我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過(guò)寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
工學(xué)結(jié)合心得體會(huì)3000篇一
如任何一門工程技術(shù)一樣，工業(yè)工程(ie)也有其代表性成果，如：在生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域，一直主導(dǎo)工業(yè)發(fā)展的“生產(chǎn)模式”。工業(yè)工程(ie)最早期的成果就是“福特生產(chǎn)方式”，它是以大規(guī)模的流水生產(chǎn)方式來(lái)提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)成本的，這一生產(chǎn)模式主導(dǎo)了長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的工業(yè)進(jìn)程。隨著市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展，隨著人們對(duì)工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期實(shí)踐、認(rèn)識(shí)與研究，在近三十年里，各種先進(jìn)的生產(chǎn)模式層出不窮，如對(duì)日本汽車工業(yè)發(fā)展及至全世界制造業(yè)產(chǎn)生重要影響的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式、精益生產(chǎn)方式，具有美國(guó)信息時(shí)代生產(chǎn)制造特征的敏捷制造方式，以及現(xiàn)在人們談?wù)摵芏嗟拇笠?guī)模定制生產(chǎn)方式。這每一種生產(chǎn)方式，都極大地影響著整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作，通過(guò)改善企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，改變和發(fā)展了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，從而推動(dòng)了全人類近半個(gè)世紀(jì)的高速發(fā)展。 現(xiàn)階段的ie(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是： 工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)作研究、時(shí)間研究、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間價(jià)值、價(jià)值分析 (v.a)、工廠布置、搬運(yùn)設(shè)計(jì)等 星期二
今天我們參觀了電子元件和一些材料的制造流程. 電子元件是組成電子產(chǎn)品的基礎(chǔ). 電子元件正進(jìn)入以新型電子元件為主體的新一代元器件時(shí)代，它將基本上取代傳統(tǒng)元器件，電子元器件由原來(lái)只為適應(yīng)整機(jī)的小型化及其新工藝要求為主的改進(jìn)，變成以滿足數(shù)字技術(shù)、微電子技術(shù)發(fā)展所提出的特性要求為主，而且是成套滿足的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
上午我們?nèi)チ私饬藱C(jī)床和船舶，參觀了碼頭并去甲板上了解了官兵的生活環(huán)境。 關(guān)于船舶建造一般分為以下幾個(gè)過(guò)程:1、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、相關(guān)材料和設(shè)備的采購(gòu) 這個(gè)過(guò)程一般都是船廠來(lái)完成的，不過(guò)現(xiàn)在部分設(shè)計(jì)單位也具有生產(chǎn)設(shè)計(jì)的能力。生產(chǎn)設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到船舶生產(chǎn)的進(jìn)度及質(zhì)量。另外，船廠的采購(gòu)部門必須向其他設(shè)備商訂購(gòu)主機(jī)及其他配件。
2、板和型材的加工
2.1 放樣
這和機(jī)械設(shè)計(jì)中的放樣差不多，不過(guò)船舶的曲面是二維的，其放樣的難度甚至高于飛機(jī)。傳統(tǒng)的船廠有專門用于放樣的樣樓，而現(xiàn)代化的船廠基本上都采用計(jì)算機(jī)放樣了，不過(guò)部分過(guò)于復(fù)雜且不可展開的曲面還是必須人工放樣。
2.2 板和型材的預(yù)處理
板和型材到了船廠以后，首先要進(jìn)行校平，表面除銹然后上底漆。因?yàn)殇撌呛苋菀咨P的，不做預(yù)處理的話等船造出來(lái)了板至少要爛掉1/10。
2.3 下料及成型加工
下料簡(jiǎn)單地說(shuō)就是按照放好的樣子切板和型材?，F(xiàn)在大部分船廠在這方面都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。不過(guò)，成型加工一般比較麻煩，薄板和型材通常采取冷彎加工的方法而厚板及部分曲率很大的結(jié)構(gòu)(球首就是一個(gè)典型)必須采取熱加工的方法成型。一般即使是很有經(jīng)驗(yàn)的老師傅燒一個(gè)球首也要一個(gè)多月(如果板厚增加的話這個(gè)時(shí)間會(huì)大大延長(zhǎng))。
3、分段組裝
這個(gè)過(guò)程的工作量很大，主要是在車間內(nèi)把形材和板焊接成分段，再用平板車將這些分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。
4、船體合龍
就是在船臺(tái)上和船塢內(nèi)把分段組合成船。這個(gè)過(guò)程難度是比較大的，勞動(dòng)遷都也很高。該過(guò)程涉及到大量的起重和焊接作業(yè)，因?yàn)閷?duì)設(shè)備要求較高，該過(guò)程是船舶生產(chǎn)中的瓶頸。
5、下水
這個(gè)過(guò)程是船舶建造中最危險(xiǎn)的過(guò)程，一旦發(fā)生事故整個(gè)船就報(bào)廢了。具體過(guò)程沒什么好說(shuō)的。
6、碼頭舾裝
把管子，閥門和其他大型設(shè)備及裝潢材料裝上船。這個(gè)過(guò)程涉及到的專業(yè)最多，是船舶建造中最混亂也最容易發(fā)生事故的過(guò)程。
7、試驗(yàn)交船
包括系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)，主要是測(cè)試實(shí)際建造完成后船舶各方面的性能數(shù)據(jù)。
這兩天我們自己動(dòng)手拆裝柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。目的是了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和組裝過(guò)程。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度在500-700℃，壓力40—50個(gè)大氣壓?；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功。此時(shí)的溫度可1900-20--oc，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，功率很大，所以，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。
工學(xué)結(jié)合實(shí)習(xí)心得600字（精選篇3）
工學(xué)結(jié)合心得體會(huì)3000篇二
我不想給自己找任何理由，因?yàn)檫@是一份遲到的總結(jié)，很抱歉不能在你規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。
進(jìn)入金詩(shī)丹里面感受到在公司里面的工作氛圍，發(fā)現(xiàn)學(xué)校里面所學(xué)的東西是非常的膚淺還有就是一般上來(lái)說(shuō)自己沒有親身去實(shí)踐過(guò)，無(wú)法去理解其中的內(nèi)涵，就像上次在金甌大酒店里，周老師關(guān)于陳列方面的知識(shí)，或許對(duì)經(jīng)銷商和代理商來(lái)說(shuō)那些知識(shí)相當(dāng)?shù)闹匾鴮?duì)我們這些門外漢來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在才意思到自己真的好膚淺，從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)不光要學(xué)好現(xiàn)有的知識(shí)還需要學(xué)習(xí)其它，讓自己的閱歷更加豐富。使我感到榮幸的是作為實(shí)習(xí)的我們正好趕上公司的訂貨會(huì)，或許沒有幫的上什么重要的忙但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)收獲正的很多，以前我們也上過(guò)一些過(guò)于禮儀方面的書但是實(shí)際操作起來(lái)真的是太難了，還好有娟姐和柯娟姐手把手的教我們。
當(dāng)進(jìn)去的時(shí)候我們主要的任務(wù)是去倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)，剛開始的時(shí)候有點(diǎn)單調(diào)因?yàn)槊刻於贾貜?fù)同樣的工作。后面漸漸地發(fā)現(xiàn)其實(shí)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)公司的核心部分如果倉(cāng)庫(kù)里的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致后面的營(yíng)銷工作無(wú)法進(jìn)行，同時(shí)也學(xué)會(huì)了怎么樣去盤點(diǎn)衣服。
至于后面的`時(shí)候我們大多數(shù)的時(shí)間都花在銷售衣服，剛開始的時(shí)候我們跟著丹姐在公司里賣衣服，剛開始的時(shí)候還比較靦腆不敢大聲的去說(shuō)招攬客戶但是時(shí)間長(zhǎng)了，到公司里來(lái)的一些大姐們經(jīng)常來(lái)漸漸地認(rèn)識(shí)之后，自己的膽子也打起來(lái)會(huì)主動(dòng)的跟被別人去交流幫助他們選到一件適合的衣服，慢慢的發(fā)現(xiàn)其實(shí)作為一名銷售人員一定要有自信才能將自己的產(chǎn)品讓消費(fèi)者更加喜歡。有點(diǎn)遺憾的是因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間的關(guān)系，最后我們沒有堅(jiān)持到下來(lái)。
就在這樣我們的實(shí)習(xí)生涯就結(jié)束了，或許對(duì)我們來(lái)說(shuō)這里面有酸甜苦辣只有自己知道，但是可喜的事我們堅(jiān)持到最后。實(shí)習(xí)的時(shí)候我們給大家添了很多的麻煩，在這里說(shuō)聲抱歉。
工學(xué)結(jié)合心得體會(huì)3000篇三
還記得去那之前，又是興奮又是期待，還幻想著在企業(yè)肯定要比在學(xué)校舒服。當(dāng)看到公司大樓時(shí)，已按捺不住那激動(dòng)的心情，可是沒過(guò)多久，我就開始產(chǎn)生情緒了。
宿舍和學(xué)校差不多，既沒空調(diào)也沒熱水，那興奮勁一下就滅了一半，但是對(duì)工作的好奇心還是讓我期待中。
為期兩天的培訓(xùn)，讓我一開始覺得外呼也沒那么困難，并且我也學(xué)的很好，還有第三天的試呼我的成功量還是比較高的。但是正式上班的第一天我就受挫了，兩百多個(gè)電話我才成功了八個(gè)，聽到組長(zhǎng)說(shuō)我呼的少了，心里挺難受的，看到其他人呼的很多，心里更難受，那天，我脫了組里的后腿。
俗話說(shuō)，貴在堅(jiān)持，所以第二天我又繼續(xù)呼，那天，我呼了十八個(gè)。我覺得我的耐心變高了，不會(huì)因?yàn)楹舨坏蕉蟮挠绊懶那?，所以下午的態(tài)度還是很好，我想這就是成功量增加的主要原因吧。所以說(shuō)，在服務(wù)業(yè)態(tài)度還是很重要的。
再后來(lái)，被調(diào)入了彩鈴點(diǎn)歌接線，本以為肯定要比外呼輕松，至少是別人主動(dòng)打電話來(lái)尋求幫助。但想象總是美好的，有的客戶很禮貌，還會(huì)說(shuō)聲謝謝，有的客戶當(dāng)查詢不到他需要的東西時(shí)他們會(huì)大發(fā)脾氣，更有甚者會(huì)罵你。那么，我學(xué)會(huì)的便是一個(gè)字“忍”。光忍還是不夠，還要以更好的服務(wù)態(tài)度去安撫他們，因?yàn)樗麄儤O可能給你打不滿意。
如果是在學(xué)校，我想我絕對(duì)轉(zhuǎn)身走人，也不相信自己能做到這種地步，我原來(lái)也可以忍受到這種地步。
雖然嘴上常抱怨這份工作很辛苦，但是我心里明白，當(dāng)我真正踏上工作的道路，這已經(jīng)是一份很好很輕松的工作了，但我想這份工作還是不適合我的，或者說(shuō)服務(wù)業(yè)并不適合我。我需要釋放我的個(gè)性，但這個(gè)行業(yè)會(huì)束縛我，我覺得個(gè)性是我身上的閃光點(diǎn)，學(xué)校已經(jīng)在一定程度上束縛我了，我需要一份釋放的工作。正是因?yàn)檫@份工作不適合我，或者說(shuō)就是針對(duì)我的缺點(diǎn)而來(lái)，所以我在一定程度上克服了自身的缺點(diǎn)。
這次工作讓我對(duì)我的職業(yè)生涯重新做了調(diào)整，讓我真正明白，我的自我壓縮極限還是很大的，這是我在學(xué)校里永遠(yuǎn)也不會(huì)感受的到的。
工學(xué)結(jié)合實(shí)習(xí)心得600字（精選篇5）
工學(xué)結(jié)合心得體會(huì)3000篇四
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：--年6月1日至--年12月31日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)是由天津冶金集團(tuán)有限公司和天津市冶金集團(tuán)(控股)有限公司注資成立的國(guó)有控股公司，天津市新20項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目之一。
公司建設(shè)總投資40億元人民幣，占地1200畝，坐落于交通便利的天津靜海開發(fā)區(qū)津滄高速公路東側(cè)?，F(xiàn)旗下有鋼絲繩分公司、預(yù)應(yīng)力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬制品研發(fā)測(cè)試中心。主要產(chǎn)品：高效預(yù)應(yīng)力鋼材，優(yōu)質(zhì)鋼絲繩，高效、節(jié)能鋁包鋼復(fù)合材，藥芯、實(shí)芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬制品。
公司自組建起即秉持，“六個(gè)一流”的方針，即實(shí)現(xiàn)裝備一流、產(chǎn)品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節(jié)能環(huán)保一流和“精致、精細(xì)、精銳”的原則，加以科學(xué)高效的人才管理機(jī)制，吸引了大批“高、精、尖”的技術(shù)型人才在這片沃土上為實(shí)現(xiàn)中國(guó)乃至世界首屈一指的高檔金屬制品基地而共同拼搏奮斗。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)公司優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司工作，優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單處理產(chǎn)品。我被安排在該公司的熱處理生產(chǎn)班組工作，車間的各個(gè)生產(chǎn)組有班長(zhǎng)1名，線長(zhǎng)4名，司爐工、槽池工(技術(shù)工種)各2名。加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工40多名左右。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的班長(zhǎng)、線長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是槽池工，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著添加液體，在添加液體的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上工作，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，一個(gè)月的工作領(lǐng)導(dǎo)給予好評(píng)，--年1月，我走上了線長(zhǎng)一職。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向班組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)工作過(guò)程線長(zhǎng)職責(zé)
信息的傳達(dá)
工學(xué)結(jié)合實(shí)習(xí)心得600字（精選篇4）
工學(xué)結(jié)合心得體會(huì)3000篇五
工學(xué)結(jié)合是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合的一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)技能的掌握程度有很好的幫助。為了提高我們的機(jī)械專業(yè)認(rèn)知，加深模具、夾具在機(jī)械加工制作領(lǐng)域的感性理解。開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備和資料，熟悉一些典型的零部件加工工藝，通過(guò)學(xué)校舉行的工學(xué)結(jié)合企業(yè)洽談會(huì)，我來(lái)到了浙江力霸皇工貿(mào)集團(tuán)浦江嘉豪自行車公司鐵件廠實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20--年5月2號(hào)~20--年8月15號(hào)
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
浙江力霸皇工貿(mào)集團(tuán)浦江嘉豪自行車公司鐵件廠
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
浙江力霸皇工貿(mào)集團(tuán)公司創(chuàng)建于1988年，公司總部位于浙江省浦江縣城中山北路169號(hào)。占地面積50萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)7。8億人民幣，員工2100余人。公司主要產(chǎn)品是自行車，電動(dòng)車，電子冷溫箱。年生產(chǎn)能力山地自行車200萬(wàn)輛，電動(dòng)車30萬(wàn)輛，電子冷溫箱50萬(wàn)臺(tái)。公司還涉足教育、藝術(shù)、以及房地產(chǎn)投資等領(lǐng)域。公司在董事長(zhǎng)嚴(yán)備戰(zhàn)先生的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全體力霸皇人二十余年持續(xù)不斷的開拓創(chuàng)新，努力進(jìn)取，公司現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育和扶持的出口企業(yè)、全國(guó)自行車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)單位、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、浙江省行業(yè)的龍頭企業(yè)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱企業(yè)。公司通過(guò)了iso9000質(zhì)量管理體系，iso9001環(huán)境質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品分別通過(guò)了3c，歐洲ce，日本sg，德國(guó)tuv，瑞士sgs等認(rèn)證。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)家。并成為當(dāng)今世界零售業(yè)巨頭美國(guó)沃爾瑪、法國(guó)家樂福、歐尚等公司的直接供貨商。公司被認(rèn)證為中國(guó)出口名牌，出口免驗(yàn)產(chǎn)品，浙江名牌產(chǎn)品。力霸皇商標(biāo)更為認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、了解機(jī)械制造工藝和設(shè)備，系統(tǒng)自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造的相關(guān)資料。
2、了解機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向。
3、仔細(xì)觀察和熟悉典型的機(jī)械加工工藝過(guò)程及裝配調(diào)試過(guò)程。4、學(xué)習(xí)相關(guān)機(jī)械模具、夾具及設(shè)備的操作過(guò)程。
5、學(xué)習(xí)企業(yè)管理“6s”的知識(shí)和技術(shù)管理的知識(shí)。6、培養(yǎng)自己的職業(yè)素質(zhì)，養(yǎng)成良好的就業(yè)心態(tài)與道德。
在鐵件廠實(shí)習(xí)的過(guò)程中，安全問(wèn)題始終是第一位的。為了保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)能夠順利進(jìn)行，力霸皇公司的領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)院帶隊(duì)老師在我們?nèi)霃S實(shí)習(xí)之前，給我們上了一趟安全教育課。對(duì)工廠里的規(guī)章制度進(jìn)行了講述。其中嚴(yán)格規(guī)定工作期間必須穿戴工作服裝，女士不準(zhǔn)穿短裙短褲和高跟鞋，男士不準(zhǔn)穿拖鞋和背心及短褲。且在工作實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)該分散到不同車間，以免過(guò)于集中在一兩道工序前，導(dǎo)致嘻嘻哄鬧的情況出現(xiàn)。然后，指導(dǎo)帶隊(duì)老師帶我們參觀了力霸皇的日本山地自行車生產(chǎn)線裝配廠和美國(guó)山地自行車裝配廠。并列舉了一些典型的安全事故，其中包括電擊、砸傷、設(shè)備故障導(dǎo)致的工傷等。其中大部分都是由于操作人員的不規(guī)范操作而導(dǎo)致的后果。這樣的情況更加引起了我們對(duì)安全的重視?？傊?，通過(guò)這些入廠前的安全教育，是我們深深意識(shí)到安全的重要性。是我們牢固樹立了安全第一的思想，同時(shí)激勵(lì)了我們虛心向工人師傅學(xué)習(xí)技術(shù)的渴求，為實(shí)習(xí)的成功奠定了基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，我是在鐵件廠的備料車間前三角加工班工作。這里有很多的壓力機(jī)，沖床，液壓機(jī)等，單工序和多工序加工機(jī)械都有。是以加工山地自行車和電動(dòng)車的前三角零部件為主的。在五月份和六月份的的時(shí)間里，我從事的是車架前三角的前管內(nèi)徑加工工序。工作時(shí)候，使用的是小型的半自動(dòng)精密儀表機(jī)床。具體過(guò)程是先將下料好的前管胚料放入儀表機(jī)床的彈簧彈夾頭內(nèi)，然后左手啟動(dòng)扳手開關(guān)，待前管在機(jī)床內(nèi)平穩(wěn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)后，使用右手握住推桿將車刀架緩慢平速的推送過(guò)去嗎，以達(dá)到將前管的內(nèi)徑切削，去除毛刺，車出平滑倒角的效果。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這道工序是比較累的。在工作過(guò)程中，有大量鐵屑飛濺到身上，手臂上，和面部。如果操作者不佩戴安全防護(hù)罩、圍裙、和袖套，很容易產(chǎn)生燙傷事故。而且儀表機(jī)床的發(fā)動(dòng)機(jī)就在左腳處，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在暑熱的日子里自然是更加辛苦了。
工學(xué)結(jié)合實(shí)習(xí)心得600字（精選篇2）
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