駕駛員老師發(fā)言稿（優(yōu)質(zhì)19篇）

對(duì)于學(xué)習(xí)過(guò)程中的錯(cuò)誤和失敗，我們應(yīng)該總結(jié)教訓(xùn)并從中吸取經(jīng)驗(yàn)，以避免再次犯同樣的錯(cuò)誤。寫總結(jié)時(shí)要注意闡明總結(jié)的意義和價(jià)值，使讀者能夠深刻領(lǐng)會(huì)到其中的重要性。下面是一些成功總結(jié)的實(shí)例，希望能給您帶來(lái)啟發(fā)和借鑒。

駕駛員老師發(fā)言稿篇一

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來(lái)的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績(jī)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學(xué)習(xí)方面。

工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo)，做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、業(yè)務(wù)能力和成就方面。

在駕駛工作中，以積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項(xiàng)工作開展起到了積極的促進(jìn)作用，并在工作中取得了可喜的成績(jī)。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況。

駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運(yùn)行及車輛維修情況。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時(shí)首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。三十多年來(lái)安全行車超過(guò)百萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現(xiàn)。

我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的.良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時(shí)作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職狻９ぷ髦锌傁朐鯓硬拍苷{(diào)動(dòng)出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識(shí)。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)改正，并仔細(xì)檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時(shí)消除隱患。

進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向。

回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為國(guó)家，為我單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

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駕駛員老師發(fā)言稿篇二

1991年，我開始從事汽車駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。

以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

駕駛員老師發(fā)言稿篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

駕駛員老師發(fā)言稿不難寫，讓我們動(dòng)筆寫寫吧。作為老師，我們的一言一行都會(huì)影響到學(xué)生的行為準(zhǔn)則規(guī)范。我們老師要理解學(xué)生，信任學(xué)生。作為老師，我們還要會(huì)寫駕駛員老師發(fā)言稿。下面是小編為大家收集有關(guān)于駕駛員老師發(fā)言稿，希望你喜歡。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師，同學(xué)們：

大家好!

12月7日，按節(jié)令，今天是“大雪”，也就是農(nóng)歷二十四節(jié)氣中的第21個(gè)節(jié)氣，它標(biāo)志著仲冬時(shí)節(jié)的開始，告訴我們天氣更加寒冷了。

在寒冷的冬季，我總會(huì)想到那個(gè)情景：紅泥小火爐，冒著熱氣的茶壺，手捧一本書，任你的思緒隨書中的思想飛揚(yáng)。不管天氣多么寒冷，你感受到的一定是溫暖。也許你會(huì)說(shuō)，那是你童年的記憶吧，離我們太遙遠(yuǎn)了。不，我只想告訴你，人在一天天長(zhǎng)大，變老，讓讀書陪伴你成長(zhǎng)，那是再重要不過(guò)的事了。

讀書讓你成為有思想的人。人因有思想而站立，讀書就是思想產(chǎn)生和成熟的過(guò)程，古今中外的思想者為我們寫下了一部部著作，那是他們思想和智慧的結(jié)晶。你不妨去閱讀，去吸收他們的思想，先充實(shí)自己。我們不能只做一個(gè)自然人，那樣你會(huì)脆弱的真像一棵葦草。要有思想，思想讓你看清事情的真相，讓你明確是非，讓你不人云亦云，讓你不隨波逐流，那么，做一個(gè)會(huì)思想的葦草就從讀書開始吧。

讀書讓你成為有氣質(zhì)的人。氣質(zhì)是內(nèi)在的不自覺(jué)的外露，而不僅僅是表面功夫。如果胸?zé)o點(diǎn)墨，任憑再華麗的衣服裝飾，也毫無(wú)氣質(zhì)可言，反而給人膚淺的感覺(jué)。讀書是一項(xiàng)精神活動(dòng)，對(duì)人起著潛移默化的感染作用。讀書讓你更加熱愛(ài)自然，凈化心靈，聽風(fēng)聲雨聲，化器宇軒昂。你可以讀山的高大厚重，也可以讀山的蒼茫清幽;你可以讀水的波瀾壯闊，也可以讀水的靜遠(yuǎn)流深。讀書讓你的生命安靜，安靜不是不進(jìn)取，不是不奮斗，而是遠(yuǎn)離紅塵的繁雜與喧囂，不為塵世的污濁所蠱惑，掙脫了心靈的桎梏，簡(jiǎn)樸而輕松的面對(duì)生活，愉快而執(zhí)著的朝著應(yīng)走的方向前行。在讀書中，可以完善自我，成就理想的人格，改善你的氣質(zhì)。

讀書讓你成為有智慧的人。軍事家的運(yùn)籌帷幄決勝千里，外交家的思維敏捷縱橫捭闔，哲學(xué)家的深度思考獨(dú)具慧眼，數(shù)學(xué)家的一絲不茍科學(xué)說(shuō)理，文學(xué)家的情感豐富啟人感悟都在書中蘊(yùn)藏。通過(guò)讀書，我們可以思接千古，與智者交流，與偉人溝通，將他們的智慧注入你的大腦中。正如牛頓所說(shuō)站在巨人的肩上才看得更遠(yuǎn)。

同學(xué)們，“大雪”預(yù)示著降雪量的加大，那是在滋潤(rùn)大地，補(bǔ)充水分，我們拿什么滋潤(rùn)自己呢?“大雪”是“進(jìn)補(bǔ)”的好時(shí)節(jié)，俗話說(shuō)“冬天進(jìn)補(bǔ)，開春打虎”，我們拿什么來(lái)補(bǔ)充自己的大腦呢?讀書吧，那是滋潤(rùn)靈魂，補(bǔ)充精神的最好方式。有人給我們總結(jié)過(guò)讀書的感受，讀文學(xué)，可以升華我們的情感;讀哲學(xué)，能夠引發(fā)我們的睿智;讀歷史，來(lái)觀照我們的現(xiàn)實(shí);讀天文、地理、科技，我們便會(huì)認(rèn)識(shí)整個(gè)世界。那就讓我們好好讀書吧，在此，我想和你們一起鼓勵(lì)自己，用今日讀書之大補(bǔ)，養(yǎng)明日打虎之精神。

同學(xué)們、老師們：

早上好!

今天我國(guó)旗下講話的題目就是“誠(chéng)信”。我們的社會(huì)主義核心價(jià)值觀里有一條就是誠(chéng)信。誠(chéng)信就是誠(chéng)實(shí)守信，是人類的美德，無(wú)論哪個(gè)國(guó)家它都是一種最受重視和最值得珍視的品德。擁有誠(chéng)信，我們就擁有了廣闊的天地;擁有誠(chéng)信，我們就擁有了精彩的世界;擁有誠(chéng)信，我們就擁有了美好的明天。

同學(xué)們，你在日常學(xué)習(xí)、生活中真的講誠(chéng)信了嗎??當(dāng)你答應(yīng)別人的事你努力做到了嗎?養(yǎng)成誠(chéng)信好品質(zhì)需要從小事做起，更需要堅(jiān)持去做，只要同學(xué)們能以誠(chéng)為本，以信為根，堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處注意自己的言行，從小養(yǎng)成一種對(duì)任何事情認(rèn)真踏實(shí)，對(duì)任何人以誠(chéng)相待的態(tài)度。在日常的學(xué)習(xí)、生活中培養(yǎng)自己的良好品德，那你就會(huì)逐漸成為一個(gè)具備誠(chéng)信好品質(zhì)的人。

同學(xué)們，讓我們從小做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的人吧。只要人人都講誠(chéng)信，我們的社會(huì)就會(huì)變得更加美好。愿同學(xué)們都成為一個(gè)高尚的人，一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的人。一個(gè)大寫的人。

老師們，同學(xué)們，大家好!

天下難事，必做于易;天下大事，必做于細(xì)。東漢有個(gè)叫陳蕃的人，年輕時(shí)性情孤傲，狂放不羈，每天思索如何去做一番驚天動(dòng)地的大事。一天，他父親的朋友薛勤到他的住所去看望他，看到院里雜草叢生、污穢滿地，就問(wèn)他：“孺子何不灑掃以待賓客?”陳蕃回答說(shuō)：“大丈夫處世，當(dāng)掃除天下，安事一屋乎”?薛勤看著他笑了笑，勸他說(shuō)：“一屋不掃，何以掃天下?”陳蕃無(wú)言以對(duì)。當(dāng)然，陳蕃后來(lái)腳踏實(shí)地，勤奮求學(xué)，成為了東漢著名的政治家。掃天下，必先掃一屋，陳蕃的成功告訴我們：任何理想的實(shí)現(xiàn)都必須是細(xì)節(jié)優(yōu)化的結(jié)果。

同在一個(gè)校園，同在一個(gè)教室，每天我們一起上早晚自習(xí)，時(shí)間是一樣的多，生活是一樣的過(guò)，為什么我們同學(xué)之間的差異會(huì)那么大呢?就大多數(shù)同學(xué)而言，我們?nèi)鄙俚牟皇锹斆髦腔?，而是做好每一個(gè)細(xì)節(jié)的精神。同樣是掃地，有的同學(xué)能夠用笤帚尖兒或是用手把一片細(xì)小的紙屑收拾干凈，有的同學(xué)做值日時(shí)卻是在敷衍了事;同樣是聽課，從一些同學(xué)的眼神里讀出的是對(duì)知識(shí)的渴求，而從別一些同學(xué)那里看到的卻是“身在曹營(yíng)心在漢”。如果我們每一個(gè)同學(xué)每天、每時(shí)、每刻、每件事都做得很認(rèn)真，做得很仔細(xì)，而另一個(gè)同學(xué)每天、每時(shí)、每刻、每件事都做得馬馬虎虎，粗枝大葉。一天過(guò)去了，可能不見(jiàn)差異，一周下來(lái)了，差異可能也不會(huì)很大，但一個(gè)學(xué)期、一年、三年下來(lái)，大家可以想象兩者之間會(huì)有多大的差距!

同學(xué)們，我們校園的完美與和諧和我們每一位同學(xué)的行為細(xì)節(jié)是分不開。地面無(wú)紙屑，門窗無(wú)灰塵，走廊上一聲聲親切的問(wèn)候，教室內(nèi)自覺(jué)安靜的學(xué)習(xí)??每一個(gè)細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)整體的完美與和諧。我們仔細(xì)審視一下自己每天的生活，我們是否應(yīng)該努力做好下面的一些細(xì)節(jié)：課前2分鐘準(zhǔn)備好學(xué)習(xí)用具，靜候老師上課，為了一個(gè)小問(wèn)題積極請(qǐng)教老師同學(xué)，不放過(guò)每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)、不浪費(fèi)每一分鐘、認(rèn)真完成每一次的作業(yè)、認(rèn)真做好每一次值日??平時(shí)再努力一點(diǎn)，上課再認(rèn)真一點(diǎn)，審題再仔細(xì)一點(diǎn);分析再完整一點(diǎn)，計(jì)算再精確一點(diǎn)??等等，一點(diǎn)一滴需要我們用心感悟，動(dòng)手去做，而正是這一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)決定了我們生活、學(xué)習(xí)及人生的成敗。

“泰山不拒細(xì)壤，故能成其高;江海不擇細(xì)流，故能就其深。”今天，我們強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)，并不是說(shuō)不要追求遠(yuǎn)大理想，而是說(shuō)，要成大事，先把眼前的小事做好。彎下腰，撿起地上并不起眼的小紙片;把垃圾角的掃帚擺放好;在外面看見(jiàn)老師說(shuō)句老師好;不小心碰落了同學(xué)的東西小聲說(shuō)句對(duì)不起??這些看似不起眼的細(xì)節(jié)，把它做好了，正是人心向善的表現(xiàn)，也是成功的開始。

在此，我代表初一年級(jí)的全體師生，向全校同學(xué)發(fā)出倡議：讓我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)生活中，把握細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)無(wú)處不在;關(guān)注細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)是成功的奠基石;重視細(xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

謝謝大家，我的演講到此結(jié)束!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

早上好!

今天，我在國(guó)旗下講話的主題是《爭(zhēng)做文明陽(yáng)光學(xué)子》。伴著雄壯的義勇軍進(jìn)行曲，鮮艷的五星紅旗又一次在我們的陽(yáng)光校園的上空冉冉升起——一個(gè)充滿希望的新學(xué)年已經(jīng)到來(lái)，一個(gè)充滿希望的新的一周開始了。

俗話說(shuō)“良好的開端是成功的一半”。開學(xué)的兩周已經(jīng)過(guò)去，同學(xué)們也把假期中放飛的心給收回來(lái)了，正式投入到新的學(xué)習(xí)中去。新學(xué)期，要有新的追求和新的高度。每一位同學(xué)的舉止言行關(guān)系著學(xué)校的形象。待人禮貌，做事禮讓，講究禮儀，這是我們的立身之本，也是現(xiàn)代人文明成熟的標(biāo)志。古人云：“不學(xué)禮，無(wú)以立，人無(wú)禮，則不生，事無(wú)禮，則不成，國(guó)無(wú)禮，則不寧?！苯逃姨招兄壬舱f(shuō)過(guò)：“千學(xué)萬(wàn)學(xué)，學(xué)做真人。”就是教導(dǎo)我們要做一個(gè)真誠(chéng)的人，做一個(gè)文明的人。代表民族未來(lái)的我們，需要學(xué)習(xí)繼承的東西有很多很多，然而，最基本的問(wèn)題是，我們究竟要以什么樣的精神風(fēng)貌，什么樣的思想品質(zhì)，什么樣的道德水準(zhǔn)，去接過(guò)人類文明的接力棒。

同學(xué)們，我們播下一個(gè)動(dòng)作，便收獲一個(gè)習(xí)慣;播下一個(gè)習(xí)慣，便收獲一個(gè)品格;當(dāng)今社會(huì)，文明已被人們放在心里很重要的一個(gè)位置，我們時(shí)時(shí)刻刻在與文明交談，千萬(wàn)不要把文明行為習(xí)慣看作小事。

記得有人說(shuō)過(guò)：“人，一撇一捺，寫起來(lái)容易，做起來(lái)難。我們要經(jīng)常性地思考：我在做什么，我做得怎樣，我要成為怎樣的人。”做怎樣的人，也許一百個(gè)人會(huì)有一百種答案，但在每一個(gè)答案的背后都有一個(gè)基點(diǎn)，那就是做人首先要做一個(gè)文明的人。

古人說(shuō)："言為心聲"，就是說(shuō)，一個(gè)人的語(yǔ)言直接反映了他的思想。如果說(shuō)，眼睛是心靈的窗戶，那么，語(yǔ)言就是心靈的一面鏡子，什么樣的語(yǔ)言就是一個(gè)什么樣的人。如果想做一個(gè)文明的中學(xué)生，首先應(yīng)該從學(xué)會(huì)說(shuō)文明的語(yǔ)言開始。路遇同學(xué)、老師問(wèn)聲好;不小心撞到別人時(shí)道一聲“對(duì)不起”;受人幫助時(shí)說(shuō)一句“謝謝”……這些，不都是很順口的事情嗎?要做到上下樓梯不講話、不擁擠，排隊(duì)用餐文明有序，兩操安靜、認(rèn)真，課間不吵鬧、不喧嘩，做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信，對(duì)自己負(fù)責(zé)任的人。俗話說(shuō)：“良言入耳三冬暖，惡語(yǔ)傷人六月寒”。我們應(yīng)牢牢記住這句話。

做文明之人，還要禮貌待人。中國(guó)素有“禮儀之邦”之稱，禮貌待人是中華民族的傳統(tǒng)美德。生活在幸福時(shí)代的我們，如果不能繼承和發(fā)揚(yáng)這種優(yōu)良傳統(tǒng)，就不能真正做一個(gè)快樂(lè)的人。因此，從現(xiàn)在起，我們應(yīng)該堅(jiān)決摒棄自己身上種.種不文明的行為，做一個(gè)自尊、自愛(ài)，自重、自強(qiáng)、樸素大方的陽(yáng)光學(xué)子;做一個(gè)真誠(chéng)友愛(ài)，禮貌待人，品德高尚的陽(yáng)光學(xué)子;做一個(gè)勤奮學(xué)習(xí)，積極向上的陽(yáng)光學(xué)子;做一個(gè)健康、文明的七彩陽(yáng)光學(xué)子!共同創(chuàng)造輝煌的未來(lái)!

祝愿我們的生活處處開滿文明之花!祝各位領(lǐng)導(dǎo)老師工作順利，身體健康，每位同學(xué)快樂(lè)成長(zhǎng)，學(xué)習(xí)進(jìn)步!

老師們、同學(xué)們：

大家早上好!

再過(guò)幾天就是中秋節(jié)，因?yàn)檗r(nóng)歷八月十五這一天是在三秋之中，所以稱“中秋”。中秋節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，是僅次于春節(jié)的第二大傳統(tǒng)節(jié)日，又被認(rèn)為是我們中國(guó)人的團(tuán)圓節(jié)。每到這一天，許多遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的游子，紛紛趕回家中，與父母歡聚一堂，把酒言歡。

中秋節(jié)是一個(gè)飄溢親情的節(jié)日，是一個(gè)彌漫團(tuán)圓的時(shí)節(jié)。這個(gè)時(shí)節(jié)，感受親情，釋放親情，增進(jìn)親情;這個(gè)時(shí)節(jié)，盼望團(tuán)圓、追求團(tuán)圓、享受團(tuán)圓。每逢佳節(jié)倍思親，是的，中秋節(jié)這一份思念，當(dāng)然會(huì)更深切，尤其是一輪明月高掛的時(shí)刻。和家人共進(jìn)晚餐，為遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的親人送上真誠(chéng)的祝福，是中秋節(jié)最重要的章節(jié)。把一塊月餅切好，為遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的親人留下一份思念。舉杯共慶，分享點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事，說(shuō)說(shuō)生活中的煩惱，是情感最真誠(chéng)的吐露。

中秋最美是思念。一家人團(tuán)聚在一起，講不完的話，敘不完的情，訴說(shuō)著人們同一心聲。中秋圓月會(huì)把我們的目光和思念傳遞給我們想念的人和我們牽掛的人，祝他們沒(méi)有憂愁，沒(méi)有煩惱，永遠(yuǎn)快樂(lè)!

中秋最美是感恩。無(wú)需多言，給父母一個(gè)微笑，給親友一個(gè)問(wèn)候，遞上一杯清茶，送上一口月餅，這是我們給予父母最好的問(wèn)候。感謝父母給予的生命，感謝父母給予的培養(yǎng)。

老師們、同學(xué)們，在這個(gè)中秋，讓我們用感恩的心度過(guò)吧!心懷感恩，感謝一切幫助我們成長(zhǎng)的人!心懷感恩，我們才懂得尊敬師長(zhǎng)，才懂得關(guān)心幫助他人，才懂得勤奮學(xué)習(xí)，珍愛(ài)自己，才會(huì)擁有快樂(lè)、擁有幸福。

在次，我代表學(xué)校，祝老師們、同學(xué)們中秋節(jié)快樂(lè)!

駕駛員老師發(fā)言稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是xxx公交集團(tuán)107苗苗線路1060號(hào)車駕駛員xxx。首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。今天，我匯報(bào)的題目是《線路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境》，這也是多年來(lái)我始終堅(jiān)持的工作理念。下面，我就匯報(bào)一下自己工作中的一些體會(huì)和感受。

我的第一個(gè)感受是：把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁。

我的父親是xxx公交老員工，幼年的我就喜歡公交車，把公交車當(dāng)成了“大玩具”。呀呀學(xué)語(yǔ)時(shí)，就喜歡學(xué)說(shuō)“您好，歡迎乘坐公交車”、“上車請(qǐng)買票，月票請(qǐng)出示”等公交用語(yǔ)，司機(jī)叔叔、售票員阿姨們都親切地稱我為“小公交”。

1994年，懷著對(duì)公交的一份情結(jié)，18歲的我如愿考進(jìn)了xxx公交公司，成為了一名公交車駕駛員。從此，我與方向盤朝夕為伴，將對(duì)公交的熱愛(ài)傾注于年復(fù)一年、日復(fù)一日的公交服務(wù)中。我始終保持快樂(lè)的心態(tài)，以真誠(chéng)的微笑、用心的服務(wù)，在平凡的崗位上，追求著自己的職業(yè)理想，實(shí)現(xiàn)著自身的價(jià)值。

2001年，我光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。面對(duì)鮮紅的黨旗，我立下誓言：工作創(chuàng)一流，奉獻(xiàn)在公交，做乘客滿意的駕駛員，讓黨徽在十米車廂閃光！

工作18年來(lái)，我以車為家，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天事假，沒(méi)有因個(gè)人原因少跑一趟車。無(wú)論三九嚴(yán)寒、高溫酷暑，我一直堅(jiān)持提前半小時(shí)到崗，認(rèn)真檢查車況和油電氣路，擰緊每一顆螺絲釘，以消除故障隱患，保持車輛性能完好。下班后，總是習(xí)慣地圍著車輛轉(zhuǎn)幾圈，敲敲輪胎，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)緊門窗，確定車輛一切正常才回家休息。線路運(yùn)力緊張時(shí)，我就主動(dòng)加班加趟，始終保持旺盛的工作熱情，因?yàn)槲艺J(rèn)為，“把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁”！

出于工作考慮，我一次次推遲婚期，32歲才當(dāng)上媽媽。產(chǎn)假期間，仍然牽掛車組工作，常?；氐杰嚱M，與同志們一起，研究如何搞好車組創(chuàng)優(yōu)和車廂文化建設(shè)。孩子剛滿4個(gè)月，我就提前回到了工作崗位。孩子哺乳期間，每天都是母親將孩子送到車場(chǎng)，我利用班間小憩時(shí)間，匆匆喂上幾口奶。但發(fā)車鈴一響，便強(qiáng)忍著淚水推開尚未吃飽的孩子，立即投入到營(yíng)運(yùn)中去。看著孩子哇哇大哭，我心里很難受，連孩子想吃飽的愿望我都滿足不了，我算不上一個(gè)合格的母親。但為了行車的安全和乘客的安全，必須調(diào)整好心態(tài)，微笑著為乘客做好服務(wù)工作。

每逢節(jié)日期間和惡劣氣候來(lái)臨，公交的`客流量會(huì)比平時(shí)增大很多，線路營(yíng)運(yùn)很緊張。為了滿足市民出行需求，集團(tuán)公司調(diào)集所有運(yùn)力，全力以赴確保市民出行順暢。

2009年春節(jié)前夕，珠城迎來(lái)了新春的一場(chǎng)大雪。當(dāng)時(shí)我正在上中班，每趟車都擠滿了乘客?？墒牵粷M周歲的孩子突然高燒40度，父母害怕影響我的工作，背著我?guī)е⒆幼∵M(jìn)了醫(yī)院，晚上11點(diǎn)鐘我下班后才得知孩子生病的消息。此時(shí)雪越下越大，我的心情猶如亂麻，頂著風(fēng)雪趕到了醫(yī)院。第二天輪到我上早班，凌晨4點(diǎn)就得趕往車場(chǎng)。看著睡在病床上小臉燒得通紅的孩子，眼淚再也忍不住，一邊吻著孩子的額頭，一邊緊緊地將孩子摟在懷里。此時(shí)此刻身為母親的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共產(chǎn)黨員，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該沖在前面，我還是選擇了以工作為重。由于大雪封路，路面上很難打到車，我只好從醫(yī)院步行趕往大慶路停車場(chǎng)上早班。作為母親，我愛(ài)孩子，但作為公交駕駛員，更要想到為乘客服務(wù)，因?yàn)檫@是我的職責(zé)！

我的第二個(gè)感受是：把乘客的需求當(dāng)作自己的追求，就會(huì)享受到工作的快樂(lè)。

公交是城市的“名片”，駕駛員是企業(yè)的“名片”。作為一名黨員示范車的駕駛員，自己的一言一行不僅代表公交形象、城市形象，也代表了黨員在群眾中的形象。我時(shí)刻提醒自己，要把滿足乘客的需求當(dāng)成自己的追求，把黨的溫暖送到每一位乘客心坎上。

車廂是個(gè)小社會(huì)，不同的乘客對(duì)公交服務(wù)有著不同的需求。為了提高自己的服務(wù)水平，平日，我主動(dòng)與乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服務(wù)方法：老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝团聰D怕摔怕碰著，車輛進(jìn)站時(shí)，我就盡量把車停在他們身邊，動(dòng)員乘客給他們讓座，耐心等待他們扶好坐穩(wěn)后再起步行車；中小學(xué)生活潑好動(dòng)，經(jīng)常一路玩鬧著上車，我就招呼他們保持車內(nèi)秩序，當(dāng)文明乘客。我還主動(dòng)向聾啞學(xué)校老師和外地親戚請(qǐng)教，熟悉手語(yǔ)、外地方言；翻地圖、查資料，走街竄巷，了解xxx的旅游景點(diǎn)和名優(yōu)產(chǎn)品，熟悉沿線主要企事業(yè)單位、新建居民小區(qū)的地理位置，為乘客當(dāng)好向?qū)?；跟著廣播、電視里的播音員學(xué)說(shuō)普通話，糾正平舌和翹舌的不同發(fā)音，以更好地為來(lái)自不同地方的乘客服務(wù)；請(qǐng)親戚、朋友們上車作我的乘客，幫助我演練文明服務(wù)用語(yǔ)，查找服務(wù)差距。為了更好的為乘客提供方便，我還在車廂里自費(fèi)增加針線包、包裝袋、常用藥、紙巾、報(bào)刊雜志、天氣預(yù)報(bào)欄等便民設(shè)施。

xxx第二屆花鼓燈藝術(shù)節(jié)期間，一位外地乘客在中醫(yī)院起點(diǎn)站上了我的車，詢問(wèn)xxx有什么景點(diǎn)，怎么坐車。他的外地口音很重，我努力去猜測(cè)，觀察他的表情，并根據(jù)上下句的關(guān)聯(lián)，總算弄明白了眼前這位外地乘客的意圖。于是，我向他介紹了張公山公園、淮河文化廣場(chǎng)、橋頭公園等景點(diǎn)的地理位置和乘車路線，還祝愿他在xxx游玩愉快。

事后，讓我想不到的是這位乘客特意給公交熱線打來(lái)電話說(shuō)：“我是準(zhǔn)備來(lái)蚌投資的廈門客商，去過(guò)很多城市，這是我遇到的最熱心、服務(wù)最周到的公交駕駛員。從這位駕駛員身上我看到了xxx的投資環(huán)境，堅(jiān)定了我來(lái)xxx投資發(fā)展的信心。”

去年一個(gè)初春的早晨，我從大慶路起點(diǎn)站發(fā)車時(shí)，一位雙目失明的老大娘摸索著來(lái)到車前，我趕忙迎上前去攙扶，為她安排了座位。老人到站時(shí)，我又離開座位，將她扶下車送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感動(dòng)，第二天讓老伴專程趕到公交二公司，向我當(dāng)面道謝。

其實(shí)，做到這些并不難。我的方法就是把平日里的工作規(guī)范養(yǎng)成良好的日常習(xí)慣。我曾經(jīng)估算過(guò)，連續(xù)二十多天堅(jiān)持一件事情就會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，而一個(gè)好習(xí)慣會(huì)讓人受用終身。只要堅(jiān)持，你就會(huì)體驗(yàn)到好習(xí)慣帶來(lái)的快樂(lè)。

第三個(gè)感受是：以快樂(lè)的心投入工作，自然就有甜美的微笑。

公交城市的“窗口”，是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。為乘客提供滿意的服務(wù)是公交駕駛員義不容辭的責(zé)任?！熬€路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”，只有立足崗位，不斷超越自我，才能在迎來(lái)送往的工作中，使乘客從我們的每一個(gè)眼神、每一個(gè)動(dòng)作、每一句暖人的話語(yǔ)中感受到文明，體會(huì)到真情，享受到快樂(lè)。

微笑源于真情的流露，工作中，我始終保持著平和的心態(tài)，我的微笑也是發(fā)自內(nèi)心的。有人夸我是“微笑天使”，我說(shuō)這個(gè)稱呼未免言重，其實(shí)“微笑”是一個(gè)人是否快樂(lè)的晴雨表，只要你有一顆快樂(lè)的心，你就會(huì)有甜美的微笑。

去年以來(lái)，我市開展城市大建設(shè)，多處道路維修改造，當(dāng)時(shí)，我所在的102路公交車需要改道繞行，給市民的出行帶來(lái)一些不便。我便耐心做好解釋工作，請(qǐng)乘客予以理解配合。

一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠園路口堵了很多車。由于102路車?yán)@道經(jīng)過(guò)二實(shí)小，車上有很多小學(xué)生和接送他們的老年人。前一趟運(yùn)行中，我發(fā)現(xiàn)路口有一個(gè)大坑，再次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，我便通過(guò)送話器告訴大家：前方路面有坑，請(qǐng)乘客們抓好扶牢，注意安全。讓我沒(méi)想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前說(shuō)：你是xxx吧，你這一句話，讓我一天的心情都很愉快，謝謝你！原本不經(jīng)意的一句提醒，卻換來(lái)乘客的贊許，這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。使我更加體會(huì)到，微笑和快樂(lè)，可以拉近人與人之間的距離，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我經(jīng)常換位思考，反復(fù)揣摩乘客的心理，了解他們最想得到什么樣的服務(wù)。

平時(shí)工作中，遇到個(gè)別不文明乘客，我堅(jiān)持以理服人，以情感人，得理讓人，以自己的文明行為感化乘客，凈化車風(fēng)。遇到糾紛，寬容一點(diǎn)，大度一點(diǎn)，就會(huì)化干戈為玉帛。你給乘客一個(gè)臺(tái)階下，你的服務(wù)就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。

一天晚上，我上夜班，從南崗一路站上來(lái)一位20多歲的男青年。我請(qǐng)他投幣，他拿出一張百元大鈔，讓我找零錢。我告訴他，無(wú)人售票車不找零，請(qǐng)他自己看看有無(wú)零錢。這位青年死磨軟纏：“不就一塊錢嗎，就讓我免費(fèi)坐趟車吧?！贝藭r(shí)正值午夜，我跑的是最后一趟車，不可能再讓他下車換零錢了，但又不能讓票款流失。于是，便從自己的口袋中拿出一元錢，笑著說(shuō)：“我可不敢違反規(guī)定，今天算老姐請(qǐng)你坐車吧?！蹦星嗄臧肷尾辉附渝X，隨后不好意思地說(shuō)：“真服了你了，謝謝！”下車時(shí)，他將一枚硬幣悄悄塞進(jìn)我的工作服口袋。

為人民服務(wù)是光榮的，為親人服務(wù)是幸福的。公交車就是家，乘客就是家里的親人，把乘客當(dāng)親人，就會(huì)在服務(wù)中享受快樂(lè)。17年來(lái)，我踐行著自己的服務(wù)理念，用真情對(duì)待每一位乘客，用微笑拉近與乘客的距離，把車廂營(yíng)造成溫馨的家，讓愛(ài)心灑滿車廂每個(gè)角落。

第四個(gè)感受是：堅(jiān)持進(jìn)取創(chuàng)新，應(yīng)成為公交人不懈追求的職業(yè)精神。

公交運(yùn)行，安全重于泰山。隨著和諧社會(huì)的發(fā)展，節(jié)能減排成為關(guān)注的熱點(diǎn)。我虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛技巧、修車技術(shù)和節(jié)能訣竅，隨身攜帶“小本”，隨時(shí)記錄自己不清楚、不明白的問(wèn)題和遇到的難題，記錄別人的先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn)。如車輛進(jìn)站時(shí)，如何踩剎車，乘客站得更穩(wěn)；車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，打多少方向，車子減少震動(dòng)，乘客不會(huì)有傾斜感覺(jué)；車輛行駛中，如何保持勻速，避免急剎車；車輛在什么狀態(tài)下最節(jié)油等。外出開會(huì)、學(xué)習(xí)，自由活動(dòng)時(shí)間幾乎全泡在公交車上，一點(diǎn)一滴學(xué)兄弟公交之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。

曾經(jīng)有同事對(duì)我說(shuō)：女孩子不用學(xué)修車。但我認(rèn)為駕駛員不論男女，如果會(huì)修車，小問(wèn)題就可以隨時(shí)解決，不至于耽誤一車乘客的時(shí)間。每逢車輛出現(xiàn)故障。我總是堅(jiān)持在修理工師傅的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手排除車輛油電路故障。多次被電火灼傷手指，被工具劃傷手臂，常常在車下爬進(jìn)爬出，弄得一身油污一身泥，終于學(xué)會(huì)了許多排除故障的技術(shù)。

作為女同志，我也愛(ài)美，我也羨慕那些每天穿得干干凈凈、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身著工作服，與車輛上的各種設(shè)備打交道。想到這是工作需要時(shí)，我逐漸適應(yīng)了這種著裝，并享受工作帶給我的充實(shí)和快樂(lè)。

行車途中，我給自己約法三章：文明行車、禮讓三先；不開賭氣車、不開英雄車、不病車上路；集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章。18年來(lái)，先后換過(guò)三次車，不論是新車還是舊車、柴油車還是汽油車，我都精心維護(hù)，不斷進(jìn)行小技小改，定期清洗化油器、濾清器，調(diào)整氣門間隙，保養(yǎng)車輛，保持車輛始終處于最佳狀態(tài)，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“節(jié)能三字經(jīng)”。未發(fā)生一起安全事故，節(jié)約燃油6萬(wàn)多升。

新的時(shí)代，要求我們與時(shí)俱進(jìn)，成為一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型員工。多年來(lái)，無(wú)論工作多繁忙，我都要擠出時(shí)間，利用各種機(jī)會(huì)為自己“充電”、“加油”。閱讀了大量的駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等書籍，自學(xué)取得安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專科和黨校本科學(xué)歷。同時(shí)，學(xué)習(xí)全國(guó)勞模和北京公交李素麗、武漢公交王靜、阜陽(yáng)公交答朝榮等同行的先進(jìn)事跡，從中受益匪淺。并將她們的服務(wù)方法、節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用于實(shí)踐，指導(dǎo)自己日常的服務(wù)行為。

最后一個(gè)感受是：一個(gè)人的能力是有限的，大家齊心協(xié)力才能匯聚起無(wú)窮的力量。

2009年8月，公交集團(tuán)在全公司各條線路中，開展了“推行苗苗服務(wù)規(guī)范，創(chuàng)建苗苗班（車）組、苗苗線路”活動(dòng)，并將我所在車組正式命名為“苗苗車組”。公司上下掀起了群體創(chuàng)優(yōu)的高潮，使我深刻地感受到集體的作用和團(tuán)隊(duì)的力量，也更深切地體會(huì)到作為“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任和壓力。彩虹的美來(lái)自多種顏色的匯集，大海的浪濤來(lái)自于力的結(jié)合。在堅(jiān)強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)中，我和線路的黨員們發(fā)揮先鋒模范作用，和駕駛員們一起比學(xué)趕幫，奮勇爭(zhēng)先，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一線黨員進(jìn)入了苗苗車組，420個(gè)“苗苗車組”已經(jīng)成為了xxx公交一道亮麗的風(fēng)景線。

為了進(jìn)一步發(fā)揮“苗苗車組”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)效應(yīng)，2011年1月8日，集團(tuán)公司將我選調(diào)到以我的名字命名的107“苗苗線路”。這條線路途經(jīng)市政府、汽車站、火車站等繁華路段的公交線路，過(guò)去因車況差、陋習(xí)多，市民滿意率低，投訴率居高不下。為此，我和苗苗線路的同事們下定決心打一場(chǎng)“翻身仗”，要將“苗苗線路”打造成服務(wù)市民的精品線路。我和團(tuán)隊(duì)的伙伴們利用業(yè)余時(shí)間，走街串巷，了解沿途主要商場(chǎng)、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位地理位置，滿腔熱情為乘客當(dāng)向?qū)?；每天早晚的例行大清掃從不間斷，每趟車間隙都會(huì)對(duì)車輛認(rèn)真保潔，連車輪輪轂都擦得干干凈凈。每趟發(fā)車前，都會(huì)用親切的話語(yǔ)，向乘客表示問(wèn)候和歡迎；行車途中，提醒乘客站穩(wěn)扶牢，互助友愛(ài)，熱心攙扶行動(dòng)不便的老人、殘疾人上下車，為他們安排座位；隆冬季節(jié)，為所有座位裝上棉坐墊，定期清洗更換；便民箱中的針線包、常用藥、花露水、愛(ài)心傘、紙巾等，為乘客提供了諸多方便。我們團(tuán)結(jié)互助，規(guī)范服務(wù)，深鉆細(xì)研，升華質(zhì)量。整潔的車廂環(huán)境、溫馨的乘車提示、真誠(chéng)的微笑、周到的服務(wù)，使乘客如沐春風(fēng)。一位來(lái)自上海的乘客乘坐我們“苗苗線路”的車后在《xxx日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章，感嘆“我對(duì)xxx市的公交車形象是相當(dāng)滿意，乃至欽佩！”

2011年7月份，安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議在蚌召開期間，107“苗苗線路”被確定為參觀示范點(diǎn)之一，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)及省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)代表的盛贊。省內(nèi)交通行業(yè)和公交企業(yè)已有30多家單位來(lái)到“苗苗線路”學(xué)習(xí)觀摩交流，在省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)享有盛譽(yù)。xxx公交集團(tuán)通過(guò)“苗苗線路”的引領(lǐng)示范作用，推動(dòng)了企業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的開展，被安徽省委確定為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)典型單位。苗苗線路先后榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗、全國(guó)三八紅旗集體和安徽省工人先鋒號(hào)、五一巾幗標(biāo)兵崗、三八紅旗集體等榮譽(yù)，被安徽省交通運(yùn)輸廳命名為“微笑服務(wù)、溫馨交通示范窗口”，被安徽省運(yùn)管局授予“溫馨之家”稱號(hào)。

看到我們公交人人爭(zhēng)先進(jìn)、當(dāng)先進(jìn)已蔚然成風(fēng)，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作崗位上，在為乘客服務(wù)過(guò)程中，我也找到了自己人生的舞臺(tái)，讓自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸運(yùn)的。

線路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境。作為一名普通的公交駕駛員，十幾年來(lái)我沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，只做了一名駕駛員應(yīng)該做的事情。但組織上卻給了我很高的榮譽(yù)，先后獲得xxx市先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系統(tǒng)先進(jìn)生產(chǎn)者、省“五四”獎(jiǎng)?wù)?、省“五一”巾幗?biāo)兵、省優(yōu)秀“共產(chǎn)黨員”、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。今年又榮獲安徽省勞動(dòng)模范、全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中國(guó)好人榜“敬業(yè)奉獻(xiàn)好人”等榮譽(yù)，被推選為安徽省出席十八大代表。

能有今天的成績(jī)，離不開各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育，離不開師傅們的傳幫帶、離不開同事們的支持配合。如今，“苗苗服務(wù)規(guī)范體系”已經(jīng)形成，這既是對(duì)我工作的肯定，又是對(duì)我的鞭策和要求。成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，而為人民服務(wù)永無(wú)止境。今后我會(huì)更加努力地工作，繼續(xù)以細(xì)心、周到的服務(wù)對(duì)待每一位乘客，以一絲不茍的作風(fēng)、勤勉敬業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)服務(wù)社會(huì)、回報(bào)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大乘客和同事們對(duì)我的關(guān)心和厚愛(ài)。

我的匯報(bào)完了，謝謝大家！

駕駛員老師發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員家屬：

你們好！

我是汾口分公司一名駕駛員家屬，今天我很榮幸代表汾口分公司駕駛員家屬在這里演講，心里是既緊張又高興，緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有在會(huì)場(chǎng)演講，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫在淳安長(zhǎng)運(yùn)發(fā)展有限公司安全行車的心意，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)演講，喚醒在座的廣大駕駛員家屬重視丈夫行車安全。

廣大在座的駕駛員家屬，我們是家里的賢內(nèi)助對(duì)丈夫的行車安全要警鐘長(zhǎng)鳴，丈夫的工作我無(wú)能幫助，但只能在精神上，言語(yǔ)上給予支持和幫助，丈夫是一家之主，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，為了駕駛員從都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，下班休息時(shí)間盡量不讓他做家務(wù)活，還要好言好語(yǔ)去詢問(wèn)他當(dāng)天工作情況，晚上想吃什么菜我都已準(zhǔn)備好，我馬上去廚房燒，飯后時(shí)間就跟他多談行車安全相關(guān)的知識(shí)，現(xiàn)在中國(guó)隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，和買車的人越來(lái)越多，但中國(guó)的百姓安全意識(shí)還是比較淡薄。每天去公司出車前必須要有一個(gè)良好的安全防范心態(tài)，檢查好自己的所駕駛的車輛、車況、車上的安全設(shè)施，聽從單位安排，行駛中一定要思想高度集中，掌握道路各種情況，千萬(wàn)不能有僥幸心理去駕駛車輛，必須安全警鐘長(zhǎng)鳴，駕駛行業(yè)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。家屬的關(guān)心是起點(diǎn)的一部分。

各位駕駛員家屬，淳安長(zhǎng)運(yùn)公司是淳安縣的客運(yùn)龍頭企業(yè)，我們的丈夫能在龍頭企業(yè)開車是我們家庭的榮幸，榮幸我丈夫能為淳安社會(huì)百姓方便出行所擔(dān)的責(zé)任，為了責(zé)任我將心里的安全警鐘時(shí)常為丈夫敲響。

我的演講完了，謝謝大家！

駕駛員老師發(fā)言稿篇六

大家下午好！

作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓，安全出行?！拔乙踩笔且?yàn)槲乙腋＃瑦?ài)自已，就要保證自已安全，為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全，讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車的目的。

道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運(yùn)安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的`始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運(yùn)任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：

20xx年春運(yùn)從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我司春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。

組長(zhǎng)：xxx。

副組長(zhǎng)：xxx。

成員：xxx。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)調(diào)科。

辦公室主任：xxx。

成員：xxx。

聯(lián)系電話：xxx。

各部門相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識(shí)三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運(yùn)力參加春運(yùn)。根據(jù)我縣客流特點(diǎn)，運(yùn)調(diào)科應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以保證春運(yùn)工作圓滿完成，做到春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識(shí)上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得來(lái)的真理。

重點(diǎn)抓好春運(yùn)工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開有關(guān)會(huì)議；

重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)安全稽查；

重點(diǎn)抓好后勤保障工作；

重點(diǎn)抓好安全運(yùn)調(diào)工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況；

重點(diǎn)抓好宣傳教育和財(cái)務(wù)資金安全工作。

領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立全局觀念，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，反對(duì)相互推委、扯皮，強(qiáng)調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。

加強(qiáng)春運(yùn)安全管理是春運(yùn)工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和交通管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車及場(chǎng)內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，要對(duì)過(guò)去發(fā)生的行車事故進(jìn)行回顧反思，針對(duì)行車事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：

1、嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站；

2、嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站；

3、嚴(yán)格檢查，無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準(zhǔn)出站，保證安全。

安全稽查組。

組長(zhǎng)：

成員：

主要職責(zé)：

一是負(fù)責(zé)在春運(yùn)前對(duì)所有投入春運(yùn)的車輛按照管理部門的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對(duì)不符合安全要求的車輛堅(jiān)決不予申領(lǐng)《春運(yùn)臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。

二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?，組織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運(yùn)安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運(yùn)安全再教育合格證》。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)臨檢合格證》的車輛載客，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車，嚴(yán)格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。

三是加強(qiáng)對(duì)車輛出車前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑?duì)車輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車輛帶“脖上路。

四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?，要求她們?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時(shí)予以強(qiáng)制妥善處置。

五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對(duì)進(jìn)入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。

六是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)易燃、易暴、危險(xiǎn)化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅(jiān)決把“三品”堵在車站、客車之外。

駕駛員老師發(fā)言稿篇七

大家下午好！今天組織召開“兩客一?！瘪{駛員家屬座談會(huì)，目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員管理，促進(jìn)與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續(xù)和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒(méi)有生命的存在其他任何事情都無(wú)從談起。安全是個(gè)人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對(duì)自己有利，善待生命，才能為自己、社會(huì)創(chuàng)造更多財(cái)富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹立責(zé)任意識(shí)才能上對(duì)得起父母，下對(duì)得起妻兒，才能有一個(gè)幸福、美滿、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應(yīng)做好以下幾方面的工作。

一、首先要充分認(rèn)識(shí)到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開車，讓家人高高興興出門，才能心無(wú)雜念的駕駛，也才能平平安安回家。

三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開好安全車。

四、出門前要多叮囑，提醒遵章守紀(jì)，不違法駕車，及時(shí)了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開好安全車，保證行車安全。

春運(yùn)馬上開始，駕駛員會(huì)比平時(shí)要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復(fù)雜多變，春運(yùn)期間路況復(fù)雜，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責(zé)任，以此促進(jìn)安全駕駛。樹立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。

最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財(cái)源滾滾，生活美滿，闔家歡樂(lè)。

謝謝大家。

駕駛員老師發(fā)言稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅，大家好：

一年一度的春運(yùn)工作即將開始，春節(jié)是中華民族最隆重的節(jié)日,這是全縣交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事，xx公司是我縣公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)絕大部分的公路長(zhǎng)途客運(yùn)工作，春運(yùn)期間客流、物流集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)又是對(duì)我們安全工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們參加了這個(gè)非常重要的會(huì)議，首先感謝交警大隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運(yùn)安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運(yùn)任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：

20xx年春運(yùn)從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我司春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)調(diào)科。

各部門相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識(shí)三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運(yùn)力參加春運(yùn)。根據(jù)我縣客流特點(diǎn)，運(yùn)調(diào)科應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以保證春運(yùn)工作圓滿完成，做到春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識(shí)上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得來(lái)的真理。

：重點(diǎn)抓好春運(yùn)工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開有關(guān)會(huì)議;。

重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)安全稽查;。

重點(diǎn)抓好后勤保障工作;。

：重點(diǎn)抓好安全運(yùn)調(diào)工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況;。

重點(diǎn)抓好宣傳教育和財(cái)務(wù)資金安全工作，發(fā)言稿，。

領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立全局觀念，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，反對(duì)相互推委、扯皮，強(qiáng)調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。

加強(qiáng)春運(yùn)安全管理是春運(yùn)工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和交通管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車及場(chǎng)內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，要對(duì)過(guò)去發(fā)生的行車事故進(jìn)行回顧反思，針對(duì)行車事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：(1、嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站;2、嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站;3、嚴(yán)格檢查，無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準(zhǔn)出站，保證安全。)。

一是負(fù)責(zé)在春運(yùn)前對(duì)所有投入春運(yùn)的車輛按照管理部門的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對(duì)不符合安全要求的車輛堅(jiān)決不予申領(lǐng)《春運(yùn)臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。

二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?，組織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運(yùn)安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運(yùn)安全再教育合格證》。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)臨檢合格證》的車輛載客，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車，嚴(yán)格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。

三是加強(qiáng)對(duì)車輛出車前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑?duì)車輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車輛帶“脖上路。

四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?，要求她們?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時(shí)予以強(qiáng)制妥善處置。

五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對(duì)進(jìn)入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。

六是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)易燃、易暴、危險(xiǎn)化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅(jiān)決把“三品”堵在車站、客車之外。

駕駛員老師發(fā)言稿篇九

各位駕駛員朋友：

大家好！

今天，我們?cè)谶@里召開xxxxxx行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“xxxx年度星級(jí)駕駛員表彰大會(huì)”。首先，我代表公司黨政班子向獲得行業(yè)xxxx年度星級(jí)駕駛員榮譽(yù)的朋友們表示衷心的祝賀！

xxxx年，在行業(yè)開展的競(jìng)賽中，我們駕駛員以飽滿的工作激情、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、誠(chéng)信服務(wù)的行動(dòng)贏得了社會(huì)的贊譽(yù)，受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，公司獲得了xxxxxx行業(yè)xxxx年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“優(yōu)秀企業(yè)”唯一的`桂冠，這榮譽(yù)的取得與在座星級(jí)駕駛員辛勤工作和努力分不開的。為此，我真誠(chéng)地道一聲：朋友們，你們辛苦了，公司感謝你們！

在競(jìng)賽中，我們雖然做了一些工作，取得了一定

成績(jī)

安全

榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)需要加倍努力。獲得榮譽(yù)的同

時(shí)，也是我們新起點(diǎn)的開始。我希望，獲得榮譽(yù)的朋友們要

珍惜

最后，祝朋友們

幸福

駕駛員老師發(fā)言稿篇十

1991年，我開始從事汽車駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異常現(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。

駕駛員老師發(fā)言稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此，我衷心的感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定,感謝各位同仁對(duì)我工作的支持和幫助！借此機(jī)會(huì)，與大家一起分享多年來(lái)的駕駛員心得體會(huì)。

“馬達(dá)一響，集中思想”。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車就是我們的首要職責(zé)，沒(méi)有“安全”一切無(wú)從談起。我始終繃緊安全弦，堅(jiān)決杜絕不良駕車習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。具體做到“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。行車中，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。同時(shí)，在日常汽車維修保養(yǎng)時(shí)，注重向修車師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時(shí)間鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。

“腦筋要多動(dòng)，嘴巴要少用”。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至縣政府辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開車。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。開會(huì)時(shí)，做到人不離車，隨走隨在；不論在任何情況下，做到領(lǐng)導(dǎo)用車隨叫隨到。同時(shí)，在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí)，多了解和掌握領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣，積極搞好領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等工作，讓領(lǐng)導(dǎo)有更多精力投入日常工作。

“以苦為榮勤奉獻(xiàn)，一言一行關(guān)形象”。司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)同吃、同住、同工作的時(shí)間甚至比文秘人員和家人的時(shí)間還多。同時(shí)，司機(jī)的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)與形象。為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車。不僅嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到不該去的地方不去，還做到領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容不傳播、不議論，不給領(lǐng)導(dǎo)添亂，不給領(lǐng)導(dǎo)丟臉，切實(shí)維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)聲譽(yù)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁。優(yōu)秀駕駛員這個(gè)榮譽(yù)是對(duì)前一階段工作的肯定，也是對(duì)以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵(lì)，也是一種挑戰(zhàn)。在新的一年里再接再厲，我將進(jìn)一步盡心竭力搞好服務(wù)，不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望。謝謝大家！

駕駛員老師發(fā)言稿篇十二

各位交警、各位客運(yùn)司機(jī)、同志們：

大家好！

今天是“xx年春運(yùn)啟動(dòng)日”，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標(biāo)，大力加強(qiáng)路面管控，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅(jiān)持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

春運(yùn)期間，我們交警部門一定要加大對(duì)國(guó)、省道重點(diǎn)路段的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

我這里特別囑咐客運(yùn)司機(jī)朋友，你們是春運(yùn)的主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣萬(wàn)人民的安危，你們一定要堅(jiān)持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設(shè)施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。

最后，我宣布：縣春運(yùn)道路交通安全活動(dòng)正式啟動(dòng)！

駕駛員老師發(fā)言稿篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:。

大家好，我叫××，來(lái)自司機(jī)班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。

今天能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機(jī)，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。

常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機(jī)件失靈?對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車教材。

幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的.歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。

現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。

由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動(dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。

我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。

謝謝大家。

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駕駛員老師發(fā)言稿篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

大家好，我叫xx，來(lái)自司機(jī)班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。

今天能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機(jī)，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。

常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車教材。

幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開車，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。

現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。

由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動(dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。

我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。

駕駛員老師發(fā)言稿篇十五

在不斷進(jìn)步的時(shí)代，能夠利用到發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。為了讓您在寫發(fā)言稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編精心整理的駕駛員安全駕駛表態(tài)發(fā)言稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：

我是公交二公司xxx車隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的`穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。

總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！

駕駛員老師發(fā)言稿篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長(zhǎng)期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)?；仡櫸夜ぷ魇陙?lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說(shuō)一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿意！”

謝謝大家！

駕駛員老師發(fā)言稿篇十七

同志們：

今天主要是來(lái)和大家一起探討和學(xué)習(xí)如何做好我們的安全工作。

在座的任何一個(gè)人都不希望發(fā)生事故，但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢?這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發(fā)生的事故。

生命對(duì)于我們?nèi)魏我粋€(gè)人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來(lái)。

安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對(duì)付事故、保障安全，荀子說(shuō)了三種辦法，第一種辦法是在事情沒(méi)有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防;第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴(kuò)大，這叫補(bǔ)救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒，預(yù)防為上策，補(bǔ)救為中策，懲戒為下策。用美國(guó)杜邦公司的話說(shuō)，就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的。”關(guān)于在于我們的思想和行動(dòng)。

一、我想做好安全工作，要時(shí)刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機(jī)感。

安全意識(shí)強(qiáng)的表現(xiàn)是：遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中，事事想到安全第一、對(duì)事故隱患有一定的預(yù)見(jiàn)性等等。安全意識(shí)差的表現(xiàn)是：思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀(jì)律松弛、冒險(xiǎn)作業(yè)、違章蠻干、對(duì)事故隱患無(wú)動(dòng)于衷等等。

開車時(shí)吸煙、打手機(jī)、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現(xiàn)在我們安全意識(shí)的淡薄和松懈。

駕駛員老師發(fā)言稿篇十八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

很榮幸能作為優(yōu)秀駕駛員代表在這里發(fā)言。在此我衷心的感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定，感謝各位同事對(duì)我工作的支持和幫助！

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的優(yōu)秀。駕駛員以駕駛為職業(yè)，安全行車就是我們首要的職責(zé)，沒(méi)有“安全”就沒(méi)有“優(yōu)秀”，一切的優(yōu)秀都要以“安全”為基礎(chǔ)。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強(qiáng)化安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時(shí)刻把安全擺在第一位，自覺(jué)遵章守紀(jì)，文明行車。

作為一名優(yōu)秀的駕駛員，其次要做到服務(wù)意識(shí)上的優(yōu)秀。市場(chǎng)在變化，乘客的需求在變化，只有不斷提高服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)技能水平，我們才能贏得社會(huì)和乘客的理解、支持。因此，在工作中，我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務(wù)的。宗旨，用心去踐諾，用心去服務(wù)，用心去溝通，充分發(fā)揚(yáng)敬業(yè)精神，以兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的工作態(tài)度，盡自己最大的努力干好本職工作。

我有幸成為公司優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)獲得者之一，在高興激動(dòng)之中，同時(shí)也感到自己身上多了一份責(zé)任、一份使命。因?yàn)椋@個(gè)榮譽(yù)是對(duì)前一階段工作的肯定，也是對(duì)以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵(lì)，也是一種挑戰(zhàn)。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自我，做好安全、服務(wù)工作，才能創(chuàng)造更好的成績(jī)。

駕駛員老師發(fā)言稿篇十九

今天我們?cè)谶@里召開春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，聽取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會(huì)等部門的春運(yùn)工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運(yùn)工作形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，全面啟動(dòng)了20xx年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)在本人對(duì)20xx年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求：

一是高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢(shì)分析和預(yù)判，細(xì)化工作措施，抓緊籌備春運(yùn)工作，堅(jiān)持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。

二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新突破，以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實(shí)新形勢(shì)下春運(yùn)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。

四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措，切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站（碼頭）從多個(gè)方面落實(shí)便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào)，確?？瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制，并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍，樹立良好行業(yè)形象。

六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評(píng)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況，總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，廳將對(duì)各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

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