機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)（精選23篇）

總結(jié)是對自己的成長和進(jìn)步進(jìn)行記錄和梳理的方式。寫一篇完美的總結(jié)需要注意哪些要點？以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的寫作模板，可以幫助您更好地組織和表達(dá)您的思想。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇一

我和姚老師在學(xué)校的安排下到國茂減速機(jī).團(tuán)進(jìn)行為期一個月的見習(xí)鍛煉。國泰減速機(jī).團(tuán)大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產(chǎn)bx系列、zdy系列、zlyj系列、dby系列、gr、gs、gk、gf系列、pv系列等十幾個系列上百個品種的減速機(jī)。年產(chǎn)約40萬臺。他擁有各種國產(chǎn)、進(jìn)口普通加工機(jī)床、數(shù)控加工機(jī)械、加工中心等，固定資產(chǎn)達(dá)4.5億元。在國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)中享有極佳的聲譽(yù)。

我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進(jìn)行一周左右的見習(xí)。

第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進(jìn)廠門，被門衛(wèi)攔住并“狠狠”地教訓(xùn)了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀(jì)廠規(guī)的嚴(yán)明：工人每天上下班必須穿工作服，進(jìn)出廠門要刷卡，嚴(yán)格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴(yán)重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規(guī)定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。

在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機(jī)零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有.機(jī)的裝配工藝過程，工量具的使用、機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認(rèn)識，再結(jié)合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學(xué)工作。

今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機(jī)的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節(jié)假日休息了，可還是有來不及交貨的現(xiàn)象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動。看到廠里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調(diào)齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經(jīng)常是一看表，居然快到下班時間了?？吹阶约旱膭趧映晒?，我們也充分地感受到了勞動的快樂！

在國泰減速機(jī).團(tuán)，我們接觸了廠里的一些員工，包括實習(xí)生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監(jiān)等。和他們進(jìn)行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產(chǎn)生了很多的感想。

我們還認(rèn)識了幾個來自不同大學(xué)的畢業(yè)生，其中不乏高材生。有幾個已經(jīng)換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個車間見習(xí)，他們很少是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，現(xiàn)在卻不得不轉(zhuǎn)行。他們對減速機(jī)結(jié)構(gòu)、原.一竅不通，知道我們就是相關(guān)專業(yè)的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學(xué)生一樣地去指導(dǎo)他們。這使我們感覺到現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)的困難，一個良好的就業(yè)心態(tài)是多么重要！

我想學(xué)校應(yīng)積極和企業(yè)實行校企合作，也可以直接由學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術(shù)人才，利用假期安排自己的學(xué)生到廠里跟著師傅進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)，讓學(xué)生在實習(xí)的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學(xué)的到底是什么，今后的發(fā)展目標(biāo)是什么，想成為一個什么樣的人？多了解當(dāng)前的就業(yè)形勢，理性地看待自己今后的就業(yè)。學(xué)校還可以聘請有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學(xué)校授課，更好地讓學(xué)生了解生產(chǎn)實際而不脫離實際。而專業(yè)科教師，特別是實習(xí)老師，更應(yīng)該到企業(yè)接受一定時間的培訓(xùn)，只有擁有一定的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，才能更好地去培養(yǎng)學(xué)生、更好地為企業(yè)服務(wù)！

在廠里實習(xí)鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學(xué)到了很多、也感悟到了很多。今后有機(jī)會，我還將進(jìn)入其他相關(guān)企業(yè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平！

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇二

實習(xí)不單是為了落實工作，更包括要明確自己與崗位的差距以及自己與職業(yè)理想的差距。以下是小編為大家整理的機(jī)械個人實習(xí)工作總結(jié)，歡迎大家閱讀與借鑒！

這段時間以來，似乎每天都在進(jìn)步，到目前為止，我已經(jīng)學(xué)習(xí)了印刷，操作員，中檢，目檢，以及維修飛達(dá)和機(jī)修共六個崗位，還有aoi以及排料站尚未進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，因此，要加倍努力才行。以下是各個崗位的一些小結(jié)。

印刷：僅學(xué)過半自動，全自動的印刷機(jī)雖缺乏相對的學(xué)習(xí)機(jī)會，但還是會一些很基本的操作，關(guān)于印刷這一塊，印刷的質(zhì)量至關(guān)重要，直接決定了產(chǎn)品的品質(zhì)，例如虛焊，短接等就有可能是因為印刷不良引起的，半自動與全自動的印刷機(jī)比較：相對來說半自動的印刷機(jī)速度快，易上手，但是不良率較全自動的要高，主要是因為mark點有偏差是不能及時調(diào)整，而全自動的剛好彌補(bǔ)了這個缺陷，不良率較之半自動要高，而品質(zhì)方面要好些，但是有速度瓶頸。

操作員，經(jīng)驗僅限于三星320，三星cp45，以及松下高速機(jī)，對于操作員換料的八大步驟已然相當(dāng)熟煉，在此略過，可以說：一般的問題基本問題已能自己解決，例如跳料，mark點偏移，手動設(shè)置元件中心，以及其實一些常見問題。一個好的操作員應(yīng)該具有以下優(yōu)點：上料正確快速，能夠及時處理一般機(jī)器故障，熟悉機(jī)器基本操作，如跳料等（注：此處僅限三星機(jī)）。

中檢：沒什么好說的，像5線這種中檢，還不如取消掉，讓人站12個小時也很累，弄個中檢反而增加麻煩，比如磨板，降低生產(chǎn)點數(shù)等。

目檢：沒什么技術(shù)含量好說，認(rèn)真地一塊一塊地檢查就不會有遺漏了

aoi：雖然說程序會

提示出哪些地方有問題，但也只是作為參考，實際上還要人工去加以判斷，這就要有較充分的經(jīng)驗來對產(chǎn)品的品質(zhì)加以控制。

aoi編程：雖然沒有真正地去學(xué)過，但是原理我還是很清楚的，簡單來說就是通過顏色和絲印判斷焊盤是否虛焊，短接，反件等，通過調(diào)整顏色和絲印就可以控制品質(zhì)，對于做aoi這個首先要求對物料規(guī)格和各種不良品的要求比較熟，在此基礎(chǔ)上學(xué)aoi是不難的，難的地方是如何能夠在一定時間內(nèi)把程序做出來，而且對品質(zhì)做到很好的控制，這就需要長時間經(jīng)驗的積累。

俢飛達(dá)：

這個也并不難，差不多可以說，會修自行車的人一周內(nèi)就可以上手，飛達(dá)一般有以下結(jié)構(gòu)：

1、齒輪部分。

2、卷〔帶〕輪部分，

3、手動上料和機(jī)械上料部分〔三星320的是電子控制系統(tǒng)〕。

修飛達(dá)常見的問題有：

1、不卷帶，一般情況下是由于彈簧彈力不足，或者有雜物有帶輪上，此情況更換彈簧，清理帶輪內(nèi)雜貨即可。

2、拋料，此情況一般是由于壓料蓋松動，變形等造成的，更換壓料蓋或加緊壓料蓋即可。

4、丟失零件或帶輪損壞，沒什么好說的，補(bǔ)齊即可。

5、立件等，這是由于壓料蓋有了磁性，去磁即可。

修飛達(dá)的四大步驟

1、先處理不良問題

2、檢查飛達(dá)螺絲是否松動缺失等

3、清潔飛達(dá)污垢及貼紙

4、登記維修情況。

機(jī)修員：雖然說沒干多少天，但是那工作相對動手能力強(qiáng)的人來說根本就不成問題，換個燈管，檢查一個esd，修一下靜電框這種工作不難，做得極致就實屬不易了，比較好玩一點的是去修電腦，干起老本行來簡直是得心應(yīng)手??！

最后總結(jié)一下近一個月的實習(xí)心得：我一直的工作態(tài)度就是要么不干，要干就要做到最好，雖然只是實習(xí)，但是有機(jī)會學(xué)習(xí)到新知識總是會讓人高興的，即使是再累點也是值得的，但是倘若是長時間干一些很簡單的工作的話，那就很考驗人的毅力了。

通過在鑄造訓(xùn)練部的實習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機(jī)會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師。

在鑄造部，老師們教的非常認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的`心理多少有一點借此機(jī)會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把的心思用在實習(xí)上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。

金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，達(dá)到了理想的效果。

經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認(rèn)真聽取老師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機(jī)械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。

另外，我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

到達(dá)洛陽的第四天我們參觀了中信重型機(jī)械公司下屬的一個專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。中信重型機(jī)械公司原來的名字叫做洛陽礦山機(jī)械廠，是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設(shè)備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)礦山用的重型設(shè)備，主要包括礦井提升機(jī)、采掘機(jī)和一些液壓傳控設(shè)備及電控系統(tǒng)的公司。

進(jìn)入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱，再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進(jìn)入測試區(qū)進(jìn)行測試，最后檢驗合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設(shè)計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室、自動控制（plc）實驗室、網(wǎng)絡(luò)工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術(shù)的了解令我大開眼界，因為這些技術(shù)是現(xiàn)在最先進(jìn)的自動化控制技術(shù)，對這些技術(shù)的了解將對我未來的發(fā)展有好處。

我們參觀的最后一個地點是洛拖工程機(jī)械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械。這家工廠一共有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間（進(jìn)行切割）、鉚焊車間（進(jìn)行焊接）、機(jī)加車間（進(jìn)行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。

通過實習(xí)我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實習(xí)會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠的實習(xí)使我進(jìn)一步加深了對所學(xué)知識的理解，對我未來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實習(xí)期間對先進(jìn)技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認(rèn)識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。

生產(chǎn)實習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：“百聞不如一見”，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實習(xí)使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實習(xí)的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對生產(chǎn)過程的嚴(yán)格管理，對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中，學(xué)會和別人合作，學(xué)會與他人溝通，是每個人進(jìn)入社會的必修課。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇三

為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了工程機(jī)械配件廠。

x年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有質(zhì)量是生存的根本的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括：一。參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識，同樣我也有許多意想不到的收獲。

在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。

一實習(xí)目的。

1、通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2、熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

二實習(xí)內(nèi)容與要求。

1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。

2、典型零件工藝。

1）箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2）軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。

3）齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點。

4、裝配工藝：

1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝；

2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司。

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市（機(jī)場、港口）100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294。9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍：機(jī)械（汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件）制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

鑄造設(shè)備主要有：

z1410造型機(jī)、z2410造型機(jī)、z148造型機(jī)、沖天爐、1。5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī)、q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶：

國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司；

國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇四

突然，兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了?；仡檭蓚€月的實習(xí)，感觸很深，收獲也很多。這兩個月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會：

在工程機(jī)械控制技術(shù)的實習(xí)過程中，我一直把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我在這兩個月的實習(xí)中最大的感受就是，我們在學(xué)校學(xué)到了很多理論知識，卻很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實踐，結(jié)合工程機(jī)械控制技術(shù)崗位的實際情況，對工程機(jī)械控制技術(shù)崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點得到了最有力的解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對各項工作的認(rèn)識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。

在工程機(jī)械控制技術(shù)工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺得在工程機(jī)械控制技術(shù)這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，和同事溝通，認(rèn)識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé);另一方面虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使我對工程機(jī)械控制技術(shù)崗位的工作情況有了更系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)施工機(jī)械控制技術(shù)崗位的實際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成施工機(jī)械控制技術(shù)崗位的任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

從大學(xué)門口到工程機(jī)械控制技術(shù)這個崗位，一開始我適應(yīng)不了角色的變化，找不到問題，從而解決問題。我以為沒什么事情可做，有點失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。

在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。只有把自己的能力融入團(tuán)隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

團(tuán)隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊就會一起工作，成為一個強(qiáng)大的`集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

動詞(verb的縮寫)存在的問題。

這幾個月來，雖然我努力做了一些工作，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距，如理論水平和工作能力有待進(jìn)一步提高，對工程機(jī)械控制技術(shù)的崗位不熟悉等。我決心在以后的工作和學(xué)習(xí)中改進(jìn)和解決這些問題，讓自己的工作做得更好。

針對實習(xí)期間存在的不足和問題，我打算在今后的工作中通過做以下幾點來彌補(bǔ)工作中的不足：

1、做好實習(xí)期間的工作計劃，繼續(xù)加強(qiáng)對工程機(jī)械控制技術(shù)崗位各項制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，實現(xiàn)對各項制度和業(yè)務(wù)的全面深入了解。

2、通過實踐和學(xué)習(xí)，全面提高自己的工作能力。在關(guān)注學(xué)習(xí)的同時關(guān)注實踐，并在實踐中加以利用。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇五

我想學(xué)校應(yīng)積極和企業(yè)實行校企合作，也可以直接由學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)一線專業(yè)技術(shù)人才，利用假期安排自己的學(xué)生到廠里跟著師傅進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)，讓學(xué)生在實習(xí)的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學(xué)的到底是什么，今后的發(fā)展目標(biāo)是什么，想成為一個什么樣的人?多了解當(dāng)前的就業(yè)形勢，理性地看待自己今后的就業(yè)。學(xué)校還可以聘請有實際生產(chǎn)經(jīng)驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學(xué)校授課，更好地讓學(xué)生了解生產(chǎn)實際而不脫離實際。而專業(yè)科教師，特別是實習(xí)老師，更應(yīng)該到企業(yè)接受一定時間的培訓(xùn)，只有擁有一定的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，才能更好地去培養(yǎng)學(xué)生、更好地為企業(yè)服務(wù)!

在廠里實習(xí)鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學(xué)到了很多、也感悟到了很多。今后有機(jī)會，我還將進(jìn)入其他相關(guān)企業(yè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平!

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機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇六

為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24-27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括：一。參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識，同樣我也有許多意想不到的收獲。

在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇七

我是機(jī)械學(xué)院學(xué)院某某級的學(xué)生，我從某某年9份開始學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械專業(yè)的知識今年的7月份大概有兩年的時間了，在這兩年的時間里我學(xué)習(xí)了有關(guān)機(jī)械的相關(guān)課程，具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習(xí)的大軍中，找到了某公司進(jìn)行實習(xí)，下面就我的實習(xí)感受，將暑期實習(xí)工作總結(jié)報告如下：

我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫，后來項目經(jīng)理在測試的時候發(fā)現(xiàn)了問題，和其他程序員的模塊銜接出現(xiàn)了一些亂碼，就是用全角的中文輸入時會出現(xiàn)亂碼狀況，項目經(jīng)理就很氣氛，把我給批了一頓。但是當(dāng)時感覺自己的想法沒有錯，卻沒有想到會出現(xiàn)亂碼狀況，才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的還是不是很系統(tǒng)。項目經(jīng)理的話或者說老板在公司中就是頭兒，服從，其實也是職員該做的事情。

和需求公司的人聊他們的需求的時候，那個人對網(wǎng)站的一些術(shù)語不是很懂，就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流，在做項目的時候得學(xué)會和同事交流溝通，相互幫助相互的發(fā)現(xiàn)彼此的問題，團(tuán)隊精神在尤其是做項目最后的時候得以體現(xiàn)。同時明天溝通交流的重要性，比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過，但是項目經(jīng)理就查出來了，如果讓其他同事幫我測試下，說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細(xì)心，遇到任何事情都不要慌張。

在學(xué)習(xí)中老師不肯能把所有的東西都教會你，在學(xué)校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識，在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學(xué)習(xí)能力，接受能力，并且把所學(xué)到的東西快速的運用到實踐中去，做好工作計劃，讓工作有條有理。

實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)到的理論知識}，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識}有用武之地。只學(xué)習(xí)不實踐，那么所學(xué)就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。而另一方面，實踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過，，這段時間的實習(xí)，我學(xué)到了一些在課堂上學(xué)不到的東西。因為在這里身處的環(huán)境不同，所接觸的人與事也不相同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣了。要學(xué)會在實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。

通過這次工作實習(xí)讓我學(xué)到了很多，而當(dāng)初參加暑假工作實習(xí)的目的是對自己這一年來的所學(xué)到計算機(jī)知識、所培養(yǎng)的能力以實踐的方式來檢驗，培養(yǎng)自己主動學(xué)習(xí)知識、分析問題、解決問題的能力和團(tuán)隊合作精神與人協(xié)調(diào)處理事物的能力，學(xué)會了用工作計劃來約束自己，雖然這次實習(xí)沒能全面的學(xué)會，但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味，讓我提高很多，這次實習(xí)真是受益匪淺。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇八

2015年2月1日至2月26日，本人在五常市運輸公司汽車保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車檢測與維修

實習(xí)

在過去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容吧!

(1)發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)

當(dāng)汽車行駛7500---1500公里時，應(yīng)該對點火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛

安全

當(dāng)汽車行駛30000公里時應(yīng)該對發(fā)動機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。

(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動機(jī)加速不靈、動力不足的現(xiàn)象時，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃，應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。

通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn)，動力不足，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時，診斷為汽缸壓力過低，應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。

(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應(yīng)該診斷為潤滑系機(jī)油壓力過低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。

(5)汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)重時車身明顯抖動，出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動，說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。

我們實習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。

存在的不足：我對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對于汽車整體電路不夠完全理解。

經(jīng)驗體會：經(jīng)過這五周的

學(xué)習(xí)

什么

愛

總結(jié)：雖然我們這次實習(xí)的時間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們在這里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來這里我們的動手能力增強(qiáng)了，讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中

怎樣

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇九

我叫xx，是xx學(xué)院機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，通過學(xué)院的推薦與介紹，我到xx單位進(jìn)行了為期半年的實習(xí)，如今實習(xí)一間圓滿結(jié)束了，以下是我對自己半年來的實習(xí)進(jìn)行一個自我鑒定。

通過這段時間實習(xí)使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產(chǎn)實習(xí)的過程也使我完成了一個學(xué)生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。實習(xí)期間我又學(xué)到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。

我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領(lǐng)導(dǎo)和車間師傅的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結(jié)構(gòu)有了一定的了解：鋼結(jié)構(gòu)是一個新興的產(chǎn)業(yè)，與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)相比較，具有重量輕、強(qiáng)度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結(jié)構(gòu)，更適合于大跨度空間結(jié)構(gòu)、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策，其綜合經(jīng)濟(jì)效益越來越為各方投資者所認(rèn)同，有很好的發(fā)展?jié)摿?。掌握熟悉了公司?nèi)部相關(guān)的規(guī)章制度和管理規(guī)程，在腳踏實地銳意進(jìn)取的人生態(tài)度忠實肯干的準(zhǔn)則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學(xué)習(xí)工作生活中有意識的科學(xué)的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學(xué)習(xí)和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質(zhì)。在專業(yè)方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的.師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子，學(xué)然后知不足，在不斷的學(xué)習(xí)與進(jìn)步之中，我覺得學(xué)的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強(qiáng)烈的求知欲，促使我不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步在實習(xí)過程中能將在校期間所學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實踐有機(jī)的結(jié)合起來用所學(xué)的理論知識指導(dǎo)實踐并從實踐中加深對理論知識的認(rèn)識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網(wǎng)。

經(jīng)過半年的實習(xí)在各方面我都有了量的積累質(zhì)的飛躍，學(xué)到了許多書本中學(xué)不到的東西既學(xué)習(xí)了知識又培養(yǎng)了能力，實現(xiàn)個人素質(zhì)的提高，同時也認(rèn)識到從理論知識到實踐經(jīng)驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現(xiàn)有的知識水平還不能趕上鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)發(fā)展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質(zhì)。

讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學(xué)習(xí)中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍(lán)的天空。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十

簡歷編號：更新日期：

姓名：國籍：

目前所在地：民族：漢族。

戶口所在地：江門身材：172cmkg。

婚姻狀況：未婚年齡：23歲。

培訓(xùn)認(rèn)證：誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位：機(jī)械/設(shè)備維修類：**、能源水利類、汽車類：

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：一個月

月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：xx省xxxx。

個人工作經(jīng)歷：公司名稱：xxxx酒店起止年月：20xx-06～20xx-08。

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：飲食，旅游業(yè)，賓館。

擔(dān)任職務(wù)：前臺。

離職原因：

教育背景。

畢業(yè)院校：華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院。

所學(xué)專業(yè)一：機(jī)械工程及自動化所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語優(yōu)秀。

國語水平：精通粵語水平：精通。

工作能力及其他專長。

d高級繪圖員證書。

3.大學(xué)英語六級。

sxp/vista/7的安裝及日常維護(hù)。

office軟件。

6.曾參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)數(shù)控/普通車、銑、磨、鉆等操作技能，掌握現(xiàn)代工程技術(shù)基礎(chǔ)知識、現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,對生產(chǎn)線的布局,裝配流程,物流路線等有深入了解。

詳細(xì)個人自傳。

本人待人誠懇，富有責(zé)任心和進(jìn)取心，能忠于工作，認(rèn)真地對待和完成工作。

具有一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、較好的動手實踐能力和學(xué)習(xí)能力，邏輯思維能力強(qiáng)，能夠把事物放在其特有的背景環(huán)境下進(jìn)行分析思考。

注重團(tuán)隊合作，同時不斷學(xué)習(xí)以實現(xiàn)自我增值。

在校期間利用空閑時間閱讀了大量it硬件及汽車領(lǐng)域的資料，愛好聽音樂，戶外活動及旅游。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址：

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機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十一

回想起這幾天的實習(xí)生活，身為共產(chǎn)黨員的我真是感慨萬千，想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力。”而一個社會要很好地發(fā)展下去，一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對，“給資本家打工果然不是鬧著玩的。”一個國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。

一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點下班是常事，正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯，在電梯里遇到兩個從十層下來的其他公司職員，其中一個對另一個自豪地宣布：“我都沒有料到自己能撐到那么晚!”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容，南遠(yuǎn)的同事們都默默地微笑了。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十二

本文是由______上傳的：機(jī)械實習(xí)報告。

一、溫室大柵結(jié)構(gòu)。.

二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)..

三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。

四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容：1.建筑結(jié)構(gòu);2.覆蓋材料;3.通風(fēng)系統(tǒng);4.降溫系統(tǒng);5.加熱系統(tǒng);6.保溫節(jié)能系統(tǒng);7.遮光系統(tǒng);8.室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);9.co2施肥系統(tǒng);10.人工光照;11.栽培床(架)與基質(zhì);12.計算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng);13.環(huán)境控制系統(tǒng);14.材料處理設(shè)備。

一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。

一、在實習(xí)中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:。

(一)圓拱型屋頂(二)尖拱型屋頂(三)雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

·電工實習(xí)報告·工廠實習(xí)報告·廣告實習(xí)報告·電視臺實習(xí)報告。

·土木實習(xí)報告·電信實習(xí)報告·計算機(jī)專業(yè)實習(xí)報告·外貿(mào)實習(xí)報告。

·會計實習(xí)總結(jié)·小學(xué)教師實習(xí)報告·中學(xué)教師實習(xí)報告·教育實習(xí)報告。

1.屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的，它具有良好的通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2.在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有:柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。天溝，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。

1玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低，同時也減少了安裝費用。

2聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因，首先是價格低;其次，它可用于大量的簡易結(jié)構(gòu)溫室。

3多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品，其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實，強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。

4增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p.v.c)，它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。

5硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點：強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

二、噴灌的系統(tǒng)組成。

包括水源工程(渠道，水庫，井等)，首部樞紐(水泵，動力機(jī)，肥料注入設(shè)備，過濾設(shè)備，自動控制設(shè)備等)，輸水管道及配套管件，灌水器(微噴頭，滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.

(1)倒掛微噴頭應(yīng)用：溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。

特點：

__具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點。

__霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

__價格經(jīng)濟(jì)，是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。

(2)地面固定式噴頭。

__投入少,維修方便，操作簡單的特點。

(3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高(可達(dá)200～400干帕)。

因此，從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

(4).旋轉(zhuǎn)式微噴頭。

水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上，折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉(zhuǎn)軸形成一個力矩，從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強(qiáng)度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。

(5).折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點是水滴小，霧化程度高，結(jié)構(gòu)簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

三、天窗開啟機(jī)構(gòu)。

在我們參觀到的天窗開閉機(jī)構(gòu)中,大多是由電動機(jī),傳動裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成,電動機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機(jī)構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_度.在實習(xí)的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機(jī)構(gòu)中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個剛體,各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個四桿機(jī)構(gòu).而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它的多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī),其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機(jī)較為先進(jìn),可以實現(xiàn)一臺拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十三

今年我到_公司開始實習(xí)，_公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)，現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具多付，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面；同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育；對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十四

短短兩周的金工實習(xí)到１１月２５號就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實習(xí)是沒有意義的，我們不是機(jī)械類的學(xué)生，參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。果然，這樣一個短期的金工實習(xí)，不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機(jī)會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習(xí)中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。

在我們所參與過的實習(xí)課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機(jī)器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的.東西不能纏繞到工作的機(jī)器上，實在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進(jìn)退距離，然后按照計算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機(jī)器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強(qiáng)了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)高興。

通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機(jī)器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機(jī)床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在

銑

很快地兩周的金工實習(xí)就過去了，在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。

同時，通過一個金工實習(xí)，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當(dāng)然地去做就會成功的?？粗煜さ臇|西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習(xí)，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習(xí)，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。

最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習(xí)場地進(jìn)行實習(xí)，所以實習(xí)的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負(fù)責(zé)人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應(yīng)當(dāng)譴責(zé)并想辦法幫助這些困難的工人；而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當(dāng)然，我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當(dāng)努力朝著這一方面學(xué)習(xí)發(fā)展的。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十五

安全技術(shù)操作規(guī)程：

1、進(jìn)廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實習(xí)。

2、講文明，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程：

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機(jī)，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

6、鉆孔時，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束，這次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十六

細(xì)則如下：

一、節(jié)約成本：

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。

二、降低不良：

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

三、提高生產(chǎn)：

1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

四、員工流動：

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人（____），保養(yǎng)維修人員3人（______），新提升人員2人（____），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部__的設(shè)定目標(biāo)。

五、隊伍建設(shè)。

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品（加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

從20__年5月到公司已近1年半的時間，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了湖北省風(fēng)機(jī)廠這個大家庭?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20__年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié)：

第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟(jì)于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

第二，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的。

是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，有機(jī)會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來解決實際的問題。

第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當(dāng)然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。當(dāng)然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機(jī)會少，實地學(xué)習(xí)的機(jī)會也太少，學(xué)東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學(xué)習(xí);過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復(fù)雜，是我缺乏獨立承擔(dān)的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應(yīng)工作需要。因此也失去了一些機(jī)會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。

總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十七

實習(xí)時間：

20xx-xx-xx和20xx-xx-xx。

機(jī)械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房。

(一)實習(xí)目的'。

學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實習(xí)，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機(jī)械傳動形式、機(jī)械連接形式及堅固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識，從而使我們提高對機(jī)械的感性認(rèn)識并打下一定的實踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

(二)實習(xí)主要收獲。

通過這次機(jī)械認(rèn)知實習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識，認(rèn)識了很多以前不曾認(rèn)識的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

機(jī)械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動。

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。

皮帶傳動的特點：

(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

(3)當(dāng)過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

(4)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。

(5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

在機(jī)械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

1.2齒輪傳動。

（1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

（2)能傳遞很大的動力。

（3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

（4)制造和安裝的精度要求較高。

（5)當(dāng)兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十八

實習(xí)地點：xx省中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。

實習(xí)內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容。

風(fēng)機(jī)選用手冊學(xué)習(xí)。

cad練習(xí)。

機(jī)械裝配、動平衡調(diào)整等。

金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實習(xí)，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開始的時候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

對《通風(fēng)機(jī)選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機(jī)工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇十九

頂崗實習(xí)地點：廣東省深圳市。

頂崗實習(xí)單位：深圳______________有限公司。

2頂崗實習(xí)過程概述。

第一階段：2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

第二階段：3月2日~3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新頂崗實習(xí)員工進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。

第三階段：3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。

3主要頂崗實習(xí)崗位和頂崗實習(xí)內(nèi)容。

主要頂崗實習(xí)崗位：生產(chǎn)部主管助理。

頂崗實習(xí)內(nèi)容：我的頂崗實習(xí)工作從20____年2月28日進(jìn)行到20____年3月18日，在開始的兩天，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn)，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn)，同時對cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后，我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù)，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。

4頂崗實習(xí)收獲和重要心得體會。

以下是我在頂崗實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會：

(1)自主學(xué)習(xí)：工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

(2)積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在頂崗實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

(3)團(tuán)隊精神：工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事：作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

通過這次頂崗實習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次頂崗實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)，把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇二十

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇二十一

我從20xx年3月15日有限責(zé)任有限公司開始實習(xí)。xx省#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米，在職員工150人。于20xx年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證。20xx年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風(fēng)渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

二、主體。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。

1、沖壓車間。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育;對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2、車工。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)mm，并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作。

由于時間的原因，我只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

3、線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs)，其電極絲作高速往復(fù)運動，一般走絲速度為8-m/s，電極絲可重復(fù)使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質(zhì)量下降，是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls)，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0、2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好，但加工速度較低，是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

4、數(shù)控機(jī)床。

先聽師傅講解，然后通過示范，自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多，如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號，轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運動。

通過這次實習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周，在這8周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。

明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇二十二

在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學(xué)生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。

這次實習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機(jī)械廠。在這一個月的實習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實習(xí)生，讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后20xx年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標(biāo)的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。

二、主體。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。

1.沖壓車間。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育;對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2.車工。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)xxmm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作。

由于時間的原因，我只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

3線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用：排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1～2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs)，其電極絲作高速往復(fù)運動，一般走絲速度為8～m/s，電極絲可重復(fù)使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質(zhì)量下降，是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種，也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls)，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好，但加工速度較低，是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

通過這次實習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周，在這8周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。

明確校外實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。

機(jī)械類實習(xí)工作總結(jié)篇二十三

想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設(shè)備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題，其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習(xí)，我的人生的第一次，我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

明天就是最后一天的實習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!

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