總結(jié)是一個(gè)反思和思考的過程，可以讓我們更清楚地認(rèn)識自己。如何寫一篇較為完美的總結(jié)是每個(gè)人都值得思考和探索的問題。希望大家通過閱讀范文，不斷鍛煉和提高自己的總結(jié)寫作能力。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇一
為期40天的春運(yùn)于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委《關(guān)于認(rèn)真做好20pc年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20pc〕2974號)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，切實(shí)做到“五個(gè)強(qiáng)化”(即強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)、強(qiáng)化應(yīng)急保障)，克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響，實(shí)現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
(一)客流總量平穩(wěn)增長，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全省完成客運(yùn)量達(dá)6323萬人次，同比增加63萬人次，增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次，增長8.9%。今年春運(yùn)鐵路高峰時(shí)期長，有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次)，有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀(jì)錄，單日(2月14日)客流最高峰達(dá)到50.6萬人次，創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次，下降0.7%，單日(1月31日)客流最高峰達(dá)到140萬人次;水運(yùn)19萬人次，下降9.9%;民航122萬人次，與上年基本持平。
(二)鐵路運(yùn)力不斷增加，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，高鐵、動車運(yùn)力增加，私家車大幅增長，運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鐵路在中長途運(yùn)輸中作用日益提高，為緩解春運(yùn)壓力起到了重要的作用;而道路客運(yùn)作為中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012-20pc年春運(yùn)期間，鐵路客運(yùn)量持續(xù)增長，增加367萬人次;道路客運(yùn)量持續(xù)走低，從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降，減少了133萬人次，其中南昌長運(yùn)減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間全省共發(fā)生交通事故264起，死亡141人，傷275人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，營運(yùn)客車安全措施落實(shí)較好，連續(xù)二年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時(shí)間的交通擁堵和車輛滯留，主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。省委、省政府始終高度重視春運(yùn)工作。強(qiáng)衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運(yùn)安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運(yùn)開始前就專門做出批示，并深入南昌火車站、長途客車站等單位，就應(yīng)急方案以及安全措施等進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運(yùn)工作。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運(yùn)工作的通知》，組織收聽收看全國春運(yùn)工作電視電話會和全省春運(yùn)工作電視電話會，對全省春運(yùn)工作進(jìn)行部署。春運(yùn)前，省春運(yùn)辦召開省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會，對全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣預(yù)測、客流特點(diǎn)以及存在的問題進(jìn)行認(rèn)真研判，科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，周密謀劃，精心組織，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作，確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管，確保安全。安全是春運(yùn)工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”，抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)，確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進(jìn)行公示。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加大安全排查力度，對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治，并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進(jìn)行公示。省春運(yùn)辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向，加強(qiáng)調(diào)研。省春運(yùn)辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū)，對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門整改解決。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。省春運(yùn)辦組織3個(gè)督導(dǎo)小組對11個(gè)設(shè)區(qū)市春運(yùn)工作進(jìn)行明察暗訪，檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省共排查“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)1309家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家，報(bào)廢客運(yùn)車輛1236輛;排查道路隱患3732處，整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛，查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛，努力增加客運(yùn)能力。運(yùn)輸部門克服困難，千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力，增開高鐵44.5對、動車24.5對，發(fā)送旅客448萬人次，占鐵路客發(fā)總量的35.6%，同比增加144.4萬人次，增長28%。同時(shí)，縮短高鐵線路維修等時(shí)間，增開夜間高速動車83列，同比增加19列，運(yùn)送旅客9.4萬人次;另一方面，挖掘普速列車車輛潛力，穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運(yùn)是春運(yùn)客流的主體，占整個(gè)客運(yùn)的78.2%，交通部門積極組織好省際、市際中長途客運(yùn)，并加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省道路運(yùn)輸日均投入運(yùn)力16553輛，累計(jì)加班9132班次。水上運(yùn)輸共投入各類客船7596艘次，客位31.5萬個(gè)。民航部門增加熱線、熱點(diǎn)地區(qū)航班的加班、包機(jī)飛行，共計(jì)引進(jìn)加班1033架次，最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強(qiáng)化應(yīng)急管理，有力應(yīng)對惡劣天氣。春運(yùn)前夕，我省部分地區(qū)進(jìn)入“速凍模式”，同時(shí)伴隨大范圍降雨降雪天氣，省春運(yùn)辦及時(shí)印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》，要求各地、各有關(guān)部門迅速部署，妥善應(yīng)對。同時(shí)，及時(shí)調(diào)度道路通行、旅客疏運(yùn)等情況，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時(shí)啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)預(yù)警預(yù)測，及時(shí)向省委、省政府和有關(guān)部門報(bào)送最新雨雪實(shí)況和未來發(fā)展趨勢，向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報(bào)。公安交警部門出動大批警力，平均每天出動民警達(dá)5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次，堅(jiān)守在路面、街頭、村口，加強(qiáng)路面指揮，同時(shí)，針對收費(fèi)站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況，采取不同辦法及時(shí)解決，確保了交通運(yùn)輸暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。道路運(yùn)輸部門積極組織應(yīng)急隊(duì)伍破冰除雪，消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響，保證班線正常運(yùn)行。民航各級管理人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，靠前指揮，及時(shí)處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署應(yīng)對工作，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準(zhǔn)備充分、處置及時(shí)、得當(dāng)，全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識，創(chuàng)新工作方法，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客走得了、走得好，走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，同時(shí)，采取增加預(yù)售票時(shí)間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機(jī)、上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票等便民服務(wù)，不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強(qiáng)各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運(yùn)輸企業(yè)特別是城市客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力籌備，積極開通接駁鐵路、民航的客運(yùn)班線，加大火車站、機(jī)場等旅客集散地的運(yùn)力投入，特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況，增加了火車站夜間公交運(yùn)力，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是加強(qiáng)出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道，向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息，方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量，為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作，共青團(tuán)組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”，做好志愿服務(wù)工作，全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機(jī)室為旅客提供人性化服務(wù)，營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。各地、各部門始終把春運(yùn)宣傳作為一項(xiàng)重要工作來抓。省運(yùn)管局積極宣傳報(bào)道我省道路春運(yùn)工作情況及春運(yùn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡，在各級主流媒體共刊用相關(guān)報(bào)道529篇，做到了報(bào)紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心，隨時(shí)播報(bào)路況信息;專門制作針對性強(qiáng)的《全省高速公路交通繞行圖》，在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布，累計(jì)發(fā)放了20萬份宣傳單，8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運(yùn)平安播報(bào)，大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時(shí)，一大批新聞媒體記者放棄休息時(shí)間，深入春運(yùn)一線采訪，準(zhǔn)確、及時(shí)地向社會發(fā)布各類春運(yùn)信息，第一時(shí)間向公眾報(bào)道春運(yùn)中的熱點(diǎn)新聞，廣泛宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事，向社會傳遞正能量。
20pc年春運(yùn)已落幕，各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間，發(fā)生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護(hù)欄、墜橋等單方事故和二次事故，1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時(shí)常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差，服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計(jì)不合理，加油站能力不足等，每遇節(jié)假日車流高峰時(shí)即出現(xiàn)擁堵。
下一步，省春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運(yùn)工作進(jìn)行進(jìn)一步總結(jié)和分析，不斷提高春運(yùn)的組織管理水平。
我局20pc年春運(yùn)安全工作按照各級春運(yùn)工作有關(guān)要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運(yùn)期間嚴(yán)格值守，暢通信息，嚴(yán)密防范，確保了春運(yùn)期間路況良好，安全暢通，萬無一失。
為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備，1月20日，我局成立了抗冰搶險(xiǎn)保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊(duì)等六個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)。搶險(xiǎn)隊(duì)配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護(hù)車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機(jī)1臺、裝載機(jī)1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個(gè)，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險(xiǎn)保暢物料。預(yù)案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護(hù)人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實(shí)做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運(yùn)期間，我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進(jìn)行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個(gè)方面進(jìn)行。外業(yè)組重點(diǎn)檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運(yùn)行情況，橋梁重點(diǎn)檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護(hù)巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患，并進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，實(shí)行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運(yùn)行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，機(jī)關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個(gè)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險(xiǎn)人員通宵拋灑融雪劑，及時(shí)恢復(fù)了交通，避免了車輛長時(shí)間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認(rèn)真做好信息收集報(bào)告。
春運(yùn)期間，我局安排各單位隨時(shí)監(jiān)測各條干線公路路況，局機(jī)關(guān)及養(yǎng)護(hù)、路政部門實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，每日向上級部門報(bào)送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報(bào)告，對上報(bào)的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置，確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20pc年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇二
20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮xx門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局x年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的'檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇三
20xx年春運(yùn)于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運(yùn)輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅(jiān)守、辛勤努力下，堅(jiān)持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將20xx春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
春運(yùn)期間，我縣共投入營運(yùn)車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運(yùn)27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計(jì)運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運(yùn)送旅客約19363人次；農(nóng)村客運(yùn)約5818班，運(yùn)送旅客約32191人次；公交約4000班，運(yùn)送旅客約5.8萬人次)；春運(yùn)水路運(yùn)輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運(yùn)送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運(yùn)期間受理客運(yùn)投訴共計(jì)4起，處理投訴回復(fù)4起，辦結(jié)率達(dá)100%。春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
1、高度重視，精心組織。為確保春運(yùn)工作的.圓滿完成，縣交通運(yùn)輸局召開了由局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運(yùn)各客運(yùn)企業(yè)及水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運(yùn)工作會，印發(fā)了相關(guān)春運(yùn)文件，對春運(yùn)工作作了全面的安排部署，對春運(yùn)工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)春運(yùn)的各項(xiàng)工作，做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)，確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
2、壓實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。與公路、水路客運(yùn)企業(yè)簽訂20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書9份，專項(xiàng)安全培訓(xùn)客運(yùn)駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責(zé)任書200余份，把安全工作落實(shí)到人頭、車頭、船頭。二是加強(qiáng)源頭安全管理。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進(jìn)站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作；督促水運(yùn)碼頭嚴(yán)格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴(yán)禁“三無”船只營運(yùn)。三是強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定，嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)督查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修、駕培機(jī)構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強(qiáng)安全自查，及時(shí)整治消除安全隱患。
3、加強(qiáng)路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運(yùn)開始至現(xiàn)在累計(jì)對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實(shí)做好春運(yùn)期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅(jiān)持開展春運(yùn)期間公路環(huán)境整治，同時(shí)每日安排65名養(yǎng)護(hù)人員對路面實(shí)施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計(jì)約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護(hù)工作，共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護(hù)欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強(qiáng)霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時(shí)處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時(shí)向企業(yè)通報(bào)春運(yùn)期間天氣情況，全力做好了春運(yùn)期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個(gè)，為農(nóng)民工預(yù)留團(tuán)體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個(gè)，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時(shí)向企業(yè)通報(bào)違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運(yùn)輸從業(yè)人員重點(diǎn)監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運(yùn)專題教育培訓(xùn)，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護(hù)車站周邊秩序，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運(yùn)社會車輛等執(zhí)法活動。
6、組織開展春運(yùn)“情滿旅途”工作?？h交通運(yùn)輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運(yùn)期間派出志愿者前往xx客運(yùn)站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護(hù)車站周邊及站內(nèi)秩序，維護(hù)站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護(hù)、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
7、加強(qiáng)執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運(yùn)執(zhí)法巡查檢查工作，春運(yùn)期間共檢查水運(yùn)企業(yè)、公路旅客運(yùn)輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運(yùn)車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點(diǎn)215處，清理擺攤設(shè)點(diǎn)41個(gè)。
8、堅(jiān)決筑牢疫情防控堡壘。督促春運(yùn)參營企業(yè)切實(shí)履行疫情防控責(zé)任，抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化防控舉措。督促客運(yùn)站繼續(xù)落實(shí)好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗(yàn)、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運(yùn)輸企業(yè)車輛承運(yùn)貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運(yùn)”要求。與此同時(shí)，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運(yùn)期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實(shí)交通運(yùn)輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運(yùn)期間，我縣客運(yùn)、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
1、周密部署，科學(xué)調(diào)配，保障運(yùn)力。督促車站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實(shí)際情況制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運(yùn)力儲備，重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長途運(yùn)輸班線的運(yùn)力調(diào)配，充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運(yùn)送能力，確保了春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運(yùn)作。
2、多管齊下，加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間我局督促客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運(yùn)工作開展情況，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
3、抓好春運(yùn)信息報(bào)送和應(yīng)急值守工作。春運(yùn)期間，我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)、信息報(bào)送，向成都市春運(yùn)宣傳工作群報(bào)送春運(yùn)簡報(bào)13期，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)工作信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、多樣性。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇四
20xx年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅(jiān)決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實(shí)施“高速安全”工程，以實(shí)際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面：
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對此項(xiàng)問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，
經(jīng)過檢測多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時(shí)修復(fù)完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時(shí)跟計(jì)重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。
春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇五
20xx年春運(yùn)工作從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,我公司認(rèn)真貫徹有關(guān)春運(yùn)的工作精神，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念，積極準(zhǔn)備、認(rèn)真安排，做好運(yùn)輸組織及安全保障工作，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.5萬人次，與去年持平（長途站6.6萬人，太嘉線5.9萬人），發(fā)送班次1.1萬余班，同比增加6%；（長途站8764班太嘉線2243班）；預(yù)售班次累計(jì)335班，預(yù)售人次累計(jì)8687人次，同比增加22%。圓滿地完成了春運(yùn)疏客工作，現(xiàn)將公司整個(gè)春運(yùn)工作作以下幾點(diǎn)總結(jié):
1、春運(yùn)前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排，通過召開公司全體員工春運(yùn)工作動員大會和部門小組會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級交通運(yùn)輸管理部“關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真安排全站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸和應(yīng)對惡劣氣候等應(yīng)急措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、增設(shè)售票、檢票窗口，加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)。進(jìn)入春運(yùn)以后，長途站增設(shè)售票窗口至6個(gè)，擴(kuò)大售票點(diǎn)。由于火車客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉(xiāng)心切的旅客，長途站及時(shí)調(diào)整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開始檢票，提前到了20分鐘開始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進(jìn)站乘車。問訊服務(wù)臺增加工作人員，并肩負(fù)旅客退票和行李寄存等服務(wù)；另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員，加強(qiáng)對現(xiàn)場客流的安全維護(hù)和有序疏導(dǎo)。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。
2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實(shí)春運(yùn)預(yù)售計(jì)劃班次，要求每輛參與春運(yùn)疏客的車輛必須提供（行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員從業(yè)資格證、gps視頻監(jiān)控證明）并且簽訂《春運(yùn)預(yù)售合同》，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營車輛，確保運(yùn)力。
3、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運(yùn)前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務(wù)教育，做到全員動員，一個(gè)不漏。嚴(yán)禁超速和疲勞駕駛；嚴(yán)格執(zhí)行超長運(yùn)距配備駕駛員的規(guī)定；充分運(yùn)用車載衛(wèi)星定位儀，加強(qiáng)對營運(yùn)過程的實(shí)施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況，做到監(jiān)控到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置。
4、抓好源頭管理，堅(jiān)持“三不進(jìn)站、五不出站”制度。春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部門共同檢查處理，春運(yùn)期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、根據(jù)旅客流向和流量及時(shí)組織車輛加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應(yīng)急加班32班，發(fā)送旅客數(shù)1515人，覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū)，取得了良好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。
2、部分車輛單位在春運(yùn)期間車輛落實(shí)不到位，造成購買預(yù)售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動應(yīng)急疏客預(yù)案，調(diào)撥本公司的大巴投入疏客運(yùn)營，讓旅客走得及時(shí)、走得滿意。
3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線車輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時(shí)間延誤，造成約200名旅客無法按時(shí)出行。我公司立即啟動滯留旅客應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，并做好站內(nèi)滯留旅客的安置工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時(shí)通知站外食品店延長營業(yè)時(shí)間以提供方便食品，并且加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22：00時(shí)左右，滯留旅客全部安全順利得運(yùn)送完畢。
4、在嘉定區(qū)運(yùn)管署和行政執(zhí)法大隊(duì)的支持配合下，公司增派人員在春運(yùn)期間對所有經(jīng)營車輛加強(qiáng)車輛安檢、出站登記，確保車輛進(jìn)站、出站絕不超載。整個(gè)春運(yùn)期間疏客工作開展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。且根據(jù)每日的客流量情況，立即作出應(yīng)對措施，組織臨時(shí)加班車應(yīng)急疏客，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)象。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。
3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達(dá)100%，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇六
20xx年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個(gè)服務(wù)”的核心工作，也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點(diǎn)工作，責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求，堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開展，分局認(rèn)真貫徹落實(shí)寧夏交通運(yùn)輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。
1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實(shí)施方案》。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)防滑保暢線路，確定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊(duì)為中心的兩個(gè)防滑保暢應(yīng)急隊(duì)伍，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m、波形護(hù)欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機(jī)一臺、50裝載機(jī)二臺；在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專機(jī)專人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報(bào)告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)路況信息，在沿線各收費(fèi)站車道告示牌、情報(bào)板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等媒體及時(shí)發(fā)布路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與平?jīng)鍪泄步痪?、交通部門及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，同時(shí)嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時(shí)檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)路巡路查，及時(shí)消除安全隱患。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政大隊(duì)不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強(qiáng)高速公路管控，及時(shí)處治高速公路路面病害，完善和維修安全設(shè)施；加強(qiáng)路巡路查，嚴(yán)防標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門，進(jìn)行專項(xiàng)治理，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，建立危橋險(xiǎn)涵的檢查、巡查、上報(bào)制度，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)涵的觀察、監(jiān)控；加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專人看護(hù)；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確、開票迅速、放行及時(shí)。在車流高峰時(shí)段，根據(jù)車流量及時(shí)增開收費(fèi)通道，增加收費(fèi)人員，避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊(duì)或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強(qiáng)重點(diǎn)物資車輛運(yùn)輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi)，提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照《固原市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵道路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員。春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控，遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo)，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮，科室負(fù)責(zé)人駐站蹲點(diǎn)，執(zhí)法人員駐守收費(fèi)站、對大件運(yùn)輸車輛集中分批護(hù)送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時(shí)清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實(shí)行交通管制；各養(yǎng)護(hù)中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時(shí)間搶通受阻路段，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機(jī)械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇七
從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開會議，鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開會議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績，是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。
盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確?！皟蓵逼陂g運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
第二，確?！皟蓵贝砦瘑T運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
第三，大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營銷力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。
第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題，營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國鐵路工作會議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇八
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動手，及時(shí)制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)?！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報(bào)，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
在春運(yùn)期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強(qiáng)化服務(wù)意識，堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇九
xx年的春運(yùn)安全工作，在區(qū)交通局的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我站的`春運(yùn)安全，現(xiàn)就我站20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我站成立了以覃基躍為組長，胡繼武、胡建軍為副組長，站各屬負(fù)責(zé)人為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由吳自權(quán)同志任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我站20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，建立了晝夜值班制度，小組成員輪流值班，確保出現(xiàn)情況第一時(shí)間向上級組織匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
1、召開全體職工大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我站于元月5日春運(yùn)前夕召開全體職工大會，會上研究學(xué)習(xí)了區(qū)交通局的《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)到各工班，使全區(qū)農(nóng)村公路各機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了春運(yùn)安全隱患的防范意識。
1、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
2、春節(jié)期間，對公務(wù)車輛按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時(shí)，均須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對此項(xiàng)問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的`便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，經(jīng)過檢測多數(shù)時(shí)間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。
4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。
7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。
8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報(bào)計(jì)劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時(shí)修復(fù)完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
為做好春運(yùn)“兩會”安全保衛(wèi)各項(xiàng)工作，全力維護(hù)好春運(yùn)“兩會”期間轄區(qū)的政治、治安穩(wěn)定，按照公安的統(tǒng)一部署和安排，聯(lián)防大隊(duì)密切結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真開展了春運(yùn)“兩會”安全保衛(wèi)工作。
1、嚴(yán)格遵守清站查車制度和重點(diǎn)貨物列車接力制度，做到了對站停20分鐘以上的貨物列車列列查、輛輛清，行動期間累計(jì)清查列車96列，最大限度地壓縮了扒乘人員及盜竊鐵路運(yùn)輸物資違法犯罪分子的活動空間，效遏制了拆盜、貨盜、掀盜等案件，確保了鐵路運(yùn)輸安全。
2、配合警務(wù)區(qū)民警以防火、防爆、防破壞、防危行、防恐怖的“五防”為重點(diǎn)，開展了內(nèi)部單位安全檢查活動，同時(shí)加大了對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的檢查力度。期間共檢查重點(diǎn)部位75個(gè)次、檢查要害、五管部位10處，充分履行巡視、宣傳、檢查職能，嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)部安全保衛(wèi)和治安承包責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到人。
3、加大治安巡查力度。各責(zé)任對轄區(qū)線路治安情況進(jìn)行了分析研判，確定了各自轄區(qū)的線路的'重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)時(shí)間，各責(zé)任民警帶領(lǐng)保安、聯(lián)防隊(duì)員加大了在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)區(qū)段的巡查力度，春運(yùn)“兩會”期間治安巡查182余公里。
4、加強(qiáng)沿線村民乘坐2379次通勤車的乘車秩序和三品。
檢查工作，杜絕了三品進(jìn)站上車，確保了鐵路運(yùn)輸安全。同時(shí)加大進(jìn)出站通道和內(nèi)部單位便門的管理，促使內(nèi)部單位職工協(xié)助公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責(zé)任共擔(dān)，共同確保轄區(qū)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
5、加大路外宣傳力度，各警務(wù)區(qū)干警深入到轄區(qū)村莊，對沿線群眾進(jìn)行愛路護(hù)路宣傳教育，提高了沿線群眾的愛路意識，受教育人數(shù)300余人、發(fā)放宣傳品200余份。
6、加強(qiáng)治安聯(lián)防工作，加強(qiáng)站區(qū)聯(lián)防和地鐵聯(lián)防工作，積極配合警務(wù)區(qū)民警與站區(qū)車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等部門聯(lián)系溝通，與當(dāng)?shù)厝罕姟㈣F路沿線村民、廣交朋友，促使內(nèi)部單位職工及鐵路沿線村民協(xié)助公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)轄區(qū)治安防控工作，做到了信息共享，責(zé)任共擔(dān)，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同確保轄區(qū)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、治安有序可控。
春運(yùn)期間，全體隊(duì)員在各警區(qū)民警的帶領(lǐng)下精誠團(tuán)結(jié)，銳意進(jìn)取，保證了轄區(qū)的政治治安穩(wěn)定，鞏固了轄區(qū)治安平穩(wěn)態(tài)勢和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)暢通的局面。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
20××年我旗春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運(yùn)管處的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)春運(yùn)工作的文件精神和規(guī)定，從管理部門到運(yùn)輸單位逐級成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時(shí)運(yùn)輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全順暢、高效便捷”的春運(yùn)工作要求，春運(yùn)前認(rèn)真做好調(diào)查摸底，科學(xué)預(yù)測客源流量，合理安排調(diào)配運(yùn)力，并做好宣傳發(fā)動工作，把安全運(yùn)輸工作貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作中，全力以赴抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序、快捷”的春運(yùn)總體目標(biāo)。
根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年春運(yùn)為期50天(20××年1月15日至3月5日)，全旗共投放營運(yùn)客車 輛，共發(fā)送 個(gè)班次，完成客運(yùn)量 萬人，與去年同期相比增加了 %。
1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長任組長，由各有關(guān)部門一把手參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常事務(wù)。并于春運(yùn)前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運(yùn)工作的通知》（翁交[20××]5號），對全旗春運(yùn)工作進(jìn)行全面的部署。
2、落實(shí)責(zé)任，簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級單位、運(yùn)管所與各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任制，級級強(qiáng)化安全意識，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。
3、組織學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念。在運(yùn)管所監(jiān)督與協(xié)助下各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站組織參加春運(yùn)的司、乘人員及站務(wù)員進(jìn)行了安全知識學(xué)習(xí)，使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運(yùn)安全基本常識，增強(qiáng)了安全責(zé)任感。
4、建立健全春運(yùn)期間的'值班制度和統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)制度，春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作做到了準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確，使上級部門及時(shí)掌握了我旗的春運(yùn)動態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時(shí)解決和糾正存在問題，做到未雨綢繆。
為做好今年春運(yùn)工作，我們通過多種渠道宣傳春運(yùn)工作，使之家喻戶曉，人人重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇，被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報(bào)道春運(yùn)的工作動態(tài)，營造了春運(yùn)濃厚的氛圍。
安全管理是歷年春運(yùn)工作的重中之重，消除安全隱患，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作，對確保運(yùn)輸安全至關(guān)重要。今年春運(yùn)期間我們著重強(qiáng)化了以下措施：
1、在“早”字下功夫。
一是早下手，強(qiáng)化一線監(jiān)督檢查工作。春運(yùn)前，由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、營運(yùn)線路進(jìn)行了全面細(xì)致的安全大檢查。
二是早準(zhǔn)備，確保旅客走了走好。運(yùn)管所認(rèn)真組織了流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和分析，根據(jù)我旗實(shí)際制定了可操作性較強(qiáng)的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急疏運(yùn)方案，并責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)組織了充足的春運(yùn)備用運(yùn)力，以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急運(yùn)輸需求。
2、圍繞“嚴(yán)”字，把好關(guān)。
堅(jiān)決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求，加強(qiáng)監(jiān)督管理。在春運(yùn)前，運(yùn)管所首先對所有參加春運(yùn)的營運(yùn)客車進(jìn)行了全面檢查。要求所有參加春運(yùn)的車輛必須達(dá)到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對達(dá)不到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)營運(yùn)。對沒有投保三者險(xiǎn)和旅客意外傷害險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加營運(yùn)。同時(shí)與消防部門進(jìn)行了聯(lián)合檢查，對消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊(duì)對參加春運(yùn)的客車又進(jìn)行了一次安全檢查，使參加春運(yùn)車輛安檢合格率達(dá)100%，二級維護(hù)率達(dá)100%，實(shí)行了誰簽字誰負(fù)責(zé)的辦法，嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)了對從業(yè)人員的管理。進(jìn)一步明確了對未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員，無從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅(jiān)決不得上崗。通過逐車逐人的細(xì)致檢查，杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象，為保證春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。
在加強(qiáng)源頭管理的同時(shí)，運(yùn)管所加大路上稽查力度，重點(diǎn)打擊無證運(yùn)營的黑車，嚴(yán)查非報(bào)班運(yùn)營、超員超載運(yùn)行、無證上崗、超范圍經(jīng)營、甩客倒客、抬價(jià)宰客等行為。在稽查過程中做到了及時(shí)糾正違章行為，認(rèn)真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合，在稽查時(shí)不忘提醒司乘人員注意行車安全?；槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬家”的宗旨，不辭辛苦主動放棄假日休息，整個(gè)春運(yùn)共出動稽車輛120臺次，出動稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運(yùn)安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運(yùn)形象的違章違法行為。
3、突出“責(zé)任”二字，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度。
首先加強(qiáng)了對客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)的管理。運(yùn)管所增派客運(yùn)管理人員進(jìn)駐客運(yùn)站，實(shí)行誰當(dāng)班誰負(fù)責(zé)，從第一班車發(fā)出，到最后一班車出站，實(shí)施全方位監(jiān)督。
其次認(rèn)真開展“三品”檢查，責(zé)任到人。為杜絕“三品”進(jìn)站上車，客運(yùn)站會同公安部門派專人在進(jìn)站口進(jìn)行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀，進(jìn)一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽，無標(biāo)簽的不準(zhǔn)檢票上車。在加強(qiáng)源頭“三品”檢查的同時(shí)，與客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，從而進(jìn)一步明確落實(shí)了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任，堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞。
春運(yùn)期間，為保證公路安全暢通，工區(qū)、公路段對春運(yùn)工作高度重視，認(rèn)真組織落實(shí)上級各項(xiàng)春運(yùn)安全文件精神：
一是安排專人長期進(jìn)行公路巡視，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時(shí)處理，建全了各類安全警示標(biāo)志，對公路急彎、陡坡地段準(zhǔn)備了充足的防滑沙料，責(zé)任到人，對險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段增設(shè)標(biāo)志，并派專人看護(hù)。
二是各單位成立了春運(yùn)安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負(fù)總則，整個(gè)春運(yùn)期間確保了條條公路暢通無阻。
三是路政部門加大巡查力度和超限運(yùn)輸治理力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有效的保護(hù)了路產(chǎn)和公路的安全運(yùn)行。四是做好冬季養(yǎng)護(hù)工作，做好填補(bǔ)路面坑槽，按時(shí)進(jìn)行機(jī)械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車安全。
今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實(shí)際，還存在一些問題：
一是個(gè)別營運(yùn)客車車容不整，“臟、亂、差”問題仍然存在，給旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節(jié)日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意，有待進(jìn)一步提高。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的'檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名，臨時(shí)工?名，假期臨時(shí)工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全部門職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了乘客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送乘客?名，票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘乘客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意乘客的需求”的服務(wù)意識，吸引乘客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動乘客，使乘客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把乘客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止乘客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)乘客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小乘客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小乘客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證乘客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的乘客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和乘客窒息等不良惡果。全部門職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是行車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短乘客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)乘客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對乘客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證乘客飲用水供應(yīng)，滿足乘客需求。由于雪災(zāi)給乘客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和乘客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)乘客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女乘客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他乘客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些乘客無故罵的“狗血噴頭”，有的乘客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的乘客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全部門干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
根據(jù)省港航管理局春運(yùn)文件精神和春運(yùn)會議的統(tǒng)一布置，為確保為期四十天的水路運(yùn)輸春運(yùn)工作安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通，充分滿足人民群眾出行以及生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸需要，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，我局召開了春運(yùn)工作會議，落實(shí)市交通局和省海事（港航管理）局春運(yùn)文件和會議精神，部署我局20xx年春運(yùn)工作。
我局成立了一把手親自抓的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)工作制度和措施，精心組織，加強(qiáng)宣傳，在轄區(qū)內(nèi)開展了全面的安全大檢查，圓滿地完成了水路春運(yùn)工作。整個(gè)春運(yùn)期間，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡運(yùn)量79.53萬人次，同比95.7%。其中春節(jié)七天投入渡船95艘，7598客位，完成度運(yùn)量17.52萬人次，共出動海巡艇31艘次、出動海事巡查車34臺次、檢查船舶312艘次、檢查渡口142次數(shù)、排除安全隱患20起、張貼和發(fā)放安全宣傳資料1568份數(shù)、實(shí)施監(jiān)管春運(yùn)渡口86處和有關(guān)水域7處。春運(yùn)期間未發(fā)生水上交通安全事故，安全形勢平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了既定的工作目標(biāo)。下面就我局春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下：
根據(jù)市省局的文件精神，我局及時(shí)召開了局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和xx轄區(qū)一市三縣海事（港航管理）處、xx閘水上交通安全檢查站和有關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人會議，全面布置了20xx年春運(yùn)工作。為切實(shí)抓好春運(yùn)工作，局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，下設(shè)辦公室在運(yùn)管科，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)，公布了值班電話，加強(qiáng)了24小時(shí)值班制度，及時(shí)編排了xx市地方海事（港航管理）局20xx年春運(yùn)安全值班表，強(qiáng)調(diào)了值班紀(jì)律，要求機(jī)關(guān)和各單位科以上干部要保持通訊24小時(shí)暢通。各地方海事（港航管理）處、檢查站和有關(guān)企業(yè)也及時(shí)成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)、本單位春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。為及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和進(jìn)度，按市交通局和省海事局要求及時(shí)準(zhǔn)確地提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，各地方海事（港航管理）處指定了專人負(fù)責(zé)春運(yùn)報(bào)表的報(bào)送，確保了春運(yùn)期間信息暢通。
春運(yùn)開始，為搞好春運(yùn)的宣傳工作，通過懸掛橫幅、張貼安全生產(chǎn)、安全運(yùn)輸標(biāo)語，在渡口、港口、碼頭向轄區(qū)內(nèi)所有渡口和渡工宣傳春運(yùn)安全的重要性，使廣大市民對整個(gè)水路春運(yùn)安全工作有了全面了解。為提高船員和旅客的安全意識，我局海事執(zhí)法人員在每次檢查期間都向渡工進(jìn)行春運(yùn)安全知識宣傳，強(qiáng)化他們的責(zé)任意識，把春運(yùn)安全工作與當(dāng)前的渡口渡船專項(xiàng)整治工作結(jié)合起來抓。
為確保春運(yùn)工作的順利開展，按照市交通局和省地方海事（港航管理）局的要求，我局認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、生命至上”的工作方針，加大力度，強(qiáng)化監(jiān)管，采取明查暗訪的形式，深入港口、碼頭等春運(yùn)第一線，查隱患、糾違章、抓運(yùn)輸、保安全，在春運(yùn)開始前和春節(jié)期間對轄區(qū)重點(diǎn)渡口進(jìn)行了全面檢查。各海事處對轄區(qū)內(nèi)通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次進(jìn)行了地毯式的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，有效的保障了春運(yùn)期間水上交通的安全暢通。
春運(yùn)期間，各海事處、檢查站按要求認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，確保春運(yùn)工作有序開展。一是加強(qiáng)源頭監(jiān)督與管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序。二是依法行政、秉公執(zhí)法，文明執(zhí)法。嚴(yán)格管理，防止“三亂”。三是對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和損害旅客合法權(quán)益的違法違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)、亂收費(fèi)。
由于我局準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)工作取得了令人滿意的結(jié)果，確保了我市20xx年水路春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地結(jié)束。
市春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》，確保運(yùn)力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇?。恒痍枴⑺捱w、徐州、射陽、鹽城、連云港；安徽?。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南?。厚v馬店、商丘，江西?。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的.特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。
3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。
20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
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