報告需要具備準(zhǔn)確、客觀、詳盡、有條理的特點，以便讀者或聽眾能夠理解和接受其中的內(nèi)容。那么如何撰寫一份優(yōu)秀的報告呢？首先，我們應(yīng)該明確報告的目標(biāo)和受眾，確定所要表達的主題和信息，并進行充分的資料收集和研究。其次，我們要注意報告的結(jié)構(gòu)與組織，合理安排內(nèi)容的順序和層次，使整篇報告的邏輯性和連貫性更強。最后，我們需要注重報告的語言表達和文筆風(fēng)格，使用準(zhǔn)確、簡明的語言，避免冗長和啰嗦，使報告更具說服力和可讀性。以下報告范文僅供參考，希望可以給大家?guī)聿煌膯⑹竞退伎肌?/p>
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇一
首先是每天9：00上班，早到的話可以在公司的大廳閱讀證券報刊、雜志。了解國家的宏觀經(jīng)濟政策，財經(jīng)要聞，以及證券市場最新信息，如上市公司信息披露等公告，主要分析市場熱點和讀一些股評。
接下來就是開始一天的基本工作
整理客戶資料，客戶資料包括開戶申請書，開戶合同書，銀證對應(yīng)申請書，客戶資料變更表。及客戶身份證，銀行卡，股東代碼卡等復(fù)印件，所作的相關(guān)工作大致包括以下三個方面：
1、理清相關(guān)的客戶資料，并及時核對當(dāng)天業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的各項單據(jù)，確保完整準(zhǔn)確，沒有遺漏。如果有什么缺失，一定要及時給予糾正。有什么出入大的問題要上報反映。很長一段時間弄得我們都對單據(jù)特別敏感，總怕有什么閃失。
2、把理清整理過的客戶資料按順序裝入客戶的檔案袋。然后歸到檔案的柜子里。
3、有時間我們要把當(dāng)天產(chǎn)生的自然人注冊表和身份證的復(fù)印件，開戶文本一同掃描到各個業(yè)務(wù)科目目錄下，然后統(tǒng)一發(fā)到總部。
整理客戶資料在實習(xí)中占了一定分量工作，這是一個簡單但是相當(dāng)繁瑣的過程，需要細心和耐心；客戶資料檔案的有序整理是為了將來需要時能夠方便迅速查找，所以工作人員對我們進行認真的指導(dǎo)，還有就是對開戶文本的掃描。對新開戶和以前開戶還沒有掃描的文件都要統(tǒng)一進行掃描以電子版的形式保存。
在我們實習(xí)的過程中，xx證券的工作人員對我們進行了熱情的接待和指導(dǎo)，感謝他們的關(guān)心，在這里特別要感謝xx和xx，在表揚我日常工作的同時，更多的教我們?yōu)槿颂幨碌牡览怼?/p>
此次實習(xí)不管在知識的鞏固還是經(jīng)驗的積累上都使我有很大的進步。在證券市場這個大海洋里，個人只有不斷磨練直到成熟才能取得成功。雖然實習(xí)只有兩個月，但是使我十分受益。在這次實習(xí)中學(xué)院努力為我們爭取這個難得的實習(xí)機會，在他們的努力下我們才能順利地完成此次實習(xí)。在今后的時間里我還需要尋找機會不斷地鍛煉自己，并積累經(jīng)驗，為自己以后從事這個方面的工作奠定基礎(chǔ)。
進過我們這次實習(xí)，讓我想到要對學(xué)院說：希望學(xué)院能對我們金融專業(yè)的學(xué)生，做一些考證的要求。例如證券證，保險證，基金證等，并組織培訓(xùn)的教師團體和課程授課，這樣能夠?qū)窈蠼鹑谶@個專業(yè)的同學(xué)有明確的就業(yè)方向和選擇。引進多些與金融專業(yè)相關(guān)的實訓(xùn)平臺，讓同學(xué)更深入學(xué)習(xí)金融專業(yè)的知識。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇二
姓名：
學(xué)號：
專業(yè)：電子商務(wù)**—1班。
實習(xí)時間：7月7日到7月9日。
實習(xí)地點：**有限責(zé)任公司。
證券有限責(zé)任公司。
集團有限公司。
實習(xí)目的：我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
實習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責(zé)任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標(biāo)志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去?在負責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責(zé)接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習(xí)讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標(biāo)志性的建筑，的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑，樓頂?shù)牡臉?biāo)志清晰可見?？梢姷膶嵙φ娴牟蝗酢＿@從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規(guī)定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠?？偣灿袃蓚€曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯，機器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走，以及不要動手等。我想這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
這次的認識工管的實習(xí)，在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式，不同的經(jīng)營理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團隊，以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式，我想效果應(yīng)該不錯。
在這次認識管理認識實習(xí)過程，使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會實踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇三
寒假對于我們大學(xué)生是個難得的假期，因為這段時間我們可以崛起所好，做很多自己想做但平時又沒有時間做的事。所以我參加了社會實踐，我的實踐單位是：四川五糧液天釀地酒商貿(mào)有限公司，該公司成立于xx年4月是五糧液現(xiàn)代人酒的四川運營商。主要銷售五糧液現(xiàn)代人酒、五糧液東方龍酒、寧夏枸杞紅紅酒、我公司是用一種全新的模式來運營白酒，爭取能把現(xiàn)代人酒做成全國的強勢白酒品牌。參加該實踐，不僅能鍛煉我的能力，同時能增長我的見識和我的社會經(jīng)驗，最重要的收獲是在這期間自己所經(jīng)歷的和對社會的現(xiàn)實以及不易的真實感受，參加該事件，我作為一名見習(xí)銷售經(jīng)理，主要任務(wù)就是為了對外向市場推銷該公司的各類酒。
在寒假將至的時候，報名參加了校區(qū)組織的在五糧液天釀地酒商貿(mào)有限公司的社會實踐。在期末考試之后，回到潼南。對自己認為需要該公司各類酒的一些酒店或單位等做了一個列表，以為后來去依次推銷做下準(zhǔn)備。
當(dāng)前時代，無論什么行業(yè)都是秉承“以人為本”的理念，作為一名參加社會實踐的大學(xué)生，特別是一名參加與銷售有關(guān)的社會實踐，不僅需要我們具備良好的銷售能力，同時還要身兼很多方面的素質(zhì)。但這對于一名缺乏社會經(jīng)驗的在校大學(xué)生來說，無疑是一件很難的事情。對于銷售，我們的目的是為了把商品賣出去以換取利潤，顧客就是上帝的良好服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得跟多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們必須想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的需求。
在參加社會實踐的過程中，通過我自己的親身體會以及自己的一些了解，覺得在實踐過程中還存在很多問題：
4、對參加社會實踐的學(xué)生沒有進行相應(yīng)的挑選，導(dǎo)致許多不必要的浪費;
問題解決建議：
4、建立適當(dāng)?shù)莫剟顧C制，使大家在實踐過程中有足夠的動力，也會讓大家更有熱情。
社會實踐能讓走出校園的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中，它有助于我們大學(xué)生更新社會觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)到的東西，比如與人的溝通交流能力。除此之外，社會實踐還能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉進了與社會的距離，也開拓了視野，增長了才干，能更好的明確自己的奮斗目標(biāo)。所以在實踐結(jié)束后我做了如下總結(jié)：
1、要善于溝通：作為一個銷售的人來說，必須要學(xué)會與人溝通，不論他是什么人，其心情好與壞，必須要保證自己能夠心平氣和的向他解釋他們所不明白的問題，同時要保證自己在解釋問題的時候客戶能夠清楚的理解到你所說的還要他能夠接受自己所推銷的產(chǎn)品。
2、要有耐心和熱情：在工作的時候要經(jīng)常微笑，這樣會讓那些客戶感到很舒心，同時也會對你保持一種良好的感覺。在推銷過程中，可能你會遇到一些客戶并不想要你所推銷的產(chǎn)品，甚至對你惡語相加，那時你必須要有良好的耐心，并且要有對這個實踐的熱情，否則你將永遠不可能成功。
3、要勤勞：機會不會自己上門來，所以要想成功就只有自己合理規(guī)劃自己的時間，多出去向你覺得有可能需要這種產(chǎn)品的顧客推銷。如果不勤勞的話，機會很有可能被你的各個競爭對手剝奪。所以必須要勤勞。
4、要學(xué)會尋找目標(biāo)：首先我們必須要明確的知道我們所推銷的產(chǎn)品是什么東西，在社會上有什么作用，適合哪些群體使用。然后再根據(jù)這些在自己所在地的周圍尋找自己認為需要這種產(chǎn)品的顧客，再向其推銷。
5、要有嚴(yán)密的邏輯思維能力：與客戶談判，技巧很重要，思維更重要，不管是當(dāng)面，還是電話中，當(dāng)客戶拋出一句話時，我們沒有太多的時間去反應(yīng)，去思考，邏輯思維能力不夠，反應(yīng)不好，自然不能很好的回應(yīng)客戶，更不能套住客戶的下一句話。邏輯思維能力，表現(xiàn)的是：我們的話語引導(dǎo)客戶的思維，直至達到目的。目的是分階段的，你的目的也許是約到客戶見面;也許是達成合作;也許是快速打款;或者是要他購買你所推銷的商品……不管目的是什么，永遠記住我們的目的，思維才能跟著目的走。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇四
20xx年寒假作為一名專業(yè)功底不錯的中文專業(yè)的學(xué)生，我來到了《濮陽早報》，開始了自己的短暫的實踐之旅，所謂短暫就是指寒假這一小段時間。實踐大致是從1月23日開始的，隨著寒假的結(jié)束于2月17日結(jié)束。
開始準(zhǔn)備實踐首先是確定實踐單位，結(jié)合自己的特點和意愿，我選擇了當(dāng)?shù)氐囊环荻际袌蟆跺ш栐鐖蟆贰＠碛捎兴模菏紫茸约罕容^喜歡貼近生活、貼近實際、貼近群眾的報道，因為這樣的報道是百姓喜歡看的，不但有意思、對百姓的生活方方面面有幫助，同時在一些問題輿論監(jiān)督上能夠起到更加明顯的作用。其次寫都市報道，各種寫作技巧和方法都可以進行嘗試：消息、通訊、特寫更重要的是一些視點深度的東西，較之于時政新聞更具靈活性。第三，《濮陽早報》作為本土的都市報可以讓筆者更容易接觸社會、調(diào)查百姓的生活，更加了解自己的家鄉(xiāng)。第四，筆者了解《濮陽早報》是一份剛創(chuàng)刊的報紙，也就是說它是充滿朝氣的，相對的會給個人以更大的發(fā)展空間，同時也很有挑戰(zhàn)性，筆者性格是比較喜歡挑戰(zhàn)的，所以這個比較適合。于是通過電話聯(lián)系、現(xiàn)場考察，筆者選擇了這個實踐地。
作為實踐記者期間最大的感受就是無論你是做什么的都要努力尋找一個目標(biāo)，做媒體的就要找準(zhǔn)自己的宣傳目標(biāo)，有一個主題。第二，我確定了一個思想：如果想更好的成長，必須擺脫依賴性。如果想作為一名很優(yōu)秀的實踐記者，必須把自己放在正式記者的位置去鍛煉自己，只有這樣你才能學(xué)到更多。寒假假期很短，而且要過節(jié)，所以在實踐的時間和效果可能會受到影響，但是只要你把握好機會，努力再努力，你就會有所收獲的。
進入報社的時候，我清醒看到自己所遇到的困難：一是老師因為本身有報道任務(wù)等，不可能給你很多出去的機會，也就是現(xiàn)場采訪報道的'機會，所以你必須根據(jù)指導(dǎo)學(xué)會方法，更多的學(xué)習(xí)是放在自己用心的去看去聽、去問去想、去探索去實踐方面。二是經(jīng)驗很重要，雖然報社的那些記者很年輕、從事記者這個職業(yè)不久，了解到他們大多是從重點本科院校中文專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，來的已有半年了，但是就這個半年足夠讓你很有差距：缺乏專門的線索，新聞敏感性弱、寫作水平的差距、采訪等配合度……三是實踐生整體現(xiàn)狀不是很理想：發(fā)現(xiàn)很多的實踐生每天都是缺乏ji情的狀態(tài)、不知道思考如何去做去學(xué)習(xí)，不知道自己獨立完成稿子，過分的依賴自己的老師，有時無聊就不正常的上班……所以我告訴自己必須要有信心、要有規(guī)劃。
我每天都很積極的去上班，雖然是假期但是每天都保證7點多就起床，做很久的公交車，在上班時間前到達，基本上不遲到，而且告訴自己：新的一天，加油!到報社去看新的一天的報紙，看別人發(fā)的文章，仔細去思考：他為什么會發(fā)現(xiàn)這個，這篇文章的新聞點在哪里?如果是一篇很長的專稿，我就會直接去問這篇文章是怎么寫的，怎么策劃的，采訪時怎么進行的?花了多長時間做前期準(zhǔn)備……通過這些我也開始去思考自己的文章，然后寫去發(fā)表。
記得我發(fā)的第一篇文章是關(guān)于家長逼著大學(xué)生相親的，是從我們當(dāng)?shù)氐囊粋€論壇上看到的，然后去證實是真的，就詢問主任是否可發(fā)，征得同意我就很快發(fā)了這樣一個消息，雖然字?jǐn)?shù)不是很多，400多字，但是卻是我第一天上班就出來的成績，所以也感覺很有成就感。這也激勵我不斷的去思考、去鍛煉、去發(fā)表文章。
最高興的還是做比較大的報道，先后和老師做了當(dāng)?shù)亟煌顩r尤其是出租車交通狀況的專版，近4000字的文章、涉及很多方面，文章發(fā)表后影響很大，特別是對當(dāng)?shù)氐慕煌顩r的改善起了較大的作用。還有在金融危機下，關(guān)注當(dāng)?shù)厝罕娋蜆I(yè)的問題、深入招聘現(xiàn)場、采訪很多人，全面分析普通市民就業(yè)的狀況和更好就業(yè)的措施。關(guān)注節(jié)日情況，搞了情人節(jié)的系列報道，給很多市民節(jié)日消費等以正確的導(dǎo)向。如此的還有大學(xué)生就業(yè)、銀行等vip制度市民反響、民俗文化、交通事故等，真正的是都市報道，民生新聞，視點深度，“關(guān)注都市發(fā)展，關(guān)心都市民生”。 在短暫的實踐內(nèi)，嚴(yán)格要求自己，把自己放在一個正式記者的平臺上去鍛煉，同時抓住任何機會去認真學(xué)習(xí)和培養(yǎng)做都市報道記者各種素質(zhì)：吃苦耐勞、思維活躍、新聞敏銳、策劃與深度相結(jié)合，在老師的指導(dǎo)下，單獨和配合發(fā)表了30多篇報道，約4萬字，加上自己調(diào)查、策劃等約10萬字，居實踐生之首。其實最大的收獲是用心做文章，用文章幫助人。要有社會責(zé)任感，認真做人、認真學(xué)習(xí)、認真做文章。取得了那么大的成績也主要感謝所有幫助我的老師，他們是記者，他們的職業(yè)道德和熱情令我敬佩。他們不僅教會我新聞宣傳的知識，更讓我懂得做一名記者的責(zé)任與良知。感謝我們早報鄭迎軍副總編、機動記者部張永生主任，帶我的機動記者部副主任袁冰潔大哥。同時，感謝那里所有的記者同事，因為我們是同齡人，有很多共同語言，在我實踐那段時間，也很幫助我、關(guān)心我，我覺得好的氛圍是我成長的重要條件。
實踐結(jié)束了，我覺得不像很多人說的那樣，實踐生就是免費勞動力，只要你端正心態(tài)、努力去做，你也會收獲很多!今后無論我從事什么工作，但我都會：簡單快樂、充實提高，做一個有用的人，做一個有利于國家、有利于社會、有利于他人的人!
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇五
寒假期間，我在xx公司進行了實習(xí)。時間是xx年2月4日至2月22日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
我所實習(xí)的xx公司是朔黃鐵路有限公司的一家子公司，隸屬于神華集團公司，是以能源、交通為主業(yè)，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團。我所在的xx公司擁有員工近1400人，分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí)，辦公室在一個機關(guān)中，是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方，保證機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機會，同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基矗令我觸動最深的是，同神池南工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路，神池南的氣溫相當(dāng)?shù)?，再加上現(xiàn)在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄，生怕有疏忽?！安磺粨稀边@個詞，我在小學(xué)就學(xué)過，這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對這個詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測量著、記錄著，我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。
“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野，長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基矗我想，作為一名大學(xué)生來說，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。
最后，衷心感謝xx公司給我提供實習(xí)機會！
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇六
?實踐目的：勤工儉學(xué);豐富假期生活;鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲。
我的學(xué)生是一名中學(xué)生。第一次到他家做客，他的母親熱情地招待了我，與我在客廳里誠懇地交談了很久。從她兒子的性格愛好談到他的學(xué)習(xí)情況。我第一次全面了解我的學(xué)生時，是通過與他交談籃球開始的，因為我們都比較喜歡籃球，從對方喜歡的事物談起才能引起他的好感，才能更容易地了解對方。在交談中，我了解到以下情況：他有很強的求知心，人很聰明，有些頑皮。但是最近一段時間來懶于學(xué)習(xí)，貪于玩樂。由于上述諸多原因，他的成績很不盡如人意。父母對他抱以很大的期望，希望他能夠考上重點高中，近而考入理想大學(xué)，靠自己創(chuàng)造美好的未來。而他現(xiàn)在的學(xué)習(xí)情況，讓他的父母感到擔(dān)憂。 在交談中，我可以感受到父母心中那種望子成龍的殷切期望，感受到父母對兒子的那種期望是那樣摯熱的、無私的。他們看的很遠，看到了兒子的未來;我被父母對子女的這種情義深深打動了，真是可憐天下父母心啊!我也同時感到肩上的擔(dān)子很重。對于沒有任何家教經(jīng)驗的我來說，畢竟是一個“挑戰(zhàn)”。
家教的第一天我發(fā)現(xiàn)他在學(xué)習(xí)上很隨意，對自己要求不嚴(yán)格。我開始意識到：現(xiàn)在的首要任務(wù)不是講課，而是幫助他端正學(xué)習(xí)態(tài)度。俗話說，“態(tài)度決定一切嘛!”第二天，我給他講了我以前同學(xué)的經(jīng)歷，有正面的也有反面的，給他闡明了學(xué)生的職責(zé)和學(xué)習(xí)的目的。他似乎懂得了什么，不時地點頭表示同意。此后，我也經(jīng)常給他聊類似的事，不時地與他交談學(xué)習(xí)體會。他的聽課狀態(tài)比以前有了很大的改觀。每天下午工作兩個多小時，中間有一段休息的時間。因此，我在以后的講課中，對他的要求漸漸嚴(yán)格起來，并經(jīng)常給他講解懶惰的害處。他雖然聽得進去，但改觀不大。這也是可以理解的。冰凍三尺非一日之寒，九層之臺，是需要起于壘土的。
由于每天做家教，這就迫使我改掉了假期睡懶覺的習(xí)慣。上午我還有一部分時間用來給自己“充電”。開始的幾天，他聽課時，時常會走神，一副心不在焉的樣子。有時，我心里會感到很惱火：自己如此賣命地講，他卻置之不理，。好在我很有耐心。每當(dāng)他走神時，我都會提醒他，耐著性子給他講下去。他做題時，喜歡看著干想，而懶于動手。聽課時，也只是“洗耳恭聽”，從未做筆記。這正是他學(xué)習(xí)懶惰的體現(xiàn)。我清楚地知道：他有時會給我?guī)怼俺林亍钡?打擊。記得有一次，我給他講解了，他聽課時，顯得有些吃力。我講完后，問他是否還有疑問。他點頭表示全聽懂了。過了兩天，為了檢驗復(fù)習(xí)的效果我感覺自己仿佛從九霄云殿一下子跌進了無底深淵。這是我家教過程中遇到的最大的挫折。事后，我不斷地反思：是自己的原因，還是他的原因?不管怎樣，有一點很清楚：他根本沒聽懂，或者沒有深刻理解。面對懶惰成性的他，我顯得“束手無策”。學(xué)習(xí)成績的好壞，往往取決于學(xué)習(xí)習(xí)慣的好壞。懶惰是學(xué)習(xí)的“大敵”。，只得不時地督促他，鞭策他，使他逐漸變得勤快起來。
得到滿足，甚至連自己的房間都會有人整理打掃。生活如此安逸，就很容易養(yǎng)成懶惰的習(xí)慣。真是“生于憂患，死于安樂”啊! 因此，從小培養(yǎng)孩子的吃苦能力很有必要。畢竟，吃苦耐勞，艱苦樸素可是咱中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)!以上就是我的收獲和體會。這幾十天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，身體力行,才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。這些收獲和體會我想會將影響我以后的學(xué)習(xí)生活，對以后的工作產(chǎn)生積極的影響。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇七
這次有幸參觀了xx的擴建項目。當(dāng)我去那里的時候，那里的大部分建設(shè)都快結(jié)束了，但有些部分只完成了一半。一到工地就看到工地生活區(qū)，工地門口還說不戴安全帽的不準(zhǔn)進入工地。當(dāng)然，信息大廈主體結(jié)構(gòu)外的防護網(wǎng)上寫著“安全責(zé)任重于泰山”的標(biāo)語。可以看出，在建筑施工中，首先要注意的是安全。過去，由于生產(chǎn)企業(yè)不重視農(nóng)民工的安全，造成了許多工傷和死亡事故，給工人和企業(yè)帶來了巨大的損失和傷害。同時，為了保證施工的順利進行和安全，施工現(xiàn)場要用磚墻圍起來，只有各種車輛和內(nèi)部人員才能進出。
跟著做項目經(jīng)理的舅舅，在工地轉(zhuǎn)悠，我們踏上鋼管鐵網(wǎng)做的梯子，開始覺得很危險，四周都伸出鋼管或者鐵棒。二層和三層的模板和支架已經(jīng)拆除。我們可以清楚地看到，支撐上部重物的柱子大到我們都覺得地板的高度更小。承重柱周圍有許多構(gòu)造柱，用于增加墻體的強度，避免墻體過長而容易倒塌。一路上，我們可以看到上層的支撐沒有拆除。這些支架由鋼管和模板制成。鋼管很密，說明承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很多支撐。我看著他檢查竣工的房子，但我什么都不知道。我問他在看什么，為什么。隨著時間的推移，問的問題越多。想想自己，大學(xué)讀了半年，怎么感覺自己沒讀書？不知道是個人問題還是大家都一樣。
接下來，帶我去看他們的工人在現(xiàn)場攪拌混凝土。他們工人使用的水泥通過了穩(wěn)定性測試。通過對混凝土的了解和研究，我大致了解了一種幾乎與現(xiàn)代建筑密不可分的材料的一些信息:。
1.混凝土是當(dāng)今世界最重要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料、骨料和水按一定比例攪拌振動，在一定條件下固化而成的人造石材料。混凝土具有原材料豐富、價格低廉、生產(chǎn)工藝簡單的特點，因此其用途越來越多；同時，混凝土抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，適用范圍廣。它不僅用于各種土木工程，還用于造船、機械工業(yè)、海洋開發(fā)、地?zé)峁こ痰取；炷烈彩侵匾牟牧稀?/p>
2.混凝土早期養(yǎng)護:混凝土中常見的裂縫多為不同深度的表面裂縫，主要由寒冷地區(qū)的溫度梯度和溫度驟降引起。因此，混凝土保護部門對防止表面早期裂縫尤為重要。從溫度應(yīng)力的角度來看，保濕應(yīng)滿足以下要求:。
(1)防止混凝土內(nèi)外溫差和混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
(2)為防止混凝土過冷，盡量使混凝土施工時的最低溫度不低于混凝土使用壽命期間的穩(wěn)定溫度。
(3)防止舊混凝土過冷，減少新混凝土之間的約束?；炷猎缙陴B(yǎng)護的主要目的是保持適當(dāng)?shù)臏囟葪l件，從而達到兩個效果，一方面保護混凝土免受不利的溫度和濕度變形，防止有害的冷縮和干縮。
一方面，混凝土的水化順利進行，以達到設(shè)計的強度和抗裂性。適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件是相互關(guān)聯(lián)的?；炷恋谋翊胧┩哂斜裥Ч＠碚撋?，新澆混凝土中所含的水分完全可以滿足水泥的水化，而表面混凝土最容易直接受到這種不利影響。因此，混凝土澆筑后的前幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)認真對待。因此，我們應(yīng)該在施工過程中認真處理這些事件，并根據(jù)不同的情況進行不同的處理。
作為一個剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生，在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識是不科學(xué)的，需要在實習(xí)結(jié)束后進行總結(jié)。
所謂實踐，是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。站在旁邊，我仔細觀察了整個建筑的施工過程，我能夠與施工人員面對面地見面，看看他們是如何施工的，以及如何將圖紙上的模型變成美麗的建筑。我學(xué)到了很多實用的建筑知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸和關(guān)注的非常重要的基礎(chǔ)知識。
雖然知識的獲取很少，但獲得的實踐經(jīng)驗會讓我受益終身，畢業(yè)后會在實際工作中得到驗證。我會不斷的去理解和欣賞實踐中學(xué)到的知識，并將所學(xué)的理論知識和實踐經(jīng)驗運用到以后工作的實際工作中，充分展示自己的個人價值和人生價值。努力實現(xiàn)自己的理想和美好的未來。
其實作為一個學(xué)生，我覺得學(xué)習(xí)的目的不是為了通過期末考試，而是獲取知識和工作技能。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了適應(yīng)社會的需要，保證我能通過學(xué)習(xí)完成未來的工作，為社會做出貢獻。但是，走出象牙塔，進入社會，差距很大。能作為緩沖練習(xí)對我來說是一種福氣。通過實踐，我知道了工作的實際需要，從而使我的學(xué)習(xí)目的更明確，結(jié)果也相應(yīng)更好。
在接下來的三年半的大學(xué)學(xué)習(xí)中，我會更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，豐富自己在其他方面的知識。經(jīng)過實踐，我發(fā)現(xiàn)知識是相通的，做好每一件事都很難。然而，如果我想取得巨大的成就，就必須做好每一件事。所以以后一定要多學(xué)習(xí)一些和自己專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識。在學(xué)好這個專業(yè)的基礎(chǔ)上，盡可能多考兩個學(xué)位。而且，我一定要多練習(xí)。將理論知識轉(zhuǎn)化為實際能力，盡我所能，提高知識儲備，完成人生。如果大學(xué)說不能長，那就不能短。我會用這有限的時間去完成無限的可能！
我想，如果有機會，以后每個假期我都會去工地實習(xí)，多學(xué)一些課本上學(xué)不到的知識。那才是真正的財富。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇八
到鐵路系統(tǒng)的實習(xí)到底是怎么樣的，在鐵路的系統(tǒng)實習(xí)的學(xué)子們，心中到底有多少酸甜苦辣呢，一頁薄薄的實習(xí)報告，承載的卻是學(xué)子們心中的所有疼，也是他們成長，成熟的最好見證。下面是本站小編為大家收集的鐵路系統(tǒng)的實習(xí)報告，希望對大家有一定的幫助。更多于實習(xí)報告的文章內(nèi)容盡在本站.
實習(xí)單位：xx市xx火車站。
實習(xí)時間：20xx年4月9日—20xx年5月2日。
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學(xué)生在xx鐵路局實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容如下：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻?，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
離開學(xué)校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負的責(zé)任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習(xí)當(dāng)中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內(nèi)工作。
在實習(xí)這段期間，我對我的實習(xí)進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習(xí)的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。
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大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇九
實習(xí)是學(xué)生從學(xué)生身份轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)者的過渡過程，是獨自走向社會的重要一步。我在公司實習(xí)期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利完成了這門很有意義的課程，獲得了很大的收獲。
1.嚴(yán)格遵守公司章程制度。
在學(xué)校學(xué)習(xí)生活，有些校園紀(jì)律約束了自己的行為，但對在公司工作卻很懶惰，沒有受到控制。因為這個校園的紀(jì)律是警告性的，對自己的發(fā)展影響不大。在公司工作，各方面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，一旦接觸就會受到處罰，這些影響可能會對你今后的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。同時，要想成為一個非常有職業(yè)素質(zhì)的職業(yè)者，就必須積極面對自己的工作，認真做好工作，千方百計地完善自己的工作。作為職業(yè)者，認真負責(zé)并積極對待的態(tài)度是自己努力工作的.原動力。所以，要想實習(xí)成功，首先要認真負責(zé)，確立努力積極應(yīng)對的職業(yè)訓(xùn)練，像真正的職業(yè)者一樣要求自己。
多聽，多看，多思考，多做，少說話。
我們在公司工作后，要想知道自己是否能勝任這個工作，就要看自己對工作的態(tài)度。只要態(tài)度正確，即使是自己從未學(xué)過的知識，在工作中也能慢慢學(xué)會。態(tài)度不好，自己有知識的基礎(chǔ)也做不好工作，我剛在這個單位工作，完全不知道該做什么，并且和在學(xué)校學(xué)習(xí)的專家沒有必然的聯(lián)系，開始頭疼，工作過程中多看別人應(yīng)該做什么，多聽別人應(yīng)該做什么，自己思考該做什么，自己做什么，終于在短短幾天內(nèi)對工作有了系統(tǒng)的認識，自己也能慢慢地工作了，光靠嘴是不行的，所以我們今后無論做什么，都能把自己的態(tài)度做好，做好事情了。
3、不要抱怨。
有的人覺得公司的地方不好，有的同事覺得工作不好，有的人容易發(fā)牢騷，不僅影響自己的工作感情，不僅不能工作，自己的壓力也在增加。所以，要看公司的好處，不要不滿意，要想辦法解決問題，保持工作熱情。
4.虛心學(xué)習(xí)。
在這次實習(xí)過程中，我們面對很多問題，有的我們知道，有的我們不知道，有的我們不知道，有的我們應(yīng)該謙虛地向同事和領(lǐng)導(dǎo)咨詢。當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也要謙虛地接受。不認為自己知道小事。
5、錯誤不害怕，就害怕錯誤再次發(fā)生。
任何人犯錯誤時，工作上第一次出錯都沒關(guān)系。公司的領(lǐng)導(dǎo)人會糾正并原諒你，但這次即使在同樣的問題上犯了錯誤，也不能享受第一次犯錯誤時的待遇。
通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多教科書上沒有的東西。就業(yè)心理也發(fā)生了很大變化。以前我一直想找一份符合自己興趣的專業(yè)工作，現(xiàn)在找工作很難，找專業(yè)工作更難，很多東西都是第一次接觸社會。所以，我不能再像以往那樣等待更好的機會了，首先就要確立就業(yè)選擇的就業(yè)觀。必須盡快放棄對學(xué)校的依賴心理，讓自己在社會上獨立，敢于與社會競爭，應(yīng)對社會壓力，使自己在社會上快速成長。而且，要時刻保持學(xué)習(xí)、思考的心態(tài)。作為大學(xué)生，最重要的是自己的學(xué)習(xí)和思考能力。在企業(yè)這樣的新環(huán)境中，有很多我們應(yīng)該學(xué)習(xí)、思考的地方，那就要有自己學(xué)習(xí)、思考的心。首先要在技術(shù)方面努力彌補自己的不足，認真對待工作，經(jīng)常思考和學(xué)習(xí)。同時，要重視在企業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí)企業(yè)先進的管理和人文文化，豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣可以為自己的未來職業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十
有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習(xí)，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是鐵路實習(xí)自我鑒定。
在實習(xí)的這段期間我對車務(wù)運轉(zhuǎn)的各個工種進行了詳細的實習(xí)，通過實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實習(xí)即將結(jié)束了，回想起實習(xí)這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)計劃中獲益良多的!
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做。
通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對于專業(yè)的知識有了很深入的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和專業(yè)的知識還是有很多需要融合的.地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場，從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識，而實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事，首先學(xué)會做人。
按照計劃，我首先實習(xí)的是調(diào)車區(qū)長，師傅首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計劃編制下達調(diào)車作業(yè)計劃并組織實施，并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證(1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù);(4)認真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機調(diào)車時，不論鉤數(shù)多少，均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十一
提供給大家參考一下希望大家可以舉一反三。
寒假期間，我在xx鐵路原平分公司進行了實習(xí)。時間是20xx年x月x日至x月x日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
我所實習(xí)的鐵路原平分公司是xx鐵路有限公司的一家子公司，隸屬于神華集團公司，是以能源、交通為主業(yè)，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人，分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí)，辦公室在一個機關(guān)中，是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方，保證機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機會，同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。令我觸動最深的是，同神池南工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路，神池南的氣溫相當(dāng)?shù)停偌由犀F(xiàn)在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄，生怕有疏忽?！安磺粨稀边@個詞，我在小學(xué)就學(xué)過，這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對這個詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測量著、記錄著，我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。
“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象?。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位。
規(guī)章制度。
與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人要明白做人的道理如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說需要學(xué)習(xí)的東西很多他們就是最好的老師正所謂“三人行必有我?guī)煛蔽铱梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野，長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我想，作為一名大學(xué)生來說，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十二
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一些事物,要做的都是類似的事情。真的好無聊，好辛苦。在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們。要想讓他們服從你的管理，那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
要學(xué)會自我生存，不能總是以來家里，我們已經(jīng)是大人了，能自己動手自力更生了。
對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。
只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
這就是我在這次社會實踐中所學(xué)習(xí)到的東西。社會實踐可以讓我們這些還未踏上社會的學(xué)生提前接觸最真實的世界，提前了解職場，這無疑是對我們畢業(yè)后的就業(yè)是有幫助的，而且我們可以從實踐中學(xué)習(xí)到很多在學(xué)校里學(xué)習(xí)不到的東西，也可以試著把在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到實踐中去。
這次社會實踐讓我收獲了很多，我以后在假期里還會積極參加社會實踐，充實自己!
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十三
實習(xí)對我們本質(zhì)上就是一種鍛煉，一座到達社會的小橋。（畢業(yè)）實習(xí)是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源，為學(xué)生進行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認真抓好畢業(yè)實習(xí)的教學(xué)工作，提高畢業(yè)實習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所務(wù)必的各種基本技能和實踐動手潛力。
3、培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。
4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與（修理）。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修（方法）。
7、了解和體驗生產(chǎn)過程中的各種辛酸。
我來到電子廠實習(xí)。在那里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時候，公司業(yè)務(wù)正常運行的時候，公司內(nèi)部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務(wù)必做到：服從班、組長的安排;嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質(zhì)性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處，同時彌補自我的不足。
在那里實習(xí)的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了一個個道理：做任何工作都要用心、認真負責(zé);要不怕辛苦、不怕困難。
最后，十分感謝學(xué)校給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，能夠講是受益良多啊!
所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十四
實習(xí)時間：60天(20xx-**.10)。
實習(xí)班級：一(3)班。
實習(xí)內(nèi)容：初中一年級課堂教學(xué)及班主任工作。
實習(xí)目的：實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果，為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
古人曰：“教然后知困，學(xué)然后知不足”，為了豐富自身專業(yè)知識，更好地教書育人，配當(dāng)合格的人民教師，本人在參加05級中文本科電大學(xué)習(xí)其間，一方面，刻苦努力、認真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì);另一方面，將理論運用在實際教學(xué)中，以人為本，努力提高教學(xué)質(zhì)量，以達學(xué)以致用的目的。20xx年9月10月我在鄖西縣上津鎮(zhèn)中學(xué)實習(xí)兩月。9月初來到鄖西縣上津鎮(zhèn)中學(xué)，受到了教師們的熱烈的歡迎。校領(lǐng)導(dǎo)及老師召開了座談會，他們向我們介紹了鄖西縣本校的情況：上津鎮(zhèn)中學(xué)座落在上津鎮(zhèn)三岔路口處，背靠青山，側(cè)臨綠水，校內(nèi)青杉挺拔，綠草茵茵，是一個靜心求學(xué)的好地方。辦校幾十余年，占地總積6600平方米，校舍建筑總面積2800平方米，校園綠化面積1900多平方米，運動場面積1500平方米。這里共有教職工63人，教學(xué)班19個，學(xué)生1500余人。它堅持以質(zhì)量求生存，以教研教改促進發(fā)展，多年來一直承擔(dān)全縣小學(xué)教育研究和實驗示范任務(wù)，為鄖西縣上津鎮(zhèn)中心小學(xué)基礎(chǔ)教育事業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻，它也為上津鎮(zhèn)的社會經(jīng)濟發(fā)展做出目共睹的貢獻。
實習(xí)二月，收獲不小，現(xiàn)將本人教學(xué)實習(xí)工作略作小結(jié)，以期反省得失、更好地指導(dǎo)今后教學(xué)工作，望指導(dǎo)老師批評指正。
為人師表，時刻加強自身師德修養(yǎng)。
中國自古便以“德才兼?zhèn)洹弊鳛橛藰?biāo)準(zhǔn)，而作為一名人民教師，只有以身作則、率先垂范，做好學(xué)生的榜樣示范作用，才可堪當(dāng)大任?！皩W(xué)高為師，身正為表”，為人之楷模，首先需要陶冶情操、凈化心靈、無私奉獻，正視肩上的神圣使命。在工作中，我牢記人民的話，辦人民的事，做人民的好教師，將“愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、教書育人、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、愛護學(xué)生、尊重家長、廉潔任教、創(chuàng)新開拓、樂于奉獻”等師德規(guī)范常記心頭，以正言行。
二、激發(fā)學(xué)生語文興趣，熱愛中華悠久而燦爛的文化。
“文章本天成，妙手偶得之”，“興趣是最好的老師”，語文課堂可謂是包羅萬象、異彩紛呈。我常常教育學(xué)生：語文的海洋博大而精深，只有深入其中，才可領(lǐng)略最美麗的風(fēng)景;語文中的讀、說、聽、寫與人們生活息息相關(guān)，一旦做到了“厚積而薄發(fā)”，那將是信手拈來、暢游其中、樂不思蜀。
初中學(xué)生對待學(xué)習(xí)，往往偏重于興趣，興趣能激發(fā)學(xué)習(xí)的積極性，增強求知欲望，增強克服困難的信心，而興趣又不是天賦的，是在后天環(huán)境和教育影響下產(chǎn)生和發(fā)展起來的，尤其是教師本身對學(xué)生的影響。深知“興趣是最好的老師”的我，在“興趣”兩字下功夫，在傳授知識、訓(xùn)練技能、開發(fā)智力的過程中，十分注意運用適合學(xué)生口味的生動形象的語言，組織有趣的教學(xué)活動，使他們易于接受，感受到學(xué)有所獲，從而不斷激發(fā)他們的求知欲望，增長他們的知識技能。為了培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，我還積極引導(dǎo)他們到生活中、書的海洋里去，去尋找知識、經(jīng)驗、寫作的素材;通過各種渠道和途徑，讓學(xué)生獲得豐富的課外知識，使學(xué)生變得更聰明，更會思考。除此之外，我經(jīng)常利用自習(xí)、課外時間給他們讀報，講些中外名人的故事，或者國家大事，讓同學(xué)們更多的了解社會，從小樹立遠大的理想。學(xué)生進行課外閱讀時，我要求學(xué)生寫讀書筆記或摘抄優(yōu)美詞句，積累詞匯，不斷豐富自己的語言。在具體的語文教學(xué)中，對不同的訓(xùn)練重點，采取靈活多樣的教法，學(xué)生感到學(xué)得輕松，學(xué)得有趣，久而久之，學(xué)習(xí)語文的興趣就不知不覺形成了。
三、教會學(xué)生求知，培養(yǎng)學(xué)生能力。
教學(xué)中，我注重對學(xué)生進行信息傳播的全面教育，全方位地培養(yǎng)書面語言與口頭語言的理解能力和表達能力，使學(xué)生善讀善寫，善說善聽，成為言語的“全能型”人才;注重開發(fā)智力的創(chuàng)造性教育，每個語言訓(xùn)練的步驟，都要深入到思維價值中去衡量和設(shè)計，使學(xué)生掌握創(chuàng)造思維的技能，成為“創(chuàng)造性”人才;注重發(fā)揚“文道統(tǒng)一”的傳統(tǒng)，善于在傳授知識、訓(xùn)練技能、開發(fā)智力的過程中進行思想、政治、品德、和審美觀念的教育;注重多要素、多渠道、多層次的立體教育，發(fā)揮語文的社會性特點，組織“大語文教育”;注重創(chuàng)造條件實行電化教育，不但熟悉自然語言，而且懂得人工語言，不但會使用教學(xué)硬件，而且能編寫教學(xué)軟件，自覺運用現(xiàn)代化電教手段;注重發(fā)揮語文課的基礎(chǔ)教育特點，著力訓(xùn)練學(xué)生的自學(xué)能力，養(yǎng)成良好的聽說讀寫習(xí)慣，使之終身受用。
四、恪盡職守，落實過程教學(xué)。
教學(xué)中，認真做好“備、上、批、輔、考、析”等教學(xué)常規(guī)工作：認真?zhèn)湔n，做到領(lǐng)會大綱、鉆研教材、了解學(xué)生、研究教法、做好設(shè)計、編寫教案，做到有的放矢;優(yōu)化課堂教學(xué)，注重以人為本，力求師生互動，向課堂四十五分鐘要效率;精講精練，細致批改，糾正錯誤，將教學(xué)效果落到實處;抽出一切時間，做好培優(yōu)補差工作，不光關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)，更注重關(guān)心學(xué)生生活，了解學(xué)生思想動向，想學(xué)生之所想，急學(xué)生之所急，使學(xué)生得到全面的發(fā)展;精心做好考試工作，嚴(yán)格考風(fēng)考紀(jì)，培養(yǎng)應(yīng)試品質(zhì)，力求想的到，答的對;考后分析至關(guān)重要，總結(jié)成敗得失，以期對癥下藥，及早提高教學(xué)質(zhì)量。
五、以人為本，落實素質(zhì)教育。
當(dāng)今社會，日新月異，在教學(xué)中，我要求學(xué)生，對于傳統(tǒng)教學(xué)，既要“吸其精華”，又要“去其糟粕”;不能“一心只讀圣賢書”，而應(yīng)“家事國事天下事，事事關(guān)心”。教學(xué)的過程，實質(zhì)是教師教與學(xué)生學(xué)的相互過程，教師為主異學(xué)生為主體的過程，是一個師生互助、教學(xué)相長的過程;教學(xué)的過程，實質(zhì)是“一切為了學(xué)生、為了學(xué)生的一切、為了一切學(xué)生”的過程。因而在教學(xué)中，認真學(xué)習(xí)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》、《走近新課程》，注重落實素質(zhì)教育，著重訓(xùn)練學(xué)生的聽說讀寫能力，教會學(xué)生求知、教會學(xué)生共處、教會學(xué)生做人、教會學(xué)生做事，增強積累、廣泛閱讀、用心去寫作，逐步使學(xué)生形成大語文學(xué)習(xí)觀。
在兩個月的教學(xué)實踐中。我共做了這樣幾件工作。
1、完成教案數(shù)為8份，上課節(jié)數(shù)為16節(jié)。
2、班主任工作：組織一次“我做文明小公民”的主題班會。
3、帶領(lǐng)學(xué)生出了一期黑板報。
4、到學(xué)生家里去家訪。
鄖西縣上津鎮(zhèn)中學(xué)，這是一個美麗的學(xué)校，也是一個五彩的花園。我在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學(xué)生們的身上學(xué)到了很多東西，而且和他們成為朋友，更重要的是，我在實習(xí)過程中感覺所學(xué)的到東西遠遠要比在校園里學(xué)到的更豐富、更精彩。當(dāng)然，這并非否定老師的教學(xué)和自己的學(xué)習(xí)，只是實踐中收獲到的遠比書本來得真切和實在。正所謂：“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲?！?/p>
總之，通過電大學(xué)生，并自覺將理論運用實際教學(xué)中，做學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者、參入者、合作者。我在電大學(xué)習(xí)期間，教學(xué)成績逐步攀升，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣日漸濃厚，語文視野逐步開闊，語文思維逐步創(chuàng)新，取得了很好的效果;但同時可以看到，“學(xué)無止境”，專業(yè)知識還很淺薄，為了與時俱進，還要刻苦鉆研，以圖終身學(xué)習(xí)，教學(xué)成績還很低下，學(xué)生的全面教育落實的步伐相對滯后，理論聯(lián)系教學(xué)聯(lián)系實際還有差距，還需不斷的努力。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十五
實習(xí)單位：
石家莊市井陘火車站。
實習(xí)時間：
4月9日—5月2日。
實習(xí)內(nèi)容：
我于4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容如下：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號。
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習(xí)，我組的第一個崗位是內(nèi)勤車號。內(nèi)勤車號主要工作是按站調(diào)下達的計劃，把到達場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達到機車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)常從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓。
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓。
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻?，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的'師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
實習(xí)收獲。
為期近一個月的實習(xí)過程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習(xí)。第一次我們將課堂搬到了鐵路現(xiàn)場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。
經(jīng)過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現(xiàn)場的工作也有了初步的了解，同時也引發(fā)了我們很多思考。個人認為鐵路現(xiàn)場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學(xué)相結(jié)合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現(xiàn)場工作的技術(shù)革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻青春的決心！
三．結(jié)語。
專業(yè)認知實習(xí)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，可對于我們?nèi)魏我蝗藖碚f，這次實習(xí)正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續(xù)著……在這次為期一周的參觀實習(xí)中，我們結(jié)合實際和學(xué)校所學(xué)的知識，對交通運輸有了一個更深層的認識，甚至發(fā)現(xiàn)了很多理論知識在實際中的體現(xiàn)，一時間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設(shè)計和以后工作打下了良好的基礎(chǔ)，避免了我們的畢業(yè)設(shè)計理論脫離實際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進的知識和先進的理念，這次株北之行使我對這個專業(yè)更加堅定，更加充滿信心了。
同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習(xí)的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風(fēng)再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關(guān)懷和諄諄的教導(dǎo)，更感謝你們教會我們?nèi)绾巫鋈?、如何做事?/p>
石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十六
本人趙鄧貴，是廣西商業(yè)學(xué)校xx級樓宇智能化的專業(yè)學(xué)生，即將于xx年6月中專畢業(yè)。通過這次實習(xí)一年的學(xué)習(xí)，本人對該專業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識有了較為系統(tǒng)地認識和理解，書本上的知識雖然是精辟的理論，但卻比較抽象，需要在具體的實習(xí)中加以理解，才能被真正地運用到實際生活之中，指導(dǎo)我們的工作。我渴望把所學(xué)的樓宇智能化專業(yè)的專業(yè)知識與具體的實際相結(jié)合，幫助自己有更好基礎(chǔ)，我于xx年6月至20xx年6月在xx工程有限公司進行了為期近一年的實習(xí)，雖然實習(xí)只有一年的時間，但讓我受益匪淺，在廣西聯(lián)奧電梯工程有限公司從基礎(chǔ)做起，從試用期到現(xiàn)在的正式員工，在一年增長了許多見識，也為以后在社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
公司成立于1992年，原稱為柳州西奧電梯工程有限公司，于xx年5月因業(yè)務(wù)需要與南寧西奧電梯工程有限公司合并為廣西聯(lián)奧電梯工程有限公司，主要代理銷售和安裝維護杭州西子奧的斯電梯有限公司的電梯。
xxx工程有限公司與南寧公司合并后的幾年里，在不斷的努力下南寧公司成為了南寧市場上的第一大品牌公司。而柳州公司(也就是本人所在實習(xí)公司)也在柳州市場上成為電梯行業(yè)的領(lǐng)頭，在近幾年來不斷的壯大，廣西聯(lián)奧電梯工程有限公司柳州公司的工程一般集中在柳州新區(qū)(如人民醫(yī)院、法院、豪華小區(qū)等)，在柳州至今已有600―800臺電梯。
本人在xxx工程有限公司實習(xí)期為的3個月，主要實習(xí)內(nèi)容為電梯維保、維修、保養(yǎng)，以柳州西奧電梯為例。
在柳州商品房屋連續(xù)建設(shè)的情況下，這幾年柳州經(jīng)濟的增長，柳州的高層房屋開發(fā)建設(shè)的這增多，使用電梯也增多，電梯行業(yè)的前景越來越好。
通過本次實習(xí)，我學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于電梯方面的知識，對電梯的情況也有的大致的了解，學(xué)到了許多課本上沒有的東西，對自己也是一個全面的提升。通過這個一年的實習(xí)，我接觸到了真正實地工作，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，從純理性上升到實習(xí)，從實習(xí)中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細致得多復(fù)雜得多，這時才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。實習(xí)是檢驗學(xué)校里的學(xué)習(xí)成果的最好的試金石，將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為工作能力，這樣才真正做到了學(xué)有所用。
總之，畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備，無論是心態(tài)上還是技能上?，F(xiàn)代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花，結(jié)出成功的果――我相信。
以上是我在廣西聯(lián)奧電梯工程有限公司近一年實習(xí)工作的簡單小結(jié)，通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這2年中專里所學(xué)知識的鞏固與運用，從這次實習(xí)中我學(xué)到的更多的是專業(yè)理論知識和的實際動手能力，這是理論化的實際，也是實際化的理論，它可以大大地縮短理論和實際結(jié)合的時間，為我步入工作崗位做了很好的鋪墊。
通過這次的實習(xí)，我深深地體會到了實際的工作與書本上的知識是有距離的，需要進一步學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)遇到了很多的困難。但是，這幫助我更深層次地理解社會的競爭是殘酷的。由于該專業(yè)的知識就有很強的穿透性和變換性，不僅僅局限于書本上的理論，而是做到了理論與實際的有效結(jié)合，對整個專業(yè)有了一個比較全面的了解。尤其在未來的自己的擇業(yè)上，這將會有很大的啟示。俗話說，千里之行始于足下，最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于中專生，就是因為他們的動手能力要比我們中專生強。
本次的實習(xí)我除了在專業(yè)知識方面受益匪淺，在為人處事，與人相處，團隊協(xié)作等方面也有了較大的收獲。眾所周知，如何處理好與上級、同事以及顧客的關(guān)系是當(dāng)代大學(xué)生進入社會后必須要面對的重大問題，進入社會后，我們就成為了社會人，這與校園人有本質(zhì)上的差距，在與領(lǐng)導(dǎo)相處時要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，同時也應(yīng)保持不卑不亢的個人作風(fēng);與同事相處首先要注意的也是對對方的尊重，同時應(yīng)低調(diào)謙虛，虛心求教，注重團隊的和諧，絕不在背后議論他人，在遇到與同事產(chǎn)生意見分歧時要盡可能的表達自己的觀點，但也不能過于絕對和強勢，要在思想和實際上同時融入集體;在對待顧客時應(yīng)該禮貌謙虛，保持良好的工作狀態(tài)和工作作風(fēng)。
畢業(yè)實習(xí)――即畢業(yè)在即時候的實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與社會實習(xí)擺到一起時，可以讓我深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學(xué)習(xí)的開始。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十七
時光飛快，眨眼間，美好的寒假即將結(jié)束了。朋友，你在寒假的實習(xí)中有哪些收獲呢?以下是由本站小編為大家精心整理的“大學(xué)生寒假實習(xí)報告范文2000字”僅供參考，歡迎大家閱讀。更多文章在本站實習(xí)報告欄目，敬請您關(guān)注。
我在酷寒中迎來了作為大學(xué)生的第二個寒假，我毅然選擇了去當(dāng)?shù)卮笈锸卟藢嵙?xí)基地去實踐。對于一個大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣寒冷，但是我為了親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
對于實踐，也是一個艱辛的過程，我覺得我們不能被這點苦難所嚇倒。
每天早上伴隨著太陽的升起而工作，冬天的早晨時寒冷的，天寒地凍最能描述當(dāng)時的天氣。
在這樣的環(huán)境，我讀過了這個寒假。
為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了一家超市，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。
理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在實踐的這段時間內(nèi)，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。
在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力!
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長學(xué)姐，他們總是對我說要好好珍惜在學(xué)校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次社會實踐活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的.每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的銷售業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
希望在接下來的時間內(nèi)，我們能在學(xué)校內(nèi)實現(xiàn)自己的報復(fù)，讓我們的夢想單單是一個夢，一定要讓它成真。
大一的這個寒假，我過得挺充實的，同樣它也是最有意義的，跨出學(xué)校的大門，融入社會，這是一個質(zhì)的飛躍的過程，其中的辛酸苦楚只要自己體驗過才知道。走進社會，需要一份勇氣，需要一份睿智。
經(jīng)歷了艱辛的找工作的過程，我精疲力盡了，想放棄了，老板要么說沒有工作經(jīng)驗，要么說暑期臨時工不招收。折騰了好一陣子，我們附近一郵政銀行招大堂經(jīng)理的助手，我興致勃勃地去應(yīng)聘了。我把我個人的基本資料和在校的情況詳細地向行長介紹了，或許是我運氣好，或許是行長覺得我挺可靠的，我被錄用了。那個開心勁兒，甭提了!工資待遇什么的，我都沒什么要求，只要能錄用我，給我一個鍛煉能力的平臺，我就心滿意足了。
第二天我就開開心心地去上班了。早晨八點到了郵局，我就開始拖地，擦凳子，打掃打掃，好讓整個大廳干干凈凈，給所有人一種舒適的感覺。郵局正式上班了，陸陸續(xù)續(xù)地有顧客來辦理業(yè)務(wù)了。我滿帶著笑容迎接每一位顧客，讓他們先坐下，然后等到叫了自己的號再去辦理業(yè)務(wù)。在工作的過程中，也不是一帆風(fēng)順的，有時面帶微笑詢問顧客有什么需求時，顧客只顧一個勁兒的走上前臺辦理業(yè)務(wù)，也不搭理我。這時我只能耐心地和顧客講解。有時我也有做的不周到的地方，有一次一位先生拿著自己的號到前臺去了，我微笑著走過去，輕聲說：“先生，不好意思，您前面還有一個人，下一位才是你。”他瞪著我，一臉不耐煩地說：“剛不是叫到我的號了嗎?明明就是我!”我陪著禮：“對不起啊，叫到你的號了，我誤會了?！边@位先生又轉(zhuǎn)身白了我一眼。
那種尷尬，那種滋味真的不好受呢。每天都會遇到形形色色的人，有的人看我像個學(xué)生，表現(xiàn)出贊賞的樣子，能和我溫和地交談，有的人看我是個學(xué)生，對我的熱心服務(wù)表現(xiàn)出滿不在乎，無所謂的樣子。不管怎么樣，我都要求自己，我是服務(wù)大眾的，我就是要磨練意志，鍛煉能力，我要微笑待人!工作一整天下來，真的很累，站的腰酸背痛，晚上下班時，我還要再打掃一遍大廳，然后才回家，真的好累!
但是，我挺珍惜這份工作的，不僅僅因為得到這份工作實屬不易，更多的是你我在工作中學(xué)到了很多東西，我提升了很多的能力。在郵局做大堂經(jīng)理助手的一個月，我每天早出晚歸，覺得還有節(jié)奏感，我過得很充實。在工作中，我運用我在學(xué)校已經(jīng)掌握的電腦操作技能完成簡單的郵局業(yè)務(wù)方面的操作，這就更好地將理論運用于實踐了。在與顧客的接觸中，我學(xué)會了笑以待人，熱情地幫別人解答疑難問題，這很好的鍛煉了我的膽量，使我的交際能力大有提升。在和郵局員工的相處中，我得到了叔叔阿姨的關(guān)心愛護，他們支持我，鼓勵我使我對未來充滿信心，帶著一份信念踏上尋夢的征程。
這一個月來，我雖然過得比較辛苦，我也曾想放棄，就這樣在家虛度光陰，但最終我還是振作起來了，我也想明白了很多?，F(xiàn)在的應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)形勢那么的不容樂觀，社會已經(jīng)盡全力的緩解就業(yè)壓力了，國家只能給予我們這么多，那么我們還能靠自己的實力、耐力在社會上打拼了。
大一晃眼間已悄然溜走了，不久的將來我們就要步入社會，我明白那份壓力?，F(xiàn)在的假期就是為未來做一個鋪墊。多積累些社會經(jīng)驗，多增長些人生閱歷，多豐富些專業(yè)知識，這對以后我們就業(yè)都是大有裨益的。還是那句話：一分耕耘一分收獲。要想在這競爭激烈甚至殘酷的社會中生存下來，唯靠自己!千軍萬馬爭過獨木橋，只有讓自己出類拔萃，方能闖出自己的一片天地!
這個寒假為期一個月的社會實踐，讓我明白了很多。這個假期是大一向大二的過渡，這個假期更是大一到大二的加油站。當(dāng)我累了想放棄的時候，我從實踐中又尋找到了一份動力，讓我繼續(xù)前行!正是實踐讓我懂得了奮斗的意義，讓我明白步入社會的不容易，讓我成長起來!
寒假一轉(zhuǎn)眼就過去了，在這短短的一個多月里我體會到很多，感受也很深。通過這個寒假的社會實踐使我從內(nèi)心體會到勞動的快樂和光榮。
本人姓名xxx，年齡xx，籍貫xx省xx市xx縣，社會實踐職業(yè)：銷售員。
由于經(jīng)濟原因我家在20xx年在本村開了一家商店。由于我校放假較早，我本打算參加一些有關(guān)自己專業(yè)的社會實踐，可看到父母忙碌的身影，我心想春節(jié)快到了，那時豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔(dān)一些，自己做起了銷售員，并且?guī)桶职秩ゼ猩线M貨。
由于上學(xué)的原因，我不經(jīng)常在家，對商品的價格還知知甚少，所以還要接受爸爸的培訓(xùn)。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺，同樣是買東西，我爸在時銷售量就高，而我則不行通過實踐我總結(jié)出幾點：
一、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。
做為一個服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
二、創(chuàng)新注入新活力。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?，F(xiàn)在生活水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經(jīng)商頭腦。
三、誠信是成功的根本。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿意是我最大的愿望。橫批:誠信為本。成信對于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩(wěn)重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。
四、付出才有收獲。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床，十一點才休息，冬天父親每天五點起床，開著三馬車去30里外的縣城進貨，無論寒風(fēng)刺骨，還是風(fēng)雪嚴(yán)寒，依舊如故，這是為了什么呢?我知道，不就是為了多賺些錢，供我們兄弟三個上大學(xué)嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾郏改赣H幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交，看著父母親臉上一天天增多的皺紋，看著父母親勞累的背影，心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書，還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母，這樣我才能問心無愧。
寒假期間，我在xx分公司進行了實習(xí)。時間是20xx年x月x日至x月xx日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
我所實習(xí)的xxx分公司是xx鐵路有限公司的一家子公司，隸屬于xx集團公司，是以能源、交通為主業(yè)，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團。我所在的xxx分公司擁有員工近1400人，分布在從xxx到xxx西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí)，辦公室在一個機關(guān)中，是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方，保證機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機會，同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。
令我觸動最深的是，同xxx工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路，xxx的氣溫相當(dāng)?shù)?，再加上現(xiàn)在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄，生怕有疏忽?！安磺粨稀边@個詞，我在小學(xué)就學(xué)過，這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對這個詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，冬天的xxx冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測量著、記錄著，我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。
“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野，長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我想，作為一名大學(xué)生來說，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。
最后，衷心感謝xxx分公司給我提供實習(xí)機會!
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十八
20xx年3月，我在xx銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習(xí)慣。
通過此次實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇十九
今年的寒假是一個值得紀(jì)念的日子，因為這個假期我邁入了社會，學(xué)到了許多課本上所沒有的知識。
剛?cè)ビ變簣@的第一周由于沒有什么社會經(jīng)驗我只是輔佐幼兒園老師的工作。幼兒上課前幫老師準(zhǔn)備與課堂內(nèi)容有關(guān)的教具。幼兒上課時我和他們一起聽老師講課，在課堂上，若這節(jié)課的內(nèi)容需要情境表演來引導(dǎo)幼兒，我會和老師一起完成表演。雖然第一周只是單純的見習(xí)，但是我卻獲益匪淺，通過一周的見習(xí)我深刻的感受到幼師這份工作的重要性和必要性。接下來的三周，我開始了正式的實習(xí)，當(dāng)我真正和孩子們零距離接觸時，面對他們那一張張純真的笑臉和一雙雙充滿好奇的眼睛，我感覺到了肩上的重擔(dān)，這一刻我才真正的體會到作為幼兒教師的責(zé)任之重。第一天給孩子們上課是我見習(xí)以來最難忘的一天。上課前，我不斷的回想著見習(xí)時老師上課的情景：老師那始終帶著笑容的臉和豐富的肢體語言。我告訴自己要笑著上好人生中的第一堂課。開始上課了，我懷著萬分激動的心情，揣著老師幫我修改的教案邁上了人生中的第一次講臺。雖然很緊張，但是我不段的提醒自己，只有笑才能讓孩子們喜歡你，才能和孩子們拉近距離，那一節(jié)課雖然不是很成功但是我明白了我的經(jīng)驗和知識是那么的不足。首先我的肢體語言不夠豐富，語言在老師的指導(dǎo)下能抑揚頓挫的吸引幼兒，但是由于經(jīng)驗的不足，我在控制課堂紀(jì)律上還是不夠好，一節(jié)課下來雖然感覺不輕松，但是我從中學(xué)到了知識，讓我又倍感欣慰。第一節(jié)課雖然缺點多于優(yōu)點，但是這些不足給我以后的學(xué)習(xí)增添了不少的動力。接下來的實習(xí)，隨著和幼兒園的老師的.不斷交流，我也有了點兒經(jīng)驗，慢慢的我也進步了不少。也懂得了如何和孩子們交流，怎樣照顧孩子的生活起居。四周的實習(xí)是短暫的，我非常感謝幼兒園老師給我這次機會，也感謝幼兒園的孩子們，是他們給了我一個舞臺。
通過這四周的實習(xí)，豐富了我的社會經(jīng)驗，給我以后的經(jīng)驗也帶來了不少基礎(chǔ)。我也深刻的體會到作為一名幼兒教師責(zé)任是多么的重大，幼兒是將來社會的棟梁，作為教師的我們，肩上的擔(dān)子是艱巨的，要為幼兒上好一節(jié)成功的課，除了豐富的知識還要有足夠的社會經(jīng)驗，足夠的耐心和愛心，要讓孩子們在玩中學(xué)，學(xué)中玩。
大學(xué)生寒假鐵路實習(xí)報告篇二十
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的寒假鐵路分局實習(xí)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
寒假期間，我在朔黃鐵路原平分公司進行了實習(xí)。時間是20xx年2月4日至2月22日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
我所實習(xí)的朔黃鐵路原平分公司是朔黃鐵路有限公司的一家子公司，隸屬于神華集團公司，是以能源、交通為主業(yè)，即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人，分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。
回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí)，辦公室在一個機關(guān)中，是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方，保證機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機會，同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。令我觸動最深的是，同神池南工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路，神池南的氣溫相當(dāng)?shù)?，再加上現(xiàn)在正是臘月，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認真巡視線路、詳實的作著記錄，生怕有疏忽。“不屈不撓”這個詞，我在小學(xué)就學(xué)過，這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里，但我對這個詞并不了解，直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查，冬天的神池南冰天雪地，走在鐵路沿線上，兩邊是茫茫的白雪，眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌，談們裸露著雙手，我這道尺測量著、記錄著，我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”，我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。
“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野，長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我想，作為一名大學(xué)生來說，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。
最后，衷心感謝朔黃鐵路原平分公司給我提供實習(xí)機會！
實習(xí)人：xx。
20xx年2月22日。
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