總結也是一種對過去的回顧，可以幫助我們更好地思考未來的發(fā)展方向。在寫總結時，可以采用邏輯分段的方式，每一段集中闡述一個特定的主題。大家可以通過閱讀范文，了解總結的寫作技巧和注意事項。
運管處春運工作總結篇一
為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，根據省運管局(關于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關于認真做好xx年道路春運工作的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
(一)成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定(xx年春運客運量預測表)和(xx年春運可調配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運地客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合地方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經營超范圍(類別)經營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網2篇；上荊州運政網2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
運管處春運工作總結篇二
在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
2022各項工作完成情況。
一、建章立制，黨建工作進一步加強。
根據市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持xxx員先進性教育活動。經過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質得到了加強，服務質量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
二、精心組織，安全工作進一步落實。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協(xié)調解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內跨縣客運線路的復核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質進行了重新認定。三是對2000年以前經省局培訓并取得《汽車維修質量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質量信譽考核。
運管處春運工作總結篇三
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，全面開展安全生產大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過今年對客運企業(yè)安全生產評估，建立健全了企業(yè)安全生產規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的.規(guī)定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產安全有序進行。
運管處春運工作總結篇四
今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領導下，我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運周轉量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下：
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應席局長為組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達了省、市相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
（一）提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管局設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規(guī)行為31輛次，維護了運輸秩序.
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的.宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語25幅，編制信息、簡報13篇。
（一）層層落實春運安全責任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責任書400份，層層落實了安全責任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術準入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測，經檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管局嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
（四）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。運管局在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領導親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護等部門結合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發(fā)展之路作出了交通人應有貢獻。
運管處春運工作總結篇五
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，根據省運管局《關于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經營超范圍（類別）經營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網2篇；上荊州運政網2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
運管處春運工作總結篇六
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領導下，在省、市業(yè)務部門的大力支持，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的xxx和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點，以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務為目標，進一步認清形勢、明確任務，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?；仡檭赡陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面工作：
方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經營資質，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
有營運車輛進行摸底調查、登記造冊，詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制，加強內收內查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務，收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進了經濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務上，支持和扶持在停車場內辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質和科學文化素質有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風?；槭召M人員堅持著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領導和親切關懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持xxx員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
運管處春運工作總結篇七
（一）明確了執(zhí)法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標責任，根據各部門工作職責，將執(zhí)法責任進行了分解。
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強，執(zhí)法隊伍的人員素質，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標責任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據、程序。
（一）領導重視保障有力?；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領導小組的堅強領導下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比，并要求做到“三個結合”，即把鞏固活動與日常工作相結合，與行政執(zhí)法目標相結合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展?！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經營業(yè)戶進行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內容合法，合格率達到100%，嚴格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據上級“打非治違”專項行動的有關文件精神，我科部門結合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產經營建設行為專項行動，我科室根據行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關企業(yè)進行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經營行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
一是法制意識有待進一步提高，少數人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質不高，難以適應新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質偏低，執(zhí)法業(yè)務素質不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
運管處春運工作總結篇八
為做好20xx年春運工作，根據xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，根據省運管局《關于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【】2號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【】3號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經營超范圍（類別）經營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上運政網2篇；上荊州運政網2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
運管處春運工作總結篇九
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領導和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導和支持下，認真貫徹落實“xxx”精神，喜迎奧運的同時，根據市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結如下：
（一）嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結。
（二）嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產的安全。
（三）隨時抽查站內工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領導小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結《運輸安全工作總結》。1—6月，發(fā)放《安全生產法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標語97幅，圓滿完成各項安全管理任務，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲xxx米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
（一）加強客運企業(yè)安全生產管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產管理制度、安全生產操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經營者的權益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經營。
由于所領導重視安全管理工作，半年來所內辦公場所未發(fā)生一起火災或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。
運管處春運工作總結篇十
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點，認真吸取全國各類安全生產事故的教訓，落實企業(yè)安全生產主體責任，扎實開展各類專項行動，持續(xù)深入開展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產事故，安全生產態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運站秩序良好，站務管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結如下：
在嚴格落實企業(yè)安全生產法定職責和義務，建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產工作機制的基礎上，我局把各類專項行動與日常安全生產監(jiān)管有機結合起來，全方位落實安全措施，嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責任制，及時進行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務。
一是加強站務管理，堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負責、誰簽字，誰負責”的安全責任追究制度，同時加強了對站內車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務股根據“科技興安”的工作要求，加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監(jiān)控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農村客運車輛進行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領導和企安站務股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術狀況管理，嚴把駕駛員的資質關，對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質進行篩查，不符合條件的駕駛員進行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質服務，嚴禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經過前期的嚴格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留，圓滿完成了參考學生接送任務。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
一是加強從業(yè)人員安全素質教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產法》、《道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書，明確了任務，落實了責任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關規(guī)定的行為；二是加強路面監(jiān)控，及時查處各類違章；三是加強超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度；四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技術狀況符合安全行車標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結合監(jiān)控平臺應用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。
我局成立了預防各類應急救援領導小組，并根據職能職責和實際工作需要制定了各類道路運輸應急預案，同時督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領導機構，制定各類應急預案，并就應急預案開展針對性的演練，讓應急隊伍組成人員應知應會，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應急隊伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產監(jiān)督檢查，排查清理安全生產隱患。
3、嚴格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實，強化源頭安全監(jiān)管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個別客運企業(yè)領導未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管，細心指導，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作，樂于奉獻，嚴格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī)，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
運管處春運工作總結篇十一
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調，盡快完成此項目的前期工作。
2做好公里農村公路建設的審批、立項工作。
投資計劃已下達，今年我局承擔公里農村公路的建設任務。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗千米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
運管處春運工作總結篇十二
班次，完成旅客周轉量1206萬人公里。xxx面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務質量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標。現(xiàn)就我所20_年工作總結如下。
一、強化領導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎。
為了確保春運工作的順利實施，我所領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經理、分管安全副經理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話。
3、增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？浚阶詠y漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經營的重要依據。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調，抓好預測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經營業(yè)戶的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所認真對農村公交客運工作進行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農村公交的巨大作用，保證了廣大農民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。
三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍。
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障。
春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產的安全，我所認真落實安全生產的有關法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。
同時，在因大雪下達停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據上級主管部門文件精神，結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護了合法經營和廣大人民群眾生命財產的安全。
五、文明服務，提高素質，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果。
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉，推動春運工作的順利進行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質服務文明競賽活動有機地結合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質文明新水平。
其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務周到，贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶，使用文明服務用語，達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結經驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質、有序的客運市場奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運管處春運工作總結篇十三
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務維修工作重點放在了年度質量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網絡監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學習同行業(yè)對車輛維修管理，相關維修技術方面發(fā)表的學術評論文章，促進并引導行業(yè)進行綠色維修。對承擔轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務的企業(yè)組織專題相關企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設備的應用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設備、節(jié)水洗車、環(huán)保空氣壓縮供油設備等的應用引導、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設備進入經營場所。
運管處春運工作總結篇十四
在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度，全面開展安全生產大檢查，并堅持按照“四不放過”的'原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過今年對客運企業(yè)安全生產評估，建立健全了企業(yè)安全生產規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現(xiàn)旅客積壓、留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產安全有序進行。
運管處春運工作總結篇十五
xx所在市處的帶領下，以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現(xiàn)危貨企業(yè)5家，其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書，明確了企業(yè)安全責任，進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數據的準確性，我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛，入網率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設施達到100%，提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會，及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月，按相關部門要求，及時與危險品源頭企業(yè)展開聯(lián)絡工作，召開座談會，簽訂安全管理目標責任書和承諾書，不違法接運?；罚cxx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯(lián)絡，確保xx運輸市場安全有序。同時，為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管，xx所成立了安全監(jiān)控專管小組，對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經營、掛靠經營的托運部、信息部，特別是普貨車輛進站從事危貨運輸，夾帶危險品運輸的嚴重違章行為。通過這一年不懈的努力，促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉。
運管處春運工作總結篇十六
一年來，在局黨委的正確領導下，我處全面貫徹十六大精神四中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，認真落實中央文明委《暫行辦法》、《省文明單位建設條例》，堅持“抓機關、帶系統(tǒng)、促行業(yè)”的創(chuàng)建工作思路，以創(chuàng)建文明行業(yè)、樹行業(yè)新風為目標，以服務人民、奉獻社會為宗旨，以提高隊伍素質、樹立交通人良好社會形象為根本，不斷深化“三學四建一創(chuàng)”活動，努力在文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建活動中求實效、尋發(fā)展、出特色，推動全市道路運輸系統(tǒng)三個文明建設健康蓬勃發(fā)展，運管處文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建工作總結。
1、文明單位創(chuàng)建：目前在全市納入行業(yè)目標管理的14單位中創(chuàng)建?。ú浚┘壩拿鲉挝?個、創(chuàng)建地市（廳）級文明單位9個，文明客運站鞏固7個，達到100%。省級文明單位4個，地市（廳）級文明單位標兵9個（）。
2、文明行業(yè)創(chuàng)建情況：3月，我市道路運輸行業(yè)被省交通廳重新命名為文明行業(yè)。
20創(chuàng)建文明出租車鞏固2542臺新創(chuàng)400臺；文明客運班車鞏固804臺新創(chuàng)100臺；文明客運線路鞏固324條新創(chuàng)40條；文明汽修廠鞏固59戶新創(chuàng)4戶。
現(xiàn)在，全市創(chuàng)建文明出租車達到2942臺，占60%（總數為4897臺）；文明客運班車904臺，占62%（總數為1448臺）；文明客運線路364條，占58%（總數為626條）；文明汽修廠63戶，占97%（一二級總數為65戶）。
主要工作情況：
（一）、明確目標，落實責任。
年的全系統(tǒng)兩創(chuàng)工作目標任務重、層次高，其中a運管站重創(chuàng)省級文明單位，b運管站、客運總站新創(chuàng)省級文明單位，文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修企業(yè)等三大創(chuàng)建活動在鞏固的基礎上進一步提高。各單位都能搶前抓早，堅持認識、領導、責任、措施、人員、資金六到位。年初由處長與各科室和各縣（市）運管站簽訂了創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，明確目標責任制，落實責任。三月份，結合全行業(yè)實際情況，制定了詳實的兩創(chuàng)工作規(guī)劃，并把目標層層分解、量化、細化，把創(chuàng)建任務落到實處。通過我們多次深入指導，各創(chuàng)建單位進一步加強了基礎工作，做好迎檢的文字檔案、圖片檔案、匯報材料、宣傳氛圍、環(huán)境建設、市場規(guī)范等準備工作。
（二）、健全機制，加強管理。
在文明單位和文明行業(yè)創(chuàng)建工作中，我們建立健全各項機制，加強管理。一是實行創(chuàng)建目標預報制。年初，我們要求各創(chuàng)建單位以高于創(chuàng)建目標20%的基礎上，上報本年度創(chuàng)建目標，年底在根據每臺車、每條線路、每戶企業(yè)的表現(xiàn)來從中評選出符合要求的文明車、文明線路、文明汽修廠，保證了創(chuàng)建質量。我們還加強了出租汽車服務公司管理工作，進一步提高出租汽車服務公司的服務水平。制定了《v1市出租汽車服務公司管理服務考核標準》，要求出租汽車服務公司先按照標準自行整改，在9月底進行嚴格考核打分，達不到200臺出租汽車及考核不合格的給予黃牌警告，停業(yè)整頓；整改仍不合格的，將取締其經營資格。所空缺的公司將面向社會公司招標。二是實行服務承諾制。為了進一步方便廣大車主、經營者，提高運管人員服務質量，按照市委、交通局黨委關于“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”活動的要求，我們全面推行“六項制度”，通過報紙、電臺向全社會公布《優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境十項承諾》，做到有諾必踐，違諾必究。還進一步完善服務大廳便民設施，為經營者提供一站式服務，簡化程序、縮短時限，保證所有業(yè)務一次性辦結。5月份，我們積極響應市政府要求，抽調5名骨干人員，又將運輸管理審批職能全部歸入市審批服務中心辦理。三是建立監(jiān)督機制。在內部監(jiān)督上，從文明用語、文明執(zhí)法、服務標準、崗位職責、意見反饋等方面，我們制定和建立了《八條禁令》、《五不準》、《運管職業(yè)道德規(guī)范》、《目標責任制管理辦法》等一系列工作制度，通過細化各項制度、對規(guī)范運管人員行為，起到了促進作用，工作總結《運管處文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建工作總結》。在加強內部監(jiān)督的同時我們加強了社會監(jiān)督，不斷強化由人大、政協(xié)、政府、新聞媒體、經營者及人民群眾等社會各界共同參與的監(jiān)督體系。全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經營者代表等167人為監(jiān)督員，我們定期召開座談會聽取意見，走訪用戶、與經營者建立聯(lián)系戶，向社會發(fā)放征求意見信，做到內部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合。今年累計了5次經營者會議，對服務窗口的服務質量進行測評，對經營者反映的問題及時解決，做到件件有答復，有落實。9月份，市人大來我處視察指導工作，分別對《條例》貫徹執(zhí)行情況和道路運輸市場建設情況進行監(jiān)督檢查，在肯定工作成績同時，提出很多寶貴的意見和建議，我處針對提出的意見和建議進行了認真整改，收到較好的效果。
（三）、強化教育，提高素質。
一是加強思想政治教育。我處堅持以抓好中心組理論學習和黨員學習，帶動全處職工的學習，以加強基層黨支部建設帶動全處的各項教育活動，在廣大干部職工中廣泛開展了理想信念、民主法制、勤政廉潔、思想道德、十六大精神、“三個代表”重要思想、《公民道德建設實施綱要》的學習教育活動，把學習貫徹《公民道德建設實施綱要》作為一項長期任務，貫穿到行業(yè)文明建設活動的`各個方面和全過程中去，教育運管人員牢記“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的20字令，按照20字令和交通職業(yè)道德規(guī)范嚴格要求自己，不斷強化服務人民，奉獻社會的思想意識。我們還把旅客運輸站(乘)務人員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓作為重點，目前已組織培訓班4期，培訓210人，通過服務技能培訓，進一步強化了站務人員服務意識，提高了我市道路旅客運輸服務質量。二是加強政策法規(guī)學習。在政策法規(guī)學習上，緊緊抓錐行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫契機，分期、分批組織運管人員參加盛市的培訓，舉辦《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》講座，使廣大運政人員做到自覺學法、懂法、用法，增強了依法行政、文明執(zhí)法的自覺性。三是深入開展“兩風”建設。今年按照市委、交通局黨委的要求，在全市道路運輸系統(tǒng)中開展了以“四承諾、三樹立、兩禁止”為主要內容的“兩風”建設工作，7月23日，我們在bx召開全市道路運輸系統(tǒng)深入開展“兩風”建設動員大會，黨委書記、處長ii代表班子和個人公開承諾，廉潔自律向我看齊，為全市道路運輸系統(tǒng)做出表率。7月，我們在全市汽修企業(yè)二級維護定點廠招投標工作中轉變作風，改變思路，實行招投標制，每個階段全程由公證員公證，保證程序公開、過程公平、結果公正，通過專家評審、維修人員考試，評選出6家信得過、叫得響、立的住的定點二級維護企業(yè)，樹立了管理部門良好行業(yè)風氣和社會形象，得到了經營者的一致好評。在“兩風”建設活動中，各戰(zhàn)線分別召開經營者座談會，征求意見和建議，通過全面、認真、細致地完成了“兩風”建設各階段的工作任務，深入查找各方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實可行的整改措施，對道路運輸市場秩序、隊伍建設等問題進行了整改，集中對火車站、紅星樓、客運站南門存在的非法、異地經營等違法違規(guī)行為的清理整治，累計查處違規(guī)車輛54臺次，對其中非法經營車輛14臺次，異地經營車輛24臺按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《省道路運輸管理條例》進行了嚴厲處罰。針對站前強行攬客、喊客人員在市公安局治安大隊的積極配合下，抓獲25人次，其中治安拘留9人，通過專項治理，震懾了非法、違規(guī)經營，促進了道路運輸市場秩序的進一步好轉。
（四）、廣泛宣傳，營造氛圍。
我們積極向社會宣傳展示交通人時代風貌、報導我們運管工作取得的成績和涌現(xiàn)出來的先進典型、先進人物，樹立行業(yè)形象，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境。年初我處把宣傳報導工作納入目標考核管理體系，由處政工科組織協(xié)調，明確了各部門目標責任，不斷加大宣傳工作的力度，舍得投入，購置了數碼攝像機、數碼相機、照相機、隨身聽、錄音筆等宣傳設備。發(fā)揮自身優(yōu)勢，設立宣傳站、印發(fā)宣傳單、懸掛宣傳標語、客運站廣播等自身宣傳工具進行廣泛宣傳。同時加強了與新聞單位的溝通和聯(lián)系，贏得理解和支持，今年，在百日會戰(zhàn)宣傳、《中華人民共和國道路運輸條例》宣貫工作中，積極向市領導匯報，還專門制定了會戰(zhàn)宣傳報道方案，印發(fā)關于加強“百日會戰(zhàn)”活動信息報送工作的通知，定期通報會戰(zhàn)信息的報送數量、報送時間和采納情況，保證了宣傳報道次數和質量。通過利用自身宣傳和媒體宣傳兩種方式，及時宣傳春運、市場整頓、兩風建設、建國55周年、先進典型事跡等工作，讓社會更好地了解運管、認識運管和支持運管，極大地調動了廣大運管人員的工作積極性和贏得了經營者、社會各方面的理解與支持，營造濃厚有利的輿論環(huán)境。
（五）、完善載體，培樹典型。
今年以來，全系統(tǒng)各單位在抓好文明在出租車、文明在長途客運、文明在汽修廠等創(chuàng)建活動基礎上，深入開展了“三學四建一創(chuàng)”工程、“滿意在基層、滿意在社會、爭做好公仆”工程，努力創(chuàng)建交通基礎設施優(yōu)質廉政工程、交通行政執(zhí)法素質形象工程、交通運輸通道文明暢通工程、交通運輸企業(yè)安全效益工程。不斷深化、輻射、延伸創(chuàng)建活動，進一步提升全行業(yè)的文明程度和服務水平。市客運總站以評尋星級站務員評比活動”為載體，堅持以人為本，把服務融入每個工作環(huán)節(jié)，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，樹立了交通窗口的良好形象；穆棱客運站在改造基礎設施的基礎上提出了創(chuàng)建“溫馨客運”品牌的口號，對站務員進行軍事化培訓考核，全面貫徹實施“三優(yōu)三化”標準，塑造穆棱客運人的嶄新形象；東寧、寧安客運站在創(chuàng)建上一年一創(chuàng)新，環(huán)境優(yōu)美，服務優(yōu)質，保持處于當地最佳窗口的位置。
運管處春運工作總結篇十七
市運管處：
2012年為期40天的春運工作已經結束，全體駐站管理人員在市運管處及潁東分局的正確領導下，以及東站干部職工的大力支持下，發(fā)揚了特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦，不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)，艱苦奮斗的頑強精神，不松懈，不松勁，堅守崗位，團結奮戰(zhàn)，不畏嚴寒，不分晝夜，連續(xù)奮戰(zhàn)在春運第一線，嚴把車輛技術等級關，車輛狀況質量關，定人定崗輪換上崗，始終堅持24小時為群眾服務，積極做好包車牌和春運證的發(fā)放工作，出色完成了上級交給的各項春運任務。
阜陽市是全國有名的民工輸出大市，位于潁東區(qū)的阜陽火車站，京九線乃至全國的重要鐵路樞紐，是全國六大路網性樞紐之一，歷年的春運工作都受到各級領導的高度重視，甚至中央領導的特別關注。使得穎東區(qū)成為我市春運工作的重中之重。如何保證春運工作做到：安全、快捷、有序；把農民工、旅客、群眾安全分流，難度可想而知。
針對這一特點，結合我區(qū)客運實際，我所在春運工作中主要做了以下工作：
一、加強領導，堅持值班制度。
連日來的低溫天氣給我市交通運輸帶來極大不良影響。為了使2012年道路春運工作順利開展，確保春運高峰期間廣大旅客運輸安全、優(yōu)質、有序，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，根據上級有關文件精神，及春運工作的部署，運管所及時成立了春運工作領導小組。春節(jié)前的雨雪天氣，給今年的春運工作帶來了不小的難題。我運管所積極成立抗雪災領導小組，下設辦公室，設臵值班電話。同時，局領導對這次春運工作非常重視，及時抽調精通業(yè)務、事業(yè)心強、具有執(zhí)法資格的運政管理人員，5人駐進東站24小時值班服務。為了切實抓好這次春運工作，提高服務意識，我所及時制定了值班制度，建立了發(fā)放臺帳，駐站管理人員24小時不間斷輪換上崗，定人定崗。特別是今年的包車牌實行微機打印，為了做好這項工作，要求駐站管理人員堅決做到誰審批，誰發(fā)放，誰負責，落實責任制和責任追究制，定時定點，堅持值班制度，提高服務意識，嚴禁刁難車主、旅客等違規(guī)違法現(xiàn)象的發(fā)生，確保春運工作順利開展。
二、嚴把市場準入關和車輛gps及技術等級狀況關。根據有關文件精神，客運企業(yè)及時申請參加春運加班包車業(yè)務車輛的安全檢查，車輛維護，車輛保險，市際客車上gps系統(tǒng)的安裝，駕駛人員的從業(yè)資格等情況進行把關負責。杜絕站內超員，并做好“三品”的查堵和車輛發(fā)車前的例檢工作。而要求我們駐站管理人員對申請臨時加班，包車車輛所在企業(yè)的資質、車輛技術等級、車輛狀況、營運手續(xù)、從業(yè)資格、春運證發(fā)放等進行審查、把關。嚴禁不符合發(fā)放范圍要求的業(yè)戶和車輛參與加班、包車業(yè)務。春運前我局分管副局長會上作出了詳細重要的指示，就針對春運期間，春運證審發(fā)、包車牌的發(fā)放范圍、審核內容、發(fā)放程序、工作要求和工作紀律都已作出了明確的說明。
年后，為了安全第一、預防為主，消除安全隱患，避免重大安全責任事故的發(fā)生。我駐站管理人員日夜對營運車輛進行檢查，督促駕駛員注意行駛安全，嚴把車輛技術等級、車輛狀況是否過關。堅決杜絕帶“病”營運車輛在道路上行駛，確保春運期間廣大人民群眾生命財產安全。
三、強化措施，增強熱情服務意識。
以人為本，安全運輸，確保春運安全，搞好優(yōu)質服務。這是汽車東站的宣傳標語。阜陽市汽車東站，東臨“大京九”，人員集中，客流量大，運輸任務艱巨。為了給旅客提供良好的旅行環(huán)境，不使旅客在夜晚滯留在東站站內，回的來，走的了。我駐站管理人員堅持24小時熱情服務，隨叫隨到，駐站管理人員中有已上五十多歲年齡的老同志，帶病堅持工作，始終白天夜間堅持在工作崗位上。在這次抗雪防凍的關鍵時刻，率先垂范，身先士卒，不畏嚴寒，不分晝夜，連續(xù)奮戰(zhàn)在春運第一線。默默地奉獻著，從不叫苦，從不喊累。我們的口號是不耽誤運輸業(yè)戶和群眾一分鐘，讓人民群眾回來高興，走的滿意。為了更好地為人民服務，東站又臨時設臵投訴和咨詢熱線電話，便于及時處理旅客和經營者的投訴和咨詢。春運期間，共查處以各種理由為借口亂漲票價、中途甩客、倒客、站外攔客等違規(guī)違章案件20余起，違規(guī)違章的運輸業(yè)戶都受到了不同程度相應的處理和處罰，每件案件都給投訴人作出反饋和滿意答復，受到了東站領導和運輸業(yè)戶的一致好評。
四、積極深化開展農民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質服務勞動競賽活動。
按照市運管處轉發(fā)交通運輸部《關于深化開展2012年春運農民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質服務勞動競賽活動的通知》的文件精神和要求，從廣大人民群眾的根本利益出發(fā)，采取有效措施，精心組織、周密部署，組織開展崗位練兵服務競賽專題活動。加強領導、強化服務措施；從細節(jié)入手，提高春運服務，開展送票上門、車輛下鄉(xiāng)、上門服務等特色服務活動；開展志愿者服務活動，加強市場監(jiān)督維護好市場秩序。
加強與公安部門的配合，做好年前春運證的發(fā)放工作。配合物價部門加強運輸價格監(jiān)督，嚴格運輸票價管理費收規(guī)定，嚴禁任何單位和個人亂漲價，亂收費等違規(guī)行為。
積極協(xié)助各客運企業(yè)，督促年前市際客車上gps系統(tǒng)的安裝完畢，確保車輛在春運期間安全正常運營。
在全體駐站管理人員共同努力下截止到2月17號，東站總投放客車數22581臺次，包車總數245臺，其中省際包車141臺，市際包車104臺，完成客運量755330人，其中班線客運577600人次，農村客運177730人次，開設臨時流動售票點12個，發(fā)放省際包車牌、省市臨時加班牌245張，春運證205張，市際客車gps系統(tǒng)安裝31輛，真正做到了準確、無誤、務實、高效、優(yōu)質的服務，保障了2012春運工作運輸任務的順利完成。
潁東分局運管所二0一二年二月十七日。
報送：阜陽市交通運輸局潁東分局。
運管處春運工作總結篇十八
2020年我所的重點工作就是安全檢查與整改。為強化安全生產管理體系，安全生產隱患排查治理促進力度，年初與維修企業(yè)、大中型貨運公司及站場逐一簽訂安全目標責任書，落實主體責任，深入轄區(qū)企業(yè)進行安全隱患源頭排查，從企業(yè)的制度、應急預案、員工持證、警示標語、消防設備、電線電路等方面進行檢查，嚴格落實安全管理主體責任，轄區(qū)共檢查企業(yè)500余戶，對不達標的企業(yè)立即下發(fā)整改通知書進行整改。特別是在今年9、10月份的“安全事故隱患大排查”專項工作中我所對轄區(qū)貨運站場、危險品運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、大型普貨運輸企業(yè)等相關運管企業(yè)逐一進行全面的安全隱患排查，摸底，對查出問題和隱患的企業(yè)下發(fā)了嫌棄責令整改通知書，要求當場整改或者立即整改，并跟隨企業(yè)反饋整改意見，鞏固整治成果，取得了良好的效果，消除了安全隱患。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，年初我所建立了以所長為第一責任人，分管所長為直接責任人，股、室、隊及政務大廳負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管副所長具體組織;行政一把手定期抽查。重點對本轄區(qū)危險貨物運輸車輛整頓、檢查;嚴禁無危險貨物運輸證、無危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、押運證、無防護措施的車輛運輸危險貨物，通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護廣大車主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象，截止年底共出動稽查車輛96車次，運政稽查人員385人次，行政處罰92起并全部制作執(zhí)法文書，共收繳行政處罰17.18萬元。我所行政執(zhí)法流程規(guī)范，執(zhí)法文書應用齊全、得當、填寫規(guī)范，應用法律法規(guī)得到，沒有超越行政處罰裁量適用規(guī)定標準的行政處罰。
運管處春運工作總結篇十九
武宣縣國家稅務局現(xiàn)在干部職工71人，平均年齡41歲，大專以上學歷69人，占總人數的97%，在職中共黨員63人。內設行政股室8個，直屬機構(稽查局)1個，直屬事業(yè)單位(信息中心)1個，機關黨辦1個;下設武宣和桐嶺2個稅務分局。我局自12月榮獲自治區(qū)級文明單位榮譽稱號以來，十分珍惜這一榮譽，并以此為新起點，多層次、多元化開展各種類型的文明創(chuàng)建活動，“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“文明示范窗口”等文明創(chuàng)建活動成為文明單位創(chuàng)建的有力助推器，使我局的文明單位創(chuàng)建活動基礎更為扎實，創(chuàng)建活動更為深入，取得成效更為明顯。
近年來，我局根據各級文明委以及上級主管部門的工作要求，緊緊圍繞“組織領導堅強有力、思想建設扎實有效、行業(yè)工作業(yè)績突出、設施完善環(huán)境優(yōu)美、綜合治理秩序良好、行風評議群眾滿意、創(chuàng)建活動深入持久”等要求，全面加強領導班子建設、組織體系建設、干部隊伍建設、管理基礎建設、黨風廉政建設，文明創(chuàng)建活動成效顯著，整個隊伍政治過硬、業(yè)務熟練、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正、服務規(guī)范，贏得上級機關、當地黨政、社會各界和廣大納稅人的廣泛贊譽，促進了各項稅收工作的開展。
一、加強領導班子建設，提高領導干部的執(zhí)政能力。
在文明創(chuàng)建活動中，我局把領導班子自身建設放在創(chuàng)建工作的首位，在工作中，講究“立言”和“立行”，提高整個班子的感召力和凝聚力，形成心齊、風正、勁足的有力核心。
我局領導班子結合深入開展科學發(fā)展觀活動要求，著重抓好幾方面的工作。一是抓學習。班子成員認真學習黨的十七大、十七屆四中全會、黨建理論、現(xiàn)代科學技術、法律、歷史等知識，改善知識結構。堅持班子理論學習中心組每月學習5次，要求班子成員給干部職工和中層干部作專題學習報告或專題輔導發(fā)言2次以上;撰寫學習心得體會和工作調研論文各1篇以上，爭取班子每年要有兩篇以上論文或調研報告在市級以上刊物發(fā)表。二是加強作風建設。制定領導班子議事制度，議事規(guī)則明確。對重要稅收工作布置、人事任免、人員調動、獎懲、大額資金的安排和使用、工程建設項目的審定、招標以及其它重大問題按民主集中制的組織原則，集體研究決定。三是堅持民主生活會制度。在民主生活會上坦誠開展批評與自我批評，在領導班子成員之間形成團結、協(xié)作、務實、高效的工作作風。使干部職工反映意見建議的渠道暢通。四是密切聯(lián)系群眾。把解決職工實際困難作為行之有效的情感管理方法。干部職工的婚、喪、嫁、娶，子女讀書等大事，領導班子都全力給予關心、幫助，做到“進萬家門，知萬家事，解萬家難，暖萬家心。五是推行談心交心制度。建立班子成員與下屬單位掛鉤聯(lián)系制度，每年班子成員都要與所分管部門領導和一般干部談心交心，加強班子成員與干部職工溝通。
由于措施得力，領導班子在學習、調研、處理復雜問題、組織協(xié)調等執(zhí)政能力等方面得到上級局和同志們的認可。今年5至11月，領導班子中4人，除我們黨組書記、局長在主持本局全面工作外，3個副職被提撥到市局相關科室主持全面工作。
二、加強思想政治教育，提高干部隊伍的思想覺悟。
三、加強干部隊伍建設，提高干部隊伍綜合素質。
我局緊密結合稅收工作實際，樹立“稅收靠人才、人才靠素質、素質靠教育”的觀念，全面提高干部職工的思想政治素質、業(yè)務技能和綜合素質，努力造就一支高素質干部隊伍。
(一)堅持“學以致用”原則，建立科學的述學、考學、評學教育培訓機制，教育培訓工作有計劃、有專題、有檔案。一是結合新形勢、新知識、新領域開展更新知識培訓,為使干部職工對知識結構得到不斷更新，我局根據稅收工作的需要開展計算機知識培訓、增值稅轉型、西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策座談會。二是結合稅收工作實際有計劃地開展所得稅業(yè)務、稽查業(yè)務、會計知識培訓和《征管法》學習。三積極營造濃厚學習氛圍，牢固樹立終身學習理念，制訂獎勵措施，鼓勵職工積極參加對口專業(yè)的各種成人高考、自考、函授學習、三師及各種相關的專業(yè)技術職稱考試。通過對職工進行實用知識、稅收業(yè)務、依法行政等專業(yè)知識的培訓，創(chuàng)新培訓方式、提升崗位能力，使各崗位人員都能勝任本職工作，真正達到“五會”干部的要求，確保隊伍中所有人員都有過硬的專業(yè)知識，能應付各種各樣，形形色色的工作難題，真正打造一支業(yè)務過硬的稅收專業(yè)隊伍。經過幾年來的努力，我們已逐步建立一支結構合理、梯次推進、素質優(yōu)良的稅務人才隊伍，10月底以來在我局一批思想政治素質過硬、工作作風優(yōu)良、業(yè)務素質精湛的干部職工中，先后提拔股級副職領導干部6人、副科級領導干部3人、外送人才2人，另有3位同志調任到市局科室主管全面工作。
(二)我們根據干部職工普遍存在的民族方言較重，對外交流自信心不足等現(xiàn)狀，率先在國稅系統(tǒng)舉辦普通話培訓、禮儀培訓和心理素質培訓。我們先后了舉辦三期的禮儀培訓班，學習區(qū)局的禮儀培訓教材，組織稅務干部討論我局的辦稅禮儀服務方面的不足之處，就如何加強辦稅禮儀談心得，說體會，總結工作中的好方法、好經驗，到文明禮儀方面做得好的單位實在考察、學習，切實加強辦稅服務廳人員的禮儀培訓。通過干部職工親身體會、換位思考，切實提高納稅服務意識與水平，優(yōu)化稅收環(huán)境，營造良好的征納關系。健康有益的活動和知識講座對提高干部職工的綜合素質起到良好的推動作用，陶冶了干部情操，增強了他們自信心，形成平等、團結、友愛、互助的國稅新文化。
四、加強基層環(huán)境建設，樹立國稅行業(yè)新風貌。
“三優(yōu)工程”(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境工程)是我局歷年開展文明創(chuàng)建活動的主要內容。
(一)抓優(yōu)質服務，促服務優(yōu)化。多年來，我局始終以“樹國稅形象，創(chuàng)一流業(yè)績”為目標，以“為納稅人服務”為宗旨，規(guī)范納稅服務，優(yōu)化辦稅軟硬件環(huán)境。用優(yōu)質高效的服務感染每位納稅人，在平凡瑣碎之中實踐著聚財為國、執(zhí)法為民、服務人民、奉獻社會的國稅宗旨，為提高服務質量，對全局干部職工進行文明禮儀培訓，針對納稅服務廳相繼出臺了《辦稅服務廳辦稅八公開》《文明服務規(guī)范》《值班長和導稅員制度》《辦稅大廳值班制度》等多項管理制度。實際工作中我們推行：一是實行零距離服務。讓稅務人員與納稅人實現(xiàn)敞開式、面對面地交流。二實行導稅員制度。在辦稅大廳增設一名導稅員，使前來辦理納稅事宜的人都會得到第一時間的指導和服務。三是實行“陽光”辦稅。公布辦稅流程圖、服務承諾制度、辦稅八公開、稅務人員十五不準、監(jiān)督電話、文明辦稅用語等，實現(xiàn)了辦稅事項“陽光操作”，構筑了誠信征納的堅實平臺。四是實行“四時”服務。即限時服務、延時服務、預約服務、提醒服務等等。通過這些一系列的措施，取得了良好的社會效果，受到了各界人士的好評。
(二)抓優(yōu)良秩序，促管理規(guī)范。為使文明創(chuàng)建活動扎實有效進行，不斷提高文明創(chuàng)建的層次和水平，我局提出了“文明創(chuàng)建，制度先行”的口號，幾年來，通過不斷的摸索和完善，逐步健全了一套包括思想政治工作責任制、稅收工作目標管理責任制、爭先創(chuàng)優(yōu)工作責任制、稅收執(zhí)法責任制、黨風廉政建設責任制等內容的現(xiàn)代化稅收基層工作管理規(guī)則，初步形成獨具特色的、先進的基層建設新模式和工作管理新機制。
為提高基層服務窗口的辦稅效率和服務質量，適應新形式的需要，我局修改完善了原有的《武宣縣國家稅務局稅收服務承諾制》、《文明辦稅用語》、《辦稅忌語》;為規(guī)范機關的內部管理，我局先后出臺了《經費管理辦法》、《上班考勤制度》、《督查督辦制度》、《接待制度》、《車輛管理制度》、《會議管理制度》、《環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等制度。并嚴格將這些制度付諸實施，同時采取部門相互監(jiān)督、社會監(jiān)督和黨內監(jiān)督有機統(tǒng)一多元的監(jiān)督體制確保制度的貫徹實施。
(三)抓優(yōu)美環(huán)境，促基層建設呈現(xiàn)新面貌。在文明創(chuàng)建活動中，我局提出“國稅是我家，美化靠大家”活動，通過自已動手、自力更生，大力開展國稅機關大院、桐嶺分局辦公場所的庭院建設。對辦公室、檔案室、榮譽室、文體室、職工食堂、庭院等進行專人專職負責清理和規(guī)范管理，縣局機關、桐嶺分局本部庭院建設達到綠化、美化、凈化目標。庭院種植大量花卉盆景，綠地率達34%，綠化覆蓋率達42%，小區(qū)內道路硬化率達100%，目前，每個綠化小區(qū)環(huán)衛(wèi)設施齊全，綠化帶內有醒目的標牌，生活垃圾袋裝達100%，環(huán)境衛(wèi)生保潔率達100%。為廣大干部創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美和留連忘返的工作生活環(huán)境。
五、開展扶貧幫困活動，積極投身公益事業(yè)，真誠奉獻社會。
六、開展形式多樣的文體活動，豐富以人為本的。
在創(chuàng)建工作中，我們充分發(fā)揮工、青、婦群眾組織的作用，組織干部職工積極參與和開展了文藝、體育和其他社會活動。我們分別在“五一”國際勞動節(jié)前夕，組織了氣排球、投籃、游園等活動;“六一”兒童節(jié)前夕，組織國稅系統(tǒng)的子女與父母開展“親子”游園活動，“七一”前夕組織“慶七一”氣排球比賽，9月我局組隊參加來賓市國稅系統(tǒng)迎國慶60周年文藝匯演并榮獲兩個三等獎、舉辦我局首屆運動會、“重陽節(jié)”老年人座談會，這些活動的開展調劑了干部職工工作的緊張情緒，還促進了家庭的和諧和溝通#fromend#，同時還落實了定期體檢制度，組織干部職工進行了一次健康體檢，通過各種活動陶冶干部情操，提高干部素質，形成平等、團結、友愛、互助的新型團隊精神和良好的道德風尚。
運管處春運工作總結篇二十
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質仍須要進一步提高，隊伍建設還需增強。
四是農村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設，提高服務水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預防為主”方針，切實履行“三關一監(jiān)督”職責。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
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