計劃是指為了達(dá)到某種目標(biāo)或完成某項任務(wù)而做出的詳細(xì)安排和安排程序的活動，它可以使我們有條不紊地進(jìn)行工作和生活。計劃給我們提供了一定的目標(biāo)方向和時間節(jié)點，讓我們能夠更好地管理自己的時間和資源。有了計劃，我們就可以更加高效地完成任務(wù)，避免拖延和浪費(fèi)時間。計劃可以是長期的，也可以是短期的，但無論何種計劃，都需要我們有明確的目標(biāo)和清晰的步驟，才能順利地實現(xiàn)我們的目標(biāo)。在制定計劃時，需要根據(jù)具體情況合理安排時間和任務(wù)的優(yōu)先級。以下是一份科學(xué)合理的計劃范例，供大家參考和借鑒。
機(jī)修個人工作計劃篇一
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在--年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，打算從以下幾個方面做起：
一、在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實。
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次，廠長負(fù)責(zé))。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé))。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。
三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好以下工作。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
機(jī)修個人工作計劃篇二
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
機(jī)修個人工作計劃篇三
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
175cm70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
26歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職。
應(yīng)聘職位：
工作年限：
4
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。
擔(dān)任職務(wù)：
施工員。
工作描述：
離職原因：
工程結(jié)束。
公司名稱：
恩平市邦華電子有限公司廣州分公司起止年月：-08～-06。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
經(jīng)理助理及產(chǎn)品的維修,維護(hù),安裝。
工作描述：
離職原因：
合同期滿。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
總工程師助理。
工作描述：
在廣州市珠江物業(yè)酒店管理有限公司瑞興大廈管理處工作了二年，在這二年里我的職位是總工程師助理兼電工，由于工作出色而連續(xù)二次獲得優(yōu)秀員工證書。
離職原因：
合同期滿。
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣州市廣播電視大學(xué)。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
電氣自動化。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
廣州輕工高級技工學(xué)校。
電氣自動化。
高壓電工證，進(jìn)網(wǎng)證，初級電工證，計算機(jī)證。
廣州市廣播電視大學(xué)。
計算機(jī)。
大專畢業(yè)證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
優(yōu)秀。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人有較強(qiáng)的動手能力，能應(yīng)變工作中所出現(xiàn)的問題。對新事物有較強(qiáng)的接受能力，可塑性強(qiáng)。能快速適應(yīng)新的環(huán)境，融入集體當(dāng)中；本人做事認(rèn)真，有較強(qiáng)責(zé)任心。
詳細(xì)個人自傳。
人，應(yīng)該是“活到老，學(xué)到老”的，這是我做人的'宗旨。當(dāng)今飛速發(fā)展的社會沒有知識、文化、技術(shù)很難在這社會中“生存”，于是我在剛?cè)肼毑痪?，便報讀了廣州市廣播電視大學(xué)業(yè)余班的計算機(jī)專業(yè)大專班。半工半讀使我成長了不少，也使我學(xué)會了工作、學(xué)習(xí)的方法，最大的一點就是使我能在逆境中成長生存。
通訊地址：
廣州白云區(qū)人和。
聯(lián)系電話：
138xxxxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
138xxxxxxxxxxxx。
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機(jī)修個人工作計劃篇四
1、不斷提高常項工作的質(zhì)量和效率，加大安全培訓(xùn)和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事事要安全”的安全理念，努力實現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè)，充實班組建設(shè)內(nèi)容，積極配合公司搞好班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力，從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度，不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機(jī)修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦；團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，互幫友愛；招之即來，戰(zhàn)之必勝；”的服務(wù)型團(tuán)隊。
機(jī)修個人工作計劃篇五
任何一位想要在職場中表現(xiàn)自我的人，都應(yīng)該貫徹這種思想進(jìn)行簡歷的制作，唯有如此，才能夠最大程度的迎合需求，從而避免求職失敗狀況的發(fā)生。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：電工，電梯維修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：龍巖第二技校畢業(yè)時間：6月。
最高學(xué)歷：中專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：163cm體重：0公斤。
現(xiàn)所在地：永定縣戶籍：永定縣。
求職意向。
期望從事職業(yè)：電工，機(jī)修期望薪水：面議。
期望工作地區(qū)：永定縣新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：龍巖第二技術(shù)學(xué)校(9月-206月)。
專業(yè)名稱：電工，電子學(xué)歷：中專。
學(xué)校名稱：龍巖第二技術(shù)學(xué)校(199月-年7月)。
專業(yè)名稱：電工電子學(xué)歷：中技。
所在地：龍巖市新羅區(qū)證書：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：福建省特種設(shè)備檢驗研究院(1月-204月)。
課程名稱：電梯維修證書：電梯維修操作證。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：龍巖市安菱電梯有限公司(2010年1月-12月)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造·機(jī)電·重工公司性質(zhì)：其他。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：永定。
職位名稱：電梯。
工作描述：電工與電梯維護(hù)。
自我評價。
自我評價：本人具有5年以上機(jī)電類相關(guān)經(jīng)驗，專業(yè)水平熟練，業(yè)務(wù)精湛。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：最好的不一定是最合適的簡歷也有實用之分。
購買商品時，人們會考慮這一商品的價值以及它可顯現(xiàn)出的實用性，只有滿足了需求才會對其消費(fèi)。求職與之大差不差，招聘企業(yè)也會通過個人簡歷來尋找他們認(rèn)為價值最高的求職者，這種價值不是來自于求職者擁有著怎樣的能力，而是這些人能夠為企業(yè)帶來怎樣的發(fā)展推動幫助。
恰是因為這種來源于雙方的選擇條件，所以有些人一廂情愿的認(rèn)為自己的能力可被認(rèn)可，但事實卻給其當(dāng)頭一棒，想要成功并沒有這么容易，我們只有了解簡歷可發(fā)揮出的實際實用能力，才能夠做出下一步的判斷。
怎樣才能挑選出最適合自己的職業(yè)。
在這里求職者必須要學(xué)會怎樣對自己定位，自己適應(yīng)怎樣的工作環(huán)境，以及在哪些領(lǐng)域可以發(fā)揮出足夠的優(yōu)勢，而屢敗屢戰(zhàn)的求職精神是否應(yīng)該存在?這些個人信息都需要求職者去一一掌握，看似不經(jīng)意的一點差錯，也很有可能導(dǎo)致簡歷的`創(chuàng)作效果會呈現(xiàn)出不佳的狀態(tài)，所以在這種情況下，我們再次尋找自認(rèn)為比較心儀的工作方向，也會變得簡單起來，尤其是職場的競爭力在增加的前提下，與其尋找最好的，我們不如去找最適合自己的。
學(xué)會放棄才會有收獲，事實正是這樣，所以職場中那些所謂的機(jī)遇才會給有準(zhǔn)備的人提供，至于那些想要憑借不足的實力獲得較好成績的求職者，對他們而言，失敗無疑是其最常經(jīng)歷的情況。
機(jī)修個人工作計劃篇六
日常日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了日常工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修日常工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和日常工作能力得以不斷提高。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的`期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用)，都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)日常工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
主要。
(1)修舊利廢16噸;。
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;。
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;。
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);。
(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;。
(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;。
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
1.對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的日常工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的日常工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的日常工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的日常工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的日常工作中，我會更加積極、努力的日常工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
機(jī)修簡歷。
機(jī)修個人工作計劃篇七
招聘官每天都會受到從四面八方投遞過來的各式各樣求職者的個人簡歷，數(shù)量眾多并且要在段時間里篩選出最適合的求職者們，對其發(fā)出求職者的信息。在這么忙碌的工作中，招聘官想要看到求職者的個人簡歷一定是言語簡潔，主次分明，能一眼看到關(guān)鍵詞的。這種個人簡歷只需要大致瀏覽就能看出求職者的優(yōu)勢以及是否合適這份工作，不僅能讓招聘官提高工作效率還能使招聘官認(rèn)為求職者是一位精明能干的人，一定適合在職場有所作為。因此這種精簡的`個人簡歷是非常能獲得招聘官青睞的。
當(dāng)然，作為求職者不僅要知道招聘官喜歡什么樣的個人簡歷也要知道招聘官最忌諱看到個人簡歷上出現(xiàn)什么內(nèi)容。在招聘官看來最厭惡的莫過于求職者在個人簡歷中跟用人單位談條件，比如說求職者在個人簡歷中提到希望用人單位能有什么樣的待遇或者是工資多少的問題?，F(xiàn)在用人單位大部分都會本著多勞多得的原則來發(fā)放工資，員工的能力決定了工資的高低。招聘官在不知道求職者能力的前提下，求職者就在個人簡歷中提到工資問題會招來招聘官的反感。
以下是小編和大家分享的機(jī)修電工個人簡歷范文，更多相關(guān)信息請訪問(/jianli)。
性別：男。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
戶籍：湖南-郴州。
年齡：38。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：172cm。
希望地區(qū)：廣東。
希望崗位：電子/電器/元件類-電氣工程師/技術(shù)員。
尋求職位：電工、機(jī)修、機(jī)修電工。
教育經(jīng)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
**公司(-06～-03)。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機(jī)軟件。
擔(dān)任職位：機(jī)修電工崗位類別：軟件設(shè)計師。
工作描述：主要負(fù)責(zé)全廠水電設(shè)備安裝維護(hù)，安排日常保養(yǎng)維修工作，做好設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)對處理，主要設(shè)備有海德堡，羅藍(lán)印刷機(jī)，波拉，國望切紙機(jī)，撕搭爾折書機(jī)，騎精龍，膠裝龍等，做機(jī)械檢查，控制線路維修。另對機(jī)械易磨損部件，曲承，齒輪，皮帶，及時更換。建立維修檔案記錄，以及電氣耗材，加工零件儲備工作。保證設(shè)備正常，合理，高效運(yùn)作。
離職原因：返鄉(xiāng)。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：設(shè)備技術(shù)員崗位類別：客戶服務(wù)總監(jiān)。
工作描述：主要負(fù)責(zé)處理日常工作和機(jī)器突發(fā)故障維修，同時做好設(shè)備的檢點保養(yǎng)，對高低壓配電房儀氣開關(guān)做檢查記錄，同時對塑膠碑機(jī)，油溫機(jī)，控溫器，及五金沖床等周邊設(shè)備故障維護(hù)修理，另對空壓機(jī)，中央空調(diào)，閉路，電腦網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備檢查維護(hù)，建立設(shè)備維修檔案和技術(shù)指導(dǎo)書。做到節(jié)能安全用電，保證全廠機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。
離職原因：辭職。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：電工崗位類別：售前/售后技術(shù)支持經(jīng)理。
離職原因：辭工。
項目經(jīng)驗。
擔(dān)任職位：負(fù)責(zé)設(shè)備配電。
項目描述：主要負(fù)責(zé)整棟新廠房設(shè)備，照明，通風(fēng)配電;以及寫字樓網(wǎng)線，電話線布設(shè)。
責(zé)任描述：負(fù)責(zé)繪圖設(shè)計，親自裝配。
技能專長。
專業(yè)職稱：機(jī)電。
計算機(jī)水平：中級。
計算機(jī)詳細(xì)技能：熟習(xí)電腦操作，軟件安裝。
技能專長：安裝機(jī)器設(shè)備，維修各種加工設(shè)備控制線路，和機(jī)戒故障。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：
求職意向。
發(fā)展方向：1.熟悉廠房的水電安裝，看電路圖,以及各種機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試。
2.能夠?qū)得魉?，勞斯萊斯以及國產(chǎn)發(fā)電機(jī)獨立運(yùn)行，并做定期保養(yǎng)維護(hù)：
3.對銑床車床五金沖床,塑膠碑機(jī),印刷設(shè)備，機(jī)電控制線路及各種加工設(shè)備有獨立維修能力:。
4.能夠設(shè)計簡單自動控制電路,熟悉氣壓，液壓.機(jī)器加工原理.
5.對空壓機(jī),中央空調(diào),變頻器,plc數(shù)控原理有一定的認(rèn)識和了解;。
6.對電子電路,接近開關(guān),電子眼，繼電器，感應(yīng)器,控溫器,以及氣壓和液壓,電磁閥控制設(shè)備，有檢測維修經(jīng)驗：
7.能夠操作車床，銑床，電焊，氬焊，氧割，加工各種簡單夾具和制作工作臺架，
8.熟悉安裝閉路監(jiān)控，網(wǎng)絡(luò)布線，程控電話設(shè)置，
9.會電腦操作，電腦組裝，操作系統(tǒng)，工具軟件安裝網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。
10.熟悉設(shè)備日常檢點,定期做保養(yǎng)維修，以及建立檔案記錄。
11.熟悉機(jī)電設(shè)備日常工作安排,協(xié)助實施工廠5s,iso管理工作。
其他要求：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進(jìn)，綜和技能強(qiáng)，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
自身情況。
自我評價：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經(jīng)驗，極積上進(jìn)，綜和技能強(qiáng)，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!
更多。
機(jī)修個人工作計劃篇八
聯(lián)系方式：
求職目標(biāo)。
產(chǎn)品技術(shù)員、汽車維修、汽車技術(shù)員。
教育背景。
9～至今華南理工大學(xué)本科專業(yè)：車輛工程。
學(xué)生工作。
2010.9～2011.9機(jī)械與汽車工程學(xué)院10車輛一班(班長)。
主要負(fù)責(zé)班級日常工作，期間開展了班級出游，企業(yè)參觀，跨校聯(lián)誼等大型活動，在促進(jìn)班級團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)班級凝聚力的同時，培養(yǎng)了個人的組織能力。
帶領(lǐng)班級參加“班級風(fēng)采展示”大賽并負(fù)責(zé)節(jié)目策劃編排，最終獲得一等獎。
2010.9～.1機(jī)械與汽車工程學(xué)院生活女工部(干事、部長)。
參與策劃“男女生交流節(jié)”大型校級活動，組織管理搬水隊、宿舍衛(wèi)生檢查、愛心回收等日常學(xué)生工作，獲得老師同學(xué)們一致的好評。
代表部門在學(xué)生會大會上作部門展示，在招新期間進(jìn)行招新宣講，活動投標(biāo)中負(fù)責(zé)策劃展示，在多次的上臺演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達(dá)能力。
實踐經(jīng)歷。
2013.9～2013.9東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)實習(xí)。
實習(xí)期間參觀了東風(fēng)汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動機(jī)等零部件生產(chǎn)線，對整車及。
其零部件的生產(chǎn)流程有了全面的認(rèn)識。
接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)管理及人才培養(yǎng)模式。
2011.11～至今華南理工大學(xué)s-power車隊。
在車隊中承擔(dān)過車身及撥片換擋設(shè)計制作任務(wù)，有較強(qiáng)的動手實踐操作能力，培養(yǎng)了良好的責(zé)任意識。
參加了車隊理論知識的培訓(xùn)，基礎(chǔ)扎實并能熟練應(yīng)用各種工程軟件。
2012.3～至今國創(chuàng)項目“關(guān)于干式油底殼的研究”
在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下學(xué)會了如何對一新的領(lǐng)域開展研究，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作及學(xué)習(xí)能力。
獲獎情況。
第三屆中國大學(xué)生方程式賽車大賽設(shè)計報告第三名(主力成員)。
班級風(fēng)采展示一等獎(主要負(fù)責(zé)人)。
英語六級、托業(yè)考試835分。
熟練掌握catia、solidworks等工程軟件，了解matlab及c++語言。
機(jī)修個人工作計劃篇九
舊歲已去，新年已經(jīng)到來。在這辭舊迎新之際，我們在這里召開值班長以上干部會議暨20xx年工作20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包簽訂大會。主要目的就是總結(jié)和思考過去，展望和規(guī)劃未來。在過去的一年里，有許多值得我們在座的各位包括我自己去認(rèn)真總結(jié)和思索的地方。20xx年，對于我們長江棉紡織有限公司來說，可以說是一個“失敗之年”。古人有云：“敗軍之將，豈敢言勇”。我作為總經(jīng)理，責(zé)任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我們這一年中究竟在哪些方面出了問題呢?要想能有個好的開門紅、能有更好的發(fā)展，我們就必須找出問題的所在，想出解決的辦法。下面我就來給大家具體的匯報一下今年工作的開展情況。
20xx年我公司實現(xiàn)產(chǎn)值1750xxxx元，與年全年相比增加555xxxx元，增長率46.5xxxx;實現(xiàn)銷售收入1794xxxx元，同比增長660xxxx元，增長率58.2xxxx;完成純收入131xxxx元，同比下降xxxxxx元，。從上面的數(shù)據(jù)可以清楚的看出，我們的產(chǎn)值銷售是在大幅的上升，但卻并沒有能夠帶動純收入、凈利潤的同步上升。這究竟是什么原因造成的?道理很簡單，產(chǎn)品的差價降低了。我們的百元銷售創(chuàng)純收入自然就下降了。形成這種趨勢導(dǎo)致的結(jié)果就是讓我們完成全年的計劃任務(wù)很不理想。一些客觀原因，不是在座的你我所能左右的。例如20xx年的春天美伊戰(zhàn)爭結(jié)束后，即四月份就出現(xiàn)了非典疫情，下半年的棉花及農(nóng)副產(chǎn)品價格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現(xiàn)，自然會令我們損失慘重。對干這方面，我們在座的各位不用抱怨、不用自責(zé)。因為客觀原因，不會(/，請保留此標(biāo)記。)長期存在。我們要分析的是我們企業(yè)內(nèi)部存在的問題。只有扎實的練好“內(nèi)功”，才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來的挑戰(zhàn)!以下是我針對我們自身的不足歸納的幾個方面：
一、質(zhì)量方面。
產(chǎn)量是生存之本、質(zhì)量是發(fā)展之源、沒有質(zhì)量就沒有市場、沒有產(chǎn)量就沒有了一切，一個企業(yè)沒有質(zhì)量也就無信譽(yù)可言更無效益可言。因為沒有了質(zhì)量也就根本沒有人會要我們的產(chǎn)品。在質(zhì)量方面，我們公司在20xx年做的很不理想。今年全年的質(zhì)量賠款達(dá)到近xxxxxx萬元，每月一般情況下都要有5-xxxx左右的氨綸紗賠款。其中的三次質(zhì)量賠款就達(dá)到了7xxxx，一次是50s的并線賠了1xxxx、另外兩次分別是40s的并線賠了3xxxx、2xxxx。
在今年的中秋節(jié)的那次會議上我記得我曾講過：假如這筆不小的賠款金，用來增發(fā)我們職工的工資，用來增添新設(shè)備，這樣會給我們的公司、給我們的員工帶來多大的利益?，F(xiàn)在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，“同樣的錯誤我們不能犯第二次”。
幾萬、幾十萬的錢賠給人家，我們得到了什么了?不但沒得到任何利益，還給我們的客戶留下很壞的印象。這對于以后的業(yè)務(wù)也是很不好的影響。我歸納了一下質(zhì)量問題主要有以下四點：
一是質(zhì)量的不穩(wěn)定性，也就是說質(zhì)量時好時壞，說不準(zhǔn)在哪一個批號的產(chǎn)品上就出現(xiàn)了問題。這也是由于我們員工的操作水平層次不一所造成的。對于這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強(qiáng)剛進(jìn)廠員工的操作培訓(xùn)。
二是紗支粗細(xì)不一，成筒有大有小，紗支條干不勻。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產(chǎn)過程注意。
混批現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，全年發(fā)生的大大小小混批事故達(dá)到十五六起，造成的損失也將近十萬元。歸納一下混批主要原因有四個方面(1)原料在生產(chǎn)進(jìn)程中混批。(2)包裝混批(3)筒管混批(4)紗子混批(5)并線混批。對于解決混批現(xiàn)象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚!我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細(xì)心、再細(xì)心。
機(jī)修個人工作計劃篇十
個人簡歷在內(nèi)容上不僅是要有內(nèi)涵，能夠自然的表現(xiàn)出來，也是寫個人簡歷的一大要點。導(dǎo)致個人簡歷不能通過的因素之一就自安于文風(fēng)上，也就是寫文的風(fēng)格上，要知道個人簡歷是偏向于應(yīng)用文，太過浮夸的文風(fēng)顯然是不適合。
性別：男。
民族：漢族年齡：30。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機(jī)修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：黨員。
畢業(yè)院校：永定僑榮職高畢業(yè)時間：6月。
最高學(xué)歷：高中電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：165cm體重：54公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：永定縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：1周以內(nèi)需提供住房：需要。
教育/培訓(xùn)。
9月至206月永定僑榮職高計算機(jī)專業(yè)9月至206月上湖中學(xué)初中。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：新龍馬汽車股份有限公司(10月-4月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：龍巖永定高新區(qū)。
職位名稱：焊工。
工作描述：co2焊。
公司名稱：匯京閩龍汽車銷售服務(wù)有限公司(6月-月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：機(jī)電技師。
工作描述：機(jī)電維修。
公司名稱：新榮昌汽車維修有限公司(2007年9月-12月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。
職位名稱：學(xué)徒及中工。
工作描述：機(jī)電維修。
自我評價。
自我評價：本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致，誠實守信，積極主動，服從安排，團(tuán)隊合作精神。擁有的證書有，質(zhì)量檢驗員，c1駕駛證，特殊工種。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀：個人簡歷內(nèi)容的撰寫要點。
俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內(nèi)容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。
一，基本信息資料。
基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應(yīng)聘的企業(yè)性質(zhì)而來。
二，求職意向。
在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強(qiáng)調(diào)其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的.核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標(biāo)。
三，教育背景。
在個人簡歷中教育背景也是主要的內(nèi)容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到?jīng)Q定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學(xué)校、所學(xué)習(xí)的專業(yè)、所獲得學(xué)位、學(xué)歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。
機(jī)修個人工作計劃篇十一
在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
機(jī)修個人工作計劃篇十二
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達(dá)到位。為了使這項工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的`每日班前班后會的主題活動。
3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。
機(jī)修個人工作計劃篇十三
在20xx年上半年的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
一、1、2月份春節(jié)維修：其中主要包括以下幾點：
1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)：乳化機(jī)電機(jī)軸承的更換，乳化機(jī)軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機(jī)調(diào)試等工作并做好記錄。
2、配合廠家做好曉進(jìn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作：如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機(jī)的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試，保證設(shè)備的順暢。
3、對3、4號裝藥機(jī)以及軌道智能輸送系統(tǒng)進(jìn)行檢測、維護(hù)、保養(yǎng)。
4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。
5、乳化大包裝導(dǎo)輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。
二、其它月份無大型的維修，機(jī)修車間主要進(jìn)行定期維修，對主要零部件進(jìn)行維護(hù)。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導(dǎo)輪等易損件利用周末時間加班完成。期間，跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查，及時解決生產(chǎn)過程中存在的設(shè)備問題，確保設(shè)備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。
在安全工作標(biāo)準(zhǔn)化方面，機(jī)修車間內(nèi)部溝通方面，每月，車間定期召開車間會議，傳達(dá)公司下達(dá)的各項文件精神，各班組之間并在會上積極認(rèn)真討論近期的設(shè)備運(yùn)行情況及工作中遇到的問題，確保在遇到相同問題的情況下更能快速準(zhǔn)確的判斷，使全體機(jī)修人員的`工作能力得到相應(yīng)的提高，減少了維檢修工作的時間，利于車間生產(chǎn)順暢進(jìn)行。
根據(jù)設(shè)備辦開單做好各項整改項目，機(jī)修工車間動火動焊全部按照程序進(jìn)行，作業(yè)同時，都有跟班安監(jiān)員或是安監(jiān)辦相關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督，無一起由于動火動焊而發(fā)生的起火事故。
每月對各人工作、材料消耗等各方面進(jìn)行考核工作。機(jī)修車間人員做好日常巡查、檢查及相關(guān)業(yè)務(wù)工作記錄，做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的有關(guān)管理制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和組織實施，及時上報本崗位相關(guān)業(yè)務(wù)報表。編制通用設(shè)備維修及運(yùn)行安全操作規(guī)程和有關(guān)制度，并督促檢查。遵章守紀(jì)，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，每月出勤、下達(dá)到規(guī)定的天數(shù)和次數(shù)，上下班及請銷假符合要求。
機(jī)修車間新工人上崗培訓(xùn)一人次，轉(zhuǎn)崗一人次，認(rèn)真執(zhí)行三級教育的精神，機(jī)修車間完成車間級教育及班組教育，認(rèn)真介紹工作特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素，并進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的考試，并按照公司文件參與導(dǎo)師帶徒活動。
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：對維修工時和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。
在實際的工作中，車間的管理工作底子還很薄弱，因此在有些情況的執(zhí)行力和符合性與標(biāo)準(zhǔn)化要求差距還很大，對于有些問題還存在應(yīng)付的情況，在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng)，真正的按標(biāo)準(zhǔn)干還有很多的工作要做，車間在安全現(xiàn)場，設(shè)備的管理方面，管理人員的實際動作水平不高，專業(yè)管理知識有待提高，在今后的工作上，我應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)各個班組的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓工作的執(zhí)行達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化工作常態(tài)化，減少應(yīng)付，敷衍的隨意工作現(xiàn)像，加強(qiáng)通過各種可能的渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)管理知識，解決自身的管理瓶頸，同時做好“傳、帶、幫”帶領(lǐng)車間更上一層樓。
機(jī)修個人工作計劃篇十四
想要工作能夠更好的開展，那么。
的制定是必須要進(jìn)行的。下面是小編為大家搜集整理出來的有關(guān)于機(jī)修車間工作計劃，希望可以幫助到大家！
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體。
工作總結(jié)。
如下：
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間。
應(yīng)急預(yù)案。
》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機(jī)制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項，大修焊機(jī)25臺；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習(xí)生34忙，新疆實習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全。
規(guī)章制度。
落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3）、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
安全管理工作重在現(xiàn)嘗一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)嘗安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過嘗不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機(jī)檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險分析，落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全。
20xx年，我們機(jī)修車間黨支部在型鋼廠黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓作風(fēng)建，努力提高為人民服務(wù)的工作能力，按照廠黨總支20xx年工作要點，積極開展機(jī)修支部的各項工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，完善和健全各項紀(jì)律和規(guī)章制度，較好地發(fā)揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，有力地推動了各項業(yè)務(wù)和工作的開展，為機(jī)修車間管理工作上水平，提供了強(qiáng)有力的組織保障。
今年來，我們機(jī)修支部，精心管理，強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，真正做到了政治過硬，作風(fēng)正派，精通業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)向上的表率作用，同時，在支部的黨務(wù)工作中也取得了一定的成績。下面就將我機(jī)修支部一年來的工作總結(jié)如下：
根據(jù)型鋼黨總支主要活動安排工，機(jī)修支部開展了“認(rèn)同企業(yè)，奉獻(xiàn)一切，完成三期，實現(xiàn)愿景”為主題的宣傳教育活動，加強(qiáng)對黨建業(yè)務(wù)，黨的路線方針、政策和時事政治的學(xué)習(xí)1次，并采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合、強(qiáng)調(diào)黨員、干部做。
讀書筆記。
和撰寫心得體會1篇，有重點、有層次地組織黨員、干部學(xué)習(xí)了鄧小平理論，“三個代表”重要思想和xx大文件精神，激發(fā)了黨員愛崗敬業(yè)、勤奮務(wù)實的精神，使我機(jī)修車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度的一致，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，形成了一個學(xué)習(xí)認(rèn)真、民主討論、積極探索、求真務(wù)實的良好風(fēng)氣。
在民主評論黨員的工作中，切實按照廠黨總支的統(tǒng)一部署，我們機(jī)修支部精心組織，成立了民主評論工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合機(jī)修車間的實際，制訂了實施意見和方案，全力抓好了思想動員，民主評論和整改落實三個環(huán)節(jié)，有效地推進(jìn)了民主評論等各項工作順利進(jìn)行。黨員和黨員干部的作風(fēng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，特別是在今年廠技改中，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創(chuàng)新的新風(fēng)尚，并在技改工作中，還組織了車間全體黨員義務(wù)加班20小時和降本增效21000元，取得了一定的成績，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我們機(jī)修支部把思想建設(shè)，黨風(fēng)廉政建設(shè)和三個文明建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，堅持不懈地開展了“領(lǐng)導(dǎo)樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發(fā)展思路活動，使我們機(jī)修車間向“建一流班組、造一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的工作目標(biāo)邁出了一大步，同時，積極開展談心活動，共找員工談心20人次，做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為，確保了我機(jī)修車間全年無一例違紀(jì)違法事件發(fā)生。
我們機(jī)修支部針對黨員多和黨員分布面大的實際、始終堅持了“三會一課”的組織生活制度，全年組織召開支委會12次，黨員組織生活會10次，民主生活會1次，支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實行了目標(biāo)化管理，強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督，在收繳黨費(fèi)方面，我們機(jī)修支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費(fèi)，并確保了黨費(fèi)足額上繳。
一年來，機(jī)修支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如，今年以來，故障時間就沒有得到很好的控制，特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中，說明了機(jī)修支部在監(jiān)督管理上力度還不夠大，在制度落實和精細(xì)管理上也存大一定差距，特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強(qiáng)。
今后，我們機(jī)修支部將會采取多種多樣的教育形式，豐富黨員的組織生活，繼續(xù)推進(jìn)黨員先鋒工程活動，按照廠黨總支的安排，從實際出發(fā)，圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的科學(xué)發(fā)展理念，全面刷新和開拓我們機(jī)修車間各項管理工作的新局面。
機(jī)電科機(jī)修車間班組建設(shè)工作總結(jié)自9月份開展安全和諧班組建設(shè)“人人都是班組長”以來，機(jī)電科機(jī)修車間在公司及科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)一線生產(chǎn)為宗旨，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化班組基礎(chǔ)管理工作，不斷提高設(shè)備維修水平，經(jīng)過全車間員工的共同努力，班組的綜合管理工作一直處于正軌。
1、輪值班長：通過輪值班長對每天的班前會工作進(jìn)行安排，班后對工作進(jìn)行總結(jié)，每天對當(dāng)班的員工進(jìn)行工作評價，賦予了每個人管理的責(zé)任，激活了每個人的責(zé)任感，通過體驗實現(xiàn)了換位思考，了解了班組管理的難處，培養(yǎng)了大局意識。理解多了，和諧多了，能力也得到了鍛煉。
2、學(xué)習(xí)委員：安全和諧班組建設(shè)以提升員工的安全技能和素養(yǎng)為核心。每天的班前會不論學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能理論知識，還是學(xué)習(xí)煤礦下發(fā)的安全生產(chǎn)法等等。都提高了每個員工的業(yè)務(wù)知識技能水平。
當(dāng)中。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色，而更多的是教練角色。我們車間的宣誓詞：遵章守紀(jì)、拒不違章、確保質(zhì)量、服務(wù)一線。每天班前會由安全委員帶領(lǐng)員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞，使得每一位員工都牢記在心。
1、在日常的工作總結(jié)中，開展班組員工小座談，加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，使班組成員之間坦誠相待，工作中互相配合，營造一種團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，使員工之間的凝聚力得到增強(qiáng)，班組整體管理水平得到了進(jìn)一步提高。
2、我們車間按照工種又分為四個小班組，每個小班組對每臺設(shè)備進(jìn)行的維修工作都能在設(shè)備檢修記錄中詳細(xì)反映，提高設(shè)備維護(hù)水平。
在工作中，將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)員工安全意識，最大限度的避免安全責(zé)任事故。對班組員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識，及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及公司、科的要求，并結(jié)合工作實際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全素質(zhì)。
1、本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。班組結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
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2、做好污水處理廠日常設(shè)備維護(hù)及檢修工作、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作；保障生產(chǎn)設(shè)備健康高效運(yùn)行。班組制定了完善的巡檢制度，將井下巷道的管路分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了井下壓風(fēng)、供水兩大系統(tǒng)隱患擴(kuò)大化；在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時也節(jié)約了檢修成本。
3、以服務(wù)好生產(chǎn)為宗旨，不怠工，不敷衍，不推諉，積極完成公司及科布置的各項任務(wù)。有組織，有步驟地進(jìn)行各項設(shè)備檢修、加工制作等到工作；最大限度地做到設(shè)備利用最大化，縮短設(shè)備維修怠工時間，提高設(shè)備的利用效率。
1、合理利用材料，做到了有小絕不用大的原則。
2、對換下來的備件，能修復(fù)盡量進(jìn)行修復(fù)，下次可以再利用。
3、對工區(qū)回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤、防塵等材料進(jìn)行了分類和清理，對能夠利用的材料進(jìn)行合理利用，節(jié)約維修成本。
認(rèn)真開展好班組現(xiàn)場管理工作：每天認(rèn)真清理班組環(huán)境，車間的每個小班組設(shè)備擺放井然有序，工器具定期清潔保養(yǎng)，經(jīng)過班組所有員工的共同努力，班組現(xiàn)場整潔干凈，為班組創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
通過試行和諧班組建設(shè)活動，機(jī)修車間班組管理水平上了一個新臺階，取得了一定的成績及經(jīng)驗，我們的班組建設(shè)還有很多的不足，諸如：人員主人翁意識不強(qiáng)、積極主動性低、勞動紀(jì)律差等問題，仍然制約了車間班組的建設(shè)，今后我們將繼續(xù)以公司《安全和諧型班組標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，積極推進(jìn)安全和諧型班組建設(shè)，為打造一批標(biāo)兵班組的目標(biāo)而努力奮斗。
機(jī)修個人工作計劃篇十五
內(nèi)部市場化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制、激發(fā)經(jīng)營活力、提高經(jīng)營績效的“金鑰匙”，按照公司市場化改革的要求，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，拓寬范圍，在全廠推廣使用“六項考核管理”“工作量二次分配”模塊，探索出有特色的內(nèi)部市場化運(yùn)行機(jī)制，成為公司內(nèi)部市場化管理的新典范。完善勞動定額管理，優(yōu)化勞動組織，實行基本工作量50%保底，剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務(wù)、安全、素質(zhì)等方面爭取。保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識，加強(qiáng)工藝技術(shù)，安全服務(wù)生產(chǎn)。
機(jī)修個人工作計劃篇十六
堅持不移貫徹公司一號文件、及各項安全工作，構(gòu)建全員、全過程、全方位的“大安全”管理體制。堅持以人為本，不斷完善隱患收購制、合理化建議征集制、正面典型引導(dǎo)制、“三違”罰款返還制等人性化管理制度，實現(xiàn)由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變。強(qiáng)化機(jī)修車間安全管理，按照公司要求，成立強(qiáng)有力的檢查巡視組，定時進(jìn)行安全檢查，提升安全監(jiān)管力度。通過完善機(jī)制、鋼性考核，真正把機(jī)修車間“既要管住，又要管好”，成為李陽煤業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的示范。
內(nèi)部市場化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制、激發(fā)經(jīng)營活力、提高經(jīng)營績效的“金鑰匙”，按照公司市場化改革的要求，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，拓寬范圍，在全廠推廣使用“六項考核管理”“工作量二次分配”模塊，探索出有特色的內(nèi)部市場化運(yùn)行機(jī)制，成為公司內(nèi)部市場化管理的新典范。完善勞動定額管理，優(yōu)化勞動組織，實行基本工作量50%保底，剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務(wù)、安全、素質(zhì)等方面爭取。保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識，加強(qiáng)工藝技術(shù)，安全服務(wù)生產(chǎn)。
健全、細(xì)化各項管理制度。以六項考核管理為平臺，加大考核力度，全面實現(xiàn)安全、標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律、素質(zhì)、文明、定額有機(jī)對接。單位績效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎罰等掛鉤考核，對團(tuán)隊和隊組理念，進(jìn)行梳理、整合和提煉，形成具有特色的文明管理，在工作中宣傳、灌輸、增強(qiáng)企業(yè)文化的凝聚力，使六項考核在全廠運(yùn)行自如，加快推進(jìn)各項工作進(jìn)程，使機(jī)修車間更上一層樓。
圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，加大各類人才引進(jìn)、培養(yǎng)力度。繼續(xù)加大力度、鼓勵職工參加成人和自學(xué)考試；組織選送優(yōu)秀員工參加“班組長學(xué)歷教育”；組織實施“全員培訓(xùn)、核心員工培養(yǎng)、薄弱員工強(qiáng)訓(xùn)”；促進(jìn)新工人盡快掌握操作技能，切實解決生產(chǎn)實踐中的具體問題；繼續(xù)組織好“工種技能競賽”、拜師學(xué)技等競賽，為培育知識型員工搭建更多平臺。通過完善新的崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，開展崗標(biāo)競賽活動，做到領(lǐng)導(dǎo)必會、員工必備，打造專業(yè)精品隊伍，提高崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，提高專業(yè)技術(shù)水平，保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識，真正實現(xiàn)廠內(nèi)待修零庫存。
1、完成公司下達(dá)的各項經(jīng)營指標(biāo)及檢修、加工計劃。
2、112工作面采煤機(jī)、大溜、電氣列車等設(shè)備的回收及檢修。
3、105工作面綜采設(shè)備的配套、調(diào)試。
4、完成主運(yùn)輸系統(tǒng)安裝工程、增加產(chǎn)量提升率。
5、完成選矸系統(tǒng)的制作、安裝，提高公司的經(jīng)營收入。
機(jī)修個人工作計劃篇十七
1、穩(wěn)定水處理各項工藝指標(biāo)，穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行，確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié)，努力降低各項消耗指標(biāo)。
3、及時配合各車間完成各項檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊伍，提高服務(wù)水平。
5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理，積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作，確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行。
8、月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
機(jī)修個人工作計劃篇十八
健全、細(xì)化各項管理制度。以六項考核管理為平臺，加大考核力度，全面實現(xiàn)安全、標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律、素質(zhì)、文明、定額有機(jī)對接。單位績效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎罰等掛鉤考核，對團(tuán)隊和隊組理念，進(jìn)行梳理、整合和提煉，形成具有特色的文明管理，在工作中宣傳、灌輸、增強(qiáng)企業(yè)文化的凝聚力，使六項考核在全廠運(yùn)行自如，加快推進(jìn)各項工作進(jìn)程，使機(jī)修車間更上一層樓。
機(jī)修個人工作計劃篇十九
一、1、2月份春節(jié)維修：其中主要包括以下幾點：
1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)：乳化機(jī)電機(jī)軸承的更換，乳化機(jī)軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機(jī)調(diào)試等工作并做好記錄。
2、配合廠家做好曉進(jìn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作：如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機(jī)的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試，保證設(shè)備的順暢。
3、對3、4號裝藥機(jī)以及軌道智能輸送系統(tǒng)進(jìn)行檢測、維護(hù)、保養(yǎng)。
4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。
5、乳化大包裝導(dǎo)輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。
二、其它月份無大型的維修，機(jī)修車間主要進(jìn)行定期維修，對主要零部件進(jìn)行維護(hù)。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導(dǎo)輪等易損件利用周末時間加班完成。期間，跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查，及時解決生產(chǎn)過程中存在的設(shè)備問題，確保設(shè)備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。
機(jī)修個人工作計劃篇二十
今年x月份我們進(jìn)行了已下工作：
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了1、4運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了2受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。
7、完成了1空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、完成了1焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。
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