真實的感謝的心情，所以希望你們能耐心的讀完，因為這是我用發(fā)自心底的真誠的心情說出來的心里話。
從20xx年10月，由于領導們認可使我有機會加盟了鋤禾公司，至今已經整整一年了。一年時間在一個人的一生中不算長，但是對我來說卻是一個不短的人生工作經歷。在鋤禾公司工作的一年多，至少是我將來填寫工作簡歷中一段不可缺少的重要經歷。經過一年的工作，我學到了許多模型和標識的知識和做人的道理并收獲了經驗，使自己知識面又得到了進一步的擴大。對此我從內心深深感謝領導們給我的這些機會。
一年的工作里由于自己的失誤也曾給工作帶來過不利，但是都得到了領導們的寬容對待，對此我更是要表示深深的感謝。感謝你們對我如此地寬容。同時在公司工作的這幾年也得到了全體同事們的支持理解與幫助，在此我也要一并感謝同事們的真心關照。 其實在公司工作的這一年對我來說是比較開心的一年，老板們的人性化管理，使得公司的工作氣氛比較寬松，同事們在一起相處也算融洽和睦，沒有很緊張的人際關系，這些都算是很好的工作氣氛了，我很喜歡這樣的氣氛。我會常常做錯事情，但是經理們會耐心的教導我們，給我們改正錯誤的機會，而且讓我明白了很多事情。
再次感謝公司給予的支持理解與信任!
祝領導及同事們身體健康，合家歡樂!
此致
敬禮！
感謝人：
日期：
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