總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇一
《關于認真做好20ｘｘ年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20ｘｘ】2號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20ｘｘ年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20ｘｘ】3號）文件精神，結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57。1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20ｘｘ年春運客運量預測表》和《20ｘｘ年春運可調配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切
實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早
部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監(jiān)督”安全管理職責
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客
車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路
運輸服務質量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的'服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城
旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運通公司鄂d73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇二
根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作，現(xiàn)對春運安全工作總結如下：
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程xxx萬公里；
交通安全指標（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達標；無發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統(tǒng)籌，具體成員如下：
組長：xxx
成員：xxx
2、成立安全保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的.營運秩序。
3、成立營運保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調配、思想?yún)R報專題解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應急運力支援預案和執(zhí)行。
4、成立技術油料保障工作小組組長：xxx
組員：xxx
主要負責春運期間車輛技術保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的準備工作，確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
（二）嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作
經(jīng)驗，結合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、范文寫作各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
（三）在20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
（四）在工作總結階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結，召開專項總結會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
開展春運安全隱患大排查
認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識。
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放xxxxxxxx，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確?？词貓稣镜谋０矄T切實履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內嚴禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行
人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇三
20xx年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協(xié)調機動運力120余臺，共計加班455車次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元?，F(xiàn)將20xx年的春運工作總結如下：
為切實加強20xx年春運工作的領導，公司成立春運工作領導小組，確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工，逐級落實，責任靠身，任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運文件精神，結合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學習文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質服務大簽名活動，副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮(zhèn)黨委主要領導、公安、交通等部門領導出席了簽名活動，我公司領導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求，營造平安春運氛圍。
1、精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術狀況關
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運車輛檢查率達100%，車輛檢驗合格、領取春運標識，確保車輛技術狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3、強化監(jiān)督力度，加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理，對旅客的`投訴，接到一起，查處一起，并把處理結果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中，吸取教訓，引以為戒。
公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關，實行領導帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點，結合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃；制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案；制定了春運安全、運行、站務、后勤管理應急預案，并組織準備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應急調用。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時組織應對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日（正月初七）探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達635000人次。
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
春運期間旅客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運”志愿服務活動，自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務。
20xx年春運期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學調配運力，組織疏導旅客，創(chuàng)新服務措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇四
1月28日，縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關職能部門負責人為成員的春運工作領導小組，全面負責我縣的春運工作。領導小組辦公室設在縣經(jīng)信局，負責春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作。縣經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件?？h級各相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了xx年春運、鐵路護路工作會議精神，建立了相應工作協(xié)調機制。
2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調、督促檢查工作，各相關部門進一步履職盡責，密切協(xié)作，共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，縣春運辦及時和相關部門進行了溝通協(xié)調，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛?？h交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
在科學預測需求的基礎上，縣運輸部門加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，并根據(jù)實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發(fā)送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務管理處投入機動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的'運輸設施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查，督促有關部門和單位進一步落實措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴格落實“三把關、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定?？h航務管理處嚴格安全管理，杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定；縣汽車站增設了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務項目；xxx火車站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務站、客運引導和服務標牌等設施，為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務隊”、“青年志愿者服務隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇五
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的`宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇六
xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下，在廣大春運一線干部員工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則，對春運高峰期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴把“三品”檢查關，盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路出行旅客運輸任務。
據(jù)統(tǒng)計，今年春運高峰期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理出行旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：
1、提高認識，統(tǒng)一思想，加強春運工作的組織l領導;
2、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
3、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;
4、保證車輛技術狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發(fā)生;
5、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;
6、加強春運高峰期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;
7、做好春運高峰期間有關資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;
8、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
9、做好運力調配，保證出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;
10、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調整班次和班期。加強服務質量，堅持全心全意為人民服務的思想，認真執(zhí)行部頒有關運輸服務質量標準，大力提倡優(yōu)質服務，推行規(guī)范化服務，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務競賽活動，努力提高服務質量和服務水平。
11、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和出行旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領導小組及辦公室，具體負責春運高峰期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實。
由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強，所以面對春運高峰期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
針對今年春運出行旅客運輸任務重、投放運力多的特點，從春運開始到結束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個關口，即：進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。
為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質，提升道路運輸服務質量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經(jīng)驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學習率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保出行旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，“四位一體”的落實責任方式，簽定四級安全目標責任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。
2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運高峰期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業(yè)滿意、出行旅客滿意。
3、加強客運包車的管理。為解決出行旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運高峰期間外出務工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
今年春運與往年相比，存在兩大特點：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了出行旅客運輸?shù)牟话踩蛩?。我處根?jù)新的特點和情況，結合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，出行旅客出行困難。
為此我處春運辦工作人員，嚴格監(jiān)督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關長途包車、加班業(yè)務的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的`堅決不準辦理包車和加班業(yè)務，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內出行旅客積極作好解釋工作，協(xié)調企業(yè)根據(jù)流向調整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領導對春運出行旅客運輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
春運高峰期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大出行旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治，不徇私情。春運高峰期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進行嚴罰，據(jù)統(tǒng)計春運高峰期間共查處超載車輛12臺。
3、維護出行旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峰期間出行旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運高峰期間我們在全力做好出行旅客運輸?shù)耐瑫r，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運工作從中央到地方都非常關注，特別是春運高峰期間的出行旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。
由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運高峰期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23 篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結束，良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及出行旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇七
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結束，共40多天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利地開展。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組，并設立春運辦公室，具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、站、場所4個關口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的'行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面，認真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇八
歷時40天的春運工作已經(jīng)結束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務?，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結如下：
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預定任務。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次，馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的.變化，馬上調整發(fā)車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，馬上向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
本著“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念，積極創(chuàng)新服務方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質服務主題，從點滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務窗口，展示優(yōu)質服務形象。全力做好售票和候乘服務，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設志愿服務臺，為旅客提供導乘、推送行李服務，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務質量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務質量，進一步提高服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇九
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。
在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次廚電生產(chǎn)門檻低新飛問題電飯煲身世成謎，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。
一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調。
二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況。
三是建立了信息，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
由于休假制度的.調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。
各區(qū)、縣佐渡官網(wǎng)，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況佐渡官網(wǎng)，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況佐渡官網(wǎng)，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次。投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)穩(wěn)步快速。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
春運期間市委、市政府主要領導帶領經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為。堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運。嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治。堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船。堅持道路運輸“三把關一監(jiān)管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守。加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序。加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權益。春運期間，全市各區(qū)、縣設立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛。加大路面管控力度，確保安全暢通佐渡官網(wǎng)，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力次、警車3105臺次，檢查各類機動車臺，其中：客運車輛臺，其它車輛臺。查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇十
為圓滿完成春運工作任務，陽城公路段根據(jù)晉城公路分局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，堅持“以人為本”的服務理念和“為人民服務”的宗旨，早安排、早部署，積極應對冰雪災害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將我段春運保暢工作情況總結如下：
為加強公路春運保暢工作的組織領導，確保各項工作有序開展，我段認真貫徹落實省公路局、晉城分局及陽城縣政府有關春運保暢工作文件精神，加強組織協(xié)調，完善春運保暢措施，提高春運組織協(xié)調能力、疏通保暢能力和服務水平，努力滿足公眾的出行、運輸需求。
1月23日，我段召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關于加強冬季公路養(yǎng)護工作的通知》。成立以段長為組長，領導班子其他成員為副組長，各股室負責人為成員的春運保暢工作領導小組，明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求，以及重點保暢路段，確定專人負責，實行24小時值班制度；組建七個掃雪除冰保暢應急小組，層層落實工作責任，建立職責分明、運轉協(xié)調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。
為保障春運期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應急預案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應急保障等制度；我段根據(jù)20xx年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運行不順暢，結合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機械的實際情況，對冬季掃雪打冰應急方案進行了調整完善。組建了7個除雪保暢小組，同時在段機關、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計13t，，聯(lián)系了臨時除雪裝載機1臺，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺，裝載機1臺，平地機1臺，2臺皮卡，2臺除雪路政警示車和勞動保護用品，包括安全標志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應急搶修物資儲備充足，供應及時，做到組織協(xié)調到位，安排部署到位，檢查落實到位，應急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。
建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的'影響，建立與縣政府溝通協(xié)調機制，與公安交警部門做好道路交通應急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作，著力構建信息互通、協(xié)同高效的應急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。
一是切實加強重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強對各部門的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過下發(fā)安全工作檢查通報的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，確保春運各項工作落到實處。
二是加強公路巡查，及時消除安全隱患。生產(chǎn)股、各道班及養(yǎng)護中心在全面落實日常養(yǎng)護的同時，突出及時養(yǎng)護的重要性，春運前對轄養(yǎng)的路段進行全面調查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政中隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強公路管控，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術狀況檔案，明確具體責任人及工作職責，加強對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護設施的巡查養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取防災排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善干線公路標志標牌等安全設施，提高公路安全保障能力。
四是積極做好可能出現(xiàn)暴風雪惡劣天氣的應急準備，認真按照晉城公路分局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》要求，高度重視防范應對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應急預案，段主要領導及相關股室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調，首先組織保暢隊員迅速進入堵塞路段，引導車流，疏導交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機械清雪除冰，確保春運公路安全暢通。
春運期間，我段共出動防滑保暢人員300余人次，出動機械設備35余臺次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環(huán)境，有力地保障了春運工作的順利完成。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇十一
為期40天的春運馬上就要結束了，回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領我們召開了春運動員會，給我們大家上緊了弦，并在班前會、班后會給我們反復的強調著要注意的事項，像如要仔細查驗五張兩卡而不是流于事項、要做好三看一唱四不檢、要嚴格進行清車清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運期間每天及時召開班后會是很有必要，因為大家把當天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗分享給大家，記得初來總站大家都會講述春運是多么火爆，可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變人少，雖然今年春運的.人變得很少，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗。
（1）今年的免票兒童的問題成為了整個春運的重點問題，像如沂水、濟寧、平邑等班車，都出現(xiàn)了免費兒童超多的想象，這就要我們將排隊工作一定要做到前面，如果出現(xiàn)超過規(guī)定了，可按照買票時間進行處理。
（2）春運期間是不允許缺班，但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班，像如臨時缺班的班車，要及時安排其轉乘，今年通過召開班前班后會，給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛?，不留人，要第一時間安排旅客轉乘，也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。
（3）在春運期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時候要學會排點，并要及時給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給后面隨時來的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據(jù)自己學到的業(yè)務知識及時安排旅客轉乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作后，及時給班車配客。
（4）在學生返程的高峰時，會出現(xiàn)行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最后留幾個座位，如果行李較多和旅客做好解釋，檢幾個不帶行李的旅客，如果是定點的班車可以及時安排旅客換乘，但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。
（5）由于網(wǎng)絡的方便，越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票，好多網(wǎng)絡售票的旅客都到點來或者不坐車了，所以要提前詢問電話，給旅客打電話詢問其具體原因。
雖說春運即將結束，但是我們還因總結春運的各種問題及其經(jīng)驗，來應對之后的客流高峰期，雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務，不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情，時時為客戶著想，對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話，防止貨物寄錯地方，旅客坐錯地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導思想“把握機遇，精準施策，蹄疾步穩(wěn)，科學發(fā)展”。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇十二
20xx年春運工作從1月8日開始，至2月16日結束，為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導下,我公司認真貫徹有關春運的工作精神，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的服務理念，積極準備、認真安排，做好運輸組織及安全保障工作，實現(xiàn)了安全運送旅客12.5萬人次，與去年持平（長途站6.6萬人，太嘉線5.9萬人），發(fā)送班次1.1萬余班，同比增加6%；（長途站8764班太嘉線2243班）；預售班次累計335班，預售人次累計8687人次，同比增加22%。圓滿地完成了春運疏客工作，現(xiàn)將公司整個春運工作作以下幾點總結:
1、春運前夕，我公司積極準備，認真安排，通過召開公司全體員工春運工作動員大會和部門小組會議，認真?zhèn)鬟_上級交通運輸管理部“關于20xx年春運工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”指導原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作，制定了春運旅客運輸和應對惡劣氣候等應急措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、增設售票、檢票窗口，加強現(xiàn)場指導。進入春運以后，長途站增設售票窗口至6個，擴大售票點。由于火車客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉(xiāng)心切的旅客，長途站及時調整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開始檢票，提前到了20分鐘開始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進站乘車。問訊服務臺增加工作人員，并肩負旅客退票和行李寄存等服務；另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員，加強對現(xiàn)場客流的安全維護和有序疏導。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。
2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實春運預售計劃班次，要求每輛參與春運疏客的車輛必須提供（行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、gps視頻監(jiān)控證明）并且簽訂《春運預售合同》，進一步規(guī)范運營車輛，確保運力。
3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務教育，做到全員動員，一個不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛；嚴格執(zhí)行超長運距配備駕駛員的規(guī)定；充分運用車載衛(wèi)星定位儀，加強對營運過程的實施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況，做到監(jiān)控到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。
4、抓好源頭管理，堅持“三不進站、五不出站”制度。春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進行安全預警教育，認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部門共同檢查處理，春運期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、根據(jù)旅客流向和流量及時組織車輛加班，最大限度的'提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應急加班32班，發(fā)送旅客數(shù)1515人，覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū)，取得了良好的社會效應和經(jīng)濟效益。
2、部分車輛單位在春運期間車輛落實不到位，造成購買預售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動應急疏客預案，調撥本公司的大巴投入疏客運營，讓旅客走得及時、走得滿意。
3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線車輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時間延誤，造成約200名旅客無法按時出行。我公司立即啟動滯留旅客應急預案，即時出示安民告示，并做好站內滯留旅客的安置工作，候車大廳內空調全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時通知站外食品店延長營業(yè)時間以提供方便食品，并且加強值班，隨時解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22：00時左右，滯留旅客全部安全順利得運送完畢。
4、在嘉定區(qū)運管署和行政執(zhí)法大隊的支持配合下，公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營車輛加強車輛安檢、出站登記，確保車輛進站、出站絕不超載。整個春運期間疏客工作開展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運輸安全事故。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點，站務管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。且根據(jù)每日的客流量情況，立即作出應對措施，組織臨時加班車應急疏客，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)象。春運期間組織員工加班，無一人怨言，真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體站務人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達100%，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準確、及時。
20xx年的春運已經(jīng)圓滿結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇十三
20xx年春運工作已圓滿結束，現(xiàn)就我局20xx年道路春運保通保暢工作開展情況總結如下：
按照《四川省交通運輸廳轉發(fā)交通運輸部關于認真做好20xx年道路水路春運工作有關事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關于認真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：
一、完善組織機構，認真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領導為副組長，相關科室負責人為成員的春運保通保暢工作領導小組，對該項工作進行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。
二、安排局相關科室技術人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進行排查。對排查出的安全隱患，立即進行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設置了明顯的'警示標志，并安排專人進行執(zhí)守。
三、加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及道路日常保養(yǎng)、小修保養(yǎng)工作力度，春運工作開展前，我局就安排下屬各養(yǎng)護站對管養(yǎng)公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進行了清掃、清洗，對路面坑槽進行了修補。共計完成：人工清掃路面1500萬平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬平方米，清洗波形護欄3.4萬千米，修補路面坑槽3000平方米。使我局管養(yǎng)道路的路況水平及路容路貌得到了進一步提高;
四、對在建的大中修施工路段采取措施，加強管理。春運期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規(guī)定，不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運期間進行值守，一旦發(fā)生交通阻礙，及時疏通。對發(fā)現(xiàn)問題應及時報告，及時處理;
五、要求下屬各單位在春運期間落實24小時值班和領導帶班制度。發(fā)現(xiàn)問題應及時啟動應急預案，確保群眾及車輛的安全通行;
六、加強春運宣傳，做好相關信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時了解出行信息，為公眾出行提供全方位的服務和保障。
通過以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務。
春運工作總結會 鐵路春運工作總結篇十四
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領導小組的指導下，在縣委、縣政府的領導下，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴密部署，各司其職、協(xié)調配合，合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務質量投訴；整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通；圓滿地完成了各項春運目標任務?，F(xiàn)將工作開展情況總結如下：
為加強我縣春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運，結合本縣道路運輸實際，制定了各項方案、措施，成立了春運領導小組。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了應急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的`各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務站(縣交警隊負責)、沿德高速關口服務站(縣道路運輸局負責)分別設立了一個春運服務站，各服務站嚴格按春運相關要求不折不扣地落實了服務站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關口春運服務站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質不符的車輛參加春運；嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車；加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
今年春運工作亮點是：1、關口春運服務點在嚴格落實春運相關工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務，為過往旅客、司乘人員排憂解難；2、運力預測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調整了工作方向：對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無關人員進站，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術性能良好。
今年春運工作準備較為充分，運力預測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調整增加運力，與相關部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務質量和站內秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
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