總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學習和工作生活等方面進行概括和歸納。寫總結(jié)時,我們可以參考一些范文和經(jīng)典案例,借鑒其中的表達方式和結(jié)構(gòu)框架。在這里,小編整理了一些總結(jié)的例句和寫作技巧,希望對大家的寫作有所幫助。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇一
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學習。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
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司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二
2015年即將到來,回顧過去的2015年,感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中
不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2015年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職
業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成績
1、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、 生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的'完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、 在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、 叉車維護與保養(yǎng),在交接-班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、 認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
工作總結(jié):剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同
時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三
試用期是用人單位和勞動者為相互了解、相互考察而約定的考察期間,目的在于提供雙方了解、考察對方的平臺。如何作司機轉(zhuǎn)正。
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學習。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位。
規(guī)章制度。
用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇任勞任怨扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)大事講原則小事講風格;四是在工作中注重解放思想實事求是不斷探索創(chuàng)新積極實踐不因循守舊、安于現(xiàn)狀努力克服不思進取無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)簡潔樸實自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,擔任叉車司機一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。
一、潛心學習,自覺錘煉。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。
三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。
試用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四
本人從x年x月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。
在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的'本職工作。
平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通x指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實,批準轉(zhuǎn)正。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五
試用期是指包括在勞動合同期限內(nèi),用人單位對勞動者是否合格進行考核,勞動者對用人單位是否符合自己要求也進行考核的期限,這是一種雙方雙向選擇的表現(xiàn)。下面是相關(guān)范文,歡迎您的閱讀。
(1)
試用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
(2)
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。
用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
轉(zhuǎn)正申請
尊敬的運營分公司領(lǐng)導:
我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。
線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的.工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領(lǐng)導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!
篇一:司機試用期工作總結(jié)
司機試用期工作總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導:
我叫xx,于2011年5月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職, 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車任務(wù):
公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;
二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
三、立足本職干好工作
做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。
四、加強團結(jié) 服從管理
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領(lǐng)導對我的期望。
五、加強業(yè)務(wù)技能學習
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
六、不斷增強服務(wù)意識
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。
七、工作中存在問題
回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
定能夠再上新臺階。篇二:駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)
駕駛員轉(zhuǎn)正總結(jié)
光陰荏苒,伴著新年的鐘聲,我們走過了光輝的xx年,迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時刻,我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。自年月日入司以后,我在公司先后擔任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴格的要求下,在部門領(lǐng)導和同事們的幫助和教育下,思想理論日漸成熟。使我進一步增強了工作積極性,更加明確了要在工作中勇于進取的精神。作為一名合格的駕駛員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有iq的智商,也要具備eq的人情事故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福于公司,取得自己應(yīng)得的成果。今后我會努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。
工作年度終結(jié)
2015年剛剛過去,迎來了新的一年,?;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、 努力學習,不斷加強政治學習并提高自身素質(zhì)
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領(lǐng)會十七大和十七屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。并學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識通過學習,使自己的政治思想水平及自身素質(zhì)得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為客戶和公司服務(wù),促進公司業(yè)務(wù)的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導安排、克服困難,確保不因自己而影響公司業(yè)務(wù)工作的正常開展。
2、尊守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即妥善存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。 在送貨途中保障貨物安全,及時把貨送到客戶手中,以最好態(tài)度滿足客戶,服務(wù)客戶。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
不足之處對藥品知識了解的還不夠,對客戶的服務(wù)水平還有待提高。再今后的工作中一定加倍努力學習業(yè)務(wù)知識。為更好的服務(wù)客戶做好良好的基礎(chǔ)。
物流中心 xx-xx
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六
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用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的.高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇七
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學習。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位。
規(guī)章制度。
用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇任勞任怨扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)大事講原則小事講風格;四是在工作中注重解放思想實事求是不斷探索創(chuàng)新積極實踐不因循守舊、安于現(xiàn)狀努力克服不思進取無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)簡潔樸實自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
本人從*年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實,批準轉(zhuǎn)正。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇八
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用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的`高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇九
我叫xx,于20xx年5月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:
公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。
回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導: 本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,擔任叉車司機一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。 在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。
三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的'重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十一
本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的`本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十二
我叫__,于20__年5月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車任務(wù):
公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;
二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
三、立足本職干好工作。
做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。
四、加強團結(jié)服從管理。
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領(lǐng)導對我的期望。
五、加強業(yè)務(wù)技能學習。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
六、不斷增強服務(wù)意識。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。
七、工作中存在問題。
回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十三
簽訂勞動合同有三個方面的作用:
1、是保護勞動者和用人單位雙方的利益;。
2、是明確勞動者與用人單位之間的雇傭關(guān)系;。
對于勞動者而言需要注意:
(1)合同主體是否合格;企業(yè)作為一方當事人,是否具有簽訂該勞動合同的資格,這時需要勞動者考慮的。如是否具有法人資格或者法定用工資格;合同主體與用工主體是否一致;。
(3)是否嚴格執(zhí)行國家及本市有關(guān)勞動法律規(guī)定;比如試用期制度/工時制度/加班制度/休息休假制度/工資發(fā)放制度/勞動保護制度等。
(4)社會保險是否明確予以規(guī)定。社會保險包括養(yǎng)老保險/失業(yè)保險/工傷保險/醫(yī)療保險。
(5)對于勞動合同中的企業(yè)單獨約定的條款應(yīng)予以特別注意。如違約金條款/保密條款/竟業(yè)禁止條款/培訓條款等。對于這些方面,除了考慮是否符合國家規(guī)定外,更需要考慮到自己的工資收入與違約所需承擔的法律責任進行比較,從公平角度予以必要的關(guān)注。切記一條“天下沒有免費的午餐”。
一般在沒有簽訂勞動合同的情形下,公司一般也不繳納社會保險,不繳納個人所得稅等。如果勞動者手里沒有足夠的證據(jù)來證明雙方存在勞動合同關(guān)系,是很難得到雙倍工資賠償?shù)?。我們每天接待的咨詢的當事人屬于這種情形是最多的。許多勞動者認為有同事證人作證,有名片,工服等就可以證明自己是公司員工,其實這是一個錯誤的認識,因為一般只有這一類的證據(jù),勞動仲裁委或法院一般是很難作出勞動關(guān)系成立的判定,理由這些不具有足夠性,證人可能有說謊可能,名片工服都可以在市場上隨意得到。
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司機崗轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十四
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全工作;四做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。
4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度,不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。
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