公交公司總經(jīng)理述職報告(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 10:46:15
公交公司總經(jīng)理述職報告(匯總18篇)
時間:2023-12-09 10:46:15     小編:LZ文人

報告的結構可以包括引言、目的、方法、結果、分析和結論等部分。報告的寫作過程應該注重邏輯嚴密和信息整合,以確保觀點的一致性和清晰度。報告是一種用來詳細描述研究、調(diào)查或觀察結果的書面文獻,它可以幫助我們向他人傳達復雜的觀點和發(fā)現(xiàn)。為了撰寫一份較為完美的報告,首先我們需要明確報告的目的和受眾。以下是一份精心收集的報告范文,僅供大家參考。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇一

在過去的一年里我的工作仍有一些不足之處。有時對工作過于追求完美、太認真,對員工要求太高、太嚴;無意中會得罪一些人。在這些方面還有待于向各位領導和各位同事學習、請教。我的述職先匯報到此,請各位領導、各位同事批評、指正、評議。

謝謝大家!

述職人:xxx。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇二

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

日月如梭、時光飛逝,轉眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領導下,在二公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際,就的工作向各位領導和同志們作以下述職:

為了適應新形勢下公交工作需要,我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習落實科學發(fā)展觀,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為駕乘服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務學習方面,繁忙工作之余,能擠出時間自學管理的相關業(yè)務知識,學中干,干中學,不斷拓寬知識層面,提高理論層次,增強自身領導的才能。同時,抽出時間到路隊、線路了解布置的工作與實際中存在的問題,找出解決的辦法,為以后工作的順利開展奠定了基礎。

在二公司全體職工的'努力下,在班子成員的相互配合和支持下,完成總行駛里程1757萬公里,總營運收入6410萬元,全年共發(fā)生有責事故142起,較下降了18.86%。

上半年在集團公司的安排下,二公司完成了新領導班子的重組和銜接,逐步完善各項管理制度,配合集團公司相關部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉入和調(diào)度室搬遷工作。在加強對線路管理的同時,對二公司路隊長進行了大范圍的調(diào)整,以調(diào)動員工的積極性,適應新的工作需要和管理要求。根據(jù)集團公司要求,在完成生產(chǎn)營運計劃的同時,在“春運”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動期間,增派車輛和人員,加開臨時線路和加密車,保證客流高峰的運輸。

針對包車隊管理散亂的局面,從規(guī)范制度入手,加大油材料和管理,對人員進行了重新分組,調(diào)動職工的積極性。堅持生產(chǎn)例會制度,將每月的生產(chǎn)工作及時總結部署。為提高服務質量,公司安排專人及時答復乘客投訴,全年回復率達100%。并加大了對各類違章行為的稽查和處罰力度。

開展專項整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動,堅持每日清掃和收班保潔制度,同時堅持每半個月對車輛進行一次大清掃,對發(fā)動機進行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力,我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊協(xié)助保潔人員對車輛進行保潔。

針對較為嚴峻的安全形勢,我們在不斷深化安全管理、找出不足的同時,重點加強對一線駕駛員的安全教育,在事故處理中嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,將事故與線路、駕駛員的績效考核掛鉤,每月召開安全例會,舉辦違章和事故駕駛員學習班,有效遏制事故發(fā)生率。

堅持車輛出廠檢驗和車況安全檢查制度,加大對冒黑煙車輛的自查、督查,完善了保修制度,落實路隊長負責本線路車輛報修監(jiān)督制。

一年以來,經(jīng)常審視自己的思想、行為,做到了潔身自好,清廉自守。始終把學習放在首位,工作之余,除了認真學習黨的理論、方針政策的同時,學習《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等規(guī)定來不斷加強黨性修養(yǎng),不斷提高自身素質,牢記宗旨意識;始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地、埋頭苦干上。以實際行動做好表率作用,影響身邊的人,帶好隊伍。

一年來,我做了一些工作,但離領導和同志們的要求還有不小的差距,主要表現(xiàn)在:對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊,學習的系統(tǒng)性和深度還不夠,工作創(chuàng)新意識不強,下一步,我將認真總結經(jīng)驗,解放思想、克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

述職人:

20xx年xx月xx日。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇三

尊敬的各位領導、同事們:。

在()擔任總經(jīng)理、黨支部書記以來,在集團黨政的領導下,我以理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的xx屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞集團“三大發(fā)展”戰(zhàn)略,總攬全局,克服困難,努力拼搏,全面完成了集團下達的各項指標和任務。在工作中自覺接受群眾的監(jiān)督,盡職盡責,踏實工作,嚴于律己,嚴格管理,()物質、精神文明兩個文明建設方面取得豐碩成果。現(xiàn)將任職一年來的工作向集團領導匯報,請予審議。

一、依法履行職務情況。

20xx年我們領導班子帶領各部門經(jīng)理及領班,團結全體員工,上下一致,齊心協(xié)力,在創(chuàng)收、創(chuàng)利、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)穩(wěn)定方面作出了一定的貢獻,取得了頗為可觀的業(yè)績,體現(xiàn)了集團的企業(yè)精神:團隊、誠信、效益、滿意。

1.抓管理,促效益。

20xx年()在7、8月經(jīng)營的淡季,客源急劇下降,影響了營業(yè)額,我及時指導銷售部調(diào)整銷售策略來吸引團隊,并安排銷售人員主攻本地培訓市場。根據(jù)需要,及時調(diào)整了銷售部人員,擴大了銷售渠道,在指導工作時,始終以市場為導向,明確市場定位。

廚房采購是的一項重大支出,為了保證食品、蔬菜物美價廉,降低采購成本,由我親自主持召開4次食品采購會議,并且親自到批發(fā)市場調(diào)研,做到及時調(diào)研、了解行情,保證了低成本的采購價格,相應提高了餐飲毛利率,20xx年達到了59%的高水平。

20xx年,在以會議、團隊為主要客源體的情況下,圓滿完成了429.11萬元經(jīng)營任務,創(chuàng)利0.21萬元。

2.抓隊伍建設,打造核心團隊。

為提高管理人員的綜合水平,我組織了管理人員收看等課程,鼓勵員工學習電腦知識、文化知識。開辟出一間小會議室作為電腦房,配備電腦供員工學習電腦知識。為員工提供廣闊的學習空間,掌握新技能,為打造學習型奠定基礎。

讓員工滿意員工是企業(yè)的基石,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為的總經(jīng)理兼書記,在抓經(jīng)營的同時,沒有唯利是圖,而是始終把員工的利益放在心上,并通過黨支部、工會、團支部的職能,舉辦各項活動,讓員工得到了實惠。不僅提高了員工福利待遇,改善員工伙食標準,還多次組織員工搞文娛活動,員工的滿意是構建和諧企業(yè)的根本。

讓員工父母滿意在20xx年底,組織了《》座談會,安排部分員工父母來()召開座談會,會上我向各位家長做了工作匯報,讓員工家長了解()、了解集團的概況、發(fā)展等,讓員工家長暢所欲言,提建議和意見。在座的家長無不表示對子女在()工作放心,對工作表示支持。()、員工、家庭三者緊密地聯(lián)系在了一起,()有家庭作后盾,就有了發(fā)展的堅實基礎。

3.關心員工生活,致力解決實際問題。

在開展先進性教育活動以來,()黨員在支部的帶領下,完成了各項學習任務,征集了各方面的建議和意見,開展了豐富多彩的活動。其中在開展談心活動中,收效很大,廣大員工為我本人提出了一些很好的建議和意見,對自己的幫助很大。同時在談心活動中加深了管理層與員工層的溝通,相互之間的誤會減少,通過溝通,兩者之間互相理解,互相體諒,互相幫助,大大提高了工作效率。在為員工辦實事、解決困難中一是實行了員工工資改革,福利待遇得到提高;二是宿舍內(nèi)熱,在提出意見的第二天就給各宿舍安裝了電風扇;三是文娛活動增多,恢復了員工生日舞會,組織了圣誕晚會、釣魚、品茶賞桂等豐富多彩的活動。

二、廉潔自律情況。

幾年來,我能自覺遵守中央和集團黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定,我要求自己做到:

1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不犯法,做個稱職的第一把手。

2.用制度自律。我嚴格按集團黨委制定的廉政措施辦事。堅持貫徹民主集中制,按照決策程序辦事,個人不專斷,不擅自決定重大問題。帶頭執(zhí)行各項廉潔規(guī)定,嚴格執(zhí)行“會審會簽”制度,自覺遵紀守法。對加強黨風廉政建設的會議、文件、規(guī)定精神,能認真及時傳達貫徹。

3.以黨員干部自律。作為黨員干部應該是干部職工的表率,兩個文明建設的"領頭雁"。因此,我在考慮問題、處理事情當中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以"總經(jīng)理、支部書記"自居,而是以"總經(jīng)理、支部書記"自律,講求奉獻,珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。

三、思想作風建設情況。

當今世界正在發(fā)生著人類有史以來以來最為迅速最為廣泛最為深刻的變化,“全球經(jīng)濟一體化”、“知識經(jīng)濟”、“電子商務”、“數(shù)字地球”等新名詞、新事物不斷涌現(xiàn),我深刻意識到今天知識更新太迅速了,作為一個普通領導,不學習就要落后,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。為了不辜負人民期望,更好完成集團所交代的各項任務,必須不斷地學習,努力提高自己的政治素質和指導經(jīng)濟工作能力。一年來,我在自己學習、加強思想建設上下了不少功夫,取得了一些效果。

一是學理論。今年我參加了學習,利用周末時間,系統(tǒng)地學習了經(jīng)濟管理、經(jīng)濟學、財務、公共關系學等方面知識。在“保持黨員先進性”教育中又利用近三個月時間學習毛澤東、三代領導人關于世界觀、人生觀、價值觀論述,學習了黨章和共產(chǎn)黨員生活準則。可以說這一年來,是我參加工作從事理論學習,受政治教育時間最長,內(nèi)容最多,收獲最大的時期,通過這一系列學習,使自己對“人活著為什么,當官為什么,身后留什么”的問題有了更明確認識,理想信念堅定了,工作思路清晰了,干什么的勁頭覺得更足了。

二是學科技。當今科技創(chuàng)新日新月異,必須采用科技手段才能更快更多獲取信息,加快知識的更新。我主要采取三種方法,來加快新知識的占有量,一用電腦充電,二是書海知識,三是利用信息家電獲得知識。

新世紀是強者恒強、大者恒大發(fā)展趨勢,通過學習使我更有有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息,更進一步推動工作的開展。

四、存在的主要問題:

1.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。

2.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。

五、今后的設想。

1.完善管理人員素質教育加強對管理人員的考核要求,提高管理人員綜合素質,鼓勵學習文化知識、專業(yè)知識,不斷提高理解能力、協(xié)調(diào)能力,爭取在20xx年打造一個團結的、高效率的管理隊伍。

2.狠抓管理促進發(fā)展在完善管理人員素質教育的同時,加強部門經(jīng)理隊伍建設,逐步完善激勵機制,促進部門經(jīng)理自省、自覺遵守各項規(guī)章制度,自覺加強部門內(nèi)部管理,自覺協(xié)調(diào)部門之間的問題,通過加強部門經(jīng)理的隊伍建設,不斷促進員工隊伍的建設,最終能夠為的發(fā)展培養(yǎng)合格的人才,培養(yǎng)一支能吃苦、能奮斗講奉獻的團隊。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇四

各位領導、職工代表同志們:

20xx年,根據(jù)項目領導班子分工,我主要負責xx地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標段安全監(jiān)管日常工作。一年來,我緊密團結在項目部黨政周圍,動員和帶領干部職工,團結一心,積極進取,在所負責區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下,共完成大小工程多項。工期管理方面,加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面,經(jīng)常深入一線、查處安全隱患,施工生產(chǎn)事故及交通、火災事故均在公司下達的控制指標之內(nèi)。增收節(jié)支方面,加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努力爭取,效益最大化是企業(yè)的最終目標,為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面,積極主動協(xié)調(diào)地方政府職能部門,為項目順利開展掃清外圍障礙。

20xx年,做為xx地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我負責項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理日常工作,為進一步履行好職責,現(xiàn)就20xx年履行職責的情況作述職報告,請各位領導和同志進行審議。

一年來,我始終把項目部“兩會”精神作為貫穿全年日常工作的行動指南,結合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)” ,積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學、業(yè)余時間自己學的方式,主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進行了系統(tǒng)的學習,并撰寫了心得體會。

在中鐵二局這座大熔爐里,我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠,還應該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力,不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關心愛護,還要切實、靈活的去帶動大家都來關心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負的責任正是這樣,既要樂于為他人服務又要領導人們都來關心大家。我想,如果成為了一名黨員我就有機會向更多的優(yōu)秀分子學習,取他人之長補己之短,在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求,更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。

時代在變、環(huán)境在變,工程局的日常工作也時時變化著,每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我們需要跟著形勢的步伐前進,不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務全面的員工,爭當業(yè)務骨干,時刻以“服務無止境,服務要創(chuàng)新,服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我,更加嚴格要求自己,將優(yōu)質服務日常工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏,爭取早日加入黨組織,以黨員“不怕困難、勇挑重擔,愛崗敬業(yè)、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒”的精神,認真履行崗位職責,吃苦在前,享樂在后,主動承擔急、難、險、重施工任務,勇于攻克高、新、精、尖技術難題,自覺提高工程質量、加快施工進度、確保安全生產(chǎn)。

1.明確任務、開拓創(chuàng)新,有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。

20xx年對我們xx地鐵來說是極不平凡的一年,新中標疏散平臺項目,工期非常緊、任務相當重、困難非常多,項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結算等階段。

強化生產(chǎn)組織的嚴密性。針對xx地鐵今年工程施工任務量巨大,始終堅持生產(chǎn)周例會制度,定措施,抓落實,提要求,解決實際問題,及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和安全辦公會,合理地安排安全施工順序,協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃,以確保xx地鐵今年生產(chǎn)任務的順利完成。

2.以人為本,安全第一,預防為主,綜合治理。

20xx年,為了全面貫徹落實集團公司“安全生產(chǎn)年”活動,根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團“安全生產(chǎn)年”活動方案的要求,我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理日常工作要點,按照“誰主管誰負責”的原則,認真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團有關安全日常工作的指示精神,以“強三基、反三違、除隱患”為手段,以整治不安全隱患為突破口,以安全文明施工體系實施為載體,以正規(guī)化管理為基礎,以加大各級領導干部責任追究和風險責任意識為保證,不斷強化和夯實各項安全環(huán)?;A日常工作,同時,以“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結等專項活動為契機,扎實有效地開展各項安全環(huán)保日常工作,為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的日常工作保障。截止目前為止,項目未發(fā)生一起大小責任事故。

在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓上形式多樣,內(nèi)容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育日常工作,項目以各種活動為載體,突出宣傳重點,力求實效。在20xx年開展的“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、“安全優(yōu)勝杯”競賽、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結等專項活動中,項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具,向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)。20xx年共牽頭開展安全隱患排查60余次,查處安全隱患600余起。累計安全教育培訓員工20xx余人次;累計安全技術交底400余份;開展防汛應急演練1次,受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應急預案25份,專項安全方案16份。

3.強化施工管理文明的有序性,文明施工樹形象。

在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理,要求從xx地鐵進場開始,都努力要求按高起點、高標準、高水平運行,做到規(guī)范、整潔,對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明:抓而不緊等于沒抓,抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈,各部位的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準,積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標準工地,樹立了xx地鐵的良好形象,受到了業(yè)主的普遍好評。靠前指揮,及時解決問題。在施工季節(jié),為了及時掌握xx地鐵生產(chǎn)的第一手材料,每天早上6點多起來我都要到鋼筋加工廠,施工豎井等轉上一圈,靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務,進一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。

項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司20xx年度安全質量先進管理單位、北京市建委20xx年度安全質量先進管理單位,我榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進個人。

4.加強領導,精細管理。

結合項目部開展的增收節(jié)支日常工作,按照項目領導班子的部署,我會同項目財務部及相關部門負責人深入基層單位,和項目機關部門及基層單位負責人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),落實增收節(jié)支指標,確保增收節(jié)支日常工作落到實處。并從自身做起,落實增收節(jié)支日常工作;頂著壓力,規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設計多為形式少實用的情況,多次與基層負責人及技術人員探討并組織實施,經(jīng)過大家的努力,這一情況有了一定的改善。這一日常工作還有待于我們大家在以后的日常工作中進一步的細化,以保證我們的每一項日常工作計劃都能有的放矢,不打無準備之仗,無計劃之仗,做到言必行、行必果,保證施工工期,樹立我們的良好信譽形象。

5.加強安全管理日常工作,做到生產(chǎn)無事故。

抓好安全生產(chǎn)日常工作,夯實基礎是關鍵,宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎日常工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大,生產(chǎn)任務重的實際情況,組織管理人員進行安全培訓。培訓首先組織觀看了集團公司系列安全宣傳資料片,宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼,一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性,要牢記“安全第一,預防為主”的方針。接著進行xx地鐵的《安全管理體系》宣貫,主要以加強員工自身的安全意識,提高安全警惕性為主要手段,要求安質部門要在危險地段設立安全警示牌,并派專門的安全人員隨時進行檢查,查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出,要求整改,必要的時候可以責令停工。隨后,在場的管理人員都參加了安全培訓考試,到會人員都認真的答寫并提交了試卷。

做為一名領導干部,我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性,常懷律己之心,增強自律意識,做到自重、自警、自勵,清正自守,不該拿的東西不拿,不該去的地方不去,不該做的事情不做,保持一名領導干部清正廉潔的本色。一年以來,認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規(guī)定,嚴格執(zhí)行領導干部黨風廉政建設責任制的各項規(guī)定,自覺抵制不正之風,堅持講真話、辦實事、求實效,不斷提高拒腐防變的能力。

為了適應新形勢、新任務、新日常工作的要求,主動加強業(yè)務知識和理論的學習,不斷豐富提高自身的知識儲備和層次,并以黨爭先創(chuàng)優(yōu)活動為契機,進一步理解了新時期爭當先進的基本要求,在政治、思想、作風等方面有了較大收獲。同時,我還能夠從其他領導同志身長吸取優(yōu)點和長處,彌補自身不足,努力做xx地鐵合格的管理者。

一年來,雖然圍繞自身日常工作職責和確定的日常工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與領導的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距,主要是:

1.有時因日常工作忙,政治理論學習還不夠自覺,業(yè)務水平還需進一步提高;政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴要求,以使我更快進步。我將用黨員的標準嚴格要求自己,自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取早日在思想上,進而在組織上入黨。

2.由于是第一次進入項目領導班子,在心理上總是想把日常工作干得出色,把xx地鐵的安全生產(chǎn)組織得更好。特別是今年xx地鐵生產(chǎn)任務繁重,感覺壓力大、擔子重,尤其是工期緊,造成日常工作中比較急躁,日常工作方法有待進一步改進,領導水平和領導藝術還需加強。

3.在日常工作方法、增強責任感、努力提高管理水平和日常工作水平上下功夫,早日成為一名合格的生產(chǎn)管理者。

以上是我在20xx年的主要日常工作。由于水平有限,在日常工作中難免會存在不足之處,懇請領導、同志們給予批評指正。在今后的日常工作中,我將正視困難,團結同志,改進不足,使xx地鐵的生產(chǎn)管理及安全生產(chǎn)日常工作再上一個新的臺階。同時,要對一年來各位領導和同事對我日常工作上的大力支持,表示衷心的感謝。

謝謝大家!

公交公司總經(jīng)理述職報告篇五

得悉某家企業(yè)即將上市,我與它家公司的老總閑聊了幾句,出于職業(yè)的興趣,很自然地談起了那家公司的人事組織結構。經(jīng)過一番推心置腹地談話,讓我對這家公司有了大致了解,而后不由得為這家公司捏了一把汗。也許該公司爭取在股市上圈最后一把錢后,將面臨著逐漸解體的命運。這是家傳統(tǒng)氣氛仍然濃厚的國有企業(yè),為了爭取上市,公司的整體管理都必須規(guī)范化,頗有點趕鴨子上架的感覺。初現(xiàn)雛形的人力資源管理仍存在不少問題:

1.裙帶關系經(jīng)營痕跡明顯,職業(yè)管理者缺位。

企業(yè)內(nèi)裙帶關系嚴重,對決策層的決議執(zhí)行十分不利,勢均力敵的各方若遇到意見不統(tǒng)一的時候,很多事情就難以定下來,最后置之高閣。該公司的最初幾個創(chuàng)業(yè)者,如今皆成了公司高管,他們都是專業(yè)領域的專家,獨檔一面,很有魄力,各方都安排了自己的親戚朋友進入公司,互相監(jiān)督,互相牽制,這給薪酬管理與績效考核帶來了很大困難,使人力資源工作難以開展。

2.人才規(guī)劃缺乏戰(zhàn)略眼光,中堅骨干人才,尤其是管理人才匱乏。

該公司重技術人才而輕管理人才,在管理方式上太多的隨意性,顯得有些混亂無序,沒有長遠的規(guī)劃,沒有真正的戰(zhàn)略,行為短期化是它重大的弱點。中堅骨干人才年事已高,新生力量極為薄弱,存在技術資源不共享的情況,可見該技術含量不高,所謂獨擋一面唯恐技術外泄,影響自己在公司里的收益與地位。雖然公司整體效益好,但這種好光景只能持續(xù)幾年,不利于公司的長遠發(fā)展;行政管理人員太多,約占公司總人數(shù)的30%,分布于綜合辦公室、行政部、企管部,這些人員大多是公司骨干的親戚朋友,非企業(yè)管理人才,普遍素質不高,極少數(shù)學校招聘進來的,也如一張白紙似的毫無工作經(jīng)驗,對于公司管理深層面問題談不出所以然來。人力資源管理工作也被劃歸兩部門分管:薪酬管理與績效考核由企管部負責,其他事務性工作由行政部管,綜合辦公室管全公司的行政后勤工作。每個人都有背景,每個人都脾氣大,用老總的話來說不好管呀!

3.企業(yè)管理與制度建設過于注重形式而忽視有效性,人力資源工作亦同。

為了爭取早日上市企業(yè)急于拿出一套完美、規(guī)范的規(guī)章、方案,但卻都不能真正落到實處,組織架構往往停留在書面文字上。人力資源工作只停留在事務性的工作上,人力資源六大模塊都只是泛泛而已:招聘與錄用渠道很窄,主要是學校畢業(yè)生自薦,這大概跟行業(yè)有關;薪酬管理,我估計象大鍋飯似的平均分配,分四檔:公司高管、中堅骨干、裙帶人員、學校招聘人員。績效考核,形同虛設,更不可能與薪酬、年終獎掛鉤;員工關系,裙帶關系嚴重,滋生了組織內(nèi)的“小團體主義”,政治勢力此消彼長,斗爭長期存在,既不利于工作,也影響公司業(yè)務開展;培訓與開發(fā),學校所學的專業(yè)知識足以應對現(xiàn)場調(diào)試,關鍵是現(xiàn)場經(jīng)驗,總結技術經(jīng)驗就可以形成一項新的技術專利,可以理解為“修行”在個人,那么不必進行技術培訓。不重視管理培訓,人力資源、質量體系、安全生產(chǎn)等企業(yè)管理模塊一片空白,作為一個即將上市公司,它在企業(yè)管理方面是欠成熟的;人力資源規(guī)劃,一個不重視人力資源管理的老總,相信更談不上人力資源戰(zhàn)略性的思考吧。

那么,針對上述狀況,該公司的人力資源工作如何取得突破呢?我僅提出以下幾點建議:

1.企業(yè)老總必須從根本戰(zhàn)略上重視人力資源管理,從長遠發(fā)展著眼支持管理體制的變革和人力資源工作的推行。只有領導者真正意識到“以人為本”,尊重人才、信任人才,人力資源管理才可能迅速走上正軌。

2.在過渡階段應探討裙帶關系化與職業(yè)化的融合途徑,逐步淡化裙帶關系色彩,著力培養(yǎng)能承擔主要經(jīng)營責任的職業(yè)管理者隊伍,使企業(yè)由私有化經(jīng)營向專業(yè)化、規(guī)范化經(jīng)營轉變。

3.重視企業(yè)文化建設,尊重和信任員工,增強企業(yè)的凝聚力,將創(chuàng)業(yè)熱情轉變?yōu)殚L期的核心價值觀,并有系統(tǒng)地傳遞給企業(yè)員工,使之成為共同的行為規(guī)范,逐漸培養(yǎng)起價值認同感。

4.搭建基本的人力資源管理框架。一開始就從大處著眼,建立科學、理性的制度系統(tǒng),再逐步根據(jù)企業(yè)具體環(huán)境加以變通和靈活應用,為企業(yè)創(chuàng)造價值。

5.建立規(guī)范的績效考核評價和薪醉管理體系,設計合理的薪資結構、報酬體系,明確員工發(fā)展路徑,以提高企業(yè)對關鍵人才的吸引力。

6.開放思維,借助“外援”。缺乏專業(yè)能力使空泛的理念轉變?yōu)閷嶋H的管理,這時不妨請教專業(yè)的咨詢機構,借助外力建立人力資源管理系統(tǒng)。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇六

20xx年已經(jīng)過去,現(xiàn)將本人一年來的學習、工作情況進行一次總結和反思,查找存在的不足,爭取在新的一年里發(fā)揚成績,克服缺點,完善不足,使自己能在思想素質上、工作能力上都有較大的提高。

1、堅持政治理論學習。能按照總公司黨委的要求,自覺學習十八大精神,把十八大精神作為今后工作努力的方向。通過學習,自覺在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,在理想信念上更加堅定,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識,堅持一切想著群眾,一切依靠群眾,一切為了群眾,轉變工作作風,使自己的理論水平不斷得到了提高。

2、不斷加強業(yè)務知識學習,提高管理能力。一年來,我深感現(xiàn)有知識的不足,深感肩負責任的重大,因此不斷強化對各種理論知識的學習,除了熟練掌握法律法規(guī)、企業(yè)管理、財會等知識,還抽時間主要學習了《企業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《企業(yè)經(jīng)營與管理》、《行政管理》、績效工資等書籍和知識,同時還通過電視、書籍學習新的企業(yè)管理知識,不斷提高和充實自己的理論知識,提高管理水平。

3、廉潔自律。按照上級紀檢部門的要求,經(jīng)常學習黨紀法規(guī)以及廉政建設的有關規(guī)定,將《中國共產(chǎn)黨黨紀處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》學深學透,將反腐倡廉意識根植于腦海中,不斷增強自律意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權利觀,注重加強黨性修養(yǎng),以此端正工作作風、生活作風,做到了“自重、自省、自警、自勵”。一年來,沒有違反廉政建設的事,沒有用公款請吃的現(xiàn)象,沒有私設“小金庫”等不廉政勤政行為,自律意識強。

(一)安全工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實國家、省、市安全生產(chǎn)“隱患治理年”和總公司安全管理的各項要求,緊緊圍繞“降低一般事故頻率,力爭不發(fā)生重、特大道路交通事故,事故死亡指標控制為“零”的總體目標,進一步創(chuàng)新安全管理理念,管理方式,注重防范,扎實工作,力求安全預防見成效,主要做了以下工作:

1、不斷創(chuàng)新,狠抓安全教育。

(1)整頓會議紀律。人的意識決定人的行為,安全意識的高低直接決定到安全管理的成敗。一公司由于線路多,人員多,會議場地小,造成安全會教育效果差,為此,在的職工教育中首先從整頓會議紀律入手,嚴格了會議考勤和及時補課制度,改變了以往上面開大會,下面開小會,會議結束什么都不知道的現(xiàn)象。

(2)開展現(xiàn)場教育。針對炳橋北鐵道橋、西海岸三角地帶彎急掛車事故多的特點,由管理人員開車到線路進行安全規(guī)范操作示范,并邀請轄區(qū)交警結合《道路交通安全法》,現(xiàn)場講解如何按照交通標志、標線行車,教駕駛員應如何選擇安全路面,充分利用法律法規(guī)知識規(guī)避風險,使駕駛員直觀感受、體驗如何才能做好行車安全工作??偣緩埜笨偂㈥愄庨L參加了現(xiàn)場會,對這種安全會形式給予積極的肯定。

(3)采取多媒體電教教育。電教教育能夠為廣大職工提供更多直觀的安全資料、圖片,更多的安全信息內(nèi)容,比如我司從網(wǎng)上將巴中“1.13”、重慶“9.1”事故圖片、資料以及安全管理人員在日常上線過程中拍攝的一些違章行為、將彎道、事故多發(fā)地段刻成光碟,一邊播放一邊分析、講解;以電教的方式將《遇行人時安全駕駛》、《交叉路口如何安全行車》、《注意夜間行車》、《好習慣與壞習慣》等日常行車注意事項和“920”、“11.23”、“1226”事故有機的結合起來開展教育,教育駕駛員在各種不同的路段、針對不同的行人,如何選擇安全的行駛路面,提前預警,提前防范,做好行車安全工作,電教教育方式簡單易懂,內(nèi)容豐富,信息量廣,更能吸引職工注意力,對職工來說易于接收和消化,取得了較好的效果。

(4)舉辦事故圖片展。為了加強全體職工的法律意識,認真吸取他人的事故教訓,在“安全月”中將史上發(fā)生的“2.15”、“5.22”等特大交通事故圖片、資料進行收集整理,舉辦了安全生產(chǎn)月事故圖片展,配以相關的文字說明,這一幅幅血淋淋的畫面、一輛輛扭曲變形的車輛,一個個殘缺不全的生命對駕駛員的觸動很大,他們說通過圖片展,使我們深感肩上的責任重大,只有認真吸取前人的事故教訓,時刻警醒自己,才能做好安全工作,杜絕悲劇的重演。

(5)加強技能培訓。在加強全員職工安全意識教育的同時,也注重職工的駕駛技能的培訓,我司目前駕駛隊伍的結構在不斷的變化,年輕和社招駕駛員的比重越來越大,駕駛技能和經(jīng)驗相對比較薄弱,針對這種情況,以不同的方式開展駕駛技能的`培訓,比如請技術科的干部為職工進行車輛性能、構造、操作等理論知識的培訓;請經(jīng)驗豐富的職業(yè)駕駛員給大家講安全、經(jīng)濟操作的經(jīng)驗;管理人員通過上線跟車,糾正駕駛員操作中的不規(guī)范行為,并與優(yōu)秀駕駛員進行座談、交流,了解他們在工作中的好的行車經(jīng)驗并在職工中推廣;組織操作技能差的人員進行集中練習、技術比武或單獨跟車指導,通過不同的形式和方法,為提高駕駛員的操作技能開展了扎實有效的工作,效果明顯。

(二)強化安全預防,落實安全責任安全檢查是搞好安全預防工作的重要手段,是檢驗對職工安全教育效果的有效途徑,通過檢查能夠發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,及時糾正職工的不安全行為,杜絕違章指揮和作業(yè),提高現(xiàn)場管理能力,為做好安全管理工作提供有力的保證。

(1)日常安全管理。加大對邊遠、危險路段的監(jiān)控,安全管理人員堅持工作在線路,深入車組,將暗查、明查、定點、跟車和路隊交叉檢查相結合,形成制度,堅持做到雨后對邊遠、危險道路的首班查線制度;根據(jù)季節(jié)、天氣變化隨時提醒駕駛員注意行車安全,注重細節(jié),從源頭抓起、抓實,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時提醒和解決,消除隱患。確保了外勤管理人員做到:“工作場地在線路,工作時間在線路,工作崗位在線路,”有車運營就有管理人員在線上。

(2)開展專項安全整治活動。在注重日常安全管理的同時,還注重特殊時期的安全管理,相繼開展了“反違章、壓事故、促服務、增效益”的競賽活動和“反違章、壓車速、防事故、保安全”專項整治活動,通過活動的開展,加強了對違章行為的查處力度,規(guī)范職工的駕駛行為,強化職工的遵紀守法意識,提高安全監(jiān)管作用。違章違法行為大幅下降,特別是“搶綠燈、沖黃燈、闖紅燈”嚴重違法行為幾乎杜絕。

(3)堅持隱患排查整改。,我司始終堅持日常和重大節(jié)假日的安全隱患排查制度,從人、車、路、管開展有針對性的排查工作,制定整改措施,并將每一個隱患的整改落實到部門、責任人,由相關部門進行督促,對不能排除的隱患上報總公司相關部門的同時以書面的形式告知從業(yè)人員加強防范,及時將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,在每月的安例會上在對上月的隱患整改情況進行通報,杜絕隱患排查、整改工作流于形式,走過場,并對各類隱患進行登記造冊,便于存查。

(4)完善管理制度和應急預案。為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,落實一崗雙責,起草制定了《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》,并嚴格實行考核。為有效預防和妥善處置各類突發(fā)事件,降低事故損失,維護企業(yè)穩(wěn)定,結合一公司安全管理實際,制定完善了道路交通二級響應應急預案,預案中明確分工和責任,具體落實到每一個人和每一個細節(jié),保證預案能夠及時有效地實施。

(5)加強行車記錄儀管理。在行車記錄儀保管使用上嚴格遵循誰使用,誰保管,誰負責的原則,做到及時采集,及時分析,及時告知和教育處理。凡車載設備不能正常使用的,當班駕駛員必須立即回廠報修,待修復后方可參加運營,對超速行駛和不正確使用的嚴格按照規(guī)章制度進行處理,達到科技控制車速的目的。

(6)加強包車管理。每年我司都要承接各種不同性質的包車任務,嚴格按照總公司包車管理要求做到“三清一到位”。今年5-10月我司承擔了通勤包車任務,在管理上做到定車、定人、定線路、定管理、教育到位,每周五召開包車駕駛員安全教育專題會,加強溝通,針對他們工作中存在的問題要及時解決,安運科人員每周對包車線路進行查看,發(fā)現(xiàn)問題及時通報,以安全、優(yōu)質的服務,扎實的管理塑造公交企業(yè)的新形象。

(7)加強建國xx周年期間安全工作。建國xx周年期間的安全工作對我司的安全管理是一次極大的考驗,我司加強了對職工的反恐、防恐基本常識學習,組織員工進行了反恐、防恐實戰(zhàn)演練,并與直屬分局聯(lián)合開展對公交車進行“三品”檢查,消除不安全隱患,嚴格執(zhí)行值班、代班制度,保證迅速、高效、準確傳遞各類信息,做到反應靈敏、處置及時。期間由于我司嚴格按照分工將安全工作做到了位,始終堅守自己的崗位,沒有影響社會和企業(yè)穩(wěn)定的人和事發(fā)生。

(一)積極響應總公司提出的保班準點號召,利用機動車吃高削峰,提高單位收入的戰(zhàn)略和靈活機動的調(diào)度方式。組織各級管理人員、駕、乘、調(diào)人員進行宣傳講解保班準點、吃高削峰,增加單位收入,減少運營成本的重要意義,基本上改變了三個觀點:一是車輛、人員固定線路后一直不變的觀點;二是線路年初計劃配多少,一直到年終仍是多少的觀點;三是調(diào)度員按行車作業(yè)計劃死搬硬套,定點發(fā)車,兩頭卡點的觀點。

(二)由于我司雙班車較多,運營線路多處于繁華地段,堵車嚴重,駕駛員計劃班次又難以完成,在機動車使用上和調(diào)度方式上存在一定困難,根據(jù)線路道路情況及客流特點,采取了以下措施:

(1)按照總公司“三個不減”的原則,結合氣候和客流特點及車輛人員實際,及時對配班和作業(yè)計劃進行調(diào)整和修正,減少了無效公里的投入。如19路東區(qū)至五十四路段經(jīng)常堵車,造成高峰時車輛連接不上,根據(jù)客流特點在密地橋南始發(fā)站提前二十分鐘進入高峰發(fā)車時段,在該段堵車時,大部分車輛已過了,形成兩頭的車輛運行正常,提高了車輛的周轉率;4路主調(diào)放在五十一廣場;21路、35路客流以教職員工和學生為主的特點,在周一至周五這五天高峰時段,及時增加機動車。

(2)在單位收入350元以上的線路,每班安排2臺單班車作為機動車,由調(diào)度員安排因堵車、壞車、年審等原因造成正班脫班的駕駛員在不當班時用該車進行高峰時段補班,既能吃高削峰提高單位收入,又不專門安排機動車駕駛員,緩解了駕駛員的不足。

(3)嚴格班次考核制度和管理,對無故脫班的責任人,按照所在線路收入計劃除以總圈數(shù)乘以脫班圈數(shù),由責任人現(xiàn)金交財務后,方可安排上崗。同時實行車輛報修雙聯(lián)單制,既考核了無故壞車現(xiàn)象,又減少了返工復修。

(三)加強現(xiàn)場調(diào)度的管理,現(xiàn)場調(diào)度是最基層的管理者,也是生產(chǎn)運營的直接指揮者,在思想認識上必須要統(tǒng)一,確保信息的及時反饋和暢通,以便于采取靈活機動的調(diào)度形式,減少不必要的投入,達到保班和提高單位收入的目的。

(四)加強運營秩序的管理。為規(guī)范運營秩序,適應我市客運市場的激烈競爭需求,確保公共汽車保班準點,認真落實總公司舉行的“反違章、壓事故、促服務、增效益”活動和整治“侵犯消費者合法權益”工作的活動,對運營車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點、壓點等現(xiàn)象進行了專項檢查,有效規(guī)范運營秩序,樹立公交企業(yè)的良好形象。

1、安全教育質量有待進一步提高,有些職工的安全知識、安全技能比較缺乏,對習慣性違章心存僥幸心理,行車經(jīng)驗主義依然存在,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理還存在漏洞,今后仍需利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

2、對一些違章行為的處理原則性堅持不夠,管理上不夠大膽。

3、安全監(jiān)管工作不夠到位,監(jiān)督檢查還不夠深入細致,對職工存在的習慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤沒有引起足夠的重視。

1、繼續(xù)貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及相關法律法規(guī),堅持安全教育制度,加大對職工職業(yè)技能、安全知識的培訓和學習,在教育的形式、內(nèi)容上下功夫,提高安全會質量,大力抓好全員安全教育,提高員工自覺遵紀守法意識和遇突發(fā)事件的應變處理能力,杜絕習慣性違章,減少事故的發(fā)生。

2、進一步加強安全管理隊伍建設,變事故處理為事故預防,增強管理隊伍凝聚力和團結協(xié)作精神,嚴格按照“四不放過”的原則處理違章違法行為和已發(fā)事故。

3、加強行車記錄儀、監(jiān)控器等車載設備的教育和監(jiān)管理力度,用高科技的管理手段更好的為確保行車安全起到監(jiān)督作用。

4、堅持安全隱患排查制度,在人、車、路、管等方面開展有針對性的工作,不放過任何一個隱患,不忽視任何一個細節(jié),加強防范,落實措施,做好隱患排查登記的檔案工作,以便備查。

5、努力提高運營收入。利用機動車、加班車在客流較大線路的高峰時段投入,在高峰時段縮短乘客的候車時間保證客流量不流失,在提高收入的同時又保障了公交的社會效益。

6、加強現(xiàn)場調(diào)度的教育和管理。根據(jù)行車作業(yè)計劃,結合客流變化情況,靈活機動的采取措施,認真組織車輛均衡運行,以采取靈活機動的調(diào)度形式,減少不必要的投入,達到保班準點和提高單位收入的目的。

7、加強運營秩序的管理。重點對運營車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點、壓點及本線路后車超前車等現(xiàn)象進行監(jiān)督檢查,有效規(guī)范運營秩序,樹立企業(yè)的良好形象。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇七

尊敬的各位領導,各位評委:

大家好!感謝公司給我這個讓我展示個人風采、個人才華的機會,我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個機會讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量。

我叫xx,現(xiàn)年xx歲,漢族,高中文化,20xx年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業(yè)務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務?,F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準,專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的'職責。

我如果能競聘成為一名副經(jīng)理,我會努力學習公交運輸專業(yè)知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協(xié)調(diào)好多方關系,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:

1、嚴抓員工思想作風建設。

堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設的前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

2、管理制度規(guī)范化。

俗話說得好:“家有家規(guī),國有國法,沒有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內(nèi)容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘猿种贫裙芾黻犖?,?guī)范公司職工行為,不斷推進公司的正規(guī)化建設,努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。

3、內(nèi)務管理規(guī)范化。

內(nèi)務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業(yè)務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內(nèi)務安排合理化,辦公設施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時化,制度落實規(guī)范化,做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。

不管能不能競聘成功,在以后的工作中我都會繼續(xù)努力,會一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結束,謝謝大家!

述職人:

20xx年xx月xx日。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇八

尊敬的董事長、各位領導、廣大職工:

大家上午好!

首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風采、個人才華,得到鍛煉、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業(yè),我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量,挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。

我叫xx,現(xiàn)年44歲,漢族,本科文化,20xx年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業(yè)務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務?,F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準,專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的'實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責。

我如果能競聘成為一名副經(jīng)理,我會努力學習公交運輸專業(yè)知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協(xié)調(diào)好多方關系,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:

1、嚴抓員工思想作風建設。

堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設的前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

2、管理制度規(guī)范化。

俗話說得好:“家有家規(guī),國有國法,沒有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內(nèi)容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋?,堅持制度管理隊伍,?guī)范公司職工行為,不斷推進公司的正規(guī)化建設,努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。

3、內(nèi)務管理規(guī)范化。

內(nèi)務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業(yè)務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內(nèi)務安排合理化,辦公設施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時化,制度落實規(guī)范化,做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。

綜合上述,如我今天的競聘成功,我會在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言,也誠懇接受上級和員工對我監(jiān)督,若競聘失敗,我也不會氣餒,我會一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作,請大家相信我,我的信心和決心是永恒的。

祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!

述職人:

20xx年xx月xx日。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇九

董事局各位董事:大家好!

我受___建筑規(guī)劃設計有限公司全委會的委托在此向董事局做20xx年___建筑規(guī)劃設計有限公司報告,請各位董事審議。

義狗忠誠守護太平盛世,金豬值歲構建和諧神州。過去的20xx年是我國“十一五”規(guī)劃開局之年,我國經(jīng)濟更加發(fā)展,民主更加健全,生產(chǎn)更加進步,文化更加繁榮,社會更加和諧,人民生活更加殷實。我市也吹響了“實施追趕型經(jīng)濟,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,奮力西部突圍”的戰(zhàn)斗號角。過去的一年,設計公司在董事局正確領導下,全體員工勤奮,依托主業(yè),服務主業(yè),在房產(chǎn)主業(yè)強勁發(fā)展的推動下,完成了年初董事局下達的各項經(jīng)營考核指標。我司在20xx年春季和秋季籃球賽分別取得亞軍和冠軍的好成績,取得了歷史性的突破,我司選送的歌舞劇《新劉三姐》獲集團“七一”文藝匯演第一名。

20xx年,我們根據(jù)董事局的有關決議和設計公司年初規(guī)劃,采取了一系列的措施:

1、取消設計管理產(chǎn)值,參照集團公司考核盈余獎罰分配制度,建立了與利潤掛鉤的考核盈余獎罰分配制度。既保障了股東的權益,又充分調(diào)動和激發(fā)全體員工的熱情,讓全體員工都關心企業(yè)的利潤,積極增效減耗,開源節(jié)流。

2、修定完善了設計提成制度。將設計人員基本產(chǎn)值任務同公司基本運行費用預算、董事局考核盈余任務數(shù)掛鉤,設計人員產(chǎn)值任務與個人工資掛鉤,使產(chǎn)值任務的分配更加公平。

3、制定了內(nèi)部設計業(yè)務流程。

4、修定完善了各專業(yè)產(chǎn)值分配比例,按項目類別和復雜程度調(diào)整了產(chǎn)值比例,更利于調(diào)動設計人員的積極性。

5、制定了年度費用預算,明確了公司和各生產(chǎn)處室各項支出的控制限額。增強了全員成本管理意識。

6、制定了產(chǎn)值統(tǒng)計月報表制度,將過去的年終提成統(tǒng)計分項目按月統(tǒng)計,既有效避免了差錯,化解了矛盾和爭議,又及時為工資和風險考核的發(fā)放提供了依據(jù)。

7、修定了技術指導人考核辦法,明確了指導人與被指導人的權利和義務,有利于形成“傳、幫、帶”的良好氛圍。

8、制定了設計人員超產(chǎn)假制度,規(guī)定超額完成一定數(shù)額的產(chǎn)值的員工可享受相應的帶薪休假,鼓勵員工超產(chǎn),關愛員工身心健康。

9、制定了注冊師聘用管理制度、設計顧問聘用管理制度、外聘工程師管理制度,使顧問員工和特殊員工的管理有章可循。

10、制定了園林、裝飾兩處室改制實施辦法,使兩個處室實施私有化下的私有化,充分走向市場,迎接挑戰(zhàn)。

存在的問題:

回首過去一年的,設計公司雖然取得了設計綜合產(chǎn)值(略去)萬元,考核凈盈余(略去)萬元的好成績,但我們清醒地認識到這主要得益于房產(chǎn)主業(yè)的強勁增長。設計公司的自身表現(xiàn)并不如人意,離董事局的要求和期望差距甚遠,突出表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、作風渙散。有的員工過分講究個人利益,斤斤計較個人得失。創(chuàng)業(yè)之初那種艱苦的環(huán)境下,老員工那種特別負責任、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗的作風和精神氣質沒有得到傳承和發(fā)揚。

2、崗位職責不清,權責不明,管理層分工不明,沒有形成合力,管理水平不高。

3、設計進度毫無保證。全年幾乎沒有一個施工圖設計項目按時交圖。這雖有多方面的原因,但內(nèi)部管理不到位,設計人員時間觀念淡薄,責任心差,市場意識差是主要原因。

4、設計和服務質量下滑的趨勢沒有得到控制。各環(huán)節(jié)把關不嚴,全面質量管理難以落實。今年一季度完成的設計項目報施工圖審查初審通過率為零且有違反強制性條文的錯誤,嚴重損害了公司形象。

5、管理層思想不重視,有畏難情緒,定額設計沒有取得實質性進展。洪江___廣場定額設計雖然在董事長親自帶領下取得了重大成果,但并沒有將這一化為設計公司的流程。我們雖然擬訂了定額設計實施細則草案,但沒有對定額標準作深入細致的研究。

以上存在的突出問題主要是總經(jīng)理角色意識缺位,管理水平不高,綜合協(xié)調(diào)能力不強造成的。本人辜負了董事局和設計公司全體同仁的信任與期望,在此,本人深感不安和內(nèi)疚。

人才特別是核心骨干緊密團結在___的旗幟周圍。要充分利用集團公司股分制改造為契機將設計公司打造成以房地產(chǎn)公司控股,核心骨干參股,產(chǎn)權清晰,權責分明,自主經(jīng)營,自負盈虧的現(xiàn)代科技企業(yè)。

要建立健全規(guī)章制度,不斷進行科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,建立科學的管理流程,用制度、流程去規(guī)范各項。管理層分工明確,形成合力,不斷提高管理水平,使各項有序、規(guī)范、和諧發(fā)展。寧可發(fā)展慢一點,也要發(fā)展穩(wěn)一點,好一點;寧可規(guī)模小一點,也要人員精一點,效率高一點。

1)完成設計產(chǎn)值(略去)萬元,其中內(nèi)部產(chǎn)值(略去)萬元,外部產(chǎn)值(略去)萬元。

2)完成考核凈盈余(略去)萬元。

2、制度建設

1)務必在20xx年5月30日前完成定額設計實施細則及定額標準的制定。設計公司總經(jīng)理負責制定定額設計實施細則,總工負責制定定額標準。由總工擔任攻關小組組長,組員四名,其中設計人員二名,從工程公司抽調(diào)預結算人員二名。由設計公司拿出12萬元設計產(chǎn)值獎勵攻關人員,若不能按時完成任務,總經(jīng)理、總工引咎辭職,相關人員按“四步曲”制度處理。

2)轉變作風,修定完善設計進度管理辦法,無正當理由不按時保質保量完成任務者,記“四步曲”一次,每延誤一天扣本專業(yè)設計費5,所屬處室主任負連帶責任,一個季度累積兩次未能按時完成任務者將作勸退處理,一個處室一個季度累積有三次未按時完成者,處室主任應引咎辭職,且不得參與當年考核盈余分配。因不可抗力或房產(chǎn)原因導致延期的,必須有房產(chǎn)書面同意延期意見報總經(jīng)理認可備案。此項修定在3月底完成。

3)制定設計質量考核管理辦法,設計成果圖應符合國家規(guī)范和設計深度的要求,凡圖紙每出現(xiàn)一例違反強制性規(guī)范或有結構安全隱患者,或出現(xiàn)重大設計失誤,每次扣罰該專業(yè)設計費10,并承擔因此造成的直接損失。此項在3月底完成。

4)修定完善校對、審核、審定、注冊師把關考核管理辦法,凡經(jīng)各環(huán)節(jié)把關會簽齊全的設計成果圖報送施工圖審查存在違反強制性條文、有結構安全隱患、有保守浪費等審查記錄之一者,審核、注冊師、審定人員各記“四步曲”一次,且每出現(xiàn)一處扣罰該專業(yè)產(chǎn)值的10。內(nèi)部把關程序中高級把關者對低級把關者的處罰同上。此項在3月底完成。

5)修定完善總經(jīng)理、總工、處室主任、設計員、行政后勤人員崗位職責與考核管理辦法。

6)成立住宅設計研發(fā)小組,配合房產(chǎn)做好前期市場調(diào)研、可行性研究報告、項目估算等,接受房產(chǎn)委托對住宅作品進行研發(fā),且研發(fā)成果可有償重復套用。設計公司每年拿出來6萬元設計產(chǎn)值獎勵研發(fā)小組成員。

7)修定完善設計服務管理辦法,強化服務意識,每出現(xiàn)一次因服務態(tài)度或質量引起的投訴經(jīng)查證屬實,當事人記“四步曲”一次,且扣罰施工服務費10,所在處室主任負連帶責任,一個季度累積三次被投訴經(jīng)查證屬實的作辭退處理。

8)完善財務管理制度,配備專職財務人員,加強成本核算與管理。

強化管理,督導落實各項管理,特別要抓好內(nèi)部設計業(yè)務流程、定額設計、設計質量與服務、各環(huán)節(jié)把關質量、設計進度管理等。

1)人才引進,優(yōu)化環(huán)境,創(chuàng)建事業(yè)平臺,采用多種渠道,多種方式引進各類專業(yè)優(yōu)秀人才。要保證進得來、留得住、能發(fā)展。要讓___設計公司成為技術人才施展才華,發(fā)展事業(yè)的樂園。

2)人才培訓,結合技術指導人制度,搞好日常中技術骨干的傳、幫、帶,要將技術骨干的主要精力放在培養(yǎng)新人的上來,只有新生力量成長起來了,公司的發(fā)展才有希望。

開展專題項目設計的討論。各處室每月的專業(yè)知識座談或講座,要求每個人都能上臺主講,使每個人都能得到鍛煉的機會。

有計劃組織分組外出考察學習,每人每年都有一次機會。

組織專家講座,每年至少兩次。

鼓勵員工參加注冊考試和職稱考試,提高專業(yè)理論水平和能力。合理安排,盡量為參加注冊考試的人員提供復習時間。

充分依托集團公司優(yōu)秀的企業(yè)文化載體,結合設計公司的行業(yè)特點,培育具有鮮明特色的設計公司企業(yè)文化。

1)積極參加集團公司組織的各類文藝、體育活動,開展豐富多彩的業(yè)余娛樂活動,增強公司凝聚力。

2)結合全面質量管理制度,開展優(yōu)秀設計評選,激發(fā)員工的責任感、榮譽感,鼓勵員工多出作品,出好作品。

3)組織內(nèi)部設計競賽活動,充分發(fā)揮員工主觀能動性,提高理論水平,將設計競賽與產(chǎn)品研發(fā)緊密結合。

4)組織學術座談,鼓勵學術研究,獎勵發(fā)表論文。

6、強化服務意識,增強市場競爭實力

二0xx年將是集團公司積極應對宏觀調(diào)控,調(diào)整節(jié)奏穩(wěn)健發(fā)展的一年,設計公司一定會在董事局的正確領導下,圍繞主業(yè),服務主業(yè),轉變作風,提高技術水平和改善服務質量,重塑設計公司形象,為集團又好又穩(wěn)發(fā)展做出更好更多的貢獻。

人才特別是核心骨干緊密團結在___的旗幟周圍。要充分利用集團公司股分制改造為契機將設計公司打造成以房地產(chǎn)公司控股,核心骨干參股,產(chǎn)權清晰,權責分明,自主經(jīng)營,自負盈虧的現(xiàn)代科技企業(yè)。

要建立健全規(guī)章制度,不斷進行科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,建立科學的管理流程,用制度、流程去規(guī)范各項。管理層分工明確,形成合力,不斷提高管理水平,使各項有序、規(guī)范、和諧發(fā)展。寧可發(fā)展慢一點,也要發(fā)展穩(wěn)一點,好一點;寧可規(guī)模小一點,也要人員精一點,效率高一點。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十

我們技術部伴隨著gps監(jiān)控中心也走過了兩個年頭,對于從前取得的成績,我向付出辛勤勞動的中心人員及軟、硬件維護人員表示感謝,是他們?yōu)槲覀兘裉熘行牡姆€(wěn)定運營提供了堅實的保障。在這新的一年開始之際,特別是隨著神龍達車城的即將投入使用,技術部也要面對新的任務,即配合重慶路汽車城的信息化建設規(guī)劃并實施我們的企業(yè)發(fā)展藍圖。下面我將從以下幾個方面對20xx年的技術部工作進行部署。

1. 為神龍達信息化建設服務,配合總公司、分公司完成各種管理系統(tǒng)平臺的開發(fā)、搭建以及培訓維護。

2. 完成gps監(jiān)控中心及分中心軟、硬件的技術支持,

定制

開發(fā)符合我中心運營模式的呼叫中心;

3. 負責神龍達網(wǎng)站的建設、維護與更新,并盡我們所能開發(fā)符合我們神龍達實業(yè)公司業(yè)務流程的網(wǎng)上電子商務軟件,最大限度的配合我們兄弟單位做好銷售服務工作。

5. 在通訊導航公司統(tǒng)一的業(yè)務戰(zhàn)略指導下,廣泛尋求和建立技術增值合作伙伴關系,根據(jù)車載gps面臨的市場/客戶需求進行定制開發(fā)中心系統(tǒng)軟件和提供可行性方案,配合市場部人員完成項目的方案設計,拓展公司業(yè)務范圍,提高市場占有率。

6.在完善對神龍達重慶路車城弱電及信息化集成設計的'基礎上,積極參與招投標方案確定、項目實施進度控制及現(xiàn)場施工監(jiān)理工作。

7.負責神龍達各公司內(nèi)部辦公平臺的搭建、調(diào)試、運行、維護等工作。負責神龍達各單位的電腦網(wǎng)絡系統(tǒng)維護工作。

軟件部人員為適應當今軟件行業(yè)發(fā)展的潮流,必須掌握新技術,公司要對大家定期的進行技術培訓,還要兼顧車城建設及監(jiān)控中心職能,為此我將建議技術部明年工作分為以下幾個小組來協(xié)同實施:

1. 系統(tǒng)維護小組

2. b/s結構開發(fā)小組

3. 系統(tǒng)集成項目實施及客服中心技術支持小組

4.c/s結構開發(fā)小組

負責神龍達c/s類管理軟件的開發(fā)、實施、調(diào)試、運行、培訓、維護等工作,包括神龍達車城物業(yè)綜合管理系統(tǒng)、通訊導航公司用戶計費系統(tǒng)、神龍達人力資源管理系統(tǒng)、神龍達汽車租賃公司營業(yè)管理系統(tǒng)等。人員定員三人:組長 — 杜浩田;組員 —張中偉 、其他暫缺。

職工培訓工作是人力資源開發(fā)、干部隊伍建設與企業(yè)文化建設的重要內(nèi)容,通過培訓,可以統(tǒng)一目標、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步調(diào),提高企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。樹立學習風氣,不懂得要問,不會的要學。時間是有限的,尤其是從事我們it行業(yè)的,計算機技術的發(fā)展日新月異,一天不學習就會落后,因此現(xiàn)在我們在座的每位職工都應該要樹立時間意識、競爭意識。公司愿意為各位創(chuàng)造學習和培訓的機會,使大家提高本專業(yè)知識與技能,大家才能有創(chuàng)造性的智慧,企業(yè)才能在市場經(jīng)濟大潮中利于不敗之地。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十一

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

日月如梭、時光飛逝,轉眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領導下,在三公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際,就我分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職:

狠抓路隊基礎管理,規(guī)范工作程序。一年來,在狠抓路隊內(nèi)部管理,針對各項基礎管理工作,建立起了相關的工作流程和實施方案,全面實行流程化管理,在增強工作條理性的同時,大大提高了工作效率。繼續(xù)堅持了周路隊工作例會制度,建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺,有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位說明,明晰了崗位職務、崗位職權、崗位責任,實現(xiàn)了各個工作環(huán)節(jié)、安全、營運、服務之間的有效銜接,為其它工作的開展打下了堅實的基礎。

在指導工作中,總是先認真領會有關文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把文件精神與實際情況結合起來,把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中,堅持靠前指揮,找準工作重點、難點,抓住主要矛盾,有的放矢地,解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動權。在管理工作中,堅持每月初主持召開一次安全會議,每周一次路隊工作會議,聽取上月、本周工作情況匯報,研究當月、本周工作安排計劃,加強管理,督促內(nèi)控制度的`落實。在協(xié)調(diào)工作中,堅持以人為本,充分發(fā)揮人的主觀能動性和團隊精神,共同完成復雜、繁重的工作任務。

狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執(zhí)行上級有關規(guī)定,按規(guī)定進行檢查。同時,積極參加公司的各項活動,為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動,引導廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務業(yè)績,充分發(fā)揮先進典型的示范帶頭作用,1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號”,10月市老齡委再次授予3-096#車組“敬老文明號”,通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作,增強了駕乘的服務意識和責任心,促進了同志之間的團結,凝聚了人心,激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下,利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息時間,下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司各項工作的順利完成。

堅持發(fā)揮科學運營管理作用,建立完善科學的運營管理制度,科學編制各種運營計劃,合理計劃載客公里,控制空駛公里,等有效措施,努力降低道路改造帶來不利因素,滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中,堅持科學配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤。

安全是以預防為主,狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制,按期對路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,并強化管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實駕乘崗前培訓、每月進行安全、營運、服務的培訓及個人安全檔案考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車培訓及安全競賽活動,通過“安全生產(chǎn)月”,“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動,張貼安全標語,懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答,共組織駕乘培訓12期,每期培訓駕乘360名,交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓2場次,每場參訓人員達150人次,“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過以上措施,公司安全形勢得到好轉,全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降,安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。

狠抓服務質量和行風建設,開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務競賽活動,并對活動情況組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果,兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規(guī)范化服務為主要內(nèi)容的業(yè)務技能培訓,全年共培訓駕乘3600人次,提高了駕乘的服務意識和服務技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,聘請社會監(jiān)督員20人,查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度,積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現(xiàn)象進行認真查處,保證了服務質量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信68封、表揚電話72次、錦旗12面、媒體表揚6次。根據(jù)公司《獎勵機制》規(guī)定,包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。

總的來說,一年來,本人分管的工作較多,工作范圍廣、任務重、責任重,由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執(zhí)行公司和領導的經(jīng)營方針政策,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為主管職務的職責,發(fā)揮了領導管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動員工的工作積極性,較好地完成了分管和科室全年的工作任務。

新的一年里我為自己制定了新的目標,就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于全局,著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步。征取更好的工作業(yè)績。

述職人:

20xx年xx月xx日。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十二

軟件是計算機的靈魂,沒有軟件的計算機就如同沒有磁帶的錄音機和沒有錄像帶的錄像機一樣,與廢鐵沒什么差別。使用不同的計算機軟件,計算機可以完成許許多多不同的工作。它使計算機具有非凡的靈活性和通用性。也正是這一原因,決定了計算機的任何動作都離不開由人安排的指令。人們針對某一需要而為計算機編制的指令序列稱為程序。程序連同有關的說明資料稱為軟件。配上軟件的計算機才成為完整的計算機系統(tǒng)。

計算機軟件一般分為兩大類:應用軟件和系統(tǒng)軟件。

應用軟件是專門為某一應用目的而編制的軟件,較常見的如:

1、文字處理軟件。

用于輸入、存貯、修改、編輯、打印文字材料等,例如word、wps等。

2、信息管理軟件。

用于輸入、存貯、修改、檢索各種信息,例如工資管理軟件、人事管理軟件、倉庫管理軟件、計劃管理軟件等。這種軟件發(fā)展到一定水平后,各個單項的軟件相互連系起來,計算機和管理人員組成一個和諧的整體,各種信息在其中合理地流動,形成一個完整、高效的管理信息系統(tǒng),簡稱mis。

3、輔助設計軟件。

用于高效地繪制、修改工程圖紙,進行設計中的常規(guī)計算,幫助人尋求好設計方案。

4、實時控制軟件。

用于隨時搜集生產(chǎn)裝置、飛行器等的運行狀態(tài)信息,以此為依據(jù)按預定的方案實施自動或半自動控制,安全、準確地完成任務。

軟件的崗位。

隨著it行業(yè)的迅猛發(fā)展,各種各樣的it崗位也越來越火爆,目前的應用軟件崗位主要有:軟件開發(fā)工程師、網(wǎng)絡軟件工程師、系統(tǒng)工程師、售前支持顧問、技術支持工程師、軟件銷售工程師、軟件測試工程師、質量經(jīng)理、產(chǎn)品市場經(jīng)理、項目實施工程師、渠道經(jīng)理、系統(tǒng)架構師、it系統(tǒng)及網(wǎng)絡專家及售前咨詢顧問……..

軟件公司是一個綜合的運作體,需要完善的內(nèi)部組織結構,同時,軟件由于使用面的不同,組織結構也會相應的有很多變化,例如,軟件外包的公司,其組織當中的成分就會相對少些,更多的是以“技術密集型”管理結構。

軟件工程師很多人都認為就是編程的,非??菰铮鋵?,軟件工程師更多的、更重要的工作是需求分析和架構設計,這是一個極具創(chuàng)意的工作,常常要接觸很多不同企業(yè)或業(yè)務單位,了解各種不同的運作及管理流程。

軟件人才。

軟件企業(yè)能夠在如此迅猛發(fā)展的it行業(yè)保持競爭優(yōu)勢,關鍵是擁有大批新型it應用技術及創(chuàng)新思維的人才。任何事物都是具有兩面性的,當今社會對it軟件應用型人才需求的同時也對軟件人才有要求,如果你想從事軟件工作,必須具備:良好的職業(yè)素質、溝通能力、表達能力、人際關系處理能力、協(xié)同工作能力、獨立工作能力、豐富的實踐經(jīng)驗、項目經(jīng)驗、行業(yè)經(jīng)驗……..

不論是在哪里,計算機與我們越來越緊密相連,且先不談你是否要成為一名it需求人才,只要有用電腦的時候,就需要對計算機應用軟件的掌握。人的能力是在不斷積累中得到提高的,只要你相信自己就一定能夠成功的邁向it王國!

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十三

一年的時間轉眼就過去了,我們_x物業(yè)在20_年的工作也暫時告一段落。在這一年來,我作為_x物業(yè)的經(jīng)理,在這一年來的工作方面,我認真的執(zhí)行自身的工作責任,對自身進行積極的提升和改進,并加強了對員工的嚴格要求,保證工作得到嚴格有效的完成,向各位業(yè)主充分展現(xiàn)我們_x物業(yè)在工作中的能力。

回顧這一整年,今年的工作比起過往要更加的困難,問題和麻煩也要更加的嚴峻。但在工作方面,我們也通過了充分的改進。因此,才能順利的渡過這次難關。今年的工作盡管已經(jīng)結束了,但在今后還有更多更加困難的要求在等待著我們,為此,我反思了自己的工作,并對一年來自身的工作情況總結如下:

一、加強自我反思,改進自身能力。

在20_年年初之際,我就已經(jīng)認識到了自己在工作中許多的不足和問題。作為一名經(jīng)理,一名_x物業(yè)的管理者。我深知自己的不足會給整個團隊帶來怎樣的麻煩和問題,這是我在思想上的懈怠所導致的問題。為此,在經(jīng)歷了對自己的反思和認識之后,我隨即便在工作中開始了自己的工作提升。

在這一年來,我認真吸取工作中的經(jīng)驗教訓,并在x總的之殆盡下,更深一步的認識到自己在管理上的問題,并針對的自己的不足利用工作的實踐和自身的休息時間進行了全面的改進。

二、對員工的管理方面。

物業(yè)是為業(yè)主服務的集體,為此,在我們的工作中,團隊對工作的熱情與服務和業(yè)務能力都是極為重要的。一年來,在管理上,我仔細根據(jù)團隊現(xiàn)有工作情況為團隊制定了嚴格的計劃和目標,讓團隊能在工作中保持同步,讓工作紀律能得到進一步的提升。

此外,這一年我也對員工們的不足進行了嚴格的整理,并逐步進行教導和培訓。一步步的改進了團隊的業(yè)務能力,提高我們_x物業(yè)在業(yè)主心中的評價和感受,取得更高的名氣。

三、自我反思。

在工作上,我一直都非常的努力和拼命,但也許正是這份拼勁,導致我在工作中犯下馬虎。這一點,也與我自身的工作處理能力有關。當然,盡管如今已經(jīng)順利的解決了當時的問題,但在今后,我還是要加強自我的管理和提升,讓工作順利的完成。

如今,20_已經(jīng)成為了過去,但在工作上我依舊有很多需要努力的方面。20_年來我會更加全面的加強自己的工作能力,帶領團隊在新的一年里取得更好的成績!

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十四

上午(下午)好:

20xx一年當中的學習、工作中,在總公司領導的信任和通訊導航同事的關心、幫助下,使我很快的適應了新的工作崗位,完成了從一個純粹的軟件技術人員向技術、管理人員過渡的過程。

非常感謝張總、單總和人力資源部,讓我邁出從技術人員到公司副經(jīng)理過渡的第一步。四月初,在他們的指導和幫助下,我完成了《實施神龍達客戶關系信息化管理(crm)可行性方案》。該方案從汽車行業(yè)實施定向客戶關系管理、公司業(yè)務流程設計、實施精細化銷售等方面對神龍達實業(yè)各分公司的客戶關系管理進行了分析說明,指出了目前我們企業(yè)管理的瓶頸,即工作流程不清晰、客戶信息分散在業(yè)務人員手中、部門分工協(xié)作責任劃分不盡明確、相關人員的工作流和信息流沒有統(tǒng)一的平臺共享等。這個方案為今后的管理工作提供了理論依據(jù)。

作為市場部分管領導,今年初我們就制定了工作目標,即終端產(chǎn)品銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作。我尤其要感謝公司市場部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下,我們先后完成了汽車美容中心、汽車銷售商、行業(yè)用戶等分銷商的合同規(guī)范管理工作。配備專門的人員對分銷商進行業(yè)務輔導及培訓,并在安裝售后部的大力配合下,使業(yè)務區(qū)域進一步擴大,特別在“非典”期間,大家工作盡職盡責,都圓滿的完成了公司制定的月度計劃指標,使公司的業(yè)務穩(wěn)定增長。截至目前,我們已完成本年度營業(yè)收入xxx萬元,實現(xiàn)利潤xxx萬元,營業(yè)收入比去年翻了一番,利潤比去年增加xxx萬元。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十五

20xx年,是公司充滿希望的一年,也是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年,這一年來,我在集團公司的正確領導下,在縣各級單位的大力支持幫助下,依靠公司全體員工的智慧和力量,堅持求真務實、埋頭苦干的作風,強化生產(chǎn)經(jīng)營管理,打牢生存根基,努力營造團結向上、奮發(fā)有為的企業(yè)環(huán)境;我們發(fā)揚艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,努力拓寬市場空間,積極培育有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的市場體系。一年來,各項工作齊頭并進,得到了蓬勃的發(fā)展。下面,就我任職期間的工作情況做以下簡要匯報,請予評議:

一、加強學習,不斷提高素質和能力

本人于年月日聘任出任公司經(jīng)理,時至今日已有余,作為公司經(jīng)理,我深感自身肩負的責任重大,因此我在工作和生活中特別注重加強自身建設,加強政治理論和業(yè)務知識學習,不斷提高素質,同時工作作風嚴謹踏實,把求真務實的作風落實到每一項工作、每一個環(huán)節(jié),深入下屬各單位,熟悉各項業(yè)務和各個環(huán)節(jié),扎扎實實做好自己分管的各項工作,自覺遵守規(guī)章,廉潔自律,起到了模范帶頭作用。

二、緊抓實干,認真履行崗位職責

(一)加強市場開發(fā)。今年,為了加大市場開發(fā)力度,我們一是明確市場開發(fā)目標。針對城區(qū)新建樓群分工包片、責任到人,集中力量,簽定合同,落實市場開發(fā)任務到人。二是加大宣傳力度。通過文藝演出和發(fā)放宣傳資料,讓人們充分了解使用天然氣的好處,促進市場的開發(fā)。三是全員參與市場開發(fā)。挖掘每個員工的潛力,每個人都將市場開發(fā)作為一項份內(nèi)任務,共同開發(fā)。

(二)強化工程建設。一是加強對現(xiàn)場管理員的培訓。組織施工管理人員學習《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》、《施工管理手冊》、《業(yè)務流程》等內(nèi)容,使員工明晰職責權限,懂得崗位技能要點,熟悉操作流程,了解工作內(nèi)容和控制過程,能夠獨立制定本崗位的工作計劃及時總結成績和不足。二是加強對施工隊伍的管理。加大了對施工過程全方位的監(jiān)督,是每個程序都到位,著手培養(yǎng)了管理人員的質量安全意識,強化了對管理人員的質量安全教育,嚴把工程質量關。三是加強工程管理責任體系建設。實行了工程管理例會制和項目經(jīng)理負責制,每周召開一次工程調(diào)度分析會,及時總結工程施工中經(jīng)驗及存在的問題,分析原因,制定對策,合理的解決各種矛盾與難點。

20xx年,根據(jù)市場開發(fā)和用戶實際情況,在保證工程質量的同時,工程建設得到了較快進展。全年外網(wǎng)鋪設中壓管線長度約5.6公里,完成工程總投資358萬元,完成內(nèi)部辦公樓及給排水、電、道路、圍墻等工程,完成投資約148萬元,完成新建項目餐廳、洗浴間、鍋爐房等附屬主體工程,完成投資約20萬元。

(三)強化安全生產(chǎn)管理

1、及時搶修維修。運行管網(wǎng)搶修及時率達100%,維修及時率100%,管道壓力合格率100%、灶前壓力合格率100%,無投訴責任事故和安全事故發(fā)生。

2、加強檢查力度。我公司針對兩座首站及三條氣源21公里管網(wǎng),24個凝水缸,42個閥門井以及7個小區(qū)調(diào)壓箱庭院管網(wǎng)等不間斷的巡視排查、定期檢查供氣設備,定期保養(yǎng)維護,隨時保障良好的工作生產(chǎn)狀態(tài),并按時做好檢查記錄,每日24小時值班,為在最短時間內(nèi)處理事故提高了可靠保障,特別是在“迎國慶保安全”“安全生產(chǎn)月”“奮戰(zhàn)六十天”重點時段加強了檢查,巡視保衛(wèi)力度和密度,明確分工、責任落實到位,嚴格治理安全生產(chǎn)工作,確保了“國慶六十周年”“一會一論”壇穩(wěn)定供氣。

3、優(yōu)質安全服務。針對生產(chǎn)部人員素質和管理的現(xiàn)狀,從加大對職工安全教育入手,制定內(nèi)部措施和管理制度,對職工進行量化評分,并把其作為職工月度考核的依據(jù);規(guī)范完善維修置換等工作記錄,對出現(xiàn)的客戶投訴事件做到及時處理,及時反饋;先后進行了四次拉網(wǎng)式安全大檢查,查找問題排除隱患。

加大崗位技能培訓力度,共有10余人次派往調(diào)壓器廠進行培訓調(diào)壓器的一般原理和知識,組織業(yè)務學習,提高了維修操作技能。

4、狠抓質量工程。一是狠抓質量指標。安全無事故率100%,運行調(diào)壓合格率100%,整體工程合格率100%,維修及時率100%,經(jīng)營無氣損率100%(我們對公司經(jīng)營的三條管道氣源,每天進行輸出氣量上下游核對,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決,杜絕了經(jīng)營中氣損的發(fā)生,從經(jīng)營以來沒有因氣損造成經(jīng)營損失)。二是狠抓安全指標。全年安全運行、車輛交通無事故。三是抓好質量安全管理。首先是加強組織領導。為了明確責任,組織成立了安全委員會,對公司的安全問題全面指導監(jiān)督公司制定周安全生產(chǎn)例會,隨時處理解決安全生產(chǎn)中所發(fā)生的各種問題,尤其是今年迎“國慶”保曹妃甸論壇期間,要求公司每位職工從思想上都要以政治的高度來認識、重視,在此期間未出現(xiàn)任何不安定的因素和安全事故。其次是普及了用戶的天然氣安全知識。加大對用戶正確使用燃氣及安全管理規(guī)定的宣傳,先后共發(fā)放《用戶安全使用手冊》20xx余份,避免了人為的安全事故。再次是大力開展安全教育和培訓工作。組織全體員工學習安全知識,提高全員的安全意識及安全技能,并進行了考核。九月份中旬,分別對三種氣源舉行了搶險預案演習,增加了員工的實戰(zhàn)經(jīng)驗和在緊急情況下處理事故的快速反應能力,加強了全體職工政治思想及普法教育,提高了認識,全年沒有一起違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。

(五)規(guī)范公司內(nèi)部建設。一是健全規(guī)章制度。組織全體職工學習,為公司的規(guī)范化管理奠定了基礎。二是加強宣傳工作。搞好對內(nèi)對外宣傳,利用宣傳欄張貼公司的重要文件,各種管理制度,好人好事等,積極向集團投稿,發(fā)表各類稿件及時報道了公司內(nèi)部發(fā)生的好人好事、市場開發(fā)、工程建設、運營管理、后勤服務等內(nèi)容。公司綜合辦、發(fā)展部、生產(chǎn)營部共同組織策劃了“走進小區(qū)”發(fā)放宣傳材料20xx余份,擴大公司的社會知名度。三是提高服務質量。今年在不斷完善服務工作程序的基礎上,開展了一系列的服務培訓,組織開展服務工作大討論,提高了服務質量,為用戶維修、灶具近千次,受到了居民的一致好評和認可,樹立了公司的服務品牌。

三、存在的不足

20xx年,我?guī)ьI公司上下齊心,攻堅克難,全年管道天然氣共發(fā)展民用戶1308戶,工福戶4戶,銷售液化氣532.5噸,銷售天然氣367萬立方米,銷售焦爐煤氣590.1萬立方米。總經(jīng)營收入1600萬元,全年實現(xiàn)主營利潤110萬元,工程利潤55萬元,取得了較好成績,但也存在這不足和差距:一是根據(jù)公司目前發(fā)展經(jīng)營的需要在市場開發(fā)方面還存在著薄弱環(huán)節(jié),尤其是工商戶的開發(fā),還需要繼續(xù)做好深入的調(diào)研開發(fā)工作。二是公司內(nèi)部管理中還存在著勞動紀律松懈,執(zhí)行規(guī)章制度不嚴等。三是各專業(yè)崗位的職工技能普遍存在能力偏低,需進一步提升崗位技能的培訓。在今后的工作中組織定期或不定期的專業(yè)培訓。

3城鎮(zhèn)燃氣公司總經(jīng)理述職報告

今年是新公司成立后開局的重要一年,經(jīng)過公司全體員工齊心協(xié)力,團結一致,克服困難,積極開拓,并一切按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,積極科學化民主化市場化的運作,采取了精心革新,細致調(diào)整,轉機建制等一系列得力的舉措,贏得了新公司開門紅,順利進行了新舊交接平穩(wěn)過渡與快速發(fā)展的良好局面。在新公司按照全新體制下運行的開局關鍵之年,我有幸親歷并承蒙董事會的信任,受聘為新公司的總經(jīng)理,現(xiàn)就一年來的履職情況報告如下:

一、及時調(diào)整思想,更新觀念,適應新體制下企業(yè)經(jīng)營管理的需要

1、樹立好“角色”意識,當好上級“配角”、演好公司“主角”。作為公司的總經(jīng)理,嚴格按照董事會的授權與經(jīng)營管理范圍,帶領員工隊伍圍繞總公司下達的年度工作計劃指標和企業(yè)發(fā)展的實際需要,始終堅持以人為根本,以市場為導向,以規(guī)章為支撐,積極謀劃公司的營銷策略與發(fā)展藍圖,建立健全公司規(guī)章制度與獎懲機制,并想方設法地開動腦筋,銳意進取,拓展市場,完善服務,開展了一系列卓有成效的經(jīng)營管理工作,并積極向董事會報告與負責。

2、加強自身建設,貫徹“以德治企”的人本管理理念。做好人,才能做好做強企業(yè)。企業(yè)管理者是企業(yè)的一面旗幟,起著領頭羊的指引作用。一年來,我們本著以人為本的思想,從嚴要求自己,堅持以企業(yè)“經(jīng)理人”向出資人負責任的積極態(tài)度,矢志不渝加強自身素質建設,努力培養(yǎng)正確的世界觀、人生觀與價值觀,用積極、健康、飽滿的熱情與工作態(tài)度來引領管好班子、帶好隊伍。對公司一起事務我們堅持做到大事講原則,小事講風格,平常講人格,以此樹立公平、公正,平等的管理氛圍,讓一切有用人為公司所用,為公司奮斗。

二、以人為本,身體力行,致力培育團結、和諧、高素質的經(jīng)營管理工作團隊

1、采取多種措施,營造良好的學習環(huán)境,著力提高員工素質。“人”是企業(yè)發(fā)展的第一要素,員工素質的高低決定著企業(yè)管理和發(fā)展水平。按照創(chuàng)建學習型社會的要求,結合企業(yè)經(jīng)營管理需要,積極倡導建設學習型單位,采取“請進來、走出去”多種形式的學習教育培訓方式,使在崗位人員經(jīng)過培訓人人持證上崗,以良好的學習氛圍帶動員工愿學樂學好學的學習熱情,從而使企業(yè)整體文化水平與業(yè)務素質得到全面的快速的提升,為企業(yè)發(fā)展奠定堅實的文化基礎。

2、堅持“以德為之,以情動之,以行導之”的管理原則,不斷提升自身及班子的標竿作用。在企業(yè)中,我們積極尋求建立科學的人際工作關系和處事方法,要求管理層在對待員工時,要用“德”立身,用“情”溝通,用“行”示范,讓員工們時時處處看得見,摸得著,想得通,從而有效及時地化解工作出現(xiàn)的矛盾與隔閡,并積極培育團結、和諧的工作氛圍,純潔員工隊伍的思想,增強企業(yè)的凝聚力,合力地完成公司的計劃與任務。

三、務實創(chuàng)新,科學規(guī)劃,著力構建適應企業(yè)經(jīng)營管理需要的新機制

1、按照“簡捷、高效、適用”的原則,科學設置管理層次和職能,完善逐級責任管理建制,明確各自的分工和職責,強化的部門職能作用。

2、采取用多種方式,重視人才,發(fā)揮能人作用。根據(jù)工作需要設置部門崗位(職務)職數(shù),對每一個崗位(職務)都制定了相應的崗位條件、工作標準和工作要求,基本完善了部門負責人、職工在新體制下的“雙向選擇”聘(任)用機制,月度、年終考核,優(yōu)勝劣汰。

3、完善考核辦法及薪酬制度。根據(jù)全年的目標任務進行層層分解、人人細化,按照“多勞多得、按勞取酬”的原則,制定合理的薪酬分配方案,按照技術含量、勞逸程度、責任大小、工作貢獻等系數(shù)指標適當?shù)乩_崗位(職務)分配差距,績效工資細化考核到每一個崗位。同時強化考核體系,加大考核力度,獎勤罰懶,激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力,調(diào)動職工工作的主動性、積極性與創(chuàng)造性。

四、明確目標,合理安排,整合企業(yè)各項工作,做到全面協(xié)調(diào)的發(fā)展

1、加速企業(yè)標準化、正規(guī)化建設,提高市場競爭能力。公司多年來一直沒有相應的獨立的燃氣資質,今年根據(jù)國家現(xiàn)行有關規(guī)定,積極申報完善企業(yè)燃氣資質及區(qū)域確定,并按照《**省燃氣管理條例》的要求,對公司企業(yè)燃氣資質注冊登記手續(xù),使其合法化,為公司今后的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

2、加強供氣區(qū)域管理,調(diào)整發(fā)展思路,規(guī)范農(nóng)村燃氣安裝工程。為規(guī)范燃氣市場秩序,保障人民生命財產(chǎn)和公共安全,明確燃氣供應范圍,按照**省建設廳《關于城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)管理的指導意見》(**建發(fā)〔20xx〕200號)文件精神,以及《**省燃氣管理條例》規(guī)定,公司根據(jù)現(xiàn)已建成的燃氣管網(wǎng)敷設現(xiàn)狀和城市燃氣發(fā)展規(guī)劃,特申請**、**、**鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供氣區(qū)域,保障了公司的合法利益。

五、目前存在的問題和今后努力的方向

1、進一步理順企業(yè)外部關系,努力營造滿足企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需要的良好外部環(huán)境。

2、加強自身建設,進一步提高自身素質,以適應企業(yè)工作需要。

3、科學、合理、完善健全企業(yè)經(jīng)營管理機制,培育獨特的企業(yè)文化,逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度,推動企業(yè)健康、有序、持續(xù)發(fā)展。

總之,一年來,總結過去,在上級的堅強領導下,經(jīng)全體員工的辛勤工作,順利地完成了各項任務,成績是可喜的。展望未來,在其位謀其政,我當盡心盡職,勤勉工作,為公司下一年度的宏偉發(fā)展,早謀劃早打算早運籌。在新的一年里,我將加強各項工作的學習,與董事會成員一起,帶領公司全體員工們積極深化企業(yè)改革,以促進公司健康長遠的發(fā)展。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十六

推薦:食安辦是一個新成立的部門,主要職責是全鄉(xiāng)境內(nèi)食品安全工作的協(xié)調(diào),宣傳引導、統(tǒng)籌監(jiān)管,涉及到飲食、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、教育等領域。目前,全鄉(xiāng)食品生產(chǎn)經(jīng)營戶x家,加工戶x戶、飯店x家、小賣部超市x個、學校食堂x個。

現(xiàn)將我的上半年的工作情況匯報如下:

1、是加強政治學習,我堅持做到逢學必到,認真做好筆記并寫出心得體會,同時學習各項方針政策;2、是堅持業(yè)務學習食安辦是屬于我鄉(xiāng)的一個綜合部門,對各個方面專業(yè)知識要求較高,為了做到不說外行話,不做外行事,我自己制定了學習專業(yè)知識的時間,使自己的各個方面業(yè)務水平有了較大的提高。

1、今年1―3月份全鄉(xiāng)境內(nèi)的經(jīng)營加工單位全部簽訂了《食品安全承諾書》。

2、4月份全鄉(xiāng)x各行政村建立了食品安全農(nóng)村網(wǎng)絡每村并設一名聯(lián)絡員聯(lián)絡員,利用這個機制盡可能的將食品安全隱患及時消除在基層。

3、六月份通過食品安全宣傳周,提高加強經(jīng)營加工個體的公德意識,增強人民群眾的消費安全意識。營造公眾關心支持參與食品安全的良好氛圍。宣傳周內(nèi)發(fā)放食品安全資料x份。

4、聯(lián)合交河工商分局,有針對性抽查部分經(jīng)營個體,抽查中發(fā)現(xiàn)一些存在的問題,有的個體未建立進出貨臺賬;餐飲單位存在有衛(wèi)生不達標,經(jīng)營單位證照不全或沒有現(xiàn)象,針對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題,我們及時督促其整改,以達到推動抽查工作的效果和影響。

上半年,我們雖然取得了一些成績,但是還應該看到工作的不足,一是與其他部門之間工作配合不默契,合力不足;二是食品安全工作中,沒有專業(yè)人員和檢測設施;三是部分農(nóng)村食品隱患較多,仍是監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié),今后我將更加嚴格要求自己進一步加強學習,并且用來指導自己的工作,要在學中用,用中學,不斷提高自身政治素質和工作水平,做到不讓該辦的事在我手中延誤,不讓差錯在我身上出現(xiàn)。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十七

同志們:

二零一x年,在集團公司黨委、紀委的正確領導下,我始終堅持以鄧小平理論和重要思想為指導,認真學習貫徹黨的xx大會議精神和中紀委三次全會精神,自覺遵守執(zhí)行“四大紀律”、“八項要求”和“三個不得”以及總公司、集團公司關于廉潔自律的各項規(guī)定,嚴格要求自己,努力工作、勤奮求實,思想和認識上有了一個巨大的飛躍,工作上也取得了一些成績,杜絕了違反黨紀、政紀和上級有關規(guī)定的任何不良行為,現(xiàn)將在黨風廉政建設方面所做的工作述職如下,請同志們予以審議。

一、認真落實黨風廉政責任制,作到“五個親自”。

作為公司主管領導,我深刻的領會到了落實黨風廉政建設是至關重要的,因為黨風廉政責任制的落實與否將直接關系到整個企業(yè)的風氣,風正一帆順。尤其是公司當前正處于經(jīng)濟效益滑坡,改革攻堅,職工思想波動較大的關鍵時刻,如何落實黨風廉政建設責任制將是我公司新一屆領導班子能否帶領廣大職工群眾戰(zhàn)勝歪風邪氣,走出困境,重現(xiàn)光明的重要一環(huán)。作為公司主管領導,我積極配合黨委書記和董事長兩位主管,齊心網(wǎng)協(xié)力共同抓好了黨風廉政建設責任制的落實工作。為了從組織上作到一級抓一級,形成各負其責的工作局面,我和兩位主管一起與領導班子成員、公司機關各部室領導、各分公司、項目部黨政主管簽訂了黨風廉政建設包保責任書;在公司上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議和基層黨委書記座談會上,認真聽取了各分公司﹑項目部黨政主管關于基層黨風廉政建設工作的匯報以及就公司下一步在黨風廉政建設工作上的合理性建議和意見。對職工群眾來信反映的有關問題都親自批閱,對“重、難”點案件親自組織安排查處工作。

二、加大了“三項”執(zhí)法監(jiān)察力度,全面貫徹落實中紀委提出的“五項規(guī)定”。

自擔任公司主管以來,我非常重視“三項招標”工作,要求公司紀檢部門必須加大“三項”執(zhí)法監(jiān)察工作力度,全面貫徹落實中紀委提出的“五項規(guī)定”。對公司新上項目全部實行了上場評審制度,親自主持召開了“京開項目”、“廈漳”、“泰建”、“哈齊客專”、“察得高速公路”等5個項目的上場評審工作。親自布置有關部門下發(fā)了《關于進一步規(guī)范項目管理嚴格執(zhí)行三項招標制度的緊急通知》文件。并就集團公司“關于開展驗工計價撥款,工程質量、工程分包和外部勞務管理專項治理的實施意見”,督促各項目工點積極開展自查自糾工作,通過找問題尋根源進行了2次大的工作作風整頓,公司所屬項目共辭退了20余名無證上崗的外聘人員;二是把中紀委提出的“五項規(guī)定”利用墻板、宣傳欄等形式在職工當中進行了大力宣傳。

三、嚴格遵守上級黨委關于領導干部廉潔自律的五條要求。

我本人無論是在擔任公司副職領導還是主管領導,都自始至終恪守上級黨委關于領導干部廉潔自律的五條要求,嚴格遵守“四大紀律”、“八項要求”、“三個不得”。在日常生活工作當中嚴格要求自己和家人,從不違反原則為他人提供“便利”,不允許自己的家人搞特殊化,不收受任何人以任何形式的賄賂和做任何損公肥私的事。在日常生活當中作到嚴格要求自己,對身邊的工作人員一律嚴格要求,堅決按照“四十個不準”辦事,對違反原則的一律加以糾正、教導,情節(jié)嚴重的堅決予以處罰。

四、以身作則做好表率作用,為職工群眾做出好的榜樣。

“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從”。一個單位作風的好壞,關鍵在于班子的自身形象和示范作用,只有抓住班子建設這個龍頭,才能建設一支高素質的干部隊伍。作為黨委委員、公司主管,我深知領導干部在廉政建設中的表率作用至關重要,我在工作中把反腐倡廉與公司改革發(fā)展相結合,嚴以律己,以身作則,切實履行好建設公司賦予我的神圣職責。我主要做好以下幾個方面:一是認真學習、貫徹、執(zhí)行好上級規(guī)定,加強自我警示,為自己構筑拒腐防變防線;二是帶頭遵守有關黨風廉政建設的規(guī)章制度,要求別人做到的,自己首先要做到;三是帶頭同各種不良現(xiàn)象作斗爭;四w是帶頭接受黨和人民群眾的監(jiān)督,增加工作透明度;本人也堅決做到嚴于律己,從不搞行賄和受賄;五是對配偶和身邊工作人員能夠嚴格要求,嚴禁家屬和身邊工作人員打著自己的旗號謀取不正當利益;沒有借用公款為自己辦私事的行為;沒有在企業(yè)兼職,領取任何報酬;六是帶頭發(fā)揚黨的艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),牢記全心全意為人民服務的宗旨,不計較個人名利得失,吃苦在前,享受在后。

五、今后努力的方向。

一年來,按照上級的部署和黨委的分工,我在黨風廉政建設方面做了一定的工作,取得了一定的成效,但對照上級的要求還有一定的差距。黨風廉政建設是一項根本性、基礎性、全局性、長期性的工作,在今后黨風廉政建設和反腐敗工作中,我將始終把領導干部的權力和責任統(tǒng)一起來,充分發(fā)揮公司黨委、職能部門的責任主體作用,充分發(fā)揮紀檢監(jiān)察部門的監(jiān)督檢查主體作用,努力建立有效的領導體制和工作機制,推進黨風廉政建設和反腐敗工作各項任務的全面落實。在今后的工作生活中,我會進一步增強做好黨風廉政建設工作的自覺性和主動性,切實抓好黨風廉政建設各項任務的落實,不斷取得黨風廉政建設的新成效,爭取使公司的黨風廉政建設再上新的臺階。

公交公司總經(jīng)理述職報告篇十八

今天是一個歡慶的日子、熱鬧的日子、更是一個喜氣洋洋的日子!我們齊聚一堂,召開科比特20xx年年終總結大會暨頒獎典禮!首先,我謹代表科比特全體股東,向今天到場的各位家人朋友們表示熱烈的歡迎!向你們一直以來給予科比特的關心、幫助、支持和鼓勵,致以衷心的感謝!值此新春佳節(jié)來臨之際,我也代表公司,提前給在座各位拜個早年:祝大家新年快樂,馬年大吉!

20xx年是科比特品牌創(chuàng)建的第十年,也是科比特不平凡的一年。這一年,我們科比特人團結一致、奮力拼搏、大家都覺得特別忙、特別累,確實是這樣!也正是因為這樣,我們20xx年,才收獲了如此可喜的成績!可謂碩果累累!下面,我將對20xx年,公司各方面所取得的成績,向大家做個總結匯報:

20xx年公司定下的短期目標:三年做到5000萬,五年做到1個億,十年內(nèi)完成公司上市!20xx年公司整體業(yè)績達到了5800萬元,圓滿完成了三年內(nèi)的預期目標!

20xx年4月26日公司召開了市場工作激勵會議,在會上,我與各業(yè)務精英簽訂了激勵責任狀,在該政策的鼓勵下:

防雷市場部:目標業(yè)績1500萬元,實際完成1961萬元。

新能源市場部:目標業(yè)績3000萬元,實際完成3526萬元。

在激勵政策的號召下,市場完成業(yè)績超出預期目標近1000萬元!

新能源總業(yè)績:20xx年完成1700萬元,20xx年完成3500萬元,增長率100%。這是非??上驳某煽?!

總的辛苦是分不開的!20xx年,他們的壓力特別大的,產(chǎn)品需求量那么大,產(chǎn)能遠遠滿足不了市場需求,經(jīng)常性的加班、趕貨,忙不過來。產(chǎn)品出貨多,自然問題暴露得也比往年要多一些,他們要及時解決問題,要不斷地加強和改進產(chǎn)品品質,確保我們市場前方不出現(xiàn)缺口。2013年,能夠把產(chǎn)品生產(chǎn)和品質保持得基本穩(wěn)定,也多虧了他們!再次對彭總和譚總說一聲:你們辛苦了!謝謝你們!

20xx年,公司投入資金和技術力量,全力開發(fā)光伏組件清洗車設備,目前樣機已經(jīng)基本成型。短短十個月時間里,從項目的可行性研究、論證,到項目技術方案討論定稿、樣機成型,歷時短,成果顯著。該項新技術的開發(fā)也將為我們明年的市場帶來新的發(fā)展機遇。這個新項目的開發(fā),從頭到尾,都是我們的劉總工獨挑大梁,默默付出,毫無怨言,真的不容易?。⌒量嗄懔?,劉總工!

20xx年,公司為全體員工買了保險,也整體漲了工資。讓員工們在科比特有歸屬感、自豪感。

五、中層管理隊伍不斷擴大,更多有能力、肯努力的員工得到了認可和提升。在我們中間,涌現(xiàn)出了一大批特別積極先進的團隊和個人,其中,有像王霞、彭庚、潘慧等優(yōu)秀員工21人,王玲艷、魏艷萍等優(yōu)秀主管4人,商務部、市場部等優(yōu)秀部門6個,還有年度的技術精英、銷售精英、服務之星等等,今天也會對他們一一進行表彰:

20xx年里,每一位科比特人都為公司的發(fā)展揮灑了無限的汗水,正是因為你們的努力,才有了科比特今天的豐收!在此,我要代表公司全體股東,對在座每一位科比特同仁們,致以最崇高的敬意和最誠摯的感謝!謝謝你們!

20xx年,是馬年,是個萬馬奔騰、飛躍發(fā)展的好年頭!在我們主席的正確領導下,發(fā)展的形勢一片大好,我們更加不能松懈,為達成我們第二階段的發(fā)展目標,我們必須更加全力專注地去努力工作!

一、更加規(guī)范生產(chǎn)管理,嚴格控制生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品品質。

二、全面規(guī)范技術標準,強化生產(chǎn)過程控制,加強技術人員自身技能的提升。

三、強化執(zhí)行力。成立由總經(jīng)理直接管控的行政管理代表,負責指令的上傳下達及監(jiān)督執(zhí)行。

四、繼續(xù)完善新的工資體系和晉級制度。從20xx年開始,每年6月和12月,公司將會組織2次員工的晉級評選,晉級比例不低于30%,進一步提高員工的工資待遇。

五、繼續(xù)擴大新能源產(chǎn)業(yè)鏈。20xx年公司將組建專業(yè)的`電站維護隊伍,并籌備成立專業(yè)的光伏電站維護公司,計劃開拓光伏電站組件清掃及電氣維護的新業(yè)務。

六、增加生產(chǎn)場地。20xx年公司預備再租賃20xx平方的鋼結構廠房,為新能源的生產(chǎn)擴充場地。另外,公司訂置的5000平米廠房目前也已經(jīng)奠基開工,預計20xx年年底可以交付,那么科比特的整體規(guī)模又將上一個新的臺階!

七、進一步加強公司平臺建設,完善產(chǎn)品認證、體系認證,ce、rohs、14000、安全生產(chǎn)許可證等的認證。同時,公司將增加一個防雷品牌,主要作為特殊價格保護、品牌指定、項目保護等用途,讓合作伙伴更加沒有后顧之憂,堅定與科比特的長期合作!

20xx年目標:

1、繼續(xù)朝著20xx年公司制定的短期目標奮進:20xx年確保完成7000萬銷售業(yè)績,力爭完成8000萬銷售業(yè)績?。ㄍ瓿?000萬業(yè)績,承諾20xx年底讓每一位員工都領一頭羊回家過年?。?/p>

2、正式成立科比特集團公司。

20xx年,公司將科比特防雷、科比特電子、科比特新能源、科比特新能源技術服務等四部分組建成為規(guī)模化的科比特集團公司,壯大整體科比特的品牌價值和影響力,也讓每一個身為科比特的同仁感到無比的光榮和自豪!

各位親愛的科比特家人,此刻,我已經(jīng)熱血沸騰,看到公司蓬勃發(fā)展的今天,

最后,祝愿大家在新的一年里:口味頓頓好,衣服樣樣新,辦事處處順,生活節(jié)節(jié)高!

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