車間電氣檢修的工作總結(jié)(實用19篇)

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車間電氣檢修的工作總結(jié)(實用19篇)
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通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長軌跡,為自己的發(fā)展提供指引和借鑒。在總結(jié)中要準確、具體地描述自己在一段時間內(nèi)的成果和經(jīng)驗。這些總結(jié)范文所涉及的問題和經(jīng)驗是真實存在的,可以為你的寫作提供實踐參考。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇一

黨風廉政建設(shè)工作總結(jié)(檢修車間)。

一年來,檢修車間在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導(dǎo),深入學(xué)習領(lǐng)會江澤民同志“三個代表”的重要思想,認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神,圍繞全段黨的建設(shè)和安全生產(chǎn)中心工作,全面落實局、分局、段關(guān)于黨風廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,突出重點,狠抓落實,積極主動地開展工作,使檢修車間黨風廉政建設(shè)取得了較好成績,為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證,現(xiàn)將檢修車間黨風廉政建設(shè)工作總結(jié)如下:

一、深化黨員干部政治理論教育,提高認識、形成共識。

二、多方面開展黨紀國法教育,黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。

檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求,從正反兩方面入手,在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面,組織黨員干部認真學(xué)習中紀委六次、七次全會精神,利用中心組學(xué)習等有效時機深入學(xué)習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例(試行)》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念,提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性,增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間,車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動,使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象,在職工中等到了較好反響。另一方面,車間黨總支按照段紀委的要求,多方搜集素材,開展典型事跡及案例教育,并加以分析,使車間黨員干部認清利害關(guān)系,獲取警示。

三、抓制度建設(shè),黨風廉政建設(shè)責任制不斷完善。

一是提高針對性,改進工作制度。車間黨總支根據(jù)段紀委文件要求,及時制訂了《檢修黨總支廉政建設(shè)措施》,并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設(shè)制度,使制度更加貼近現(xiàn)實,增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯(lián)系制度不間斷地開展工作,定期召開黨風聯(lián)絡(luò)員會,總結(jié)黨風廉政建設(shè)工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設(shè)工作的情況,定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設(shè)工作同黨建和生產(chǎn)工作相結(jié)合,實現(xiàn)相互促進、共同發(fā)展。

二是落實工作檢查,完善監(jiān)督機制。一方面,車間黨總支加大廉政檢查、考核力度,強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設(shè)的意見和建議,檢驗工作得失,正確履行各項職能。另一方面,總支圍繞民主集中制原則,切實加強黨內(nèi)和車間班子內(nèi)部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制,把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內(nèi)容,認真檢查糾正存在問題,努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度,把黨內(nèi)監(jiān)督、職工監(jiān)督結(jié)合起來,提高了監(jiān)督的實際效果。

回顧一年來的工作實際,檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求,通過不間斷地深入開展廉政教育,提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性,黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉(zhuǎn)變,在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時,也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時,我們也清醒地看到,我們在工作中還存在聯(lián)系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中,我們將以這些問題的解決為重點,按照段黨委、紀委的要求,努力做好車間的黨風廉政建設(shè)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇二

經(jīng)過20余日的努力,電氣組職工在時間緊、任務(wù)重且沒有檢修經(jīng)驗的前提下,堅持”安全第一質(zhì)量優(yōu)先”的原則,在全廠站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和電氣組職工辛勤努力和下,圓滿完成20xx年度大修各項計劃項目,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

一、健全組織機構(gòu),落實崗位職責。

在檢修動員會上,班組領(lǐng)導(dǎo)就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案,為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成,班組人員認真學(xué)習《電氣消缺方案》,做到了責任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責。充分調(diào)動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、突出安全管理,保證不傷一個人不傷一個設(shè)備。

在大修開始前,電氣組組織全體職工學(xué)習《電業(yè)安全規(guī)程》,增強職工在檢修期間的安全意識,在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度,在執(zhí)行”停送電申請”時,在各個專業(yè)確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中,嚴格按照《臨時用電安全作業(yè)證》執(zhí)行。在變電站停送電過程中,各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執(zhí)行。在外協(xié)單位檢修時辦理相關(guān)工作票,隨時監(jiān)督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間,電氣組做到了傷一個人不傷一個設(shè)備。

三、忙而不亂質(zhì)量第一。

在檢修計劃全部被打亂的情況下,全組職工冒著酷暑、迎難而上,在條件十分不利的情況下,完成所有計劃任務(wù)。

高壓方面,對戶外高壓設(shè)備13套、主變壓器1臺、高壓開關(guān)柜32套、軟啟動設(shè)備2套進行了清掃緊固,對二次設(shè)備20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器,后臺系統(tǒng)全面改造,排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查,對以往運行的隱患進行了排除。

低壓方面,檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠及生活區(qū)等5處配電室,對綜合樓、裝車區(qū)等5處ups進行全面清掃緊固和試驗。廠區(qū)7臺10kv變壓器進行緊固檢查,進行聯(lián)鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房兩處臨時電源,將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導(dǎo)熱油風機電機2臺進行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統(tǒng)全面檢查,對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數(shù)。

四、抓住機遇認真學(xué)習。

裝置大修是難得的學(xué)習機會,這次大檢修,使得班組每位員工的專業(yè)技術(shù)、動手能力等方面都得到了很明顯的提高,對于每個人來說,開車階段和大檢修的時候是最能學(xué)到知識的時候,自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手,不怕修不好,就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修,將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過程中有廠家專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo),配電柜、ups、變頻器的檢修中員工的認真學(xué)習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎(chǔ)。

20xx年裝置大修結(jié)束了,我們圓滿完成了各項計劃任務(wù)。但是,我們也認識到了自己的不足,但這只會成為我們的動力。

時間流逝,轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去?;仡櫼荒陙碜哌^的歷程,在項目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下,電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作:拜爾一分廠電氣春檢,原磨4#棒磨機大修,蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造,各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排,有條不紊的開展,沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

一、遵章守紀,按規(guī)操作,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。

兵馬未動,安全先行。一年來,全體電氣檢修人員在“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針的指引下,嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護,很好的保證了自身的安全,為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎(chǔ)。每周進行兩次不少于1小時的安全學(xué)習活動,每月進行一次安全技術(shù)交底,明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施,讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。

此外,借助“安全活動月”的東風,進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上,集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上,提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”,即:進一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故,對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認識。“三個認識”的提出,使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度,從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為,對如何預(yù)防事故,確保自身安全,杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易,我們一定要戒驕戒躁,把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。

二、精心組織、嚴把質(zhì)量關(guān),大小修技改任務(wù)圓滿完成。

1、拜耳一分廠電氣春檢。

春檢包括:原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個10kv高壓配電室及設(shè)備、7個400v低壓配電室及設(shè)備、22臺變壓器,以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗、缺陷消除和預(yù)防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油,消除隱患抽屜開關(guān)2處,消除滲油變壓器3臺,消除高配―接地刀閘機構(gòu)故障3處,更換空氣開關(guān)10套,更換按扭開關(guān)5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理,空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。

2、4#棒磨機大修。

成立了大修工作小組,以電氣負責人為總指揮,電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo),安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關(guān),保證了大修工作的順利進行。另外,提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作,確保大修正常使用,沒有因為缺少備件而影響大修進度。

大修包括內(nèi)容:定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查,電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻,電機轉(zhuǎn)子抽芯,電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃,電機軸承清洗檢查,電動機檢修后的回裝,電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻,液體啟動器一、二次接線進行檢查,大修后電機的空載、負載試車。此外,完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風葉、4#泥漿泵電機更換接線板。

通過對4#棒磨機的大修工作,保證了該系統(tǒng)的良好運行,很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是,在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對我們提出許多寶貴建議,我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。

3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。

為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求,特進行此次改造工作,該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天,原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延,全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺,共計10臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有:電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后,10臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停,并且運行良好,按要求完成了此次技改任務(wù)。通過此次改造,增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識,同時也加強了實際操作能力,為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化,給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患,也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日,蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高,隨后聯(lián)系相關(guān)人員對電機進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重,再不更換將燒壞電機,于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成,并且試轉(zhuǎn)正常。10月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修:“蒸發(fā)pc110電機開不起來”,檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分,未見有任何報警,僅主開關(guān)跳閘?,F(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零,隨后通知機務(wù)人員對電機進行拆除和更換,下午15時20分電機更換完畢,空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫,至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損,從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上,導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理,沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn),并且短時高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評。同時,我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。

5、電機二級保養(yǎng)。

xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓,并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺,沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺,溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺,原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺,與其他維護單位比較,我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng),可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理,避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察,發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高,能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。

三、面對人員緊張狀況,眾志成城、渡過難關(guān)。

今年6月份,由于二期工程的投入生產(chǎn),一部分主力人員被抽調(diào)過去,這大大降低了我們的實力,先前的兩個班組也只能合二為一,無形之中工作量加大了許多,但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度,導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職,面對人數(shù)和實力大大減弱的情況,全體電氣人員并沒有退縮,而是凝成一股勁,埋頭苦干,加班加點,渡過了最艱難的時刻。后來,在幾次申請之下,人員總算配齊,但力量遠遠達不到先前水平,還需要我們進一步努力,做好以老帶新,通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊伍。

四、需要進一步加強和改進的方面。

1、繼續(xù)加強班組管理水平,不定期開展班組交流會,了解班內(nèi)成員的思想狀況,讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識、憂患意識、全局意識,以豐匯事業(yè)為己任,不已豐匯利益為己有。

2、組織全體電氣人員,進行專業(yè)知識和技能的學(xué)習培訓(xùn),提高自身水平,讓每個人都能獨當一面。

3、進一步提高檢修質(zhì)量,嚴把質(zhì)量這道生命關(guān)卡,讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。

xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了業(yè)主的充分肯定,全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是,成績是屬于過去的,要想把檢修維護工作的做得更好,我們還任重而道遠。在接下來的一年里,我們會繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護”思想為指導(dǎo),強化管理,本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作?;仡欉^去、總結(jié)經(jīng)驗,面向未來、開拓創(chuàng)新,在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己,讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇三

20xx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的配合協(xié)作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,實行計劃檢修,大力加強機電設(shè)備的維護與技術(shù)改造,全年計劃性檢修20多次,消缺242項,技術(shù)改造8項,圓滿的完成了全年檢修任務(wù),為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。

設(shè)備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。設(shè)備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外,要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,了解設(shè)備運行情況,處理突發(fā)事件時,做到隨叫隨到。截止12月中旬,設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條,除個別需停電或停水檢修外,共計消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機工作票48份,合格率100%。

維護周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標記,并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關(guān)絕緣油。

2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程,并為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關(guān),并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調(diào)整。

5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。

6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調(diào)整了風機室風機控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12、修舊利費方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個。

為提高設(shè)備自動化運行水平,減輕勞動強度,在節(jié)約原材料的前提條件下,我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進行技術(shù)改造,車間內(nèi)部共提出合理化建議25條,被站采納12條。

1、一車間2#機主軸密封改造。在xx年對2#機主軸密封改造的基礎(chǔ)上,今年初,對該密封裝置進行了改進,增加了潤滑水,運行至今,效果良好。

2、一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,集水井進水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運行人員勞動強度。

3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

5、一車間2#機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

6、一車間“石—變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

7、一車間主變風機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風機。

8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9、二車間2#、3#機中導(dǎo)端蓋改造,甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時,該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地,保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

年初,車間制定了詳實可行的學(xué)習計劃,每位職工也制定了個人學(xué)習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志,明確了師徒關(guān)系,工作時盡量安排師徒在一塊工作,創(chuàng)造學(xué)習機會。經(jīng)過不懈努力,4名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學(xué)習相關(guān)知識,共同研討檢修方案,檢修工作結(jié)束后,每位職工必須對檢修工作都進行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次,集體學(xué)習19次,辦技術(shù)問答12期,業(yè)務(wù)考核2次,每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

為了使檢修車間的'各項工作制度化、規(guī)范化,車間在狠抓安全工作的同時,完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法,繼續(xù)實行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次,學(xué)習事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

在“創(chuàng)佳評差”活動中,有5人次受到站獎分。

回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時,又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作,在新的一年共創(chuàng)輝煌。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇四

電氣車間始終圍繞“安全供電,服務(wù)生產(chǎn)”這一中心,全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋,激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求、抓落實、自覺干的工作作風,車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細心管設(shè)備,推動了車間各項工作邁上新臺階。

電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責任落實到人,強化責任分工以來,班組事事有人管,每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力,工作熱情高漲,每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室,各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題,扎實筑牢安全生產(chǎn)第一道防線;車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則,深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”,他們采用不定期晝檢夜查的方式,嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況,并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究,為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān),有力保證電氣設(shè)備安全運行。

電氣車間健全設(shè)備臺帳,掌握設(shè)備運行第一手資料,建立預(yù)檢修機制,提前進行維護,確保設(shè)備運行處于良好狀態(tài);建立低壓設(shè)備測溫臺帳,定期對運行中的設(shè)備觸頭、接點、進行測溫,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患;對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油,完善了電動檢維修臺帳,掌握電機運行狀況規(guī)律,并定期進行檢修,避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn)。同時,不斷推進變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標準化建設(shè),逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運行有效的設(shè)備管理隊伍。

面對越來越重的生產(chǎn)任務(wù),全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定,包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造等措施,消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置,使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級,避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時,對各生產(chǎn)裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器,有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線,攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題,二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器,優(yōu)化控制方式,提高自動稱稱重的準確性……改造后,包裝線故障率大幅下降,為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇五

2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)xx張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進一步提高其專業(yè)能力。

這是篇好范文參考內(nèi)容,涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面,希望對網(wǎng)友有用。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇六

xx年03月06日16:01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停,配電室馬保報“過流”,搖測絕緣相間為0,對地為0,經(jīng)電機班檢查電機w相對地絕緣為0,絕緣不合格,更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機,現(xiàn)運行正常。

分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn),無異常波動,二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機,且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機,綜合判斷懷疑電機質(zhì)量存在問題。

1、衛(wèi)生方面:配電室衛(wèi)生均能按時清理,但清理不認真,不仔細,如:原料配電室的粘鼠板嚴重臟污,已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟,部分角落里存在的積塵較多等。

2、設(shè)備方面:

1)破碎新加計控通訊電源,未及時按分廠要求,張貼“重要設(shè)備,嚴禁操作”的警示標識。(已整改)。

2)蒸發(fā)站b組低壓配應(yīng)急門鎖壞,無法打開(已整改)。

3)原料變頻器室4#礦漿泵,3#礦漿泵均有一個風機不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)。

1、巡檢方面:對配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚,如,配電室系統(tǒng)電壓,前期已做過強調(diào),要求,但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關(guān)注,未引起重視,且巡檢方面還需加強,對設(shè)備存在的隱患不能及時發(fā)現(xiàn),對運行中的設(shè)備檢查不到位。

2、操作方面:

1)xx.03.03蒸發(fā)值班人員07:00操作燃氣二站電捕輕送電時,未執(zhí)行監(jiān)護復(fù)誦制度,單項票對操作完的.步驟未劃勾確認。

2)xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時,單項票填寫錯誤,有漏項,操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。

由于近期安全知識考試,主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問,大部分職工均能積極學(xué)習,但有個別職工不能引起重視,下一步將針對該職工加強培訓(xùn)教育及提問力度。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇七

一、以安全為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇八

20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進行檢修、維護、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下:

(一)強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標準,并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風機滑環(huán)打火,4l1號電機皮帶輪擺動過大等。

(二)注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

(一)日常設(shè)備維護工作。

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,嚴格執(zhí)行檢修制度,定期進行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運行。

(一)認真落實《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設(shè)備情況和當天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。

(二)積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準備。

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意。

在新的一年里,除了要將全廠設(shè)備的日常維護和保障設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障。

要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇九

20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下,緊扣公司確定的各項目標任務(wù)及不同階段的中心工作,以安全為總線,認真領(lǐng)會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項目標任務(wù),現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下:

一、安全生產(chǎn)。

車間認真落實公司20xx年1文件精神,針對車間自身特點,采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。

1、大力開展安全隱患排查活動,除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進行了整改,隱患及時整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個人的安全意識。

2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會,對所有人員進行一次安全培訓(xùn),及時傳達公司的安全文件、學(xué)習安全事故通報,同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評,針對存在的問題進行整改時間的落實,使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標準化進行排隊,對前四名進行獎勵,最后一名進行考核。

3、針對夏季雷雨多的特點,三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進行了搖測,不合格點及時進行了整改;對雨季三防物資裝備進行了補充,做到物資數(shù)量充足,進入冬季,為防止小動物進入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進行檢查、更新補充,并對各類連通孔洞等進行加固封堵。

4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進行正常巡檢后,我們又安排人員進行了節(jié)前特巡,發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改,保障了110kv總電源的正??煽?,由于今年9月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110kv變壓器10kv側(cè)母線進行改造,并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料,現(xiàn)運行正常。

5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓(xùn)和考試,合格率達到100%;加強對供電事故應(yīng)急處置的演練,我們的兩次定期進行演練,要求不走過場,做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。

8、利用春檢,對站內(nèi)主變絕緣油進行了化驗,對sf6開關(guān)進行了含水率試驗,對高壓開關(guān)進行了傳動試驗,保護試驗,所有數(shù)據(jù)合格,并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主,全年共檢修高壓電機10余臺,對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機,檢修更換軸承后各項數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺;灰塵是影響電氣設(shè)備安全運行的重要隱患,我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進行定期的吹、清工作,有效減低設(shè)備的故障率。

9、在5月份的年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項,計劃外檢修項目10余項,檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調(diào)人員全部參與,多次加班加點工作,把檢修安全在首位,嚴把質(zhì)量關(guān),緊抓進度,從材料準備,人員分工、質(zhì)量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

10、針對后半年造氣爐改造項目,施工隊伍較多,臨時電源較多的現(xiàn)象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進行整改,保證了施工安全。

11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力,在今年對運行進行了2次事故演習,增強了車間人員的事故處置能力。

12、為了保障消防設(shè)施的完好,每月對消防設(shè)施進行一次檢查,對檢查出的問題進行整改。

第二部分:明年工作計劃。

轉(zhuǎn)眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年,車間主要肩負著造氣系統(tǒng)改造的重擔,在改造過程的安全與否,關(guān)系到天溪公司改造的進展,面對即將到來的挑戰(zhàn),我們就安全目標去努力:

一、安全目標。

1、人身傷亡事故為0。

2、電氣火災(zāi)事故為0。

6、防雷接地測試率及完好率100%(每年外檢1次,內(nèi)檢1次以上)。

7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。

9、消防、氣防完好率100%,每月檢查4次。

在即將到來的一年中,我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時,又要肩負著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重擔,這關(guān)系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計劃的順利進行,我們要做到:

1、認真?zhèn)鬟_公司安全文件,按照要求,組織周二會議,及班前班后會,加強協(xié)調(diào)、探討、總結(jié),落實車間有效地防范措施。

2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎罰力度,對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進行重獎,管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進行一次的隱患排查活動,對檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時進行處理。

3、加大現(xiàn)場標準化的檢查力度,根據(jù)實際情況,并對其內(nèi)容進行補充,每月進行一次評比,對前一二名進行獎勵,對后一名進行考核。

4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓(xùn)工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進行細致的分析、總結(jié),使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習計劃,學(xué)習內(nèi)容,每月進行學(xué)習記錄檢查,納入月度績效考核。

5、在停車檢修期間,認真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設(shè)備的安裝,要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作,強化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習慣,做到事無巨細,有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。

6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年,外來施工人員將會更多,加強對施工人員的培訓(xùn)工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作,嚴格執(zhí)行公司的票證管理,重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護。

8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學(xué)習,保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。

9、停車檢修結(jié)束后,針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進行補充修改完善,更具有可操作性、安全性。

10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習,保障技改后的順利試車、開車。

11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行整改。

13、在技改項目進行的過程中,加強三查四定工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行整改,保證試車的順利進行安全是生產(chǎn)的保障,是車間長足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化,以確保技改項目安全順利進行,保障公司既定目標的實現(xiàn)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十

20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行整改,參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸,電氣工作人員都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

日常設(shè)備維護工作。

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,我們要求電氣運行工作人員嚴格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家溝通,以保證設(shè)備正常運行。

(一)、認真落實《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結(jié),跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十一

2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質(zhì)教育作為工作重點,同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極進行技術(shù)改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我車間2011年工作匯報如下:

1、強抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結(jié)協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術(shù)的制度:

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度,這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

二、維修檢修工作:

1、日常設(shè)備維護工作:

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項維護制度,我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,以保證設(shè)備正常運行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,做了詳細的計劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

三、安裝、搶修、整改工作:

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運:

在生產(chǎn)過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),啟動設(shè)備并正常運行。

2、設(shè)備的搶修:

從分廠開始生產(chǎn)至今,電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務(wù),排除許多設(shè)備安全隱患,確保了設(shè)備的正常運行。

3、整改工作:

在分廠的生產(chǎn)中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷,積極進行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術(shù)人員進行設(shè)備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。

四、安全管理工作:

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓(xùn),積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),從生產(chǎn)管理,業(yè)務(wù)技術(shù),工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動,保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。

五、目前存在的問題和需改進的措施:

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作,嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改,3#電石爐經(jīng)改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行,保護設(shè)備起不到太大作用,急需進行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理,也需進行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平,加強勞動紀律,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術(shù)人員,確保生產(chǎn)的正常運行。

六、2012年主要工作計劃:

1、加強電器設(shè)備管理工作,圍繞分廠的生產(chǎn)目標,提高電器設(shè)備的完好率,努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。

2、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

2011年12月21日。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十二

20xx年,電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務(wù),全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生?,F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下:

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下,加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產(chǎn)責任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責任目標書,建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系,強化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。

3.嚴格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產(chǎn)目標責任制為基礎(chǔ),開展周期性專業(yè)防護和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實,為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細則,車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動,組織技術(shù)員講課,交流經(jīng)驗,提高員工理論技術(shù)水平;組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結(jié)合,員工技術(shù)水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn),提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應(yīng)急處置能力,且堅持每周對消防器材進行檢查,確保處于應(yīng)急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,電工證到期人員全都參加電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核,培訓(xùn),考試合格,持證上崗率100%。

1.加強設(shè)備的巡檢力度,做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作。

按照設(shè)備檢、維修工作計劃,結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換;

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除;

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;

(通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本)。

4.對全廠電機接線盒進行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進行檢修,更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。

1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位,責任心不強,有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理,保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里,除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產(chǎn)工作做細、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十三

總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導(dǎo),為此要我們寫一份總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的車間檢修工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)xx張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。

3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。

2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進一步提高其專業(yè)能力。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十四

20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質(zhì)教育作為工作重點,同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極進行技術(shù)改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下:

1、強抓現(xiàn)場管理工作:

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結(jié)協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術(shù)的制度:

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度,這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

1、日常設(shè)備維護工作:

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項維護制度,我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,以保證設(shè)備正常運行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,做了詳細的計劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運:

在生產(chǎn)過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),啟動設(shè)備并正常運行。

2、設(shè)備的搶修:

從分廠開始生產(chǎn)至今,電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務(wù),排除許多設(shè)備安全隱患,確保了設(shè)備的正常運行。

3、整改工作:

在分廠的生產(chǎn)中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷,積極進行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術(shù)人員進行設(shè)備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓(xùn),積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),從生產(chǎn)管理,業(yè)務(wù)技術(shù),工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動,保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作,嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改,3#電石爐經(jīng)改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行,保護設(shè)備起不到太大作用,急需進行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理,也需進行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平,加強勞動紀律,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術(shù)人員,確保生產(chǎn)的正常運行。

1、加強電器設(shè)備管理工作,圍繞分廠的生產(chǎn)目標,提高電器設(shè)備的完好率,努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。

2、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十五

我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

存在的問題:

1)引送風機電機內(nèi)部積灰嚴重,送風機部分繞組埋入積灰當中,嚴重影響了繞組的散熱,車間對積灰進行了吹掃,但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

2)爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修,機械構(gòu)件變形嚴重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

3)主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進行更換,全部更換成本比較大。

4)主變高壓側(cè)電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層。

保護器接地,處于運行觀察階段。

5)主變壓器差動保護因條件限制,多年未進行整定校驗,存在一定的安全隱患。

1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預(yù)防性試驗。

3)3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設(shè)備的.檢查維護及預(yù)防性試驗工作。

4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預(yù)防性試驗工作。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十六

伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗,達到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習,督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習型車間。

進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

我們做了下面幾項工作:1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進一步提高。

4、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好,我們還任重而道遠。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴格設(shè)備檢修工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

20xx年xx月xx日。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十七

20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的半年,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極參與生產(chǎn)部,機動部組織的技術(shù)改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度,并嚴格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,獎罰分明。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

(三)、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》,并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題,也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行,最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì),并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

(四)、建立健全各類技術(shù)臺帳。

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如《電動機及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等,這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

(一)、日常設(shè)備維護工作日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家溝通,以保證設(shè)備正常運行。

氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車,經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運行,在不影響生產(chǎn)的情況下,車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運行,逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律,并確定了跳車原因,進而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好,在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換,并且經(jīng)常跳車,為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法,之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計時就存在很多缺陷,經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行,為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣,白天兩次的巡回檢查,晚上值班人員再次進行檢查,并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖,為此p1605a電機軸承燒毀,為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究,在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點,解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風機由于質(zhì)量問題,已經(jīng)有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架,由于我們及時的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高,及時的處理避免了電動機的燒毀,保證冷卻塔的運行。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車,經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題,為了保證空分的正常運行,車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進行研究,最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮,經(jīng)查是安裝單位在安裝時將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷,在運行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全,維修班在零下20多度的大風環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具,動力車間更換20多套照明燈具??辗周囬g更換照明燈具10多套,安裝探照燈3套。

(二)大檢修。

在四月份的大檢修中,我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷,作了詳細的計劃和周密、明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期20多天的共完成檢修項目70多項,完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作,大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機,因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設(shè)計容量太小,空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘,主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎(chǔ)限制改造難度較大,所需時間也較多,因此我們利用晚上時間加班檢修,改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運行。

還有許多檢修項目也取得了預(yù)想的效果,如:p1201泵電機的移位;各配電室通風機加風筒的改造;p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作,將檢修更換下來的元器件分類保存,對一些損壞不嚴重的元器件進行修復(fù),對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。

(一)發(fā)電機的投運。

在試生產(chǎn)階段發(fā)電機投運被列為廠控項目,由于設(shè)計問題發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行,環(huán)境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全,為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室,從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置,其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難,多方聯(lián)系設(shè)計院與廠家,趕在發(fā)電機并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表,組織運行人員放電纜,配合安裝計量表。

發(fā)電機并網(wǎng)運行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作,由于高壓油泵沒有及時停運,造成5#軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤,造成發(fā)電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修,將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列,原因是發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計不合理,出線處沒有倒角,發(fā)電機在高速旋轉(zhuǎn)時因離心力的作用使絕緣受損,再加上5#軸瓦向勵磁機噴油,加速絕緣老化,造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線,并對轉(zhuǎn)子引出線處進行倒角處理,以及5#軸瓦更換油封,消除了故障隱患,20xx年6月15日并網(wǎng)成功,安全運行至今。

(二)保護試驗工作。

在大檢修中,調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設(shè)備的正常運行奠定了可靠基礎(chǔ)。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警,經(jīng)多次檢查確認發(fā)電機定子不接地,而是保護方面的問題。經(jīng)多次倒運行方式,發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題,經(jīng)聯(lián)系廠家,將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時,如鍋爐輔機過負荷定值問題;301站蓄電池欠壓處理;304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等,這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

(三)變電站維護。

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃,在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象,303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象,都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患,保證變電站設(shè)備的正常運行。

(一)、認真落實《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。

車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

(二)、車間全員簽訂《安全環(huán)保責任書》。

今年3月中旬,在公司安委會的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長,班長與本班員工簽訂安全目標經(jīng)濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。

(三)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后,在安環(huán)部的指導(dǎo)下,車間多次組織學(xué)習討論事故通報,從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn),以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,車間每位員工都寫了心得體會。

(四)、大修安全管理工作。

為保證大檢修其間車間的安全工作,車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進度考核辦法》,又給每一個檢修項目編寫了檢修方案,其中包括有安全注意事項。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項目的檢修,作為項目的安全負責人,保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

(五)、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動。

(六)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進行安全大檢查,共查出安全隱患100多項,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

1、10kv電容器保護未投運,原因是設(shè)計院沒有給開口三角電壓定值。

2、全廠保護定值配合存在問題。

3、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作,及五防機標準操作票的制作問題。

4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂。

5、旭輝接地造成死機問題。

6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。

7、檢修規(guī)程的編制與修訂。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十八

我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強了技術(shù)知識學(xué)習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標,以“管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務(wù)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視生產(chǎn)的安全工作,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習,督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn),員工安全意識顯著增強,能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設(shè)備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責任事故為零。

我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育員工樹立危機意識。

我們做了下面幾項工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松和諧的氛圍,同時完善車間的'管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術(shù)工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高全員技術(shù)技能水平,嚴格生產(chǎn)工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進取精神,為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

車間電氣檢修的工作總結(jié)篇十九

一、存在的問題:

1、車間管理還存在,產(chǎn)品裝配不能按計劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面:裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。

2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化??冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X,所以職工積極性不高。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進一步提高。應(yīng)積極鼓勵職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習培訓(xùn),不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。

4、人力資源不足,現(xiàn)在車間熟練技工只減不增,遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度,增加不安全因素。以上問題,在下年的工作中重點解決問題。

二、改進措施。

1、積極提高與職能部室的溝通,制定相應(yīng)的措施,逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。

2、績效考核需要進一步細化,讓有技術(shù)、能力強和盡職盡責的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。

3、積極鼓勵職工業(yè)務(wù)學(xué)習的積極性,鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進,從而彌補人力資源不足的狀況。

三、下半年的努力方向。

下半年,工作中還有不足之處,我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面,與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在下半年度,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴格產(chǎn)品裝配工藝,提高精細化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階!

2016年6月26日。

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