報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén)、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
信息工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)用篇一
通過(guò)大學(xué)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對(duì)于物流的一些理論知識(shí)有了一定的了解,但是,這只是停留在腦海中的,對(duì)于這個(gè)行業(yè)還是感覺(jué)很陌生,現(xiàn)實(shí)中竟要做些什么,物流公司是怎么運(yùn)營(yíng)呢?信息部又充當(dāng)什么角色,還是說(shuō)物流公司都有自己的車(chē),倉(cāng)庫(kù)等實(shí)體資產(chǎn)。當(dāng)然最想弄清楚,自己所選的畢業(yè)論文,公司對(duì)于提高倉(cāng)庫(kù)利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。
百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)(soa)建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本??蛻舫晒Γ覀兂晒Γ 卑偈牢锪髦荚跒榭蛻羧Υ蛟熳吭降奈锪鞴?yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),并不斷超越客戶期望。
河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥,成立于20xx年9月份。目前公司總共員工10人,公司的硬件條件還在發(fā)展中,由于式新型的物流公司。所以項(xiàng)目,招標(biāo)都在艱難的拓展中。
①分公司的人員設(shè)備
由于公司是輕資產(chǎn),公司理念投資“人”與“技術(shù)”,創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源;利用海量信息處理系統(tǒng),同步信息流、物流和資金流;物流生態(tài)平面化,優(yōu)化物流資源配置,縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)部分目前有3名庫(kù)管還有一名倉(cāng)庫(kù)主管。設(shè)備有4輛手推叉車(chē)。
運(yùn)輸車(chē)輛,由于公司是輕資產(chǎn)公司,所以并沒(méi)有自購(gòu)車(chē)輛。有2個(gè)承運(yùn)商,中郵以及豫鑫物流,公司平常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運(yùn)。
②倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7—8米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外部裝卸平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
③具體工作內(nèi)容
ccs:centercustomerservice總部客服。
lcs:localcustomerservice本地客服。
負(fù)責(zé)接收ccs下達(dá)的訂單、其他地區(qū)lcs派發(fā)或調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的訂單,完成訂單的接收確認(rèn)及派單安排。
負(fù)責(zé)接收由ccs指定的本地客戶下達(dá)的訂單,完成系統(tǒng)錄單及派單安排。
負(fù)責(zé)對(duì)所有客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M(jìn),監(jiān)督操作對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新,異常信息第一時(shí)間反饋給ccs。
負(fù)責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。
負(fù)責(zé)對(duì)異常事件的提報(bào)及issuelog系統(tǒng)錄入,跟蹤并協(xié)調(diào)異常的處理,反饋異常處理進(jìn)度。
負(fù)責(zé)tms系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入,lcs主管負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)豲p團(tuán)隊(duì)的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。
負(fù)責(zé)對(duì)提送貨單據(jù)的記錄及管理,完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接。完成其他臨時(shí)工作。
④作業(yè)流程:
lcs接收ccs、其他lcs下派的客戶訂單,ccs、其他lcs在系統(tǒng)下單的同時(shí),郵件發(fā)送訂單信息至lcs郵箱,郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。lcs接到郵件通知后,在tms系統(tǒng)中查詢訂單詳細(xì)信息,填寫(xiě)[百世托運(yùn)單],留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨。lcs接收調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的內(nèi)部訂單,口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨準(zhǔn)備。
對(duì)于有正式合同的簽約客戶,在合同約定范圍內(nèi)的,lcs必須根據(jù)合同約定接受訂單,不得無(wú)理由拒單;如確實(shí)存在特殊情況,導(dǎo)致該票訂單無(wú)法操作需拒單時(shí),lcs有義務(wù)主動(dòng)提交項(xiàng)目經(jīng)理,就訂單不能操作原因進(jìn)行說(shuō)明,并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對(duì)于簽約客戶的拒單行為,將記入hub考核。
對(duì)于二手客戶訂單,由lcs與操作部門(mén)協(xié)商,由op主管確認(rèn)即可操作。一般要求二手貨利潤(rùn)高于15%,且無(wú)收款風(fēng)險(xiǎn),可以操作。操作當(dāng)天lcs必須將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護(hù),進(jìn)行系統(tǒng)錄單。
swot分析優(yōu)勢(shì):
先進(jìn)的信息技術(shù),一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)平臺(tái);先進(jìn)物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng),提供自動(dòng)跟蹤,智能配貨,線路優(yōu)化等功能;實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,協(xié)同多方構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)共贏。全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋可到達(dá)全國(guó)四、五級(jí)城市;具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)能力;網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)提供,有效支持企業(yè)b2c線上業(yè)務(wù)。綜合企業(yè)分銷(xiāo)物流企業(yè)采購(gòu)物流,電子商務(wù)一體化,物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念,投資“人”與“技術(shù)”,創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源;利用海量信息處理系統(tǒng),同步信息流、物流和資金流;物流生態(tài)平面化,優(yōu)化物流資源配置,縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用。
劣勢(shì):人員配置不盡合理,倉(cāng)庫(kù)人手較少經(jīng)常加班,而辦公室人數(shù)較多,有沒(méi)有工作成效,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇:隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展,以及公司和富士康,淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系,公司抓住機(jī)會(huì)努力,將會(huì)是公司得到飛速發(fā)展。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
建議:
①企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
②進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
③要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
④商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
⑤應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
⑥應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
信息工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)用篇二
想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解以及對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ),物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開(kāi)塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果。
2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類(lèi):運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù),很多單位都來(lái)公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯(cuò)要發(fā)錢(qián),提走沒(méi)有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢(qián)數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車(chē)隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的,由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車(chē)沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái),所以就不會(huì)出錯(cuò),而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人(那個(gè)車(chē)隊(duì)的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等),車(chē)牌,船次,提單號(hào),箱號(hào)等,以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來(lái)有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問(wèn)題也能解決。
第一、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一、是專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí),并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車(chē)時(shí)間,安排出車(chē)計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問(wèn)題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。
二、是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息,有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后,很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。
用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開(kāi)始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三、是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來(lái)一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念,表示要主動(dòng)去適應(yīng),力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開(kāi)時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
四、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。
五、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書(shū),我必須保持有一顆熱情的`心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):
①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。
②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。
③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題。
這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù),儲(chǔ)存,保管,出庫(kù)的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車(chē),老虎車(chē)的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比如說(shuō)裝卸區(qū)域,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。
我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車(chē)隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
信息工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)用篇三
會(huì)計(jì)本來(lái)就是一項(xiàng)非常煩瑣的工作,所以在實(shí)際操作過(guò)程中需要特別用心、細(xì)心、耐心,切忌粗心大意、心浮氣躁。以下是會(huì)計(jì)信息實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱覽!
實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)訓(xùn)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也是我們走向工作崗位的第一步。
改革開(kāi)放給我的家鄉(xiāng)帶來(lái)了翻天覆地的變化,尤其是這兩年建立了一系列的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),帶動(dòng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,得知這一消息,在一位朋友的引薦下,我找到了離我們家比較近的一間企業(yè),想在這里施展一下我的專(zhuān)業(yè)手腳,開(kāi)發(fā)一下我的專(zhuān)業(yè)頭腦。
懷著一種美好的憧憬,我來(lái)到了,企業(yè)推行全面的質(zhì)量管理,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、齊全的測(cè)控手段。設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,具有生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)各種產(chǎn)品的能力,該企業(yè)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品,憑著過(guò)硬的質(zhì)量、良好的使用效果、完善的服務(wù)受到廣大客戶的歡迎,在省內(nèi)外已經(jīng)占有一定的市場(chǎng)。
初來(lái)乍到,我這一介書(shū)生頓顯窘迫,緊張地有點(diǎn)說(shuō)不出話來(lái),含糊其詞地把自己的大學(xué)生活、學(xué)習(xí)情況作了一個(gè)匯報(bào),然后就是沉默不語(yǔ)。公司經(jīng)理看出我的局促感,于是打破僵局說(shuō): 小伙子,長(zhǎng)得蠻帥氣的嘛! 一句不經(jīng)意的夸贊頓時(shí)消除了我心中的緊張情緒,我笑了笑說(shuō): 多謝經(jīng)理夸獎(jiǎng)!以后有許多向經(jīng)理您學(xué)習(xí)的地方,還請(qǐng)賜教。 的一位負(fù)責(zé)人過(guò)來(lái),我坐在經(jīng)理的辦公室等著。一會(huì)兒,來(lái)了一位中年人,經(jīng)理介紹說(shuō)這是公司財(cái)務(wù)部的王會(huì)計(jì),你以后就跟著他學(xué)習(xí)吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實(shí)訓(xùn)情況又說(shuō)了一下。王會(huì)計(jì)點(diǎn)點(diǎn)頭,笑著說(shuō): 好好干! 就這樣,我的實(shí)訓(xùn)開(kāi)始了。
(一)第一天上班,心里沒(méi)底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時(shí)間早早地來(lái)到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個(gè)微笑。
王會(huì)計(jì)也準(zhǔn)時(shí)來(lái)到辦公室,他對(duì)我說(shuō),今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過(guò)了會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡(jiǎn)單,所以對(duì)于憑證也就一掃而過(guò),總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。
也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石 會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)王會(huì)計(jì)讓我嘗試制單時(shí),我還是手足無(wú)措了。這時(shí)候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《會(huì)計(jì)學(xué)原理》搬出來(lái),認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)訓(xùn)時(shí)才能真正接觸,從而對(duì)此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會(huì)計(jì)所要從事的工作。
除了做好會(huì)計(jì)的本職工作,其余時(shí)間有空的話我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來(lái)跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。
想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰(shuí)不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠(yuǎn)自不必說(shuō),僅僅來(lái)回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金庫(kù),日常現(xiàn)金的保管與開(kāi)支,以及開(kāi)支票和操作稅控機(jī)。說(shuō)起稅控機(jī)還是近幾年推廣會(huì)計(jì)電算化的成果,什么都要電腦化了。
稅控機(jī)就是打印出發(fā)票聯(lián),金額和稅額分開(kāi)兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實(shí)它的操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了??墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春?jiǎn)單了。于是我便在閑余時(shí)間與出納聊聊稅控機(jī)的使用,學(xué)會(huì)了基本的操作,以后走上工作崗位也不會(huì)無(wú)所適從,因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的課本上根本就沒(méi)提過(guò)這種新的機(jī)器,看來(lái)實(shí)訓(xùn)真的很重要啊!
我的虛心學(xué)習(xí)得到了公司的認(rèn)可,由于要早點(diǎn)返校,我不得不結(jié)束我的這次實(shí)訓(xùn),臨走的那一天,一種日久生情的感覺(jué)油然而生,相處長(zhǎng)了真有點(diǎn)舍不得,公司張經(jīng)理在我臨走的時(shí)候說(shuō): 如果你回家鄉(xiāng)發(fā)展的話,不要忘了和我聯(lián)系! 說(shuō)罷,遞給我一張名片。我雙手接過(guò),連同實(shí)訓(xùn)鑒定表一起裝進(jìn)口袋,這一天是xx年8月。我的為期近一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)就此結(jié)束了。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)訓(xùn)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部等其他部的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高,人們所說(shuō)的 和氣生財(cái) 在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。
而且在工高,人們所說(shuō)的 和氣生財(cái) 在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)訓(xùn)的目的了。
實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了,有許多讓我回味的思緒,在這個(gè)春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢(mèng)!
信息工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)用篇四
陜西省海星物流配送中心
20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]
陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)0534班
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。了解物流配送中心的主要流程。
1、物流配送中心簡(jiǎn)介:
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂懀S秩?,鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
物流配送中心存在的問(wèn)題:
a、各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
b、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;
c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;
f、配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
a、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
d、建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
總而言之,在海星這十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天,不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
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