市政工程技術(shù)個人簡歷（匯總13篇）

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市政工程技術(shù)個人簡歷篇一

文秘/翻譯。

職位名稱：

工作地區(qū)：

湛江市赤坎區(qū);。

待遇要求：

到職時間：

三天內(nèi)。

技能專長。

語言能力：

普通話標(biāo)準(zhǔn)。

計算機(jī)能力：

良好;。

綜合技能：

熟悉辦公軟件word,excel,powerpoint﹐以及工程軟件autocad,cam350,gensis等相關(guān)操作.

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷：

時間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

湖南省洞口縣第二中學(xué)。

高中。

2011年9月-6月。

中國地質(zhì)大學(xué)。

?？?。

培訓(xùn)經(jīng)歷：

時間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

所在公司：

建業(yè)科技電子(惠州)有限公司。

時間范圍：

公司性質(zhì)：

外資企業(yè)。

所屬行業(yè)：

計算機(jī)/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子。

擔(dān)任職位：

經(jīng)理助理/工程師。

工作描述：

209月至2013年10月入職于建業(yè)科技電子(惠州)有限公司。

一、時間：年9月至11月。

職責(zé)：從事樣板檢查,承認(rèn)書報告制作,處理樣板等不良分析報告；

二、時間：2012月至2012年2月。

職位：工程部經(jīng)理助理。

成績：工作——部門優(yōu)秀員工；生活——乒乓球冠軍。

三、時間：2012年3月至2013年5月。

職位：工程部助理工程師。

職責(zé)：工程資料處理以及pcb流程編寫。

成績：工作——公司優(yōu)秀員工；生活——羽毛球亞軍。

四、時間：2013年5月至2013年10月。

職位：工程部工程師。

職責(zé)：工程資料處理以及流程編寫。

離職原因：

個人原因。

其他信息。

自我評價：

有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,能積極的對待工作,并能承受相應(yīng)的工作壓力。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇二

姓名：

性別：男。

年齡：32歲身高：178cm。

婚姻狀況：未婚戶籍所在：貴州。

最高學(xué)歷：大專工作經(jīng)驗：5-。

聯(lián)系地址：貴陽。

求職意向。

最近工作過的職位：

期望工作地：貴州省/貴陽市。

期望崗位性質(zhì)：全職。

期望月薪：面議。

期望從事的崗位：電路工程師,電子電器維修工程師,電工。

期望從事的行業(yè)：電子/半導(dǎo)體/集成電路,機(jī)械/設(shè)備/重工。

技能特長。

教育經(jīng)歷。

貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院(大專)。

起止年月：年9月至2007年7月。

學(xué)校名稱：貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

專業(yè)名稱：電子信息工程。

獲得學(xué)歷：大專。

廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司-工程技術(shù)員。

起止日期：年3月至11月

企業(yè)名稱：廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇三

兩年以上工作經(jīng)驗|女|28歲(1988年12月25日)。

居住地：武漢。

電話：131********(手機(jī))。

e-mail：

最近工作[1年2個月]。

公司：xx有限公司。

行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位：設(shè)備測試員。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

學(xué)校：武漢理工大學(xué)。

自我評價。

為人和氣，做事認(rèn)真，謙虛好學(xué)，做事有條理，有規(guī)劃，有很強(qiáng)的團(tuán)隊意識，較強(qiáng)的語言溝通能力，對突發(fā)事件的補(bǔ)損能力。善于取長補(bǔ)短，總結(jié)經(jīng)驗消化學(xué)習(xí)。

求職意向。

到崗時間：隨時到崗。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

目標(biāo)地點：武漢。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：設(shè)備測試員。

工作經(jīng)驗。

/3—/5：xx有限公司[1年2個月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

開發(fā)部設(shè)備測試員。

1、對新產(chǎn)品進(jìn)行車間試驗，確保實驗設(shè)備的準(zhǔn)確性和有效性，對新實驗設(shè)備進(jìn)行選型;。

3、根據(jù)xx機(jī)試驗相關(guān)技術(shù)資料，綜合分析評估正時參數(shù)，編制相關(guān)技術(shù)文件，縮短試車周期。

/5—2014/1：xx有限公司[1年8個月]。

所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。

開發(fā)部設(shè)備測試員。

1、負(fù)責(zé)對新技術(shù)、新設(shè)計、新設(shè)備的測試，編制新機(jī)型及零部件的'測試流程;。

2、試驗期間測試數(shù)據(jù)處理，以及測試費用統(tǒng)計、成本控制;。

3、對產(chǎn)品的售后維護(hù)提供技術(shù)支持。

教育經(jīng)歷。

/9—2011/6武漢理工大學(xué)輪機(jī)工程本科。

證書。

/6大學(xué)英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。

目前所在：花都區(qū)年齡：24。

戶口所在：茂名國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：178cm。

誠信徽章：未申請體重：135kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：船舶工程師：

工作年限：5職稱：

求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：不限,不限,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：三管輪。

工作描述：

離職原因：

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

樂于與人溝通交流，游泳。

詳細(xì)個人自傳。

本文來源:。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇四

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個人自傳

在學(xué)校學(xué)到的東西有限，所以希望能在實習(xí)階段學(xué)到更多在課本上學(xué)不到的東西，實習(xí)期間我在實習(xí)工作里，我一定會抱著虛心積極的態(tài)度汲取公司教給我的知識，聽從前輩的教誨，努力的做到最好。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇五

摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進(jìn)行塢修。全面具體的塢修準(zhǔn)備工作，規(guī)范準(zhǔn)確的維修和驗收工作，保證了塢修項目順利完成，使設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳。

關(guān)鍵詞：拖輪;塢修;輪機(jī)。

隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設(shè)備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運(yùn)轉(zhuǎn)計時達(dá)6500小時，約為74%的使用率。如此大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，對設(shè)備和輪機(jī)管理人員都是不小的考驗，單憑執(zhí)行日?；A(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)是不能保障設(shè)備安全運(yùn)行的。定期的塢修工程對拖輪設(shè)備進(jìn)行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗標(biāo)準(zhǔn)，拖輪應(yīng)在5年內(nèi)進(jìn)行不少于2次的塢內(nèi)檢驗，約間隔10000～15000h運(yùn)轉(zhuǎn)時間，根據(jù)設(shè)備說明書要求，大部分運(yùn)轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達(dá)到檢測或更換的時限，因此，充分利用塢修時間，進(jìn)行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。

1塢修工程的準(zhǔn)備工作。

拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行一次比較全面的檢查，修復(fù)已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設(shè)備和系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn);臨時塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機(jī)漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗項目。(3)說明書規(guī)定的設(shè)備檢修時限。(4)拖輪運(yùn)行中的技術(shù)狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機(jī)長的技術(shù)水平和管理水平，制定的修理項目既要全面具體又要突出重點，合理安排時間和人員，盡量避免臨時追加項目，以較低的修船費用完成塢修工程。

輪機(jī)長通過審查分管輪機(jī)員所報維修項目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計劃和備件申領(lǐng)單，對每項修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機(jī)械設(shè)備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標(biāo)清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報表一式三份，一份留船，兩份上報機(jī)務(wù)部門;機(jī)務(wù)部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進(jìn)行報價詢價，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術(shù)水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎(chǔ)上來進(jìn)行廠家選擇，若遇特殊工程，有關(guān)船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機(jī)務(wù)部門要及時通知拖輪進(jìn)行準(zhǔn)備工作。輪機(jī)長接到通知后，要進(jìn)行以下三方面的準(zhǔn)備：(1)備件和物資的準(zhǔn)備：根據(jù)機(jī)務(wù)部門最終確定的修理單，準(zhǔn)確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實備件申領(lǐng)單的訂購情況，提前申領(lǐng)在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術(shù)資料的準(zhǔn)備：在準(zhǔn)備專用工具時，如主機(jī)吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點件數(shù)，還應(yīng)確認(rèn)其使用狀態(tài)良好。關(guān)于維修設(shè)備的技術(shù)資料，輪機(jī)長應(yīng)提前復(fù)印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應(yīng)急預(yù)案，明確相關(guān)人員的應(yīng)急職責(zé)，標(biāo)明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設(shè)備安全。

2塢修工程施行期間。

在進(jìn)塢前，船方要與廠方確認(rèn)進(jìn)塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進(jìn)塢，但要與廠方確認(rèn)進(jìn)入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時要前傾10°左右，因此輪機(jī)長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機(jī)長、機(jī)務(wù)代表要與塢修主管核對修船計劃表，標(biāo)定細(xì)節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預(yù)定出塢時間、塢修期間安全責(zé)任等。確認(rèn)船方、廠方的責(zé)任范圍，簽注相關(guān)文件。

拖輪塢修常規(guī)項目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導(dǎo)流罩的檢修;(4)旋回機(jī)尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進(jìn)塢后，輪機(jī)長應(yīng)及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因為進(jìn)塢時海底閥都關(guān)閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時要重點檢查;檢查旋回機(jī)水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導(dǎo)流罩是否出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機(jī)長協(xié)助機(jī)務(wù)代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補(bǔ)焊，并做靜平衡試驗;如需更換旋回機(jī)的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準(zhǔn)備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。

在進(jìn)行結(jié)合特別檢驗的塢修工程時，輪機(jī)長要根據(jù)驗船師的要求，安排對拖輪的主機(jī)、輔機(jī)、發(fā)電機(jī)、旋回機(jī)進(jìn)行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動力管系、主副機(jī)操縱系統(tǒng)、配電板的保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)主開關(guān)、報警和警報系統(tǒng)的效能進(jìn)行檢查、試驗和調(diào)整。要在驗船師上船前，將拆解的設(shè)備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗船師。

在每天早上的碰頭會上，輪機(jī)長要將工程的進(jìn)展?fàn)顩r與修船主管對應(yīng)落實。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標(biāo)定維修中需要追加的項目，以免在簽收完工單時發(fā)生分歧。

自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計劃展開，對不停航無法解決的項目進(jìn)行集中解決，如主、付機(jī)吊缸檢修工作，輪機(jī)長要給主管輪機(jī)員指派得力人員協(xié)助，在技術(shù)上給予適時的指導(dǎo)，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機(jī)人員的拆裝和維修技能，細(xì)致地進(jìn)行設(shè)備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動手能力，而且增長了準(zhǔn)確查找故障技術(shù)水平。在節(jié)省了修理費用的同時，也達(dá)到了鍛煉人員的目的。

塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機(jī)長在講解技術(shù)要領(lǐng)的同時，要明確指出維修操作過程中應(yīng)注意的安全問題，提醒相關(guān)人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應(yīng)防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進(jìn)行明火作業(yè)或油艙清洗時，要嚴(yán)格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強(qiáng)通風(fēng)和降溫，完工后，確認(rèn)無火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)和爆炸發(fā)生的可能。

3塢修項目的驗收。

3.1水線下項目的檢驗。

3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進(jìn)行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導(dǎo)致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認(rèn)格柵固定的.同時，要仔細(xì)檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導(dǎo)致海水系統(tǒng)失壓故障。

3.1.2螺旋槳槳葉修補(bǔ)、拋光，靜平衡試驗合格。螺旋槳修補(bǔ)后，要進(jìn)行滲透實驗，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時，輪機(jī)長要監(jiān)督維修人員嚴(yán)格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達(dá)到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。

3.1.3旋回機(jī)大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認(rèn)維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達(dá)到規(guī)定壓力，靜置12小時，仔細(xì)檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動付泵進(jìn)行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。

3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點把關(guān)。一般的檢驗方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進(jìn)行水壓試驗。

3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進(jìn)行壓力試驗，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時。仔細(xì)確認(rèn)密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。

3.2廠修項目的驗收。

3.2.1拆裝修理項目：維修后的各測量值達(dá)到說明書規(guī)定的使用范圍，確認(rèn)所使備件的型號和數(shù)量。

3.2.2控制、警報等系統(tǒng)的能效檢驗項目：如主輔機(jī)的遙控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)、風(fēng)油切斷系統(tǒng)、配電板保護(hù)功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗數(shù)據(jù)表逐項檢查合格。

3.2.3檢查與維修設(shè)備相關(guān)聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認(rèn)防護(hù)罩、隔溫棉等防護(hù)裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。

3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，輪機(jī)長簽署合格項目，對未達(dá)到要求的項目，報請機(jī)務(wù)代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。

4出塢。

在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動主輔機(jī)，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會同廠方維修人員仔細(xì)檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動主輔機(jī)，確認(rèn)設(shè)備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。

5結(jié)束語。

塢修是對拖輪進(jìn)行一次集中的維護(hù)保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準(zhǔn)備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進(jìn)程;在塢修過程中，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項目要充分考慮其必要性，盡量降低費用，嚴(yán)格檢驗維修項目，使拖輪設(shè)備達(dá)到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關(guān)文件進(jìn)行整理建檔，對重點部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標(biāo)注部件損壞的原因及相關(guān)的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。

參考文獻(xiàn)。

[1]丁春葵，等.輪機(jī)長手冊[m].大連：大連海事大學(xué)出版社，2000.

[2]吳曉光.實用外派輪機(jī)長業(yè)務(wù)[m].大連：大連海事大學(xué)出版社，.

市政工程技術(shù)個人簡歷篇六

輪機(jī)工程個人簡歷范文，在寫輪機(jī)工程簡歷時要怎樣寫才算是一份標(biāo)準(zhǔn)的求職個人簡歷，寫簡歷有什么特點？你現(xiàn)在閱讀的這份電力機(jī)電工程個人簡歷范文僅作為寫簡歷時參考范文。對于專業(yè)與職位不的不同那么在寫個人求職簡歷時應(yīng)該注意什么？以下大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)相關(guān)提供一篇機(jī)電一體化的`個人簡歷模板為寫簡歷閱讀參考資料寫作。姓名：個人簡歷范文三年以上工作經(jīng)驗|男|26歲（1987年7月12日）居住地：北京電話：188********（手機(jī)）e-mail：最近工作[2年7個月]公司：xx機(jī)械有限公司行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工職位：機(jī)電工程師最高學(xué)歷學(xué)歷：本科專業(yè)：輪機(jī)工程學(xué)校：大連海事大學(xué)求職意向到崗時間：一周之內(nèi)工作性質(zhì)：全職希望行業(yè)：新能源目標(biāo)地點：北京期望月薪：面議/月目標(biāo)職能：工程/設(shè)備主管工作經(jīng)驗2011/8—至今：xx機(jī)械有限公司[2年7個月]所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工服務(wù)部機(jī)電工程師1、負(fù)責(zé)船用液壓設(shè)備和自升式鉆井平臺的監(jiān)造，船廠安裝建造期間的服務(wù)；2、組織、指導(dǎo)和參與船廠的鉆井架安裝；3、負(fù)責(zé)安裝過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題反饋和處理，確保工期節(jié)點順利完成；4、預(yù)防、尋找和排除鉆井架在安裝過程中可能出現(xiàn)的各類故障，負(fù)責(zé)解答客戶（船廠和船東）的提問和提供技術(shù)指導(dǎo)；5、進(jìn)行鉆井架技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品故障調(diào)查，分析和制定故障排除方案；6、提供產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋和產(chǎn)品設(shè)計改進(jìn)方面的建議，對客戶進(jìn)行產(chǎn)品安裝和使用等方面的培訓(xùn)。---------------------------------------------------------------------2010/7—2011/7：xx設(shè)備有限公司[1年]所屬行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工設(shè)備部維修工程師1、主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)班組長進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和搶修工作；2、協(xié)助部門經(jīng)理建立設(shè)備管理體系，保證部門kpi指標(biāo)；3、負(fù)責(zé)工程項目的審核與執(zhí)行過程的監(jiān)督；4、制定設(shè)備維護(hù)計劃并保證其嚴(yán)格有效的執(zhí)行；5、負(fù)責(zé)所有工業(yè)工程的現(xiàn)場管理與協(xié)調(diào)，以確保工程的質(zhì)量；4、負(fù)責(zé)車間工藝參數(shù)的調(diào)整與優(yōu)化。教育經(jīng)歷2006/9--2010/7大連海事大學(xué)輪機(jī)工程本科證書2008/12大學(xué)英語六級2007/12大學(xué)英語四級語言能力英語（熟練）聽說（熟練），讀寫（熟練）自我評價具備多設(shè)備現(xiàn)場維修和維護(hù)實踐經(jīng)驗。精通機(jī)械、液壓、氣動、真空、電氣等原理和運(yùn)行控制、故障診斷，熟悉注塑、鍍膜、擴(kuò)散等生產(chǎn)設(shè)備安裝、維護(hù)、調(diào)試、保養(yǎng)與改進(jìn)方法。精通設(shè)備管理體系的建立和運(yùn)行管理；熟練掌握設(shè)備全壽命周期管理、成本控制、績效管理、esh管理方法等。容易相處的個性，對自己和別人要求嚴(yán)格，有較扎實的理論和三年海外工作經(jīng)驗，有信心面對和挑戰(zhàn)任何困難。

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市政工程技術(shù)個人簡歷篇七

------標(biāo)段間及標(biāo)段內(nèi)承包范圍的細(xì)分。

------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患。

----現(xiàn)場用水用電管理；

----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求。

----觀光電梯的現(xiàn)場后對接。

----有關(guān)分包工程招標(biāo)的綜合要求。

----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)。

----地下室內(nèi)設(shè)備管線的綜合處理及標(biāo)高處理。

----圖紙優(yōu)化與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)。

----臨街安全防護(hù)方案。

----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等。

二、很抓細(xì)節(jié)，做好工序技術(shù)管理，

總結(jié)。

全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設(shè)計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復(fù)斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全間的平衡。對重點和關(guān)鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領(lǐng)導(dǎo)原則意見后，再做細(xì)部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調(diào)查研究后，及時制定新的'管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導(dǎo)現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應(yīng)該說，工程中的細(xì)節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務(wù)，我總結(jié)工程新特點是：工序選擇性強(qiáng)，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設(shè)計；多角度處理現(xiàn)場問題（專業(yè)間、場內(nèi)場外、一期二期、質(zhì)量造價）；慎重對待銷售承諾；做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細(xì)節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）。

三、強(qiáng)化責(zé)任，提高質(zhì)量安全水平。

在做好各項配合工作的基礎(chǔ)上，工程部落實“說得清；擺得正；管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細(xì)化到各環(huán)節(jié)---首先在進(jìn)度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調(diào)整工作重點，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境；在工序質(zhì)量管理上，要求依標(biāo)準(zhǔn)，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進(jìn)行質(zhì)量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗收；在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學(xué)校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中；在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學(xué)習(xí)政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術(shù)處理的經(jīng)濟(jì)性。在項目部內(nèi)部，建立了棟號負(fù)責(zé)制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對具體問題，召開專題會議，強(qiáng)化了合同意識、成本意識、質(zhì)量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進(jìn)展，掌握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進(jìn)入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細(xì)的特點，帶領(lǐng)工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強(qiáng)了現(xiàn)場管理體系的有序性。

四、及時總結(jié)，反思現(xiàn)場工作得失。

瑞園工程地處中心，臨路、臨學(xué)校、臨高層建筑，場地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標(biāo)段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風(fēng)險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系著集團(tuán)的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責(zé)任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的經(jīng)歷和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。

油田鉆井施工技術(shù)人員工作總結(jié)

市政工程技術(shù)個人簡歷篇八

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：170cm。

誠信徽章：未申請體重：52kg人才類型：在校學(xué)生。

應(yīng)聘職位：施工員：，工程監(jiān)理：，資料員：

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實習(xí)可到職日期：一個星期公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程

擔(dān)任職位：實習(xí)畢業(yè)院校：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07

專業(yè)一：建筑工程技術(shù)施工技術(shù)專業(yè)二：

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

詳細(xì)個人自傳本人是家里的長子，做事耐心，有責(zé)任心，而自小家庭生活困難，培養(yǎng)了吃苦耐勞精神，為人熱情，樂于助人，有合作精神，人際關(guān)系較好，做事慎密、穩(wěn)健、熱情，自學(xué)能力強(qiáng)，有上進(jìn)心。在校期間，擔(dān)任學(xué)院計算機(jī)協(xié)會秘書長，具有一定的溝通協(xié)調(diào)能力。大二期間獲得“國家勵志獎學(xué)金”。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇九

年齡：22。

戶口所在：湛江。

國籍：中國。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加。

身高：174cm。

誠信徽章：未申請。

體重：60kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：在校學(xué)生。

應(yīng)聘職位：建筑工程師：

工作年限：2。

職稱：無職稱。

求職類型：實習(xí)。

可到職日期：三個月

月薪要求：20xx--3500。

希望工作地區(qū)：廣州,深圳,珠海。

工作經(jīng)歷。

廣東省第四建筑公司。

起止年月：20xx-07～20xx-09。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位。

所屬行業(yè)：建筑與工程。

擔(dān)任職位：施工員助理。

工作描述：測量，放線，管理工程進(jìn)度。

離職原因：回校學(xué)習(xí)。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院-廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院-建筑工程。

最高學(xué)歷：大專。

獲得學(xué)位:。

畢業(yè)日期：20xx-07

專業(yè)二：

起始年月終止年月。

學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。

所學(xué)專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

語言能力。

外語：英語一般。

粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

善于學(xué)習(xí)，接受能力強(qiáng)。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇十

性別：

婚姻狀況：民族：

戶籍：年齡：

現(xiàn)所在地：身高：

聯(lián)系電話：

電子郵箱：

求職意向。

工作年限：職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時

工作經(jīng)歷。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任項目經(jīng)理。主要工作是：1、針對企業(yè)的需求，提交客戶開發(fā)方案，編寫系統(tǒng)分析文件供開發(fā)人員進(jìn)行開發(fā)；2、負(fù)責(zé)化工、環(huán)保、電力行業(yè)新建項目的工藝路線設(shè)計；3、負(fù)責(zé)化工類產(chǎn)品工藝制造路線的研發(fā)，新產(chǎn)品的研發(fā)與攻關(guān)；4、負(fù)責(zé)項目工程的進(jìn)度、費用、質(zhì)量控制；5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。主要工作是：1、負(fù)責(zé)?；返馁Y料整理、應(yīng)急預(yù)案的編寫及演習(xí)；2、負(fù)責(zé)對工序進(jìn)行改進(jìn)以節(jié)約成本；3、負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修改；4、負(fù)責(zé)對生產(chǎn)所有工藝參數(shù)進(jìn)行測量控制，參加新工藝的開發(fā)研究；5、負(fù)責(zé)部門產(chǎn)品工藝文件、批記錄的修訂；6、負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、調(diào)試，為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持，幫助解決設(shè)備故障，研究設(shè)備及過程能力，提升設(shè)備利用率。

教育背景。

畢業(yè)院校：xx大學(xué)。

學(xué)歷：本科。

畢業(yè)日期：20xx-07

專業(yè)：化工工藝。

主修課程：無機(jī)化學(xué)、分析化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、化工原理、化學(xué)反應(yīng)工程、化工工藝設(shè)計、化工熱力學(xué)、化工過程分析與合成、化工實驗技術(shù)、高分子化學(xué)等。

語言能力。

英語水平：優(yōu)秀。

國語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：優(yōu)秀。

個人自傳。

本人熟悉工藝流程以及主要的生產(chǎn)設(shè)備，能夠根據(jù)不同的要求，制定相應(yīng)的控制計劃、工藝流程圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)等，并且能夠不斷對工藝流程進(jìn)行優(yōu)化改善，提高產(chǎn)品品質(zhì)。個人的工藝知識、判斷能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力等各方面的綜合職業(yè)素養(yǎng)高，能夠協(xié)調(diào)好各部門人員，將生產(chǎn)效益達(dá)到化，為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇十一

性別：

婚姻狀況：民族：

戶籍：年齡：

現(xiàn)所在地：身高：

聯(lián)系電話：

電子郵箱：

求職意向。

工作年限：職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時

工作經(jīng)歷。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任項目經(jīng)理。主要工作是：1、針對企業(yè)的需求，提交客戶開發(fā)方案，編寫系統(tǒng)分析文件供開發(fā)人員進(jìn)行開發(fā);2、負(fù)責(zé)化工、環(huán)保、電力行業(yè)新建項目的工藝路線設(shè)計;3、負(fù)責(zé)化工類產(chǎn)品工藝制造路線的研發(fā)，新產(chǎn)品的研發(fā)與攻關(guān);4、負(fù)責(zé)項目工程的進(jìn)度、費用、質(zhì)量控制;5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。主要工作是：1、負(fù)責(zé)危化品的資料整理、應(yīng)急預(yù)案的編寫及演習(xí);2、負(fù)責(zé)對工序進(jìn)行改進(jìn)以節(jié)約成本;3、負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修改;4、負(fù)責(zé)對生產(chǎn)所有工藝參數(shù)進(jìn)行測量控制，參加新工藝的開發(fā)研究;5、負(fù)責(zé)部門產(chǎn)品工藝文件、批記錄的修訂;6、負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、調(diào)試，為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持，幫助解決設(shè)備故障，研究設(shè)備及過程能力，提升設(shè)備利用率。

教育背景。

畢業(yè)院校：xx大學(xué)。

最高學(xué)歷：本科。

畢業(yè)日期：-07

專業(yè)：化工工藝。

語言能力。

英語水平：優(yōu)秀。

國語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：優(yōu)秀。

個人自傳。

本人熟悉工藝流程以及主要的生產(chǎn)設(shè)備，能夠根據(jù)不同的要求，制定相應(yīng)的控制計劃、工藝流程圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)等，并且能夠不斷對工藝流程進(jìn)行優(yōu)化改善，提高產(chǎn)品品質(zhì)。個人的工藝知識、判斷能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力等各方面的綜合職業(yè)素養(yǎng)高，能夠協(xié)調(diào)好各部門人員，將生產(chǎn)效益達(dá)到最大化，為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。

市政工程技術(shù)個人簡歷篇十二

姓名：

某某某。

性別：

男

出生日期：

民族：

漢族。

自我評價。

有高度的責(zé)任感，有良好的職業(yè)道德，有多年從事汽車行業(yè)的工作經(jīng)驗，有積極的工作態(tài)度，有較強(qiáng)的服務(wù)意識，開朗、謙虛、自律、自信、善良、有愛心。

善于溝通，具有團(tuán)隊精神。能夠勝任應(yīng)聘崗位的'工作。

求職意向。

希望崗位：

售后技術(shù)支持經(jīng)理、售后技術(shù)支持工程師。

到崗時間：

隨時。

發(fā)展方向。

本人多年從事汽車行業(yè)的工作，從設(shè)計、維護(hù)、運(yùn)用、修理都有一定的基礎(chǔ)。有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，能夠適應(yīng)所應(yīng)聘的工作崗位。

工作經(jīng)歷。

擔(dān)任崗位：售后服務(wù)區(qū)域經(jīng)理。

在售后服務(wù)幾年的工作中，本著科學(xué)的管理，切實落實用戶至上的原則。在堅持公司的根本利益的基層上，積極為用戶著想，換位思考，為用戶協(xié)調(diào)解決遇到的質(zhì)量問題，處理了很多的特殊問題，在工作中宣傳了公司的品牌，為銷售提供了有力的保證，得到了工作轄區(qū)用戶和經(jīng)銷商的好評。

從事末某客車的設(shè)計工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃安排。

教育經(jīng)歷。

某某大學(xué)。

機(jī)械類。

大專。

聯(lián)系方式。

手機(jī)號碼：

電子郵箱：

市政工程技術(shù)個人簡歷篇十三

今年工程進(jìn)展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個標(biāo)段有比有賽，齊頭并進(jìn)，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標(biāo)段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題；工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復(fù)雜，管線矛盾突出，大量的細(xì)部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設(shè)計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。

按照分工，我負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責(zé)，完成了今年的預(yù)定任務(wù)，表現(xiàn)了應(yīng)有的大局意識和技術(shù)素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡(luò)銜接。

完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護(hù)，施工力量的臨時調(diào)配、鋼材供應(yīng)緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調(diào)下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工；關(guān)東大門，開西大門，東段同時挖土支護(hù)的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標(biāo)的階段性突破。

根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調(diào)制度。本著對工程和對自己負(fù)責(zé)的精神，做到了認(rèn)真領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意見，以身做責(zé)，跟蹤現(xiàn)場進(jìn)展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領(lǐng)導(dǎo)意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會，堅持會前內(nèi)部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當(dāng)前應(yīng)注意的技術(shù)問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺帳表格，審核招標(biāo)文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進(jìn)度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設(shè)備清單，配合工作，形成合力。

基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標(biāo)段間，由于各自的目標(biāo)不同，管理風(fēng)格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調(diào)配、設(shè)備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標(biāo)的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學(xué)安排工序，合理分?jǐn)傎M用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進(jìn)技術(shù)人員間的'交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進(jìn)了項目部整體工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

在晉總帶領(lǐng)下，參與處理的主要技術(shù)環(huán)節(jié)包括：

----降水與主體工程的結(jié)合。

----沉降觀測跟蹤。

------組織主體分段驗收和結(jié)構(gòu)檢驗。

------汛期工序安排。

------交叉施工的協(xié)調(diào)塔吊的交叉，土建安裝的交叉。

----出入口安排及總平面布局；

------二期方案與一期施工的預(yù)安排。

------防水工程與主導(dǎo)工序的協(xié)調(diào)結(jié)合。

------場區(qū)土方調(diào)配的均衡。

------場區(qū)道路調(diào)整安排及東段支護(hù)工程方案。

------用線性規(guī)劃的方法指導(dǎo)地下室工序安排。

------參與部分材料的考察。

------督促現(xiàn)場通道防護(hù)設(shè)置。

------三號樓停車場方案的制定。

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