報告通常包括背景介紹、目的、方法、結果和結論等要素。在報告結束時,可適當提出一些問題或展望未來的研究方向。報告是一種交流經驗、分享知識的有效方式。在報告中,可以使用統(tǒng)計數據、圖表等方式來支持觀點。以下是一些成功人士的報告實例,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇一
中專校園,成為應屆畢業(yè)生的一份子,我心中想的更多的是如何去做好做好畜牧獸醫(yī)行業(yè)中的每一份工作,把自己在學校所學知識應用到社會中。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的;這就需要我們去實踐,走進公司,將所學理論與實際相結合,這是我們每一個中專生必須擁有的一段經歷。20xx年8月1日,我應聘進入廣州康致動物藥品有限公司進行危機三個月的實習活動。
廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。悲傷是:曾有幾次想要過放棄,也許是剛開始工作,不適應這樣的工作環(huán)境,就想辭職在重新?lián)Q個工作就得了。但靜下心開來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么,人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生,就慢慢堅持下來了。
就社會知識方面讓我明白以下幾個方面:
第一:在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通,這門藝術需要長期的練習。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程更為融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受,我們做獸藥銷售的更需要這方面的能力,溝通好了,也就證明你是這個行業(yè)的一個成功者。
第二:在社會中要有自信。在多次的實踐中使我明白了自信的重要性,有了自信使我更有活力更有精神。
第三:在社會中要克服自己的膽怯心態(tài),在平時生活中我覺得怕做錯了就好多事都不敢去嘗試,總覺得困難重重,可是通過這次實習讓我明白,有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕;嘗試吃了虧就害怕,可是當你克服心理的障礙那一切都變得容易解決了。
挑戰(zhàn)自我,只有征服自己才能征服世界。正如名人所說:“勇者無懼”。
第四:在工作不斷豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱;人缺少了知識,頭腦就會枯竭。
第五:學會品嘗工作中的艱辛和快樂,干銷售的人是“苦并快樂著,苦中有樂,樂中帶苦”。
第六:在工作要有合作精神。因為工作中很多事情都是要經過合作而完成,考一個人的力量是不夠的,尤其是我們銷售中的每一個環(huán)節(jié)靠一個人的力量遠遠不夠的。在實習過程中,我兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,從不遲到、早退,心中謹記韋公司樹立良好形象。工作中時刻聽從上級領導的安排,團結同事,正確處理同事、領導之間的關系。認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。在實習期間主要負責對獸藥的銷售。這樣的任務對我來說既新鮮又困難重重的。在學校雖然也學過畜牧獸醫(yī)專業(yè)知識,但畢竟比較膚淺,特別是銷售方面,更是知之甚少。我們獸醫(yī)專業(yè)由于開課那學期好多是學習理論知識,只是簡單的學了理論,實踐很少,所以根本就不熟練。就銷售方面,在學校也沒有學過銷售。走上這樣得到工作崗位,這里的一切對于我來說都是從零的開始,但我相信不管從事什么工作最重要的就是學習!通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的畜牧獸醫(yī)工作者應當具備良好的協(xié)調能力,圓滑的交際能力,以及對疾病防治技術和扎實的專業(yè)基礎。就銷售方面我學到了不少知識:
第一:結合課本理論知識見識更多的疾病,加深對知識的記憶,從而進一步了解對疾病的防治技術。
第二:加強自己的溝能力,學會與人相處的方式。
第三:了解各個地方的養(yǎng)殖習慣和養(yǎng)殖戶愛好。投其所好,與其相處。
第四:正確認識自己的缺點和不足,在工作中盡可能完善自己。
第五:發(fā)現(xiàn)許多理論知識在實際的體現(xiàn);知道了理論的重要性,同時我還發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識的這方面比較缺乏,這需要我在今后的學習中,多去觀察、多去實踐,提高自己的知識層次,為今后實際工作積累豐富經驗。第六:在疾病治療發(fā)那個面,讓我進一步明白了理論與實踐的差距。就比如說;在學校我們所做是的計劃都只是紙上談兵,忽略了許多現(xiàn)實性和實際性的東西。就口蹄疫這一病例講,在學校我們所學的只要遇到就不管什么原因,必須上報,多多注意;而在實踐中真正遇到口蹄疫我們必須想盡一切辦法給別人去醫(yī)治,因為這關系到養(yǎng)殖戶切身利益,我們必須維護養(yǎng)殖戶的利益。
一年前,我期盼著早日完畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復的校園生活,肯定會輕松多了。可如今真正實習了,才深深體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。今年8月我開始了畢業(yè)實習,期間我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識,還從中體會到人生的苦與樂,通過實際操作,一方面檢驗課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面也擴大了知識面;在這是鍛煉和增強了實際動手呵獨立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇二
社會連結理論認為:當一個人感受到社會道德和社會秩序對他的重要性,了解到社會上多數人對他的`期望時,他就與社會有了一種連結。要想讓殘疾少年適應環(huán)境,需要有強大的后盾,使他們與社會發(fā)生連結。家的教育就是愛與責任的傳遞,在實習的過程中,我們以家的形式,賦予生命一種頑強的自我修復功能在廢墟中挺立。
xx年3月5日至5月21日,我們一行九人平均分成三個小組,在武漢市社會福利院康復區(qū)開展了為期十周,每周五、六、日分別由一個小組負責的社會實踐活動。我們選擇武漢市社會福利院,主要有兩個原因:一是以前在這里作義工,與他們建立了友好的關系;另外,我們了解到他們的實際困難:即那里十位年齡在13--18歲不等,文化水平在小學三五年級之間的殘障少年,無人授課、無處求學;同時,他們在自我認知、文化知識、社會生活技能等方面存在欠缺。(注:除了這些智力正常的殘疾少年,康復區(qū)還有成年人和青少年,鑒于時間、精力和能力的局限,我們和他們只作簡單的交流,未建立專業(yè)關系。)。
針對這一情況,我們制定了總體實習計劃:先聯(lián)系我校附小彭英校長,動員小學生捐課本、習題集、工具書、課外讀物等一百余本。然后,以作義務老師的方式,與他們順利地建立專業(yè)關系。工作方法上,以小組活動與個案工作結合、輔導與管理相配合的方式。我們的目的是:運用社會工作的價值方法和技巧,使青少年偏差行為得以糾正,在協(xié)助他們形成正確自我認知的基礎上學會學習、學會交往;最終學會自我管理,即他們自覺、自動和自主改變自己的行為。
由于實踐經驗的不足和理論知識的欠缺,"實習"解決問題的功能沒有充分體現(xiàn)出來。突出體現(xiàn)的是"實習"作為"第二課堂"的教育功能,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
第一,在專業(yè)認同方面:
與案主的正式接觸中,我們認識到專業(yè)工作與一般助人活動的實質區(qū)別,從而對自己的專業(yè)有了客觀全面的認識。一般助人活動的隨意性,決定了它缺乏嚴密的組織性、前后相繼的系統(tǒng)性、解決問題的徹底性,它是一種插入式的人文關懷。對于"義工"來說,志愿活動疏導了自己助人的意愿,滿足自己了解弱勢群體生活狀態(tài)的需要。對于受助者來說,他們享受了一種探望式的關懷。活動結束之后,便各自回到原有的生存狀態(tài)中,對改變他們的弱勢群體地位沒有本質的作用。
社會工作是一門科學更是一門藝術,它要求組織性、系統(tǒng)性和徹底性相統(tǒng)一。如果說"志愿活動"是可以隨便排列的卡通畫面,那么"社會工作"就是設計動畫片;如果"義工"過年的時候送給小白兔成筐蘿卜,"社工"既要送給他們蘿卜籽,還要教會他們種蘿卜的技術;如果說"志愿活動"傳達了社會對弱勢群體進行人文關懷的信號,表達了社會接納他們的至誠意愿,那么,"社會工作"要做的是把這種美好的意愿落到實處。
對于社會工作者來說,社會工作是一種滲透,是一種要為案主的未來長久的幸福負責的系統(tǒng)工程。社會工作意味著在付出的同時尋求接納,在相互接納中承擔責任。它"助人自助"的工作理念和對案主生存狀態(tài)的神入,從一開始就決定社會工作沒有輕松和真正的開心可言--在案主的問題解決以前。
第二,對自己的再認識:
我們對自己的定位開始由"社會人"轉變?yōu)?社會工作者".在體會到自身價值的同時,堅定了作社會工作的信念。
他們是因為上天自己的失誤,而先天殘疾的孩子。他們因為下肢殘、侏儒、皮膚病、臉上覆蓋性紅斑、視聽障礙、發(fā)音不請等生理原因,幼時被父母遺棄。生命以這種形式出現(xiàn),督促我們去珍惜自己的健全。至少,我們該把在空虛和抱怨中虛擲的時間,分給他們一些。有人說,看一個人的人品如何,看他對窮人的態(tài)度即可;我認為,從一個社會對生活不能自理者的態(tài)度中,也可以瞥見其文明程度。一個健全的社會,該為一切成員提供健全靈魂的空間,提供維護生命尊嚴的條件。體會到這一切的時候,我明白了作為社會工作專業(yè)學生的使命感和責任感。
第三:在專業(yè)技能方面的成長。
接觸問題、解決問題的過程,是對理論知識系統(tǒng)應用的過程。實習的過程中,我們積累了關于殘疾人生理、心理、社會需求的第一手材料。他們幼時被武漢市兒童福利院收養(yǎng),長到12歲時分別被領養(yǎng)、寄養(yǎng)、資助繼續(xù)求學等。而其余的,就暫時滯留在武漢市社會福利院。一年前,他們的老師辭職。他們就過著這種生活:白天吃飯、看電視、作衛(wèi)生,晚上睡覺。第二天早上醒來,開始同樣的循環(huán)。這只是讓單調的生活,以相同的模式復制到不同的日子里而已。
被遺棄的日子里,福利院為他們提供了細數生命尊嚴的空間。在成長的過程中,封閉式的管教本身就意味著排斥與壓抑。從本質上說,這是對他們尊嚴的一種漠視。
第五:對專業(yè)技能與價值的認識。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇三
為了讓我們土木專業(yè)技術的學生能夠更多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看,勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
在這五天的實現(xiàn)期間,我們參觀了許多的地方的不少工程,學到了很多課本之外的知識,我們所參觀土木工程實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋。橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑。石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋。石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋。石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米。不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有"中央分離帶"隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3.75米。在"中央分離帶"的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3) 梁式橋
梁式橋是由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
(一)"路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。"
這是我第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:"這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。"記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
(三)要想學好,先要"三勤"
在許多工地中,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是"三勤",勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這一次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是"學真本事,有自己的一技之長"。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是"一招先吃遍天",要有自己的奪奪人之處,才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次土木工程實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇四
實習時間:年月日至年月日。
實習地點:國際酒店。
實習目的:將專業(yè)與3接軌,逐步認識、體會,學會生存,學會感恩,學會做人,學會與人團結協(xié)作。更重要的是鍛煉自己獨立生活的能力,從一個實實在在的學生向一個社會人的過渡。逐步的了解社會,認識社會,從而邁入社會。
實習酒店:國際酒店是福建省縣級市里第一家五星級酒店,將致力于打造長樂市酒店業(yè)第一品牌。長山湖國際酒店是一家按五星級標準建造的旅游飯店,位于長樂市鄭和路與廣場路交叉口東南側。酒店占地面積三十畝,總建筑為三萬五千平方米;主樓21層,另有a、b裙樓各三層,集客房、餐飲、國際商務會議、休閑娛樂等功能為一體。酒店地處城區(qū)黃金地段,交通便利,商貿繁華,東側是風景秀麗的長山湖。酒店營業(yè)部門配置齊全,有客房、中西餐廳、亞洲熟食餐廳日韓料理館、東南亞風情燒烤吧、ktv、慢搖吧、桑拿部、美容美發(fā)、健體中心、室內游泳館、露天網球場、男女spa館、英美式臺球、乒乓球館、茶藝居、網絡咖啡吧、休閑花園、名店街、高級接見廳及各種規(guī)格會議室及多功能廳,是長樂市第一家五星級飯店,距離福州市區(qū)三十公里,距福州長樂機場二十分鐘車程。酒店特邀香港知名酒店設計公司專業(yè)設計,注重人文、生態(tài)和環(huán)境有機結合的設計理念,引進建筑風貌和休閑方式,以期為廣大消費者打造一個高檔的商務接待場所。
實習內容:我的實習崗位是房務部樓層服務員。班次分為早班、中班、夜班,這三個班次,我分別上過早班和中班。早班是從八點開始(后改到九點),每天早晨都要開早會,由主管交代一些注意事項和安排工作,然后領取所在樓層的房卡、對講機,其次整理工作車,易耗品(也可前一天下班前整理);再次,做好所在樓層的公共區(qū)域的衛(wèi)生工作;最后,如果有臟房的話就把工作車推出來開始清潔房間。住客房一般要在十點以后才能去敲門清潔。敲門方式是以輕兩重,如果有客人來開門,我們就會微笑著說;“先生(小姐),您好!請問現(xiàn)在方便為您清潔房間嗎?”經客人同意后方能進去。清潔好房間后,若有客人在房間,我們會以標準的站姿站好,面向客人說道:“先生(小姐)您的房間清潔好了,祝您居停愉快!再見!”然后出來輕輕地為客人把門關上。每天早晨的十一點,是每個樓層開始收取客衣的時間,當天下午六點前衣服會被中班服務員送進客人房間去。分配的房間清潔完了,把工作間整理一下,把走廊地毯吸一下塵,把樓梯拖干凈,把工作表找領班簽字,到房務中心交表,還房卡、對講機,簽退。一天的工作就這樣完了。
中班是從下午三點半上到夜間十二點。一般中班只有兩個人。主要的工作是送客衣,五點半左右去各個樓層開廊燈,早班沒排完的房間也由中班清潔。六點左右就去開夜床,開夜床夜即是為客人的房間進行小整理,整理完后,把馬桶蓋揭開,把防滑墊放到浴缸里,把浴巾展開平放在淋浴間門前,把房間后簾拉上,調好夜讀燈的柔和度,把一雙拖鞋放到靠近主床頭柜的旁邊,將被子一角掀開折成四十五度角,并依次放上晚安卡、環(huán)保卡、早餐掛牌。這樣,一間房間的夜床就開完了。一般開夜床只開到晚上九點左右就不開了。二十三點三十分就可以去關各個樓層的廊燈了,然后寫交班,主要是一些注意事項和跟進事宜以及送衣的狀況等。到二十四點就可以下班了。
實習體會:作為一名學生,我們都沒有真正的踏入社會,也沒有真正的親身去體驗社會生活,所以關于社會的好與壞都是道聽途說。其實社會也沒有比別人說的那么黑暗、勾心斗角,但或許是沒有遇見吧。那么,我很慶幸我遇到了一個好的“小型社會”,上至總監(jiān),下至普通服務員,同事之間的關系都很好。老員工并沒有因為我們是學生,單純,就對我們惡語相向、處處為難。相反,看到我們不會的地方總是很耐心的為我們講解、示范,看的我們做得很慢,如果他們做完了還會來幫助我們。與上司之間的關系,在工作上我們是上級下屬的關系,我們尊重他們,遇到他們禮貌的問好,私底下和我們是朋友,跟我們嬉笑打成一片,不論身份、地位。在福利上,除了我們的工作比社招員工稍低外,其他福利我們都是平等的,如獎金、過節(jié)費等。
經過這為期半年的實習,我們學會的不僅僅是技能,更多的是對人生的思考。之間的心理變化也經歷了幾次成長,懂得了很多。酒店之所以可以稱“小型的社會”是因為它羅列萬象,陳列事態(tài)百千,之所以有普通員工和上層管理者是因為存在問題和需要解決問題的人,存在一種激勵與督導的管理。半年的實習工作,初次體會到了生存的不易,原來社會現(xiàn)實是如此的復雜,生活可以如此百態(tài),人與人之間還有這些相處之道。
對于酒店等服務行業(yè)來講,服務質量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一,是企業(yè)的生命線。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其的再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹造良好的品牌和形象。在豪生酒店我我們看到酒店領導十分重視服務質量的提高,即使對我們短期實習生,也必須經過嚴格的培訓后才能上崗。對老員工進行跟蹤培訓和指導,不斷提高和改善他們的業(yè)務素質和水平。在這里,我們學會了什么是責任;在這里,我們體會到了生活世事可以用“世事洞明皆學問,人情練達即文章”來形容卻不失真實;在這里,我們學會了正視現(xiàn)實,學會在適當的時候撫平不安和浮躁。
實習總結:
1、打鐵還得自身本事硬。想在工作中表現(xiàn)優(yōu)秀,得到上司的賞識和提攜,除了技能嫻熟外,你的文憑、學歷,知識的深度、廣度等各方面的綜合術能也是必不可少的。在我們樓層服務員中,有一個被升為領班的同事,也許他的鋪床技術沒有老員工嫻熟,但就是恰好有一次機會,他幫經理處理了一個電腦技術上的問題,他就成為了經理常常關注的對象,發(fā)現(xiàn)他各方面的技能還可以,就把他升為了領班。別人不服氣也得服氣,因為別人有準備,且遇上了機會。所以想要以后有所建樹,就必須學好各方面的專業(yè)技能。雖然機遇也不可缺少,但機遇從來都是為有準備的人留的。
2、社交是一項不可缺少的活動。經過這半年的實習,讓我明確的認識到,以后的工作中,人脈關系是非常重要的。俗話說:“千里馬常有而伯樂不常有”就是這樣一個道理。有能力還得有人賞識、提攜。比如這次我們實習過程中,自己的工作表現(xiàn)得到了管理層人員的肯定和認可,這樣我們畢業(yè)后又多了一條就業(yè)渠道。
3、要有警惕感和責任心。在日常工作中,我們做服務員的有義務保護客人的人身財產安全,對不能確認身份的客人,我們不能隨便給他開門,以免不法分子趁虛而入,給客人造成不必要的困擾和損失。
4、每一位成功人士都是經過千錘百煉的。酒店的管理層人員一參加工作就是管理層人員的,他們都有自己在基層的奮斗史,并且很珍惜在基層打拼的機會。我們經理經常對我們說的是,他很遺憾以前沒在洗衣房呆過,現(xiàn)在對那一塊布是很了解。
最后,非常感謝國際酒店給我的這次實習機會,相信在以后的學習工作中我會更加努力。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇五
在這個學期,我們開了檔案管理學這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習。
一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學年學習階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。兩節(jié)實習課結束以后,我無限懺悔。
這次實習讓我感受最深的結果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。
我就在想,那些各種機關企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當時全班同學在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。
再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領導和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。
檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。
我一直在想,老師給我們安排實習究竟是出于什么理念?
想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。
一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進行實習就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經過實習的同學他能感受到么?扯淡。
我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。
遙想當年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習就上了前線,盡管后來的結果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習,就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。
在經過轟轟烈烈的實習過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習對我來說它更像一次演習,讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學專業(yè)的學生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇六
以合肥經濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐,物流管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。
:合肥市經開區(qū)峻凌電子
:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程 ,并在此過程中聯(lián)系生產實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。
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通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,實習報告《物流管理專業(yè)畢業(yè)實習報告》。
我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產規(guī)模,還有車間里的生產環(huán)境。
我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。
因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題??闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇七
實習學生:機設班。
實習目的:
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的.一個教育環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解包裝印刷企業(yè)生產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)管理和包裝印刷機械等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
實習要求:
1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;
2、認真完成實習內容,按規(guī)定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料;
4、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,服從指導教師的領導,培養(yǎng)良好的風氣;
實習內容和感想:
轉眼間,一個多月的實習就結束了。經過這一個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區(qū)別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問?!霸诖髮W里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。
我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初次見面,就感覺曲總是位很和藹、很親切的領導。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被安排在動力部實習,動力部主要是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主要是學習這些方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候,我們畢竟沒有什么經驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器修理及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我們要常進車間去,所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。天彩主要由印刷車間、復合車間、成品車間、大袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是成品車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些東西也是要時常要更換的,比如像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時間不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏通。有時候一天都需要更換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛苦?,F(xiàn)在來說說為什么成品車間讓我印象最深刻吧。成品車間主要是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如此,所以切刀和打孔器經常出現(xiàn)問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為容易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著不同的師傅去了幾次車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分別用了兩個半小時和接近四個小時,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我們有耐心,不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現(xiàn),而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章制度。年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一直朝著我的目標走去。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的知識,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
報告人:***。
日期:**年**月**日
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇八
生產實習是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。
1、訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現(xiàn)代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統(tǒng)化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
1.了解計算機通訊網絡及企業(yè)內聯(lián)網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網絡數據庫的'使用方法。
2.了解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解通訊及網絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
1.邯鄲鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位于我國歷史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業(yè)基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來,歷經近半個世紀的艱苦創(chuàng)業(yè),已從一個名不見經傳的地方中小企業(yè),發(fā)展成為總資產、銷售收入雙雙超過300億元,年產鋼達800萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)集團。
20世紀90年代,邯鋼在經濟體制轉軌過程中,主動推墻入海、走向市場,通過創(chuàng)立并不斷深化以“模擬市場核算,實行成本否決”為核心的經營機制,創(chuàng)造了顯著的經濟效益和社會效益,成為國有企業(yè)實現(xiàn)兩個根本性轉變的成功典范,被國務院樹立為全國學習的榜樣,譽為“全國工業(yè)戰(zhàn)線上的一面紅旗”。公司先后榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、全國五一勞動獎狀、全國優(yōu)秀企業(yè)(金馬獎)和全國文明單位等稱號。
2.中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司
中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司是中國網通集團河北省通信公司的市級運營機構,是邯鄲地區(qū)主導的通信運營企業(yè),固定資產總值近40億元,有員工近兩千人,轄15個縣(市)分公司,以經營固定電話和數據通信業(yè)務為主,同時承擔著黨政專網和應急通信保障任務.1998年以來,中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司先后歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革,現(xiàn)正致力于改制上市,向現(xiàn)代化企業(yè)邁進。
中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峰峰、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北省人民政府頒發(fā)的河北省“文明單位”稱號,11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業(yè)窗口被省文明委命名為“三星級窗口”,9個班組被命名為“省級青年文明號”;其中電信營業(yè)部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。中國網通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號,成為全省通信行業(yè)唯一獲此殊榮的先進個人。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇九
在學校學了三年的課程,中間利用暑期和課余時間也曾在新聞單位做過短期的實習,只是接觸了一些新聞采編而已。從xx年7月大三暑假開始,一直到今年2月大四寒假,前后半年多的時間,作為“全職”實習,收獲與以前的短期實習還是有很大不同的。這半年多,我也沒想到,自己會“跑遍大江南北”,這其中有許多人生的機遇,抓住的,失去的,但我覺得抓住和失去都有原來想不到的價值。下面就按時間,以實習時不同的單位來做個總結報告,算是對我畢業(yè)實習畫上一個句號。
放假前,托人幫忙與東方今報胡楊副總聯(lián)系好了實習崗位,一放假,我和新聞班的惠萬里就到了今報熱線部實習。今報的記者都很年輕,大家關系都好相處,帶我的楊海霞記者和與我座位相臨的孫旭陽記者對我特別好。
到那后,第一次出去采訪是和一位做實習攝影的同學一起跟著楊文哲和攝影記者邱琦去做個車禍稿子。是一位農民開一奔馬機動三輪賣菜,可對他們鄭州市區(qū)是禁止進入的,當在一路口交警要將他們攔下時,農民可能心里一慌,車子沒控制住就把交警給撞飛了。我們接到線索時,也沒有現(xiàn)場,受傷交警被拉往醫(yī)院,農民正被帶往交警隊。我們就直接去了醫(yī)院。到了醫(yī)院,受傷交警正接受檢查,一名女士扶著一名兒童(交警的女朋友和外甥)都在哭泣,哭聲充滿了驚恐。
第一次見到如此的場景,我嚇呆了。哪里還會采訪新聞當事人,就跟著他們亂轉。等把交警安置住院,我們就離開了。離開時,楊記者問我“你怎么不采訪?。俊蔽艺f“我沒見過這樣的場面,不知道該怎么采訪,他們在痛哭啊!”“這算什么啊,以后比這更慘烈的場面多的是!”他有點生氣的對我說。接著邱老師也發(fā)話了,“你看看你們兩個,一個不問一個不拍,以后還這樣就不帶你們出來了!”我們兩個聽了,都低著頭。
楊海霞老師讓我做的第一個稿子就是個大策劃,是“重磅閱讀”版上的,主題是探討社會上出現(xiàn)的“啃老族”(就是子女長大了但養(yǎng)活不了自己,不但不贍養(yǎng)父母,反而倒吃父母的年輕一代)問題。她只把選題告訴我,讓我去鄭州的都市村莊里去采訪尋找這樣的案例,她也找案例并且采訪有關專家。我就一個人到都市村莊里去找,以租房的名義,邊談房子邊和房東老太太們聊他們的兒女,讓我慶幸的是,我去的每一家都算比較有典型意義,有新聞價值。就這樣跑了三個都市村莊,第二天又去了兩個街道辦事處,問問他們年輕人有多少事業(yè)登記,及這些人的基本情況。就這樣,光這一個事,跑了4天,寫好稿子,等了一個周,稿子終究沒有刊登。接著又做了黑龍江某地恢復婚檢和大學生可以結婚規(guī)定的“重磅閱讀”稿,我就一個人去河南財院、河南農業(yè)大學、鄭州大學工學院等校園轉悠,采訪大學生對可以結婚的看法。碰巧遇到了一位來自武漢的大學生,因為他們學校就有一名女大學生結婚了,女孩出嫁當天也也經歷了。這真是可遇不可求的沒事。但等我回去,被楊老師一提問,才發(fā)現(xiàn)自己問的好不詳細,許多細節(jié)都沒有問到。稿子寫好就刊登了,但沒有署我的名。這個雖然心里有點不是滋味,但還是可以接受的。與此同時,做了其他的一些小稿子。
后來得知我們那篇啃老族報道沒有刊登是因為采訪中心的領導與我們熱線部主任工作思路不和,因為我們這個稿子部主任也參與了就以一些理由給拿下了。與此同時,他們刊登了一篇確實很爛的稿子,我很生氣,就在內部論壇上發(fā)對刊登的這篇稿子的批評意見,講了些這篇稿子從選題到采寫的種種缺陷。后來,又因為一篇模仿杭州《都市快報》風格的稿子被有象征意義的評為a稿而引起極大爭議(大家爭議的不是能否學習,而是應該如何去學習,不僅僅是只學到外在的形式)。該稿第一部分是群眾來信,訴說了自己乘公交的痛苦經歷,說司機態(tài)度如何如何不好。第二部分也是結尾僅用了100字左右的“記者核實”,說是核實只是打電話,問了問公交公司,公交公司說若有這樣的事,我們一定嚴肅處理,但他卻沒有采訪當事司機。但由于是所謂的都市快報風格就被評為了a稿。稿子刊登的第二天,一位女同志就來到報社要見記者。我才知道,公交公司有規(guī)定因負面事件只要見報,司機就被辭退。一篇小小的稿子,卻使一名工人失業(yè)了。我又在內部論壇上表示了自己的看法。然后,我就得到了應該承受的東西——部主任一連兩次在辦公室里傳達上面的指示:實習生不準亂發(fā)帖子。又告訴我連在“西祠胡同河南媒體”里也不準我發(fā)帖子。我很惱火,不讓我在內部論壇上發(fā)就算了,為什么外邊的網站也不讓我發(fā),管制也太嚴了。其實,在這之前,我一到報社,就在內部論壇上發(fā)了一些對今報辦報的一些建議和活動策劃,受到了大家的好評。到的第7天就被采訪中心的主任(屬于報社領導級別)電話打到辦公室給叫了過去“接見”,問了我哪個學校的畢業(yè)了沒有以后有什么打算如此等等,還鼓勵說以后多提意見?;仡^看看,成也發(fā)帖,敗也發(fā)帖!楊老師就私下對我講,其實報社里也不是那么的簡單,剛畢業(yè)以后別那么沖動了,有些時候哪怕你說的是對的,但你卻妨礙了別人或損害了別人,那么你就會有麻煩的。以后做人要低調,工作要高調,不差于任何人。孫大哥(我是這樣稱呼他的)常在請我吃飯的時候給我講些做人做事的道理。這些對我以后的影響是長遠的。
后來上面又有規(guī)定說不讓署實習生,只能署通訊員。這也是我不能接受的。這時,我見網上。
了別,只身南下了。走的時候,因為來的時候是告訴胡總要實習2到3個月的,可我呆了20天就要走,心里沒有勇氣去見他,給他發(fā)了個短信就匆匆地很不好意思到離開了東方今報。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十
實習目的:
實習是大學生涯中必不可少的學習環(huán)節(jié),它是所學理論知識與生產實踐的統(tǒng)一。我來到了中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司鄭州至民權高速公路鄭州段總監(jiān)辦來完成我的實習。在實習過程中,我以中心試驗室實驗員的身份深入到施工單位,在中心試驗室主任的指導下,參加施工檢測工作,完成了半年了的實習任務。實習要求:
通過這一實踐性教學環(huán)節(jié),熟悉和了解了施工現(xiàn)場的過程,加深了對施工活動的感性認識。并通過實習活動,鍛煉了分析實際問題的能力,培養(yǎng)認真,主動的工作作風和學習態(tài)度,逐步樹立與工人群眾相結合的思想,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的好學風。
實習的單位簡介。
中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司,是由焦作市公鼎路橋工程監(jiān)理事務所控股,自然人參股,吸納豫北四地市(安陽、鶴壁、濟源、焦作)公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的,以公路工程監(jiān)理咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的專業(yè)公司。主管部門為焦作市公路管理局,具有獨立法人資格。
實習的崗位簡介:
對道路的路基,基層,面層以及附屬構筑物進行檢驗與評定,以保證道路施工的質量,掌握試驗室有關的職責之內的實驗原理和實驗技術,較熟練地使用實驗室各種儀器設備,能對一般儀器設備的故障進行診斷和維修。
實習的意義:
這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,可以很直觀的了解建設施工的過程,讓我更深一步了解理論與實際的差別。雖然和我的專業(yè)關聯(lián)不密切,但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,讓我明白在實踐中學習會進步的更快,同時也為大學畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎。
實習內容:
灌砂法檢驗路基的壓實度:
路基工程質量的好壞,壓實度是最重要的內在指標之一,只有對路基進行充分壓實,才能保證路基的強度、整體穩(wěn)定性,并保證和延長公路的使用壽命。路基現(xiàn)場壓實度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測方法。根據施工實際情況和業(yè)主要求,在實習時主要運用灌砂法進行路基壓實度檢測。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清潔干凈的均勻砂,從一定高度自由下落到試洞內,按其單位重不變的原理來測量試洞的容積,并根據集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。但是現(xiàn)場壓實層厚度往往在200mm左右,而且一般壓實度在壓實表層都比較高,現(xiàn)場測試時,儲砂筒中砂面高度和重量與室內標定時保持一致,大大提高了檢測數據的準確性。砂的自重一樣,顯然其下落速度也能保持一致,筒內砂的高度與筒頂的距離不超過15mm,原因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同,因而灌進標定罐內砂的密實程度也不同,這就直接影響了量砂的密度。因此,儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制;另外,筒內砂的質量準確至1g。每次標定及以后的試驗都維持這個質量不變。儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定準確與否,也將影響路基壓實度的檢測精度。所以,在進行路基壓實度檢測之前,標定工作不容忽視,必須引起足夠的重視。路面結構承受一定的受力都是傳遞到路基上的,壓實路基是必須的,必須提高路基的承載力,減少由于路基不穩(wěn)定造成的路面結構的破壞。
回彈法檢驗混凝土強度:
回彈法檢測混凝土強度屬于經驗無損檢測法。由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈高度(通過回彈儀讀得回彈值)與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度,根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。回彈法測定的強度不是一個嚴格的結果,對于不同配比、不同原料、不同強度等級的混凝土應該是有所不同的。用回彈法檢測混凝土抗壓強度,雖然檢測精度不高,但是設備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,故在現(xiàn)場直接測定中使用較多。影響回彈法準確度的因素較多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用彎沉儀檢測路面的總體強度:
貝克曼彎沉儀概述:彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度,路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大,其變形也就越大,路面各層也就容易破裂。彎沉值過大,其原因一般與路面各層的材料性質,厚度,整體性。
貝克曼彎沉儀用途及原理:本儀器適用于測定凈土加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產生的垂直變形,它式反映路面時一項指標,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設計、施工、養(yǎng)護、加固等工作中制定一條即經濟又合理的方案。路面彎沉值時不可少的手段,近年來為公路部門廣泛應用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷為中心盤形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相當時即負荷離開后,路面彎沉盆并不消失,路面還會存在微量的變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。儀器具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
實習建議:
1.由于路橋檢測是實踐性較強,需要豐富的經驗,因此,在實習過程中應該去多去施工現(xiàn)場學習,加以實踐。并要時時翻閱規(guī)程,理論聯(lián)系實際。
2.檢測過程當中有很多細致工作,一個小數點的錯誤可能會導致檢測結果的錯誤,因此在工作過程中,要相當的細心。
3.當天的工作要盡量完成,比如在檢測路基壓實度過程中,土樣要在第一時間稱量放進烘箱,否則由于水分的蒸發(fā)會導致含水量不準確,從而導致檢測結果的不準確。
4.檢測資料要及時要規(guī)定格式錄入表格,找負責人簽字后,歸類存檔。實習總結:
實習是從學校到社會的環(huán)境改變,身邊接觸的人也完全變了角色,老師變成了老板,同學變成了同事,相處之道也完全不同。在這巨大的轉變中,唯一能做的就是適應,同時不斷的學習,不斷的提高自己鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實習的時間并不長,但卻學到了很多在學校里學不到的關于做人和做事的道理,讓我更好的了解到了自己的不足,也深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實際運用中的匱乏,真真切切的領悟到了學無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,向成功邁進了一大步。
致謝:
感謝學校和用人單位給我這次實習的機會,讓我在畢業(yè)前夕能有機會深入實踐,讓我懂得實踐出真知。感謝老師們在大學四年間對我的培養(yǎng)和教育,如今我即將走出校門,我會繼續(xù)努力,不辜負老師們的教導。感謝我所在試驗室主任的親切關懷和悉心指導,他精益求精的工作作風,吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著我。同時也感謝他對我犯錯誤時對我的包容,這種包容對我來說是一種激勵,我會不斷努力,不斷進步。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十一
20xx年2月到6月,按學院安排,我在公安部經濟犯罪偵查局進行了近四個月的實習。研究生處及大隊對此次實踐教學高度重視,部署周密,處領導及帶隊老師在實習期間親自到實習點慰問和調研,實習單位指導老師則給予悉心指導,使我順利完成了實習任務。
我是訴訟法學專業(yè)偵查學研究方向的一名研究生。通過在經偵局的實習,我了解到全國經濟犯罪活動的最新態(tài)勢及公安機關所采取的宏觀對策和打擊力度,也因此有不少的感悟。
雖然說公安部不是基層一樣的實戰(zhàn)單位,但是在這里的實習與學習,能夠全面地掌握全國的犯罪形勢及公安工作的整體特點,有利于自己在看待問題時形成宏觀的、大局的觀念。
也許我們今后不一定有機會在這樣的大機關工作,但正因為如此,我更看重在部里實習所帶來的思想、觀念上的影響。我個人認為,從研究生層面來說,擁有在大機關的工作經歷,會給自己今后的研究及工作帶來很大幫助。
三人行必有我?guī)煟敱е@種態(tài)度去生活、工作時,就會發(fā)現(xiàn)受益的是自己。公安部可以說是精英薈萃之所,工作、業(yè)務能力自不用說,從做人的角度來說,我覺得也值得我們去學習。
部里的工作紀律應該是比較嚴格的,但我感覺真正起作用的還是自律。讓我們感到惶恐不安的一件事是每天上午的打掃衛(wèi)生。經常是,當我們匆匆從住地趕到處里時,處長早已先我們打掃完了室內衛(wèi)生。
尊重別人與被別人尊重是美德與善意的體現(xiàn),在部里實習可以處處感受到對人的尊重,對勞動、對工作的尊重,即便是局長、處長,或者是實習生。應該說部里的生活水準是清貧的,但就像處里的領導、同志們說的那樣,當把自己的價值和公安工作聯(lián)系起來,自己的一些勞動在對犯罪的打擊中起到了作用,這份清貧就是很有意義的。我覺得這樣的價值觀對我們的擇業(yè)、自我發(fā)展會是很大的啟迪。
這次在部里實習的還有另外幾位同學,我們都圓滿完成了實習任務,且獲得了實習單位領導同事的肯定和表揚。我想這除了和同學們的自身努力有關外,研究生處對實習的重視與組織也起了重要的作用。
實習之前,處里邀請上一級的幾位同學談了在部里的實習感受與注意事項,使同學們有備而去。相比較而言,其他學校學生到部里實習則基本屬于個人行為,往往由于組織性差而影響實習效果。
謙虛、謹慎是警院學生的優(yōu)良作風,實習單位的領導和同志都非??隙ㄟ@一點,這是與母校的教誨分不開的。在學校時,與母校共榮辱的觀念并不強烈。但是到了實習單位后,自己的榮譽和母校是緊密聯(lián)系在一起的,自己的些許行為失范都可能影響到別人對母校的評價。而這種榮辱與共的感覺是在警院的長期培育中形成的,正是在這種觀念的支配下,我們不敢有絲毫懈怠,直到最后。
四個月的時間不長,也不短,一邊在收獲,一邊也在發(fā)現(xiàn)不足。幸好,我輩尚屬年輕,尚有機會不斷改正與提高。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十二
不知不覺已經在單位實習好幾個月了,從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。此次實習是我們了解社會的第一站。
這段時間的`畢業(yè)實習是我人生的一個重要的轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在建筑工程技術專業(yè)崗位慢慢熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。
實習對于我來說是全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一個機會。檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的這幾個月的實習生活完畢了,在這幾個月里我有著不下的收獲。首先,通過這幾個月的實習,通過實踐,是我學到了不少的實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,實習期間我深切的體會了作為一個施工員該經歷的過程,學到了不少很適用的施工的步驟與實施,這些知識往往是我在學校很少接觸但有時十分重要的基礎知識。
1、為了將自己所學建筑工程技術專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工。作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過建筑工程技術的專業(yè)實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自已發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
2、通過建筑工程技術專業(yè)崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將日已融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離,為以后進一步走向社會打下扎實的基礎。
3、通過實習,了解建筑程技術專業(yè)崗化1、作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業(yè)生講規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業(yè)相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。按觸更彩的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力,培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
通過近期的實習,我深刻體會到了以下幾點:首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。此次工地實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。
這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉變現(xiàn)在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。
我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。實習工作增強了自己對專業(yè)的熱情,知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),將來在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好專業(yè)知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。在建筑這個涉及多個行業(yè)的行業(yè),你將面對一個復雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十三
通過社會實習實踐,嫻熟專業(yè)技能,把平常學到的的學問運用到實際工作中,了解藝術設計機構,其部門、日常業(yè)務活動、整體狀態(tài)。并從中相識到藝術設。計活動與人力、資金、社會的關系,為以后進入社會做好打算。實習時間:
xx年6月20日——xx年7月。
xx路xx平面設計公司。
在結束本學期的課程后我就起先找尋一家設計公司去實習,因為僅僅通過在學校所學理論學問是遠遠不夠的,這就須要我們去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。經過很長時間的找尋最終在xx路找到了一家很小的設計公司。
在進這家小設計公司時費了很大的力氣,他們根本就不須要我們在校的學生,在經過一再說明懇求下他們才同意讓我在那進行實習工作。
這家設計公司屬于典型的本土小公司,規(guī)模小、業(yè)務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、效果圖處理等幾個部分業(yè)務組成。
這家公司的工作人員挺少的,它穩(wěn)定在5人左右,同時服務的廣告業(yè)務也很少有8家左右。公司內部設置大約也和其他同級公司相像;老板即公司總經理,負責整個公司的統(tǒng)籌與管理;下設業(yè)務部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規(guī)模不大,內部員工可以敏捷的交叉運作,我也得以參加了數個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和溝通,獲得許多難得的學習和熬煉的機會。以下是我的實習日記以及參加的主要客戶的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候,與經理進行了簡潔的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟識一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規(guī)模、部門、人員分工等。很幸運,一進公司便能參加的設計項目之中,正好熬煉一下自己。由于閱歷不足,剛起先找不到頭緒,不知道該做些什么。在起先的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的任務。還沒有真正地參加到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的'磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道了一些。在校的時候由于實際熬煉的機會比較少,所以現(xiàn)在什么都做不好,在軟件操作上還是不夠嫻熟。而且對于客戶的要求并不能馬上做出反應。
通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任依據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的安排任務,盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點,讓設計做到盡量讓客戶滿足。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是根據客戶的意愿做出來,設計師們最不喜愛的就是這類的客戶,很簡單造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,因為大部分的客戶還是不了解設計的,他們地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。經過了幾天瑣碎的設計任務的熬煉,使我學到很多在課本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西,學會了怎樣與客戶溝通,怎樣揣摩客戶的心理,熬煉了自己的溝通實力,相識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了許多東西對將來進入社會做了初步的了解熬煉,可謂收獲豐厚。
實習感想:
短暫的實習生活過去了,通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了肯定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上實力的提高起到了促進的作用,增加了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增加了一塊基石。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的特性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論駕馭好,更要充分的去相識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十四
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!
春秋的工作對我而言,當然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結,更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學以致用。
即便如此,在六月二十日的培訓前,我對旅行社的認識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓學校為新員工安排了非常基礎卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關企業(yè)運行的旅行社業(yè)務—計劃、調度概述,線路銷售,質量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產品有了根本的認識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛入門的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設計和開發(fā),而春秋正是承擔著這樣一個責任,把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產品生產的呢?
在培訓中,我形成了初步的認識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產品誕生的科學性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網絡化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務,從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓結束后,我通過了結業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進的地方,同事和領導給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務水平有了質的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍天,,只有了解整個生產的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學習業(yè)務,不但要熟更要精,犯錯不要緊,關鍵在于要從錯誤中總結問題,這才是進步的方向。其次,我應該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎上,我要多多留意關心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務,也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十五
社會實踐是學校里根據專業(yè)教學上的要求,對學生已學的部分理論知識進行綜合性運用上的培訓,其目的在于讓學生接觸社會,從而加強學生對社會的了解,培養(yǎng)以及訓練學生認識社會、觀察社會以及分析解決問題的各種能力,提高學生的專業(yè)技能,使之很快的融入到工作當中去。20xx年3月份我在龍建路橋股份有限公司第二工程處進行了會計實踐。
龍建路橋股份有限公司系黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司對北滿特殊鋼股份有限公司實施重大資產重組,并更名組建的上市公司。龍建股份主營業(yè)務為公路工程施工,具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質,年施工生產能力為30億元?,F(xiàn)有員工6759人,權屬11個子、分公司,設立7個國內外經營機構,100多個項目部。擁有各類專業(yè)技術人員3239人,其中高、中級專業(yè)技術人員2270人。公司總資產為18。78億元,凈資產為6。4億元,擁有各類機械設備20xx多臺(套),其中80%以上為進口設備,黑、白路面機械設備裝備水平達到國際先進水平。
3.1實習崗位介紹。
本人在工作崗位是負責公司的會計工作。我很幸運,跟了一個從業(yè)多年的前輩,她會計經驗豐富,待我像親弟弟一樣,十分耐心得教我。雖然自己也是會計專業(yè),但缺少實踐經驗,而且有一些就算是在學校也學不到的。林會計先帶領我去熟悉周圍的環(huán)境,她樂此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門的職員。在回到辦公室時,她語重心長地教導我說,人際關系不能只局限于這小小的辦公室,就算辦公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是經常跟自己打交道的人,人認識的多了,事就好辦多了。剛來的第一天,她就給我上了一課。她告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性。她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然她可以教我每天需要做的流程但經驗是需要我自己去積累的。經驗是非常重要的,而對于會計來說經驗更是重要。我還是在學習的階段,所以一般比較簡單的工作都是由我負責,比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做,主要還是以學習的態(tài)度來進行實習。我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目,并且核對賬目,讓公司領導知道每個月所得的利潤和虧損。
3.2實習流程。
以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準沒錯,經過這次實習,才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手。這次實習,我們是既做會計,又做出納,剛開始還真不習慣,才做了兩天,就感覺心情煩躁,而會計最大的忌諱就是心煩氣燥,所以剛開始做的幾天,那真是錯誤百出。按照企業(yè)會計制度要求,首先設置:總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。仔細閱讀模擬材料,判斷資料中的經濟業(yè)務涉及的賬戶,根據各賬戶的屬性分類,填入賬頁紙中。最后填寫各賬戶的期初余額。具體步驟如下:
(1)設置賬簿。
按照企業(yè)會計制度要求,首先設置:總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據下發(fā)的會計模擬資料,仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業(yè)務涉及哪些賬戶,其中:總賬賬戶有哪些,明細賬賬戶是哪個;而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類,將所涉及的全部賬戶名稱,貼口取紙?zhí)盍械礁黝愘~簿中去,并把資料中所列期初余額,登記在相關賬戶借、貸方余額欄內。最后試算平衡,要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計;總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方余額合計數相等,試算平衡后方可進行本期業(yè)務登記,否則不能進行。
(2)登記賬簿。
首先登記賬簿必須使用藍黑墨水書寫,沖賬時可使用紅色墨水,但字跡要清楚,不得跳行、空頁,對發(fā)生的記賬錯誤,采用錯賬更正法予以更正,不得隨意涂改,挖補等。其次明細賬要根據審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記;第三總賬根據“記賬憑證匯總表”,我們做了幾天的登記,登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。
(3)結賬。
首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項,是否全部填制記賬憑證,并據此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額,如有應及時補正。其次在保證各項經濟業(yè)務全部準確登記入賬的基礎上,結出現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發(fā)生額與期末金額,為編制會計作好充分準備。
(4)編制會計報表。
首先在左上角填明編制單位、編制時間;其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列;還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計,否則重填;最后還要編制人要簽名。
這次實習的時間是一個月,可是我只做了1—10號的憑證,總結原因有以下幾點:
(1)我們之前的理論基礎學的。
不好,以至于在做的時候還要不停的翻書;
(2)以前沒有接觸過會計,很多憑證都是第一次看到,剛開始根本無從下手,怕做錯啊;
(3)年輕人,心浮氣燥,對做會計沒有興趣。所以我們要在接下來的時間里,把會計理論知識好好的復習一下,培養(yǎng)對會計的興趣,爭取下次再做的時候能夠快點。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十六
第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對xxxx人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學以致用,很快在一天之內做出了三個方案,設計主任看后比較滿意,便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足,我在開始的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點,讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,設計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,因為大部分的客戶還是不了解設計的,他們更多地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創(chuàng)意的`同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結:
由于實習的時間有限,我在新鄉(xiāng)xx有限公司實習的期間就遇到了xxxx人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點;團隊精神非常重要,一個優(yōu)秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀。
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十七
在xx世界大酒店的結業(yè)實習日子,自己學到了許多東西,也品味到了許多的痛苦與高興。但我一直緊記,實習不是正式作業(yè),而是一個學習進程,是“從做中學”。不論是喜是憂,也不論是閱歷仍是閱歷,任何一點知道、一個心得、一種感觸都是收成。經過一年的實踐運用,使自己對酒店的運營運作有了必定的了解,經過實踐,收成頗豐。我在實踐中學會了許多技巧,包含溝通技巧、外交技巧、出售技巧;領會到了酒店辦理的藝術性和人力資源合理使用的重要性,得到了許多名貴的閱歷財富;了解到自身的缺乏,總結了閱歷和閱歷。在今后學習日子中我將清晰自己極力的方向,不斷地進行自我增值,為今后策劃自己的作業(yè)生涯墊定根底。
(一)實習單位介紹。
1、實習單位:xx世界大酒店:xx世界大酒店坐落xx大路,總面積近五萬平方米,其間近3000平方米的世界會議廳群,裝備世界最先進的視聽、同聲傳譯體系;延聘世界聞名酒店規(guī)劃公司規(guī)劃,并參閱國內、外最新完工的五酒店規(guī)劃風格,嚴厲依照世界五規(guī)范興修;酒店配套設備完善,服務項目徹底,全體修建線條流通、布局合理、風格富麗時髦,奢華氣派,是一座具有很強時代感的世界五商務旅行酒店。
2、實習部分:餐飲部。
餐飲部包含:中餐部和西餐部。西餐部,包含奧蘭朵咖啡廳,特征餐廳,大堂吧,池畔吧,行政酒廊等。內設有司理、主任、廳面工頭、迎賓員、廳面服務員、吧員、收銀員、布菲員、客房送餐員等。
(二)實習職位介紹。
xx咖啡廳服務員。
1、了解并掌握本餐廳的作業(yè)狀況。
2、做好上班前后的廳面預備作業(yè),活躍查看備用餐具是否徹底,餐臺上器皿及需用品是否整齊和完備。
3、作業(yè)時要做到口勤、眼勤、手勤和腳勤,并及時了解客人心態(tài)、需求,為顧客供給服務。
4、要有結實的事務操作常識,掌握及記住客人需求的每份飲料及食物的用餐規(guī)則。
5、招待顧客應自動、熱心、禮貌、耐性、周到,使顧客有滿腔熱枕之感。
(1)禮貌問候客人并問詢用餐人數。
(2)引領并為客人拉椅子,翻開餐巾。
(3)為客人翻開菜單,并介紹單日特征菜品和單日例湯。
(4)點酒水,并服務酒水。
(5)點菜(女士優(yōu)先,點菜時應站立在客人右后側)。
(6)服務面包和黃油。
(7)結合客人所點食物,為客人換餐具。
(8)服務菜品(同上同撤)。
(9)巡視餐桌并常常替換煙灰缸或剩下食物的餐盤及不必的餐具。
(10)問詢客人對主菜質量是否滿足。
(11)當客人吃完后,鏟除桌上一切的盤子,連帶剩下食物及用過的餐具,用一件潔凈的.餐巾把桌上的碎屑掃到一只碟上,并收去餐桌上的調味品,主張客人飲用餐后酒或其他品種的酒水。
(12)主張?zhí)鹌凡⒂浵掠唵巍?/p>
(13)服務甜品、咖啡或添水。
(14)問詢客人是否需求其他東西。
(15)承認客人的賬單,結帳服務。
(16)感謝和歡迎客人的蒞臨。
(17)收拾并擺臺。
(一)實習收成。
1、服務知道的進步:關于酒店等服務作業(yè)來講,服務質量無疑是企業(yè)的中心競賽力之一,是企業(yè)的生命線。高水平的服務質量不只能夠為顧客留下深化的形象,為其再次蒞臨打下根底。
2、服務水平的進步:經過了一年的酒店實習,讓咱們對酒店的根本事務和操作有了必定的了解,禮貌是一個人歸納本質的集中反映,酒店愈加如此,要勇于開口向客問候,在向客問候的進程中還要做到:口到,眼到,神到,一項都不能少。關于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是咱們責任規(guī)模的作業(yè),也要極力幫其傳達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用含蓄的口氣回絕,幫他尋求其他處理方法。
3、英語水平的進步:在五的涉外飯館中,英語的實踐使用才能包含聽、說、寫的才能是特別重要的。在觸摸來自世界各國的客人的進程中,英語作為世界通用言語發(fā)揮了它的重要性,沒有它,我和客人就無法溝通,更提不上為他(她)服務。
(二)實習領會。
1、實習不是領會日子:實習占用了咱們大學里的終究一個學期的時刻,可是這和以往打的暑期工不同,在作業(yè)進程中,咱們不是單純地出賣自己的勞動力去交換酬勞,而是當自己是酒店的一員,和各部分搭檔密切合作保護酒店形象和發(fā)明的利益。實習進程中,咱們不會由于仍是在讀生而遭到特別的禮遇,和其他心職工相同,從酒店根本常識和本職作業(yè)開端了解,偶然做錯事,也不會有人偏袒。
2、實習是一個觸摸社會的進程:經過這次實習,我比較全面地了解了酒店的組織架構和運營事務,觸摸了五花八門的客人,一起還結識了許多很好的搭檔和朋友,他們讓我更深化地了解了社會,他們拓寬了我的視界,也教會了我怎樣去習慣社會融入社會。
在結業(yè)實習期間,成功地完結了個人人物的轉化及整個人際聯(lián)系的改變,并且在心理上習慣了酒店作業(yè)與全新的日子環(huán)境,清楚的知道到,學歷僅僅一個方面,它與終究的才能有相關,卻不是肯定的。所以,在實習期間我虛心腸傾聽長輩們的點撥和經歷,記載下每一天的作業(yè)內容與收成,不時地溫習,了解并掌握餐飲部分的相關狀況,一步一個腳印,從小事做起,注重每一個細節(jié)。盡管對待酒店作業(yè),還有許多東西要學習,許多閱歷要吸收,但我想我現(xiàn)已做好了滿足的預備,不論在心態(tài)上仍是技術上?,F(xiàn)代社會的競賽是嚴酷的,但只需極力地支付,我的作業(yè)生涯就必定會開出希望的花,結出成功的果——我信任。
終究很感謝校園能給予咱們這個時機,讓咱們能學習到許多在校園不能學到的常識,讓我更清楚的了解了自己,這次的實習給我牽動很大,信任這次自己收成到的將會伴隨著自己飛的更高、更遠!
道橋專業(yè)畢業(yè)實習報告篇十八
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現(xiàn)將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結報告如下:
第一部分專題報告總結。
總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況。
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為xx0m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-xx年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工,xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。
三期工程6年(xx一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達xxm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態(tài)、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物。
1、擋水大壩及泄水建筑物。
(1)任務:擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水10%校核校核洪水時壩址最大。
下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站。
電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物。
通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益。
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪。
經三峽水庫調蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調節(jié)防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
2、發(fā)電。
三峽工程最直接的經濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網,它將為經濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、航運。
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經水庫調節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、旅游。
小三峽旅游區(qū)。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題。
1、投資和效益問題。
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態(tài)投資約xx余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內,總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
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