以共享為題演講稿大全（20篇）

演講稿是一種需要充分準備和思考才能寫好的文體。如何寫一篇生動有趣的演講稿？借鑒他人的演講稿，可以提升自己的寫作水平。

以共享為題演講稿篇一

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

“共享”這個詞語正在進入我們的生活。它從很多年以前的鮮為人知，成為了現(xiàn)在的耳熟能詳。

在我們的生活中，我們用的最多的便是共享單車了。它用了不到一年的時間便“發(fā)揚光大”，幾乎每個人的手機里都有共享單車的app。有了這些app，人們只要打開app掃一下單車上的二維碼，便可輕松開鎖，把車騎走了。如果你不想騎了，沒事!把單車停在白框內(nèi)，手指一撥，好了，自行車就鎖上了，比自己家的單車方便多了。

在學(xué)生的生活中，用得最多的便是共享籃球?；@球，可是學(xué)生們玩得最多的體育器材，有些學(xué)生們可是把球“走到哪，帶到哪”。那么，問題來了，籃球隨身攜帶肯定不方便，怎么辦?這時就有人發(fā)明的共享籃球，讓學(xué)生可以到了游玩的目的地，去借用共享籃球，十分方便。

如果你是一個到上海游玩的旅客，你忘了訂旅館了，不要擔(dān)心，又共享睡眠艙，它不僅價廉物美，而且還不會有人打擾，你可以安心睡覺，十分便利。

總之，共享給我們的生活帶來了便利，也給不法分子帶來了機會。共享改變著人們的生活理念，也創(chuàng)造著屬于它的理念。讓我們在共享時代中跟進時代的步子，創(chuàng)造更美好的明天!

以共享為題演講稿篇二

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

如今，越來越多的共享資源與我們每一個人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問題，得到了大多數(shù)人的青睞。

然而，當(dāng)共享單車逐漸走進我們的生活，人性的本質(zhì)卻也浮出水面。

多少次聽到新聞里說共享單車的開鎖問題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。

曾聽說共享單車的鎖會被小學(xué)生“破譯”，這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金，想要“免費”騎車嗎?實際上，共享單車在短時間內(nèi)騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那么他們長大以后呢?成年的他們會不會偷竊、詐騙呢?也許不會，但那些人想起以前，心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。

打開手機，掃了無數(shù)量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報修多次”?從這方面看，是公司沒有及時處理。偶爾幾次，我會有個想法，還記得童年時，我們在紙上稚嫩地寫下“這個壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時候，什么部位壞了，這不但節(jié)省了我們的時間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。

我們應(yīng)該學(xué)會愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。

以共享為題演講稿篇三

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

改革開放初期，大多數(shù)人都為吃飽穿暖而奔波不已?！肮蚕怼笔且粋€虛無縹緲而不敢觸及的詞匯，似乎只有在親友之間才會有。要是對外人說：“喏，這東西我們一起共享罷。”那此人要么是心胸寬闊，要么是家處小康。

實行“建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家，家家小康”的政策后，國民的生活水平有了質(zhì)的提升。而“共享”這個詞匯似乎也不那么遙不可及了，已走進了我們百姓的日常生活之中。不再只局限于親友，也適用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的，以為不是任何人都抱有“社會為家”的思想的。

在建國68周年后的今天，國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值已達到前所未有的巔峰，國民素質(zhì)也已有了大幅的.提升。若把時間軸比作一條線，那么我們所處的這個時代一定是最耀目的那個“黃金分割點”。

在現(xiàn)代，“共享”是一種流行，是一種來自社會、來自時代的關(guān)懷。最早出現(xiàn)的是廣為人知的“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒辈粌H解決了市民出行“最后一公里”的難題，滿足了人們“共享”的需求，也滿足了時代所需的開放和現(xiàn)代化，換言之，“共享單車”的出現(xiàn)無疑是一個美好的開頭，而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等，是一連串的連環(huán)反應(yīng)。

正是這些“連環(huán)反應(yīng)”，引起了良性循環(huán)：人們對共享資源意識的提高，也是折射出城市的寬容心態(tài)，更是對共同建設(shè)和諧社會的態(tài)度提升。

在大街上，時常可以看到騎行“共享單車”歸來的人們，自覺地把單車停好碼放好;多人謙讓一輛單車;自覺修繕單車的實例。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風(fēng)景線。

“共享單車”帶動的不僅僅是“共享意識”，達成“共享”“共治”，也是全面提升了城市的文明程度。

現(xiàn)如今，在我們的周圍時常可以聽到“謝謝”、“沒關(guān)系”、“請問”、“您好”等禮貌用語，國民的素質(zhì)上升到了新高度，并還會持續(xù)不斷地好下去，因“共享”而煥然一新的中國。

“共享”使時代美好，美好的“共享時代”是最好的和諧文明的時代。

以共享為題演講稿篇四

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

共享單車壓得嚴嚴實實——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然，這只是玩笑話，不過，實際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下，本來是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。

不過好在經(jīng)過幾個月，幾個季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日?；氖褂脝诬?，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過不未等人們反應(yīng)過來，慘禍就已釀成，一個花般爛漫的生命就……且無論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護人還是共享單車企業(yè)，其重點在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓鰬K劇的發(fā)生。依我之見，企業(yè)應(yīng)實名認證使用者的身份，以防孩子的使用。

在這個共享的時代，共享經(jīng)濟正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號。不過，我時常在想，這“共享”，在當(dāng)下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號的浪費?我不知道，但我期待于時間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無所為。

以共享為題演講稿篇五

大家好!

共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，給我們帶來了許多用處。

學(xué)生可以騎共享單車上、下學(xué);共享書店看書。大街上到處可見共享資源。

想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機掃一下就能解鎖使用。而且一個小時內(nèi)免費，這給我?guī)砹嗽S多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔(dān)心會被偷。最近有幾個同學(xué)還發(fā)明了共享雨傘，傘柄有一個按鈕，一按傘柄就會亮。這些同學(xué)發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因為有一次，其中一位同學(xué)忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒敢說。最后只好被淋了個落湯雞。這位同學(xué)也遇到過別人缺雨傘的情況。他看見有個同學(xué)站在校門口，望著身旁一個個撐起雨傘的同學(xué)走出校門，自己站在不知所措，也不說話，最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘，點亮傘柄的燈，別的同學(xué)也就知道可以去躲雨，不會難為情。所以，我覺得，點亮了這把雨傘的燈，也相當(dāng)于點亮了沒帶雨傘的人的希望。

可是，共享資源也不是完美的。

近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過于緊張，錯把油門當(dāng)剎車了，結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來那輛奧迪的維修費達一萬多，共享汽車的維修費達兩千多。

這是無意的損壞，還有人是故意損壞。

有很多共享資源是不成立的，比如說共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?

我覺得共享這兩個字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會是竹籃打水一場空。也希望如今社會上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點亮他人心中的燈，而不是吹滅的!

以共享為題演講稿篇六

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站、公交站點、居民區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟。

共享單車就其實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)――自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為自行車?？梢猿浞掷贸鞘锌焖俚慕?jīng)濟發(fā)展帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時起到健康身體的作用。共享單車已經(jīng)越來越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國共享單車市場中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢比較明顯，市場使用率較高。最近還出現(xiàn)全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實為方便。

共享單車有許多優(yōu)勢，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費等過程全部都在手機上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動車都無法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢卻能自由通行，而且低碳環(huán)保，減少對空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環(huán)保，租車費用低廉，還能緩解交通擁堵。

當(dāng)然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關(guān)部門已經(jīng)立起了不要亂停自行車的告示，但還是無法阻止這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。

面對這種情況，我們應(yīng)該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經(jīng)濟的一個比較準確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質(zhì)需要我們大家的共同努力。

以共享為題演講稿篇七

20xx年，“共享”這個概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學(xué)校園，受到眾多學(xué)生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)砹司薮罄?。隨后不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間里，共享單車徹底“火了”。

共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產(chǎn)品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔(dān)驚受怕……層出不窮的產(chǎn)品不斷沖擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。

有人認為，“共享”是21世紀的新時代發(fā)展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產(chǎn)品不易管理，會遭到?jīng)]有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風(fēng)吸引人們的注意，什么產(chǎn)品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產(chǎn)品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網(wǎng)友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”

我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國人只會制造而不會創(chuàng)造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發(fā)明”，并被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產(chǎn)品的過度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時代利大于弊。

在21世紀的快速發(fā)展時代風(fēng)潮中，智能手機、vr、人工智能已經(jīng)接踵而至。短短幾年的時間里，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認識。共享時代還能延續(xù)多久?沒有人知道。至于未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。

以共享為題演講稿篇八

大家好!

現(xiàn)在的共享單車，隨處可見。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴重的堵車，乘客立馬要求司機放他下車，來到人行道旁小黃車邊，拿出手機，二維碼一掃，“?！钡囊宦?，開鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環(huán)保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔(dān)心因為遲到而被領(lǐng)導(dǎo)批評了，便捷的小黃車在都市風(fēng)靡一時。

之后，人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時可以進去借書看書;共享籃球讓人們隨時可以玩球;共享充電寶免除手機電耗完了停機的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來便利，給辛苦工作的人們帶來娛樂。各種共享資源出現(xiàn)、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個時代也變成了共享時代。

大人們第一次騎小黃車，對它的評價一般都是：不錯，方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了，節(jié)省時間之類的評語。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。

我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。

我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風(fēng)光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過去，哪里風(fēng)光好就在哪里停下來拍照。那時正是夕陽西下，湛藍的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽下散發(fā)著點點金黃的亮點，現(xiàn)在的光線是拍照最佳時點。馬路旁有個小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經(jīng)常有人精心打理的。太陽時不時被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽光透過樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇?；▔婷溃瑸槭捝那锾煸鎏砹瞬簧偕?。

小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂時光。

我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個身體，伸長脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過，江對面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風(fēng)吹亂了我的頭發(fā)，我甩了甩頭撥弄著頭發(fā)，臉向著夕陽，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說要給我拍照，可這時，太陽躲進了云里。爸爸又說：“哦，對了，要把小黃車也拍進去。

”這時太陽又出來了，陽光灑在我的臉和小黃車身上。此時我想：小黃車應(yīng)該喜歡幫助人的，同時也喜歡和別人一起共享快樂時光的，在這共享時代。

以共享為題演講稿篇九

社會發(fā)展的真快??！科技使地球變得越來越渺小，人類之間的聯(lián)系更便捷，在我們中國更體現(xiàn)出了社會的大發(fā)展，但隨著社會進步，私家車也越來越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來了諸多問題，比如看得見的有對石油資源的浪費，上下班時候的“條條長龍”堵車現(xiàn)象十分嚴重，不但大城市堵車，連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當(dāng)然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對空氣的污染十分嚴重，于是乎，針對這種現(xiàn)象，部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。

“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點，遍及整個市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費享受單車生活。在這一政策推動下，轟轟烈烈的單車大隊規(guī)模越來越大，單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質(zhì)量也會越來越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時候的社會生活。

謝謝大家，我的演講結(jié)束。

以共享為題演講稿篇十

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

在當(dāng)今這個現(xiàn)代化的社會，生活的便利度也大大提升，越來越多的共享資源出現(xiàn)在我們的視野里。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風(fēng)景線;街道旁，共享書店滿足了我們對知識的渴望;還有新出現(xiàn)的共享汽車，解決了人們“最后一公里”的難題……就拿我來說吧，騎上了共享單車，每天的上學(xué)時間減少了十多分鐘，再也不用擔(dān)心堵車和遲到。由此可見，共享資源為我們帶來的幫助非常之大;它與我們的生活，也正在愈發(fā)緊密地聯(lián)系起來。

正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端?？吹铰愤吥莵y停亂放，甚至倒在地上也無人扶起的單車了嗎?看到書架上那因閱讀者的不愛惜，而染上污漬的圖書了嗎?看到共享球場上被隨意放置，有借無還的籃球了嗎?越來越多的“共享”，造就了越來越多的資源浪費。我曾在網(wǎng)上看過一張照片：上百輛共享單車因為騎車人使用不當(dāng)而損壞，只好被收集到一個固定的地方，由制造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報廢，著實令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個公眾社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。

共享本身，是一種公益;若共享資源遭到破壞，無疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個人在使用共享資源時小心一點點、珍惜一點點，那么資源的浪費便會大大減少，為后來的使用者帶來的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現(xiàn)，每位使用者的一舉一動，都將坦露在整個社會群體的眼中。

所以，當(dāng)你使用共享資源時，請溫柔待它;你在使用完畢后將它完整地還給社會，同時也傳遞了一份道德無涵養(yǎng)的正能量。

無德，寸步難行。讓每個人學(xué)會珍惜、提高素質(zhì)，這是如今這個共享時代，給予我們最大的禮物。

以共享為題演講稿篇十一

大家好!

科技的發(fā)展日新月異，在不知不覺間，一種新的經(jīng)濟形勢出現(xiàn)在了我們的身邊，它，就是共享經(jīng)濟。

共享經(jīng)濟的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。

在以往，如果我們要騎車，那么就需要花費幾百或幾千元來購置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無疑是十分耗財耗力的。

但是現(xiàn)在，我只需打開手機上的某些軟件，輕輕一點，便可以完成，而且花費也十分低廉。

由此可見，共享經(jīng)濟為我們帶來了便利和實惠。

雖然如此，但共享經(jīng)濟的發(fā)展卻并不順利。

就拿共享單車來說吧，在共享單車剛剛出現(xiàn)之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對它稱贊不已。但好景不長，沒過多久，越來越多的問題逐漸出現(xiàn)了：單車無人管理，亂停亂放;市民對單車不愛護，甚至有人故意損壞單車……這一個個問題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進的道路上。

這究竟是為什么呢?答案其實不難：人民對于這一種全新的經(jīng)濟體系并沒有拿出應(yīng)有的心態(tài)。

共享經(jīng)濟吸引人之處，就在于它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。

而這一點正需要各位一同愛護它，保護它，管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護它，還需要政府的各個有關(guān)部門一起加強對共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時，為人民帶來便捷和實惠。

我相信這一天一定會來臨，因為現(xiàn)如今政府和人民對于這一種經(jīng)濟體系已經(jīng)逐漸重視起來。在未來的某一天，我相信這面“國民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理，而將是我國國民的自覺自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。

以共享為題演講稿篇十二

大家好!

現(xiàn)在上海的街頭，到處都充斥著共享單車，為人們提供更方便的綠色出行?？墒枪蚕韱诬囂嗔?，讓某些單車停車場堆積成山，有些網(wǎng)友說道“上?，F(xiàn)在是共享單車的墓地”。我作為一個新上海人，看完這句話后，我的心頓時冰涼。上海是一個國際大都市怎能背上這樣一個“罪名”?現(xiàn)在要想除去這個“罪名”，是我們每個上海市民都要守護的責(zé)任和義務(wù)，要好好遵守規(guī)則，不要沒有素質(zhì)。這樣的話，我們很快就會除去這個“罪名”。這樣，我們才能發(fā)揮出共享單車更好的優(yōu)勢。

再說到共享籃球，籃球是一項很好的運動，現(xiàn)在的人都很喜歡籃球。喜歡運動是好事，可是，市場對于籃球的需求量太多，而籃球是用皮革做的，那必然要讓動物做出犧牲，這樣對動物來說太不公平了。人們買籃球，玩一次后停幾天后再玩，那在這空閑的幾天時間里，籃球就浪費了運用資源，所以有人想出了“共享籃球”這個項目，讓每個人都可以使用籃球，而又不浪費資源。這可是一件大好事?？墒怯钟幸恍┤撕茏运?，把共享籃球搬進了自己家，據(jù)為私有，這可是一件非常不道德的行為，希望那些人不要再做這些事情了。

共享資源正與我們每個人有著緊密的聯(lián)系，是大家共有的，勿為私有。好好利用共享資源，發(fā)揮共享事業(yè)的利用價值，讓我們擁有一個更好的明天。

以共享為題演講稿篇十三

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

在這個先進的時代，我相信，有那么一個詞，大家都聽說過：共享資源。比如說，最先出來的共享資源是共享單車，似乎就在一夜之間，小黃車們跑滿了整座城市。然后，有了共享床鋪，共享充電寶等等，讓人怎么數(shù)也數(shù)不過來。就這樣，共享的資源毫無任何違和感地出現(xiàn)了，不覺中與我們的生活融合在一起。推出共享資源的目的很簡單：讓人們的生活變得更加方便，還不用花太多的錢。就是這樣的共享，讓我們每個人的生活變得更精彩，更方便。早上起來，吃完早飯，順手打開手機中摩拜單車的客戶端，輕松地掃一下停放在小區(qū)門口的.摩拜單車車身二維碼。就在那個瞬間，交通問題迎刃而解——騎著單車去公司上班了。到達目的地之后，找到歸還共享單車的地方，繳納騎行的費用后，上鎖就可以了。

相比于以前騎車的上班族來說，多了一份自在，少了一些擔(dān)憂。要知道，在沒有共享單車的時候，騎自行車上班還是有不少煩惱：買自行車，還要去掛個牌照;到達公司時還得為選擇把自行車鎖在哪里好糾結(jié)半天;即便鎖了，人走了之后還要擔(dān)憂會不會被小偷瞄上自己的坐騎。而類似于這些讓人傷腦擔(dān)心的問題，在全民資源共享的時代中會慢慢地被拋去，直至自然泯滅。

我認為，共享資源是一種讓人們學(xué)會分享的資源。如果是你個人的財物，估計你是絕對不想分給別人的。可是，隨著社會地發(fā)展，漸漸地，大家都會意識到，如果在這個先進的社會中不嘗試去分享，去共享，那么你很可能就不能在這個時代中存活下去。在共享時代中，我們通過使用一系列的共享資源，漸漸地變得心胸開闊，并且在學(xué)會共享中享受快樂。在每一次你需要共享資源的時候，上一個使用完畢者會把他剛剛用過的共享資源交給你;而當(dāng)你用完了共享資源之后，你又會把它交給下一位使用者。就這樣，在每一次使用它之后，你的心情是愉快的。因為，就在短短的一次使用共享資源的過程中，你既是幫助他人的人，又是被他人幫助的人。這使我想起了國外一句十分有名的諺語：聰明人都明白這樣一個道理，幫助自己的惟一方法就是去幫助別人。

就這樣，共享資源成為了我們這個時代的全新代名詞。它與我們每一個人的生活緊密聯(lián)系，也在慢慢地改變著這個時代人們的生活理念。它讓我們的生活變得更加美好，更加多樣化，也更精彩，而它也讓我們每個人變得更像人。共享資源，想起了提出共享這個行為的人，雖然我不知道他是誰，但我可以確定他是很聰明的。在無數(shù)次共享活動中，共享資源越來越多了，人們似乎也變得更加大方、善良。久而久之，每個人的心情也會變得很好，并把那些令自己不愉快的事情，統(tǒng)統(tǒng)忘記。可以說，共享資源改變的不僅僅是生活，還有人，改變的不僅是當(dāng)下，還有未來!

以共享為題演講稿篇十四

共享單車不是一個個案，而是代表了一類事件，隨著社會的進步與發(fā)展，共享時代即將于不久的將來出現(xiàn)，目前我國整體的社會現(xiàn)狀卻還令人堪憂。在不斷前進的浪潮中，我們應(yīng)如何做好準備，迎接共享時代的到來。

這要依賴于我們對自身的管制與規(guī)范，對他人的監(jiān)督與勸阻，以及政府的正確引導(dǎo)。

我們應(yīng)樹立自己的行為規(guī)范，追求在法律之下的自由。共享單車既然是集體的財產(chǎn)，那么我們便應(yīng)該保護集體的利益先于個人的利益。對于那些涂抹車牌，假裝私鎖的行為，我們應(yīng)建立起正確的價值觀并給予客觀評判，從根本上抵制此類思想的滋生。這樣才能由己及人，維護社會的制度。

我們應(yīng)對他人不良的行為給予否認并制止。當(dāng)看到身邊的人對共享單車此類公有財產(chǎn)有破壞行為或傾向的話，我們應(yīng)及時制止并闡明大義，當(dāng)我們看到身邊的小學(xué)生騎車上路時，我們應(yīng)加以勸告并述說危害。唯有如此，才能推動整個社會的素質(zhì)發(fā)展。

政府的正確引導(dǎo)應(yīng)是其中最關(guān)鍵的一環(huán)。倘若在某些方面出臺硬性規(guī)定，或要求人代會制定相關(guān)法律、法規(guī)來規(guī)范國民的行為，督促共享單車生產(chǎn)單位對取車流程的完善而減小對兒童的危害。這些能夠直接引導(dǎo)社會風(fēng)氣的大方向。

低碳綠色出行是每個人都在憧憬的美好愿望，而以共享單車為代表的共享時代已到來，我們應(yīng)加強價值觀念的構(gòu)建與素質(zhì)的提升，唯有這樣，我們才能夠完美地迎接這一共享時代的到來。

謝謝大家，我的演講結(jié)束。

以共享為題演講稿篇十五

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好！

當(dāng)你走在魔都上海的街道上時，你會發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說明我們的上海已經(jīng)進入了一個共享時代。

通過手機app掃碼來使用這些交通工具，這已經(jīng)是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發(fā)展和和進步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機油發(fā)動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。

上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當(dāng)你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎？我會！就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風(fēng)和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的！”，但當(dāng)你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助??！。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。

共享時代正在改變著上海，改變著

中國

以共享為題演講稿篇十六

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

時間的轉(zhuǎn)盤從未停歇，時代隨著時間的腳步而變化。正當(dāng)我們感嘆著“逝者如斯夫”是，時代早已悄悄更替，不留一絲痕跡。

隨處可見的小黃車，押金免費看書的書店，甚至是掃碼的籃球，生活中的許多現(xiàn)實都在向我們昭告，新的時代的來臨——共享時代。

顯然，這些共享資源改變了我們保持了許久的生活理念，打破了一成不變的規(guī)則。就拿最典型的小黃車來說，當(dāng)你看到滿街的共享單車，是否會想到往日自己因找不到停車位而苦惱的日子：是否還會憶起自己開著汽車穿過三個十字路口蹭到早點攤前的日子?而這正是共享時代所帶來的改變——因為過去我們絕想不到與無數(shù)陌生人共用一輛自行車，僅僅靠掃碼而已。這不僅方便了他人，更方便于自己。

我第一次騎共享單車是因為新奇——純屬想嘗試。拿出手機掃碼認證，我“認領(lǐng)”了一輛小黃車上路。平?？偸亲凇靶¤F皮”里沒有感知到，突然發(fā)現(xiàn)，那微風(fēng)吹拂在臉上，格外舒爽，有些凌亂的發(fā)絲隨著這風(fēng)舞動，掠過耳邊發(fā)出“呼呼”的聲音，路邊的花香在身后縈繞，夾雜著這個季節(jié)獨有的味道，讓人的嘴角也不禁揚起。我有些詫異，隨即了然，這正是共享時代所帶給我們的便捷。到達目的地后，我將小黃車指定停車位，轉(zhuǎn)身離開。走了不遠，突然停駐腳步回頭看——我看到一個身影走進那里，同樣的操作后，帶著我剛剛停好的車離開了。不知怎么，嘴角的幅度不自覺拉大，心情更是愉快了。

我想這也是共享時代所教會我們的——與人分享，并以此快樂。在這個時代，我們不會自私地將這些共享資源占為己有。會嗎?答案自然在心中顯現(xiàn)。當(dāng)我們看到那些共享資源經(jīng)自己的手轉(zhuǎn)承到陌生人的手上時，內(nèi)心是什么在涌動，我想那是共享時代的痕跡。

共享時代所帶給我們的便捷元不止出行這一點，如果你能細心觀察，你會發(fā)現(xiàn)更多，共享書店、共享電話、共享籃球等，你會了解到這個時代所獨有的印記，讓人印象深刻，且，就在你的身邊。

也許共享時代也是有缺點的，但是他所帶來的好處更是不可磨滅和無視的，但我們還有好久的時間，足以完善現(xiàn)在的不足。而我們需要做的是什么?是接受這個時代，適應(yīng)這個時代，融入這個時代。

或許你還不了解這個時代，那就走出家門去看看吧，你會有所感觸，有所領(lǐng)悟——我們已走進了共享時代!

以共享為題演講稿篇十七

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

近些年來，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷涌現(xiàn)，地鐵里的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免于淋雨。越來越多的共享資源無疑給人們的生活帶來極大便利，他們只需在手機上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節(jié)省了空間，也節(jié)省了時間。他們無需自己購買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時代，而他們的想法，或許各有不同。

年輕的“上班族”大多對此持支持態(tài)度，他們各自身居職位，能夠第一時間通過互聯(lián)網(wǎng)了解這些信息并且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯”的態(tài)度進行嘗試，他們很快意識到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時代來臨的氣息，并且改變自己小小的習(xí)慣，利用這些方便的工具，迅速投身于共享時代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時代的一群人。

中老年人對此持觀望態(tài)度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經(jīng)越來越差了，取而代之是更多的穩(wěn)重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質(zhì)是否也如外表一般鮮亮。若說“上班族”是憑借喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會利用能搜索到的信息進行對比：雖說摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質(zhì)量高，不易在路上爆胎，然后跟自己的情況進行選擇。因此，中老年人對此持觀望態(tài)度，他們穩(wěn)打穩(wěn)算，在充分了解共享資源的利害之后，才會選擇是否步入共享時代。

外來打工一族對此持不在意或無所謂的態(tài)度。他們受教育程度偏低，進入城市的主要目的.是打工賺錢、養(yǎng)家糊口。而共享資源大多屬于生活娛樂類，幫助他人生活便捷化，這和外來打工族的主要目的不同，因此他們不會在意城市中出現(xiàn)的共享資源。他們或許認為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個人財產(chǎn)來的重要。由于他們受教育程度低，部分人群道德素養(yǎng)也不高。共享資源在使用過程中，出現(xiàn)損壞、丟失的現(xiàn)象，對公司運營造成不良影響。為什么呢?這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質(zhì)使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會這樣做，不僅因為他們無法理解共享理念，而且也沒有意識到這是公共財物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來打工居民才會逐漸步入共享時代。

享時代已經(jīng)來了，其他時代還會遠嗎?

以共享為題演講稿篇十八

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

如今，在城市的每一個角落，似乎都能看見“共享”這兩個字，“共享”已然成為了一個城市不可或缺的部分。都說世上沒有一樣?xùn)|西是完美的，那么共享時代是否有利有弊呢?答案是顯然是肯定的。

記得在上半年，我無意中看到這樣一則新聞，一位二十歲出頭的男子與同伴一同把十輛用鐵鏈拴在一起的共享單車扔入小河中，扔完之后還一陣狂笑。試問，這樣的人最后會受到懲罰嗎?希望是有的。因為像這種浪費共享資源的人如果不去懲罰而光靠指責(zé)和吐槽估計以后他們會更猖狂的吧!

除此之外還有這么幾種人，他們有的將社會資源占為己有私自加鎖、有的亂停亂放故意損壞、更有甚者纂改車上二維碼，如果每個人都變成這樣，不去愛護的話，那么共享資源會慢慢的流失甚至不復(fù)存在。共享資源的出現(xiàn)給人們提供了各種便利、改變了人們生活理念以及環(huán)保的同時也讓人們養(yǎng)成了一種習(xí)慣——丟三落四。似乎在每個場合，比如應(yīng)聘、畢業(yè)考等都會碰到忘帶證件之類的情況，可能在他們眼中，所有事物都能共享，從而出門就變的很隨意，只帶上必不可少的手機和鑰匙，這也是共享帶來的不利影響吧!

凡事有利必有弊，首先在這個共享時代希望我們能正確利用身邊的共享資源，其次希望能發(fā)揮出它們的極致，讓利大于弊，最后希望能把弊縮小縮小再縮小，最終變?yōu)椤傲恪薄?/p>

以共享為題演講稿篇十九

大家好!

隨著時代的變化，我們的科技也在不斷進步。

近年來，隨著人們生活環(huán)境的變化，一種新的社會理念出現(xiàn)了，“共享”。

“共享”是什么?

有的人認為“共享”是把以前需要一個人去購買的東西變成大家所需要的東西;有的人認為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認為“共享”更好地促進了社會的生產(chǎn)需要，是推動整個社會發(fā)展的輪盤。

但是提出這種“共享理念”的專家們說么說的呢?

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權(quán)利、有能力擁有的。

但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問題：

“共享單車”隨意停放，數(shù)量太多，哪個部門進行管理?

“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個部門進行維護呢?

這些都是由于共享資源并非只有一個人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問題。當(dāng)然，不只有這么點問題，我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。

但是到底該如何管理呢?

如果你是被共享單車當(dāng)時的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個人信息，并向警察局報案，而不是縮在家里，不站出來維護自己的利益。

如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。

如果……

當(dāng)然，這一切的“如果”的基礎(chǔ)建立在維護個人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。

我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時代”會越走越遠。

以共享為題演講稿篇二十

大家好!

在時光的交替更迭中，我們步入了一個嶄新的時代——“共享時代”。隨著這個世界的科技不斷的發(fā)展，越來越多的共享資源被發(fā)掘，它們?yōu)槲覀兊纳顜砹吮憷托乱?，成為了大眾生活中必不可少的必需品?/p>

如今，無論是熙熙攘攘的繁華大街，還是人群不多的偏僻小巷，我們都可以看見“共享的影子”：共享單車。共享單車不僅操作簡單還方便快捷，它的出現(xiàn)為我們的生活帶來了一抹新意。在如今這個遍布著嚴重大氣污染的環(huán)境里，它就是一股清流，為我們的生存環(huán)境提供了保障同時減少了污染和浪費。共享單車已經(jīng)融入了我們的生活，成為了我們的一部分。凡事也有另一面，它雖然十分便利創(chuàng)新，但也有弊處。我們不可忽視騎單車時的危險，尤其是在我國這樣的交通發(fā)達的強國中。到目前為止，我國已有將近數(shù)人以上的因此死亡，其中這不少都是像我這樣的青少年，他們的青春就這樣葬送于此，這是多么令人惋惜的事情啊!

我們作為21世紀的人類，應(yīng)該更加有素質(zhì)，有修養(yǎng)。面對許許多多的共享資源的被損壞，比如單車被隨意丟棄在河道淤泥里，零部件被拆卸變賣。我們更應(yīng)該攜起手來保護他們，特別是作為我們青少年，這應(yīng)該是我們的應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。我們要及時阻止破壞共享資源的行為，這些資源能夠促進我國的發(fā)展與進步，難道我們部應(yīng)該及時停止破壞國家發(fā)展進步的行為嗎?這不僅僅是為了大眾，也是為了社會，更是為了我們的國家!

共享的資源有利有弊，它可以給我們帶來新的領(lǐng)域視角，但也不可忽視它的隱患。我們作為新世紀的未來頂梁柱，有義務(wù)承擔(dān)起這個責(zé)任。

除了共享單車，還有很多開發(fā)了的和未被開發(fā)的的資源，比如共享雨傘，共享充電寶等等。他們都能在我們需要幫助的時候，為我們送上最及時的關(guān)懷。誰不希望在大雨瓢潑時，能有一個為你遮風(fēng)擋雨的港灣?誰不希望在遇上突然的麻煩時，能夠為家人打上一個保平安的電話，讓家人安心;誰不希望……這些資源能都給我們以最溫暖的鼓勵，最有力的支持，讓我們在自己的領(lǐng)域開辟出一片新天地。它好似一道在黑夜中的微弱的光芒，雖然渺小，但我們隨著他，向著它不斷前行，總會找到最耀眼的白晝。

共享這個詞已經(jīng)融入了我們每個人的日常生活，它和我們的作息緊密相連，慢慢的融合交織，不斷的進行變化和升華。在我們漸漸熟悉了解透徹共享時代，才發(fā)現(xiàn)它是如此的美妙，讓我們的生活和世界變得如此多姿多彩和色彩繽紛!

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