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道路交通安全檢查工作實施方案篇一
為深入貫徹落實省政府在廣安市召開全省農(nóng)村道路交通安全管理工作現(xiàn)場會議精神和《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作的通知》(安委辦〔20xx〕19號)、《四川省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》(川安委〔20xx〕1號)文件要求，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，強(qiáng)化農(nóng)村基層道路交通安全工作責(zé)任，努力形成疏堵結(jié)合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅決遏制農(nóng)村道路交通事故高發(fā)態(tài)勢。按照“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主抓”的原則，參照《xx市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(德辦發(fā)〔20xx〕21號)、《xx縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》羅府發(fā)【20xxx】16號文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作提出以下意見。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo);轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學(xué)明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機(jī)等)車輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé);做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護(hù)，定期組織開展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時治理;維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛;指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機(jī)制。一是建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責(zé)任制，形成責(zé)任分工明確、工作合力強(qiáng)大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點路段、重點時段加強(qiáng)巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機(jī)制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，要堅持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線，特別是重點增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標(biāo)志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機(jī)等)進(jìn)行全面清理，詳細(xì)掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強(qiáng)宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農(nóng)村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
道路交通安全檢查工作實施方案篇二
如何安全出行，碰到交通事故如何處理，小學(xué)生在上下學(xué)路上應(yīng)該注意什么。在122交通安全日到來之際，黃河新聞網(wǎng)與晉中市交通警察支隊一大隊、二大隊、事故處理大隊通過不同的形式宣傳交通安全知識，截至12月1日已經(jīng)有近2千名小學(xué)生接受了交通知識的培訓(xùn)。
11月26日，晉中市交警支隊交通事故處理大隊邀請黃河新聞網(wǎng)的小記者實地參觀事故車輛，28日下午，由晉中交警支隊二大隊、榆次區(qū)太行小學(xué)、黃河新聞網(wǎng)、聯(lián)通公司共同主辦交通安全主題演講比賽，29日，交通事故處理大隊與黃河新聞網(wǎng)走進(jìn)順城街小學(xué)，現(xiàn)場播放真實事故錄像，教育小學(xué)生要珍愛生命遠(yuǎn)離大貨車。12月1日交通警察支隊一大隊與黃河新聞網(wǎng)6名小記者一起走向街頭，共同維護(hù)交通秩序，通過小記者的親身參與宣傳交通安全常識。
此次社會實踐活動使孩子們真正體會到遵守交通規(guī)則的重要性，小學(xué)生用實際行動帶動了家長們提高交通安全的意識，就如交警事故處理大隊副大隊長閆偉所言，通過此次活動可以教育一個學(xué)生，帶動一個家庭，輻射整個社會，順城街小學(xué)副校長也希望這些活動能長久做下去，以此營造良好的文明交通氛圍。
道路交通安全檢查工作實施方案篇三
為認(rèn)真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》（川府發(fā)〔2013〕60號），切實加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，特制定本實施方案。
加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，落實縣級人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責(zé)主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制健全、機(jī)構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
（一）設(shè)計規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實際，認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括：
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);。
9.重點村設(shè)立勸導(dǎo)點及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;。
10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
（二）操作實施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強(qiáng)化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機(jī)制。
（三）執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求，認(rèn)真落實市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機(jī)動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機(jī)構(gòu)。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，按三類（下同）劃分，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
（三）落實專項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預(yù)算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導(dǎo)員補(bǔ)貼經(jīng)費納入縣級財政預(yù)算。
（四）落實專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
（五）落實勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)。重點村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點，其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
（一）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作不力、不落實的，要責(zé)令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進(jìn)行驗收。
（二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實行定點聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實行定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。
（四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時，定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（五）加強(qiáng)日常檢查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導(dǎo)點和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導(dǎo)點進(jìn)行暗訪抽查。
（六）推廣經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進(jìn)行推廣。
（七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機(jī)制運行情況進(jìn)行小結(jié)，于當(dāng)月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報。
（一）對縣（市、區(qū)）實行每月考評。縣（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評，上報市（州）整治辦。
（二）對市（州）實行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
（三）實行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報和暗訪情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報。
道路交通安全檢查工作實施方案篇四
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署，為繼續(xù)深入推進(jìn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定以下實施方案。
堅持“政府主導(dǎo)，完善機(jī)制，落實責(zé)任”這條主線，以“強(qiáng)化管理，夯實基礎(chǔ)，嚴(yán)格考評”為抓手，全面落實省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責(zé)主抓，鎮(zhèn)交管辦牽頭，公安派出所協(xié)助，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路”的工作要求，促進(jìn)人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識增強(qiáng)、監(jiān)督管理有效的目標(biāo)。
（一）健全工作機(jī)制。
1.建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村（居）民委員會配合的工作責(zé)任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成責(zé)任明確、合力強(qiáng)大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制。
2.建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，加強(qiáng)重點路段、重點時段巡查。各勸導(dǎo)員必須到崗進(jìn)行勸導(dǎo)工作。
3.建立工作聯(lián)席會議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學(xué)校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會議，分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。
4.建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責(zé)任機(jī)制。派出所（交警中隊）要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時，要積極開展道路交通安全宣傳和機(jī)動車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)，提高其道路交通安全意識。
（二）突出三個層面。
1.設(shè)計規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求，緊密結(jié)合轄區(qū)實際，認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各村（社區(qū)）要建立健全的措施、制度應(yīng)包括：
（5）重點村設(shè)立勸導(dǎo)點及配備交通安全勸導(dǎo)員方案或制度。
2.操作實施層面。各村（社區(qū)）鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實際，制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強(qiáng)化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機(jī)制。
3.執(zhí)行落實層面。各村（社區(qū)）要按照主責(zé)主抓的要求，要將交管勸導(dǎo)工作納入政府日常工作中，建立健全機(jī)動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺賬，依托公安派出所、交管辦等部門，開展交通安全宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，開展好源頭治理工作；鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實際的工作計劃加以落實，并加快村社交通勸導(dǎo)點的建設(shè)，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作；建立健全各類制度，形成良好的工作機(jī)制；充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。村（社區(qū)）要落實勸導(dǎo)點、保障工作。
（二）落實勸導(dǎo)人員。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導(dǎo)員，村、負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)。重點村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點，其他村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
（一）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)政府將對各村（社區(qū)）貫徹落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作落實不力的將責(zé)令限期整改。
（二）開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（三）加強(qiáng)日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導(dǎo)點和勸導(dǎo)員開展情況進(jìn)行督察。
對村（社區(qū)）實行每月考評。鎮(zhèn)交管辦每月對村（社區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評。
道路交通安全檢查工作實施方案篇五
為有效預(yù)防和減少冬季各類道路交通事故的發(fā)生，確保商洛年底前道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，根據(jù)省交警總隊下發(fā)《全省冬季公路交通安全區(qū)域整治行動實施方案》要求，結(jié)合正在開展的全市道路交通安全“百日大會戰(zhàn)”，商洛市公安局交警支隊進(jìn)一步強(qiáng)化措施，全面做好冬季交通安全整治行動宣傳工作。
聚焦預(yù)警提示，商洛支隊建立健全交通安全氣象預(yù)警播報制度，加強(qiáng)與氣象、交通運輸?shù)炔块T及高速公路運營、新聞媒體單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切關(guān)注轄區(qū)天氣情況，及早掌握大霧、團(tuán)霧、降雪信息，及時研判惡劣天氣對道路交通的影響，發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急機(jī)制。
強(qiáng)化曝光警示，商洛支隊持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”等突出隱患，在駕駛?cè)恕皟蓚€教育”中增加輪胎使用常識、爆胎應(yīng)急處置等內(nèi)容。邀請新聞媒體記者深入一線隨警作戰(zhàn)，宣傳冬季交通安全整治行動戰(zhàn)果，對查處的酒駕醉駕、無證駕駛、超速駕駛、客車超員等嚴(yán)重交通違法的典型案件，通過新聞媒體公開曝光，強(qiáng)化社會監(jiān)督和輿論倒逼，鼓勵群眾舉報違法行為，推動問題解決。
立足校園陣地，商洛支隊結(jié)合中小學(xué)生交通安全主題活動，聯(lián)合教育行政部門，深入開展冬季交通安全進(jìn)校園主題宣傳活動，結(jié)合冬季學(xué)生出行特點，通過開展交通安全知識講座、播放交通安全教育片、剖析典型事故案例等形式，廣泛宣傳安全乘車、文明騎車、文明走路的常識，充分發(fā)揮“小手拉大手”作用，動員學(xué)校、家庭、社會三方面的力量齊抓共管，有效推動交通安全宣傳教育向縱深發(fā)展。
立足農(nóng)村陣地，商洛支隊繼續(xù)深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行，電影下鄉(xiāng)進(jìn)萬村”交通安全宣傳活動，組織群眾觀看交通事故警示片，通過震撼的視覺沖擊，讓農(nóng)村群眾充分認(rèn)識到違反交通規(guī)則造成的嚴(yán)重后果，并通過發(fā)放宣傳資料講解交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。組織農(nóng)村“兩站兩員”進(jìn)村入戶送安全，嚴(yán)把出村、出鎮(zhèn)等重要關(guān)口，深入開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動，切實提高群眾交通安全意識。
立足重點企業(yè)，商洛支隊不定期組織民警深入轄區(qū)客貨運企業(yè)開展交通安全宣講，編發(fā)《致客貨車駕駛?cè)擞H屬的一封信》，加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)说戎攸c人員的交通安全教育，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期通報全國發(fā)生的重大道路交通事故情況，從典型案例警示、惡劣天氣駕駛常識、應(yīng)急救援處置等方面，對駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)，提醒惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項，增強(qiáng)交通安全意識，提高預(yù)防道路交通事故的警惕性，深入人流量較大的客運站，集中開展“一盔一帶”安全知識普及，推動提升司乘人員防護(hù)意識。
謀劃主題宣傳，商洛支隊提前策劃組織第11個122“全國交通安全日”主題活動，梳理近期轄區(qū)典型道路交通事故案例，尋找維持秩序的“好交警”、遵守秩序的“好市民”，加強(qiáng)典型宣傳，傳播正能量，讓自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念深入群眾人心、動員各級各類新聞媒體平臺組織開展形式多樣的主題宣傳，力爭做到接地氣、影響大、聲勢強(qiáng)，倡導(dǎo)全民參與，共建文明交通。
道路交通安全檢查工作實施方案篇六
按照“政府主導(dǎo)，部門負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)，屬誰管的時空、誰負(fù)責(zé)”的要求，解決師生上下學(xué)道路交通安全隱患為重點，保障廣大師生上下學(xué)交通安全。
二、工作目標(biāo)。
統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，團(tuán)結(jié)一致，進(jìn)一步增強(qiáng)道路交通安全意識，大力抓好防范工作，強(qiáng)化責(zé)任意識，繼續(xù)完善我校周邊交通標(biāo)牌及防護(hù)設(shè)施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：羅道春。
副組長：劉瑛熊火羅政。
成員：李會東曾應(yīng)德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負(fù)責(zé)組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間。
活動從及日起至2012年10月31日結(jié)束，共分為四個階段：第一階段：2012年5月20日前，主要活動內(nèi)容：制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活動內(nèi)容：自查自糾階段。
第三階段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活動內(nèi)容；針對前期排查出來的隱患，實施整改。
第四階段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活動內(nèi)容；針對學(xué)校自查情況，進(jìn)一步完善總結(jié)提高。
四、工作重點。
1、以活動為載體，加強(qiáng)安全教育。
第一階段學(xué)校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動，宣傳道路交通安全常識，結(jié)合縣交警大隊發(fā)放的中學(xué)生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》，以班為單位進(jìn)行講解。加強(qiáng)學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成教育，樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細(xì)了再細(xì)的思想，營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強(qiáng)學(xué)生的行為習(xí)慣養(yǎng)成教育，特別是上學(xué)、放學(xué)的交通安全，課間的活動安全，從嚴(yán)控制學(xué)生的不安全行為。作好學(xué)生管理的延伸工作，動員社會力量搞好家庭、學(xué)校、社會三結(jié)合，齊抓共管，發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件：做好宣傳，加強(qiáng)家長和學(xué)生的安全教育，對交通事故及其他意外傷害的意識教育，提高自我保護(hù)和自救能力。
五、嚴(yán)格追究責(zé)任。
對未到崗，到崗未履職盡責(zé)或管理不落實，而造成安全事故或安全責(zé)任事故的，“誰主管、誰負(fù)責(zé)，屬誰管的時空、誰負(fù)責(zé)”，并按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)人員的責(zé)任。
二〇一二年五月二十二日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機(jī)制，消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案：
堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴(yán)防死守，狠抓落實，有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強(qiáng)管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動?！霸薄按汗?jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實施宣傳。
2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。
3.每個季度召開機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站，交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備，并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強(qiáng)法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員，工作補(bǔ)助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經(jīng)費中列支，結(jié)合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人，主要職責(zé)如下：
2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書（承諾書）。
3.及時報告交通安全隱患情況。
4.建立機(jī)動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作，負(fù)責(zé)村級（社區(qū)）交通勸導(dǎo)站的具體工作。
5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為，利用手機(jī)搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機(jī)關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求，落實專人值守，并負(fù)責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。
7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導(dǎo)站要上崗運行。
8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。
1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次，日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時處置。對一時難于處置的，設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。
按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)考核，對各村（社區(qū)）勸導(dǎo)站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下：
（一）實行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補(bǔ)助發(fā)放依據(jù)。
（二）按照鎮(zhèn)交管站每月下達(dá)的任務(wù)量開展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補(bǔ)助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達(dá)任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補(bǔ)助；對因管理不到位，工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履職盡責(zé)，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。
（三）鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機(jī)抽查各村（社區(qū)）勸導(dǎo)工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村（社區(qū)）勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的，按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。
（四）各村（社區(qū)）勸導(dǎo)補(bǔ)助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報銷。
道路交通安全檢查工作實施方案篇八
近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開，北京冬奧會臨近，學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加，安全風(fēng)險突出，道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅持人民至上、生命至上，根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，特制定此工作方案。
成立以鎮(zhèn)長艾強(qiáng)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)為副組長，派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)兼任辦公室主任，派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患；依法嚴(yán)懲一批違法行為；問責(zé)曝光一批隱患企業(yè)；堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，全力減少一般事故，杜絕較大事故，為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。
（一）重點車型?！皟煽鸵晃！?、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機(jī)、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。
（二）重點駕駛?cè)恕！皟煽鸵晃！?、貨運駕駛?cè)恕?/p>
（三）重點道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
（四）重點企業(yè)?？拓涍\輸企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。
（五）重點違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一?！奔柏涍\車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁，拖拉機(jī)違法載人及非法營運等違法行為。
（三）鞏固提升階段（4月11日至4月20日）：各村（社區(qū)），各成員單位要小結(jié)前期工作，切實找準(zhǔn)弱項、固強(qiáng)補(bǔ)弱、強(qiáng)基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要按照“三個必須”（管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）要求，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé)，切實做實做細(xì)道路交通安全管理工作，具體職責(zé)如下：
應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任，依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為；指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法，督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職，切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一危”及貨運企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上消除各類安全隱患。
規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實“三同時”要求，確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理，嚴(yán)厲整治非法營運和非法租賃行為，凈化全鎮(zhèn)運營秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管，嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴(yán)格落實黑名單制度，嚴(yán)厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時清零排查出的道路隱患；負(fù)責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處渣土運輸車輛的違法行為，落實黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村（社區(qū)），督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施，減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響；加強(qiáng)農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車輛各類違法行為。
三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理，加強(qiáng)對校車駕駛?cè)恕㈦S車安全員和學(xué)生的宣傳教育，嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分，組織重點駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。
各村（社區(qū)）嚴(yán)格落實屬地監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格落實轄區(qū)道路隱患排查治理，每月開展道路隱患的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進(jìn)行整改。
1.重點車輛源頭隱患排查治理。
（1）“三客一危一貨”車輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、?；愤\輸）。
派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時上報區(qū)公安局、交通局。
（2）校車隱患排查治理。
加強(qiáng)對校車安全隱患進(jìn)行全面排查，對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝＿\和清退，督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員，并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。
（3）加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理（營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車）。
（4）拖拉機(jī)隱患排查治理。
農(nóng)技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求，對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作；督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛，引導(dǎo)淘汰報廢。
2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理。
派出所牽頭，對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)?，及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?，依法依?guī)從快吊銷其機(jī)動車駕駛證。
學(xué)校要對校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農(nóng)技中心要對登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻牛酱傥窗雌跈z審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r檢審。
3.重點企業(yè)隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門，對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。
4.道路隱患排查治理。
（1）橋梁隧道隱患排查治理。
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。
（2）農(nóng)村公路隱患排查治理。
各村（社區(qū)）全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實“三同時”制度和臨時防護(hù)措施，加強(qiáng)警示提示，必要時安排人員值守，引導(dǎo)車輛安全通行。
（3）事故多發(fā)路段隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進(jìn)行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時向上級部門報告，爭取資金支持。
應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé)，針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰，突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為，切實加強(qiáng)對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示，組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。
應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)耍_保真正受到警示。充分利用led、村（社區(qū)）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介，開展百日行動專項宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動，嚴(yán)格落實各項工作措施，鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進(jìn)行督查，對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進(jìn)行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間，凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”；凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。
（五）強(qiáng)化信息報送與應(yīng)急處置。
各村（社區(qū)），各成員單位分在整治行動期間，要認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路交通安全檢查工作實施方案篇九
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。春運期間，自駕返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流將大幅增長，在農(nóng)村地區(qū)走親訪友頻繁，摩托車（電動車）、7座以上面包車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)的交通流量急劇上升，酒后駕駛、“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為增多，加之我街道轄區(qū)**上低溫、雨雪、霧霾、冰凍惡劣天氣將頻繁出現(xiàn)，春運期間保安全、保暢通的任務(wù)十分艱巨。按照區(qū)政府統(tǒng)一部署，為認(rèn)真做好春運農(nóng)村道路交通安全工作，切實保障春運期間轄區(qū)道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合我街道辦事處道路交通安全工作實際，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
我街道辦事處成立了“春運”農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由街道黨工委委員**任組長，**派出所、交安辦、交通管理站、安監(jiān)辦、城建辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、旅游辦（文體中心）、市政監(jiān)察大隊、教管中心部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“春運辦”，辦公室設(shè)在，由交安辦主任兼任辦公。
明交通行動計劃”等工作，突出五大主題：第一周為“文明交通，平安春運”、第二周為“情滿旅途，讓愛回家”、第三周為“和諧交通，喜迎新春”、第四周為“關(guān)愛生命，安全出行”、第五周為“文明禮讓，共享順暢”。廣泛宣傳嚴(yán)重交通違法行為的危害，教育廣大交通參與人自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制交通違法行為，營造人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
（二）加強(qiáng)路面管控，加快危險路段排查整治工作。
1、深入開展道路交通安全“交安行動”。**派出所、交安辦要組成聯(lián)合執(zhí)法小組，按照區(qū)政府2014年交安行動的統(tǒng)一部署，以每10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、摩托車為主題，在我轄區(qū)開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序（集中整治行動時間另行通知）。
2、街道辦事處要深入開展農(nóng)村道路交通安全整治，組織**派出所民警、街道辦事處交通安全協(xié)管員、村社負(fù)責(zé)人重點查處農(nóng)村地區(qū)微型面包車、區(qū)間客運車輛超員，貨車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車無牌無證、超員乘坐、不戴頭盔，酒駕等交通違法行為。街道辦事處行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊路檢路查不少于3次，確保**街道辦事處以及**派出所每月查處嚴(yán)重交通違法行為各不低于30件，確保春運期間農(nóng)村道路交通安全“有人管，管得住”。
3、街道交安辦和各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，對轄區(qū)內(nèi)的容易發(fā)生損毀、坍塌、落石、泥石流等自然災(zāi)害的道路再進(jìn)行一次清理，對查出的安全隱患要登記建檔并及時整治。按照分級負(fù)責(zé)，誰建設(shè)、誰管理；誰排查、誰負(fù)責(zé)的原則，深入開展道路交通安全隱患排查整治。各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的急彎、陡坡、臨崖、臨水路段進(jìn)行排查整治，在必要的地方增設(shè)警示標(biāo)志，確保道路運行安全。同時，對正在整治難以完工或尚未整治的危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志等臨時性交通安全設(shè)施，加強(qiáng)巡邏管理，實行重點防控，必要時，由各村委會安排人員24小時值守，完善安全提示標(biāo)志，落實安全管理措施。對路況不好的村道嚴(yán)禁汽車駛?cè)耄瑢νㄐ腥壱韵锣l(xiāng)村道路、危險路段的客運班線進(jìn)行一次全面排查；禁止9座以上的班線客運車輛通行四級以下道路、6米以上高路堤未安裝防撞護(hù)欄的道路。
4、各村委會、安監(jiān)辦、旅游辦（文體中心）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等部門，要排查整治轄區(qū)水庫、旅游景區(qū)、林場、礦山等道路的安全隱患，對管理范圍內(nèi)供社會車輛通行道路的安全隱患進(jìn)行整治，落實安全管理人員加強(qiáng)對道路巡邏檢查。存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)要增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，提醒車輛、行人注意安全。對通行條件太差、不宜通行車輛的，要設(shè)置足夠交通警示標(biāo)志，安排專門力量，死守死看，杜絕事故發(fā)生。
（三）車輛及駕駛?cè)斯芾怼?/p>
1、街道辦事處交安辦、各村委會要全面排查清理農(nóng)村駕駛?cè)撕驮谟密囕v，對轄區(qū)駕駛?cè)思霸谟密囕v（含電動車）進(jìn)行全面排查，建立轄區(qū)機(jī)動車駕駛員統(tǒng)計表、機(jī)動車、非機(jī)動車輛摸底情況表等工作臺賬，對機(jī)動車實行戶籍化管理。特別是對轄區(qū)所有客車、微型面包車、貨車、拖拉機(jī)、三輪汽車、三輪電動車要做到臺臺見面，堅決防止非營運客車、貨車、三輪摩托車、三輪電動車等車輛非法營運和非法接送學(xué)生，嚴(yán)肅查處無牌無證上路行駛等違法行為。
2、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加大力度對農(nóng)用車非法載客的行為進(jìn)行查處，加大對農(nóng)用車及農(nóng)用車駕駛員監(jiān)管力度。
3、春運期間，各村委會要繼續(xù)推進(jìn)“農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站”和親情式勸導(dǎo)建設(shè)，勸導(dǎo)站要組織村干部專人值守，充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能，守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點，把住“出村關(guān)”，抓住紅白喜事群體，建立交通安全“打招呼”、安全管理人員跟“場”（趕場）監(jiān)管等制度，對交通安全違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，督促相關(guān)人員自覺糾正違法行為。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十
河?xùn)|區(qū)集中開展火災(zāi)隱患排查整治工作實施方案為深入貫徹黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于加強(qiáng)消防安全工作的一系列重要指示，根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于集中開展火災(zāi)隱患排查整治工作的方案》和省、市政府統(tǒng)一部署要求，決定自現(xiàn)在起，立即在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展火災(zāi)隱患排查整治工作。現(xiàn)制定實施方案如下：一、指導(dǎo)思想以黨的十六大和十六屆三中全會精神為指針，以貫徹落實中央《決定》精神為契機(jī)，牢固樹立“以人為本、生命至上”的觀念，深入開展火災(zāi)隱患排查整治工作，嚴(yán)格執(zhí)行消防法律法規(guī)，著力整改火災(zāi)隱患，從根本上改善消防安全條件，增強(qiáng)全社會抵御火災(zāi)的能力，遏制群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生，為迎接和慶祝建國55周年創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。二、組織領(lǐng)導(dǎo)區(qū)政府成立以甄文副區(qū)長任組長，區(qū)紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長張江，區(qū)政法委副書記、綜治辦主任士連，區(qū)公安分局局長李春任副組長，公安、消防、安監(jiān)、監(jiān)察、教育、建設(shè)、文體、衛(wèi)生、工商、旅游和廣電等部門負(fù)責(zé)同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)公安消防大隊，李軍同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)督查和指導(dǎo)全區(qū)的火災(zāi)隱患排查整治工作，由辦公室及時匯總上報情況，每半月召開一次調(diào)度會，加強(qiáng)對整治工作的協(xié)調(diào)。三、排查、整治的范圍及重點內(nèi)容排查范圍為人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所。重點整治內(nèi)容：（一）人員密集場所1、鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯或安全出口，影響安全疏散的，應(yīng)當(dāng)立即改正。2、在疏散通道、疏散樓梯、安全出口處設(shè)置鐵柵欄，在公共區(qū)域的外窗及集體住宿房間的外窗安裝金屬護(hù)欄，影響安全疏散和應(yīng)急救援的，應(yīng)當(dāng)限期拆除。3、疏散通道、疏散樓梯和安全出口的位置、數(shù)量不符合要求，商住樓營業(yè)部分與住宅部分安全出口未分開設(shè)置的，應(yīng)當(dāng)限期改正。4、疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈被遮擋、覆蓋的，應(yīng)當(dāng)立即改正；疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少、損壞和標(biāo)識錯誤的，應(yīng)當(dāng)限期改正。5、員工集體宿舍與車間或者倉庫設(shè)在同一建筑物內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)限期改正。6、在人員密集場所違反消防安全規(guī)定，使用、儲存易燃易爆化學(xué)物品的，應(yīng)當(dāng)立即改正。7、擅自改變防火分區(qū)，容易導(dǎo)致火勢蔓延、擴(kuò)大的，應(yīng)當(dāng)限期改正。8、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)不完好有效，影響防火滅火功能的，應(yīng)當(dāng)限期改正。9、建筑物內(nèi)進(jìn)行電、氣焊等明火作業(yè)時，未將施工區(qū)和使用區(qū)進(jìn)行防火分隔、未清除動火區(qū)域的易燃可燃物、未配置消防器材、未安排專人監(jiān)護(hù)，違章作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)立即改正；嚴(yán)禁公共娛樂場所在營業(yè)時進(jìn)行設(shè)備檢修、電氣焊、油漆粉刷等施工、維修作業(yè)。10、在建筑物周圍搭建棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的，應(yīng)當(dāng)限期改正。（二）易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所1、不符合城市消防安全布局要求，影響公共安全的，應(yīng)當(dāng)限期改正。2、城鎮(zhèn)燃?xì)獾臍庠磸S、儲配站、調(diào)壓站和管道、設(shè)備等燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)當(dāng)限期改正。3、相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或者滅火方法不同的物品混存、混放的，應(yīng)當(dāng)立即改正。4、安全布局、消防水源、滅火設(shè)施和防雷、防爆、防靜電設(shè)施不符合要求，影響防火滅火功能的，應(yīng)當(dāng)限期改正。四、工作步驟排查整治工作分宣傳發(fā)動、單位自查整改、行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門復(fù)查、領(lǐng)導(dǎo)小組組織檢查、政府掛牌督辦五個階段。（一）宣傳發(fā)動（9月16日―9月25日）成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開會議，學(xué)習(xí)上級通知精神，明確任務(wù)分工，商定全區(qū)整治方案，建立起火災(zāi)隱患排查整治工作聯(lián)席會議制度;向社會公告火災(zāi)隱患排查、整治的范圍、內(nèi)容和要求；區(qū)政府組織召開會議進(jìn)行部署，并對人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所消防安全責(zé)任人或消防安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確火災(zāi)隱患排查整治工作的方法、要求以及相關(guān)的法律責(zé)任。同時，要利用多種媒體和形式，大力宣傳火災(zāi)隱患排查整治工作的重要性和必要性，為排查整治工作營造良好的輿論氛圍。（二）單位自查整改（9月26日―10月25日）單位的消防安全責(zé)任人要按照公安部、監(jiān)察部、國家安全監(jiān)管局《關(guān)于進(jìn)一步落實消防工作責(zé)任制的若干意見》和公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的要求，對照排查、整治的重點內(nèi)容進(jìn)行全面自查。對存在的火災(zāi)隱患，屬于立即改正的，必須立即改正；屬于限期改正的，必須落實整改責(zé)任人、整改期限和整改措施，并在整改期間采取保障安全的措施；對不能確保消防安全的，要自行將危險部位停產(chǎn)停業(yè)整改。單位未依法履行排查、整改火災(zāi)隱患職責(zé)，發(fā)生火災(zāi)事故的，對責(zé)任人員依法給予行政處分、行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。單位在自查整改結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)填寫統(tǒng)一格式的《單位火災(zāi)隱患自查整改承諾書》，報本行業(yè)或本系統(tǒng)行政主管部門。無主管部門的單位報當(dāng)?shù)亟值擂k事處。（三）行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門復(fù)查（10月26日―11月5日）各行業(yè)、系統(tǒng)主管部門要按照各自職責(zé)，對所管理單位承諾已整改的.火災(zāi)隱患逐一檢查落實；對存在火災(zāi)隱患未整改的單位要督促其落實整改責(zé)任人、整改期限和整改措施，確保安全。對復(fù)查中發(fā)現(xiàn)單位在自查整改中不履行職責(zé)、弄虛作假和拒絕整改的，應(yīng)當(dāng)依法依紀(jì)給予消防安全責(zé)任人或其他責(zé)任人員行政、紀(jì)律處分。11月5日前，行業(yè)或系統(tǒng)主管部門應(yīng)將單位自查整改匯總情況和部門復(fù)查情況報區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。（四）領(lǐng)導(dǎo)小組組織檢查（11月6日―11月10日）區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成聯(lián)合檢查組，對各行業(yè)、系統(tǒng)開展工作情況進(jìn)行檢查，組織有關(guān)部門對上報已整改火災(zāi)隱患單位的落實情況進(jìn)行檢查驗收；對上報未整改的火災(zāi)隱患單位逐一進(jìn)行檢查，依法責(zé)令整改；對存在重大火災(zāi)隱患，不能保障消防安全的，依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)對經(jīng)濟(jì)和社會生活影響較大的，應(yīng)當(dāng)報請區(qū)政府依法決定。對工作不到位、措施不落實的部門和單位，責(zé)令重新開展自查、復(fù)查并上報情況。醫(yī)院、養(yǎng)老院、學(xué)校、幼兒園、托兒所、易燃易爆單位等存在重大火災(zāi)隱患，單位自身確無能力解決的，應(yīng)當(dāng)報請街道辦事處或區(qū)政府協(xié)調(diào)解塊。（五）政府掛牌督辦（11月10日―11月15日）經(jīng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后，對確定存在重大火災(zāi)隱患的單位，在單位的醒目位置懸掛“重大火災(zāi)隱患單位”警示牌，標(biāo)明存在重大火災(zāi)隱患的場所、整改期限和整改責(zé)任人，并向社會公布。區(qū)政府與重大火災(zāi)隱患單位的行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門，行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門與重大火災(zāi)隱患單位，應(yīng)當(dāng)層層簽訂督促整改責(zé)任書，跟蹤督辦，直至整改完畢。五、工作要求1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要按照“三個代表”重要思想的要求，充分認(rèn)識這次火災(zāi)隱患排查整治工作的重要性和必要性，正確處理消防安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定的關(guān)系，把這次火災(zāi)隱患排查整治工作作為迫切解決的突出問題納入重要議事日程，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，制定實施方案，明確職責(zé)，周密部署，深入排查，嚴(yán)格整治，確保取得實效。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)各階段工作部署，做好登記、匯總、上報工作，并及時與各成員單位交流情況，突出重點，積極研究提出工作措施和建議。公安、安監(jiān)、監(jiān)察、教育、建設(shè)、文化、衛(wèi)生、工商、旅游和廣電等部門要把思想和行動統(tǒng)一到國務(wù)院、省政府關(guān)于做好消防工作的一系列重要指示精神上來，充分發(fā)揮行業(yè)主管作用，迅速行動，明確任務(wù)，全力以赴地投入到整治工作中去。2、明確時限，狠抓落實。各地、各部門要在單位自查整改的基礎(chǔ)上，對所管理的人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營單位一個不漏地嚴(yán)格檢查，摸清底數(shù)，找準(zhǔn)存在的火災(zāi)隱患，分門別類地進(jìn)行登記，建立檔案。在組織檢查階段，要逐一實地查驗隱患整改情況，認(rèn)真對照整改要求進(jìn)行銷案，確保不走形式，不留死角。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組將對各部門、各行業(yè)、各系統(tǒng)的整治工作開展情況進(jìn)行督查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正工作中存在的問題，推動整治工作的順利進(jìn)行。3、建立長效機(jī)制。要將火災(zāi)隱患排查整治工作納入規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化和法制化軌道，在排查、整治中建立火災(zāi)隱患整改長效機(jī)制：一是建立重大火災(zāi)隱患公示機(jī)制；二是建立火災(zāi)隱患舉報機(jī)制；三是建立政府對行政區(qū)域內(nèi)重大火災(zāi)隱患的掛牌督辦機(jī)制；四是建立火災(zāi)隱患整改責(zé)任制度；五是建立對火災(zāi)危險性和消防安全保障能力評價機(jī)制。4、加強(qiáng)信息交流和反饋。各單位、各行業(yè)要加強(qiáng)火災(zāi)隱患排查、整治工作的信息反饋，及時總結(jié)上報好經(jīng)驗、好辦法，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)信息交流，定期編發(fā)簡報，推廣經(jīng)驗，著力推動火災(zāi)隱患排查、整治工作的深入開展，最大限度地整改消除火災(zāi)隱患，切實保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十一
為進(jìn)一步提升企業(yè)營運管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號《關(guān)于印發(fā)全市交通運輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)）。特制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。
二、總體目標(biāo)。
通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。
三、工作重點。
（一）嚴(yán)厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平。
停運命令營運，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到嚴(yán)管重罰，決不姑息。
（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象。
1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。
2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。
（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果。
1、對旅客進(jìn)行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達(dá)到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。
等載體向全司從業(yè)人員動員宣傳，爭取人人知曉活動內(nèi)容和工作重點，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。
（二）組織實施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展活動，認(rèn)真落實實施方案，確保活動抓出實效。
（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時和不定時的對本次活動進(jìn)行抽查，督促各項工作任務(wù)落到實處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時的，要通報批評，對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
（四）迎接驗收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動實施情況，及時改進(jìn)不足之處，準(zhǔn)備迎接市交通運輸局和集團(tuán)公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗收。
二0一二年五月二十四日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十二
為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念，進(jìn)一步攻克交通問題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標(biāo)，實施五大行動，落實九個一律，著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動（以下簡稱“百日攻堅”行動）。特制定本方案。
成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：
顧問：張乙爾。
組長：陳干山。
副組長：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽振鐸、段言靜。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實違章對象的處罰。
聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅，進(jìn)一步消除道路交通隱患，進(jìn)一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。
（一）摩托車、電動自行車管控成效顯著。到11月底，摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上，無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。
（二）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、“兩客一危一?！避囕v違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)?！皟煽鸵晃Ｒ恍！逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實，超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。
（三）貨車超限超載、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進(jìn)一步落實，貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運輸車、渣土車全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。
（四）道路風(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決，安全基礎(chǔ)不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。
（一）深入開展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭站所：鄉(xiāng)整治辦）。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，進(jìn)組入戶全面摸清摩托車、電動自行車（含兩輪、三輪）底數(shù)，分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上，篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所，每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案，并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位（含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等）加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理，嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車，嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔，嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車（含三輪、四輪）駛?cè)牖蛲７艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”）。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等）。
（二）大力開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車整治“霹靂”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：歐陽振鐸，牽頭站所：鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心）。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù)，分類建冊歸檔，并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。
2.抓路面執(zhí)法，嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為，抓實體報廢，開展已公示注銷拖拉機(jī)報廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車隱患治理臺賬，每月對查處情況進(jìn)行通報。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員）。
（三）認(rèn)真開展非法營運整治“亮劍”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：鄉(xiāng)交管站）。
配合縣非法營運打擊行動小組，全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為（責(zé)任人：肖英哲、各村干部）。
（四）全面開展道路隱患治理“清零”行動（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：各村委會）。
突出公路在建工程項目，嚴(yán)格落實“三同時”安全措施，深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段，深入開展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段，深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。（責(zé)任人：肖英哲、各村支部書記）。
整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進(jìn)行。
（一）動員排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案，層層召開動員會議，迅速開展隱患排查和上門宣傳，及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上，重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主，分村建立機(jī)動車管理臺賬，確保違法整治有的放矢。
（二）整治攻堅階段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)具體工作措施，集中人力、物力、財力，積極調(diào)動各種積極因素，充分發(fā)揮主觀能動性，切實采取有效舉措，斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。
（三）總結(jié)提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù)，整理成冊，報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法，鞏固提升工作機(jī)制，在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。
（一）提高站位，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案，細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù)，明確目標(biāo)、期限、措施。
（二）全鄉(xiāng)動員，協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想，結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中，在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺，大張旗鼓開展交通安全宣傳教育，讓攻堅行動家喻戶曉，全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法，積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育，形成有力震懾。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅”行動，著力推進(jìn)整治進(jìn)程，確保實現(xiàn)整治目標(biāo)。對于鄉(xiāng)村干部違章的，發(fā)現(xiàn)1次，年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次，年終綜合績效定位最低檔，并不能評先評優(yōu)；各村所有村干部違章累計達(dá)到10次以上（含10次的），該村年終綜合績效定位最低檔；對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的，發(fā)現(xiàn)1次，名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰，發(fā)現(xiàn)2次的，取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格；對于老百姓違章的，發(fā)現(xiàn)1次，罰款20元，累計達(dá)到3次的，取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標(biāo)的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況，堅持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計、進(jìn)度排名，真實反映、準(zhǔn)確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動，對工作不力、成效不好的，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十三
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機(jī)制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機(jī)動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)恕⑸嫦舆`法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項整治聯(lián)動機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護(hù)欄升級改造，提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（四）全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（五）全面深化非法營運整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?，建立健全“非法營運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強(qiáng)源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機(jī)動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進(jìn)行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機(jī)制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（十）全面提升交通安全文明意識。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團(tuán)，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ笆胤ㄒ?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護(hù)能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十四
為貫徹落實縣教育局《大教法安辦[2011]106號》文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育，增強(qiáng)交通安全意識，結(jié)合我學(xué)校工作實際，組織開展預(yù)防道路交通事故集中教育活動?，F(xiàn)將活動安排如下：
一、指導(dǎo)思想。
以縣教育局交通安全工作會議精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障師生生命財產(chǎn)安全，打造交通安全學(xué)校。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張金明。
副組長：焦福海、鄒孝廉、張文清。
成員：全體班主任。
2011年11月1日至12月31日。
四、活動內(nèi)容。
2、召開交通安全教育大會，大會主題：高高興興上學(xué)，平平安安回家。
3、各班召開道路交通安全教育主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。對學(xué)生進(jìn)行細(xì)致的交通安全常規(guī)知識的宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和防范能力。
4、健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力強(qiáng)化師生的交通安全意識，督查各班交通安全知識課的節(jié)數(shù)、教案、考查試卷、成績冊、交通安全?？赘?，活動記錄。
5、建立交通安全宣傳教育陣地。設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼交通法律法規(guī)和安全知識掛圖；每班每月要編寫一期交通安全?？?；每周升旗儀式國旗下講話必講交通安全，每學(xué)期要舉行交通安全知識競賽，少先隊廣播站要播放交通安全知識；中高年級班要制作交通安全在我心中手抄報比賽，引導(dǎo)學(xué)生安全行走，安全騎車，安全乘車。
6、認(rèn)真開展“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬家”活動。學(xué)校成立六個護(hù)路隊（邵府、賈各莊、大仁莊、崗子屯、雙臼、牛萬屯），途中路隊長負(fù)責(zé)。通過《致學(xué)生家長的一封信》，與監(jiān)護(hù)人簽定學(xué)生交通安全協(xié)議，把交通安全教育延伸到每一個家庭。
7、實行學(xué)校行政領(lǐng)班，教師值班制度，維護(hù)校門口交通秩序，組織學(xué)生排路隊，護(hù)送過馬路。
8、加強(qiáng)家長接送孩子的車輛監(jiān)督，嚴(yán)禁大篷車、農(nóng)用車、改裝的正三輪車接送孩子上學(xué)、回家。宣傳教育摩托車尾座不準(zhǔn)帶12周歲以下兒童的法律規(guī)定。
9、會同公安、交通管理部門認(rèn)真查找學(xué)校周邊存在的交通安全隱患，及時加以整改。
五、實施步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（10月15—10月31日）。
2、集中排查整治階段（11月1—12月31日）。
3、鞏固提高階段（2012年1月1日至寒假前）。
4、再排查、在整治階段（2012年寒假開學(xué)至3月15日）。
5、總結(jié)階段（2012年3月16日至3月31日）。
邵府小學(xué)2011、10。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十五
161。
號）要求，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)就加強(qiáng)全區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作提出以下實施方案。
到
2017。
年，農(nóng)村道路重大隱患限期整治率。
100%。
摩托車守法率達(dá)。
90%。
安全帶使用率達(dá)。
90%。
2013。
年相比下降。
20%。
農(nóng)村道路執(zhí)法管控、隱患排查整治、車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫冉∪?，管理?guī)范。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全辦公室、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）規(guī)范設(shè)置，農(nóng)村專兼職安全員、協(xié)管員、勸導(dǎo)員標(biāo)準(zhǔn)配置。到
2017。
年，達(dá)標(biāo)率。
100%。
農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)投入使用，安全研判預(yù)警和預(yù)防能力得到加強(qiáng)。到
2017。
100%。
1.
強(qiáng)化屬地管理責(zé)任。
按照《中共重慶市委重慶市人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的意見》（渝委發(fā)〔
22。
號）要求，各單位要建立完善農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任體系，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處、工業(yè)園區(qū)管委會，下同）農(nóng)村道路交通安全屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)督檢查，履行農(nóng)村道路交通安全管理職責(zé)。督促村民委員會（居民委員會）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，認(rèn)真履行農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）的職責(zé)。
2.
強(qiáng)化綜合監(jiān)管責(zé)任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要強(qiáng)化綜合監(jiān)管職能，加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，督促檢查同級有關(guān)部門和下級單位切實履行農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核。
3.
落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。
區(qū)政府有關(guān)部門依法承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全行業(yè)監(jiān)管責(zé)任
區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作，依法開展事故責(zé)任追究工作。
區(qū)公安局：負(fù)責(zé)牽頭組織全區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作，負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通路面執(zhí)法、車輛登記管理、機(jī)動車駕駛證核發(fā)管理等工作，依法處理農(nóng)村道路交通安全事故。
生產(chǎn)。
主體責(zé)任。
區(qū)農(nóng)委：負(fù)責(zé)全區(qū)拖拉機(jī)登記注冊和拖拉機(jī)駕駛證核發(fā)管理工作，督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實交通安全各項制度和防范措施。
“生命工程”建設(shè)、安全隱患治理、安全宣傳、農(nóng)村安全信息系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用、農(nóng)村客運保險、營運補(bǔ)貼等經(jīng)費。
區(qū)發(fā)改委：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門將完善全區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐體系建設(shè)納入農(nóng)村道路基本建設(shè)投資計劃，監(jiān)督建設(shè)單位將安全設(shè)施投入納入道路建設(shè)項目概算，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織實施。
區(qū)國資委：負(fù)責(zé)督促全區(qū)從事農(nóng)村客運的所屬企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、隱患排查整治和安全防范措施。
區(qū)質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)對全區(qū)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)實行資格管理和計量認(rèn)證管理，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備進(jìn)行檢定，督促機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
區(qū)教委：負(fù)責(zé)落實全區(qū)農(nóng)村校車安全管理工作，督促農(nóng)村地區(qū)學(xué)校落實道路交通安全宣傳和教育。
區(qū)氣象局：負(fù)責(zé)制定全區(qū)農(nóng)村道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施的標(biāo)準(zhǔn)，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息；督促檢查道路業(yè)主和客運企業(yè)、場站道路交通安全災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警設(shè)施管理。
各類專用道路，由道路權(quán)屬單位負(fù)責(zé)交通安全管理工作。
4.
落實企業(yè)安全主體責(zé)任。
穩(wěn)步推進(jìn)全區(qū)客運企業(yè)公司化經(jīng)營，探索城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村客運公交化服務(wù)機(jī)制，加快推進(jìn)客運、貨運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。嚴(yán)格落實各項安全管理制度，加強(qiáng)衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)管，做到安裝率、在線率、違法查處率
100%。
定位率。
95%。
以上，做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位。
1.
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要加強(qiáng)本轄區(qū)道路交通安全辦公室建設(shè)，明確牽頭單位和成員單位的交通安全職責(zé)，完善工作機(jī)制，定期研判形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展工作。要強(qiáng)化本轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路交通路面勤務(wù)機(jī)制，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建立
1
支由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，農(nóng)機(jī)、公安、交通等部門參加的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，根據(jù)趕場天、節(jié)假日等重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查。
2.
加強(qiáng)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）建設(shè)。
通行鄉(xiāng)村道路的行政村（包括涉農(nóng)社區(qū)，下同）設(shè)置
1
3
2
人，履行“看、查、勸、宣、糾、報、封”職責(zé)。按照每人不低于。
500。
元
/
月的保障標(biāo)準(zhǔn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要認(rèn)真落實保障責(zé)任，多渠道籌集資金，確保政策落實到位，保障勸導(dǎo)隊（站）有效履行職能。保障標(biāo)準(zhǔn)可結(jié)合實際適當(dāng)上調(diào)。
1.
統(tǒng)籌發(fā)展農(nóng)村客運。
按照“五個前置條件”（客運公司化經(jīng)營、安裝
gps。
監(jiān)控，安裝安全帶，四級及以下農(nóng)村公路路基寬度應(yīng)在。
4.5。
米以上、路面寬度應(yīng)在。
3.5。
米以上，
6
2017。
年，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及符合客車通行條件的行政村客運通達(dá)率達(dá)。
100%。
進(jìn)一步完善支持和扶持農(nóng)村客運發(fā)展的機(jī)制，加大農(nóng)村客運補(bǔ)貼。
2.
推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。
按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護(hù)工程的意見》（國辦發(fā)〔
55。
2015。
2017。
年年底前，全面完成全區(qū)急彎陡坡、臨水臨崖等農(nóng)村公路重點路段安全隱患治理；
2020。
年年底前，基本完成全區(qū)鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理，實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護(hù)水平顯著提高，公路交通安全綜合治理能力全面提升。嚴(yán)格按照“減少存量，不增新量”要求，對新建、改建的農(nóng)村道路設(shè)置與道路等級匹配的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。
3.
強(qiáng)化安全專項整治。
深入開展“兩化一整治”專項行動，不斷提升“交安”系列聯(lián)合整治行動的執(zhí)法效應(yīng)、品牌效應(yīng)和聯(lián)動效應(yīng)，推動全區(qū)各級各部門“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”監(jiān)管責(zé)任和措施落實，始終保持對各類道路交通違法行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢。鞏固強(qiáng)化“云陽會議”以來的摩托車專項整治成效，以農(nóng)村為突破口，突出重點，加強(qiáng)交通文明習(xí)慣養(yǎng)成，持續(xù)開展以“戴頭盔、限兩人、有牌證、靠右行”為重點內(nèi)容的摩托車綜合整治，從嚴(yán)查處各類摩托車交通違法行為，提升摩托車守法率，降低摩托車事故總量。強(qiáng)力開展“生命帶·安全帶”專項行動，嚴(yán)厲打擊不按規(guī)定使用安全帶違法行為，廣泛開展社會面宣傳教育提示，著力強(qiáng)化大眾交通安全主動意識和文明養(yǎng)成，提升安全帶使用率，降低不按規(guī)定使用安全帶事故死亡率。各有關(guān)單位要建立道路交通違法有獎舉報制度，公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報渠道，多渠道籌集資金，廣泛發(fā)動群眾舉報重點車輛交通違法行為和嚴(yán)重道路交通違法行為，對舉報屬實的予以獎勵，依靠社會力量群防群治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
4.
加快安全防控體系建設(shè)。
統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，加強(qiáng)指導(dǎo)，立足“實戰(zhàn)、實用、實效”，以一級執(zhí)法服務(wù)站、二級執(zhí)法服務(wù)站和城鄉(xiāng)結(jié)合部執(zhí)勤點為骨架，以“一臺兩網(wǎng)三級控”（一個綜合信息運用平臺，交通技術(shù)監(jiān)控和路面防控兩張網(wǎng)，市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級執(zhí)法服務(wù)站路面查控）建設(shè)為重點，充分整合利用現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備及信息資源，著力構(gòu)建點線面結(jié)合、網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動、人防物防技防互補(bǔ)的農(nóng)村道路交通安全防控體系。切實履行建設(shè)主體責(zé)任，按照先國省干線公路、后縣鄉(xiāng)公路的原則，加快農(nóng)村道路安全防控網(wǎng)體系建設(shè)。
1.
推進(jìn)安全信息系統(tǒng)建設(shè)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要充分利用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)動態(tài)采集、管理、預(yù)警和跟蹤考核。建立農(nóng)村道路災(zāi)害性天氣預(yù)警信息接收和發(fā)布系統(tǒng)，強(qiáng)化惡劣氣象條件下的應(yīng)急管理。區(qū)公安交巡警支隊要整合客運安全管理信息資源，建立重點車輛、重點駕駛?cè)税踩芾硇畔⑾到y(tǒng)，加強(qiáng)對車輛、企業(yè)和場站的動態(tài)監(jiān)管。
2.
加大科技應(yīng)用力度。
交通運管部門、公安交巡警支隊要強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在農(nóng)村道路交通安全管理中的應(yīng)用，加強(qiáng)公路電子卡口、電子監(jiān)控系統(tǒng)和執(zhí)法服務(wù)站、交通安全勸導(dǎo)隊（站）的建設(shè)，督促運輸企業(yè)完善運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
1.
完善安全宣傳教育長效機(jī)制。
各單位要深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，制訂并組織實施年度農(nóng)村道路交通安全宣傳教育專項計劃，加大宣傳投入，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育工作常態(tài)化、制度化。
2.
加強(qiáng)安全宣傳陣地建設(shè)。
各有關(guān)單位要以“人、車、路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社、趕場日”六個環(huán)節(jié)為重點，寬覆蓋、多形式開展農(nóng)村道路交通安全宣傳。鞏固強(qiáng)化農(nóng)村交通安全宣傳陣地，形成大宣傳、大提示、大曝光平臺。
2016。
年年底前，
40%。
以上的行政村有大喇叭宣傳交通安全；
90%。
的行政村有。
1
處山體（墻體）標(biāo)語或宣傳欄（板報）；
100%。
的學(xué)校、幼兒園設(shè)有交通安全宣傳欄，每學(xué)期開設(shè)不少于。
2
次交通安全課。
1.
分層級實施安全考核評價。
區(qū)政府安委會將“三化六體系”工作納入全區(qū)安全生產(chǎn)年度考核內(nèi)容，細(xì)化明晰考核細(xì)則，對區(qū)級有關(guān)部門實施年度考核評價
2.
嚴(yán)格事故責(zé)任追究。
對轄區(qū)農(nóng)村道路交通事故，按照有關(guān)規(guī)定，組織事故調(diào)查，并于事故發(fā)生之日起
60。
日內(nèi)提交事故調(diào)查處理報告。
3.
加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
將農(nóng)村道路交通安全納入全區(qū)安全生產(chǎn)綜合檢查督查內(nèi)容，定期開展巡回督導(dǎo)。區(qū)政府有關(guān)部門組織開展農(nóng)村道路交通安全專項督導(dǎo)檢查，督促整改落實。
全區(qū)各級各部門要牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化
“紅線”、“底線”意識，切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)政府有關(guān)部門要圍繞“三化六體系”建設(shè)，密切協(xié)作配合，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方法，強(qiáng)化措施落實，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
區(qū)公安局、區(qū)交委等相關(guān)部門要結(jié)合實際，制訂出臺農(nóng)村道路交通安全
“三化六體系”建設(shè)實施方案和年度推進(jìn)計劃，明確工作任務(wù)、嚴(yán)格責(zé)任落實，做到一年一個重點、一年一個突破。
“三化六體系”建設(shè)的投入，納入財政預(yù)算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十六
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔2016〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題。
“平安春運·交警同行”
二、活動時間。
2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施。
(一)加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
(五)加強(qiáng)主題宣傳，突出活動特色。1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場led屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團(tuán)等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
(六)加強(qiáng)“雙微”傳播，形成集群矩陣。市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ剑纬杉夯⒕仃囀降男麄餍Ч?/p>
(七)加強(qiáng)陣地宣傳，營造春運氛圍。交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務(wù)站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動播放春運交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。
五、工作要求。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
(二)宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團(tuán)等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強(qiáng)宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護(hù)、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
“五一”
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