精品公路年度工作總結(jié)(專業(yè)15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 04:41:24
精品公路年度工作總結(jié)(專業(yè)15篇)
時(shí)間:2023-12-12 04:41:24     小編:FS文字使者

總結(jié)是一個(gè)自我管理和提升的過程,它可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,更好地規(guī)劃自己的未來。寫總結(jié)時(shí)要注意結(jié)構(gòu)的合理,分段明確,使整篇文章條理清晰,邏輯嚴(yán)密。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考。

精品公路年度工作總結(jié)篇一

今年, 縣路政大隊(duì)在市處、路政支隊(duì)、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下,緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項(xiàng)工作,規(guī)范執(zhí)法行為,接受社會監(jiān)督,經(jīng)過大隊(duì)全體同志的共同努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我大隊(duì)一年來的工作情況作簡要總結(jié)。

年初, 縣路政大隊(duì)掛牌成立,設(shè)立三個(gè)中隊(duì)、一個(gè)綜合股。根據(jù)支隊(duì)和站黨支部的總的計(jì)劃要求,召開相關(guān)會議,組織討論,制定了全年工作計(jì)劃,明確一中隊(duì)以養(yǎng)路費(fèi)征稽為主,二中隊(duì)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),三中隊(duì)負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸治理,綜合股負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個(gè)人,使各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處。由于目標(biāo)明確,領(lǐng)導(dǎo)重視,隊(duì)員工作熱情高漲,今年各季度,我大隊(duì)在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。

為加強(qiáng)職工教育、提高路政隊(duì)伍執(zhí)法水平,我大隊(duì)相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī),并進(jìn)行了書面考試;為加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn),組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn);同時(shí),積極落實(shí)省廳關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的要求,組織全體隊(duì)員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論,讓每一位隊(duì)員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實(shí)有效的工作,使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念,增強(qiáng)依法行政的自覺性,端正執(zhí)法隊(duì)伍的行業(yè)風(fēng)氣,為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

去年非典肆虐時(shí),我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中,今年年初、早春兩度禽流感威脅,在陳曉云副大隊(duì)長帶領(lǐng)大隊(duì)路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實(shí)行一天兩班,一班兩人,24小時(shí)輪流值班。值班人員在檢查點(diǎn)上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認(rèn)真檢查每一輛運(yùn)禽蛋的過境車輛,他們一不怕苦、二不叫累的精神,受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。

1、在路政執(zhí)法過程中,我們堅(jiān)持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法,且至少有一名帶隊(duì)干部負(fù)責(zé),執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作,曉之以理,動之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動為主動。

2、自覺接受社會各界監(jiān)督,加強(qiáng)行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式,使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份,我大隊(duì)在此次由縣紀(jì)委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中,測評結(jié)果位居前列。

3、進(jìn)一步加大巡查力度,嚴(yán)格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè),我們一直沒有絲毫松懈,每天堅(jiān)持上路巡查,確保干線公路每天巡查不少于1次,支線公路每兩天巡查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)上報(bào)。今年,我大隊(duì)共辦理路政許可案件29件,辦理處罰案件295件,罰款收入16.23萬元,處理案件53件,收取路產(chǎn)損失賠補(bǔ)償費(fèi)25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標(biāo)63塊;清除攤點(diǎn)137個(gè)。同時(shí)完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

3、4、5月份,我大隊(duì)在支隊(duì)的部署下,在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運(yùn)輸行動。通過治超行動,有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為,有效地遏制住了我縣超限運(yùn)輸?shù)膭蓊^。在此次行動中,共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運(yùn)輸車輛256輛,卸貨2270噸,罰款收入13.5萬元,收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)5480元。9月份,我大隊(duì)派 、 參加支隊(duì)組織的超限運(yùn)輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊(duì)交辦的工作任務(wù)。

精品公路年度工作總結(jié)篇二

公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié)今年,我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下,全股同志克服重重困難,緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開展工作,加大源頭稽查力度,加大宣傳教育力度,確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、養(yǎng)路費(fèi)征收情況。

我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛,噸位4547.5噸,其中免征車輛154輛,噸位171.5噸,應(yīng)征車輛2157輛,應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬元,全年實(shí)際征收約968.5萬元,占年初計(jì)劃約108.8%,同期增長14.3%。全年上路稽查580人次,查處欠費(fèi)車輛520輛次,補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬元。電話、上門催交70次,在廣播、電視發(fā)通告4次,較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù),達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。

二、具體做法。

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收。

內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺帳、牌照、財(cái)務(wù)記帳、微機(jī)管理,歷來是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ)。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作,首先是把征費(fèi)帳目、財(cái)務(wù)帳冊記錄及時(shí)規(guī)范,在具體操作過程中做到定時(shí)記錄,按時(shí)上報(bào),經(jīng)常將臺帳與帳目對照,以便及時(shí)查找漏征車輛,發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣,才能正確反映車輛的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對登記臺帳,及時(shí)掌握車輛動態(tài),為征費(fèi)、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車輛報(bào)停工作中,往往遇到征收滯納金、報(bào)停超時(shí)車和不按期報(bào)停車輛。面對車主的軟磨硬纏,全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說明工作,堅(jiān)決按政策辦事,一視同仁,嚴(yán)把征收、報(bào)停關(guān)。征收高峰期,月初每日現(xiàn)金款十幾萬元,收款員工作細(xì)心,沒有出過差錯(cuò),并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。

內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機(jī)制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后,站針對今年征收任務(wù)重、人員相對較少的實(shí)際情況,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專題會議,提出了“內(nèi)業(yè)相對獨(dú)立、外查相互配合、周密進(jìn)行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明,按章辦事,認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會議和文件精神,努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù),今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé),修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度,同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解,并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,此外,還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī),提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件,為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ)。

2、強(qiáng)化源頭稽查,依法征收。

我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則,全股五名同志兵分兩路,兩名同志堅(jiān)守窗口,三名同志加班加點(diǎn)查源頭,重點(diǎn)打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車,征稽同志下定決心,頂住重重壓力拔釘子,力爭將漏征率降低最低程度。

今年五月份,交通部、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》,按照文件精神,全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200x年6月份起,在國家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺前,貨車暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征,在“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位后,按照恢復(fù)后的噸位計(jì)量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神,克服人手少、任務(wù)重的重重困難,認(rèn)真細(xì)心核對行駛證,做好車輛的噸位變更、登記、退費(fèi)、匯總、上報(bào)工作,耐心服務(wù),認(rèn)真宣傳政策法規(guī),盡量讓服務(wù)對象滿意。

3、加強(qiáng)軟電視建設(shè),提高窗口服務(wù)質(zhì)量。

征稽工作牽系千家萬戶,關(guān)聯(lián)百千車主,加之部分車主的素質(zhì)參差不齊,經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象,而征收同志都能頂著重重壓力,忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作,力保國家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉,應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù),贈人以言,感人以行,急車主所急,想車主所想,為車主提供茶水、咨詢等服務(wù),以此來彌補(bǔ)車主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”,要求每位同志熟記禁令內(nèi)容,領(lǐng)會禁令內(nèi)涵,嚴(yán)守禁令要求,做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵,為征稽部門爭光輝,為公路機(jī)構(gòu)樹形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè),從股長到征稽員,人人做到頂住說情風(fēng),不為親戚朋友開綠燈,管住兩條腿,把住一張嘴,不該去的不去,不該吃的不吃,不該拿的不拿。

三、

1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,加大外查力度,力爭完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。

2、加大文明服務(wù)力度,逐步提高人員素質(zhì),規(guī)范執(zhí)法行為,爭創(chuàng)文明示范窗口。

精品公路年度工作總結(jié)篇三

xx年,我組在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想,全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核,按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求,以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作,維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉”。

人次,全年稽查時(shí)間達(dá)1980小時(shí),覆蓋率37.01%,全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。

2、大力查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為,實(shí)現(xiàn)以查促管,提高收費(fèi)管理水平。一年來,檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的10人次,其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動紀(jì)律的13人次,其中 通報(bào)批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的3次,賬本記錄不規(guī)范的2次,文明服務(wù)達(dá)不到要求的2人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上,著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面,提高信息技術(shù)稽查的水平,充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能,不用到現(xiàn)場就可以對各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查,有效提高稽查效率。另一方面,以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口,加強(qiáng)對收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三,加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查,最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過各種形式的稽查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。

3、對外稽查工作安全、有效開展。截止11月底,我組安全打擊和協(xié)助營運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車輛共xx輛,追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上,一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理,年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運(yùn)軍車交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站,以加強(qiáng)信息資源共享,共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車/免費(fèi)車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組,整理匯總加以分析,為確定重點(diǎn)可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面,加強(qiáng)了與其它管理處和營運(yùn)部的溝通,將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運(yùn)部加以核實(shí),必要時(shí)聯(lián)合營運(yùn)部對逃費(fèi)車輛進(jìn)行打擊。

4、聯(lián)合稽查效果良好。9月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,由營運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行,在三個(gè)管理處聯(lián)合行動進(jìn)行稽查前,各站均能高度重視,并對站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查,有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作,并且對收費(fèi)系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中,還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通,吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn),并且還加強(qiáng)聯(lián)合對外稽查的信息共享。

5、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中,堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng),堅(jiān)持開展以自學(xué)為主,集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過程中,有意識的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題,鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

6、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底,收到和處理營運(yùn)部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗,其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8%,服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1%,找假鈔占14.5%,塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析,責(zé)任在我方的4宗,在司機(jī)方的33宗,有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個(gè)案,其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e(cuò)車類誤收費(fèi),證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理,另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后,對于典型的案例我組加以整理,并將投訴處理表復(fù)印給各站,建立案例分析,有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。

7、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大,太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn),年內(nèi)我組多次給予站場協(xié)助,同時(shí)還加強(qiáng)現(xiàn)場對人工收費(fèi)的監(jiān)督,有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊,確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。

一年來加深了我們對什么是稽查,怎么樣開展稽查工作,建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍,怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識。

1、堅(jiān)持以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。

2、堅(jiān)持做好信息管理,建立信息反饋制度,確保安全、高效開展對外部稽查工作。

3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手,利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備,以異常事件和操作記錄為突破口,加強(qiáng)對收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。

4、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查,以提高稽查效率。

5、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。

一年來,雖然在對內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績,但我們還清醒的看到,工作中仍存在不少的困難和問題。

1、隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大,行駛里程的延長,路費(fèi)的提高,對于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。

2、外部逃費(fèi)車輛越來越熟悉高速公路收費(fèi)站場運(yùn)作,假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來越高明,增加了對外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革,系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。

4、車流量不斷增加,站級稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上,相對減弱站級稽查小組的對站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。

5、入口發(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。

6、xx站北出外來拾賣司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況,屢禁不止,對站的安全和車流量造成影響。

明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年,面對車流量的不斷增長,面對內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車輛的復(fù)雜變化,必將會出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題,我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革,適應(yīng)新形勢下的稽查工作。

1、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法,提高稽查效率。

(1)更加注重現(xiàn)場稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。

(2)更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。

(3)更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。

2、完善稽查內(nèi)容,抓住稽查重點(diǎn)方向,適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。

(1)加大力度規(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。

(2)加強(qiáng)人員信息檔案的建立,盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動態(tài),持續(xù)跟進(jìn)。

(3)堅(jiān)持安全、合法、高效的原則,重點(diǎn)做好逃費(fèi)車的信息管理,加強(qiáng)與營運(yùn)部和其它部門的溝通,加大力度打擊逃費(fèi)車輛。

(4)加強(qiáng)出口免費(fèi)車放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。

(5)加強(qiáng)入口發(fā)卡的管理,重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場的運(yùn)作,防止倒賣入口卡;加大力度查處免費(fèi)車誤發(fā)卡,發(fā)無入口信息卡的行為。

(6)加強(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。

(7)建立完善的的投訴處理規(guī)程,每季度對事件進(jìn)行分析通報(bào)。

3、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì),特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,持續(xù)提升稽查水平。

展望明年,我組會全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求,認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢出現(xiàn)的新問題,積極研究新對策,有效開展稽查工作,確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營運(yùn)管理秩序。

精品公路年度工作總結(jié)篇四

一年來,在××領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下,做了一些工作,也取得了一些成績?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

20xx年19月份,本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù),主要管理××線39k47k及××線85k+040100k+488的養(yǎng)護(hù)工作。該路段是××交通流量最大,也是上級部門檢查最多的路段。僅2月份迎接市處及各個(gè)兄弟單位檢查參觀就達(dá)到6次。在和同事們的共同努力下,圓滿完成了××領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。20xx年1012月份,調(diào)往××試驗(yàn)室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。在試驗(yàn)室期間本人認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,做好試驗(yàn)送檢及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。同時(shí),也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,通過了市處的年度檢查,獲得好評。

(一)、自身問題:本人個(gè)性過強(qiáng),有時(shí)在工作中認(rèn)為自己是對的就不聽領(lǐng)導(dǎo)安排,沒有全局考慮,只是從部分或個(gè)別為出發(fā)點(diǎn)考慮。

(二)、站組養(yǎng)護(hù)問題:××領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點(diǎn),但考核時(shí)又以出勤率為重點(diǎn),讓職工無從是從。

(三)、公平公正問題:個(gè)別管理人員沒有公正立場,全憑個(gè)人喜好處理問題。

(四)、車輛問題:××車輛很多,管理不夠。需要用車時(shí)無車,本人試驗(yàn)送檢時(shí)用車無車,有時(shí)全憑個(gè)人關(guān)系借車完成任務(wù),今年甚至向××監(jiān)理辦借用。

(一)、站組養(yǎng)護(hù):在職工考核時(shí),應(yīng)該多考慮檢查多、路況好的。畢竟檢查時(shí),職工也有壓力,再則是為了提升××的形象。

(二)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí):××的.業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)氣氛不濃,因而要加強(qiáng)。站組的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)電腦化以后,統(tǒng)計(jì)人員水平有待提升。再則在年底市處檢查時(shí),公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計(jì)資料要從20xx年開始做,以迎接20xx年的全國大檢查。這其中工作量較大,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠引起重視。

(三)、經(jīng)費(fèi)使用建議:各站組檢查時(shí)所用的經(jīng)費(fèi)是否有水分,相互對比、上下對比一下,不難看出其中問題。建議管理人員嚴(yán)格控制。還有就是自20xx年以后,××領(lǐng)導(dǎo)重整財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格把關(guān),職工都看在眼里,放在心上,大家都一至叫好。因而職工們都希望領(lǐng)導(dǎo)都能一直保持下去。

以上問題和建議有不到之處,這是在雞蛋里挑骨頭,希望領(lǐng)導(dǎo)多多諒解。

不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識,提高工作質(zhì)量和效率,力求把工作做得更好。

20xx年1月20日。

精品公路年度工作總結(jié)篇五

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作順利開展,有力推動全市道路環(huán)境整治工作,市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長,副局長賈險(xiǎn)峰,李麒麟為副組長,機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人,局屬單位負(fù)責(zé)人、各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)人,公管所主要負(fù)責(zé)人為成員的公路環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組;市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長,副局長賈險(xiǎn)峰、紀(jì)委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長,機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人,局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了各項(xiàng)工作具體責(zé)任人和聯(lián)系人,制定了市公路局《城市進(jìn)出口道路環(huán)境整治》、《“除陋習(xí)、樹新風(fēng)、提素質(zhì)”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責(zé)任制》、《“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”》、《環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作方案》等工作的專門意見和實(shí)施方案。

(一)按照屬地原則,依據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”落實(shí)各項(xiàng)整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人會議,要求局屬單位、各縣(市、區(qū))公管所必須成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),落實(shí)管養(yǎng)路段具體責(zé)任人,對照整治目標(biāo)任務(wù),把管養(yǎng)路段分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)到每個(gè)管理人員和班組,落實(shí)到具體崗位,管理人員要參與到整治第一線。

(二)對照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真梳理機(jī)關(guān)環(huán)境存在的不足,由局辦公室提出整治方案,并負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體任務(wù)落實(shí)。

堅(jiān)持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動,以實(shí)際行動參與社會宣傳。

(一)人員到位。整治活動中,局領(lǐng)導(dǎo)以身作則,各負(fù)其職,堅(jiān)持參與到各自分管的項(xiàng)目現(xiàn)場指導(dǎo)工作,協(xié)調(diào)解決整治中出現(xiàn)的問題;局相關(guān)科室、各管養(yǎng)單位主要責(zé)任人,工程技術(shù)人員,安全管理人員、監(jiān)理、班組人員不分節(jié)假日,堅(jiān)守崗位,積極參與整治。

(二)工作進(jìn)度到位。按照市治理辦、市直機(jī)關(guān)工委的要求,做到每10天有計(jì)劃,有總結(jié),有報(bào)告,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作,嚴(yán)格執(zhí)行。

(三)考核到位。局黨委明確要求所有黨員和全體干部職工要以大局為重,講政治、講奉獻(xiàn),在抓好面上工作的同時(shí),抓好環(huán)境整治工作。紀(jì)檢、政工部門定期或不定期上路督促檢查,及時(shí)提出整改要求。對在工作中有推諉扯皮、責(zé)任不落實(shí)、工作不按期完成的情況,一律從重從嚴(yán)處理,對表現(xiàn)好的進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

(四)安全工作到位。由分管副局長牽頭,路政管理部門負(fù)責(zé)組織業(yè)主、施工單位、現(xiàn)場安全人員對重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,堅(jiān)持上路巡查,嚴(yán)格執(zhí)行道路施工及養(yǎng)護(hù)的安全操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,確保安全生產(chǎn)。全市公路環(huán)境面貌得到極大改善,尤其是城市進(jìn)出口道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部整體形象發(fā)生了根本變化,局機(jī)關(guān)環(huán)境秩序得到了明顯提升。

機(jī)具購置已完成,并在公路環(huán)境整治和城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作中發(fā)揮重要作用,投入經(jīng)費(fèi)101.5萬元;s106線綠化補(bǔ)植完成回填種植土200立方米,栽植紅千層350株,杜英100棵,大小葉榕80株,木芙蓉300株,十大功勞600平方米,鴨腳木650平方米,海桐球60籠,小葉女貞600平方米,草皮卷5000平方米,投入經(jīng)費(fèi)71萬元;完成公路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)費(fèi)調(diào)整的申請、財(cái)政撥付等相關(guān)手續(xù)。

通過努力,實(shí)現(xiàn)了城市進(jìn)出口道路的路面(橋梁)無坑洼,路面、綠化帶整潔、干凈無白色垃圾,長期保持良好狀況。公路環(huán)境整治進(jìn)入常態(tài)保潔和日漸完善局面。

(六)機(jī)關(guān)環(huán)境整治情況。

機(jī)關(guān)全體干部職工堅(jiān)持每天一小掃,每周一大掃,落實(shí)專人負(fù)責(zé)“門前五包”工作的督促檢查、“三亂”現(xiàn)象得到消除;門、窗維護(hù)、綠化裝飾,人行道維護(hù),辦公樓內(nèi)墻墻體、樓梯污跡清除已完成;辦公樓雨棚已更新;門面店招、廣告已規(guī)范劃一;機(jī)關(guān)辦公樓、宿舍風(fēng)貌整治已全面完工。機(jī)關(guān)面貌煥然一新。

(七)環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部整治情況。

各管養(yǎng)單位按照全市統(tǒng)一部署和各自工作實(shí)施方案,聯(lián)動協(xié)作,密切配合,集中對城鄉(xiāng)環(huán)境結(jié)合部的“臟、亂、差”突出問題進(jìn)行自查,并結(jié)合實(shí)際向基層、村莊延伸。對存在的問題實(shí)行分片負(fù)責(zé),組織機(jī)械、人員,節(jié)假日不休息進(jìn)行整治,一清到底,徹底清理了企業(yè)、村社與養(yǎng)護(hù)單位之間長時(shí)間協(xié)調(diào)未果而造成的環(huán)境衛(wèi)生死角。全面完成了國道108線嘉陵江路口至美豐股份有限公司300米邊溝,廣黃路過境段,省道106線德什路、德中路過境段城鄉(xiāng)結(jié)合部公路環(huán)境“臟、亂、差”現(xiàn)象的整治任務(wù)。

(一)超載、超限車輛極待治理。

治理超載、治理砂石拋灑效果不理想。城市進(jìn)出口道路路面清掃首當(dāng)其沖,由于超載車輛頻繁,路面容易損壞,砂石車過往太多,致使剛清掃的路面又被弄臟,即使出動掃地車、灑水車也難于達(dá)到理想效果,給公路環(huán)境整治造成極大的難度。市級相關(guān)部門應(yīng)切實(shí)履行職責(zé),從源頭上采取措施、在日常巡查中加大力度,有效遏制超載、超限車輛的違法違規(guī)和拋、灑、滴、漏現(xiàn)象。

(二)建立長效機(jī)制,保潔工作進(jìn)入常態(tài)化。

公路環(huán)境整治點(diǎn)多、線長、面積大,人工保潔難度大。要確保目前公路環(huán)境整治已有的成績,必須建立長效機(jī)制,加大財(cái)政投入,保持公路上的保潔人員數(shù)量,把公路保潔納入常態(tài)化管理。

(三)適應(yīng)新的形勢,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。

通過災(zāi)后重建,我市的公路面貌發(fā)生了天翻地覆的變化,但要鞏固重建成果、維護(hù)好道路現(xiàn)狀、完善相關(guān)功能,必須適應(yīng)新的形勢,改變過去主要靠人工的現(xiàn)象,大力推進(jìn)公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通。就目前的狀況來看,加強(qiáng)公路環(huán)境整治養(yǎng)護(hù)車輛嚴(yán)重不足。國、省、縣干道縱貫全市,市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的生活垃圾,建筑垃圾,過往車輛、行人拋灑的垃圾、公路用地綠化帶自然現(xiàn)象產(chǎn)生的垃圾,公路養(yǎng)護(hù)部門運(yùn)力明顯不足。需加大公路養(yǎng)護(hù)車輛逐年添置、更新的力度。

總的情況看來,在道路環(huán)境整治工作中,我們前階段的工作取得了一定的成效,階段性的目標(biāo)任務(wù)基本完成。20xx年,我局將堅(jiān)決按照省委省政府、市委市政府的部署,乘勢而上,持之不懈地推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理向縱深發(fā)展,做到班子不散、治理力度不減,扎實(shí)有效推進(jìn)治理工作。進(jìn)一步加大宣傳力度,營造濃厚的治理氛圍,著力提高干部職工的文明意識和參與熱情,把貼近民生群眾滿意的的事情做好,為提升的城市品位和整體形象做貢獻(xiàn)。

精品公路年度工作總結(jié)篇六

今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到952。52公里,比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了71公里左右,其中縣道198。81公里,鄉(xiāng)道753。71公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到430多公里,其中僅今年下放里程達(dá)到了300多公里;二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補(bǔ)種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,xx年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。

每年雨季,是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié),這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10。5萬元。

六、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

20xx年,我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并由組長與下屬各養(yǎng)護(hù)站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;二是投入資金10萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁300多根,維修危橋危涵3座,排查安全隱患10處。通過以上措施的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而保證了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

20xx年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

精品公路年度工作總結(jié)篇七

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況。

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:

1、白廟至石圭公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資590萬元;

2、坳口至大米廠公路計(jì)劃公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬元;

3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資780萬元;

4、雙碑至高興公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資1320萬元;

5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資670萬元;

6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資410萬元;

7、石埡至喬家公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資660萬元;

8、石埡場至觀音橋公路計(jì)劃公里,實(shí)施公里,完成投資780萬元;

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的`《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照??顚S玫脑瓌t,我局會同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。

一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。

二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。

三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。

四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

精品公路年度工作總結(jié)篇八

1、提高認(rèn)識,做好考核工作。

籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神,學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于20__年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》,對整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排,要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識、把握標(biāo)準(zhǔn),本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優(yōu)評先。籌建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督,確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。

2、公示。

考核評先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里,通過處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后,進(jìn)行了為期一周的公示,以增強(qiáng)考核工作的透明度,經(jīng)公示無異議后再行上報(bào),使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。

3、考核結(jié)果。目前,我處管理人員共x名,其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習(xí)期x名未參加考核;實(shí)際參加年度考核x名,其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名,合格等次人數(shù)x名,無不合格人次。根據(jù)局定名額,評出先進(jìn)工作者x名。

一、共性目標(biāo)。

20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“__”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)在中紀(jì)委六次全會上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀(jì)委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機(jī)制,鞏固保先教育活動成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高黨員素質(zhì),增強(qiáng)黨員意識,不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容,進(jìn)行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線方針政策;同時(shí),圍繞樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建社會主義和諧社會,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強(qiáng)對黨員干部的理論武裝,加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅(jiān)定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。

2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。

籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子,切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會議決定”原則落到實(shí)處,重大問題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系,既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策,又做到敢于負(fù)責(zé),在班子內(nèi)部營造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍,開拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍,團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項(xiàng)工作的全面完成。

3、安全生產(chǎn)。

傷頻率不大于2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,保障__高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。

4、廉政建設(shè)。

20__年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神,籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置__項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和斗目標(biāo)的同時(shí),將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程,實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制,積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實(shí)施“陽光工程”會議并組織對各單位實(shí)施“陽光工程”工作全面檢查,保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神,主動接受監(jiān)督,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展,努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。

二、業(yè)務(wù)目標(biāo)。

20__年投資計(jì)劃共計(jì)x萬元,其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方,防護(hù)和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%,下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)及清單中600章x%的工作量。因?yàn)?0__年完成投資中有x萬元開工預(yù)付款,其中路基橋涵部分開工預(yù)付款為x萬元,20__年按x%考慮扣回,計(jì)x萬元,按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中,其中路基部分加入x萬元,橋涵部分加入x萬元,同時(shí)在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估,20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預(yù)估,計(jì)x萬元,20__年完成全部路基及橋涵工程,路面按完成x%考慮。

在新的一年,我們要積極創(chuàng)新工作思路,營造良好施工環(huán)境,強(qiáng)化管理措施,提高工作效率,以有所作為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài),把各項(xiàng)工作往深里做、往實(shí)里做,推動我處各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破,為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!

精品公路年度工作總結(jié)篇九

一、重視安全工作,牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實(shí)際困難。

向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

三、思想教育效果顯著。

強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報(bào)道。

五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!?。其實(shí),收費(fèi)站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,在平時(shí)工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如:平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調(diào)動大家積極性,使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

收費(fèi)站是大家的,也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動每一個(gè)人的積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個(gè)站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧?,“德”能感化人?/p>

總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

下一年度,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

2、堅(jiān)持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。

3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

精品公路年度工作總結(jié)篇十

__收_站位于保津高速公路的中心,是連接_________大城市的重要樞紐。___費(fèi)站現(xiàn)有職工48人,平均年齡24歲,其中團(tuán)員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費(fèi)隊(duì)伍。20__年_月_日開通以來,全站職工一直以收費(fèi)為中心,以“增強(qiáng)服務(wù)意識,爭創(chuàng)四個(gè)一流”為目標(biāo),高效的開展工作,現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:

一、收費(fèi)工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績。

20__年共完成收費(fèi)額1459萬元,20__年結(jié)至12月_日共完成收費(fèi)額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費(fèi)任務(wù)。

二、加強(qiáng)班子建設(shè),嚴(yán)格管理。

20__年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務(wù)。我們注重班子建設(shè),搞好團(tuán)結(jié)。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅(jiān)持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講作為”,大興團(tuán)結(jié)進(jìn)取之風(fēng)。

在強(qiáng)化內(nèi)部管理方面,以抓制度落實(shí)為突破口。將工作分為收費(fèi)運(yùn)營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況,制定了“班長負(fù)責(zé)制”、“違規(guī)離崗制”、“內(nèi)務(wù)管理制度”、“學(xué)習(xí)制度”、“安全管理制”等制度,使站內(nèi)職工時(shí)刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

三、抓好行風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量。

行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項(xiàng)重要工作,收費(fèi)站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,__收_站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終站在江的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,認(rèn)真部署,狠抓落實(shí),成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室,使行風(fēng)建設(shè)工作有計(jì)劃、有組織、有監(jiān)督的實(shí)施。我站制定了《___費(fèi)站行風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強(qiáng)社會監(jiān)督的作用。在站內(nèi)啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程?!叭弧奔矗喝?xiàng)教育、兩個(gè)信念、一個(gè)宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)務(wù)管理軍事化。實(shí)施兩項(xiàng)基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導(dǎo)“三字經(jīng)”。

通過狠抓行風(fēng)建設(shè),提高了服務(wù)質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認(rèn)可。

四、突出特色工作,展保津風(fēng)采。

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創(chuàng)新工程活動中,__站_后和___政府、___交警大隊(duì)、___桑園村、___王五房村、高速交警___隊(duì)結(jié)為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與___政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當(dāng)?shù)匾饦O大反響,______視臺均做了相關(guān)報(bào)道;在當(dāng)?shù)爻顷P(guān)鎮(zhèn)桑園小學(xué)開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關(guān)系,而且提高了___的知名度。

2、以網(wǎng)為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時(shí)代的到來,網(wǎng)絡(luò)人群的快速增長,越來越體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網(wǎng)絡(luò)這一特點(diǎn),建立了__收_站網(wǎng)站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行車指南、交通常識及相關(guān)資料等內(nèi)容的精美網(wǎng)頁400多頁,為司乘人員詳細(xì)講解了收費(fèi)政策,說明了收費(fèi)用途。在網(wǎng)站上,我們多次以問卷形式進(jìn)行了全方位的社會調(diào)查,收到了社會各界人士的來信,有對收費(fèi)工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網(wǎng)站上詳細(xì)公開了社會承諾、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務(wù)水平再上新臺階。

同時(shí),我站建立了局域網(wǎng),提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現(xiàn)代信息技術(shù)與收費(fèi)管理形成了有機(jī)的結(jié)合。

3、規(guī)范檔案管理,檔案目標(biāo)管理通過省二級驗(yàn)收。

我站將檔案管理列入年度工作計(jì)劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負(fù)責(zé),辦公室主抓,建立了檔案室,實(shí)現(xiàn)文書、會計(jì)和業(yè)務(wù)檔案綜合管理,設(shè)專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負(fù)責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學(xué),期限劃分準(zhǔn)確,排放合理,案卷質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設(shè)施。20__年_月20號,我站在省三級的基礎(chǔ)上,再上新臺階通過了省二級驗(yàn)收。

4、抓學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)。

我站立足于本職需要,加大培訓(xùn)力度,開設(shè)英語、計(jì)算機(jī)培訓(xùn)班,把業(yè)余培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)有機(jī)結(jié)合起來;拓寬學(xué)習(xí)渠道,改善知識結(jié)構(gòu),重復(fù)抓三方面的工作:一是鼓勵(lì)和支持職工通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育,在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。二是夯實(shí)專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進(jìn)行專業(yè)知識、崗位技能、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、隊(duì)列演練四大項(xiàng)目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,如每周以班組為單位進(jìn)行思想交流,探討工作體會,每兩個(gè)月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團(tuán)支部建設(shè),增強(qiáng)活力。

團(tuán)支部建立了運(yùn)行機(jī)制,本著從實(shí)、從細(xì)、從嚴(yán)的原則,堅(jiān)持不懈的抓好團(tuán)支部建設(shè),在團(tuán)員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學(xué)習(xí),增強(qiáng)了青年們的使命感和主人翁意識。團(tuán)支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強(qiáng)了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園。

過去的__站_內(nèi)雜草叢生,建站時(shí)廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風(fēng),塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴(yán)重影響全站職工的身體健康,同時(shí)也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況,收費(fèi)站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設(shè)好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經(jīng)過精心護(hù)理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個(gè)休閑娛樂的場所,__站_在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個(gè)小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。如今的___,綠樹立映著藍(lán)天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費(fèi)員們無不感到一種家的感覺。

七、加強(qiáng)后勤管理,提供保障。

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結(jié)合的有力措施,及時(shí)排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。

2、對食堂管理大膽改革,實(shí)行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,減輕了辦公室負(fù)擔(dān),提高了飯菜質(zhì)量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅(jiān)實(shí)的后盾。

一年來,我們根據(jù)上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進(jìn)一步提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量,調(diào)動各個(gè)環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

精品公路年度工作總結(jié)篇十一

g209、g319吉首繞城公路一期工程自20xx年3月開工以來,在指揮部的正確指導(dǎo)下,通過全體員工共同努力下,積極進(jìn)行施工準(zhǔn)備,建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),在工程技術(shù)、質(zhì)量、安全等諸方面都取得了好的成績,基本上完成了20xx年度的施工任務(wù)。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎(chǔ)。下面就20xx年度的技術(shù)、質(zhì)量、安全方面進(jìn)行總結(jié):

本標(biāo)段是g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標(biāo)段,線路起于吉首市二炮臺,樁號為k0+000,止于吉首市雅溪沖隧道,樁號為k8+000,全長8000m。本段公路為二級公路,k0+000-k6+000路基寬度為15m,k6+040-k8+000段路基寬度為12m,k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段。

本標(biāo)段為路基標(biāo)段,主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護(hù)、路基排水和橋涵這五個(gè)部分。路基土石方中挖土方75541m3,挖石方523076立方米,填土方16655立方米,填石方29326立方米。路基防護(hù)工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。橋梁3座,k1+402鐘家寨中橋拆除重建,k5+086乾城大橋橋面系整修,k6+641.5雅溪高架橋?yàn)樾滦?。鐘家寨中橋和雅溪高架橋基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ),下部構(gòu)造為柱式橋墩和柱式橋臺,上部構(gòu)造鐘家寨中橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁,雅溪高架橋主跨為32+50+32預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,引橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁。乾城大橋僅對橋面系進(jìn)行改造。本標(biāo)段合同總價(jià)為45315020.55元。

本合同段項(xiàng)目部設(shè)置于雅溪吉首市財(cái)校院內(nèi)食堂二樓,內(nèi)設(shè)綜合辦公室、工程部、合約部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部、安保部、材設(shè)部、會議室、食堂。人員均按投標(biāo)人員到位(詳見人員組織機(jī)構(gòu)圖)。

1、技術(shù)準(zhǔn)備。g209、g319吉首繞城公路一期工程我部技術(shù)人員在進(jìn)場后,項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在總工程師的'帶領(lǐng)下,加班加點(diǎn)順利完成了施工調(diào)查、圖紙會審,編制了實(shí)施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,并對各施工隊(duì)、班組召開了技術(shù)交底會議,下發(fā)了書面技術(shù)交底。同時(shí)測量人員爬山涉水,早出晚歸,順利完成交接樁及復(fù)測工作,并與兩個(gè)相鄰標(biāo)段進(jìn)行了中線貫通,為工程全面開工奠定了基礎(chǔ)。

2、試驗(yàn)檢測全權(quán)委托湘西自治州欣業(yè)試驗(yàn)檢測有限責(zé)任公司。

3、根據(jù)工程量大小、工程特點(diǎn)及地形情況,對沿線進(jìn)行施工調(diào)查,對施工場地作了合理規(guī)劃與布置,做到將施工主力安排在重難點(diǎn)項(xiàng)目上,為工程順利施工創(chuàng)造了有利條件。

4、建立了以分項(xiàng)工程為重點(diǎn)管理的分項(xiàng)工程管理臺帳、試驗(yàn)臺帳和測量臺帳,配合計(jì)劃部建立了0號臺帳,使工程管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)走向了細(xì)致化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。

5、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。

6、嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告審批程序,g209、g319吉首繞城公路第1標(biāo)段每一個(gè)單位工程和分項(xiàng)工程都是在滿足開工條件的情況下經(jīng)監(jiān)理組審批后開工,做到了條件成熟,手續(xù)齊全。

7、編制了技術(shù)管理辦法、測量管理辦法、試驗(yàn)管理辦法,做到了施工有法可依,有據(jù)可查。

8、嚴(yán)格變更設(shè)計(jì)管理,確保技術(shù)有效并處于受控狀態(tài)。

1、狠抓現(xiàn)場管理,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場是反映企業(yè)管理水平的窗口,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個(gè)施工現(xiàn)場混亂不堪,材料堆放雜亂無章,難免不出現(xiàn)錯(cuò)誤,工程質(zhì)量也沒有保障。為此,我項(xiàng)目部在全標(biāo)段認(rèn)真開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)場管理,文明施工。對施工便道采取了鋪設(shè)片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保道路暢通,始終保持施工現(xiàn)場平整、清潔,料場材料堆碼整齊,無自然混合現(xiàn)象,分存區(qū)域明確,各類標(biāo)識牌,警示牌、標(biāo)語牌齊全,施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。

2、強(qiáng)化質(zhì)量意識,實(shí)行樣板引路,確保全線創(chuàng)優(yōu)。

我項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo):開工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu);保證項(xiàng)目單位工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通病;資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交合格。

精品公路年度工作總結(jié)篇十二

本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來,在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

一、3月29日至3月31日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報(bào)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》,規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號文《第五次收費(fèi)站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡?20__?53號文,對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。

九、4月27日下午,在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動》簡報(bào)。

十、4月28日至4月29日,對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》。

十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動實(shí)施細(xì)則》。

精品公路年度工作總結(jié)篇十三

xx年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下,全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會議的精神,緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念,全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求,全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu),為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作。現(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下:

瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人,其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站,擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中,參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里,分別為g320線k3597+000至k3635+000,計(jì)38公里;s234保瑞線k190+000至k212+000,計(jì)22公里。

在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下,我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神,積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號召,及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,由段長任組長,黨總支書記、工會主席、副段長任副組長,成員為段各科室科長和站所長,明確了職責(zé)分工,細(xì)化了工作要求,各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競賽實(shí)施方案,明確競賽組織機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé),參賽范圍,競賽考核內(nèi)容,實(shí)施步驟,獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級負(fù)責(zé)措施,從段長到職工,均繳納不同數(shù)額的競賽風(fēng)險(xiǎn)保證金,通過繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金,使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān),提高大家參與競賽的積極性。

4月11日,我段利用召開職代會之機(jī),專門組織召開瑞麗段xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽動員大會,號召全段職工:“上下齊心、扎實(shí)苦干,努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動”,進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識,通過強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,限度的延長公路的使用壽命,提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。

為了更好的開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽,段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競賽的重要性和必要性,在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作,努力營造良好的競賽氛圍。一方面,在全段范圍內(nèi),有條不紊的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次,總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),為了加深大家對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識和實(shí)際操作的理解程度,逐詞逐句講解,手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)手冊》和德宏公路管理總段《xx年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)資料手冊》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競賽,在5月4日,選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識競賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開展xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識答題競賽考試,通過知識競賽檢查職工對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識的掌握程度。另一方面,加強(qiáng)對競賽的宣傳力度,在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽”專欄,編輯報(bào)送競賽簡報(bào)13期,制作圖片宣傳櫥窗2期,在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開競賽信息4條,寫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會178篇。

為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽,我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組,負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求,我段著手抓以下六個(gè)方面的工作:

一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查,對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握,做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排,做到心里有數(shù),有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對競賽要求,成立了競賽考核小組,加強(qiáng)了對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度,注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來,確保在養(yǎng)護(hù)資金有限,人員編制不足的情況下,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競賽辦法、競賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度,做到痕跡化管理。

三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),對路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù),對病害路段采取淋油灌縫46798米,貼縫帶封裂23米,開槽灌縫1847米,刮油457平方米,罩面1862平方米,微表處46533平方米,瀝青路面處治38206平方米,抹面1180平方米,修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過程中,加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù),確保完好,清理水溝205公里,涵洞602道,修復(fù)水溝239立方米,保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用,實(shí)施打木樁842棵,填土袋26825只,完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失,減輕水對路基的沖刷程度,設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心,以承重部件為重點(diǎn),加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù),共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。

四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針,采取有效措施防止水土流失,防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷,種植爬墻虎8562株,三角梅4002株,綠化美化路基、邊坡;清理路肩雜草178240平方米;整修邊坡長草198公里;清掃路面514萬平方米。

五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會議,廣開言路,征求意見以降低養(yǎng)護(hù)成本,想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”,雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失,及時(shí)修復(fù)病害,降低養(yǎng)護(hù)成本。

六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針,高度重視安全生產(chǎn)工作,段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,特別是操作機(jī)械要格外小心,堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋,不穿短褲,帶安全帽,規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志,在全段樹立了“不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止,沒有任何安全事故發(fā)生。另外,在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵,確保了過往車輛的安全。

總之,開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢,瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽的機(jī)會,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,攻堅(jiān)克難,立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際,深入了解、積極消化、主動適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能,全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。

公路監(jiān)理細(xì)則全文。

公路運(yùn)輸合同。

精品公路年度工作總結(jié)篇十四

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十?一”及“元旦”前。

進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

精品公路年度工作總結(jié)篇十五

在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移。

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