2023年運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)大全(17篇)

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2023年運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)大全(17篇)
時(shí)間:2023-12-06 12:39:17     小編:文鋒

總結(jié)需要客觀真實(shí),既能看到自己的成績(jī),也要意識(shí)到自己的不足??偨Y(jié)要注重給出自己的感悟和經(jīng)驗(yàn),讓讀者產(chǎn)生共鳴。接下來是一些總結(jié)的范文,希望能夠給大家提供寫作上的靈感和啟示。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇一

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝就過去了,鵬華運(yùn)輸在過去的工作中取得了一定的成績(jī),有收獲也有困難,在困難和問題中吸取了深刻的教訓(xùn)。在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞著公司提出的工作目標(biāo),認(rèn)真履行本職工作,在抓好運(yùn)輸業(yè)務(wù)和強(qiáng)化安全管理方面做好文章,做好自己的本職工作,并取得了一定成績(jī),現(xiàn)將有關(guān)方面的工作總結(jié)如下:

1、建立完善各類運(yùn)輸管理臺(tái)帳,和駕駛員簽定安全行車承諾書,制定每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)計(jì)劃,并組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。提高駕駛員自身的安全操作意識(shí)。

2、更新和完善了車輛技術(shù)檔案,對(duì)車輛技術(shù)等級(jí),經(jīng)營(yíng)年限,車輛各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查證,使編制表格的編寫向著準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的方向發(fā)展。對(duì)公司車輛的年審、二維、保險(xiǎn)進(jìn)行全面監(jiān)控,使公司車輛不脫審不脫保,證件齊全有效。

3、本季度上路路檢路查多次,糾正一般違章多次。有效遏制了違規(guī)違章行為,加大了路面監(jiān)察力度。并要求現(xiàn)場(chǎng)、限時(shí)整改。將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、對(duì)本公司駕駛員進(jìn)行了一次大的清洗,有二名駕駛員被清理出駕駛隊(duì)伍。不得駕駛我司運(yùn)營(yíng)車輛。并對(duì)新駕駛員錄入加強(qiáng)了進(jìn)入門檻。起到了良好的警示教育作用。

5、上季度開展安全隱患排查12次。查出一般安全隱患10多起。并要求現(xiàn)場(chǎng)、限時(shí)整改。將安全行車起到了保駕護(hù)航的作用。

6、開展安全事故,火災(zāi)事故進(jìn)行安全演練,從而使駕駛員在遇到事故后冷靜有序的進(jìn)行處理,并對(duì)演練不足的地方進(jìn)行整改,并對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理性的調(diào)整修改。

7、經(jīng)常對(duì)月營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)狀況進(jìn)行分析。制定安全預(yù)防和整改措施。

8、完善了月檢、路檢、安全隱患排查等各類報(bào)表。使之更加祥實(shí),更加具有服務(wù)指導(dǎo)功能。

9、協(xié)調(diào)處理各類交通事故和人傷糾紛,盡最大努力減少公司的損失。

10、認(rèn)真仔細(xì)地按照公司文件精神,每月對(duì)駕駛員進(jìn)行公正公開的考評(píng),及完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)日常事務(wù)性工作。

在20xx年取得了一定的成績(jī),但也存在一些問題。如:公司的各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化和細(xì)化進(jìn)步緩慢,路檢路查次數(shù)較少。在工作中注意細(xì)節(jié)方面做的不夠,與運(yùn)管部門溝通和協(xié)調(diào)稍有脫節(jié)等問題,安全管理表格未全面落實(shí)等。應(yīng)在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。

1、努力完善各類基礎(chǔ)管理表格和各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化、合理化。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)路面的監(jiān)管力度,多上路進(jìn)行路檢路查。發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章行為一律嚴(yán)懲。

3、加強(qiáng)每月駕駛員的安全學(xué)習(xí),每天對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行問詢告戒,對(duì)沒有休息好、精神狀態(tài)不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴(yán)禁出車。并對(duì)每個(gè)出車的駕駛員進(jìn)行安全喊話,警鐘長(zhǎng)鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性。

4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下搞好安全工作和認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。

5、隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈,來自社會(huì)各界和主管部門的監(jiān)督也將越來越嚴(yán)格,企業(yè)要發(fā)展,必須在行車安全上下苦功,及加大加強(qiáng)安全投入。加大力度對(duì)各車輛的安全考核進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。并對(duì)各種規(guī)章制度不斷的進(jìn)行完善。對(duì)于各種違章違規(guī)、亂襞柴行為做到零容忍,硬逗硬地執(zhí)行。

在今后的日子里,我將滿懷激情,充滿力量,斗志昂揚(yáng)的去認(rèn)真工作,為鵬華公司的明天,取得更加輝煌的成績(jī)添磚加瓦。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇二

在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和周圍同事的熱心幫助下較為圓滿地完成了各項(xiàng)本職工作。在此將一年來的思想和工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

一、思想、學(xué)習(xí)情況。

自覺貫徹執(zhí)行黨的各項(xiàng)路線、方針和政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神,踐行黨的群眾路線,不斷提高自身的黨性觀念、政治覺悟和理論修養(yǎng)。一是作為市交通委十八大精神宣講團(tuán)成員,積極參加宣講活動(dòng),前往房山、延慶、密云等十個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣及瑞通公路養(yǎng)護(hù)公司、交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院進(jìn)行宣講,把十八大精神對(duì)交通工作的指導(dǎo)意義宣講到交通戰(zhàn)線。二是結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),深入社區(qū)和基層聯(lián)系點(diǎn),虛心聽取市民、企業(yè)對(duì)交通工作的意見,對(duì)照“四風(fēng)”問題,認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)。三是通過研讀《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》,深刻領(lǐng)會(huì)十八屆三中全會(huì)精神,努力提升自身政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。

二、在委巡視組的工作情況,主要參與了以下工作:

在委黨組和委巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,與巡視組成員精誠(chéng)合作、密切配合,完成了《巡視工作資料匯編》、《巡視工作》等手冊(cè)、刊物的編撰工作;2月至4月,完成了對(duì)北京交通發(fā)展研究中心的.巡視工作,主要包括:參與制定巡視工作通告、實(shí)施方案,設(shè)計(jì)民主評(píng)議與測(cè)評(píng)表格、聯(lián)系進(jìn)駐后巡視工作各項(xiàng)事宜。參與領(lǐng)導(dǎo)班子見面會(huì)、巡視工作動(dòng)員會(huì)的籌備工作。列席被巡視單位的有關(guān)會(huì)議,聽取工作匯報(bào),查閱黨群建設(shè)、廉政工作、干部推薦、規(guī)章制度、述職報(bào)告及會(huì)議記錄等有關(guān)資料。參與組織問卷調(diào)查和民主測(cè)評(píng),撰寫分析報(bào)告。開展個(gè)別談話,做好記錄工作。走訪交通系統(tǒng)相關(guān)單位、處室,召開青年座談會(huì),廣泛了解情況。撰寫巡視工作日志,對(duì)當(dāng)天開展巡視工作的情況進(jìn)行小結(jié),并提出第二天的談話重點(diǎn)和需要進(jìn)一步了解核實(shí)的情況。參與撰寫巡視報(bào)告、巡視工作小結(jié)等材料。

三、遴選到委綜合運(yùn)輸處后的工作情況:

在完成巡視工作的交接后,較快地進(jìn)入了新的工作角色。到委綜合運(yùn)輸處工作以來,在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,共推進(jìn)了兩項(xiàng)委折子工程和三項(xiàng)重點(diǎn)工作:

(一)兩項(xiàng)委折子工程。

一是完成首都機(jī)場(chǎng)地面交通運(yùn)輸組織優(yōu)化方案(4xx號(hào))。經(jīng)充分調(diào)研與溝通協(xié)調(diào),確立了“平衡路網(wǎng)流量、發(fā)展大容量客運(yùn)”的總體思路,通過提高運(yùn)輸服務(wù)水平、改造周邊道路、提升通行服務(wù)水平、推進(jìn)城市值機(jī)服務(wù)工作等措施,力爭(zhēng)用兩至三年時(shí)間,優(yōu)化首都機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通出行格局。此項(xiàng)工作市政府辦公廳已印發(fā)《進(jìn)一步提升首都機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平意見》(京政辦函〔95〕號(hào))。

二是進(jìn)一步優(yōu)化東直門城市航空服務(wù)功能方案(4xx號(hào))。通過調(diào)研和反復(fù)論證,確定了值機(jī)大廳位置,優(yōu)化了結(jié)柜時(shí)間和行李、旅客流線,降低了投資費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本,形成了具有一定可操作性的可行性報(bào)告。

(二)三項(xiàng)重點(diǎn)工作。

一是完成了第九屆園博會(huì)交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作。歷時(shí)185天的第九屆園博會(huì)在豐臺(tái)長(zhǎng)辛店地區(qū)舉辦。開幕前,在處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,先后3次赴園區(qū)調(diào)研,落實(shí)軌道交通、地面公交、園區(qū)接駁車、停車場(chǎng)等服務(wù)保障工作,制定第九屆園博會(huì)交通運(yùn)輸服務(wù)保障方案。舉辦期間,認(rèn)真落實(shí)服務(wù)保障職責(zé),每周編寫園博會(huì)交通服務(wù)保障工作信息。獲“第九屆園博會(huì)先進(jìn)工作者”稱號(hào)。

二是實(shí)現(xiàn)了鐵路部門日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的初步共享。通過與鐵路部門的積極溝通協(xié)調(diào),9月1日起,鐵路部門將前一日運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)信息通過“綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)與保障系統(tǒng)”傳報(bào)至我委,實(shí)現(xiàn)了兩部門信息的初步共享,為下一步數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)共享工作打下良好基礎(chǔ)。

三是參與春運(yùn)的籌備、啟動(dòng)及動(dòng)員工作。在處領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,與處內(nèi)其他同事一同做好20春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)、全國(guó)電視電話會(huì)、全市春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)的組織籌備工作,匯總梳理37家成員單位的春運(yùn)工作方案,擬定《北京市年春運(yùn)工作方案》,代擬春運(yùn)啟動(dòng)會(huì)、動(dòng)員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話材料等。

(三)其他工作。

除上述工作外,還代表交通委參加了5.19中國(guó)旅游開放日活動(dòng)、協(xié)調(diào)推進(jìn)在軌道交通六里橋站和天通苑北站設(shè)置無償獻(xiàn)血點(diǎn)工作,以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

在20的工作中,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,努力適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,工作能力和協(xié)調(diào)能力進(jìn)一步得到了鍛煉,但也存在一些問題和不足。在今后的工作中,我會(huì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,爭(zhēng)取進(jìn)一步提高。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇三

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我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的.跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。六月份情況總結(jié):六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家晚上好,轉(zhuǎn)眼15年已經(jīng)過去,在過去的這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作,新的一年已經(jīng)開始,為了更好的完成明年的工作任務(wù),現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

2.在本科室的組織下學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、中鐵程序及crm管理培訓(xùn)知識(shí),參加車站組織的業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽,在自身業(yè)務(wù)知識(shí)水平提升的條件下,感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),先后到臨沂車站、棗莊車站學(xué)習(xí)以及到濟(jì)南參加小件快遞會(huì),通過各種學(xué)習(xí)充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)面,揚(yáng)長(zhǎng)避短,提升了業(yè)務(wù)水平及管理水平。

3.今年在領(lǐng)導(dǎo)的安排下先后負(fù)責(zé)__水果市場(chǎng),開發(fā)區(qū)、老站及__市場(chǎng),現(xiàn)新開設(shè)開發(fā)部門,總的來說,每個(gè)受理點(diǎn)的操作模式不同,面對(duì)的客戶群體不同,針對(duì)每個(gè)受理點(diǎn)及時(shí)作出監(jiān)督檢查,與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,促進(jìn)業(yè)務(wù)的正常發(fā)展。

總體來講,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,順利完成了本職工作,但在工作中有很多地方做的不盡如人意,有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.從自身來講,率先垂范的作用沒有發(fā)揮到,自我約束力欠缺。

2.在管理上缺乏力度,雖然工作中有監(jiān)督檢查,但是后期整改方案沒有進(jìn)一步完善,導(dǎo)致員工同樣的錯(cuò)誤連續(xù)發(fā)生,我負(fù)有直接責(zé)任。

3.創(chuàng)新意識(shí)欠缺,工作按部就班,沒有工作思路,一味的跟著領(lǐng)導(dǎo)步伐,沒有超前思維,工作走一步看一步。

4.工作中缺乏持之以恒的精神,總是三分鐘熱度,沒有堅(jiān)持,用領(lǐng)導(dǎo)的話說就是有志之人立志長(zhǎng),無志之人常立志。

目前領(lǐng)導(dǎo)新開設(shè)了開發(fā)部,作為開發(fā)部負(fù)責(zé)人,我對(duì)明年的工作做了如下計(jì)劃:

1.首先,自我形象的提升,作為開發(fā)部成員,是代表著__的形象,對(duì)客戶來講,第一印象很重要,所以,我們要從自身形象提升開始,力爭(zhēng)做到向服務(wù)天使看齊,言行舉止規(guī)范,做到每天都有良好的精氣神。

2.對(duì)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的強(qiáng)化,作為開發(fā)部人員首先業(yè)務(wù)知識(shí)要夠硬,才能面對(duì)客戶的時(shí)候?qū)Υ鹑缌?,在這樣的基礎(chǔ)上對(duì)各個(gè)記賬客戶進(jìn)行摸底排查,針對(duì)發(fā)貨量,發(fā)貨方向,以及目前的承運(yùn)方式進(jìn)一步了解,做到熟知各個(gè)客戶的情況,制定出相應(yīng)的客戶檔案。然后根據(jù)客戶檔案作出相應(yīng)的營(yíng)銷策略,挖掘潛在貨源。

3.根據(jù)各受理點(diǎn)及站內(nèi)同事提供的信息對(duì)新開發(fā)客戶進(jìn)行上門走訪,爭(zhēng)取增加發(fā)貨量,從而增加收益。

4.尋求營(yíng)銷知識(shí)方面的書籍進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,掌握相應(yīng)的營(yíng)銷技巧與溝通技巧。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。我們開發(fā)部作為新成立的一個(gè)部門,還希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給我們提出建議,一起謀思路,求發(fā)展,再接再厲,使我們明年的工作更上一層樓。

我的總結(jié)完畢,謝謝大家!

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇五

一、20__年主要工作情況:

(一)全力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

(3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。

根據(jù)__本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,__局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

(二)精心培育“百家”物流協(xié)議客戶,整合資源,完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。

年初我局即在全市范圍內(nèi)開展“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng),以啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),并確立了一季度動(dòng)員啟動(dòng)、二季度打基礎(chǔ)、三季度加快發(fā)展、四季度初見成效的發(fā)展目標(biāo)。通過市場(chǎng)調(diào)查、領(lǐng)導(dǎo)帶頭走訪、方案營(yíng)銷等舉措,及時(shí)了解客戶需求和改進(jìn)郵政物流在運(yùn)營(yíng)中存在的問題,在全市工業(yè)園設(shè)立郵政物流營(yíng)業(yè)收寄窗口,為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供方便的物流服務(wù)?,F(xiàn)已與__昌河、博萊藥業(yè)、__煙草、__移動(dòng)、朝陽機(jī)械、__宏達(dá)、__三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲(chǔ)及物流服務(wù)協(xié)議,其中年物流收入100萬元以上的3個(gè),50萬元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí),為解決中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不足及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)限長(zhǎng)等瓶頸問題,我局主動(dòng)整合社會(huì)資源,與多家社會(huì)物流企業(yè)合作,借船出海,以此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,推動(dòng)了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。

(三)注重管理,規(guī)范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,樹塑品牌形象。

在發(fā)展商品分銷業(yè)務(wù)中,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購分銷業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)管理辦法》,并制定了《__市農(nóng)資日用品分銷業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見》,市局配備了分銷業(yè)務(wù)核算會(huì)計(jì),開設(shè)了分銷業(yè)務(wù)資金專用帳戶,實(shí)行專戶管理,在流動(dòng)資金十分緊張的情況下,為分銷業(yè)務(wù)擠出了400余萬元的流動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的管理工作,實(shí)行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法,對(duì)連鎖網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采取了清倉措施,及時(shí)處理過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥善解決了歷年積壓?jiǎn)栴},加快分銷資金回籠工作,嚴(yán)格控制庫存及積壓,從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),通過開展創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先活動(dòng),我局高度重視物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理工作,采取了增加信息錄入和查詢?nèi)藛T力量,實(shí)行重點(diǎn)客戶跟蹤查詢服務(wù)等措施,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不斷提高。

(四)存在主要問題及建議。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中存在問題。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后,物流分公司與配送中心在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn),如果將其中的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來,交由另一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部門去管理,難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾,不利于協(xié)調(diào)解決。因此,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流服務(wù)中一個(gè)重要環(huán)節(jié),配送中心作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二,由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個(gè)行業(yè),業(yè)務(wù)界面非常清楚,并且兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊,在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因此,在地市局,宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立出來,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng),使各專業(yè)部門更能集中精力面對(duì)市場(chǎng),參與同行競(jìng)爭(zhēng),做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù),從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)板塊過多、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多,縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員,也難以做到實(shí)行精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊,從而達(dá)到搶占一定市場(chǎng)份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)局面。

二、20__年__郵政物流專業(yè)工作思路。

20__年__郵政物流工作將堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行國(guó)家局和省局的統(tǒng)一部署和要求,緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路,加快發(fā)展商品分銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破,迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,提升郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):確保物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)1200萬元,其中商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬,業(yè)務(wù)收入增幅達(dá)50以上,力爭(zhēng)收入翻番達(dá)1500萬元。

主要工作舉措。

(一)政企聯(lián)合,營(yíng)造環(huán)境,全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

(二)因地制宜,突出重點(diǎn),抓好特色產(chǎn)品分銷配送。

結(jié)合__實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有__特色的產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù),搶占市場(chǎng)份額,形成規(guī)模效益。

(三)內(nèi)外聯(lián)運(yùn),整合資源,精心構(gòu)建物流配送平臺(tái)。

充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì),積極整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)輸配送平臺(tái),加快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐,爭(zhēng)取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。

(四)市縣聯(lián)動(dòng),創(chuàng)新機(jī)制,充分激活員工隊(duì)伍發(fā)展動(dòng)力。

借鑒兄弟省市局的做法,對(duì)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)制,實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理。初步思路及做法是:制定相應(yīng)政策及待遇,通過實(shí)行內(nèi)部聘任,將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位,將其工資、獎(jiǎng)金等收入報(bào)酬與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)掛鉤,由市局公司統(tǒng)一考核,真正做到市縣聯(lián)動(dòng),理順機(jī)制,優(yōu)化流程,充分激活員工發(fā)展動(dòng)力,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),從而提高郵政物流的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇六

20xx年上半年,我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下,以“大力夯實(shí)貿(mào)易業(yè)務(wù),全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;不斷細(xì)化內(nèi)部管理;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲,超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx上半年工作總結(jié)及下半年工作打算報(bào)告如下:

半年來,贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng),克服人員少、資金緊等困難,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,上半年,我司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)銷售收入億元,同比增長(zhǎng),完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的106%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)188萬元,同比增長(zhǎng),完成年度利潤(rùn)目標(biāo)的。上交稅金萬元,人均利稅萬元;分?jǐn)傂罗k公樓房租與物業(yè)管理費(fèi)共計(jì)萬元。

(四)上半年?duì)I業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)完成情況詳見下表:

(一)大力夯實(shí)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

上半年,貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展。共完成鋼材銷售。

萬噸,化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售噸,實(shí)現(xiàn)收入億元,利潤(rùn)萬元。

1、積極擴(kuò)xxx材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模。

鋼材銷售業(yè)務(wù)作為我司主營(yíng)業(yè)務(wù)取得了很大進(jìn)步,業(yè)務(wù)規(guī)模空前擴(kuò)大,進(jìn)銷兩旺。共完成鋼材銷售萬噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入萬元,較上年同期增加了萬元,利稅25萬元,主要業(yè)務(wù)項(xiàng)目滬昆客專江西省段、滬昆客場(chǎng)浙江段,杭甬客場(chǎng)等大項(xiàng)目。今年的鋼材業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)做得好,有喜人的變化:一是經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從省內(nèi)市場(chǎng)向省外市場(chǎng)擴(kuò)展的轉(zhuǎn)變;二是經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從初級(jí)產(chǎn)品向深加工產(chǎn)品的;三是客戶隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變;四是業(yè)務(wù)開拓實(shí)現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向部分以員工為中心的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營(yíng)能力,員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。

2、化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入萬元,較去年同期降低,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬元,較去年同期增加了。同時(shí)帳面利潤(rùn)擬向集團(tuán)分流60萬元的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

(二)其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

1、車輛租賃業(yè)務(wù)。

實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)萬元,公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛,兩輛由征遷辦承租,兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。

2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)。

咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)在我司實(shí)際只是一個(gè)小板塊,但上半年我們把這塊業(yè)務(wù)調(diào)整大了。主要是基于以下經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行的調(diào)整。貿(mào)易企業(yè)的稅賦很重,占企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的60%左右。因此貿(mào)易企業(yè)合理避稅空間是很大的。年初我司就提出要科學(xué)、合理避稅,經(jīng)業(yè)務(wù)部門和財(cái)務(wù)部門整體籌劃,對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)即貿(mào)易業(yè)務(wù)提也了利潤(rùn)分流的執(zhí)行方案,公司貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤(rùn)要向倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、咨詢等服務(wù)分流。因籌劃在前,業(yè)務(wù)人員執(zhí)行中就有據(jù)可依。這項(xiàng)工作執(zhí)行的很好。上半年,咨詢服務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)70萬元,有效降低了企業(yè)稅賦率。

(三)多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索。

1、成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)(加油站業(yè)務(wù))。20xx年,物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的思路,一年來,圍繞成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié),加油站土地的取得做了大量的工作。目前,高安市初步落實(shí)了兩地塊,土地價(jià)格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進(jìn)阻力大。

高安土地的初步落實(shí)一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)行了大量的投資,有力的支持了高安的發(fā)展,與陶瓷交流中心項(xiàng)目打包在一起商談的,這一方式可以限制一部分人來參與競(jìng)拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點(diǎn)土地規(guī)劃,再拿地的方式,因此土地布點(diǎn)規(guī)劃必須我們跑下來的,且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c(diǎn)指標(biāo),地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價(jià)格成交。

項(xiàng)目推進(jìn)阻力主要原因:近年來,由于中石油、中石化為了擴(kuò)大各自的市場(chǎng)份額,在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點(diǎn)工作,造成加油站供地緊張,價(jià)格飆升,從而引來了更多市場(chǎng)力量追逐,又進(jìn)一步加深了加油站土地價(jià)格的攀高,現(xiàn)在各地級(jí)市加油站用地的價(jià)格高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r(jià)格,因此,價(jià)高且競(jìng)爭(zhēng)激烈是當(dāng)前加油站土地供應(yīng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

2、物流園區(qū)項(xiàng)目。

20xx年按照領(lǐng)導(dǎo)的部署,物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)。

作新余、高安兩地的物流用地項(xiàng)目,目前項(xiàng)目用地正在報(bào)批之中。高安1200畝土地項(xiàng)目中,其中200畝位于八井鎮(zhèn),為工業(yè)倉儲(chǔ)用地,高安政府有用地指標(biāo),所以不需要報(bào)國(guó)土資源廳審批,也不需要省方解決用地指標(biāo),近期就可以開展該地塊的報(bào)批和購買。經(jīng)初步雙方協(xié)商,該地塊價(jià)格按萬元/畝執(zhí)行。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運(yùn)、貨場(chǎng)、倉庫、配送”等功能的物流基地。

3.收購銀行不良信貸債權(quán)項(xiàng)目。

按國(guó)家政策,四大國(guó)有銀行在經(jīng)營(yíng)中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置,如長(zhǎng)城、華融,信達(dá)等。這些公司會(huì)把上述債權(quán)進(jìn)行對(duì)外拍賣。因?yàn)檎憬F投介紹他們?cè)谶@塊做得較好,所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下,目前已和長(zhǎng)城、華融公司接觸了,其他工作有待深論證。

(四)對(duì)外投資情況(江西省南方能源發(fā)展有限公司)我公司唯一的對(duì)外投資就是投資南方能源公司,現(xiàn)金投資135萬元,占45%的股份,是大股東之一。由于物流公司對(duì)加油站土地的運(yùn)作尚在進(jìn)行之中,因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營(yíng),經(jīng)股東商議,公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證正在辦理之中,近期獲得批準(zhǔn)。今年上半年尚未取得營(yíng)業(yè)收入,開辦支出為萬元,利潤(rùn)—2萬元。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇七

20xx年,是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?;仡欉@一年的工作,我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等),還有5s管理工作,工作復(fù)雜而重要,有時(shí)要身兼數(shù)職,讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大,所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì),盡心盡責(zé),全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況,總體上可以用四個(gè)詞來概括:迎難而上,盡職盡責(zé),不失斗志,不辱使命?,F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下:

一年來,我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé),積極參加公司組織的'各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”,用全新的5s管理理念,簡(jiǎn)化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。

20xx年我的工作汲及面廣,工作節(jié)奏快,業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng),如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取,就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來,我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ),嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí),不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí),也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí),既講究了學(xué)習(xí)方法,端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,更注重了學(xué)習(xí)效果,既做到了向書本學(xué),更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué),不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域,在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受鍛煉,增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步解放了思想,活躍了思維,樹立了一定的超前意識(shí),具備了較快的接受新生事物,在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性,打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

回顧過去的工作,有成績(jī),也有差距,就目前的實(shí)際情況來看,我的工作仍有待加強(qiáng),業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),在許多方面也存在著不足:面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認(rèn)識(shí)水平,增強(qiáng)工作的預(yù)見性,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論水平,不斷完善和充實(shí)自己,特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透,做到應(yīng)用自如。

歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力,在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上,在分管的工作中,為公司發(fā)展添磚加瓦!

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇八

上級(jí)管理部門:

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī),現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:

一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

二、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識(shí)。

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門的要求,加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會(huì)議6次,參會(huì)360余人次,懸掛標(biāo)語2幅,發(fā)放安全資料200多余份。

三、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí),繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。

公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,并完成了與各部門、各崗位簽訂20__年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

四、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。

為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會(huì),并邀請(qǐng)了運(yùn)管局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級(jí)要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)公司各重點(diǎn):鄉(xiāng)村所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。整改隱患2次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動(dòng)檢查車20臺(tái)次,檢查車輛257余臺(tái)次,檢查出隱患車2臺(tái)次,整改2臺(tái)次。

公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

五、狠抓安全源頭管理。

1、公司繼續(xù)堅(jiān)持客運(yùn)駕駛員每月安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主每季度召開一次安全教育會(huì)。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng),駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由運(yùn)管部門進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。

3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。

5、積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。

六、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新,并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。

2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對(duì)車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保,漏保的情況發(fā)生。

3、在每月的安全培訓(xùn)教育會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險(xiǎn)行車,并于今年對(duì)全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練,通過演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。

下一階段的工作重點(diǎn)。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

(二)進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是,狠抓責(zé)任的落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要,力爭(zhēng)我司在明年的安全工作上取得好成績(jī)。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇九

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)驗(yàn)著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司全部員工上下團(tuán)結(jié),同心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和幫助下,在公司各部門的大力協(xié)作下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了熬煉和成長(zhǎng),回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)驗(yàn)了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份起先工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能根據(jù)客戶的運(yùn)輸安排完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽擱客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能協(xié)作客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)闹浜捅O(jiān)督工作,保證了客戶支配的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的平安要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教化培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的平安管理和平常的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好平安工作。

1.駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求全部車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)覺的'問題剛好解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清晰的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年根據(jù)規(guī)定支配做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3.每天做好配車支配,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好支配。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充溢和記錄。

5.工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中運(yùn)用的工具進(jìn)行檢查登記。

6.聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題剛好賜予辦理和解決,發(fā)生的問題和狀況剛好向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的全部車輛能夠順當(dāng)?shù)脑谌鸢脖镜剡M(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了許多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監(jiān)控管理,根據(jù)要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的具體狀態(tài)做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)起先,我們要從過去一年的工作中總結(jié)閱歷,吸取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在20xx年須要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,只有駕馭了更多的學(xué)問才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)微環(huán)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿足度。作為公司來說,在將來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必需投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作困難繁鎖,人員驚慌,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順當(dāng)完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在將來的2023年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長(zhǎng)!

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十

一年以來,xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī),車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng),副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的.一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)??瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測(cè),車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng),成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。

今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī),但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

2、部分班線矛盾還有待解決。

2023年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績(jī),也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,2024年將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十一

201x年我的工作汲及面廣,工作節(jié)奏快,業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng),如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取,就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來,我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ),嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí),不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí),也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí),既講究了學(xué)習(xí)方法,端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,更注重了學(xué)習(xí)效果,既做到了向書本學(xué),更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué),不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域,在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受鍛煉,增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步解放了思想,活躍了思維,樹立了一定的超前意識(shí),具備了較快的接受新生事物,在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性,打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十二

20xx年過去,在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī),緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心,堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?,F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下:

深入開展了“文明微笑服務(wù)”活動(dòng),充分利用led顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體,宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng),提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí),提高了職工的思想覺悟,增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé),現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí),一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語,設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,滾動(dòng)宣傳安全警示語。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì),由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。

年終評(píng)優(yōu)掛鉤,對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確?!叭贰辈簧宪嚒H菄?yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問題,按規(guī)定進(jìn)行整改,并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實(shí)做到了“三不進(jìn)站,五不出站”,從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。

1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段,還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。

3、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展,客運(yùn)線路有待增加。

5、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練,做到人人熟練。

1、繼續(xù)深入開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。

2、與上級(jí)主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。

3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。

4、進(jìn)一步完善安全管理措施,力爭(zhēng)安全管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為(二)。

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元6月銷售收入預(yù)計(jì)30萬元,貨款回收預(yù)計(jì)225萬。

二、上半年主要工作進(jìn)展情況及取得的成績(jī)。

(一)上半年主要工作。

1、行政管理方面。

做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對(duì)運(yùn)輸安全和服務(wù)的要求,開展安全教育和服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn),認(rèn)真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核,并制定績(jī)效管理制度,積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。

2、安全管理方面。

上半年,我公司大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)安全管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車輛車況、油路、電路等情況進(jìn)行檢查。一是對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查,針對(duì)出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的,及時(shí)研究維修方案,對(duì)其進(jìn)行維修,消除了故障,確保車輛安全運(yùn)行。二是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認(rèn)真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實(shí)現(xiàn)。

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面。

運(yùn)輸公司支會(huì)在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了多項(xiàng)有益員工身心健康的活動(dòng)。如:參加了蘭石集團(tuán)愛心一日捐、建言獻(xiàn)策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動(dòng)。

(一)、存在的問題。

1、由于市場(chǎng)萎縮、訂單不足,運(yùn)輸、吊裝任務(wù)少,仍處在保本經(jīng)營(yíng)。2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。

3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺(tái)﹑貨車6臺(tái)并已陳舊、老化,其中兩臺(tái)設(shè)備已到報(bào)廢期仍在延期使用,其余設(shè)備也將陸續(xù)達(dá)到延審期,設(shè)備不足,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

(二)、措施。

1、積極開闊市場(chǎng)。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計(jì)劃,利用自身優(yōu)勢(shì),積極開展運(yùn)輸、吊裝物流一體化,主動(dòng)走出去開展?fàn)I銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴(kuò)大運(yùn)輸與吊裝的服務(wù)范圍,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

2,加大資金管理力度。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的管理和使用,嚴(yán)格流動(dòng)資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點(diǎn)放在加大清欠工作力度,及時(shí)回收貸款上來,堅(jiān)持每月核對(duì)到期應(yīng)收賬款,并努力將其進(jìn)行清理,及時(shí)對(duì)回款情況進(jìn)行分析,制定清欠計(jì)劃,采取各種辦法,確保清欠效果。

3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。針對(duì)設(shè)備老化嚴(yán)重,增強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),提升設(shè)備使用率,確保其能完成工作任務(wù)。

信息,確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的訂單,最大努力完成全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2、做好運(yùn)輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計(jì)劃和車輛配置,確保按時(shí)搬遷。

3、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。一是切實(shí)使車輛管理工作達(dá)到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象,我公司從加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)著手,重點(diǎn)進(jìn)行換季保養(yǎng),確保投入運(yùn)營(yíng)的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運(yùn)輸服務(wù),圓滿完成用戶的運(yùn)輸任務(wù),確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作,及時(shí)消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,層層落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo),保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產(chǎn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不嫌少不嫌小的工作作風(fēng),針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的使用特點(diǎn),要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費(fèi)用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時(shí),加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),督促駕駛員及時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,盡量降低維修成本費(fèi)用。

公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導(dǎo),以進(jìn)一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。

(一)、黨建工作取得的成績(jī)。

1,加強(qiáng)基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強(qiáng)對(duì)黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會(huì)議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個(gè)人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。2、創(chuàng)建“六有樣板支部”。我公司黨支部在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅(jiān)持以“安全至上、服務(wù)優(yōu)先”為核心,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體,不斷加強(qiáng)黨建和思想政治工作,深入開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊(duì)伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項(xiàng)工作均取得了較好成績(jī)。

(二)、黨建工作存在的不足。

黨支部黨員人數(shù)較少,各項(xiàng)制度還不是特別完善,黨員主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不夠高,各項(xiàng)黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強(qiáng),職工主動(dòng)入黨的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。

(三)、黨建工作整改措施。

1、繼續(xù)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。不斷完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè),確保發(fā)展質(zhì)量。

2、加強(qiáng)與其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系。加強(qiáng)其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系,充分發(fā)揮黨支部和工會(huì)的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng),開展群眾性創(chuàng)建活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào),黨員示范崗活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)全休職工的工作積極性。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十三

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了肯定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

平安是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的平安工作始終堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,平安日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的平安培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教化培訓(xùn),開展形式多樣的平安宣揚(yáng)及平安文化宣揚(yáng);完善平安管理組織機(jī)構(gòu),健全平安組織網(wǎng)絡(luò),明確平安“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解平安目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類平安管理制度,包括駕駛員平安管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、平安例會(huì)制度、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)覺車、件隱患剛好解除解決,不開帶病車、危急車、斗氣車,確保平安無事故。按要求足額提取平安生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范運(yùn)用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由平安、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的特地力氣比照平安標(biāo)準(zhǔn)化的'要求,加強(qiáng)平安管理、完善以往工作的不足,比照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)覺了平安管理中的缺欠,并剛好進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓平安、講平安、平安工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

我公司根據(jù)要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,便利了工作,便利了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

接著深化開展“滿足在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增加為民服務(wù)意識(shí),以更加熱忱的看法對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事務(wù)剛好處理,剛好回復(fù),增加服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)供應(yīng)良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十四

xx縣汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

二、安全管理:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十五

一年以來,xx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo),具體我們做了以下幾個(gè)方面。

為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作,車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神,使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作,確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī),車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng),副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實(shí)。

春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié),也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。客運(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān),凡參加春運(yùn)的車輛,一律要進(jìn)行檢測(cè),車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn),修復(fù)后方可運(yùn)行,屬二級(jí)車方可參加春運(yùn),跨省際班車一律要是一級(jí)車,杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn),把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī),防止疲勞駕車,嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車,同時(shí)要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。

車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車,逐個(gè)駕駛員打招呼,提醒司機(jī)注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次,對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

要求安管人員堅(jiān)持上路檢查,在檢查過程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰,切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊(duì)開出整改通知單,強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點(diǎn),逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容,加以了落實(shí)。

1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

為增強(qiáng)xx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng),成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),同時(shí),充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。

建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。

今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費(fèi)收入。xx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對(duì)歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。

xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī),但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄,造成了幾起安全事故。

2、部分班線矛盾還有待解決。

xx年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績(jī),也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十六

公司工作會(huì)議是在十一五開局之年召開的一次重要會(huì)議。會(huì)議以黨的十六屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo),按照集團(tuán)公司工作會(huì)議的要求和部署,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局,總結(jié)十五和20**年的工作,全面分析面臨的形勢(shì)和任務(wù),研究部署十一五和20**年的工作,在新的起點(diǎn)上把建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的跨國(guó)運(yùn)輸物流企業(yè)推向前進(jìn)。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會(huì)上所作的《落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧企業(yè),為建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的跨國(guó)運(yùn)輸物流企業(yè)而努力》的工作報(bào)告,回顧了公司十一五期間的工作,總結(jié)了20**年的工作,全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢(shì),部署了十一五發(fā)展目標(biāo)和20**年的工作,客觀而又真實(shí),令人鼓舞,催人奮進(jìn)。面對(duì)新的目標(biāo)和新的征程,沙運(yùn)司先后召開了四屆一次職代會(huì)暨四屆一次工代會(huì)、20**年度先進(jìn)單位先進(jìn)個(gè)人總結(jié)表彰大會(huì)和20**年安全設(shè)備管理工作會(huì)議。同時(shí),及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的民主生活會(huì),并對(duì)沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)和考核。為把公司工作會(huì)議精神落到實(shí)處,沙運(yùn)司認(rèn)真分析了面臨的形勢(shì)和挑戰(zhàn),從指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和具體保障措施上具體安排了20**年的各項(xiàng)工作,并將富有新的內(nèi)涵的133966發(fā)展目標(biāo)確定為全年工作的重點(diǎn),為圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司把20**年確定為安全規(guī)范管理年。為了切實(shí)把公司各項(xiàng)安全管理工作的要求落到實(shí)處,沙運(yùn)司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)際,擬定下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個(gè)文件。公司工作會(huì)議之后,沙運(yùn)司又及時(shí)召開了安全設(shè)備管理工作會(huì)議,確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的要求,繼續(xù)深入貫徹落實(shí)123455安全工程,重點(diǎn)抓好七個(gè)層面的工作:一是抓人,即人的不安全行為,包括人的素質(zhì)、意識(shí)、執(zhí)行效果、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防范能力等。二是抓物,即物的不安全因素,包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別,把制定預(yù)案,發(fā)現(xiàn)苗頭,整改隱患等工作落到實(shí)處。三是抓制度,即預(yù)防制度缺陷給安全工作帶來隱患,要完善領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制、員工各個(gè)崗位安全責(zé)任制等制度,把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全部過程。四是抓重點(diǎn),即重點(diǎn)工作、關(guān)鍵時(shí)刻,包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作,小車服務(wù)尤其是大客車的安全運(yùn)行,大型酸化車背車特殊任務(wù),加油加氣站的安全規(guī)范操作,特別是市場(chǎng)化用工的使用問題,要嚴(yán)把四到關(guān)口,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅(jiān)決辭退,決不姑息。五是檢查,即夜檢夜查,路檢路查等,要把反習(xí)慣性違章作為重點(diǎn),加大監(jiān)督檢查力度,要把違章當(dāng)作事故來抓,該開除的開除,該下崗的下崗,該罰款的罰款,切不可心慈手軟,把寧聽罵聲、不聽哭聲作為各級(jí)干部和安全管理人員的安全工作行為準(zhǔn)則。六是抓落實(shí),即反復(fù)落實(shí),不留死角,認(rèn)真開展安全規(guī)范管理年活動(dòng),結(jié)合各個(gè)時(shí)期的生產(chǎn)特點(diǎn),廣泛開展各類安全競(jìng)賽,真正把領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動(dòng),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作。七是抓追究,即嚴(yán)肅事故責(zé)任追究,嚴(yán)格事故處理,真正做到事故原因不水落石出不放過,汲取教訓(xùn)不刻骨銘心不放過,事故處理無切膚之痛不放過,隱患整改未舉一反三不放過,實(shí)現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運(yùn)行。

運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)運(yùn)輸公司個(gè)人總結(jié)篇十七

xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,在主管部門的悉心指導(dǎo)下,立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上為理念,努力開展和諧營(yíng)運(yùn)工作,大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭(zhēng)先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)17.28%,副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)26.27%,上交稅費(fèi)375萬元,比去年同期增長(zhǎng)30.83%,公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭。在運(yùn)送旅客329.7萬人,安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故,創(chuàng)造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗,也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰,其中,春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位,4月份,分別被中華全國(guó)總工會(huì)、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)。

一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)。

作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì),有針對(duì)性地開展知識(shí)競(jìng)賽,演講比賽,并利用板報(bào)、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全年共出版報(bào)32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

二、開展各項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng),有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng),圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,總公司召開動(dòng)員大會(huì),層層發(fā)動(dòng),做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對(duì)本單位情況,利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,開展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作,選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,實(shí)踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開展以來,服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià),縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”

年初以來,我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行,公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行,尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī),不手軟,不護(hù)短。20xx年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資,2名干部被降級(jí)使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化,科學(xué)化,正規(guī)化的發(fā)展道路。

三、弘揚(yáng)敬業(yè)精神,做好各項(xiàng)工作。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭(zhēng)先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來,涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動(dòng)設(shè)法交還,修理廠公營(yíng)車組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),完成工作出色,以及二運(yùn)公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運(yùn)期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),合理安排,廣大職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車9853輛次,其中加班1531次,安全運(yùn)送旅客20.5萬人,與去年同期相比增長(zhǎng)28.9%,且無一名旅客滯留,沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間,公司根據(jù)上級(jí)指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標(biāo),時(shí)刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等,以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出,后經(jīng)盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表揚(yáng)。

四、抓好安全工作,預(yù)防事故發(fā)生。

今年是國(guó)家安全隱患整治年,公司根據(jù)上級(jí)部門的要求,結(jié)合自身特點(diǎn),公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì),組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅(jiān)持安全大檢查,對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查,督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,對(duì)參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度,對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查,每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位,為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全,公司加大客運(yùn)站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結(jié)合,對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,對(duì)帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對(duì)農(nóng)班車,公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。對(duì)城市公交車,公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),對(duì)所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),做好對(duì)旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí),做好回廠后檢查,對(duì)長(zhǎng)途班車、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,開具安檢合格通知書,檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個(gè)二級(jí)單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過期的滅火器,電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,輪胎嚴(yán)重磨損的22只,以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資,購買高科技產(chǎn)品,對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài),使車輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責(zé)任事故。

六、提高員工待遇,積極奉獻(xiàn)社會(huì)。

今年,公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲,80%的車輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21.8%,兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12.7%,各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,參保率達(dá)到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢、物,在今年春運(yùn)期間,南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū),他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。

七、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),

各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)??炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,主動(dòng)完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,嚴(yán)格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明,簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。

20xx年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,加大投資,更新車輛,新上4臺(tái)豪華班車,其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴,價(jià)值220多萬元,4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

20xx年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營(yíng)造和諧營(yíng)運(yùn)氛圍的一年。

20xx年,也是黨群共建,推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,實(shí)行黨群共建、工會(huì)、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng),發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,抓實(shí)政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,沒有一人越級(jí)上訪,沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育。

雖然20xx年里取得一定的成績(jī),但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損,虧損額達(dá)到100多萬元,宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),彌補(bǔ)不足,使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

20xx年的工作已進(jìn)尾聲,20xx年的鐘聲即將敲響,在20xx年里,公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理,即人員與車輛的管理,尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過硬,給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,增收節(jié)支工作,因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),既是國(guó)家對(duì)我們的號(hào)召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,設(shè)法促進(jìn)加油站的營(yíng)收,完善安全設(shè)施,確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營(yíng)運(yùn)工作,力爭(zhēng)更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等。總之,20xx年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。

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