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電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
時(shí)間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xx電子科技有限公司已經(jīng)實(shí)習(xí)快半年了，現(xiàn)在停下來(lái)往前想想時(shí)間過(guò)的真的是太匆匆了，這短短幾個(gè)月的時(shí)間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經(jīng)我迷茫過(guò)，曾經(jīng)我逃避過(guò)，曾經(jīng)我失落過(guò)，但我最終還是戰(zhàn)勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅使我在理論上對(duì)電子技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)習(xí)能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。
20xx年xx月xx日。
第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的學(xué)長(zhǎng)，所以我們都挺隨和的，開個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說(shuō)這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過(guò)去了。但讓我們很不高興的`是，我們剛一來(lái)正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來(lái)的第二天就要接受無(wú)償加班，哎，干吧！后來(lái)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。
幾天以后我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。一開始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅。不過(guò)線長(zhǎng)給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ鳎缓笥蓭煾抵v解。
作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是師傅有見地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子師傅都得看好幾遍，線長(zhǎng)看到后不讓我干了，但師傅說(shuō)：“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛聽，看來(lái)師傅還很看重我呢。盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。
在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過(guò)程中，我的同事可幫我不少，一開始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟輕快起來(lái)，而你的工作態(tài)度也會(huì)變得努力、認(rèn)真，起來(lái)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力。
在指導(dǎo)老師們悉心指導(dǎo)下，我不但對(duì)plc有了系統(tǒng)的理解，從無(wú)數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而且隨著時(shí)間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時(shí)刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時(shí)俱進(jìn)。
總之，這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是在開啟“生命之旅”大門的過(guò)程中邁出了第一步。我一定會(huì)好好地珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。
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電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
我于20xx年5月25日經(jīng)學(xué)校安排到中鐵建電氣化局四公司京九項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)習(xí)。
由于我所在的單位是屬于工程單位，它講究效益；但這是在安全的前提下。來(lái)到單位對(duì)于安全意識(shí)就有一種潛在的警醒；雖然，在學(xué)校的時(shí)候也學(xué)過(guò)“三不動(dòng)”、“三不離”。因?yàn)?，在鐵路上施工人身安全和設(shè)備安全是時(shí)時(shí)刻刻都在說(shuō)的；不管，是大會(huì)還是小會(huì)；除了安全還是安全。
安全就是效益；安全就是企業(yè)發(fā)展的根本；安全就是政治。
剛到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我被安排做資料，很少有去動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)；不過(guò)，還是多多少少動(dòng)過(guò)幾次手，也經(jīng)常去看師傅們做事。對(duì)于，做資料其實(shí)也沒什么；就是每天寫寫《工程日志》，做做《隱蔽工程》和偶爾也寫寫《會(huì)議紀(jì)要》。在這其中也就數(shù)隱蔽工程有點(diǎn)專業(yè)含量吧。做資料最主要的還算是與有關(guān)人員的聯(lián)系吧；如：與隊(duì)長(zhǎng)、監(jiān)理、以及項(xiàng)目部的有關(guān)人員吧。只有，與這些這些人的關(guān)系搞好了，你的資料也就相對(duì)來(lái)說(shuō)好搞多了。特別是你在做資料時(shí)你還得聽隊(duì)長(zhǎng)的該怎么寫，不該怎么寫；還有就是資料全都要監(jiān)理簽字，這你也得小心翼翼的。
對(duì)于，專業(yè)的實(shí)際操作的一些要求；其實(shí)，只要注意下也是很好達(dá)到的。如：配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對(duì)應(yīng)，不能有錯(cuò)誤；也就是：在線對(duì)的情況下，工藝也要達(dá)到美觀。每個(gè)路局對(duì)于配線時(shí)的要求都不一樣；比如：你像如果在別的路局的話，在配線時(shí)你可以使用“扎帶”；但在廣鐵集團(tuán)，卻不能使用，只能使用那個(gè)“軟線”；因?yàn)?，扎帶?huì)把電纜芯線的外皮刮掉；這樣就會(huì)導(dǎo)致線路短路。但對(duì)于我們來(lái)講，我們還是比較喜歡于用扎帶；因?yàn)椋@樣配起線來(lái)比較快，不麻煩。對(duì)于配線來(lái)說(shuō)還有一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)就是：對(duì)電纜芯線進(jìn)行編號(hào)。像區(qū)間使用的是帶鋁護(hù)套的電纜；所以，它的編號(hào)是先編帶屏蔽的芯線組；然后，再接著編不帶屏蔽的。編的順序是按照“紅綠白藍(lán)”來(lái)的；站內(nèi)使用的是不帶鋁護(hù)套的電纜；所以，它的編號(hào)就是直接按照“紅綠白藍(lán)”來(lái)的。在上線時(shí)就是按照“紅白藍(lán)綠”來(lái)上線了。不過(guò)，有時(shí)也有不一樣的地方；所以，在配線時(shí)還是以圖紙為準(zhǔn)。
對(duì)于做頭，也是一樣的，只要把線留夠、夠配線就行了。一般方向盒和軌道箱里的線要留長(zhǎng)一點(diǎn)，大概在一米二、一米五左右吧；不過(guò)，在方向盒中主孔的線可以短點(diǎn)，大概七八十公分吧。12、24盒子線就短了；跟方向盒的主孔差不多。其實(shí)，對(duì)于這個(gè)也不是完全按照這個(gè)數(shù)字來(lái)，誰(shuí)都不會(huì)在做頭時(shí)還先拿把尺子量一量再做的；都是估計(jì)差不多就行了；實(shí)在拿不準(zhǔn)就在盒子上比劃一下就行了。我們?cè)谑┕ぶ?；其?shí)，只要差不多，夠配線就行了。在做頭時(shí)就是要注意：在鋸電纜時(shí)不要傷到芯線，還有就是要記得上地線、上屏蔽網(wǎng)。
對(duì)于焊線的要求，我想我們?cè)趯W(xué)校時(shí)已經(jīng)知道了；現(xiàn)場(chǎng)的要求和在學(xué)校時(shí)的要求是一樣的：飽滿、光滑；不能有假焊、虛焊、毛刺等。在焊之前先將要焊的面打磨一下，然后再上一點(diǎn)錫；線頭子再上點(diǎn)錫；最后才把線焊上去。這樣，焊的線就比較牢固一點(diǎn)。還有就是焊地線，焊地線跟焊普通的線就很是不同了；一個(gè)在室內(nèi)、一個(gè)在室外；焊地線用的是噴燈和焊錫條。要求也是差不多，要飽滿、光滑、牢固。
來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我們很多所學(xué)的知識(shí)都好像用不上一樣；因?yàn)?，在現(xiàn)場(chǎng)他只要求你會(huì)干；不要求你必須懂其中的原理。但當(dāng)你沉下心來(lái)慢慢地時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有的東西都在我們的課本上；從最基本的信號(hào)顯示到聯(lián)鎖電路到圖紙的設(shè)計(jì)等等。
對(duì)于理論和實(shí)踐這兩者的結(jié)合；我想每個(gè)人的感悟都不一樣吧；對(duì)我而言，當(dāng)我在現(xiàn)場(chǎng)遇到一個(gè)東西時(shí)，我首先用我所學(xué)的理論知識(shí)去解釋它，然后再跟著師傅用實(shí)際手段去解決它；這樣，我對(duì)它的的理解將很是深入。
企業(yè)文化是指在一定的歷史條件下，企業(yè)及其員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和變革的實(shí)踐中逐漸形成的共同思想、作風(fēng)、價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，是一種具有企業(yè)個(gè)性的信念和行為方式。
像我們這樣的企業(yè)，是屬于國(guó)營(yíng)單位；它有一個(gè)最根本的特征就是：王朝模式；所有的人都有著共同的利益所在，但也就形成一個(gè)非常不太好的現(xiàn)象：缺乏公平性。
對(duì)于企業(yè)文化，在公司我覺得沒有比“安全”更能體現(xiàn)的了；不管是大會(huì)小會(huì)，還是日常工作中；安全，已經(jīng)是深深地刻入了每個(gè)職工的心里；大家，都在時(shí)時(shí)地遵守著這千紙萬(wàn)言的制度。
對(duì)于，日常一些不成文的行為規(guī)范；大家都在每天的遵守著；如：宿舍的為生、個(gè)人衛(wèi)生、個(gè)人穿戴等等的一些很小很小的日常行為，所有的員工都能很好的做著。
對(duì)于，所學(xué)的專業(yè)技能；最主要的還是電路方面，以及在學(xué)校時(shí)偶爾動(dòng)手學(xué)的一些實(shí)際技能：焊線、繞環(huán)和一些儀表的使用。在單位這些技能用的都挺多的.；如焊線，在學(xué)校學(xué)的焊線方法以及一些要求，在現(xiàn)場(chǎng)都是一模一樣的；所以，這些技能在現(xiàn)場(chǎng)能很快的使用起來(lái)；能讓自己很快的融入到工作之中去。
干信號(hào)，電路是最基本也是最難的；點(diǎn)燈電路、報(bào)警電路、軌道電路等等的一些；在現(xiàn)場(chǎng)是天天能看到、遇到的。像這些個(gè)技能是很用用的，像軌道電路的極性問(wèn)題；當(dāng)軌道電路極性不交叉時(shí)怎么弄；一般有兩種方法：一、反變壓器的一次側(cè)，二、反變壓器的二次側(cè)。我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)的這些專業(yè)技能在現(xiàn)場(chǎng)是很有用的；只是看我們?cè)趺慈コ浞值剡\(yùn)用這些技能。如果能很好的去運(yùn)用我們所學(xué)的這些個(gè)專業(yè)技能，我們?cè)诠ぷ髦袑?huì)如魚得水；成長(zhǎng)的也會(huì)比較快一點(diǎn)。
像我們學(xué)的《施工與設(shè)計(jì)》這本書；雖然，我沒學(xué)多少知識(shí)點(diǎn)；但我還是覺得這本書對(duì)我們太有用了；對(duì)于6502、計(jì)算機(jī)、區(qū)間的設(shè)計(jì)；里面的知識(shí)點(diǎn)很是重要；像我們干工程的，不就是施工嗎？所以，這本書里的一些施工要求、標(biāo)準(zhǔn)都是和現(xiàn)場(chǎng)差不多的。如：設(shè)備的安裝位置；必須，保證不侵線。信號(hào)機(jī)高柱2440毫米、信號(hào)機(jī)矮柱1875毫米；在現(xiàn)場(chǎng)一般的設(shè)備是距鋼軌外側(cè)1200毫米以上；高柱信號(hào)機(jī)在3100毫米左右。還有就是信號(hào)機(jī)安裝時(shí)距離鋼軌絕緣多少；進(jìn)站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)是距離鋼軌絕緣前后各一米；出站信號(hào)機(jī)是前方一米或后方六米五的距離。很多的專業(yè)知識(shí)在現(xiàn)場(chǎng)都很用實(shí)用價(jià)值。例如：《信號(hào)基礎(chǔ)》一書中講的道岔、繼電器；在施工過(guò)程中都是很有用的。
還有就是一些非專業(yè)的知識(shí)的作用，但又與我們的專業(yè)有密切聯(lián)系的一些專業(yè)的知識(shí)。如電氣化、通信這些個(gè)專業(yè)的一些基本的知識(shí)，我們也是最好能掌握一點(diǎn)。像對(duì)于通信專業(yè)來(lái)說(shuō)：因?yàn)?，我們?cè)谕陔娎|溝時(shí)，難免會(huì)挖傷甚至是挖斷通信光纜的情況；所以，在這種情況下掌握一些基本的知識(shí)對(duì)我們還是有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助的。會(huì)讓我們能有組織、有順序、有方法的來(lái)解決問(wèn)題；以免事情的擴(kuò)大化，造成一些不必要的損失。
在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺枯燥無(wú)味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要.，我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的知識(shí)是有限的，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在這個(gè)時(shí)代，只有不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)不斷“更新”自己，才能跟上時(shí)代的步伐，所以，除了現(xiàn)在的實(shí)習(xí)之外，我仍然要在其余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，好在以后工作的道路上不掉隊(duì)。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼間，在中鐵建電氣化局四公司京九項(xiàng)目的實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了。在這一年的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有專業(yè)知識(shí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)很是受益匪淺。讓我明白了：不管，在何時(shí)何地都不能忘記學(xué)習(xí)；只有，不斷地充實(shí)自己才能把工作做好。在以后的工作中我還會(huì)繼續(xù)努力，完善自己！
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
參加實(shí)習(xí)，不僅僅是對(duì)于自己專業(yè)的實(shí)際檢驗(yàn)和實(shí)地應(yīng)用，使得書本的知識(shí)真正轉(zhuǎn)化為自己的能力，真正的活學(xué)活用，而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的不斷更新。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的興趣愛好，對(duì)自己所選擇的專業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準(zhǔn)備，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會(huì)的無(wú)縫銜接。此外，更重要的是，參與實(shí)習(xí)，讓我們腳踏實(shí)地的參與到工作中來(lái)，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責(zé)任的毛病，職場(chǎng)的磨練，會(huì)讓我們更加的成熟和有責(zé)任心。
stx造船有限公司不斷革新技術(shù)，開發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節(jié)省了工期。目前，stx大連造船擁有4個(gè)船臺(tái)，一個(gè)超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘，并獨(dú)創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時(shí)，憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，stx大連造船正計(jì)劃建造5500～13000噸級(jí)的集裝箱船和lng(液化天然氣)船。stx大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ)，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準(zhǔn)的船舶。
stx造船將憑借stx集團(tuán)卓越的設(shè)計(jì)和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)，并利用中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)中心——__市的地理優(yōu)勢(shì)，努力打造世界造船史上新的里程碑。
剛到stx的時(shí)候，我們先是到一個(gè)辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓(xùn)，主要介紹stx的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項(xiàng)、職廠禮儀等。尤其在講安全時(shí)，展示的一些員工受傷的照片時(shí)尤為認(rèn)真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個(gè)良好工作生活的基礎(chǔ)。
培訓(xùn)完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航tm。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。
首先，我們要學(xué)會(huì)檢查電氣線路，因?yàn)檫@是基礎(chǔ)，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動(dòng)設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬(wàn)用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬(wàn)用表上顯示的阻值較小(一般為1ω)，那么這條線路是通的，如果阻值很大，說(shuō)明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無(wú)接錯(cuò);b、電纜線號(hào)、線芯線號(hào)是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無(wú)接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來(lái)打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當(dāng)然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來(lái)調(diào)試，各種液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負(fù)責(zé)向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機(jī)等，我們只負(fù)責(zé)電路部分，他們調(diào)試時(shí)出現(xiàn)電路問(wèn)題時(shí)才會(huì)找我們解決。很多時(shí)候都是電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，就換一下電源線的相序。有時(shí)明明是正常狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)卻會(huì)突然停止。其中有一次是空壓機(jī)啟動(dòng)后過(guò)幾秒鐘會(huì)停，啟動(dòng)板上的低溫指示燈亮，通過(guò)看原理圖才知道原來(lái)是開關(guān)的常態(tài)點(diǎn)選錯(cuò)了，也就是說(shuō)應(yīng)該接常開點(diǎn)，卻錯(cuò)接成常閉點(diǎn)，改過(guò)來(lái)就沒事啦。
還有重要的一項(xiàng)是所有電源線、加熱線的絕緣問(wèn)題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時(shí)，才能繼續(xù)向下進(jìn)行。一支表筆接船體，另一端接測(cè)試線，只有指針的位置在做1000ω以上時(shí)，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導(dǎo)致的，可能是某一點(diǎn)接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決，擦干水汽、找出接地點(diǎn)、斷開并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會(huì)好的。
大學(xué)3年的時(shí)光已經(jīng)接近尾聲，有幸來(lái)到了大連stx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實(shí)例，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的精髓。
我擔(dān)任的職務(wù)是試航主要負(fù)責(zé)是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
1、積極主動(dòng)：
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動(dòng)，去爭(zhēng)取進(jìn)步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時(shí)都可能是一項(xiàng)考核;沒有人告訴你現(xiàn)在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的6767樂觀向上的態(tài)度：
保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對(duì)自己所做的事情的負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。因?yàn)槲胰狈?jīng)驗(yàn)，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學(xué)去看去聽，要通過(guò)更多的積累來(lái)豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi)，要積極主動(dòng)的爭(zhēng)取學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。
2、眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達(dá)目的地是因?yàn)橛蓄I(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是因?yàn)楸姸喑蓡T聽從指揮，更是因?yàn)樗鼈儓F(tuán)結(jié)合作。一個(gè)公司里，員工就像大雁，團(tuán)隊(duì)就像雁群。大雁的遠(yuǎn)征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進(jìn)。如果團(tuán)隊(duì)能夠像大雁一樣，目標(biāo)一致、群策群力、忠于團(tuán)隊(duì)、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。
3、公共場(chǎng)景：
初入社會(huì)有時(shí)候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學(xué)習(xí)和注意利益問(wèn)題。無(wú)論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。
4、謙禮待人：
從學(xué)校走進(jìn)了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學(xué)會(huì)謙讓和包容，為他人的立場(chǎng)著想，妥善處理好與他人的關(guān)系。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)，很多事情處理得不夠妥當(dāng)不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習(xí)增強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進(jìn)。
2、專業(yè)學(xué)識(shí)上不夠扎實(shí)。
這是我的工作，運(yùn)用我得所學(xué)來(lái)進(jìn)行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和技能，也需要新的進(jìn)步新的營(yíng)養(yǎng)。只有自己能力強(qiáng)了，才能發(fā)揮更大的力量。
3、知識(shí)面的匱乏。
常說(shuō)“活到老學(xué)到老”，我的社會(huì)、人文、科學(xué)知識(shí)尤其是英語(yǔ)不夠豐富，應(yīng)該利用工作以外的富余時(shí)間多攝取信息和知識(shí)，豐富自己的學(xué)識(shí)，豐富自己的生活。
公司要重視人才的培養(yǎng)，建立人才培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，可以通過(guò)定期培訓(xùn)、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒有經(jīng)驗(yàn)，但他們的學(xué)習(xí)能力比較強(qiáng)，會(huì)很快適應(yīng)工作的需要。由于我對(duì)電氣專業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強(qiáng)電線路檢測(cè)的方法、電路保護(hù)等方面的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)所面對(duì)的和經(jīng)歷的，都是在學(xué)校中聽過(guò)沒遇到過(guò)的，都是在書本上看到但是沒觸碰過(guò)的。實(shí)習(xí)不是嘴巴上說(shuō)的，它是身體力行的化學(xué)作用，無(wú)論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現(xiàn)自己的能力，把握住屬于自己的機(jī)會(huì)。沒有事情是可以輕輕松松簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就成功的，每一件事情都讓我們長(zhǎng)大，每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長(zhǎng)上的路。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)的重要性，是開展工作的前提。用正確的方法，認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力，逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
電氣(electrical，electricalpowerandequipment)是電能的生產(chǎn)、傳輸、分配、使用和電工裝備制造等學(xué)科或工程領(lǐng)域的統(tǒng)稱。以下是本站小編為大家精心整理的“電氣頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告”，歡迎大家閱讀，供您參考。更多詳請(qǐng)關(guān)注本站!
xx月xx日，經(jīng)父母同意和學(xué)校推薦，我有幸來(lái)到xxxx電力有限公司實(shí)習(xí)，可能是因?yàn)榈谝淮蔚狡髽I(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí)，所以感受也挺多。
剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過(guò)――畢竟自己是一個(gè)新手，對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無(wú)所知。但是，在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心督導(dǎo)下，我對(duì)線路的專業(yè)知識(shí)也有一些了解。
在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這些與實(shí)踐還有一段距離。
像我們剛剛進(jìn)來(lái)時(shí)，師傅們教我們?nèi)绾谓M裝10kv線路，并且他們?yōu)槲覀冏隽艘粋€(gè)模擬廠。單時(shí)我真的是傻了眼，看著師傅們穩(wěn)健上桿，并且在桿上一呆就是幾小時(shí)，他們不僅僅是爬再桿上，而且還在那么高的地方操作著各種器具。我想要是換我上的話別說(shuō)操作器具了，就連那幾個(gè)小時(shí)的桿上站立都還是問(wèn)題。
在私下我問(wèn)了那師傅，為什么能那么的輕松自如，他說(shuō)“我原來(lái)也什么都不知道，不過(guò)這些是我參加工作后經(jīng)常接觸的罷了”雖然師傅很謙虛但是我明白了――什么事都是從什么都不知道，到熟練完成。
在此后，我跟師傅們?nèi)?fù)測(cè)過(guò)臨翔片區(qū)400v―220v桿位走向、頭道水至幸福線路復(fù)測(cè)及配變計(jì)量監(jiān)測(cè)終端安裝。
復(fù)測(cè)臨翔片區(qū)桿位走向，這是我第一次跟著師傅們長(zhǎng)時(shí)間出來(lái)做事，在這次的實(shí)踐中我第一次感受到所學(xué)知識(shí)的匱乏――桿位走向及其排序是有規(guī)律可尋的。
頭道水至幸福線路復(fù)測(cè)，這次我學(xué)到該如何使用全站儀。
其實(shí)，我在其期間我真的學(xué)到了很多也懂得了很多。
首先要謙虛，對(duì)待任何問(wèn)題都要不恥下問(wèn)。其次要巧學(xué)，師傅們忙的時(shí)候就不要打擾了，自己在旁邊多長(zhǎng)個(gè)心眼跟著學(xué)，或是埋頭干好自己的活，等他們有空閑的時(shí)候再請(qǐng)教問(wèn)題，用不著泄氣。事實(shí)上，我的許多知識(shí)都是通過(guò)‘偷師’學(xué)到的呢。
在這半年的實(shí)習(xí)中我嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在學(xué)校里，我學(xué)到的都是理論知識(shí)，在這里，我要學(xué)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，是師傅們對(duì)工作的熱情和對(duì)事業(yè)的責(zé)任心。我要把在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，要多比較，多思考，多總結(jié)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性和積極性社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
通過(guò)這半年的實(shí)習(xí)，我明白實(shí)習(xí)是為了讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此，我由衷的感謝xxxx電力有限公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)了解自我、發(fā)現(xiàn)自我、提高自我。謝謝!
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在實(shí)習(xí)于xx電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：提供110kv及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù)。提供380v及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù)。提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。
我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員，主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有：
一、制作項(xiàng)目開工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料)。
二、制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件)。
三、竣工資料的整理與歸檔工作。
四、制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件。
五、制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料。
六、制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分)。
七、負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作。
八、合同統(tǒng)計(jì)工作。
九、完成公司要求的報(bào)表工作。由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排名第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過(guò)自己努力取得的那些國(guó)家計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、制圖員的等級(jí)證書就是單位所需要的。可是在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲了很多。對(duì)于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開發(fā)部召開部門會(huì)議，會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無(wú)法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會(huì)不像校園，是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來(lái)的。步入社會(huì)，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候，我們即便是無(wú)法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头?wù)了的過(guò)程。鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，只能說(shuō)我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī)，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到真正工作中可以用得到的東西。
四周的簡(jiǎn)單制作已經(jīng)結(jié)束了，每一周我們都會(huì)有新的收獲，都會(huì)學(xué)到新的知識(shí)，雖然在這中間我們有過(guò)迷茫，有過(guò)艱辛，有過(guò)痛苦和無(wú)奈，但是我們依然快樂著，依然努力地學(xué)到了很多知識(shí)。
都說(shuō)萬(wàn)事開頭難，同樣對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是一樣的，第一周的實(shí)習(xí)我都覺得沒什么要做的，或是自己根本就不想做，那段時(shí)間覺得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態(tài)度，覺得自己不能浪費(fèi)時(shí)間，要努力學(xué)一些知識(shí)，我開始端正了自己的態(tài)度，開始認(rèn)真的對(duì)待老師布置的每一項(xiàng)任務(wù)。第一星期我們主要是為以后的工作鋪好平臺(tái)，要進(jìn)行簡(jiǎn)單的電路板的安裝，并按照各個(gè)元器件的尺寸布置好電路板上的線槽，這個(gè)過(guò)程雖然說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是每一步都是需要我們耐心仔細(xì)的做，安排線槽前我們需要設(shè)計(jì)好各個(gè)部分的尺寸，并利用cad繪畫布置圖，每一個(gè)尺寸都需要我們親自測(cè)量，我和隊(duì)友經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考繪畫了自己的布置圖，我們還需要按照設(shè)計(jì)的尺寸截取線槽的長(zhǎng)度，這是我第一次使用電鉆，雖然心里有些害怕，但是還是慢慢地學(xué)會(huì)了使用電鉆，我覺得最難也是最麻煩的一部分就是鉆孔，因?yàn)殂@孔的時(shí)候特別容易畫錯(cuò)位，導(dǎo)致在鉆孔的時(shí)候會(huì)打偏，在這一個(gè)過(guò)程中，我們被老師批評(píng)了好多次，我覺得我們畫不準(zhǔn)的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最后老師給我們將來(lái)定位的技巧，才使我們能夠順利準(zhǔn)確的完成任務(wù)。
第一周我們的態(tài)度都沒有特別端正，到了第二周每一個(gè)人都端正了態(tài)度，我們開始按照電路圖進(jìn)行接線，接線是一個(gè)重要而艱難的過(guò)程，不僅要求能夠接對(duì)，而且還要講究工藝，使整個(gè)線路圖美觀，這就對(duì)我們的技術(shù)提出了更高的要求，一開始接線子總是會(huì)出現(xiàn)各種困難，但是只要我們耐心，踏實(shí)的檢查修改都會(huì)找到錯(cuò)誤的，接線子的過(guò)程中我們遇到過(guò)許多問(wèn)題，例如有的時(shí)候會(huì)忘記套線號(hào)，有的時(shí)候會(huì)應(yīng)為粗心將線子接錯(cuò)了位置，還有的時(shí)候是因?yàn)榫€子的走法不對(duì)，導(dǎo)致接線難看，我認(rèn)為這其中的許多錯(cuò)誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過(guò)我們親子的動(dòng)手實(shí)踐在很大的程度上提高了我們定的動(dòng)手操作能力，為我們以后更好地走向工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我覺得這樣簡(jiǎn)單的接線的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該好好珍惜，好好鍛煉自己。
在整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)為最難的是電焊這一部分，雖然我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)電焊的實(shí)習(xí)，可是再進(jìn)行電焊的時(shí)候，仍然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，電焊是一個(gè)特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細(xì)心，電焊的時(shí)候要特別的注意安全，我們?cè)诓僮鞯倪^(guò)程中有幾次，就是因?yàn)闆]有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口。
經(jīng)過(guò)我們每一個(gè)人的努力，我們最終把整個(gè)電路安裝接線完成，并在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行調(diào)試，整個(gè)過(guò)程是艱辛而又快樂的，我們遇到了許許多多的困難，但是我們從來(lái)都沒有放棄，迎來(lái)而上，整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，同時(shí)也讓我們學(xué)會(huì)了如何解決問(wèn)題。
短暫的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我們點(diǎn)的任務(wù)永遠(yuǎn)沒有結(jié)束，動(dòng)手實(shí)踐能力我們還應(yīng)該繼續(xù)提高，我們應(yīng)該將這種學(xué)習(xí)的精神一直的堅(jiān)持下去!
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
xx月xx日，經(jīng)父母同意和學(xué)校推薦，我有幸來(lái)到xxxx電力有限公司實(shí)習(xí)，可能是因?yàn)榈谝淮蔚狡髽I(yè)進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí)，所以感受也挺多。
剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過(guò)――畢竟自己是一個(gè)新手，對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無(wú)所知。但是，在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心督導(dǎo)下，我對(duì)線路的專業(yè)知識(shí)也有一些了解。
在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這些與實(shí)踐還有一段距離。
像我們剛剛進(jìn)來(lái)時(shí)，師傅們教我們?nèi)绾谓M裝10kv線路，并且他們?yōu)槲覀冏隽艘粋€(gè)模擬廠。單時(shí)我真的是傻了眼，看著師傅們穩(wěn)健上桿，并且在桿上一呆就是幾小時(shí)，他們不僅僅是爬再桿上，而且還在那么高的地方操作著各種器具。我想要是換我上的話別說(shuō)操作器具了，就連那幾個(gè)小時(shí)的桿上站立都還是問(wèn)題。
在私下我問(wèn)了那師傅，為什么能那么的輕松自如，他說(shuō)“我原來(lái)也什么都不知道，不過(guò)這些是我參加工作后經(jīng)常接觸的罷了”雖然師傅很謙虛但是我明白了――什么事都是從什么都不知道，到熟練完成。
在此后，我跟師傅們?nèi)?fù)測(cè)過(guò)臨翔片區(qū)400v―220v桿位走向、頭道水至幸福線路復(fù)測(cè)及配變計(jì)量監(jiān)測(cè)終端安裝。
復(fù)測(cè)臨翔片區(qū)桿位走向，這是我第一次跟著師傅們長(zhǎng)時(shí)間出來(lái)做事，在這次的實(shí)踐中我第一次感受到所學(xué)知識(shí)的匱乏――桿位走向及其排序是有規(guī)律可尋的。
頭道水至幸福線路復(fù)測(cè)，這次我學(xué)到該如何使用全站儀。
其實(shí)，我在其期間我真的學(xué)到了很多也懂得了很多。
首先要謙虛，對(duì)待任何問(wèn)題都要不恥下問(wèn)。其次要巧學(xué)，師傅們忙的時(shí)候就不要打擾了，自己在旁邊多長(zhǎng)個(gè)心眼跟著學(xué)，或是埋頭干好自己的活，等他們有空閑的時(shí)候再請(qǐng)教問(wèn)題，用不著泄氣。事實(shí)上，我的許多知識(shí)都是通過(guò)‘偷師’學(xué)到的呢。
在這半年的實(shí)習(xí)中我嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在學(xué)校里，我學(xué)到的都是理論知識(shí)，在這里，我要學(xué)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，是師傅們對(duì)工作的熱情和對(duì)事業(yè)的責(zé)任心。我要把在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題，要多比較，多思考，多總結(jié)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性和積極性社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
通過(guò)這半年的實(shí)習(xí)，我明白實(shí)習(xí)是為了讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此，我由衷的感謝xxxx電力有限公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)了解自我、發(fā)現(xiàn)自我、提高自我。謝謝！
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
(一)安全教育。
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:。
(1)、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
(2)、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1)、管理層因素;。
2)、違章:。
a、錯(cuò)誤操作。
b、違章操作。
c、蠻干。
3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機(jī)械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機(jī)械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
(一)設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
(二)化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:。
化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物。
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓。
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高。
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。
(三)學(xué)習(xí)和了解變電所的`主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
(四)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書等。
(五)了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(六)了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(八)實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國(guó)主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。
(d)、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。
(e)、35kv進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4-6回為好。
(f)、無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%-15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施:35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
(h)、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"。
(i)控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、組織參觀在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
均速管。
均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適合大口徑管道流量的測(cè)量。
一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325。
二、主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于40mpa。
3、測(cè)量管徑dn25∽3000mm。
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
5、環(huán)境溫度-40∽85℃。
6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。
插入內(nèi)藏式雙文丘利。
插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量，由于其具有以下特點(diǎn):靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護(hù)，因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。
主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于1、6mpa。
3、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
孔板閥閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下:。
4、檢測(cè)件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
(一)安全教育。
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:。
(1)、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
(2)、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1)、管理層因素;。
2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干。
3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
四、入廠主要安全注意事項(xiàng)。
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
(一)設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
(二)化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:。
化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物。
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓。
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高。
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。
(三)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
(四)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書等。
(五)了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(六)了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(八)實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國(guó)主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
三、常規(guī)型變電所設(shè)備選型。
(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。
(d)、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。
(e)、35kv進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4-6回為好。
(f)、無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%-15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施:35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
(h)、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"。
(i)控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、組織參觀在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的`設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動(dòng)。
六、部分設(shè)備簡(jiǎn)介。
均速管。
均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適合大口徑管道流量的測(cè)量。
一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325。
二、主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于40mpa。
3、測(cè)量管徑dn25∽3000mm。
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
5、環(huán)境溫度-40∽85℃。
6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。
插入內(nèi)藏式雙文丘利。
插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量，由于其具有以下特點(diǎn):靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護(hù)，因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。
主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于1、6mpa。
3、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
孔板閥閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下:。
4、檢測(cè)件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。
七、實(shí)習(xí)感悟。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
說(shuō)到這一點(diǎn)，我們首先要感謝我們的班主任xxxx劉老師，是她促使了我們第一批學(xué)生的就業(yè)，要不是及時(shí)通知我們也許我們會(huì)和這次機(jī)緣擦肩而過(guò)。
好像是1月13號(hào)的下午，我們的得到金老師的通知，和xx電子有個(gè)小小的見面會(huì)，但是我們?nèi)チ擞?0個(gè)人吧，xx公司的三位領(lǐng)導(dǎo)在兩點(diǎn)左右到了會(huì)場(chǎng)，給我們簡(jiǎn)單的介紹了一下公司情況，并且回答了我們好多我們想問(wèn)的問(wèn)題，交上簡(jiǎn)歷，三次面試后，我成功的走進(jìn)了這家和我專業(yè)相關(guān)的電子公司。
1月16號(hào)，我們正式來(lái)公司報(bào)到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實(shí)習(xí)生涯。
開過(guò)簡(jiǎn)短的會(huì)議后，我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉(zhuǎn)悠了一會(huì)，熟悉一下工作和休息環(huán)境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過(guò)吧!
1月17號(hào)我們正式上班，第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說(shuō)這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過(guò)去了。
但讓我們很不高興的是，我們剛一來(lái)正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來(lái)的第二天就要接受無(wú)償加班，哎，干吧!
1月17號(hào)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。
1月18號(hào)，還是學(xué)習(xí)電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產(chǎn)的電話。
1月19號(hào)，上午玩了一會(huì)，下午一人分給我們一部話機(jī)，讓我們自己拆開看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及牽扯到那些元器件，這個(gè)挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過(guò)來(lái)還沒說(shuō)什么呢，我就給拆開了，呵呵!
1月20號(hào)，由一個(gè)專業(yè)人士給我們講解電話構(gòu)成，及內(nèi)部電話機(jī)的每一部分的構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)什么功能等。
1月21號(hào)，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!
1、波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)。
1月22號(hào)，我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。
一開始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅，名字挺響亮的:苗師傅。不過(guò)線長(zhǎng)給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ?，然后有苗師傅講解。
作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是苗師傅有見地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子苗師傅都得看好幾遍，線長(zhǎng)看到后不讓我干了，但苗師傅說(shuō):“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛聽，看來(lái)苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長(zhǎng)把我安排到波峰焊，在那幫忙。
四天的時(shí)間，我就在波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)來(lái)回跑動(dòng)，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。
2、裝配線(生產(chǎn)線)。
(1)拉排線:在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過(guò)程中，我的同事可幫我不少，一開始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。
(2)貼送話器:這個(gè)工作倒是簡(jiǎn)單，只是將那個(gè)鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來(lái)之后，揭開一層紙，將泡綿對(duì)準(zhǔn)送話器那個(gè)圈口貼上就行了，不過(guò)一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說(shuō)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但每一項(xiàng)都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會(huì)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤，還真的會(huì)影響你工作進(jìn)程。
(3)焊發(fā)光二級(jí)管lcd:為了加快后面工序的進(jìn)程，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上，不果這個(gè)差事不好干啊，你的先把lcd的來(lái)能夠個(gè)小抓掰彎，要不然不好往焊孔里面插，就因?yàn)檫@，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。
(4)電氣上螺絲:本來(lái)以為這個(gè)活好干呢，誰(shuí)知道摸不著門還真的不好弄，上偏、上的過(guò)大、沒上到盡等等情況全部出來(lái)了，弄得和我一起上螺絲的那個(gè)同事挨了好幾次批評(píng)。但經(jīng)過(guò)熟練之后，問(wèn)題少了，上得也順手了，由原來(lái)一分鐘上20多個(gè)到現(xiàn)在一分鐘能上40左右，不過(guò)說(shuō)真的還沒上夠呢，就被領(lǐng)導(dǎo)派到檢測(cè)區(qū)學(xué)檢測(cè)去了，這也是領(lǐng)導(dǎo)的安排，讓我學(xué)得快些，在短時(shí)間內(nèi)把所有的工藝全部學(xué)到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做。
3、品管檢測(cè)區(qū)。
進(jìn)入品管檢測(cè)，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重視，讓我全面接受檢測(cè)的所有知識(shí)，由專門為我配了臨時(shí)老師，費(fèi)老師由他全面教我成品話機(jī)檢測(cè)知識(shí)。
58#話機(jī)、反極29#話機(jī)、50-a、50-b話機(jī)、29#插卡話機(jī)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)話機(jī)——每部話機(jī)的.檢測(cè)方法，先看外包裝上的印刷有沒有問(wèn)題，然后是話機(jī)外殼有沒有刮傷，話機(jī)外殼有沒有擦拭干凈，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無(wú)用，看看各個(gè)螺絲是否上好，有沒有松動(dòng)等情況，再往后就是看看各個(gè)鍵的功能，親情號(hào)碼的設(shè)置，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時(shí)候號(hào)牌上有沒有信號(hào)脈沖等，要是這些都沒有出現(xiàn)毛病，就可以過(guò)關(guān)了。
但由于我們?nèi)〉脮r(shí)候正在生產(chǎn)58#話機(jī)，所以我們檢測(cè)的主要是針對(duì)58#的檢測(cè)，其他的只是先學(xué)，等生產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)谡嬲膭?dòng)手去檢測(cè)。
4、行政辦公室。
(1)機(jī)遇是時(shí)刻存在著的。在剛來(lái)還不到半個(gè)月，副總經(jīng)理就找我談話，他說(shuō)他受先看中的是我是電子協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，在一開始應(yīng)聘就看出一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，再就是看中了我的文學(xué)寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會(huì)用office軟件，所以就讓我擔(dān)任一項(xiàng)公司的重要崗位，行政辦公室來(lái)搞項(xiàng)目開發(fā)、申報(bào)、專利申請(qǐng)等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什么，我該怎樣去完成工作。
于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個(gè)人在二樓的辦公室開始了對(duì)專利的學(xué)習(xí)生涯，于是閑暇時(shí)間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學(xué)習(xí)，晚上就自己在辦公室學(xué)習(xí)，時(shí)間大概持續(xù)了一個(gè)月吧。
兩個(gè)月后，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個(gè)走出了車間，成為辦公室人員的實(shí)習(xí)生，開始接受工程師李金山李工的任務(wù)。
(2)寫作策劃書。等李工認(rèn)可我之后，就開始給了我一個(gè)寫作項(xiàng)目——-策劃書，內(nèi)容是積分卡邦定問(wèn)題，等李工介紹完他的想法后，問(wèn)我能不能就這起草一份策劃書，說(shuō)實(shí)話，對(duì)策劃書的寫作我還真的不懂，一點(diǎn)都不明白這是個(gè)什么格式的東西，因?yàn)槔罟な莻€(gè)隊(duì)工作很嚴(yán)厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)話了，那就硬著頭皮接下來(lái)這活了。
但李工好像看出了我的難處，說(shuō)不用急這些，先從網(wǎng)上查閱些資料，看看別人的寫法，有哪些步驟，在寫作中該注意什么，太好了，現(xiàn)在我決的領(lǐng)工不是那么害怕了，也許是我有時(shí)間寬限心中高興地吧。
一星期后，我把策劃書交上了，我又得到了一門知識(shí)——-策劃書的寫作。
(3)專利申請(qǐng)。由于上級(jí)分配給我們公司任務(wù)在今年要申報(bào)50個(gè)專利項(xiàng)目，時(shí)間緊迫，所以我們?cè)谌碌拙腿嬲归_了對(duì)專利申報(bào)的工作。
基站專利寫作——修改——寫作；醫(yī)療的寫作——修改——寫作；電話機(jī)專利的寫作——修改——寫作等等等等，時(shí)間那么緊迫，面對(duì)那么大的壓力我真的有了點(diǎn)其他想法，每天在辦公室一呆就是十多了小時(shí)，有時(shí)他們休息我還得為未完成的修改文件繼續(xù)努力，有時(shí)候感覺真的有點(diǎn)累了，但想到了領(lǐng)導(dǎo)的重視，想到了我學(xué)到了很多以前從未接觸過(guò)的東西、想到了我一步一步走來(lái)的不容易，我的那些想法全被我自己消滅了。
針對(duì)專利，目前我們已經(jīng)擁有五個(gè)上報(bào)項(xiàng)目基本完成，這一點(diǎn)又使我很欣慰，擁有了一絲的成就感。
總之，在上述四條任務(wù)線上的實(shí)習(xí)，我基本上完成了各項(xiàng)不管是領(lǐng)導(dǎo)還是線長(zhǎng)交給我的任務(wù)，我就是這樣在公司里一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了各項(xiàng)屬于自己的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，使自己在無(wú)形中又增長(zhǎng)了些許價(jià)值，并且我擁有的最重要的一個(gè)東西就是我學(xué)會(huì)了怎樣調(diào)理自己，心態(tài)轉(zhuǎn)變是我得到的最大的成功。
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟輕快起來(lái)，而你的工作態(tài)度也會(huì)變得努力、認(rèn)真，起來(lái)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力。
在我從開始到現(xiàn)在的實(shí)習(xí)期間，我想談一下幾點(diǎn)心得體會(huì):。
1、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)，也許你會(huì)感到枯燥無(wú)味，很無(wú)聊，但當(dāng)你真正工作以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你學(xué)到的專業(yè)知識(shí)少之又少。也許那時(shí)你才能真正體會(huì)到“書到用時(shí)方恨少”這句話吧。
2、很好的溝通能力。說(shuō)句實(shí)話，你就是什么都不會(huì)，但就是能讓別人就某件事情轉(zhuǎn)換觀念，那說(shuō)明你也很厲害。舉這個(gè)例子就是想說(shuō)明溝通能力的重要性?，F(xiàn)今的社會(huì)也是這樣啊，能說(shuō)會(huì)道到哪都吃香，很多領(lǐng)導(dǎo)也喜歡這樣的人，“無(wú)理也得占三分”，一個(gè)人溝通能力的強(qiáng)弱，也在側(cè)面標(biāo)注著他的業(yè)績(jī)的強(qiáng)弱。
3、不但有良好的工作態(tài)度，而且要有很好的表現(xiàn)力。不要只是在那默默無(wú)聞的去做你的工作，不要讓領(lǐng)導(dǎo)去發(fā)現(xiàn)你，要自己爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，很多時(shí)候機(jī)會(huì)都是把握在自己的手中，現(xiàn)今的社會(huì)不需要你的沉默，要不然你會(huì)被你的公司淘汰，被這個(gè)社會(huì)淘汰。你還要學(xué)會(huì)適時(shí)地，恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己，讓領(lǐng)導(dǎo)知道你想做什么，讓他們知道你的存在是很必要的!
4、團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展。團(tuán)結(jié)協(xié)作在我呆的這個(gè)部門來(lái)說(shuō)我覺得很重要，真的是環(huán)環(huán)相扣。同事之間要合作，各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍!你就拿我來(lái)說(shuō)吧，專利的申請(qǐng)必須要用到我們研發(fā)中心部門的大力支持，如果沒有他們誰(shuí)能開發(fā)出來(lái)的新項(xiàng)目，沒有新項(xiàng)目我們拿什么做專利、去上報(bào)呢?在者就是，如果沒有技術(shù)部門的支持，一些技術(shù)性的東西我們就寫不出來(lái)，原理圖更畫不出來(lái)。所以啊，任何一個(gè)公司都要團(tuán)結(jié)合作，共同發(fā)展。
短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和照顧。
首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點(diǎn)害怕的人就是研發(fā)部門工程師李金山老師，他在我邁出學(xué)校的第一步就教會(huì)了我很重要的一點(diǎn)，那就是:先教會(huì)了怎樣做人，然后再去做事。我一直以來(lái)都把這句話放在我的心里，也許它會(huì)影響我的一生，讓我能在社會(huì)中立足。謝謝你李工，你是我進(jìn)入社會(huì)的第一位恩師，我不會(huì)忘記你多次的教導(dǎo)。
其次是直接很重視我的劉澤雙副總經(jīng)理。要不是你的特意安排，我想我也不會(huì)爬升的那么快；要不是你的特意安排，我也不會(huì)學(xué)東西學(xué)的那么透測(cè)。因?yàn)槟愕闹匾?，才有了我現(xiàn)在的小小成就；因?yàn)槟愕闹匾?，我才擁有了自己?mèng)想中的工作，你也是我初涉社會(huì)的一位大恩師。
還有就是苗師傅和費(fèi)老師兩位師傅。因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了焊接技術(shù)，；因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了話機(jī)檢測(cè)及號(hào)牌的設(shè)置方法；是你們孜孜不倦的教導(dǎo)，我才擁有了知識(shí)；是你們不厭其煩的解說(shuō)，我才明白了知識(shí)的運(yùn)用，你們的關(guān)心和教導(dǎo)我會(huì)時(shí)刻記在心里，真誠(chéng)的說(shuō)一聲:謝謝你們!
最后一位就是開發(fā)部門的硬件工程師范開磊范老師，我們是同事，又是好朋友，要不是他耐心的給我講電話機(jī)原理圖，到現(xiàn)在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支持，我的工作肯定不會(huì)那么順暢，做為好朋友的我，真的該好好謝謝你，謝謝你的支持與鼓勵(lì)!
現(xiàn)在我想說(shuō):認(rèn)識(shí)你們真的很好!謝謝你們!
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅使我在理論上對(duì)電子技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)習(xí)能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時(shí)，我對(duì)自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長(zhǎng)期存在的懼怕電類的心理所左右。可是，現(xiàn)實(shí)的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合的過(guò)程中，在指導(dǎo)老師們悉心指導(dǎo)下，我不但對(duì)plc有了系統(tǒng)的理解，從無(wú)數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而且隨著時(shí)間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時(shí)刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時(shí)俱進(jìn)?？傊?，這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是在開啟“生命之旅”大門的過(guò)程中邁出了第一步。我一定會(huì)好好地珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司山東分公司實(shí)習(xí)，是中國(guó)建筑一局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：中建一局），隸屬于中國(guó)建筑股份有限公司，總部駐地北京市豐臺(tái)區(qū)。中建一局身是1953年秋為建造第一汽車制造廠而組建的建筑工程部直屬工程公司，1959年9月18日被建筑工程部和全國(guó)建筑工會(huì)授予“工業(yè)建筑的先鋒，南征北戰(zhàn)的鐵軍”的光榮稱號(hào)。中國(guó)建筑一局集團(tuán)具有強(qiáng)大的科技開發(fā)應(yīng)用能力和設(shè)計(jì)能力，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家級(jí)建筑節(jié)能實(shí)驗(yàn)室，建立了完備的企業(yè)施工技術(shù)方案信息庫(kù)和材料價(jià)格信息庫(kù)，取得了一大批有價(jià)值的科研成果。2015年，lg大廈工程榮獲建設(shè)部綠色建筑創(chuàng)新獎(jiǎng)，近年來(lái)，共有200多項(xiàng)次科研成果獲省部級(jí)以上科技進(jìn)步和發(fā)明獎(jiǎng)，榮列全國(guó)建筑業(yè)科技領(lǐng)先百?gòu)?qiáng)企業(yè)第五名。
我來(lái)應(yīng)聘的是實(shí)習(xí)電氣責(zé)任工程師，在公司首先接受一些培訓(xùn)，剛開始進(jìn)入工作的時(shí)候，工作做的不是很理想。對(duì)手頭的工作很陌生，走了很多彎路。過(guò)了一段時(shí)間，在部門經(jīng)理的指導(dǎo)下，慢慢進(jìn)入了工作狀態(tài)，對(duì)自己的本職工作也越來(lái)越熟悉。主要負(fù)責(zé)以下內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)電氣施工管理工作，組織解決工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)工藝問(wèn)題。
2、組織編制電氣月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施情況，負(fù)責(zé)計(jì)劃的審核。
3、負(fù)責(zé)組織各專業(yè)、機(jī)電分包的協(xié)調(diào)，就進(jìn)度、質(zhì)量統(tǒng)一管理。
4、負(fù)責(zé)組織機(jī)電各專業(yè)系統(tǒng)的調(diào)試和聯(lián)動(dòng)調(diào)試；組織機(jī)電驗(yàn)收。
5、協(xié)調(diào)安排使用施工場(chǎng)地及臨設(shè)。
6、審核項(xiàng)目機(jī)電物資采購(gòu)計(jì)劃及工程物資需用量計(jì)劃。
7、制訂機(jī)電分部、分項(xiàng)施工方案和質(zhì)量保證措施。
8、完成責(zé)任范圍內(nèi)的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證及組織檢驗(yàn)，試驗(yàn)工作。
9、完成施工技術(shù)方案的制定，參加圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底，審核施工技術(shù)交底。
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。
我主要是負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的電氣工程施工管理工作：
其實(shí)剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，出于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實(shí)很快樂，因?yàn)闀r(shí)時(shí)刻刻都感覺從中學(xué)到了好多寶貴知識(shí)，這種知識(shí)是在學(xué)校里學(xué)不到的。到了辦公室，面對(duì)著眾多陌生的管理技術(shù)人員，首先考慮著如何給單位留下個(gè)好印象，畢竟我還是代表著黑龍江商業(yè)職業(yè)學(xué)院的形象。
于是我做得很努力，在辦公室就用心鉆研資料和一些規(guī)范。遇到不懂的地方就多問(wèn)，多思考，恨不得把所有的知識(shí)都裝進(jìn)自己的大腦。我還會(huì)每天到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，雖然平時(shí)也看過(guò)不少工地，但都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀望一下，都沒有深入了解，現(xiàn)在真正的到了施工現(xiàn)場(chǎng)，還帶上了施工安全帽，我踏著滿腳的鋼筋水泥，突然有一種熱血沸騰的感覺，在上面我見到了鋼筋工人，木工，焊工等的工作情況。等到澆筑混凝土的時(shí)候，我更是激動(dòng)地從開始旁站觀察到結(jié)束，濺了一身水泥，該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過(guò)管道輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。其實(shí)重要的還是要和監(jiān)理、同事相處好一些，有些不會(huì)的，多問(wèn)問(wèn)，他們都會(huì)很熱情的教我，還是蠻感激的，師傅告訴我，多看看，一般做完一整個(gè)工程，就還差不多都會(huì)了。以上是我實(shí)習(xí)期間來(lái)在工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處，做到一個(gè)電氣責(zé)任工程師是在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中日積月累中鍛煉出來(lái)的，不管是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工資料、施工工藝都能做到嫻熟治理。不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開了。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。一定會(huì)珍惜工作，認(rèn)真做好自己的本職工作。
幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間瞬間即逝，首先感謝在校期間傳授我們知識(shí)的所有老師，感謝有你們的教誨，才足以在工作中游刃有余。其次感謝在實(shí)習(xí)期間我的部門經(jīng)理葉經(jīng)理和所有同事們對(duì)我的指導(dǎo)和幫助。在此謹(jǐn)向所有幫助我的人致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意！
同時(shí)，我還要感謝在一起愉快度過(guò)的全體同事，她們給予了我很多支持和幫助。在以后的工作中，我一定會(huì)再接再厲，珍惜并踏實(shí)工作，要體現(xiàn)出自己在工作中的價(jià)值。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
中國(guó)__集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國(guó)電力機(jī)車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
中國(guó)__集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)株洲__時(shí)代電氣股份有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，中國(guó)__集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能；株洲__時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者，并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展；株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
株洲所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，株洲所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽(yù)。現(xiàn)已成為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位、全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，擁有博士后科研工作流動(dòng)站。
(二)頂崗實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容及心得體會(huì)。
到__時(shí)代頂崗實(shí)習(xí),我的心里充滿幻想,同時(shí)也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實(shí)地演習(xí)，從中提高實(shí)踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過(guò)公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機(jī)柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動(dòng)到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照?qǐng)D紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖師傅的指導(dǎo)下，我感覺很簡(jiǎn)單，就跟著她動(dòng)手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無(wú)所知，通過(guò)問(wèn)肖師傅，我知道了圖紙上如“4__1”的線，從而才可以按圖紙進(jìn)行操作。而在裁剪導(dǎo)線時(shí)，要注意長(zhǎng)度一定要有適當(dāng)?shù)脑Ａ?，如果取長(zhǎng)是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號(hào)，這是一個(gè)細(xì)活，如果沒有編對(duì)，接下的工序就無(wú)法進(jìn)行，前面的工作就是無(wú)用功了。可見，責(zé)任的重要。接著，便是把編號(hào)組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡(jiǎn)單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時(shí)，要有一定的方法。在肖師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會(huì)了。其實(shí)，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實(shí)踐中明白“看事容易，做事難”的道理；認(rèn)識(shí)到在工作之前要具備一定的知識(shí)，要對(duì)自己所做的事情要有了解，才能夠動(dòng)手工作；知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識(shí)，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機(jī)柜布線。而指導(dǎo)我的是譚師傅，她對(duì)工作非常地認(rèn)真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實(shí)有細(xì)微的差異，這要細(xì)心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細(xì)心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號(hào)，但還要?jiǎng)兂砂灼ぞ€再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時(shí)，誤認(rèn)熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實(shí)，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來(lái)做事之前了解了要達(dá)到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會(huì)提高。
接著，便是把所裁剪的線按照?qǐng)D紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯(cuò)，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長(zhǎng)來(lái)選擇中間路徑，認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙和線標(biāo)識(shí)。這需要了解布線的工藝要點(diǎn)和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來(lái)的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗(yàn)，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過(guò)程也需要細(xì)心，如果在剪扎帶時(shí)把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實(shí)，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認(rèn)真地對(duì)待工作。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:。
(1)、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
(2)、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1)、管理層因素;。
2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干。
3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物。
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓。
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高。
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。
(三)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
(四)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書等。
(五)了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(六)了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(八)實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國(guó)主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
(a)、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
(b)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。
(d)、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。
(e)、35kv進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4-6回為好。
(f)、無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%-15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施:35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
(h)、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"。
(i)控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、組織參觀在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適合大口徑管道流量的測(cè)量。
一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325。
二、主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于40mpa。
3、測(cè)量管徑dn25∽3000mm。
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
5、環(huán)境溫度-40∽85℃。
6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。
插入內(nèi)藏式雙文丘利。
插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量，由于其具有以下特點(diǎn):靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護(hù)，因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于1、6mpa。
3、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
孔板閥閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下:。
4、檢測(cè)件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
（1）、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
（2）、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯(cuò)誤操作。
b、違章操作。
c、蠻干。
3）、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機(jī)械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機(jī)械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。
8、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工。
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
10、設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物。
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓。
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高。
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境。
（三）學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
（四）學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書等。
（五）了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
（六）了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
（七）了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
（八）實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國(guó)主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
（a）、設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
（b）、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。
（c）、所用變采用1—2臺(tái)s10—50kva/35/0、4kv直配變，裝在35kv進(jìn)線外側(cè)或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。
（d）、高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8—35型，10kv斷路器采用lw3—10型。
（e）、35kv進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
（6）35kv母線使用lgjx—120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4—6回為好。
（f）、無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%—15%而定，采用bwf—200—1w型電容器，電壓為星形接線。
（g）、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
（h）、所內(nèi)隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"。
（i）控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、組織參觀在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
均速管流量傳感器（以下簡(jiǎn)稱均速管）是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適合大口徑管道流量的測(cè)量。
一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325。
二、主要技術(shù)參數(shù)。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于40mpa。
3、測(cè)量管徑dn25∽3000mm。
4、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
5、環(huán)境溫度—40∽85℃。
6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。
插入內(nèi)藏式雙文丘利。
插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量，由于其具有以下特點(diǎn)：靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護(hù)，因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。
1、精度等級(jí)1、5、2、0。
2、工作壓力小于等于1、6mpa。
3、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃。
孔板閥閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下：
4、檢測(cè)件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
20××年x月，我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修xx、xx等國(guó)內(nèi)大眾車型。
1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
20xx年11月到12月，我在上海東昌汽車嘉定銷售服務(wù)有限公司(奧迪4s店)進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
上海東昌汽車是有著上海名牌、上海著名商標(biāo)、汽車銷售——全國(guó)十佳汽車銷售商等眾多美譽(yù)的優(yōu)秀企業(yè)。多元化的企業(yè)文化給了我施展才華的廣闊舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的均等機(jī)會(huì)。良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍讓我跟快的融入了這個(gè)“大家庭”。
上班伊始公司對(duì)我施行了為期兩個(gè)星期的上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)期價(jià)集中學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度、公司文化、公司服務(wù)理念、清潔標(biāo)準(zhǔn)以及防火等工作安全標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。兩星期后我已92分的新員工入門培訓(xùn)認(rèn)證考試成績(jī)順利上崗。
在接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和簡(jiǎn)單拆裝更換工作，主要保養(yǎng)內(nèi)容有：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
一個(gè)多月的學(xué)習(xí)中，在耳聞目睹了一起起因保養(yǎng)不當(dāng)造成的車輛傷害，甚至是人員傷亡事件。我更加深刻的認(rèn)識(shí)到保養(yǎng)工作的重要性：
眾所周知對(duì)使用中的汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)，以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長(zhǎng)汽車使用期限。汽車使用一段時(shí)間后，各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損，潤(rùn)滑油(脂)及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏，零件表面會(huì)積存污垢，連接件會(huì)松弛，金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形，橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。這些都會(huì)使汽車技術(shù)狀況變壞，工作性能降低。為此，必須適時(shí)地進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進(jìn)行，所以說(shuō)汽車保養(yǎng)是消除隱患和防止技術(shù)狀況惡化的預(yù)防性措施。因此汽車要定期保養(yǎng)。
定期保養(yǎng)的目的：一部車是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件(包括潤(rùn)滑油)的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆]有一部車的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有許多新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：
我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得無(wú)聊，沒事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法，可是這時(shí)你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，可以又不想讓我們閑著，因此，我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的接受你，大家才能看到你的積極和能力，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。
我們到公司實(shí)習(xí)以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
有點(diǎn)人會(huì)覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問(wèn)題應(yīng)該向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的熱情。
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的.拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
很快，我的實(shí)習(xí)生活就結(jié)束了，三個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期，讓我這個(gè)大學(xué)生學(xué)的的東西太多太多了，這些根本就是我們?cè)趯W(xué)校老師交不了我的，在學(xué)校一直都是在學(xué)關(guān)于汽修的理論知識(shí)，而在這每天都是在實(shí)踐，從頭到尾的工作，這段時(shí)候我過(guò)得是非常開始的，首先我能真正的在車輛上動(dòng)手了，并且還能用自己在大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)讓自己的工作更加的輕松。也可以或多或少的幫助到同事們，輔導(dǎo)員真的沒有騙我們，實(shí)習(xí)真的是最容易讓自己工作能力得到提升的一個(gè)階段。
略
我在集團(tuán)的工作崗位就是車間的汽車物流操作員，主要的工作內(nèi)容就事負(fù)責(zé)去物流客服部獲取訂單信息，然后把所需要的汽車零配件用叉車一個(gè)個(gè)的搬運(yùn)到車間的倉(cāng)庫(kù)等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去，然后對(duì)有問(wèn)題的叉車進(jìn)行專業(yè)性的維修。我首先一入職就迎來(lái)了集團(tuán)安排的培訓(xùn)，首先進(jìn)行的就是我的工作內(nèi)容培訓(xùn)，有關(guān)于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個(gè)簡(jiǎn)單的叉車自然是難不倒我，我當(dāng)時(shí)僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來(lái)的全部新員工培訓(xùn)了物流操作知識(shí)，比較這才是我們企業(yè)的重頭戲，絕對(duì)不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
這段時(shí)間我徹底的刷新了對(duì)汽車行業(yè)的看法，我實(shí)在是沒想到我們集團(tuán)居然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的，而且從其成就上來(lái)看，這個(gè)行業(yè)十分的有前景，現(xiàn)在買車的人那么多，但是換新車的人就少了，大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來(lái)?大多數(shù)都是來(lái)自我們集團(tuán)，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品值得大家信賴，我覺得一個(gè)人一定要在合適的機(jī)會(huì)拼一把抓住機(jī)遇才能獲得成功。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
我頂崗頂崗實(shí)習(xí)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。
我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來(lái)進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問(wèn)說(shuō)明，并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。
在xx汽修店的實(shí)習(xí)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。
由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無(wú)松動(dòng)、橡膠件有無(wú)老化、支撐件有無(wú)變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。
隨著六個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬(wàn)變不離其宗，維修起來(lái)就很迅速了。
在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多?wèn)，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來(lái)的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)?lái)了很大的進(jìn)步。
故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火。
維修過(guò)程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ecm、ckps都沒有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。
xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來(lái)概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過(guò)程中不斷成長(zhǎng)起來(lái)的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的。
我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來(lái)說(shuō)，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么？這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說(shuō)明書，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。
在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒拆過(guò)，可以說(shuō)根本就不會(huì)?？梢哉f(shuō)學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒見過(guò)實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過(guò)我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動(dòng)變速器》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來(lái)不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。
我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說(shuō)，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說(shuō)我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒有。
我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
7月，我在臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的`游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
三．實(shí)習(xí)總結(jié)。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
x年xx月，我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修：xx、xx、xx、xx等國(guó)內(nèi)大眾車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到xx制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的`痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3、取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂：
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
電氣維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí)，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面，實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí)。隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的'機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到。實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
通過(guò)在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)，使我對(duì)有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件，為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
20xx年07月11日至20xx年08月17日。
鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。
1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車，可以先在受損部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責(zé)任意識(shí)，對(duì)顧客要負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)，對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任。
認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能，去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作，既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個(gè)暑期工，這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試，正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神，因?yàn)槊刻炜萍级荚诟拢覀冎挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。
我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，并積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)習(xí)，一方面我鍛煉了自己的能力，在實(shí)習(xí)中成長(zhǎng)；另方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足，處理問(wèn)題不夠成熟等問(wèn)題，我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)習(xí)，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)習(xí)中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里，我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì)，讓我們從實(shí)習(xí)中得到了鍛煉。
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