冬季雨雪天氣的應急預案(熱門13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-08 10:54:06
冬季雨雪天氣的應急預案(熱門13篇)
時間:2023-12-08 10:54:06     小編:琉璃

社會是一個綜合性的概念,涵蓋了人類社會各個領域的方方面面。合理安排訓練時間和休息時間,可以避免過度疲勞和受傷??偨Y范文所展示的案例和故事,可以幫助我們更好地理解總結的要點。

冬季雨雪天氣的應急預案篇一

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,結合我局實際,特制定本預案。

,加強對天氣的.預報工作,確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?p>本預案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。

1、應急組織機構

惡劣天氣應急領導小組,由市交通運輸局局長任組長,各專業(yè)安委會主任為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在市交通運輸局安全監(jiān)督科,安全監(jiān)督科科長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。

2、應急組織機構職責

惡劣天氣應急領導小組(以下統(tǒng)稱領導小組)

主要負責全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。

惡劣天氣應急領導小組辦公室(以下統(tǒng)稱應急辦公室)

主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的.損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的`其他工作。

1、應急辦公室根據(jù)惡劣天氣預報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報市局惡劣天氣應急領導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。

2、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發(fā)布啟動預警命令。

3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

4、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的.順利實施。

5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

一般級響應(藍色)

一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報市政府。

較大級響應(黃色)

較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。

重大級響應(橙色)

重大惡劣天氣發(fā)生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。

特大級響應(紅色)

特大災害發(fā)生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。

3、應急處置措施

惡劣天氣發(fā)生后,領導小組應協(xié)調、指揮各單位和專業(yè)應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。

冬季雨雪天氣的應急預案篇二

優(yōu)秀作文推薦!為全面做好交通運輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應急疏運工作,更好地保障全市人民群眾安全便捷出行,根據(jù)相關法律法規(guī)和上級應急預案的統(tǒng)一部署要求,結合我市實際,制定本預案。

(一)安全第一、預防為主。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,以對人民群眾生命財產高度負責的態(tài)度,把安全生產、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運工作的首要任務,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“科學發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求,全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運工作。

(二)優(yōu)質高效、運營有序。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要加強管理,提高服務質量和工作效率,維護運營秩序。著重做好重點時期、重點線路、重點旅客的疏運,最大限度滿足旅客出行需求。

(三)分工協(xié)作、協(xié)調聯(lián)動。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站在各自的責任范圍內,落實24小時值班制度,確保聯(lián)系暢通。要加強信息交流,重大、緊急情況及時上報,搞好工作中的銜接配合,形成應急疏運合力,做到協(xié)同聯(lián)動,步調一致。

(四)責任落實、各負其責。旅客應急疏運工作實行領導責任制、崗位責任制。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要層層落實責任,明確分工,保證疏運工作有序進行。

本預案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應急疏運等各類突發(fā)事件。

(一)組織機構與職責。

市交通運輸局成立道路旅客惡劣天氣應急疏運領導小組(名單附后),負責重大應急突發(fā)事件的請示匯報;根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署,密切聯(lián)系相關部門,視情做出啟動應急疏運決定,發(fā)布緊急搶運決定;協(xié)調解決客運現(xiàn)場的重大問題;監(jiān)督檢查應急疏運預案的實施;組織應急疏運善后事宜;負責信息發(fā)布和對外宣傳調度。應急疏運領導小組下設辦公室,辦公室設市局運輸管理科,春運期間與春運辦聯(lián)合辦公,具體負責客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的.旅客疏運指揮協(xié)調工作。

市公路事業(yè)發(fā)展中心,各縣交通運輸局,局屬有關單位,各駐站管理機構和臨沂交運集團、市客運公司在道路疏運領導小組的統(tǒng)一領導下,設立各自的應急指揮機構,負責應急疏運預案的組織實施和保障工作。

(二)辦事機構與職責。

1、應急疏運領導小組辦公室:及時預警并向應急疏運領導小組匯報天氣和客流預警信息;傳達應急疏運領導小組的指示和命令;負責工作領導小組各成員單位和運輸企業(yè)、客運站的溝通協(xié)調;執(zhí)行應急疏運領導小組決策,統(tǒng)一指揮、調度各縣區(qū)和運輸企業(yè)的應急指揮機構,保證應急疏運領導小組指令落實及時、有效;做好24小時值班,加強運輸期間綜治維穩(wěn)管理,及時協(xié)調處理發(fā)生的重大問題,確保不發(fā)生社會綜治及非正常上訪事件;協(xié)調新聞媒體,做好應急疏運宣傳工作;與氣象部門進行溝通,做好運輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話:8126020,市春運辦值班電話:2809155。

2、市公路事業(yè)發(fā)展中心:做好應急準備,建立健全應急組織機構;做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護管理;對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進行封閉和管理,及時發(fā)布路況信息;對干線公路、農村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時搶通,為緊急疏運提供有效保障;備足融雪劑、防滑沙、草墊等應急物資,配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資,強化應急搶險演練,確保公路安全暢通。

3、市道路運輸服務中心:做好應急疏運準備,建立健全應急組織機構;負責協(xié)調市直各相關單位、客運企業(yè)、客運站;調控車輛、調度運力;安排應急執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員,做好應急預備。

督導出租、公交客運企業(yè)成立應急保障車隊,備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資;當因惡劣天氣導致旅客大量滯留、需要及時疏散時,幫助疏散旅客。負責做好市區(qū)范圍內出租車、公交車安全穩(wěn)定工作,開展路面巡查工作,發(fā)現(xiàn)違法行為,及時與公安部門聯(lián)系,快速聯(lián)動,保障營運車輛的安全。

4、市交通運輸執(zhí)法支隊:做好應急準備,建立健全應急組織機構;負責打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”,維護客運市場秩序;查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點停靠以及超限超載等違法行為;準備應急執(zhí)法車輛,建立應急執(zhí)法隊伍,在應急疏運時派出執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員引導運輸車隊,保障運輸安全。

5、縣區(qū)交通運輸局(春運期間春運辦):做好應急準備,建立健全應急組織機構;及時向應急疏運領導小組辦公室匯報本縣區(qū)的疏運情況;組織本縣區(qū)的儲備運力、調度本縣區(qū)應急運輸車輛和駕乘人員,指揮本縣區(qū)運管機構和交通運輸執(zhí)法人員做好應急疏運工作,負責調派執(zhí)法人員和車輛護送本縣區(qū)應急疏運車隊。

春運期間市春運辦負責聯(lián)絡各縣區(qū)春運辦。

6、駐站管理機構:做好應急準備,及時掌握車站旅客運輸情況,出現(xiàn)應急情況,及時匯報,并做好現(xiàn)場臨時應急處置。監(jiān)督車站做好客車超員、私漲票價、損害乘客利益、舉報投訴的查處;協(xié)助做好乘客的分流疏運等工作;合理安排加班包車,及時辦理有關加班等手續(xù);深入現(xiàn)場指揮,做好各項工作的銜接,確保營運秩序良好。

春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)駐站管理機構,各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)駐站管理機構。

7、客運企業(yè):做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執(zhí)行應急疏運指令;建立本企業(yè)的儲備運力和駕乘人員庫,確定50臺運營車輛作為應急運力,做好參加疏運的業(yè)戶和駕駛員思想工作,確保緊急疏運的車輛和駕乘人員達到相應的技術狀況和資質條件;有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運力調度,重點掌握運輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況,預測可能出現(xiàn)的各種問題,科學組織人員、調配運力;應急疏運時啟動應急預案做好疏運車輛的調配、gps監(jiān)控管理以及通訊保障工作,并安排車輛和安全人員引導運輸車隊,保障運輸安全。因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止一切發(fā)班,并做好車輛監(jiān)控管理。

春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)客運企業(yè),各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)客運企業(yè)。

8、客運站:做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執(zhí)行應急疏運指令;實時掌握售票情況和發(fā)車信息,預測可能出現(xiàn)的各種問題并及時預警;認真做好調查了解,匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù),確定各線路客流人數(shù)、需要車輛數(shù)、引導車輛和人員數(shù),為運管機構調配車輛提供依據(jù);做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導,穩(wěn)定旅客情緒,維護好站場秩序;因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止一切發(fā)班;嚴格執(zhí)行應急疏運指令汽車總站要加強安全防控,防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯(lián)系制度,必要時調集公安、武警等維持運輸秩序;做好安全生產和安全乘車告知,嚴防“三品”進站上車,保證進出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻;要檢查好進站車輛的營運及相關手續(xù),實時掌握運力供給、運力分配以及旅客流量、流向,積極調配應急運力,及時申請加班包車。

春運期間市春運辦負責聯(lián)絡城區(qū)客運站,各縣區(qū)春運辦負責聯(lián)絡本轄區(qū)客運站。

(一)前期預警。

客運站實時監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車情況,因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時,及時向應急領導小組辦公室匯報,發(fā)出前期預警,同時通過媒體向社會發(fā)布,引導旅客適時出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區(qū)道路嚴重結冰,不具備通行條件,發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下,應急疏運領導小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運企業(yè)、客運站提供的信息進行分析研究后,認為應啟動預警時,及時向應急疏運領導小組匯報。

(二)決策。

應急疏運領導小組迅速組織會議,聽取應急疏運領導小組辦公室及交通運輸系統(tǒng)各級各單位、各運輸企業(yè)、各客運站的匯報,及時做出搶運決定,并通知應急疏運領導小組辦公室啟動應急疏運預案。

(三)處置。

應急疏運領導小組辦公室根據(jù)運力和客流量預測及天氣等情況,向有關單位發(fā)出應急預案啟動通知,聯(lián)系新聞媒體對應急指揮處置情況進行跟蹤報道。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站根據(jù)應急疏運領導小組的指令立即行動,視不同情況采取相應措施,隨時與應急疏運領導小組辦公室保持聯(lián)系,及時匯報有關情況,聽從命令、服從指揮。

1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優(yōu)先清掃內側行車道(超車道),防止結冰,必要時出動除雪車、裝載機等大型應急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車輛行駛安全。

2、市道路運輸服務中心要迅速調集市直各運輸企業(yè)、各縣交通運輸系統(tǒng)運力,根據(jù)各線路運輸需求,做好執(zhí)法車輛、客運車輛和駕乘人員的調配,組織緊急疏運。及時聯(lián)系出租客運企業(yè),督促在運車輛按要求配備防滑鏈等設備;調度應急保障車隊,幫助疏散旅客。疏運車隊要由執(zhí)法車輛和人員引領,運輸企業(yè)要有安全人員跟車指導。

3、市交通運輸執(zhí)法機構要迅速行動,協(xié)助維持客運站周圍客運秩序,打擊黑車、黑線、擅自發(fā)車和私漲票價等違法行為,并組織執(zhí)法車輛和人員護送運輸車隊,保障運輸安全。

4、各縣區(qū)交通運輸部門接到通知后,要迅速派出運管、執(zhí)法人員和應急疏運車輛參加緊急疏運,并做好飲水、食品、安全設施和通訊設備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運人員和車輛要按規(guī)定的時間到客運站參加疏運。

5、各駐站辦要配合客運站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時為參加應急疏運車輛辦理加班、頂班等相關手續(xù)。

6、各運輸企業(yè)要根據(jù)運管機構的要求迅速安排車輛、駕乘人員,按要求到達指定地點,同時做好車主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用gps平臺對運輸情況進行指揮和監(jiān)控。

7、各客運站在旅客大規(guī)模滯留時要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運等工作,維持好乘車秩序,通過廣播室進行宣傳告知,使旅客在第一時間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止發(fā)班。

(四)后期。

險情解除后,市應急疏運領導小組辦公室匯總各成員單位疏運情況,安排清查全市各客運站和客運車輛,做好當日無法出行的旅客分流工作,保證無滯留旅客;各應急單位做好執(zhí)行應急疏運工作人員解散工作;做好應急疏運后期運力、運量恢復工作,負責應急疏運信息發(fā)布和宣傳工作。

(五)總結。

運輸任務完成之后,各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要及時總結經驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經驗。

冬季雨雪天氣的應急預案篇三

為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責,特制訂本應急預案。

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。

為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪職責:全面負責特殊天氣供電應急工作。

副組長:

(副經理)職責:外部協(xié)調工作。

(副經理)職責:特殊天氣保電方案的實施與技術安全保障工作的.指導。

副經理)職責:搶修材料供應。

(經理助理)職責:信息收集及后勤保障工作。

成員:

(生產技術部主任)職責:搶修工作技術負責,制定電網(wǎng)運行方式。

(市場營銷部主任)職責:做好用戶的協(xié)調、解釋、服務工作。

(安全監(jiān)察部主任)職責:做好應急工作的安全監(jiān)督工作。

(一)各站所重點工作。

1、保線站、供電所重點工作:組織人員對陳舊線路、交叉跨越、負荷較重線路進行重點巡視,發(fā)現(xiàn)不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時組織人員進行處理搶修,并及時匯報公司有關部門和公司領導,需要公司增援的要在第一時間上報。各班站應儲備充足的搶險材料,做好物資調用工作,同時做好應急車輛的保養(yǎng)工作,確保事故發(fā)生時能夠迅速開展應急搶險工作。

2、變電站重點工作:做好變電設備防寒防凍和防污工作,注意充油充氣設備的油位氣壓變化。加強設備巡視,從接到此通知起,各站要增加設備巡視次數(shù)。同時保證通訊暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,以便迅速消除事故隱患。

3、調度所職責:

(1)掌握電網(wǎng)運行狀態(tài),根據(jù)故障現(xiàn)象判斷事故發(fā)生性質及其影響范圍。

(2)正確下達調度命令,指揮電網(wǎng)事故處理,控制事故范圍,有效防止事故進一步擴大。

(3)采取一切必要手段,保證主網(wǎng)安全和重點區(qū)域、要害部門的電力供應。

(4)協(xié)調電網(wǎng)、用戶之間的恢復,提出合理可行的恢復方案和恢復步驟。

(5)指揮電網(wǎng)操作,恢復電網(wǎng)供電和電網(wǎng)接線方式,使其盡快恢復正常。

(6)及時將大面積停電有關情況向本單位應急領導小組匯報。

4、檢修中心職責:組織做好事故應急搶修人員分組工作,準備足量的備品備件。做好車輛以及檢修、試驗設備的日常保養(yǎng),以便搶修時及時使用。

(二)事故分類確定應急指揮組組長。

1、一般區(qū)域內配網(wǎng)事故由所屬供電所所長現(xiàn)場應急指揮。

2、一般變電事故由本站站長進行現(xiàn)場應急指揮。

3、發(fā)生輸、變電事故由公司副經理王文進行現(xiàn)場應急救援指揮,保線站、工程科、檢修中心參加搶險救援工作。

4、發(fā)生較大配電網(wǎng)事故或大面積停電事故的由公司經理張生智進行現(xiàn)場指揮工作。各部門負責人為行動小組組長,在應急狀態(tài)下必須服從應急指揮組的統(tǒng)一調度,其職責按已啟動應急程序要求各司其職,履行分管安全職責,確保其職責范圍內安全有序。

為了確保電網(wǎng)安全運行,全力確保居民生活用電和重要企事業(yè)單位的用電,要求公司各供電所、變電站、保線站、調度所盡快制定本班站的應急預案并上報生產技術部。

冬季雨雪天氣的應急預案篇四

為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室加強雨雪天凝凍天氣學校安全工作的緊急通知》精神,加強我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響,加強監(jiān)測預警,切實做好各項防范工作,及時有效解決實際困難,確保學校師生安全?,F(xiàn)結合我校實際,特制定本預案。

組長:

副組長:

組員:

領導小組下設辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。

1、必須成立冬季學生安全領導小組。

2、根據(jù)天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。

2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令。

4、開展應急搶險、救災及災后復課工作。

5、及時向中心校報告有關雨雪凝凍天氣災害情況等事宜。

6、隨時掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應決策。

7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災害科普知識,提醒學生避免用煤炭火取暖,嚴防一氧化碳中毒。傳授有關自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。

8、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

9、在雨雪凝凍天氣期間,領導小組要加強校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設施及學校周邊危險路段的排查和整改措施。

10、加強值守,確保通訊24小時暢通。

(一)學校遭遇雨雪凝凍天氣災害事件,領導小組立即啟動預案展開工作。

(二)學校破壞性雨雪凝凍天氣災害發(fā)生后,應急領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。

(三)學校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件,立即與相關部門聯(lián)系,采取應急措施,確保師生生命安全。

(四)學校安排專人負責,切實落實防雨雪凝凍天氣災害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。

(五)學校及時開展災情調查,及時如實報告災情。

冬季雨雪天氣的應急預案篇五

雪,雪是一種自然現(xiàn)象。水蒸氣在空氣中凝結后,會落到地面上。水是地球上各種生物存在的基礎。水的變化和流動創(chuàng)造了我們今天的世界。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故發(fā)生,并能快速、及時、妥善處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預案。

組長:xx。

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:xx。

組員:xxxxxx。

1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當事人責任。

3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。

4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

為全面做好冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應急救援工作,最大限度的減少國家和人民群眾的生命財產損失,確保交通運輸安全和社會穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、即墨市人民政府和青島市交通委員會的有關文件要求,結合我市冬季天氣情況和交通系統(tǒng)實際,制定本預案。

根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求,成立冬季安全生產突發(fā)事件應急救援領導小組(附件1)。局長擔任組長,分管副局長擔任副組長,下設通訊聯(lián)絡組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組,領導小組辦公室設在局安監(jiān)辦,安監(jiān)辦主任任辦公室主任。局應急領導小組配備10臺應急車輛和10名駕駛員(附件2)。

指揮監(jiān)督應急救援工作,協(xié)調解決應急處置工作中的重大問題;掌握應急處置動態(tài),及時調整應急工作措施;科學合理地處置險情車輛,維護群眾利益;根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律,提前做好運量預測、部署,確保安全運輸;完成政府、交通主管部門交辦的相關任務。

為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害,交通系統(tǒng)各有關單位應全面做到下列準備事項:

1、局屬各部門、各運輸企業(yè)要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據(jù)此案制定相應的應急預案,并適時進行相應的應急演練。

2、加強與氣象部門的聯(lián)系,掌握冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防范和檢查工作。

3、局屬各部門、各運輸企業(yè)要根據(jù)此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備,隨時準備執(zhí)行任務。

4、嚴禁在辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所用明火取暖和堆放雜物。

5、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識,懸掛滅火器。

6、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具,并放于指定位置。

1、進入應急狀態(tài)后,根據(jù)領導小組組長的指示啟動本預案,各救小組及各部門、各運輸企業(yè)要迅速組織有關人員投入搶險救援工作,并隨時上報有關情況。

2、通訊聯(lián)絡組在收到求救電話或者報告后,應立即向領導小組組長報告,并按照組長的指示通知各小組啟動應急預案,調度安排應急救援人員、車輛、物資,督促各小組及時展開救援。

3、現(xiàn)場救援組要立即趕赴事故現(xiàn)場,利用技術設備積極救治受傷人員,施救事故車輛;指導受災人員進行自救互救,減少損失;適時增補救援人員,增強救援力量;必要時,對災害現(xiàn)場周圍的居民、學校、廠礦人員進行疏散,防止災害蔓延。

4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項,盡快轉移受傷人員,及時將重傷員送往附件醫(yī)院,制定事故處理措施,按照有關規(guī)定,做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作,維護正常的交通和生產生活秩序,嚴格新聞采訪程序,客觀公正地宣傳報道,克服不良影響。

5、后勤保障組要根據(jù)應急工作需要,調劑有關物資、器材、設備,保證應急救援急需,并為各組應急救援人員提供生活保障。

1、各有關部門、各運輸企業(yè)要熟悉救援預案,熟悉救援方法,熟悉救援程序,熟悉通訊聯(lián)絡辦法,隨時準備執(zhí)行救援任務。

2、加強值班,保持晝夜通訊暢通。

3、加強安全教育培訓,提高從業(yè)人員的安全意識和自救互救技能。

本預案自公布之日執(zhí)行。

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車進行處置,預防道路交通事故的發(fā)生。

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

總指揮:梁xx。

副總指揮:xxxx。

蘇宏智馮曉兵(派出所)。

成員:值班站長及各部門負責人。

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。

冬季雨雪天氣的應急預案篇六

針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生的情況,適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)。

(一)各校門口家長進出方向安排。

1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。

3.北門:臨近放學,突發(fā)雨雪天氣時,北門要關閉。

(二)各年級錯時放學安排。

1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部的廣播統(tǒng)一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。

2.大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。

3.校門口的家長要按照學校廣播的要求,在不同的時間段進入教學樓接走學生。

4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。

(三)其他注意事項。

1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

2.對于使用雨傘的學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。

3.如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。

冬季雨雪天氣的應急預案篇七

為了確保本工程在雨雪加凍天施工,能夠迅速有效地組織對本工程進行應急救援,把事故風險降到最小程度。

1、要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪加凍天氣的做好安全工作的重要x。謀全局、想部門、思崗位,要充分估計到雨雪降溫天氣對安全工作造成的不利影響。

2、中雪以上惡劣天氣要求現(xiàn)場暫停施工,小雪等天氣督促施工單位做好相應的防范措施。

3、充分做好應對低溫雨雪加凍天氣的人員、技術、物資和設備的應急準備工作和其它各項準備工作。

4、加強對工人的安全教育,在雨雪加凍天工作時,作好相應的防凍措施。

5、加強對建設工地內工棚、活動板房等臨時設施的隱患排查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患的臨時設施,堅決不得住人,人員必須要撤離到安全地區(qū)。

6、加強對建設工地施工用電的隱患排查,防止雨雪加凍天氣下因用電不當造成安全事故。

7、加強對建設工地內交通路面上設置的圍欄、x示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查,對存在有安全隱患的必須要進行消險加固,確保工地周邊的行人與車輛的安全。

8、加強對建設工地內橋梁、深基坑、部分和隱蔽溝渠、涵洞等管理,要求項目部必須要做好明顯標志,保障車輛、行人的交通安全。

9、暢通信息報送渠道,項目經理手機必須保持24小時開機,人員必須要到崗到位,各負其責,做好對建設工地內突發(fā)x事件的應急預案工作。

10、加強值班巡查力度,做到有效防范,及時應對。

冬季雨雪天氣的應急預案篇八

針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生的情況,適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)

1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。

2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。

3.北門:臨近放學,突發(fā)雨雪天氣時,北門要關閉。

1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部的廣播統(tǒng)一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。

2.大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。

3.校門口的家長要按照學校廣播的要求,在不同的時間段進入教學樓接走學生。

4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。

1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

2.對于使用雨傘的學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。

3.如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。

冬季雨雪天氣的應急預案篇九

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工平安工作,打造和諧學校,防范雨雪天氣安全事故發(fā)生,并能快速、適時、妥當處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故發(fā)生。依照上級有關要求及有關法律法規(guī),切實從我校實際啟程,訂立本預案。

組長:

副組長:

組員:

1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織同學安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員到崗,碰到雨雪天氣時應提前通知各班級同學提前放學,并在大門口組織引導同學安全離開學校,引導家長站在大門兩側接送同學接同學。各班級實在提前放學時間是:一班級、二班級提前20分鐘,三、四、五班級依次提前10分鐘。各班接到通知后應嚴格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當事人責任。

3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本班級同學安全有序離開學校。

4、當日上學前假如遇狂風雪就不到校在家學習。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

冬季雨雪天氣的應急預案篇十

針對學校放學時間,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生的情況,適用此項預案。

組長:傅琴。

副組長:李志成。

成員:

1.做好師生雨雪天的工作、學習、生活的安全防范教育;

2.處理雨雪天突發(fā)安全事件;

3.及時準備清雪所用物品和防滑所用物品;

4.領導及時安排全校師生雪后的清掃工作;

李志成,主要處理校門口家長接孩子擁堵現(xiàn)象;

牛舒慧,主要照看學校門口坐校車學生和臨時沒有家長接的孩子;

楊芳,主要查看教學樓班級內是否留有學生或學生因其他原因尚未離校;

孫克霞,主要查看科教樓內是否留有學生或學生因其他原因尚未離校;

馬同健,主要查看校內室外活動場地有無學生在場地逗留;

張娟,主要組織好教學樓大廳內學生有序離校;

孫慶波,負責給各年級下放學時間的通知。

班主任和本班帶隊教師,班主任組織好本班所有孩子有序放學,如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。所有帶隊教師要負責和班主任將所有孩子送給家長后,方可回辦公室。

注意事項。

1.班主任在教室內組織好學生并將學生一并帶出,不允許因個別輔導等原因留學生在校園內逗留(如有特殊情況可跟家長協(xié)商好),值日生做好值日后要盡快離校。

2.班主任送學生至校門口,直到本班所有學生離校(包括干值日的學生)方可回辦公室。若發(fā)現(xiàn)班主任已離開校門口,而還有學生沒有離校的情況,師德考核扣1分。(大雨或大雪時,班主任和學生在教學樓大廳等待)。

3.班主任要充分理解家長在雨中焦急等待的心情。在校門口要主動為淋雨的學生撐傘,如果淋雨的孩子較多,可組織孩子到車棚內或門衛(wèi)室避雨。

冬季雨雪天氣的應急預案篇十一

呢?下面就隨小編一起去閱讀雨雪天氣應急預案,相信能帶給大家啟發(fā)。

為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責,特制訂本應急預案。

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。

為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業(yè)公司項目經理等為組員。

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作,協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作;定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。

鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施;負責維護鐵路運輸秩序,協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客;落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資;負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作,保障鐵路安全暢通。

長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施,要安排相關人員到站場值守,加強客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度;落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極采取措施做好站場掃雪除冰工作,及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。

綜管辦綜合科:及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資;實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司,確保運力及時疏散旅客。

綜管辦管理科:按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內主干道的清掃工作,確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通;及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況;根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警;指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的巡邏管控,引導車輛安全、有序通過;及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。

振興物業(yè)公司:加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設施設備的巡查,確保地下車庫正常運轉;落實保安人員的備勤,做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車信息,積極組織、協(xié)調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。

(一)綜合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況(車次、客流量等),隨時聯(lián)系出租車公司,確保運力及時疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息。

(二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點(商貿體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站,提供必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。

(一)加強領導,高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關系到群眾的出行,關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位??篂墓ぞ摺⑷谘┓纼鑫镔Y必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

(二)明確責任,反應迅速。各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過程,及時了解雪情雨情風情災害,明確一名聯(lián)絡員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情,要按照有關信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應急預案,妥善處置。

(三)提高要求,講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。

為了應對冰凍、雨雪等災害事故發(fā)生,及時查災、報災、實施有效救助,確保社會穩(wěn)定和人民生命安全,確保殘疾人過一個歡樂祥和的春節(jié)。根據(jù)區(qū)政府緊急會議精神,特制定應急預案。

為了強化工作責任制,區(qū)殘聯(lián)成立抗擊雨雪天氣應急領導小組。

組長理事長。

副組長副理事長。

成員(辦公室主任)。

(*科科長)。

(*科科長)。

(勞動服務所所長)。

(*科副科長)。

(辦公室副主任)。

(康復服務指導中心主任)。

(勞動服務所副所長)。

科室名稱工作職責備注。

辦公室工作協(xié)調、信息的上下溝通和匯總。

*科。

殘勞所開展對陽光之家、陽光工場、殘疾人扶貧基地的安全檢查,關心重殘人員的日常生活。

*科組織助殘員關心孤老、重度殘疾人的生活,幫助買菜、購物。發(fā)現(xiàn)殘疾人居住在危房內要及時向有關部門反映,并動員殘疾人搬到安全地帶。

時間值班人員聯(lián)系電話。

要落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化,做到24小時開通手機,確保通訊聯(lián)絡暢通,確保災情傳遞及時。一旦發(fā)生災害,確保及時報告情況,及時查災、報災并及時實施救助。每天下午4點及時向上級報告災害情況。

冬季雨雪天氣的應急預案篇十二

連日來,我市出現(xiàn)了幾十年來罕見的、持續(xù)大范圍強降溫和雨雪、冰凍的極端天氣。根據(jù)上級部門的要求,針對不斷發(fā)展的天氣災害形勢,為提高我院應對災害性天氣的能力,確保正常的工作秩序,制定本應急預案。

根據(jù)醫(yī)院所承擔的醫(yī)、教、研、防的特殊性質,確保發(fā)生強降溫強降雪等災害性天氣時,醫(yī)院各項工作有序進行,院區(qū)主干道無積雪無積冰,急救綠色通道暢通,后勤保障堅強有力。

(一)組織機構。

成立應對強降溫強降雪天氣災害領導小組。

領導小組下設工作組:

道路清掃組:xxx。

醫(yī)護保障組:xxx。

物資保障組:xxx。

設備維護組:xxx。

(二)應對強降溫強降雪天氣災害領導小組職責。

制定《江大附院應對強降溫強降雪天氣災害的預案》;組織落實相關工作;負責發(fā)生強降溫強降雪天氣災害時的組織、指揮、協(xié)調工作。

(三)職責分工。

道路清掃組負責院區(qū)主干道積雪清掃、冰層鏟除,保證道路交通暢通。

具體分工為:保安隊負責門診廣場、住院部停車場。

后勤班組負責住院部主干道。

機關干部作為后備隊伍,聽從領導小組的調遣。

醫(yī)護保障組負責組織突發(fā)情況時醫(yī)療搶救組織工作。

物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設備的準備。

設備維護負責管道、供暖供水供電設備、醫(yī)療儀器設備等的保養(yǎng)、維護。

在發(fā)生強降溫強降雪天氣災害時,領導小組及工作組立即投入工作,各負其職,組織人員至現(xiàn)場開展有效工作,一旦發(fā)生重大災情傷情,各工作組應立即上報領導小組組長,領導小組組長根據(jù)事態(tài)情況組織應對措施。

工作日:

院辦負責總協(xié)調:xxx。

總務處:xxx。

保衛(wèi)科:xxx。

非工作日:

總值班室:xxx。

冬季雨雪天氣的應急預案篇十三

為積極應對惡劣天氣對我鎮(zhèn)的影響,杜絕各類事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安徽省低溫雨雪冰凍災害應急預案》、《蕪湖市突發(fā)事件總體應急預案》、《鳩江區(qū)突發(fā)事件總體應急預案》等有關法律法規(guī)及相關預案,結合我鎮(zhèn)實際制定本預案。

全面推進防災減災救災體制機制改革,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持以防為主,防抗救相結合,保障人民群眾生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,最大限度地減少災害造成的損失,以更加有力有效措施提高我鎮(zhèn)應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力。

本預案適用于湯溝鎮(zhèn)行政區(qū)域內低溫雨雪冰凍災害應對工作。本預案所稱低溫雨雪冰凍災害,指由低溫、雨、雪、冰凍等天氣現(xiàn)象并發(fā)引起的自然災害。

(一)以人為本、減少損失。

把保障人民群眾的生命安全放在首位,確保受災群眾基本生活,最大限度減少人員、財產損失。

(二)快速反應、科學應對。

鎮(zhèn)黨委、政府第一時間作出反應,對災情統(tǒng)計上報,科學快速地開展應急救援工作,提高防災減災救災能力。

(三)統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調。

在鎮(zhèn)黨委、政府統(tǒng)一領導下,各有關部門按照分工密切合作、資源共享、協(xié)同應對,確保災害應急救助工作有力有序有效展開。政府根據(jù)各單位、部門職責,落實工作責任。

(一)指揮部組成。

根據(jù)形勢研判或災情發(fā)展,由鎮(zhèn)政府決定成立湯溝鎮(zhèn)應對低溫雨雪冰凍災害應急指揮部(臨時),負責組織指導協(xié)調全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害應對工作??傊笓]由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長擔任,副總指揮由鎮(zhèn)黨委委員、政府副鎮(zhèn)長擔任。成員為:政府各部門、湯溝派出所、湯溝市監(jiān)所、湯溝交警中隊、湯溝交管站、湯溝供電所及各村居負責人。

辦公室設在鎮(zhèn)安監(jiān)站,辦公室主任由安監(jiān)站站長兼任。

(二)成員單位組成及職責。

(1)鎮(zhèn)黨政辦:負責應急車輛、相關物資(雨衣雨鞋等)、后勤保障、會議安排及上傳下達工作,協(xié)調相關部門、單位、村(居)開展工作。

(2)鎮(zhèn)安監(jiān)站:負責組織對低溫雨雪冰凍天氣發(fā)展態(tài)勢進行會商和綜合研判,加強監(jiān)測預警,提出應對建議,協(xié)助鎮(zhèn)黨委、政府組織重大、較大低溫雨雪冰凍災害應急處置工作,統(tǒng)一協(xié)調指揮各類應急專業(yè)隊伍。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(3)鎮(zhèn)經發(fā)辦:指導和保障災后市場價格基本穩(wěn)定,確保市場肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應充足;加強企業(yè)巡查,對因低溫雨雪冰凍災害受損的廠房要及時處置。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(4)湯溝派出所:負責維護災害區(qū)社會治安秩序,保障災區(qū)公共安全;在鎮(zhèn)黨委、政府領導下,會同有關部門處置突發(fā)事件。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(5)鎮(zhèn)民政辦:出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣時,協(xié)助有關部門,加大街頭流動救助巡查力度;督促村居對轄區(qū)內“三無”老人、獨居老人生產生活情況進行排查和處置;對養(yǎng)老機構服務設施進行安全隱患排查。

(6)鎮(zhèn)財政分局:做好應急救災資金籌集、撥付、管理和監(jiān)督工作;協(xié)同有關部門向上級財政、應急部門申請救助補助資金。

(7)鎮(zhèn)鎮(zhèn)公路站:負責組織協(xié)調有關單位保障居民供氣等設施正常運行;依照職能指導災區(qū)開展災后房屋和有關市政基礎設施恢復重建工作;利用小區(qū)內人防工程等戰(zhàn)備資源,為政府組織搶險救災提供必要的服務和支援保障;會同湯溝交管站加強對農村公路的安全檢查。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(8)鎮(zhèn)市容辦:做好鏟雪車輛、工業(yè)鹽、融雪劑、掃把、鐵鍬等應急物資的準備;做好城市道路掃雪除冰工作,在交警中隊的指導下對架空道路進行撒鹽除凍。負責行業(yè)內生產經營單位及公共區(qū)域場所的隱患排查和整改工作。

(9)湯溝交管站:及時指導協(xié)調沿途村居、生產經營單位開展人力和機械設備除雪鏟冰工作,保證道路正常通行;統(tǒng)計、報告轄區(qū)中斷里程。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(10)鎮(zhèn)農業(yè)綜合服務站:負責做好突發(fā)性重大低溫雨雪冰凍引發(fā)的農業(yè)災害的預防、應急處置工作;會同相關部門(村居)查核、評估農業(yè)因災損失情況,指導協(xié)調做好生產自救,恢復農業(yè)生產。

(11)鎮(zhèn)宣統(tǒng)辦:加強對災情的輿論管控。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(12)鎮(zhèn)衛(wèi)健辦:負責做好醫(yī)療救災工作準備,做好惡劣天氣疫情防控和因災傷害人員的救援工作。

(13)湯溝市監(jiān)所:負責災區(qū)救災物資和群眾生活必需品價格監(jiān)管,打擊價格違法行為。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(14)鎮(zhèn)人武部:根據(jù)需要,組織民兵預備役隊伍參加抗雪防凍救災工作。

(15)湯溝交警中隊:維護受災路段交通秩序;及時疏導、分流滯留車輛,保障道路交通暢通;遇有重大低溫雨雪冰凍災害時,視情況實行交通管制;指導市容對我鎮(zhèn)架空道路進行撒鹽除凍。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(16)鎮(zhèn)農水辦:協(xié)調供水、供電相關單位,確保轄區(qū)居民生產生活的水電不受影響。負責行業(yè)內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(17)各村(居):加強對惡劣天氣情況的宣傳和防范工作,對鰥寡孤獨和行動不便的獨居老人組織開展“敲門行動”,宣傳防火防凍相關知識,確保不發(fā)生小火及因凍亡人事故;對轄區(qū)內的危房進行排查,對因雨雪冰凍不宜居住的房屋要及時動員其居住人員離開并做好安置工作。

分管領導督促鎮(zhèn)分工干部到村(居)協(xié)助開展工作。

預案響應后,鎮(zhèn)應急指揮部即成立綜合組、生活救助組、交通工作組、水電油氣保障組、市場保障組、醫(yī)療救助組、宣傳報道組7個工作組,處置較大以上的低溫雨雪冰凍災害。各工作組各司其職,各負其責,協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項應對處置工作。

(一)綜合組。

負責材料辦理、會議安排、監(jiān)測預警、信息報告、輿論引導,通訊暢通、應急車輛和綜合協(xié)調工作;承辦鎮(zhèn)政府領導交辦的其他事項。

(二)生活救助組。

負責災情的查核與上報,分配下?lián)芫葹目钗?,組織開展救災捐贈活動,妥善安排好困難群眾吃、穿、住、醫(yī)等基本生活。

各村居要組織力量對居住在危房中的群眾進行轉移,要及時協(xié)調各有關部門開設避災場所,臨時安置轉移群眾。

(三)交通工作組。

負責全鎮(zhèn)主要公路的除雪鏟冰,保障公路暢通工作;指導做好過境國道省及區(qū)鎮(zhèn)道路的除雪鏟冰保暢工作;組織協(xié)調做好城市公交系統(tǒng)的調度工作,確保城市公交系統(tǒng)正常運營。必要時協(xié)調沿線屬地政府組織群眾為公路滯留人員提供食物、飲水等保障。

(四)水電油氣保障組。

負責水電油氣的供需銜接和綜合協(xié)調,組織重要物資的運輸調度,全力做好保障工作。

(五)市場保障組。

負責做好肉、蛋、菜、糧油等貨源市場供應,維護市場穩(wěn)定。

(六)醫(yī)療救助組。

負責組織做好災區(qū)傷病群眾的救治、災區(qū)疫情疫病預防控制、救災藥品器械供應、因災衛(wèi)生監(jiān)測報告等工作。

(七)宣傳報道組。

負責抗雪救災信息發(fā)布和輿論引導工作。

鎮(zhèn)、村(居)要認真做好應急值班值守工作,嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度,確保鎮(zhèn)、村(居)值班通信聯(lián)絡暢通。對因值班值守期間而擅離崗位的一經查實,將嚴肅處理,對擅離崗位而使災情加重的,將給予從重從快處理。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/18103164.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔