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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇一
當前，畜牧獸醫(yī)行業(yè)相關的從業(yè)人員整體的素質比較低，業(yè)務的水平也不高，這樣不僅影響到行業(yè)的實施水平，更是很大程度上影響到了科技研究開發(fā)的工作。因為，畜牧獸醫(yī)行業(yè)的從業(yè)人員的專業(yè)水平是比較低的，對于知識的掌握力度本身就是處在比較匱乏的狀態(tài)，所以就很難會對該行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻，也不會使畜牧獸醫(yī)類科技得到有效的提高。另外，工作條件太差的情況下是很難吸引大量的專業(yè)人才來工作的，這樣就走入到惡性循環(huán)當中，吸引不到人才，就不能很好的對其科技的發(fā)展做出貢獻，這樣就不能很好的促進該行業(yè)的發(fā)展。
2保障缺乏力度。
當前沒有很好的制度來為畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展做保障，這樣就很難調動科研人員的積極性，導致其發(fā)展過于緩慢。沒有相應的獎勵制度，相關的科研人員就不會有更深的投入，畜牧獸醫(yī)類科技的更新也就會隨之減慢。另外許多的科研人員沒有基本的保障，全靠自身來獲得研發(fā)的資金，這樣是很不利于科技的更新發(fā)展的。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二
隨著高校招生規(guī)模的不斷擴大，高校應屆畢業(yè)生人數(shù)屢創(chuàng)新高(年已達749萬人)，畢業(yè)生就業(yè)形勢日趨嚴峻。每逢7月“畢業(yè)季”，大學生“就業(yè)難”的現(xiàn)象也日益突出。但是，企業(yè)、公司、工廠等用人單位每年仍會遭遇“用工荒”問題。一邊是大學畢業(yè)生找工作難，另一邊則是技術性崗位勞動力的缺乏，尤其是實用性較強的工作。這促使高校人才培養(yǎng)模式的改革不僅成為了高等教育發(fā)展的內在要求，更是社會經濟高速發(fā)展后對人才需求升級的客觀需要。年3月教育部印發(fā)教高[2012]4號文件《關于全部提高高等教育質量的若干意見》提出“要促進高校辦學特色、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、強化實踐育人環(huán)節(jié)”等30個版塊的指導意見。教育部提出中國高校需分為學術型和專業(yè)應用型為主的兩種類型院校發(fā)展的新思路。同時，將部分學術型院校轉型為應用型院校，這些主要的轉型對象初步列為全國各地年以后新建的本科院校。與此同時，在年5月和6月，國家相關部門分別出臺了《國務院關于加快現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》和《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃(2014—年)》，這為地方院校轉型發(fā)展提供了明確的發(fā)展方向和要求。
貴州地方經濟欠發(fā)達的省情決定了其初等、中等及高等教育水平相對落后。同時，全省的高校數(shù)量總和也較其它省份的少。這其中“新建本科院校數(shù)量占全省本科院?？倲?shù)的比例(58.82%)在全國排名第11。”因此，貴州省高等教育發(fā)展的重點是確保省內地方院校的順利轉型，這將涉及高校教育機制中招生、培養(yǎng)、就業(yè)三大環(huán)節(jié)的改革。遵義師范學院作為貴州省的一所新建地方本科院校，既面臨機遇，又面臨挑戰(zhàn)。機遇是學?？梢越璐藱C會大刀闊斧的對本科生的培養(yǎng)目標及模式進行改革，挑戰(zhàn)是如何改革才能發(fā)揮學院自身的辦學優(yōu)勢、特點以及符合教育部改革的大政方針。
二、招生環(huán)節(jié)轉型的重點是確立辦學定位和培養(yǎng)目標。
在教育部提出教育轉型改革的大環(huán)境下，每所院校都是參與改革的個體。這就要求院校必須結合各自不同的辦學情況實行辦學定位的改革與實踐，如:招生規(guī)模、生源質量、師資力量等。一所院校的辦學定位可以明確該校的辦學類型與特色、人才培養(yǎng)類型與規(guī)格以及辦學規(guī)模和層次。這其中，人才培養(yǎng)模式是體現(xiàn)辦學定位準確與否的關鍵。受到傳統(tǒng)高等教育體制的影響，地方本科院校一般應以教學為中心，辦成“教學型”或“教學研究型高?！薄６缃窀咝＾D型發(fā)展則要求打破這一傳統(tǒng)模式，轉而探索高素質應用技能型本科人才培養(yǎng)途徑，其實質是轉型后的.院校能夠在高等教育體系改革和地方性社會服務角色中找準屬于自己相應的位置和發(fā)展空間。前身為師范專科學校的遵義師范學院是一所擁有百年師范傳統(tǒng)的學府，已經培養(yǎng)了大量扎根地方、服務基層的幼兒園及中小學教師教育人才。目前，本校實施的辦學定位和人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)“留得住、用得上、下得去”的具有奉獻精神、創(chuàng)新意識和實踐能力的高素質應用型本科人才。這正好切合了高等教育轉型發(fā)展的方向。
三、培養(yǎng)環(huán)節(jié)轉型的核心是創(chuàng)新課程結構和加強師資力量。
1.課程結構的創(chuàng)新。
傳統(tǒng)的高考模式也正進行相關改革，這一改革可以從根本上支持和保證高校人才培養(yǎng)模式的轉型和發(fā)展。高考考試在保留傳統(tǒng)型以“文化知識”為考試內容的形式之外，增加“實用技能+文化知識”想結合的新型考試模式。其目的正是希望學生通過高考類型的不同選擇，將生源科學合理的分流為“學術型”和“技能型”兩類，從而使不同高校之間完成各自的人才培養(yǎng)目標，最終滿足社會對各類人才的需求。這一改革直接推動了應用型院校本科課程結構的改革和建設。目前，中國面臨轉型發(fā)展的院校在構建培養(yǎng)應用技能型人才體系方面還屬于起步和摸索階段，而歐洲國家已積累幾十年的辦學經驗和成果。德國是世界公認的培養(yǎng)高素質應用技能型人才的先行者和專家，德國高校要求畢業(yè)生達到三個目標:(1)能夠借助科學方法，解決來自生產生活中的實際問題;(2)能夠完成新的科研和技術開發(fā)項目;(3)在技術性生產中引進、優(yōu)化、監(jiān)控新方法、新工藝的使用3參照這樣的培養(yǎng)目標，以本校師范類和非師范類生源特點出發(fā)，應用技能型人才的培養(yǎng)方向為:(1)培養(yǎng)主要從事教學、服務、生產等一線崗位工作的本科類人才;(2)畢業(yè)生具備專業(yè)理論知識和專業(yè)技能知識;(3)畢業(yè)生能熟練運用所學的知識和技能完成工作實踐操作。在上述培養(yǎng)目標的指導下，課程知識體系的重建需突出技術知識為主的課程結構特征。“技術知識是一種不同于科學知識的知識類型，它包括技術實踐知識、技術理論知識和技術反思知識4?！币虼耍n程結構必須滿足理論性和技能性知識之間的結合和融會貫通。課程結構建設應從原來的“重理論”、“輕實踐”轉變?yōu)椤爸乩碚摗?、“重實踐”的特點。為此，本校已啟動了各個學科的課程培養(yǎng)方案修訂工作。學院對已開設的60余個本科專業(yè)學科結構特點進行分析，結合人才培養(yǎng)方向的特點，調整和優(yōu)化課程結構使理論知識體系更具合理性和實用性。同時，為了培養(yǎng)適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要的應用技能型人才，學院將定期定量定點的對相關用人單位進行畢業(yè)生工作情況的調研，從中收集用人單位對畢業(yè)生能力素質方面的評價意見，組織校內學科專家組對這些意見反饋進行認真研究和分析，及時了解課程培養(yǎng)環(huán)節(jié)中存在的問題，不斷進行相關學科專業(yè)的優(yōu)化建設，調整課程培養(yǎng)的結構和目標，注重提高人才專業(yè)知識的運用能力和實踐操作的工作能力。
2.師資力量的加強。
一所院校的辦學水平高低既能體現(xiàn)其服務經濟社會發(fā)展的能力又能反映出其培養(yǎng)的人才對社會發(fā)展的適應性。深化人才培養(yǎng)模式轉型的關鍵在于師資力量，確保高水平辦學質量的關鍵也在于師資力量。因此，教師也需要跟隨改革的步伐納入到人才培養(yǎng)模式的轉型發(fā)展之中，這也是培養(yǎng)應用技能型本科人才的關鍵。大學教師應具備良好的職業(yè)道德、寬厚的理論基礎知識、精湛的課堂教學技藝等素質和能力。構建多元化師資類型涉及教師素質、能力的改革。結合本校師資現(xiàn)狀，學?？梢愿鶕?jù)教齡將教師分為中青年教師和資深老教師，資深老教師的工作重心仍是承擔師范類學生專業(yè)理論課程的傳授以及教學技能理論知識的培訓工作，培養(yǎng)師范類應用技能型人才;中青年教師主要任務則是培養(yǎng)非師范類應用技能型人才，這就使得中青年教師需加強專業(yè)實踐知識的學習:第一，應鼓勵中青年教師參加職業(yè)技術培訓，結合自己的專業(yè)特長和興趣愛好考取諸如平面設計師、心理咨詢師、策劃師等職業(yè)資格證書，拓展自身的教學業(yè)務知識;第二，借助像貴州航天職業(yè)技術學院、遵義職業(yè)技術學院等本地高職院校相對豐富的職業(yè)教學經驗，組織中青年教師定期與他們進行教學觀摩和研討的交流活動;第三，有計劃地選派教師到省內外企業(yè)、公司、工廠等單位進行實踐和考察，聘請從事技術性工作的優(yōu)秀在崗在編人員對教師進行實踐課程的培訓。通過這三種途徑的融合，實現(xiàn)中青年教師以積累實踐性知識為主、提高理論教學素質為輔的教學業(yè)務能力轉型發(fā)展。
四、就業(yè)環(huán)節(jié)轉型的關鍵是建設多元化校外實習基地和深化就業(yè)培訓。
1.多元化校外實習基地的建設根據(jù)以學生應用技能為主要培養(yǎng)目標的發(fā)展要求，本校將繼續(xù)深化已有的教育類師范實習基地的建設。同時，借鑒教學實踐基地建設的經驗，成立非師范實習基地校外工作組，負責與企業(yè)、公司、工廠溝通聯(lián)系，以考察和調研的形式對能夠滿足現(xiàn)場教學、頂崗實習需要的單位進行評估，組織和實施非師范生的畢業(yè)實習教學項目。學校還應積極與當?shù)亟逃鞴懿块T、各類高職高專院校、當?shù)貒液兔駹I企業(yè)進行實習合作，逐步形成“校地合作、校校合作、校企合作”的多元化校外實習基地體系。學校還需出臺相關實習規(guī)章制度，比如實習的教學條件、安全紀律、工作程序等，確保實習活動所需的實習費、交通費、指導教師課時費等，使得實習活動得以順利開展，從而充分發(fā)揮教學實踐基地的作用，提升本科畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。校外實習不僅是全面提高學生綜合素質實踐性學習與訓練的重要組成部分，而且也是提高素質技能型人才培養(yǎng)質量的重要環(huán)節(jié)。借助實習基地技能人才資源和技術設備優(yōu)勢，讓學生與技術性崗位進行“零距離”接觸，使學生鞏固理論知識、鍛煉職業(yè)技能，為他們順利就業(yè)打下堅實的基礎。
2.就業(yè)培訓的深化。
目前，大學生就業(yè)出現(xiàn)的問題主要是因為個人就業(yè)意愿和就業(yè)定位缺乏合理性。為此，學校的就業(yè)培訓建設顯得尤其重要，這涉及兩個方面的內容:一是對畢業(yè)論文考察內容的改革，二是完善就業(yè)培訓課程建設。畢業(yè)論文考察形式不再以單純的學術論文作為學生畢業(yè)的標準，而應依據(jù)個人和小組的實踐項目完成情況作為檢驗內容。本校以往開設的就業(yè)培訓課程類型單一、內容偏理論化，對就業(yè)能力的培養(yǎng)缺乏實際指導意義。于是，完善就業(yè)培訓課程建設必須明確培訓課程的任務和特點，并豐富培訓課程內容和形式。就業(yè)培訓課程的特點是必須通過大量的實踐環(huán)節(jié)使學生獲得求職技能，其主要任務是:(1)幫助學生樹立正確的擇業(yè)觀;(2)幫助學生完成自我能力的剖析;(3)幫助學生確立正確評估職業(yè)目標;(4)幫助學生獲得熱門就業(yè)崗位的面試技巧;(5)幫助學生完成個人職業(yè)規(guī)劃。就業(yè)培訓課程的內容和形式以講授實踐性知識講座和模擬招聘、模擬面試等師生互動模式相結合，指導和提升畢業(yè)生的就業(yè)綜合實力。畢業(yè)生是否受到用人單位和社會的歡迎，是社會對高校人才培養(yǎng)質量的認同和選擇，是社會對高校辦學定位和辦學水平的重要評價標準，也是高校核心競爭力的體現(xiàn)。畢業(yè)生就業(yè)率的高低能夠反映出學校人才培養(yǎng)的質量。因此，對學生進行就業(yè)技能培訓是構建整個應用技能型人才培養(yǎng)模式必不可少的內容。
五、總結。
在轉型發(fā)展重要時期，作為身處偏遠地區(qū)師范類本科院校，在本地經濟文化發(fā)展不均衡等外部因素的制約下，要深化體制改革形成符合學校定位的應用型人才培養(yǎng)機制，關注自身教學水平的發(fā)展和人才質量的提高，必須抓住改革轉型發(fā)展這一契機，通過“深化校內改革”和“加強校外合作”的格局，構建符合本土經濟、政治、文化發(fā)展的高素質應用技能型人才的培養(yǎng)模式，滿足社會對人才持續(xù)的需求，讓每一名從學校走出去的畢業(yè)生成為“四能”人才:能夠為社會所需、能夠為社會所用、能夠為社會所為、能夠為社會所贊。這是轉型發(fā)展下應用技能人才培養(yǎng)模式實現(xiàn)對人才培養(yǎng)的終極目標。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇三
北京工業(yè)大學校長左鐵鏞曾指出：“談到特色，必然涉及到學校的辦學定位問題。定位決定了學校的發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展格局，科學定位是學校制定規(guī)劃、培植資源和辦出特色的前提”。發(fā)展區(qū)域經濟是完善市場經濟最重要的特征。黨的十六屆三中全會進一步強調要統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展，要求形成促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的機制。與其相適應，教育部積極推進高校布局結構的調整，以利于促進區(qū)域經濟的發(fā)展。教育部要求各高校要從服務國家經濟社會發(fā)展，特別是服務區(qū)域經濟發(fā)展的高度來看待科學定位問題。在此大背景下，新建地方本科院校更是要立足于地方經濟建設，無論是人才培養(yǎng)、科研工作，還是社會服務，都要著力解決好“面向”、“結合”、“服務”的問題。學科和專業(yè)一定要緊密結合當?shù)亟洕鐣l(fā)展的實際需要進行調整和設置；科研工作也要面向地方經濟建設的主戰(zhàn)場，在主戰(zhàn)場中選項目、抓開發(fā)、搞轉化，不斷提高對地方經濟社會發(fā)展的貢獻率，以服務地方經濟求支持，以貢獻區(qū)域經濟求發(fā)展。如寧波大學在建校之初曾以“辦成世界一流大學”為近期努力目標，后在實踐中深感辦出特色是學校建設的長期任務，目標與現(xiàn)實差距較大，應側重大學的服務職能，為地方服務，緊密結合地方需要辦學。因此，學校重新定位：“面向浙江，緊貼寧波，以為地方服務培養(yǎng)高層次專門人才為主，以特色創(chuàng)一流，把學校建成位居全國新建院校前列的社會主義新型大學”。此后，寧波大學辦學呈現(xiàn)出一派生機活力。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇四
摘要：長久以來，經濟學家們一直給予重大關注的經濟要素便是經濟增長，而產業(yè)結構與經濟增長之間的關系非常密切，二者之間的關系也成為眾多學者研究的主題。本文通過收集廣西玉林市第一產業(yè)、第二產業(yè)、第三產業(yè)及gdp的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的闡述玉林市產業(yè)結構和經濟增長的現(xiàn)狀，分析玉林市產業(yè)結構和經濟增長存在的問題，并提出相關政策建議。
關鍵詞：廣西；產業(yè)結構；經濟增長。
廣西玉林市的地理位置優(yōu)勢非常明顯，位于廣西東南區(qū)域，和廣東接壤，背靠祖國的大西南地區(qū)，交通十分便捷，是對接協(xié)調廣西沿海城市和廣西區(qū)內腹地經濟區(qū)最為重要的端點城市之一，作為中國大陸走向“東盟”的最重要大陸通道和節(jié)點，依靠多個經濟圈互相重疊的巨大優(yōu)勢，玉林經濟在近年來取得了巨大進展。由于產業(yè)結構與經濟增長的關系十分密切，分析玉林市產業(yè)結構的現(xiàn)狀及問題，能夠幫助玉林及時發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，更好地促進玉林地區(qū)的經濟發(fā)展。
1廣西玉林市產業(yè)結構及經濟增長現(xiàn)狀。
1.1玉林市產業(yè)結構的現(xiàn)狀描述。
1.1.1產業(yè)結構的涵義對于產業(yè)結構的涵義，我國一般把產業(yè)結構定義為產業(yè)間的關系，即在社會再生產過程中，國民經濟各產業(yè)之間的生產技術經濟聯(lián)系和數(shù)量比例關系。我國目前將產業(yè)按一定標準劃為三次產業(yè)：第一產業(yè)是指廣義上的農業(yè)，包括種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè)；第二產業(yè)是指廣義上的工業(yè)，主要有采掘業(yè)、制造業(yè)、電力、煤氣、水的生產和供應業(yè)以及建筑業(yè)等；第三產業(yè)是指廣義上的服務業(yè)，其活動是為了滿足人們生活中不同于物質需要的需要，主要包括除了第一、第二產業(yè)以外的其他行業(yè)。1.1.2玉林市產業(yè)結構比率玉林市產業(yè)結構的調整和優(yōu)化，原則上按“三二一”模型的產業(yè)結構比例來調整和優(yōu)化。具體調整模式為：逐年調整第一產業(yè)，使其比重逐步下降；以及調整工業(yè)為主體的第二產業(yè)，使其比重增大；而第三產業(yè)則在不斷拓展優(yōu)化。玉林市的產業(yè)結構比例調整為17.9:42.7:39.4?？梢娪窳质械诙a業(yè)占比重較大，是經濟增長的主要因素，其次，第三產業(yè)對地區(qū)的經濟增長貢獻也較大。當然與其他地區(qū)的經濟發(fā)展還是有很大差距，因此三次產業(yè)需要不斷地調整和優(yōu)化，使得玉林市經濟增長速度快速提升。1.1.3農業(yè)結構方面玉林市是農業(yè)大市，近年來堅持以工業(yè)理念引領農業(yè)發(fā)展，構建現(xiàn)代農業(yè)體系，帶動生產總值增長，使得經濟增長速度快速上升。玉林市的農林牧漁業(yè)變化不大，與的總值404.75億元相比，總值增長到426.69億元，其中農業(yè)產值占41%，林業(yè)產值占6.1%，牧業(yè)產值占42.4%，漁業(yè)產值占4.4%，其他相關占6.1%。1.1.4工業(yè)結構方面玉林市即將進入工業(yè)化中級階段，工業(yè)占據(jù)玉林市經濟發(fā)展主導地位，產品產值迅速增長，規(guī)模以上工業(yè)保持較快的增長態(tài)勢。20玉林市工業(yè)生產總值由上年的12337038萬元增加到14299751萬元，占玉林市gdp比重大，工業(yè)的貢獻率高達48.4%，推動著全市的經濟發(fā)展。1.1.5第三產業(yè)結構方面玉林市大力投資項目，擴大對外貿易，拉動內需，促進傳統(tǒng)服務業(yè)發(fā)展，以及形成多樣化的新市場格局。消費市場逐漸興旺，第三產業(yè)穩(wěn)步上升，對經濟增長起到很大的作用。2014年社會消費品零售總額545.71億元，比20增長了62.8億元。第三產業(yè)總值由年的428.01億元增長到2014年的501.08億元。
1.2玉林市經濟增長現(xiàn)狀。
1.2.1玉林市經濟發(fā)展現(xiàn)狀玉林市通過中國-東盟自由貿易區(qū)、與港澳地區(qū)合作等大型活動的優(yōu)勢，利用原有基礎優(yōu)勢以及政府優(yōu)惠政策，加強國際合作，面向世界，打造新產業(yè)基地。制定戰(zhàn)略部署，以玉柴為主導企業(yè)，建立汽車動力制造基地以及汽車零配件生產基地，帶動工業(yè)企業(yè)發(fā)展；建立以服裝、皮具、編織主體等勞動密集型企業(yè)群體，發(fā)揮玉林市大量勞動力資源；構建以玉林制藥企業(yè)為主體的中藥生產基地，以陶瓷產業(yè)為主體的陶瓷產品生產基地，還有水泥生產基地，以及將農產品發(fā)展成食品加工基地，加快產業(yè)升級。通過產業(yè)基地的構建，大力推進產業(yè)結構的調整和優(yōu)化，大力發(fā)展優(yōu)勢產業(yè)群，促進玉林市經濟發(fā)展。1.2.2經濟總量增加，三次產業(yè)發(fā)展迅速從2014年玉林市國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報可知，2014年玉林市地區(qū)生產總值(gdp)達1341.75億元，比上年增加了8.4%。其中，第一產業(yè)比上年增長了248.81億元，對經濟增長的貢獻率是6.9%；第二產業(yè)比上年增加長了591.66億元，對經濟增長的貢獻率是63.3%，工業(yè)的貢獻率高達48.4%；第三產業(yè)比上年增加了501.27億元，對經濟增長的貢獻率是29.8%。全市的財政收入則達128.17億元，比同期增加了12.6%?？傮w來說，三次產業(yè)發(fā)展迅速，玉林市的生產總值逐步上升，2013年以前經濟增長速度連續(xù)實現(xiàn)十位數(shù)以上，2014年經濟增長速度下降至個位數(shù)。這些數(shù)據(jù)說明三次產業(yè)的結構和經濟增長是有一定的關系。
2玉林市產業(yè)結構存在的問題。
由數(shù)據(jù)分析可知，玉林市第一產業(yè)比重在逐年降低，但比重相對來說偏大，其勞動生產率也偏低；第二產業(yè)比重在不斷增大，數(shù)據(jù)表明工業(yè)還沒有得到充分的發(fā)展，效益沒有最大化；第三產業(yè)發(fā)展較落后，且是由玉林市經濟快速增長帶動發(fā)展的，與第一產業(yè)、第二產業(yè)沒有形成良好的相互關系。玉林市產業(yè)結構調整或升級相對緩慢，并且產業(yè)結構內部之間存在矛盾和不足之處。將玉林市產業(yè)結構和廣西產業(yè)結構相比較，廣西三產業(yè)的比重由的22.9%、37.9%、39.2%，到2014年的15.4%、46.7%、37.9%，第一產業(yè)的比重下降，第二、三產業(yè)的比重是呈上升趨勢，而玉林市產業(yè)結構也是在不斷變化，但與廣西的`產業(yè)結構變化是有區(qū)別的。
2.1第一產業(yè)。
2014年玉林市第一產業(yè)增加值占地區(qū)生產總值的比重為18.5%，高于廣西，數(shù)據(jù)表明玉林市是一個相對落后的農業(yè)城市。分析其部結構，2014年玉林市農、林、牧、漁業(yè)或其他相關的比重為41%、6.1%、42.4%、4.4%、6.1%，傳統(tǒng)農業(yè)所占的比例仍較大，其他產業(yè)比重有所增加。雖然第一產業(yè)內部結構有所調整和優(yōu)化，種植業(yè)比例降低，其他產業(yè)比重提高，但是第一產業(yè)勞動生產率偏低，現(xiàn)代化的科技技術在農業(yè)運用上受到限制，農業(yè)的發(fā)展在區(qū)域上有所限制。由于農業(yè)的基礎設施不完備，自然災害，地理環(huán)境，農業(yè)產品結構單一且分布不合理，以及農產品受到各種內外因素的影響，如市場化不足、經營方式落后、市場競爭力不足等原因，使得第一產業(yè)內部結構存在許多問題，不能及時適應市場上的供需求變化，即使玉林市人口眾多，土地面積大，但在收益上還是有所偏低，不光影響著第一產業(yè)所占比重，也影響玉林市的經濟增長速度。
2.2第二產業(yè)。
玉林市的工業(yè)在持續(xù)發(fā)展中，大力引進先進技術，大中小企業(yè)也在不斷地增加，企業(yè)總體效益明顯，工業(yè)對玉林市的增長貢獻不斷地提高，拉動全市的經濟發(fā)展。比起廣西工業(yè)貢獻的水平，玉林市第二產業(yè)比重是偏低。根據(jù)統(tǒng)計年鑒可知，第二產業(yè)內部結構，中小型企業(yè)多于大型企業(yè)，先進技術有限，即使第二產業(yè)比重穩(wěn)步地提高，實際上存在許多不足之處，如內部結構升級和轉型慢，在技術和創(chuàng)新上的水平是很低的，新興產業(yè)少，傳統(tǒng)工業(yè)比重偏大。玉林市在高新技術產業(yè)這方面發(fā)展緩慢，對于推動產業(yè)結構升級和經濟發(fā)展有一定的影響。從2014年工業(yè)增加值來看，玉林市的新興產業(yè)處于初級階段，加快玉林市工業(yè)現(xiàn)代化，需要進一步的調整和優(yōu)化內部結構。
2.3第三產業(yè)。
玉林市第三產業(yè)比重是37.4%，低于廣西水平。玉林市第三產業(yè)發(fā)展相對落后，與國內外理論上情況相符合，且其內部結構也存在不合理的地方。玉林市以批發(fā)零售貿易、交通運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務行業(yè)為主，所占比重偏大，發(fā)展意識不夠強，在其他市快速發(fā)展時，玉林市許多行業(yè)處于劣勢，競爭力壓力大；新興現(xiàn)代服務行業(yè)發(fā)展緩慢，數(shù)量較少，服務水平較低，競爭力水平也較低。即使現(xiàn)代化服務業(yè)中，如信息服務、電子科技、金融、新聞、出版社等信息化行業(yè)發(fā)展較快，但其發(fā)育不足，吸納就業(yè)潛力還未得到充足的發(fā)展。
3對策建議。
玉林市的產業(yè)結構變動和經濟增長相互影響。若玉林市科學、充分地利用中國-東盟自由貿易區(qū)、北部灣經濟發(fā)展區(qū)、“一帶一路”倡議機遇和本市的區(qū)域優(yōu)勢，對產業(yè)結構采取恰當?shù)拇胧?，則能更好地實現(xiàn)本市經濟良好發(fā)展。產業(yè)結構的優(yōu)化需要從整體規(guī)劃，注重產業(yè)結構內部協(xié)調，制定適合玉林市經濟發(fā)展的戰(zhàn)略方向，走可持續(xù)經濟發(fā)展道路。遵循“增強第一產業(yè)、大力發(fā)展第二產業(yè)、升華第三產業(yè)”的指導方向，調整和優(yōu)化三次產業(yè)。
3.1從整體優(yōu)化產業(yè)結構。
玉林市產業(yè)結構的調整，需要從整體上來分析，有計劃、有步驟地按某比例調整第一、二、三產業(yè)的比重，引導產業(yè)轉移，提高整體經濟效益。對產業(yè)結構建立完善的綜合評價制度，定時對現(xiàn)有產業(yè)進行分析和評價，再由所得結果，采取相關措施，使各產業(yè)按經濟規(guī)律相互競爭達到動態(tài)平衡，有效地實現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化。
3.2從產業(yè)結構內部調整和優(yōu)化。
3.2.1第一產業(yè)由傳統(tǒng)型農業(yè)向現(xiàn)代集約化生態(tài)農業(yè)方向發(fā)展第一產業(yè)由傳統(tǒng)型農業(yè)向現(xiàn)代集約化生態(tài)農業(yè)方向發(fā)展，提高農業(yè)競爭力，加快現(xiàn)代農業(yè)化。因地制宜，發(fā)揮玉林市地區(qū)特色，加大發(fā)展農業(yè)龍頭企業(yè)的力度。從品種多樣化、技術創(chuàng)新、知識與實踐相結合進行研究，強力打造玉林市主導農業(yè)。大力引進投資，發(fā)展產業(yè)；通過各渠道進行籌資，建立農業(yè)園、示范企業(yè)，推動農業(yè)的現(xiàn)代化進程。3.2.2發(fā)展第二產業(yè)成為支柱產業(yè)，改造傳統(tǒng)工業(yè)，走向新型工業(yè)化道路玉林市按照布局集中、土地集約、產業(yè)集聚、生態(tài)環(huán)保，積極引導企業(yè)向工業(yè)園集中，形成產業(yè)群。目前，玉林市大力發(fā)展新型工業(yè)園區(qū)，引進投資，優(yōu)化傳統(tǒng)，提高技術創(chuàng)新，加快新興產業(yè)發(fā)展。著力發(fā)展機械、健康、水泥陶瓷、服裝皮革四大行業(yè)，打造玉林市主品牌，提高市場競爭力，同時引導產業(yè)全面升級，加快傳統(tǒng)工業(yè)向新興型工業(yè)轉化。3.2.3優(yōu)化第三產業(yè)，促進現(xiàn)代化服務業(yè)發(fā)展制定適當?shù)膬?yōu)化政策，創(chuàng)造良好的環(huán)境，加快對交通運輸倉儲、批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)等傳統(tǒng)服務業(yè)的改造，加快對現(xiàn)代服務業(yè)的開發(fā)，尤其是金融保險、旅游、房地產、通訊、咨詢服務、科技服務等新興服務業(yè)。大力發(fā)掘服務業(yè)新優(yōu)勢，提高服務行業(yè)的發(fā)展空間。通過參與交易會、博覽會、西部大開發(fā)政策等大型活動，以及抓住“一帶一路”倡議的機遇，促進玉林市經濟、創(chuàng)意發(fā)展，將東部第三產業(yè)向玉林市轉移，提高新興服務業(yè)競爭力。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇五
摘要：
在人工智能及自動控制這些學科的基礎上，新興起一個交叉學科，那就是智能控制。將智能自動化技術應用于汽車工程上，可以推動汽車工業(yè)的快速發(fā)展，同時控制理論也得到發(fā)展。汽車在市場經濟中處于重要地位，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于交通工具的要求也越來越高。作為交通工具的汽車，不僅要具有交通性和安全性，同時還要具有人性化和舒適性。所以，不僅要研制出智能車鎖，同時還要研制出一些智能門窗和智能剎車。
關鍵詞：
智能控制；汽車工程；自動化技術。
將智能控制技術應用于汽車工程上，可以有效調整汽車后視鏡的位置，同時我們還可以運用模糊控制的方法，提升汽車的整體性能。通過智能自動化技術，操作人員可以對實踐經驗和直觀感覺進行形式化描述，同時還可以進行條理化表達。
一、智能控制基本知識及智能控制系統(tǒng)概述。
智能控制也可以稱為自動控制，其中還融合了人工智能和運籌學兩個方面的專業(yè)知識，可以算是三個學科的結合物。這種觀點有以下含義，它指出了智能控制產生的背景或條件，即人工智能理論與技術的發(fā)展及其向控制領域的滲透，我們需要將智能控制拓展到每一個領域。在拓展的過程中我們要運用大量的定量優(yōu)化方法，對每一個目標的優(yōu)化都要實行線性規(guī)劃。同時還必須將智能控制維持在一定的范圍之內，智能控制本身就融合了理論和技術兩個方面。智能控制簡單來說也可以算是一種信息反饋，智能控制具有許多基本的要素，比如智能反饋、智能決策和智能信息。信息雖然不是一種具體的物質，也不是虛無縹緲的能量，但是在智能控制中占據(jù)著非常重要的地位。在某種意義上來說信息是知識的載體，可以更好地將信息所包含的內容進行科學化的傳達。當我們對智能進行固定化的闡述時，我們就會對智能的載體有一個較為模糊的認識，不利于我們全面了解智能化。在識別信息特征后，我們可以非常便捷地獲得一些智能信息，根據(jù)自身對于信息的一些需求，我們可以對智能信息進行一些微處理和加工。在對信息進行微處理和加工的過程中，我們就會逐漸消除信息所帶來的一些不確定的因素。為了更好地控制信息，我們可以將反饋設置為智能信息中最重要的環(huán)節(jié)。反饋在智能自動化技術的應用過程中是非常重要的，它可以更加便捷地反饋信息，不同的汽車工程會具有不同的系統(tǒng)控制特點，通過不同的特點我們可以對信息進行獨特的反饋和負反饋。反饋和負反饋可以較好地闡述智能信息，同時我們還可以根據(jù)自身發(fā)展的特點去調整負反饋的強弱，智能信息在某種程度上來說具有仿人的特點，所以才稱為智能反饋信息自動化技術。智能決策也是智能控制決策，這種決策在定量的限制上非常薄弱，為了使整套自動化技術更加完整，可以將定性綜成應用到其中。這樣可以使智能自動化技術更好地模仿人腦的決策，在作決策的過程中同時也提高了智能技術。
二、智能監(jiān)測技術在車輛設備中的其他應用。
1.汽車駐車智能剎車系統(tǒng)將智能監(jiān)測技術應用于車輛設備中，可以更好地對汽車駐車智能剎車系統(tǒng)進行研究，同時在汽車上可以安裝許多的自動變速箱，目的是方便初學駕駛者學習，這樣就會減少換擋的操作，同時還不需要在上坡的過程中進行停車和剎車。但是在整體的駕駛過程中，自動變速箱對于汽油的使用量比較大。高污染、高消耗已經滿足不了現(xiàn)代的綠色消費需求，所以市場需求已經逐漸轉向于手動變速汽車。將智能自動化技術應用于汽車工程上，可以全面擴展剎車的功能，實現(xiàn)上坡停車制動的自動化。2.汽車后視鏡位置的智能控制位置隨動控制也可以稱為位置全服控制，為了更好地對汽車后視鏡的位置進行智能控制，我們可以將信號和反饋信號進行兩類規(guī)劃。首先我們要對后視鏡的位置進行模擬控制，引入數(shù)字位置控制系統(tǒng)。在微處理和加工信息的過程中，我們就會逐漸消除信息所帶來的一些不確定的因素，同時也要將位置控制拓展到每一個領域。在人們所熟悉的辦公自動化中，也應用了大量的智能自動化技術，比如說復印機、磁盤的磁頭位置控制，這些都運用了數(shù)控機床定位控制。
三、結語。
隨著科學技術的不斷進步，智能控制技術已經拓展到了各個領域，同時已經形成了產業(yè)化的發(fā)展方向。智能儀表、機械制造、汽車工業(yè)和石油化工，都廣泛應用智能自動化技術。模糊控制也是智能自動化技術中的一種，在汽車工程中也得到了廣泛的應用，模糊控制可以全方位監(jiān)控控制的對象。在汽車工程發(fā)展的過程中，我們需要對每一個控制領域進行數(shù)學模型描述，這樣才可以改進制造工藝。為了減少智能自動化技術中存在的偏差，我們需要全方位監(jiān)測非線性和不確定系統(tǒng)，同時還要提高模糊控制技術的質量。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇六
高速發(fā)展的汽車技術對汽車服務業(yè)提出了更高的要求，翻開發(fā)達國家工業(yè)化的歷史進程，不能夠離開汽車工業(yè)特別是家用轎車工業(yè)的貢獻。過去的一個世紀里,無任何一項發(fā)明能比得上汽車對人類進步的推動，現(xiàn)代汽車已成為集信息技術、人工智能、傳感技術、新材料、新工藝等于一體的高科技產物，并不斷向更高科技領域縱深發(fā)展；汽車服務行業(yè)也隨之發(fā)展成為一種“技術和服務”相融合的優(yōu)質行業(yè)，對從業(yè)人員尤其是技術人員提出了更高地“專業(yè)型”要求，亟待需要更多的擁有大學本科學歷的應用型人才加入。
2人才培養(yǎng)改革的必要性。
從近幾年，我校汽車服務工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況統(tǒng)計情況來看，人才培養(yǎng)改革已經迫在眉睫。隨著更多應用型高校畢業(yè)生踏入社會，畢業(yè)生的就業(yè)壓力迅速增加，近年來在就業(yè)過程中企業(yè)反饋出一些畢業(yè)生實際動手操作能力不強、解決問題能力較差等問題，不同程度地暴露出汽車服務工程專業(yè)急需改革人才培養(yǎng)模式[1]。傳統(tǒng)培養(yǎng)模式將在一定程度上影響著畢業(yè)生的就業(yè)率，社會新聞已經報道出某名牌大學畢業(yè)生，畢業(yè)后找不到工作，上技校學習技能的令人匪夷所思現(xiàn)象。這一方面反映出高等教育在課程教學體系方面的不足；另一方面，某種程度上也反映出高校在人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)劃方面的落后[2]。
3建設實踐教學平臺的對策。
3.1改善校內實訓中心和加大實驗室開放。
為了建設一個與汽車服務工程專業(yè)相適應的汽車專業(yè)實踐基地，硬件設備的投入是非常大的。我校在走訪國內一些高校汽車服務類專業(yè)實踐基地的基礎上，結合我校的辦學特色，在已有車輛實訓中心的基礎上，又注資1500余萬元，另建了汽車服務實訓中心，意在加大基地改革建設，培養(yǎng)符合社會和企業(yè)需要的高級應用型人才。
3.2建強校外實踐基地，多與企業(yè)溝通合作。
與校內汽車服務實訓中心相比，市場中的汽車4s店的技術水平和管理理念、車輛設備等有非常大的優(yōu)勢，且汽車新技術日新月異。建強校外實踐基地，既能使學生掌握與汽車技術發(fā)展同步的新知識、新理念、新技術、新營銷策略等，企業(yè)又能通過對實習生的長時間考察，招聘到急需的“技術和服務”相融合的高級應用型人才[3]。
4汽車服務工程專業(yè)對人才的能力要求。
學習汽車服務工程專業(yè)，要求學生的專業(yè)核心能力是多樣化的。實踐動手能力是重點培養(yǎng)方向，要求學生能夠熟練進行變速箱、發(fā)動機等總成的拆卸和組裝；并且能夠獨立使用車輛專用儀器設備，借助數(shù)據(jù)流分析、波形圖分析以及尾氣排放數(shù)據(jù)等分析方法，對汽車的故障做出準確、快速的診斷；同時還可以用最快、最好的維修技術對車輛進行修復和故障排除。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇七
對于地方師范院校來說，學科綜合化歷程較短，發(fā)展基礎相對薄弱，發(fā)展中制約因素錯綜復雜。如何轉向應用技術型，抓好機遇實現(xiàn)新的內涵發(fā)展，是地方師范院校在國家高等教育結構調整新時期必須面對的重大問題。
“轉型”一詞，是社會學現(xiàn)代化理論提出的概念，最初專指傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的演變過程，后推演為在相關的領域中發(fā)生的一種系統(tǒng)化的、大規(guī)模的和帶有根本性的轉變過程。[1]所謂轉型，是事物原有的模式和形態(tài)與主觀作為的重新耦合，說明事物結構的序、序列及所內化出的累積性社會關系的改變。“轉”指轉變，強調“主觀”意味，就是說轉型是主動求新求變的過程，是一個創(chuàng)新發(fā)展的過程。因此，轉型與發(fā)展緊密聯(lián)系。社會轉型是一種根本性、整體性的綜合化變迀與發(fā)展，經濟轉型、企業(yè)轉型常含有發(fā)展模式變化的意義。
近期來，各類媒體都紛紛做調查、做訪談，提出這樣令人深思的問題：為什么會出現(xiàn)地方本科高校就業(yè)率、專業(yè)對口率、就業(yè)質量不如人意的現(xiàn)象?又為什么會產生高層次技術專家和高技能人才嚴重匱乏的現(xiàn)象?為什么德國等發(fā)達國家的應用技術大學能在國家經濟危機時期，高等教育結構與經濟結構保持良性匹配，對本國經濟穩(wěn)定增長做出貢獻?這折射出我國高等教育結構失衡的特征表現(xiàn)，是高等教育結構與經濟結構不匹配的表現(xiàn)。因此，高等教育結構的戰(zhàn)略性調整，即將600多所地方本科院校轉型為應用技術大學。一些地方本科院校在辦學模式轉型、人才培養(yǎng)模式轉型上進行實踐探索，積累了許多寶貴的經驗;一些地方師范院校也紛紛提出本校的轉型思路，并進行初步的實踐探索。
這一次轉型，明顯不同于前一次轉型。前一次轉型以師范院校為主體，包括師范大學和師范學院;這一次轉型以地方院校為主體，既包括地方綜合院校，也包括地方師范院校。如果說，前一次轉型著力點在學科結構上，那么這一次轉型著力點則在于人才培養(yǎng)模式上。如果說前一次轉型在辦學目標追求上有趨于“高大上”的特點，那么，這一次轉型在則突顯“平實地”的特點。即辦學心態(tài)“平和”、辦學目標“務實”而“接地氣”。如果說前一次轉型在辦學思想上是學術取向、理論邏輯，那么這一次轉型則是技術取向、應用邏輯。
根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(—)》和《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》中的相關論述，地方師范院校的內涵發(fā)展，可以概括為：育人為本、科學定位、優(yōu)化結構、辦出特色、注重創(chuàng)新、提高質量。
育人為本是內涵發(fā)展的根本要求和指導原則。育人為本是高等學?？茖W發(fā)展的第一要義。學校一切工作的出發(fā)點和落腳點是學生的全面健康發(fā)展，使學生成長成才。學校發(fā)展的目的就是為學生的主動發(fā)展、個性生動活潑地發(fā)展創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境。
科學定位是內涵發(fā)展的前提?？茖W定位是從地方師范院?，F(xiàn)有的基礎條件和地區(qū)社會需要出發(fā)，對“辦一個怎樣的師范院?！焙汀叭绾无k好這樣的師范院?！钡目傮w思考，是科學分析地方師范院校在辦學中的關鍵資源與核心辦學能力，對地方師范院校的辦學層次、培養(yǎng)目標、科類結構、服務面向、辦學特色進行準確定位。
優(yōu)化結構是內涵發(fā)展的基礎。結構是指學校辦學的要素結構和教育的要素結構。
一是調整和優(yōu)化學科專業(yè)結構，使地方師范院校的學科和專業(yè)形成相互銜接、相互支撐的良性生態(tài)結構。
二是創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，優(yōu)化課程結構，在實行主輔修制的前提下，讓學生有更多課程選擇的機會。
三是加大高層次人才引進和培養(yǎng)力度，優(yōu)化師資隊伍的年齡、學歷、職稱、學科、學緣結構。四是優(yōu)化科研成果的類別和層次結構，能夠承擔較高層次的科研項目，在若干應用性學科提升社會服務能力。五是穩(wěn)定本科專業(yè)和學生數(shù)量，積極爭取在優(yōu)勢學科開展研宄生培養(yǎng)，優(yōu)化提升辦學層次結構。
注重創(chuàng)新是內涵發(fā)展的`動力。創(chuàng)新包括制度創(chuàng)新、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。制度創(chuàng)新就是要對一切束縛教師專業(yè)發(fā)展和學生全面主動發(fā)展的教學科研管理制度進行改革，要對一切不利于資源優(yōu)化配置的管理制度和體制機制進行改革，建立優(yōu)化結構、提高效率和效益、提高質量的體制和機制。人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，包括：在教育理念的創(chuàng)新方面，要按《教育規(guī)劃綱要》的要求，確立文化育人理念、全面發(fā)展理念、系統(tǒng)培養(yǎng)理念、學思結合理念、知行統(tǒng)一理念、因材施教理念;在課程體系創(chuàng)新方面，既要強化通識基礎，拓寬專業(yè)面向，又要重視實踐課程和應用型課程;在培養(yǎng)方式上，試行跨學科門類、跨培養(yǎng)階段，校校、校企和國際合作培養(yǎng);在教學制度上，圍繞學分制與彈性學制，以及主輔修制等，創(chuàng)新教學組織形式，實行以服務師生為本的開放式管理;在教學模式上，倡導啟發(fā)式、探宄式、討論式、參與式教學，激勵學生自主學習，激發(fā)學生創(chuàng)新動力，激活學生創(chuàng)新潛質。
轉型是地方師范院?？茖W定位的理念引領。地方師范院校轉型為應用技術大學，就是實行本科以至更高的職業(yè)技術教育，就必然要按職業(yè)技術教育的規(guī)律來辦學。這就規(guī)定了地方高校的辦學層次定位和培養(yǎng)目標定位，規(guī)范了引領學校辦學定位的基本理念：一是“面向產業(yè)、面向行業(yè)、面向職業(yè)、面向崗位”，以滿足“具體而實在”的社會需要來辦學。二是與企業(yè)和社會相關單位聯(lián)合，實行“開放式”辦學。三是圍繞滿足人才培養(yǎng)“實踐性”規(guī)律要求，進行充分的職業(yè)訓練，構建校內外一體化的實踐教學體系。地方師范院校在辦學模式上的轉型，地方師范院校在人才培養(yǎng)模式上的轉型，把人才培養(yǎng)的目標定位為應用型人才，專業(yè)定位面向職業(yè)和崗位，培養(yǎng)體系注重實踐特色，使“服務面向”更具體、更有針對性。
轉型是突顯人才培養(yǎng)應用性特色的體系創(chuàng)新。地方師范院校傳統(tǒng)的培養(yǎng)體系遵循師范大學培養(yǎng)學術型人才的思路，按照學術人才培養(yǎng)的規(guī)律，在培養(yǎng)目標、專業(yè)設置和課程體系方面均強調基礎理論、強調學科知識的系統(tǒng)性。本科層次，以至更高層次的職業(yè)教育，都必須遵循實踐性、應用性的思路安排專業(yè)課程體系，要求學生了解生產流程，能夠解決實際問題。地方師范院校的轉型必然要求對人才培養(yǎng)體系進行創(chuàng)新，這種創(chuàng)新就必須在培養(yǎng)目標、專業(yè)設置和課程體系方面突顯應用性特色，在理念、思路、模式、機制上有所突破。在專業(yè)設置上，突出專業(yè)的針對性，以工程、管理、社會為主要領域。像德國的應用技術大學，“專業(yè)設置集中在農林/食品營養(yǎng)、工程學、經濟/經濟法、社會服務、行政管理與司法服務、計算機技術、衛(wèi)生護理、設計、通訊傳媒等領域，具有顯著的應用性特色和職業(yè)導向?！盵4]在課程設置上，基礎課內容的選擇，與專業(yè)培養(yǎng)目標緊密相關，與職業(yè)導向緊密相關;專業(yè)課程的設計圍繞服務地方社會經濟發(fā)展需求，開設大量的實踐性課程和案例課程。
地方師范院校轉型突顯地方特色，是人才培養(yǎng)應用性特色的一種體現(xiàn)。專業(yè)設置、課程體系安排與地區(qū)產業(yè)結構、自然資源結構或社會需求密切結合，注重校企合作辦學，是為區(qū)域經濟社會服務的表現(xiàn);同時教師的應用性研宄以及學生的實習實訓課題也是為區(qū)域經濟社會服務的表現(xiàn)，必須結合區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，從選題、合作研宄、評價諸方面展開。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇八
教育是國家生存和發(fā)展的重要戰(zhàn)略方針，在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃(-)》文件中明確指出家庭教育是學校教育和社會教育的基礎，加強家庭教育是教育改革的重點之重，實現(xiàn)家庭教育、社會教育和學校教育的有效結合，對青少年年健康成長有著至關重要的作用。青少年作為我國未來社會主義建設和發(fā)展的優(yōu)秀人才，關愛和保護青少年健康成長是每一個人義不容辭的責任和義務，家庭作為對青少年影響最深的場所，提高家庭教育質量和水平，營造和諧的家庭教育氛圍，為青少年健康成長保駕護航。
一、家庭教育發(fā)展現(xiàn)狀研究。
自我國實施素質教育以來，傳統(tǒng)教育模式發(fā)生重大變革，逐漸由應試教育向素質教育類型轉變，但是受到升學考試壓力的影響，素質教育推廣和普及程度并不理想，一方面學校依舊注重學生考試成績，將學生考試成績作為教學評價的重要標準，另一方面在家庭教育方面，家長對學生的期望值較高，十分重視學生的考試成績，在這種環(huán)境背景下，素質教育難以有效開展，因此加強家庭教育與學校教育的有效結合，但是當前家庭教育現(xiàn)狀并不理想，存在大量問題：第一，家長教育觀念落后。家長是孩子成長過程中的第一位導師，家長的言行舉止都會對孩子產生深遠的影響，然而受我國國情的影響，大部分家庭普遍受教育水平不高，無法為孩子樹立良好的學習榜樣，家長將所有的教育希望寄托給學校，過于重視孩子考試成績，忽視孩子德育教育。第二，家庭生活水平提高。隨著社會主義市場經濟的發(fā)展，人們的生活水平和家庭收入大幅度提升，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的各種電子信息設備已經普及到千家萬戶，如電腦、手機等，為孩子的家庭生活帶來巨大的變革，越來越多的人沉迷于虛擬網(wǎng)絡世界，父母和孩子之間缺乏有效的溝通和交流，降低家庭教育的有效性。第三，家庭教育缺乏理論的指導。結合當前我國家庭教育整體情況來看，可以發(fā)現(xiàn)大多數(shù)家庭教育成為學校教育的輔助者，即家長過于依賴學校教育，同時信奉教師的教學理念，按照學校的教育規(guī)則建立家庭教育標準，很容易引起學生逆反心理，此外國內對家庭教育的研究相對較少，家庭教育依然處于探索階段。
二、提高家庭教育質量的有效途徑。
家庭教育作為我國教育的基礎組成部分，對學校教育和社會教育的影響十分顯著，是影響我國整體教育水平的重要環(huán)節(jié)，當前我國家庭教育建設和發(fā)展并不理想，家庭教育中存在大量問題和弊端，如何提高家庭教育質量，發(fā)揮家庭教育在孩子健康成長中的積極作用，可以從以下幾方面出發(fā)：
1、改變傳統(tǒng)教育思想，樹立正確的家庭教育觀念。受我國傳統(tǒng)文化思想的影響，家庭教育存在畸形教育理念，即孩子必須聽從父母的安排，隨著社會的發(fā)展和時代的進步，以人為本的核心觀點逐漸成為社會主流思想，孩子不再是父母的附屬品，而是要求和父母進行平等的對話和溝通，這就要求家長要轉變落后的教育思想，主動學習先進的家庭教育方式，為孩子身心健康成長創(chuàng)造有利的環(huán)境和氛圍，這就要求家長能夠積極聽取教育專家提出的建立和措施，正確認識自身對孩子教育的不足，認真聆聽孩子的.想法和觀點。
2、正視家庭教育問題，尋求理性解決方案。想要提高家庭教育質量和水平，必須清楚的掌握當前家庭教育中存在的主要問題，并結合相關的問題，對此進行深入研究和改革，從而建立科學的家庭教育準則，為廣大家長提供科學理論的指導。一方面要了解青少年不同階段的心理變化和性格特征，及時發(fā)現(xiàn)孩子可能出現(xiàn)的心理問題，做好提前預防和疏導工作，將可能出現(xiàn)的問題抑制在萌芽狀態(tài)；另一方面尋求多樣化的家庭教育手段，采取獎懲共同執(zhí)行的原則，即對孩子優(yōu)秀的表現(xiàn)給予肯定和表演，提高孩子的自豪感和滿足感，同時對孩子的錯誤行為及時進行糾正，幫助孩子認識自身的不良行為。
3、降低家長教育期望，明確家庭教育動機?！巴映升?，望女成鳳”是我國當前家庭教育的普遍現(xiàn)象，不少家長認為孩子只有上大學才會有出息，因此在家庭教育中十分重視孩子學習成績，并將學習成績作為家庭教育的重點內容，時刻要求孩子進行學習，經常向孩子灌輸學習要求，這種教育模式下很容易給孩子帶來心理壓力，這就要求家長要適度降低對孩子的期望，主動關心孩子的心理和身體健康，經常性的和學生進行平等交流和溝通，讓孩子感受到家庭的溫馨，從而對學生人生觀和價值觀的樹立形成積極的影響。
4、完善家庭教育功能，協(xié)調家庭教育矛盾。家庭是孩子生活和學習的主要場所，完善家庭教育功能，能夠對孩子產生潛移默化的影響，為此平衡和協(xié)調家庭各方面教育功能，是當前提高家庭教育質量和視頻的重要途徑。如家庭需要為孩子提供各種物質生活和精神需求，要求家長協(xié)調好孩子的精神和物質需求，既要保證孩子的健康成長，又要豐富孩子的精神世界，實現(xiàn)孩子健康成長。
三、結束語。
綜上所述，家庭教育作為我國教育的重要組成部分，正視家庭教育中存在的各種問題，主動對家庭教育理念和方法進行創(chuàng)新改革，家庭對青少年的影響是潛移默化，家長是孩子成長道路上的指引者，為此提高家庭教育質量和水平，需要從家長自身做起，在先進的教育理念的指導下，為青少年構建和諧、文明、溫馨的家庭生活環(huán)境，促進青少年身心健康成長，提高青少年綜合素質。
參考文獻：
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇九
本文結合地方院校旅游管理與服務教育專業(yè)在應用轉型中面臨的實際問題，對湖北師范大學旅游管理與服務教育專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式進行梳理，并從準確定位、人才培養(yǎng)方案與課程模塊、培養(yǎng)機制等方面提出相應的建議與對策，重新構建人才培養(yǎng)模式，支撐地方院校旅游管理與服務教育專業(yè)應用轉型。
一、湖北師范大學旅游管理與服務教育專業(yè)現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式。
湖北師范大學旅游管理與服務教育專業(yè)以中國特色社會主義理論為指導思想，培養(yǎng)具有系統(tǒng)而扎實的旅游管理與服務教育基礎知識和基本理論，以及相應的旅游產業(yè)實踐技能，能在旅行社、酒店、景區(qū)、旅游行政部門及相關旅游企業(yè)從事服務、經營管理、營銷策劃，并能在中、高等職業(yè)技術學校從事教學工作的“一體化”的應用型專門人才為培養(yǎng)目標。課程設置有通識教育類課程、專業(yè)基礎課、專業(yè)課以及集中實踐環(huán)節(jié)課程。其中，在通識教育類課程中，開設了師范專業(yè)通識必修課，包括心理學基礎、教育學基礎、教師職業(yè)素養(yǎng)與能力、現(xiàn)代教育技術與應用、教師語言方面的課程;專業(yè)課中除了設置專業(yè)核心課外，還設置了專業(yè)選修課并分了3個模塊。模塊1是旅游服務與管理，模塊2是酒店服務與管理，模塊3是旅游教育。為了提高學生的職業(yè)技能，在人才培養(yǎng)方案中還增加了課外特長學分，鼓勵學生參加職業(yè)技能考試，獲得職業(yè)技能證書。
二、建議與對策。
(一)地方院校旅游管理與服務教育專業(yè)應更新人才培養(yǎng)觀念，準確進行應用轉型定位。
定位是地方院校旅游管理與服務教育專業(yè)人才培養(yǎng)的首要問題和基礎問題。通過四年的實踐，現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方案有優(yōu)點，但也暴露出一些不足，這與人才培養(yǎng)的定位有關。在廣泛調研地方經濟社會發(fā)展狀況及其所需的旅游人才類型，研究各地方院校旅游專業(yè)應用轉型人才培養(yǎng)的優(yōu)勢和特點，分析本專業(yè)的辦學歷史，總結辦學經驗與教訓，并對辦學基本條件和教師狀況進行摸底的基礎上，本人認為地方院校旅游管理與服務教育專業(yè)人才培養(yǎng)應定位為以市場為導向、以就業(yè)為標尺、以專業(yè)結構優(yōu)化為重心、以切實服務區(qū)域發(fā)展為追求的轉型發(fā)展模式，實現(xiàn)由專才型向應用型人才轉變，走立足地方、服務區(qū)域經濟社會發(fā)展的特色人才培養(yǎng)的道路。
(二)構建“應用型”的人才培養(yǎng)方案與課程模塊。
根據(jù)湖北及黃石旅游經濟發(fā)展的需要，針對旅游人才“應用型”特征要求，結合旅游行業(yè)特點和人才需求情況，在湖北師范大學旅游管理與服務教育專業(yè)先行先試，提出創(chuàng)新構建旅游專業(yè)“應用型”人才培養(yǎng)方案與課程模塊的實施路徑，即以就業(yè)為導向，以素質、能力、技能的培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點，理論認知與實踐能力并重，“大專業(yè)、多方向”，“寬基礎、活板塊”的課程設置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學體系，校企緊密結合的培養(yǎng)途徑，“雙師素質”的師資建設，地方性特色突出的教材建設及科學合理的教學手段與質量管理于一體的培養(yǎng)體系，促進學生由被動灌輸向主動思考培養(yǎng)方式的轉變。
以就業(yè)為導向，以素質、能力、技能的培養(yǎng)為出發(fā)點和落腳點。解答了應用型大學旅游管理與服務教育專業(yè)培養(yǎng)出怎樣的人的問題，能不能就業(yè)?特別是高質量就業(yè)。理論認知與實踐能力并重，“大專業(yè)、多方向”，“寬基礎、活板塊”的.課程設置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學體系，校企緊密結合的培養(yǎng)途徑，“雙師型”的師資建設，地方性特色突出的教材建設及科學合理的教學手段與質量管理于一體的培養(yǎng)體系，促進學生由被動灌輸向主動思考培養(yǎng)方式的轉變。解答的是怎樣培養(yǎng)的問題。理論認知與實踐能力并重，要求教學時教師不再是滿堂灌，而是需要指導學生怎么去做，怎樣做才能做得好。這對教師教學提出了更高的要求，不僅要求教師會講，還要會做。“大專業(yè)、多方向”，“寬基礎、活板塊”的課程設置、實踐環(huán)節(jié)突出的教學體系。是以旅游管理與服務教育專業(yè)為主體，其他相關專業(yè)為補充。比如語言學、教育學、經濟學、管理學、文學、藝術學、地理學、地質學、美術學等，特別是與專業(yè)基礎知識以及地方經濟發(fā)展需要緊密相關的專業(yè)，要增加相關課程設置。
(三)轉換培養(yǎng)體制，支撐地方院校旅游專業(yè)應用轉型。
應用轉型人才培養(yǎng)不僅受專業(yè)辦學思路、辦學傳統(tǒng)、專業(yè)定位、專業(yè)現(xiàn)有條件等內部因素的制約和影響，也受到合作企業(yè)、政府政策等外部因素的影響。因此，為有效保障湖北師范大學旅游管理與服務教育專業(yè)應用轉型人才培養(yǎng)模式構建，提出積極轉換培養(yǎng)體制，延伸和拓展培養(yǎng)平臺，密切與政府、企業(yè)、科研院校、社會組織、旅游從業(yè)人員等各方的聯(lián)系與合作，大力推動專業(yè)設置與產業(yè)需求、課程內容與職業(yè)標準、教學過程與生產過程“三對接”，積極推進學歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度等具體措施，不斷強化應用轉型的支撐體系建設，加快實現(xiàn)由封閉型培養(yǎng)體制向開放型培養(yǎng)體制的轉變。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十
據(jù)統(tǒng)計,我國有將近40%的高校開設會計專業(yè),會計專業(yè)的在校本科生占所有在校本科生的10%左右,而地方本科院校會計專業(yè)人數(shù)又占整個所有高校會計專業(yè)人數(shù)的80%左右。隨著高校招生規(guī)模的不斷擴大,大多數(shù)地方本科院校會計專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)越來越困難,其就業(yè)率不僅遠低于重點會計專業(yè)院校,甚至還低于職業(yè)技術院校。究其原因,主要是因為地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在嚴重缺陷,導致其畢業(yè)生職業(yè)能力低下,在社會上缺乏競爭能力。
會計專業(yè)的人才培養(yǎng)目標決定著會計人才的培養(yǎng)模式,并且直接影響到教學內容、教學方法和教學手段的采用。地方本科院校會計專業(yè)與重點院校會計專業(yè)相比,無論是學生生源、上級對學校的經費投入,還是教育理念及教育方法等都有很大的不同。重點院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標是為社會提供高級會計管理人才,培養(yǎng)模式側重于學歷教育,強調學生對會計理論知識的全面理解和掌握。而地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標是為社會提供應用型會計人才,培養(yǎng)模式則應側重于職業(yè)技能教育。目前我國地方本科院校會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標普遍定位錯誤,大部分的地方本科院校不肯降低身份,盲目將會計專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位為培養(yǎng)高級財會人員,在培養(yǎng)過程中實行傳統(tǒng)的應試教育,重理論輕實踐,不注重對學生進行職業(yè)技能培養(yǎng),其結果是培養(yǎng)出來的會計專業(yè)畢業(yè)生“上不著天,下不著地”,普遍存在高分低能現(xiàn)象,既達不到“高層次”會計人才的要求,也達不到企業(yè)對會計“熟練工”的要求。這種“高不成低不就”的培養(yǎng)模式,使地方本科院校培養(yǎng)的會計專業(yè)學生職業(yè)能力低下,學生的實際能力與社會需求相脫節(jié),從而造成學生就業(yè)難。
二、地方本科院校會計專業(yè)學生職業(yè)能力提高的有效途徑。
(一)培養(yǎng)目標定位于具有中級以下會計專業(yè)技術職稱的應用型人才。
地方本科院校應定位于教學型大學,培養(yǎng)的學生應定位于具有中級以下會計專業(yè)技術職稱的'應用型人才。目前,我國會計人員職業(yè)能力框架體系雖尚未完全建立,多數(shù)人認為應以會計專業(yè)技術職稱為標準來評價,并具體提出了初級、中級和高級會計人員的職業(yè)能力要求。會計職業(yè)能力是指在真實工作環(huán)境下按照幾項標準實現(xiàn)其職責的能力,包括會計職業(yè)知識、會計職業(yè)技能、會計職業(yè)價值觀等。初級會計人員應具備學習能力和一般的實際操作能力;中級會計人員還應具備職業(yè)判斷能力和應變能力;高級會計人員還應具備會計管理能力和控制能力。筆者認為,地方本科院校會計專業(yè)畢業(yè)生應具備中級以下會計專業(yè)技術職稱應具備的職業(yè)能力,包括學習能力、實際操作能力、職業(yè)判斷能力及一定的應變能力。地方本科院校在培養(yǎng)會計人才時,應以該種會計教育目標為出發(fā)點,從而使地方本科院校培養(yǎng)的會計專業(yè)學生更加具備職業(yè)競爭能力。
(二)培養(yǎng)模式應采取“學歷教育和職業(yè)教育相結合”的方式。
“學歷教育和職業(yè)教育相結合”的培養(yǎng)模式不同于純粹的學歷教育,而是將職業(yè)教育融于學歷教育中,在注重本科基礎教育的同時培養(yǎng)會計師的技能。過去,地方本科院校采取的學歷教育強調的是應試教育,該種人才培養(yǎng)模式在某種程度上影響了學生的創(chuàng)造能力和實務發(fā)揮能力。“學歷教育和職業(yè)教育相結合”的人才培養(yǎng)模式就是要在思想、思維方式和方法、分析、判斷能力等方面與社會需求接軌,使學生可以先人一步地進行職業(yè)經驗積累,可以迅速更新專業(yè)知識,開闊眼界,使學生具有較強的社會競爭能力。要采取“學歷教育和職業(yè)教育相結合”的人才培養(yǎng)模式,各地方本科院校必須轉變觀念,改變評價教師的考評體系,鼓勵中青年教師積極參與中級會計師資格、注冊會計師資格考試,把培養(yǎng)一支高素質“雙師型”教師隊伍納入學校工作的重點。此舉對提高年輕教師的會計技能、培養(yǎng)學生的職業(yè)能力起著至關重要的作用。
(三)將專業(yè)技術職稱與職業(yè)資格證書考試納入培養(yǎng)計劃。
在教學環(huán)節(jié)上體現(xiàn)“課程實訓、專業(yè)實訓、綜合實踐”的特色。在“課程實訓”中,將實訓教學融入課堂教學中,如在基礎會計課程中納入會計憑證、會計賬簿、會計報表的會計程序和會計方法的實訓;在中級財務會計課程中納入出納崗位實訓、存貨實訓等;在成本會計課程中納入成本核算實訓;在財務管理課程中納入全面預算課程實訓;在管理課程中納入平衡積分卡、戰(zhàn)略地圖等課程實訓。專業(yè)實訓可安排在第六學期,主要體現(xiàn)為對主干學科的分項訓練;綜合實訓可安排在第七學期,主要體現(xiàn)為對專業(yè)的綜合訓練,如erp訓練、沙盤訓練等。
特別需要強調的是,要重視出納崗位的課程實訓。地方高校本科生要想盡快實現(xiàn)就業(yè),必須從出納做起,熟練掌握出納崗位業(yè)務,完成從學生到職業(yè)人的轉變。出納崗位是會計的基礎工作,包括管理貨幣資金、票據(jù)、有價證券等的進進出出、填制和審核原始憑證等。作好出納工作并不是一件容易的事,它要求出納員要有較高的政策水平、熟練高超的業(yè)務技能、嚴謹細致的工作作風以及良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。學生在《中級財務會計》貨幣資金一章的學習中,應把學習重點放在夯實會計基礎工作上,全面、扎實地掌握出納工作,認真研究出納工作的特點。
(五)提高會計專業(yè)學生的職業(yè)判斷能力。
地方本科院校學生通過四年的理論學習與實踐能力的鍛煉,其職業(yè)判斷能力應高于職業(yè)技術學校的畢業(yè)生。因此,對地方本科院校學生在校期間進行職業(yè)判斷能力的培養(yǎng),賦予學生專業(yè)知識及職業(yè)判斷能力,從而使學生面對復雜多變的經濟環(huán)境和經濟事項時能夠作出明智的決策是十分必要的。當今時代,經濟的發(fā)展使企業(yè)間的競爭日趨激烈,企業(yè)面臨的風險和不確定性因素大大提高,會計環(huán)境和會計對象日趨復雜,促使會計教育也要適應經濟環(huán)境的變化,培養(yǎng)具有較扎實的專業(yè)理論知識和較高的職業(yè)判斷能力以及良好的職業(yè)道德的人才。會計職業(yè)判斷是指會計人員在面臨不確定事項時,在法律、法規(guī)許可的范圍內,依據(jù)自己的專業(yè)知識和職業(yè)經驗對經濟業(yè)務事項在會計的確認、計量、記錄與報告環(huán)節(jié)上所做出的合乎情理的估計與推斷。它具有較強的專業(yè)性、主觀目的性、利益權衡性和社會性等特征。提高會計專業(yè)學生的職業(yè)判斷能力可使會計信息結果盡可能地接近客觀,以提高會計信息的相關性。職業(yè)判斷能力是學生畢業(yè)后勝任工作的基本保證。為此,要大力加強學生職業(yè)道德教育,提高會計專業(yè)教師的專業(yè)素養(yǎng),豐富拓展學生的基礎理論和專業(yè)知識,在會計教學中注重對學生的基礎理論和相關知識的培養(yǎng)。在課程體系的設置上,地方本科院校會計專業(yè)課程除了設置常規(guī)的基礎課程、專業(yè)課程以外,還應加大其他課程的開設力度,如:經濟、金融、證券、外貿等課程。其目的是在學生具備一定的專業(yè)知識的基礎上,進一步拓展其知識面,提高學生分析問題的應變能力。
(六)加強學生外語、計算機技能的培養(yǎng)。
強化會計外語教學,在教學計劃中體現(xiàn)地方特色。近年來,各地經濟發(fā)展很快,外資企業(yè)所占比重越來越大,會計專業(yè)學生要提高職業(yè)能力,除正常的英語學習外,還應加強小語種的學習。如在沿海地區(qū),地方高?？稍诮虒W計劃中適當開設《會計日韓語》等選修課,引導學生掌握日、韓基本的會計術語,以適應日、韓企業(yè)的人才需求。而在中西部地區(qū),地方高校在教學計劃中應適當開設與當?shù)亟洕厣嚓P的選修課程,以適應當?shù)亟洕l(fā)展的人才需求。
同時,還要強化計算機應用能力的培養(yǎng),提高學生學習計算機的興趣。筆者建議對各種實戰(zhàn)訓練采用計算機模擬進行。廈門網(wǎng)中網(wǎng)系列會計模擬軟件較好,值得推廣采用。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十一
智能自動化技術是人工智能技術和自動化控制技術相結合的綜合性技術。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，對智能控制技術的要求也越來越高，智能自動化技術在汽車工程中的應用也越來越廣泛。本文對智能控制技術進行了分析和研究，從汽車應用的實際出發(fā)，對智能自動化技術在汽車工程中的應用進行了研究，包括汽車后視鏡的智能化控制以及汽車空氣質量智能化監(jiān)測技術和汽車智能化剎車駐車系統(tǒng)進行了分析和研究。
關鍵詞。
智能自動化技術；汽車工程；智能控制；模糊控制技術。
引言。
隨著智能技術和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車不僅僅是一種交通工具，人們對汽車的安全性和智能技術的要求越來越高。汽車的智能化技術的應用是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，智能技術在汽車工程中的應用也越來越廣泛，智能自動化技術的應用可以提高汽車的安全性和可靠性，使汽車更能滿足人們的智能化需要。
一、智能控制技術及系統(tǒng)分析。
隨著計算機技術的發(fā)展，智能自動化技術是計算機智能化技術和自動化控制技術相結合的產物，是在控制領域對智能技術的一種應用。智能自動化技術是把人工智能技術和理論同控制技術和理論結合在一起，通過人工智能實現(xiàn)對系統(tǒng)的自動控制。智能自動化控制系統(tǒng)是一種具有智能行為的系統(tǒng)，智能系統(tǒng)具有某種智能化行為，對系統(tǒng)的問題可以發(fā)出正確的響應，這就是智能化系統(tǒng)的特點。智能控制系統(tǒng)中模塊控制和仿人智能控制是兩種重要的技術，模糊控制是在模糊控制理論的基礎之上建立的智能控制，模糊控制采用模糊推理作為主要的處理方式，以人們的控制經驗為基礎，對人們的控制決策進行模仿。模糊控制技術是人們的推理經驗，并且通過語言來表達這些經驗。模糊控制工程的計算方法是采用模糊算法，從而得出系統(tǒng)的控制規(guī)律，模糊控制技術與傳統(tǒng)的控制方法不同，它主要采用行為規(guī)則庫，規(guī)則表達與人的推理系統(tǒng)比較符合，這樣人們在進行操作的時候很方便。仿人智能控制中的控制環(huán)節(jié)部分是以控制作用的人構成的，并對特性進行模仿從而構成數(shù)學模型，講了與之對應的控制器，這樣可以對過程進行有效的控制。
二、智能自動化技術在汽車工程中的應用研究意義。
汽車智能自動化技術是電子工業(yè)和汽車工業(yè)兩個領域相結合的，汽車電子技術改善了汽車的動力性能，使汽車在駕駛過程中更加具有安全性和穩(wěn)定性。汽車電子技術中的動力傳動電子控制系統(tǒng)包括自動變速器控制和發(fā)動機電子控制技術。動力傳動電子控制系統(tǒng)結構主要有傳感器和電控單元組成，保證汽車在不同的工作狀況下可以穩(wěn)定的運行，駕駛員可以很方便的對汽車進行操作，油耗降低了，動力傳動系統(tǒng)的沖擊也減少了，提高汽車的動力性和經濟性。底盤電子控制系統(tǒng)包括車輛牽引控制系統(tǒng)和驅動控制系統(tǒng)等，提高汽車的安全性，汽車底盤電子控制系統(tǒng)在轎車的應用非常廣泛。車身電子控制系統(tǒng)包括自動座椅、自動門窗和視野照明控制等，可以增強汽車的安全性。多媒體娛樂和通信系統(tǒng)包括車輛導航、故障診斷系統(tǒng)和多媒體信息系統(tǒng)等，主要是把人、車和外界的信息連接在一起，可以很好的實現(xiàn)對車輛電子控制功能的協(xié)調處理，未來的汽車電子技術的應用朝著移動智能辦公的反向發(fā)展，把汽車和遠程服務結合在一起，建立智能化交通系統(tǒng)。汽車的安全技術是智能自動化在汽車工程中應用的一個重要方向，雷達技術可以開發(fā)出車輛自動碰撞系統(tǒng)，輪胎的綜合檢測系統(tǒng)的應用可以保證車輛安全行駛。在汽車的安全領域的發(fā)展中汽車智能自動控制技術作為主要的發(fā)展方向。
三、智能自動化技術在汽車工程中的具體應用研究。
3.1智能自動化技術在汽車后視鏡位置隨動系統(tǒng)中的應用。
位置隨動系統(tǒng)是位置控制技術，是對位置反饋的一種控制技術。位置隨動系統(tǒng)根據(jù)根據(jù)輸入信號的不同可以分為模擬位置控制系統(tǒng)和數(shù)字位置控制系統(tǒng)兩種。位置隨動系統(tǒng)結構原理圖如圖1所示。位置隨動系統(tǒng)的輸入量是變化的，輸出量和輸入量之間按照一定的比例進行相應的變化。系統(tǒng)中供電電路采用可逆電路的設計方式，伺服電機在正向和反向兩個方向進行轉動，這樣可以把正向和反向的位置偏差消除掉。
3.2智能自動化技術在汽車后視鏡模糊控制系統(tǒng)。
汽車后視鏡是汽車車廂外的關鍵零部件，安裝在汽車駕駛室外的兩邊，駕駛員在駕駛汽車的過程中通過后視鏡對車輛行駛狀況進行觀察。駕駛員對后視鏡的調節(jié)通過x軸和y軸的轉動調節(jié)來調節(jié)位置的角度。駕駛員對后視鏡進行調節(jié)主要是根據(jù)自己的視線高低和駕駛位置進行相應的調節(jié)，通過后視鏡觀察行車過程中車輛左右的情況以及在駐車過程中車輛兩側和車尾的具體情況。駕駛員通過手動方式對后視鏡的調節(jié)受到諸多外界因素的影響，很難達到精確的調整，準確度低。角度的大小和轉動的速度的快慢等都是很模糊的，所以我們在對汽車后視鏡的控制中采用了模糊控制技術，這樣可以對問題進行有針對性的解決。駕駛員對后視鏡進行調節(jié)主要是調整到自己的視野范圍內，對控制的精確度要求不高，我們在對汽車后視鏡位置進行控制采用單位制環(huán)控制的系統(tǒng)控制器進行實現(xiàn)。汽車后視鏡模糊控制位置系統(tǒng)原理圖如圖2所示。在汽車后視鏡模糊控制位置系統(tǒng)原理圖中，位置設定的值以模擬數(shù)值的形式存在，位置設定值經過轉換器進行轉換后通過單片機來是實現(xiàn)模糊推理，單片機把數(shù)值進行精確的輸出后轉變?yōu)槟M量，然后在功率放大器的作用下實現(xiàn)電機的正向和反向轉動，這樣就可以實現(xiàn)后視鏡的轉動，與此同時后視鏡的轉動帶動反饋電位器進行轉動，通過模擬控制器進行控制，實現(xiàn)對后視鏡的位置控制。模糊控制器的設計核心是模糊控制系統(tǒng)，控制器工作原理主要是把輸入量通過運算推理得出理想的輸出控制效果，模擬控制器是把模糊輸入量通過相應的運算推理而產生輸出控制作用。模擬控制器是把模擬量通過規(guī)則推理得出精確的控制量，我們在模糊控制器進行設計的時候采用模糊芯片，模糊芯片的特點是推理速度快，并且自動化控制精確度高。
3.3智能自動化技術在汽車車內空氣質量智能檢測中的應用。
隨著社會經濟的發(fā)展，人們對車輛的`使用頻率增加，車內空氣質量的好壞直接影響人們的身體健康。通過氣敏傳感器智能化技術對車輛內空氣質量進行檢測，駕駛員根據(jù)氣敏傳感器檢測的結果采取車內空氣改善的措施。車內空氣質量智能檢測技術結構原理圖如圖3所示。車內空氣質量智能檢測系統(tǒng)可以顯示車內空氣質量值的高低，如果空氣質量值高，發(fā)光二極管就會發(fā)出綠色的光，如果空氣質量值差，那么發(fā)光二極管就會發(fā)出紅色的光，同時發(fā)出鈴聲提醒。車內空氣質量智能檢測安裝對臭氣味反映靈敏的af20l氣敏傳感器，af20l氣敏傳感器是一種半導體材料，af20l氣敏傳感器的阻值隨著表面氧化還原反應而進行變化，af20l氣敏傳感器的工作狀態(tài)回路電壓設置為10v-20v，使用非常安全。
3.4智能自動化技術在汽車駐車剎車系統(tǒng)中的應用。
目前汽車使用自動變速箱的比較多，這樣駕駛員在對汽車進行停車剎車的操作時候非常方便，而且還不需要進行換擋，但是自動變速箱和手動變速箱比油耗還是比較高的，所以在市場中手動變速箱的汽車還是占有很大比重的，本文的研究是手動變速箱為主要研究對象，實現(xiàn)汽車上坡停車制動的自動化，通過傾斜角度傳感器獲取汽車的傾斜方向角度值，汽車處于上坡狀態(tài)的時候，腳踩剎車進行停車的操作進而出發(fā)開關實現(xiàn)開關的閉合，傾斜角度傳感器把傾角轉換的電壓值反饋出來與功率開關的開啟電壓值進行對比，如果大于功率開關的開啟電壓值，那么繼電器被啟用，駐車剎車電路系統(tǒng)被驅動，這樣我們就可以實現(xiàn)汽車在上坡過程中剎車系統(tǒng)的自動化。在汽車駐車剎車系統(tǒng)設計中采用高速功率的開關集成電路twh8750，twh8750的塑封結構采用to-210模式，外部由5個引腳組成，其中twh8750的第二個引腳的電壓值達到1.5v的時候，電壓就會被開啟，器件電路開始工作，系統(tǒng)中繼電器實現(xiàn)通電吸合，在汽車駐車系統(tǒng)電路中的接點實現(xiàn)閉合，駐車剎車系統(tǒng)啟動，led燈發(fā)光并發(fā)出警告。twh8750在工作運行時候的電壓值設置為10v-20v之間，為了保證整個系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定，系統(tǒng)中設計了穩(wěn)壓電路。本系統(tǒng)中電路設計最關鍵的就是傾角傳感器，對傳感器的選擇要按照以下參數(shù)進行選擇，傾角傳感器的檢測范圍-30°到+30°之間，fso的值設置為60°，傾角傳感器的穩(wěn)定性0.03°max，響應時間為0.2s，傾角傳感器的絕緣電阻100歐姆，傾角傳感器工作溫度-20°到80°之間。系統(tǒng)的整個電路在供電的時候采用12v的蓄電池進行供電，采用穩(wěn)壓電路對系統(tǒng)進行供電。
四、總結。
智能自動化技術在汽車工程中的應用非常廣泛，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車對智能自動化技術的要求也越來越高，汽車工程的發(fā)展更加注重智能化電子技術的應用，智能自動化技術在汽車工程中的應用研究具有一定的研究價值。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十二
摘要：計算機技術的不斷進步，信息化技術已經滲透到各行業(yè)的管理模式中。有些企業(yè)在發(fā)展過程中對科技化信息化管理模式的認知不夠，這將不利于企業(yè)的發(fā)展，我們要結合建筑工程信息化管理，強化建筑工程信息化管理模式，才有效地改善現(xiàn)狀。本文將就此進行全面分析。
關鍵詞：建筑工程；信息化管理；促進發(fā)展；改革創(chuàng)新。
作為人類發(fā)展過程中必不可少的元素，建筑企業(yè)必須根據(jù)時代發(fā)展變化而對其自身做出適當調整，以保證企業(yè)在社會進程中不會被淘汰掉。而建筑工程管理不僅對企業(yè)有著深遠影響，對其長期發(fā)展也有著一定需求。信息化管理模式已經逐漸進入到我國各個領域中去，而建筑工程管理也必須根據(jù)時代的要求，對建筑工程進行信息化技術管理，在進步的同時提高企業(yè)經濟效益，真正實現(xiàn)建筑工程信息化。
1目前建筑工程管理信息化管理的發(fā)展現(xiàn)狀。
我國在建筑工程管理上還處在剛剛開始的階段，對于施工現(xiàn)場的管理也剛剛開始安裝攝像監(jiān)控，其主要是用來便于查看施工現(xiàn)場的安全與消防管理等情況，如在高處安裝監(jiān)控攝像，便可以全面對建筑施工現(xiàn)場進行監(jiān)管，讓管理者在辦公室中就可以及時地了解建筑的施工狀況。但是此種方法也存在一定的弊端，就是沒有在施工現(xiàn)場的領導則無法對施工現(xiàn)場進行監(jiān)控。所以信息化管理建筑工程還處于可望不可即的地步，這就需要及時引進先進地信息處理技術來滿足這方面的需求。要想實現(xiàn)我國的建筑工程信息化管理，那么必須要依靠相關的網(wǎng)絡平臺，我國曾經出臺了相關的規(guī)范，充分的指出在建筑施工管理中一定要充分的運用信息化技術，以此來提升施工的效率。并且一些施工企業(yè)都逐漸的開始應用一些信息化技術進行施工質量的管理，以此來提升管理效率。對施工現(xiàn)場的勘測就可以采用信息系統(tǒng)對施工人員、項目的設計與設計過程的信息等進行管理；然而現(xiàn)今一些企業(yè)在進行建筑工程施工的管理時，還是延著運用傳統(tǒng)的管理模式，多余信息的產生到整理等利用紙質媒介進行傳播，僅僅有較少的施工企業(yè)應用一些計算機軟件技術來進行施工的管理。在建筑工程項目管理時，信息傳播又比較慢。通過對比建筑工程監(jiān)理與施工設計，可以看出我國的信息化管理技術在使用上還處于落后的階段。且監(jiān)理工作又具有流動性的特點，這樣就使得施工現(xiàn)場存在三四個監(jiān)理人員一起進行監(jiān)理工作，但是對于建筑工程的施工現(xiàn)場中施工任務與成果記錄沒有認真的進行；另外，在建筑工程市場中，對于監(jiān)理方面的軟件使用的十分少，這樣導致了建筑施工中的監(jiān)理工作不到位，經常會出現(xiàn)一些違規(guī)的現(xiàn)象，影響了建筑施工的質量。所以，相關的建筑施工企業(yè)一定要做好信息化技術的應用，不斷的更新開發(fā)新技術，以此來做好建筑施工中的管理，提升自身的管理效率。
2建筑工程管理信息化管理中存在的問題。
2.1只有少數(shù)企業(yè)能夠實現(xiàn)信息化管理。在這些建筑工程中即便是使用了信息化管理但也只是使用了其中一小部分而已，將信息管理系統(tǒng)定位于信息查詢與報表上。這樣就不能有效地實現(xiàn)不同數(shù)據(jù)間的整合與分析，也就無法將行業(yè)的動態(tài)信息結合在一起。雖然有些企業(yè)在信息化的管理上建立了相應的局域網(wǎng)，也運用了工程項目的管理系統(tǒng)，但是信息資源只局限于施工現(xiàn)場與項目的內部，對于現(xiàn)場的管理與其它區(qū)域就無法實現(xiàn)互動，宛如一座孤島，雖然島內能夠達到自給自足，卻無法與島外進行交換。
2.2在信息的管理上存在誤區(qū)。目前我國許多建筑企業(yè)對于信息化管理的認知度仍然停留在理論層面，或者領導層認為只要在企業(yè)外圍運用現(xiàn)代化技術建立起局域網(wǎng)就可以了，而在進行企業(yè)大部分內部管理工作時仍然采用傳統(tǒng)的紙張模式，沒有真正了解到信息化技術真正的作用以及其所帶來的無限商機和經濟效益。例如，許多建中企業(yè)中有些部門并沒有進行信息化技術改革，在加大了企業(yè)成本的同時也降低了企業(yè)間各個部門之間的協(xié)調性，影響并降低企業(yè)的綜合競爭力，阻礙了企業(yè)未來長期發(fā)展戰(zhàn)略的實施。
2.3建筑工程的監(jiān)管人員素質不高。由于建筑企業(yè)正在進行全面信息化的改革，為了提高建筑企業(yè)的整體素質，企業(yè)內部監(jiān)管人員必須具備較高的信息處理技能。而由于建筑企業(yè)信息化技術正在建設當中，很多企業(yè)監(jiān)管人員的技術層面仍然停留在傳統(tǒng)模式上，對于信息化管理模式一知半解，甚至有些年紀偏大的老員工來說，信息化技術完全就是陌生的模式，影響企業(yè)整體發(fā)展。
3如何進行建筑工程管理信息化管理。
3.1加強企業(yè)內部員工的信息化管理。首先，對建筑企業(yè)內部員工進行信息化技術的相關知識技能培訓，加大對企業(yè)內部管理，提高全體員工的科學意識，推動企業(yè)信息化辦公形式的進步；其次，在進行員工聘用時嚴格要求應聘人員必須能夠熟練運用現(xiàn)代化信息技術，并且有較高的建筑專業(yè)技能知識，提高企業(yè)整體文化水平；第三，定期對企業(yè)內部全體員工進行計算機技術方面的考核，調動企業(yè)員工學習信息技術的主動性和積極性，為企業(yè)整體發(fā)展帶來便利；第四，要根據(jù)時代和社會發(fā)展及時對員工進行科技教育，確保能夠及時將新時期信息化理念注入到員工內部，真正做到企業(yè)全面信息化。
3.2健全建筑工程信息技術管理制度。根據(jù)科學技術先進水平對企業(yè)內部建筑工程信息化進行改革式管理，并制定相應的企業(yè)管理制度，嚴格要求企業(yè)上下領導和員工要嚴格遵守制度條例，將傳統(tǒng)管理模式以“去糟粕、取精髓”的方式淘汰掉陳舊的部分，將精髓部分保留下來并結合到新時期信息化技術中去，使建筑企業(yè)內部管理模式達到完善、科學、嚴謹?shù)男Ч?，并深入到員工中真正做到以制度約束自身，提高企業(yè)整體效益。
3.3加速企業(yè)信息化技術的轉變。建筑企業(yè)不僅要加強信息化管理制度的實施，更要提高領導基層和部門員工對信息化建設的理解和熟練程度，真正了解到信息化管理的實際意義。首先，企業(yè)領導在建立信息化建設網(wǎng)絡時要清楚地認識到信息化管理不僅是開發(fā)軟件，提高企業(yè)文化，要在更深層次中進行對整個建筑企業(yè)的技術進行改革，并提高企業(yè)整體競爭力，并在不斷創(chuàng)新中研發(fā)有利于建筑企業(yè)管理的新技術；其次，要加強對企業(yè)內部員工的信息化技術宣傳，使員工充分了解信息化技術的特點，在熟練運用信息化技術的同時結合科學技術與工作制度，在減少工作量的同時提高工作質量，加快企業(yè)全面信息化的轉變速度，為企業(yè)增加經濟效益的同時加大了市場競爭力，帶來更多機遇。
4結束語。
人們對于生活水平的要求越來越高，建筑企業(yè)也必須根據(jù)人們需求的變化及時做出整改，而由于現(xiàn)代科學技術不斷進步，建筑工程企業(yè)必須進行全面信息化改革，提高企業(yè)的整體發(fā)展速度，才能夠跟緊社會的步伐成為國內領先企業(yè)，為企業(yè)生產和人力節(jié)省成本的同時加大了企業(yè)自身經濟效益，達到雙贏的目的，并且在完成無紙辦公的轉變同時起到保護環(huán)境的作用，為人類長期生存提供了有利環(huán)境，達到節(jié)能的目的。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十三
摘要：土木工程可以說是一種文明，隨著社會的產生而產生，當今的土木工程已經得到了一定的發(fā)展，土木工程是不可缺少的存在形式，未來的生活中更會得到大力的發(fā)展，以滿足人們更多的需求。
適應各類工程建設高速發(fā)展的要求，人們需要建造大規(guī)模、大跨度、高聳、輕型、大型、精密設備現(xiàn)代化的建筑物，既要求高質量與快速施工，又要求高經濟效益。這就向土木工程提出新的課題，并推動土木工程這門學科前進。它的發(fā)展趨向具體地表現(xiàn)在下述幾個方面。
1、建筑材料方面。高強輕質的新材料不斷出現(xiàn)。比鋼輕的鋁合金、鎂合金與玻璃纖維增強塑料(玻璃鋼)已開始應用。但是這些材料有些彈性模量偏低，有些價格過高，應用范圍受到限制，因而尚待作新的探索。另外，對提高鋼材與混凝土的強度與耐久性，雖已取得顯著成果，仍繼續(xù)進展。
2、工程地質與地基方面。建設地區(qū)的工程地質與地基的構造及其在天然狀態(tài)下的應力情況與力學性能，不僅直接決定基礎的設計與施工，還常常關系到工程設施的選址、結構體系和建筑材料的選擇，對于地下工程影響就更大了。工程地質與地基的勘察技術，目前主要仍然是現(xiàn)場鉆探取樣，室內分析試驗，這是有一定局限性的。為適應現(xiàn)代化大型建筑的需要，急待利用現(xiàn)代科學技術來創(chuàng)造新的勘察方法。
3、工程規(guī)劃方面。以往的總體規(guī)劃常是憑借工程經驗提出若干方案，從中選優(yōu)。由于土木工程設施的規(guī)模日益擴大，現(xiàn)在已有必要也有可能運用系統(tǒng)工程的理論與方法以提高規(guī)劃水平。特大的土木工程，例如高大水壩，會引起自然環(huán)境的改變，影響生態(tài)平衡與農業(yè)生產等，這類工程的社會效果是有利也有弊。在規(guī)劃中，對于趨利避害要作全面的考慮。
4、工程設計方面。人們努力使設計盡可能符合實際情況，達到適用、經濟、安全、美觀的目的。為此，已開始采用概率統(tǒng)計來分析確定荷載值與材料強度值，研究自然界的風力、地震波、海浪等作用在時間、空間上的分布與統(tǒng)計規(guī)律，積極發(fā)展反映材料非彈性、結構大變形、結構動態(tài)以及結構與巖土一同作用的分析，進一步研究與完善結構可靠度極限狀態(tài)設計法與結構優(yōu)化設計等理論；同時發(fā)展運用電子計算機的高效能的計算和設計方法等。
5、工程施工方面。隨著土木工程規(guī)模的擴大與由此產生的施工工具、設備、機械向多品種、自動化、大型化發(fā)展，施工日益走向機械化和自動化。同時組織管理開始應用系統(tǒng)工程的理論與方法，日益走向科學化；有些工程設施的建設繼續(xù)趨向結構和構件標準化和生產工業(yè)化。
1、指導理論的繼續(xù)發(fā)展。在可以預見的將來，土木工程工程技術理論的核心部分仍然是力學，新的分析方法與新的數(shù)值處理方法將是土木工程中力學的突破方向。在對復雜結構、流體介質等情況下的受力分析和近似上，現(xiàn)有的方法仍然具有很大的局限性。更加專門化的數(shù)學在將來也應該有很大的發(fā)展，用以處理土木工程技術中復雜的數(shù)值問題。更先進的電子計算機的應用，使得對復雜的情況的模擬更有把握，更接近于現(xiàn)實。力學也會突破宏觀框架，向微觀發(fā)展，控制論，虛擬現(xiàn)實等技術也在力學中加深影響。
2、工程實現(xiàn)的變化。土木建筑的最終目的是建設出合乎設計要求的工程構造物，從設計到成果中間需要一個很長的工程實現(xiàn)的過程。這也是土木工程一個重要的組成部分。甚至可以說是土木工程最重要的方面，有了好的理論和設計，沒有好的工程實踐，一樣不會產生一個優(yōu)秀的作品。
（1）全過程信息化。信息化的特點將更深的滲透到未來的土木工程中，重點不僅僅限于cad方面，也包含對工程進度的管理、運行中數(shù)據(jù)資料的收集，分析，整理；對建筑物結構，強度，可靠性的分析和相應對策的決策等。這些也是主動控制和智能化實現(xiàn)的基礎。
全過程信息化對今后的土木建筑構造物的維護有很大的意義。比如可以使用植入的傳感器配合電子計算機實現(xiàn)對建筑全方位的實時的監(jiān)控，及時掌握整個建筑物的狀態(tài)。我國現(xiàn)在正是基本建設的高潮，20~30年后，現(xiàn)在這些建筑物逐漸進入維護期。如果能在現(xiàn)在建造過程中就做好各種信息化準備工作，對今后維護也大有幫助。
信息化也成為專家系統(tǒng)技術的基礎。程序的解題能力不僅取決于它所采用的形式化體系和推理模式，而且取決于它所擁有的知識。要使一個程序具有智能，必須向它提供大量有關問題領域的高質量的信息輸入。
（2）可持續(xù)發(fā)展和人性化。這兩個要求是與社會經濟的發(fā)展相適應的，社會的發(fā)展要求更加充分合理的利用資源，社會生活水平的提高也提高了對土木建筑設施人性化的.要求。
整個土木工程過程是建立在對資源和能源的不斷消耗上的，在可持續(xù)發(fā)展成為整個社會的主題的時候，土木工程也必然的要面對這個問題。對資源和能源的節(jié)約，包括在建設中的和使用過程中的，成為土木工程以后的一個方向，這要求有良好的設計和有效的運作管理機制，土木工程構筑物在它的整個壽命周期，從規(guī)劃，設計，建造到建成后的使用，維護，拆除都要盡量的將對環(huán)境的影響降到最小，同時盡可能大發(fā)揮它的社會經濟效應。這對土木工程提出了新的要求。具體的要求包括，資源的保護，資源再利用，污染控制和全方位的質量。我國正在施工中的青藏鐵路較好的體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的特性，從設計環(huán)節(jié)開始就注意了對青藏高原脆弱生態(tài)環(huán)境的保護，全路設計為封閉構造，杜絕了固體廢棄物的污染，也嚴格的控制了噪音污染。施工過程中也相當注重對周圍環(huán)境的影響。
3、主動控制技術。迄今，絕大部分的土木工程建筑都是被當作一個靜態(tài)的，被動的物體。對周圍環(huán)境的影響，如風動，溫度變化，突發(fā)事件等只能依靠自身的結構進行被動的抵御。顯得缺少靈活性和應變能力。今后土木建筑設施的一個發(fā)展方向之一就是主動控制技術在建筑構造物中的應用。運用計算機技術和模糊控制技術，以及一些預設的控制結構。使得建筑物能夠對各種環(huán)境因素做出適當?shù)姆磻?/p>
土木工程當今的發(fā)展是人類智慧的成果，土木工程是為了人類存在而存在.堅持可持續(xù)發(fā)展道路，努力創(chuàng)新，土木工程定會走向新的高峰！
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十四
摘要：在經濟社會不斷發(fā)展和進步的影響下，基礎設施以及城市化進程速度開始逐漸提升，建筑工程的數(shù)量增加和規(guī)模不斷擴大讓人們對工程項目施工質量關注力度增加，建筑工程管理屬于工程建設的主要構成要素，受到各種因素的影響，目前管理過程中還存在很多問題。本文就建筑工程管理過程中存在的問題進行分析，并提出針對性的解決措施，促進建筑工程管理工作順利進行。
關鍵詞：建筑工程管理；存在問題；解決措施。
建筑工程管理工作對于項目施工質量有著直接的影響，對于施工企業(yè)是否能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展也有著較為緊密的關系。所以，做好建筑工程管理研究能夠為建筑施工行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供更多的理論指導。[1]我國現(xiàn)階段建筑行業(yè)發(fā)展速度相對較快，工程管理發(fā)展和建筑行業(yè)本身發(fā)展之間存在一定的差異，所以，建筑工程管理過程中還存在許多需要解決的問題，做好相關問題的解決，有利于施工企業(yè)作出正確的管理決策。
一、建筑工程管理存在的問題。
（一）質量管理工作不到位。
首先為質量管理制度存在缺陷，讓施工人員沒有意識到質量管理工作的必要性和重要性，很多員工認為只要自己做好本職工作就不會對施工質量造成負面影響。在實際施工過程中，工作人員缺少責任意識，態(tài)度消極，導致項目建筑施工質量出現(xiàn)較多的問題；[2]其次，缺乏系統(tǒng)科學的質量管理制度，導致建筑工程施工工作的順利進行受到影響，建筑施工前、施工過程中對于質量要求相對較低，只是在竣工之后對施工質量進行驗收，若出現(xiàn)問題之后再選擇補救措施只會增加施工難度和施工工作量，導致施工進度受到影響。
（二）安全管理工作沒有落實。
首先，安全管理工作人員沒有意識到安全預防的重要性，在實際施工過程中出現(xiàn)安全隱患或者安全問題之后沒有采取相應的解決措施，也難以在日常施工中進行預防，一單出現(xiàn)施工安全事故之后就會誘發(fā)嚴重的安全風險和損失；其次，缺乏系統(tǒng)科學的施工管理工作制度，安全施工管理制度存在缺陷，難以達到賞罰分明的要求，導致施工工作人員缺乏相應的安全施工意識，難以積極參與其中；最后，沒有形成安全巡查的習慣，在實際施工過程中沒有做好及時有效的檢查，難以從根本上解決所有安全問題，沒有發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，施工管理工作人員對相關工作不夠重視，在實際管理過程中容易出現(xiàn)不穩(wěn)定或者難以解決的問題。
二、做好建筑工程管理工作的相關措施。
（一）做好成本工作控制。
要能干做好建筑施工過程中不同環(huán)節(jié)的成本控制工作，這也是降低工程施工成本、提升施工質量的主要措施。在對材料成本進行控制時，要能夠堅持節(jié)省、節(jié)約的原則，做好材料采購、材料成本控制工作，避免在施工過程中出現(xiàn)材料浪費的現(xiàn)象；[3]在對施工設備成本進行控制時，要能夠定期對施工設備進行維護以及檢修，減少施工機械設備受到損害的可能性；而且，建筑施工作為復雜的工程，要能夠正確科學地選擇施工人員，并做好科學安排，減少因為人員冗余增加施工成本的現(xiàn)象。
（二）進一步完善安全管理工作制度。
要能夠制定并完善響應的監(jiān)督管理工作機制，并對安全施工管理制度進行健全，積極調動所有施工人員的安全責任意識，要能保證對所有安全管理要求進行落實，一旦出現(xiàn)任何安全管理問題，都要能夠落實到相關部門和工作人員身上，達到獎罰分明、責任到位的要求。[4]進一步提升施工人員積極參與到安全管理工作中的積極性、主動性，避免不安全事件的出現(xiàn)，建立起科學有效地應急機制和預案，針對隨意、盲目、違規(guī)等施工問題，要能夠強化安全預防工作力度，建立相應的巡查工作制度，在安全巡查期間一旦發(fā)現(xiàn)問題之后要能夠及時進行處理，消除所有建筑施工管理過程中出現(xiàn)的不安全因素。
（三）做好施工隊伍建設工作。
對于建筑工程施工管理過程中施工人員綜合素質較低的問題，建筑施工企業(yè)在實際管理期間需要能夠通過有效措施來提升他們的綜合素質。首先，施工企業(yè)需要能夠強化對工作人員的技術培訓力度，讓他們能夠掌握更多科學有效地施工技術和施工方案，保證他們的綜合素質得到提升；其次，建筑施工企業(yè)還要能夠對施工人員做好相應的安全教育，讓他們能夠在思想上形成相應的安全意識，并且在實際施工過程中規(guī)避各種安全隱患和安全風險，提升施工的安全性。而且，建筑施工企業(yè)還要結合自我發(fā)展需求引進更多專業(yè)性的施工人員，發(fā)揮他們的領頭作用，保證施工企業(yè)整體施工水平得到提升。
（四）完善工程監(jiān)督管理工作體系。
要想提升建筑工程項目施工管理工作水平，就要能夠利用工程施工管理工作監(jiān)管力度，基層工程監(jiān)管人員要能夠意識到工程管理對于提升管理工作水平的積極影響，保證工程施工質量達到標準要求。[5]還要能夠堅持負責、嚴謹?shù)膽B(tài)度來開展相關監(jiān)管工作，進一步建立工程監(jiān)管績效考核評價指標體系，通過科學有效的評價機制來保證工程監(jiān)管水平得以提升，促進工程管理工作的順利進行。
三、結語。
在建筑施工企業(yè)市場競爭力度逐漸加劇的影響下，工程項目業(yè)主也擁有更多專業(yè)性的知識，其服務和質量水平要求逐漸提升。對于所有施工企業(yè)而言，要想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，就要能夠通過有效措施來降低施工成本、提升自我競爭優(yōu)勢。而建筑工程管理工作對于整合企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢有著不可替代的影響，施工企業(yè)要能夠從基層員工到管理和領導階層全面改進其管理方法、管理理念，通過使用科學有效的管理措施來提升施工工作的安全水平，為建筑項目施工工作順利進行保駕護航。
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汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十五
物資采購管理是企業(yè)生產經營中的重要組成部分，物資采購中需要及時反饋采購信息，并做好市場規(guī)劃。為了降低企業(yè)成本，提高國際競爭力，應積極應用電子商務，企業(yè)要充分了解用戶的需求，將產品的數(shù)量和價格通過網(wǎng)絡平臺提供給供應商，驅使訂單的形成，促使現(xiàn)代物流的發(fā)展。電子商務在油田物資采購中的應用，為企業(yè)的高效運作提供了保障。因此，在實際的工作中，應制定一套科學合理的管理方法，進一步完善電子商務采購管理制度，確保企業(yè)在市場經濟中可持續(xù)發(fā)展。
一、電子商務在油田物資采購中的具體應用。
電子商務在油田物資采購中的運用能夠降低企業(yè)的運作成本，為企業(yè)提供優(yōu)質的物流服務。當前電子商務的運用為企業(yè)的`高效運作提供保障，在采購物資的過程中能夠高效處理遇到的問題。而在電子商務實際應用中要充分考慮用戶的需求，避免產生不必要的訂單，降低采購成本，確保采購的準確率和高效率。而要想提高采購管理的準確性，就必須要應用電子商務模式，減少中間環(huán)節(jié)，為制定合理的訂單提供保障。企業(yè)內部采購管理工作在電子商務的影響下降低了產品成本，從根本上減少資源浪費現(xiàn)象。油田采購管理要創(chuàng)新和改革采購方式，生產過程中不要局限于內部采購，要逐步延伸到外部，從而改變管理模式。此外，油田企業(yè)在生產經營中要將操作流程細致劃分，明確生產任務，有效應用電子商務模式，促使企業(yè)形成標準化的操作流程，從而提高物流運作效率，促使內部采購管理方式向多元化的方向轉變。油田物資采購過程中要嚴格業(yè)務流程，確保采購的各個環(huán)節(jié)都能按照標準流程進行。在日常采購中要接受相關部門的檢驗，確保整個供應系統(tǒng)按照標準進行。電子商務在油田物資采購中的應用擴展了采購渠道，促使采購管理業(yè)務按照標準化流程進行，從而提高采購信息的精確性和全面性。
二、電子商務促使油田物資采購工作高效進行的策略。
(一)利用物資管理系統(tǒng)做好市場分析。
利用電子商務模式有效提高油田企業(yè)的生產效率，首先要仔細分析市場的運作規(guī)律，提前做好規(guī)劃。物資管理中要做好市場分析，準確把控市場計劃的準確性，企業(yè)可以通過考核制度實現(xiàn)信息傳遞的實效性和有效性，從企業(yè)的實際情況出發(fā)根據(jù)物資情況做好計劃，充分利用物資管理系統(tǒng)，運用多種手段建立完善的內部反饋制度，及時了解電子商務實際應用效果，從而制定合理的采購方案，并設計標準的操作流程。此外，設計部門要及時溝通和交流，將反饋的信息進行整合，通過物資管理系統(tǒng)提前做好規(guī)劃，并制度相應的策略，促進現(xiàn)代物理的發(fā)展。
(二)集中管理電子商務工作。
企業(yè)要充分認識到電子商務模式的重要性，并進行集中管理，積極開展電子商務工作，促使企業(yè)管理向著標準化方向發(fā)展，油田公司可以設置采購管理辦公室，由專門的人負責集中管理采購業(yè)務，并要明確自身的職責，下發(fā)相關的管理方法，促使采購業(yè)務按照相關規(guī)定操作。管理人員要規(guī)范工作流程，實現(xiàn)內部管理的最終目標。電子商務工作的有效開展是集中管理的重要途徑，采購管理部門要認清自身的職責范圍，集中管理業(yè)務的流程，促使油田公司集中開展電子商務工作，從而體現(xiàn)集中管理的重要性。
(三)整合采購管理業(yè)務，降低運作成本。
油田企業(yè)在生產經營過程中需要采購的品種有很多種。因此，采購部門要明確采購的流程，嚴格管理采購業(yè)務，將采購管理業(yè)務進行整合，將采購的品種進行分類，由物資部門集中采購各項事物。用料單位可以通過電子商務模式自主進行采購，減少中間環(huán)節(jié)，為企業(yè)降低運作成本。采購的業(yè)績直接影響電子采購的指標，在物資采購過程中要按照標準流程進行操作，將采購管理業(yè)務落實到實處，不斷延伸電子商務采購的范圍，逐步增加采購的數(shù)量。此外，企業(yè)可以通過電子商務平臺將管理業(yè)務進行整合，將產品的數(shù)量和種類發(fā)布到網(wǎng)上，從而降低企業(yè)的運作成本，避免浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
(四)嚴格把控供應鏈，確保物資質量。
油田企業(yè)在運作的過程要嚴格把控供應鏈，確保物資質量，并充分發(fā)揮物資供應鏈的優(yōu)勢和作用。企業(yè)的專業(yè)團隊要合理利用物資，根據(jù)現(xiàn)有的基礎設施將物資有效提供給總公司。要想物資質量得到保障需要相關部門共同努力，統(tǒng)一協(xié)調物資采購方案，將物資檢驗工作放在首要位置，從根本上控制物資的質量。企業(yè)要認真分析影響物資質量的因素，建立物資合格檔案，嚴格把控生產的供應鏈，實現(xiàn)企業(yè)對供應商的綜合考核和分析，從而確保物資質量。
三、電子商務在油田物資采購中應用的意義。
(一)降低運作成本為生產建設提供保障。
目前電子商務在油田企業(yè)物資采購中應用取得了顯著成效，油田公司在生產經營過程中要積極應用電子商務模式，從根本上降低企業(yè)的運作成本，為生產建設提供保障。電子商務的應用加快企業(yè)的運轉效率，為供應商減少了中間溝通環(huán)節(jié)，降低運作成本。油田公司在建設的過程中要充分利用電子商務模式的優(yōu)勢，實現(xiàn)集中管理制度，降低采購價格，減少人工成本和進貨成本。在電子商務模式中實現(xiàn)批量采購，加快物資的運轉效率，縮短工期，促使企業(yè)改變傳統(tǒng)的交易方式，提供便利的進貨渠道，提高企業(yè)的生產效率。企業(yè)可以將產品的品種和價格公布在網(wǎng)上，為供應商、生產商提供便利，減少中間成本，從而取得良好的經濟效益。
(二)運用透明管理方式，提升油田公司價值。
運用電子商務模式促使管理方式更加透明，提升油田公司價值。透明的管理方式為油田公司科學生產提供保障，降低企業(yè)的運作成本。油田公司要想進入世界領先行列，首先要樹立公司的品牌形象，提高在國際中的競爭力，開展電子商務模式為油田公司提供優(yōu)質的物流服務，以最快的速度接收和處理程序信息，針對還沒有上市的物流企業(yè)可以通過電子商務進行第三方交接，有效維護委托方的根本利益，逐步提高油田公司的核心競爭力。此外，運用透明管理方式可以準確分析物流信息，做好企業(yè)的預算和信息管理工作，將電子商務做強做大，形成良好的企業(yè)形象，從而為企業(yè)提供優(yōu)質的產品，提高油田公司價值。
總結。
油田企業(yè)要想確保物資采購的透明度，確保物資采購過程按照標準流程進行，提高企業(yè)在國際市場中的競爭力，就要運用電子商務模式，改變傳統(tǒng)的交易方式，減少了中間環(huán)節(jié)，降低運作成本，實現(xiàn)油田企業(yè)長遠發(fā)展。
參考文獻。
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[4]郭學領.電子商務在物資采購中的應用[j].石油石化物資采購,,(06):88.
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十六
要加強對于畜牧獸醫(yī)行業(yè)資金的投入力度，建立配套的技術設施。資金的投入可以很大程度上解決研發(fā)資金的問題，可以有效的為畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展做出有力的支持，有了資金的保障，就可以根據(jù)市場的需求，做出相應機制的轉變，研發(fā)最新的科技以此來適應市場的發(fā)展進程。配套的基礎設施可以更好的使畜牧獸醫(yī)行業(yè)的工作開展得更加的'有力，使其更快的發(fā)展。
3。2加強工作人員素質的培養(yǎng)。
要加強畜牧獸醫(yī)行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)技術和知識的培訓工作，使其在畜牧獸醫(yī)行業(yè)工作的同時，也能夠為其科技的發(fā)展做出一定的貢獻。要注重相關人員創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，有了良好的創(chuàng)新能力，才能夠提出新的科技發(fā)展的方向，促進畜牧獸醫(yī)類科技的發(fā)展。此外還要使工作人員的知識跟上時代發(fā)展的需求，不斷的更新所需的專業(yè)知識。
3。3建立相關的保障制度。
建立相關的制度來保障科技研發(fā)人員的研發(fā)積極性，這樣可以更加快速的使其科技得到很好的發(fā)展，另外一些獎勵的制度建立，就會增強研發(fā)人員之間的競爭，有競爭才有動力，這樣良性的競爭能使其發(fā)展更加迅速。
4總結。
畜牧獸醫(yī)行業(yè)的發(fā)展將影響到農業(yè)的發(fā)展進程，優(yōu)良的畜牧獸醫(yī)類科技可以促使畜牧行業(yè)快速的發(fā)展，所以加強其科技的發(fā)展，就能很大程度上促使農業(yè)的快速發(fā)展。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十七
摘要：隨著信息化技術的不斷進步，在高職數(shù)學課程教學中也要依托信息化技術的進步進行教學的改革與創(chuàng)新。本文以煙臺汽車工程職業(yè)學院為例分析了高職高等數(shù)學教學的現(xiàn)狀，闡述了將混合式課堂教學引入高職高等數(shù)學教育的必要性并提出了實施的相關措施。
關鍵詞：混合式教學；高職高等教學；改革。
高等職業(yè)教育的目標是為社會培養(yǎng)適應未來職業(yè)需要的綜合型人才，尤其是近年來隨著信息化技術的進步，在高等職業(yè)教育領域也不斷與信息技術相融合，在教學形式上呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢。比如各種慕課、微課以及翻轉課堂的新教學模式都在不斷涌現(xiàn)，對高職學校的教學發(fā)展起到了重要的促進作用。在信息化時代，高職學校的的教學模式、學生的學習模式都發(fā)生了很大的變化，這也成為了未來高等職業(yè)教育改革的新方向?；旌鲜浇虒W是以現(xiàn)代化的信息技術為依托，通過網(wǎng)絡共享平臺，將傳統(tǒng)的高職課堂教學與網(wǎng)絡輔助教學相結合，充分利用線上線下教學模式的融合打造新的移動式教學模式?；旌鲜浇虒W結合了傳統(tǒng)教學和網(wǎng)絡教學的雙重優(yōu)勢，借助信息化手段獲得更加豐富的教學資料，讓學生的學習突破了時間和空間的限制。這種方式不斷能夠促進高職老師和學生之間的交流，同時能夠促進學生個性化的學習，充分提升學生的學習興趣，提高高職課堂的教學效果。因此作為高職學校的高等數(shù)學教學來說，也應該適應時代發(fā)展的潮流，積極的改變傳統(tǒng)的教學方式，將現(xiàn)代信息技術與高等數(shù)學課堂教學相融合，充分發(fā)揮課堂教學以及網(wǎng)絡微課的優(yōu)點，推動高等數(shù)學教學改革的進步。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十八
所謂營林工程的基礎性工作,一般指的是營林作業(yè)設計以及林區(qū)的規(guī)劃等。尤其是在人工營林作業(yè)設計方面,是基礎性工作的重中之重。該項工作不規(guī)范不僅會直接影響營林質量,有時候還會造成原先取得的營林成績被毀滅殆盡,一切的努力也會隨之付諸東流。然而,就目前來看,有些地區(qū)卻存在非常明顯的設計不規(guī)范的情況,具體體現(xiàn)在以下幾個方面上:首先是設計態(tài)度上,其進行作業(yè)設計并不是為了營林工程,僅僅是為了應付工程檢查驗收,并未從指導作業(yè)的角度進行設計,這種設計不但質量偏低,而且也不利于施工作業(yè)的有序開展,甚至有時候根本無法執(zhí)行,喪失了作業(yè)設計所應具備的最本質的功能;其次是人工營林作業(yè)設計的滯后性,表現(xiàn)在一些營林工程先上馬,后設計或者邊施工邊設計,使得整個作業(yè)設計趨于混亂化、無序化、低效化;最后是設計驗收形式化,一些驗收人員吧驗收工作視作兒戲,在思想上不重視,在行動是不規(guī)范,把驗收工作當成了走過場,嚴重損害了營林工程造福社會的偉大工程的正面形象。
2解決營林工作存在問題的有效措施。
2.1強化植樹營林意識,加強工程管理。針對一些地方存在的思想松懈和管理混亂問題,有必要采取切實有效的手段改善這樣的局面。首先是思想認識上的強化。同時更需要對目前的營林形勢有一個清楚的認識,即我國的營林水平的規(guī)模仍嫌不足,距離最后的成功仍舊是任重而道遠,因此在思想上提高這種認識非常必要。其次是營林工程管理工作的加強。人工營林更新的最終目的是為成林,在營林的同時還要重點抓好撫育管理工作。同時還要明確和完善管理責任制度,將管理責任具體化、實體化,做好管理制度的制定和落實,將提高營林成效、鞏固營林成果全部納入到各級領導的職責范疇內,并與領導政績掛鉤。除此之外還要強調的是,植樹營林工程并不只是政府的事情,也是全社會和全體人民的事情。況且,離開了人民群眾的支持和配合,營林大業(yè)就很難最終完成。因此,政府部門要放手發(fā)動群眾,讓其參與到營林工作中去;同時還要加大宣傳力度,提高群眾的營林和護林認識,借此來實現(xiàn)造成工作人人有責的目標,形成林業(yè)管理的大格局,提高了營林工程的綜合管理效率。
2.2搞好林業(yè)產權制度改革。隨著我國人工營林工程的日益擴大,其經濟效益水平不斷的得到提升。在近年來,關于林業(yè)產權的糾紛也多了起來。由于我國在林業(yè)產權問題上并沒有可以直接參考的規(guī)章制度,使得處理這些糾紛問題時頗感吃力。因此很有必要進行林業(yè)產權制度的.深化改革,也即按照明晰產權、放活經營、落實責任、保障利益的四大原則,對目前仍由集體統(tǒng)一經營管理的商品林,將林木所有權、林地使用權明晰到具體的經營實體或個人,即在在明晰產權的基礎上,實行所有權和使用權分離,積極推進林地使用權和林木所有權的流轉;同時,將其他形式的經濟體如集體經濟、私營經濟等參與到林業(yè)發(fā)展使用權的流轉之中去,或者政府可以與非公有制經濟體嘗試合資經營、產權共享的方法,盡可能的將森林資產、人工營林資產盤活,形成一條既能改善生態(tài)環(huán)境,又能取得可觀經濟效益的產業(yè)體系。
2.3完善營林制度,保證營林工作的質量。營林工程相關制度是保證植樹營林工作開展的依據(jù),也是提高營林工作效率、優(yōu)化工程管理的一大“法寶”。因此人工營林主管部門應根據(jù)具體情況盡快制定出科學的制度來。此外,為了進一步規(guī)范營林基礎工作,提高營林質量,應當從以下幾個方面著手開展工作:首先是營林工程應當依據(jù)市場經濟體制的標準進行,以便利用市場競爭機制將營林工程的規(guī)劃設計質量提升到一個新的層次;其次是應當增強專業(yè)施工隊伍的市場化程度,以此來保證施工能夠設計要求完成,這有助于提高營林建設質量;再者,為了優(yōu)化林區(qū)管理,可以嘗試進行信息化的管理模式,將營林工程的方方面面均納入到一個高效的、統(tǒng)一化的管理系統(tǒng)中去;最后要做好營林工程的質量監(jiān)督工作。營林工程對我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的作用,是一項利國利民的工作,不但可以促進國民經濟的發(fā)展,而且還能改善我國的生態(tài)環(huán)境,這項工作出現(xiàn)的問題還需要不斷地摸索并予以解決。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇十九
摘要:工程管理工作的高水平是建筑質量的重要保障，近年來，隨著我國城市化的不斷發(fā)展，建筑工程的工作量不斷加大。為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求，逐漸引進的綠色施工的理念，這也對建筑施工管理工作提出了更高的要求，本文重點分析了在綠色施工理念下對建筑工程管理進行創(chuàng)新的必要性，并提出了具體的創(chuàng)新管理措施。
隨著社會經濟與科技的不斷發(fā)展，人們對生活質量的要求也在逐漸提高。建筑與人們的生活和工作息息相關，目前人們對建筑的功能提出了更高的要求。為了實現(xiàn)資源保護的目的，建筑工程的綠色環(huán)保理念逐漸得到了發(fā)展，這種建筑理念不僅有利于節(jié)省工程造價，也可以豐富建筑本身的功能，滿足建筑使用者的需求。為了保證綠色施工的順利進行，需要相關建筑單位對現(xiàn)有的施工管理工作進行全面的創(chuàng)新和改良。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二十
近年來隨著我國經濟快速地增長，建筑行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，建筑企業(yè)中對于建筑工程管理的成本控制則顯得十分重要。在建筑工程施工過程中，有效地進行成本控制是節(jié)約施工成本、提髙建筑資源分配合理性的有效手段。因此，文章中筆者針對建筑工程管理中成本控制工作，對其發(fā)展與應用進行了分析與探討。
1成本控制的原則。
在建筑企業(yè)中的成本控制是企業(yè)針對這一時間段內設立的成本管理目標，在成本控制管理范圍之內，對建筑工程管理的成本消耗采取措施進行控制，從而完成建筑企業(yè)成本管理目標的管理性行為。成本控制主要有以下3條基本原則：首先，在成本控制的范圍內對建筑施工項目進行全方位的成本管理即成本控制的全面介入原則。全面介入可以分為全部、全員、全過程3個方面，其中“全部”即建筑企業(yè)產品生產的全部費用控制；“全員”即對建筑企業(yè)中所有人員包括管理人員及工作人員在內，培養(yǎng)員工的成本管理觀念；“全過程”即對建筑施工過程包括施工前準備、施工中、后期竣工等一系列過程進行成本管理控制。其次，在建筑企業(yè)中進行成本控制管理要實施靈活管理原則，即在對工程成本管理過程中要有一定的靈活性，面對不同情況實行不同的管理方法。最后，建筑企業(yè)運營的主要目標是提髙經濟效益，提髙企業(yè)經濟效益的主要手段不僅僅要靠降低產品成本，更為重要的是要提髙產品的使用率，節(jié)約資源，從而提髙企業(yè)的經濟效益。企業(yè)只有提升經濟效益才是實現(xiàn)成本管理的有效手段。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二十一
電氣管理越來越重要，隨著用電量的增加，需要管理精細化，才能穩(wěn)定用電市場，維護用戶利益，電氣管理項目繁多，任務艱巨，單純依靠人力不可能完成管理任務，就需要不斷創(chuàng)新，引進智能化、自動化技術，才能實現(xiàn)管理科學化系統(tǒng)化。電氣自動化管理越來越受到重視。電氣管理主要是集合了信息處理技術、網(wǎng)絡通信技術及現(xiàn)代電子技術內容，通過協(xié)調一體的配合，完成電能管理，電氣自動化管理是一門現(xiàn)代化的綜合技術，越來越多的應用到各項管理工作中。通過電力電氣自動化流程控制，取代了傳統(tǒng)意義上的電氣系統(tǒng)手工操作程序，使電力控制更加有效，監(jiān)測更加精準，推動了電力系統(tǒng)高效運行，保證了電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
汽車服務工程人才培養(yǎng)與發(fā)展論文篇二十二
寧海縣依山傍水,自然資源豐富,生態(tài)景觀眾多,具有得天獨厚的.生態(tài)優(yōu)勢,12月被國家環(huán)?？偩执_定為全國第4批生態(tài)示范區(qū)建設試點縣.近年來,我縣牢固樹立“改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產力”的觀念,按照國家級生態(tài)示范區(qū)創(chuàng)建的要求,先后投入41億元創(chuàng)建資金,扎扎實實地開展了創(chuàng)建活動,縣域生態(tài)環(huán)境得到了明顯改觀.
作者：鄭金平作者單位：中共寧?？h委書記刊名：今日浙江英文刊名：zhejiangtoday年，卷(期)：2003“”(8)分類號：關鍵詞：
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