2023年物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)(十八篇)

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2023年物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)(十八篇)
時(shí)間:2023-03-31 20:55:05     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇一

20__年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20__年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一、20__年工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

二、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇二

20__年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

我于20__年__月物流公司錄用。共經(jīng)歷了_個(gè)月的試用期,于__月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人。)

從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng)。對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會(huì)繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的工作中,肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇三

敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo):

您好!x年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。

現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述,編寫(xiě)此報(bào)告書(shū)如下:

一、 本人工作情況總結(jié):

這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作:

1、 在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。

2、 由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。

3、 承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。

二、 工作分析:

這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會(huì),沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。

三、個(gè)人總結(jié):

這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。

保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

四、公司存在的弊端和未來(lái)工作計(jì)劃及建議

1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)??偠灾?,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。

2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。

4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。

5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。

我堅(jiān)信在不久的將來(lái),公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇四

一.實(shí)習(xí)目的與要求:

本次在揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。

二.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

向世界級(jí)企業(yè)邁進(jìn)進(jìn)程中的揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1971年,一家產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的國(guó)家大型醫(yī)藥企業(yè)集團(tuán),是藥物制劑新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托建設(shè)單位。集團(tuán)總部位于長(zhǎng)江之濱、長(zhǎng)三角名城江蘇省泰州市,現(xiàn)有員工9000余人,總資產(chǎn)90多億元,總占地面積200多萬(wàn)平方米,綜合經(jīng)濟(jì)效益躍居全國(guó)醫(yī)藥工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首位,躋身中國(guó)最大企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)和全國(guó)納稅500強(qiáng),締造出獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

三.實(shí)習(xí)安排與過(guò)程

從7月15日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的`是高質(zhì)、創(chuàng)新、惠民、奮進(jìn)的企業(yè)核心價(jià)值觀,求索進(jìn)取,護(hù)佑眾生的企業(yè)宗旨,以及家文化的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

四.實(shí)習(xí)感想:

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

3、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

4、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷(xiāo)售。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇五

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),物流工作總結(jié)范文。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下:

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,工作總結(jié)范文《物流工作總結(jié)范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇六

歲月如煙,20年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到x%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇七

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年x月、12x月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇八

回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶銷(xiāo)售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè)

目前部門(mén)各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇九

1、團(tuán)隊(duì):何謂團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,聽(tīng)從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開(kāi)大船,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2、協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門(mén)之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買(mǎi)帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤(pán),毫無(wú)全局觀念,自掃自家門(mén)前雪,不出問(wèn)題則已,出了問(wèn)題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通。

3、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),消除隔閡,謀求一致。由此可見(jiàn):溝是手段,通是目的。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來(lái)看待問(wèn)題,解決問(wèn)題,而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題。

明年工作重點(diǎn)

1、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,并以此指導(dǎo)明年年工作。

2、 逐步開(kāi)展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作。

3、 更進(jìn)一步完善分工,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4、 規(guī)范操作,改進(jìn)流程,完善工作,提高技能。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十

時(shí)光荏苒,歲月如梭,不知不覺(jué)間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對(duì)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作,可以說(shuō)是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

我剛來(lái)這邊的時(shí)候是在倉(cāng)庫(kù)一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的工作流程。剛開(kāi)始很不適應(yīng),因?yàn)榻?jīng)常需要上車(chē)搬貨、卸貨以及裝車(chē),每次都是累的滿頭大汗,感覺(jué)自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來(lái)的一段時(shí)間里,通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的,但也不是沒(méi)有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧,在那段時(shí)間里,我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)自己的工作,充當(dāng)一個(gè)很好的搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間,然后隨著新業(yè)務(wù)的切換,我便開(kāi)始了現(xiàn)在的工作。在剛開(kāi)始的時(shí)候,我真的很擔(dān)心自己做不好,并且由于對(duì)各項(xiàng)流程的不熟悉,當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒(méi)有。隨著時(shí)間的推移,我對(duì)自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù):整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對(duì)未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫(kù)臺(tái)賬、進(jìn)行出入庫(kù)臺(tái)賬的核對(duì),確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對(duì)回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對(duì)那些沒(méi)有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時(shí)返回。

1、整理交貨單據(jù)

因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒(méi)有夜班,夜班卸貨時(shí)車(chē)子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類(lèi)。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對(duì)回單,要先對(duì)其進(jìn)行編號(hào)之后才能手工錄入到特定的表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵?,所以還要求在手工錄入訂單的零件號(hào)、納期、snp、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò),這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過(guò)程很是麻煩,也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。

2、做貨物入庫(kù)。

臺(tái)賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬以及核對(duì)貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫(kù)數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對(duì)于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂?kù)時(shí)可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會(huì)有貨物訂單數(shù)量與入庫(kù)臺(tái)賬不符的情況發(fā)生,這時(shí)就要核對(duì)裝車(chē)信息,同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要到倉(cāng)庫(kù)去一一核實(shí),以確定入庫(kù)記錄是否真正的與貨物訂單不符。

3、單貨追蹤。

對(duì)于第二天納期的貨物,如果沒(méi)有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號(hào)、發(fā)行號(hào)、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映,請(qǐng)上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息,并進(jìn)行追蹤。

4、做未納分析。

貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對(duì)貨物的未納情況進(jìn)行核對(duì),看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號(hào)一一的與訂單相核對(duì),來(lái)確定其納入情況。

5、做貨物的出庫(kù)臺(tái)賬。

為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入,貨物的出庫(kù)臺(tái)賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫(kù)臺(tái)賬并將其與入庫(kù)臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì),做到貨物出入庫(kù)數(shù)量一致,確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。

6、回單整理。

貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??梢哉f(shuō)回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證,只有確?;貑稳糠祷兀拍茉谧鑫醇{分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。

很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨,也沒(méi)有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對(duì)這些,我只能說(shuō)有些事情只有自己經(jīng)歷了才會(huì)真正知道其中的困難。每天一上班就開(kāi)始忙著錄入交貨單、做出入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)量、到倉(cāng)庫(kù)找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開(kāi)始我還以為是自己方法不對(duì),后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對(duì)于我這個(gè)崗位的工作,我覺(jué)得保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性既便于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,對(duì)貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,做到實(shí)物庫(kù)存與電腦臺(tái)賬相一致,杜絕漏做或者多做臺(tái)賬現(xiàn)象的發(fā)生。

不論20__年取得了怎樣的成績(jī),那都已成為了過(guò)去,20__,又是一個(gè)新的開(kāi)始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂(lè)觀的心態(tài)來(lái)迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十一

時(shí)光荏苒,20x年眨眼之間便已過(guò)去,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。

我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。

一、主要工作成果

20x年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

1、杭州專(zhuān)線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。

2、上海專(zhuān)線方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。

3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng),一直沒(méi)有找到合適的。

2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi),很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。

三、解決方法及計(jì)劃

我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

2、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng),也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十二

20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。20xx年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車(chē)輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

⑴車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

⑵我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),保證行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟?,確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),消防通道要暢通,停車(chē)場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車(chē)輛要按位停車(chē),地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。

三、車(chē)輛的管理方面。

⑴公司出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門(mén)衛(wèi)要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。

⑷在外長(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、貨物照看好,車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

四、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密?chē)需求。

五、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵造成車(chē)輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車(chē)的程序和手續(xù),方能去修理廠修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車(chē)輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車(chē)的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車(chē)需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。

2、我公司所有出車(chē)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。

3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),出車(chē)前、歸車(chē)后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē),所派車(chē)輛都能提前到位,等待裝貨卸車(chē)。

5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

20xx年,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開(kāi)拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽(tīng)群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十三

隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

(一)如何提高員工的工作效率:

告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升

各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng):

從小處看意識(shí),如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車(chē)子出門(mén),可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉??照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見(jiàn)證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

(五)基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:

班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無(wú)加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

浮動(dòng)工資應(yīng)得金額:當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)_實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}_浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)_(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))_生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)_實(shí)際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?;鶖?shù))

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十四

時(shí)光飛逝,彈指之間,20x年已接近尾聲,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。

作為基層管理者,成本是公司的關(guān)鍵之一,對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)采購(gòu)瓶箱、到各部門(mén)生產(chǎn)的使用更應(yīng)加以控制。回顧即將過(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開(kāi)工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。

透視,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

回首過(guò)去,是為了更好地面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將20x年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)

一、回首20x

1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求。確保了20x年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng),,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2、能?chē)?yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及登帳,檢驗(yàn)不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫(kù);做到以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

3、合理安排瓶箱在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類(lèi)、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫(kù)區(qū)的整潔簡(jiǎn)潔。

4、積極配合財(cái)務(wù)部和采購(gòu)部。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng),做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

積極配合財(cái)務(wù)部門(mén)做好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作,保證庫(kù)存報(bào)表的每天上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

5、20x年塑箱損壞嚴(yán)重,塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫(kù),可是使用塑箱的是(瓶箱庫(kù),包裝車(chē)間,成品庫(kù))。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫(kù)叉車(chē)司機(jī)供箱在通道推擠壞,倒一次瓶至少損壞x個(gè)塑箱,包裝車(chē)間在卸垛是摔壞塑箱,塑箱卡在鏈道上,包裝車(chē)間的員工是用棍打塑箱,洗x瓶時(shí)碼垛機(jī)亂碼時(shí)把塑箱擠壞,成品庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫(kù)缺少對(duì)塑箱使用的監(jiān)管。

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十五

歲月如煙,--年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改善與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、--年部門(mén)主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及--年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作資料

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進(jìn)取協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部--年主要工作完成情景總結(jié)

1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)儉了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),經(jīng)過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的--上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、經(jīng)過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部--年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé),只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部--年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織本事和溝通本事。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不一樣類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)----%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在--%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十六

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅??梢哉f(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

一、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際操作熟練

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十七

在這一年的工作中,我得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及周?chē)碌闹笇?dǎo)和幫助,基本完成了年初與--公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》上的各項(xiàng)工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下:

一、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

隨部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析員的溝通,使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料,已上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

二、工作態(tài)度及職業(yè)素養(yǎng)方面

積極參加集體學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短。申請(qǐng)參加培訓(xùn),提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外,本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間,保證工作能按時(shí)完成,工作態(tài)度較為端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

三、存在的不足

個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,對(duì)全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài),個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?/p>

四、 今后的工作打算

在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí),在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí),加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。

物流員工個(gè)人工作總結(jié)怎么寫(xiě)篇十八

xx年已經(jīng)過(guò)去,通過(guò)自己這一年來(lái)的經(jīng)歷,總結(jié)自己這一年來(lái)的得失,使自己能夠在以后的工作當(dāng)中得到更好的提升,不斷的超越自己。

1、 一年來(lái)在思想上高度關(guān)注物流公司的發(fā)展,在公司的發(fā)展過(guò)程中自己的工作和思想意識(shí)都不斷提升,讓自己更好的去適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步,也使自己能夠有更好的發(fā)展平臺(tái)。

2、 在業(yè)務(wù)前期工作中的鍛煉了自己更加具有艱苦奮斗的精神,讓自己認(rèn)識(shí)到了,要干一件事必須具備這樣吃苦耐勞的精神力量,才能獲得成功,一年來(lái)經(jīng)歷了簡(jiǎn)陋的活動(dòng)板房、下班后自己做飯、冬季寒冷的夜晚值班,春節(jié)艱苦的保電煤生活,這些將是我職業(yè)生涯里最值的學(xué)習(xí)的一筆,也將化作一種工作動(dòng)力、也正是這種不怕吃苦耐勞的精神支柱讓我更加有信心把工作做的更好。

3、 通過(guò)一年來(lái)的經(jīng)歷,讓我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真,在業(yè)務(wù)中我們經(jīng)常會(huì)接觸到數(shù)字、票據(jù)等很多細(xì)小的事件,這就必須我們仔細(xì)認(rèn)真,要做到日清日結(jié),華能事件就是一個(gè)特例,關(guān)于華能電廠對(duì)賬就是我們?cè)谇捌诘墓ぷ髦胁徽J(rèn)真,沒(méi)有處理好數(shù)據(jù),到最后越積越多,造成大量的人工對(duì)賬長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月。給工作帶來(lái)不必要的麻煩,

4、 對(duì)于今年是我進(jìn)入物流公司來(lái),學(xué)到業(yè)務(wù)知識(shí)最多時(shí),在建南、建北剛好是統(tǒng)一配送業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展,關(guān)于煤炭運(yùn)輸方面的問(wèn)題,在這里都能體現(xiàn)到了,如:煤炭市場(chǎng)與煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,相互的影響,煤炭運(yùn)輸與客戶之間的關(guān)系,煤炭運(yùn)輸與礦方之間的關(guān)系,煤價(jià)與運(yùn)價(jià)之間的關(guān)系。將促進(jìn)提高以后的工作思路、方法。

5、 今年我全面的參與建新業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作,根據(jù)客戶的需求,及礦上、公司、運(yùn)銷(xiāo)公司的統(tǒng)一安排,考慮到一些實(shí)際情況,我組織參與業(yè)務(wù)流程的編制,試運(yùn)行。通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)工作的方法,流程的可行性,我們不斷的改進(jìn),學(xué)習(xí)。帶領(lǐng)大家積極商討業(yè)務(wù)過(guò)程的出現(xiàn)的問(wèn)題。如:關(guān)于馬家店登記數(shù)據(jù)的討論,關(guān)于扯登記處的調(diào)研,試運(yùn)行。關(guān)于車(chē)輛是否登記問(wèn)題,登記表、交班表的改進(jìn),票據(jù)的管理商討,礦發(fā)數(shù)據(jù)的問(wèn)題處理,各種匯總表的改進(jìn),

6、 學(xué)習(xí)借鑒其他部門(mén)的好的工作方法,來(lái)運(yùn)用到建新業(yè)務(wù)部,如:作為建南、建北兩大業(yè)務(wù)部,具有共同運(yùn)輸模式,有許多值的借鑒的東西。經(jīng)常和何楊探討我們工作,得失,分析原因,相互配合,相互幫忙,雖兩個(gè)業(yè)務(wù)部,如同一家。

7、 帶領(lǐng)大家積極參加公司舉辦的各項(xiàng)集體活動(dòng),如:元旦晚會(huì),公司組織的培訓(xùn),世園游,半年工作會(huì)議,福地湖自行,八月十五慶?;顒?dòng),技能大賽,乒乓球大賽,使大家能更好的融入到公司中去,在繁忙的工作里得到快樂(lè)。

通過(guò)這么一年的工作也出現(xiàn)許多漏洞或不足:

1、 今年來(lái)由于很多時(shí)候粗心大意不認(rèn)真,導(dǎo)致一些工作失誤,如:沒(méi)有及時(shí)的核查客戶余量導(dǎo)致,客戶運(yùn)量發(fā)超。

2、 在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)方面:整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同交流機(jī)會(huì)少,整個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作銜接時(shí)不到位,交接工作不清楚,后期團(tuán)隊(duì)工作積極性不高?造成了許多工作堆積。建南業(yè)務(wù)部是分公司進(jìn)入新員工最多的部門(mén),到也是員工離開(kāi)公司最多的部門(mén)?從這方面也反映在管理方面還有許多漏洞?也是我以后值的思考的問(wèn)題?

3、 業(yè)務(wù)方面,自己的業(yè)務(wù)知識(shí),實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足,給公司帶來(lái)許多不必要的麻煩,比如:給焦化園運(yùn)的塊煤,沒(méi)有實(shí)際考察,導(dǎo)致矛盾,誤會(huì)的出現(xiàn)。在xx月份疏忽相關(guān)流程,在沒(méi)有運(yùn)銷(xiāo)公司開(kāi)取的提貨單的情況下把票開(kāi)出去,

4、 在承運(yùn)客戶,車(chē)輛組織方面還有許多不足,如:車(chē)輛的調(diào)度,車(chē)輛的熟悉程度不佳,對(duì)收煤反饋情況考慮的不到位。

5、 工作一年來(lái),在人際交往、溝通、方面還比較欠缺,在以后的工作中這方面還需要加強(qiáng)鍛煉,在處理事件上還不夠全面,應(yīng)急事件的處理還比較倉(cāng)促。

6、 在精細(xì)化管理方面:落實(shí)的還到位,如:提煤?jiǎn)芜€有相繼的開(kāi)錯(cuò),登記時(shí)錯(cuò)、漏登記的現(xiàn)象出現(xiàn),及很多方面服務(wù)意識(shí)的欠缺。都是我們以后管理當(dāng)中值的彌補(bǔ)的地方。

根據(jù)公司按照大物流體系的發(fā)展壯大,我必須加強(qiáng)物流知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷了解中國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r,學(xué)習(xí)一些好的物流公司管理方法,尤其在運(yùn)輸方面做的好的企業(yè)。了解道路運(yùn)輸方面的法律規(guī)章制度,學(xué)習(xí)車(chē)輛知識(shí),對(duì)于車(chē)輛的認(rèn)識(shí)、分類(lèi)、組成、管理進(jìn)行學(xué)習(xí)。

充分做好團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,更好的依靠團(tuán)隊(duì)的力量來(lái)促進(jìn)工作進(jìn)步,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,全面培養(yǎng)適應(yīng)公司發(fā)展的全面人才,全心全意帶領(lǐng)新人。更快的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

在以后的工作當(dāng)中作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員,發(fā)揮黨員在公司展中的作用,學(xué)習(xí)黨的方針、政策,不斷的武裝自己。使黨的先進(jìn)性在這里體現(xiàn)。

作為物流公司一名員工,在物流公司飛速發(fā)展的今天我應(yīng)當(dāng)?shù)弥?zé)任的重大,根據(jù)公司明年的規(guī)劃,現(xiàn)在我們擁有的知識(shí)還是比較短缺,為此還得注重學(xué)習(xí),只有不斷的學(xué)習(xí),才能適應(yīng)整個(gè)公司的人才需求,以公司的利益為出發(fā)點(diǎn)做好本職工作,不斷進(jìn)取,為公司構(gòu)建煤炭運(yùn)輸大市場(chǎng)、大物流體系做出貢獻(xiàn)。

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