總結可以幫助我們更好地認識自己的優(yōu)勢和劣勢，為個人發(fā)展提供指導與參考。寫總結時，可以適當借鑒一些優(yōu)秀的范文和經(jīng)驗，但要注意個性化和創(chuàng)新性，避免形式化和模板化。通過閱讀這些總結范文，我加深了對于總結的理解，也掌握了一些寫作技巧和方法。
駕駛員年終總結不足之處篇一
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自我今年來的工作總結如下：
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江澤民在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自我還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自我的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了進取的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一齊安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每一天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一齊努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自我的工作到達一個更高的層次。
駕駛員年終總結不足之處篇二
xx年即將過去，新的一年即將開始，回顧這一年來的工作，取得了一些成績，但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作，計劃明年的工作，使明年做得更好。在這一年里，盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將工作總結匯報如下：
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極學習“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度，在思想上按黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風上艱苦樸素、務實求真，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨；明白自己所肩負的責任；在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的技術水平和綜合素質(zhì)。
20xx年接待頻繁，工作任務相當繁重，但這一年的工作中，發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，在本崗位上，服從調(diào)度，認真完成了局里和業(yè)務主管部門安排和要求的出車任務，并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，一年下來車輛檢查40余次，平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”，保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員，在做好本職工作的前提下，還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里，南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開；本人也積極投入在接待中，得到政府和各級領導的好評；局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊，任務重的同時，為了大樓停車場規(guī)范停車，多次督促檢查，使停車次序逐步好轉(zhuǎn)，早出晚歸，但從不抱怨，并源滿地完成了每一項工作任務。
其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在生產(chǎn)需要時，早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時，遵守出車制度，按時出車，保養(yǎng)車輛，使車輛性能處于最佳狀態(tài)，鉆研技術、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，做到文明駕駛行車、安全駕駛，在這一年的行車過程中，做到無事故安全行車長途40余次，短途250余次，行駛35000公里。
一年來，參加局組織的交通安全學習12次，班組交通安全學習40余次，局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，不無故曠工，出滿勤、干滿點，遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局辦公室打掃衛(wèi)生，業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任，做到“讓家人開心，讓領導放心”。
有時容易沖動，還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠，在今后的工作中，認真學習理論知識，提高自己的業(yè)務技術的同時，我將加強自主管理的意識，學會控制自己的情緒，堅決不把不良情緒帶到工作中，繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去，用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事，爭取在班組中做到更好。
在新的一年里，在各級領導的正確領導下，我決心做到以下幾點：積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優(yōu)質(zhì)服務。盡職盡責，挖出新思路，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時做到的當時做到，今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員年終總結不足之處篇三
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領導！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛！我要感謝公司！對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務！ 經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點！
第一、服務 我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務優(yōu)為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急！
第三、完成公司和領導分配的工作方面 本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調(diào)換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊許和肯定！ 以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高！
第二，繼續(xù)努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高！
駕駛員年終總結不足之處篇四
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的`主要工作總結如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學習中取得成績后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中，自我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應當貢獻的力量。我想我應努力做到：
（一）加強自我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自我的業(yè)務技能。
（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
（四）不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員年終總結不足之處篇五
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自我成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央堅持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策堅持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自我的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自我，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員年終總結不足之處篇六
工地的管理按照市政府、區(qū)政府對施工廢土管理的統(tǒng)一安排和部署，我隊動用全部力量迅速組織執(zhí)法人員對所分配的12條責任路段和14個建筑施工工地及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理工作進行全天監(jiān)管，明確責任，責任到人。每個責任路段和建筑施工工地都安排具體的執(zhí)法人員負責，并做好日常檢查記錄，對不達標的施工單位下發(fā)責令改正通知書，要求其限期整改，有嚴重的帶泥上路情況時及時向巡查隊報告，由巡查隊視其違規(guī)情況進行處理。成立了夜間巡查組，每天都有一位處領導班子成員帶隊，對責任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況進行全面檢查。
雨后，全體執(zhí)法人員全部出動，對各個工地進行全面檢查，對不具備車輛通行條件的施工單位要求其停工，待不影響路面衛(wèi)生狀況時方可通行;對修路工期緊的施工單位，安排專門的執(zhí)法人員對每一個出行的車輛進行檢查，對不進行輪胎沖洗的車輛堅決不能通行。在管理過程中，雖然存在一些社會閑散人員的謾罵和恐嚇，給我們的管理工作造成很大的難度，但執(zhí)法人員始終堅持以理服人，教育為主，爭取讓這些人從思想上配合執(zhí)法人員的工作，避免了很多不必要的麻煩。
經(jīng)過為期近三個多月的整治，我隊責任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況得到明顯提高，對有違章情況的及時進行糾正，并采取警告、下達責令改正通知書、罰款的形式進行管理，有效地遏制了車輛帶泥上路的發(fā)生。到目前為止，我隊負責的12條新修道路和14家建筑工地已全部開工，各工地都已全部進行了硬化。在此期間我隊對責任區(qū)內(nèi)的施工單位共發(fā)放責令改正通知書20份，簽定建筑垃圾管理承諾書20份，對6家有帶泥上路現(xiàn)象的施工單位進行了處罰，并責令其將污染路面立即清理干凈，恢復道路原貌。
我隊的四個機動隊全天在路上對施工運輸車輛進行巡查管理，并嚴格按照以下標準進行管理:1、車輛在運輸過程中必須加蓋密閉或苫布密閉，苫布必須使用帆布材料，裝料不能超過車槽高度，苫布必須超過車槽高度的1/3;2、施工車輛必須按照指定時間、指定路線行駛;3、施工運輸車輛不得沿路拋灑和帶泥上路;4、運輸水泥的車輛在出料口處必須配備防漏袋。
經(jīng)過這一段時間的管理，現(xiàn)在路上運行的施工車輛基本上達到了標準，不加蓋苫布、超高運輸?shù)能囕v很少，拋灑路面的`現(xiàn)象基本上得到了有效的遏制，道路的干凈、保潔程度得到了很大的提升。
還有一些運輸商砼水泥的車輛有時防不住就可能拋灑路面，對路面造成很嚴重的污染。對這種情況，只要是機動隊發(fā)現(xiàn)的，除讓其責任單位對路面進行清洗外還要進行重罰。在此期間共對志達、浩海、同晟、深特等10余家商品混凝土公司進行了處罰。對300余輛不合要求的施工車輛進行了說服教育，對40余輛違規(guī)的車輛進行了處罰。
按照處領導的指示，我隊對12家大型企業(yè)的生活垃圾運輸情況進行了摸底調(diào)查，并對其居民區(qū)內(nèi)的日常生活垃圾產(chǎn)生量和社區(qū)的人口進行了詳細的調(diào)查。其中8家單位的生活垃圾都已運輸?shù)搅松罾贌l(fā)電廠，還有4家單位的生活垃圾沒有運過去，我隊已安排部署對這4家單位進行重點監(jiān)管，2家單位目前正在和環(huán)衛(wèi)處協(xié)商委托清運，爭取盡早讓這些單位將生活垃圾全部運到發(fā)電廠。
我隊的四個機動隊按責任區(qū)對各自責任區(qū)內(nèi)重點路段的早點攤點進行了規(guī)范管理，對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的攤點進行了取締，共規(guī)范早點攤點40余家，取締新南站、南三環(huán)等重點路段的攤點10余家。以后我隊還將加大執(zhí)法力度，對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的一些攤點進行集中整治管理，減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力，提高道路的干凈程度。
經(jīng)過我隊摸底，目前我區(qū)責任區(qū)內(nèi)共有8家園林綠化單位，已和6家簽定了《大同市園林綠化、施工修善管理承諾書》，要求這些綠化單位一定要嚴格按照承諾書的內(nèi)容進行管理，及時清理產(chǎn)生的廢棄物。對市政設施維修產(chǎn)生的垃圾，我隊都有管理人員隨時對其監(jiān)管，要求他們做到隨時產(chǎn)生隨時清理，盡量減少對城市道路的污染。
門店裝修的管理一直是我隊日常管理的一項重要工作，要求這些門店在裝修過程中一定要圍場作業(yè)，垃圾不能亂堆亂放、施工物料不能占道堆放。半年內(nèi)我隊對12家不按規(guī)定施工的門店進行了說服教育，并責令其立即改正，對11家嚴重違規(guī)的門店進行了處罰。
在日常巡查中經(jīng)過會碰到一些在交通崗區(qū)亂發(fā)宣傳單的人員，這些人常常是和執(zhí)法人員打游擊，使我們的工作非常被動，執(zhí)法人員只能對這些人員見一次沒收一次宣傳單，并對他們進行宣傳教育。在高、中考其間，我隊出動全部人員對重點校區(qū)亂發(fā)宣傳單的行為進行了管理，給環(huán)衛(wèi)工作減輕了壓力。其間共沒收廣告宣傳單200余公斤。
下一步，我隊將繼續(xù)加大巡查力度，拓展工作業(yè)務范圍，合理調(diào)配執(zhí)法人員，總結工作經(jīng)驗，更好、全面的做好環(huán)境衛(wèi)生的日常監(jiān)察工作，為城市的優(yōu)美環(huán)境盡職盡責。
駕駛員年終總結不足之處篇七
一年以來，通過參加各項學習，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證局領導的用車?，F(xiàn)將我本年度工作總結如下：
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際認真學習車輛管理、交通安全等方面法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車時，服從辦公室的調(diào)動，保證其它科室的用車；三是保持車容整潔，車況良好，做到不怕臟不怕累。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。四是嚴格遵守單位各項制度，堅持提前到崗，檢查車況，保證車況良好，隨時做好出車準備。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與局整體工作安排保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，團結同志，寬以待人，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展。在今后的工作中，我將進一步提高駕駛技術，確保行車安全，更加努力地做好本職工作，為我局的交通事業(yè)的發(fā)展做最大貢獻。
駕駛員年終總結不足之處篇八
我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的，從開x車開始到開，回顧這x年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”，x年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)x年拿到了x獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了x年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的'乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務”兩個字放在心中。x年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有x服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
駕駛員年終總結不足之處篇九
20xx年結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職干好工作。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理。
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
駕駛員年終總結不足之處篇十
駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到x，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的.現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為優(yōu)秀黨員，在此基礎上，黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員年終總結不足之處篇十一
x同志作為x司機駕駛員班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機駕駛員的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機駕駛員進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
駕駛員年終總結不足之處篇十二
5月份，公司召集駕駛員進行安全集中培訓，用大量典型的案例進行了剖析，我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責任之重大。
通過會議學習，我總結了如下幾點心得體會：
一、加強交通法規(guī)學習，提高安全行車意識。
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關交通法規(guī)的學習，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風，保持良好心態(tài)。
駕駛員一定要端正工作作風，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓，做到用心、細心、愛崗、敬業(yè)。
三、強化崗位責任心，杜絕麻痹思想。
無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識，強化崗位責任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。
通過此次培訓學習，我要嚴格要求自己，認真總結經(jīng)驗，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻自己的一份力量！
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駕駛員年終總結不足之處篇十三
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故，為單位做出了貢獻，單位司機個人工作總結。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想狀況。
自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作狀況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，用心調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的狀況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠用心配合，均做到了安全行車。
(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務潛力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了公務用車外，還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學習。聽從交通x揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從此刻開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學習。聽從交通x揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一齊安全職責事故，我一向強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全職責意識，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員年終總結不足之處篇十四
回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員年終總結不足之處篇十五
時間正是過的那樣快，在不知不覺中，20xx年就如此潔束了?；厥走^去的一年，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多，很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，萍淡中一年就如此潔束了。
在今年的工作中，任真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求凖時安全地完成各項出車任務，努厲做好自己的本職員作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在平常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全面成員一起安全的完成了20xx年的'工作，在這一年里能購自發(fā)尊守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能購在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間，我同機修車間全面同志一道披星戴月，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格尊守出車制度，安時出車，任真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最妙狀況，努厲鉆妍技術、熟練掌握平常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過少許努厲，我的業(yè)務水泙較以往題高了不少，但還需進一步題高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開袥創(chuàng)新，加強理侖和業(yè)務學習，不斷題高業(yè)務技術水泙。來年我將與其他同志一起努厲工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，我的年己也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上任真工作，將我的份內(nèi)事情做好，那么我正是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。
提起工作我就會想起曾經(jīng)的我是多么的努厲，不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當年的盡頭了，我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努厲工作，來去報工廠對我的信認，我相信我能購做好的，我會為工廠的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努厲！
駕駛員年終總結不足之處篇十六
在同事們的熱情贊助和年夜力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作規(guī)律，賡續(xù)提高自己的辦事質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各類交通司法律例和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很年夜的提高。
認真學習駕駛知識，賡續(xù)提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“平安第一”的辦事意識，做到了對車輛的實時檢查、維修，確保每次平安出車，文明駕駛。
嚴格依照各項規(guī)章制度，死守工作崗亭，保持不遲到，不早退，不無故缺勤，包管無論起風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配，自覺維護公司和小我形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，保持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉勤儉。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很年夜提高，然則與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在往后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的成長供獻更多的力量。
駕駛員年終總結不足之處篇十七
20xx年，我勤奮工作，無怨無悔，服從公司領導安排，順利完成全年工作任務，無事故記錄。除了工作之外，我還努力參加各種學習和培訓，使自己成為一名技術過硬、思想先進的優(yōu)秀員工。
按照公司的統(tǒng)一安排，能夠積極參與公司今年組織的企業(yè)文化培訓，關心時事，利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質(zhì)有了顯著提高。在執(zhí)行任務過程中，能夠禮貌駕駛、禮貌待客、熱情服務，自覺維護單位和個人形象。
一年來，他們始終牢記“千里行，安全第一”的.總目標，能夠結合自己的工作要求，在日常工作中認真學習和學習駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，及時檢查維修車輛，每天清潔車輛，每天更新車輛。平時注意車輛狀況，及時做好保養(yǎng)工作，使車輛處于良好狀態(tài)。認真執(zhí)行“三檢”和“一包”制度，嚴禁超速、酒后駕車、私自駕車。認真做好安全防范工作，消除安全隱患，時刻保持警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，確保每次出行守法禮貌，確保安全文明駕駛。
作為一名司機，在過去的一年里，我能夠明確自己的工作職責，遵守職業(yè)道德規(guī)范。在工作中，嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅持個人利益，服從大局，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到、不早退、不拖延。他工作很努力，工作也很努力。只要有必要，他在早晚或節(jié)假日隨時待命。他從不無故抱怨。及時、準確地傳遞了資料和文件，較好地完成了領導和同事交辦的工作任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的成績，也得到了公司領導和同事的肯定。但是，我也知道，與領導的要求相比，還有一個必要的差距。在新的一年里，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，克服自己的缺點，努力學習，不斷提高自己，進一步增強自己的服務意識，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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