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施工安全報告篇一
xx房產(chǎn)公司：
為進一步強化xx城建建筑工程有限責任公司質(zhì)量安全生產(chǎn)工作，切實加強建設工程安全施工管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保我公司安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。根據(jù)凱里市建設局有關文件精神,于203月1日，根據(jù)《建筑施工安全檢查標準》及相關建筑施工質(zhì)量管理規(guī)范，對xx黔城一期和二期工程的質(zhì)量安全生產(chǎn)工作進行了自查自糾，現(xiàn)將檢查情況和糾正措施匯報如下：
一）存在問題：
1、各棟號施工現(xiàn)場有白色垃圾，已安排人員清理。
二、施工現(xiàn)場衛(wèi)生與防火、防中毒等情況的檢查。
工程從開工至今，未出現(xiàn)任何中毒、火災和任何安全與衛(wèi)生事件，項目部為了防止火災和員工中毒事件，要求各班組召集班組人員學習防火安全知識的安全活動，并派不定時對員工的宿舍及辦公地點、材料庫房等進行查查，及時清理外運建筑及生活垃圾。
三、現(xiàn)場文明施工。
1）存在問題：個別施工班組建筑材料、構件、料具不按總平面布局堆放，材料未掛名稱，品種，規(guī)格標牌，未做到工完場清，建筑材料、垃圾堆放不整齊，未標出名稱，品種。各車庫及住宅周邊臨邊洞口未按規(guī)定設置安全圍護或圍護不到位，個別班組未設置安全通道指示牌。
2）處理措施：已下發(fā)安全整改通知，要求各班組根據(jù)公司現(xiàn)場文明施工管理規(guī)范要求于3月10日前完成整改。
四、三寶、四口、五臨邊檢查。
1）存在問題：施工現(xiàn)場個別工人有未正確佩戴安全帽，安全網(wǎng)破損未及時更換。
2）處理措施。
已下發(fā)整改通知，要求相關班組根據(jù)安全生產(chǎn)要求，加強四口、五臨邊的安全防護。
工地施工現(xiàn)場各施工班組為保證財產(chǎn)和員工的財物不受損害，專門配備2～3人24小時輪流值班。
xx城建建筑工程有限責任公司高度重視質(zhì)量安全生產(chǎn)工作，公司xx一期和二期項目部已對本次檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患和質(zhì)量問題下達了整改通知，要求各施工班組必須于3月10日前完成整改工作。
為了切實加強xx黔城一期和二期工程的質(zhì)量安全文明施工管理，確保工程順利實施，樹立公司的良好形象，我公司將本著“安全第一、預防為主、以人為本”的原則，把安全工作放在首位并一貫堅持下去，積極完善相應安全配套設施，爭取實現(xiàn)安全責任事故“0”目標。
特此報告。
施工安全報告篇二
財產(chǎn)安全，保證工程正常的施工秩序，結合項目部實際，對施工現(xiàn)場的安全工作進行了認真細致的檢查，并針對施工現(xiàn)場開展了隱患排查治理活動，現(xiàn)將自查整改情況總結如下：
1、安全組織機構建立和健全
項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理網(wǎng)絡和安全生產(chǎn)責任制
度、安全管理制度。成立了項目部質(zhì)安部，配置專職安全員負責現(xiàn)場安全巡視檢查，同時勞務公司配置專職安全員，負責施工現(xiàn)場的安全檢查工作，形成了自上而下的安全保證體系。附（安全管理組織機構圖）
2、安全管理制度和責任制的落實情況
（1）為了把安全生產(chǎn)工作做實、做細，項目部詳細制定了年度安全工作規(guī)劃和保證計劃，制訂了《安全管理制度》，嚴格執(zhí)行《安全教育制度》、《安全例會制度》等，印發(fā)了《項目部安全文明施工考核辦法》、《項目部安全文明施工獎罰辦法》，編制了《重大安全事故應急預案》等，制定了《安全生產(chǎn)責任制度》，明確了各部門、各崗位的安全職責。
目前，項目部各項安全規(guī)章制度10余個，齊全且可操作性較強。做到了以制度約束人，以制度管理人，并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力,來加強安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。
（2）為了確保安全生產(chǎn)，項目部根據(jù)公司的有關要求，制訂了安全目標指
標并逐層進行分解，及時對項目部安全管理目標、機構人員和《安全生產(chǎn)責任制》進行更新和修訂，其中明確了各級人員和部門的安全職責，并在施工過程中監(jiān)督落實到位。
項目部與各施工作業(yè)隊負責人簽定了《安全責任書》，并嚴格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責任制和安全事故責任追究的規(guī)定，項目部質(zhì)安部對安全責任制的落實進行監(jiān)督、檢查和考核，對違反責任制的人員能夠做到及時進行提醒、教育，對考核結果進行獎罰。
3、安全檢查、隱患排查情況
項目部除了日常安全巡視檢查外，還按照工作計劃定期進行安全綜合檢查、專項檢查等，對于檢查出的問題和隱患及時整改完善，或下安全隱患整改通知書，限期整改，逾期則按照項目部安全管理規(guī)定處罰。另根據(jù)現(xiàn)場情況，置備各類安全警示標志牌、施工標志牌，在施工現(xiàn)場入口、腳手架上、通道口、電器設備附近等部位放置相應的警示標語牌，提醒工作人員注意，做好自身及他人安全防護，消除安全隱患。
4、重大危險因素管理及應急救援管理情況
（1）項目部安全部門于20xx年10月份重新對現(xiàn)場進行危險源辨識評價并制定相應控制措施，設置了重大危險源公告牌，施工現(xiàn)場的危險處設置明顯標志，空洞處架設安全網(wǎng)，懸掛標示牌等進行危險預警，對重大危險因素由專職安全員監(jiān)護。
（2）重大危險源控制措施及時落實。項目部在日常的巡視檢查中對重大危險源、危險因素進行了監(jiān)控。項目部共確定重大危險因素4處，施工中加強監(jiān)控，對安全隱患及時進行查找和整改。
5、安全教育培訓情況
（1）項目部不定期對新進場管理人員和作業(yè)工人及時進行了安全教育培
訓。隨著施工的開展，又陸續(xù)對特種作業(yè)人員、駕駛員等進行全面安全教育培訓、考核，使工人能夠掌握本崗位的安全生產(chǎn)知識和技能。培訓主要內(nèi)容包括：企業(yè)規(guī)章制度、安全基本知識、施工安全注意事項、各項相關的安全技術措施和操作規(guī)程、應急救援預案學習等。
2、按規(guī)定參加電工、電焊工、裝載機駕駛等特種作業(yè)人員的安全技術培訓和取證。
3、各施工隊自己進行的班組安全教育活動。
4、及時對職工進行了安全技術交底。特別是對外協(xié)隊伍，加大了安全教育力度和安全技術交底，使職工了解和掌握各施工作業(yè)的危險點、面，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，避免安全事故的發(fā)生。
1、臨時設施
（1）臨時設施嚴格按要求進行了統(tǒng)一規(guī)劃，布局較為合理。
（2）臨時設施符合抗震、防雷、消防、防雨、保溫等技術要求。生活辦公區(qū)、施工區(qū)、倉庫、機械設備停放區(qū)等安排人員24小時巡邏值班，確保現(xiàn)場物資、材料安全。
2、安全用電情況
為了確保施工現(xiàn)場用電安全，項目部制定了《臨時用電方案》、《施工臨時用電安全技術措施》等。施工現(xiàn)場做到用電設備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設備安置了警示標志。照明燈具及供電線路按照要求進行架設。由值班電工經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理，防止事故發(fā)生。按要求在施工現(xiàn)場配電箱、倉庫等處，懸掛干粉滅火器。
3、高處作業(yè)安全
（1）高空作業(yè)安全規(guī)定及措施完善，并及時對員工進行了安全交底。
（2）高空作業(yè)警示牌齊全。
（3）搭設有腳手架、安全網(wǎng)等防護設施，
（4）安全人員嚴格按照要求對高處作業(yè)等進行監(jiān)控。對從事高空作業(yè)的人員，能夠佩戴必要的安全防護用具，確保了施工人員的人身安全。
（5）交叉作業(yè)均有警示牌并設置專人進行監(jiān)護。
4、特種設備（含起重設備）
項目部根據(jù)需要制定了《設備安全管理規(guī)定》和《機械設備安全操作規(guī)程》，加強了機械設備管理。主要機械設備的日常運行、保養(yǎng)、交接班記錄等由專人負責。起重設備進場后，設備的安、拆由專業(yè)人員進行。設備、運輸車輛使用過程中，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，并填寫設備運行、維修和保養(yǎng)記錄，由物資供應處定期進行審查，并進行了專項檢查。對存在安全隱患的設備、車輛立即停工、整改或者清退。特種作業(yè)人員能夠做到持證上崗，并且不定期開展專業(yè)安全技術培訓。
5、腳手架施工
腳手架搭設與拆除時，對操作工人進行安全技術交底，操作工程中嚴格執(zhí)行腳手架搭設與拆除安全操作規(guī)程，作業(yè)人員必須配備特種作業(yè)人員上崗證，同時認真做好腳手架使用中的安全檢查，確保安全防護符合要求。
6、模板施工
項目部針對每個施工部位的特點，對吊裝作業(yè)、模板施工等編制了專項安全技術措施，并進行了交底。在現(xiàn)場施工過程中，專職安全員巡視檢查違章現(xiàn)象。安全教育過程中嚴格要求吊裝作業(yè)、模板作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程進行，根據(jù)工作需要佩戴必要的安全防護用具，確保施工人員的人身安全。
施工安全報告篇三
根據(jù)縣質(zhì)安站下發(fā)的平建質(zhì)安監(jiān)（20xx）16號文件，項目部12月15日晚召開了項目部會議，項目經(jīng)理在會議上布置及組織人員檢查，并組成檢查小組，檢查組成員有張峰、蘇涵、曹偉群、趙珣、王守信、郭碧鵬、師倩、等對所建工程進行了一次全面的安全、消防、質(zhì)量自查，自查內(nèi)容如下：
現(xiàn)我施工工地所有大型機械設備：塔吊、地泵。鋼筋棚各種鋼筋加工機械、木工棚電鋸。檢查中發(fā)現(xiàn)塔吊基坑維護不到位，未做排水溝。項目經(jīng)理現(xiàn)場定人，定時間。并由安全員監(jiān)督落實。木工棚，鋼筋棚內(nèi)各種機械符合檢查標準。但發(fā)現(xiàn)木工棚電鋸下的鋸末未及時清理，檢查人員現(xiàn)場立即安排作業(yè)人員進行清理，并向勞務隊下發(fā)安全隱患通知單，以杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。
本工程現(xiàn)危險源主要有，行政樓報告廳南面的土坡，檢查小組立即安排作業(yè)人員對南面土坡進行圍擋，防止人員靠近。并著手和甲方研究利用機械放坡問題。其次，就是學生食堂正在搭設的滿堂架，檢查小組要求工長及安全員隨時在現(xiàn)場，觀察勞務作業(yè)人員施工情況。
1.安全管理：對施工隊伍的安全交底，各工種的安全技術交底，均齊全。所有作業(yè)人員簽字齊全。
2.施工用電：檢查了接地接零保護系統(tǒng)，配電箱、開關箱。現(xiàn)場照明、每日巡視記錄?？刂崎l刀、插座表示等。均符合檢查要求。
1.危險品倉庫的安全、防火警示牌。滅火器數(shù)量均符合要求。
2.現(xiàn)場木材堆放處已增加滅火器，消防滅火器并有專人負責管理。
3.木工棚內(nèi)滅火器缺失，檢查組要求立即恢復，并安排安全員每日檢查滅火器就位及有效使用情況。
4.生活區(qū)宿舍滅火器配備到位，均在使用有效期內(nèi)。
1.檢查每間宿舍內(nèi)是否有電線亂拖亂拉現(xiàn)象，是否有人使用熱得快、電炒鍋及不合格拖線板等，檢查后發(fā)現(xiàn)無此現(xiàn)象。
2.檢查組要求勞務隊盡快上報每間宿舍人員住宿情況，要求張貼在每間宿舍大門上，并選出舍長，由舍長安排每間宿舍值日情況。項目部人員將不定期對現(xiàn)場、宿舍的安全、消防等檢查，發(fā)現(xiàn)違反施工現(xiàn)場管理規(guī)定的，項目部將作出經(jīng)濟處罰或清場處理。
3.生活區(qū)域.食堂.餐廳.廁所等衛(wèi)生。
檢查過程中發(fā)現(xiàn)，生活區(qū).食堂.餐廳.廁所衛(wèi)生情況符合檢查標準，每日都安排有專人進行打掃。滅蠅燈能正常工作，食堂生熟分開，廚師都辦有健康證，并貼在醒目位置。
學生食堂及行政辦公樓目前已全部地梁砼澆筑完畢，施工質(zhì)量基本滿足檢查組要求，但對一些細部處理不到位，如：拆模過早，對一些砼邊角保護不到位，造成部分缺棱少角。構造柱插筋部分鋼筋位移。檢查小組在現(xiàn)場立即決定此類質(zhì)量問題，將是我項目部下一階段質(zhì)量控制的重點。
施工安全報告篇四
公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，《建設工程安全管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》（等法律、法規(guī)及規(guī)范標準，采取聽匯報、現(xiàn)場檢查、集中講評等方法進行檢查。
從檢查情況看，各項目部從總體上還是較可以，普遍承在使用不合格的鐵梯（自己制作）及移動腳手架。在施工過程中，工人的未按規(guī)范佩戴及安全意識較差。
二，存在問題。
經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存以下問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.佩戴安全帽時，普遍未將帽帶扣上。
2.因施工現(xiàn)場較復雜，工人安全意識差。
3.消防配置不夠。
三，問題分析。
1.安全入場教育培訓落實不到位，農(nóng)民安全意識得不到有效提高。
2.安全技術交底內(nèi)容不詳細缺乏針對性，不能起到規(guī)范和指導施工的作用和效果。
3.日常安全檢查流于形式，不能消除安全隱患。
4.施工人員安全意識淡薄，施工現(xiàn)場“三違”行為頻繁出現(xiàn)。
四，措施和辦法。
首先，針對檢查排查出的安全隱患和問題，公司要求項目部對生產(chǎn)安全實行橫跡管理每周對施工現(xiàn)場安全進行安全檢查，每天早上開工前進行安全技術交底及現(xiàn)場注意的安全事項。責令在限期整改，公司將嚴格監(jiān)督整改落實情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。
再次，各項目部應認真履行安全交底程序，各班長對各班組實行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結合工程的實際情況進行結合工程施工特點進行有針對性的交底工作。對每周的安全例行檢查要認真落實到位，并且進行記錄，公司對各項目部每月進行抽查的安全檢查。由于現(xiàn)場大部分是工人，文化程度低，安全意識淡薄，管理難度大，因此各項目部必須對他們進行安全教育，通過對安全事故案例的講述，剖析事故原因達到警示的作用，從而引導工人轉變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達到其規(guī)范安全行為的目的。
二〇一七年二月二十一日。
施工安全報告篇五
我單位成立了“自檢自查”安全檢查小組，對大慶敖包風電場（48mw）風機基礎承臺工程施工安全進行檢查，以確保國慶節(jié)期間生產(chǎn)和其他活動的順利開展。
自檢自查小組成員
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
檢查小組對一下建筑施工安全進行自檢自查
1、安全生產(chǎn)責任制
已建立安全生產(chǎn)責任制、各種規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)程
2、專項方案
有關安全專項方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準，已按要求進行落實到位。
3、分項工程技術交底
已對施工人員進行書面施工安全交底
4、安全檢查
有進行定期安全檢查，對檢查出的隱患做到及時整改
5、安全教育
對施工人員進行安全教育，已按時完成了安全培訓工作。
1、現(xiàn)場圍擋
圍擋的材料穩(wěn)定、整潔，沿工地四周設置，圍擋高度1.2米
2、施工材料堆放
材料按平面布局堆放，料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌
3、現(xiàn)場防火
有消防措施、制度完善，配備滅火器。
施工臨時用電接地均按規(guī)范要求設置，并進行復查，外電防護已有相關防護措施，配電箱開關箱符合三級配電兩級保護要求，電源箱有箱門，并由專職電工進行維護和管理，現(xiàn)場照明有回路及漏電保護。
進入現(xiàn)場的施工人員必須佩帶安全帽，已按要求落實到位。
圓盤鋸、手持電動工具、電焊機、潛水泵等施工機具均做到保護接零及漏電保護，機械操作設有操作規(guī)程。
施工安全報告篇六
汕頭市建設工程安全監(jiān)督總站南澳分站：
按照汕頭市消防安全委員會文件（汕消安【20xx】5號）關于組織開展全市夏季消防檢查工作方案的通知，為進一步增強消防安全意識和消防法制觀念，全面提高建筑工地抗御火災的能力，預防建筑工地火災事故的發(fā)生。近期，我項目部在建設單位的重視下，協(xié)同監(jiān)理單位組織現(xiàn)場施工員、各班組負責人和施工人員宣傳教育，進行消防演練，對施工中存在的消防隱患問題逐一排查，現(xiàn)將自查自糾的具體情況報告如下：
一、自查自糾工作落實情況：
為了抓好此次自查自糾工作，達到統(tǒng)一思想提高認識的目的，在開展自查自糾前，我公司項目部認真學習了關于組織開展全市夏季消防檢查工作方案的通知精神，對項目部開展一次全面、認真的安全自查自糾工作。
二、消防安全管理制度落實情況：
自查中發(fā)現(xiàn)項目部消防安全管理制度不夠完善。我項目部已嚴格按照上級文件及通知指示，要求項目部建立健全的消防安全管理制度，要求將施工現(xiàn)場消防安全工作落實到個人，防止突發(fā)火災事件的發(fā)生。
三、消防知識宣傳狀況：
自查中發(fā)現(xiàn)項目部消防安全知識掌握的不夠全面，項目部已組織施工現(xiàn)場施工人員學習消防安全知識并向施工現(xiàn)場施工人員進行了突發(fā)火災事件的自救逃生教育，現(xiàn)場懸掛消防安全宣傳標語，爭取在突發(fā)性火災事件中將傷亡情況降到最低。
四、施工現(xiàn)場消防設施配備狀況：
自查中發(fā)現(xiàn)項目部消防設施配備不全，部分消防器材失效，現(xiàn)已根據(jù)要求完善消防設施（滅火器和消防水源），防止在突發(fā)性火災事件中貽誤救火的最佳時機造成不必要的人員傷亡。
五、消防安全大檢查落實情況：
項目部已決定定期對所屬在建施工現(xiàn)場進行巡回消防安全檢查，確保在建工程順利進行。
總電箱、分配電箱、工作電箱、查了電線電纜、控制閘刀、用電設備接地接零保護系統(tǒng)，符合一機一閘要求?，F(xiàn)場照明可靠、并有每日巡視記錄。標識標牌按要求設置。消防器具充足有效。
七、現(xiàn)場防火布置情況：
1、倉庫內(nèi)分類儲存，庫內(nèi)電路運行正常，無亂接電線，電器現(xiàn)象。
2、氧氣乙烷按要求分開存放、防火警示牌。滅火器數(shù)量基本配足。
3、現(xiàn)場木材堆放處已增加滅火器，消防滅火器并有專人負責管理。并有警示標牌。
4、施工現(xiàn)場嚴禁動用明火，施工動火必須報項目部，嚴格執(zhí)行動火審批制度。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，動用明火取暖。
八、生活區(qū)和辦公區(qū)域：
1、辦公室電器設備、電線電纜開關進行了檢查、不符合標準的進行了更換、并張貼了合理使用電器的規(guī)定。
2、對職工宿舍進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象，照明用電線路規(guī)范，無私拉亂接現(xiàn)象。滅火器具合格有效。
3、食堂衛(wèi)生符合要求、并定期檢查，食堂留樣菜等記錄均有。
九、項目部成立了安全小組、項目執(zhí)行經(jīng)理任組長、技術負責人、施工員、安全員，負責項目的安全，保衛(wèi)工作，二十四小時輪流值班。
總之，通過本次大檢查發(fā)現(xiàn)了項目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一項長期的工作。項目部將繼續(xù)嚴抓安全、狠抓安全，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。
施工安全報告篇七
尊敬的各位領導、各位同仁：
我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司xxxx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質(zhì)量上水平，內(nèi)部管理上臺階。
今年主要工程項目：s225線rd—3標、西環(huán)路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養(yǎng)護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司xxxx年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產(chǎn)領導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了xxxx年安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì)，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監(jiān)控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求，同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。
8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
通過創(chuàng)建省平安工地活動，促使了工程質(zhì)量的`提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起，我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位，經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力，其考核內(nèi)容有十二大項，計350條小項，經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。
一年來，通過公司全體干部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;。
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今后的施工中，應一如既往重視安全生產(chǎn)工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。
建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。
以上不當之處，請批評指正。
施工安全報告篇八
實踐是我們了解社會、走入社會的好機會，它像一塊試金石檢驗我能否將所學知識運用到實踐中，檢驗我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。這也是我建立自信心的關鍵所在。本次實踐中，我對建筑工程各參建方責任和角色有了更直觀的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，以及他們在實際施工中各種工藝手法的巧妙性和實用性。下面我就將本次實踐的過程內(nèi)容作報告如下：
實踐簡況。
深入到一線施工現(xiàn)場，與現(xiàn)場的技術管理人員和工人進行面對面的交流和學習，參與實踐，培養(yǎng)綜合應用的能力，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝、管理措施、作業(yè)特點;并在施工現(xiàn)場工作中結合所學專業(yè)理論知識，以此強化專業(yè)知識技巧的運用、提高實際工作的能力，培養(yǎng)分析和解決問題的能力，為施工管理起到實質(zhì)性的指導作用，為以后進入施工現(xiàn)場工作打下堅實的理論和實踐基礎。
我此次實踐的崗位是施工員。施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理的領導下深入施工現(xiàn)場，為施工隊提供技術支持；負責承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作；協(xié)調(diào)施工，管理施工質(zhì)量，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進度，上報物資材料消耗，協(xié)調(diào)監(jiān)理，現(xiàn)場合同外工程量的確認等。還要在項目技術負責人的帶領下負責整個項目各分部、分項工程的放線、標高控制和復線工作；按施工進度計劃的要求，安排施工隊的工作，并對施工隊進行安全技術交底并監(jiān)督、檢查其實施情況；按施工規(guī)范設計要求進行安全、質(zhì)量核對；負責對工地的文明施工要求工作的監(jiān)督、檢查。
實踐開始，我被分到瀘縣雨污分流改造工程項目擔任實踐施工員。施工地點位于瀘縣縣城內(nèi)的老舊小區(qū)及部分次干路支路上。小區(qū)內(nèi)有現(xiàn)狀合流溝，現(xiàn)狀住戶污水大部分已通過合流溝收集后進入小區(qū)化糞池。但雨污水未分流，導致雨季時化糞池污水有溢出隱患，影響小區(qū)環(huán)境，且有個別住戶污水未被收集，直接排入魚塘、河道內(nèi)。針對此種狀況，需新建雨水管線，保留現(xiàn)狀合流溝疏通和改造后作為污水系統(tǒng)，對破損管線進行修復和替換，以達到雨污水徹底分流，創(chuàng)造良好人居環(huán)境的目的。
來到項目正值二期工程，我了解到了工程開工前需要執(zhí)行嚴格的開工報告制度，開工前的各種手續(xù)要辦理齊備。還應取得建設單位提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構）物的有關資料，查閱有關專業(yè)技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。必須制定相應的地上、地下管線及建（構）物保護、加固、和支護措施，保證地下管線安全運行。若是開挖范圍內(nèi)的管線，應與建設、規(guī)劃、管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。最后還要制定應急預案和有效安全技術措施，建立搶險組織，出現(xiàn)異常情況，應立即通知管理人員到場處理和搶修。
開工前還了解到圖紙的自審重點，比如各專業(yè)施工圖的張數(shù)、編號、與圖紙目錄是否相符；施工圖紙、施工圖說明、設計總說明是否齊全，規(guī)定是否明確，三者有無矛盾；平面圖所標注坐標、絕對標高與總圖是否相符；圖紙上的尺寸、標高、預留孔及預埋件的位置有無錯誤。自審結束后進入會審程序，會審由建設單位組織設計單位、監(jiān)理單位、施工單位一起進行圖紙會審，設計單位進行圖紙的交底，然后施工方和監(jiān)理方的代表提出問題進行逐條研究，然后由施工單位整理成會議紀要，形成圖紙會審記錄文件，與各方會簽，最后簽字蓋章后生效。
任何發(fā)展都不能以犧牲安全、環(huán)境為代價，這個規(guī)律在我來到工地后有了更深的了解和認識。工地項目的建設非常重視安全，沒有安全，一切發(fā)展都將無從談起。嚴格工人規(guī)范佩戴安全帽，特種作業(yè)必須持證上崗，消防、防汛應急演練、對渣土運輸車輛車速的控制、在基坑邊緣設立警示、反光標志、雨天對邊坡位移及沉降的監(jiān)控等等無一不是體現(xiàn)了對安全的高度重視，安全問題貫穿于工程建設的始終。我經(jīng)歷了我們項目上的安全生產(chǎn)管理人員向施工班組進行安全技術交底。他結合了施工作業(yè)現(xiàn)場狀況、特點、工序，對危險因素、施工方案、規(guī)范標準、操作規(guī)程和應急措施一一詳盡的向施工班組交底。使安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量得到了有效的保障。
施工過程中，我的水準儀和全站儀等的儀器操作技能得到了強化，更加熟練的掌握了在不同地形條件下的實地測量。深刻認識到了施工測量放線是整個工程施工的先導性工作和基礎性作用，它貫穿于施工的全過程，直接關系到工程建設的速度和工程質(zhì)量。在工程施工前，溝槽位置的確定和走向也是十分重要的。由于工程性質(zhì)決定，施工任務主要為管道溝槽開挖、各類規(guī)格材質(zhì)的管道安裝、填筑結構層，且管道排水形式采用重力流，這就需要嚴格的高程控制，否則將出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，雨污水排水不暢的后果。所以在高程點的復核及抄平工作中要尤為細致。土方開挖期間，對于溝槽標高的測定，采用專人負責，隨挖隨測的方法。有經(jīng)驗的施工技術員告訴我管道工程各類控制樁，包括起點、終點、折點、井位中心點、變坡點等特征控制點都必須測量復核好；排水管道高程應以管內(nèi)底高程作為施工控制基準；在挖槽見底前、澆筑混凝土前、管道鋪設或砌筑構筑物前，應校測管道中心及高程。
施工過程中，涉及到另一項非常重要的工作是已完分項工程的質(zhì)量驗收。由于改建排水管道為柔性管道，管道的豎向荷載大部分由管道兩側土體所產(chǎn)生的的彈性抗力平衡，若失衡則管道就將變形而遭到破壞，所以管道溝槽回填的壓實度是否合格就顯得尤為重要。為使溝槽回填壓實度達到規(guī)范要求，應對溝槽回填進行灌砂法壓實度檢測，檢測范圍和點數(shù)為兩井之間或1000㎡每層每側檢測3個點。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序——結構層施工。協(xié)同檢測公司工作人員檢測壓實度使我直觀的了解了分項工程的交接、檢測方法的實施及質(zhì)量驗收的全過程。
充實而難忘的實踐生活結束了。在實踐老師的帶領下我們所負責的施工范圍安全無事故，質(zhì)量符合設計及規(guī)范的`要求，人工、材料成本得到了很好的控制，在上級要求的工期內(nèi)圓滿完成了施工任務。
通過三個月的實踐，使我系統(tǒng)地鞏固了在校所學的知識，深化了理解，并將理論知識全面的融匯于工作實踐，我也在工作實踐中得到了鍛煉，收益頗豐。旁站過程中，使我近距離的觀察到了整個管道施工過程，開挖溝槽不能超挖，基底地基承載力、回填壓實度、路面結構層厚度都必須符合設計要求；學到了施工放樣中什么是五零線，如何對管道高程、檢查井高程進行控制；學到了在行車道上施工開挖溝槽需要辦理哪些前期審批手續(xù)，需要和哪些主管部門打交道，需要采取哪些安全技術措施及交通導行措施。這些實用具體的施工基礎知識對于我下一步參加工作、順利展開工作具有非常重要的意義。
但在收獲的同時，也還存在很多的不足有待加強的地方。比如：對理論知識的掌握還不夠扎實，體現(xiàn)在混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護時間、養(yǎng)護溫度應控制在什么范圍合適；對施工現(xiàn)場出現(xiàn)居民阻撓施工時，溝通協(xié)調(diào)解決問題的能力不夠；對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術性問題，如溝槽地基承載力不夠、混凝土路面出現(xiàn)的裂縫不能很好的解決等；對于這些缺點不足在下步工作學習中都要積極的去克服和彌補。
我堅信通過這段時間的學習和實踐，將會在我畢業(yè)后的實際工作中得到升華。同時，也非常感謝前輩們交給我施工知識和經(jīng)驗做法，他們雖然文化水平并不高，但實際工作能力卻很強，分析問題往往一針見血，他們身上的寶貴經(jīng)驗值得我繼續(xù)虛心學習。建筑行業(yè)是一個學問頗深，涉及知識面較廣的行業(yè)，可以說是“做到老、學到老”。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化和專業(yè)知識，不斷把理論知識和實踐經(jīng)驗結合起來，搞好本職工作，為社會多做一份貢獻。
施工安全報告篇九
通過對武咸一級公路的實地實踐認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年4月6日-20xx年4月26日。
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。
實踐，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實踐似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實踐中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點。
1、基本要求。
(1)必須搞好施工排水;。
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應予以清除;。
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作;。
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基;。
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量的關鍵;。
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗的標準，必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案。
填挖方案沿路基深度或寬度的施工順序。
方案的選擇依據(jù)：當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質(zhì)量的關鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實。
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩(wěn)定性的`有效的經(jīng)濟的根本技術措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作。
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數(shù)。
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度。
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術。
1、軟土路基施工技術。
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實踐，使我對高速公路的路基設計與施工有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
施工安全報告篇十
從事本專業(yè)技術工作8年來我一直從事建筑安全管理，我從一名實習生成為一名優(yōu)秀的安全技術骨干人員，這與公司領導的栽培、前輩的諄諄教導以及自己長期的努力工作積極進取分不開的。在工作中要求進步、遵紀守法、嚴于律己;熱愛集體、關心他人、善與他人合作;穩(wěn)重豁達，誠實守信，能吃苦耐勞。工作中深入開展建筑工程安全生產(chǎn)專項整治，時刻牢記安全目標管理"安全第一、預防為主"的方針和加強施工現(xiàn)場安全標準化的管理，落實安全生產(chǎn)責任制，確保工程項目至今無一例安全事故發(fā)生。鑒于這幾年的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，主要就建筑施工項目安全控制淺談以下幾點：
確保安全目標實現(xiàn)的前提是樹立“以人為本、關愛生命”的思想，支持“安全第一、預防為主”的方針，項目部應建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責任制。專職安全員應持證上崗，保證項目安全目標和實現(xiàn)。
事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。因此安全事故的控制要從以下幾點著手：
安全心理調(diào)適法。安全生產(chǎn)管理中應引導員工學會控制自己的情緒，做到勝不驕，敗不餒，遇到順心的事，要樂而自持，不能忘乎所以;遇到不順心的事，要不為逆境所困，丟得開、放得下，及時解脫。只有保持良好的心理狀態(tài)，才能具有充沛的精力，旺盛的斗志，才能減少工作中的失誤，保證安全生產(chǎn)。
獎懲控制法。強化勞動安全政策和規(guī)定，及對違規(guī)者進行紀律懲處，是安全工作的重要組成部分。作業(yè)人員應當遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具，施工機械設備等。作業(yè)人員不服從管理，違規(guī)冒險作業(yè)造成嚴重后果的，按照相關法規(guī)追究責任。對安全生產(chǎn)的好人好事進行獎勵可采取評先進、發(fā)獎金、樹立榜樣等。對違紀者的懲罰，可采取罰款、通報批評、警告等，獎勵或懲罰應按公平、公正、公開、從嚴的原則進行處理。
管理控制法。在施工活動過程中，項目部必須依法加強對建筑安全的管理，執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，采取有效措施，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生政策與法規(guī)是實施控制的重要方式，強調(diào)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳教育，使得人人知法規(guī)，就可以限度地減少那些由于不懂法規(guī)而導致的不安全行為。要利用政策規(guī)范的作用控制人的不安全行為，就必須貫徹落實國家和各級政府有關安全的方針、政策、規(guī)章、建立、完善企業(yè)的`安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，并加強監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行。
設備的本質(zhì)安全化。針對生產(chǎn)中物的不安全狀態(tài)的形成與發(fā)展，在進行施工設計、工藝安排。施工組織與具體操作，新材料、新設備的推廣應用時，采取有效的控制措施，正確判斷物的具體不安全狀態(tài)，控制其發(fā)展，保持物的良好狀態(tài)和技術性能，對預防和消除事故，保障安全生產(chǎn)有現(xiàn)實意義。
裝設安全防護裝置。安全裝置是在設備性能結構中保證人機系統(tǒng)安全，而給主體設備設置的各種附加裝置，是保證機械設備安全運轉和保證在可能出現(xiàn)危險狀態(tài)正保護人身安全的安全技術措施。安全裝置的作用是杜絕或減少機械設備在正常工作期間或故障狀態(tài)下，甚至在誤操作情況下發(fā)生人身傷害及設備毀壞事故，能直接對操作者和設備進行安全保護。
加強施工設備的安全管理。項目部采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，必須具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證，并在進入施工現(xiàn)場前進行查驗。在使用過程中，必須由專人管理，定期檢查、維修和保養(yǎng)，建立資料檔案，按國家規(guī)定及時報廢。
施工單位應當自施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格之月起30d內(nèi)，身建設行政主管部門或者其他有關部門登記，登記標志應當置于或者附著該設備的顯著位置。
施工平面布置。在施工實施階段，根據(jù)要求設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放材料和設置機械設備、土方及建筑垃圾、圍墻與入口位置等。做到分區(qū)明確，合理定位。施工平面布置的總體要求是布置緊湊，充分利用場地;場內(nèi)道路暢通，運輸方便，減少一次搬運;在保證施工順利的條件下，盡可能減少臨時設施搭設，盡可能利用附近的原有建筑物作為臨時設施;應便于工人生產(chǎn)和生活，辦公用房、福利設施應在生活區(qū)內(nèi)。平面布置圖應符合防火治安、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護和建設無公害的要求。
施工現(xiàn)場功能區(qū)劃分。根據(jù)施工項目的要求，劃分為作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)和辦公生活區(qū)。作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)分開設置，并保持安全距離。辦公生活區(qū)應設置于在建筑物墜落半徑之外，應設置防護措施，劃分隔離，以免人員誤入危險區(qū)域。對功能區(qū)的劃分還應考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生環(huán)保等因素。
安全警示標志。根據(jù)工程特點及施工的不同階段，在危險部位有針對性地設置、懸掛明顯的安全警示標志。危險部位主要是指施工現(xiàn)場人口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、陽臺口、電梯井口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等。安全警示標志的類型、數(shù)量應當根據(jù)危險部位的性質(zhì)不同，設置不同的安全警示標志。
封閉管理。施工現(xiàn)場圍擋應沿工地四周設置，不得留有缺口;圍擋的材料應堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。宜選用砌體、金屬板材等材料，不得使用布條、竹包或安，要確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性。圍擋的高變應高于。工地進出大門應牢固美觀，大門上應標有企業(yè)名稱和企業(yè)標識，設置專職值班保衛(wèi)人員。大門出口處應設置洗車槽，保證汽車干凈上路。項目部工程技術管理人員、施工員、作業(yè)人員等，應當佩戴工作卡。施工現(xiàn)場的進口處應有整齊明顯的“五牌一圖”：工程概況圖、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場總平面圖。
保障安全生產(chǎn)除要有先進的科學技術外，還必須具有先進的管理方法、嚴格的管理制度以及勞動者素質(zhì)的提高。施工企業(yè)和工程項目部應當加強單位內(nèi)部的管理，針對不同情況，采取科學的管理方式。要不斷探索新的規(guī)律，總結管理的辦法與經(jīng)驗，指導新形勢下的管理工作。要強化現(xiàn)場施工人員安全生產(chǎn)教育培訓，將安全管理責任制落到實處。要清除新的危險因素，使安全管理上升到新的高度，使安全生產(chǎn)水平上一個臺階。
幾年來，經(jīng)過實際的實踐，了解熟悉了許多項目安全方面的管理方法，并在實踐工作中得到了應用，豐富了自己的知識，積累了經(jīng)驗。以后，在工程的安全施工中扎扎實實地做好每項工作，認真處理好施工過程中的每一個安全隱患問題，把理論與實踐相結合，爭取在安全技術方面有進一步的提高，為建設施工的發(fā)展提供更可靠的安全保證。
根據(jù)工程師的任職條件，本人認為自己已符合申報工程師的職務資格，現(xiàn)呈報給各位專家給予評審。本人提交的所有申報材料均符合事實，真實無誤，愿意依法承擔相應責任。
施工安全報告篇十一
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結構專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立?？偣鞠聦儆辛鶄€分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術、經(jīng)濟職稱人員161人，項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人，助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術力量雄厚，管理素質(zhì)及技術較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元，有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力。總公司有較完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
實踐崗位名稱：施工員施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
在這次實踐中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作。
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實踐工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量。混凝土澆筑是一項工作量很大的工作，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5．砌筑。
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的'可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除。
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降。
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤。
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構造鋼筋。
原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構件存在缺陷。
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結構中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工安全報告篇十二
通過對華山路道路工程的實地實踐認識，使我對市政道路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年6月12日至9月12日。
工程概況：華山路為城市主干路，位于哈市開發(fā)區(qū)，該工程南起珠江路，北至長江路。道路全長1245.897米。路面類型為瀝青混凝土路面，交通量達到飽和狀態(tài)時設計年限為20年。
主要工程數(shù)量：機動車道面積32441平方米;人行道面積14690平方米。雙向三車道，設計行車速度50公里/小時，工程概算總投資1251萬余元。
1、路槽開挖：
由于市市政道路必然有許多過街管線，開挖前為保證安全必須做好過街管線的位置確定同時也為了避免迫害管線等公共設施帶來施工損失及給用戶的損失。機械開挖時必須小心，待挖到過街處試探著開挖，必要時采用人工挖，同時測量員跟蹤測量控制開挖高度。
2、路基回填及養(yǎng)生：
基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。
3、檢查井及排水井修筑。
二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時修筑道路范圍內(nèi)的檢查井及雨水井。雨水井、檢查井均進行加固處理，保證承載能力。雨水井要保證排水要求，除匯水點外適當調(diào)整井的位置。道路上原有各種管線檢查井應按照新的設計路面高程做調(diào)試，與道路順接，注意不得遺漏和覆蓋原有檢查井。在對道路路床碾壓時，把檢查井用鋼板蓋好，通過周邊控制點做好標識，在路床無障礙的前提下開始做道路結構，統(tǒng)一壓到灰土層。對二灰、三灰碎石道路結構層，統(tǒng)一用粒料攤鋪施工、待全部道路結構完工后，按照標識的位置，把井位找出用鋸齒以檢查井圓心為中心切割瀝青混凝土，井室周邊用c30混凝土澆筑到離地面6cm位置，最后用ac-16c瀝青混凝土統(tǒng)一碾壓。在施工中，注意大圈、偏口、檢查井蓋、基座，整體向地面安裝時所出現(xiàn)的偏差。
4、瀝青鋪筑：
（1）、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程。
1）拌合及運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
2)鋪筑。
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣。
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓。
改性瀝青（上面層）碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
個人收獲與體會。
在這次實踐中我學習了怎樣去看懂施工圖紙，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等。參與過防水卷材鋪貼面積的'預算，參加過項目部安全會議和施工項目管理工作等，了解了現(xiàn)場主要機械的性質(zhì)及操作方法，新技術、新工藝、新材料的應用。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍等。
通過這次實踐使我對施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習和工作奠定了感性認識基礎；在湯工李工和宮工的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認識實踐和測量實踐，但這次實踐與以往都不盡相同。由于是長達三個月的全天候工地實踐，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
在為期三個月的實踐中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在華山路工程我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸，使我對公路施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實踐讓我看到了施工管理工作中理論與實踐的差距，明白了經(jīng)驗的重要性，才讓我真正迫切的想馬上去工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
緊張的三個月的實踐生活結束了，在這一個月的時間里我還是有不少的收獲。雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，感謝李工、欒經(jīng)理、宮工對我的指導和教誨，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，組織下井……而這些，再也不會有人讓我去做了。
施工安全報告篇十三
xxxx年以來，在市局的指導和幫助下，我局堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，創(chuàng)新體制，注重管理，認真貫徹執(zhí)行市、縣關于安全生產(chǎn)、文明施工的各項規(guī)定，堅持“安全第一、預防為主”方針和“以人為本”思想，全面加強安全施工管理力度，為構建“和諧工程”提供了堅強保證。
一年來，我們始終堅持“以人為本”理念，抓好安全生產(chǎn)和文明施工，把安全生產(chǎn)文明施工作為貫徹落實科學發(fā)展觀、構建和諧社會的重要舉措。一是及時調(diào)整施工安全領導小組，由副局長曹小鎖、賈成軍牽頭，設立安全辦，加強領導，充實力量。二是制定制定安全管理相關文件，明確各單位行政主要負責人為安全第一責任人，從局到相關單位，從主管領導到每個工地都簽定安全責任狀，同時對每個施工隊也都簽定安全施工協(xié)議書，并在工地醒目位置懸掛安全施工橫幅標語，明確每個工地不少于2名安全員，負責安全巡查，每個工地都制定有詳細安全管理制度。三是局領導經(jīng)常到工地檢查安全，定期召開安全會議，研究施工安全管理事項，及時解決施工中出現(xiàn)的安全隱患。
今年以來，我們通過舉辦培訓班，召開會議、下發(fā)文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅，在施工工地大力宣傳安全生產(chǎn)、文明施工的重要意義，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動和“百日安全無事故”活動，營造“以人為本，安全第一”的氛圍。今年共印發(fā)傳單份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條、張貼通告300份。結合工程施工進度，每個工地都經(jīng)常組織安全教育，定期開展機械作業(yè)、爆破燈專業(yè)性安全防范知識學習，注重提高施工人員的安全防范意識。對特殊崗位嚴格管理，堅持持證上崗。爆破作業(yè)有專人操作，并設警戒崗。爆破員、機械操作手，都參加過相關技術培訓，具備相應資格證書。爆炸品從申領到保管、使用，有嚴格規(guī)定，詳細登記，嚴格執(zhí)行審批制度。
在施工現(xiàn)場，我們狠抓過程中的`監(jiān)督檢查工作。一是施工時，根據(jù)工地的不同情況，配備有安全頭盔、安全標志服，尤其是爆破作業(yè)和機械作業(yè)都嚴格按要求穿戴安全防護服裝。二是項目經(jīng)理堅持巡查制度，管理人員堅持做好現(xiàn)場跟蹤督促檢查，做好安全文明施工日記，及時了解施工動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，消除隱患，糾正不規(guī)范的做法，始終使現(xiàn)場保持文明、安全的狀態(tài)。三是制定了施工安全應急預案和惡劣天氣應對措施等，尤其是近入汛期以來，我們還進行了搶險預演，在水毀搶修中，還啟動了應急預案，每天都有領導帶班、搶修小分隊值班，到容易發(fā)生地質(zhì)災害的路段巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險情及時搶修，對于修復不了的及時匯報，確保了汛期工程建設順利進行。
通過以上安全保障措施的采取，在項目資金不到位的情況下,我們克服困難，全面完成年項目工程144.3公里，剩余的85.3公里由于資金短缺，水泥購不進來現(xiàn)已被迫停工，待項目資金到位后，我們立即恢復建設。今年一定把施工安全作為重中之重，狠抓施工安全管理工作：一是認真落實好施工安全責任制，加強危橋、危險路段的監(jiān)控管理；二是加強公路施工及養(yǎng)護施工的安全管理；三是全面落實好安全生產(chǎn)的各項管理制度。
施工安全報告篇十四
為進一步加強建筑施工安全生產(chǎn)工作，嚴防重特大安全事故的發(fā)生，確保年底、元旦和春節(jié)前期的生產(chǎn)，我公司將對所有項目部進行安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查安全隱患，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，要落實整改的責任單位，限期整改，并落實專人跟蹤監(jiān)督，確保安全隱患整改率達到100%。凡安全隱患整改不到位或拒不整改的企業(yè)，要依法從嚴處罰。于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日對大洪山職工倒班宿舍項目進行安全檢查。
我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，《建設工程安全管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》（等法律、法規(guī)及規(guī)范標準，采取聽匯報、現(xiàn)場檢查、集中講評等方法進行檢查。
從檢查情況看，貴州頤中施工企業(yè)對安全意識和水平非常嚴重，沒有制定了各項安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，沒有建立安全事故應急救援預案，深基坑、高支模、施工起重機械和腳手架等危險性較大工程能按規(guī)定編制安全專項施工方案并報監(jiān)理企業(yè)審批，沒有認真執(zhí)行建設工程施工安全評價制度，無施工企業(yè)“三類人員”基本上能做到持安全生產(chǎn)考核合格證上崗，沒有認真落實執(zhí)行節(jié)日期間領導帶班、專人值班制度。施工企業(yè)未能執(zhí)行強制性技術標準，做到安全生產(chǎn)，基本符合有關規(guī)范和標準的要求。昆鋼山河監(jiān)理企業(yè)未能按要求編制監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理細則、旁站方案等，未能按要求配置安全監(jiān)理人員和履行安全監(jiān)理職責。
經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在很多安全隱患和問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、部分安全專項施工沒有方案，部分現(xiàn)場實際施工與方案不相符；部分危險性較大工程的安全專項施工方案未經(jīng)專家論證審查。
2、安全員無到位，部分特種作業(yè)人員無持證上崗或上崗位到期未年審。
3、部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)責任制沒有完全落實，無進行一、二級安全培訓教育，三級安全教育落實不到位。無制訂安全防護、文明施工措施費的使用計劃或無具體落實措施。
4、施工現(xiàn)場消防設施配置不足，建筑材料堆放混亂，建筑垃圾無及時清理，文明施工管理較差。
5、部分物料提升機的安裝單位沒有具備相應資質(zhì)，使用前無經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構進行檢測。
6、部分安全網(wǎng)無按規(guī)范要求進行搭設，搭設不嚴密、不牢固，“四口”、臨邊防護不嚴或無防護措施，外腳手架搭設不符合規(guī)范要求。
7、部分施工用電配電箱無上鎖無警示標志，線路亂拉亂接，違反“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)定。物料提升機卸料平臺搭設不符合要求，無獨立搭設，兩側無防護欄桿，腳手板搭設不嚴、不牢，平臺無防護門，部分吊籃無安全門，進料口無防護棚。
8、部分施工企業(yè)雖然已制訂安全事故應急救援預案，但沒有組織演練。大部分受檢工程施工現(xiàn)場沒有在明顯位置公示重大危險源和落實專人負責。
9、監(jiān)理單位沒有認真履行安全監(jiān)理職責，監(jiān)理不到位，檢查時總監(jiān)不在場，無配置安全監(jiān)理員，沒有及時進行各階段安全評價，對施工現(xiàn)場存在的安全隱患無發(fā)出整改通知書或發(fā)出整改通知書后沒有監(jiān)督落實整改，沒有按規(guī)定要求辦理有關審批和驗收手續(xù)。
1、安全生產(chǎn)管理機構不健全，專，兼安全生產(chǎn)管理人員管理人員配備不足安全生產(chǎn)沒有形成系統(tǒng)化管理模式。
2、安全入場教育培訓落實不到位，農(nóng)民安全意識得不到有效提高。
3、安全技術交底內(nèi)容不詳細缺乏針對性，不能起到規(guī)范和指導施工的作用和效果。
4、日常安全檢查流于形式，不能消除安全隱患。
5、施工單位安全經(jīng)費投入不足，安全防護措施不到位從而導致作業(yè)環(huán)境惡劣，不能保證施工人員安全。
6、施工人員素質(zhì)低下，安全意識淡薄，施工現(xiàn)場“三違”行為頻繁出現(xiàn)。
7、施工企業(yè)專職安全管理人員素質(zhì)參差不齊。管理素質(zhì)較為粗放，安全管理人員隊伍匱乏。
首先，針對檢查排查出的安全隱患和問題，我公司要求項目部對生產(chǎn)安全實行橫跡管理每周對施工現(xiàn)場安全進行安全檢查，對安全隱患進行登記造冊，并發(fā)出整改通知書，責令施工和監(jiān)理企業(yè)5日內(nèi)整改完畢，并于整改通知書下發(fā)之日起10日內(nèi)將整改情況報送我公司，我公司將嚴格監(jiān)督整改落實情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。
其次，施工單位必須嚴格建立健全本單位安全生產(chǎn)管理機構和安全管理制度嚴格落實專職安全生產(chǎn)管理人員的配備并將標準延伸到各個施工單位，明確安全員的生產(chǎn)崗位責任制等，現(xiàn)目前施工企業(yè)對施工隊入場三級安全教育不到位，施工企業(yè)應對三級安全教育認真執(zhí)行，嚴格履行入場三級安全教育，完善教育制度，認真貫徹落實國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，杜絕走過場現(xiàn)象。
再次，施工單位應認真履行安全交底程序，施工工長對各班組實行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結合工程的實際情況進行結合工程施工特點進行有針對性的交底工作。對每周的'安全例行檢查要認真落實到位，并且進行記錄，公司對施工單位每月進行例行的安全檢查。由于現(xiàn)場大部分是農(nóng)民工，其素質(zhì)低下，文化程度較低，安全意識淡薄，管理難度大很容易造成事故，因此施工單位必須對他們進行安全教育，通過對安全事故案例的講述，剖析事故原因達到警示的作用，從而引導農(nóng)民工轉變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達到其規(guī)范安全行為的目的。
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