心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
文明交通心得體會篇一
通過這次活動讓我進一步的了解了牽手愛心志愿者協(xié)會，也讓我感受到了協(xié)會成員彼此之間的那種親切感，希望在以后的日子里能繼續(xù)和牽手愛心的家人們一起參加志愿活動。同時我深刻的認識到志愿者是文明創(chuàng)建的先鋒，作為當代的大學生我們不應(yīng)該僅僅極限在校園內(nèi)，我們應(yīng)該積極走出校園面向社會傳遞志愿者精神，展現(xiàn)大學生的青春活力，為志愿活動添磚加瓦。
文明勸導心得體會2在茅箭區(qū)團委、十堰市小草義工協(xié)會、湖北醫(yī)藥學院第五臨床學院團委及第五臨床學院青年志愿者協(xié)會的號召下，我很榮幸的參加了十堰市志愿者文明交通勸導的活動。在此之前，腦海里總是會浮想聯(lián)翩，今天所有的期待總算可以實現(xiàn)，之前我對于文明交通勸導志愿者的職責，真是理解得太少，這次活動才讓我體驗到其中的艱辛。
文明交通勸導志愿者的重要工作是維護良好交通秩序勸阻行人亂穿馬路。因此，好的道德修養(yǎng)、好的作風、好的行為規(guī)范是對文明交通勸志愿者的最基本要求。
我們在文明交通勸導過程中，身穿志愿者馬甲，手拿小紅旗，心中懷著深厚的使命感。在早中晚高峰時期，協(xié)助交警一起維護交通秩序。當我拿著指揮旗時，心中頓時油然而生一種責任感與自豪感，以前并不知道還有那么多規(guī)章制度，比如像旗橫放時停，前指時前行等規(guī)則，雖然都是按交通崗的紅綠燈行使，但身為文明交通勸導志愿者的我時刻提醒自己全部記下這些規(guī)則。在做文明交通勸導過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的大多都是老年人和外來中年人及部分男女青年人，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對勸阻行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的人根本就不會理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交警同志們，每天工作八小時，站嚴寒，立酷暑，吸粉塵，落埋怨，仍有情有禮地執(zhí)勤時，我就打心里佩服。
通過這次文明交通勸導活動，讓我開闊了視野，增長了知識，提高了認識。讓我深刻的明白了：
第一：要做好文明交通勸導志愿者，必須要有大愛，只有將自己的志愿服務(wù)工作對象當成自己的家人、親屬，才能真正做好文明交通勸導志愿者的工作。
第二：自己作為文明交通勸導志愿者的主要職責，更讓知道了文明交通勸導志愿者工作的重要性。文明交通勸導志愿者需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。
第三：要做好一個文明交通勸導志愿者，必須要加強自己的思想政治建設(shè)，起到遵模范帶頭作用。
我相信在和廣大市民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的十堰市交通將呈現(xiàn)在我們面前。來吧！讓我們以創(chuàng)建文明城市為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，積極參與到十堰志愿服務(wù)活動中來，攜手共建一個新的文明車城。
文明交通心得體會篇二
近年來，交通事故頻發(fā)，尤其是在繁忙的都市地區(qū)，人們對于文明交通的意識不斷提高。因此，在加強道路交通管理的同時，開展文明交通的宣傳和教育也變得尤為重要。為了推廣文明交通的理念，讓更多的人認識到交通安全的重要性，我們特意組織開展了“開展文明交通心得體會”的活動，下面就是我對此次活動的感悟和體會。
（二）活動經(jīng)過
本次“開展文明交通心得體會”活動通過線上和線下相結(jié)合的方式進行。首先，我們通過微信公眾號發(fā)布了文明交通的宣傳信息，并鼓勵大家積極參與文明交通的實踐。同時，還組織了一次文明交通主題的論壇討論活動，讓大家在交流中不斷增長交通安全知識。最后，我們還走進學校和社區(qū)，向廣大師生和居民宣傳文明交通的理念，分享自己在交通中的一些親身經(jīng)歷和心得。
（三）收獲和體會
在參與“開展文明交通心得體會”活動過程中，我收獲頗豐。首先，我認識到文明交通是完全可以實現(xiàn)的，只需我們每個人從自身做起，從小事做起，文明交通的環(huán)境就會逐漸變得好起來。其次，通過同學們的分享和交流，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處，比如在開車或騎車時要遵守更多的交通規(guī)則和注意交通安全，避免因自己的錯誤而造成他人的傷害。最后，通過宣傳活動的豐富多樣性，我學會了如何在日常生活中更好地宣傳交通安全的理念，更好地推進文明交通的進程。
（四）總結(jié)
在參與“開展文明交通心得體會”活動的過程中，我們深感到文明交通的重要性。通過線上線下的各種活動，我們不僅收獲了知識和體驗，更增強了對文明交通的認識和理念。因此，在日常生活中，我們也要更加重視文明交通，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，逐步培養(yǎng)出良好的行車習慣，為社會的交通安全建設(shè)做出自己的貢獻。
（五）倡導
在此，我想倡導大家，無論是開車還是騎車，都要注意交通安全，從自身做起，從小事做起，推動文明交通的進程。同時，也希望有關(guān)部門增加交通安全的宣傳力度，加強對交通違規(guī)行為的查處力度，讓更多的人認識到交通安全和文明交通的重要性，讓交通環(huán)境變得更美好、更安全。
文明交通心得體會篇三
昨天，我們學習了《普通人》一文，文章講述了四個普通人的平凡故事，卻讓人油然而生出一種敬佩之情，讓我不禁想起了那個默默奉獻的交通勸導員。
那天早晨，我像往常一樣，吃完早飯去上學，走到路口時，發(fā)現(xiàn)多了幾個別著紅袖章、拿著小紅旗的交通勸導員。一個問號在我腦海里冒了出來：有了紅綠燈就夠了，為什么還要那些人呢?真是多此一舉。
終于有一天下午，我在路口見到了那令人心驚膽戰(zhàn)的一幕，明白了他們?yōu)槭裁匆驹谀抢锪恕．敃r一個人騎著一輛嶄新的摩托車一臉霸氣的駛了過來。到路口時，他被迫緊急剎車，時間過得很慢，好像故意和他作對似的，他看了看表，又看了看紅綠燈，臉上一副焦急的樣子。突然他不顧一切發(fā)動了摩托車往前沖，一位勸導員見狀，立刻奔了過去，雖然那人正要沖出去，但還是被手急眼快的勸導員攔住了。好險啊!摩托車離勸導員只有一步之遙了。勸導員面對幾乎憤怒地騎車人，一臉平靜的說：“先生，對不起，現(xiàn)在是紅燈，禁止通行!”騎車人憤怒地說：“綠燈不是馬上快亮了嗎?我還有事呢，得趕時間，別擋著我!”說完就要伸手拉開勸導員，勸導員紋絲不動的站在那里，并用堅定的語氣說：“生命重于泰山，車禍就是在不經(jīng)意間發(fā)生的，我們大家必須遵守交通規(guī)則，否則連后悔的機會都沒了。”那人聽了后，停住了，沉默了。
是啊，勸導員說的真好，安全第一!再急的事也抵不過一個生命啊!人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能避免交通事故的發(fā)生，才能創(chuàng)建一個文明和諧的城市。
謝謝您，交通勸導員!讓我們一起努力，一起攜手平安和諧，共建美好的文明家園!
文明交通心得體會篇四
作為一個公民，我們要時刻保持文明的交通禮儀，文明交通是城市建設(shè)中不可或缺的一部分。以往我們常常能看到許多交通隊員在繁忙的路口來回穿梭，他們?yōu)榱吮ＷC交通的暢通不懈努力，但交通事故的芥蒂依舊存在，因為有些人不尊重規(guī)則，沒有文明意識，總想著自己先走，給別人騰出道路。為了更好地實現(xiàn)文明交通，我們開展了文明交通心得體會的活動。
2. 活動背景
為了加強社會交通管理和保障市民安全出行，我們在日常生活和工作中不斷開展文明交通宣傳及教育活動，例如走進學校、社區(qū)、公司、超市等公共場所開展文明交通宣傳活動，為意外事故保駕護航。此次活動的目的是通過交流分享各自在交通安全中學到的方法，發(fā)掘問題并采取有效的措施提高道路交通安全意識。
3. 體會分享
在活動中，大家結(jié)合自己經(jīng)歷和習慣，分享了一些實用的交通安全小知識和生活中的體驗，例如：
- 騎車時，要避免在人群密集的地方騎行，騎行時要時刻用手示意轉(zhuǎn)彎，提前打開車燈。
- 開車時，要關(guān)注周圍的交通狀況，掌握車速，減少急加速剎車，合理選擇車道避免封路堵塞。
- 行人應(yīng)該遵循交通規(guī)則，不要亂穿馬路，走斑馬線，過馬路前要先看看左右有沒有車輛駛過來。
通過大家的分享，我們發(fā)現(xiàn)文明交通首先體現(xiàn)在交通中的每一個人身上，每一個人都必須遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，消除道路上隱患，保證自己和他人的安全。
4. 問題分析
在活動的過程中，也提到了一些交通不文明行為:
- 摩托車違規(guī)倒車、逆行等行為，交通不文明現(xiàn)象嚴重。
- 行人橫穿馬路如同闖紅燈，不尊重交通標志和設(shè)施，給其他車輛及行人帶來安全隱患。
- 一些商家或者攤販在道路上擺放貨物，干擾了車輛和行人的觀感，造成道路交通堵塞。
通過對于問題的分析，我們認識到現(xiàn)在的交通行為存在問題的確越來越嚴重，但我們也要看到較為明顯的積極變化：一些駕駛員、商家和市民在交通中更多地考慮他人，對于交通規(guī)則的尊重有了相對明顯的提高。我們要和社會各界齊心協(xié)力，共同營造良好的道路交通環(huán)境。
5. 總結(jié)
文明交通是一項艱巨的任務(wù)，不僅需要我們個人文明意識的培養(yǎng)，還需要各社會組織、機構(gòu)的鼎力支持，政府和公共事業(yè)部門的主導和管理。只有全體公民用心 營造文明交通方式，不斷探索適應(yīng)新時代的文明交通模式，城市的發(fā)展方能更迅疾、更順暢。我們相信，只要大家每天養(yǎng)成文明交通的習慣，提高自我素質(zhì)，和大家的一起努力，一定能夠更好地保障自己和他人在道路上的安全。
文明交通心得體會篇五
積極響應(yīng)創(chuàng)建文明城市的號召，為進一步提高社區(qū)居民文明素質(zhì)，吳家山街各社區(qū)崇尚文明、講究禮儀、遵守秩序的社會風尚，營造“知榮明恥、摒棄陋習、踐行公德、共建共享”的文明和諧氛圍，展現(xiàn)良好的社區(qū)形象和精神風貌?，F(xiàn)擬組建以志愿者為主體的交通文明導隊，具體方案如下：
一、指導思想
以 “三個代表”重要思想為指導，落實科學發(fā)展觀，全面貫徹胡錦濤同志關(guān)于社會主義榮辱觀的重要論述，大力宣傳普及《公民道德建設(shè)實施綱要》、《社會主義榮辱觀》、增強社區(qū)居民公德意識，規(guī)范社區(qū)居民文明交通行為，提高社區(qū)居民文明素質(zhì)；增強居民們自我交通安全意識和社會責任感； 為文明城市的創(chuàng)建作出應(yīng)有貢獻。
二、參加對象、組隊方式
交通文明勸導隊的參加對象以中老年人為主，實行自愿報名，推行義務(wù)服務(wù)。參加人員必須具有高度的社會責任感和無私奉獻的熱情，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標兵。按報名人數(shù)多少進行合理分組，確定勸導地點進行輪流值勤。
三、
交通文明勸導隊職責交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養(yǎng)成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創(chuàng)建文明城市的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。
四、工作方式
1、交通文明勸導隊工作人員在工作時必須佩帶“文明行為勸導員”袖章，針對社區(qū)公共場所人員的不文明交通行為進行監(jiān)督勸導。
工作時間：(初定)早上8：00—11：00；下午14：30—17：00。
2、對發(fā)現(xiàn)有不文明行為的人員，文明行為勸導隊成員要及時行勸導，對于同一個人的不文明行為發(fā)現(xiàn)第一次的予以口頭勸導，第二次書面記載。
五、勸導內(nèi)容 ：
1、公共場所吸煙、大聲喧嘩、說臟話、粗話
2、隨地吐痰、隨地亂扔垃圾
3、隨意張貼廣告、亂發(fā)傳單
4、各種車輛亂停亂放、違章行駛
5、公共場所行為舉止不規(guī)范
6、隨意在公共場所放養(yǎng)貓、狗等各種寵物
7、行人翻越隔離欄、亂穿公路
吳家山街文明辦
2015年3月9日
2008年12月13日，我校團總支組織十余名學生團員志愿者赴丹陽社區(qū)，積極參加“倡導文明，我做文明勸導員”義務(wù)交通協(xié)管活動，在社區(qū)主干道十字路口、公交站臺開展文明勸導活動，借以倡導文明新風，爭創(chuàng)文明城市！
本次活動得到了丹陽學校黨支部、橫溪街道共青團工委、丹陽派出所的高度重視，在活動過程中，執(zhí)勤民警對參加服務(wù)的志愿者同學給予了很好評價。通過交通文明勸導員的實踐活動，面向社會服務(wù)群眾百姓，體驗社會不同崗位，同學們不僅增強了自我交通安全意識，也增強了社會責任感。
文明交通心得體會篇六
如今，隨著城市化進程的加速，機動車數(shù)量的急劇增加、道路承載能力的嚴重不足，以及駕駛員的素質(zhì)參差不齊，交通問題日益凸顯。無序駕駛、交通事故頻發(fā)、道路堵塞情況不斷增長，使得人們的出行變得困難和危險，甚至給生命財產(chǎn)安全帶來威脅。因此，文明交通勸導成為當前迫切需要解決的問題。在此，筆者將結(jié)合個人的勸導工作經(jīng)歷，談?wù)勔恍┬牡皿w會。
第二段：認識交通勸導的重要性
文明交通勸導是一項重要的社會工作，它不僅是對駕駛員的行為規(guī)范的教育引導，更是社會進步的標志。通過勸導工作，我們可以提高駕駛員的交通安全意識，增強他們的法律法規(guī)意識，培養(yǎng)他們的良好交通道德及駕駛習慣，使他們自覺遵守交通法規(guī)，在駕駛過程中保護自己和他人的安全。而這種勸導工作，也能夠減少交通事故發(fā)生的可能性，改善交通環(huán)境，緩解道路擁堵，提升城市形象。因此，不論是從個人安全角度，還是從社會效益方面來看，文明交通勸導都具有重要的意義。
第三段：勸導工作中的體會
在進行文明交通勸導的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些行之有效的方法。首先，要以身作則，作為交通勸導員，我們應(yīng)該成為道路上的榜樣，在遵守交通規(guī)則方面嚴于律己，并時刻注意自己的言行舉止，保持良好的形象。其次，要善于傾聽，了解駕駛員遇到的問題和困惑，并給予有針對性的建議和解決辦法，引導他們樹立正確的交通觀念。再次，要注重宣傳教育，通過多元化的宣傳手段，普及交通法規(guī)和安全知識，提高駕駛員的法律法規(guī)意識，培養(yǎng)他們的交通文明習慣。最后，要注重公平公正，根據(jù)交通違法情節(jié)輕重，嚴肅執(zhí)法，不護短不偏袒，讓駕駛員明白交通違法行為所帶來的后果，增強法律意識。
第四段：交通安全責任重于泰山
作為文明交通勸導員，我們肩負著維護交通安全和秩序的重任。在這個崗位上，必須時刻牢記自己的職責，用心、用情、用力去做好交通勸導工作。當我們勸導一位駕駛員正視自己的交通安全隱患，提出改進意見并得到采納時，內(nèi)心的滿足感和成就感難以言表。同樣，在遇到困難和頑固不化的駕駛員時，我們也不能半途而廢，需用智慧和耐心去引導他們，讓他們明白自身的不足和錯誤，從而改正通過勸導，我們可以成為一個轉(zhuǎn)變交通觀念、改變交通行為的推手。無論取得怎樣的成果，我們絕不可以驕傲自滿，而是要繼續(xù)努力，與駕駛員一起為交通安全貢獻自己的力量。
第五段：結(jié)語，文明交通勸導呼吁更多參與
文明交通勸導不僅是交通部門的責任，也需每個人都能夠參與其中。駕駛員要提高自身的交通安全意識、法律法規(guī)意識，自覺遵守交通規(guī)則；市民要樹立文明意識，積極參與交通勸導工作；交通部門要加大宣傳工作力度，提高交通勸導員的素質(zhì)和專業(yè)水平，形成多部門、多層次的聯(lián)動機制。只有全社會的共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)文明交通勸導的目標，為交通事故減少、道路疏導、出行安全做出更大的貢獻。
總之，文明交通勸導是一項重要的工作，它事關(guān)個人安全、社會穩(wěn)定以及城市形象。通過勸導工作，我們要以身作則、傾聽駕駛員的困惑、加強宣傳教育、注重執(zhí)法公正、肩負交通安全重任。希望更多人能夠參與進來，共同努力，用行動詮釋“文明交通，人人有責”的口號，為維護交通安全和秩序貢獻自己的力量。
文明交通心得體會篇七
心得體會應(yīng)由本人根據(jù)自身實際情況書寫，以下僅供參考，請您根據(jù)自身實際情況撰寫。
作為一名交通文明勸導員，我深感責任重大。我們的任務(wù)是在交通路口，對行人和非機動車進行安全勸導，以確保他們遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在這個過程中，我學到了很多東西，下面是我的心得體會。
首先，我認識到交通文明勸導工作的重要性。交通是城市的基礎(chǔ)設(shè)施，是人們出行的重要方式。而交通事故的發(fā)生往往會給人們的生命和財產(chǎn)帶來巨大的損失。因此，我們需要通過勸導和宣傳，提高人們的交通安全意識，減少交通事故的發(fā)生。
其次，我學會了如何與行人和非機動車駕駛員進行溝通和交流。在勸導過程中，我們需要耐心地解釋交通規(guī)則的重要性，引導他們遵守交通規(guī)則。同時，我們也需要理解他們的需求和困難，幫助他們解決實際問題。
最后，我感受到了自己的成長和進步。在勸導過程中，我不斷地學習和積累經(jīng)驗，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。同時，我也深刻認識到了自己的不足之處，比如溝通能力、表達能力等方面。我會不斷地反思和總結(jié)，爭取在未來的工作中做得更好。
總之，交通文明勸導工作是一項有意義的工作。通過這次經(jīng)歷，我不僅學到了很多東西，還深刻認識到了自己的不足之處。我相信，在未來的工作中，我會做得更好，為交通文明建設(shè)貢獻自己的力量。
文明交通心得體會篇八
文明交通是一個國家和社會發(fā)展的重要標志，交通問題涵蓋著城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展和社會文明的方方面面。而作為交通參與者的每個人，都應(yīng)當積極參與到文明交通的建設(shè)之中。本文通過對于文明交通勸導工作的體會和反思，從宣傳教育、法律法規(guī)、道路建設(shè)、個人素質(zhì)和社會監(jiān)督等五個方面展開，探討如何更好地推動文明交通建設(shè)的進程。
第一段，立意宣傳教育，提高交通安全意識。交通安全是文明交通的基石，而提高交通安全意識則是文明交通的首要任務(wù)。政府、學校、媒體等各個社會力量都應(yīng)當積極參與到交通安全的宣傳教育工作之中。通過大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、交通事故案例以及交通安全常識，引導全社會形成文明交通的共識。此外，還可以通過舉辦交通安全活動、開展交通安全教育課程等方式，培養(yǎng)出更多懂得遵守交通規(guī)則的文明交通參與者。
第二段，加強法律法規(guī)建設(shè)，完善交通管理體系。交通規(guī)則是交通秩序的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。但目前仍然存在部分人對于交通規(guī)則意識不強、違法行為多發(fā)的問題。因此，需要加強法律法規(guī)的制定與宣傳，強化交通管理的力度。一方面，在制定交通規(guī)則時，應(yīng)廣泛聽取社會各界的意見和建議，確保制定出更加科學、合理的法律法規(guī)。另一方面，還需要通過加大執(zhí)法力度，加強交通違法行為的查處力度，嚴懲交通違法者，形成“違法必究”的效應(yīng)。
第三段，加大道路建設(shè)力度，改善交通環(huán)境。道路狀況是影響交通流暢度和交通安全的關(guān)鍵因素之一。在當前社會快速發(fā)展的背景下，道路建設(shè)越來越顯得尤為重要。需要加大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，提高道路設(shè)計與施工的質(zhì)量。此外，也需要加強對道路交通設(shè)施的維護、養(yǎng)護和管理，確保道路暢通，減少事故的發(fā)生。只有在良好的道路環(huán)境下，文明交通才能得以有效推動和實施。
第四段，提升個人素質(zhì)，樹立文明交通意識。文明交通不僅僅是政府、法律的責任，更是個人的素質(zhì)和意識的體現(xiàn)。每個交通參與者都應(yīng)當自覺遵守交通規(guī)則，禮讓他人，尊重道路交通秩序。特別是開車的駕駛員，應(yīng)本著文明駕駛的原則，摒棄超速、闖紅燈等惡劣駕駛行為。此外，交通參與者還應(yīng)當增強自身的交通安全意識，遵守相關(guān)的交通安全常識，做到安全出行、安全返家。
第五段，社會監(jiān)督，建設(shè)文明交通氛圍。文明交通建設(shè)離不開社會各界的監(jiān)督和參與。社會監(jiān)督是文明交通的重要支撐。政府、媒體、社會組織等各類社會機構(gòu)應(yīng)當充分發(fā)揮自身的作用，通過輿論監(jiān)督、舉報制度等手段，推動文明交通建設(shè)工作。同時，也應(yīng)當提倡交通參與者主動參與到交通管理中來，如遇到違法行為可以及時舉報，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。
綜上所述，要推動文明交通的建設(shè)，既需要加強宣傳教育、加強法律法規(guī)建設(shè)和道路建設(shè)，又需加強個人素質(zhì)的提升和社會監(jiān)督的力度。只有通過社會各方的共同努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)文明交通的目標，為社會的進步發(fā)展作出自己的貢獻。
文明交通心得體會篇九
遵守交通規(guī)則是最基本的行為。下文是關(guān)于文明交通的
心得體會
，希望對大家有所幫助!制度形同虛設(shè)，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的責任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。 一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”， 不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當文明駕駛員;顧全大局，團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
今年八月份，我作為一名機動車駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動，協(xié)助交警進行文明交通勸導，實地體驗安全行車的重要性。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有部分群體不走斑馬線，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的機動車抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭，有的見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的駕駛員。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當打破“法不責眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?！痢两ㄊ幸詠?，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
文明交通心得體會篇十
在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。
如果在當時的道路上，我們開80邁覺得不安全，我們就松松油門，開60邁，把車速降到60邁，我們就會覺得很安全了。
在開車時慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感，慢是一個寶。
記得在開車的頭幾年，心里也很怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。
美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。
古人更是說得分明透徹：三十六計，走為上計。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑。
初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。
大多數(shù)的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。
怎樣小心
要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：
慢點開。
小心點!
怎樣小心?
這就比如，當我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應(yīng)該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>
當我們小心時，我們是這樣開車的：
第一、今天安全意識很強。
第二、今天會稍許慢一點。
第三、今天開車特別認真負責。
第四、今天開車會小心謹慎，注意預防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。
第六、……
所以，安全行車有時看起來是很簡單的一件事，里面也有一定的道理。不過，有時老師傅一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風情萬種。
如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復雜一點，那么，請繼續(xù)。
兩個問題
現(xiàn)在來看看簡單而又復雜的兩個問題。
作為開車來說，最重要的問題就是這兩個問題：
一、怎樣開車不出事故?
二、出事故是因為什么原因?這兩個問題，說說你的看法，怎么樣?
不同的觀點
這兩個問題，很簡單，也許可以這樣來回答：
只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故。
發(fā)生交通事故都是因為違章。
但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：
發(fā)生事故，都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
發(fā)生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。
發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時：
一、好好小心一點。(對付麻痹大意)
二、稍許慢一點。(對付開得快)
三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對付違章)
這樣開車，是比較安全的吧。
還是來說說小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
開車時怎樣才算小心?
開車時的小心，簡要如下。
也就是開車時要：
一、慢一點。
二、用心開車。
三、及時全面仔細觀察路面情況。
四、提前處理路面情況
五、不作任何危險不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預防。
九、遵守交通規(guī)則。
十、保持良好車況。
再簡單一點的話，最起碼做到兩點：
一、觀察路面情況時要小心周到。
二、開車時要小心預防。
能做到這兩點才是落到實處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。
緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。
而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。
做好了才算是開車小心。
文明交通心得體會篇十一
我覺得人世間只因有志愿者的.存在，才更加的溫暖萬分，因為志愿者就像天使一樣降臨到人間，去慰問每一個貧寒疾苦的地方，然后把溫暖、歡笑留在那里，讓那里的人感受到其實他們也很幸福，在那之后才會悄然離去。
做交通志愿者之后我明白了，做每一件事都要十分的用心，因為那是對被人負責，也是自己的選擇，既然選擇了就要堅持到底，永遠也不放棄。期間雖然很苦，也很累，但是我不后悔做交通志愿者，因為參與到其間我更加的了解和認識到社會的一份職業(yè)，讓我想到我以后身臨其境的種種。
當被人用異樣的眼光看著我門的時候，當我們的哨聲不斷響起的時候，當我們用微笑對待每一位路人的時候，我們的身子都站得筆直，從容，那時的我們沒有感覺到什么不舒服的，反而覺得很自豪。那時的我在想，人的生命也許只有一瞬間，瞬間的美好令我們回味無窮，但也可能瞬間過后讓我們痛苦萬分，遭受生離死別的痛苦。到那時嘆息人世間的悲涼，感嘆人生的短暫。然而種種的結(jié)局都已無法改變。
通過做叫通志愿者，讓我看到其實世界上違反交通規(guī)矩的人很多，只因他們都交通安全意識的缺乏，也可能會是他們成為下一個肇事者，所以我覺得這個交通志愿者活動很有意義，有機會的話我還會參與其中，通過自己微小的力量，去宣傳交通安全意識，使更多的人認識到安全行駛的重要性。
我認為每個志愿者心中都有一份特別的愛，只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大，使他們看到每一件苦難，或需要關(guān)懷的事時，都敢于伸出援助的雙手，幫助那些需要幫助的撐起一片天，這就是作為一名志愿者最無私的體現(xiàn)。
千言萬語盡在不言中，學會奉獻，學會用愛的眼光去包容世間的萬物，這就是真諦，這就是大愛。
愿世間的每一個角落都充滿陽光，不再有疾苦的圍繞，志愿精神將永不止息的發(fā)揚。幫助社會貢獻出我們微小的力量，，是我們志愿者義不容辭的責任，希望更多的人加入其中，讓世界充滿愛。
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