車間班組工作總結(jié)報告(熱門23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-10 06:42:12
車間班組工作總結(jié)報告(熱門23篇)
時間:2023-12-10 06:42:12     小編:LZ文人

在報告中,我們需要清晰地表達(dá)觀點(diǎn),闡明論證,提供數(shù)據(jù)和證據(jù)支持。在報告中提出合理的建議和解決方案,以支持和推動決策和改進(jìn)。以下是一些成功人士的報告實(shí)例,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。

車間班組工作總結(jié)報告篇一

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎(chǔ)上的社會化大生產(chǎn),生產(chǎn)力水平越高,生產(chǎn)的社會化程度越高,就越需要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長。

報告,希望對大家有所幫助。

一、本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

工作計劃。

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾。

保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn),廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實(shí)各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實(shí)安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實(shí)到班組、個人,把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

規(guī)章制度。

和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。

三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)和危險源,堅(jiān)持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進(jìn)行整改,對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,運(yùn)行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強(qiáng)化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)習(xí)次,召開車間安全會議次,組織參觀學(xué)習(xí)次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識。

(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險預(yù)案,安全工作總結(jié)及計劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

(三)完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,運(yùn)行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。

(四)加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,車間規(guī)定1個小3時巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時報告并進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果及時上報。全年累計隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。

(五)強(qiáng)化職工培訓(xùn),提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn),使廣大職工進(jìn)一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程,同時對新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗職工及時進(jìn)行三級教育培訓(xùn),全年共對新職工培訓(xùn)次,對老職工培訓(xùn)次。通過對全體職工全面的培訓(xùn),有效的增強(qiáng)了整體的工作技能及安全意識,對突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變,對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。

(六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中,車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語,并根據(jù)實(shí)際情況,組織了一次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強(qiáng)預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識。對化驗(yàn)室操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)管理,提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產(chǎn)月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。

(七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對全體職工進(jìn)行了有關(guān)防雷知識的培訓(xùn),給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護(hù)用具。并做好相關(guān)汛期。

應(yīng)急預(yù)案。

的制定與演練,明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設(shè)一臺潛水泵,實(shí)現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。

二、存在問題與不足。

(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄,安全素質(zhì)較低。

(二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責(zé)任追究不明確。

(三)安全知識培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

(四)安全巡查沒有做到以點(diǎn)帶面,存在死角。

(五)職業(yè)危害得不到有效控制。

(六)安全意識宣傳力度不夠。

車間班組工作總結(jié)報告篇二

上半年悄然離而去。上半年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作。

1、狠抓安全管理。

減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對__產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

5、積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:

1、班組管理方面。

上半年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

3、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。

首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間班組工作總結(jié)報告篇三

20__年應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運(yùn)行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務(wù)促達(dá)產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設(shè)備安全長周期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合成車間設(shè)備管理具體做了以下工作:

一、廠控設(shè)備檢修:

一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點(diǎn)項(xiàng)目。

1、完成一期合成氣壓縮機(jī)h1484檢修,更換轉(zhuǎn)子;。

2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,脫硫劑18995kg;。

3、一期預(yù)合成塔r122更換瓷球21800kg,催化劑29510kg;。

4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,催化劑114400kg;。

5、壓力管道檢驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴(yán)重,列為煤業(yè)公司a級隱患,計劃二期系統(tǒng)大修期間進(jìn)行更換。

6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)損壞,導(dǎo)致壓縮機(jī)葉輪損壞,壓縮機(jī)h2649檢修,壓縮機(jī)修復(fù)轉(zhuǎn)子首級葉輪。

二、動設(shè)備日常檢修(28臺次):

2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機(jī)械密封;。

3、一期精餾塔回流泵p433a更換機(jī)械密封;。

4、一期精餾塔回流泵p433b更換機(jī)械密封;。

5、一期精餾預(yù)塔塔底甲醇泵p432a更換機(jī)械密封;。

6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;。

7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次),更換軸承及機(jī)械密封;。

8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;。

9、二期粗甲醇泵2p451b檢修,更換機(jī)械密封;。

10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,更換機(jī)械密封;。

11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。

12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。

13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。

14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。

三、一期系統(tǒng)4月份大修,靜設(shè)備檢修(12臺);。

1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;。

2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復(fù)焊補(bǔ);。

3、一期精餾預(yù)塔再沸器e131更換;。

4、粗甲醇預(yù)熱器e138補(bǔ)漏;。

5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復(fù);。

6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;。

7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;。

8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;。

9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。

10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。

11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復(fù)盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

12、二期合成氣壓縮機(jī)油冷凝器補(bǔ)漏。

四、換熱器清洗(101臺):

1、一期合成表面冷凝器e142機(jī)械清洗;。

2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機(jī)械清洗;。

3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機(jī)械清洗;。

4、一期精餾預(yù)塔冷凝器e231共6臺機(jī)械清洗;。

5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機(jī)械清洗;。

6、一期精餾預(yù)塔水冷器e132機(jī)械清洗;。

7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機(jī)械清洗;。

8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機(jī)械清洗;。

9、一期精餾含醇水水冷器e137機(jī)械清洗;。

10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機(jī)械清洗;。

11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機(jī)械清洗;。

12、二期精餾預(yù)塔冷凝器201e0305共10臺機(jī)械清洗;。

13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機(jī)械清洗;。

14、二期合成氣壓縮機(jī)空冷島4臺機(jī)械清洗;。

15、二期合成氣壓縮機(jī)油冷卻器機(jī)械清洗。

五、其他:

1、一期安全閥校驗(yàn)60臺;。

2、一期壓力容器檢測49臺;。

3、一期壓力管道檢測421個點(diǎn),11222米;。

4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。

5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。

6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導(dǎo)淋閥更換25個;。

7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。

六、重點(diǎn)資金消耗采購情況:

1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元。

2、一期瓷球24.64萬元。

3、一期合成塔管道123.586464萬元。

4、一二期聯(lián)通管道126萬元。

5、儲罐檢測與維修:180萬元。

七、、檢修安全方面:

合成車間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)檢修制度執(zhí)行,嚴(yán)格制定各項(xiàng)工藝處理方案、檢修方案,按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴(yán)格驗(yàn)收各檢修項(xiàng)目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項(xiàng)檢修計劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點(diǎn),合理分工包片檢修,統(tǒng)一指揮,克服各種困難,保質(zhì)保量,最終順利完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。沒有因設(shè)備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運(yùn)行。

八、設(shè)備方面存在的問題:

1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。

2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。

3、檢修人員太少、業(yè)務(wù)技術(shù)差、保運(yùn)隊(duì)伍缺少檢修工具,影響檢修質(zhì)量。

4、物資采購流程復(fù)雜、效率低、采購進(jìn)度慢。

車間班組工作總結(jié)報告篇四

轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20_年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下:

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

1、安全方面。

安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

2、生產(chǎn)、成本方面。

因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

車間班組工作總結(jié)報告篇五

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。

2.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

3.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視恢迸?謝謝!

在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求真務(wù)實(shí),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實(shí)上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶?shí)際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實(shí)實(shí),盡心盡力干好本職工作。

1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2.班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實(shí)力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實(shí)實(shí),通過考試,并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1.改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

2.敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

3.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

4.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5.每處理一個問題都要落到實(shí)處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項(xiàng)項(xiàng)有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

2020年度生產(chǎn)部工作總結(jié)。

車間班組工作總結(jié)報告篇六

畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

2011年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

2011年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在2011年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:

3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間班組工作總結(jié)報告篇七

時光飛逝。自__年7月進(jìn)入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間班組工作總結(jié)報告篇八

生產(chǎn)車間是生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成部分,因此生產(chǎn)車間的設(shè)施布置狀況必然會影響企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的狀況。今天本站小編給大家整理了生產(chǎn)車間班組長崗位。

希望對大家有所幫助。

在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求真務(wù)實(shí),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

一.安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實(shí)上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從?shí)際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實(shí)實(shí),盡心盡力干好本職工作。

二.班組安全管理方面。

1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2.班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三.員工培訓(xùn)情況。

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四.學(xué)習(xí)情況。

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實(shí)力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實(shí)實(shí),通過考試,并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五.不足之處及工作打算。

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1.改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

2.敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

3.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

4.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5.每處理一個問題都要落到實(shí)處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項(xiàng)項(xiàng)有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作。

1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。

2.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

3.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視恢迸?謝謝!

20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的支持下,我根據(jù)公司的工作精神與工作部署,結(jié)合生產(chǎn)部經(jīng)理的。

崗位職責(zé)。

與工作實(shí)際,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)真踏實(shí)努力工作,較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績?,F(xiàn)將20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

20xx年,我?guī)ьI(lǐng)生產(chǎn)部干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認(rèn)真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運(yùn)行正常,無生產(chǎn)安全事故,全年完成xxx臺柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)任務(wù)。

二、全年采取的主要工作措施。

(一)加強(qiáng)思想教育,提高員工凝聚力。

20xx年,我切實(shí)加強(qiáng)對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強(qiáng)執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

(二)加強(qiáng)設(shè)備管理,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

設(shè)備是重要的生產(chǎn)工具,對于完成生產(chǎn)任務(wù),提高柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理,一是教育員工要愛惜設(shè)備,按操作要領(lǐng)使用設(shè)備,精心維護(hù)設(shè)備,保持設(shè)備的完好率和正常運(yùn)行。二是開展設(shè)備使用、保養(yǎng)輔導(dǎo),利用晨會、班會等方式對員工進(jìn)行輔導(dǎo),使他們懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備檢查的作用及方法,懂設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),懂設(shè)備操作規(guī)程。在工作中,使用好設(shè)備,保養(yǎng)好設(shè)備,穩(wěn)定設(shè)備功能,確保設(shè)備正常運(yùn)行,滿足生產(chǎn)需要。

(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

我知道我們企業(yè)技術(shù)力量比較薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量上不去,返工較多。所以,我作為生產(chǎn)部經(jīng)理,特別注重質(zhì)量,為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工質(zhì)量意識,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。

開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量特點(diǎn),明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實(shí)質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗(yàn)收等每個環(huán)節(jié)的工作要求,切實(shí)做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責(zé)任明確、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,達(dá)到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,及時整治質(zhì)量問題,防止出現(xiàn)質(zhì)量事故,確保柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量合格,增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量信譽(yù),從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,也給員工帶來實(shí)在的利益。

(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)安全。

20xx年,我切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項(xiàng)工作:

一是在生產(chǎn)過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

二是制定和完善。

規(guī)章制度。

并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度,建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,做到責(zé)任到人,明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程,加強(qiáng)安全隱患排查,消除一切安全隱患。

三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。我加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn),定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),對新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)中的技術(shù)難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行深入細(xì)致的分析講解,提高員工的整體技術(shù)水平,確保生產(chǎn)安全。

四是齊心協(xié)力,共同維護(hù)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,要求每個員工嚴(yán)格按照制度要求,認(rèn)真排查安全隱患,做好安全生產(chǎn)工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護(hù)安全生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

(五)加強(qiáng)降本增效,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

20xx年,我加強(qiáng)能源、原材料等方面的管理,切實(shí)提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產(chǎn)材料,做到用水節(jié)約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料,不亂丟亂放,做到精打細(xì)算、充分利用。通過實(shí)際具體工作,樹立節(jié)約意識,為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟(jì)效益做出實(shí)實(shí)在在的努力與貢獻(xiàn)。

三、存在的不足問題。

20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節(jié)約觀念淡薄,存在浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象;二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強(qiáng),提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續(xù)加強(qiáng)。

四、20xx年。

工作計劃。

(一)堅(jiān)定信心,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

20xx年,我要堅(jiān)定信心,重點(diǎn)抓好產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)真檢查分析,找出薄弱環(huán)節(jié),落實(shí)整改措施,加強(qiáng)質(zhì)量管理,努力提高柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量。

(二)加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。

我要加強(qiáng)對員工工作業(yè)務(wù)技能與安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識,提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力,使工作效率得到有效提高。

(三)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。

我要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度,加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查,消除一切安全隱患,力爭實(shí)現(xiàn)無安全事故。

(四)加強(qiáng)管理,繼續(xù)做好降本增效工作。

我要進(jìn)一步加強(qiáng)能源管理,加強(qiáng)原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節(jié)約水電,愛護(hù)、珍惜企業(yè)財產(chǎn),繼續(xù)做好降本增效工作,為公司增加經(jīng)濟(jì)效益而努力。

20xx年,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續(xù)努力和提高。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間班組工作總結(jié)報告篇九

光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20__年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):

一、工作成績和方法。

1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機(jī),我們不斷充實(shí)力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2.車間賬務(wù),財務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實(shí)現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。

4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下,車間從實(shí)際出發(fā),實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

5.生產(chǎn)安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。

故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。

二、不足之處及改善措施。

1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。

三、下半年工作計劃。

面對當(dāng)前的市場形勢,工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

2.生產(chǎn)淡季期間,車間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實(shí)基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3.保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

四、車間目標(biāo)。

1.在有效時間能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間班組工作總結(jié)報告篇十

時光飛逝。自__年7月進(jìn)入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間班組工作總結(jié)報告篇十一

20__年馬上就要過去,20__年即將到來。回顧20__年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:

一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

8月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20__年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、專業(yè)知識培訓(xùn)。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識,子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn),每個員工都積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)后進(jìn)一步交流,并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

車間班組工作總結(jié)報告篇十二

光陰似箭,日月如梭,不知不覺2009年即將過去,在這一年里公司的效益有了明顯提高,員工的工資有了大幅增長,電力車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,也即將畫上一個圓滿的句號。2009年是不平凡的一年,xxx一廠經(jīng)歷了精雙環(huán)裝置技改,間戊二烯樹脂項(xiàng)目上馬,生產(chǎn)提量,涼水塔風(fēng)機(jī)改造和高壓變頻節(jié)能降耗技改等很多方面,這一年來電力車間有成績也有不足,在辭舊迎新之際,我們應(yīng)該總結(jié)一下過去,思索一下未來,發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在即將到來的2010年里爭取為公司做出更大的貢獻(xiàn)?;仡欉@一年來的工作,電力車間主要做了以下幾個方面:

電力車間始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合電力工作特點(diǎn),對電工進(jìn)行了安全知識和專業(yè)知識的培訓(xùn),特別是新員工督促其加強(qiáng)學(xué)習(xí),利用以老帶新形式,全面提高新員工操作水平,目前各電力員工專業(yè)知識和實(shí)踐操作技能均有提高(但還不能滿足公司日益發(fā)展的需要)。還加強(qiáng)對外來用電和檢修用電的監(jiān)督檢查,因間戊樹脂項(xiàng)目上馬和污水處理站的擴(kuò)建,臨時用電施工隊(duì)較多,線路散亂,特地安排專人對其進(jìn)行管理,本年度未有安全事故發(fā)生,未有違章違紀(jì)罰款事件發(fā)生,保證了電力設(shè)備的正常運(yùn)行。加大對線路和電氣設(shè)備巡查力度,對自查出的安全隱患和公司查處的安全隱患堅(jiān)決予以整改,整改率達(dá)100%。另今年一廠儀表管理并入電力車間,擴(kuò)大了監(jiān)管范圍,對儀表和電工進(jìn)行統(tǒng)一管理、分別工作,互相幫助,達(dá)到團(tuán)結(jié)互助的目的。

精雙環(huán)項(xiàng)目電加熱器進(jìn)過廠家多次技改,3月份技改完畢送至公司,電力儀表加班加點(diǎn)對電加熱器進(jìn)行安裝,在公司領(lǐng)導(dǎo)給定的時間內(nèi),全面完成了任務(wù),使得裝置一次開車成功,為此電力車間全體員工付出了很多汗水。3月初,公司決定上馬間戊樹脂項(xiàng)目,定于5月15日達(dá)到開車條件,時間緊,任務(wù)重,全體人員頂住壓力,全力投入工作,期間辛苦經(jīng)歷了才能體會,電氣儀表技改了很多次,總算按期完成了基本任務(wù)。另一方面碳五生產(chǎn)技改較多,電力車間全力配合其他部門完成了裝置的各方面的技改工作,還定期檢修、維護(hù)了部分電氣設(shè)備,保證生產(chǎn)裝置的正常運(yùn)行。

xxx一廠電力車間完成了高壓水泵節(jié)能降耗項(xiàng)目的'技改工作,提高了設(shè)備利用率,降低了電能消耗,節(jié)能效果顯著,經(jīng)過環(huán)衛(wèi)節(jié)能部半年的跟蹤監(jiān)測,年節(jié)電57萬余度,取得了可喜的成績,并配合其他車間做好節(jié)能技改和宣傳工作。為公司的利潤最大化做出了積極貢獻(xiàn)。

電力車間不定期對員工進(jìn)行專業(yè)知識的講解和實(shí)踐操作,還安裝了一個實(shí)驗(yàn)臺供新員工實(shí)習(xí),通過研究電路圖紙,互相交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了共同提高維修技能的目的,每月舉行一次專業(yè)知識的考試,促進(jìn)員工自主學(xué)習(xí),改變了在單位混日子的習(xí)慣,全面提高了員工的操作水平和工作能力,也為保證電氣設(shè)備的運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本年度瞬間停電20次,共檢修電動機(jī)14臺次,排風(fēng)扇15臺次,保養(yǎng)電氣設(shè)備120多臺次,有效保證了電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

電力車間在取得以上成績的同時也存在一定的不足,有以下幾個。

方面:

(1)員工平均學(xué)歷水平較低,接受新事物的能力較差,特別是新技術(shù),需要很長時間摸索才能達(dá)到熟練操作水平,培訓(xùn)方面跟不上技術(shù)的發(fā)展,希望公司能請高工增加一些專業(yè)技術(shù)方面的培訓(xùn),全面提高整體理論與實(shí)際操作水平。

(2)公司專業(yè)書籍太少,特別是電器儀表,圖書館根本就沒有,員工學(xué)習(xí)比較被動,只是看說明書知識面太少,且僅限于已有設(shè)備,稍有變動就難以處理。

(3)管理工作手腕較軟,管理執(zhí)行力度不夠,很多問題安排多次不能解決,今后加大管理考核力度,避免此類情況再次發(fā)生,使工作有人安排、有人執(zhí)行、有人監(jiān)督、有人管理,權(quán)利全面下放,實(shí)行監(jiān)督管理。

(4)節(jié)能降耗成績太小,限于學(xué)歷水平有限很多人提不出節(jié)能方案,節(jié)能挖潛力度小,希望公司能分配幾個學(xué)歷高的電工人員,彌補(bǔ)低學(xué)歷人的不足,包括電力和儀表。使電力隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大,保證裝置生產(chǎn)良好有序安全運(yùn)行,以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。

(5)人員上進(jìn)心不足,缺乏工作激情,存在懶惰思想,希望通過管理消除壞習(xí)慣,達(dá)到公司的各項(xiàng)要求。

車間班組工作總結(jié)報告篇十三

華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點(diǎn)實(shí)時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明,車間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計,以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊(duì)方式給六臺制丸機(jī)供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強(qiáng)度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2%降為0.5%左右,車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進(jìn)行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時升溫,較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段,此時丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥,在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù),干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。

們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強(qiáng)度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時,推進(jìn)器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī),但目前市場上還沒有這樣的機(jī)器,因此我們對制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進(jìn)擴(kuò)散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中時有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置,實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔(dān)了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負(fù)荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,到達(dá)警戒值時自動報警,到達(dá)特定值時自動報警并停機(jī),避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

1----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點(diǎn)。

3--即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

車間班組工作總結(jié)報告篇十四

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上。

8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實(shí)際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時,浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間班組工作總結(jié)報告篇十五

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20__年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,2020__年度工作總結(jié)如下:

一、安全工作方面。

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:

1.修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況,20__年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實(shí)比較到位。

3.定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4.加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識。

車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達(dá)34020人__次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。

5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。

根據(jù)車間的實(shí)際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

二、生產(chǎn)方面。

1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運(yùn)行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20__年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20__年度累計卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20__年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20__年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

車間班組工作總結(jié)報告篇十六

20_年是不平凡的一年,平凡的_在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅(jiān)韌的性格,平靜的心態(tài),積極的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應(yīng)公司的號召。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便,節(jié)約了時間。直接參與了設(shè)備檢修。

我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實(shí)際行動驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責(zé)任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責(zé)任感。體先了一個人的團(tuán)隊(duì)意識,與積極融入這個團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。

心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個成語用在__一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是pd102.。11月份車間要求對設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。

有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結(jié)果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20_的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!

車間班組工作總結(jié)報告篇十七

時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己。

做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅(jiān)持做到事事都要有積極性,主動性,責(zé)任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時,我都會主動向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,達(dá)到事倍功半的成效。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極工作。

統(tǒng)計工作是一項(xiàng)非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅媱澁a(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。

每個月的25日是zui令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。

在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,積極配合部門,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時保持6s標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學(xué)習(xí),主動工作,不計較個人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,達(dá)到理想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

車間班組工作總結(jié)報告篇十八

半年時間已經(jīng)過去了,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守廠部各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé),在這里將自己的思想、工作、學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:

一、我一直在加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),努力為車間建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

我先后在車間不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。設(shè)備維修工作紛繁復(fù)雜,突發(fā)工作比較多,這些都要求我要對設(shè)備的現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情況,有較為熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。幾年來的工作實(shí)踐,我十分注意對車間的設(shè)備維修工作的積累與總結(jié),我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機(jī)會,是領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!

我想自己在政治思想上進(jìn)步、成熟的重要標(biāo)志是,自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉(zhuǎn)變與進(jìn)步,是車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨,還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學(xué)習(xí),注意加強(qiáng)政治修養(yǎng),進(jìn)一步提高自己的黨性認(rèn)識。我也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們一如既往的給與我指導(dǎo)和幫助,我也將加倍努力,爭取更大的進(jìn)步!

二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的黨員模范學(xué)習(xí),起相應(yīng)模范帶頭作用。

半年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,模范遵守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項(xiàng)工作,努力起的表率作用,協(xié)助大家開展各項(xiàng)工作。

我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的學(xué)習(xí)制度,積極參加各。

項(xiàng)學(xué)習(xí),以兩個《條例》的學(xué)習(xí)為契機(jī),深入領(lǐng)會《條例》的精神,在政治思想覺悟和對黨的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。

三、缺點(diǎn)與不足。

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點(diǎn),自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同志們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點(diǎn)與不足自己總結(jié)可有以下幾點(diǎn):

1、在工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

2、與同事交流少,關(guān)心同事不夠。

具體表現(xiàn):(1)和同事們的聯(lián)系不夠,缺乏交流;(2)工作中對同事們的關(guān)心不夠。我這方面的缺點(diǎn),同志們曾給我指出過,所以我還需進(jìn)一步努力改進(jìn)。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作,這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助是分不開的,以上是我對半年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請批評、指正!

敬愛的黨組織:。

上一堂課我們學(xué)習(xí)了關(guān)于員的人生價值一課,感觸頗深,本課由城環(huán)學(xué)院李云書記給我們主講,他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學(xué)習(xí),李書記旁征博引,運(yùn)用諸多名著中的經(jīng)典語句給我們解釋,比如“就人生總體來講,總是被偶然影響著,支配著。”出自《倫理學(xué)綱要》,還有用的講話——關(guān)于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起,確立正確價值觀的必要性等,后又分析了當(dāng)代大學(xué)生人生觀的特征,比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實(shí)用化傾向等,也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐,也學(xué)習(xí)了許多偉大的人崇高的人生價值,期待自己在以后的學(xué)習(xí)中不斷提升自己的精神境界,以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀,世界觀:是指人們對世界的各種現(xiàn)象和事物總的看法,包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法,包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等,表現(xiàn)為生死觀、金錢觀、權(quán)力觀、榮辱觀、幸福觀等。

規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定:“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南?!泵恳粋€黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦,也是在實(shí)質(zhì)上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。

總體來講對上節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容感觸最深的就是這兩點(diǎn)內(nèi)容,通過本節(jié)課的學(xué)習(xí),對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探究,對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機(jī)、爭取早日加入組織有極大影響,也希望自己和上黨課的所有同學(xué)一樣努力學(xué)習(xí)黨的基礎(chǔ)知識,打好基礎(chǔ),爭取早日加入中國這個神圣的組織。

車間班組工作總結(jié)報告篇十九

一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。

二、強(qiáng)化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn),把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。

第一要樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

第三嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。第四定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。

三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作。

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費(fèi),從自身做起。

四、不足之處:

1、應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、工作力度不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。

回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,繼續(xù)堅(jiān)持以往好的做法,彌補(bǔ)不足,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間班組工作總結(jié)報告篇二十

20__年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步;特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅(jiān)克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

1.設(shè)備管理方面。

1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

2.設(shè)備維修方面。

2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,

配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

2.3.20__年我們維修的項(xiàng)目有很多,小項(xiàng)目無數(shù),大項(xiàng)目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0?,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。

3.各班組風(fēng)采。

今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。

3.2大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。

3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊(duì),在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能。

正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的'思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

4.學(xué)習(xí)提升。

我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。

5.安全工作。

回顧20__年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。

總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

機(jī)修車間。

20__年12月20日。

車間班組工作總結(jié)報告篇二十一

我于20__年_月份通過應(yīng)聘,有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。

在工作的這一年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點(diǎn)體會:

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制。

3、可以計劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的'崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,但應(yīng)該有一個考核機(jī)制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對??傊?,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

其次,自身存在的問題及改正措施:

1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng),積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決。

2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會。

最后,20__年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!

車間班組工作總結(jié)報告篇二十二

20____年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:

1-10月份完成產(chǎn)量__________噸。

完成產(chǎn)值__________萬元。

產(chǎn)品合格率______%以上。

員工培訓(xùn)率100%。

回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)。

1、包裝車間在12年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5、12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

五、____年工作計劃。

20____年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔____年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20____年的各項(xiàng)工作。

車間班組工作總結(jié)報告篇二十三

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié):

一、感想和體會。

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

二、明確崗位職能。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認(rèn)識個人能力不足。

剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠熟練,也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。

五、今后自己努力方向。

1、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

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