只有用心去感受，才能尋找到生活中更多的寶藏和靈感。寫一篇完美的總結(jié)首先要對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的表現(xiàn)進(jìn)行客觀而全面的回顧。通過(guò)閱讀范文，可以了解到不同領(lǐng)域總結(jié)的方式和技巧。
低碳出行從我做起心得篇一
在當(dāng)前背景下，全球變暖已經(jīng)成為了一個(gè)不可避免的現(xiàn)實(shí)。人類不可避免地對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響，包括交通工具的使用、建筑物的建設(shè)、工業(yè)和能源的生產(chǎn)等。其中，交通工具的使用是造成環(huán)境破壞的主要因素之一。因此，低碳出行已經(jīng)成為了當(dāng)今最重要的環(huán)保議題之一，做到低碳出行是我們每個(gè)人的責(zé)任。
為什么要選擇低碳出行呢？其實(shí)，低碳出行的好處有很多，除了保護(hù)環(huán)境，還能夠提高個(gè)人的交通效率。首先，低碳出行可以減少空氣污染，降低溫室氣體排放。這對(duì)于提高空氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、控制氣候變化都是十分有益的。其次，選擇低碳出行也可以提高個(gè)人出行效率和經(jīng)濟(jì)效益。比如說(shuō)，步行、騎行和公共交通工具不僅可以節(jié)約時(shí)間和降低成本，還可以鍛煉身體，提高健康水平。
如何實(shí)現(xiàn)低碳出行呢？下面我來(lái)分享一些經(jīng)驗(yàn)和方法。首先，我們可以選擇更為環(huán)保的交通方式，比如說(shuō)公共交通、步行、騎行。這些交通方式不僅無(wú)污染、省錢，而且還能夠鍛煉身體，增強(qiáng)體質(zhì)。其次，我們可以積極參與拼車、共享單車等社區(qū)出行方式，少開車、少用摩托車，減少交通排放。最后，我們還可以選擇購(gòu)買節(jié)能環(huán)保的車輛，通過(guò)生活方式減少用車的頻率和時(shí)間，盡可能地節(jié)約能源。
選擇低碳出行雖然有很多好處，但是也有一些挑戰(zhàn)。首先，我們需要重新學(xué)習(xí)習(xí)慣，改變之前的出行模式。這需要我們有持之以恒的信心和毅力。其次，低碳出行方式可能需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。因此，我們需要做好時(shí)間和精力的安排，才能保證低碳出行的實(shí)現(xiàn)。
第五段：結(jié)論。
低碳出行是人類現(xiàn)代生活的必然選擇，是保護(hù)地球、維護(hù)環(huán)境的重要手段。每個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到低碳出行的重要性，積極采取行動(dòng)，從自己做起，從生活中的每一步開始，逐步實(shí)現(xiàn)低碳出行的目標(biāo)，為我們的家園貢獻(xiàn)一份力量。
低碳出行從我做起心得篇二
曾看過(guò)一則公益廣告：
首先，人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾，接著，幾只雄獅怒吼起來(lái)，貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中，“鳴笛”四起，波瀾起伏；一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著，嚴(yán)重超載，地面上出現(xiàn)了一道道裂縫；突然，“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央，輕輕一躍，便翻過(guò)隔離欄；獵豹以每小時(shí)76公里的速度超速奔跑，猶如離弦之箭一般射了出來(lái)。最后，畫面上出現(xiàn)了這樣一句話：如果交通沒(méi)有文明，那么我們就像生活在原始樹林中，危機(jī)四伏。
的確，只有時(shí)時(shí)刻刻文明出行，生命才能得到保障。雖然人人都明白這個(gè)道理，但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對(duì)交通安全的漠視：
20xx年9月27日：14時(shí)許，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生追尾，致271人受傷（無(wú)危重傷員，無(wú)人員死亡）。
20xx年11月16日：9時(shí)40分許，甘肅慶陽(yáng)市正寧縣一幼兒園校車被撞，致21人死亡（其中19名幼兒），44人傷。
20xx年11月21日：早晨6時(shí)40分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi)20多輛車連環(huán)追尾，致5死多傷。
上述事故原因有種種，倘若肇事者時(shí)刻把安全牢記心中，做到文明出行，這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會(huì)發(fā)生。
如果我們每一個(gè)人都從我做起，從現(xiàn)在做起，讓“文明出行”滲透至心中，并付諸于實(shí)際行動(dòng)，交通事故定會(huì)遠(yuǎn)離我們，我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。
低碳出行從我做起心得篇三
交通日益發(fā)達(dá)、日新月異的今天，人們?nèi)粘５某鲂?，都離不開交通工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，也給我們帶來(lái)了災(zāi)難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間便破碎不堪了。因此，我們要遵守交通規(guī)則，安全行駛，才能避免這些事故的發(fā)生，健康成長(zhǎng)。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的原炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭支零破碎，炸得人心悲苦。
我在電視上目睹這樣一個(gè)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面：走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩，頭上扎著一對(duì)粉黃的蝴蝶結(jié)，身穿一條漂亮的白紗裙，正準(zhǔn)備過(guò)馬路，綠燈停了，紅燈亮了，男孩立刻停在馬路邊，小孩卻飛快地向前沖。說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，一輛汽車像箭一樣向小孩駛來(lái)。司機(jī)來(lái)不及剎車，“嘭”的一聲，小孩躺在地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，再也沒(méi)有醒來(lái)了……她媽媽聞聲趕來(lái)，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說(shuō)：“我的寶貝女兒?。∥摇闳チ?，我該怎么辦?你快醒來(lái)?！彪S后，她媽媽當(dāng)場(chǎng)昏倒了，她的父親早就猝然長(zhǎng)逝了。交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。唉，一個(gè)春光燦爛的生命消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰(shuí)造成的呢?是小孩自己吧！真讓人揪心?。?/p>
讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，讓生命之花綻放吧！
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
content_2();。
低碳出行從我做起心得篇四
盡管安全在有些人心中有了位置，但是他們一時(shí)的疏忽卻造成了難以彌補(bǔ)的過(guò)失：司機(jī)喝了兩杯酒，認(rèn)為自己喝一點(diǎn)酒不算什么，結(jié)果人財(cái)兩傷；有人騎自行車在公路中間飛奔，認(rèn)為自己車技很好，不怕什么，結(jié)果出現(xiàn)了慘不忍睹的一面；有人在懸崖旁開快車，想顯示一下自己，結(jié)果墜入深崖，還牽連了一些無(wú)辜的人……正是這些僥幸的心理，讓他們永遠(yuǎn)的離開了人世，所以，安全不能輕視，不能疏忽，要時(shí)時(shí)注意。
事情的突發(fā)讓我們始料不及，所以，我們要遠(yuǎn)離不安全的事物，為我們的生命負(fù)責(zé)……。
生命只有一次，而美麗卻有很多次，不要因?yàn)橐粫r(shí)的大意而葬送了美好的前程，明天等著我們?nèi)?chuàng)造，去開拓，讓我們用安全做美好前程的保障。
我還是那句話，那句真誠(chéng)的話：
珍愛(ài)生命……平安出行……。
低碳出行從我做起心得篇五
低碳出行已成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的熱點(diǎn)話題，人們正積極探索減少碳排放的方法。最近，我參與了一次焦點(diǎn)訪談，主題是低碳出行，這次訪談對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在訪談中，我與一些專家和實(shí)踐者交流了他們?cè)诘吞汲鲂猩系男牡皿w會(huì)，獲得了許多啟發(fā)并深感思考。
第二段：提出問(wèn)題和觀點(diǎn)。
在焦點(diǎn)訪談中，我首先提出了一個(gè)問(wèn)題：“您認(rèn)為低碳出行最大的阻礙是什么？”專家們的觀點(diǎn)各不相同，但普遍認(rèn)為人們對(duì)低碳出行的認(rèn)知度不夠，存在一定的盲區(qū)。另外，現(xiàn)有的交通工具和基礎(chǔ)設(shè)施也需要在技術(shù)和設(shè)施上做出一定的改進(jìn)。我深有同感，并補(bǔ)充說(shuō)，由于低碳出行理念在傳播和推廣方面仍有限，許多人對(duì)低碳出行的實(shí)際操作并不了解，這也限制了低碳出行的普及。
第三段：探討解決方案和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在訪談中，一位實(shí)踐者分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō)，宣傳教育是解決低碳出行盲區(qū)的有效途徑，必須加強(qiáng)對(duì)公眾的教育和宣傳，提高人們對(duì)低碳出行的認(rèn)知和意識(shí)。此外，他還提到了交通規(guī)劃和建設(shè)，指出應(yīng)加強(qiáng)公共交通系統(tǒng)以及鼓勵(lì)人們多乘坐公共交通工具。這些實(shí)踐者的觀點(diǎn)給了我很大的啟發(fā)，我意識(shí)到低碳出行不僅僅是一種個(gè)人的行為，更需要全社會(huì)的共同努力。
第四段：回應(yīng)觀點(diǎn)并提出新問(wèn)題。
在回應(yīng)專家和實(shí)踐者的觀點(diǎn)時(shí)，我提出了一個(gè)新的問(wèn)題：“您認(rèn)為政府應(yīng)如何推動(dòng)低碳出行的發(fā)展？”專家們認(rèn)為，政府在整個(gè)低碳出行體系中扮演著重要的角色，其首要任務(wù)是制定符合低碳目標(biāo)的政策和標(biāo)準(zhǔn)。政府還應(yīng)加大對(duì)新能源汽車等低碳交通工具的扶持力度，提供相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。此外，政府還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)城市交通規(guī)劃和公共交通系統(tǒng)的投入，以便為廣大市民提供更加便捷和低碳的出行選擇。我認(rèn)為，政府在推動(dòng)低碳出行發(fā)展過(guò)程中的積極作用不言而喻，政府的政策和措施直接影響到低碳出行的推廣和實(shí)施。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次焦點(diǎn)訪談，我對(duì)低碳出行有了更深入的了解和體會(huì)。低碳出行是人們?cè)谧非蟊憷c環(huán)保之間的平衡，需要整個(gè)社會(huì)的共同參與和努力。宣傳教育、交通規(guī)劃和政府的支持是實(shí)現(xiàn)低碳出行的關(guān)鍵。作為一個(gè)普通人，我將把低碳出行理念融入到日常生活中，積極使用公共交通工具，減少碳排放。我還會(huì)通過(guò)社交媒體等渠道，向更多人宣傳低碳出行的重要性，希望能夠影響更多的人一起加入到低碳出行的行列中。
總之，通過(guò)參與焦點(diǎn)訪談，我深刻體會(huì)到了低碳出行的重要性以及推動(dòng)低碳出行發(fā)展的必要手段。只有充分認(rèn)識(shí)到低碳出行的意義，加強(qiáng)對(duì)低碳出行的宣傳教育，優(yōu)化交通規(guī)劃，政府的積極參與，才能實(shí)現(xiàn)低碳出行的目標(biāo)，減少碳排放，為環(huán)保事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
低碳出行從我做起心得篇六
低碳出行，就是盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響，保護(hù)我們美麗的地球。無(wú)論是從節(jié)能減排的角度來(lái)看，還是從身體健康的角度來(lái)看，低碳出行都是一種能夠給我們帶來(lái)好處的生活方式。本文將分享一下我在低碳出行方面的心得體會(huì)。
第二段：選擇環(huán)保的交通方式。
低碳出行，我們需要選擇環(huán)保的交通方式。比如，騎自行車、步行、乘坐公共交通工具等。這些交通方式不僅可以減少污染排放，降低能耗，還能夠鍛煉身體，提高身體素質(zhì)。選擇這些交通方式有時(shí)也會(huì)帶來(lái)一些不便，比如中途突然下雨，但是我們可以在行程前查看天氣預(yù)報(bào)，選擇合適的交通方式，或者準(zhǔn)備雨具，來(lái)應(yīng)對(duì)這些不可控因素。
第三段：環(huán)保出行需要“里外”兼顧。
環(huán)保出行，不僅需要選擇環(huán)保的交通方式，還需要從行程規(guī)劃、出發(fā)時(shí)間、路線等方面考慮。我們可以根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)劃盡可能短的路線，以便節(jié)約時(shí)間和能源。比如，盡量避開交通擁堵的地區(qū)，選擇交通流暢的區(qū)域，或者通過(guò)搜索優(yōu)化出行路線，減少浪費(fèi)時(shí)間和資源。
此外，我們還需要盡量減少行程中的浪費(fèi)，比如拒絕一次性用品，帶上環(huán)保袋，減少用水、用電等方面的浪費(fèi)。做到從“里”到“外”上的兼顧，才是真正的環(huán)保出行。
環(huán)保出行，并不是一時(shí)的行為，而是一種生活方式和習(xí)慣。我們需要從日常行動(dòng)中培養(yǎng)環(huán)保的自覺(jué)性，從小事做起。比如，從家庭、工作、學(xué)習(xí)方面入手，嘗試每天選擇一個(gè)綠色環(huán)保小方法，如開燈時(shí)間控制、家庭垃圾分類、盡量使用環(huán)保產(chǎn)品等。
只有在日復(fù)一日的生活中，不斷積累小的環(huán)保行動(dòng)，才能形成大的環(huán)保效益。而這種環(huán)保效益，不僅可以帶給我們個(gè)人的身心健康，也能夠幫助我們共同創(chuàng)造更美好的家園。
第五段：號(hào)召加入低碳生活行列。
低碳生活，已經(jīng)成為全球共同追求的目標(biāo)。我們需要從個(gè)人到團(tuán)體、從城市到國(guó)家，共同為環(huán)保出行做出努力。避免過(guò)度消費(fèi)、鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)、推廣低碳出行、建設(shè)新能源城市，這些都是我們?yōu)榻⒌吞忌鐣?huì)所能做的貢獻(xiàn)。
在這里，也希望更多人加入低碳生活行列，用具體的行動(dòng)來(lái)踐行我們的環(huán)保觀念，為地球的綠色美好做出自己的貢獻(xiàn)。
低碳出行從我做起心得篇七
低碳生活，就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，異常是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，主要是從節(jié)電節(jié)氣和回收三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)改變生活細(xì)節(jié)。
低碳生活更是關(guān)系到人類未來(lái)的'戰(zhàn)略選擇。提高“節(jié)能減排”意識(shí)，對(duì)自我的生活方式或消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行簡(jiǎn)單易行的改變，一齊減少全球溫室氣體(主要減少二氧化碳)排放，意義十分重大?！暗吞忌睢惫?jié)能環(huán)保，有利于減緩全球氣候變暖和環(huán)境惡化的速度。減少二氧化碳排放，選擇“低碳生活”，是每位公民應(yīng)盡的職責(zé)。
如果能過(guò)做到一下幾點(diǎn)，你就做到了低碳：1、拒絕塑料袋。2、巧用廢舊品。3、遠(yuǎn)離一次性。4、提倡水循環(huán)。5、出行少開車。6、用電節(jié)儉化。7、辦公無(wú)紙化。8、購(gòu)物需謹(jǐn)慎。9、植物常點(diǎn)綴。10、爭(zhēng)做志愿者。
今日，你低碳了嗎?
低碳出行從我做起心得篇八
交通安全很重要，我們?nèi)巳硕紤?yīng)該做到遵守交通規(guī)則，保障人們的生命安全。
還有一次，我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛，有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過(guò)去，好像要撞了似的，等這輛車過(guò)去了，我才大大地松了一口氣。
遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通安全，人人有責(zé)！讓我們應(yīng)一致行動(dòng)起來(lái)，減少交通事故的發(fā)生。
我們?nèi)祟愄焯於荚谶^(guò)馬路，可誰(shuí)又知道“紅綠燈”的由來(lái)呢?接下來(lái)就讓我給大家講一講吧。
紅綠燈的起源可追溯到19世紀(jì)的英國(guó)，那時(shí)在英國(guó)的約克城，著紅裝的女人表示“已婚”而著綠裝的女人則是“未婚”，因?yàn)楹苡斜孀R(shí)度，因而被引用到交通信號(hào)燈上來(lái)，所以就有了“紅綠燈”。
今天上午我和媽媽去超市買菜，走到十字路口，我突然發(fā)現(xiàn)這里的人和車擁擠在一起，我一看原來(lái)紅綠燈不亮了，所有的車都像調(diào)皮的小猴子似的亂竄亂繞，搞得我和媽媽也手忙腳亂的。差不多20分鐘我們才穿越車海走到馬路對(duì)面，回頭看著眼前擁擠的車流，我不由的皺起眉頭。
等到我們回來(lái)時(shí)，我驚喜的發(fā)現(xiàn)紅綠燈又出現(xiàn)在我眼前了，紅燈恢復(fù)了它嚴(yán)肅的模樣站?。痪G燈溫柔的讓提示行人過(guò)馬路；黃燈也許有點(diǎn)生氣了不要走了，你看馬上就變成紅燈了，要注意安全，隨著紅綠燈的閃爍我和媽媽安心的過(guò)了馬路。
回到家后，我拿出記錄小本子，記下了紅綠燈的特殊作用和有紅綠燈、沒(méi)紅綠燈的不同之處。讓我知道它不僅是一個(gè)交通信號(hào)燈，更是時(shí)時(shí)刻刻守護(hù)人們的交通安全，為人們安全出行保駕護(hù)航。
小小的紅綠燈有著大大的功勞，讓我們一起遵守交通規(guī)則，時(shí)刻以紅綠燈的指示安全出行，做一名合格而優(yōu)秀的小學(xué)生。
低碳出行從我做起心得篇九
低碳出行是現(xiàn)代社會(huì)的一種新型生活方式，它以減少碳排放為目標(biāo)，以資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)為宗旨，是推進(jìn)綠色發(fā)展、構(gòu)建生態(tài)文明的必要途徑。今天，我分享我在過(guò)去的幾年里，轉(zhuǎn)變成低碳出行模式的心得體會(huì)。
低碳出行是指在出行方式選擇上，采取低碳、環(huán)保、節(jié)能的方式。其中包括了徒步、自行車、公共交通、共享單車和電動(dòng)車等多種出行方式。低碳出行能夠減少車輛的使用，降低碳排放量，保護(hù)環(huán)境，也有助于減少交通擁堵，節(jié)省出行成本。采取低碳出行方式不僅有益于自己的身體健康，還能為地球的健康作出貢獻(xiàn)。
第二段：徒步是最為低碳的出行方式。
徒步是最為低碳的出行方式，這也是最古老的出行方式。步行出行不僅能促進(jìn)身體健康，還能享受城市風(fēng)光，感受城市的魅力。與其他出行方式相比，步行出行無(wú)需花費(fèi)額外的成本。步行出行的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能夠減少交通擁堵，提高城市道路的利用率。但是在惡劣的天氣環(huán)境下或者時(shí)間緊迫的情況下，步行可能并不是最合適的選擇。
第三段：公共交通是低碳出行的好選擇。
除了步行，公共交通也是低碳出行的良好選擇。乘坐公共交通工具，比如地鐵、公交車和輕軌等，能夠大大減少單車的使用量，減少碳排放，更為重要的是公共交通有助于減少交通擁堵，減少道路事故的發(fā)生。此外，乘坐公共交通，還能夠節(jié)省時(shí)間和精力，減少交通出行帶來(lái)的壓力。
第四段：共享單車在城市出行中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
共享單車作為具有創(chuàng)新性的出行方式，方便快捷，被越來(lái)越多的人所接受。共享單車無(wú)需停車費(fèi)，也省去了購(gòu)買和維護(hù)自行車所花費(fèi)的費(fèi)用。共享單車還可以自由停放，使得城市交通更加便捷。但是，共享單車使用也需要注意規(guī)范，要遵守交通規(guī)則，不亂停亂放，保持城市環(huán)境的衛(wèi)生和美觀。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
低碳出行是一個(gè)人的生活方式轉(zhuǎn)變，更是一種綠色環(huán)保的倡議。我們應(yīng)該支持和鼓勵(lì)低碳出行，倡導(dǎo)綠色出行的生活方式，用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量、減少交通擁堵，真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們意識(shí)到低碳出行的重要性，我們就能夠在生活中更好的融入它，讓它成為我們生活不可或缺的一部分。
低碳出行從我做起心得篇十
隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，交通工具成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，交通運(yùn)輸是導(dǎo)致二氧化碳排放的最主要原因之一，對(duì)環(huán)境造成了極大的壓力。低碳出行作為一種可持續(xù)發(fā)展的出行方式，將有助于減少碳排放、改善環(huán)境狀況，更好地保護(hù)我們的地球。
第二段：介紹個(gè)人低碳出行經(jīng)驗(yàn)及其價(jià)值。
作為一個(gè)低碳出行的倡導(dǎo)者，我始終努力踐行綠色出行的理念。我采取的低碳出行方式包括步行、騎行、公共交通等，避免了個(gè)人的駕車行為對(duì)環(huán)境造成的影響。這種出行方式不僅能為環(huán)境減輕負(fù)擔(dān)，還節(jié)約了個(gè)人的出行成本，同時(shí)還保持身體健康。
第三段：低碳出行對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的意義。
低碳出行無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。首先，它能夠減少車輛排放，改善空氣質(zhì)量，提升城市的可居住性；其次，低碳出行對(duì)城市交通擁堵問(wèn)題也有著明顯的緩解效果，提升了城市的出行效率；最后，低碳出行注重節(jié)能減排，符合人們環(huán)保意識(shí)，可以激發(fā)更多人參與到低碳出行中，形成可持續(xù)發(fā)展的正向循環(huán)。
第四段：低碳出行推廣的現(xiàn)狀和未來(lái)。
近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和政策的扶持，低碳出行逐漸成為社會(huì)熱議話題。政府加大對(duì)公共交通發(fā)展的支持，各種共享出行方式層出不窮，鼓勵(lì)人們嘗試低碳出行。未來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，低碳出行將更為方便、普及，助推城市可持續(xù)發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，低碳出行不僅是一種實(shí)現(xiàn)綠色出行的理念，更是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。我們每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，采取低碳出行方式，共同推動(dòng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，為人類社會(huì)的未來(lái)增加更多的綠色元素。
低碳出行從我做起心得篇十一
低碳出行是近年來(lái)被廣泛提倡的生活方式，以減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，降低碳排放為目的。焦點(diǎn)訪談低碳出行心得體會(huì)，通過(guò)采訪不同人群的經(jīng)歷與觀點(diǎn)，探討了低碳出行的重要性、影響和實(shí)踐方法。以下將以五個(gè)連貫的段落來(lái)介紹這方面的內(nèi)容。
首先，在新時(shí)代下，低碳出行已經(jīng)成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)話題。環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻，人們對(duì)于氣候變化和空氣污染的關(guān)注度上升。焦點(diǎn)訪談中，一位環(huán)境保護(hù)志愿者表示，低碳出行不僅是對(duì)自然環(huán)境的尊重，更是對(duì)人類未來(lái)的負(fù)責(zé)。他用朝霞下燕子翻飛的美麗畫面，告訴觀眾無(wú)論是步行、騎行、公共交通還是共享單車，其實(shí)都是一種推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的方式。一家三口參與訪談的小家庭認(rèn)為，低碳出行不僅減少了對(duì)環(huán)境的污染，還可鍛煉身體，增進(jìn)家庭成員之間的交流。
其次，在低碳出行的實(shí)踐中，個(gè)體影響著整個(gè)社會(huì)。焦點(diǎn)訪談中，一位城市交通規(guī)劃師提到了城市交通問(wèn)題，他認(rèn)為，個(gè)人選擇低碳出行方式不能光靠個(gè)人的決策，還需要政府和企業(yè)的支持和推動(dòng)。政府應(yīng)該制定合理的交通規(guī)劃，提供更多方便的公共交通系統(tǒng)，鼓勵(lì)企業(yè)建立完善的員工出行機(jī)制。同時(shí)，焦點(diǎn)訪談中還采訪了多個(gè)大型企業(yè)的代表，他們表示自己積極倡導(dǎo)員工低碳出行，為員工提供騎行和步行的便利設(shè)施，并逐步改造公司車輛實(shí)現(xiàn)綠色出行。
第三，焦點(diǎn)訪談中涉及了低碳出行的一些實(shí)踐方法。一位重度依賴私家車的白領(lǐng)闡釋了他在近期實(shí)踐中的一些趨勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)。他表示，通過(guò)合理規(guī)劃行程，合理安排出行時(shí)間，避開高峰時(shí)段，選擇高效路線，可以將出行時(shí)間和成本都最低化。另一位參與訪談的環(huán)保組織負(fù)責(zé)人分享了她在推廣共享單車項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)。她認(rèn)為，共享單車項(xiàng)目可以極大地提高城市綠色交通的普及率，減少私家車使用。通過(guò)技術(shù)手段，用戶可以更方便地租借、歸還共享單車，使得綠色出行變得更加便利和時(shí)尚。
第四，低碳出行的實(shí)踐推動(dòng)了一系列相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。焦點(diǎn)訪談中，采訪了一位共享單車企業(yè)的創(chuàng)始人。他表示，共享單車的興起不僅為城市綠色交通提供了方便，也促進(jìn)了新能源、智能交通技術(shù)的發(fā)展。大數(shù)據(jù)、地理信息技術(shù)等的應(yīng)用，為共享單車的管理和推廣提供了技術(shù)支持。此外，公共交通行業(yè)也在努力改善自身的服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)營(yíng)效率，以適應(yīng)低碳出行的需求。
最后，焦點(diǎn)訪談總結(jié)了一些需要進(jìn)一步努力的方向。在采訪中，環(huán)保組織負(fù)責(zé)人提到了公眾對(duì)于低碳出行意識(shí)的提升有待加強(qiáng)。人們應(yīng)該通過(guò)教育、宣傳等途徑增強(qiáng)對(duì)低碳出行的認(rèn)識(shí)，提高行為意識(shí)，養(yǎng)成低碳出行的習(xí)慣。政府也應(yīng)該加大對(duì)低碳出行的宣傳和支持力度，倡導(dǎo)綠色出行的理念。此外，公共交通系統(tǒng)的完善和改善也是一個(gè)長(zhǎng)期的任務(wù)，需要不斷投入資源和精力。
綜上所述，焦點(diǎn)訪談低碳出行心得體會(huì)通過(guò)對(duì)不同人群的經(jīng)歷和觀點(diǎn)的采訪，深入探討了低碳出行的重要性、影響和實(shí)踐方法。低碳出行已經(jīng)成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)話題，個(gè)人的決策和行為影響著整個(gè)社會(huì)，推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。然而，還有一些問(wèn)題需要進(jìn)一步努力解決。只有通過(guò)公眾和政府共同努力，才能推動(dòng)低碳出行成為一種普遍的生活方式。
低碳出行從我做起心得篇十二
低碳出行，作為一種環(huán)保生活方式，可以減少汽車尾氣對(duì)大氣的污染，降低城市交通壓力，同時(shí)也能夠降低個(gè)人的出行成本。在生活中，我們可以選擇步行、騎行、公共交通、共享單車等低碳出行方式，以下是我對(duì)于這些出行方式的一些心得體會(huì)。
1.步行出行。
步行出行是最為低碳的出行方式之一，不僅可以減少大氣的污染，同時(shí)也有助于身體健康。在我平時(shí)的生活中，我常常選擇步行出行，去超市、銀行、學(xué)校等地方都會(huì)步行前往。在步行的過(guò)程中，我可以欣賞路邊的美景，還能夠放松身心，同時(shí)也能夠消耗一些卡路里，使我的身體更加健康。
2.騎行出行。
騎行出行是低碳出行方式的一種，在我看來(lái)，騎行不僅可以減少大氣污染，還可以鼓勵(lì)人們鍛煉身體。在我自己的騎行經(jīng)驗(yàn)中，我在朋友的建議下想換個(gè)方式去上班，于是我在網(wǎng)上買了一輛折疊自行車，在上下班的路上騎行，發(fā)現(xiàn)這樣的方式不僅更加環(huán)保，還能夠讓我更好地運(yùn)動(dòng)身體，同時(shí)也能夠更好地享受風(fēng)景。
3.公共交通出行。
公共交通出行是我在大城市中的主要出行方式之一，隨著城市的不斷發(fā)展，公共交通的普及率越來(lái)越高，各種公共交通工具也越來(lái)越齊全。在我看來(lái)，公共交通出行不僅可以方便我們出行，還可以減少交通擁堵，緩解城市交通壓力。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)通過(guò)公共交通出行，能夠更好地認(rèn)識(shí)這座城市。
4.共享單車出行。
共享單車成為人們出行的新選擇，在我看來(lái)，共享單車出行不僅可以快速方便地到達(dá)目的地，還可以減少排放污染物的同時(shí)減少交通壓力。同時(shí)，共享單車也很方便，無(wú)需自己購(gòu)買、維修車輛，還可以享受綠色出行的快感。
5.總結(jié)。
在低碳出行的選擇中，步行、騎行、公共交通、以及共享單車都是可以選擇的方式。在我的低碳出行實(shí)踐中，我也嘗試了不同的方式，并發(fā)現(xiàn)每種方式都有其獨(dú)特之處。但總體上，無(wú)論我們選擇哪種方式，都應(yīng)該注重環(huán)保，從自身做起，為地球做貢獻(xiàn)。在未來(lái)，我也將更加注重低碳出行，為社會(huì)、為地球，做出自己的一份貢獻(xiàn)。
低碳出行從我做起心得篇十三
21世紀(jì)是一個(gè)發(fā)達(dá)的世紀(jì)，科學(xué)比之前的每一個(gè)世紀(jì)都發(fā)達(dá)。隨著科學(xué)的發(fā)展，家家戶戶都有了汽車，它讓我們的生活更加快捷，也讓道路變成了定時(shí)炸彈，稍不注意，就會(huì)車毀人亡。
安全是十分重要的，人的生命只有一次，不會(huì)死而復(fù)生，所以我要珍愛(ài)生命，時(shí)刻遵守交通規(guī)則。但是在社會(huì)生活中，仍有許多人違反交通規(guī)則，為了所謂的方便快捷，各種花樣五花八門，層出不窮：闖紅燈、不走人行橫道等中國(guó)式過(guò)馬路，在自行車道上開車，汽車行駛中隨意停車、乘客下車等等這些不文明的交通習(xí)慣，讓許多鮮活的生命凋零，讓許多美滿的家庭支離破碎，讓許多幼小的孩子失去父母。
我是一個(gè)四年級(jí)的小學(xué)生，以前對(duì)交通安全并不是很在意，直到有一天，我親眼目睹了一次交通事故，從此我才明白交通安全不是小事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街邊散步，突然，聽到很刺耳的聲音，兩輛摩托車從馬路上飛馳而過(guò)，走在我們后面的老奶奶大聲的沖著摩托車飛走的方向喊：慢點(diǎn)開，小心前面的紅綠燈!話音未落，只聽砰的一聲巨響，大家都驚呆了，那兩輛闖了紅燈的摩托車被正常行駛的大卡車撞飛了，摩托車上兩個(gè)非常年輕的小伙子飛起來(lái)后重重的落在了地上，橫尸就地，鮮血直流，那場(chǎng)景真是觸目驚心。
如果每個(gè)人都有安全意識(shí)，都能遵守交通規(guī)則，那么就不會(huì)有這樣的慘劇發(fā)生了，請(qǐng)為了我們的生命，讓我們攜起手來(lái)，遵紀(jì)守法，文明出行，珍愛(ài)自己，這樣災(zāi)難就會(huì)遠(yuǎn)離我們!
低碳出行從我做起心得篇十四
隨著人口的增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的加快，交通問(wèn)題日益凸顯，而交通對(duì)環(huán)境的污染也日益加重。面對(duì)這一現(xiàn)狀，低碳出行成為了一個(gè)熱門話題，越來(lái)越多的人開始關(guān)注并采取相應(yīng)的行動(dòng)去減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)。在實(shí)踐低碳出行的過(guò)程中，我深刻地感受到了環(huán)境美化的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)低碳出行的重要性。
低碳出行指的是采用環(huán)保、節(jié)能的交通方式，如步行、騎自行車、乘坐公共交通工具等。在城市中，汽車尾氣排放是主要的空氣污染源之一，而低碳出行可以有效減少這種排放，保護(hù)空氣質(zhì)量。此外，低碳出行還有助于減少交通擁堵，提高交通效率。因此，低碳出行不僅對(duì)環(huán)境有益，也對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。
步行和騎行是最簡(jiǎn)單也是最低碳的出行方式，它們對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)最小。在步行和騎行的過(guò)程中，我們可以親自感受到城市的美麗，欣賞沿途的風(fēng)景。而且，步行和騎行也能夠減少對(duì)道路的壓力，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。每當(dāng)我騎著自行車穿行在城市的街道上，我都能感受到清新的空氣和自由的心情，而且身體也因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而更加健康。
第三段：公共交通的美化環(huán)境效應(yīng)。
對(duì)于長(zhǎng)距離出行，公共交通是一個(gè)非常好的選擇。乘坐公共交通工具，如地鐵、公交車等，可以減少私家車的使用，進(jìn)而減少排放的廢氣。同時(shí)，公共交通工具還能夠減少交通擁堵，提高出行效率。另外，公共交通工具的使用也能夠節(jié)約能源和減少噪音污染。我常常選擇乘坐地鐵或公交車上下班，不僅能夠避免交通擁堵，還可以利用這段時(shí)間看書或聽音樂(lè)，充實(shí)自己。
第四段：電動(dòng)汽車的美化環(huán)境效應(yīng)。
盡管電動(dòng)汽車在發(fā)展方面還有諸多挑戰(zhàn)，但它絕對(duì)是未來(lái)交通的發(fā)展方向之一。與傳統(tǒng)汽車相比，電動(dòng)汽車幾乎沒(méi)有廢氣排放，更加環(huán)保。同時(shí)，電動(dòng)汽車的噪音也相對(duì)較低，減少了城市噪音污染。雖然電動(dòng)汽車的價(jià)格還較高，但隨著技術(shù)的進(jìn)步和推廣，相信它會(huì)逐漸成為大眾出行的選擇。我希望在不久的將來(lái)能夠擁有一輛電動(dòng)汽車，為環(huán)保出一份力。
低碳出行不僅僅對(duì)環(huán)境有益，也對(duì)社會(huì)具有重要意義。首先，低碳出行有助于減少能源消耗，提高能源利用效率。其次，低碳出行也可以激發(fā)了人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，促進(jìn)環(huán)保理念的傳播和推廣。最重要的是，低碳出行還能夠改善城市的交通狀況，緩解交通壓力，提高居民的生活質(zhì)量。因此，低碳出行不僅僅是一種行動(dòng)，更是一種生活態(tài)度和社會(huì)責(zé)任。
通過(guò)實(shí)踐低碳出行，我深刻認(rèn)識(shí)到其重要性和美化環(huán)境的效應(yīng)。步行騎行、乘坐公共交通工具、使用電動(dòng)汽車等都是可以減少對(duì)環(huán)境負(fù)擔(dān)的行為，而且對(duì)個(gè)人的身體健康也有益處。低碳出行不僅僅是一種行為，更是一種生活態(tài)度和社會(huì)責(zé)任。希望通過(guò)我們的共同努力，能夠?yàn)榻ㄔO(shè)更加美麗的城市和可持續(xù)的社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。
低碳出行從我做起心得篇十五
現(xiàn)代人的生活壓力大、步調(diào)快，大家似乎都來(lái)去匆匆，甚至橫沖直撞，常一不小心就會(huì)造成交通事故，導(dǎo)致個(gè)人財(cái)物損失或人員傷亡，也擔(dān)誤其他路人寶貴時(shí)間。
有一次，校門口的交通隊(duì)已把安全旗放下，竟有位摩托車騎士無(wú)視于導(dǎo)護(hù)老師與志工的阻攔，從旗與旗中間硬闖過(guò)去，差一點(diǎn)就撞到我，讓我不禁嚇得魂飛魄散、驚呼連連！為何有人可以無(wú)視別人的安全，只貪圖自己的方便呢?其實(shí)，道路是提供所有人使用，交通規(guī)則是共同的約定，每一個(gè)人都必須遵守。這回"一朝被蛇咬，十年怕草繩"的經(jīng)驗(yàn)，更讓我了解交通安全的重要性，在此提出小學(xué)生應(yīng)該特別留意的三項(xiàng)交通規(guī)則：
三、上下車時(shí)不爭(zhēng)先恐后，頭手不伸出車外，行車中坐好或站穩(wěn)、下車之后不從車子前后方走過(guò)。
如果大家都能遵守交通規(guī)則，電視上就不會(huì)有那么多交通意外新聞，也不會(huì)這么多破碎的家庭與傷心的父母。爸爸常說(shuō)："安全是回家唯一的路。"只要我們時(shí)時(shí)注意，處處小心，每個(gè)人都能快快樂(lè)樂(lè)的出門，平平安安的回家。
最近，我在電視新聞上看到兩則讓人心有余悸的交通事故。
第一則是發(fā)生在前天的交通意外。首都客運(yùn)的大巴士撞上樹林收費(fèi)站，造成了六人受傷的慘劇。我在電視上看到樹林收費(fèi)站被撞得亂七八糟，現(xiàn)場(chǎng)人員手忙腳亂，而首都客運(yùn)司機(jī)心神恍惚，逃過(guò)一劫的乘客也嚇得驚慌失措，整個(gè)畫面真是慘不忍睹??！
第二則令人印象深刻的交通事故，是昨天發(fā)生在高速公路上的車禍。我看到電視新聞上播出的畫面真是夸張?。≌厥萝囕v一直蛇行又逼車，害得被逼的休旅車撞到護(hù)欄后竟然翻滾了八圈，真是恐怖啊！還好休旅車中的兩人都有系安全帶，所以只受了輕傷，真是不幸中的大幸啊！但是肇事的車輛卻逃之夭夭，被各大媒體大張撻伐。
其實(shí)，這兩件車禍都是人為疏失。首都客運(yùn)的司機(jī)不應(yīng)該疲勞駕駛，另一個(gè)蛇行的司機(jī)不應(yīng)該搶快。如果這兩位駕駛者都能遵守交通規(guī)則的話，就可以避免意外發(fā)生。
"馬路如虎口"，媽媽常耳提面命的告誡我，過(guò)馬路時(shí)要注意左右方是否有來(lái)車。其實(shí)，人人都希望"快快樂(lè)樂(lè)的出門，平平安安的回家"，但是"交通安全，人人有責(zé)".如果每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則，很多車禍就不會(huì)發(fā)生，也不會(huì)造成不可挽救的家庭悲劇。
低碳出行從我做起心得篇十六
近年來(lái)，氣候變化已經(jīng)成為全球的熱點(diǎn)話題，在應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題上，人們開始提倡低碳生活，低碳出行便是其中一個(gè)方面。我自身也在實(shí)踐低碳出行，收獲頗豐。下面我將分享我近期在低碳出行方面的心得與體會(huì)。
一、選擇公共交通工具。
在日常出行中，我盡量選擇公共交通工具，減少私家車的出行頻次。公共交通工具往往都是高峰期擁擠，不過(guò)通過(guò)提前做好出行計(jì)劃，這樣的問(wèn)題不會(huì)造成過(guò)大的影響。同時(shí)，選擇公共交通工具能減少交通堵塞的產(chǎn)生，減少能源消耗以及減少空氣污染對(duì)環(huán)境的破壞。
二、步行或自行車出行。
低碳出行中，步行和自行車出行是另一個(gè)好方法。在短途距離出行中，我們可以選擇步行或是自行車出行，而且這種方式也可以在放松的同時(shí)享受自然風(fēng)光，放松心情。比如，我上下班時(shí)，每天都會(huì)走路順便進(jìn)行鍛煉身體，出行中還能欣賞到路邊的植物，讓我倍感清新愉快。
三、擁有智能出行工具。
智能出行工具如共享自行車、滴滴等，也成為我們低碳出行的一個(gè)可選方案。這些智能出行工具也帶給我們便利和舒適，同時(shí)又能減少人類對(duì)地球的負(fù)擔(dān)。通過(guò)這些智能出行工具，我們可以隨時(shí)隨地出行，同時(shí)也可以調(diào)整出行計(jì)劃，方便自己一些。
我發(fā)現(xiàn)，很多人在遇到低碳出行這種新事物時(shí)，會(huì)有一些猶豫和想法，常常是怕麻煩，或者認(rèn)為騎自行車、乘坐公交車等方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這些想法毫無(wú)疑問(wèn)是錯(cuò)誤的，只有愿意嘗試，才有可能發(fā)現(xiàn)事情原來(lái)是那么的方便優(yōu)秀。低碳出行不僅可以減少環(huán)境污染，同時(shí)也能照顧到我們的健康。畢竟，健康永遠(yuǎn)是我們必須要重視的問(wèn)題。
五、責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)。
推崇低碳出行這種綠色出行方式，既是我們必然的選擇，也是提高我們市民責(zé)任意識(shí)的必經(jīng)之路。是否是不浪費(fèi)物品，在餐桌上不浪費(fèi)食物，在路上也不能浪費(fèi)資源和時(shí)間。低碳出行不僅有助于減輕跟聲，而且也是我們一種積極履行城市社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。希望我們能夠一起行動(dòng)起來(lái)，推動(dòng)低碳生活的普及和綠色出行的實(shí)現(xiàn)。
總之，低碳出行不只是一種解決交通問(wèn)題的方案，它更是一種科學(xué)發(fā)展理念和一種節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的方式。若我們從自己的生活出發(fā)，從低碳生活做起，相信我們就能夠慢慢地改寫我們這個(gè)城市的未來(lái)。我們還需要不斷的推廣和行動(dòng)起來(lái)，將低碳出行這種綠色的生活方式更好地普及開來(lái)，讓更多的人都加入到低碳生活的行列中，共同造就更好的生活。
低碳出行從我做起心得篇十七
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，汽車成了現(xiàn)代人出行的主要交通工具。然而，汽車的廣泛使用導(dǎo)致了空氣污染和交通擁堵等問(wèn)題。因此，低碳出行成為保護(hù)環(huán)境和減少交通壓力的重要方法之一。在當(dāng)今社會(huì)，小學(xué)生也應(yīng)該積極參與低碳出行，提高環(huán)保意識(shí)。下面，我將分享我作為一名小學(xué)生的低碳出行心得體會(huì)。
首先，步行是我最喜歡的低碳出行方式之一。步行既環(huán)保又健康，而且可以鍛煉我們的身體。平時(shí)，我和同學(xué)們一起走路上學(xué)，在路上我們會(huì)聊天，玩耍，互相加深了解。步行不僅減少了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，還給了我們一個(gè)機(jī)會(huì)，感受大自然的美好。
其次，騎自行車也是一種非常方便的低碳出行方式。我經(jīng)常乘坐自行車去學(xué)?；蛘叱?。在自行車上，不僅可以欣賞風(fēng)景，還可以快速到達(dá)目的地。而且騎自行車也幫助培養(yǎng)了我獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，因?yàn)榕紶枙?huì)出現(xiàn)輪胎沒(méi)氣或者鏈條松了這樣的問(wèn)題，我都能夠自己解決。
此外，公共交通工具也是一種低碳出行的好選擇。我經(jīng)常坐公交車和電車去外地旅游。這不僅環(huán)保，還能夠使我節(jié)省許多時(shí)間。在公共交通工具上，我會(huì)讀書、做作業(yè)、與同學(xué)交流。這樣，我既利用了時(shí)間，還鍛煉了自己的閱讀和社交能力。
然而，低碳出行也有一些困難和挑戰(zhàn)。例如，天氣不好時(shí)，步行可能變得困難，但我們可以穿上雨衣或戴上雨傘。另外，自行車行駛距離比較遠(yuǎn)時(shí)可能會(huì)感到疲勞，但如果我們堅(jiān)持鍛煉，這種疲勞感會(huì)減輕。此外，公共交通工具可能會(huì)有延誤或擁擠的情況，但我們可以提前計(jì)劃時(shí)間，預(yù)留足夠的時(shí)間。
總而言之，作為一名小學(xué)生，低碳出行對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常重要的。通過(guò)步行、騎自行車和乘坐公共交通工具，我不但保護(hù)了環(huán)境，還提高了自己的健康和能力。雖然低碳出行有一些困難和挑戰(zhàn)，但只要我們堅(jiān)持下去，就一定能夠享受到出行的樂(lè)趣并減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)。我希望更多的小學(xué)生能夠加入到低碳出行的行列中來(lái)，為建設(shè)綠色地球貢獻(xiàn)自己的力量。
低碳出行從我做起心得篇十八
“一個(gè)國(guó)家的交通狀況，就是這個(gè)民族的一面鏡子”。忘記了，這是在什么時(shí)候，什么地方，什么人說(shuō)過(guò)的一句話。但是，它卻固執(zhí)地占據(jù)著我記憶的某一個(gè)部分，帶給我最初的震撼，揮之不去。曾經(jīng)以為，對(duì)于一個(gè)只是偶爾騎自行車的人來(lái)說(shuō)，我與交通發(fā)生的最大的關(guān)系，可能，就是與交通專業(yè)的學(xué)生在一個(gè)教室里上課。但是，我卻忘記了，當(dāng)交通與文明聯(lián)系在一起的時(shí)候，恐怕這就是一個(gè)關(guān)乎國(guó)家，關(guān)乎民族，關(guān)乎每一個(gè)有著本能民族意識(shí)的人，所必須面對(duì)的事情。
在我成長(zhǎng)的這中，我們的國(guó)家在變得美好著，交通法規(guī)在成熟著，交通文明在提高著，我也在長(zhǎng)大著。這共同成長(zhǎng)的日子，彌足珍貴。提起交通文明，不，不僅僅是交通文明吧，可能提到交通兩字，我想很多人在腦海中即刻出現(xiàn)的影象，應(yīng)該是紅黃綠，三種指示燈。曾經(jīng)很困惑，為什么要在世界上那么多美麗的顏色中，選擇這三種。但慢慢的，我開始發(fā)現(xiàn)，原來(lái)它們的意義是那么的豐富貼切。同時(shí)，更不可替代。
紅色，代表著大自然所賦予我們的色彩中最強(qiáng)的.威力，沖破一切障礙，抵達(dá)我們的心靈最深處。那么強(qiáng)勢(shì)震撼，卻又無(wú)法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時(shí)，更阻擋住了風(fēng)險(xiǎn)。但是，當(dāng)我們無(wú)視它的警告，繼續(xù)跨出危險(xiǎn)的一步時(shí)，它卻又露出了血淋淋的一面。
六年前的一個(gè)夏天，媽媽孿生姐姐的兒子，一個(gè)18歲的少年，出了車禍。原因，夜間司機(jī)酒后駕車。不知道為什么，他要在18歲那年離開，那個(gè)正快樂(lè)到無(wú)以復(fù)加的年齡。對(duì)于當(dāng)時(shí)從未經(jīng)歷過(guò)生離死別的我來(lái)說(shuō)，接到消息的那一剎那，大腦是空白的。但是，當(dāng)我看到在昏黃的燈光下，那個(gè)和媽媽有著相同相貌，卻一夜間白了頭發(fā)的女人，臉上的淚水時(shí)，我才知道了，什么是鉆心的疼痛。對(duì)于那個(gè)司機(jī)，更是終生無(wú)法釋懷的怨恨。明明看見了生命的不遠(yuǎn)處，亮起了刺眼的的紅燈，明明看見了紅色的背后，是死神猙獰的面目。為什么，他還要，還要固執(zhí)地向前走，難道他還要用血液的紅色模糊了雙眼?對(duì)于一個(gè)18歲的人來(lái)說(shuō)，不說(shuō)他將來(lái)所取得的成就，不說(shuō)他給社會(huì)所帶來(lái)的貢獻(xiàn)。單單是父母心，就不能以交通事故這么不負(fù)責(zé)任的方式去回報(bào)啊。對(duì)于母親，那會(huì)是怎樣的悲傷。
我明白了，高度的交通文明，不僅僅在危險(xiǎn)的面前設(shè)置了一到高高的屏障,更隔絕了那綿綿無(wú)絕期，永遠(yuǎn)無(wú)法愈合的傷痕。同時(shí)我更堅(jiān)信，在危險(xiǎn)面前，一定有那令人敬畏的顏色。
黃色，我喜歡那看似和平的背后，所蘊(yùn)藏的巨大能量。那是自然界中，動(dòng)物為保護(hù)自身所采用的警戒色。它的出現(xiàn)，也就是危險(xiǎn)給我們下的最后警告。但是，當(dāng)我們懷著敬畏的心態(tài)，在它面前停下腳步的時(shí)候，它用它所特有的溫馨和平，讓我們?cè)谶h(yuǎn)離災(zāi)難的同時(shí)，更得到了身心的愉悅。同時(shí)，它更是豐收的顏色，那是我們?cè)陉?yáng)光的普照下，茁壯成長(zhǎng)的必然結(jié)果，那是在歷經(jīng)風(fēng)雨彩虹后的淡定從容，更是在跋山涉水后的力量?jī)?chǔ)備，為著今后的繼續(xù)前行。
綠色，用大自然最偉大的力量延續(xù)生命，并在掃除一切障礙后，讓世界順利成長(zhǎng)。也許我們?cè)?jīng)弱小過(guò)，也曾經(jīng)貧瘠過(guò)，但是當(dāng)它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營(yíng)養(yǎng)供給給我們的時(shí)候，昔日的小樹苗，也會(huì)長(zhǎng)成碧樹參天。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/18124737.html】
