編寫(xiě)報(bào)告時(shí)，我們還需要注意選擇合適的圖表和圖示來(lái)展示數(shù)據(jù)和結(jié)果。寫(xiě)一份完美的報(bào)告需要充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃，首先要明確報(bào)告的目的和受眾。以下是一些成功的報(bào)告案例，希望對(duì)大家的撰寫(xiě)有所幫助和指導(dǎo)。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇一
報(bào)告內(nèi)容：
2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著廣泰臨五組3名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的.那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們6號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇二
我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車(chē)上賣(mài)票的。
我在車(chē)上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車(chē)所需的錢(qián))，再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的，但也不那么容易的。剛開(kāi)始，我在車(chē)站里又不與顧客打交道，也不說(shuō)多少話，更不予司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭，不說(shuō)不鬧得，就只管自己。有時(shí)間就玩手機(jī)。后來(lái)，主管知道這個(gè)事情后，主動(dòng)與我交談。在車(chē)站里，發(fā)車(chē)之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng)時(shí)像不會(huì)吧，還要這樣呀!我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合叫買(mǎi)過(guò)呀。但是，我想想還是試?yán)惨幌?，不怎么好。后?lái)主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì)做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。
在車(chē)站的前幾天感激還不錯(cuò)，每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車(chē)，結(jié)果沒(méi)找到。緊接著，我接到主管的電話問(wèn)我知不知道什么時(shí)間上班呀，我說(shuō)我知道呀，那你怎么還沒(méi)到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車(chē)上去，去做好我的乘務(wù)員工作。由于，車(chē)站里都是按時(shí)間來(lái)發(fā)車(chē)，可不會(huì)管你任何因素。我一到車(chē)上便招呼那些年紀(jì)比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比較穩(wěn)。當(dāng)然，更要記住每一位新上車(chē)的乘客。因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò)。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做好準(zhǔn)備。但是，由于我來(lái)晚了幾分鐘，一時(shí)又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當(dāng)天車(chē)上人很多。我自己當(dāng)漏收一個(gè)人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個(gè)公交車(chē)時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走，如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字，如還有時(shí)間在車(chē)上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結(jié)果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票，沒(méi)得辦法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票，她開(kāi)了一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢(qián)。說(shuō)明一下，現(xiàn)在一般的公交車(chē)上都有攝像頭，它可以起到三個(gè)作用：一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時(shí)的情況，二在車(chē)上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢(qián)財(cái)?shù)陌踩?，三可以知道乘?wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人。后來(lái)，幫我介紹的大哥與我談心，這個(gè)工作要做好就要用心去做，必須要有時(shí)間慨念，還要用心記住上下車(chē)的人數(shù)。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事，簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得，就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做，用心做，要有時(shí)間觀念，要重視它。
在車(chē)上剛開(kāi)始的時(shí)候，我比較呆板，板著的一個(gè)臉收錢(qián)。這樣收錢(qián)也不好收。后來(lái)司機(jī)師傅更我不要總是板著個(gè)臉，好像睡欠你錢(qián)似的，要熱情點(diǎn)，主動(dòng)與大家打招呼，談?wù)擖c(diǎn)家常瑣事。沒(méi)得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說(shuō)說(shuō)笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場(chǎng)。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_(kāi)住，他老伴過(guò)世啦。以至于做飯和洗衣服問(wèn)題我詢(xún)問(wèn)他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說(shuō)自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點(diǎn)錢(qián)他花就行啦。我和他交談，他很開(kāi)心呀!我感嘆呀，以后自己也會(huì)不會(huì)這樣寂寞，老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來(lái)呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂(lè)呢?我想這些問(wèn)題社會(huì)上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車(chē)，連忙扶著他上車(chē)并帶著他孫子上來(lái)啦，我?guī)退才藕梦恢谩＝Y(jié)果，我看到他身上拿出手絹包著強(qiáng)打開(kāi)，真的沒(méi)想到他那里只有三塊五，本來(lái)是要六塊錢(qián)的。我詢(xún)問(wèn)司機(jī)師傅怎么辦，他說(shuō)你在那單子上寫(xiě)一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說(shuō)本來(lái)是要收六塊的，你沒(méi)得錢(qián)就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒(méi)過(guò)多久，上來(lái)七八上十個(gè)大爺大媽級(jí)的人群坐車(chē)去喝考學(xué)酒。我意識(shí)慌啦。沒(méi)得辦法，一個(gè)一個(gè)的問(wèn)他們誰(shuí)買(mǎi)了誰(shuí)沒(méi)買(mǎi)，還有期中的來(lái)那兩個(gè)大媽說(shuō)這車(chē)費(fèi)太貴啦，能不能少點(diǎn)呀。我認(rèn)認(rèn)真真的解釋車(chē)費(fèi)是物價(jià)局定的，不信你看那貼著紙上面寫(xiě)的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，說(shuō)啦幾句沒(méi)票的我可等會(huì)不要你下車(chē)哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好，做事還比較認(rèn)真。前面那對(duì)爺孫一對(duì)也符合道。當(dāng)時(shí)我好開(kāi)心呀，感覺(jué)認(rèn)真做一定會(huì)得到她人的肯定。我覺(jué)得，在以后不管任何場(chǎng)合都要積極主動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠(chéng)著待人。
通過(guò)這二十五天，使我們學(xué)到了不少的東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在客車(chē)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)旅客，盡管客車(chē)條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，在客車(chē)上給他們宣傳消防知識(shí)，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在客車(chē)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì)，有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄，但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們忠實(shí)的履行著“人民公路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
實(shí)踐使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)踐我的人生觀，價(jià)值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?，去奮斗，去對(duì)待自己的工作，這次實(shí)踐更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志?；疖?chē)條件艱苦但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生什么都得承受，因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長(zhǎng)為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)踐也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額，我們不得不接受事實(shí)，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會(huì)上有立足之地，這次實(shí)踐讓我明白了自己的人生方向。
雖然實(shí)踐時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，并提高了能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的更加出色!
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇三
在日常生活和工作中，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報(bào)告嗎？以下是小編整理的大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我進(jìn)入汽運(yùn)公司也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里，我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車(chē)隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員，身處車(chē)站服務(wù)的最前線。
當(dāng)初，我得知自己被分到這個(gè)崗位上，心里老大不喜歡，因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下，這個(gè)位置確實(shí)平凡無(wú)奇，更加沒(méi)有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后，才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處。
記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬(wàn)分，很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆](méi)有親身實(shí)踐，所以一到自己操作的時(shí)候，總是有種無(wú)從下手的.感覺(jué)。但是慶幸的是，我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)W秀娟，她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候，就來(lái)到我身邊，給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系的，可以放慢點(diǎn)速度，不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了?！彼脑捳Z(yǔ)很溫暖，仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光。
其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候，因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎，從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后，她便就這件事情教導(dǎo)我說(shuō)：“當(dāng)乘客上車(chē)需要存放行李，你要謹(jǐn)記三點(diǎn)：一、行李標(biāo)簽要貼好，貼的時(shí)候要牢固，防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩；二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對(duì)好，存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤；三、行李標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到乘客手中，讓他們下車(chē)后憑單取行李，避免錯(cuò)拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最后一個(gè)拿取，并認(rèn)真確認(rèn)那件行李是否屬于他的?！甭?tīng)完歐秀娟師傅的這些話后，頓時(shí)我覺(jué)得受益匪淺，它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)單明了和實(shí)用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了。同時(shí)，也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo)，才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里，能快速地熟悉業(yè)務(wù)、開(kāi)展工作。
回顧事件，從心而論，其實(shí)所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差別的，但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過(guò)程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作，每一個(gè)人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就。
明媚的陽(yáng)光，給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn)，正是來(lái)自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客服務(wù)的陽(yáng)光氣息吧。她給予每一個(gè)乘客陽(yáng)光般的服務(wù)，照亮了整個(gè)車(chē)廂，溫暖了整個(gè)旅途。
我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí)，其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光服務(wù)態(tài)度。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越亮、越來(lái)越溫暖！
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇四
時(shí)間：20xx年2月2日—20xx年2月22日。
地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車(chē)上。
2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們16號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
實(shí)踐目的：體驗(yàn)生活實(shí)踐形式：深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作，接觸了解社會(huì)時(shí)間：20xx年2月2日—20xx年2月22日地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車(chē)上社會(huì)實(shí)踐......
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇五
班級(jí)：
姓名：
20xx學(xué)年第二學(xué)期《心理與成長(zhǎng)》
社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告
關(guān)于大學(xué)生壓力來(lái)源及應(yīng)對(duì)方式
大學(xué)生是社會(huì)中最活躍，最敏感的知識(shí)者，我們往往能敏銳地感受到各種變化的沖擊。大學(xué)階段是一個(gè)人人格發(fā)展，世界觀形成的關(guān)鍵時(shí)期。我們面臨著一系列重大的人生課題，如大學(xué)生活的適應(yīng)，專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，交友戀愛(ài)，擇業(yè)就職等等。但由于身心發(fā)展尚未完全成熟，自我調(diào)節(jié)和自我控制能力不強(qiáng)，復(fù)雜的自身和社會(huì)問(wèn)題，往往容易導(dǎo)致大學(xué)生強(qiáng)烈的心理沖突，從而產(chǎn)生較大的心理壓力。
生活、戀愛(ài)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、考試、家庭、生活及學(xué)習(xí)環(huán)境、未來(lái)、能力、個(gè)人（成長(zhǎng)、外表、自信）、健康、競(jìng)爭(zhēng)15種，并將主要的大學(xué)校園壓力歸納為學(xué)習(xí)煩擾、個(gè)人煩擾和消極生活事件三類(lèi)。調(diào)查顯示，大學(xué)生心理壓力主要來(lái)源是，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)壓力，生活和健康方面的壓力，人際關(guān)系的壓力，家庭環(huán)境的壓力，還有就業(yè)的壓力。
學(xué)習(xí)壓力
9%的學(xué)生不會(huì)心情煩躁；相當(dāng)一部分學(xué)生在考試前后會(huì)感到緊張；有42%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)習(xí)中有壓力，但會(huì)帶來(lái)動(dòng)力；也有34%的學(xué)生認(rèn)為這種壓力會(huì)影響情緒。綜合成績(jī)排名、大學(xué)英語(yǔ)四六級(jí)考試也在相當(dāng)程度上給學(xué)生帶來(lái)了心理壓力。其他因素，如對(duì)老師不滿，成績(jī)不理想等也占據(jù)一定比例。
有些大學(xué)生由于認(rèn)知偏差，不能適應(yīng)新的學(xué)習(xí)環(huán)境，產(chǎn)生了心理挫折而在學(xué)業(yè)上出現(xiàn)令人失望的事情。同時(shí)專(zhuān)業(yè)發(fā)展問(wèn)題也打擊部分學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，一類(lèi)是由于高考填志愿盲目追求所謂的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，進(jìn)入大學(xué)后，才發(fā)現(xiàn)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)并不符合自己的興趣愛(ài)好，學(xué)習(xí)時(shí)倍感壓力，困難重重；另一類(lèi)是由于高考分?jǐn)?shù)沒(méi)有達(dá)到自己理想專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線，只能服從分配調(diào)劑到學(xué)校生源不足的冷門(mén)專(zhuān)業(yè)，這類(lèi)學(xué)生覺(jué)得自己以后的前途暗淡，不能靜下來(lái)學(xué)習(xí)，倍感消沉。有些大學(xué)生為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)復(fù)合型人才的需求，普遍重視專(zhuān)業(yè)實(shí)用課程和社會(huì)急需課程的學(xué)習(xí)，他們廢寢忘食，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期處于緊張的臨戰(zhàn)狀態(tài)，壓力重重。
生活和健康壓力
貌滿意的學(xué)生有23%，認(rèn)為無(wú)所謂的則高達(dá)45%；當(dāng)健康出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，有23%的人經(jīng)常會(huì)感到不安，35%的人有時(shí)會(huì)不安，也有16%認(rèn)為無(wú)所謂，這些數(shù)據(jù)反映了在校學(xué)生的健康狀況讓人憂心。
人際關(guān)系壓力
總所周知，人際關(guān)系的好壞對(duì)人們的生活、工作影響非常大。對(duì)于大學(xué)生而言，人際關(guān)系同樣重要。
據(jù)調(diào)查，大約有60%的學(xué)生與班上、宿舍的同學(xué)相處的還可以，相處得很好的則分別為18%、25%，很不好的只有5%。人非草木，孰能無(wú)情？有41%的人有時(shí)會(huì)因與同學(xué)相處得好壞而感到壓力。另一方面，大學(xué)生正處于青春妙齡，向往與異性接觸是很正常的心理。追求異性和被異性追求時(shí)，只有10%的學(xué)生認(rèn)為有很大壓力，大部分則認(rèn)為壓力論情況而定；同時(shí)，在處理愛(ài)情與友情的關(guān)系時(shí)，有41%的人有時(shí)會(huì)感到困惑，認(rèn)為不會(huì)困惑的也有19%。大學(xué)生的思想比較單純，還沒(méi)走出象牙塔的我們往往對(duì)社會(huì)，對(duì)人生懷有美好的愿望?，F(xiàn)實(shí)與理想的沖突，讓我們很多人感到困惑。
家庭的壓力
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇六
到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯！的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年1月21日，那是我第一次出車(chē)，是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧！這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
雖然參加列車(chē)零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假，但是我卻在工作中得到了很多，讓我受益匪淺，這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)！
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇七
回想起從8月1日開(kāi)始到現(xiàn)在，四個(gè)多月的村官日子，xxx多天的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真的感觸很深。
記得我第一次接觸“村官”這個(gè)詞語(yǔ)是在大二的一次下課后，老師在和我們討論大學(xué)生畢業(yè)之后的出路時(shí)，說(shuō)道我們大學(xué)生畢業(yè)以后可以去考村官，當(dāng)時(shí)對(duì)村官這個(gè)詞語(yǔ)很陌生，老師告訴我們的是，村官就是回到村里協(xié)助村干部工作，聽(tīng)老師這樣說(shuō)完，很多同學(xué)當(dāng)時(shí)就說(shuō)自己不會(huì)去考村官，自己讀了大學(xué)出來(lái)，就不想在回去了，因?yàn)橛行┺r(nóng)村實(shí)在是太窮了，這樣的討論因?yàn)樯险n鈴聲的到來(lái)而終止了，那是我對(duì)于村官的認(rèn)識(shí)也便是定格在了村官就是去很遠(yuǎn)很偏的農(nóng)村工作，然后一輩子就這樣了，后來(lái)就一直沒(méi)有接觸過(guò)。
第二次接觸“村官”這個(gè)詞語(yǔ)，是我在回學(xué)校拿畢業(yè)證的路上，那時(shí)候因?yàn)楣珓?wù)員考試沒(méi)考好，心情不是很好，在和朋友發(fā)短信的時(shí)候，朋友告訴我說(shuō)現(xiàn)在xx在招村官，讓我去報(bào)名試試，基于我大二的時(shí)候?qū)τ诖骞俚哪w淺認(rèn)識(shí)，我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有想法報(bào)，回到學(xué)校以后，大家在一起討論，同學(xué)們都說(shuō)現(xiàn)在找工作真的很難，所以現(xiàn)在不管是什么樣的考試，就都要去考考，考上了至少可以暫時(shí)解決工作的問(wèn)題，于是我決定報(bào)名參加村官考試。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)報(bào)考村官只是一時(shí)的偶然，只是單純的想解決自己的工作問(wèn)題的話，那么現(xiàn)在我真的是要感謝這次偶然的出現(xiàn)，因?yàn)槲以絹?lái)越覺(jué)得，村官的道路給了我太多的東西，短短的幾個(gè)月的村官之路，就讓我感受到了很多，學(xué)到了很多，也懂得了很多，這些都是我以前不曾有過(guò)的。
我的第一點(diǎn)感觸就是：當(dāng)村官要樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，但更要有從小事認(rèn)真做起的習(xí)慣。理想是奮斗的階梯，理想是成功的基石。遠(yuǎn)大的理想，對(duì)于一個(gè)有抱負(fù)的青年顯得尤為重要。在沒(méi)當(dāng)村官之前，我對(duì)于理想的認(rèn)識(shí)就停留在這樣的階段，加上一開(kāi)始，我報(bào)村官時(shí)并沒(méi)有要為農(nóng)村建功立業(yè)的遠(yuǎn)大理想，所以后來(lái)我考上村官在武漢參加培訓(xùn)的時(shí)候，聽(tīng)了那些成功的村官在和我們分享經(jīng)驗(yàn)之后，我就想我回去以后也要努力爭(zhēng)取做件大事，給父老鄉(xiāng)親致富，但是通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，在不段的和父老鄉(xiāng)親打交道的時(shí)候，我漸漸的明白了，我們做任何事都需要的是量力而行，我們是要以別人為榜樣，要向黎錦林那樣優(yōu)秀的村官學(xué)習(xí)，但是我們學(xué)習(xí)他們的前提是，首先要認(rèn)清自己和他的差距，就像是到一顆很高的樹(shù)上去摘果子，因?yàn)樗麄兿茸?，所以他們?cè)谔葑拥纳隙耍覀儾艅倓偲鸩?，他們離果子很近，我們則還需要不斷的向上爬。不是說(shuō)他現(xiàn)在做出了什么成績(jī)，我們也就必須馬上做出，因?yàn)槲覀兯幍碾A段不一樣，我們的基礎(chǔ)是不一樣的。或許三年下來(lái)，還數(shù)不出來(lái)一件我們?yōu)榇謇镛k的很大的實(shí)事，但是我想，只要在這三年里，我做的每一件事，都能把它盡量的做好，即使在別人的眼里，那是一件很小的事情，我也要認(rèn)認(rèn)真真的去做。我們是初來(lái)乍到，對(duì)于很多事，我們都還需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，我記得有人說(shuō)過(guò)，讓你們這些大學(xué)生下來(lái)，也不是非要你們來(lái)為某個(gè)村做一件驚天動(dòng)地的大事，其實(shí)更主要的是希望你們?cè)谶@樣的環(huán)境里，養(yǎng)成一種吃苦耐勞的良好品質(zhì)，這才是最重要的。也許三年以后，我們就不能在這個(gè)崗位上了，可是我們學(xué)到的是一種精神，一種走到哪里，到任何時(shí)候都需要的精神，那就是認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)的做好自己做過(guò)的每一件事情，這也許就是我們所有村官朋友在三年或是更久的日子里所得到的最寶貴的財(cái)富吧。
我的第二點(diǎn)感觸就是：做任何的工作，都要自己積極主動(dòng)，不能老是等安排。和村里的老百姓打交道，如果我們自己不積極主動(dòng)的去和他們溝通的話，村民對(duì)我們這一批人還是了解的很少，很多村民還是認(rèn)為我們是剛從學(xué)校出來(lái)，什么事都不懂，所以讓我們?nèi)椭麄兘鉀Q問(wèn)題，總是顯得不牢靠。記得我剛到村里工作半個(gè)月左右，有一天剛好書(shū)記和主任都開(kāi)會(huì)去了，來(lái)了一位伯伯找村干部蓋章，書(shū)記他們臨走時(shí)候是怕有人會(huì)來(lái)蓋章，就把鑰匙給了我，我就對(duì)那位伯伯說(shuō)，您先坐吧，我來(lái)幫你蓋章，那伯伯就說(shuō)了：“這姑娘是新來(lái)的嗎，你蓋的章管用嗎”？我說(shuō)：“我是新來(lái)的大學(xué)生村官，剛來(lái)幾天，主任他們開(kāi)會(huì)去了，您放心吧，這是村里的章，我?guī)湍w了也是一樣的”。其實(shí)說(shuō)實(shí)話，這是一件很小的事，我之所要在這里把它舉出來(lái)，是因?yàn)槲矣X(jué)得，當(dāng)時(shí)我到村里的也有段日子了，但是由于我工作的被動(dòng)，沒(méi)有自己積極主動(dòng)的到老百姓的身邊去，平時(shí)都是書(shū)記他們要去哪個(gè)組，我就跟著去哪里，才有了這位伯伯在我?guī)退w章時(shí)，對(duì)我的不信任，我必須要積極主動(dòng)和村民進(jìn)行溝通。所以從那以后，沒(méi)什么事的時(shí)候，我就會(huì)到附近的組去向周?chē)拇迕裾?qǐng)教，和他們拉拉家常。慢慢的也就和他們熟悉起來(lái)了，大家也都不在把我當(dāng)什么都不懂的大學(xué)生了。我覺(jué)得這是我的自我價(jià)值得到認(rèn)可的一種體現(xiàn)，是一種能促使人更有信心積極向上的巨大精神動(dòng)力。所以我們要積極的去工作，去不斷的體現(xiàn)自我的人生價(jià)值。
我的第三點(diǎn)感觸就是：農(nóng)村工作不能照搬理論，要結(jié)合實(shí)際。村里的事情一般都很瑣碎，但是關(guān)系確實(shí)很復(fù)雜的，也許是因?yàn)槲易约菏菍W(xué)法律的，所以很多事情如果讓我去解決，總是首先從法律的角度去考慮，往往容易犯“想當(dāng)然”的錯(cuò)誤，認(rèn)為這件事按照法律來(lái)講就是應(yīng)該這樣，但是農(nóng)村不一樣，它有它的風(fēng)土人情，有它的實(shí)際情況?；夂靡粋€(gè)矛盾，不僅是要它合法，更重要的是要它合理。這樣才能被老百姓所接受。所以一個(gè)好的村干部，是要把各方面的情況都了解了之后，才能很好的做好工作的。
從八月至今，村官之路才走了四個(gè)多月，但這四個(gè)多月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，卻給了我很多不同的感受，教給了我很多不同的道理，讓我學(xué)到了很多不同的知識(shí)。未來(lái)的路誰(shuí)也說(shuō)不清楚，也許三年之后我會(huì)在此繼續(xù)奮斗，也許會(huì)離開(kāi)，但是不論怎樣，這樣的精神，這樣的感悟會(huì)伴隨我的一生，讓我受益匪淺，無(wú)論在何時(shí)，在何地，我都會(huì)因?yàn)橛羞^(guò)這樣的經(jīng)歷而心存感激，激勵(lì)自己不斷進(jìn)取。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇八
經(jīng)過(guò)暑假將近一個(gè)月的打工，我既鍛煉了自己又豐富了人生的閱歷。雖然這時(shí)間很短，但初步入社會(huì)讓我感受頗多！
沒(méi)放假前，我還豪情壯志地跟宿舍人說(shuō)：這個(gè)暑假我要自己掙錢(qián)買(mǎi)個(gè)相機(jī)！剛放假時(shí)我便興致勃勃地去找工作，但初求職就處處碰壁。首先是我漫無(wú)目的地去轉(zhuǎn)悠找，碰壁是肯定的。之后，因?yàn)樽哧P(guān)系才很不容易地找了個(gè)工廠來(lái)兼職（也能夠說(shuō)是實(shí)習(xí)，因?yàn)樗麄兡墙衲晔堑谝淮握写髮W(xué)生當(dāng)普通工人）
剛?cè)スS一切都不適應(yīng)。首先，地方不適應(yīng)。那工廠坐落在廣州的一個(gè)郊區(qū)，而我是xx人且常年在xx待著，所以剛?cè)V州那會(huì)我不適應(yīng)那的氣候，天氣很熱且比較干，我每一天必喝很多水。每次去超市買(mǎi)東西，必買(mǎi)的是六七瓶水。其次，是工廠里的人不熟悉。剛到那車(chē)間，看見(jiàn)其他工人之間互相開(kāi)玩笑，嬉笑打鬧，而我很無(wú)聊的站在旁邊，覺(jué)得很沒(méi)意思。最重要的是，我對(duì)那生產(chǎn)工作不熟悉。因?yàn)閯側(cè)?，一切都是零。所有東西必須從頭學(xué)起。幸好，分配工作時(shí)，我一般干的都是比較簡(jiǎn)單的事剛開(kāi)始幾天，我才真正感受到什么叫度日如年！天天數(shù)著進(jìn)廠的天數(shù)，感覺(jué)跟進(jìn)監(jiān)獄差不多。
等適應(yīng)一段時(shí)間后，我的狀態(tài)也漸漸調(diào)整好了，漸漸適應(yīng)那的一切。和車(chē)間同事打成一片，干的活也漸漸熟悉起來(lái)，接觸的事情也漸漸多起來(lái)。
在這實(shí)習(xí)的短短時(shí)間里，我從一個(gè)小小的車(chē)間里，感受著社會(huì)的一。讓我感受也很多。
首先，我慶幸我讀大學(xué)了！那車(chē)間普通工人幾乎都是初中畢業(yè)后踏入社會(huì)，有的是離開(kāi)家鄉(xiāng)來(lái)到千里迢迢的廣州打工的。他們成年在這廠里打工，一個(gè)月基本工資才八百塊錢(qián)，僅有靠加班來(lái)多掙點(diǎn)錢(qián)養(yǎng)家糊口。因?yàn)閺V州的消費(fèi)也挺高的，他們的這點(diǎn)錢(qián)是很難結(jié)余的。所以他們很樂(lè)意加班。這次我才明白，原先加班是公司規(guī)定要不要加班的，不是自己想加班就加班，不加班就不加班。我在那一個(gè)月僅有一個(gè)周的周日放假了，其余連著上班。并且每一天晚上加班到十點(diǎn)半。加班得根據(jù)出貨的需要。
如果一批訂單下來(lái)，且數(shù)目大，要的緊的話，肯定最苦了最底層的普通裝配工人。有時(shí)甚至分兩批，分黑白班導(dǎo)。在那廠里我看的最多的是：普通工人有的進(jìn)來(lái)了，有的走了。幾乎每一天都有進(jìn)的和走的。因?yàn)閺S里太幸苦了，有許多人忍受不了，便辭職走了，而廠里得保證產(chǎn)品的按時(shí)出貨必需得有足夠的人手。所以又得招人。而有了文憑便不一樣了，一般坐辦公室的都是大學(xué)及以上文憑的。所以車(chē)間的普通工人最羨慕的是同公司在辦公室里工作的人。他們和我說(shuō)的最多的一句話是：你好啊，以后不用和我們一樣在車(chē)間加工工資又低，又十分幸苦！以后你應(yīng)當(dāng)?shù)侥欠N辦公室的，就舒服了！其實(shí)我能不能坐上辦公室，在心里還得打個(gè)問(wèn)號(hào)呢！
這才是社會(huì)的一點(diǎn)點(diǎn)，是我用短短的一個(gè)月體會(huì)出來(lái)的。慢慢人生路何止這些。實(shí)習(xí)雖然短暫，但讓我初步接觸到社會(huì)。既有完美的一面又有陰暗的一面。也許這就是五味人生吧！
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇九
報(bào)告內(nèi)容：
xx月xx日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，xx火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著五組3名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們6號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
說(shuō)到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年xx月xx日，那是我第一次出車(chē)，是由__開(kāi)往__東方向的`__次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)xx月xx日下午xx:xx到達(dá)終點(diǎn)站xx火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十
今年暑期，帶著對(duì)海上絲綢之路的無(wú)比向往和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的無(wú)限關(guān)切，我們暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)選擇了福建福州、泉州作為考察地點(diǎn)。在大大小小十幾次會(huì)議后，我們基本敲定了大的方向和小的細(xì)節(jié)。臨行前，我們得知，隊(duì)中的幾位學(xué)霸因?yàn)閿?shù)學(xué)競(jìng)賽的原因會(huì)缺席這次實(shí)踐，于是我們及時(shí)調(diào)整，也算是有了更為充分的后前保障，讓他們?cè)趯W(xué)校里運(yùn)籌帷幄。
我們這支隊(duì)伍成員雖然主要來(lái)自數(shù)院，但是一共有5個(gè)院的同學(xué)參加，專(zhuān)業(yè)特別豐富，給實(shí)踐增加了更多的歡樂(lè)。
8月21日，我們一行7人在伙伴們們的祝愿和對(duì)海上絲綢之路的向往下抵達(dá)福州。在經(jīng)過(guò)短暫的休整后，我們滿心期待地開(kāi)始了實(shí)踐旅程。
8月22日一早，我們一行經(jīng)歷一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程后到達(dá)位于馬尾的福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
根據(jù)之前的聯(lián)系安排，我們徑直來(lái)到馬尾跨境電商大樓。馬尾跨境電商大樓是xx年5月剛剛開(kāi)放，其中1~5層專(zhuān)門(mén)作為跨境電子商務(wù)園區(qū)的展示體驗(yàn)館，面積為6500平方米，包括臺(tái)灣館、北美館、法國(guó)館、日韓館、東南亞館。在參觀日本館時(shí)，十八洋跨境電購(gòu)的羅經(jīng)理熱情地接待了我們。她向我們介紹，十八洋跨境電購(gòu)是無(wú)有網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)分支，是跨境電商大樓第一批入駐的企業(yè)，相關(guān)設(shè)施也配套的最為齊全。她自豪地告訴我們：“隨著自貿(mào)區(qū)工作的推進(jìn)，跨境購(gòu)物平臺(tái)將分布在市區(qū)各個(gè)地方，將給全市人民帶來(lái)極大的便利?！碑?dāng)提及最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，她說(shuō)是便宜和便捷。一罐新西蘭進(jìn)口奶粉在沃爾瑪中售價(jià)是220左右，而通過(guò)跨境電商只需180。而且時(shí)間上有了極大的節(jié)省，從前的代購(gòu)大約要1個(gè)月的時(shí)間，而現(xiàn)在只需要1個(gè)星期左右。尤其對(duì)奶粉這種商品，極大的提升了競(jìng)爭(zhēng)力。由于自貿(mào)區(qū)的政策，海關(guān)的扣押和關(guān)稅都減少了，節(jié)省了很大的成本和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，電商大樓以商品展示為主，交易多在網(wǎng)上進(jìn)行，且與海關(guān)和境外公司簽有協(xié)議，貨品進(jìn)出及時(shí)，遇見(jiàn)滯銷(xiāo)商品可以退回出口國(guó)，不會(huì)存在積壓?jiǎn)栴}。熱情交談過(guò)后，我們和羅經(jīng)理道謝。
經(jīng)過(guò)一上午的忙碌，終于結(jié)束了對(duì)馬尾跨境電商大樓的參觀走訪，我們道謝相關(guān)工作人員，走出大樓。站在江畔，前方是寬闊的江景，后方是滿盛琳瑯的商品的大樓，在此處購(gòu)物，絕對(duì)是美好的體驗(yàn)。
8月24日一早，我們乘坐k1路公交車(chē)經(jīng)歷一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程來(lái)到了泉州市東海行政中心，商務(wù)局的所在地。
到達(dá)泉州市商務(wù)局后，根據(jù)之前的聯(lián)系安排，我們來(lái)到了泉州市商務(wù)局辦公室，受到了蔣舒翔（辦公室主任）的熱情接待，出示了相關(guān)公函，我們把從學(xué)校帶來(lái)的紀(jì)念品送給了蔣主任，就我們開(kāi)始了相關(guān)問(wèn)題的交流。在交談中我向蔣主任詢(xún)問(wèn)了有關(guān)泉州對(duì)于海上絲綢之路的政策規(guī)劃，臺(tái)商和東南亞的投資和貿(mào)易情況，海上絲綢之路對(duì)于人民幣國(guó)際化的促進(jìn)作用，應(yīng)對(duì)tpp（跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議）的挑戰(zhàn)和方法，以及大家的態(tài)度，與其中的風(fēng)險(xiǎn)，也詢(xún)問(wèn)了在與中東十國(guó)的政治，貿(mào)易關(guān)系不是很穩(wěn)定的情況下，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)的問(wèn)題，也提到了怎樣利用東南亞僑民的文化認(rèn)同感更好的推進(jìn)海上絲綢之路的發(fā)展。
我們也了解到海上絲綢之路還處于頂層設(shè)計(jì)之中，前面二三十年我們是參與別人制定的規(guī)則，如同我們當(dāng)初加入世貿(mào)組織（wto）一樣，但隨著世界和中國(guó)的發(fā)展wto的規(guī)則不一定符合中國(guó)的發(fā)展，如今中國(guó)的實(shí)力已經(jīng)發(fā)展到了可以牽頭設(shè)定地區(qū)性規(guī)則的地步，我們制定一些符合中國(guó)國(guó)情，能更好促進(jìn)中國(guó)發(fā)展，又能匯集其他國(guó)家這樣的規(guī)則，選擇與我們互補(bǔ)的國(guó)家，試行規(guī)則的適用性，因?yàn)檫@其中必然涉及到需要國(guó)家出讓利益，例如關(guān)稅等，并且目前一帶一路不是國(guó)家打造一套完全適用于地方的政策，但泉州可以依靠其的僑民優(yōu)勢(shì)，文化優(yōu)勢(shì)，和制造業(yè)的發(fā)達(dá)很好的配合和推進(jìn)海上絲綢之路的發(fā)展。
8月25日，依照原計(jì)劃，我們前往了華科福建校友會(huì)黃宏秘書(shū)長(zhǎng)幫著我們聯(lián)系的福建省龍頭制造業(yè)企業(yè)，華映光電。華映光電位于福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科技園區(qū)?？偼顿Y6億美元，為臺(tái)商投資祖國(guó)最大的工業(yè)項(xiàng)目之一。
上午8點(diǎn)40左右，我們乘178路公交車(chē)到達(dá)華映光電老廠，乘坐公司內(nèi)部班車(chē)來(lái)到華映光電大陸總部，位于福州馬尾經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司的經(jīng)理池女士熱情的接待了我們，將我們引領(lǐng)到會(huì)議室等候座談。
進(jìn)入會(huì)議室，映入眼簾的就是華映光電的各式獎(jiǎng)?wù)伦C書(shū)。據(jù)我們所知，華映光電從xx年開(kāi)始一直就是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，還有“十大出口企業(yè)”、“納稅信用a級(jí)”等諸多榮譽(yù)。給國(guó)家的發(fā)展建設(shè)做出了極大的貢獻(xiàn)，也是大陸和臺(tái)灣的友好關(guān)系的一個(gè)縮影。
上午9時(shí)，座談開(kāi)始，華映光電公司的王忠偉副總和王光爐經(jīng)理親切地接待了我們。我們實(shí)踐隊(duì)向他們贈(zèng)送了從學(xué)校帶來(lái)的紀(jì)念品。
我們談到公司的發(fā)展戰(zhàn)略，王總講到，華映光電有自主研發(fā)創(chuàng)新的傳統(tǒng)和能力，更是擁有全產(chǎn)業(yè)鏈，上游研發(fā)，中游封裝，下游渠道整合。華映新產(chǎn)品的研發(fā)方向就是“向畫(huà)面品質(zhì)改善，空間節(jié)省，能源節(jié)省的方向發(fā)展，用智慧與真誠(chéng)，持續(xù)的自我研發(fā)，優(yōu)秀的品質(zhì)與完美的服務(wù)報(bào)答顧客”。當(dāng)前華映的主打項(xiàng)目就是380億的面板項(xiàng)目，在莆田設(shè)廠，由公司的劉總于xx年配合中央指令啟動(dòng)。王總說(shuō)到，這個(gè)項(xiàng)目也正是在布局產(chǎn)業(yè)新命脈。
座談一直進(jìn)行到10點(diǎn)半左右，王總帶我們到樓中參觀一圈，介紹了面板的生產(chǎn)流程和發(fā)展前景，講述了華映光電的產(chǎn)業(yè)鏈。
最后，我們和公司的王總，王經(jīng)理，李經(jīng)理，池經(jīng)理合照留念。臨別時(shí)，我們對(duì)華映光電的工作人員表示真誠(chéng)的感謝。
在海上交通博物館展廳中，分別陳列著不少舉世聞名的文物瑰寶，除了一艘迄今國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)年代最早、體量最大的宋代海船及其大量伴隨出土物外，還有數(shù)十根木、鐵、石古代錨具，數(shù)百方各個(gè)時(shí)期的外銷(xiāo)陶瓷器，160多艘中國(guó)歷代各水域的代表性船模，以及數(shù)量繁多的反映海外交通民俗文化的器物。這里講述了我國(guó)悠久輝煌的航海交通史。它以眾多與海外交通歷史有關(guān)的珍貴文物資料，展示了泉州的發(fā)展歷程，并以此為窗口，折射出中華民族光輝燦爛的海洋文化，以及對(duì)人類(lèi)海洋文明的重要貢獻(xiàn)。
接著去了泉州伊斯蘭文化陳列館，參觀了當(dāng)時(shí)在泉州生活的那些人曾留下的物品，建筑，以及一些人的墓碑。
8月29日下午3點(diǎn)左右，我們一行7人按照之前和劉克明老師的聯(lián)系安排，來(lái)到老師家中。劉老師熱情的接待了我們，和我們探討了包括東方古代文化，中國(guó)現(xiàn)代發(fā)展，僑胞文化等等一系列的問(wèn)題。
劉老師說(shuō)：“海絲是文化的延續(xù)，不是四年八年，而是一個(gè)負(fù)責(zé)人大國(guó)的態(tài)度表率?！薄凹词乖谑苋藟浩鹊臅r(shí)候中華文化也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的自信，但是在近幾十年，中華文化并沒(méi)有太大的發(fā)展，二海上絲綢之路正是文化輸出的好時(shí)機(jī)?！蔽覀兊慕徽勥M(jìn)行了大概一個(gè)半小時(shí)，臨別之際，我們還收到了劉老師的墨寶，甚是感激受教。
我們?cè)谇捌诼?lián)系的時(shí)候遇到了不少的困難，是校友會(huì)黃宏秘書(shū)長(zhǎng)熱情地幫助了我們，幫助我們聯(lián)系了華映光電集團(tuán)這種制造業(yè)龍頭企業(yè)，還該我們提出了許多切實(shí)可行的建議，莫大的幫助，無(wú)比感激！
在新形勢(shì)下，我們應(yīng)該以更高的視角來(lái)看問(wèn)題，通過(guò)更全面的認(rèn)識(shí)與感受，來(lái)適應(yīng)新的局面。一帶一路，必將是一個(gè)惠及于民的工程，其時(shí)代價(jià)值將不可估量。
當(dāng)復(fù)興二十一世紀(jì)新絲路，續(xù)寫(xiě)海絲之繁盛乎！俯仰百代榮辱，河殤七子之歌，縱橫世界貿(mào)易，叱咤翱翔，大展宏圖，天地永昶。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十一
在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中我接受我院的倡議，積極參加學(xué)校里外組織的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)，實(shí)踐鍛煉時(shí)一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化，在機(jī)會(huì)越來(lái)越多的同時(shí)，也出現(xiàn)了更多的問(wèn)題，有了更多更艱巨的挑戰(zhàn)，這也就對(duì)人才的要求越來(lái)越高。我們不僅要學(xué)好課本里的知識(shí)，還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì)，積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)，全方面武裝自已，才能在這個(gè)社會(huì)有立足之地甚至擁有不敗之地。
我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車(chē)上賣(mài)票的。
我在車(chē)上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車(chē)所需的錢(qián))，再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛(wèi)生就ok啦！這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的，但也不那么容易的。剛開(kāi)始，我在車(chē)站里又不與顧客打交道，也不說(shuō)多少話，更不予司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭，不說(shuō)不鬧得，就只管自己。有時(shí)間就玩手機(jī)。后來(lái)，主管知道這個(gè)事情后，主動(dòng)與我交談。在車(chē)站里，發(fā)車(chē)之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng)時(shí)像不會(huì)吧，還要這樣呀！我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合叫買(mǎi)過(guò)呀。但是，我想想還是試?yán)惨幌拢辉趺春?。后?lái)主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì)做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。
在車(chē)站的前幾天感激還不錯(cuò)，每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車(chē)，結(jié)果沒(méi)找到。緊接著，我接到主管的電話問(wèn)我知不知道什么時(shí)間上班呀，我說(shuō)我知道呀，那你怎么還沒(méi)到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車(chē)上去，去做好我的乘務(wù)員工作。由于，車(chē)站里都是按時(shí)間來(lái)發(fā)車(chē)，可不會(huì)管你任何因素。我一到車(chē)上便招呼那些年紀(jì)比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比較穩(wěn)。當(dāng)然，更要記住每一位新上車(chē)的乘客。因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò)。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做好準(zhǔn)備。但是，由于我來(lái)晚了幾分鐘，一時(shí)又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當(dāng)天車(chē)上人很多。我自己當(dāng)漏收一個(gè)人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個(gè)公交車(chē)時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走，如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字，如還有時(shí)間在車(chē)上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結(jié)果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票，沒(méi)得辦法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票，她開(kāi)了一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢(qián)。說(shuō)明一下，現(xiàn)在一般的公交車(chē)上都有攝像頭，它可以起到三個(gè)作用：一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時(shí)的情況，二在車(chē)上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢(qián)財(cái)?shù)陌踩梢灾莱藙?wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人。后來(lái)，幫我介紹的大哥與我談心，這個(gè)工作要做好就要用心去做，必須要有時(shí)間慨念，還要用心記住上下車(chē)的人數(shù)。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事，簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得，就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做，用心做，要有時(shí)間觀念，要重視它。
在車(chē)上剛開(kāi)始的時(shí)候，我比較呆板，板著的一個(gè)臉收錢(qián)。這樣收錢(qián)也不好收。后來(lái)司機(jī)師傅更我不要總是板著個(gè)臉，好像睡欠你錢(qián)似的，要熱情點(diǎn)，主動(dòng)與大家打招呼，談?wù)擖c(diǎn)家?，嵤?。沒(méi)得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說(shuō)說(shuō)笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場(chǎng)。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_(kāi)住，他老伴過(guò)世啦。以至于做飯和洗衣服問(wèn)題我詢(xún)問(wèn)他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說(shuō)自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點(diǎn)錢(qián)他花就行啦。我和他交談，他很開(kāi)心呀！我感嘆呀，以后自己也會(huì)不會(huì)這樣寂寞，老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來(lái)呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂(lè)呢?我想這些問(wèn)題社會(huì)上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車(chē)，連忙扶著他上車(chē)并帶著他孫子上來(lái)啦，我?guī)退才藕梦恢谩＝Y(jié)果，我看到他身上拿出手絹包著強(qiáng)打開(kāi)，真的沒(méi)想到他那里只有三塊五，本來(lái)是要六塊錢(qián)的。我詢(xún)問(wèn)司機(jī)師傅怎么辦，他說(shuō)你在那單子上寫(xiě)一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說(shuō)本來(lái)是要收六塊的，你沒(méi)得錢(qián)就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒(méi)過(guò)多久，上來(lái)七八上十個(gè)大爺大媽級(jí)的人群坐車(chē)去喝考學(xué)酒。我意識(shí)慌啦。沒(méi)得辦法，一個(gè)一個(gè)的問(wèn)他們誰(shuí)買(mǎi)了誰(shuí)沒(méi)買(mǎi)，還有期中的來(lái)那兩個(gè)大媽說(shuō)這車(chē)費(fèi)太貴啦，能不能少點(diǎn)呀。我認(rèn)認(rèn)真真的解釋車(chē)費(fèi)是物價(jià)局定的，不信你看那貼著紙上面寫(xiě)的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，說(shuō)啦幾句沒(méi)票的我可等會(huì)不要你下車(chē)哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好，做事還比較認(rèn)真。前面那對(duì)爺孫一對(duì)也符合道。當(dāng)時(shí)我好開(kāi)心呀，感覺(jué)認(rèn)真做一定會(huì)得到她人的肯定。我覺(jué)得，在以后不管任何場(chǎng)合都要積極主動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠(chéng)著待人。
通過(guò)這二十五天，使我們學(xué)到了不少的東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在客車(chē)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)旅客，盡管客車(chē)條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，在客車(chē)上給他們宣傳消防知識(shí)，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在客車(chē)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì)，有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄，但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們忠實(shí)的履行著“人民公路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我的人生觀，價(jià)值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?，去奮斗，去對(duì)待自己的工作，這次實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志?；疖?chē)條件艱苦但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生什么都得承受，因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長(zhǎng)為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額，我們不得不接受事實(shí)，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會(huì)上有立足之地，這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，并提高了能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的更加出色！
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十二
在專(zhuān)業(yè)教育中，在外工作是一個(gè)重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)的環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐，可以讓我們?cè)鰪?qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步的讓我們認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)中我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的東西。下面是愛(ài)匯網(wǎng)小編為大家整理的大學(xué)生實(shí)踐報(bào)告范文,供大家閱讀!
【導(dǎo)讀】調(diào)查報(bào)告是對(duì)某項(xiàng)工作、某個(gè)事件、某個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的調(diào)查后，將調(diào)查中收集到的材料加以系統(tǒng)整理，分析研究，以書(shū)面形式向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)調(diào)查情況的一種文書(shū)。
寒假新農(nóng)村建設(shè)社會(huì)調(diào)查實(shí)踐報(bào)告
提高管理水平 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展把新勝村建設(shè)成為全省一流的新農(nóng)村示范點(diǎn) 新農(nóng)村建設(shè)是農(nóng)村第二次飛躍式發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。近年來(lái)，我鎮(zhèn)新勝村作為市級(jí)新農(nóng)村示范點(diǎn)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)在日光溫室產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，基本實(shí)現(xiàn)了全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，農(nóng)民的生活水平得到了顯著提高，但制約全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸以及影響農(nóng)村穩(wěn)定和持續(xù)繁榮的因素依然很多，新農(nóng)村建設(shè)還有許多新的問(wèn)題和情況亟待解決，新農(nóng)村建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。
一、基本情況
(一)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)勢(shì)頭良好，農(nóng)民收入顯著提高。充分發(fā)揮本地日照時(shí)間長(zhǎng)、晝夜溫差大、交通運(yùn)輸便利等條件，結(jié)合石羊河流域重點(diǎn)治理，把發(fā)展日光溫室產(chǎn)業(yè)，增加農(nóng)民收入作為推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的首要任務(wù)和有效途徑，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，充分發(fā)揮群眾的主體作用，發(fā)展高效節(jié)水農(nóng)業(yè)，累計(jì)建成日光溫室520幢，全村60%以上的農(nóng)戶(hù)都有了日光溫室。日光溫室產(chǎn)業(yè)給全村經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展，20xx年，全村僅日光溫室蔬菜銷(xiāo)售收入就達(dá)到300多萬(wàn)元，人均增收800多元，占農(nóng)民人均純收入的21.6%。同時(shí)，大力發(fā)展陸地蔬菜、玉米制種、啤酒大麥、優(yōu)質(zhì)小麥，地膜覆蓋率34%，各類(lèi)蔬菜782畝，優(yōu)勢(shì)作物種植面積達(dá)8500多畝，占播種面積的93.4%。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，公益事業(yè)發(fā)展迅速。近三年來(lái)，新勝村通過(guò)實(shí)施農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)、小型農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目，改造中低產(chǎn)田8200畝，襯砌渠道45.4公里，修建渠系建筑物54座，埋設(shè)低壓管道11公里，配套維修機(jī)井10眼，改造田間機(jī)耕道路16公里，埋設(shè)自來(lái)水入戶(hù)管道14.8公里，自來(lái)水入戶(hù)率達(dá)90%以上。新建磚木結(jié)構(gòu)村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所275平方米;建成中國(guó)移動(dòng)村村通示范工程，電話入戶(hù)率達(dá)到95%;有線電視入戶(hù)率達(dá)到90%以上;新建新勝完全小學(xué)教室9間204.75平方米，硬化校園2500平方米，新建衛(wèi)生保健所3間60平方米，配備醫(yī)療設(shè)備;建成擁有8組書(shū)架、3000冊(cè)圖書(shū)、40平方米的農(nóng)家書(shū)屋。全面落實(shí)農(nóng)村“兩免一補(bǔ)”、“糧食直補(bǔ)”、五保戶(hù)供養(yǎng)、農(nóng)村居民低保、特困戶(hù)救助等各項(xiàng)惠農(nóng)政策，農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展。
(三)村莊改造穩(wěn)步推進(jìn)，村容村貌明顯改觀。鄉(xiāng)村道路硬化和小康住宅建設(shè)工作進(jìn)展順利，完成了4.6公里的鄉(xiāng)村道路硬化，將全村規(guī)劃為朱莊片(胡上、胡下、朱莊、李莊、李家臺(tái))、溝南片(溝南、溝北、巷道、暖泉)、程西灘片(建東、建西、西灣、程西灘)、朱西灘片(朱西灘、寧東、農(nóng)科)四個(gè)集中居住區(qū)，鼓勵(lì)有條件的住戶(hù)結(jié)合舊房改造遷入新區(qū)，并逐步改造原住宅區(qū)，進(jìn)行以“改院、改水、改廚、改廁”和“凈化、美化、綠化”為主要內(nèi)容的人居環(huán)境工程建設(shè)，指導(dǎo)和幫助80戶(hù)房屋自建新建農(nóng)戶(hù)完成住宅設(shè)施配套,集中規(guī)劃新建小康住宅20幢，200戶(hù)的改水改廁工程全部開(kāi)工建設(shè)。設(shè)立黨員村容村貌整治崗，通過(guò)檢查整治和引導(dǎo)，群眾逐漸有了自覺(jué)維護(hù)和改善村容村貌的良好習(xí)慣。組織群眾整修鄉(xiāng)村道路11公里，義務(wù)植樹(shù)4萬(wàn)多株，維修渠道12公里。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀試點(diǎn)活動(dòng)，組織群眾開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治，動(dòng)用農(nóng)用車(chē)清理村組“三堆”，填埋“四坑”，清除殘墻破壁230米，柴草亂放，農(nóng)家肥亂堆，垃圾亂倒的現(xiàn)象基本消失，群眾的生產(chǎn)、生活環(huán)境和質(zhì)量有了明顯改善。
(四)扎實(shí)開(kāi)展科技培訓(xùn)，提高農(nóng)民整體素質(zhì)。根據(jù)群眾生產(chǎn)生活實(shí)際需要，鎮(zhèn)、村兩級(jí)積極與市縣勞動(dòng)、農(nóng)牧、文化、就業(yè)等單位聯(lián)系協(xié)調(diào)，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)用技術(shù)和勞務(wù)技能為主，組織相關(guān)培訓(xùn)和講座36場(chǎng)次，截至目前，完成農(nóng)民技術(shù)培訓(xùn)1600多人次，勞務(wù)技能培訓(xùn)300人次，全村勞動(dòng)力科技培訓(xùn)率和勞務(wù)輸轉(zhuǎn)技能培訓(xùn)率達(dá)到85%以上，戶(hù)均掌握1—2門(mén)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，勞務(wù)輸轉(zhuǎn)人員掌握1—2門(mén)就業(yè)技能，涌現(xiàn)出了眾多農(nóng)業(yè)科技方面的“土專(zhuān)家”、“田秀才”，為新農(nóng)村建設(shè)提供了人才和智力支持。
(五)加強(qiáng)村級(jí)班子建設(shè)，提高民主管理水平。在班子建設(shè)上，始終堅(jiān)持村黨支部和村委會(huì)成員的民主選拔。充分發(fā)揚(yáng)民主，引導(dǎo)群眾真正把有文化、有能力、有激情、組織上可靠、作風(fēng)上硬朗、工作上熱心、思想上創(chuàng)新的優(yōu)秀村民選拔到村“兩委”班子，進(jìn)一步加強(qiáng)班子建設(shè)，按照“五個(gè)好村黨支部”的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求開(kāi)展工作，提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號(hào)召力，發(fā)揮他們?cè)谛罗r(nóng)村建設(shè)中的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。在工作方法上尊重農(nóng)民群眾意愿，充分發(fā)揮農(nóng)民群眾在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中的主體 作用。對(duì)涉及農(nóng)民切身利益的事項(xiàng)，堅(jiān)決采取“一事一議”等方式，進(jìn)行民主決策，實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)重大事項(xiàng)決策的科學(xué)化、民主化。在村務(wù)管理上，堅(jiān)決執(zhí)行“六項(xiàng)制度”，村務(wù)、財(cái)務(wù)等項(xiàng)目公開(kāi)，做到管理透明，監(jiān)督及時(shí)，各項(xiàng)工作逐步納入了制度化、規(guī)范化的軌道。
(六)健全完善規(guī)章制度，形成良好社會(huì)風(fēng)尚。社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，是物質(zhì)文明建設(shè)，精神文明建設(shè)和和諧社會(huì)建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，新勝村堅(jiān)持建立健全村民自治組織，深入開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明村、文明戶(hù)等群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)科學(xué)文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，倡導(dǎo)健康、文明、科學(xué)的生活方式，改變農(nóng)村的各種生活陋習(xí)，努力創(chuàng)造一個(gè)農(nóng)民群眾安居樂(lè)業(yè)、物質(zhì)文化生活豐富多彩，人與人和諧相處的良好環(huán)境。用制度來(lái)規(guī)范文明意識(shí)，制定完善并印發(fā)了村民公約、文明守則、種植和畜禽圈養(yǎng)制度、衛(wèi)生檢查制度、公共設(shè)施管理制度、村民小組長(zhǎng)職責(zé)、黨小組長(zhǎng)職責(zé)等;通過(guò)教育來(lái)提高文明意識(shí)，利用圖書(shū)室、法制宣傳欄，引導(dǎo)村民學(xué)文化、學(xué)科技、學(xué)法律，督促村民遵守村規(guī)，遵守公德，遵守法紀(jì)，通過(guò)表彰來(lái)鼓勵(lì)，近三年來(lái)，新勝村在村民代表大會(huì)上對(duì)先進(jìn)村民小組、優(yōu)秀村干部、先進(jìn)個(gè)人、日光溫室種植示范帶頭人、貢獻(xiàn)突出農(nóng)戶(hù)，“五好”文明家庭進(jìn)行了表彰，在春節(jié)農(nóng)閑時(shí)，村民自發(fā)組織的鑼鼓隊(duì)，秧歌隊(duì)，舞獅子，玩花轎，極大地豐富了村民的精神生活，取得了較好的效果。
三、存在的突出問(wèn)題
新農(nóng)村試點(diǎn)建設(shè)雖然取得了一定成績(jī)，但以省、市、縣的要求和群眾的期望相比，還有一定的差距，還存在一些突出的困難和問(wèn)題：一是群眾發(fā)展意識(shí)不強(qiáng)，在石羊河流域重點(diǎn)治理、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育等重點(diǎn)工作中，主體作用發(fā)揮不夠充分，存在等、靠、要的思想。二是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)雖具一定規(guī)模，但效益不平衡，特別是日光溫室，每座日光溫室收益高的可達(dá)2萬(wàn)元以上，低的僅4000多元，帶動(dòng)作用不強(qiáng)。三是缺乏項(xiàng)目支撐，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，自來(lái)水、村組道路、群眾生活用電等方面還存在一定困難。四是群眾整體素質(zhì)不高，致富能人、小康建設(shè)帶頭人等隊(duì)伍薄弱。這些問(wèn)題的存在阻礙著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
四、對(duì)策建議
(一)積極推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，加快農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)方式，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。結(jié)合石羊河流域重點(diǎn)治理，大力發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)，力爭(zhēng)戶(hù)均經(jīng)營(yíng)一座日光溫室，戶(hù)均養(yǎng)殖量在20頭(只)以上，提高農(nóng)民收入。
(二)在土地承包的經(jīng)濟(jì)體制框架內(nèi)，根據(jù)群眾自愿有償?shù)脑瓌t，依法流轉(zhuǎn)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，發(fā)展多種形式的適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)，做好耕地的保護(hù)。在土地征用中，讓失地農(nóng)民得到合理的補(bǔ)償。有序組織有技能的勞動(dòng)力外出務(wù)工就業(yè)，年組織輸出800人(次)以上，積極引導(dǎo)有一技之長(zhǎng)的返鄉(xiāng)農(nóng)民，建業(yè)創(chuàng)業(yè)，千方百計(jì)增加農(nóng)民收入。
(三)整合資源，形成發(fā)展合力。新農(nóng)村建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)的支持。在全面落實(shí)中央各項(xiàng)支農(nóng)、惠農(nóng)政策的同時(shí)，調(diào)動(dòng)一切積極因素和各種社會(huì)資源，形成發(fā)展合力。整合資金，爭(zhēng)取多項(xiàng)資金整合捆綁，集中用于新農(nóng)村建設(shè)。特別是在小康住宅建設(shè)等方面，爭(zhēng)取加大扶持力度，按照規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
(四)爭(zhēng)取基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。完成朱莊、建西、朱西灘等村組道路硬化、農(nóng)電線路改造和人飲安全入戶(hù)工程，徹底解決有路路難行、有電燈不亮和有水水不通的問(wèn)題。
(五)加大農(nóng)民培訓(xùn)。圍繞日光溫室種植技術(shù)、大田農(nóng)作物病蟲(chóng)害防治、外出務(wù)工人員職業(yè)培訓(xùn)技能等重點(diǎn)內(nèi)容，依托縣鎮(zhèn)各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)聘請(qǐng)市縣專(zhuān)家講座、“田秀才”“土專(zhuān)家”手把手傳授等方式，提高群眾科技水平。
(六)加大小康住宅建設(shè)力度。通過(guò)項(xiàng)目扶持新建一批、適當(dāng)補(bǔ)貼改造一批、群眾自籌翻新一批等多種方式，改善群眾居住條件。同時(shí)注重環(huán)境整治，組織和發(fā)動(dòng)群眾及時(shí)清理“三堆”，整治環(huán)境，并以村規(guī)民約的形式，形成制度，徹底整治臟、亂、差，改善村容村貌。
(七)積極倡導(dǎo)文明高尚的社會(huì)風(fēng)尚和健康科學(xué)的生活方式，持之以恒的開(kāi)展“文明戶(hù)”、“文明家庭”、“好兒媳”等評(píng)選活動(dòng)，鼓勵(lì)、引導(dǎo)和帶動(dòng)群眾崇尚文明，營(yíng)造祥和、文明、和諧的社會(huì)環(huán)境。
(八)提高民主管理水平，健全財(cái)務(wù)管理、村務(wù)公開(kāi)等各項(xiàng)制度，提高村民自治能力和水平，村級(jí)事務(wù)和管理公開(kāi)透明運(yùn)行，真正體現(xiàn)廣大人民群眾當(dāng)家做主的權(quán)利，做到一切為了人民，一切交給人民。不斷提高科學(xué)管理和科學(xué)發(fā)展的能力，把新勝村建成全省一流的新農(nóng)村建設(shè)示范點(diǎn)。
在專(zhuān)業(yè)教育中，在外工作是一個(gè)重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)的環(huán)節(jié)。通過(guò)工作，可以讓我們?cè)鰪?qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步的讓我們認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)中我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的東西。
這個(gè)假期中，我并沒(méi)有想其他人去什么公司打工，而是在外面自己做生意，也不知道是我的運(yùn)氣好還是什么，我并沒(méi)有體會(huì)到他人做生意失敗時(shí)的沮喪。
聽(tīng)過(guò)這件事情，我體會(huì)到了一些東西，對(duì)我今后的人生道路有著不小的幫助，也為我今后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
一：收獲與體悟
在這個(gè)假期結(jié)束的時(shí)候，仔細(xì)回想這個(gè)不平凡的假期，有著許多的收獲與體悟，或許這并不全面，但是，這畢竟是我自己的東西。
有足夠的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，懂得察言觀色，有能看到商機(jī)的眼睛，會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，還有就是對(duì)自己有足夠的認(rèn)識(shí)，這就是我在假期中的體悟。
有些事情不是不知道，而是不深刻，只有自己做過(guò)才知道，原來(lái)，那些道理都是真的。
這個(gè)假期中，說(shuō)到收獲，除了掙到錢(qián)以外，還有，就是對(duì)于做生意的經(jīng)驗(yàn)，成本，最高賣(mài)價(jià)，最低賣(mài)價(jià)，利潤(rùn)，虧缺，什么人適合，什么人會(huì)買(mǎi)，這都是做生意不可缺少的。
二：實(shí)踐內(nèi)容
xx年2月13日，在家坐了快一個(gè)假期的我，由于朋友的介紹，我們一起在外面做起了生意，看看日子，正好是年輕人喜歡過(guò)的情人節(jié)將至，就在批發(fā)市場(chǎng)批發(fā)了一些小玩意，目的就是增加我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，還有就是賺點(diǎn)零花錢(qián)。
情人節(jié)，是中國(guó)年輕人最喜歡的節(jié)日，為了自己的愛(ài)人，現(xiàn)在的年輕人是不會(huì)在乎錢(qián)的，當(dāng)然，前提是有錢(qián)的情況下。
一朵玫瑰花，一個(gè)孔明燈，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是一點(diǎn)一滴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，而對(duì)于那些在愛(ài)河的年輕人來(lái)說(shuō)，那就是愛(ài)的體現(xiàn)，是甜蜜的體現(xiàn)。
真的玫瑰是有保鮮期的，不會(huì)永遠(yuǎn)保險(xiǎn)下去，但是假的就會(huì)了，真玫瑰對(duì)于我來(lái)說(shuō)，成本太大，不會(huì)有什么收獲，但是假的一包12支，5元錢(qián)，但是，一直買(mǎi)到了20元錢(qián)，這并不是我貪心，而是要適應(yīng)市場(chǎng)。
在做生意的途中，會(huì)有遇到很多人，嘴上不會(huì)說(shuō)，等待的，就是虧缺。
有人常說(shuō)，做一件事情，首先要愛(ài)這件事情，我愛(ài)做生意，這并沒(méi)有丟不丟臉的問(wèn)題，遇到熟人，笑笑，不會(huì)有什么，有人會(huì)看不起你，但是，要知道，他們看不起的，是自己辛辛苦苦賺來(lái)的人民幣。
太原的天氣是很冷的，但是，我卻堅(jiān)持將貨物全部賣(mài)完，回頭算算，純利潤(rùn)是300多元，這是我沒(méi)有想到的，很意外。
很普通的一次生意經(jīng)歷，卻給了我一次不普通的假期生活，對(duì)于我，這是非常珍貴的。
三：人際關(guān)系
在做生意的途中，遇到各種各樣的人，怎么樣處理好人際關(guān)系，是必須學(xué)會(huì)的。
龍生九子，各有不同，何況是人?
如何接受這是很難說(shuō)明的一個(gè)問(wèn)題，方法有很多，就看自己如何去做了。對(duì)待同行，對(duì)待顧客，甚至是對(duì)待小孩子，這都要自己去揣摩。
現(xiàn)在的我，畢竟不是在社會(huì)中的老手，有許多問(wèn)題自己不懂，但是，做生意的'，是不會(huì)給你傳教的，“教會(huì)徒弟，餓死師傅”這句話在這里，體現(xiàn)的淋漓盡致，沒(méi)有辦法，只能自己去揣摩，成功了，那是值得高興的。失敗了，我也沒(méi)有氣餒，自己收拾好心情，在繼續(xù)去揣摩。
人是很復(fù)雜的動(dòng)物，沒(méi)有一個(gè)人能十分了解另一個(gè)人。即使現(xiàn)在了解了，在時(shí)間的流逝下，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)，不根本不了解，畢竟，人是會(huì)變的。
四：實(shí)踐總結(jié)
這次的社會(huì)實(shí)踐雖然只有兩天，并沒(méi)有想其他人一樣，一做就是一個(gè)月，但是，我體會(huì)的，絕對(duì)比他們要多，畢竟，我是在市場(chǎng)，接觸的人很多，而他們，只接觸到了有消費(fèi)能力的人，這里我并不是否定他人的勞動(dòng)成果，而是我有這個(gè)自信比他們知道的多，僅此而已。
我喜歡這樣的社會(huì)實(shí)踐，在以后的假期中，我也會(huì)繼續(xù)，這并不是上班，不是去賺錢(qián)養(yǎng)家，我需要的，只是經(jīng)驗(yàn)。
自改革開(kāi)放以來(lái)，在多方的共同努力下，我國(guó)的農(nóng)村基礎(chǔ)教育得到了很大的發(fā)展，并取得了可喜的成績(jī)。但是我國(guó)的農(nóng)村基礎(chǔ)教育仍然存在很多棘手可待解決的問(wèn)題，而且我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的發(fā)展水平與城市相比還存在很大差距。為此我們必須認(rèn)真分析目前農(nóng)村基礎(chǔ)教育的現(xiàn)狀，找出原因，彌補(bǔ)不足，制定出切實(shí)可行的改革方案，使我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育水平得到很好提升，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。方法通過(guò)到金堂縣趙鎮(zhèn)鎮(zhèn)進(jìn)行義務(wù)支教、實(shí)踐調(diào)查學(xué)校的教育狀況、走訪學(xué)生家庭，到政府部門(mén)了解金集鎮(zhèn)的基礎(chǔ)教育情況。目的 通過(guò)自己的親身體驗(yàn)，以趙鎮(zhèn)為起點(diǎn)，對(duì)我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的現(xiàn)狀做以分析并對(duì)我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育改革發(fā)展提出一些建議，展望我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的未來(lái)，使得我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的發(fā)展蒸蒸日上。
近年來(lái)，我國(guó)的農(nóng)村基礎(chǔ)教育在多方的共同努力下取得了驕人的成績(jī)。但現(xiàn)實(shí)仍不容樂(lè)觀，這就需要我們認(rèn)真分析現(xiàn)實(shí)狀況，制定出一系列切實(shí)可行的改革發(fā)展措施，來(lái)提高我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的發(fā)展水平。今年暑假，我跟隨天水師范學(xué)院赴清水縣金集鎮(zhèn)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)踐小分隊(duì)參加了為期十天的三下鄉(xiāng)活動(dòng)。借助這次機(jī)會(huì)，我想以金集鎮(zhèn)為一個(gè)支點(diǎn)，通過(guò)這個(gè)支點(diǎn)，來(lái)分析我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的現(xiàn)狀，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)弊端并提出一些改革發(fā)展的建議，使得我國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)教育的發(fā)展有一個(gè)更好的未來(lái)，也為自己將來(lái)進(jìn)行教育事業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，以便更好的投入到教育事業(yè)當(dāng)中去。
【主體】
一、義務(wù)支教社會(huì)實(shí)踐
今年暑假，從xx年7月10日至xx年8月10日，我作為赴金堂縣趙鎮(zhèn)義務(wù)支教一名成員，到趙鎮(zhèn)進(jìn)行了為期一個(gè)月的義務(wù)支教活動(dòng)。在這一個(gè)月里，除了義務(wù)支教還對(duì)趙鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、農(nóng)民的生活水平、家庭教育、金集鎮(zhèn)中心小學(xué)的教育概況等問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查?，F(xiàn)將調(diào)查具體情況匯報(bào)如下。
楊柳小區(qū)開(kāi)會(huì)經(jīng)過(guò)了1個(gè)小時(shí)，于晚7點(diǎn)半到達(dá)了目的地。隨后我們第30組進(jìn)行教務(wù)主任，教導(dǎo)老師的選拔并對(duì)對(duì)這一個(gè)月的支教工作和注意事項(xiàng)做了規(guī)劃。
一、我的教學(xué)計(jì)劃安排：
1、第一講 端正學(xué)習(xí)態(tài)度 掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法
讓同學(xué)知道如何學(xué)習(xí)，激發(fā)同學(xué)強(qiáng)烈的求知欲，掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，為以后學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，起到事半功倍的效果。通過(guò)講授和交流的教學(xué)方式進(jìn)行。
2、第二講 哺育我成長(zhǎng)的家鄉(xiāng)
通過(guò)不同角度對(duì)自己的家鄉(xiāng)去認(rèn)識(shí)和了解，讓同學(xué)更好的認(rèn)知他的家鄉(xiāng)，培養(yǎng)他熱愛(ài)家鄉(xiāng)的情感，激發(fā)同學(xué)從現(xiàn)在開(kāi)始努力學(xué)習(xí)，培養(yǎng)將來(lái)為建設(shè)家鄉(xiāng)奉獻(xiàn)的熱情。通過(guò)講授、交流和討論相結(jié)合的教學(xué)方式進(jìn)行。
3、第三講 學(xué)會(huì)做人 幸福一生
讓同學(xué)從小就深知做人的重要性，并把如何做人作為一生的功課去學(xué)習(xí)，進(jìn)而經(jīng)營(yíng)自己的幸福人生。
4、第四講 認(rèn)識(shí)祖國(guó) 培養(yǎng)愛(ài)國(guó)主義情感
讓同學(xué)從祖國(guó)的簡(jiǎn)要?dú)v史、祖國(guó)的大小、在世界的位置、行政區(qū)劃等方面對(duì)祖國(guó)進(jìn)行認(rèn)識(shí)，讓他為擁有這樣一個(gè)偉大的祖國(guó)而感到自豪，培養(yǎng)和激發(fā)愛(ài)國(guó)主義情感，努力學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)理想，將來(lái)成為建設(shè)祖國(guó)的主力軍。通過(guò)講授、做游戲討論相結(jié)合的教學(xué)方式進(jìn)行。
二、敬老院?jiǎn)T工服務(wù)
xx年7月28日， 我們第30組有3個(gè)同學(xué)去了趙鎮(zhèn)敬老院看望老人們。我們以義工打掃衛(wèi)生為主，房間，走廊，廁所，公共區(qū)域等被我們打掃了。院負(fù)責(zé)人，老爺爺，老奶奶等對(duì)這次活動(dòng)給予了高度贊揚(yáng)!志愿者們也對(duì)我們自己這次的義工服務(wù)感到驕傲和自豪，認(rèn)為自己從中收獲了很多。最后大家分小組和集體留戀!
這是一次愛(ài)心服務(wù)，愛(ài)心在我們心中傳遞，愿我們的愛(ài)溫暖每一個(gè)人
三、走訪調(diào)查
xx年7月20日，對(duì)楊柳小區(qū)某家同學(xué)小金(化名)家進(jìn)行走訪，對(duì)家庭問(wèn)卷、母親問(wèn)卷和學(xué)生問(wèn)卷做了調(diào)查。
首先和小金父親聊天，聊天內(nèi)容主要有：家庭的變故、孩子的教育、家長(zhǎng)對(duì)基礎(chǔ)教育的態(tài)度和看法、村民的素質(zhì)、村干部的素質(zhì)與作風(fēng)、家庭經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源與主要支出、家庭成員情況、對(duì)孩子將來(lái)的期望和對(duì)未來(lái)生活的考慮。目的是讓他能夠接受我，為下面將要進(jìn)行的調(diào)查做準(zhǔn)備，使他能夠積極配合，把最真實(shí)的信息反饋給我，給我們分析問(wèn)題準(zhǔn)備好充分的第一手資料，可以說(shuō)開(kāi)場(chǎng)白很順利。隨后就對(duì)這三個(gè)問(wèn)卷逐一做了調(diào)查。他們的態(tài)度都非常的誠(chéng)懇，讓我很感動(dòng)。
通過(guò)調(diào)查我得出了一下結(jié)論。好的方面：孩子的求知欲強(qiáng)烈;很多父母對(duì)教育的看法比過(guò)去有了很大的進(jìn)步，能夠最大限度的為孩子提供學(xué)習(xí)條件，望孩子有一個(gè)好的將來(lái)，通過(guò)知識(shí)改變農(nóng)村孩子的命運(yùn)。缺陷：農(nóng)村孩子早期教育嚴(yán)重落后，使得孩子上小學(xué)沒(méi)有一定的基礎(chǔ);很多父母沒(méi)有能力給孩子進(jìn)行早期教育;農(nóng)村幼兒教育發(fā)展非常緩慢;有些家庭經(jīng)濟(jì)收入欠缺，無(wú)法供子女上學(xué)。
四、趙鎮(zhèn)中心小學(xué)的教育概況
1、基本情況：趙鎮(zhèn)位于金堂縣市中心位置，地理位置優(yōu)越，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，其教育條件也比較好，有良好的教育發(fā)展條件，其中金堂中學(xué)在歷年的高考成績(jī)中本科上線率較高，是其他中學(xué)教育難以企及的。
2、教育概況及面臨問(wèn)題
趙鎮(zhèn)的教育中所有學(xué)校的師生們正以飽滿的精神姿態(tài)昂首闊步的前進(jìn)，老師苦教，學(xué)生苦學(xué)，家長(zhǎng)苦供。教育水平正逐步提升。不管是管理水平還是教學(xué)水平都在金集鎮(zhèn)是領(lǐng)先的。但也面領(lǐng)著不少問(wèn)題。主要表現(xiàn)在:
(1)教師隊(duì)伍的整體水平不夠高，傳統(tǒng)的教學(xué)方式還在盛行，特別是音體美老師緊缺，使得有些同學(xué)在這些方面的天賦被埋沒(méi)了; (2)有些家庭經(jīng)濟(jì)條件很差，使得這些孩子的學(xué)習(xí)條件極差。有一位同學(xué)，名叫小婷(化 名)學(xué)習(xí)成績(jī)一直在班上名列前茅，但家庭情況很不好，爺爺供她念書(shū)，生活條件非常的差且離學(xué)校。政府和學(xué)校應(yīng)對(duì)這些孩子提供幫助使他們有一個(gè)較為寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境，使他們?cè)缛粘刹拧?4)通過(guò)和學(xué)生交談得知有些老師體罰學(xué)生嚴(yán)重，老師和學(xué)生關(guān)系極為不對(duì)等。
【結(jié)尾】：
最后，通過(guò)這一個(gè)月的支教活動(dòng)，我們隊(duì)員同甘共苦，建立了深厚的友誼，我們深刻地認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，踏實(shí)干事的必要性。我們圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，因此也受到了實(shí)踐地領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)的一致好評(píng)。雖然在工作過(guò)程中我們也有過(guò)分歧，但我們知道這是為了更好地完成工作而提出的不同意見(jiàn)。這樣的分歧反而使我們這支隊(duì)伍更上進(jìn)，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都在努力著。正是所有隊(duì)員的共同努力，才取得本次活動(dòng)的圓滿成功。我們真的很高興能有機(jī)會(huì)參加這樣的實(shí)踐活動(dòng)。
難忘在我們走的時(shí)候同學(xué)們的眼中閃動(dòng)的淚花，也難忘城壕初中那些熱情的老師，在短短一個(gè)月時(shí)間中我付出了自己的汗水收獲了課本上學(xué)不到的知識(shí)。完成了自己“鍛煉自己，服務(wù)社會(huì)”的愿望，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記和那些親愛(ài)的同學(xué)和熱情的老師們一起走過(guò)的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和建議!謝謝你們，相信城壕初中的明天在你們的努力下一定會(huì)變得更加美好!
這次實(shí)踐活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但它卻在我人生的旅途中留下了一段不平凡的記憶。在以后的日子里，我會(huì)充分發(fā)揮自己的能力，展現(xiàn)自我，積極向上，以更加飽滿的熱情和昂揚(yáng)的姿態(tài)去迎接生活與學(xué)習(xí)中的挑戰(zhàn)!
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十三
在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中我接受我院的倡議，積極參加學(xué)校里外組織的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)，實(shí)踐鍛煉時(shí)一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化，在機(jī)會(huì)越來(lái)越多的同時(shí)，也出現(xiàn)了更多的問(wèn)題，有了更多更艱巨的挑戰(zhàn)，這也就對(duì)人才的要求越來(lái)越高。我們不僅要學(xué)好課本里的知識(shí)，還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì)，積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)，全方面武裝自已，才能在這個(gè)社會(huì)有立足之地甚至擁有不敗之地。
我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車(chē)上賣(mài)票的。
我在車(chē)上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車(chē)所需的錢(qián))，再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛(wèi)生就ok啦！這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的，但也不那么容易的。剛開(kāi)始，我在車(chē)站里又不與顧客打交道，也不說(shuō)多少話，更不予司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭，不說(shuō)不鬧得，就只管自己。有時(shí)間就玩手機(jī)。后來(lái)，主管知道這個(gè)事情后，主動(dòng)與我交談。在車(chē)站里，發(fā)車(chē)之前要含一下到哪里，以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng)時(shí)像不會(huì)吧，還要這樣呀！我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合叫買(mǎi)過(guò)呀。但是，我想想還是試?yán)惨幌拢辉趺春?。后?lái)主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì)做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。
在車(chē)站的前幾天感激還不錯(cuò)，每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦兩分鐘，我到了之后去找車(chē)，結(jié)果沒(méi)找到。緊接著，我接到主管的電話問(wèn)我知不知道什么時(shí)間上班呀，我說(shuō)我知道呀，那你怎么還沒(méi)到呀。嗯，你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車(chē)上去，去做好我的乘務(wù)員工作。由于，車(chē)站里都是按時(shí)間來(lái)發(fā)車(chē)，可不會(huì)管你任何因素。我一到車(chē)上便招呼那些年紀(jì)比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比較穩(wěn)。當(dāng)然，更要記住每一位新上車(chē)的乘客。因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò)。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做好準(zhǔn)備。但是，由于我來(lái)晚了幾分鐘，一時(shí)又要撕票給乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當(dāng)天車(chē)上人很多。我自己當(dāng)漏收一個(gè)人得票。第二天，主管就找我談話。首先，這個(gè)公交車(chē)時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走，如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字，如還有時(shí)間在車(chē)上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶，結(jié)果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票，沒(méi)得辦法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票，她開(kāi)了一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢(qián)。說(shuō)明一下，現(xiàn)在一般的公交車(chē)上都有攝像頭，它可以起到三個(gè)作用：一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時(shí)的情況，二在車(chē)上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢(qián)財(cái)?shù)陌踩?，三可以知道乘?wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人。后來(lái)，幫我介紹的大哥與我談心，這個(gè)工作要做好就要用心去做，必須要有時(shí)間慨念，還要用心記住上下車(chē)的人數(shù)。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事，簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得，就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做，用心做，要有時(shí)間觀念，要重視它。
在車(chē)上剛開(kāi)始的時(shí)候，我比較呆板，板著的一個(gè)臉收錢(qián)。這樣收錢(qián)也不好收。后來(lái)司機(jī)師傅更我不要總是板著個(gè)臉，好像睡欠你錢(qián)似的，要熱情點(diǎn)，主動(dòng)與大家打招呼，談?wù)擖c(diǎn)家?，嵤?。沒(méi)得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說(shuō)說(shuō)笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場(chǎng)。記得其中那次，我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好，自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_(kāi)住，他老伴過(guò)世啦。以至于做飯和洗衣服問(wèn)題我詢(xún)問(wèn)他怎么辦，他呵呵的笑郎聲說(shuō)自己做呀。只要兒子一年看他幾次，給點(diǎn)錢(qián)他花就行啦。我和他交談，他很開(kāi)心呀！我感嘆呀，以后自己也會(huì)不會(huì)這樣寂寞，老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來(lái)呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂(lè)呢?我想這些問(wèn)題社會(huì)上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次，我看到有為老大爺在等車(chē)，連忙扶著他上車(chē)并帶著他孫子上來(lái)啦，我?guī)退才藕梦恢?。結(jié)果，我看到他身上拿出手絹包著強(qiáng)打開(kāi)，真的沒(méi)想到他那里只有三塊五，本來(lái)是要六塊錢(qián)的。我詢(xún)問(wèn)司機(jī)師傅怎么辦，他說(shuō)你在那單子上寫(xiě)一筆原因就行啦。哦，這樣呀。我便和老大爺說(shuō)本來(lái)是要收六塊的，你沒(méi)得錢(qián)就算啦。他很是感謝，謝謝小伙子呀。沒(méi)過(guò)多久，上來(lái)七八上十個(gè)大爺大媽級(jí)的人群坐車(chē)去喝考學(xué)酒。我意識(shí)慌啦。沒(méi)得辦法，一個(gè)一個(gè)的問(wèn)他們誰(shuí)買(mǎi)了誰(shuí)沒(méi)買(mǎi)，還有期中的來(lái)那兩個(gè)大媽說(shuō)這車(chē)費(fèi)太貴啦，能不能少點(diǎn)呀。我認(rèn)認(rèn)真真的解釋車(chē)費(fèi)是物價(jià)局定的，不信你看那貼著紙上面寫(xiě)的，并且有那攝像頭在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的'，說(shuō)啦幾句沒(méi)票的我可等會(huì)不要你下車(chē)哦。這次圓滿的收完后，和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好，做事還比較認(rèn)真。前面那對(duì)爺孫一對(duì)也符合道。當(dāng)時(shí)我好開(kāi)心呀，感覺(jué)認(rèn)真做一定會(huì)得到她人的肯定。我覺(jué)得，在以后不管任何場(chǎng)合都要積極主動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠(chéng)著待人。
通過(guò)這二十五天，使我們學(xué)到了不少的東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在客車(chē)上我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)旅客，盡管客車(chē)條件有限，但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，在客車(chē)上給他們宣傳消防知識(shí)，我們的工作也得到他們的支持，在中途打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過(guò)我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來(lái)裝進(jìn)垃圾袋，這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在客車(chē)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì)，有時(shí)受委屈也想過(guò)放棄，但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們忠實(shí)的履行著“人民公路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我的人生觀，價(jià)值觀，世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド睿^斗，去對(duì)待自己的工作，這次實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志。火車(chē)條件艱苦但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生什么都得承受，因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多，才能讓自己成長(zhǎng)為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額，我們不得不接受事實(shí)，只有不斷磨練自己的意志，才能讓自己在社會(huì)上有立足之地，這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，并提高了能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的更加出色！
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十四
一、摘要：
越寒冷越能在冰冷的環(huán)境中營(yíng)造一個(gè)人的耐性，越坎坷越能在艱苦的實(shí)踐中鍛煉一個(gè)人的適應(yīng)能力。
二、關(guān)鍵字：
實(shí)踐，鍛煉，適應(yīng)。
三、寒假計(jì)劃。
在寒冷的空氣中，感覺(jué)到了令人難以促息的凝聚。那陽(yáng)光，那雪，都充實(shí)在其中。白駒過(guò)隙，一轉(zhuǎn)眼，我們已迎來(lái)了大學(xué)的第二個(gè)寒假，讓我不得不再次感慨時(shí)間飛逝，是啊，去年的這個(gè)時(shí)候我們還是一個(gè)剛剛進(jìn)入大學(xué)半年的的大一新生而已。
我準(zhǔn)備在寒假的時(shí)間里找份工作，在工作中好好體會(huì)一下，不斷加強(qiáng)自己的增強(qiáng)自己的適應(yīng)能力。仿佛一切都在一夜之間變老，讓人猝不及防。來(lái)不及多多回憶過(guò)去了的生活，寒假伊始我就投入到另一種生活當(dāng)中去了，說(shuō)是辛勞卻也充實(shí)，說(shuō)是疲憊卻也會(huì)覺(jué)得那是一種享受，是啊，付出勞動(dòng)后并有所得，心總是會(huì)感到些許欣慰吧！這個(gè)寒假，我打算找一份工作，一來(lái)可以體驗(yàn)生活，二來(lái)能積累更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更加完善和提高自己。人常說(shuō)：“求知無(wú)坦途，學(xué)問(wèn)無(wú)捷徑”，做任何事情都必須腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印。我也常常把實(shí)踐驗(yàn)證真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)記在心里，所以，當(dāng)我們學(xué)到課本上的理論知識(shí)后，實(shí)踐就是必不可少的了，這就是我們常說(shuō)的學(xué)以致用。
四、工作中體會(huì)真實(shí)。
剛回家我就開(kāi)始找工作，通過(guò)努力我聯(lián)系上了一家培訓(xùn)公司。接下來(lái)有好多的事要做：筆試，面試，講課評(píng)估。一月十五日，我吃完早點(diǎn)，早早的來(lái)到公司等候。首先是筆試，筆試的試卷很快就做完了，感覺(jué)不是很難。然后是面試，我感覺(jué)到了心里的那份緊張，說(shuō)不出為什么，即使以前做過(guò)一些工作，但是處在這個(gè)環(huán)境中也沒(méi)了方法去控制自己。坐在位置前排的一位女老師說(shuō)到：“如果面對(duì)一個(gè)不聽(tīng)話的孩子，你覺(jué)得你應(yīng)該怎么去適當(dāng)處理？”“當(dāng)我們站在講臺(tái)上就面臨著要面對(duì)無(wú)數(shù)個(gè)學(xué)生和孩子。當(dāng)面對(duì)不聽(tīng)話的孩子的時(shí)候，作為我們要采用一些適當(dāng)?shù)姆椒?，不?yīng)偏激。例如說(shuō)，可以通過(guò)榜樣激勵(lì)法促進(jìn)學(xué)生形成良好的習(xí)慣；可以鼓勵(lì)其表現(xiàn)良好的方面增強(qiáng)其自尊心；鼓勵(lì)其學(xué)習(xí)的興趣，促進(jìn)他養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣?！泵鎸?duì)一個(gè)個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)真地回答。面試結(jié)束后，公司的一位教學(xué)主任發(fā)給我們一張紙，上面有講課的一些內(nèi)容和資料。
回到家我就忙著備課，一絲不茍的看課文，看問(wèn)題，查資料，一直忙到很晚。
第二天我按照自己備課時(shí)候的方案把課文講了一遍，留下的是黑板上講課板書(shū)。中午休息過(guò)后，我收到通知，我被錄用了。我心里好開(kāi)心，好充實(shí)。
接下來(lái)我就忙著怎么去備好課，怎么講好課，怎么去關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)向，怎么去促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)。在給學(xué)生培訓(xùn)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)了很多，學(xué)生面對(duì)知識(shí)是陌生的，但是學(xué)生的興趣是個(gè)很廣泛的，關(guān)鍵是老師如何把學(xué)生從陌生的狀態(tài)下應(yīng)到進(jìn)入對(duì)知識(shí)的濃濃興趣的積極狀態(tài)。學(xué)生會(huì)調(diào)皮，但是也有自己的愛(ài)好。學(xué)生會(huì)沉默，那是因?yàn)殡y以理解，或是學(xué)習(xí)興趣沒(méi)有被帶動(dòng)起來(lái)。學(xué)生會(huì)活潑，會(huì)很友善，也會(huì)沉郁，也會(huì)偏向個(gè)人的自我中心。在工作當(dāng)中我學(xué)到了很多，懂得了很多。從十六日到二十日，過(guò)年以前我上了五天課，年后又上了幾天。在與孩子們的接觸當(dāng)中，我似乎回到了兒童時(shí)代，有著那份單純，有著那份童真，那份真實(shí)。
五、收獲的經(jīng)驗(yàn)成果。
在工作當(dāng)中，我時(shí)時(shí)以一顆有著強(qiáng)烈責(zé)任感的心，微笑著面對(duì)。我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí)，這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。盡管我已經(jīng)是一名大學(xué)生，掌握了一定的理論知識(shí)，但事實(shí)證明社會(huì)中的很多規(guī)則還是需要我通過(guò)不斷的實(shí)踐去摸索去了解的。這一切證明了實(shí)踐出真知，實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。通過(guò)這次實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里，理論學(xué)習(xí)知識(shí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。所以作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，且社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟將來(lái)我們要走出學(xué)校，走進(jìn)五彩繽紛的社會(huì)。那時(shí)我們將不是一名大學(xué)生，而是社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。我們應(yīng)該為我們的將來(lái)打好良好的基礎(chǔ)。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十五
在反復(fù)的旅途中發(fā)現(xiàn)新奇，在平常的點(diǎn)滴中收獲感動(dòng)。
——題記。
盼望著，盼望著。由我們小組臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)的l322/321次（宜昌——廣州）車(chē)終于在2號(hào)晚上開(kāi)出了！當(dāng)列車(chē)響起出發(fā)的鈴聲，滿載的是36位大學(xué)生臨時(shí)列車(chē)員的欣喜與焦慮。
列車(chē)緩緩地駛出了宜昌站，我和楊慶彪共同負(fù)責(zé)12號(hào)車(chē)廂的乘務(wù)工作，每八小時(shí)換班一次，第一班由阿彪負(fù)責(zé)。我來(lái)自武漢，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有過(guò)出生的經(jīng)歷，這也成為了我應(yīng)聘臨時(shí)乘務(wù)員的首要原因。由于湖南雪災(zāi)的原因，我們的列車(chē)是派到廣州接乘客，所以去的時(shí)候是空車(chē)，因此去的時(shí)候不覺(jué)得辛苦。而且我們還可以在空車(chē)上學(xué)習(xí)乘務(wù)員的一些具體操作。沒(méi)上車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)湖南雪災(zāi)困了好多人，我們上一組因此在湖南境內(nèi)困了整整90個(gè)小時(shí)，想到這兒不免有些擔(dān)心，但疑慮在第二天打破了，我們順利的通過(guò)了湖南。但湖南的景象卻讓我震撼了，被大雪壓倒的成片的樹(shù)林、成百上千的鐵塔，更不用說(shuō)那埋在深深雪地里的莊稼了！
我們雖然順利通過(guò)湖南，但還是晚點(diǎn)10個(gè)小時(shí)，廣州站臺(tái)上呼嘯著寒瑟的冷氣，車(chē)廂里卻彌漫著蒸騰的熱氣，深夜時(shí)分，廣州站依然人潮洶涌，人聲鼎沸，在深色的夜幕里，沒(méi)有閃爍的群星為清冷的皓月做伴，唯有人群之中穿梭的點(diǎn)點(diǎn)黃色連成線。那耀眼的黃色，永遠(yuǎn)那么活潑輕快，神采奕奕。
車(chē)停穩(wěn)了，我不緊不慢地開(kāi)了邊門(mén)，拉起踏板拿著號(hào)碼牌下了車(chē)。夾好了牌，端莊地站在黃線以?xún)?nèi)，準(zhǔn)備著迎接乘客。這時(shí)春運(yùn)工作中極為普通的一幕。初次的新奇與陌生在經(jīng)歷幾次后便變得駕輕就熟了。伸展一下疲憊的身子，似乎就能獲得充足的力量。不分晝夜的時(shí)間，同樣的生活節(jié)奏，讓我學(xué)會(huì)了適應(yīng)與堅(jiān)強(qiáng)，也習(xí)慣了在搖蕩的車(chē)廂里枕出一個(gè)個(gè)好夢(mèng)。在行駛的車(chē)廂里寫(xiě)日記，記錄每一天真實(shí)的演繹，銘記住內(nèi)心按捺不住的感動(dòng)。
春運(yùn)工作是富有挑戰(zhàn)性的。節(jié)后我們跑l188/7（宜昌/襄樊——北京），由于節(jié)后大批民工及走親訪友的回歸，從宜昌至襄樊一路上了很多人。宜昌站放行時(shí)，進(jìn)站口那黑壓壓一片人群向我們用來(lái)，查票、幫顧客，我和阿彪立雙崗都忙的不亦樂(lè)乎，只感覺(jué)到汗水一滴滴從額頭上劃過(guò)！等乘客上完了，我倆會(huì)心一笑，又投入到幫乘客整理中！車(chē)廂內(nèi)那是擠得水泄不通。邊門(mén)外、連接處，甚至洗滌池都擠滿了人和行李。我一下子目瞪口呆了。更糟糕的是天工不作美，春節(jié)后氣溫驟升。臨時(shí)停車(chē)時(shí)，窗戶(hù)全都敞開(kāi)，人們依然氣喘吁吁地抖動(dòng)著衣領(lǐng)。隨著時(shí)間的拖延，乘客們猶如鍋里的德螞蟻十分火急，這時(shí)，罵天的低麻聲、稱(chēng)要砸窗跳車(chē)的尖利聲，從前面車(chē)廂傳來(lái)。我的心忐忑不安，祈禱著火車(chē)快點(diǎn)開(kāi)?！斑旬?dāng)”，一瓶啤酒的拋物線軌跡狠狠地摔在了鐵軌上。兩三個(gè)人的煽動(dòng)，制造了車(chē)廂內(nèi)將要爆發(fā)的火藥味。萬(wàn)般緊急與無(wú)奈之下，我操起了掃把并高聲地喊道:“請(qǐng)大家抬一下腳，掃地了?！北娙说难酃馍晕⒁妻D(zhuǎn)開(kāi)了。站在過(guò)道上的人不得不移腳板行李。在重重阻隔中，我感到渾身冒著熱氣，而汗水卻沿著背順流而下。我戴著手套，在垃圾堆中撿著骯臟的果皮紙屑，任各種濕乎乎的液體粘在手套上，艱難地拖著垃圾和掃把走在車(chē)尾時(shí)時(shí)間已過(guò)了近四十分鐘，當(dāng)我再次低頭時(shí)，胸前的“襄樊學(xué)院”紅艷艷地展示在眾人面前。我聽(tīng)到了有人唏噓不已的嘆聲：“這是大學(xué)生嗎？”我回過(guò)頭，應(yīng)了一句“我是貧困的農(nóng)民家庭出身，什么活都干”。走到連接處時(shí)，一位年近40的阿姨幫我牽住了袋口，讓我輕松地把垃圾倒進(jìn)去。待我再次倒時(shí)，發(fā)現(xiàn)他的手已經(jīng)弄臟，原來(lái)她撿起了溢在地上的垃圾?！鞍⒁?，謝謝你對(duì)我們工作的支持。”“你還只是個(gè)孩子將來(lái)會(huì)成為國(guó)家棟梁的”我轉(zhuǎn)過(guò)身，一種難以名狀的感動(dòng)以似一股泉水要從身體里噴涌而出。車(chē)子終于開(kāi)動(dòng)了，而我的車(chē)廂內(nèi)終于沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題。從那以后我都會(huì)默默無(wú)聞、踏踏實(shí)實(shí)地工作，將車(chē)廂打掃得窗明幾凈。而總有那么一雙手在我困難的時(shí)候，伸出來(lái)牽住袋口。這一場(chǎng)景，以刻骨銘心般地銘記在我的腦海里。
一直以來(lái)，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真去對(duì)待，尋找枯燥背后的樂(lè)趣。乘務(wù)員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际窃谥貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣就是來(lái)自天南海北的乘客，從他們身上我們可以了解外面的世界，即使是民工叔叔，也會(huì)告訴你很多東西。我就是抱著一顆學(xué)習(xí)的心跟乘客們交流的，給枯燥乏味的旅途增添不少樂(lè)趣。我知道了南北的差異，知道各地的特產(chǎn)，知道炎黃子孫間的差異，還有很多很多。而最大的收獲是見(jiàn)到了黃河，雖然黃河的景象慘不忍睹，但畢竟我見(jiàn)到了母親河，只在夢(mèng)中出現(xiàn)過(guò)的母親河！
作為學(xué)生的我們，要做好乘務(wù)員的工作，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變角色。在火車(chē)上，我們是學(xué)生，但我們更是列車(chē)的乘務(wù)員——一個(gè)車(chē)廂的服務(wù)員。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以我們乘務(wù)員的身份考慮處理問(wèn)題，我們才能夠以熱情的態(tài)度，妥善的安排，為廣大的乘客服務(wù)。同時(shí)，我們要有高度的責(zé)任感。只有你有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并努力地做好，你才會(huì)熱情地對(duì)待你的乘客，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，你才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好你手上的每件事。在工作中，我的責(zé)任心得到了成長(zhǎng)。
40天過(guò)的真的很快，眨眼間就過(guò)去了，但我還在思緒中，因?yàn)檫@是一份新的工作，因?yàn)檫@是一種新的生活，這讓我學(xué)習(xí)了很多，這讓我成長(zhǎng)了很多，這讓我感悟了很多。當(dāng)記憶依舊時(shí)，一切已隨風(fēng)飄散，我慶幸在我生命一個(gè)月的時(shí)間里，能有這樣的經(jīng)歷；在我的成長(zhǎng)過(guò)程中，曾有這樣深刻的一筆，曾留下這樣深刻的回憶，曾讓我：累并快樂(lè)著！火車(chē)上沒(méi)有白天，沒(méi)有黑夜，只有你的目的地，你的終點(diǎn)站。只要你的目的地還沒(méi)有到達(dá)，或者你可以輕松的看窗外的風(fēng)景，或者你焦急的等待著到站下車(chē)。但只要到站了，你就要邁向另一趟的旅行了?；蛟S火車(chē)上的搖擺不定，會(huì)加劇你思緒的不穩(wěn)定，感嘆為什么生活是如此不安定，如此漂泊？但我們還年輕，我們還沒(méi)真正踏足過(guò)社會(huì)：滄桑，失敗，孤獨(dú)，漂泊，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，是一種成長(zhǎng)的必然經(jīng)歷！我們不懼怕，我們不退縮，我們勇往直前，我們樂(lè)于享受其中的酸甜苦辣。如果這是生活的一種必然，就讓我們勇敢面對(duì)，不輕易說(shuō)出，只因我們還不曾經(jīng)歷過(guò)。
讓暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些吧！
記住該記住的，忘記該忘記的。改變能改變的，接受不能改變的。
我不去想是否能夠成功,既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程；我不去想,身后會(huì)不會(huì)襲來(lái)寒風(fēng)冷雨,既然目標(biāo)是地平線,留給世界的只能是背影。
2008春運(yùn)l188/7次五班。
內(nèi)容摘要：雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車(chē)員”這個(gè)牌子,所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。
人物：邵科展王峰安劉鳳娟張艷蘭雷卉曾仁（臨時(shí)列車(chē)員）。
時(shí)間：2008年1月23日—2008年3月4日。
事件：武漢鐵路局武漢客運(yùn)段襄樊車(chē)間臨時(shí)列車(chē)員春運(yùn)工作。
時(shí)間安排：第一趟乘，體驗(yàn)與生活；第二趟乘，課題確定，任務(wù)安排；第三趟乘，實(shí)地調(diào)查；第四趟乘，整理補(bǔ)充；第五趟乘，修改。
總結(jié)。
完善。
車(chē)班：廣州東車(chē)隊(duì)八班。
車(chē)次：襄樊---廣州東2115次，廣州東---宜昌2116次，宜昌---廣州2288/5次，廣州---襄樊2286次。
序
“過(guò)年回家”是中國(guó)人固有的一種信念，因此造就了一個(gè)龐大的階段性“規(guī)模效應(yīng)”，民工流、學(xué)生流、探親流多流疊加，無(wú)論是旅客還是運(yùn)輸單位都承受著極大的壓力。而作為中國(guó)最平民化的長(zhǎng)途運(yùn)輸工具，鐵路肩負(fù)著擔(dān)當(dāng)春運(yùn)“戰(zhàn)役”主力軍的重要使命。春運(yùn)期間出行的旅客乘坐火車(chē)的最多（占６９．１％），接近７０％；其次是汽車(chē)（１９．４％）；第三是飛機(jī)（７．３％）。旅客出行的目的主要是探親，占８４．３％；其次是旅游，占９．２％；出差、做生意等合占６．４％。在乘坐火車(chē)的旅客中，７４．３％的旅客感覺(jué)旅途順利，１８．４％的旅客感覺(jué)不順利，其中有７．３％的旅客感覺(jué)特別不順利。旅客對(duì)春運(yùn)最不滿意的是擁擠、票價(jià)上漲、訂票難。
鐵道部出臺(tái)2007年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案：為期40天，2月3日開(kāi)始到3月14日結(jié)束，預(yù)計(jì)發(fā)送量將達(dá)1.56億人次，趕超歷年春運(yùn)。鐵道部將增開(kāi)臨客318對(duì)，并將采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案，以確保春運(yùn)期間全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全暢通。
感恩學(xué)校。
1、學(xué)校組織學(xué)生參加春運(yùn)臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員的背景（1）我校承接列車(chē)乘務(wù)員工作的情況：05年開(kāi)始承接，為600多名同學(xué)提供了崗位；05年春運(yùn)工作出色完成，得到了客運(yùn)段的信任和好評(píng)，取得了良好的社會(huì)宣傳效果，樹(shù)立起了襄樊學(xué)院學(xué)子的良好形象。
（2）當(dāng)前大學(xué)生受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，許多人對(duì)現(xiàn)在大學(xué)生的素質(zhì)提出了質(zhì)疑，列車(chē)乘務(wù)員工作通過(guò)組織一批優(yōu)秀大學(xué)生到列車(chē)上去服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)，讓社會(huì)看到當(dāng)今大學(xué)生的光明面，樹(shù)立起大學(xué)生的正面形象。
（3）中共十六屆六中全會(huì)上提出建設(shè)“社會(huì)主義和諧社會(huì)”的目標(biāo)，大學(xué)生在列車(chē)上為旅客提供細(xì)致、真誠(chéng)的服務(wù)，讓旅客們一路開(kāi)開(kāi)心心回家過(guò)年，構(gòu)建和諧春運(yùn)。
（4）胡錦濤總書(shū)記提出了“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀，大學(xué)生作為社會(huì)中的精英分子應(yīng)該在其中起到先鋒模范作用，在列車(chē)上展示當(dāng)代大學(xué)生優(yōu)良的思想品質(zhì)和人文素質(zhì)。
2、學(xué)校組織學(xué)生參加春運(yùn)臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員工作的目的：
（1）勤工助學(xué)：我校貧困生所占比例較大，此次工作能提供一批勤工助學(xué)崗位，解決我校部分貧困生的生活問(wèn)題。胡錦濤總書(shū)記提出“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀，大學(xué)生作為社會(huì)中的精英分子應(yīng)該在其中起到先鋒模范作用，在列車(chē)上展示當(dāng)代大學(xué)生優(yōu)良的思想品質(zhì)和人文素質(zhì)。
（2）社會(huì)實(shí)踐：給廣大同學(xué)提供一個(gè)增廣見(jiàn)聞、開(kāi)拓視野、鍛煉能力的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，提高自身就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等。中共十六屆六中全會(huì)上提出建設(shè)“社會(huì)主義和諧社會(huì)”的目標(biāo)，大學(xué)生在列車(chē)上為旅客提供細(xì)致、真誠(chéng)的服務(wù)，讓旅客們一路開(kāi)開(kāi)心心回家過(guò)年，構(gòu)建和諧春運(yùn)。
（3）宣傳襄樊學(xué)院，樹(shù)立形象：當(dāng)前大學(xué)生受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，許多人對(duì)現(xiàn)在大學(xué)生的素質(zhì)提出了質(zhì)疑，同時(shí)也帶有一些偏見(jiàn)，例如“拈輕怕重”、“好逸惡勞”、“嬌生慣養(yǎng)”。乘務(wù)員工作通過(guò)組織一批優(yōu)秀大學(xué)生到列車(chē)上去服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)，讓社會(huì)看到當(dāng)今大學(xué)生真實(shí)的一面，樹(shù)立起大學(xué)生的正面形象。同時(shí)也展示襄樊學(xué)院學(xué)子的精神風(fēng)貌，從而宣傳我校良好社會(huì)形象。
3、學(xué)校組織學(xué)生參加春運(yùn)臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員工作的意義：
高等院校開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀教育，目的是使大學(xué)生的品德修養(yǎng)得到全面提高。具體地說(shuō)，一是愛(ài)國(guó)熱情得到有效激發(fā)：通過(guò)榮辱觀教育，使大學(xué)生們認(rèn)識(shí)到積極為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興作貢獻(xiàn)，是歷史賦予當(dāng)代大學(xué)生的光榮責(zé)任。只有知榮辱、明善惡、辨美丑，不斷提高思想道德素質(zhì)，才能更好地報(bào)效祖國(guó)。二是整體精神風(fēng)貌真正發(fā)生變化：通過(guò)榮辱觀教育，使大學(xué)生們形成積極向上的人生態(tài)度和務(wù)實(shí)進(jìn)取的思想作風(fēng)，在追求真知中提高素質(zhì)，在提高素質(zhì)中健康成長(zhǎng)。三是實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀的自覺(jué)性不斷提高：通過(guò)榮辱觀教育，使大學(xué)生們更加自覺(jué)和主動(dòng)地參與“三下鄉(xiāng)”、志愿服務(wù)、社會(huì)調(diào)查、生產(chǎn)勞動(dòng)等社會(huì)實(shí)踐和公益活動(dòng)，不斷使心靈得到凈化、覺(jué)悟得到提高，用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)社會(huì)、服務(wù)人民。
“責(zé)任重于泰山”
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都。
充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
1、通過(guò)乘客的表情和動(dòng)作來(lái)判斷其心理狀態(tài)。表情、動(dòng)作十分自然的乘客，一般處于正常心理狀態(tài)。社會(huì)學(xué)家經(jīng)研究得出結(jié)論：如果將雙手臂交叉于胸前的人，一般是處于防衛(wèi)狀態(tài)，表示與所處群體的抵觸；另外，呼吸急促是焦慮、悲傷或者憤怒的表現(xiàn)；與人說(shuō)話時(shí)，深吸一口氣再說(shuō)話，是正在壓抑或者調(diào)整自己某種激烈情緒的表現(xiàn)；雙手指尖相對(duì)而成寶塔形，或者兩手相搭，肘部分開(kāi)，以前臂構(gòu)成尖塔姿勢(shì)，都是自信的表現(xiàn)等等。
2、通過(guò)乘客談吐時(shí)的語(yǔ)氣、語(yǔ)速、聲調(diào)、語(yǔ)言邏輯重音等來(lái)判斷其心理狀態(tài)。如乘客表達(dá)時(shí)的語(yǔ)速快說(shuō)明此人性格直爽，脾氣也比較急；說(shuō)話結(jié)結(jié)巴巴或者經(jīng)常說(shuō)錯(cuò)話，則是緊張或者有隱情的表現(xiàn)；聽(tīng)人說(shuō)話沒(méi)有耐心，或者別人一開(kāi)口就打斷別人的話，是工作太忙或者時(shí)間很緊的表現(xiàn)；沒(méi)有等對(duì)方講完，就急于發(fā)表知己的觀點(diǎn)的人，一般時(shí)間觀念也很強(qiáng)，故意拉長(zhǎng)語(yǔ)調(diào)或者嗓門(mén)，是強(qiáng)調(diào)或者引起注意的意識(shí)；兩個(gè)人靠得很近，而且講話聲音很小，說(shuō)明在談一些不愿意公開(kāi)的問(wèn)題；答非所問(wèn)，是心不在焉、漠不關(guān)心的表現(xiàn)等等。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)。
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
把“對(duì)”讓給乘客指在乘客不對(duì)自己對(duì)時(shí)，乘務(wù)員要有包容乘客過(guò)錯(cuò)的修養(yǎng)；自己把責(zé)任主動(dòng)承擔(dān)起來(lái)的“讓”；大事化小，小事化了的“讓”；對(duì)乘客的言行從好的方面解釋的“讓”；在不能肯定誰(shuí)對(duì)、誰(shuí)錯(cuò)時(shí)，先假定自己錯(cuò)，然后再進(jìn)一步核對(duì)事實(shí)，以求得到有力的證據(jù)，而保留余地的“讓”；或從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益著眼得理也要“讓”等等。但把“對(duì)”讓給客人是有條件的，當(dāng)乘客的言行已經(jīng)嚴(yán)重“越軌”時(shí)就另當(dāng)別論了。
二、優(yōu)質(zhì)服務(wù)要滿足乘客的心理需要出了兩趟車(chē)，對(duì)形形色色的旅客見(jiàn)得多了，經(jīng)過(guò)對(duì)乘客類(lèi)型進(jìn)行分析，可以概括為以下幾種：
a、友善型：此類(lèi)旅客句句不離“謝謝”，禮貌謙讓?zhuān)瑢捜荽蠓?。他們?huì)積極配合乘務(wù)員的工作，也很注意保持車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生，會(huì)從乘務(wù)員的角度思考問(wèn)題。
b、怪異型：此類(lèi)旅客怪異行為各不相同，有頻繁上廁所的，有頻繁問(wèn)站的等等。一般是擔(dān)心坐過(guò)站，一方面是對(duì)自己缺乏自信，另一方面是坐車(chē)沒(méi)有安全感覺(jué)得自己孤立無(wú)援。
c、言不由衷型：這類(lèi)旅客外表看來(lái)很有文化、素質(zhì)高，但是不自覺(jué)履行旅客義務(wù)（譬如保持車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生，配合乘務(wù)員工作）。他們看不慣車(chē)廂衛(wèi)生差，自己卻亂丟垃圾，以指出乘務(wù)員工作不足之處為樂(lè)趣。
d、身體力行型：他們要求衛(wèi)生好，自己也自覺(jué)不亂丟垃圾，當(dāng)乘務(wù)員打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)積極幫忙配合。他們從自我角度出發(fā)，用行動(dòng)來(lái)營(yíng)造自己想要的環(huán)境。
（一）乘客對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的各種心理。
1、對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的期待心理是乘務(wù)員應(yīng)該了解乘客心理。
2、客想得到方便，怕吃虧的焦急心理。
在乘客中，有些乘客擔(dān)心自己乘車(chē)中遇到不方便，同別人花一樣的錢(qián)買(mǎi)票卻享受到。
別人少的服務(wù)，言行便顯得焦急；如不聽(tīng)乘務(wù)員的疏導(dǎo)指揮、怕自己沒(méi)有好位置而不顧順序擁擠；自私自利向乘務(wù)員提出無(wú)理要求當(dāng)?shù)貌坏綕M足時(shí)無(wú)理取鬧、干擾乘務(wù)員的正常服務(wù)等等，對(duì)這些情況，乘務(wù)員努力克服委屈情緒，對(duì)此類(lèi)乘客多勸說(shuō)，細(xì)幫助，真服務(wù)。
3、乘客希望自己被關(guān)照的獨(dú)占心理。乘務(wù)員應(yīng)具有在短時(shí)間內(nèi)有效處理問(wèn)題的能力。這種能力是在長(zhǎng)期的實(shí)踐中逐漸形成的。
4、乘客希望自己受關(guān)注的追求優(yōu)越心理。
人們的心理中都普遍希望自己的言行能引起別人的注意，都自信自己比別人胡優(yōu)越之處。所以乘務(wù)員在服務(wù)中應(yīng)當(dāng)恰當(dāng)?shù)刭澝莱丝停藙?wù)員應(yīng)改變性格內(nèi)向不善贊美他人的不足，大膽地積極地贊揚(yáng)乘客的出色之處和優(yōu)秀之處，這樣做不僅乘客高興，也有利于乘車(chē)中的服務(wù)和交流；與此相聯(lián)系的是，忌挖苦乘客的短處，讓乘客處于難堪狀態(tài)；當(dāng)乘客遇到不懂的問(wèn)題或做錯(cuò)事時(shí)，忌輕視乘客、忌訓(xùn)斥乘客，忌讓乘客在眾人面前有失身份和傷臉面，另外，不要不滿或不在意乘客的虛榮心，實(shí)際上，乘客虛榮心也是自尊心的一種表現(xiàn)，乘務(wù)員在乘務(wù)服務(wù)中也應(yīng)適度重視。
5、乘客以自我為中心的習(xí)慣心理。
在現(xiàn)實(shí)生活中，人們往往站在自己的立場(chǎng)、自己的利益為出發(fā)點(diǎn)考慮問(wèn)題，并且自認(rèn)為是正常的。所以，在乘務(wù)服務(wù)中，對(duì)乘客的要求不能簡(jiǎn)單地說(shuō)“不”或不重視，而要充分地說(shuō)明情況及原因，以求得理解、諒解，因?yàn)橛械某丝兔髦约旱囊笫沁^(guò)分的甚至是無(wú)禮的，但若自己的要求未得到滿足時(shí)，就認(rèn)為是服務(wù)太差而刁難乘務(wù)員，處理不好會(huì)激化矛盾，甚至產(chǎn)生很多意想不到的麻煩，留下“后患”。
（二）優(yōu)質(zhì)服務(wù)要滿足乘客的心理需要。
乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪，但解決起來(lái)并不困難，關(guān)鍵是乘務(wù)員要了解乘客的真正心理。對(duì)很多乘客來(lái)講，有時(shí)的第一需要是說(shuō)出抱怨的話：甚至對(duì)乘務(wù)員人員發(fā)火、耍脾氣。此時(shí)，乘務(wù)員送上一句話、一個(gè)微笑、一份關(guān)切，其乘務(wù)服務(wù)的效果將大不一樣。乘務(wù)員要學(xué)習(xí)傾聽(tīng)乘客的傾訴。傾聽(tīng)時(shí)，應(yīng)目視對(duì)方全神貫注、態(tài)度認(rèn)真；忌東張西望或做一些無(wú)關(guān)的下意識(shí)的小動(dòng)作；并適時(shí)地用贊許的點(diǎn)頭或手勢(shì)，使乘客確實(shí)感到乘務(wù)員的尊重和誠(chéng)意。
傾聽(tīng)時(shí)，應(yīng)善于捕捉信息?；匚?、思索對(duì)方的話語(yǔ)，從中判斷乘客所說(shuō)出話的真實(shí)意圖，據(jù)此采取不同的針對(duì)對(duì)方的有效的辦法以解決矛盾，進(jìn)而產(chǎn)生良好的乘務(wù)服務(wù)效果。乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
勝利的果實(shí)。
乘務(wù)員在學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，還要注意在以下幾個(gè)方面鍛煉提高自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
挑戰(zhàn)春運(yùn)享受生命。
——紀(jì)念08年臨時(shí)春運(yùn)。
“旋轉(zhuǎn)的木馬，沒(méi)有方向……”一曲旋木，回想種種，孩子的天真，天空下，放肆的笑容。
知道哪里可以最快地接近青春，知道哪里可以享受生活的挑戰(zhàn)，知道哪里可以承受生命的厚重。
主題火車(chē)車(chē)廂，一個(gè)現(xiàn)實(shí)而夢(mèng)幻的地方，站在夢(mèng)想的門(mén)口，我們大膽地尖叫，讓上帝知道，我們都很勇敢。
一個(gè)背包，一件汗衫，一雙旅游鞋，尋夢(mèng)之旅……我，我們，一群20歲的孩子們……。
仰望藍(lán)天，烈日下，與陽(yáng)光競(jìng)賽，誰(shuí)更熾熱！
火車(chē)站里，列車(chē)門(mén)口，我們自信，四十天后，對(duì)于你，了如指掌！
尋求一種模式，尋找一份突破！
讓年輕的笑容永遠(yuǎn)燦爛，讓青春有利可圖;雙贏，這個(gè)時(shí)尚的術(shù)語(yǔ)，在青春的領(lǐng)域也將完美地實(shí)現(xiàn)。
一支筆，一張紙，一群人，我們行動(dòng)啦！
笛聲，謠曲——訟春運(yùn)臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員。
笛聲！
一痕清風(fēng)，列車(chē)笛鳴，在凍僵的季節(jié)，凍僵的黑夜，l322/320次往宜昌的火車(chē)莊嚴(yán)地開(kāi)出了站臺(tái)。
笛聲！
乘載著我們，你們，他們，乘載著多少滄桑與漂泊，乘載著多少守候與企盼，還有，那些熾熱的夢(mèng)。
笛聲！
漠漠嵐煙，車(chē)路蜿蜒，浮蕩著難以品評(píng)的遼闊。
我們，春運(yùn)臨時(shí)列車(chē)乘務(wù)員們，心懷沉甸甸的熱情與喜悅，忙碌在喧囂的車(chē)箱內(nèi)。
忙碌，連忙碌也是一種永恒的幸福??！
幸福，連幸福也是一種常新的警策??！
我們和所有火車(chē)上、站臺(tái)上、車(chē)站內(nèi)外所有工作人員一起，忙碌著，用最真切的心，在春運(yùn)之時(shí)，共同，譜寫(xiě)著最美好的謠曲，流光溢彩——?dú)w家的人們，在我小小的乘務(wù)間門(mén)外久久地站立著，列車(chē)不停地開(kāi)著，冰冷的風(fēng)從所有的空隙向車(chē)箱里鉆，一呼一吸便成了白色的霧，月亮的光華啊，沁成手中的冷汗，夜般靜泌的瞳啊，滿是對(duì)故鄉(xiāng)無(wú)盡的期盼。是的，故鄉(xiāng)，那個(gè)比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)的地方，比夢(mèng)更夢(mèng)的地方。是的，母親，游子現(xiàn)在歸來(lái)！歸來(lái)！我們都聽(tīng)見(jiàn)，我們都聽(tīng)見(jiàn)，你們，鄉(xiāng)親們心里的呼喊，在這樣的夜里，越喊越高，越來(lái)越大，盼望著遠(yuǎn)處的山，遠(yuǎn)處的水，遠(yuǎn)處的樹(shù)，還有樹(shù)下老人那久違的笑容……是那樣那樣溫暖著你我的心房！
因?yàn)槲覀兌悸?tīng)見(jiàn)，所以我們都守候在旁，在每位乘客的身邊。在一聲聲宿命的嘀噠間，我們反反復(fù)復(fù)地，反反復(fù)復(fù)地，盡心盡力地，打掃衛(wèi)生，維持秩序，真誠(chéng)服務(wù)，徹夜守候……您可以，可以在我們額上觸摸到澎湃的熱情——那是多么晶瑩的汗珠?。∧梢?，可以想象出那只拿著抹布的手，沾著污漬的手——那會(huì)是如何的一雙手??！您可以，可以參悟著我們?cè)陲L(fēng)雪中站崗服務(wù)的身影——那是怎樣的隱于內(nèi)心的語(yǔ)言，殘存在記憶里的渺小與偉大??！聽(tīng)！
是笛聲！是謠曲！
夜的一角，黑得黑去暗黑中的身影，所有的語(yǔ)言，在冰封之域祝福著——。
祝您平安，一路平安！
夜深了，乘客們，您放心地睡吧，晚安。
夜深了，我們依然守候在旁，徹夜徹夜地。
夜深了，一切安瀾于心。
笛聲！謠曲！
列車(chē)向北開(kāi)著……。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十六
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今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年1月21日，那是我第一次出車(chē)，是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
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到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年1月21日，那是我第一次出車(chē)，是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜希軣o(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸保蚁脒@也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
雖然參加列車(chē)零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假，但是我卻在工作中得到了很多，讓我受益匪淺，這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!
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目的：體驗(yàn)生活。
形式：深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作，接觸了解社會(huì)。
時(shí)間：2月2日—2月22日。
地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車(chē)上。
組織者：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心。
參與者：廣泰臨時(shí)第五組。
報(bào)告人：陳海燕。
報(bào)告內(nèi)容：
2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們16號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十七
????? 學(xué)生，學(xué)生，學(xué)生其實(shí)也可算做是一種職業(yè)，學(xué)生的大部分時(shí)間是在教室里，學(xué)生在教室里不僅要學(xué)到科學(xué)知識(shí)，作為他今后求生的工具，更重要的是要學(xué)會(huì)怎樣做人，怎樣做一個(gè)真正的人，而在這方面，學(xué)校開(kāi)設(shè)的思想教育課也是這個(gè)目的。我們說(shuō)初衷是好，但實(shí)際情況呢？讓我們聽(tīng)聽(tīng)其中一個(gè)學(xué)生的話"我們哪開(kāi)什么思想教育課了，壓根就是花錢(qián)買(mǎi)廢紙，那好似只掛其名的課。"還有一為學(xué)生告訴我"思想道德課 ，我們是一位老師講的，誰(shuí)愛(ài)聽(tīng) 那個(gè) ，講的又沒(méi)意思"，可以說(shuō)，思想課是一種被閑置起來(lái)的課，他沒(méi)有發(fā)揮它應(yīng)有的作用，甚至是連發(fā)揮作用的機(jī)會(huì)都沒(méi)有 ，結(jié)果當(dāng)然是學(xué)生沒(méi)有得到他們應(yīng)受到的教育，他們的'思想沒(méi)有得到一種正確的導(dǎo)引，應(yīng)當(dāng)伴隨他的知識(shí)文化的增長(zhǎng)的思想認(rèn)識(shí)水平也就停步不前，這不得不令我們感到傷心? 。
2，"度"的失誤?
3，環(huán)境的影響?
當(dāng)然，還有其他一些外在因素，但因?yàn)槠渥饔帽容^小就不一一列舉了。?
二：內(nèi)因方面?
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十八
在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中我接受我院的倡議，積極參加學(xué)校里外組織的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)，實(shí)踐鍛煉時(shí)一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化，在機(jī)會(huì)越來(lái)越多的同時(shí)，也出現(xiàn)了更多的問(wèn)題，有了更多更艱巨的挑戰(zhàn)，這也就對(duì)人才的要求越來(lái)越高。我們不僅要學(xué)好課本里的知識(shí)，還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì)，積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)，全方面武裝自已，才能在這個(gè)社會(huì)有立足之地甚至擁有不敗之地。
我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工，做的事在車(chē)上賣(mài)票的。
我在車(chē)上的任務(wù)主要就是上來(lái)一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車(chē)所需的錢(qián))，再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個(gè)工作看起來(lái)也蠻簡(jiǎn)單的，但也不那么容易的。剛開(kāi)始，我在車(chē)站里又不與顧客打交道，也不說(shuō)多少話，更不與司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺(jué)這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭，不說(shuō)不鬧得，就只管自己。有時(shí)間就玩手機(jī)。后來(lái)，主管知道這個(gè)事情后，主動(dòng)與我交談：“在車(chē)站里，發(fā)車(chē)之前要問(wèn)一下到哪里，以便遇到像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。”我當(dāng)時(shí)想不會(huì)吧，還要這樣呀!我可從來(lái)都沒(méi)有這樣在公共場(chǎng)合叫賣(mài)過(guò)呀。但是，我想想還是試一下，但不怎么好。后來(lái)主管逼我喊了兩次，再就好多啦。感覺(jué)事情不是不會(huì)做，而是自己礙于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼著你做，你就可能做著更好更快，也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。
在車(chē)站的前幾天感覺(jué)還不錯(cuò)，每次都是踩點(diǎn)過(guò)去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚了兩分鐘，我到了之后去找車(chē)，結(jié)果沒(méi)找到。緊接著，我接到主管的電話問(wèn)我知不知道什么時(shí)間上班呀，我說(shuō)我知道呀，“那你怎么還沒(méi)到呀？嗯，你就跟著下一班吧，已經(jīng)有人替你去了?！蔽冶慊伊锪锏牡较乱话嘬?chē)上去，去做好我的乘務(wù)員工作。由于，車(chē)站里都是按時(shí)間來(lái)發(fā)車(chē)，可不會(huì)管你任何因素。
我一到車(chē)上便招呼那些年紀(jì)比較大的人群坐好，要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比較穩(wěn)。當(dāng)然，更要記住每一位新上車(chē)的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò)。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做好準(zhǔn)備。但是，由于我來(lái)晚了幾分鐘，一時(shí)又要撕票給乘客又要安排好座位，下雨天乘客有比較多，所以當(dāng)天車(chē)上人很多，我自己當(dāng)時(shí)漏收一個(gè)人得票。第二天，主管就找我談話：“首先，這個(gè)公交車(chē)時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走，如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，將會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，相信你也不是故意遲到的，但是希望你下次可不要遲到，要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字，如還有時(shí)間在車(chē)上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好，就是昨天你少收了一個(gè)人的票。跟那位大姐去辦公室吧?！贝蠼銕业睫k公室看了昨天的錄像帶，結(jié)果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票，沒(méi)得辦法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票，她開(kāi)了一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢(qián)。說(shuō)明一下，現(xiàn)在一般的公交車(chē)上都有攝像頭，它可以起到三個(gè)作用：一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時(shí)的情況，二在車(chē)上可以防止小偷作案，和保證顧客的隨身錢(qián)財(cái)?shù)陌踩?，三可以知道乘?wù)員漏沒(méi)漏票和逃票的人。
后來(lái)，幫我介紹的大哥與我談心，這個(gè)工作要做好就要用心去做，必須要有時(shí)間慨念，還要用心記住上下車(chē)的人數(shù)。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事，簡(jiǎn)單不過(guò)再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過(guò)這天我懂得，就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做，用心做，要有時(shí)間觀念，要重視它。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇十九
本文目錄。
說(shuō)到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年1月21日，那是我第一次出車(chē)，是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
雖然參加列車(chē)零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假，但是我卻在工作中得到了很多，讓我受益匪淺，這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!
目的：體驗(yàn)生活。
形式：深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作，接觸了解社會(huì)。
時(shí)間：20xx年2月2日—20xx年2月22日。
地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車(chē)上。
組織者：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心。
參與者：廣泰臨時(shí)第五組。
報(bào)告人：陳海燕。
報(bào)告內(nèi)容：
2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們16號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
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目的：體驗(yàn)生活。
形式：深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作，接觸了解社會(huì)。
時(shí)間：xx年2月2日—xx年2月22日。
地點(diǎn)：廣州-邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車(chē)上。
組織者：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心。
參與者：廣泰臨時(shí)第五組。
人：陳海燕。
報(bào)告內(nèi)容：
2月2日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，廣州火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們16號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
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到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年1月21日，那是我第一次出車(chē)，是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
雖然參加列車(chē)零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)愉快的寒假，但是我卻在工作中得到了很多，讓我受益匪淺，這也許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇二十
因?yàn)槲宜奚嵊袃晌煌瑢W(xué)去年已經(jīng)做過(guò)列車(chē)乘務(wù)員了，所以對(duì)這份工作是有一定的了解的，知道這份工作真的辛苦，而且過(guò)年不能回家，記得剛開(kāi)學(xué)的時(shí)候就聽(tīng)到我們學(xué)校有乘務(wù)員的工作，那時(shí)我就說(shuō)我肯定不會(huì)做這份工作，過(guò)年怎么可以不回家呢？但是就在上個(gè)學(xué)期某一天，可以說(shuō)突然心血來(lái)潮吧，很想做這份工作，那時(shí)就對(duì)自己說(shuō)，讓自己辛苦一點(diǎn)，明白生活的艱辛，不管以后有什么接口，都不能不做這份工作。所以到乘務(wù)員招聘時(shí)，我毅然就報(bào)名了。但交了后說(shuō)真的有點(diǎn)后悔了，想到過(guò)年不能回家心里就很怕…。面試完后不久，還沒(méi)到公布結(jié)果的時(shí)候就有一份名單出來(lái)，我看上面沒(méi)有我的名字，我還很慶幸的說(shuō)，幸好沒(méi)有通過(guò)面試，但最后結(jié)果是這份名單是錯(cuò)誤的，自己還是通過(guò)了面試，拿到了這份工作…。
工作之前有一大堆的培訓(xùn)，培訓(xùn)的時(shí)候又浪費(fèi)了我大量的復(fù)習(xí)時(shí)間，到11號(hào)，工作正式開(kāi)始了，接下來(lái)就是繁瑣的工作了，具體的工作細(xì)節(jié)我在這里就不寫(xiě)了，說(shuō)說(shuō)總體感想吧。
回顧自己一個(gè)月的工作，總的來(lái)說(shuō)自己沒(méi)有后悔，雖然有很多做過(guò)的同學(xué)不斷的勸我，要我不要去做，很辛苦的，而且要常常受氣，但事實(shí)證明，我沒(méi)有后悔，而且工作的很開(kāi)心，首先很幸運(yùn)自己能分到這一組，組員都是很好相處的人，在這一個(gè)月的日子里，我們共同生活，共同工作，共同受苦，每次出車(chē)回來(lái)在車(chē)上聊天時(shí)候，都是最放松最開(kāi)心的時(shí)候，我們可以分享我們工作時(shí)的趣事，或者受到的委屈，我們都會(huì)互相安慰，那種感覺(jué)真的很好。在火車(chē)上，工作真的很累，一開(kāi)始的第一趟車(chē)，跑的是臨班車(chē)還好一點(diǎn)，回來(lái)的時(shí)候不用載客，我們可以好好休息，在火車(chē)上唱歌、聊天。第二趟開(kāi)始，我們開(kāi)始跑溫州的正班車(chē)，這時(shí)我們才真正感覺(jué)到春運(yùn)的恐怖。明白乘務(wù)員的辛苦，人真的好多，垃圾真的好多，人的素質(zhì)真有帶提高，記得春節(jié)前的最后一班車(chē)，客流量達(dá)到了高峰，超載差不多90%，人多垃圾也多，當(dāng)旅客下的差不多的時(shí)候，我們就要開(kāi)始打掃衛(wèi)生了，看到一個(gè)車(chē)廂的垃圾，到處是瓜子、方便面盒、還有一些果皮，真的有種欲哭無(wú)淚的感覺(jué)，單單垃圾袋就裝了將近20袋，有的旅客素質(zhì)真的很不行，每次打掃干凈又往地上扔垃圾，而自己的語(yǔ)氣也越來(lái)越不好了，從一開(kāi)始的“請(qǐng)”到最后大聲的說(shuō)，，，而且有時(shí)候還會(huì)受到上級(jí)的一些批評(píng)，哪里哪里做的不夠好，自己兩頭受氣，感覺(jué)真的很委屈。但這些感覺(jué)都是暫時(shí)的'，每次放客時(shí)，看到旅客回家開(kāi)心的笑容，都會(huì)覺(jué)得自己很驕傲，自己的工作值了，剛才的那些委屈早就煙消云散了。
大學(xué)生乘務(wù)員實(shí)踐報(bào)告篇二十一
時(shí)間：xxxx年xx月xx日—xxxx年xx月xx日。
地點(diǎn)：xx-xxxx—xx兩列列車(chē)上。
組織者：xxx大學(xué)勤工助學(xué)中心。
參與者：xx時(shí)第五組。
報(bào)告人：xxx。
報(bào)告內(nèi)容：
xx月xx日凌晨五點(diǎn)多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個(gè)城市的大部分人都睡下了，xx火車(chē)站站臺(tái)上卻熱鬧如常，隨著站臺(tái)的鈴聲響起，準(zhǔn)備上車(chē)的人群，預(yù)示著五組3名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開(kāi)帷幕。
本著看雪的初衷，體驗(yàn)生活的名義，乘務(wù)員工作如期如愿開(kāi)始了。從一開(kāi)始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù)，而把回家的人送回家，這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，盡管我其實(shí)不太喜歡微笑，也開(kāi)始嘗試著笑起來(lái)。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開(kāi)始我總會(huì)想，我是來(lái)做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務(wù)，可我不必要忍受您的無(wú)理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng)，所以，有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵，無(wú)論如何，乘客是上帝，這是服務(wù)行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺(jué)，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過(guò)道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢(qián)，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費(fèi)了，何樂(lè)而不為呢，對(duì)他至少在我看來(lái)沒(méi)啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺(jué)得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來(lái)自己坐，過(guò)道上那位乘客上去睡，他又覺(jué)得自己吃虧了。所以，他開(kāi)罵了。坦白說(shuō)，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過(guò)道上的乘客連聲道謝后坐下來(lái)。整個(gè)過(guò)程，沒(méi)人出來(lái)為我說(shuō)過(guò)一句話，包括過(guò)道上的那名乘客。
這次過(guò)后，我想了很多，也逐漸開(kāi)始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的，本來(lái)也覺(jué)得，或許方法錯(cuò)了，可是面對(duì)這樣的情況，似乎我又沒(méi)有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問(wèn)心無(wú)愧最重要。
另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車(chē)一個(gè)心血來(lái)潮，不想坐視不管，堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車(chē)廂號(hào)上車(chē)。結(jié)果，我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問(wèn)題，可是有人總覺(jué)得我不會(huì)變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車(chē)廂的女士上我們6號(hào)車(chē)廂，后果是，挫敗感困擾了接下來(lái)的整趟車(chē)。
這次的實(shí)踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個(gè)永恒的主題，為人處事。
車(chē)廂確實(shí)是濃縮的社會(huì)，或許我遇上的算是典型，不能當(dāng)做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無(wú)所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過(guò)后，不同的做法形成了不同的人。
說(shuō)到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)歷過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一無(wú)所知了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
xx年xx月xx日，那是我第一次出車(chē)，是由__開(kāi)往__東方向的__次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充滿了新鮮感，也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí)，可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂，是硬臥車(chē)，這對(duì)我們的要求比較高，特別是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，開(kāi)始有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。
第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺(jué)得有種壓力，還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候，一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門(mén)忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
記得有一次，我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi)，雖然有電，但是沒(méi)氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作，第二我不夠力氣拉門(mén)，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐心的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車(chē)廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這本來(lái)就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的，在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜?，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣，最后我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。
在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)xx月xx日下午xx:xx到達(dá)終點(diǎn)站xx火車(chē)站的時(shí)候，那個(gè)激動(dòng)的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有很多美好的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)歷了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。
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