最新交通安全初中(實用10篇)

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最新交通安全初中(實用10篇)
時間:2023-03-29 10:47:03     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

交通安全初中篇一

交通安全,一個對任何人都不陌生的話題,也許在大街上隨便問一個人,他都有可能說出一大堆的交通安全常識,甚至是倒背如流。那我們一定會認(rèn)為,這個人絕對是一個遵守交通規(guī)則的市民。但事實上呢?結(jié)果真的如我們所料嗎?或許不是的,這種人可能會經(jīng)常為犯交通法規(guī),甚至撞過人。這些都是極有可能發(fā)生的。

下午放了學(xué),我選擇了另一條回家的路,為的只是好玩。但沒想到的是這次好玩卻給我?guī)砹思哟蟮恼鸷?。?dāng)我走到一個小的十字路口時,這個路口雖然有紅綠燈,但卻沒有多少人把它當(dāng)回事情。當(dāng)我看見紅燈亮起來時便停了下來,就在這時,我仿佛感覺到有很多雙眼睛在用特別怪異的目光盯著我,似乎要表達(dá)的是一種疑惑與不理解。好像在說:“這個學(xué)生真笨,這種小路口還浪費(fèi)時間!”

當(dāng)綠燈亮起時,我趕緊閃開了。心里卻始終有一種說不出來的滋味。好像很無奈的感覺,又像是……那些聰明人的目光讓我十分困惑。真的是我笨嗎?還是那些人才是真正意義上的笨蛋?不過,我想我是對的。因為交通規(guī)則不是一種形式,而是一種自我保護(hù)的方法。

以上就是小編為大家準(zhǔn)備的交通安全初中作文,希望能夠幫助到你們。

交通安全初中篇二

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國未成年人保護(hù)-法》及廣南縣教育局的有關(guān)文件精神,落實“安全第一、預(yù)防為主”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校的安全管理,創(chuàng)建平安校園,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)全校師生的人身安全,維護(hù)社會的和-諧穩(wěn)定,特制定本管理制度。

一、交通安全的教育

1.每學(xué)期全校集中進(jìn)行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識,主要是自覺遵守交通法規(guī)、提高自我保護(hù)能力的教育。

2.經(jīng)常性的教育和集中教育相結(jié)合。逢重大節(jié)日或重大活動,師生如有外出活動,必須進(jìn)行交通安全教育。

3.每學(xué)期末學(xué)校集中教育,采取校會形式。平時教育利用校會、周會、晨會、主題班會、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識宣傳教育。

4.對學(xué)生主要進(jìn)行文明行路、文明騎自行車、乘車;自覺遵守交通法規(guī)的教育。

5.進(jìn)行發(fā)生交通事故報警方法的教育。

二、交通安全的管理

(一)進(jìn)行校內(nèi)、校門口-交通安全的管理

1、師生杜絕在校內(nèi)騎自行車,校內(nèi)機(jī)動車限速行駛,在規(guī)定的地方停放機(jī)動車。

2、上學(xué)、放學(xué)時,校門口設(shè)專人疏導(dǎo)交通。不許學(xué)生在校門口聚集,防止堵塞交通。

3.上學(xué)、放學(xué)時,校門口兩側(cè)不許停放機(jī)動車。

4.機(jī)動車禁止在校園內(nèi)試車、練車。

(二)對教職工機(jī)動車駕駛員的管理

1.所有在校教職工有正式駕駛執(zhí)照的,要在校保衛(wèi)干部處登記造冊。

2.對駕駛員要定期進(jìn)行機(jī)動車駕駛安全教育。學(xué)校要了解駕駛員的實際駕車能力。

3.督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進(jìn)行監(jiān)測和保養(yǎng)。有事故隱患的車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@內(nèi)。

(三)、對學(xué)生周末步行或乘車離校的管理

1、走在路上必須遵守右側(cè)通行的原則。

2、車輛、行人必須各行其道。

借道通行的車輛或行人,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

3、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,服從交通指揮。

4、未滿十二歲兒童,不準(zhǔn)騎單車上學(xué);一律不許學(xué)生自己騎摩托車上學(xué)。

5、星期六上午,學(xué)生必須在7:00以后離校;

6、選擇乘坐的車輛必須是證件齊全的合格車輛。

7、所乘的車輛裝載人數(shù)一定要符合要求,拒絕乘坐超員、超載車輛。

8、上下車時一定要等車輛停穩(wěn)后,方可上車、下車;上車、下車要有秩序,不在車內(nèi)追逐打鬧,不在車內(nèi)向車外伸手或向外探頭。

9、下車時一定要注意觀察,以免被其它車輛撞傷。

10、聽從值周教師勸阻,安全往返家校。

曙光鄉(xiāng)初級中學(xué)校

二0一二年二月二十九日

一、 要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式,定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識,讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

二、 嚴(yán)格落實學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責(zé),安排好人員,實行無縫隙管理,在學(xué)生周五放學(xué)的集中時間,必須有師生值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

三、 學(xué)校要建立并落實學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,定崗、定人、定責(zé)任段,在學(xué)校門口實行責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時制止,進(jìn)行批評教育,做好相應(yīng)記錄。

四、 學(xué)校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理,列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。

五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機(jī)動車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。

六、 教職工,學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

七、 學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準(zhǔn)使用無證司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑,嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

八、 校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的`安全教育。

九、 嚴(yán)格實行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,校長是第一責(zé)任人,學(xué)校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。

十、 學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責(zé)任落實到人。

為確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置,特制定交通安全管理制度如下:

一、明確交通安全工作責(zé)任制,校長負(fù)總責(zé),分管副校長分管交通安全工作,為年級交通,各班主任為各班的交通安全責(zé)任人。

二、每學(xué)期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學(xué)生實際及時經(jīng)常加強(qiáng)教育。

三、教師車輛必須登記,進(jìn)入校園要慢行,注意學(xué)生安全。到學(xué)校指定位置整齊停放。

四、校園內(nèi)禁止騎自行車,未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車。滿12周歲的學(xué)生要騎自行車必須申請考核通過,在規(guī)定位置停放。

五、家長接送學(xué)生車輛一律停在校門兩側(cè),不得進(jìn)入校門。外面車輛要進(jìn)入校園必須經(jīng)值周領(lǐng)導(dǎo)同意。

六、門衛(wèi)、值周教師要管理好校門口的交通秩序。

七、切實加強(qiáng)新的交通安全意識,使學(xué)生確實做到:

1、馬路上行走要走人行道,靠右行;

2、過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路;

3、馬路上行走不追逐,不成群結(jié)隊防礙交通安全;

4、乘搭公共汽車時,要車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外;

八、學(xué)校集體乘車外出活動時要注意:

1、必須租用有合格資質(zhì)的運(yùn)輸公司的車輛;

2、按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載;

3、做好活動前的師生安全教育;

4、落實好安全責(zé)任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生的交通安全管理工作,保障廣大學(xué)生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國義務(wù)教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》和《贛州市中小學(xué)幼兒園安全管理工作規(guī)程》等法律、法規(guī)和政策,制定本辦法。

第二條 學(xué)校應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章,建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制。

第三條 各地應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)中小學(xué)尤其是農(nóng)村中小學(xué)的交通安全管理工作。在對中小學(xué)校進(jìn)行布局調(diào)整時,應(yīng)充分考慮交通安全因素。

第四條 教育、公安、交通部門要加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理和學(xué)生出行的交通安全教育,以及學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動的交通安全管理工作。

第二章 接送車(船)

第五條 學(xué)校應(yīng)當(dāng)積極主動與交通部門聯(lián)系,合理安排班車、渡船、線路。學(xué)校購買或者租用機(jī)動車專門用于接送學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)建立車輛管理制度,并及時到公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。接送學(xué)生的車輛必須檢驗合格,并定期維護(hù)和檢測。

接送學(xué)生專用校車應(yīng)當(dāng)粘貼省規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)識。學(xué)校不得租用拼裝車、報廢車和個人機(jī)動車接送學(xué)生。

嚴(yán)格執(zhí)行接送車輛和駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入制度,建立接送車輛和駕駛?cè)藛T檔案。接送學(xué)生的機(jī)動車駕駛員應(yīng)當(dāng)身體健康,具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近3年內(nèi)任一記分周期沒有記滿12分記錄,無致人傷亡的交通責(zé)任事故。

有乘船學(xué)生的學(xué)校,應(yīng)當(dāng)按學(xué)生過渡航線編排小組,并指定組長負(fù)責(zé)過渡途中管理,有條件的學(xué)校還要指派教師護(hù)送學(xué)生上船。嚴(yán)禁未經(jīng)港航管理部門批準(zhǔn)的船舶運(yùn)載學(xué)生。

第六條 為確保接送學(xué)生行車(船)安全,杜絕超載現(xiàn)象。學(xué)??珊侠碚{(diào)整學(xué)生的上學(xué)放學(xué)時間,在確保完成規(guī)定教學(xué)活動時間的前提下,按錯時制管理,輪回接送,減輕學(xué)生接送車(船)運(yùn)載壓力。

第三章 安全教育

第七條 各地教育行政部門應(yīng)本著“教育在先,預(yù)防在前”的原則,堅持不懈地抓好道路交通安全教育。要督促中小學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,將中小學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的情況納入對學(xué)校考核的內(nèi)容。

第八條 學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn),落實交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求;充分利用《人·自然·社會》等地方通用教材,通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式,和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體,進(jìn)行道路交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識,增長學(xué)生交通安全知識,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。

第九條 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長會等多種形式,對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長的安全乘車意識和責(zé)任,形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機(jī)制。

第十條 學(xué)校教師應(yīng)當(dāng)在上學(xué)、放學(xué)高峰時,在學(xué)校附近主要交通干道要護(hù)送學(xué)生上下車和穿行公路。要教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,不乘“黑車”、“病車”和超載車。學(xué)校要按照乘車路線組織學(xué)生乘車,建立好路隊制度,保障學(xué)生乘車途中和上下車安全。

第十一條 學(xué)校要繼續(xù)實行路隊制度,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則,掌握橫穿馬路、鐵道道口等交通常識,確保行路安全。

第四章 安全管理

第十二條 城鎮(zhèn)中小學(xué)校的早操、跑步等體育活動應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺,只能安排在校園外開展體育活動的農(nóng)村中小學(xué)校,可以暫時組織學(xué)生在附近的安全場所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動。教育部門應(yīng)積極爭取政府及有關(guān)部門的支持,盡快落實資金,按規(guī)定建設(shè)體育場地。

第十三條 中小學(xué)校開展大型體育活動以及其他大型學(xué)生活動,必須經(jīng)過主要街道和交通要道的,應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門共同研究安全措施并加以落實。

第十四條 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學(xué)活動以及其他可能危及學(xué)生安全的活動。

第十五條 縣(市、區(qū))學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職能部門應(yīng)當(dāng)按國家、省有關(guān)規(guī)定,加緊落實保障學(xué)生交通安全的各項措施,在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。

第五章 安全責(zé)任

第十六條 建立學(xué)生交通安全管理責(zé)任制和責(zé)任追究制。教育部門與學(xué)校,學(xué)校與承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽訂安全責(zé)任書,明確責(zé)任和義務(wù)。對措施落實、成效明顯的單位和個人,予以表揚(yáng);對責(zé)任心不強(qiáng)、工作不力的單位和個人,予以通報批評,限期整改;對因工作不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,要按《贛州市中小學(xué)幼兒園安全管理工作規(guī)程》規(guī)定追究相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

第六章 附則

第十七條 發(fā)生學(xué)生傷亡事故時,學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》規(guī)定的原則和程序等,及時實施救助,并進(jìn)行妥善處理。

第十八條 本辦法自印發(fā)之日起施行。

1、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式,定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識,讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

2、嚴(yán)格落實學(xué)校路口安全值勤工制度。學(xué)校要結(jié)合本校實際制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責(zé),安排好人員,實行無縫隙管理,在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導(dǎo)交通的,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

3、學(xué)校要建立并落實學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,定崗、定人、定責(zé)任段,在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實行學(xué)校責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。

4、學(xué)校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理,列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。

5、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機(jī)動車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。

6、教職工、學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

7、學(xué)校要加強(qiáng)對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準(zhǔn)使用無照司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑、嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

8、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受政教處的安全教育。

9、嚴(yán)格實行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,中、小學(xué)校長是第一責(zé)任人,學(xué)校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。

10、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責(zé)任落實到人。

交通安全初中篇三

交通安全,一個對任何人都不陌生的話題,也許在大街上隨便問一個人,他都有可能說出一大堆的交通安全常識,甚至是倒背如流。那我們一定會認(rèn)為,這個人絕對是一個遵守交通規(guī)則的市民。但事實上呢?結(jié)果真的如我們所料嗎?或許不是的,這種人可能會經(jīng)常為犯交通法規(guī),甚至撞過人。這些都是極有可能發(fā)生的。

下午放了學(xué),我選擇了另一條回家的路,為的只是好玩。但沒想到的是這次好玩卻給我?guī)砹思哟蟮恼鸷场.?dāng)我走到一個小的十字路口時,這個路口雖然有紅綠燈,但卻沒有多少人把它當(dāng)回事情。當(dāng)我看見紅燈亮起來時便停了下來,就在這時,我仿佛感覺到有很多雙眼睛在用特別怪異的`目光盯著我,似乎要表達(dá)的是一種疑惑與不理解。好像在說:“這個學(xué)生真笨,這種小路口還浪費(fèi)時間!”

當(dāng)綠燈亮起時,我趕緊閃開了。心里卻始終有一種說不出來的滋味。好像很無奈的感覺,又像是……那些聰明人的目光讓我十分困惑。真的是我笨嗎?還是那些人才是真正意義上的笨蛋?不過,我想我是對的。因為交通規(guī)則不是一種形式,而是一種自我保護(hù)的方法。

“人最寶貴的、是生命,生命對于每個人只有一次?!爆F(xiàn)實生活中,許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而,遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關(guān)注,讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運(yùn)用交通法規(guī)已是刻不容緩。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。關(guān)愛生命,關(guān)注安全。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。

許多人認(rèn)為,沖紅燈、酒后開車、開摩托車不戴頭盔、開汽車不系好安全帶、開車打電話、疲勞駕駛……這都是小問題;但是許多交通事故都是由這些小問題而發(fā)生的。

交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規(guī)則,所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;明明是紅燈,見到兩邊沒人,就闖紅燈;過馬路不看旁邊有沒有車,就沖過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

希望大家能夠遵守交通規(guī)則。

交通安全初中篇四

改革開放的花朵已經(jīng)開遍了神州大地,祖國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也駛?cè)肓丝燔嚨?。看看城中拔地而起的大樓,飛速上升的國內(nèi)生產(chǎn)值,還有人們?nèi)諠u富裕的生活,無一不證明了我國這顆東方紅日正在冉冉升起。美中不足的是,我國還沒有一個完整且良好的交通系統(tǒng)。

就目前來說,我國的交通至少還存在這幾個問題:首先是人們對交通規(guī)則和交通安全知識及注意事項等必備常識的缺乏。比如有些來自農(nóng)村或外地的居民經(jīng)常在馬路上隨意停車,轉(zhuǎn)彎時不打轉(zhuǎn)向燈,甚至將自行車騎上了機(jī)動車道,超載等等。導(dǎo)致交通秩序混亂、堵車,甚至發(fā)生交通事故,造成車毀人亡的慘劇。其次是交通安全和秩序意識的淡薄。明明知道不該闖紅燈,卻偏偏要闖,理由是“大家都在闖”。不光是普通百姓,有些領(lǐng)導(dǎo)還玩起了交通“特權(quán)”。比如近日的報道上說,某某領(lǐng)導(dǎo)因為趕時間,竟“下令”自己所在的航班提前起飛,當(dāng)工作人員勸該領(lǐng)導(dǎo)換一架先飛的飛機(jī)時,該領(lǐng)導(dǎo)竟說擔(dān)心安全問題,執(zhí)意要起飛,結(jié)果成全了領(lǐng)導(dǎo),可害苦了那些準(zhǔn)時的百姓啊!諸如此類的“領(lǐng)特權(quán)導(dǎo)”事件屢見不鮮。我想這不光暴露了交通意識問題,還有一些問題也是值得我們深思的。另外就是交通管理和執(zhí)法力度的問題。就例如上述的“特權(quán)”事件,機(jī)場工作人員完全有能力也有絕對充分的理由拒絕領(lǐng)導(dǎo)的無理要求,可他們卻沒有這么做,而是由那機(jī)場的規(guī)章條例變成一紙空文而無動于衷。再比如我們那處處爭先的中國,卻在歐美國家早早制定了關(guān)于酒后駕車吊銷駕駛執(zhí)照的法律條例后,直到近幾年,才趕上了步伐,制定了相關(guān)條例。

從這些問題我們可以看出,良好的交通秩序需要全國人民不管男女老少一起行動才能構(gòu)建。那么,作為青少年的我們該如何做呢?首先,我們要學(xué)好交通規(guī)則和交通知識,做一個“知交通,懂規(guī)則”的學(xué)生,然后要在自己的生活中改善自己的交通習(xí)慣,上學(xué)、放學(xué)途中不要在馬路上追逐打鬧,不并駕騎車,不闖紅燈,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。另外,我們還要督促自己身邊的人,讓他們也牢記交通安全的重要性,天天“高高興興出門去,平平安安回家來”,這樣以小我改變大我,才能讓更多人行動起來,為交通事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

只有大手牽小手,人民總動員,才能徹底解決交通問題,才能使出行更放心,社會更和諧,生活更幸福。

交通安全初中篇五

交通安全常識

行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此,應(yīng)該加強(qiáng)這方面的安全教育,掌握如下一些常識。

1、路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進(jìn)要列隊,橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過劃有中心實線的車行道。

3、行路時要注意各種信號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。

4、當(dāng)公共汽車站設(shè)在機(jī)動車與非機(jī)動車隔離設(shè)施上時,上下車要避讓車輛,并直行通過非機(jī)動車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。

目前我校學(xué)生上、放學(xué)絕大多數(shù)以騎自行車為主,加強(qiáng)騎車的安全教育,掌握騎自行車的安全常識尤為必要。

1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機(jī)動車道上騎自行車;不要在車行道上學(xué)騎自行車。

3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動車道時應(yīng)當(dāng)推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。

4、轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車時,不要與其靠的太近,速度不要過猛,不得妨礙被超車輛的正常行駛。

5、不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上并排行駛。

6、兩輛車行駛時,兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。

7、不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機(jī)動車后面行駛,不要手失機(jī)動車行駛。

乘機(jī)動車是學(xué)校師生外出活動的主要交通方式之一,也部分學(xué)生上、放學(xué)或出行所選擇的交通方式,因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。

1、要選好車,特別是學(xué)校組織學(xué)生的.集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后,選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的,質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機(jī)動車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車;不乘超載車。

2、不要在機(jī)動車道上等候車輛或招呼出租車,應(yīng)該在車站臺上或指定地點(diǎn)依次候車,車來后,待車停穩(wěn)時,再按順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

3、上車后,應(yīng)找座位坐好,沒有座位時,應(yīng)抓好把手站穩(wěn);乘坐小型客車,坐前排時要系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機(jī);乘坐二輪摩托車必須要12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。

4、在車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂,不能將身體的任何部位伸出車外,不要向車外拋投物品;不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。

5、車到站后,下車不要擁擠;在車行道上不得從機(jī)動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后,需橫穿車行道時,應(yīng)在確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,切不可從車頭部貿(mào)然通過。

6、機(jī)動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時,除救險外,乘車人須迅速離開車輛和車行道。

交通安全初中篇六

交通安全的論文初中一

交通安全,四個很平凡的字眼,但你身處交通危險時才會發(fā)覺它有多么的重要。不要只因為等待不了短短的幾十秒紅燈,而意外葬送未來的幾十年,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無,那樣只會讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人,讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發(fā)生過這樣真實的例子。

那一天,太陽公公才懶洋洋地探出頭來,處在青春期精力旺盛的他,騎著自行車穿過三岔路口趕著去學(xué)校,去參加每天早晨的籃球訓(xùn)練。擅長籃球運(yùn)動的初中花季男孩,正值一段多么青春活力的年齡,就如同正清晨的陽光,如此充滿朝氣!三岔路的另一邊,急速駛來的貨車卻如同黑衣死神,提著他的巨大鐮刀,用力地朝男孩揮去!一瞬間,他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個最刺眼的焦點(diǎn)滾落一邊。隨后,籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的,這也是一抹讓我難以忘懷的真實故事,回想起都牽扯起心中的悲傷,畢竟他是我的堂哥啊!

生命對于每個人來說只有一次,真的是太過于重要了,所以大家應(yīng)該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓(xùn)提醒了大家呢?多少家庭釀造成的悲劇告訴了大家呢?也許,父母總是在你上學(xué)前、出門前,都煩不勝煩地叮囑你:“注意安全!過馬路看著點(diǎn)!不要和車子搶……”當(dāng)你不耐煩的敷衍:“知道啦,好煩??!”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是為了你的安全著想,父母嘮叨的一切都是正確的。

“紅燈停,綠燈行,黃燈到來等一等!”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生,就連剛剛學(xué)說話的嬰兒都能朗朗上口,但是又有多少人能做到呢?因此,大家要明白,只有遵守交通規(guī)則,保證自身安全,那么每一朵生命之花才開放得更有意義!讓大家一起遵守交通規(guī)則,讓大家的生命之花開得更燦爛吧!

交通安全的論文初中二

從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果大家不好好珍惜,上帝是不會白白的給大家第二次機(jī)會!

而現(xiàn)在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令大家心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為大家敲響警鐘。

大家作為小學(xué)生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,大家不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。

文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

交通安全的論文初中三

鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠色大道,摩肩接踵的來往行人,構(gòu)成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是,你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經(jīng)趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。

三叉路口,一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20出頭,蠻“靚”的“后生仔”端坐在駕駛室內(nèi),一手把著方向盤,一手拿著手機(jī),正談笑風(fēng)生地說著什么。紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著?!昂谏撵`”搖身一變,一輛載著西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)??!芭椤钡囊宦暎环鶓K不忍睹的悲劇發(fā)生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,化作一股黑煙飛身離去。

馬路邊,一幢五層樓房規(guī)模初成,一大堆石頭,霸占了三分之一的路面。遠(yuǎn)方,一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小伙子騎著摩托車疾馳而來。“黑色幽靈”瞅見了,鬼計又生,它化成一陣狂風(fēng),狠狠地對那摩托車使了使勁,終于使它把握不住,一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出,一幕人仰馬翻的慘劇又發(fā)生了……“黑色幽靈”看著它的杰作,得意地?fù)u了搖身子。

不遠(yuǎn)處,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著自行車,一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧,他多快樂呀!一會兒在馬路上跳“s”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”覺得這孩子實在太可愛了,決心捉弄他一下,于是“鬼點(diǎn)子”又上來了。它搖身一變,一個滿頭白發(fā)、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了呻吟聲……朋友們,交通安全和大家息息相關(guān)。多少人,因為一時的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車毀人亡,也帶給了別人無法彌補(bǔ)的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍,處處可見,造成了多少家庭的悲哀??!

“交通安全,人人有責(zé)”,大家一定要時刻警惕“黑色幽靈”的侵犯,處處注意交通安全,使大家的生活更快樂,更幸福。

交通安全初中篇七

安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當(dāng)時那個司機(jī)不要趕黃燈,如果如果............一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為

什么

我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有

怎樣

嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時候,我們也會急著上學(xué)。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:"我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?"但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。

從小老師-父母就教導(dǎo)我們"紅燈停,綠燈行。"從小就叮嚀著我們的安全,可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

交通安全演講稿的精彩內(nèi)容就先到這里。更多精彩內(nèi)容,還請大家持續(xù)關(guān)注。

各位老師、

同學(xué)

們:

隨著一聲清脆的啼哭聲,就標(biāo)志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍

。

世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

尊敬的各位老師,同學(xué)們:

大家好!

從今天起,我們將通過廣播一起

學(xué)習(xí)

各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。

今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。

很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

《初中交通安全演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

交通安全初中篇八

(2)人行橫道信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

(3)通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不能追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

(5)橫穿馬路很容易出危險。

(6)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

(7)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎"病"車。

(6)不騎快車。

(7)不與機(jī)動車搶道。

(8)不平行騎車。

還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、大風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。

(1)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋?。还芎蒙磉呂锲?,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。

(2)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(3)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(6)坐公交上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

交通安全初中篇九

從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果大家不好好珍惜,上帝是不會白白的給大家第二次機(jī)會!

而現(xiàn)在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令大家心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為大家敲響警鐘。

大家作為小學(xué)生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,大家不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。

文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!

交通安全初中篇十

各位老師,各位同學(xué):

大家下午好!

今天我演講的題目是《關(guān)愛生命,文明出行》。

朋友們,在這人海如潮、車輪滾滾的現(xiàn)實社會中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點(diǎn)?我認(rèn)為我們最需要的是——平安 !我們有了平安,爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽下;我們有了平安,爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn);我們有了平安,才能在優(yōu)美的學(xué)校環(huán)境下,孜孜不倦地學(xué)習(xí)。

"孩子,看著腳下的石頭。"這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點(diǎn)。"當(dāng)心路上的汽車啊!"這是父親在送我上學(xué)時身后的叮嚀。"高高興興上學(xué),平平安安回家",這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路寬了,車輛多了,我們在享受現(xiàn)代文明帶來便利時,也面臨著突如其來的災(zāi)禍。這就要求我們在出行時增強(qiáng)安全意識,提高自我保護(hù)能力,文明出行,這既是做一個文明公民的要求,更是對自己生命的呵護(hù)。

每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到"車水馬龍","人頭攢動"的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過的車輛,眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:2005年11月14日,是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操,突然間,一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍,隨著一片片驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場,可是,任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn),給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。

生命是何等的美好,又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多,美麗的生命也無奈地越發(fā)顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個殺手給個人、給家庭、給企業(yè)、給社會帶來的困擾和傷害。近百余年來,全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到4000多萬人,而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數(shù)居世界第一,每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人!10萬??!這是一個多么冰冷無情的數(shù)字,平均每五分鐘就有一個人喪身車輪,平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬于我們每個人只有一次,而災(zāi)難的發(fā)生卻是那樣的無情:不論貧富貴賤,不論性別年齡;不論幼小纖弱,不論力壯身強(qiáng)--滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎!

文明是安全的前提,安全是生命的保障。讓我們從現(xiàn)在做起,樹立自我防范的安全意識,自覺遵守交通規(guī)則。把交通法規(guī)銘記于心,把"關(guān)愛生命,文明出行"作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故,成為馬路上唯一一道"風(fēng)景線"。記住:只有珍愛生命,才能擁抱幸福!

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學(xué)們,作為初中生,我們應(yīng)該積極行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,告別交通陋習(xí),弘揚(yáng)文明新風(fēng),共同營造和維護(hù)安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境,讓交通更文明、更有序,讓生活更和諧、更美好!

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