計劃是一種規(guī)劃，通過合理的安排時間和資源，實現(xiàn)最佳效益。編寫計劃時要做到清晰明了，闡述目標、計劃和行動步驟。小編為大家整理了一些實用的計劃范文，供大家借鑒和參考。
物流工作計劃優(yōu)選篇一
班組把安全教育培訓作為強化安全管理的中心工作之一，通過每月安全例會、班組例會、安全月活動、安全宣傳展板等形式傳播安全的重要性。通過安全教育培訓，不斷提高員工的生產(chǎn)安全意識。
二、提高安全生產(chǎn)技能。
班組發(fā)揚“傳幫帶”的傳統(tǒng)，發(fā)揮班組長和老員工的作用，提高安全素養(yǎng)與技能水平。
落實公司各項安全管理制度，根據(jù)省公司和公司有關加強安全生產(chǎn)工作的精神，制定了“倉庫管理制度”、“倉庫保管員制度”、“防火安全制度”、“倉庫現(xiàn)場管理制度”、“出入庫流程圖”等上墻，制定了庫房安全風險點及防范措施，簽定各崗位安全生產(chǎn)責任制，明確了工作職責，規(guī)范了倉庫安全工作。
四、完善安全防護設施與設備。
積極參加公司組織的消防演練，由____安全員定期對消防器材進行檢查，每月檢查滅火器狀態(tài)，并在檢查卡上記錄。叉車持證上崗，堅持每日維護保養(yǎng)，并留有保養(yǎng)記錄。所有電腦設有殺毒軟件并定期更新病毒庫，設置系統(tǒng)開機密碼，啟用防火墻等。
五、現(xiàn)場安全管理。
倉庫封閉式管理，入庫人員須登記方可進入，設有入庫登記本;庫房內(nèi)各區(qū)域用標識牌標示清楚，根據(jù)物料擺放的原則，合理歸類，設置導向引導牌。
安全員對倉庫每日進行班前班中班后三檢例行檢查，并留有檢查記錄，每周對倉庫巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，每日對監(jiān)控記錄進行回看，并有回看記錄。
物流工作計劃優(yōu)選篇二
4.協(xié)助組織公司級設備戰(zhàn)略合作供應商的談判、選取、簽訂框架協(xié)議，并監(jiān)督框架協(xié)議的實施。
崗位要求：
-專業(yè)要求：采購管理、物流管理等專業(yè)本科及以上學歷。
-致力于投身國際工程領域：服從組織安排，能長期海外工作的意愿；
-身心健康，綜合素質(zhì)好：具備良好的適應能力、學習能力和過硬的心理素質(zhì)，溝通協(xié)調(diào)能力強。
物流工作計劃優(yōu)選篇三
改革開放二十多年來我國圖書發(fā)行企業(yè)得到了持續(xù)快速的發(fā)展，圖書發(fā)行業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱地位不斷加強，對國民經(jīng)濟的拉動作用更加顯著。圖書商品的生產(chǎn)發(fā)行具有：計劃性強，時間緊，機械化、自動化應用水平較低，勞動時間長，協(xié)調(diào)關系復雜等特點。鑒于自身特點的局限性，圖書發(fā)業(yè)仍然存在成本不斷上升，人工費用不斷攀升，材料費用居高不下，資金周轉慢等缺陷。面對著激烈的競爭市場，只有提升圖書發(fā)行企業(yè)核心競爭力，才能使傳統(tǒng)的圖書發(fā)行業(yè)獲得新生。因此必須對圖書商品生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化以增加利潤，實施圖書發(fā)行企業(yè)資源物流供應鏈管理。
一、圖書發(fā)行企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力，也稱核心能力或核心專長。是指明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手模仿的、能夠滿足客戶價值需要的、使企業(yè)在某一市場長期保持競爭優(yōu)勢、獲得穩(wěn)定收益的獨特能力。因此，建立和提升核心競爭力對于圖書發(fā)行企業(yè)的生存和發(fā)展有著極其重大的意義。圖書發(fā)行企業(yè)應該從以下幾個方面來系統(tǒng)地建立和提升核心競爭力：
1.明確企業(yè)戰(zhàn)略定位是建立和提升企業(yè)核心競爭力的根本前提。因此，圖書發(fā)行企業(yè)應清楚地認識到自己的實力，明確自己在發(fā)行市場競爭中的地位，從企業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)，制定出較長時期的總體性的規(guī)劃和發(fā)展綱領。
3．培養(yǎng)學習型組織、構造企業(yè)文化，為建立和提升企業(yè)核心競爭力提供強大動力。加強人力資源職業(yè)能力建設，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
4．核心技術是建立和提升企業(yè)核心競爭力的重要因素。建立科技創(chuàng)新體系，積極應用新技術。
5.在提升企業(yè)的核心競爭力的同時必須發(fā)展供應鏈管理，挖掘內(nèi)部潛能，開源節(jié)流、降低物耗、減少非生產(chǎn)性開支，并基于企業(yè)內(nèi)部的團隊式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡，為實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟目標使企業(yè)利潤最大化，實現(xiàn)企業(yè)的“兩個效益”雙豐收而努力。
二、企業(yè)物流與供應鏈管理概述。
物流（logistics）是指商品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要將運輸儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。物流管理（logisticsmanagement）是指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理以快速反應、最小變化、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量及生命周期支持等為主要目標。對圖書發(fā)行企業(yè)而言，圖書包件就是物流管理的主要對象之一。
物流工作計劃優(yōu)選篇四
了解社會的好機會。實習是解社會的第一站，實習對于我將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會。今天我來到學校為我聯(lián)系的工地*醫(yī)院辦公樓。以下是解到工程情況。通過本次實習，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到問題;并且在本次實習中，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。工地上所見所聞，更加激發(fā)了對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是論上，更是實際的應用中。與此同時，也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的`大建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次的實習過程做以下報告：
了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，實習內(nèi)容：學習國家相關的規(guī)章制度。解設計的意圖、設計方案、施工細部;解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
參觀特色建筑，參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群。解分析以下內(nèi)容：
對所參觀建筑組群的總*面布局的合理性或不合理性進行分析。1根據(jù)所學知識。
解各層*面布局及房間布置，2參觀建筑物外觀及內(nèi)部。觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑*面布局、空間造型和立面處理方法。
3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
解以下內(nèi)容通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況。
1解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
2解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;。
3解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;。
5解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;。
6解建筑物的建筑裝修構造。
解以下內(nèi)容：通過去建筑工地實地參觀。
1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;。
2解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;。
3解各種鋼筋加工情況;。
4解有關裝飾材料的情況。
要求了解以下內(nèi)容：通過去施工現(xiàn)場參觀。
生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;1解各施工工種的工藝過程。
現(xiàn)澆構件的施工工序;2磚混結構施工工序。
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
施工特點及方法;5裝修工程的施工過程。
鋼筋的綁扎，比如。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，天熱的時候要注意養(yǎng)護。
1基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為。
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100。
3.鋼筋基礎曾厚度,《有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
物流工作計劃優(yōu)選篇五
作為經(jīng)濟中心的城市，對于該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。例如，上海作為全國經(jīng)濟中心城市，在計劃經(jīng)濟時代是全國財政收人的主要支柱，現(xiàn)在仍然在全國的經(jīng)濟發(fā)展中起著決定性的作用。又如深圳，由于特殊的時代背景和優(yōu)越的地理條件，得到了奇跡般的發(fā)展速度，形成了新興的經(jīng)濟中心城市，與此同時它也對全國的經(jīng)濟發(fā)展起到了有力的推動作用。
物質(zhì)生活是人類經(jīng)濟活動的基礎，因此，組織好生產(chǎn)物資和生活物資的集散與流通，必然是經(jīng)濟中心城市的最重要功能之一?？梢哉f，每一個城市都是一個巨大的物流中心。當然，城市應該具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地區(qū)來實施，這就是我們所要研究的，叫做物流中心的經(jīng)濟實體。物資是經(jīng)濟的基礎，對社會物資進行動態(tài)地分析。管理和控制對于經(jīng)濟發(fā)展具有決定性意義。因此，在現(xiàn)代社會經(jīng)濟高度發(fā)展的條件下，物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設施、管理體制的合理確定，對于城市的發(fā)展具有決定性的意義。對于經(jīng)濟中心城市來說，這些問題的處理正確與否，也將深刻影響所涉及地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。深圳是處于華南地區(qū)的經(jīng)濟中心城市，由于它是我國改革開放示范城市，又緊鄰香港，是我國物資進出口最重要的日岸之一，因此，深圳地區(qū)物流中心的規(guī)劃與建設是具有全國性的影響的。以下就物流中心的規(guī)劃與設計的有關問題進行簡要論述。
深圳平湖物流基地是一個大規(guī)模的物流基地，是綜合性的物流中心。應該兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面難度更高。
二、物流中心的選址問題。
這是首先應該考慮的問題。任何一個生產(chǎn)系統(tǒng)或服務系統(tǒng)都存在于一定的環(huán)境之中，外界環(huán)境對系統(tǒng)輸人原材料、資金、人力、能源和其他社會化因素等；系統(tǒng)又向外輸出其產(chǎn)品、勞務、服務和廢棄物等。因此，生產(chǎn)或服務系統(tǒng)必然不斷地受到外界環(huán)境的影響而調(diào)整自身的活動，同時系統(tǒng)的輸出結果也不斷改變其周圍環(huán)境。這就說明，生產(chǎn)或服務系統(tǒng)所在的地區(qū)條件對系統(tǒng)的運營與發(fā)展是非常重要的。特別是物流中心這樣服務性的系統(tǒng)，它的存在幾乎完全決定于外界環(huán)境。
對于平湖物流基地的選點，已有正確的決策。從環(huán)境條件看，深圳平湖地區(qū)完全具備建設一個大型綜合物流基地的條件。
物流中心應該具備的功能要和建設物流中心的決策思想相符合，是由市場來決定的，也可以說取決于環(huán)境的條件。以平湖地區(qū)為例，可以有以下幾方面的考慮：
（6）為了增強商業(yè)對物流的導引功能，物流中心可以而且應該具有一定的商業(yè)活動，但是這些活動要服從于物流中心的總體規(guī)劃，根據(jù)物流中心外部環(huán)境的具體條件來設定。
還可以列舉出其他一些功能，但它們之間不是并列的，應該有主次之分。功能設定就是市場定位問題?？梢哉f市場定位準確，項目成功的可能性就有了一半。
對于以上的功能進行分析，根據(jù)市場總容量、發(fā)展趨勢以及該領域競爭對手的狀況，確定目標份額，而決定該部分的局部規(guī)模。規(guī)模設定中應該注意兩方面的問題：第一是要充分了解社會經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢，地區(qū)、全國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展的預測，國際貿(mào)易特別是和深圳地區(qū)有關的國際貿(mào)易發(fā)展狀況。因為我們所討論的項目不是短期行為，預測范圍必須包含中、長期內(nèi)容。第二是要充分了解競爭對手的狀況，它們目前的生產(chǎn)能力、占有市場份額、經(jīng)營特點、發(fā)展規(guī)劃等。因為市場總容量是相對固定的，不能正確地分析競爭形勢就不能正確地估計出自身能占有的市場份額。
以上預測如果發(fā)生大的偏差，將導致設計規(guī)模過大或過小。當然，我們不希望由于估計偏低，發(fā)生失去市場機遇或是不能產(chǎn)生規(guī)模效益的問題；也不應由于估計偏高而造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運營困難。
在對各功能項進行逐個分析的基礎上，再突出重點。統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對物流中心的總體規(guī)模進行決策。
規(guī)模設計和實施步驟沒有必然的關系，可以一步到位，也可以分步實施，這要根據(jù)資金、市場等具體條件決定。
在預定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能塊相對位置是非常重要的。合理布置的目的是：
（1）有效地利用空間、設備、人員和能源；
（2）最大限度地減少物料搬運；
（3）簡化作業(yè)流程；
（4）縮短生產(chǎn)周期；
（5）力求投資最低；
（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
據(jù)資料介紹，在制造企業(yè)的總成本中用于物料搬運的占20％至50%，如果合理地進行設施規(guī)劃可以降低10%至30%。物流中心是大批物資集散的場所，物料搬運是最中心的作業(yè)活動，合理設施規(guī)劃的經(jīng)濟效果將更為顯著。
設施規(guī)劃與設計的原則：
（5）重視人的因素。作業(yè)地點的設計，實際是人一機一環(huán)境的綜合設計。要考慮創(chuàng)造一個良好、舒適的工作環(huán)境。
物流中心的主要活動是物資的集散和進出，在進行設施規(guī)劃設計時，環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點設置、港口和機場的位置等因素，如何與中心內(nèi)的道路、物流路線相銜接，形成內(nèi)外一體、圓滑通暢的物流通道，這一點至關重要。
六、軟硬件設備系統(tǒng)的規(guī)劃與設計。
這是一個專業(yè)性很強、涉及面很廣的問題，難以具體論述。
一般來說，軟硬件設備系統(tǒng)的水平常常被看成是物流中心先進性的標志，因而為了追求先進性就要配備高度機械化、自動化的設備，在投資方面帶來很大的負擔。但是，以歐洲物流界為代表，對先進性定義的理解有不同的側重。他們認為“先進性”就是合理配備，能以較簡單的設備、較少的投資，實現(xiàn)預定的功能就是先進。也就是強調(diào)先進的思想、先進的方法，從功能方面來看，設備的機械化、自動化程度不是衡量先進性的最主要因素。
根據(jù)我國的實際狀況，對于物流中心的建設，比較一致的共識是貫徹軟件先行、硬件適度的原則。也就是說，計算機管理信息系統(tǒng)、管理與控制軟件的開發(fā)，要瞄準國際先進水平；而機械設備等硬件設施則要根據(jù)我國資金不足、人工費用便宜、空間利用要求不嚴格等特點，在滿足作業(yè)要求的前提下，更多選用一般機械化、半機械化的裝備。例如倉庫機械化，可以使用叉車或者與貨架相配合的高位叉車；在作業(yè)面積受到限制，一般倉庫不能滿足使用要求的情況下，也可以考慮建設高架自動倉庫。
七、組織管理體制。
我們所要規(guī)劃的是二十一世紀的大型物流企業(yè)，在組織管理體制的規(guī)劃方面必須考慮到信息時代的特點。當前關于“流程重組”（企業(yè)重組）的研究在我國已經(jīng)進人探討階段，充分利用信息技術，把企業(yè)組織傳統(tǒng)的金字塔結構改變?yōu)楸馄浇Y構，從而提高企業(yè)的整體效率，適應未來市場多變的要求。
這些研究在國外已進人實踐階段，許多企業(yè)獲得了成功。我國盡管還沒有成功的實例，但發(fā)展的方向是必然的。不管我們在何種程度上應用，也不論目前是否打算應用，但是作為企業(yè)的規(guī)劃者、組織者或領導者必須了解最先進的管理模式和發(fā)展動向，以便在需要的時刻邁出關鍵的一步。
八、人材培訓。
現(xiàn)代化企業(yè)的正常運營，需要有一批訓練有素的專業(yè)人員。
在我國物流行業(yè)中，這種專業(yè)人員應該說是非常缺乏的。必須下大力氣引進人才，組織培訓，以保證物流中。心能正常運轉。
九、結束語。
最后，再談幾點想法。
1、必須重視先進理論的指導作用。
我們面對的是跨世紀、現(xiàn)代化的大型企業(yè)，可以認為，先進思想與理論的指導、科學方法的應用是企業(yè)發(fā)展的保障。
物流工作計劃優(yōu)選篇六
一、常規(guī)工作：
1、召開體育部的工作會議，進一步明確體育部的工作職責，工作安排，工作目標和工作重點，從而更好的開展工作，使家積極的投入到體育部的工作中來。
2、更進一步的加強對體育部干事的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使他們能夠很好的立工作，有很好的組織能力來應對多變的比賽場合，并讓他們指定本學期的學習和工作目標。
3、在x月份上旬將開展一些關于班與班之間的體育比賽，如：新生運動會(重要)、足球賽、籃球賽、體育趣味活動等，從而為校級活動選拔人才，加強班集體的凝聚力，加強班與班之間同學的認識和聯(lián)系，促進友誼，使全系的同學都團結起來。
4、組建系足球隊、籃球隊并定期的進行集中訓練，以迎接校里的比賽。選一些體育比較好的同學參加院田徑隊的訓練，為下學期的校運動會做準備。還要選幾名成績比較突出的同學參加校田徑隊更正規(guī)和系統(tǒng)的訓練，進一步提高個人的素質(zhì)以為系取得更好的成績。
二、重點工作：
1、在x月份將舉辦我院05級新生運動會，使全體學生會的成員和全系的同學都動起來，積極的投入到院運會的籌辦和準備工作中來，也為下學期的校運會進一步選拔人才，做好充足的準備。
2、積極配合學校體育部組織的各項體育活動，和宣傳部做好宣傳工作和預備工作。通過我們的熱情和宣傳來帶動全系和全校同學的熱情和積極性。
三、機構設置：
1、內(nèi)務組：主要負責體育部的日常工作與自身建設;負責制定每學期體育部工作計劃和資金開支預算，結算、核實該學期學期資金運用情況;負責內(nèi)部考核體育部干事工作情況，檢查各項工作效果，審查各活動負責人所遞交的工作總結和資金使用說明，整理各個活動過程中的活動資料，后裝訂成冊統(tǒng)一上交辦室。
2、外事組：負責體育部的對外工作，包括聘請各個學院運動隊的教練，學院各項賽事的裁判;負責與其他學院的交流工作，聯(lián)系各個活動的友誼賽;負責各個活動的對外宣傳工作。
3、足球組：主要負責學院足球運動方面的工作，開展學院的足球運動，組織學院班級友誼賽。負責組建、管理學院足球隊的日常訓練、比賽工作，帶隊參加校綜合運動會足球比賽和校級足球賽。
4、籃球組：主要負責學院籃球運動方面的工作，開展學院的籃球運動，組織學院班級友誼賽。負責組建、管理學院籃球隊的日常訓練、比賽工作，帶隊參加校綜合運動會籃球比賽和校己球賽。
5、排球隊：主要負責學院排球運動方面的工作，開展學院的排球運動，組織學院班級友誼賽。負責組建、管理學院排男子、女子球隊的日常訓練、比賽工作，帶隊參加校綜合運動會排球比賽和校級排球賽。
6、乒羽組：主要負責學院乒乓球、羽毛球運動方面的工作，開展學院的乒乓球、羽毛球比賽，視情況組織班級羽毛球賽。負責組建學院乒乓球、羽毛球隊，組隊參加校乒乓球、羽毛球比賽。
物流工作計劃優(yōu)選篇七
倉儲實訓報告：淺談現(xiàn)代化倉儲管理的發(fā)展淺談現(xiàn)代化倉儲管理的發(fā)展--自動化立體倉儲的發(fā)展報告簡要：倉儲是現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點。當倉儲業(yè)作為一個業(yè)態(tài)存在的時候，物流是其實現(xiàn)增值服務的有效手段；而在物流業(yè)中，倉儲是其不可或缺的一個重要節(jié)點。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進行，并可以實現(xiàn)對資源有效控...
參觀實習報告一、實習時間20xx年6月15日-20xx年7月3日二、實習地點吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流三、實習內(nèi)容本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。1.吉林機械制動廠業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖...
加強管理健全制度創(chuàng)新超越不懈進取xxxxx位于豫北歷史文化名城xxxx市西北郊鐵西工業(yè)區(qū)，緊依京廣鐵路，107國道自門前穿過，地理位置優(yōu)越，交通非常便利。xxxx成立于1993年，作為中央儲備糧代儲庫，是中儲糧總公司xxx分公司的簽約單位，擔負著國家專項儲備糧的儲存保管任務。xxxxxxxxxx自成立以來，歷經(jīng)十數(shù)年風雨，逐漸發(fā)展壯大。目前，xxxxxxxxxx占地...
物流設施設備實訓報告20xx年6月26日，學校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責任公司實訓，我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望...
銷售及管理行業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃作為一名即將踏上社會的學生，只有在對自我充分認識與了解的基礎上才能對將來有一個更加準確的把握，從而達到一種相對理想的生活和工作狀態(tài)。以下是我對自己所做的一個職業(yè)生涯規(guī)劃。第一章自我認識一、個人基本情況20xx年畢業(yè)于一所普通高中院校，，高中期間曾多次利用寒暑假時間做兼職工作。現(xiàn)在就讀于青島職業(yè)技術學院，在讀物流管理專業(yè)，擔任學生會勤工助學部部長一職，在班級不擔...
參觀考察學習物流體會按照區(qū)政府的統(tǒng)一安排，十一月五日至七日，我?guī)ш牭侥暇﹨⒂^考察學習物流。分別考察了南京仙林物流市場、江蘇順源集團。參觀了仙林的停車場、順源物流的兩個倉庫、江寧開發(fā)區(qū)外向型加工區(qū)以及順源集團總部，拜訪了順源集團的總裁及幾個部門經(jīng)理，對物流市場和物流企業(yè)的培育和設立以及運作管理進行了認真學習，收獲頗大。-仙林物流市場位于南京市棲霞區(qū)，處于南京市的東郊，四周高速公路多條，交通十分方...
物流專業(yè)實習報告為了以后能更好的適應工作和學習，在連續(xù)幾天關注的招聘信息里得知了上海xx有限公司，并且知道該公司正在招聘應屆大學生作為物流人才的培養(yǎng)對象，我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經(jīng)過了初試復試之后，順利的進入了xx物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。1.實習內(nèi)容實習單位簡介上海港程國際儲運有限公司，該公司成立于1998年5月31日，是中國船舶代理行...
穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)新觀念-淺論電器物流運作體會改革開放的市場經(jīng)濟中，零售業(yè)連鎖發(fā)展在短短十年之內(nèi)，特別是電器連鎖企業(yè)，經(jīng)歷了質(zhì)的變革，贏得了意外的成績與收獲。未及慶祝，脫穎而出的電器連鎖企業(yè)之間便開始了新一輪戰(zhàn)役，正當與不正當?shù)臓I銷策略使廣大消費群體倍受嬌寵，顧客已經(jīng)真正成為了‘上帝’，現(xiàn)今消費者對商家的要求已經(jīng)不只是單純的價格與質(zhì)量的滿足，隨著人們觀念的轉變，買一個燈泡要求送貨上門并不奇怪。于...
汽車站物流廣場招商方案發(fā)展單位:dg市**汽車客運站有限公司支持單位:dg市**鎮(zhèn)人民政府協(xié)助單位:dg市xx投資實業(yè)有限公司**汽車站物流廣場座落于有著_穗莞深重要交通樞紐.虎門港配套產(chǎn)業(yè)基地.嶺南水鄉(xiāng)生態(tài)特色鎮(zhèn)_美譽之稱的dg市**鎮(zhèn)迎賓路,地理位置得天獨厚.**鎮(zhèn)毗鄰珠江口,地處粵港經(jīng)濟走廊腹地,正在籌建的穗莞深城際軌道途經(jīng)**,**不但是莞惠城際軌道的起點,...
物流工作計劃優(yōu)選篇八
倉儲部12月份月度工作總結倉儲部12月份倉儲部工作總結，在此期間，倉庫整改工作取得相應的成效，但是存在不多足有待改善地方。
一、倉庫管理工作總結。
1.倉庫管理工作的優(yōu)點，取得了什么成績，有什么改進的地方，用什么的方法改進。
2.倉庫管理工作的缺點，不足的地方、錯誤的地方、錯誤的原因是什么。
3.倉庫管理工作的難點，存在的困難、
4.倉庫管理工作的盲點，沒有注意到得，忽略了的。
5.倉庫執(zhí)行能力分析。
6.倉庫溝通分析，及改進措施，（也包括部門間的溝通，門店的溝通）。
7.倉庫為門店提供貨分析，（發(fā)貨的及時、準確、質(zhì)量把關）。
二、倉庫工作內(nèi)容總結（倉庫管完成、主管協(xié)助）。
1.作為倉儲部的負責人，在倉儲部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
三、做工作報告能力方面，還存在不足。
1.缺乏清晰的思路，邏輯性不強，比如分析問題和改善措施，工作安排細節(jié)方面。
四、自身的工作技能和員工的共技能需要提高。
1.自身的工作，報告工作計劃還沒有達到要求。
2.員工的技能和知識。員工的工作方面、工作知識等還要改善的空間。
3.對團隊的管理還沒有趕緊到位。在團隊建設、激勵、改善和考核員工方面還沒有完全做好。
五、工作計劃、安排、檢查監(jiān)督和總結能力還有待改善。
1.還沒有做到完全了解倉儲部的工作計劃，就不能對全盤工作進行組織安排、監(jiān)督和總結反饋。
2.員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識的培訓做工還完全做好。員工有問題，有異常未能及時上報。
六、缺少工作的管理意識。
1.對一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計不足，沒有完全了解執(zhí)行男的客觀和主觀上的問題。
七、對安排工作的主次要的分配方面還不清晰明確。
1.對安排倉管員每天的工作，分工不夠詳細和明確，還沒有一個明確的是、思路，影響工作效率。
2.還沒有時間管理意識，對日常工作的時間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行。
八、對倉庫等還沒有完全了解透徹。
面前對倉庫的認識只是在表面的熟悉，還沒有完全了解到倉庫整個運作流程，比如倉庫的商品重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠。
物流工作計劃優(yōu)選篇九
4.了解把握當?shù)亟?jīng)濟、法律及各項稅收政策，為經(jīng)濟決策提供服務。
崗位要求：
-專業(yè)要求：會計、財務管理專業(yè)，本科及以上學歷。
-致力于投身國際工程領域：服從組織安排，能長期海外工作的意愿；
-身心健康，綜合素質(zhì)好：具備良好的適應能力、學習能力和過硬的心理素質(zhì)，溝通協(xié)調(diào)能力強。
物流工作計劃優(yōu)選篇十
經(jīng)過觀賞實踐修建的施工，添加對修建結構的知道程度，加深對所學常識的了解；經(jīng)過觀賞和教師的解說，了解修建工程施工工藝，了解房子結構；經(jīng)過在實踐施工現(xiàn)場的觀賞實習，培育咱們吃苦耐勞的質(zhì)量和對勞動人民的敬意。
xx。
榜首天，xx住所樓施工現(xiàn)場。
第二天，xx樓盤施工現(xiàn)場。
帶著許許多多的問題，咱們觀賞了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，其時被觀賞方有要求，不要帶相機攝影，所以相片沒有許多。咱們觀賞的xx住所樓是12層，下面為規(guī)范層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超越十層，均為高層修建。住所修建規(guī)范規(guī)則南北向不該小于南側修建高度的倍，且最小距離不該小于24米；東西向不該小于較高修建高度的倍，且最小距離不該小于21米。觀賞的時分咱們問了擔任人，他答復住所的距離都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功用需求就做大點。
住所主路途與住所收支口呈“非”字型安置，便利收支。咱們觀賞的時分正好都看到打了根底的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁根底，底層結構柱界面鄰近均有剪力墻。兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道為磚井道，均能采光。住所部分結構柱的截面尺度，跨度，梁高不相同，底層接受荷載較重，所以結構柱比較大，梁高也比較高。
xx住所樓為結構剪力墻結構，*面安置上比較靈敏，沒有許多的柱子，剪力墻居多，所以不會對運用空間有影響。xx樓盤是全結構結構，觀賞的時分咱們顯著感覺到室內(nèi)比較較狹隘，可是不影響運用空間。兩處樓盤選用的填充墻，選用火磚，施工便利。室內(nèi)均設飄窗，xx樓盤的轉角飄窗，非常有特征。陽臺尺度出挑，陽臺不是很大但滿足運用。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地上下陷，用于安置管道，咱們看到預留的排水孔在旁邊面轉角處，得知是選用旁邊面排水，衛(wèi)生間設有排氣管道。上到屋面，首要看到的便是鱗次櫛比的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了教師得知這是預制的裝置太陽能熱水器的支座。周圍圍合起來的墻還有能上人的部分。
房頂要做防水保溫層還有面層，在xx樓盤，他們選用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。房頂排水有坡房頂排水*和房頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水資料，雨水流到排水溝內(nèi)經(jīng)過過管道把水排走。在房頂咱們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管效果是抽水馬桶排水的時分到達氣壓*衡排水順暢。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間便是電梯機房，供工人修理電梯運用。
經(jīng)過兩天的觀賞實習，經(jīng)過實踐，使我學到了許多實踐常識。所謂實踐是查驗真理的規(guī)范，經(jīng)過觀賞，使我近間隔的調(diào)查了房子的制作進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的常識。比方，鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首要要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只要25%，即4根鋼筋里只要一個接頭，別的，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
實踐是大學日子的第二課堂，是常識常新和開展的源泉，是查驗真理的試金石，也是大學生訓練生長的有用途徑。一個人的常識和才干只要在實踐中才干發(fā)揮效果，才干得到豐厚、完善和開展。大學生生長，就要勤于實踐，將所學的理論常識與實踐相結合一同，在實踐中持續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所立異，并在實踐中進步自己由常識、才干、才智等要素交融成的歸納本質(zhì)和才干，為自己工作的成功打下杰出的根底。
物流工作計劃優(yōu)選篇十一
（一）工作目標。
1、指標任務：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎上，“十二五”期間，實現(xiàn)“2個確?！?，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%；確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超1200億元，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
2、項目建設計劃：共計18項，其中在建項目5項、新建9項、前期推進4項。
提早謀劃，在春運前做好全市客流預測和公路運輸?shù)倪\力安排，對公路運力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運安全有序，圓滿完成年度春運工作。
繼續(xù)強化對市境內(nèi)隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查，每月進行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委（道口辦）的要求，在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。
物流工作計劃優(yōu)選篇十二
人是萬物之本，企業(yè)生存的.命脈就是員工，只有企業(yè)真正關心員工，關心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻精神團結精神。
只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建：一是不建議加班，然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下；二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1。收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2。每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3。每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4。每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
6。各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7。嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
9。倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號，尺碼，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10。做好各類物料和產(chǎn)品的日核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
11。庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12。合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13。倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
14。提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15。了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
1。對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
2。對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流工作計劃優(yōu)選篇十三
20xx年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
在分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
在20xx年2條專線的基礎上，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好的力工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流工作計劃優(yōu)選篇十四
工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。機關、團體、企事業(yè)單位的各級機構，對一定時期的工作預先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。您可以常登陸，上面有許多關于工作計劃范文，供您選擇和借鑒。
借助母公司——中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢，雙方堅持“挖掘優(yōu)勢資源潛力，發(fā)展高等職業(yè)教育，優(yōu)化建設人才結構，打造特色公眾品牌”的指導思想，恪守“互相合作、互利互惠、實現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則，在以下幾個領域展開全方位的合作：
(一)互設基地。
充分利用中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢，為學校掛牌建立“學生實習基地”、“教學研究基地”牌匾，學校也可以掛牌成立“中海物流人才儲備基地”，探索工學結合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓基地建設的校企組合新模式，增進學校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作，走產(chǎn)學結合發(fā)展道路，為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。
(二)學生實習。
學校根據(jù)高等職業(yè)教育教學計劃和培養(yǎng)方案，每年選派相關專業(yè)的學生到中海物流進行頂崗實習，中海物流優(yōu)先滿足學生實習需求。根據(jù)崗位需求、學生情況等因素，雙方協(xié)商決定具體事宜。
1、在同等條件下，中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。
2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。
(四)換崗學習。
1、學校派專業(yè)老師來我們中海物流進行輪崗實習。
2、中海物流派相應的經(jīng)驗比較豐富的員工或經(jīng)理去學校授課。
3、雙方互補優(yōu)勢，達成共贏。(企業(yè)實際操作、動手能力比較強，但缺乏先進的理論知識;學校理論知識比較強，但缺乏一定的實際操作、動手能力。)。
(五)教材以及精品課程的開發(fā)。
通過老師來企業(yè)實習，對企業(yè)的業(yè)務、流程等的深入了解，再結合學校的教學計劃、專業(yè)方向，與中海相應的專家共同開發(fā)適合學校教學，符合企業(yè)用人的實用型教材。
物流工作計劃優(yōu)選篇十五
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的.物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，五年內(nèi)進軍國際市場。
一、公司概述。
1、公司名稱：星空物流有限責任公司。
2、含義：我們物流有限責任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。
二、業(yè)務規(guī)模、
（一）、業(yè)務規(guī)模。
服務直到永遠，真誠貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺，我們認識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司，在鎖定目標客戶的時候不應該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。
而當今社會，基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務，要想提高市場競爭力，擴大市場占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進的、全面的發(fā)展模式看齊，向運輸、倉儲、配送想結合的發(fā)展模式轉變。科學技術以及管理上夜市同樣的一個道理。
（二）、我們的服務。
服務形式：主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、倉儲、包裝及配送。
服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
三、公司選址。
我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進而聯(lián)合國內(nèi)市場，進軍國際市場。
四、人力資源管理。
公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質(zhì)上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學聯(lián)合，定期培訓我們業(yè)務骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎，對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
五、公司的規(guī)劃。
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網(wǎng)絡，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商。
長期計劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務覆蓋全國，涉及海外業(yè)務，技術設施齊備的物流公司。
六、公司的組成及管理。
公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關工作經(jīng)驗的人員，來組建最初的公司。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務，一流的企業(yè)。
七、提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。
人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下；二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
八、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
九、降低運營成本核算。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
爭取在五年之內(nèi)，將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆崭械綕M意。讓公司更加強大。
物流工作計劃優(yōu)選篇十六
作為一名上班族，我經(jīng)常在工作中找到自己的存在感。有時候，我覺得無論我做什么，工作都有它的樂趣。只有你想去發(fā)現(xiàn)，你才會知道其中的樂趣，尤其是在物流方面。xx的后勤處這里發(fā)生了很多有趣的事情。我的前半部分工作就是這樣過去的。但是作為一個后勤工作者，我不能放松自己。正式在這個時候，作為一名后勤工作者，我要以一種認真的態(tài)度去面對辦公室后勤。這是一個物流工作者的基本素質(zhì)。在后勤工作的前半年，我勤奮努力的工作得到了領導的高度贊揚和同事的夸大。后勤工作比較幸運也比較苦，什么都要做。上半年，我在一件一件的“完成”我的工作?，F(xiàn)在想來，真的很充實。上半年的工作過去了，不代表我就可以放松了。沒什么好處。雖然上半年的工作已經(jīng)圓滿完成，但是今年剛剛過半。下半年還有很多事情等著我去完成，所以我已經(jīng)為這次會議做好了準備。此外，我必須為下半年的工作做好計劃，并為下半年做好充分的準備和實施:
第一，辦公用品
辦公室后勤工作比較累。為什么這么說？平時在辦公室搬東西很辛苦，但還是很認真的做。后勤工作只能非常小心地做。平時要計算辦公室復印的紙張能用多久，電腦鼠標墊的更換，設備的維護等等。物流工人有很多事情要做。
由于上半年復印紙短缺，辦公室日常工作受到影響，浪費了大量時間。下半年要在這方面做一些改進，這是第一考慮。
第二，資金償還
其次，在資金報銷方面，上半年與財務部門就資金報銷的便利性發(fā)生了一些不必要的糾紛。下半年，我們必須妥善處理這些事情。對于一個后勤工作者來說，資金的報銷一定是嚴格而細致的。在購買辦公用品的時候，一定要確保一切的預算和辦公用品的發(fā)票都精確到每一件辦公用品，不貪小便宜，不虛開發(fā)票行騙。
第三，配合公司完成下半年的工作，及時處理辦公室的后勤工作，下半年與各部門建立友好關系，與辦公室人員保持良好的溝通，建立更加默契的工作關系，堅持做好自己的本職工作，盡力做好自己的本職工作，不要利用特殊的職位和自己工作的便利做一些貪小便宜的事情。
物流工作計劃優(yōu)選篇十七
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計劃。
一、目標
（一） 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
（二）加強部門服務水平：
（三）完善管理制度：
（四）完善管理崗位建設：
（五） 降低運營成本核算：
二、措施
（一）組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
（四）從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
（五）貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟（略）
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部
物流工作計劃優(yōu)選篇十八
工作計劃網(wǎng)發(fā)布物流工作計劃范本，更多物流工作計劃范本相關信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。
一.人員安排。
1.根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據(jù)工作強度和工作時間需要。
原材料庫設1人，負責日常事務。
成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調(diào)度。
二．人員工作職責。
1.原材料庫管負責原材料的日常事務。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量；倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員.
2.包材庫管負責包材庫的'收發(fā)及日常事務。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。
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