2023年參觀杭州灣跨海大橋范文（21篇）

音樂是一種通過聲音和音調(diào)表達情感和思想的藝術形式。在寫總結時，我們需要關注于事實和實質，而不是過多的主觀評價?？偨Y是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家整理的一些寫總結的案例，供大家參考和學習。

參觀杭州灣跨海大橋篇一

我的家鄉(xiāng)重慶是名副其實的橋都，目前是國內(nèi)擁有橋梁最多、橋型最多和種類最多的城市。

到，重慶已建公路橋梁4400多座，長江上建成特大橋11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大橋12座。僅主城區(qū)兩江上今年同時在建和準備開工的就有4座大橋。這在全國都是罕見的。

拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)剛構橋、t型剛構橋等種類繁多，其中萬縣長江大橋是世界上跨度最大的混凝土拱橋，巫山長江公路大橋是世界上跨度最大的鋼管混凝土中承式拱橋，菜園壩長江大橋是世界上公軌兩用拱橋中跨度最大的，石板坡長江大橋復線橋則是鋼橫結構平橋中跨度最大的。

每個地方的橋都有特點，作為山城的重慶和平原北京，兩地的橋肯定個性不一樣?！睂O峻嶺說，重慶地質情況利于建橋，基礎穩(wěn)固，不像長江下游的江蘇、浙江等地，地表覆蓋層太厚。但重慶建橋也有不利因素，其中最重要的是長江上游的枯水期和洪水期水位差別大，給設計帶來難度。建設中的石板坡長江大橋復線橋，為了合理利用水資源，今后萬噸輪船可以安全通航，跨度增加為330米，為鋼橫結構橋梁的世界之最。為與南岸區(qū)和老橋景觀一致，不用斜拉橋設計，而采用平橋?？芍^克服了種種設計上的困難。

其中，重慶長江大橋全長一千一百零三點五米，寬十九米，為單向四車道，設計日通行能力為八萬輛。此橋通車以后將為重慶長江大橋減輕一半的通行壓力，緩解渝中區(qū)與南岸區(qū)之間的交通緊張狀況。

參觀杭州灣跨海大橋篇二

小朋友們，你們見識過杭州灣跨海大橋嗎？這可是一座有著世界橋梁之最之稱的大橋哦！聽說，它的氣勢非常雄偉。我早就想要一睹它的風采了。只是苦于沒有機會。不過，這次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因為元旦的時候，媽媽帶我去嘉興的姑媽家。這是一條必經(jīng)之路。我很開心。

我們的車馳騁在高速公路上。不一會兒，爸爸對我說：“前面就要到跨海大橋了?！蔽乙宦牐揖涂煲姷娇绾４髽蛄?。頓時，我的精神百倍。我注視著。遠遠望去，高高的橋塔直沖入云霄，長長的引橋猶如一條巨龍橫跨在大海之上。哇！好有氣勢的一座大橋呀！我不禁驚嘆道！大橋的兩側是一望無際的大海，在陽光的照射下，波光粼粼的。我們一上大橋，最引人注目的就是橋上的欄桿，一開始是紅色的，后來就變成了橙色的，還有紫色的，藍色的，綠色的，黃色的。我不解地問：“爸爸，怎么橋的欄桿有這么多顏色呀！是為了漂亮一下嗎？”爸爸說：“當然，這是為了美觀大橋，不過，最主要的的是為了不讓駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞，從而減少車禍的發(fā)生。”我恍然大悟道：原來，橋的設計者，還是考慮的挺周到的。跨海大橋全長36公里，呈s型，這樣可以增加大橋的使用壽命?？梢?，那些設計者真的是經(jīng)過深思熟慮的，考慮得非常周全。

不一會兒，我們就駛出了跨海大橋。我真的是非常的高興。我終于領略了大橋的風姿了。

參觀杭州灣跨海大橋篇三

甌南大橋，屹立在鰲江上，橫跨蒼平兩縣，情系鰲江人民與龍港人民。

甌南大橋，放眼望去像一個巨大的啞鈴，橋正中有兩個類似門框的建筑，橋面的寬度可以讓四五輛車并駕齊驅。

上了橋，你會發(fā)現(xiàn)，好幾道紅色鋼架結構幾何式構圖的建筑矗立在眼前，形成甌南大橋獨有的風味，更是給這座橋增添了喜慶氣氛。抬頭仰望，“甌南大橋”四個紅色大字格外顯眼，在夕陽的輝映下閃閃發(fā)光！

聽前輩們說，幾年前，每天下午四點鐘，甌南大橋還會開啟升降功能，這讓大橋變得更加有趣了?？擅看紊灯餍颠\動至少需要半小時，還經(jīng)常會引發(fā)交通堵塞，為了人們的交通便利，后來只能將這個環(huán)節(jié)取消。

夜晚的甌南大橋更是熱鬧非凡，霓虹燈陸續(xù)亮起，像是漆黑的夜幕里閃爍的璀璨夜明珠，源源不斷的車流在橋上留下了美麗的軌跡。一些老爺爺老奶奶在甌南大橋兩側的人行道上散步，涼爽的江風輕輕拂過。此刻，甌南大橋成了燈的海洋，光的世界。

隨著甌南大橋的誕生，兩岸人民的生活更方便了，交通更便利了，經(jīng)濟更加飛速地發(fā)展了。以前，鰲江人要去龍港，必須到碼頭坐渡輪去，若是遇見刮風下雨或遇上退潮，還去不了，直到人們的福星——甌南大橋的建成?，F(xiàn)在，兩岸老百姓們甚至可以步行過橋，這讓人們生活更便利，而且還省不少錢嘞！

甌南大橋不僅增進了平蒼兩縣人民的友誼，更是促進了平蒼兩縣經(jīng)濟和文化的發(fā)展，愿這顆甌越明珠永遠璀璨發(fā)光。

參觀杭州灣跨海大橋篇四

在國慶放假期間我們?nèi)胰ビ斡[了跨海大橋。我們乘著車，一路顛顛簸簸，行了不少路終于到達目的地，頓時我被眼前這番景色吸引了。

跨海大橋的橋梁雄偉磅礴，就像一條晶瑩剔透的巨龍之插云霄。一團團潔白的云朵如同棉花糖漂浮在湛藍的天空中，映襯著一片繁榮昌盛的景色。放眼望去，只能朦朦朧朧的望到波光粼粼的海。我從車的后備箱拿了一個大水桶和一把鏟子，并換上拖鞋，朝大海奔去。砰地一聲巨響，我一不小心摔了個大馬趴。起身一看，原來這不是一條平坦的路，中間還有現(xiàn)進去坑坑洼洼的泥潭呀！一直往前走，又出現(xiàn)了一大堆雜草，它們互相交錯在一塊，表面上有幾分粗糙，擱著皮膚會陣陣發(fā)痛。于是，我用小刀將一條筆直的雜草通通割掉，這樣就可以給人們帶來幾分便捷了。首先映入眼簾的是土黃的沙灘，陽光撒在上面，像是滿上了一層金子，璀璨耀眼。沙灘的邊緣上矗立著一塊塊巖石，外面是一望無際的大海。嘩嘩一個個海浪連綿不斷的撲來，它拍打著巖石，濺起幾丈高的晶瑩水花。我光著腳丫來到岸邊玩耍，陣陣浪花親吻著我的腳丫。漸漸的，海灘上的人多了起來，海上的聲音也嘈雜起來。浪花似乎想展現(xiàn)它的風采，拍打巖石的聲音更加歡悅起勁了，啪啪啪一聲接著一聲，那像是在演奏一曲永遠也唱不完的音樂，可能這音樂已經(jīng)演奏幾百年了，但讓人聽起來依舊很貼切，這種境界，似乎是童話中才出現(xiàn)的。

傍晚，我慢慢離開了這個美好的地方，在回家的路上，我默默的想著海浪帶給我的無限歡樂，這是一個讓我流連忘返的地方。

參觀杭州灣跨海大橋篇五

杭州灣跨海大橋，曾譽為世界第一大橋，又有“七色彩虹橋”之稱，為什么叫“七色彩虹橋”呢？那是因為它是由赤、橙、黃、綠、青、藍、紫組成，大橋全長約36公里，是國家投資100多億修建而成的.，它像一條巨龍伸向遠方。橋下一根根梁柱矗立在波濤滾滾的海水中。

剛上橋，我迫不及待的向窗外探出頭去：只見橋兩岸到處是圍網(wǎng)，里面是人工養(yǎng)殖的海帶等等植物。汽車開到了橙色段，只見海水混得像孫悟空用金箍棒攪過一樣，我問爸爸這水為什么這么渾？爸爸笑了笑說：“這是內(nèi)海當然這么渾了。”我半信半疑的點了點頭。突然導游說：“各位旅客，我們馬上要看到海鷗建筑和‘電視塔’。”??？電視臺？別急看那就是，那個在海鷗建筑后面的就是了，它遠看像一座電視塔，里面有休閑廳、娛樂廳、餐飲廳等服務區(qū)。據(jù)說，它能抗16級的臺風呢！！

現(xiàn)在科技發(fā)達了，能造這么長的大橋了。

參觀杭州灣跨海大橋篇六

一天下午，我和爸爸乘坐著“公交車”去楊浦大橋觀光。途中，我看到周圍的大樓拔地而起，廠房鱗次櫛比，綠化帶里綠樹成蔭，花兒竟相開放，周圍的景色真是美極了。

車子開到大橋下，我們下了車。啊！楊浦大橋真是雄偉壯麗。大橋如同一條鋼鐵巨龍臥在浦江上面，仿佛將要騰飛。聽導游介紹，楊浦大橋是世界第一大跨度雙索雙面斜拉橋，只用了兩年零五個月就建成了，顯示了新中國的速度。

我們乘著觀光電梯，來到大橋上。一條又長又寬宛如玉帶的馬路呈現(xiàn)在我眼前，一眼望不到盡頭。橋面十分寬闊，兩邊是人行道，中間是車行道。寬闊的六車道上，各種各樣的汽車如穿梭似的忙碌地奔馳著。聽爸爸說，大橋全長七千六百多米，主跨度六百零二米，是世界上跨度最長的堪稱“世界第一”的斜拉橋。我聽了肅然起敬，心中感到無比自豪。

我站在橋欄桿旁，向下眺望，橋下巨輪像一葉葉扁舟，在黃浦江上行駛。我們又向遠處眺望上海的美景，爸爸指著一幢幢高樓向我介紹?！澳掀执髽?、楊浦大橋猶如兩條巨龍，‘東方明珠’電視塔則似一顆明珠。雙橋一塔，將構成一幅中國人喜愛的‘雙龍戲珠’圖，使全國發(fā)展的龍頭——上海更加美麗壯觀。”

我們懷著依依不舍的心情離開了楊浦大橋，心中感慨萬千。上海在發(fā)展，我作為一個上海的小公民，一定要為上海爭氣，為中國爭光。

參觀杭州灣跨海大橋篇七

這天下午，天氣非常熱，嫩藍色的天空飄著幾多白云。爸爸帶著我去參觀令人神往的“杭州灣跨海大橋”。一路上，我像一只活潑快活的小鳥，嘰嘰喳喳說個不停。

大概乘了半小時的車，放眼望去，隱隱看見橋的一角，那就是“杭州灣跨海大橋”，氣勢雄偉，只見橋墩一個一個地接了過去，一眼望不到邊，真是一派“長虹臥?！钡木跋蟆Ｏ铝塑?，兩輛中鐵二局的工程車像兩條蜈蚣一樣停在那里，看起來特別醒目。這就是運輸建筑材料的工具，多么龐大呀！旁邊還有很多大吊車，鏟車等等。雖然天氣比較熱，但工人們還是汗流浹背地在辛勤勞作。我站在長長的大堤上，一望無際的大?？雌饋硖貏e平靜。強烈的陽光把大海照的紅通通的。海鷗在海面上快樂地飛舞，時而發(fā)出叫聲，好像在對建筑工人們說：“你們辛苦了！你們辛苦了！”

據(jù)大橋控制中心的介紹，大橋全程36千米，按雙向六車道高速公路設計?？偼顿Y118億元，使用壽命1以上。杭州灣跨海大橋是世界上最長的.跨海大橋。橋的一端是慈溪，另一端是嘉興。有這座橋，寧波到上海的距離縮短了120千米，也促開了兩地的經(jīng)濟發(fā)展。另外，海中平臺的設計，會吸引很多人來旅游觀光。真是“一橋飛架南北，天塹變通途?！倍嗝磦ゴ蟮墓こ贪?！

站在大橋上，看著辛勤勞動的工人們，聽著隆隆的機器聲，我懂得了一個道理：每項偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我愛杭州灣跨海大橋。

參觀杭州灣跨海大橋篇八

我的家住在松陽，每次我去獨山的時候都要經(jīng)過南門大橋。干脆，我就給你介紹一下南門大橋吧！南門大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個巨大的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)地站在有時湍急，有時平穩(wěn)的水流中，像一個個威武的士兵，守護著松蔭溪。每兩個橋墩之間就形成了一個巨大的拱形橋孔，在雨水不多，松蔭溪水位不高的時候，松蔭溪就像文靜的少女，從巨大的橋洞緩緩地流過；不過，當雨水充沛，水位特別高時，松蔭溪就會像發(fā)怒的猛獸般從橋下咆哮而過。

而在這時，每個橋墩上面的小橋孔可就派上了大用場了，它可以及時泄洪，減輕洪水對橋身的沖擊力。我來到橋面上，只見三角形的燈分布在橋的兩邊，每兩盞燈之間間隔20米左右。每當夜幕降臨，橋上的燈猶如翡翠般的金星照耀著人間，也仿佛一顆顆炸藥的火星在“滋滋”地燃燒著。橋欄上還有著精美的圖案，有梯形的，有正方形的還有圓形的，各種各樣的圖形多得數(shù)不勝數(shù)，在我眼里，這些圖案可算得上是“千姿百態(tài)”了。南門大橋，你真是我們松陽一顆璀璨無比的明珠！我的家住在松陽，每次我去獨山的時候都要經(jīng)過南門大橋。干脆，我就給你介紹一下南門大橋吧！南門大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個巨大的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)地站在有時湍急，有時平穩(wěn)的水流中，像一個個威武的士兵，守護著松蔭溪。

參觀杭州灣跨海大橋篇九

?！藗兿蛲牡胤?，而行駛在跨海大橋上，觀看兩邊茫茫海景莫過于最興奮的事了。今天，我就駛上了杭州灣跨海大橋，感受它帶給我的瑰麗和壯觀。

杭州灣跨海大橋全長36公里，左右兩邊各有三車道，橋的兩邊欄桿由紅橙黃綠青藍紫七種顏色，仿佛長虹臥波。在橋邊正中間的位置有一個碩大觀景臺，觀景臺由兩座樓組成，樣子極像一只展翅雄鷹振臂飛翔。登上觀景臺頂樓，便可見“彩虹橋”的全貌，水天一色的美景盡收眼底，所以觀景臺有一個響亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的優(yōu)美景色之中，甚至有成為大海中一滴水的欲望。

離開海天一洲，我又回到了大橋上，繼續(xù)觀海景。打開窗戶，幽幽海風迎面吹來，一群海鷗啟動翅膀劃過天空，一望無際的海水，波濤滾滾的海浪，誰不留戀于此。

參觀杭州灣跨海大橋篇十

我家門前有一座雄偉壯觀的大橋。它離我們真的很近，近得我站在窗前，一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你們知道這是什么橋嗎？我已經(jīng)迫不及待想給你們揭秘了——它就是蘆淞大橋，株洲人都愛叫它五橋。蘆淞大橋今年滿11歲了。在“橋梁之家”完全稱得上是一個年輕帥氣的小伙子了！

蘆淞大橋西起株洲天元區(qū)，冬至蘆淞區(qū)，大橋橫空出世，飛跨湘江，一氣呵成，氣貫東西。橋面十分寬廣。就算讓六輛汽車排成一排，同時在賽道上賽跑還綽綽有余呢！大橋有好幾條威風凜凜的“大長腿”，每天都有數(shù)不清的船兒，在它腿邊鳴著汽笛，來來往往，川流不息。

晚上的蘆淞大橋又是另一番美景。大橋不僅寬廣，而且美觀。上面兩側有堅固的護欄，欄板上雕刻著精美別致的圖案。護欄上面豎立著一串串鮮艷欲滴的紅燈籠，和橋頂明亮的路燈交相輝映。就像滿天閃爍的繁星為我們照亮回家的路。

每到周末傍晚，我們一家人會駕車經(jīng)過五橋，到湘江邊去吃我們最愛的魚湯泡飯。我們坐在窗前，一邊品嘗著美味佳肴，一邊欣賞著靜靜矗立著的金碧輝煌的蘆淞大橋。一陣微風吹過，大橋在水面的倒影被慢慢鋪開。水面上的小圓暈像被點上了金粉，一圈一圈地蕩漾開去，真是美不勝收，讓人陶醉！

我愛你，美麗的蘆淞大橋！

參觀杭州灣跨海大橋篇十一

阿爾漢格爾斯克有一座著名的橋，叫“云卿”大橋。云卿大橋座落在奧涅加河上，遠遠望去，像一座高昂著頭的炮臺。炮墩深深地陷進我從來沒見過的那種蘭顏色的河水中，穩(wěn)穩(wěn)地托住了這臺巨炮。

我和隨同而來的游人一起走上橋面，橋面大概有四十多米，細來數(shù)數(shù)有八條車道，甚是寬敞。中間是主車道，車很少，可能是因為五一能是因為五一的關系吧。道邊每隔五六米有一個青色的的頗有藝術感的路燈，淡綠色的燈罩有點像海豚的形狀，只是沒有尖尖的海豚的吻。人行道很好，是大理石的，據(jù)說每天都有人來擦。人行道每隔一米就有一個花盆，盆內(nèi)的花有四季來變，我去的時候，全是白白的梔子花，遠隔幾里就可聞到，可謂“七里香”。橋的兩側都種著文竹，上面的水跡還清晰可見，我是很喜歡竹子的，而且大橋也是青綠色的，頗有竹子的味道。

由于云卿大橋橋的西頭比東頭高，所以像一座高昂的巨炮，我突然想如果在橋高的那一側往下沖，肯定很爽，因為橋的坡大嗎！

其實橋的西頭是兩座山的空隙，肯定是修路的大叔偷懶把公路從這里穿過來了，而另一頭則是河灘，是一塊平坦的地方，實話說，山區(qū)里實在很少看到河灘。

其實云卿大橋只是路過，其實它是俄羅斯境內(nèi)的一座大橋，“云卿”是我給他起的中文名字。

參觀杭州灣跨海大橋篇十二

正月初三，我們?nèi)チ藴刂?。在高速公路上，我們有說有笑，一會兒猜猜謎語，一會兒猜腦筋急轉彎，一會兒答歇后語。到了一個路口，爸爸媽媽在討論，是往跨海大橋走呢，還是往老路走呢，我說：“5月1日就通車了，我們還沒去看過呢，聽說是世界上最長的跨海大橋?！弊詈笪覀?nèi)冶頉Q，一致同意往跨海大橋走，于是，爸爸就往左邊開，大約過了半小時，跨海大橋快到了，遠遠望去，我們發(fā)現(xiàn)了兩個“a”型的斜拉柱子，高高的聳立在那里，直沖云霄，再往前開，又發(fā)現(xiàn)了一個，跨海大橋全長36千米，它北起嘉興乍浦，南至寧波慈溪。大約要開30分鐘，車速不能超過100，橋邊的護欄每隔5千米就換一種顏色，共7種，紅、橙、黃、綠、青、藍、紫，像彩虹一樣。我聽說這是為了緩解駕駛員的眼疲勞，還很漂亮吧，真是一舉兩得。爸爸還告訴我，海中央正在修建觀光平臺，觀光平臺有兩個足球場那么大，大約有一萬多平方米，只要再過約兩年的時間，觀光平臺就可以對外開放了，賓館啊，超市啊……肯定熱熱鬧鬧的。

到時，我們就可以從路口開下去，到觀光平臺上去飽覽海上風光，可是我現(xiàn)在往周邊看了看，白茫茫的一片，什么都看不見，就是看見了一個像船又不像船的東西，浮在水面上，再開一會兒，就到跨海大橋的盡頭。

哇！杭州灣跨海大橋真不愧是氣魄雄偉的工程。今天我懂得了一個道理：每項偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！

參觀杭州灣跨海大橋篇十三

爸爸常年在外工作，難得回家一趟，更別提教我

學習

旅游

按照上學的時間，早早起床，搭坐媽媽加班的順風車，來到海鹽客運中心候車廳，等候開往海鹽對岸慈溪的班車。今天長途客車上的旅客不多，按號我選個右側靠窗的座。

一路無語，長途客車很快到了跨海大橋的引橋，一排風力發(fā)電機佇立在錢塘江邊，象迎客松，歡迎我們的到來;又象荷蘭的風車，仿佛中開啟了我的夢幻旅程。

汽車速度不減，平穩(wěn)地滑過跨海大橋的吊索段，來到了江心服務區(qū)段。大橋向江中有條輔橋，繞了個圈，到下游的圓心服務區(qū)。再看看引橋側，有一排排的墩子，保護著服務區(qū)的江心立柱，象勇士的鎧甲，牢牢地護住心臟。哦，若把跨海大橋比作一條巨龍，那圓圓的服務區(qū)就是“龍芯”。

又過了一段吊索橋段，大橋先是左轉彎，然后右轉彎。我一思量，那是龍擺尾，應該快到岸了。岸邊淺灘區(qū)是黃黃的泥灘，與渾濁的江水不易分辨;略遠離江水的`地方，有著長條形的綠色帶，爸爸說那是退潮后變清的一汪汪江水;隨著客車前行，綠草由稀稀拉拉的幾叢變成厚厚的草甸，然后變成四四方方的魚塘，跨過江堤，越過沿江水塘，就結束了大橋旅程，進入市區(qū)。

慈溪客運中心已經(jīng)由市中心搬遷到了郊區(qū)，到上林湖要換乘2趟公交車。經(jīng)過詢問公交車司機叔叔，我們乘坐201公交車到達五里頭公交車站擬換乘游2(226)路公交車。爸爸看著站臺名稱，自說叨“說慈溪還真有點周星馳的風格，無厘頭站”!經(jīng)過上林湖的湖中堤時，兩邊清清的綠水，讓我想起西湖的蘇堤，還有海鹽南北湖的湖心堤。蘇東坡老先生真是個偉人，除了詩詞歌賦書法繪畫以外，還能挖湖填堤造景，更讓人頭疼的是，讓江南水鄉(xiāng)的人民四處模仿，“山中有湖，湖中有堤”成為一大地方特色。

上林湖越窯遺址到站了。年邁的船工早早在湖岸邊等候觀光的旅客，爸爸講好價錢，往返30元，我們愉快地上了機船。機船突突地斬波直奔古窯址而去，看著清澈透底的湖水，摸摸滿頭的大汗，我好想下水痛游一場。爸爸說，我們是外地人，不知道水的深淺和水下生物，不宜游泳。不游就不游，看著橫臥山坡的立體仿古窯，又看看豎直的古窯址和取泥坑，還有旁邊窯工土坯墻宿舍，感嘆著古人點石成金的高超技藝和勞動

生活

我輾轉難眠，不得其解。第二天，爸爸說我們到海鹽博物館去碰碰運氣。在博物館展廳的卷首語中海鹽有煮海為鹽的數(shù)千年歷史，海鹽是“江海會沖處，春秋博弈地”，我頓時豁然開朗，大橋建立在江水與海水的混合分界線上，江水與海水相互交叉滲透，橋墩擋住了江水緩緩朝下游流淌，而橋墩之間的江水，直入海水中，形成了橋墩后綠色的海水帶。大橋建設者依勢而建，時高時低，忽左忽右，造就了巧奪天工的杭州灣跨海大橋和源自天然，勝似翡翠寶石的美景。

在博物館，我領略到了精美的越窯青瓷古燈的風光。還有，爸爸告訴我，從跨海大橋的下游入?？?，寧波和上海之間，要建造一座更大的跨海大橋，那座橋又將是

怎樣

參觀杭州灣跨海大橋篇十四

我的家鄉(xiāng)重慶是名副其實的橋都，目前是國內(nèi)擁有橋梁最多、橋型最多和種類最多的城市。

到2003年，重慶已建公路橋梁4400多座，長江上建成特大橋11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大橋12座。僅主城區(qū)兩江上今年同時在建和準備開工的就有4座大橋。這在全國都是罕見的。

拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)剛構橋、t型剛構橋等種類繁多，其中萬縣長江大橋是世界上跨度最大的混凝土拱橋，巫山長江公路大橋是世界上跨度最大的鋼管混凝土中承式拱橋，菜園壩長江大橋是世界上公軌兩用拱橋中跨度最大的，石板坡長江大橋復線橋則是鋼橫結構平橋中跨度最大的。

每個地方的橋都有特點，作為山城的重慶和平原北京，兩地的橋肯定個性不一樣?！睂O峻嶺說，重慶地質情況利于建橋，基礎穩(wěn)固，不像長江下游的江蘇、浙江等地，地表覆蓋層太厚。但重慶建橋也有不利因素，其中最重要的是長江上游的枯水期和洪水期水位差別大，給設計帶來難度。建設中的石板坡長江大橋復線橋，為了合理利用水資源，今后萬噸輪船可以安全通航，跨度增加為330米，為鋼橫結構橋梁的世界之最。為與南岸區(qū)和老橋景觀一致，不用斜拉橋設計，而采用平橋?？芍^克服了種種設計上的困難。

其中，重慶長江大橋全長一千一百零三點五米，寬十九米，為單向四車道，設計日通行能力為八萬輛。此橋通車以后將為重慶長江大橋減輕一半的通行壓力，緩解渝中區(qū)與南岸區(qū)之間的交通緊張狀況。

參觀杭州灣跨海大橋篇十五

今天我和爸爸媽媽，還有我的好朋友姜韜一起去跨海大橋玩。在車上爸爸告訴我們，跨海大橋是在20xx年5月1日開通的,有36千米長，投資138億元，是世界上最長的橋。

到了跨海大橋，那里的風景真的很壯觀，筆直的大橋豎在大海的中間。一眼望不到邊。我和姜韜吵著要下車看看，爸爸說：“不要急，到橋中間有觀光平臺?！薄鞍?！有觀光平臺，老爸你要快馬加鞭呀”。

“到了，到了”，我一邊喊，一邊說：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就這里?！边h處望去就像一只展翅飛翔的老鷹，正上方寫著四個大字（海天一州）。

下了車，我們直接去了觀光塔，這座塔共有十六層，一樓是個展覽館，有很多船的模型，還有模擬式的造橋。我真好奇這么長，這么高的橋是怎么建成的。一樓還有一個許愿池，里面有好多硬幣，我問媽媽：“水里為什么有那么多硬幣？”媽媽笑著說：“那是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)愿望。”我本來也想許個愿，可媽媽不給我錢，說那是騙人的。接著我們坐電梯來到頂樓，從上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高癥，當我真發(fā)愁的時候，看到大廳有個望遠鏡，我怎么看都是黑的，心想難道壞了，不會這么倒霉吧。仔細一看，原來要投一元錢。這個望遠鏡真好，錢投進去就看到見了，對著上面可以看天空，對著下面可以看大海讓我失望的是，這里的海水一點都不藍，有點像錢塘江里的水。

參觀杭州灣跨海大橋篇十六

陽光明媚的春天，是外出旅游的好季節(jié)，爸爸開車帶我們?nèi)业胶贾轂晨绾４髽蛉ネ妗?/p>

汽車在高速公路上行駛了好幾個小時，終于來到了杭州灣跨海大橋。它全長三十六公里，是目前世界上最長的跨海大橋，它像一條巨龍蜿蜒在海面上，雄偉無比。行駛在寬闊的橋面上，最引人注目的.是兩旁的欄桿了，它有粉、橙、黃、綠、青、藍和紫七種顏色，我們的汽車就像在一座美麗的彩虹橋上行駛著，令人賞心悅目。汽車快開到橋中央了，一座兩百多米高的斜拉橋塔聳立在前方，像一個力大無比的鋼鐵巨人守衛(wèi)著大海。車子緩緩地開著，海天一洲的觀光臺慢慢呈現(xiàn)在我的眼前，像一只大鵬在展翅高飛。這是杭州灣跨海大橋獨有的海中平臺，平臺上有一座很高的觀光塔，站在觀光塔上可以把美麗的海上風光一覽無余。

這次杭州灣之行真讓我大飽眼福、流連忘返。

參觀杭州灣跨海大橋篇十七

我的家鄉(xiāng)在慈溪，慈溪有座大橋叫杭州灣跨海大橋。它可是座世界最長的橋。

整座橋呈“s”型。有六車道。引橋就有五百米呢！兩邊護欄上每隔五公里換種顏色，它們分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，這七種顏色。書上說：之所以每隔五公里換種顏色，是為了緩減司機眼睛的`疲勞。大橋中央有座相似蓮花一樣的平臺，叫做海中觀光平臺，遠望好比一朵蓮花輕柔地漂浮在碧波之上。

夜晚的大橋又是一番景象：五光十色的霓紅燈點著了，明亮無比的路燈也開了。霎時，整座大橋變成燈的海洋，光的世界。從車窗看，藍藍的大海成了彩色的海洋。

我真為我是慈溪人而感到驕傲！

參觀杭州灣跨海大橋篇十八

今天，我們來到世界上最長的`跨海大橋——杭州灣跨海大橋，我非常的興奮。

杭州灣跨海大橋北起嘉興海鹽乍浦，南起寧波慈溪的庵東。據(jù)說，這座橋全長35673米，用于打樁的鋼柱直徑都有1.6米，比酒店里的大餐桌還要大！我們都知道，一般的橋壽命并不長，但杭州灣跨海大橋的壽命設計竟然是100年。杭州灣跨海大橋中間有兩座橋塔，橋塔的力氣很大，和溫州大橋的“h”型巨人一樣，112條斜拉鋼索構成三角形高聳入云。

早上8點，我們從寧波江東區(qū)整裝待發(fā)向杭州灣跨海大橋進軍。越接近庵東收費站，路上的車就越來越多，哪兒的都有：嘉興的、杭州的、臺州的、上海的等等，既像一個大軍團，又像一場免費車展。聽說有人為了第一時間體驗杭州灣跨海大橋的通車，昨天早上八點就來到庵東收費站。

車流緩緩地前進，我們的車開始駛入杭州灣跨海大橋。首先映入我眼簾的是杭州灣跨海大橋別致的欄桿，據(jù)說欄桿采用七種顏色，分別是：赤（紅）、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色不但能緩解司機的眼睛疲勞，而且還能讓司機知道自己在橋上的位置。

我正感嘆著造橋師傅的巧奪天工時，忽然我看到了正在建設中的觀景臺，觀景臺是個圓形的臺子，預計兩年后開放使用，它是唯一能讓游客們在杭州灣大橋?？坑^賞風景的地方，我真盼望它能早點建好。

游玩杭州灣跨海大橋讓我長了見識，我也知道了一座名橋——杭州灣跨海大橋！

參觀杭州灣跨海大橋篇十九

在青島，有一架無人不知的橋，它投資甚大，國家領導來到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。

膠州灣大橋為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋，連接青島、黃島、紅島“三極”。2011年上榜吉尼斯世界紀錄和美國“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽稱號。

膠州灣大橋是不允許停車的。聽導游說，一年停車的罰款比通行費還多。本來我還是不信，不過話說回來，看到道路兩邊零星停著的幾輛車，真的動搖了。

此橋有八條路，來去各四。別看這是一架橋，其實來去之間有兩道粗欄桿，這就是橋的分界線，分界線之間是茫茫大海，這是中國人的智慧，為的是戰(zhàn)爭爆發(fā)，損失了一架橋，另一邊還能正常通行。

膠州灣大橋兩側全是海，還能看到海上的漁民。導游介紹說：“這里海水較平穩(wěn)，有很多漁民長期住在海上?？吹竭@些小范圍養(yǎng)殖的漁民，猜猜他們收入是多少？”“一個月一千。”一位小孩搶答道?！安?，他們收入按年算，小范圍的一年六七十萬，大范圍的一年一兩百萬。別看他們掙的多，那也是有風險的?！避囆幸欢?，忽現(xiàn)一幢海上小屋，那是漁民的房子，只靠一架橡皮船出行。

大橋上有兩個高點，過了第二個高點不久，就能看到“龍?zhí)ь^”的景象，像是過山車里從最高點滑下的感覺。

膠州灣跨海大橋真是舉世聞名，不可多得的絕世美景！

參觀杭州灣跨海大橋篇二十

彩虹就像一座大橋，而且是個有七彩顏色的大橋，這七彩就是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫，其中最特別的就是「靛」色了，問我為什么？是因為我從小到大都沒聽過的顏色，如果有人看見這座美麗的彩虹大橋，一定叫我去看，這一座美麗的彩虹大橋很少出現(xiàn)。

美麗的彩虹通常是在大雨過后，太陽出來時就會出來向大家問好，每當天邊出現(xiàn)那一道彩虹大橋時，我就幻想從這一端走到那一端，再從那一端走到這一端，我想，路上會遇到各式各樣的精靈，而且可以把不愉快的事情通通變不見。

每一個入旳心中都有一座彩虹大橋，只是有的人心中的彩虹大橋被黑白大橋打敗了，那些人只要改邪歸正，彩虹大橋就會復活，打敗黑白大橋。而且心中有彩虹大橋的人，做事一定會成功，心中有黑白大橋，做事一定會失敗。因為彩虹大橋就像人們心中的夢想與希望，心中有它的人會勇往直前努力的朝自己的夢想前進，所以他會成功。反之。有的人不腳踏實地，做事投機取巧，所以這些人注定會失敗。

現(xiàn)今社會有許多心情沮喪，對未來失去夢想的人會損擇結束自己的生命來面對黑暗的未來，但是我覺得那一是對自己的人生負責的態(tài)度，應該要勇于承受人生低潮，相信過了這關，就會像雨過天晴出現(xiàn)在天邊的那道彩虹一般找到自己心中那道美麗的彩虹大橋。

參觀杭州灣跨海大橋篇二十一

我在電腦上看過跨海大橋，就吵著要爸爸媽媽帶我去跨海大橋，可他們說沒時間。聽說我同學汪秋杰也近視了，他已經(jīng)去上?？催^了。經(jīng)過檢查，醫(yī)生說我也近視了。爸爸說也要去上海檢查，我高興地一蹦三尺高。

跨海大橋呈s形橫跨在水上，橋下的水波濤洶涌，壯觀極了！跨還大橋被兩個橋墩上的斜拉索吊住，真是太完美了?？绾４髽虻念伾衅叻N，分別是赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，十分鮮艷。從遠處看，跨海大橋就像一條巨龍從海上飛過，真是別具匠心。

爸爸說:“原來沒有跨海大橋的時候，人們到上海要14個小時?，F(xiàn)在有了跨海大橋，只要4個小時就能從臨海到上海了?！笨绾４髽蚴侨藗冎腔鄣慕Y晶?？茖W技術讓人們的生活變的更加方便，我們要好好學習，學好知識科學。長大要報孝祖國。我相信我們的祖國一定會像我們這一代的建設下，更加美麗，更加富饒的祖國！

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