拌和站安全教育培訓(xùn) 拌合站操作手培訓(xùn)(大全7篇)

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拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇一

2、攪拌司機(jī)開車前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,如有問題,必須經(jīng)維修人員修理后才能使用,工作前要進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、工作時(shí)攪拌司機(jī)要穿戴勞保用品,并嚴(yán)守工作崗位。

4、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)用任何物件伸入攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況停電時(shí),必須將混凝土清出后進(jìn)行檢修。

5、設(shè)備每次使用后,操作人員要將攪拌筒內(nèi)清洗干凈,切斷電源,電源箱上鎖。將底卸時(shí)吊桶清掃干凈,將攪拌站環(huán)境衛(wèi)生打掃干凈。

6、設(shè)備使用后,維修人員按保養(yǎng)要求要給各部加油,對(duì)鋼絲繩、傳運(yùn)齒輪、滑道要涂油,檢查各開關(guān)是否靈活,水路是否暢通。檢修設(shè)備要切斷電源,檢修料斗要有安全措施。

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇二

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對(duì)問題，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個(gè)月我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告中的要求，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇三

一、瀝青拌合站崗位責(zé)任制

6、做到設(shè)備“三懂四會(huì)”，學(xué)習(xí)工程施工規(guī)范、施工工藝、設(shè)備保養(yǎng)技術(shù)，提高設(shè)備操作水平。

二、機(jī)組人員的管理.?

(4)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不準(zhǔn)擅離崗位。有事離開時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)交底。

三、設(shè)備維修保養(yǎng)?

1、日常常規(guī)維修（每8-10運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)）?

4、 ? ? ?按照潤滑一覽表對(duì)設(shè)備潤滑。?

5、 ? ? ?振動(dòng)篩按維修說明書檢查。?

6、 ? ? ?檢查氣路管道是否泄漏。?

7、 ? ? ?大粒徑溢出管道的堵塞情況。?

8、 ? ? ?控制室的塵埃，過多的塵埃將影響電氣設(shè)備。?

9、 ? ? ?停用設(shè)備后，將拌缸的放料門清潔干凈。?

10、 ? ? ?檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。?

11、 ? ? ?檢查螺旋輸送機(jī)軸封潤滑和必要的校準(zhǔn)。?

1、 ? ? ?按照潤滑一覽表潤滑設(shè)備。?

9、 ? ? ?檢查拉力傳感器的'連接部位和附件。?

10、 ? ? ?檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。?

11、 ? ? ?檢查進(jìn)料斗斷料開關(guān)的間隙（如果安裝的情況下）。?

13、 ? ? ?檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。?

15、 ? ? ?一級(jí)除塵器止回閥的歸位情況。?

18、 ? ? ?瀝青噴霧管的堵塞情況（自流式檢查門的密封情況）?

19、 ? ? ?檢查氣路系統(tǒng)潤滑杯中的油液面，需要時(shí)加滿。?

1、 ? ? ?按照潤滑一覽表潤滑設(shè)備。?

3、 ? ? ?重新更換粉料螺旋輸送機(jī)的密封填料。?

5、 ? ? ?檢測(cè)測(cè)溫儀的磨損情況（如果安裝的情況下）?

6、 ? ? ?熱骨料倉料位指示器裝置的磨損情況。?

8、 ? ? ?檢查干燥筒刮料板，更換磨損嚴(yán)重的刮料板。?

9、 ? ? ?按照燃燒器的操作說明書來檢查燃燒器。?

10、 ? ? ?檢查瀝青三通閥門的泄漏情況。?

1、 ? ? ?按照潤滑一覽表潤滑設(shè)備。?

2、 ? ? ?檢查熱料斗內(nèi)部和卸料門的磨損情況。?

五、 ? ? ?每六個(gè)月?

1、 ? ? ?按照潤滑一覽表潤滑設(shè)備。?

2、 ? ? ?調(diào)換拌合缸葉片、軸承潤滑脂。?

3、 ? ? ?整機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。?

六、 ? ? ?每年?

1、 ? ? ?按照潤滑一覽表潤滑設(shè)備。?

2、 ? ? ?清洗齒輪箱和齒輪軸裝置并注滿相應(yīng)的潤滑油。

1、拌合機(jī)按施工平面圖位置安置在堅(jiān)實(shí)平整的地方，設(shè)好排水設(shè)施，用支架架穩(wěn)主機(jī)和水泥罐，搭設(shè)操作室護(hù)棚，棚頂材料要具有一定強(qiáng)度，保證安全?，機(jī)手操作處應(yīng)設(shè)絕緣操作臺(tái)。

2、開機(jī)前檢查電路和各種儀表，鋼絲繩軌道、滑輪、傳送帶等是否良好，確認(rèn)無問題后方可開機(jī)拌合。

3、機(jī)手持證上崗，開機(jī)時(shí)，思想集中，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守；

4、料斗提升時(shí)嚴(yán)禁在料斗下行走，料斗坑需清理時(shí)，必須掛好保險(xiǎn)鏈后再清理。

5、修理和清理拌合鍋內(nèi)混凝土?粘結(jié)物時(shí)，必須切斷電源，在電料閘上掛禁止合閘標(biāo)牌，設(shè)專人看護(hù)，避免傷害事故。

6、工作完畢后，涮拌和站和混凝土?拌合運(yùn)輸車的廢水應(yīng)倒如指定的沉淀池內(nèi)，不準(zhǔn)到處亂放廢水，人離機(jī)斷電，鎖好閘箱。

7、不準(zhǔn)采用碘鎢燈、電熱管等設(shè)施在內(nèi)取暖，嚴(yán)防火災(zāi)。

8、電器開關(guān)柜設(shè)置可靠的閉鎖裝置，閑雜人等禁止靠近、開箱。

9、除了拌和站的實(shí)用工具外操作室內(nèi)不準(zhǔn)放置其它雜物。

10、經(jīng)常檢查電線是否有裸露現(xiàn)象，是否有虛接地方；同時(shí)要設(shè)置避雷裝置。

11、出料斗下嚴(yán)禁站人，做試驗(yàn)的人員要在罐車開出出料位置后，才可以取料做試驗(yàn)?。

12、拌和站的料倉大棚要設(shè)置可靠的固定措施，經(jīng)常檢查，是否有裝載機(jī)碰撞現(xiàn)象，棚頂有適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)施。

13、料倉內(nèi)保溫、通風(fēng)措施得當(dāng)，避免生火取暖加溫造成廢氣集中，防止一氧化碳中毒。

1、攪拌機(jī)按施工平面圖位置安置在堅(jiān)實(shí)平整的地方，設(shè)好排水設(shè)施，用支架架穩(wěn)主機(jī)和水泥罐，搭設(shè)操作室護(hù)棚，棚頂材料要具有一定強(qiáng)度，保證安全?，機(jī)手操作處應(yīng)設(shè)絕緣操作臺(tái)。

2、開機(jī)前檢查電路和各種儀表，鋼絲繩軌道、滑輪、傳送帶等是否良好，確認(rèn)無問題后方可開機(jī)攪拌。

3、機(jī)手持證上崗，開機(jī)時(shí)，思想集中，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守；

4、料斗提升時(shí)嚴(yán)禁在料斗下行走，料斗坑需清理時(shí)，必須掛好保險(xiǎn)鏈后再清理。

5、修理和清理攪拌鍋內(nèi)混凝土?粘結(jié)物時(shí)，必須切斷電源，在電料閘上掛禁止合閘標(biāo)牌，設(shè)專人看護(hù)，避免傷害事故。

6、工作完畢后，涮拌和站和混凝土?攪拌運(yùn)輸車的廢水應(yīng)倒如指定的沉淀池內(nèi)，不準(zhǔn)到處亂放廢水，人離機(jī)斷電，鎖好閘箱。

7、不準(zhǔn)采用碘鎢燈、電熱管等設(shè)施在內(nèi)取暖，嚴(yán)防火災(zāi)。

8、電器開關(guān)柜設(shè)置可靠的閉鎖裝置，閑雜人等禁止靠近、開箱。

9、除了拌和站的實(shí)用工具外操作室內(nèi)不準(zhǔn)放置其它雜物。

10、經(jīng)常檢查電線是否有裸露現(xiàn)象，是否有虛接地方；同時(shí)要設(shè)置避雷裝置。

11、出料斗下嚴(yán)禁站人，做試驗(yàn)的人員要在罐車開出出料位置后，才可以取料做試驗(yàn)?。

12、拌和站的料倉大棚要設(shè)置可靠的固定措施，經(jīng)常檢查，是否有裝載機(jī)碰撞現(xiàn)象，棚頂有適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)施。

13、料倉內(nèi)保溫、通風(fēng)措施得當(dāng)，避免生火取暖加溫造成廢氣集中，防止一氧化碳中毒。

駕駛員管理規(guī)定

第一章? 總? 則

1.1．為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。

1.2． 本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。

第二章? 對(duì)駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極作好駕駛工作，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

2.2．熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。相關(guān)證件有：駕駛證、行車證、營運(yùn)證、稅務(wù)證、養(yǎng)路費(fèi)證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測(cè)證、貨運(yùn)基金單、車輛購置費(fèi)證、運(yùn)管費(fèi)證及有關(guān)部門責(zé)令核發(fā)的其他證件。

2.5．嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

2.9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。

第三章? 砼運(yùn)輸車生產(chǎn)管理制度

3.1．砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行運(yùn)砼任務(wù)。

3.2．保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。

3.3．遵守砼施工規(guī)范

3.3.1．砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

3.3.2．車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6~4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。

3.3.3．運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4．砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開。

3.3.5．砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。

3.3.6．運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。

3.4．要求司機(jī)認(rèn)真填寫送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5． 砼運(yùn)輸車在接料時(shí)因接料口偏斜或大罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。

3.6．堅(jiān)持交接-班制度。

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇四

混凝土攪拌站管理制度

一、攪拌站組織機(jī)構(gòu)及人員分工

⑴組織機(jī)構(gòu)

⑵組織機(jī)構(gòu)具體職能部門說明

1. 項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)工廠整體工作，直接管理生產(chǎn)，技術(shù)，物質(zhì)器材科三大部門。

2. 攪拌站站長：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)部門，配合技術(shù)，后勤總務(wù)兩個(gè)部門工作。生產(chǎn)部門細(xì)分為，生產(chǎn)班組，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)。運(yùn)輸部門，負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸原料運(yùn)輸及上料鏟車管理。設(shè)備維修班組，負(fù)責(zé)工廠設(shè)備檢修保養(yǎng)，工廠日常水電使用保障。

3. 實(shí)驗(yàn)室：主要負(fù)責(zé)技術(shù)提供，配合攪拌站站長工作。

4. 物質(zhì)器材科：主要負(fù)責(zé)原料供應(yīng)，產(chǎn)品銷售，后勤總務(wù)三方面工作。分為供應(yīng)部，營銷部，行政部三個(gè)部門。供應(yīng)部，負(fù)責(zé)原料采購，工廠物品采購。營銷部，負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售，客戶關(guān)系維系，市場(chǎng)推廣工作。行政部，負(fù)責(zé)產(chǎn)品安檢，工廠安全保衛(wèi)，后勤總務(wù)，行政落實(shí)管理工作。

⑶攪拌站生產(chǎn)人員分工（交底時(shí)由本人簽字接收）

序號(hào) 姓名 職務(wù) 年齡

二、攪拌站的主控項(xiàng)目

一攪拌設(shè)備幾個(gè)系統(tǒng)

⑴主機(jī)攪拌系統(tǒng)

①輸送系統(tǒng)；

②貯料系統(tǒng)；

④微機(jī)控制系統(tǒng)；

⑤強(qiáng)弱電電氣系統(tǒng)。

二設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)量控制的關(guān)鍵

⑴微機(jī)控制操作系統(tǒng)穩(wěn)定性邏輯性；

⑵計(jì)量系統(tǒng)的靈敏性和準(zhǔn)確性，計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確與穩(wěn)定決定混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量。靜態(tài)準(zhǔn)確是不能滿足要求的，關(guān)鍵在于動(dòng)態(tài)計(jì)量落差的準(zhǔn)確度。和電腦對(duì)數(shù)據(jù)的捕捉。

三材料收發(fā)部門對(duì)混凝土質(zhì)量的監(jiān)控措施

控制混凝土的質(zhì)量還有一個(gè)很關(guān)鍵的對(duì)每車混凝土的計(jì)量系統(tǒng)，攪拌站將施工配合比數(shù)據(jù)打印交給物資器材收發(fā)管理人員，材料收發(fā)人員通過對(duì)每車的稱量來和攪拌站的出機(jī)方量進(jìn)行效對(duì)，當(dāng)稱量數(shù)據(jù)和實(shí)際出方量不符時(shí)應(yīng)及時(shí)查找原因。

三、攪拌站生產(chǎn)管理制度

⑴沒有混凝土攪拌站站長或項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的生產(chǎn)指令不得開機(jī)。

⑵沒有取得項(xiàng)目部的許可不得擅自停止生產(chǎn)或停產(chǎn)維修。

⑶準(zhǔn)確輸入配合比；認(rèn)真復(fù)驗(yàn)錄入所有數(shù)據(jù)，經(jīng)試驗(yàn)人員、操作員經(jīng)確認(rèn)無誤后簽字備案，方可生產(chǎn)。

⑷嚴(yán)格按配合比生產(chǎn)，沒有試驗(yàn)室試驗(yàn)人員書面指令，任何人不準(zhǔn)隨意增減原材料、外加劑及用水量。攪拌時(shí)間視混凝土狀態(tài)，未經(jīng)試驗(yàn)人員同意不得隨意增減。

⑸生產(chǎn)中，應(yīng)密切觀察計(jì)量是否準(zhǔn)確，超過規(guī)定誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整落差。所有計(jì)量在空載時(shí)，應(yīng)處于極小值的范圍內(nèi)。計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)其它異常情況必須及時(shí)匯報(bào)處理。

⑹水泥、外加劑、水誤差不能超過±1%，發(fā)現(xiàn)水泥、外加劑質(zhì)量不夠時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找絞龍是否堵塞，并及時(shí)排除，集料誤差不能超±2%，當(dāng)誤差超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)查找原因并手動(dòng)補(bǔ)償和記錄。

⑺卸料時(shí)，出料口與罐車進(jìn)料口應(yīng)對(duì)齊，杜絕卸料遺漏。

⑻作業(yè)結(jié)束，關(guān)閉以下開關(guān)：

①水泵電源開關(guān)；

②主機(jī)電源開關(guān)；

③總控開關(guān)；

④添加劑泵開關(guān)；

⑤空壓機(jī)開關(guān)；

⑼作業(yè)完成后在兩小時(shí)內(nèi)，將主機(jī)所有接觸混凝土部位清洗干凈，不準(zhǔn)出現(xiàn)累計(jì)一段時(shí)間突擊清理現(xiàn)象。

⑽混凝土生產(chǎn)中出現(xiàn)停電，立即手動(dòng)卸料，并清洗相關(guān)部位。

⑾按攪拌站使用說明書嚴(yán)格執(zhí)行。

⑿每次正式生產(chǎn)啟動(dòng)設(shè)備前必須與維修人員協(xié)調(diào)配合，第一次打鈴時(shí)長不少于10秒，經(jīng)維修人員確認(rèn)各機(jī)械工作部位無人并不存在事故障礙時(shí)，通話告知而后打第二次鈴，應(yīng)不少于6秒鐘。間停6秒鐘后設(shè)備方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

⒀按設(shè)備說明書、規(guī)范規(guī)定要求定期對(duì)攪拌站的各種電子稱量設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定效驗(yàn)（先用標(biāo)準(zhǔn)砝碼標(biāo)定，最后再實(shí)物稱量），看看計(jì)量誤差是否符合要求規(guī)定并做好記錄，標(biāo)定時(shí)應(yīng)通知試驗(yàn)人員同時(shí)標(biāo)定。

四、攪拌站整體設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

⑴每次工作完畢后，應(yīng)清理保養(yǎng)項(xiàng)目：

①清理攪拌罐壁內(nèi)外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方?jīng)_洗干凈，必要時(shí)可放入少量的石子和水?dāng)嚢钄?shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。

②冰凍季節(jié)，工作結(jié)束應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動(dòng)水泵的附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘。

⑵每周檢查保養(yǎng)項(xiàng)目：

①手動(dòng)油泵是否需要加注潤滑脂；

②各潤滑點(diǎn)必須進(jìn)行潤滑工作；

注：各潤滑點(diǎn)位于攪拌機(jī)出料門軸，各儲(chǔ)料斗和稱量斗門軸，膠帶運(yùn)、機(jī)托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動(dòng)鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機(jī)大齒輪等處。

③檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時(shí)調(diào)整間隙或更換。

④檢查振動(dòng)器聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象；

⑤檢查空壓機(jī)曲軸箱內(nèi)潤滑油質(zhì)量。必要時(shí)進(jìn)行更換；

⑥檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動(dòng)觸頭是否損壞和燒壞等；

⑶定期檢查保養(yǎng)項(xiàng)目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，密封間隙一般在2mm左右。

②檢查減速器潤滑是否變質(zhì)，或少于規(guī)定要求，必要時(shí)加注或更換；

③檢查大齒輪磨；

④壞損情況；

⑤對(duì)供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象；

⑦攪拌站，半年應(yīng)保養(yǎng)一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小時(shí)左右應(yīng)大修一次。

⑷上料皮帶機(jī)的維修與保養(yǎng)：

①減速電機(jī)的內(nèi)部加裝150號(hào)合成極壓工業(yè)齒輪油，注油量一定要嚴(yán)格按照銘牌中的數(shù)值。油量過多或過少都會(huì)影響電動(dòng)滾筒的.效率和正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)滾筒在工作200-300小時(shí)之后更換滾筒，以后每隔500小時(shí)換油一次，換油時(shí)應(yīng)將兩個(gè)油塞同進(jìn)旋開，并且旋轉(zhuǎn)滾筒，使之處于最低位置，直至減速電機(jī)內(nèi)部油全部放完為止。

②尾部張緊滾筒的軸承室內(nèi)注入zg-5鈣級(jí)潤滑脂，并在絲杠上涂以潤滑脂。每個(gè)臺(tái)班以后，應(yīng)及時(shí)清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。

注意：膠帶機(jī)必須在空載狀態(tài)下啟動(dòng)，否則有損壞激素電機(jī)的危險(xiǎn)!

五、攪拌站安全生產(chǎn)制度

⑴生產(chǎn)大計(jì)、安全第一。以安全促生產(chǎn)，以安全保生產(chǎn)，這是我們的基本準(zhǔn)則。

⑵嚴(yán)禁帶病上崗；嚴(yán)禁疲勞上崗。并嚴(yán)格禁止攪拌站所有崗位工作人員酒后上崗。攪拌站明令禁止各種有可能導(dǎo)致安全事故的不規(guī)行為。

⑶發(fā)現(xiàn)任何不安全因素均必須立即通知項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場(chǎng)值班員，安排有關(guān)人員盡快排除。

⑷各崗位工作人員凡發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械、電氣、電路各部位存在未經(jīng)維修排除的故障有可能會(huì)導(dǎo)致事故時(shí)，有權(quán)拒絕進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。

⑸穿拖鞋、背心的同志不準(zhǔn)參與設(shè)備的維修工作，更不準(zhǔn)在生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下在配料、提升、機(jī)械傳動(dòng)等工作部位滯留。

⑹維修工或操作人員定時(shí)巡檢；非試驗(yàn)室工作人員檢查混凝土攪拌狀態(tài)；任何人員不得登上攪拌站工作平臺(tái)。

⑺維修設(shè)備時(shí)，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部認(rèn)可，合理安排人員及具體時(shí)間，操作室人員到位確認(rèn)維修部位，并切斷電源后方可開始工作。

⑻當(dāng)維修中需要試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員要確認(rèn)有關(guān)人員已離開運(yùn)轉(zhuǎn)部位時(shí)方可通電操作。但運(yùn)轉(zhuǎn)前仍需打鈴示警。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)維修人員示意認(rèn)可時(shí)方準(zhǔn)進(jìn)行試車。

⑼生產(chǎn)結(jié)束例行清理攪拌鍋和卸料門時(shí)，生產(chǎn)輔助工在接到操作人員通知后，通知裝載機(jī)配合。開始清理工作前，必須經(jīng)操作人員認(rèn)可同意并切斷電源，以保證安全的進(jìn)行清工作。在清理過程中，操作室人員必須堅(jiān)守崗位，密切配合。當(dāng)需攪拌機(jī)卸料門動(dòng)作時(shí)，必須認(rèn)真檢查清理人員已處于安全位置時(shí)方準(zhǔn)接通電源，操作運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑽嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任否決制。微機(jī)操作人員，維修人員，安全員在設(shè)備巡查過程中，發(fā)現(xiàn)故障隱患隨時(shí)可能導(dǎo)致事故時(shí)，有權(quán)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，并可否決上級(jí)主管的違規(guī)指令。

⑾每周由項(xiàng)目部同有關(guān)人員對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、電路、電器等進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除解決。每月由站長進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患限時(shí)整改排除，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造必要條件。

⑿嚴(yán)禁交叉維修作業(yè)；嚴(yán)禁自行維修；嚴(yán)禁非崗位人員盲目維修。

⒀進(jìn)出攪拌站的混凝土運(yùn)輸車輛及材料運(yùn)輸車輛限速行使，禮讓三先?？哲囎屩剀?；材料車及其他車輛避讓生產(chǎn)運(yùn)輸車輛。

⒁設(shè)立專職安全檢查員，每時(shí)對(duì)全攪拌站各部門、各環(huán)節(jié)的設(shè)備、電器、人員操作規(guī)程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時(shí)通知排除整改。

⒂安全用電，合理用電。嚴(yán)禁亂扯、亂搭線路。

⒃勞務(wù)協(xié)助人員在添加外加劑時(shí)，必須佩戴防塵口罩，嚴(yán)禁抽煙。

⒄各崗位工作人員必須提高明確的安全意識(shí)，嚴(yán)防疏忽大意，嚴(yán)防責(zé)任事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取相關(guān)措施，搶救傷員并立即向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

⒅凡違背以上規(guī)范者將嚴(yán)肅處理。當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，由責(zé)任人承擔(dān)法律責(zé)任和相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

六、攪拌站生產(chǎn)質(zhì)量管理制度

⑴試驗(yàn)室派試驗(yàn)人員在攪拌站配合材料人員，控制原材料的質(zhì)量，及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料取樣檢驗(yàn)，保證檢驗(yàn)頻率。

⑵試驗(yàn)人員在攪拌站要對(duì)攪拌用水、集料溫度、攪拌站溫度、環(huán)境溫度進(jìn)行測(cè)試并記錄。

⑶試驗(yàn)人員接任務(wù)通知單后，對(duì)集料測(cè)試含水率，換算施工配合比下配料單給攪拌機(jī)操作人員，和操作人員一起輸入電腦微機(jī)確認(rèn)后簽字備案。試驗(yàn)人員要認(rèn)真核對(duì)每盤的配料誤差是否符合要求，當(dāng)誤差超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知操作人員調(diào)整落差，使混凝土用料符合規(guī)定要求（水泥、外加劑、水誤差±1%，碎石、砂誤差±2%）每個(gè)試驗(yàn)人員、操作人員要應(yīng)知應(yīng)會(huì)。

⑷混凝土在拌制出機(jī)后有試驗(yàn)人員在攪拌站，測(cè)試混凝土的各項(xiàng)工作性能（坍落度、擴(kuò)展度、含氣量、出機(jī)溫度）看是否符合配合比要求，要是不符合應(yīng)及時(shí)調(diào)整細(xì)集料的含水率。

⑸試驗(yàn)人員應(yīng)詳細(xì)記錄施工配合比的施工部位建立實(shí)際施工配合比臺(tái)帳，做到有據(jù)可查。

⑹在運(yùn)輸過程中，攪拌筒的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)/小時(shí)，到達(dá)工地后，攪拌筒應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)1-3分鐘，才可以卸料。

⑺攪拌站按照業(yè)主要求定期對(duì)配料機(jī)的電子稱量設(shè)備進(jìn)行，砝碼標(biāo)定，然后在進(jìn)行實(shí)物稱量測(cè)試，看稱量誤差是否符合規(guī)范要求。

七、崗位職責(zé)

⑴鏟車上料司機(jī)崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)按攪拌站、試驗(yàn)室指定料堆及時(shí)、準(zhǔn)確、對(duì)倉號(hào)上料。隨時(shí)關(guān)注砂、石含水率和砂中含石量變化情況，及時(shí)與生產(chǎn)值班員和攪拌站、試驗(yàn)員溝通，以便攪拌站試驗(yàn)員據(jù)息檢測(cè)和及時(shí)調(diào)整施工配合比。

⑵微機(jī)操作員崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)按《混凝土施工配合比通知單》及時(shí)準(zhǔn)確將各項(xiàng)材料數(shù)據(jù)輸入，并接受試驗(yàn)員旁站核對(duì)。負(fù)責(zé)按攪拌程序準(zhǔn)確操作，隨時(shí)觀察、關(guān)注監(jiān)視器實(shí)況和計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與生產(chǎn)值班員和攪拌站試驗(yàn)員溝通，以便及時(shí)采取糾正措施。

⑶生產(chǎn)值班員崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)對(duì)混凝土攪拌站現(xiàn)場(chǎng)的各崗位生產(chǎn)人員、裝運(yùn)機(jī)械進(jìn)行合理調(diào)配。負(fù)責(zé)收集各崗位及澆筑現(xiàn)場(chǎng)的反饋意見，及時(shí)與攪拌站試驗(yàn)員協(xié)調(diào)，共同分析混凝土拌和物出現(xiàn)異常的原因和采取有針對(duì)性的措施予以解決。

⑷攪拌車司機(jī)崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)安全、迅捷、準(zhǔn)確地將混凝土運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)。在攪拌運(yùn)輸車裝運(yùn)混凝土前，負(fù)責(zé)對(duì)攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行認(rèn)真檢查，料車內(nèi)壁必須清理干凈，其內(nèi)不得存有積水。每天裝運(yùn)混凝土工作結(jié)束后或卸料時(shí)間超過30min時(shí)必須清洗車斗。混凝土運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)后，負(fù)責(zé)關(guān)注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情況，并及時(shí)向生產(chǎn)值班員和試驗(yàn)員反饋。

八、混凝土配料誤差調(diào)整程序

⑴每天混凝土生產(chǎn)前，由試驗(yàn)人員測(cè)定砂、石料含水量，計(jì)算施工配合比，填寫《混凝土開盤鑒定》通知單，交給攪拌站操作人員并辦理簽收手續(xù)。

⑵由攪拌站操作人員按照《混凝土開盤鑒定》通知單的各項(xiàng)參數(shù)，輸入操作控制器，經(jīng)試驗(yàn)人員復(fù)核確定，然后鎖定，所鎖定的參數(shù)任何人不得更改。

⑶投料拌合后，操作人員檢查核對(duì)各材料的實(shí)際計(jì)量數(shù)據(jù)，是否與設(shè)定的參數(shù)相符，是否在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，如不在其范圍內(nèi)，由操作人員對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)至誤差范圍。每次誤差調(diào)整，操作人員應(yīng)做好詳細(xì)調(diào)整記錄。

⑷試驗(yàn)人員每個(gè)星期進(jìn)行一次配料誤差分析，檢查自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的波動(dòng)情況，寫出書面誤差分析報(bào)告。

⑸試驗(yàn)人員將分析結(jié)果通知攪拌站操作人員，誤差有部分超出規(guī)定范圍，操作人員應(yīng)對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

⑹誤差超出嚴(yán)重，或都不在規(guī)定范圍內(nèi)，通知廠家進(jìn)行維修調(diào)試至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

九、攪拌站混凝土施工配合比調(diào)整程序

⑴試驗(yàn)員每天應(yīng)測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率（當(dāng)雨天或含水率有明顯變化時(shí)，加大粗細(xì)骨料含水率檢測(cè)頻率），粗骨料的顆粒分析。

⑵根據(jù)粗、細(xì)骨料的含水率檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算施工配合比；根據(jù)粗骨料的顆粒分析結(jié)果，計(jì)算各規(guī)格的比例。

⑶混凝土攪拌前，由項(xiàng)目工程技術(shù)人員審批《混凝土澆灌申請(qǐng)書》，試驗(yàn)人員接到申請(qǐng)單后，根據(jù)申請(qǐng)單內(nèi)容填寫《混凝土開盤鑒定》通知單。

⑷試驗(yàn)人員將《混凝土開盤鑒定》，遞交攪拌站攪拌機(jī)操作手，操作手根據(jù)混凝土施工配料單參數(shù)輸入自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)控制器，經(jīng)試驗(yàn)員復(fù)核確認(rèn)。

⑸嚴(yán)格按照混凝土施工配料單的每盤施工用量，將各項(xiàng)材料的每盤施工用量儲(chǔ)存在攪拌機(jī)電腦中。

⑹混凝土混合料拌制2~3分鐘后，試驗(yàn)人員立即對(duì)此混凝土拌合物進(jìn)行性能檢測(cè)。當(dāng)該混凝土拌合物性能都達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)及施工要求后，嚴(yán)格按照此混凝土施工配合比執(zhí)行；若當(dāng)該混凝土拌合物性能達(dá)不到規(guī)范、設(shè)計(jì)及施工要求時(shí)，試驗(yàn)人員立即對(duì)混凝土施工配合比進(jìn)行分析、調(diào)整，直到拌合物性能滿足上述要求后，嚴(yán)格按照調(diào)整后的混凝土施工配合比執(zhí)行，并且試驗(yàn)人員按照調(diào)整后的混凝土施工配合比重新出具混凝土施工配料單。上述《混凝土開盤鑒定》一式三份，工程部門、試驗(yàn)室、攪拌站各存檔一份。

⑺混凝土開始攪拌到澆筑完成期間，試驗(yàn)人員全過程進(jìn)行監(jiān)控，攪拌機(jī)司機(jī)禁止擅自對(duì)混凝土施工配合比進(jìn)行更改。

“無規(guī)矩不成方圓”我們都知道這句話，但是真正做到的人又有多少呢？那我們來看看混凝土攪拌站工作之前，必須對(duì)各堅(jiān)固件及鋼絲繩夾進(jìn)行檢查和緊固。

系統(tǒng)運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁改變工作方式。 ?

如出現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，斷開總電源開關(guān)，待故障排除后,再重新啟動(dòng)。

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇五

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅(jiān)定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī)，但在危機(jī)中也得到了淬煉，我們始終還是堅(jiān)定的堅(jiān)持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計(jì)劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項(xiàng)xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當(dāng)年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計(jì)xx萬立方的銷售計(jì)劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。

生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動(dòng)大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時(shí)間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時(shí)間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時(shí)間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通，有時(shí)還存在不到位的情況，因此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動(dòng)較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進(jìn)行了兩臺(tái)電動(dòng)滾筒的改造，經(jīng)過幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費(fèi)用，同時(shí)也減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。出現(xiàn)的機(jī)械故障，主要是平常沒有能按照計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動(dòng)性不夠，今后要首先做好部門工作計(jì)劃，加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計(jì)劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

一、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

二、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

三、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購進(jìn)的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時(shí)購進(jìn)，也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

四、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查，對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

五、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作，年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

六、為保證車輛的正常運(yùn)行，對(duì)季度審、年審已到期的車輛都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的x次。

七、公司維修工，維修車輛每月達(dá)xxx次，外出搶修車輛約xx次。

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇六

1、

安全

2、一分鐘的疏忽，一輩子的痛苦。

3、冒險(xiǎn)是事故之友，謹(jǐn)慎為安全之本。

4、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。抓基礎(chǔ)從大處著眼，防隱患從小處著手。

5、裝接地線，必先驗(yàn)電。

6、人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。

7、寒霜偏打無根草，事故專找大意人。

8、綠葉底下防蟲害，平靜之中防隱患。

9、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。

10、人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全。

11、安全管理完善求精，人身事故實(shí)現(xiàn)為零。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

12、眼睛容不下一粒砂子，安全來不得半點(diǎn)馬虎。

13、不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。

14、安全生產(chǎn)你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。

15、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。

16、安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；只有更好，沒有最好。

17、事事落到實(shí)處，安全有備無患。

18、班前講安全，思想?添根弦；班中講安全，操作保平安；班后講安全，警鐘鳴不斷。

19、寶劍鋒從磨礪出，安全好從嚴(yán)中來。

20、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。

21、安全做得細(xì)，大家都受益；安全搞得好，效益跑不了。

22、居安思危，常備不懈。

23、安全是

幸福

24、高高興興上班，平平安安回家。

25、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

26、舉安全之盾，防事故之患。

27、長堤要防老鼠洞，大樹要防蛀心蟲。

28、抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手。

29、任何人沒有必要再用自己的鮮血和生命?去論證。

30、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。

31、抓基礎(chǔ)從大處著眼，防隱患從小處著手。

32、只有大意吃虧，沒有小心上當(dāng)。

33、蒼蠅不叮無縫蛋，事故專找大意人。

34、安全是增產(chǎn)的細(xì)胞，隱患是事故的胚胎。

35、細(xì)小漏洞不補(bǔ)，事故洪流難堵。

36、違規(guī)一閃念，事故一瞬間。

37、瞎馬亂闖必惹禍，操作馬虎必出錯(cuò)。

38、快刀不磨會(huì)生銹，安全不抓出紕漏。

39、以人為本，安全第一。

40、專心工作為首要，質(zhì)量安全皆顧到。

41、管生產(chǎn)必須管安全

42、小蟲蛀大梁，隱患釀事端。

43、安全行車幾萬里，事故就在一二米。

44、安全是最大的`節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。

45、人人講安全，安全為人人。

46、如果說工作是一本書，那么安全就是序言。

47、安全不離口，規(guī)章不離手。

48、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。無情于違章懲處，有情于幸福家庭。

49、安全多下及時(shí)

雨

50、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。

51、千條萬條，安全生產(chǎn)第一條；千計(jì)萬計(jì)，安全教育第一計(jì)。

52、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。

53、無事勤提防，遇事穩(wěn)如山。

54、規(guī)章制度是前人用鮮血和生命寫成，

55、防火須不放過一點(diǎn)火種，防事故須勿存半點(diǎn)僥幸。

56、制度千萬條，自律最重要。

57、規(guī)章至尊保平安，情緒低落莫上班；

58、船到江心補(bǔ)漏遲，事故臨頭后悔晚。

59、工作盡心，安全放心，回家舒心。

60、一人把關(guān)一人安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。

61、重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。

62、遵循科學(xué)，虎口能拔牙；盲目蠻干，小河會(huì)翻船。

63、見了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無情卻有情。

64、容忍危險(xiǎn)等于作法自斃，謹(jǐn)慎行事才能安然無恙。

65、災(zāi)害常生于疏忽，禍患多起于細(xì)末。

66、安全來自警惕，事故出于麻痹。

67、蒼蠅貪甜死于蜜，作業(yè)圖快失于急。

68、以安全之漿，撐發(fā)展之舟。

69、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。

70、秤砣不大壓千斤，安全帽小救人命。

71、出門無牽掛，先把火源查。火災(zāi)不難防，重在守規(guī)章。

72、只有防而不實(shí)，沒有防不勝防。

73、繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)。

74、今天隱患，明日災(zāi)難。

75、平時(shí)有張“婆婆嘴”，勝過事后“媽媽心”。

76、小心無大錯(cuò)，粗心鑄大過。

77、無知加大意必危險(xiǎn)，防護(hù)加警惕保安全。

78、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。

1.

形容安全生產(chǎn)的經(jīng)典個(gè)性語錄

2.

企業(yè)安全生產(chǎn)語錄

3.

安全生產(chǎn)語錄格言警句

4.

安全生產(chǎn)警示語錄

5.

工會(huì)對(duì)標(biāo)工作總結(jié)及對(duì)標(biāo)方案

6.

對(duì)標(biāo)學(xué)結(jié)

7.

對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)心得

8.

新標(biāo)日語語法（初級(jí)）

拌和站安全教育培訓(xùn)拌合站操作手培訓(xùn)篇七

20xx年我站工作重點(diǎn)緊緊圍繞工程施工、管理、質(zhì)量的中心任務(wù)，狠抓各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)情況。

我站以強(qiáng)化設(shè)備安全管理為中心，全面加強(qiáng)設(shè)備管、用、修等全過程的綜合管理，不斷提高設(shè)備完好率和利用率。

設(shè)備安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。

根據(jù)工程需要全年總共生產(chǎn)瀝青混合料21432噸，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，圓滿的完成了碼霞線、富民路油面鋪筑工作。

今年由于拌合料生產(chǎn)量比較多，為了保證油路攤鋪的用料，我站全體職工每天從凌晨四點(diǎn)鐘開始生產(chǎn)，連續(xù)工作十三、四個(gè)小時(shí)，特別是在設(shè)備出現(xiàn)故障我們連夜搶修，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

拌合站管理和施工生產(chǎn)是我們工作的中心，我站將繼續(xù)深化管理施工體制，提高油料的質(zhì)量和整體效益。

生產(chǎn)施工前期的準(zhǔn)備工作要做好，要及時(shí)做好拌合樓的維修、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)工作。

加大管理力度，開展文明施工互動(dòng)，積極打開生產(chǎn)新局面，同時(shí)對(duì)設(shè)備日常保養(yǎng)工作常抓不懈，不要有絲毫放松。

繼續(xù)搞好站內(nèi)工作作風(fēng)，繼續(xù)深化用工，分配制度改革，營造出人盡其才，才盡其用的工作環(huán)境，加強(qiáng)宣傳力度，積極完成局領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任任務(wù)，同時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)抓緊不放。

總結(jié)全年工作，雖然取得了一定成績，但自己也清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，個(gè)別工作抓的不細(xì)，落實(shí)不到位，在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，更應(yīng)著眼于20xx年的工作。

力爭在新的.一年里，圓滿完成下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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