安全教育的心得體會(huì)參考(專業(yè)21篇)

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安全教育的心得體會(huì)參考(專業(yè)21篇)
時(shí)間:2023-12-14 14:15:14     小編:溫柔雨

心得體會(huì)是對(duì)自己過(guò)去行為和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是對(duì)未來(lái)行動(dòng)的指導(dǎo)。在寫作心得體會(huì)時(shí),要注意用詞得當(dāng)、表達(dá)準(zhǔn)確,以及語(yǔ)法和標(biāo)點(diǎn)的正確使用。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。

安全教育的心得體會(huì)參考篇一

本堂課范老師從國(guó)家總體安全觀生物安全與公共衛(wèi)生安全管理疫情對(duì)社會(huì)的影響維護(hù)公共安全和生物安全四個(gè)方面來(lái)講述疫情下的國(guó)家,那這次疫情整體來(lái)看負(fù)面影響是多于正面影響的。疫情的全球流行使經(jīng)濟(jì)等方面都受到了巨大的沖擊,正如范老師所說(shuō),疫情緩解后的我國(guó)也是面臨著挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的局面。

安全教育的心得體會(huì)參考篇二

侯麗。

同學(xué)們:

死亡是個(gè)沉重的話題。當(dāng)一場(chǎng)意外死亡突然降臨在朝氣蓬勃的少年兒童身上,悲劇色彩就更加濃重。因?yàn)檫@不僅僅是年輕生命消失之痛,由此帶來(lái)的對(duì)家聽(tīng)、學(xué)校甚至整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),也是一塊抹不去的“心痛”。

讓我們一起先來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)中國(guó)兒童意外溺水調(diào)查報(bào)告:在中國(guó),意外傷害是0~14歲兒童的首要死因。平均每年全國(guó)有近50,000名兒童因意外傷害而死亡,平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。兒童傷害死亡只是傷害的冰山一角,在每一位死亡者背后,還有著上百兒童因此而終身致殘。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因,10個(gè)因意外傷害而死亡的0~14歲兒童中,有近6個(gè)是因?yàn)槟缢硗龅摹.?dāng)兒童溺水時(shí),2分鐘后便會(huì)失去意識(shí);4~6分鐘后身體便遭受不可逆反的傷害。

春夏交際,天氣轉(zhuǎn)熱,為了防止學(xué)生溺水事故的發(fā)生,全體學(xué)生必須遵守以下規(guī)定:

1、嚴(yán)禁學(xué)生去水庫(kù)邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕,以防滑入水中。2.嚴(yán)禁學(xué)生私自下水游泳,特別是中小學(xué)生必須有大人的陪同并帶好救生圈。3.嚴(yán)禁學(xué)生私自外出釣魚(yú)、抓蝌蚪,因?yàn)獒烎~(yú)蹲在水邊,水邊的泥土、沙石長(zhǎng)期被水浸泡,而變很松散,有些水邊長(zhǎng)年累月被水浸泡還長(zhǎng)了一層苔蘚,一踩上去就滑入水中,即使不滑入水中都有被摔傷的危險(xiǎn)。

4、在沒(méi)有大人陪同或配帶救生圈的情況下,嚴(yán)禁私自結(jié)伙去劃船。

5.不要到溝、塘、渠、壩邊洗手、洗腳,沒(méi)有大人陪同不要去水邊洗衣、洗菜。6.如果不慎滑落水中,應(yīng)吸足氣,拍打著水,大聲地呼喊,岸上的人應(yīng)馬上呼喊大人救援,并找附近的有長(zhǎng)樹(shù)枝、竹子、草藤什么的,便于拋向落水的人抓住,如果沒(méi)有大人來(lái)救援,岸上的人應(yīng)一邊呼喊一邊馬上脫掉衣服、皮帶并把它們接起來(lái)拋向落水的人。

7、如果不幸溺水,當(dāng)有人來(lái)救助的時(shí)候應(yīng)該身體放松、讓救助的人托住腰部。8.當(dāng)自己特別心愛(ài)的東西,掉入水中時(shí)不要急著去撈,而應(yīng)找大人來(lái)幫忙。9.萬(wàn)一有人發(fā)生溺水的情況后,切莫貿(mào)然下水救人,應(yīng)馬上呼喊大人搭救,或者撥打110報(bào)案。特別強(qiáng)調(diào):“救人也要在自己能力范圍之內(nèi)啊?!蔽闯赡耆税l(fā)現(xiàn)有人溺水,不能冒然下水營(yíng)救,應(yīng)立即大聲呼救,或利用救生器材呼救??赡艿那闆r下將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者。

同學(xué)們!“安全無(wú)小事,生命價(jià)更高”,只要我們認(rèn)真對(duì)待,防微杜漸,把安全知識(shí)教育與學(xué)習(xí)活動(dòng)作為我們生活和學(xué)習(xí)中的頭等大事,那么,我們的每一天就平平安安,快快樂(lè)樂(lè)。

安全教育的心得體會(huì)參考篇三

對(duì)每一名大學(xué)生來(lái)說(shuō),在校園要時(shí)時(shí)注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。在講課過(guò)程中,王老師多次提到王大偉教授,王教授曾做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示,氣溫每上升一度,犯上升兩個(gè)百分點(diǎn)。尤其女生來(lái)說(shuō),更應(yīng)該掌握保護(hù)自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏,應(yīng)對(duì)騷擾的方法。另外,我們必須提高財(cái)務(wù)安全意識(shí),做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚(yú)、插片開(kāi)門、偷配鑰匙等行竊方式;平時(shí)謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財(cái)產(chǎn)安全。

也許不少人會(huì)認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng),糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬???墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。因此,健康的心理對(duì)每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開(kāi)闊自己的心胸,避免長(zhǎng)時(shí)間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時(shí),要及時(shí)進(jìn)行心理自我調(diào)試,必要時(shí)到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

應(yīng)該樹(shù)立科學(xué)的無(wú)產(chǎn)階級(jí)的戀愛(ài)觀。具體的來(lái)說(shuō),有以下幾方面的內(nèi)容:第一、建立志同道合的愛(ài)情;第二、擺正愛(ài)情與事業(yè)的關(guān)系;第三、懂得愛(ài)情是一種責(zé)任和奉獻(xiàn);此外,由于校園里戀愛(ài)受到許多因素的制約,因而在追求愛(ài)情的過(guò)程中,遇到如單戀、失戀、愛(ài)情波折等種種挫折是在所難免的事情,其中失戀是最嚴(yán)重的一種挫折。所以,我們還應(yīng)培養(yǎng)一定的承受能力,受到挫折能夠合理疏導(dǎo)情緒的能力,將對(duì)自己傷害降到最低。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木剩?/p>

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安全教育的心得體會(huì)參考篇四

作為擔(dān)任多年班主任的我,說(shuō)到安全教育總是感慨萬(wàn)千,總有講不完的`話,現(xiàn)和大家一起交流。學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級(jí)安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長(zhǎng)是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人一樣,班主任是班級(jí)安全工作的第一責(zé)任人,“學(xué)生安全不保,談何教育”,因此,確保學(xué)生安全健康成長(zhǎng)是班主任工作的第一任務(wù)。

我認(rèn)為做班級(jí)安全工作必須做到以下幾點(diǎn),多年來(lái)我也是這樣做的:

1、勤問(wèn)。

對(duì)于班級(jí)的工作,特別是安全問(wèn)題,班主任應(yīng)該勤問(wèn),勤調(diào)查,及時(shí)了解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對(duì)于這一點(diǎn),我在擔(dān)任班主任時(shí)常常這樣做的,而且從無(wú)不安全的事故發(fā)生。

2、勤看。

安全教育的心得體會(huì)參考篇五

近年來(lái),在省委、省政府及省國(guó)資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工,緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)時(shí)的戰(zhàn)略思想,抓住改革、創(chuàng)新、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快推進(jìn)我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè),大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開(kāi)發(fā),努力打造主營(yíng)突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營(yíng)的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán),范文之心得體會(huì):鐵路工作心得體會(huì)。尤其面對(duì)此輪金融危機(jī),集團(tuán)公司堅(jiān)、甬臺(tái)溫鐵路、滬杭客運(yùn)專線、寧杭客運(yùn)專線、杭甬客運(yùn)專線、錢江鐵路新橋和x東站擴(kuò)建工程等“五線一橋一樞紐”項(xiàng)目,境內(nèi)總建設(shè)里程709公里,至7月底開(kāi)累已完成投資360.6億元,占總投資959.8億元的37.6%。其中,沿海鐵路段(溫福鐵路段、甬臺(tái)溫鐵路)工程建設(shè)正處于最后收官階段,目前正在進(jìn)行動(dòng)車聯(lián)調(diào),計(jì)劃10月1日正式開(kāi)通客運(yùn),將成為我省境內(nèi)第一條時(shí)速達(dá)到250公里的高速鐵路。同時(shí),根據(jù)省部明確的計(jì)劃目標(biāo),杭長(zhǎng)客專、金溫?cái)U(kuò)能、九景衢鐵路和x鐵路樞紐等新“三線一樞紐”項(xiàng)目將于內(nèi)開(kāi)工,x至x鐵路項(xiàng)目力爭(zhēng)早日開(kāi)工,各項(xiàng)前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

隨著上述鐵路項(xiàng)目的相繼建成,到2012年,我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將接近2800公里,其中時(shí)速200公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約1800公里,形成全省鐵路2小時(shí)交通圈和長(zhǎng)三角1小時(shí)城際快速通道。

x至x、x至x、x至x、x灣跨海通道等項(xiàng)目,省內(nèi)建設(shè)總里程近900公里,投資估算1000億元。

在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,集團(tuán)公司圍繞精細(xì)化工、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊,致力于打造核心產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑了相互依托、梯度推進(jìn)的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,盈利能力不斷增強(qiáng)。經(jīng)過(guò)大力培育,形成了一批具有核心優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。

第一,統(tǒng)一部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。,集團(tuán)公司提出了由投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的思路,全面啟動(dòng)科技創(chuàng)新工作,針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)科技創(chuàng)新的六方面重點(diǎn)工作進(jìn)行了動(dòng)員部署,把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一手段。集團(tuán)公司成立科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)創(chuàng)新工作的領(lǐng)導(dǎo)與推進(jìn)力度。制訂下發(fā)《關(guān)于加快集團(tuán)企業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見(jiàn)》,對(duì)子公司科技創(chuàng)新工作進(jìn)行指引并提出具體要求,啟動(dòng)實(shí)施設(shè)立“科技創(chuàng)新專項(xiàng)基金”、高技術(shù)含量項(xiàng)目投資扶持、鼓勵(lì)生產(chǎn)型企業(yè)加大研發(fā)費(fèi)用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵(lì)制度等四大激勵(lì)政策,大大增強(qiáng)了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動(dòng)力。集團(tuán)公司多次組織系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的交流學(xué)習(xí),召開(kāi)專題會(huì)議,全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力與水平。第二,明確創(chuàng)新的方向與目標(biāo)。集團(tuán)公司提出了“一個(gè)目標(biāo)、兩個(gè)領(lǐng)域、三個(gè)重點(diǎn)”的科技創(chuàng)新工作思路,即以把集團(tuán)建設(shè)成為具有強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力的創(chuàng)新型企業(yè)為目標(biāo);著力在“先進(jìn)裝備制造、高端精細(xì)化工”兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域盡快實(shí)現(xiàn)突破;以產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)革新、產(chǎn)研合作為重點(diǎn),打造集團(tuán)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。在集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,所屬公司科技創(chuàng)新工作目標(biāo)明確,工作舉措清晰。金溫公司以在機(jī)車和客車行使安全、辦公自動(dòng)化、線路設(shè)備的安全監(jiān)控、行車調(diào)度、設(shè)備管理為創(chuàng)新重點(diǎn),努力打造綠色生態(tài)環(huán)保節(jié)約型鐵路。江山化工確定了2年內(nèi)解決副反應(yīng)和腐蝕控制、污水處理等行業(yè)共性問(wèn)題,每年完成難題攻關(guān)項(xiàng)目不少于20項(xiàng),每年產(chǎn)生5~10項(xiàng)專有技術(shù)成果,每年有2~3項(xiàng)新產(chǎn)品(技術(shù))儲(chǔ)備,建成國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的創(chuàng)新目標(biāo)。鎮(zhèn)洋化工擬通過(guò)科技創(chuàng)新大力發(fā)展精細(xì)化工、適時(shí)進(jìn)入生物化工,逐步建設(shè)成為技術(shù)特點(diǎn)鮮明、經(jīng)濟(jì)效益較好的綜合性化工企業(yè);重點(diǎn)通過(guò)集成創(chuàng)新與引進(jìn)消化再創(chuàng)新,將acs、氯蠟70項(xiàng)目培育成新的產(chǎn)業(yè),對(duì)mibk裝置進(jìn)行改造提升,大力開(kāi)發(fā)耗氯、耗氫新產(chǎn)品。杭機(jī)股份的創(chuàng)新目標(biāo)為深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展自主品牌,以不斷挖掘產(chǎn)品核心技術(shù)和研究開(kāi)發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主攻方向;產(chǎn)品發(fā)展方向遵循“精密數(shù)控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針,加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的系列化、模塊化、集成化,磨床產(chǎn)品向高速高效、多軸復(fù)合、大型精密化發(fā)展。

第三,建立科學(xué)的工作機(jī)制。集團(tuán)公司出臺(tái)《科技創(chuàng)新工作管理辦法》,在上下聯(lián)動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則下,對(duì)科技創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、動(dòng)態(tài)管理,并進(jìn)一步落實(shí)創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)保障,明確相關(guān)激勵(lì)措施,如設(shè)科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng),表彰創(chuàng)新成果突出的項(xiàng)目完成人,提高技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性;設(shè)科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng),與年度經(jīng)營(yíng)責(zé)任制考核相結(jié)合,對(duì)在研發(fā)投入、創(chuàng)新工作推進(jìn)等方面表現(xiàn)突出的企業(yè)經(jīng)營(yíng)班子予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),切實(shí)提高企業(yè)的重視程度與創(chuàng)新能動(dòng)性。經(jīng)過(guò)兩年多的深入推進(jìn),子公司的科技創(chuàng)新機(jī)制不斷完善,業(yè)已形成符合企業(yè)實(shí)際需要、卓有成效的工作機(jī)制:金溫鐵路公司成立了科技創(chuàng)新評(píng)審委員會(huì),制訂了較為完善的合理化建議、技術(shù)改進(jìn)管理辦法,明確了科技創(chuàng)新的主要內(nèi)容、評(píng)審程序與獎(jiǎng)勵(lì)措施,營(yíng)造了良好的創(chuàng)新氛圍;江山化工通過(guò)“難題攻關(guān)”、“技術(shù)革新”、“主任工程師課題”、“工人技師課題”等多種形式的技術(shù)攻關(guān)機(jī)制,解決了大量的生產(chǎn)技術(shù)難題,公司開(kāi)展的較大技術(shù)課題攻關(guān)達(dá)到40余項(xiàng),通過(guò)推行干部競(jìng)聘上崗、主任工程師評(píng)聘、技師評(píng)聘、星級(jí)員工管理“四通道”成才,將個(gè)人職業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合,充分激發(fā)了技術(shù)人員的創(chuàng)新熱情。

第四,提升科技創(chuàng)新能力。自實(shí)施創(chuàng)新興企戰(zhàn)略以來(lái),集集團(tuán)系統(tǒng)專項(xiàng)資金投入達(dá)到了歷史性的8000多萬(wàn)元,實(shí)施技改項(xiàng)目16項(xiàng),實(shí)際產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益2300萬(wàn)元,集團(tuán)整體朝著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

江山化工被評(píng)為“省第二批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“省技術(shù)進(jìn)步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)化工500強(qiáng)企業(yè)”。鎮(zhèn)洋化工被x市評(píng)為“年度區(qū)十強(qiáng)企業(yè)”、“年度經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)單位”。加西貝拉公司獲得“聯(lián)合國(guó)示范項(xiàng)目貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。金溫鐵路公司作為國(guó)內(nèi)第一條合資鐵路,以“服務(wù)航空化、環(huán)境賓館化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化”的經(jīng)營(yíng)理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,建立起了一套富有特色的管理體系和經(jīng)營(yíng)機(jī)制,取得了良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,成為目前全國(guó)效益最好的合資鐵路公司之一,樹(shù)立了行業(yè)典范,被評(píng)為中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng),榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,至連續(xù)7年被評(píng)為全國(guó)“x杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)。

集團(tuán)在強(qiáng)化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時(shí),積極謀劃經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子,提出了推進(jìn)“兩大轉(zhuǎn)變”,實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”,建設(shè)“四型企業(yè)”的總體思路?!皟纱筠D(zhuǎn)變”即指鐵路主業(yè)由單純的鐵路投資、建設(shè)進(jìn)一步向鐵路運(yùn)營(yíng)管理、多種經(jīng)營(yíng),乃至逐步形成鐵路產(chǎn)業(yè)鏈方向轉(zhuǎn)變;非鐵產(chǎn)業(yè)由單向放大增量向增量投資與存量挖潛結(jié)合,強(qiáng)化深度開(kāi)發(fā)和技術(shù)升級(jí),打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變?!叭竽繕?biāo)”即指在鐵路投資建設(shè)的帶動(dòng)下,全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)--發(fā)展規(guī)劃所設(shè)定的目標(biāo),做大企業(yè);通過(guò)集團(tuán)內(nèi)資源的整合并向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集,做強(qiáng)企業(yè);通過(guò)自主研發(fā)和科技、管理創(chuàng)新,提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力,做優(yōu)企業(yè)。建設(shè)“四型企業(yè)”即指把集團(tuán)公司建設(shè)成為管理科學(xué)、治理完善、適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制的現(xiàn)代型企業(yè)集團(tuán);主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、綜合實(shí)力較強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán);自主研發(fā)、科技領(lǐng)先、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán);環(huán)境友好、發(fā)展協(xié)調(diào)、企業(yè)文化先進(jìn)的和-諧型企業(yè)集團(tuán)。

在上述思路和原則的指導(dǎo)下,集團(tuán)采取扎實(shí)有效的舉措,以實(shí)施技改項(xiàng)目為重點(diǎn),提高裝置的內(nèi)生效率;以新產(chǎn)品研發(fā)為主體,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。大力實(shí)施技改項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)小投入、大產(chǎn)出。集團(tuán)公司實(shí)施技改項(xiàng)目約50多項(xiàng),技改投入約3000萬(wàn)元,當(dāng)年產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益2300萬(wàn)元。金溫鐵路公司通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)改造方案,整合了貨運(yùn)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),規(guī)范了貨運(yùn)系統(tǒng)管理,綜合利用到發(fā)確報(bào)、清單信息、電子貨票,提高了貨調(diào)、內(nèi)勤辦理效率,目前工作效率提高了80%左右;所有運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)都進(jìn)入x西站貨運(yùn)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)制定公司運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)、調(diào)整貨物經(jīng)營(yíng)方式、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。同時(shí)還更新改造了公司貨運(yùn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),完成了公司倉(cāng)存管理系統(tǒng),大大減少了對(duì)低值易耗品管理的工作量,提高了工作效率。公司的《山區(qū)合資鐵路安全的強(qiáng)化管理》研究課題在鐵道部和x市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評(píng)比中先后榮獲三等獎(jiǎng)。

江山化工多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)改造,已給公司帶來(lái)豐碩成果,生產(chǎn)裝置在行業(yè)中創(chuàng)造多項(xiàng)第一:甲胺老線創(chuàng)造同行業(yè)單條生產(chǎn)線最高產(chǎn)能;dmac產(chǎn)品酸度(雜質(zhì))值穩(wěn)定達(dá)到小于20ppm,躋身全球最好質(zhì)量水平;攻克了co2煤氣脫除有機(jī)硫的行業(yè)難題。在裝置創(chuàng)新改造過(guò)程中,形篇二:勞動(dòng)安全心得體會(huì)(職工)勞動(dòng)安全心得體會(huì)在資中車間黨總支的組織下,在車間包保黨總支委員李勝副主任的主持下,歸德鄉(xiāng)工區(qū)認(rèn)真學(xué)習(xí)了內(nèi)工委【2014】5號(hào)《關(guān)于開(kāi)展以“剎兩違、滅事故、保安全”為主題的安全宣傳教育工作的通知》文件,并以安全海報(bào)、錄像光碟等形式多樣,生動(dòng)具體的方式進(jìn)行警示教育,用以往血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒大家,使每位職工觸動(dòng)很深。

職工們的執(zhí)行力、落實(shí)、堅(jiān)持程度在慢慢下降,思想開(kāi)始麻痹、松懈,安全生產(chǎn)這根弦沒(méi)有繃緊,這才是事故接連發(fā)生的根本原因。

在工作中,我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是好事,只要及時(shí)有效的解決問(wèn)題就可避免問(wèn)題的蔓延,防止事故的發(fā)生。我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí),首先要把安全放在第一位,要持之以恒的把“安全”二字時(shí)刻牢記心中,嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,用制度約束我們的行為,在平時(shí)工作中養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣。每一條規(guī)章制度都是用鮮血換回來(lái)的,都是在平時(shí)工作中總結(jié)出來(lái)的精華,我們不應(yīng)該熟視無(wú)睹、置若罔聞,直到事故發(fā)生了,造成巨大損失后,才流下悔恨交加的淚水,才意識(shí)到漠視安全規(guī)章制度,安全意識(shí)淡薄,沒(méi)有長(zhǎng)期有效的堅(jiān)持,始終把安全放在第一位而帶來(lái)的無(wú)法挽回的嚴(yán)重后果。

安全教育的心得體會(huì)參考篇六

生命不保,何談教育。撞擊著我的心房。利用網(wǎng)絡(luò)又學(xué)習(xí)了校園安全教育,感慨很多,收獲也很多,體會(huì)也很多,尤其守于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題,感觸很深。

學(xué)習(xí)后讓我提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了我對(duì)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過(guò)專家們列舉量傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù),令人心痛。為我們每個(gè)人敲響了警鐘,更改變了過(guò)去認(rèn)為安全工作不重要的錯(cuò)誤看法,改變了認(rèn)為教師教好書,學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點(diǎn)僥幸心理,因?yàn)榘踩[患處處有,必須處處留心。

學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn),懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋,只要把握規(guī)律,就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如:王偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

針對(duì)本校存在的具體問(wèn)題我們加了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級(jí)中學(xué),市場(chǎng)離學(xué)校非常近,門前又是馬路。因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對(duì)此,一方面在之前都會(huì)召開(kāi)一次全校學(xué)生會(huì),宣傳路上的安全注意事項(xiàng),提高學(xué)生的警惕;另一方面,我們又以班級(jí)為單位將學(xué)生組織在一起,讓他們集體行動(dòng),并選出一個(gè)穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊(duì)長(zhǎng),代老師管理好學(xué)生在路上的安全。并天天、時(shí)時(shí)、事事向?qū)W生講安全知識(shí)。還有學(xué)校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備,對(duì)存在安全隱患的,及時(shí)整改。

總之,通過(guò)學(xué)習(xí),讓我提高了認(rèn)識(shí),在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容安全教育運(yùn)用進(jìn)去,使學(xué)校安全的工作不斷完善,不斷進(jìn)步,同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生提高自己的自我保護(hù)能力,建設(shè)一個(gè)安全和諧的校園環(huán)境。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

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安全教育的心得體會(huì)參考篇七

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

安全教育的心得體會(huì)參考篇八

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

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安全教育的心得體會(huì)參考篇九

國(guó)之古語(yǔ):人命大于天!雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字,卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今:從大的方面來(lái)說(shuō),國(guó)之盛狀是“國(guó)泰民安”,人民是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō),家人外出,也是“馬上相逢無(wú)紙筆,憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”??梢?jiàn)安全是人之根本,完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園,“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴,不能有絲毫松懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí),茁壯成長(zhǎng)。自參加工作十年來(lái),我對(duì)安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。

一、校園的安全教育與教學(xué)質(zhì)量必須雙管齊下。

正如“安居樂(lè)業(yè)”一詞中的“安居”與“樂(lè)業(yè)”是相輔相成的一樣,若不“樂(lè)業(yè)”,能“安居”嗎?同理,一個(gè)學(xué)校,學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主,學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主,教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,激發(fā)學(xué)生對(duì)各種知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生自覺(jué)地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛(ài)看書,愛(ài)查閱資料,愛(ài)追蹤討論、探究自己感興趣的問(wèn)題。但須注意,中國(guó)是歷經(jīng)長(zhǎng)久的科舉考試,以及前期的應(yīng)試教育,令許多人走入了“死讀書,讀死書”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象,我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩(shī)、畫”,“文能治國(guó),武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國(guó)成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展,無(wú)不說(shuō)明了教育的多方面發(fā)展。因此,提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛(ài)學(xué)習(xí)————-樂(lè)業(yè),才會(huì)杜絕在校打架斗毆,無(wú)所事事的不良現(xiàn)象。才會(huì)讓校園真正平安。

二、必須規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。

我國(guó)的教育家陶行知先生說(shuō)過(guò):“習(xí)慣成自然?!绷己玫男袨榱?xí)慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方,孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國(guó)未來(lái)的社會(huì)風(fēng)氣。因此,作為教育工作者的我們,在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明,公平公正地對(duì)待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,只有愛(ài)憎分明,才能營(yíng)造良好的育人環(huán)境。

三、普法教育迫在眉睫。

面對(duì)是非觀念弱,榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生,特別是高年級(jí)的孩子,身體的成長(zhǎng)讓他們對(duì)許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村,由于一些家長(zhǎng)的亂開(kāi)玩笑的語(yǔ)句,更讓孩子們帶進(jìn)了校園,不加辨別地說(shuō)和做。給其他同學(xué)帶來(lái)傷害。我覺(jué)得,學(xué)校應(yīng)該定期開(kāi)展法制教育,讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等,加強(qiáng)法律意識(shí),安定校園環(huán)境。

四、亟待整頓的家長(zhǎng)教育。

目前,在很多的家庭中,一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來(lái)張口,衣來(lái)伸手的溺愛(ài)現(xiàn)象隨處可見(jiàn),家長(zhǎng)對(duì)孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館,地主桌,對(duì)孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發(fā)困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧,也昏天黑地玩游戲,看圖像;要么獨(dú)守“空”房,飽一頓,饑一頓;要么三五成群,從這個(gè)山坡,浪蕩到那個(gè)街角,打架斗毆沒(méi)話說(shuō)。三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導(dǎo)心靈的成長(zhǎng)。孩子對(duì)公婆的逆反心重,不聽(tīng)公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長(zhǎng),學(xué)生在學(xué)校鬧事,教師請(qǐng)家長(zhǎng),家長(zhǎng)“忙”,總請(qǐng)不來(lái);教師家訪,家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤,加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故,家長(zhǎng)理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。

五、師德是教師的靈魂。

“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師,身正為范”,沒(méi)有身正何謂范?一位教師,哪怕學(xué)富五車,沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),是不會(huì)得到學(xué)生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),潛移默化中,學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣,還會(huì)引以為榮,減弱學(xué)生的正義感。

面對(duì)學(xué)生,教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生,公平公正對(duì)待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí),我們應(yīng)該弄清事情的原委,給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”,并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤,才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對(duì)學(xué)生的好惡來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生,一旦學(xué)生與教師處于對(duì)立面,教育只有失敗,更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長(zhǎng)、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育,更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的.校園。

縱觀以往的安全教育,大多停留在說(shuō)教的層面上,總以“不許……”,“不要……”,“不能……”“不準(zhǔn)……”等等命令限制性的語(yǔ)言,大多數(shù)學(xué)生聽(tīng)到這樣的話語(yǔ),總認(rèn)為老師又在管他們了,總會(huì)產(chǎn)生抵觸情緒,甚至把老師的話當(dāng)成耳旁風(fēng),產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學(xué)校,老師提出了值得深思的課題——如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行行之有效的安全教育呢?這就應(yīng)該從教育觀念和教育方法方面進(jìn)行改革。

安全教育的心得體會(huì)參考篇十

"學(xué)校安全重于泰山",適逢第_個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”,3月29日午時(shí)班會(huì)時(shí)間,學(xué)校召開(kāi)了安全教育主題班會(huì),會(huì)議由臧永山副校長(zhǎng)為全校師生開(kāi)展安全教育培訓(xùn)。

在一個(gè)多小時(shí)的安全教育培訓(xùn)中,臧校長(zhǎng)緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識(shí)以及預(yù)防自然災(zāi)害等主題開(kāi)展教育,要求同學(xué)們嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不得在機(jī)動(dòng)車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐,不吃腐爛變質(zhì)、過(guò)期食品,嚴(yán)防食物中毒;外出活動(dòng)時(shí),要有家長(zhǎng)陪護(hù)或幾個(gè)同學(xué)結(jié)伴而行;上下樓梯要禮讓有序,切不可奔跑推搡;遇到自然災(zāi)害時(shí),要學(xué)會(huì)保護(hù)自我等。

學(xué)校將以第__個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”為契機(jī),加大宣傳教育力度,采取多種有效形式,強(qiáng)化管理措施,充分利用班會(huì)、升旗儀式、專題講座、墻報(bào)板報(bào)、學(xué)校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對(duì)學(xué)生開(kāi)展宣傳教育。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門的高峰時(shí)段,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作,全力營(yíng)造安全和諧的學(xué)校環(huán)境,為維護(hù)正常教育教學(xué)秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。

生命是完美的、生活是多彩的,而要擁有這一切的前提是安全,所以我們要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),落實(shí)安全措施,做到警鐘長(zhǎng)鳴!

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安全教育的心得體會(huì)參考篇十一

當(dāng)我看完《防溺水宣傳片》時(shí),仿佛有千思萬(wàn)緒涌上心頭。水與人類的生活密不可分,可有時(shí)它卻用它那老虎般的大口吞沒(méi)了無(wú)數(shù)兒童的生命……說(shuō)到這,我又想起了老師的叮嚀,父母的囑咐,不禁發(fā)此感言:防溺水很重要!

每當(dāng)夏季來(lái)臨時(shí),總能看見(jiàn)一些兒童在水中嬉戲、打鬧,可一下不注意就可能造成溺水事故發(fā)生。每年因溺水死亡的兒童多如牛毛,以下幾個(gè)事件更是引起了我們的熟慮:1。跟爺爺剛學(xué)會(huì)游泳的小孩,擅自下河洗澡,其中一個(gè)游到河中心,因體力不支而活活淹死;兩名小學(xué)一、二年級(jí)的學(xué)生,暑期到外婆家度假,暗地里瞞著外公、外婆去河里摸魚(yú),結(jié)果淹死在河里,無(wú)一生還……這一串串驚人的數(shù)據(jù)足以令人深省,而這些死亡的背后,更多的是對(duì)防溺水知識(shí)的缺乏。

防溺水家長(zhǎng)、老師日日講、月月講,可真正做到防溺水并沒(méi)有想象中那么容易。首先,學(xué)會(huì)游泳是必然的,它能在關(guān)鍵時(shí)刻救你:而更重要的就是了解一些防溺水知識(shí),“防患于未然”,雖說(shuō)它是書面的,但它卻能在最危急的時(shí)候給你最清楚的判斷。

同學(xué)們,認(rèn)真學(xué)習(xí)防溺水知識(shí)吧!它能讓你受益一生。同時(shí),也讓我們用健康的童年來(lái)奠基美好的人生。

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安全教育的心得體會(huì)參考篇十二

隨著天氣漸漸轉(zhuǎn)熱,-經(jīng)開(kāi)-小學(xué)為增強(qiáng)師生安全意識(shí),提高安全防范能力,避免溺水事故的發(fā)生,4月16日至25日,該校利用多種途徑開(kāi)展了“防溺水”安全教育活動(dòng)。

學(xué)校召開(kāi)了全體教職工安全專題會(huì)議,學(xué)習(xí)了教體局關(guān)于防溺水通知文件及該校防溺水安全教育活動(dòng)方案,部署防溺水安全教育工作;校長(zhǎng)劉小紅開(kāi)展了防溺水安全教育講座,以典型事例教育學(xué)生要注意自身安全;各班利用班會(huì)開(kāi)展了“六不準(zhǔn)”防溺水專題教育;學(xué)校宣傳櫥窗還開(kāi)辦學(xué)生防溺水安全知識(shí)專欄;各班還給學(xué)生發(fā)放了《防溺水致家長(zhǎng)的一封信》,要求學(xué)生珍愛(ài)生命,提高防范意識(shí),遠(yuǎn)離水溝池渠,同時(shí)要求家長(zhǎng)起到監(jiān)護(hù)人的作用,時(shí)時(shí)做好預(yù)防溺水教育,特別是放學(xué)后、周末和節(jié)假日;學(xué)校成立了教師校外隱患排查工作小組,組織工作小組成員午間休息時(shí)間和下午放學(xué)時(shí)間對(duì)本轄區(qū)水源地域展開(kāi)巡查;學(xué)校建立了班級(jí)考勤報(bào)告制度,每天定點(diǎn)清點(diǎn)班級(jí)學(xué)生人數(shù),嚴(yán)防學(xué)生中途離校。

本次活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了廣大學(xué)生的安全意識(shí),進(jìn)一步推進(jìn)了學(xué)校安全文化建設(shè),為營(yíng)造安全、穩(wěn)定、和諧的校園環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安全教育的心得體會(huì)參考篇十三

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的`快樂(lè),是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全上班,安全回家,讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂(lè)。當(dāng)我們贊美著美好的生活,憧憬著未來(lái)的幸福時(shí),您是否想過(guò)?如果在工作中稍有疏忽,安全意識(shí)一霎那間離開(kāi)我們的頭腦,那可怕的瞬間,一切的美好,都將化為烏有。

通過(guò)本次公司組織的安全教育學(xué)習(xí),使我對(duì)安全工作有了新的認(rèn)識(shí)。安全工作應(yīng)該始終放在班組管理的首要位置。切實(shí)從增強(qiáng)員工的安全意識(shí),強(qiáng)化小組安全管理入手,通過(guò)明確責(zé)任,落實(shí)措施,努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的工作環(huán)境。

結(jié)合本次的培訓(xùn),談?wù)剛€(gè)人對(duì)班組安全工作的幾點(diǎn)建議:

在安全工作上沒(méi)有百分之九九,只有一票否決,為山九仞,功虧一簣,豈不可惜,我們?cè)诎踩ぷ魃弦欢ㄒ獣r(shí)刻警惕,這個(gè)百分之一的馬虎眼千萬(wàn)打不得。事實(shí)證明,打擦邊球或是不講原則的發(fā)展,不能叫發(fā)展,只能叫冒進(jìn),冒進(jìn)的速度越快,積累的風(fēng)險(xiǎn)越多,一旦爆發(fā),一塌糊涂,不堪設(shè)想。

在小組各專柜中,推薦選出一名安全監(jiān)督員。主要負(fù)責(zé)各家專柜的安全工作,詳細(xì)分工,明確職責(zé),協(xié)助主管管好班組的安全、紀(jì)律工作。使班組安全管理遍布到各品牌的每一個(gè)角落。

安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患,加強(qiáng)小組員工的安全教育,防患于未然。首先,充分利用班前班后會(huì)時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行安全教育,在員工心中樹(shù)立安全意識(shí)。把安全工作寫進(jìn)小組管理計(jì)劃之中,并在實(shí)施中依據(jù)計(jì)劃進(jìn)行。例如:每月開(kāi)展"安全教育宣傳周"活動(dòng),這一周里主要對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行了安全教育;其次,利用報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)上最新的安全實(shí)例開(kāi)展形式多樣的宣傳教育,增強(qiáng)員工的安全知識(shí)。力爭(zhēng)在班組中營(yíng)造了一個(gè)"人人講安全,處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全"的濃厚氛圍。

安全這把雙刃劍,你遵守它的規(guī)則,他就會(huì)保護(hù)你,違背它的規(guī)則,你就會(huì)付出血的代價(jià)。安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時(shí)候,不少警句往往我們耳熟能詳,但我們需要的并不完全是這些啊,最重要的莫過(guò)于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?,?jǐn)于思慎于行,才是我們搞好安全工作極為需要的。

人的生命是無(wú)價(jià)的,同時(shí)也是很脆弱的,安全贏在細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定安全。為了幸福的生活,我們?cè)谏詈凸ぷ髦幸獣r(shí)刻關(guān)注細(xì)節(jié),將"關(guān)注細(xì)節(jié)"刻在我們每個(gè)人心中,落實(shí)到行動(dòng)中,從小事做起,把細(xì)節(jié)進(jìn)行到底,讓安全永駐心中,使幸福常在手中!

安全教育的心得體會(huì)參考篇十四

暑假快到了,安全是同學(xué)老師家長(zhǎng)們共同關(guān)注的話題。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天未成年人的交通事故35—40起,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和精神損失。因此,我們時(shí)刻要把交通安全記入我們的大腦中,我們要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,過(guò)街路要看好紅綠燈,走斑馬線人行過(guò)道,不闖紅燈,不攀越路中的欄桿,不在街路上穿行,不在街路上玩耍等,放假期間不單獨(dú)出游,出游時(shí)不乘超員車輛,破損車輛,報(bào)廢車輛。要選擇車況好的車輛出行。

放假了,部分學(xué)生在飲食方面不科學(xué),吃飯沒(méi)有規(guī)律,不在吃飯時(shí)間進(jìn)食,而是暴飲暴食,很不科學(xué),容易出問(wèn)題,大家一定要注意養(yǎng)成科學(xué)進(jìn)食的習(xí)慣,有規(guī)律地吃東西,不吃不潔食品,不吃過(guò)期食品、不合格食品,不要飲酒、不要吸煙,吃水果一定要洗凈,因水果表皮上有農(nóng)藥,很易引起中毒現(xiàn)象。

暑假是雷雨多發(fā)季節(jié),經(jīng)常會(huì)遇到雷雨天氣。這時(shí)我們要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,防雷電擊。希望同學(xué)們認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握防雷擊的基本知識(shí)。另外,夏季雨大,下雨時(shí)不要外出。慘痛的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我們注意安全,馬虎不得、大意不得。夏季天氣炎熱,很多人喜歡到池塘、水庫(kù)游泳來(lái)清涼消夏,這同樣存在安全隱患。在此,學(xué)校嚴(yán)令禁止學(xué)生在不安全的地方游泳,要珍愛(ài)生命。

放假在家要掌握用火、用電知識(shí),特別是煤氣點(diǎn)燃后,不要離人,燒水時(shí),有時(shí)水開(kāi)把煤氣火澆滅,煤氣流出到室內(nèi)空間易引起煤氣中毒,易引起火災(zāi)及爆炸事件,使用電器要正確操作,不要違規(guī)操作,時(shí)刻注意用電安全。

學(xué)校在此明確強(qiáng)調(diào)“遠(yuǎn)離網(wǎng)吧,文明上網(wǎng)”嚴(yán)禁任何學(xué)生進(jìn)入營(yíng)業(yè)性網(wǎng)吧,不利用互聯(lián)網(wǎng)瀏覽傳播有害信息,自覺(jué)抵制不良信息侵害,不準(zhǔn)進(jìn)入電子游戲廳、酒吧等場(chǎng)所,夜間不單獨(dú)外出,不隨意接受他人邀宴。不和陌生人交談,不隨意輕信陌生人的話。學(xué)生單獨(dú)在家,要注意不允許陌生人進(jìn)門,就是熟人也不要輕信,要提高警惕,提高自我保護(hù)意識(shí)。

不單獨(dú)出游,出去旅游必須有成年人監(jiān)護(hù),出游時(shí)不安全的場(chǎng)所不去,你們年齡小,自我保護(hù)能力低,在出現(xiàn)面臨突發(fā)事故時(shí)應(yīng)急能力差,前段時(shí)間還報(bào)導(dǎo)過(guò)由于未成年人被擠倒后,后面的人群無(wú)法控制而釀成的踩踏傷亡慘事。此外在攀爬類等戶外運(yùn)動(dòng)中,未成年人往往對(duì)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)意識(shí),一旦出現(xiàn)問(wèn)題受體能的限制,一般難以成功避險(xiǎn)。

要崇尚科學(xué),不搞封建迷信活動(dòng),也不搞非法組織活動(dòng)。要敢于同壞人壞事做斗爭(zhēng),遇到違法事件時(shí),要量力而行,用我們的聰明才智處理問(wèn)題,記住違法者的特征,及時(shí)報(bào)警,為公安機(jī)關(guān)破案提供有效線索,一定要確保自身安全不受侵害。

安全教育的心得體會(huì)參考篇十五

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。安全事故,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在其中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在安全事故中轉(zhuǎn)瞬即逝。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在安全事故的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān),引起了領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng),能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到老師們能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書育人,為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。因此,學(xué)校為了提高我們學(xué)生的自我安全保護(hù)意識(shí),每個(gè)學(xué)期的第一個(gè)月主題都是安全教育;每周的班會(huì)課第一個(gè)主題也是安全教育;升旗儀式后的講話主題經(jīng)常都是安全教育。

在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。

生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提就是安全。

安全教育的心得體會(huì)參考篇十六

一、曉之以理,從小事中培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。

現(xiàn)在的學(xué)生接觸的事物并不比成人少,并易受社會(huì)習(xí)氣的影響,導(dǎo)致學(xué)校教育常常在社會(huì)不良?xì)夥罩酗@得蒼白無(wú)力。如何抵制這些消極影響呢?必須注重從學(xué)生的日常小事入手,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,在小事中挖掘安全教育的材料。

1、從聽(tīng)到的小事提高學(xué)生的防范意識(shí)。

我們?cè)谌粘I?、教育過(guò)程中總會(huì)聽(tīng)到這樣那樣的事兒,其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料,如果我們善于發(fā)現(xiàn)、挖掘,學(xué)生會(huì)很容易接受教育。如:教師組織學(xué)生平時(shí)注意收集廣播、電視、生活中聽(tīng)到的安全事故,然后談?wù)勛约旱捏w會(huì)和看法。對(duì)學(xué)生收集的材料和體會(huì),教師進(jìn)行必要的點(diǎn)評(píng),并張貼宣傳,以提高安全警示教育。

眼睛是我們接受信息的重要途徑,生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除,也時(shí)時(shí)在我們身邊,我們要做的就是防范于未然??梢越M織學(xué)生尋找發(fā)生在身邊的安全事故及藏于身邊的安全隱患,把自己的所見(jiàn)所聞編成小報(bào)張貼于班級(jí)或?qū)W校的公告欄,讓學(xué)生得到警示教育,并提高安全防范意識(shí)。

二、動(dòng)之以情,在小事中提高學(xué)生自我保護(hù)的能力。

有研究表明,體驗(yàn)是學(xué)生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。教師只是一味地反復(fù)叮囑或是訓(xùn)斥,而沒(méi)有真正讓學(xué)生去體驗(yàn)、去感受,那么學(xué)生是無(wú)法形成良好的技能的。安全教育的重要內(nèi)容是提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。學(xué)生自我保護(hù)能力的培養(yǎng),也要從小事入手,在小事中讓學(xué)生體驗(yàn)自我保護(hù)的重要性及自我保護(hù)的過(guò)程,從而形成技能。

1、在小事中利用各種機(jī)會(huì)去豐富學(xué)生的自我保護(hù)體驗(yàn)。

“有同學(xué)在削鉛筆時(shí)不小心把手割傷,捏著傷口,哭著,跑進(jìn)教師辦公室請(qǐng)求教師的幫助;有同學(xué)上體育課,不小心腳上擦破了皮,哭著……”各種各樣的大小問(wèn)題全部著急地找老師,學(xué)生已沒(méi)有自己處理的意識(shí)。針對(duì)這一點(diǎn),可以通過(guò)班會(huì),讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單處理小傷的方法,模擬進(jìn)行消毒,擦紅藥水,貼創(chuàng)口貼等。讓同學(xué)們?cè)诨顒?dòng)中共同體驗(yàn)了自救、互救的過(guò)程,感受自救、互救體驗(yàn)。這樣,真正受到小傷的時(shí)候就學(xué)生可以比較鎮(zhèn)定地和老師一起處理。

2、在小事中創(chuàng)設(shè)各種情境培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力。

教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法,培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力,使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件,這是安全教育的目的,也可說(shuō)是現(xiàn)代素質(zhì)教育的一項(xiàng)內(nèi)容。如消防演練、模擬疏散等,在創(chuàng)設(shè)的情境中,通過(guò)體驗(yàn)讓學(xué)生學(xué)習(xí)自我保護(hù)的方法,是一種捷徑,能取到事半功倍之效。

三、導(dǎo)之以行,引導(dǎo)學(xué)生遠(yuǎn)離安全事故。

安全教育的最終目標(biāo)是促使學(xué)生形成安全行為,從而在學(xué)習(xí)生活中遠(yuǎn)離安全事故。學(xué)校是公共場(chǎng)所,學(xué)習(xí)是集體性生活,學(xué)生是未成年、缺乏責(zé)任感的人群,安全隱患不可避免,我們要做好的.就是防范于未然。防范于未然,重中之重是規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣,引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長(zhǎng)。導(dǎo)之以行,就是要注重引導(dǎo)與規(guī)范,引導(dǎo)學(xué)生積極開(kāi)展豐富多彩有益身心健康的課外活動(dòng)。

只要我們心中安全警鐘長(zhǎng)鳴,只要全社會(huì)都能攜手關(guān)注學(xué)生安全,我們就能給學(xué)生撐起安全的保護(hù)傘,讓學(xué)生在陽(yáng)光下健康地成長(zhǎng),為我們的社會(huì)、家庭增添更多的和諧、幸福和安寧!

安全教育的心得體會(huì)參考篇十七

抓鐵路安全要從管理入手、從制度入手、從思想意識(shí)入手,不斷強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),堵塞安全管理漏洞,補(bǔ)齊安全管理短板,才能確保鐵路企業(yè)長(zhǎng)治久安。本篇企業(yè)安全管理論文,筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),淺談了個(gè)人對(duì)鐵路安全管理一些常見(jiàn)的問(wèn)題。

1、鐵路企業(yè)在安全管理中存在的主要問(wèn)題。

1、1思想觀念方面。

1、1、1安全第一的思想樹(shù)立的不牢,當(dāng)安全與效益,安全與進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí),往往是安全退居第二位,施工進(jìn)度、效益、效率優(yōu)先,安全擺位不正,“安全第一”的思想樹(shù)立和安全管理的落實(shí)上出現(xiàn)了打折現(xiàn)象,在嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)上出現(xiàn)了弱化,在認(rèn)認(rèn)真真的工作作風(fēng)上存在差距。

1、1、2安全管理上好人主義還是不同程度存在,對(duì)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的違章只是停留指正教育,重人情因素多,不能做到處罰到個(gè)人,使違章著有切膚之痛,不能做到深究其原因,特別是對(duì)一些比較嚴(yán)重問(wèn)題召開(kāi)專題分析會(huì)少,發(fā)專題安全通報(bào)少,嚴(yán)格考核的少。施工現(xiàn)場(chǎng)為什么存在大量違章,就是我們看慣了,車間也習(xí)以為常,職工干慣了,沒(méi)有去制止,沒(méi)有去考核,一方面也縱容違章,傷害遵章守紀(jì)的職工,反思自己還是存在好人主義。

1、2管理能力方面。

1、2、1安全管理常抓不懈的思想不能始終貫徹和堅(jiān)持,安全的“三如”意識(shí)不夠強(qiáng)烈。當(dāng)前,鐵路企業(yè)的規(guī)章制度不可謂不多,安全保障措施不可謂不全,但安全問(wèn)題還是頻繁發(fā)生,慣性違章沒(méi)有根本杜絕,主要就是因?yàn)樵诎踩芾砉ぷ髀鋵?shí)上打了折扣。比如說(shuō):在歷次安全大檢查活動(dòng)中,對(duì)于檢查出的大量問(wèn)題,沒(méi)有及時(shí)對(duì)存在的每個(gè)問(wèn)題進(jìn)行專題研究,對(duì)傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題抓住不放,制定切實(shí)可行的整改措施。段上拿事不當(dāng)事,不拿問(wèn)題當(dāng)問(wèn)題,造成車間也存在同樣問(wèn)題,甚至對(duì)存在的問(wèn)題視而不見(jiàn),避而遠(yuǎn)之;也同樣說(shuō)明了干部在抓安全管理時(shí),一般性的布置多,具體抓落實(shí)少,充分說(shuō)明抓落實(shí)力度不夠,安全履責(zé)能力不強(qiáng)。

1、2、2大局意識(shí)不強(qiáng),在安全管理上不同程度存在“低、懶、松、粗、虛”的問(wèn)題??偸歉械阶グ踩?、太累,一天到晚沒(méi)完沒(méi)了,成無(wú)功,敗有過(guò),一天24小時(shí),一年365天思想和精神都是處于緊張狀態(tài),面對(duì)突如其來(lái)的安全的巨大壓力,自己思想和心理準(zhǔn)備不足,反映出自己在抓安全工作存在一些問(wèn)題:一是顧此失彼;二是安全重點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)不突出,眉毛胡子一起抓;三是安全敏感性不強(qiáng),以往教訓(xùn)沒(méi)有能夠汲取;四是在一段時(shí)間相對(duì)安全平穩(wěn)期間,對(duì)安全管理出現(xiàn)松懈麻痹思想,反映出精神狀態(tài)在抓安全上精力不集中,而且沾沾自喜,安全的“三如意識(shí)”即如履薄冰、如做針氈、如臨深淵樹(shù)立的不牢。血的教訓(xùn)教育我們,安全第一思想任何時(shí)候都不能放松,在安全管理工作中必須樹(shù)立“高、勤、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。

1、3工作作風(fēng)方面。

1、3、1抓安全過(guò)程控制的不狠、不實(shí),安全管理工作沒(méi)有做到關(guān)口前移,過(guò)程控制,安全風(fēng)險(xiǎn)的感知力有待于進(jìn)一步提高。事后分析、滅火,消防隊(duì)隊(duì)員角色太濃,事前不預(yù)警、過(guò)程不嚴(yán)管,只能是事后反思定措施,輕過(guò)程,抓制度落實(shí)和嚴(yán)格考核,說(shuō)明工作作風(fēng)缺乏“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。

1、3、2抓安全規(guī)章制度落實(shí)缺乏嚴(yán)肅認(rèn)真,缺乏一竿子查到底的精神。國(guó)家、總公司、路局、業(yè)務(wù)處的安全方面制度非常多也非常細(xì),目前只是滿足制定和細(xì)化一些規(guī)章制度,具體到制度在施工現(xiàn)場(chǎng)、在車間、在施工隊(duì)、在班組、在崗位如何落實(shí)、落實(shí)多少?過(guò)問(wèn)的少,檢查的少,致使一些規(guī)章制度沒(méi)有得到落實(shí),形同虛設(shè),只是在墻上,在紙上,施工現(xiàn)場(chǎng)有些施工還是按傳統(tǒng)施工方法、傳統(tǒng)管理習(xí)慣,且有些是違章做法沒(méi)有得到根本消除,為事故發(fā)生埋下隱患,主要是思想上存在“文件發(fā)了責(zé)任就落實(shí)了“的思想。

1、4執(zhí)行力方面。

1、4、1部分安全管理人員安全法律法規(guī)和規(guī)章制度學(xué)習(xí)的不夠,指導(dǎo)安全管理有差距。鐵路經(jīng)過(guò)提速調(diào)圖,高鐵運(yùn)行,新的設(shè)備、新的技術(shù)運(yùn)用,路局市場(chǎng)主體地位新的管理模式確立,監(jiān)督機(jī)制完善、外部條件變化及大量規(guī)章制度出臺(tái),沒(méi)有認(rèn)真去結(jié)合實(shí)際去考慮、去消化、去落實(shí),只是滿足下發(fā)、下傳,沒(méi)有去細(xì)化和督促落實(shí),新的制度落實(shí)執(zhí)行與具體的作業(yè)實(shí)際往往不適應(yīng),新制度落實(shí)其實(shí)往往要求我們管理模式改變,人員培訓(xùn),成本增加,制度落實(shí)是要下大力氣、花大功夫的。

1、4、2安全管理方法和手段落后,安全主動(dòng)發(fā)揮作用有較大差距。安全的管理就是人的管理,如何杜絕職工兩違,如何控制作業(yè)人員不安全行為,除了規(guī)章制度,還需作許多其它方面工作,安全管理方法和手段必須創(chuàng)新,目前路局出臺(tái)一系列考核制度,都是正面激勵(lì)。

1、4、3安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警針對(duì)性、實(shí)用性、及時(shí)性有差距。預(yù)警不充分、不具體,面上的多,實(shí)際的少,安全卡控出現(xiàn)空白。對(duì)一些邊邊腳腳的問(wèn)題預(yù)想的少,有措施過(guò)于籠統(tǒng)和宏觀,可操作性差,自由度大,主要自己在超前思考、細(xì)致預(yù)想有較大差距。

1、4、4安全主動(dòng)作用發(fā)揮得不好,提出安全方面的建議較少。即使提出也沒(méi)有堅(jiān)持,好人主義嚴(yán)重,愛(ài)面子,怕得罪人,老是顧及人情,可是安全事故最不講人情,失去親人的痛苦,是終身痛苦,是永遠(yuǎn)不可彌補(bǔ)的痛苦,每次處理事故自己心靈都深深受到巨大創(chuàng)傷,所以說(shuō)我們得到處分又有什么,如果能夠避免人身傷亡事故,才能算真正履行一個(gè)安全監(jiān)察人員的參謀職責(zé)。

1、4、5組織專業(yè)方面安全檢查少,沒(méi)有針對(duì)性。雖然每年都組織多次的安全大檢查,真正組織專項(xiàng)和針對(duì)某一方面的檢查少,特別聯(lián)合專業(yè)科室進(jìn)行專業(yè)檢查少,只是下文件、提要求、要車間匯報(bào),沒(méi)有主動(dòng)組織安全行車、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備、施工防護(hù)等專項(xiàng)檢查,對(duì)主管科室人員布置檢查上缺乏針對(duì)性,沒(méi)有真正深入下去撲下身子去真正檢查得少,致使隱患和問(wèn)題沒(méi)有根本消除,一線真正安全情況了解不實(shí)不細(xì),沒(méi)有做到任何事情抓具體抓深入,有些事得過(guò)且過(guò)、輕描淡寫,領(lǐng)導(dǎo)不追不問(wèn),自己就放松自己。

1、4、6對(duì)主管部門的人員、對(duì)車間管理人員在安全問(wèn)題沒(méi)有做到堅(jiān)持原則。往往是顧及面子、顧及相互關(guān)系,要求多、布置多、檢查少、較真兒少、考核少,干多干少都一樣,所以管理上失至于寬、失至于松,沒(méi)有做到嚴(yán)是愛(ài)、松是害,沒(méi)有做到寧聽(tīng)罵聲、不聽(tīng)哭聲。

2、產(chǎn)生問(wèn)題原因分析。

2、1安全第一思想和安全發(fā)展理念樹(shù)立的不牢。主要原因是受到?jīng)]有進(jìn)度就沒(méi)有效益,就沒(méi)有收入,成本壓力等多種因素的影響,如果真的嚴(yán)格按照規(guī)章制度要求施工就受到影響,這種思想影響非常重,這種顧局部利益,忽視全局整體利益現(xiàn)象嚴(yán)重。

2、2在工作上要求不嚴(yán)。工作主動(dòng)性差,有些工作是在被動(dòng)的完成,思想上有懶惰思想,有些事情沒(méi)有做到事必躬親、抓深入、抓具體,沒(méi)有用發(fā)展和變化的思維去抓安全,對(duì)安全長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、反復(fù)性認(rèn)識(shí)不到位,還是處于宏觀管理中。

2、3好人主義在安全管理上和安全考核上不嚴(yán)不狠的問(wèn)題仍然存在。主要是考慮人情多,在一些制度落實(shí)上抓不狠,抓不嚴(yán),對(duì)慣性違章抓的手腕軟。

2、4工作作風(fēng)不扎實(shí)。面對(duì)目前安全責(zé)任大、要求嚴(yán)、生活快節(jié)奏、工作大負(fù)荷,特別是在人身安全時(shí)常發(fā)生問(wèn)題,思想存在為難情緒,思想壓力比較大,總覺(jué)得安全壓力感和失落感非常大,工作超前性差,創(chuàng)新方法不多。

3、采取的改進(jìn)措施。

3、1提高全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培育,召開(kāi)違章分析會(huì),用血的事故來(lái)教育他們,讓職工、民工親身受到違章危害。

3、2強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)研判,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,針對(duì)安全薄弱的地方,采取有針對(duì)性措施,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、3加強(qiáng)過(guò)程控制,深入施工現(xiàn)場(chǎng),重點(diǎn)盯控,以嚴(yán)格考核、嚴(yán)格管理,用嚴(yán)格考核手段來(lái)制止違章。

3、4加強(qiáng)安全管理干部學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),安全第一思想永不偏移,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),深入貫徹“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”扎實(shí)有效推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

3、5組織安全管理干部深入施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)包保和全過(guò)程盯控,按照履責(zé)要求和安全管理人員的七勤,即腦勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤,對(duì)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行全覆蓋檢查。

3、6在安全管理上落實(shí)制度,嚴(yán)格要求,安全工作要抓好預(yù)警工作、抓具體、抓成效。

3、7抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn),把安全薄弱的地方加強(qiáng),在安全管理工作中敢管、敢抓、大膽管理,嚴(yán)考核,真正做到寧聽(tīng)罵聲、不聽(tīng)哭聲。

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安全教育的心得體會(huì)參考篇十八

“安全第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國(guó)以來(lái)鐵路發(fā)生的重大事故,共計(jì)二十八起。胡錦濤嚴(yán)厲批評(píng)某些干部“對(duì)群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對(duì)關(guān)系群眾生命安全這樣的重大問(wèn)題麻木不仁”。

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認(rèn)真檢修車輛?!鞍踩?zé)任重于泰山”可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么的重要,什么是責(zé)任?對(duì)家庭而言我們是頂梁之柱,對(duì)鐵路而言那是萬(wàn)千生命的保護(hù)神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)人的眼中,我們是那么的無(wú)能,我們沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有休息日,實(shí)行半軍事化管理。

每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們鐵路以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前也出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和位默默無(wú)聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來(lái)、雨里去密不可分。

追根結(jié)底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種.種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫(kù)列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

安全教育的心得體會(huì)參考篇十九

首先,做為一名學(xué)校安全專干與校園協(xié)助警要加強(qiáng)自己的安全責(zé)任心,做到安全在我心中,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前,中小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),通過(guò)加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育,培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識(shí)、知識(shí)和技能,提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力,對(duì)于提高我國(guó)整體國(guó)民的安全意識(shí)和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。現(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我的一點(diǎn)心得體會(huì)。

在新的時(shí)代背景下,安全教育越來(lái)越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量,提高安全教育針對(duì)性和可操作性非常有必要。近年來(lái)我國(guó)陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》、《義務(wù)教育法》,頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》,對(duì)做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中,均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí),增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發(fā)出了倡議:

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳???”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

安全教育的心得體會(huì)參考篇二十

這個(gè)安全問(wèn)題不管在單位或者個(gè)人都是比較重要的,幼兒園的安全責(zé)任更重要,孩子的安全涉及千家萬(wàn)戶,關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定,各方面對(duì)此高度關(guān)注,我們幼兒教師更是重任在肩,責(zé)無(wú)旁貸。這個(gè)學(xué)期,我們教師和保育員通過(guò)各種安全教育活動(dòng),孩子安全意識(shí)增強(qiáng)了,自我保護(hù)能力提高了,整體素質(zhì)得到了全面的發(fā)展。我們班的安全教育工作取得了很大的成績(jī)。我們班的孩子沒(méi)有事故發(fā)生,我們的工作令家長(zhǎng)滿意,總結(jié)安全教育工作,取得了以下幾個(gè)方面的成績(jī):

1、借助安全教育計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行教育,防患于未然,杜絕了一些危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2、隨即教育是安全教育中最重要的方法。我們利用晨檢、日常生活等時(shí)機(jī),隨時(shí)對(duì)孩子進(jìn)行安全教育,取得了較好的的效果。

3、對(duì)生病的幼兒時(shí)時(shí)觀察(本期生水痘的有好多幼兒)、并和家長(zhǎng)取得聯(lián)系,防患于未然。

4、班里的危險(xiǎn)物我們注意保管好,例如:剪刀、鉛筆,等,使用時(shí)提醒孩子注意安全,平時(shí)放到孩子看不見(jiàn)的地方,熱水器我們給幼兒講了要怎么用,不讓孩子自己去接水來(lái)喝,得老師幫忙。老師燒水幼兒也不準(zhǔn)去整插頭,老師得守著燒。

5、夏天是雷雨多發(fā)季節(jié),教育孩子不在高壓線下玩,不在大樹(shù)下避雨。不隨變觸摸電源。

6、加強(qiáng)了家園聯(lián)系,繼續(xù)使用接送卡。利用一切機(jī)會(huì)與家長(zhǎng)溝通,保證了孩子各方面的安全。

7。本期加強(qiáng)三生教育方面 的內(nèi)容,讓家長(zhǎng)重視三生教育。

在以后的工作中,我們還是要牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一”的觀念,堅(jiān)決把孩子的安全放在重要的位置,始終保持高度的警覺(jué),不能有絲毫的懈怠和片刻的放松,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,努力做到讓家長(zhǎng)滿意,讓每一個(gè)孩子都安全健康的成長(zhǎng)。 我們一定能做得更好。

安全教育的心得體會(huì)參考篇二十一

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來(lái),這是一個(gè)創(chuàng)舉,一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工,促使職工把遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)作為自覺(jué)、自律、自動(dòng)的行為,把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求,使安全生產(chǎn)有序可控、長(zhǎng)治久安。

安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安,就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化安全保障能力。

從鐵路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位,把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn),離不開(kāi)嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證,但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無(wú)限性統(tǒng)一起來(lái),把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來(lái),用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來(lái)保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此,培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),到風(fēng)險(xiǎn)源的查找,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識(shí)上提高,在行動(dòng)中見(jiàn)證,在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“安全第一”是鐵路永恒的主題。

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ),只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫(kù)列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。

新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體,進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì),建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅(jiān)持“安全是天”的理念,實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處,我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制,檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度,即:線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?!盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí),將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí),每月召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì),對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二、以實(shí)施“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理模式,對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,做到“問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施:一是建立段、車間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制,進(jìn)行微機(jī)“a、b、c”分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào),對(duì)不能解決的問(wèn)題,采取措施,再制定整改計(jì)劃、措施,確保行車安全。二是建立“問(wèn)題庫(kù)”通報(bào)制度,利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類問(wèn)題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào),由職能部門匯報(bào)解決情況,對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問(wèn)題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制,將車間、班組每月“問(wèn)題庫(kù)”銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍,針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí),有效促進(jìn)了各類問(wèn)題的解決。

三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中,提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位?!币蛔C:持上崗證;兩會(huì):召開(kāi)施工前預(yù)想會(huì),施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn),不盲目指點(diǎn),改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān),把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中,我們大力推行“自控施工”,推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?;F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確?,F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。

對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

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