最新機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告(實(shí)用五篇)

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最新機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告(實(shí)用五篇)
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報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告篇一

鄭州紡織機(jī)械廠

了解紡織機(jī)械生產(chǎn)的現(xiàn)況及重工機(jī)械生產(chǎn)的基本工藝流程;通過工程實(shí)習(xí),使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和部分專業(yè)知識(shí);了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時(shí)也了解工廠的組織情況,管理方法及生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的關(guān)系,使學(xué)生對(duì)工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識(shí)。

鄭州紡織機(jī)械廠座落在中國河南省省會(huì)鄭州市北城市主要交通干道上,全廠占地70余萬平方米,航空、鐵路、公路交通運(yùn)輸均十分便利,廠區(qū)有直達(dá)鐵路專用線。

鄭州紡織機(jī)械廠建于1949年,是中國紡織機(jī)械(集團(tuán))有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一,國家"863"高技術(shù)計(jì)劃cims(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))技術(shù)應(yīng)用工廠,企業(yè)信譽(yù)等級(jí)為aaa級(jí)(特一級(jí))。現(xiàn)有職工7000余人,其中工程技術(shù)人員10%,具有大中專以上學(xué)歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3、77億元人民幣,擁有各類設(shè)備2700多臺(tái),其中金屬切削機(jī)床近700臺(tái),鍛壓設(shè)備120多臺(tái)。具有世界先進(jìn)水平的多功能機(jī)械加工及測(cè)試手段,初步建立起了以機(jī)械加工fms柔性加工系統(tǒng),加工中心等構(gòu)成的數(shù)控機(jī)床加工體系,以鈑金fms生產(chǎn)線為中心構(gòu)成的數(shù)控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有cad、capp、cam、mrp-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理的計(jì)算機(jī)體系。

鄭州紡織機(jī)械廠先后引進(jìn)日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進(jìn)技術(shù),合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1、5萬噸滌綸短纖維后處理設(shè)備、hm5v型平網(wǎng)印花機(jī)、ga系列漿紗機(jī)、高檔清梳聯(lián)設(shè)備、干法腈綸設(shè)備等具有世界先進(jìn)水平的紡織機(jī)械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機(jī)產(chǎn)品,主導(dǎo)產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機(jī)械設(shè)備。用戶遍布全國及世界42個(gè)國家和地區(qū)。

鄭州紡織機(jī)械廠充分利用雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設(shè)備,廣泛開拓非紡機(jī)市場(chǎng),為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產(chǎn)了優(yōu)良的配套設(shè)備。

鄭州紡織機(jī)械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發(fā)著工廠應(yīng)有的氣息。我們進(jìn)入數(shù)控加工中心看到一些進(jìn)口設(shè)備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個(gè)刀具庫,計(jì)算機(jī)可以根據(jù)程序從刀具庫自動(dòng)調(diào)用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序,自動(dòng)選擇和更換刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助機(jī)能,依次加工中心完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產(chǎn)效率大大提高。

龍門式加工中心由機(jī)械臂左右移動(dòng)往復(fù)式加工來完成加工任務(wù)。貌似是仿制德國的產(chǎn)品,而且還是經(jīng)過改進(jìn)的。鈑金柔性制造系統(tǒng)擁有立體倉庫,里面放了許多原材料,設(shè)備根據(jù)程序要求自動(dòng)取料。而且它擁有兩個(gè)機(jī)械臂,這是為了方便將流程分段。數(shù)控直角剪板機(jī)改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產(chǎn)方式,并以全新的先沖孔后剪切的加工,從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場(chǎng)革新,實(shí)現(xiàn)板材加工自動(dòng)化,使與其配套的數(shù)控沖床的生產(chǎn)量成倍的增長(zhǎng)。校正鋼板壓機(jī)是壓制五金產(chǎn)品、膠合板、刨花板等生產(chǎn)中的重要設(shè)備之一,其工作循環(huán)一般為:快進(jìn)→加壓→快退,有的增加了保壓環(huán)節(jié),為了提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)空行程時(shí)的快速移動(dòng),加壓時(shí)的慢速穩(wěn)定加壓,在快進(jìn)時(shí)需要的流量很大,加壓時(shí)需要的流量很小,不僅液壓機(jī),許多諸如機(jī)床類的液壓系統(tǒng)也是基于上述工作循環(huán),為實(shí)現(xiàn)這一工作循環(huán),在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),通常需要用到調(diào)速回路。激光切割機(jī)是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機(jī)床,是利用激光束的熱能實(shí)現(xiàn)切割的設(shè)備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時(shí)釋放的能量來使工件融化并蒸發(fā),以達(dá)到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割圖案限制,自動(dòng)排版節(jié)省材料,切口平滑,加工成本低等特點(diǎn),將逐漸改進(jìn)或取代于傳統(tǒng)的切割工藝設(shè)備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機(jī)。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國復(fù)合沖,三點(diǎn)折邊機(jī),這些設(shè)備都是小批量生產(chǎn)設(shè)備,人為操控。

在沒有實(shí)習(xí)之前我對(duì)紡織機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解,當(dāng)我進(jìn)入鄭州紡織機(jī)械廠參觀后,我學(xué)到了許多。這次實(shí)習(xí)讓我從很多方面了解了紡織機(jī)械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設(shè)備。我親眼看到了生產(chǎn)出來的真實(shí)的產(chǎn)品,而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。而且我也看到了了解了一些紡織機(jī)械設(shè)備的信息,這樣對(duì)自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ),給了自己小小的鋪墊。為期一個(gè)半小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)短暫的,但是有時(shí)收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起。總之,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告篇二

xx年6月15日——xx年7月3日

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子企業(yè),10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001:xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:

第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。

第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

第三,運(yùn)輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。

沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告篇三

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠,在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

1、通過在南通市正鑫機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

4、通過參觀南通市正鑫機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開闊了視野。

5、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

1、機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的.加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

(1)所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

(三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

(1)第一周了解車間及工件大體情況

(2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

1、搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照;

6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

7、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

8、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

9、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

10、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

12、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號(hào)ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

13、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

14、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

15、加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

16、在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

18、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

(3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

19、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

20、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);

21、在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

22、工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量;

23、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ);

24、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示:

25、發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施

26、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぃ?/p>

27、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

28、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

29、鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

31、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告篇四

暑假是大學(xué)生難得的假期,而在暑假進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐不僅是大學(xué)生在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是大學(xué)生踏入社會(huì)的必經(jīng)之路,是大學(xué)生開啟踏入工作,適應(yīng)社會(huì)的鑰匙。通過這種實(shí)踐活動(dòng),能讓我們更進(jìn)一步了解和認(rèn)知這個(gè)社會(huì),找出自己在社會(huì)中存在的差距,通過社會(huì)實(shí)踐鍛煉自己的能力,增長(zhǎng)自己的見識(shí),進(jìn)而使我們能夠容易的融入這個(gè)社會(huì)的大家庭。

河北宣化中原機(jī)械制造有限公司(原宣化北方采掘機(jī)械配件廠)始建于一九九四年,位于河北省宣化區(qū)趙家梁西,占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質(zhì)鉆具及石油鉆具、主機(jī)生產(chǎn)的專業(yè)廠。該廠引進(jìn)有125噸摩擦焊機(jī)、1250噸平鍛機(jī)、專業(yè)鐓管機(jī)、高精度數(shù)控加工中心等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,聘請(qǐng)國內(nèi)行業(yè)專家主持技術(shù)及工藝研發(fā)工作,產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、質(zhì)量可靠,被全球知名的空壓機(jī)和鉆機(jī)生產(chǎn)商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員及國際非開挖技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員的企業(yè)。

暑假社會(huì)實(shí)習(xí)是大學(xué)課程的重要內(nèi)容,有益我們走出校園,更好的接觸社會(huì),了解社會(huì),加入到社會(huì)中。它有助于我們大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想和知識(shí),培養(yǎng)大學(xué)生獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。具體說來,有一下幾方面:

豐富暑假生活。

體驗(yàn)和觀察真實(shí)的工廠生活,體驗(yàn)真實(shí)社會(huì)生活的不易,給大學(xué)生活提供壓力和動(dòng)力。

提高自己實(shí)踐和動(dòng)手能力,和理論練習(xí)實(shí)踐的能力。

認(rèn)識(shí)社會(huì)實(shí)踐,了解工業(yè)生產(chǎn),強(qiáng)化就業(yè)導(dǎo)向。

這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是親戚幫忙介紹,一共11天(兩天參觀,兩天測(cè)量,一周數(shù)控),時(shí)間每天早七點(diǎn)到晚五點(diǎn)半。實(shí)習(xí)的第一天,接待我的工廠師傅對(duì)我很熱情,畢竟我們那里大學(xué)生還是比較少的,師傅介紹公司同時(shí)也詢問我的專業(yè)干什么,表達(dá)了畢業(yè)歡迎我過來工作的真誠邀請(qǐng),重點(diǎn)還是介紹實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng),例如進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須穿戴好安全服,在車間必須離設(shè)備至少一米距離,遠(yuǎn)離飛出鐵屑、出爐物等,在車間里行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊走,靠邊站,不允許穿涼鞋進(jìn)廠等。

然后一天半就是參觀工廠,工廠很大,一萬多平,在加工車間,師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機(jī)、平鍛機(jī)等,摩擦焊機(jī)利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊,用于焊接桿件和管件,工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量好,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)率高,耗電量少,易于機(jī)械化和自動(dòng)化。師傅還說操作該機(jī)械需培訓(xùn)持證上崗,還提及了些的最基礎(chǔ)操作注意事項(xiàng)。該廠購有水平分模平鍛機(jī),水平方向鐓鍛長(zhǎng)棒料和管料的端部的鍛壓機(jī)械,由凸模、活動(dòng)凹模、切斷機(jī)構(gòu)三種運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件,該廠重要服務(wù)領(lǐng)域?yàn)槲褰?、機(jī)械,主要產(chǎn)品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機(jī)、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導(dǎo)向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴(kuò)孔器、分動(dòng)器、導(dǎo)向鉆,用于供應(yīng)工程機(jī)械配件、鑿巖機(jī)械、其他工程與建筑機(jī)械、市政和環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械、其他礦山施工設(shè)備、摩擦焊機(jī)這些行業(yè)。

隨后,被安排到質(zhì)保部門對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,協(xié)助記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。期間看到了游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因,有基準(zhǔn)體本身的誤差;選用的測(cè)量方法不完善引起的測(cè)量方法誤差;量具本身的誤差;測(cè)量力引起的誤差;測(cè)量時(shí),對(duì)準(zhǔn)工件和讀數(shù)時(shí)引起的對(duì)準(zhǔn)誤差;溫度、濕度、氣壓、振動(dòng)及灰塵等環(huán)境條件引起的誤差。學(xué)習(xí)到量具的使用和選擇,如按被測(cè)零件的外形、部件及被測(cè)尺寸大小,按被測(cè)零件的尺寸公差,按被測(cè)零件的加工條件及生產(chǎn)批量這三個(gè)因素選擇量具。

接下來我去了加工車間,加工車間分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。因?yàn)橹坝羞^在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)對(duì)數(shù)控的操作,我申請(qǐng)去了數(shù)控加工車間,當(dāng)然在這之前,我做了相應(yīng)的功課,在這短時(shí)間實(shí)習(xí)主要看工廠師傅如何操作來學(xué)習(xí)。剛剛來這里,師傅囑咐的第一件事就是安全問題,如工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤;嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速;車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故;車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度,也不能用手摸工件。雖然在學(xué)校金工老師也囑咐過,我還是第一次聽一樣認(rèn)真聽,畢竟多聽一次也無所謂,給師傅一個(gè)好學(xué)的印象更重要。數(shù)控車床主要用于加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數(shù)控零件加工過程,拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)據(jù)零件圖作出相應(yīng)的工藝卡片、工序卡片。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。

最后,根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲(chǔ)器中。自己最大的感受就是在學(xué)校學(xué)的只是皮毛,不精不深,在這里基本算是個(gè)門外漢,以上工序自己還沒怎么掌握,不再舉例說明。數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計(jì)算較簡(jiǎn)單,程序段不多,編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。自動(dòng)編程用于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件。典型符號(hào)命令功能,f功能指令用于控制切削進(jìn)給量,t功能指令用于選擇加工所用刀具,g00指令命令機(jī)床以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置。如果要返回(刀架)參考點(diǎn),除了手動(dòng)參考點(diǎn)返回,還可以利用參考點(diǎn)返回指令g27、g28、g30自動(dòng)參考點(diǎn)返回。銑刀類型選擇,銑刀的選擇是根據(jù)被加工零件的幾何形狀,典型舉例,加工曲面類零件時(shí)一般采用球頭刀;孔加工時(shí),采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具;銑鍵槽時(shí),一般采用兩刃鍵槽銑刀。

數(shù)控機(jī)床機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)故障的檢查也是個(gè)復(fù)雜的過程,常規(guī)檢查,檢查電器是否有跳閘現(xiàn)象,每個(gè)熔斷器是否有熔斷現(xiàn)象,每塊印制電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現(xiàn)象。除此之外還有指示燈與crt顯示分析法信號(hào)追蹤法。我有機(jī)會(huì)親手操作過程是數(shù)控銑床的對(duì)刀和坐標(biāo)系的確定過程,簡(jiǎn)述操作過程:手動(dòng)方式移動(dòng)銑刀沿x方向去輕微接觸工件表面,然后手動(dòng)退離,調(diào)試相應(yīng)加工操作菜單參數(shù),接著相同步驟對(duì)y、z方向,調(diào)試相應(yīng)加工操作菜單參數(shù)使工件坐標(biāo)系中的各坐標(biāo)值為0,同時(shí)應(yīng)注意對(duì)比檢查在機(jī)床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系中的各值是否一致。另一個(gè)感受是師傅們的加工速度,即便我自己在學(xué)校有能力加工,也將會(huì)是師傅加工同一個(gè)零件需要的時(shí)間的五六倍。由于實(shí)習(xí)時(shí)間少,遺憾的是沒有在裝配車間實(shí)習(xí)。

但相對(duì)短短的是一天學(xué)實(shí)習(xí)學(xué)到的東西,還是很感激河北宣化中原機(jī)械制造有限公司給我的這次機(jī)會(huì)。

通過這次的社會(huì)實(shí)踐我了解了機(jī)械廠的車間構(gòu)成,機(jī)床的特點(diǎn)及工藝范圍、零件的加工工序、主要設(shè)備、工藝流程、生產(chǎn)線和生產(chǎn)原理。從工廠師傅身上學(xué)到了很多知識(shí)和技能比如,對(duì)數(shù)控車床所能進(jìn)行的機(jī)加工;車床刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式;操作公差與測(cè)量技術(shù)知識(shí)。這次深入生產(chǎn)第一線的觀察使我的腦海中對(duì)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況有一個(gè)大體的了解。同時(shí)讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),體會(huì)到理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)踐活動(dòng)讓我真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。還有些獨(dú)特的實(shí)踐收獲與體驗(yàn):

要善于溝通:面對(duì)個(gè)陌生的環(huán)境,多和師傅說話,多制造機(jī)會(huì)聽?zhēng)煾嫡f話,有問題多謙虛的詢問交流,我可以很快的了解和適應(yīng)環(huán)境,而且溝通產(chǎn)生的輕松的氛圍幫助我消除開始測(cè)量時(shí)的緊張,在融洽的氛圍里,很容易讓自己喜歡上這個(gè)剛剛不認(rèn)識(shí)的環(huán)境,這次實(shí)踐讓我意識(shí)到,溝通的好處很大。

要有耐心,專心做事情:事情想著總比做著簡(jiǎn)單,這次實(shí)踐讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己動(dòng)手能力的不足,認(rèn)識(shí)到只有反復(fù),不煩躁安靜耐心的做才能做好事情,如簡(jiǎn)單機(jī)床的對(duì)刀(現(xiàn)在也不熟)和操作。

要勤快有顏色:到工廠因?yàn)榈谝淮?,總?huì)什么也不會(huì),感覺尷尬還礙手礙腳還占用人家一個(gè)師傅的時(shí)間,但我發(fā)現(xiàn)其實(shí)總有些零碎的事自己可以做,倒茶,遞送東西,傳話。我主動(dòng)的做這些,好容易的給了別人好的影響,自然回饋別人對(duì)我的友好,減輕自己的緊張,通過這次實(shí)踐,我知道做個(gè)有顏色勤快讓人喜歡的人好多事情會(huì)變得簡(jiǎn)單。

相信自己:剛開始在質(zhì)保部門記錄工作,我總會(huì)想自己從來沒有做過這工作,字寫得難看會(huì)被別人笑嗎,記錄出錯(cuò)怎么辦,測(cè)量如果出錯(cuò)會(huì)造成很大損失嗎,我就會(huì)懷疑自己的能力,前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺,經(jīng)過媽媽的開導(dǎo),我不再懼怕丟人和出錯(cuò),兩天的工作做的很好,兩天前我可沒這么覺得,所以自信很重要。

好問和總結(jié):在實(shí)際工作中,好多東西都是我們不知道的,老師和課堂教授不了所有知識(shí),需要我們由實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。而好問,從別人身上學(xué)習(xí)來,及可以有效獲取最最有效的信息知識(shí)又可以促進(jìn)交流,結(jié)交朋友或促進(jìn)關(guān)系。謙虛,誠懇,勤問,使自己每天都進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),為以后工作做準(zhǔn)備。

我還是要再次感謝河北宣化中原機(jī)械制造有限公司給我這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和工廠師傅們的精心的教導(dǎo),讓我意識(shí)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,而當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察,對(duì)我來說是受益非淺的,對(duì)我今后參加工作一定會(huì)有幫助。

機(jī)械廠實(shí)踐報(bào)告篇五

在xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計(jì)07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在5天時(shí)間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的理解到了統(tǒng)計(jì)理論知識(shí)體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期里,我的感受和體會(huì)有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報(bào),可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正。

我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)和通過iso900 質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計(jì)量測(cè)試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場(chǎng)、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級(jí)技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究,cad設(shè)計(jì)技術(shù)覆蓋率 998年已達(dá) 00%,并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc 50m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料 00%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染,延長(zhǎng)瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時(shí)間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)

該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動(dòng),恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲(chǔ)備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便,設(shè)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統(tǒng),作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。

主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價(jià)比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置,平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu),快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。

是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對(duì)摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。

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