交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案(精選20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-10 16:22:13
交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案(精選20篇)
時間:2023-12-10 16:22:13     小編:靈魂曲

時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了總結(jié)的時候了。時間是不可逆轉(zhuǎn)的流逝,我們應(yīng)該合理利用時間,追求自己的價值和成就。這是一份精心挑選的總結(jié)范文,希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇一

副組長:______。

組員:校委會成員年級組長班主任。

1、教育。

學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。

一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場處理組:______各年級組長。

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:__。

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

三、其它。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇二

(一)各班主任要經(jīng)常向班級的學生進行交通安全宣傳,提醒學生進出校園要注意交通安全,特別是對經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

(二)班主任要對本班放學各路隊情況進行排查,有重點地做好部分學生的工作,做到警鐘常鳴。

(三)值班教師。

要對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生要將其報告給相關(guān)的班主任進行處理。

(四)值班教師要在學生進出校門的時間到現(xiàn)場做好組織工作,要指揮學生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

(五)學校組織的群體外出活動,需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊聯(lián)系,請求其協(xié)助學生安全管理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇三

20__年的春運工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學生流、探親流往返等相對集中,是一年一度的客運高峰期,運輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會相對突出。為認真做好春運期間的各項工作,讓全區(qū)人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想。

深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神,充分認識春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運及春節(jié)期間道路運輸、水路運輸、公路管理養(yǎng)護、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點,切實加強安全生產(chǎn)工作,狠抓各項安全防范措施的落實,有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動,強化安全責任的落實,確保群眾生命財產(chǎn)安全,為交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二、工作目標。

以“排隱患、強整治、嚴查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項整治工作,認真排查治理安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運及春節(jié)期間營造良好的交通運輸安全環(huán)境。

三、細化措施,突出抓好重點各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。

狠抓工作重點,始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區(qū)客運、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)、重點場所、重點部位、重點環(huán)節(jié),加強精準監(jiān)管,精準檢查、嚴格執(zhí)法,對春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實加強針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。

(一)切實加強道路運輸安全監(jiān)管。一是以長途客運、農(nóng)村客運、旅游班線、城區(qū)客運為檢查重點,加強道路客運企業(yè)安全源頭防范,督促客運站嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運營前例檢關(guān)、車輛出站時載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,嚴禁超員超載、超限營運、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強化農(nóng)村客運和重點旅游客運的線路、車輛、人員的安全評估,針對天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔當運輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點,強化客運站的安全檢查和管理,規(guī)范進站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險化學品運輸為重點,不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險化學品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴查運輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標識是否符合國家標準要求,檢查車輛運行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

(二)切實加強水上交通運輸安全監(jiān)管。一是水上運輸為檢查重點,嚴厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點,督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實安全管理責任,嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定,落實專人負責春運、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確??投纱白裾率胤ǘ蛇\。

(三)切實加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強春運及春運期間公路、橋梁養(yǎng)護,特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強地災(zāi)、水毀、重點橋梁等重點部位的監(jiān)測巡查,及時發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

(四)切實加強在建交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項目施工現(xiàn)場安全管理為重點,深入推進“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動,對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進行停工整改,堅決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項目,要重點抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實,采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項目,現(xiàn)場要進行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風險點位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴格按照規(guī)定進行安全檢查和安全評估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

(五)深入開展節(jié)前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點,開展春運前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,要嚴格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位,形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運輸安全生產(chǎn)實際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

(六)強化企業(yè)主體責任。要進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)實施方案,嚴格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控,嚴格依法依規(guī)對運輸物品進行安全檢查或開封驗視,對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責任落實到崗位,切實做到安全責任、管理、投入、培訓和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實春運安全工作基礎(chǔ)。嚴格執(zhí)行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,嚴禁站外攬客、捎貨。督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強化春運期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時,建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點執(zhí)法制度,對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴追責“四個一律”執(zhí)法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發(fā)動群眾舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強社會監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴厲打擊非法營運車輛和超限超載車輛,確保道路運輸安全。

(八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點,立足超前防范,進一步加強與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責任單位和責任人,落實各項應(yīng)對措施,建立責任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。一是認真制定應(yīng)急運輸預(yù)案,針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認真制定春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓,在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。督促運輸企業(yè)和汽車客運站及時了解公路通行和氣候變化情況,針對公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實到位,確保關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

四、工作要求。

(一)提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對20__年春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各所、股室負責人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負責日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu),進一步增強責任意識、使命意識和憂患意識,認真研判交通運輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責任和各項措施落實到位。

(二)提前部署,狠抓責任落實。春運和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點,提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認真細化工作方案,明確任務(wù)分工,細化落實措施,要以落實“兩個主體責任”為抓手,認真按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求,層層落實安全監(jiān)督管理責任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實安全生產(chǎn)主體責任,春運及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責任壓實到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

(三)強化值守,確保信息暢通。各所要切實加強春節(jié)及春運期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時值班制度,確保信息暢通。

各所在春節(jié)后上班第一天上報節(jié)日期間安全工作情況,在春運結(jié)束后第二天上報春運工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇四

2.企業(yè)組織員工按順序疏散,及時將員工帶至遠離火源的安全地段。

3.組織員工參與救火,利用一切救火設(shè)備救火,及時報打119、120請求援助。

4.采取有效措施,做好善后處置工作。

1.嚴禁超速行駛和醉酒駕車,發(fā)生重大交通事故,應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故報組長、交警大隊、保險公司。

2.企業(yè)要迅速搶救受傷員工,在最短時間內(nèi)將受傷員工送至救治,及時報打110、119、120請求援助,保護好事故現(xiàn)場。

3.采取有效措施,做好善后處置工作。

第三章應(yīng)急處置方案。

為了保證企業(yè)的安全生產(chǎn)工作落實到實處,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《消防法》等法律法規(guī),結(jié)合公司的實際情況,特制定此安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1目的.:

制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的處置,將事故損失減小到最低程度。

2現(xiàn)場應(yīng)急救援小組職責:

負責事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作,進行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度,有效利用各種應(yīng)急資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。

3事故報告程序:

生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,事故崗位人員立即向現(xiàn)場管理人員報告,向組長匯報。

1、生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告應(yīng)急救援機構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,根據(jù)事故嚴重程度,必要時應(yīng)分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。

2、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程度,同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員負責指揮調(diào)動企業(yè)的一切所需的應(yīng)急救援排險物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。

4、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組成員協(xié)助企業(yè)和上級部門開展事故調(diào)查。調(diào)查嚴格按照“四不放過”的原則,即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關(guān)人員未受到教育不放過。

5、不得隨意拖延和瞞報,切實防止類似的事故重復(fù)發(fā)生。

6、應(yīng)急救援小組做好事故原因和事故性質(zhì)的調(diào)查,企業(yè)辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理,事故單位抓緊做好恢復(fù)生產(chǎn)工作。

7、根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的特點,特確定以下為可能引發(fā)生產(chǎn)事故的類別:

1.灼傷;

2.高處墜落:包括從行車、架子、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等;

3.觸電:包括雷擊傷害;

4.物體打擊:指落物等碰傷傷害;

5.火災(zāi)爆炸;

6.中毒、中暑;

7.車輛傷害;

8.坍塌:包括建筑物、堆置物等。

8、應(yīng)急準備中應(yīng)遵循的原則:

1.工作前應(yīng)制定好防止發(fā)生事故所采取的預(yù)防措施;可能發(fā)生事故現(xiàn)場應(yīng)配備的器材;發(fā)生事故時的應(yīng)急對策及信息傳遞。

2.加強業(yè)務(wù)學習和訓練,增強自防自救能力;對應(yīng)急場所工作人員應(yīng)進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。

3.根據(jù)作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數(shù)量、品種的不同,配備足夠數(shù)量、種類的應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定時檢查,做好標識、防止失效,檢查要有檢查記錄。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇五

一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。

為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責明確,運轉(zhuǎn)有序,反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護和保障我園教育、教學工作的正常進行。

遵照安全管理的要求,設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

組長:朱寶珍(園長)。

副組長:盧艷(副園長)。

組員:柳萍徐靜邱盼邱桂香。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責:負責指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。

三、實施方案。

1、報警程序:

a、發(fā)生交通安全事件時,現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。

b、撥打112報警電話,幼兒園交通事故,車號為,請迅速前來救援。

2、啟動應(yīng)急指揮部。(指揮部下設(shè)三個職能機構(gòu)小組,負責突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實施。)。

(1)、指揮組人員、職能。

成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔任,園長不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔任。

職責:接到報警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負責指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

(2)、控制組。

成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員。

職責:1)負責設(shè)置警戒線。

2)廣播疏散圍觀人員。

3)作好疏導(dǎo)——到路口引導(dǎo)救護車、交警進入現(xiàn)場;

4)保持通訊順暢,杜絕無關(guān)人員進入現(xiàn)場。

四、善后處理工作。

1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。

2、及時與有關(guān)人員、部門溝通,做好記錄。

3、盡快恢復(fù)正常的教學秩序。

五、有關(guān)聯(lián)系電話。

交警電話:112。

火警電話:119。

救護電話:120。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇六

20__年春運1月4日至月25日,共40天,為切實做好20__年春運安全保衛(wèi)工作,保障人民群眾安全有序出行,根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結(jié)合本鎮(zhèn)實際,制定本方案。

一、工作目標。

堅持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、履職盡責、失職追責”的安全責任體系,加強組織領(lǐng)導(dǎo),密切配合,全力以赴防事故,保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,力爭20__年春運“四個不發(fā)生,四個明顯減少”的工作目標。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立20__年春運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長,人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同、陳君、交警中隊長易輝為副組長,錢糧湖鎮(zhèn)汽運公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財政所、城管所及各村、場、社區(qū)主要負責人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任,具體負責春運安保工作的組織協(xié)調(diào),部署推進,督導(dǎo)檢查,情況收集等工作。

三、具體職責分工落實。

(一)各村、場、社居。

1.充分利用廣播、手機微信等媒體大力宣傳交通安全,制定上路執(zhí)勤值班表,實名制上路維護交通秩序及其他安全突發(fā)事故,值班表于1月29日前上交春運安保工作辦公室,確保執(zhí)勤人員手機24小時通暢。

2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,深入開展交通安全隱患排查整治工作,尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡易警示標識,確保隱患得到妥善解決。

3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴懲影響道路交通安全通行時,要備好工業(yè)鹽,組織力量對主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,發(fā)生交通阻塞時組織人員及時配合有關(guān)部門進行疏通和救助。

4.各單位在進出村(居)場,主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站,主要對回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進行糾正,勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進行勸返和臨時交通阻塞的疏散。

(二)城管。

要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點行為,要組織專門力量對占道擺攤行為進行大力整治,排好值班表,隨時配合安監(jiān)、交警、消防等部門對急、突發(fā)性事故的處置。

(三)財政所。

要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金,一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故,且當事人無法立即拿出資金處置時,要及時使用備用金按要求妥善先期處置,交通事故備用金不得少于20萬元。

(四)安監(jiān)站。

1.對參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊伍進行協(xié)調(diào),并配合調(diào)查處理重大安全事故。

2.對相關(guān)部門交通安全工作制度,措施不落實,不作為等行為進行督促檢查,遇重大安全事故時,及時組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場施救。

(五)消防中隊。

1.做好春運期間值班備勤。

2.保持足夠的搶險救援人員及裝備,尤其是要將消防車保養(yǎng)維護好,備好足夠水源,隨時應(yīng)對突發(fā)情況。

(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心。

要對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個渡口進行全面隱患排查,督促各單位進行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運公司做好春運相關(guān)工作。

(七)錢糧湖汽運公司。

應(yīng)組織專業(yè)人員對所有春運營運車輛進行安全檢查,嚴禁超員、超速及酒后行車;嚴禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對旅客態(tài)度和氣,勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,建立春節(jié)值班表,應(yīng)對突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

四、工作要求。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實加強對春運安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強春運期間值班,制定切實可行的工作方案并狠抓落實。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,協(xié)調(diào)解決春運道路交通安全工作中存在的問題,密切關(guān)注春運動太忙,發(fā)生緊急和突發(fā)事件時,要現(xiàn)場指揮,采取有效措施進行處理交及時向區(qū)政府報告。

(二)狠抓措施落實和責任倒查。各村(場)、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,從管理的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)入手,抓緊、抓實、抓好工作落實。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,深入一線,強化督查,落實獎懲,嚴格責任追究,真正把各項措施落到實處。春運期間,要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間,發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評、教育、糾正為主,但對重點違法行為堅決嚴厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時,要規(guī)范用語,以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強執(zhí)法檢查,堅決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象,切實維護群眾合法權(quán)益,維護社會公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當訴求,切實為過往車輛和群眾提供服務(wù),幫助群眾解決實際困難。

(四)加強信息通報。春運期間,要嚴格執(zhí)行重大情況請示報告制度,凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴重擁堵的,各有關(guān)職能部門要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告(電話:)消防站電話:,嚴禁遲報、漏報和瞞報,要第一時間趕赴現(xiàn)場進行救護和處置,努力把損失和影響降到最低。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇七

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。

(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

7、保險介入。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇八

(一)凡實驗小學教職員工如果遇到我校學生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時報告撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學生進行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。

(二)學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時,學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

(三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇九

為預(yù)防和減少學校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施。

1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

三、應(yīng)急處理程序。

一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構(gòu)、職責。

工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

組員:

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室。

主任:

成員:各年級主任和班主任教師。

職責:負責組織協(xié)調(diào)工作。

現(xiàn)場處置組。

組長。

成員:學校辦公室主任總務(wù)主任護校隊。

職責:深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告;進行現(xiàn)場處置,采取必要措施。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十

根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

組長:謝美紅。

副組長:王寧曾玉玲。

組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)。

2、明確各成員職責。

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十一

為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:陳平。

副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根。

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

1、教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長。

職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團委、班主任。

責任任務(wù):迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組:阮海龍、張國華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作:張國華。

d、總指揮:陳平。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的.通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十二

組長:

副組長:

組員:校委會成員 年級組長班主任。

1、教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組: 各年級組長

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十三

為了確保師生的人身安全,保證一旦發(fā)生學校交通安全事故能夠及時處理,特制定我校。

組長:袁偉斌。

副組長:潘奕城。

組員:各課任老師。

1.組長負責部署相關(guān)工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

2.副組長負責學校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學校各年級、突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,應(yīng)及時處理,把學生送往醫(yī)院,并通知其家長,及時報警。

2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,救護踩傷學生,及時把受傷學生送往醫(yī)院。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

5.學生上操及集會安全由班主任負責,下操及散會時學生回班依規(guī)定順序排隊回班。

6.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

1、認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十四

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、組織師生學習交通安全法規(guī),通過講座、宣傳欄等進行交通法規(guī)知識的宣傳教育。

3、負責學校突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,把交通安全事故減少到最低限度。

1、車輛隨車監(jiān)護人馬上打120、110電話,請求迅速給傷員予以救治,報告內(nèi)容包括:事故發(fā)生時間、地點、性質(zhì)、危險程度、傷亡情況。

2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學生的'簡易救護工作并及時送醫(yī)院。

3、突發(fā)事故如實報校長室,由校長室報告縣教育局。

4、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

5、做好家長、家屬工作。

6、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理工作。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十五

為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學生生命財產(chǎn)安全和身心健康,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實際,特制定本預(yù)案。

1、學校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長。

副組長。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

(2)安排教師開展相關(guān)的搶險排?;蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。

(3)根據(jù)需要對師生員工進行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

(5)對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學生在校內(nèi)不準騎自行車。

(2)學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的'地點。

(4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

(3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

(4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

(6)不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。

(8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

(10)進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

2、交通事件發(fā)生后,在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時,學校應(yīng)當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時報警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長進行救治。

1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十六

組 長:

副組長:

成 員:

加強管理:

1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導(dǎo)學生安全離開學校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校 車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學生,避免交通事故發(fā)生。

加強教育:

1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學減少事故的發(fā)生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學途中交通事故發(fā)生。

1、迅速啟動《學校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待救護人員進行處理。

4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十七

公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運輸主要采用公司的運輸車輛,公司共有解放運輸車輛,叉車輛,小型轎車輛,駕駛?cè)藛T名,各種車輛出車頻繁,在運輸過程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車輛安全是公司安全工作的重點。

風險分析結(jié)果:

(1)交通事故。

車廂中人貨混裝、貸物超載;

夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺風季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

上述因素均可能引發(fā)交通事故。

(2)自燃事故。

夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

(3)貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶;

駕駛?cè)藛T麻痹大意,車廂門未鎖好。

2.1.1保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級負責、公司自救與社會救援相結(jié)合的原則。

2.1.2堅持時間就是生命的原則:事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援,同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

2.1.3堅持“屬地為主”的原則:充分處用當?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開展事故應(yīng)急救援工作。

3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責見綜合應(yīng)急預(yù)案。

3.2現(xiàn)場處置小組及職責。

3.2.1現(xiàn)場處置小組成員:賀駛員、押運員。

職責:

(2)就地搶救受傷人員并向當?shù)?20求救;

(3)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

(4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴大,若無法控制時立即向當?shù)?19報警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1嚴把司機進公司準入關(guān),司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證;

4.1.5每月對線路檢一次,對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查;

4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點,對駕駛員進行兩次安全培訓教育;

4.1.7定期對駕駛員進行培訓,增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓。

4.1.8每年對運營駕駛員進行24小時脫產(chǎn)安全培訓教育;

4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員(重點人)進行重點教育培訓,并記錄在案;

4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動;

4.1.11夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

4.2預(yù)警行動。

駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時間打電話報警,同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進行應(yīng)急處理,以防事故擴大,并上報公司應(yīng)急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報公司應(yīng)急指揮部,指揮部根據(jù)事故嚴重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

5.1報告程序流程圖。

5.3報告程序。

發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進行事故報告工作:

一般事故的,駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理,辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十八

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學校安穩(wěn)辦,由xxx同志兼任辦公室主任,具體負責學校交通安全工作。

二、主要職責。

1.組長負責召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

2.副組長負責學校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負責處理,一名值班人員把學生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長,并及時報警。

2.學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5.學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報(韋玉貴老師負責)。

7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

四、宣傳教育,確保安全。

1.認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

4.政教處、學生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇十九

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:xx。

副組長:xx。

組員:xxx。

1、組長負責召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、副組長負責學校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1、每天保證學校門口有保安和教師值班,學生出入校園必須要有請假條。

2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處。

6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的`安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。

7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

1、認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學校規(guī)定嚴肅處理。

交通安全及事故應(yīng)急預(yù)案篇二十

為預(yù)防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:陳x。

副組長:袁x武、阮x龍、劉x根。

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

1.教育。學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組:劉x根、廖x清、各年級組長。

職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團委、班主任。

責任任務(wù):迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作:張x華。

d、總指揮:陳x。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/18494757.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔