總結(jié)是對過去所做工作的肯定和概括，同時也是對未來工作的規(guī)劃和指導。此外，在總結(jié)時要注重語言的準確性和表達的簡潔性，使總結(jié)更容易被理解和接受。以下是小編精心整理的一些總結(jié)樣本，希望能夠幫助大家提高總結(jié)的寫作水平。
司機的試用期工作總結(jié)篇一
本人從xx年x月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的'肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇二
本人從xxx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的`肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。x時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇三
曾幾何時，我從夢里一回回驚醒，卻以為自己仍在工作中，也許像我們這樣的人真應該叫做工作狂才對，但我們卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。從而在百尺竿頭，與日俱增進一步，達到新境界，創(chuàng)造新篇章!經(jīng)過這樣緊張有序的鍛煉，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底。基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結(jié)在一起，挖掘每個人的優(yōu)勢，發(fā)揚團隊精神，高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染。
在團隊中我們要絕對服從上級的命令，一個有紀律的團體本身就是一個好的團體，我相信在紀律保證下的團體無論他的質(zhì)量還是速度，絕對是優(yōu)秀的。你看在軍隊里，哪個隊沒有紀律，no rule,no success.
在我看來，大型超市是將來的社會發(fā)展趨勢，因為超市有幾大優(yōu)點：一、購物方便;二、物品的種類繁多;三、環(huán)境優(yōu)雅;四、總體服務(wù)水平比較完整;五、衛(wèi)生符合國家標準。
我在易初蓮花擔任盤點小組長的工作中，明白了作為一個領(lǐng)導要想下屬贊同你，你必須及時地發(fā)現(xiàn)下屬的困難，及時地進行幫助，這是非常重要的。在檢查他們工作質(zhì)量的時候，發(fā)現(xiàn)工作中的錯誤時，我都會及時地糾正，并且教育他們，這是我的職責，也是我必須做的，而在實際工作中我更多的是去諒解他們，這可能與我工作的時間長短有關(guān)。
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了更多好的建議可以用在易初蓮花經(jīng)營上，一、我個人覺得樂購與易初蓮花的價格相比上還是樂購好，原因有很多，首先我覺得樂購的地理位置比較好，我計算過晚上在樂購，每半小時單單進入的顧客平均為600人;其次他們門口時常有大型的活動，通常有舞蹈、音樂，這些極大的吸引了顧客源;其三、會員卡制度，他們實行的會員卡號中這樣的，會員價與商品的實際價是一樣的，只是看會員卡上的積分，根據(jù)積分的多少可以兌換禮品，在過年過節(jié)的時候贈送禮品，這對顧客來說是非常溫暖的，雖然贈送的商品并不多。這個在商品管理中就是充滿了人性化。
我記得余世維的演講很精彩，在工作中要用我們，而不應該說誰，每個人多是集體的一員，所以我們要用我們，當顧客來投訴的時候，我們應該要說這是我們的錯，而不應該推卸責任，因為你也是超市中的一員，你代表整個超市的形象。曾經(jīng)余世維先生去一家豆腐店買了一盒豆腐，回來發(fā)現(xiàn)豆腐有點變味，他第2天無意中路過那里跟那邊的服務(wù)員聊起這件事的時候，服務(wù)員馬上叫來店長，店長馬上道歉，并且一手拎著一個袋，里面有10盒豆腐，一手拿著一盒豆腐的錢，并且親自道歉。從此以后只要余世維先生在那個城市，豆腐都在那里買，因為這個店會負責起自己的責任，讓人放心。
試用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
司機的試用期工作總結(jié)篇四
做為一名企業(yè)的司機，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1、有時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的`工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇五
本人從xxx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇六
我叫xx，于20××年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內(nèi)。
作為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領(lǐng)導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
本人從xxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇七
一、在思想上積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作作風上，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學院為領(lǐng)導服務(wù)。三是講團結(jié)，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結(jié)，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。
四、做干好本職工作的同時，認真完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作任務(wù)，協(xié)助司機班做好其他日常事務(wù)，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務(wù)，不求回報。
五、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。
六、配合其它部門協(xié)調(diào)配合。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ)，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領(lǐng)導們無不對此交口稱贊。
注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
二〇一*年十月二十五日。
司機的試用期工作總結(jié)篇八
本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的'本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導：
我叫xxx，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領(lǐng)導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的.本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的試用期工作總結(jié)篇十
試用期認識了很多的同事，并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的`低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
司機的試用期工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導：
我叫xxx，于20xx年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任一職，負責工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，確實完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。我自xx年xx月工作以來，一直從事工作，因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作?，F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下：
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領(lǐng)導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的聞天人中的一份子，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
總之，在這一個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導予以批準。
最后，衷心祝愿公司事業(yè)發(fā)達，蒸蒸日上!
司機的試用期工作總結(jié)篇十二
8、根據(jù)公司領(lǐng)導要求同時為了加強公司各部門業(yè)務(wù)相通，每日收市后負責搜集整理當日疑難業(yè)務(wù)，并且每周將疑難業(yè)務(wù)匯總發(fā)送總部經(jīng)紀業(yè)務(wù)部各位領(lǐng)導和各營業(yè)部客服主管。
3、對于公司客戶服務(wù)中心建設(shè)階段，應該利用自己之前的工作經(jīng)驗與客戶服務(wù)中心運營管理的認知加強創(chuàng)新能力，尋找合適公司客戶服務(wù)中心建設(shè)的方式方法。
在正式成為東興證券的一員之后，根據(jù)試用期發(fā)現(xiàn)的不足認真改進，同時積極完成公司領(lǐng)導分配的任務(wù)工作，對公司客戶服務(wù)中心建設(shè)工作作出自己的努力。按期完成總部和各營業(yè)部客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)平臺坐席系統(tǒng)的上線工作，認真協(xié)助公司各營業(yè)部客戶服務(wù)中心的上線工作，同時認真協(xié)助完成對公司客戶服務(wù)中心制度建設(shè)，而且加強對自己今后負責的客戶服務(wù)中心呼入組的團隊建設(shè)管理，積極主動配合領(lǐng)導和同事開展各項工作。
司機的試用期工作總結(jié)篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導：
我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的`基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的試用期工作總結(jié)篇十四
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的`向自己走來，實習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：
一、愛車如己；
二、檢修車輛；
三、安全第一；
四、做好本職工作。
4、作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度
不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作
司機的試用期工作總結(jié)篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導：
我叫xx，于20××年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領(lǐng)導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的`要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的試用期工作總結(jié)篇十六
做為一名企業(yè)的司機，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的`體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1、有時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
司機的試用期工作總結(jié)篇十七
本人從xxxx年11月進入上班以來任駕駛員一職，在各位的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情和大力支持下，立足本職，努力、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。在今后的'工作中，我會認真學習知識，不斷提高駕駛技能。在本上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和形象。
聽從交通xxx指揮，不酒后開車，駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實。
司機的試用期工作總結(jié)篇十八
我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里;
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。
動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到。
回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的'工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機的試用期工作總結(jié)篇十九
試用期認識了很多的`同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
司機的試用期工作總結(jié)篇二十
作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。xx年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
20xx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
憑著務(wù)實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
司機的試用期工作總結(jié)篇二十一
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
做為一名企業(yè)的司機，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
2、愛護車輛，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
3、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)。
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