道路安全管理工作總結(jié)(模板23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 05:53:14
道路安全管理工作總結(jié)(模板23篇)
時(shí)間:2023-12-05 05:53:14     小編:薇兒

總結(jié)的同時(shí),我們也要注意保持客觀、中肯的態(tài)度,不過(guò)分夸大或貶低自己的表現(xiàn)。寫(xiě)總結(jié)可以從多個(gè)角度進(jìn)行分析和思考。通過(guò)閱讀這些范文,我們可以對(duì)總結(jié)的寫(xiě)作技巧和表達(dá)方式有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)。

道路安全管理工作總結(jié)篇一

堅(jiān)持把道路交通安全隱患排查治理作為防事故、保安全的重要抓手,明確責(zé)任,落實(shí)措施,做到全覆蓋、無(wú)死角、有實(shí)效。一是靜態(tài)隱患排查常態(tài)化。結(jié)合開(kāi)展路面執(zhí)法、巡查管控等日常工作,以事故多發(fā)、防護(hù)設(shè)施缺失、路面損毀塌方隱患和雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急為排查重點(diǎn),對(duì)春運(yùn)、清明、中秋、國(guó)慶等節(jié)假日交通安保進(jìn)行集中排查,確保安全隱患發(fā)現(xiàn)早、排查準(zhǔn)。今年以來(lái),共排查公路安全隱患80處,全部向政府提交了專(zhuān)題治理報(bào)告,并抄告到了縣交通運(yùn)輸局、縣公路局及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。二是動(dòng)態(tài)隱患研判實(shí)時(shí)化。落實(shí)省廳交警總隊(duì)公安交管日研判機(jī)制,梳理分析交通事故、交通違法數(shù)據(jù),并對(duì)接交通運(yùn)輸、縣校車(chē)辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)有關(guān)工作數(shù)據(jù)。抓實(shí)春節(jié)、清明、五一、中秋、國(guó)慶等重要節(jié)點(diǎn)交通安保形勢(shì)分析研判,形成研判報(bào)告,指導(dǎo)節(jié)日交通安全方案制定。通過(guò)研判,組織開(kāi)展了農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)違法載人、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為的重點(diǎn)整治行動(dòng);整治打擊出晝伏夜出從事渣土、煤炭等貨物運(yùn)輸?shù)姆欠C(jī)動(dòng)車(chē)。三是隱患治理整改多元化。借助縣道安委平臺(tái),對(duì)重大安全隱患落實(shí)“一單四制”,全部整改銷(xiāo)號(hào),對(duì)寶嶺公園、東塔公園的園內(nèi)道路和輝山、天塘山、扶蒼山、泗洲山、金仙寨等景區(qū)道路隱患以及“兩節(jié)兩會(huì)”期間排查出的安全隱患下發(fā)整改通知書(shū)進(jìn)行督辦,對(duì)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生違法行為進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)打擊整治。認(rèn)真落實(shí)省道安委“湘道安[2020]4號(hào)”文件精神,對(duì)我縣s322、s323線(xiàn)隱患向縣委、縣政府提交了專(zhuān)題報(bào)告。在s322線(xiàn)桂陽(yáng)段整改增補(bǔ)交通標(biāo)牌27塊,增畫(huà)振動(dòng)減速帶310米。在省道s323線(xiàn)崔江大橋兩側(cè)安裝波形護(hù)欄282米,在順騰駕校、泉田村等路段施劃減速帶223米、震蕩減速帶325平方米,增設(shè)全路段交通標(biāo)牌157套,整改不規(guī)范標(biāo)牌31處。在天堂山、泗洲山、輝山設(shè)置客運(yùn)車(chē)輛禁行牌3塊、夜間禁行牌3塊、霧天提示牌2塊。

道路安全管理工作總結(jié)篇二

一年來(lái),我鎮(zhèn)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,通過(guò)抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,扎實(shí)推進(jìn)預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作,取得了較好成效,確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將全年工作情況、成效、問(wèn)題總結(jié)如下:

道路安全管理工作總結(jié)篇三

大力開(kāi)展道路交通安全“五進(jìn)”活動(dòng);通過(guò)電視、廣播、宣傳單等形式開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng);在逢場(chǎng)天、學(xué)校、單位等人員密集場(chǎng)所通過(guò)播放警示片、宣傳海報(bào)等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開(kāi)學(xué)之際,到水觀中學(xué)校、大埡中心校、小學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳教育。全年共開(kāi)展集中宣傳教育13次,播放警示片5部,開(kāi)展“五進(jìn)”活動(dòng)18次,散發(fā)傳單2100余份。

道路安全管理工作總結(jié)篇四

認(rèn)真貫徹公安部“四項(xiàng)建設(shè)”、省公安廳“兩加強(qiáng)兩提升”警務(wù)戰(zhàn)略和“四大三基”工作要求,積極爭(zhēng)取縣委、縣政府重視,努力推進(jìn)科技強(qiáng)警和信息化建設(shè),不斷提升管理手段和工作效率。一是加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)。農(nóng)村地區(qū)道路交通安全機(jī)制體制建設(shè)逐步完善。全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)交通安全管理服務(wù)站建成率、363個(gè)行政村交通安全勸導(dǎo)站設(shè)有率和交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%,健全了工作職責(zé)、日常管理、情況報(bào)送等制度,統(tǒng)一了工作臺(tái)賬。全面啟動(dòng)s323線(xiàn)交通安全執(zhí)法服務(wù)站建設(shè)。貫徹落實(shí)“四城創(chuàng)建”部署,完成了消防路微循環(huán)改造工程,啟動(dòng)了東正街循環(huán)改造工作。增設(shè)道路中央隔離護(hù)欄2630米。9月20日,組織開(kāi)展了?;愤\(yùn)輸交通事故應(yīng)急演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)智能交通管理建設(shè)。堅(jiān)持科技強(qiáng)警不動(dòng)搖,在龍?zhí)吨袑W(xué)、蓉峰完小、公路、汽車(chē)北站路段等16個(gè)點(diǎn)位安裝了機(jī)動(dòng)車(chē)違停自動(dòng)抓拍球。對(duì)暫無(wú)電子警察系統(tǒng)的文化路與芙蓉東路平交路口、翡翠路與芙蓉東路平交路口、學(xué)仕路與歐陽(yáng)海路平交路口、金都匯路與龍?zhí)稏|路平交路口擺放了太陽(yáng)能交通信號(hào)燈。三是推進(jìn)緝查布控系統(tǒng)應(yīng)用。充分利用公路緝查布控系統(tǒng),采取全員上路上崗措施,在開(kāi)展流動(dòng)執(zhí)法的同時(shí),在金山加油站和七拱橋設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn),對(duì)“兩客一?!避?chē)輛逢車(chē)必查。利用流動(dòng)測(cè)速設(shè)施,有針對(duì)地打擊“兩客一?!焙椭匦拓涇?chē)超速違法行為。通過(guò)緝查布控系統(tǒng),精準(zhǔn)打擊交通違法行為200余起。

道路安全管理工作總結(jié)篇五

堅(jiān)持以“四項(xiàng)建設(shè)”為引領(lǐng),始終抓牢隊(duì)伍建設(shè)這個(gè)根本,嚴(yán)格落實(shí)從嚴(yán)治警、從優(yōu)待警各項(xiàng)措施,規(guī)范民警執(zhí)法執(zhí)勤行為,全力打造一流隊(duì)伍。一是加強(qiáng)思想政治建設(shè)。組織民警收聽(tīng)收看黨的十九大開(kāi)幕式,聆聽(tīng)習(xí)近平總書(shū)記的報(bào)告。將學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神特別是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想作為當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù),使全隊(duì)民警切實(shí)打牢高舉旗幟、聽(tīng)黨指揮、忠誠(chéng)使命的思想根基,矢志不渝做中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者、捍衛(wèi)者。二是抓牢紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真組織開(kāi)展“私車(chē)公養(yǎng)”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)、執(zhí)法不廉問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)、“治陋習(xí)、樹(shù)新風(fēng)”深化作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)、《公安民警使用網(wǎng)絡(luò)社交媒體“九不準(zhǔn)”》學(xué)習(xí)教育活動(dòng)等,完善了考勤考核、督查檢查等內(nèi)部管理制度,全隊(duì)民警職工簽訂了《廉潔執(zhí)法承諾書(shū)》、《嚴(yán)禁私車(chē)公養(yǎng)承諾書(shū)》、《數(shù)字證書(shū)、警務(wù)通使用管理承諾書(shū)》等。針對(duì)交管工作的特殊性,采取“微信查崗(上傳工作視頻及圖片)、對(duì)講機(jī)報(bào)告、警車(chē)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控”等措施,對(duì)隊(duì)伍作風(fēng)紀(jì)律、履職擔(dān)責(zé)、車(chē)輛管理等全面進(jìn)行監(jiān)督管理。同時(shí),全面落實(shí)思想政治工作制度和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任清單,做到隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)真抓實(shí)抓嚴(yán)抓,抓細(xì)抓小抓實(shí),推動(dòng)開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)常態(tài)化。全隊(duì)的隊(duì)伍紀(jì)律更嚴(yán)、工作作風(fēng)更實(shí)、服務(wù)效率更高。三是開(kāi)展優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建。按照省交警總隊(duì)的部署,結(jié)合開(kāi)展文明單位、園林單位、衛(wèi)生單位創(chuàng)建工作,扎實(shí)開(kāi)展創(chuàng)建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)活動(dòng),發(fā)現(xiàn)挖掘了劉國(guó)建、鄧祖輝等民警的“閃光點(diǎn)”,對(duì)他們無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)守崗位的精神予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)他們的優(yōu)秀事跡進(jìn)行宣傳。設(shè)立7個(gè)宣傳欄,建立了警營(yíng)文化墻和廉政教育文化長(zhǎng)廊,開(kāi)展了豐富多樣的文化活動(dòng),加強(qiáng)了院內(nèi)園林綠化管理。落實(shí)從優(yōu)待警政策,完成了大隊(duì)機(jī)關(guān)和三中隊(duì)的職工食堂建設(shè)。同時(shí),組織開(kāi)展了黨員干部“佩帶黨徽、亮身份”活動(dòng)和“大學(xué)習(xí)、大討論、大宣導(dǎo)”活動(dòng)。通過(guò)系列舉措,提振了隊(duì)伍精神,激發(fā)了正能量,凝聚了團(tuán)隊(duì)力量。對(duì)工作中存在的執(zhí)法不規(guī)范、不人性化、不作為、不廉潔等4大類(lèi)26項(xiàng)突出問(wèn)題進(jìn)行了清理整頓。對(duì)2家停車(chē)場(chǎng)的2419臺(tái)涉案車(chē)輛進(jìn)行清查,對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的違法數(shù)據(jù)采集、審核情況進(jìn)行清查,對(duì)201x年以來(lái)行政案件復(fù)議、交通事故復(fù)核情況進(jìn)行清查,對(duì)交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等進(jìn)行清查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,明確責(zé)任單位,明確具體措施,限期整改到位。

2020年的道路交通安全工作雖然取得一些成績(jī),但是離上級(jí)的要求和群眾的期望還有一定差距。一是交通智能管理水平不高。主要是縣內(nèi)省道和城區(qū)主要路口電子警察系統(tǒng)和交通號(hào)燈缺失。二是提升警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能方面仍有諸多不足。人均交通違法查糾率特別是非現(xiàn)場(chǎng)人均查糾率低,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作開(kāi)展不平衡。三是交通參與人的安全意識(shí)有待增強(qiáng),機(jī)動(dòng)車(chē)違法載人,摩托車(chē)打傘等交通違法仍然多發(fā),農(nóng)村交通安全防事故壓力大。下一步,全隊(duì)要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神,切實(shí)把思想統(tǒng)一到黨的十九大精神上來(lái),用十九大精神特別是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想統(tǒng)領(lǐng)隊(duì)伍建設(shè)和公安交管工作,堅(jiān)決貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書(shū)記安全生產(chǎn)重要講話(huà)精神和中央、省、市、縣安全生產(chǎn)工作部署要求以及市縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我縣道路交通安全工作的指示精神,牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,克服麻痹松懈和疲勞厭戰(zhàn)思想,堅(jiān)守“紅線(xiàn)”、“底線(xiàn)”,嚴(yán)防嚴(yán)守、嚴(yán)管?chē)?yán)治,實(shí)現(xiàn)“全縣道路交通事故同比下降,不發(fā)生較大及以上道路交通事故”目標(biāo)。

(一)抓實(shí)道路交通事故隱患排查治理。繼續(xù)常態(tài)化排查道路交通安全隱患,并以縣道安委的名義督促責(zé)任部門(mén)對(duì)安全隱患實(shí)施整改。重點(diǎn)是爭(zhēng)取縣委、縣政府重視,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)抓好省道安委督辦的s322線(xiàn)、s323線(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)段安全隱患整改治理掃尾工作,確保通過(guò)驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)。

(二)抓實(shí)道路交通違法行為打擊整治。保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì),繼續(xù)緊盯農(nóng)村、城市兩個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng),改革勤務(wù)模式,提高見(jiàn)警率,推進(jìn)大排查大管控大整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”、違法載人、涉牌涉證、酒駕等嚴(yán)重交通違法,抓好校車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、摩托車(chē)、渣土車(chē)、微型面包車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治,堅(jiān)決不留安全隱患。

(三)抓實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)吮O(jiān)督管理。抓好客運(yùn)車(chē)、出租車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛的管理,督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任,把住源頭,確保安全。

(四)抓實(shí)道路交通安全宣傳教育。以交通安全宣傳“五進(jìn)”為平臺(tái),開(kāi)展內(nèi)容新穎、形式多樣、社會(huì)廣泛參與的宣傳教育活動(dòng),提升交通參與人的交通安全意識(shí),自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為。

(五)抓實(shí)道路交通安全基層基礎(chǔ)。爭(zhēng)取縣委、縣政府重視支持,夯實(shí)縣道安委日常議事機(jī)構(gòu)(縣道安辦),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道履行交通安全屬地管理責(zé)任,完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,提升道路交通智能管控水平,發(fā)揮職能部門(mén)監(jiān)管作用,凝聚道路交通安全齊抓共管合力,推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理。

(六)抓實(shí)交警隊(duì)伍建設(shè)管理。組織全隊(duì)民警深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神特別是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,堅(jiān)持不懈地用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化和“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng),腳踏實(shí)地開(kāi)展創(chuàng)建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)活動(dòng),持續(xù)開(kāi)展執(zhí)法不廉問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)、“治陋習(xí)、樹(shù)新風(fēng)”深化作風(fēng)建設(shè)活動(dòng),為打造安全暢通的道路交通環(huán)境提供強(qiáng)力保障。

道路安全管理工作總結(jié)篇六

20xx年,通過(guò)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和持續(xù)開(kāi)展道路交通安全綜合整治,我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作取得良好成績(jī):農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制更加有效地落實(shí)和運(yùn)行,道路安防工程更加完善,機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)诵畔⒏油晟?,廣大駕乘人員交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng),隱患排查整改更加到位,各類(lèi)交通違法行為明顯減少,道路交通安全事故明顯下降,重特大交通事故零發(fā)生?,F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年道路交通安全管理工作總結(jié)如下:

道路安全管理工作總結(jié)篇七

施工安全管理與施工安全技術(shù)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個(gè)基本因素,怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié),歡迎參閱。

在近階段中,我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等,安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間,必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展,高處作業(yè)越來(lái)越頻繁,如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時(shí),隨著相鄰區(qū)域的開(kāi)始施工,現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面,如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作,切實(shí)做到隔離和防護(hù),也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì),我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來(lái)抓,堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度,強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。

1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的安全意識(shí)。

我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念,堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面,設(shè)置有專(zhuān)職安監(jiān)人員兩名,班組兼職安全監(jiān)人員兩名,有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。

在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上,認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧,對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和,對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào),并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。

同時(shí),在日常的監(jiān)督檢查中,我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒,并采取有效的措施加以糾正和消除。

2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,切實(shí)提高群防群治能力。

安全設(shè)施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè),區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊,安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前,正在根據(jù)實(shí)際配置需求,重新購(gòu)置新的滅火器材。

安全檢查方面,在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專(zhuān)項(xiàng)檢查的同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,其中下發(fā)書(shū)面整改通知單4份,工作聯(lián)系單2份,整改事項(xiàng)共計(jì)條,整改完成率100%。

防暑降溫方面,在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽(yáng)措施,防暑降溫用品的購(gòu)置和發(fā)放到位,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。

3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。

在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域,我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求,并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開(kāi)展,施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面,且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無(wú)法避免。針對(duì)這種局面,我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書(shū)面的安全管理協(xié)議,明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí),為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理,切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。

同時(shí),隨著吸收塔施工的進(jìn)展,將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段,將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作,切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施,確保不發(fā)生安全事故。

我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng),堅(jiān)持做好自查自糾工作,切實(shí)做到防微杜漸,以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。

在日常管理上,我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車(chē)吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械),均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn),并對(duì)使用過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí),我們也加強(qiáng)了日常檢查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中,就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車(chē)況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查,并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。

針對(duì)防臺(tái)防汛工作,我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來(lái)臨,對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門(mén)吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固,吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固,且在臺(tái)汛來(lái)臨期間撤離所有人員,用電設(shè)備全部拉閘斷電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位,保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。

二、當(dāng)前存在的主要問(wèn)題。

當(dāng)前存在的主要問(wèn)題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸和冒險(xiǎn)心理,如在沒(méi)有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒(méi)有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣,特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現(xiàn)象開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。

三、年第四季度安全文明施工。

工作計(jì)劃。

第四季度,我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期,而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面,安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況,我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:

1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí),并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開(kāi)情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié),促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。

2、繼續(xù)做好每月的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查,切實(shí)消除一切事故的隱患。

3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作,加強(qiáng)施工前和施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查,并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管,積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通,劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理,并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。

5、積極加大安全設(shè)施的投入力度,如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng),容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具,劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況,加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù),保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。

6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。

隨著通信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際,牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路,以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

按照青島電信的工作安排,我公司及時(shí)召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作,部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,以“安全第一,預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想,切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?,F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

一、完善安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,人人樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹(shù)立安全思想意識(shí),并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全,時(shí)時(shí)刻刻想安全,工作處處保安全的良好局面,具體內(nèi)容如下:

1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育,堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律等。

2、合理使用勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定及時(shí)購(gòu)買(mǎi)發(fā)放各類(lèi)勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

二、建立單位各項(xiàng)。

應(yīng)急預(yù)案。

確保安全生產(chǎn)。

為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際,更切實(shí)可行,更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場(chǎng)傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案,并將其傳達(dá)到每個(gè)員工,制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。

三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。

根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書(shū)制度,形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中,我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作,每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神,都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決,扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。

四、開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾情況。

結(jié)合本公司的實(shí)際,我公司定期或不定期的開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員,對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

公司針對(duì)車(chē)輛較多的情況,每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度,定期對(duì)公司的所有車(chē)輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車(chē)輛管理,嚴(yán)格遵守車(chē)輛管理規(guī)程,做到出車(chē)前、運(yùn)行中和收車(chē)后三檢查制度,不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),不酒后駕車(chē),杜絕人為的事故發(fā)生。

六、辦公、倉(cāng)庫(kù)、通信要害區(qū)域安全管理情況。

合理配置辦公室、倉(cāng)庫(kù)的消防器材,定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng),加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部門(mén)的安全防范,杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育,嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工,杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

總之,安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強(qiáng)管理力度的同時(shí),將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來(lái)抓,認(rèn)認(rèn)真真找問(wèn)題,扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí),堅(jiān)決杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”。

結(jié)合本人一年來(lái)安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線(xiàn)施工特點(diǎn),談?wù)勛约旱囊恍└邢?,地鐵昌平線(xiàn)亮點(diǎn)主要如下:

一、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。

(一)安全監(jiān)察大隊(duì)建設(shè)。

高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專(zhuān)用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話(huà)),建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。

(二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理。

勞務(wù)分包隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任。

(三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的安全管理。

1.一次備案:收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。

2.兩份檔案及兩份預(yù)案:安全技術(shù)檔案資料完整。

兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內(nèi)容包容如下:

技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:

(三)歷次安裝驗(yàn)收資料。

安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料:

(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書(shū);。

(2)安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案;。

(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。

(4)安裝工程驗(yàn)收資料;。

(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

三張表:

一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前,由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后,填寫(xiě)相應(yīng)的記錄,由相關(guān)責(zé)任人簽字。

二是報(bào)審表:拆裝單位于2個(gè)工作日前,將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。

三是使用表:自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

(一)農(nóng)民工夜校。

在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?!保剐C娣e為100平米,夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開(kāi)展建筑專(zhuān)業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。

培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:國(guó)家、省市及有關(guān)部門(mén)制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。

(二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育。

三級(jí)教育結(jié)束后,考試結(jié)束后,區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心,由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。

(三)特種作業(yè)人員持證上崗。

1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門(mén)頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢,并報(bào)監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。

2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明,其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出,確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。

(四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。

三、安全專(zhuān)項(xiàng)方案組織專(zhuān)家論證。

對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,組織專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查后,才能組織施工。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源管理及風(fēng)險(xiǎn)控制。

存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面,堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高:作為重點(diǎn)的控制對(duì)象,制訂方案實(shí)施控制。

高:直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開(kāi)始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí),采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法,并對(duì)其實(shí)施控制。

中:努力降低風(fēng)險(xiǎn),但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本,在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。

低:是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)測(cè)來(lái)確??刂拼胧┑靡跃S持。

五、安全檢查。

主要檢查以下內(nèi)容:查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。

安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時(shí)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,群眾性安全檢查等。

檢查記錄的內(nèi)容包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、存在的事故隱患等,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書(shū),建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳,制定整改計(jì)劃和方案,按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改,落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人,在隱患沒(méi)有排除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。

道路安全管理工作總結(jié)篇八

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識(shí)、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報(bào)紙上有文章;另一方面,大隊(duì)安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢(xún)臺(tái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開(kāi),因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識(shí)。春運(yùn)xx天,大隊(duì)在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上,今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績(jī),但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊(duì)對(duì)三級(jí)以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個(gè)別惟利是圖的農(nóng)用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。

道路安全管理工作總結(jié)篇九

為深刻吸取蕭縣“4.12”重大道路交通事故教訓(xùn),認(rèn)真落實(shí)省委、省政府和市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議全體會(huì)議精神,全面加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,推進(jìn)“道路客運(yùn)安全年”向縱深發(fā)展,根據(jù)縣《關(guān)于全縣深入開(kāi)展道路交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》(x政辦明電?【2012】23號(hào))文件要求,我鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全進(jìn)行了為期70天專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)將專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)具體情況總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。

__鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作,根據(jù)x政辦明電?2012?23號(hào)文件精神,鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)__任組長(zhǎng)的交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)工作。

二、工作開(kāi)展情況。

(一)宣傳部署氛圍濃厚。

根據(jù)文件要求,__鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動(dòng)。于4月28日召開(kāi)了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作會(huì)議,轄區(qū)內(nèi)的各站所負(fù)責(zé)人、各村兩委班子、各重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人共計(jì)53人參加了會(huì)議。會(huì)上,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于全縣深入開(kāi)展道路交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》文件并下發(fā)了《__鎮(zhèn)深入開(kāi)展道路交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》(x政辦[2012]69號(hào))。鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)工作,作了具體安排和部署。截止目前,__司法所、公安派出所和交警四中隊(duì)到各村、各學(xué)校進(jìn)行道路交通安全教育8場(chǎng)次,受教育群眾1300人。各重點(diǎn)路口書(shū)寫(xiě)永久性標(biāo)語(yǔ)4條,懸掛交通安全標(biāo)語(yǔ)條幅3幅,發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。

(二)專(zhuān)項(xiàng)整治扎實(shí)有效。

鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)的部署和安排,著力加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng),科學(xué)調(diào)配人力、物力、財(cái)力,嚴(yán)格對(duì)照整治行動(dòng)有關(guān)工作要求,狠抓貫徹落實(shí)。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段并對(duì)誠(chéng)信客運(yùn)公司和農(nóng)村個(gè)體客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面檢查。為突出加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛和道路通行秩序的管理,領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)門(mén)抽調(diào)交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管和公安等部門(mén)精干人員組成聯(lián)合工作組在__省道、__戰(zhàn)備路和連通__、__、__、__四村的主要村級(jí)公路上進(jìn)行路面執(zhí)法,集中清查上路行駛的客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛,從嚴(yán)、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運(yùn)車(chē)輛載客等嚴(yán)重違法行為,消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效,工作組還不定期深入各村和誠(chéng)信客運(yùn)公司進(jìn)行明查暗訪,查隱患,促整改并針對(duì)重點(diǎn)整治對(duì)象作上路巡查。整個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間共投入警力300人次,出動(dòng)警車(chē)50余次,派出檢查組6個(gè),查處無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛3起查處摩托車(chē)不戴頭盔17起。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治,目前在__鎮(zhèn)已形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處的高壓氛圍,有效的控制了各種違法違章的交通行為,專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得明顯成效。

(三)危險(xiǎn)路口警示明確。

__省道和__戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個(gè)村(街),與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多,加之從__省道和__戰(zhàn)備路上經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多、車(chē)輛快,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對(duì)這一情況,鎮(zhèn)政府與交通部門(mén)協(xié)作,在各交叉路口都設(shè)立了警示牌,提示過(guò)往車(chē)輛前面岔路口將有人、畜和車(chē)輛上路,請(qǐng)減速、慢行,并加大__省道和__戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育,雙管齊下,有效預(yù)防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(四)重點(diǎn)時(shí)段管理有序。

此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)中,__鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間段,堅(jiān)持早謀劃、早安排、早部署,公安交警和交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)認(rèn)真制定演練預(yù)案,科學(xué)安排勤務(wù),加強(qiáng)值班備勤,提前做好交通管制和車(chē)輛分流工作,確保了五一、中考和中央領(lǐng)導(dǎo)視察期間道路交通安全,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)時(shí)段的有序管理。

三、存在的問(wèn)題和不足。

(一)由于受財(cái)政體制影響,我鎮(zhèn)對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。

(二)道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠,還存在死角。

四、下一步工作打算:

(一)進(jìn)一步摸清全鎮(zhèn)車(chē)輛量及基本情況,明確各級(jí)各村工作職責(zé)。

(二)學(xué)習(xí)借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步從各方面爭(zhēng)取資金,有效改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確實(shí)使我鎮(zhèn)道路交通為社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦,為建設(shè)平安__,和諧__作出更好的貢獻(xiàn)。

(三)加大車(chē)輛駕駛員培訓(xùn)和教育的力度,加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。

道路安全管理工作總結(jié)篇十

盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。

1、是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。

3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級(jí)道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。

道路安全管理工作總結(jié)篇十一

堅(jiān)持把提升交通參與人的交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)作為重點(diǎn),堅(jiān)持集中宣傳與日常宣傳相結(jié)合,采取多種形式廣泛開(kāi)展交通安全教育,進(jìn)一步筑牢事故預(yù)防的藩蘺。一是集中宣傳營(yíng)氛圍。扎實(shí)組織開(kāi)展全國(guó)第31個(gè)“110宣傳日”活動(dòng)、“平安春運(yùn)、交警同行”主題宣傳、“百日會(huì)戰(zhàn)”集中宣傳、全國(guó)中小學(xué)生安全教育日主題活動(dòng)、應(yīng)急知識(shí)集中宣傳活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、“三個(gè)不發(fā)生”創(chuàng)建之“宣傳攻勢(shì)戰(zhàn)”等,共發(fā)放宣傳資料2萬(wàn)余份,擺放宣傳展板500塊次,縣掛橫幅標(biāo)語(yǔ)1200條。8月1日上午在翡翠公園舉辦摩托車(chē)“三違”行為整治暨“摩托車(chē)守則”大型宣傳活動(dòng)。二是日常宣傳突重點(diǎn)。以農(nóng)村村民、在校學(xué)生、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说葹橹攸c(diǎn),組織警力進(jìn)學(xué)校宣傳12次,進(jìn)企業(yè)宣傳6次,進(jìn)農(nóng)村15個(gè)次,發(fā)放各類(lèi)綜合宣傳資料3.5萬(wàn)余份。如,201x年12月30日深入汽車(chē)北站開(kāi)展以“文明出行、拒絕違法”為主題的宣傳活動(dòng)。2020年10月23日,深入桂陽(yáng)縣二中開(kāi)展以“文明交通、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。結(jié)合日常工作發(fā)放《致全縣中小學(xué)生的一封信》《致農(nóng)村地區(qū)駕駛員的一封信》《致摩托車(chē)駕駛?cè)说囊环庑拧贰吨氯h客貨車(chē)駕駛員的一封信》等資料,共約2萬(wàn)份。三是多種載體深宣傳。充分發(fā)揮廣播電視、雙微短信平臺(tái)及電子顯示屏的宣傳作用,深度宣傳交通法律法規(guī)和安全常識(shí)。今年以來(lái),在縣電視臺(tái)制作專(zhuān)題宣傳節(jié)目5期,召開(kāi)新聞發(fā)布和通氣會(huì)5次。利用雙微和短信平臺(tái)推送安全提示信息5000余條,在春節(jié)、清明、中秋、國(guó)慶期間利用郴州電臺(tái)交通頻道和桂陽(yáng)交通頻道發(fā)布路面交通和安全提示信息,利用大隊(duì)電子顯示屏每日不間斷播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。

道路安全管理工作總結(jié)篇十二

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任,提高道路交通事故防控能力,強(qiáng)化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂(lè)業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室文件,現(xiàn)將xx鎮(zhèn)xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下:

按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神,xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬旭同志任組長(zhǎng),分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)胡曦同志為副組長(zhǎng),應(yīng)急辦、交管辦、各村(社區(qū))等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

二是切實(shí)加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí),加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對(duì)各村(社區(qū))的工作考核范圍,對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

深入推進(jìn)道路交通安全工作,是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體,推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)依法監(jiān)管,部門(mén)全面負(fù)責(zé),全社會(huì)廣泛支持”的總體要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鎮(zhèn)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè),新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成?!啊贝笥旰螅鞔澹ㄉ鐓^(qū))組織勞力對(duì)全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理,疏通道路、溝渠共計(jì)xx處。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái),我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)加強(qiáng)多部門(mén)的聯(lián)合整治,聯(lián)合x(chóng)x鎮(zhèn)派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn),先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng),切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng),全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。

三是做好安全臺(tái)賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺(tái)賬、農(nóng)用車(chē)拖拉機(jī)安全臺(tái)賬、安全隱患排查臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、勤務(wù)管理臺(tái)賬、工作日志等相關(guān)臺(tái)賬。

四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來(lái),我們加強(qiáng)了信息報(bào)送,及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門(mén)報(bào)送信息。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)五幅,營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí),形成文明交通習(xí)慣。截止目前,上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開(kāi)交通安全培訓(xùn)會(huì)x次,培訓(xùn)人次達(dá)xxx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次,利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規(guī)政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

配合市運(yùn)管局、xx隊(duì)做好“村村通工程”,對(duì)全鎮(zhèn)xx個(gè)村(社區(qū))x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳,引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。

為了有效緩解我鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象,我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對(duì)轄區(qū)四個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的停車(chē)區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃,在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域,共計(jì)規(guī)劃xxx余個(gè)車(chē)位,且已投入使用,有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現(xiàn)象。

1.由于我鎮(zhèn)財(cái)政比較薄弱,對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

2.農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。

3.群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散,群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄,對(duì)摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運(yùn)車(chē)輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位。

4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并,部分村(居)勸導(dǎo)員開(kāi)展工作滯后。

(一)加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

(二)認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí),要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門(mén)對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性;對(duì)于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸,大力宣傳道路交通安全無(wú)小事,要做到家喻戶(hù)曉,人人皆知。

今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則,深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過(guò)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加大宣傳,突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過(guò)全鎮(zhèn)干部職工的共同努力,我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:

繼續(xù)堅(jiān)持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書(shū)記負(fù)總責(zé)、鎮(zhèn)長(zhǎng)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各部門(mén)配合抓,社會(huì)各界共同抓的安全生產(chǎn)格局,建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對(duì)鎮(zhèn)安委會(huì)成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開(kāi)安委會(huì)成員會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作12次,分管領(lǐng)導(dǎo)24次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會(huì)必講安全生產(chǎn)工作,政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會(huì)議達(dá)10次,分管領(lǐng)導(dǎo)12次。

印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》,對(duì)20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門(mén)的職責(zé),落實(shí)了具體的措施和考核辦法。

為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),責(zé)任到人,達(dá)到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門(mén)(單位)、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)35份。其中,村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)18份,消防安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)17份。

編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備,遇事不混亂,處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。

深化各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書(shū)寫(xiě)巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式,廣泛開(kāi)展安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。

(一)安全宣傳進(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份,散發(fā)食品安全手冊(cè)1x份,分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約,成立村安委會(huì),明確職責(zé),不定期召開(kāi)村居民安全培訓(xùn)會(huì)。

(二)狠抓各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)。

一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。

二是組織?;贰熁ū窳闶埸c(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。

三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。

(三)扎實(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、設(shè)咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、收看縣電視臺(tái)安全教育片等多種形式,在全鎮(zhèn)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳,強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識(shí)。

根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作要求和會(huì)議精神,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,著力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)工作。

(一)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,加強(qiáng)道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運(yùn)營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為,清理了車(chē)輛的亂停亂放,對(duì)重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查,共上路執(zhí)法36次,檢查車(chē)輛560輛/次,糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛,現(xiàn)場(chǎng)受教育612人,受處罰人達(dá)231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。

(二)深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多,防火等級(jí)高,消防壓力大,防火形勢(shì)嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳,使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施,群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位,各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材,采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級(jí)各部門(mén)職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任;明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé);明確場(chǎng)鎮(zhèn)責(zé)任制,與居民制定場(chǎng)鎮(zhèn)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任,明確職責(zé),形成齊抓共管局面。

(三)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況,及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規(guī)范行為。

(四)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來(lái)臨及期間,重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況,落實(shí)監(jiān)測(cè)人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況,要求對(duì)不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志,發(fā)放安全告知書(shū),讓群眾充分知曉,注重防范。

(五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責(zé)任書(shū),讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及時(shí)排危,確保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。健全組織機(jī)構(gòu),制定工作意見(jiàn)。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強(qiáng)教育、警示作用。

(七)校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū),每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn),組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識(shí)到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。

(八)食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實(shí)行備案登記制度,并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等節(jié)假日期間,開(kāi)展食品安全專(zhuān)項(xiàng)整治,以確保食品安全,有效預(yù)防食品安全事件。

(一)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)壓力非常大,群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。

(二)安全生產(chǎn)資金投入不足,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

(三)企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低,麻痹大意思想存在。

(一)切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”機(jī)制,嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。

1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作,尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。

3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場(chǎng)鎮(zhèn)消防。

4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。

為了貫徹教育局安全文件精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕安全事故,結(jié)合我校的實(shí)際情況,自9月以來(lái),我校在全校范圍內(nèi)開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,下面就近三個(gè)月所做的工作做一些小結(jié)。

我校位于朱行老街,交通欠發(fā)達(dá)。加上這附近有三個(gè)學(xué)校,所以每次上、放學(xué)時(shí)段,來(lái)往車(chē)輛特別多,交通容易造成擁堵。因此上、放學(xué)的安全特別讓人擔(dān)心,因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學(xué)校對(duì)不具備營(yíng)運(yùn)資格車(chē)輛及非載人交通工具嚴(yán)查;對(duì)未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生堅(jiān)決不予支持騎自行車(chē)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開(kāi)會(huì)議,認(rèn)真解決校園交通安全工作中遇到的難點(diǎn)和問(wèn)題。同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化工作方案,將專(zhuān)項(xiàng)整治工作層層落實(shí)到各部門(mén)、各教師身上,確保校園周邊道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的順利開(kāi)展。學(xué)校還針對(duì)地理位置,增派值班教師,確保學(xué)生上放學(xué)時(shí)段安全。學(xué)校門(mén)衛(wèi)嚴(yán)守門(mén)衛(wèi),確保校園不讓壞人入內(nèi)。通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生道路交通安全行為,切實(shí)保障廣大師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。

在近三個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作中,我校努力實(shí)現(xiàn)了學(xué)校師生交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),未發(fā)送交通違法行為,學(xué)生違法搭乘車(chē)輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進(jìn)一步改善,未發(fā)生師生道路交通安全事故??傊谙嚓P(guān)部門(mén)的有力支持與積極配合下,學(xué)校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效,保障了學(xué)生安全。在以后的安全工作中,我校繼續(xù)努力,時(shí)刻將安全第一意識(shí)放心中。

我班按照學(xué)校的要求,于20xxx年09月18日對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下,我班學(xué)生的道路安全意識(shí)有了大幅度提高?,F(xiàn)將學(xué)習(xí)以來(lái)做如下總結(jié):

“沒(méi)有安全,談何教育”是我們的共識(shí),也是我們開(kāi)展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,認(rèn)識(shí)到位。充分利用每天晨會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育,在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際,同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級(jí)學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書(shū)。

雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人,家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

(二)在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高我班學(xué)生交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí),加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng),張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標(biāo)語(yǔ),出示黑板報(bào)宣傳等。

(三)在學(xué)習(xí)中,認(rèn)識(shí)道路安全標(biāo)志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車(chē)安全。

總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學(xué)校及上級(jí)對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。

交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

(1)組長(zhǎng):xx。

(2)副組長(zhǎng):xx、xx。

(3)組員:各班班主任。

德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個(gè)年級(jí)組長(zhǎng)、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典禮和國(guó)旗下講話(huà)中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課,請(qǐng)交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片,通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生,提升安全意識(shí)。

4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報(bào)出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識(shí)問(wèn)卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報(bào),舉行交通安全知識(shí)競(jìng)賽,等形式普及交通安全知識(shí)教育,擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。

6、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì),通過(guò)班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己身邊發(fā)生的的感受,增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。

7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng),組織學(xué)生接受了包括交警手勢(shì)操、道路交通安全知識(shí)等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。

8、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式,對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車(chē)、規(guī)范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門(mén)前護(hù)導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高??梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治方案》要求,務(wù)川縣市場(chǎng)監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場(chǎng)為載體,立足職能,在轄區(qū)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

一是加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國(guó)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);是否有完整的進(jìn)銷(xiāo)貨臺(tái)賬;進(jìn)貨渠道是否合法。

二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)維修店進(jìn)行檢查,查看機(jī)動(dòng)車(chē)維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)的行為;是否存在銷(xiāo)售不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。

三是加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否具有檢測(cè)資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測(cè);是否存在違法違規(guī)檢測(cè)的行為。

四是加大宣傳,強(qiáng)化意識(shí)。聯(lián)合多部門(mén)在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動(dòng)播放標(biāo)語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識(shí),以提高群眾道路交通安全意識(shí),營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

20xx年春運(yùn)工作從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘,載客量2998客位,累計(jì)完成客運(yùn)量8.7652萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)1.8%,全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行,運(yùn)力充足,無(wú)安全責(zé)任事故,無(wú)旅客舉報(bào)投訴,無(wú)旅客滯留碼頭。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好春運(yùn)工作,根據(jù)交通運(yùn)輸部要求和省廳春運(yùn)工作視頻會(huì)議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路交通春運(yùn)工作的通知》,成立了省水路交通春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由吳敏剛局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)全省水路春運(yùn)日常工作。同時(shí),要求全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu),按照屬地管理的原則,制定春運(yùn)工作方案,完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報(bào)送、應(yīng)急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了全省水路春運(yùn)工作安全有序開(kāi)展。

二是突出重點(diǎn),狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運(yùn)工作本著“便民利民,平安春運(yùn)”理念,科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,合理安排運(yùn)力投入,緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線(xiàn),認(rèn)真開(kāi)展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運(yùn)。春運(yùn)期間,我局分4次對(duì)蘭州、白銀、臨夏、隴南4個(gè)市州春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。4個(gè)市州海事局對(duì)投入春運(yùn)的所有艘船舶采取逐一“過(guò)堂”的方式,核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等,并對(duì)其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證。春運(yùn)期間,全省各級(jí)水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)共出動(dòng)監(jiān)督巡查車(chē)(船)40余臺(tái)(艘)次,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)“四客一?!贝啊⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕,省局會(huì)同4個(gè)市州地方海事局深入一線(xiàn),靠前指揮,做到了工作在第一線(xiàn),解決問(wèn)題在第一時(shí)刻,有力地保證了船舶運(yùn)輸安全,促進(jìn)了水路交通春運(yùn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。同時(shí),督促水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體船戶(hù),嚴(yán)格執(zhí)行安全行船各項(xiàng)規(guī)定,及時(shí)糾正船舶各類(lèi)違法違章行為,保證水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)合法經(jīng)營(yíng),守法安全航行,做到了監(jiān)管到位,情況明了,掌控有力。

三是認(rèn)真做好春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作。按照交通運(yùn)輸部和省廳相關(guān)要求,我局和各市州水運(yùn)海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作進(jìn)行了安排部署,制定并嚴(yán)格落實(shí)了節(jié)假日值班安排,設(shè)立了春運(yùn)舉報(bào)投訴電話(huà)。春運(yùn)期間,各級(jí)水路交通從業(yè)人員恪盡職守,堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履職,報(bào)送信息及時(shí)準(zhǔn)確,對(duì)上對(duì)下沒(méi)有發(fā)生誤時(shí)誤事現(xiàn)象。

四是努力提升服務(wù)水平,促進(jìn)精神文明建設(shè)。春運(yùn)期間,全省水路交通春運(yùn)從業(yè)人員積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”和青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”等活動(dòng),成立了4支青年志愿者服務(wù)隊(duì),累計(jì)開(kāi)展11次活動(dòng),為群眾出行提供現(xiàn)場(chǎng)幫扶。同時(shí),不斷提高船班航次準(zhǔn)點(diǎn)率,及時(shí)發(fā)布水路春運(yùn)動(dòng)態(tài),創(chuàng)出了服務(wù)品牌,提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運(yùn)期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動(dòng)。

今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利,但也存在一些問(wèn)題和不足:一是個(gè)別經(jīng)營(yíng)者在春運(yùn)高峰期安全意識(shí)有所淡化,不能?chē)?yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營(yíng)運(yùn);二是各級(jí)水路交通主管部門(mén)應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線(xiàn)職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對(duì)以上問(wèn)題,我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn),加快改善硬件設(shè)施,創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境,努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

路家小學(xué)交通安全宣傳教育周活動(dòng)總結(jié)在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(zhǎng)的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會(huì)大氛圍,有效預(yù)防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關(guān)注的問(wèn)題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結(jié)如下:

隨著學(xué)生進(jìn)入校園,我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話(huà),開(kāi)展以“強(qiáng)化安全意識(shí),提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。

1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備,上好“交通安全課”。

2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練,提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。

3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí),提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。

5、組織開(kāi)展調(diào)查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況,明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。

6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。

總之,在宣傳周活動(dòng)中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并進(jìn)一步加強(qiáng)管理,進(jìn)一步明確職責(zé),使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后,我校將進(jìn)一步采取措施,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理,開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育,進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學(xué)生安全無(wú)事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。

xxxx年以來(lái),我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣安監(jiān)局文件積極開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作,現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來(lái)抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類(lèi)文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個(gè)村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由村主任擔(dān)任,副組長(zhǎng)由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。

在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時(shí),強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識(shí)。一是利用各村召開(kāi)群眾大會(huì),組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對(duì)駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識(shí),并對(duì)違章進(jìn)行批評(píng)教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫(huà)冊(cè),加強(qiáng)對(duì)群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)。在超載、酒駕專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)中,我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署,通過(guò)在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開(kāi)展了一系列主題宣傳活動(dòng),取得了集中宣傳活動(dòng)的良好效果。五是定期加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)干部的'交通安全基本常識(shí)宣傳教育,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,不乘坐違法車(chē)輛,文明出行。

一是宣傳人員少。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,現(xiàn)有工作人員x名,負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場(chǎng)趕場(chǎng)日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠?qū)崳糠秩罕妼?duì)宣傳工作的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū),對(duì)于道路交通安全工作不理解,應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉(zhuǎn)群眾思想,使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:

為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開(kāi)展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng),鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門(mén)積極籌備、全程參與,開(kāi)展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。

在宣傳主會(huì)場(chǎng),鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢(xún)臺(tái)2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份,制作展板4個(gè),并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。

通過(guò)宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

自1月初開(kāi)始,鎮(zhèn)黨委政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議安排部署五小車(chē)輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報(bào)工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會(huì)議記錄6次,錄入各類(lèi)宣傳活動(dòng)4次。

我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車(chē)輛”1419輛,其中摩托車(chē)836輛,農(nóng)用三輪車(chē)560輛,拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對(duì)所有通行客運(yùn)車(chē)輛的道路開(kāi)展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治;加強(qiáng)了對(duì)臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,為車(chē)輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線(xiàn)路長(zhǎng)、五小車(chē)輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問(wèn)題:

一是我鎮(zhèn)道路多、線(xiàn)路長(zhǎng),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督、檢查,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位。

二是開(kāi)展道路交通安全特別是五小車(chē)輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門(mén)其他工作任務(wù)繁重,人員少,無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

四是五小車(chē)輛非法載客仍有一定市場(chǎng),治理難度大,特別是二輪摩托車(chē)發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。

針對(duì)上述存在的困難和問(wèn)題,為了保護(hù)人民群眾乘車(chē)安全,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過(guò)廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。

二是積極籌措資金,對(duì)應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。

三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實(shí)整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

南梁鎮(zhèn)人民政府。

20xx年6月23日。

12月2是全省道路交通安全日,為切實(shí)做好交通安全日的宣傳工作,切實(shí)加強(qiáng)全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識(shí),普及安全出行常識(shí),最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,為“五一”小長(zhǎng)假營(yíng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,朔州市交警以“關(guān)愛(ài)生命、明出行”為主題,開(kāi)展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),讓更多的社會(huì)群體了解交通安全形勢(shì),自覺(jué)明參與交通,營(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。

xx月xx日,各地紛紛組織開(kāi)展安全宣傳日啟動(dòng)儀式,強(qiáng)化安全宣傳氛圍。市交警支隊(duì)在飛馬廣場(chǎng)舉行了以“遵交規(guī)關(guān)愛(ài)生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。市委宣傳部副部長(zhǎng)王加關(guān)、市明辦主任王植、市明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的負(fù)責(zé)人出席了宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)中進(jìn)行了交通安全宣傳巡展、有獎(jiǎng)交通安全知識(shí)問(wèn)答、宣傳資料發(fā)放、藝表演等,營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區(qū)政府組織公安、教育等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和民警100多人走上街頭,為過(guò)往群眾發(fā)放宣傳資料;城區(qū)大隊(duì)、陰大隊(duì)宣教民警深入轄區(qū)中小學(xué)校開(kāi)展以“珍愛(ài)生命明出行”為主題的宣傳活動(dòng),通過(guò)播放警示光碟、展出圖片為學(xué)生傳授交通安全知識(shí);懷仁大隊(duì)在縣廣場(chǎng)組織了萬(wàn)名群眾明出行簽名活動(dòng),并在廣場(chǎng)舉辦以“關(guān)愛(ài)生命明出行”為主題的大型圖畫(huà)展;應(yīng)縣大隊(duì)民警深入轄區(qū)貨客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳,利用事故展板結(jié)合事故案例,告誡客貨運(yùn)車(chē)駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊(duì)在殺虎口景區(qū)對(duì)出游的司乘人員開(kāi)展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

本著服務(wù)于群眾安全出行的宗旨,支隊(duì)民警加強(qiáng)對(duì)節(jié)日期間交通管理工作的宣傳報(bào)道,充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體,發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施,動(dòng)員廣大群眾積極配合交警部門(mén)的工作,勸導(dǎo)群眾明出行、安全出行。朔城區(qū)深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、旅游公司發(fā)放客運(yùn)駕駛?cè)税踩x本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為的危害性,加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員安全行車(chē)意識(shí),督促企業(yè)加強(qiáng)駕駛員監(jiān)管力度,杜絕惡性交通事故的發(fā)生;懷仁大隊(duì)在放假前深入轄區(qū)中小學(xué)校開(kāi)展節(jié)日安全出行宣傳,提醒校車(chē)駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊(duì)利用手機(jī)短信平臺(tái),每天為駕駛?cè)税l(fā)布兩條安全提示短信;平魯、右玉、應(yīng)縣在旅游景區(qū)公路路口和景區(qū)景點(diǎn)電子顯示屏及時(shí)播報(bào)交通路況,為廣大群眾旅游出行提供服務(wù)。

五一小長(zhǎng)假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區(qū)客貨運(yùn)單位進(jìn)行交通安全宣傳,組織客貨運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)次。4月28日,支隊(duì)在朔州汽運(yùn)總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車(chē)隊(duì)等10家客貨運(yùn)車(chē)輛單位,開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命,平安出行”為主題的駕駛?cè)税踩逃顒?dòng),宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,并展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。

各(區(qū))縣大隊(duì)結(jié)合正在開(kāi)展的“貨運(yùn)車(chē)輛違法整治”活動(dòng)重點(diǎn)抓好轄區(qū)客貨運(yùn)公司駕駛員的培訓(xùn)教育工作,并在客貨運(yùn)場(chǎng)所懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專(zhuān)題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過(guò)對(duì)客貨車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展專(zhuān)題學(xué)習(xí)教育,提高了駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和安全意識(shí),為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎(chǔ),收到了很好的教育效果。

我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,采取一系列措施對(duì)我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。

我鄉(xiāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)明確了責(zé)任人,把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位,落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度;每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì)議,認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會(huì)為單位,簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)4份。

通過(guò)派出所、交警隊(duì)開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車(chē)駕駛員的管理,利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識(shí),全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類(lèi)道路交通違法行為,共查處交通違法行為10余起,其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理,對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛,我們盡量做到對(duì)其糾正,并要求其改正。

按照上級(jí)部門(mén)工作要求,我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車(chē)20余輛,我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。

為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員達(dá)30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鄉(xiāng)請(qǐng)來(lái)縣交巡警大隊(duì)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái),我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)4幅,并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)40余條,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。

按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號(hào)《關(guān)于在全縣開(kāi)展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮(zhèn)黨委、政府再次召開(kāi)了道路交通安全專(zhuān)題會(huì)議,安排部署道路交通專(zhuān)項(xiàng)檢查工作,明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),6月25日至7月8日期間,在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展了道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)檢查工作,現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:

鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦(安監(jiān)站)具體負(fù)責(zé)集中行動(dòng)指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務(wù),并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展,完善村級(jí)(社區(qū))道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區(qū)域和路段,查糾一批嚴(yán)重違法車(chē)輛,消除一批客運(yùn)安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度,做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類(lèi)隱患,實(shí)行“一患一檔,分類(lèi)治理”并列入整改計(jì)劃的隱患。二是對(duì)各類(lèi)隱患實(shí)行分線(xiàn)負(fù)責(zé)制度,負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。

2、加大宣傳力度,提高交通安全意識(shí)。

鎮(zhèn)上采用各種不同的形式,積極開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng),營(yíng)造良好氛圍。首先,在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄,利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、等宣傳交通安全知識(shí)。其次,強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對(duì)性,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容,嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報(bào)廢車(chē)輛、農(nóng)用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開(kāi)展道路交通安全知識(shí)大宣傳,增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)。

加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作,排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級(jí)、組道路的事故隱患,查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報(bào)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對(duì)設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對(duì)改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個(gè)。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監(jiān)控。積極多渠道爭(zhēng)取資金,對(duì)縣道(高家池)懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車(chē)輛壓壞的路面實(shí)施工程治理,徹底消除安全隱患。

盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。

1、是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。

3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級(jí)道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。

我們將以道路安全專(zhuān)項(xiàng)檢查隱患排查工作為契機(jī),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

1、加大力度,進(jìn)一步排查安全隱患,加強(qiáng)對(duì)縣道村級(jí)道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

2、對(duì)全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。

3、落實(shí)隱患整改責(zé)任制,進(jìn)一步明確轄區(qū)類(lèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)運(yùn)渣車(chē)、水泥罐車(chē)車(chē)輛管理。

4、健全完善應(yīng)急預(yù)案,逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案,并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入安全目標(biāo)考核內(nèi)容,長(zhǎng)抓不懈,建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度,從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長(zhǎng)鳴,堅(jiān)持到底,切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理,建立健全安全長(zhǎng)效機(jī)制,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際,以宣傳道路交通安全法為主線(xiàn),廣泛開(kāi)展社會(huì)化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預(yù)防道路交通事故,開(kāi)展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。

1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子,責(zé)任分工明確,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)責(zé)任到人,信息員落實(shí)到位。

2、按上級(jí)主管部門(mén)要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

3、經(jīng)常開(kāi)展督查工作,了解路段交通安全情況。

1、張貼交通安全標(biāo)語(yǔ),橫幅,在醒目地方樹(shù)立固定標(biāo)語(yǔ)和張貼掛圖,進(jìn)行法規(guī)宣傳。

2、根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。

3、非法營(yíng)運(yùn)得到有效的控制,通過(guò)整治后,杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

4、居民安全意識(shí)明顯提高,能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。

在日常工作中,我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實(shí)到責(zé)任部門(mén)和相關(guān)責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作,并對(duì)摸排出的安全隱患及時(shí)整改。

我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí),也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車(chē)人、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對(duì)上述情況,我們確定了明年的工作重點(diǎn):加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度,形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。

總之,在工作中,我們立足實(shí)際,堅(jiān)持“執(zhí)政為民,服務(wù)發(fā)展”思想理念,營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。

根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號(hào)文件精神,在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級(jí)主管部門(mén)的統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極采取各種有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,開(kāi)展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng),并取得了良好的效果?,F(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開(kāi)展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效,大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長(zhǎng),交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)馬旭東任組長(zhǎng),教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長(zhǎng)馬小龍、x玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長(zhǎng),各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識(shí)、安全意識(shí)、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

大隊(duì)將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)中,認(rèn)真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢(shì),從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運(yùn)第一天,大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門(mén)舉辦了“20xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng),啟動(dòng)儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)楊國(guó)宗、副支隊(duì)長(zhǎng)石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長(zhǎng)婁仲?gòu)┑瘸鱿瘍x式,并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì)議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng),拉開(kāi)了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施:

二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況,組織召開(kāi)客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì),觀看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達(dá)到了100%。

大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育,在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖,滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料,大隊(duì)利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運(yùn)安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ),大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來(lái),突出了宣傳教育的針對(duì)性和有效性,不斷提高宣傳效果。

在春運(yùn)正式啟動(dòng)前,大隊(duì)再一次對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查,對(duì)存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺(tái)帳清楚,心中有數(shù)。對(duì)已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。

春運(yùn)期間,大隊(duì)積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線(xiàn),督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé),深入一線(xiàn),靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決,力求春運(yùn)工作不失控,不失管的順利進(jìn)行,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),大隊(duì)在春運(yùn)期間累計(jì)出動(dòng)警力57人次,出動(dòng)警車(chē)21臺(tái)次,懸掛橫幅8條,拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí),民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對(duì)性的專(zhuān)題宣傳。

春運(yùn)期間,臨夏市公安局交警大隊(duì)做出了大量卓有成效的工作,認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé),全力以赴,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng),全力打好了20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

道路安全管理工作總結(jié)篇十三

半年以來(lái),__鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全理念,認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神,實(shí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以深化“平安坑園”為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn),以開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),深入開(kāi)展創(chuàng)建暢通鎮(zhèn)區(qū)及“暢通工程”活動(dòng),堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?,F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年道路交通安全工作情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制。

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評(píng),平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長(zhǎng)顏家旭任組長(zhǎng),派出所教導(dǎo)員張勝任副組長(zhǎng),綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)直各單位簽訂了《20__年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》24份,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì),落實(shí)到各單位,各司其職,齊抓共管。并結(jié)合深化“平安坑園”活動(dòng),各單位、各村(居)建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度,定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào),研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障,將道路交通安全管理的投入作為財(cái)政預(yù)算的一個(gè)重點(diǎn),保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開(kāi)展。同時(shí),加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門(mén)的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容,對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強(qiáng)化工作措施,落實(shí)到位。

深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作,是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體,推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),派出所依法監(jiān)管,部門(mén)全面負(fù)責(zé),全社會(huì)廣泛支持”的總體要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施,確保了我鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì),1月份我們將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20__年實(shí)事工程首要任務(wù)。

二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鎮(zhèn)投入資金1千多萬(wàn)元用于鎮(zhèn)區(qū)公路建設(shè),正在新建文山自然村與疏港公路接線(xiàn)公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路,投入資金11萬(wàn)多元用于農(nóng)村公路安保工程建設(shè),在全鎮(zhèn)通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護(hù)欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉(zhuǎn)角鏡3面、警示標(biāo)志牌10塊、漆劃人行道橫道線(xiàn)120平方米,完善了鎮(zhèn)級(jí)主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車(chē)秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái),我們加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)加強(qiáng)多部門(mén)的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車(chē)駕駛員的管理,利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識(shí),半年來(lái)我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類(lèi)道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡(jiǎn)易處罰20起、一般程序處罰10起,堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理,對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛,我們盡量做到對(duì)其糾正,并要求其改正。同時(shí),按照上級(jí)部門(mén)工作要求,我鎮(zhèn)安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)顏家旭的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開(kāi)展路檢路查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制其參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。半年以來(lái),我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車(chē)50余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。

四是深化村級(jí)道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全管理工作,充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開(kāi)展部門(mén)工作聯(lián)動(dòng),實(shí)施部門(mén)協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊(duì)伍,加強(qiáng)監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全光碟,對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí),從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī),樹(shù)立安全交通意識(shí),形成文明交通習(xí)慣。截止目前,出動(dòng)宣傳車(chē)6次,巡展掛圖、展板8場(chǎng)次,播放宣傳片6場(chǎng)次,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)3余次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類(lèi)宣傳資料1千余份,受教育人數(shù)達(dá)1千余人次,在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。

四、存在問(wèn)題及下半年工作打算。

(一)存在問(wèn)題和困難。

2、疏港公路兩側(cè)未安裝路燈,夜間行車(chē)安全隱患大。

(二)下半年工作打算。

下半年我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開(kāi)展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作,進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,強(qiáng)化科學(xué)管理,嚴(yán)格公正執(zhí)法,加大資金投入,強(qiáng)化綜合治理,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作,實(shí)現(xiàn)道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展,使全鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境和通行條件有明顯改善。其主要工作:

1、加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí),要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門(mén)對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性;對(duì)于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸,大力宣傳道路交通安全無(wú)小事,要做到家喻戶(hù)曉,人人皆知。

道路安全管理工作總結(jié)篇十四

為確保我鎮(zhèn)20xx年道路交通安全工作有序有效開(kāi)展,我鎮(zhèn)成立了農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)繆蓉?fù)?dān)任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)繆鵬擔(dān)任副組長(zhǎng),交管辦及各村(居)、單位負(fù)責(zé)人為成員,交管辦具體負(fù)責(zé)日常工作。與各村(居)、單位簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格考核。

道路安全管理工作總結(jié)篇十五

春運(yùn)自x月x日開(kāi)始,至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)xx天,大隊(duì)共出動(dòng)警力xxxx余人次,查處各類(lèi)道路交通違章xxx起,其中:客車(chē)超載xxx輛次,非法從事客運(yùn)xxx輛次,其他道道路交通違章xxx起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xxx人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比,道路交通形勢(shì)全面好大,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:

一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵。

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市*支隊(duì)的具體。

工作方案。

為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開(kāi)大隊(duì)召開(kāi)班子會(huì)做了專(zhuān)題部署并召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專(zhuān)門(mén)成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組由大隊(duì)長(zhǎng)xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作副教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng)各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制重點(diǎn)落實(shí)與高速公路*、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制與國(guó)道、省道沿線(xiàn)村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。

春運(yùn)之前,大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作。

應(yīng)急預(yù)案。

對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上層層簽訂責(zé)任狀即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí)中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段指派民警分段負(fù)責(zé)并由民警與沿線(xiàn)單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)絲絲入扣環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案派駐原三中隊(duì)為高速公路掛線(xiàn)中隊(duì)并在國(guó)道105線(xiàn)與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控確保萬(wàn)無(wú)一失。

三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障。

春運(yùn)工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位,大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日,從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前,便部署各職能部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對(duì)排查出來(lái)的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的,制作并發(fā)送整改。

通知書(shū)。

責(zé)成有關(guān)部門(mén)定期整改從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度大隊(duì)各職能部門(mén)和巡邏中隊(duì)在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上建立公路巡邏臺(tái)帳詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊(duì)為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松不但請(qǐng)相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估還在專(zhuān)家的指導(dǎo)下適時(shí)添加了一批安全設(shè)施并在大隊(duì)內(nèi)部實(shí)施警用車(chē)輛“準(zhǔn)駕證”制度春運(yùn)前夕大隊(duì)新購(gòu)警車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)兩臺(tái)并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備完善值班室設(shè)施及時(shí)足額發(fā)放加班工資從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本。

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提,春運(yùn)期間,大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛,也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē),真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時(shí)做到程序合法,處罰得當(dāng),對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊(duì)也千方百計(jì)為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)。

合同。

以便對(duì)因超載卸客交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn);二是在各主要公路沿線(xiàn)設(shè)置舉報(bào)、報(bào)警和求助電話(huà)從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手設(shè)置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室對(duì)極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息程度地減少道路交道事故的誘因?yàn)樽顝V大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件。

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識(shí)、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報(bào)紙上有文章;另一方面,大隊(duì)安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢(xún)臺(tái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開(kāi),因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識(shí)。春運(yùn)xx天,大隊(duì)在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上,今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績(jī),但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊(duì)對(duì)三級(jí)以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個(gè)別惟利是圖的農(nóng)用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

20xx年度,衡山*大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市*支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬(wàn)元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷(xiāo)駕駛證3本。

一、抓隊(duì)伍建設(shè),開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)。

一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)“學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn),查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng),整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊(duì)于10月29日成功召開(kāi)了。

活動(dòng)總結(jié)。

會(huì)。二是認(rèn)真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng),為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問(wèn)題,特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問(wèn)題,大隊(duì)從5月20日開(kāi)始,在全大隊(duì)開(kāi)展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng),以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山*良好形象。三是開(kāi)展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng),從四月底開(kāi)始,針對(duì)民警在執(zhí)法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題,進(jìn)行了重點(diǎn)查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開(kāi)展警務(wù)調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪活動(dòng),按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排,民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪活動(dòng),了解民情、聽(tīng)取*,共走訪群眾1215戶(hù);同時(shí)邀請(qǐng)*代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽(tīng)取對(duì)我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。

二、開(kāi)展交通安全宣傳,提升群眾安全意識(shí)。

20xx年度,大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn),適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、*大廳和基層*中隊(duì)等窗口單位,通過(guò)發(fā)放材料、張貼標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、*同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200張,進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí),全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條,在衡山*微博發(fā)布信息139條。

三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序。

20xx年度,大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時(shí),開(kāi)展了各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開(kāi)展了“嚴(yán)厲打擊貨車(chē)嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車(chē)、砂土運(yùn)輸車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車(chē)嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng),共查處各類(lèi)交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創(chuàng)建,確??h城道路暢通。

五、高度重視,精心部署實(shí)施,確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際,大隊(duì)及時(shí)安排部署,各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查,有針對(duì)性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織,圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級(jí)警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。

六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實(shí)安全管理責(zé)任。

大隊(duì)把客運(yùn)車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象,會(huì)同教育部們建立完善了校車(chē)檔案,落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任,并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運(yùn)、校車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車(chē)交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為,全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度,對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道,特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開(kāi)展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等,共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè),并提出整治意見(jiàn),提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門(mén)、單位對(duì)近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái),全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線(xiàn)15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線(xiàn)175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn),但到目前為止,共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí),切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ?。大?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊(duì)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議,梳理了近年來(lái)的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問(wèn)題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí),抓好外部監(jiān)督,主動(dòng)征求社會(huì)各界意見(jiàn)和建議,對(duì)群眾反映的問(wèn)題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門(mén)、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車(chē)輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>

大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求,對(duì)車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車(chē)輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān),杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計(jì)共辦理車(chē)輛注冊(cè)登記6395臺(tái),發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張,車(chē)輛年檢5454臺(tái)(其中:摩托車(chē)3228臺(tái)),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車(chē)駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。

道路安全管理工作總結(jié)篇十六

春運(yùn)自x月x日開(kāi)始,至x月x日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)x天,大隊(duì)共出動(dòng)警力x余人次,查處各類(lèi)道路交通違章x起,其中:客車(chē)超載x輛次,非法從事客運(yùn)x輛次,其他道道路交通違章x起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客x人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比,道路交通形勢(shì)全面好大,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13、75、62、94。綜合分析,今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開(kāi),大隊(duì)召開(kāi)班子會(huì)做了專(zhuān)題部署,并召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專(zhuān)門(mén)成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長(zhǎng)xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作,副教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng),各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制,與國(guó)道、省道沿線(xiàn)村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

春運(yùn)之前,大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí),對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化,在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū),巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí),中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線(xiàn)單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē),轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案,派駐原三中隊(duì)為高速公路掛線(xiàn)中隊(duì),并在國(guó)道105線(xiàn)與__工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn),保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控,確保萬(wàn)無(wú)一失。

春運(yùn)工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位,大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日,從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前,便部署各職能部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對(duì)排查出來(lái)的__處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的,制作并發(fā)送;整改通知書(shū);,責(zé)成有關(guān)部門(mén)定期整改,從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊(duì)各職能部門(mén)和巡邏中隊(duì),在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的'基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺(tái)帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù),經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊(duì),為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上,增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名,做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”,實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí),強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松,不但請(qǐng)相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估,還在專(zhuān)家的指導(dǎo)下,適時(shí)添加了一批安全設(shè)施,并在大隊(duì)內(nèi)部,實(shí)施警用車(chē)輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運(yùn)前夕,大隊(duì)新購(gòu)警車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)兩臺(tái),并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時(shí)足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提,春運(yùn)期間,大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛,也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē),真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時(shí)做到程序合法,處罰得當(dāng),對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊(duì)也千方百計(jì)為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同,以便對(duì)因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn);二是在各主要公路沿線(xiàn)設(shè)置舉報(bào)、報(bào)警和求助電話(huà),從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室,對(duì)極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識(shí)、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報(bào)紙上有文章;另一方面,大隊(duì)安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢(xún)臺(tái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開(kāi),因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識(shí)。春運(yùn)__天,大隊(duì)在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息x余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上,今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績(jī),但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊(duì)對(duì)三級(jí)以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個(gè)別惟利是圖的農(nóng)用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

道路安全管理工作總結(jié)篇十七

我們水泥股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營(yíng)企業(yè),建于1985年,伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬(wàn)噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步,與時(shí)代同行”的理念,在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過(guò)iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證,先后被授予浙江省建材經(jīng)營(yíng)管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠(chéng)信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥,廣泛用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、高架、橋梁、水利等國(guó)家省市重點(diǎn)工程,被評(píng)為國(guó)家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品,我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號(hào)。近年來(lái),公司堅(jiān)持“以人為本,從嚴(yán)治企,科技興企”的方針,立志百年,以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任,緊緊依托科技與管理這二個(gè)輪子,不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造,優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制,堅(jiān)定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。

全管理辦法,結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新,交通安全形勢(shì)良好,主要有以下幾方面:

一、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持每月安全例會(huì)、例行檢查,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng),取勝市場(chǎng)。

二、加強(qiáng)交通安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;隨著企業(yè)的發(fā)展,公司各類(lèi)及機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐年上升,交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:不佩戴頭盔扣罰款20元/次,配轎車(chē)人員擅自轉(zhuǎn)借車(chē)輛降級(jí)等一系列制度,處理了一批人,教育一大片,產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

三、探索交通安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;公司每月月底召開(kāi)一次由班子全體成員、班組長(zhǎng)以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全大會(huì),每會(huì)必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn),一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

行有效的驗(yàn)證,使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要,今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次,在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員隊(duì)伍中樹(shù)立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

五、積極開(kāi)展安全活動(dòng),廣泛宣傳安全知識(shí),努力營(yíng)造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識(shí)。為了提高員工的安全意識(shí),在全公司安全文化氛圍,從而達(dá)到“人人學(xué)安全,人人要安全”的目的,今年以來(lái),公司開(kāi)展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。

多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

水泥股份有限公司。

道路安全管理工作總結(jié)篇十八

xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作,在市級(jí)安監(jiān)部門(mén)的配合下,鎮(zhèn)黨委、政府始終堅(jiān)持黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)工作機(jī)制,全年總體形勢(shì)良好,未發(fā)生一起重大安全事故,有力維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定,為創(chuàng)新工作思路,開(kāi)展各項(xiàng)重點(diǎn)工作營(yíng)造了和諧發(fā)展大局。為此,現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

道路安全管理工作總結(jié)篇十九

通過(guò)上述分析,我們對(duì)當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí),因而在鐵路隧道工程中,必須切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理,并在安全管理過(guò)程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針,具體來(lái)說(shuō)就應(yīng)做好以下幾方面的工作:

1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌

鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故,最終給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀,在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故,具體來(lái)說(shuō),就是要做好以下幾方面的工作:一是切實(shí)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報(bào)方案中的相關(guān)要求對(duì)不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)預(yù)報(bào),并對(duì)支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè),為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利,對(duì)于不良地質(zhì)地段,必須選派專(zhuān)人加強(qiáng)對(duì)其的檢查和監(jiān)控以及量測(cè),對(duì)于出現(xiàn)的異常必須及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理,并及時(shí)疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開(kāi)挖的方法。在開(kāi)挖方法確定后,應(yīng)在開(kāi)挖中堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則,對(duì)每一開(kāi)挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保開(kāi)挖和支護(hù)工作得到有效的銜接,盡可能地降低圍巖變形的程度,在提高支護(hù)效果的同時(shí)確保隧道施工的安全。

2.采取有效的措施加強(qiáng)施工設(shè)備的管理

一是從施工機(jī)械設(shè)備方面加強(qiáng)安全管理,確保所有入洞車(chē)輛的制動(dòng)狀態(tài)良好,嚴(yán)格運(yùn)輸車(chē)輛超載、超高和超寬以及超荷載運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),同時(shí)確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強(qiáng)安全管理,必須確保做好爆破器材的各項(xiàng)管理工作,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材,設(shè)立專(zhuān)人進(jìn)行爆破器材的購(gòu)買(mǎi),加強(qiáng)爆破器材的使用監(jiān)督,嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專(zhuān)業(yè)的資格,并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實(shí)加強(qiáng)施工用電的安全管理工作。在用電過(guò)程中,為了確保生產(chǎn)的安全,必須在結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性的確定照明工具,例如在工作面和開(kāi)挖面工作時(shí)一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈,而在洞口場(chǎng)外的照明則采用鎬燈,同時(shí)在施工過(guò)程加強(qiáng)電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障,并嚴(yán)格按照設(shè)備的類(lèi)型進(jìn)行針對(duì)性的安裝,提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時(shí),在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝,并嚴(yán)格按照“三相五線(xiàn)”制進(jìn)行電力線(xiàn)路的安裝,最大化的確保用電的安全。

3.采取有效的措施加強(qiáng)鉆爆施工的`管理

鉆爆施工是整個(gè)隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鉆爆施工的管理。具體來(lái)說(shuō),就是應(yīng)做好以下幾方面的工作:一是對(duì)所有鐵路隧道施工人員開(kāi)展安全教育工作,對(duì)于機(jī)械操作人員和爆破施工人員,就必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行爆破施工,在爆破施工中應(yīng)加強(qiáng)裝藥量的控制,嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問(wèn)題,確保爆破面平順的同時(shí),還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開(kāi)裂和開(kāi)挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度,當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后,首先就應(yīng)對(duì)工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查,在鉆眼過(guò)程中一般選取濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行,但不得選用殘眼開(kāi)展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺(tái)車(chē)在進(jìn)洞過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)臨時(shí)臺(tái)架和道路時(shí),必須對(duì)安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并選派專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行指揮,嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜,當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí),必須確保所有的人員撤離到絕對(duì)安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒(méi)有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒(méi)有處理之前,不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè),在處理好這些異常情況后,作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡(jiǎn)易照明設(shè)備,嚴(yán)防點(diǎn)炮時(shí)出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)做好通風(fēng)和排煙工作,并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查,待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工,相鄰的工作面貫通時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩端的指揮和聯(lián)系,切實(shí)做好測(cè)量工作,若兩個(gè)工作面之間相距較遠(yuǎn)時(shí),一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止,及時(shí)撤走機(jī)具、撤退人員,且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置,最大化的確保整個(gè)鉆爆施工的安全。

4.采取有效的措施加強(qiáng)裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?/p>

一是各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝,各種摘掛作業(yè)設(shè)立專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車(chē)輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī),汽油機(jī)械與車(chē)輛不進(jìn)入洞內(nèi);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。二是機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面滿(mǎn)足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專(zhuān)人指揮,無(wú)軌運(yùn)輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車(chē)輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車(chē)等,在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車(chē)輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。

綜上所述,對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè),必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性,并采取有效的措施,采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌,切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾恚畲笙薅鹊拇_保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行,為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。

道路安全管理工作總結(jié)篇二十

根據(jù)縣縣鄉(xiāng)道路安全管理“大排查、大整治”活動(dòng)實(shí)施方案的要求,我們?cè)谌h范圍內(nèi)開(kāi)展了“五類(lèi)車(chē)”隱患大排查、大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),最大限度地消除農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患,有效遏制農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境,現(xiàn)將排查整治情況總結(jié)如下:

一、成立組織,落實(shí)責(zé)任。縣農(nóng)機(jī)中心成立了以一把手為組長(zhǎng)的“五類(lèi)車(chē)”生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一把手為第一責(zé)任人,做到責(zé)任清楚,任務(wù)明確。

二、制定方案,認(rèn)真排查。結(jié)合本地實(shí)際,制訂了《縣縣鄉(xiāng)道路安全管理活動(dòng)實(shí)施方案》,明確了本次活動(dòng)的重要內(nèi)容:1、重點(diǎn)道路:排查全縣所有縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路尤其是礦區(qū)道路、亭口坡段以及通行條件較差的易積水、彎道、坡道、臨崖、臨水路段等交通事故多發(fā)路段安全設(shè)施情況。2、重點(diǎn)整治車(chē)輛:農(nóng)用車(chē)輛、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、“黑校車(chē)”、報(bào)廢車(chē)輛等。3、重點(diǎn)整治行為:(1)縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路摩托車(chē)涉酒駕駛、不戴安全頭盔;(2)農(nóng)用車(chē)輛、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證;(3)低速載貨汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)輛、三輪汽車(chē)違法載人、超載、超速;(4)使用未取得校車(chē)資格的車(chē)輛拉運(yùn)學(xué)生;(5)報(bào)廢車(chē)輛違法上路行駛。

三、廣泛宣傳,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。我們充分利用電視講座、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放宣傳資料等方式,廣泛宣傳農(nóng)機(jī)事故隱患排查治理的活動(dòng)意義和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)政策法規(guī),在全縣范圍內(nèi)營(yíng)造開(kāi)展農(nóng)機(jī)事故隱患排查整治工作的良好氛圍。

四、集中整治,狠抓落實(shí)。在縣農(nóng)機(jī)、交警部門(mén)的精心組織下,中隊(duì)執(zhí)法人員因地制宜,集中力量,集中時(shí)間,集中整治。深入縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村場(chǎng)院等農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),采取路查、巡查、蹲點(diǎn)守候等方式,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證駕駛、超速超載、違章載人等違章行為。一是把“抓黑車(chē)、促培訓(xùn)、查違章、防事故”作為隱患排查整治的核心內(nèi)容來(lái)抓,嚴(yán)格按照農(nóng)機(jī)駕駛員安全教育和技能培訓(xùn)大綱的時(shí)間和科目要求進(jìn)行培訓(xùn)、考試,并逐人簽字,層層把關(guān),實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)把關(guān)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制,在集中整治活動(dòng)中,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)1輛,組織執(zhí)法人員36人次,共查處“五類(lèi)車(chē)”90余臺(tái)次,其中無(wú)牌無(wú)證13臺(tái)次,違法載人30余臺(tái)次,未參加年檢6臺(tái)次、無(wú)證駕駛13臺(tái)次,從而大大提高了農(nóng)機(jī)手的法律意識(shí)和安全防范意識(shí),使這次安全隱患排查整治工作取得階段性成果。二是結(jié)合本地實(shí)際,明確整治內(nèi)容,研究整治方案及各階段的任務(wù)。三是針對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的主要農(nóng)機(jī)安全隱患,從源頭管理入手,嚴(yán)把拖拉機(jī)牌證發(fā)放關(guān),做到“兩不準(zhǔn)一嚴(yán)禁”,即不準(zhǔn)未經(jīng)考試或考試不合格的人員發(fā)放駕駛證,嚴(yán)禁對(duì)未經(jīng)法律法規(guī)許可的農(nóng)機(jī)進(jìn)行實(shí)施牌證管理。組織執(zhí)法人員深入基層,巡回檢查,嚴(yán)肅查處各類(lèi)事故隱患,明確整改期限。截止3月20日共查處農(nóng)機(jī)事故隱患11起,整改率100%。

通過(guò)這次安全隱患排查,我們發(fā)現(xiàn),我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患存在的原因主要有五方面:一是“五類(lèi)車(chē)”量大面廣,監(jiān)管難度增大。同時(shí)鄉(xiāng)村道路條件差,事故隱患多。二是無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛、違章載人、超速超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重。三是大部分“五類(lèi)車(chē)”為降低成本,不愿年檢,造成年度檢驗(yàn)率不高,一些機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)較差,甚至存在報(bào)廢車(chē)輛繼續(xù)使用現(xiàn)象,安全系數(shù)低。四是農(nóng)機(jī)駕駛員大部分文化素質(zhì)偏低,法律意識(shí)淡薄,受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),經(jīng)常存在超速超載等違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象。五是農(nóng)機(jī)零配件銷(xiāo)售和維修市場(chǎng)不規(guī)范,農(nóng)機(jī)零配件質(zhì)量不高,農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量較差,為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)埋下隱患。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)癱瘓,車(chē)輛源頭管理不力,缺乏必要的設(shè)備,條件太差,經(jīng)費(fèi)無(wú)從談起。

總之,通過(guò)這次“大排查、大整治”活動(dòng)的開(kāi)展,達(dá)到了預(yù)期目的,取得階段性成果,但是農(nóng)機(jī)安全隱患在短期內(nèi)仍難以消除,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。我們決心在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和監(jiān)督檢查,嚴(yán)格技術(shù)檢驗(yàn),努力從源頭上消除事故隱患。同時(shí)不斷加強(qiáng)與交警部門(mén)的配合與協(xié)作,切實(shí)抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作,保障人們?nèi)罕娚?cái)產(chǎn)安全,為創(chuàng)“平安農(nóng)機(jī)、和諧”做出貢獻(xiàn)。

道路安全管理工作總結(jié)篇二十一

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),切實(shí)做好道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開(kāi)農(nóng)村道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長(zhǎng)嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦(20xx)10號(hào)文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車(chē)安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)(20xx)11號(hào)文件精神:關(guān)于對(duì)20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知,黨委書(shū)記吳華對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

(二)抓交管辦宣傳教育主責(zé)。

為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作,規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為,我鄉(xiāng)于4月18日召開(kāi)了農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)題會(huì)。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會(huì)議,不斷提高全民安全思想意識(shí)和文化素質(zhì)。

(三)抓各村勸導(dǎo)員重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患排查。

全面抓好日常安全管理的同時(shí),突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域,車(chē)輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車(chē)等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問(wèn)題,督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理,實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線(xiàn)巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實(shí)從源頭上杜絕各類(lèi)交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

道路安全管理工作總結(jié)篇二十二

道路交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中,能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。下面是小編為你整理的道路交通管理規(guī)定,希望對(duì)你有用!

第一章 總則

第一條 為切實(shí)加強(qiáng)西南油氣田公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分公司)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的安全管理,預(yù)防道路交通事故發(fā)生,確保分公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全有序進(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司交通安全管理辦法》、《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》和《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令》等法律法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合分公司交通運(yùn)輸實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,遵循“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和事故處理“四不放過(guò)”的原則,逐級(jí)落實(shí)交通安全責(zé)任制,確保交通安全。

第三條 本規(guī)定適用于分公司及所屬各單位。

第二章 管理機(jī)構(gòu)與工作職責(zé)

第四條 各單位應(yīng)在本單位hse委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,將交通安全工作納入安全生產(chǎn)總體工作之中。應(yīng)分設(shè)交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)或?qū)I(yè)小組,協(xié)調(diào)指導(dǎo)本單位交通安全工作。

第五條 各二級(jí)單位安全管理部門(mén)是本單位交通安全的主管部門(mén),應(yīng)配備滿(mǎn)足工作需要的專(zhuān)(兼)職交通安全管理人員。其職責(zé)是:

2.制定本單位交通安全工作計(jì)劃,并組織實(shí)施;

3.負(fù)責(zé)本單位內(nèi)部的交通安全宣傳、教育培訓(xùn);

4.負(fù)責(zé)本單位內(nèi)部交通安全檢查,對(duì)事故隱患和交通違法行為按規(guī)定及時(shí)處理;

6.負(fù)責(zé)本單位車(chē)輛、駕駛員等臺(tái)帳及有關(guān)報(bào)表資料的管理和上報(bào);

8.負(fù)責(zé)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)交通安全情況及建議,完成交辦的其他安全工作。

第六條 各二級(jí)單位的下屬單位應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員:

1.專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位應(yīng)設(shè)置交通安全管理部門(mén),并配備滿(mǎn)足工作需要的管理人員。

2.成建制的車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)職交通安全管理人員。

3.非建制車(chē)隊(duì)或分散車(chē)輛所在單位應(yīng)明確專(zhuān)門(mén)部門(mén)和人員負(fù)責(zé)交通安全管理。

第三章 車(chē)隊(duì)管理

第七條 車(chē)隊(duì)交通安全管理的主要職責(zé)是:

1.全面落實(shí)上級(jí)有關(guān)交通安全的指示和要求;

2.建立、完善、落實(shí)交通安全管理辦法;

3.制定交通安全工作目標(biāo)、計(jì)劃、措施,并組織實(shí)施;

4.開(kāi)展駕駛員動(dòng)態(tài)分析和日常安全教育培訓(xùn)活動(dòng);

5.加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)持車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)制度;

6.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理,并強(qiáng)化落實(shí);

7.實(shí)施交通安全hse體系化管理;

8.本單位車(chē)輛、駕駛員等臺(tái)帳、報(bào)表資料的管理和上報(bào);

9.安全檢查、隱患整改、事故管理等其它交通安全管理工作。

第八條 車(chē)隊(duì)交通安全管理要將車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)、維修、調(diào)派、運(yùn)行規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制等納入hse管理體系,建立的規(guī)章制度或程序文件應(yīng)包含以下主要內(nèi)容:

1.車(chē)輛調(diào)派。車(chē)輛運(yùn)行必須由指定部門(mén)或人員調(diào)派,并嚴(yán)格執(zhí)行憑回場(chǎng)檢驗(yàn)合格證派車(chē)等審批程序。同時(shí),應(yīng)明確乘車(chē)人行政職務(wù)最高者即為行車(chē)安全負(fù)責(zé)人。

2.車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)。車(chē)輛的回場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)由具備檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)和人員承擔(dān)。

3.車(chē)輛維修保養(yǎng)。車(chē)輛應(yīng)明確維護(hù)保管人員,及時(shí)按照技術(shù)要求進(jìn)行維修維護(hù)工作;明確駕駛員堅(jiān)持每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后“三檢制”的職責(zé),認(rèn)真做好所駕車(chē)輛的清潔、補(bǔ)給和安全檢視等日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改或上報(bào),確保裝備齊全、車(chē)況良好、車(chē)容整潔,努力提高車(chē)輛完好率和出勤率。

4.車(chē)輛停放。車(chē)輛的停放應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁亂停亂放。

5.安全教育培訓(xùn)。應(yīng)對(duì)安全教育培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、方式、效果評(píng)價(jià)等作出具體規(guī)定,同時(shí)建立補(bǔ)課制度和考勤制度。

6.駕駛員管理。

7.安全獎(jiǎng)懲。

8.安全檢查。

9.節(jié)假日車(chē)輛管理。

第九條 車(chē)隊(duì)交通安全管理應(yīng)建立以下臺(tái)帳及記錄:

1.車(chē)輛基礎(chǔ)資料臺(tái)帳。包括機(jī)動(dòng)車(chē)登記表、車(chē)輛年檢、車(chē)輛技術(shù)檔案(車(chē)輛履歷記錄、歷次維護(hù)保養(yǎng)及大修時(shí)間、車(chē)輛損壞及修復(fù)等情況)。

2.駕駛員管理臺(tái)帳。包括駕駛資質(zhì)證明,以及培訓(xùn)、違章、肇事、駕駛能力評(píng)估、安全行駛里程、安全獎(jiǎng)懲考核等記錄。

3.車(chē)輛調(diào)派記錄。

4.交通安全會(huì)議記錄。

5.安全獎(jiǎng)懲臺(tái)帳。

6.事故臺(tái)帳。

第十條 車(chē)隊(duì)組織開(kāi)展的日常安全活動(dòng)主要內(nèi)容包括:

3.開(kāi)展車(chē)場(chǎng)日活動(dòng)。每周一次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行綜合性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患;

5.及時(shí)進(jìn)行安全動(dòng)態(tài)分析及安全工作總結(jié)活動(dòng),根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)。

第四章 車(chē)輛管理

第一節(jié) 車(chē)輛使用管理

第十一條 車(chē)輛必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件。對(duì)于生產(chǎn)指揮車(chē)、載客汽車(chē)、?;愤\(yùn)輸車(chē)輛、精密儀器車(chē)、大型特種車(chē)輛和載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛以及國(guó)家規(guī)定的其它車(chē)輛,必須按規(guī)定安裝、使用gps監(jiān)控終端及系統(tǒng)。

第十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)必須按車(chē)輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)。未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,禁止調(diào)派上路行駛。

第十三條 節(jié)假日期間,各單位應(yīng)對(duì)非生產(chǎn)運(yùn)行車(chē)輛和非值班車(chē)輛實(shí)行“三交一封”(交車(chē)輛鑰匙、交行駛證、交內(nèi)部準(zhǔn)駕證、定點(diǎn)封存車(chē)輛)制度。擔(dān)任生產(chǎn)、值班任務(wù)的車(chē)輛,應(yīng)憑《西南油氣田公司節(jié)假日行車(chē)許可證》和行車(chē)路(運(yùn))單出行。

第十四條 進(jìn)行危化品運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)單位和車(chē)輛必須具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)資質(zhì),駕駛員和押運(yùn)員必須取得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資格證,并制定危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。?;愤\(yùn)輸車(chē)輛的裝載、行駛、停放等必須符合國(guó)家有關(guān)的規(guī)定。

第十五條 車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)廠(場(chǎng))區(qū)以及有防火防爆要求的道路,必須符合防火防爆等規(guī)定。

第十六條 各單位從外部租賃車(chē)輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)費(fèi)憑證等必須齊全有效,按照“誰(shuí)租賃、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)使用、誰(shuí)管理”的原則,按規(guī)定簽訂租賃合同和安全合同,并將租賃車(chē)輛納入本單位統(tǒng)一管理。

第十七條 對(duì)接送員工上下班、輪休作業(yè)員工和子女上學(xué)的交通車(chē)、執(zhí)行長(zhǎng)途載客運(yùn)行的大、中型客車(chē),應(yīng)指定專(zhuān)人隨車(chē)負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。執(zhí)行長(zhǎng)途載客運(yùn)行的大、中型客車(chē),還必須嚴(yán)格實(shí)行審批制度。

第十八條 特種車(chē)輛指抽汲車(chē)、清蠟車(chē)、試井車(chē)、鍋爐車(chē)、工程作業(yè)車(chē)、吊車(chē)等特殊作業(yè)車(chē),特種作業(yè)車(chē)在行車(chē)過(guò)程中的安全管理執(zhí)行本辦法條款,在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過(guò)程中執(zhí)行相應(yīng)的安全管理規(guī)定。

第十九條 各單位車(chē)輛報(bào)廢應(yīng)按照國(guó)家現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢管理規(guī)定執(zhí)行。

第二節(jié) 車(chē)輛gps監(jiān)控管理

第二十條 分公司各單位應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控管理,利用gps監(jiān)控系統(tǒng)有效進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

第二十一條 分公司質(zhì)量安全環(huán)保處將各單位gps系統(tǒng)運(yùn)行的監(jiān)督、檢查納入日常管理工作之中,建立gps監(jiān)控總平臺(tái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)察和監(jiān)督。

第二十二條 各單位安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)本單位機(jī)動(dòng)車(chē)輛的gps系統(tǒng)運(yùn)行管理、監(jiān)督和檢查。

第二十三條 各單位安全管理部門(mén)應(yīng)配備專(zhuān)(兼)職人員具體負(fù)責(zé)gps系統(tǒng)的日常管理。其職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行并組織落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)gps的各項(xiàng)規(guī)定及文件精神;

(五)負(fù)責(zé)gps系統(tǒng)有關(guān)臺(tái)賬、報(bào)表、資料的管理和上報(bào)。 第二十四條 分公司各單位所屬車(chē)隊(duì)必須落實(shí)專(zhuān)(兼)職人員利用gps系統(tǒng)平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛動(dòng)態(tài)。監(jiān)控人員履行以下職責(zé):

(一)熟悉并掌握gps監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作;

(四)負(fù)責(zé)做好日常監(jiān)控記錄,及時(shí)上報(bào)重要監(jiān)控信息。 第二十五條 安裝有g(shù)ps車(chē)載終端車(chē)輛的駕駛員應(yīng)履行以下職責(zé):

(一)確保車(chē)輛運(yùn)行全過(guò)程gps車(chē)載終端處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車(chē)載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車(chē)載終端結(jié)構(gòu)。車(chē)載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)告。

(二)嚴(yán)禁無(wú)故或惡意擾亂平臺(tái)正常工作。行駛中應(yīng)保持終端信息通暢。

(三)遵守各項(xiàng)行車(chē)安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

(四)保護(hù)好gps車(chē)載終端,使其始終處于正常工作狀態(tài)。 第二十六條 各單位采購(gòu)的gps服務(wù)提供商必須取得國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的資質(zhì)證書(shū),并取得分公司hse市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。?;愤\(yùn)輸車(chē)輛gps服務(wù)商還必須同時(shí)取得地方交警交管部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。

第二十七條 各單位安全管理部門(mén)應(yīng)不定期對(duì)安裝gps車(chē)輛的車(chē)載設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查和抽查。

第二十八條 gps系統(tǒng)按以下規(guī)定設(shè)置限速實(shí)施監(jiān)控:九座(含)以下載客汽車(chē)最高限速120公里/小時(shí);九座以上載客汽車(chē)最高限速100公里/小時(shí);?;愤\(yùn)輸及其它車(chē)輛最高限速80公里/小時(shí)。同時(shí),運(yùn)行井場(chǎng)等特殊路線(xiàn)的車(chē)輛還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行分段限速。

第三節(jié) 車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)

第二十九條 分公司運(yùn)行車(chē)輛實(shí)行回場(chǎng)檢驗(yàn)制度。具備檢驗(yàn)資質(zhì)的車(chē)隊(duì)可由本單位進(jìn)行車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn);無(wú)檢驗(yàn)資質(zhì)的車(chē)隊(duì)由各單位交通安全主管部門(mén)委托具備資質(zhì)的車(chē)輛維修單位進(jìn)行回場(chǎng)檢驗(yàn),雙方必須簽訂安全合同明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

第三十條 車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)執(zhí)行短途車(chē)周檢、長(zhǎng)途車(chē)趟檢規(guī)定。檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不得出具回檢合格證。

第三十一條 車(chē)輛回場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),駕駛員必須參加現(xiàn)場(chǎng)檢查,掌握了解車(chē)輛技術(shù)狀況,并在回場(chǎng)檢驗(yàn)記錄、合格證上簽字。

第三十二條 回場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛安全隱患、故障等,必須立即落實(shí)隱患整改、故障維修事宜。整改及維修完成后需進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格的方能出具合格證。

第三十三條 回場(chǎng)檢驗(yàn)記錄或合格證留底保管半年備查。

第五章 駕駛?cè)藛T管理

第一節(jié) 內(nèi)部準(zhǔn)駕管理

第三十四條 分公司駕駛?cè)藛T實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度。內(nèi)部準(zhǔn)駕是駕駛從業(yè)人員的上崗資質(zhì),辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證人員須經(jīng)單位人事勞資、安全管理部門(mén)認(rèn)可備案,未取得內(nèi)部準(zhǔn)駕證的人員不允許駕駛分公司內(nèi)部的各型機(jī)動(dòng)車(chē)輛和租用車(chē)輛。

第三十五條 分公司各單位應(yīng)建立和執(zhí)行駕駛員企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證管理制度,各單位交通安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)準(zhǔn)駕證的審批、發(fā)放及注銷(xiāo)(回收)等管理工作。

第三十六條 專(zhuān)職駕駛從業(yè)人員辦理企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,應(yīng)同時(shí)具備下列條件:

(一)因工作需要;

(二)具有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證件;

(三)身體條件符合駕駛車(chē)輛。

第三十七條 汽車(chē)檢驗(yàn)人員辦理企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,還應(yīng)同時(shí)具備下列條件:

(一)本企業(yè)在冊(cè)員工;

(二)具有有效的汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員證;

(三)安全駕駛常識(shí)和安全駕駛技術(shù)考核合格。

第三十八條 辦理企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛?cè)藛T,應(yīng)經(jīng)單位測(cè)評(píng)、考核合格,并報(bào)分公司質(zhì)量安全環(huán)保處備案。

第三十九條 有下列情況之一的,交通安全管理部門(mén)不予辦理或給予注銷(xiāo)(回收)準(zhǔn)駕證,并在備案資料中注明:

(一)患有妨礙安全駕駛車(chē)輛疾病的;

(二)已離開(kāi)工作崗位,退休、退養(yǎng)或自謀職業(yè)的;

(三)駕駛員本人提出注銷(xiāo)內(nèi)部準(zhǔn)駕證的;

(四)單位認(rèn)定不適應(yīng)駕駛企業(yè)車(chē)輛的;

(五)聘用期滿(mǎn)未進(jìn)行續(xù)聘的外聘駕駛員。

第四十條 駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格按照內(nèi)部準(zhǔn)駕證規(guī)定的車(chē)型駕駛企業(yè)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)必須將內(nèi)部準(zhǔn)駕證隨車(chē)攜帶。

第四十一條 持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的汽車(chē)檢驗(yàn)人員只能在進(jìn)行車(chē)輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)試車(chē)等規(guī)定范圍內(nèi)方可駕駛本企業(yè)車(chē)輛,不準(zhǔn)駕車(chē)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

第二節(jié) 駕駛?cè)藛T安全管理

第四十二條 各單位應(yīng)對(duì)車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)管理,未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車(chē)輛交給其他人員駕駛。

第四十三條 各單位應(yīng)對(duì)駕駛員進(jìn)行分類(lèi)管理,對(duì)駕駛載客車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、特種車(chē)輛的駕駛員實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控管理。

第四十四條 對(duì)非建制車(chē)隊(duì)、零散車(chē)輛的管理應(yīng)采取相對(duì)集中的方式,指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全管理。

第四十五條 各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、特種車(chē)輛駕駛員的錄用、考核、使用和管理。

第四十六條 各單位應(yīng)加強(qiáng)交通安全管理,對(duì)員工進(jìn)行交通安全教育,認(rèn)真執(zhí)行和實(shí)施道路交通安全法規(guī)。

第四十七條 各單位應(yīng)對(duì)駕駛?cè)藛T及相關(guān)人員進(jìn)行定期交通安全教育培訓(xùn)。教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:

1.有關(guān)交通安全的法律法規(guī)、規(guī)定等;

2.交通安全常識(shí);

3.交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí);

4.安全駕駛技術(shù);

5.車(chē)輛機(jī)械常識(shí);

6.職業(yè)道德教育;

7.交通事故案例;

8.其它交通安全內(nèi)容。

第四十八條 嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。駕駛員連續(xù)長(zhǎng)途駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘。每日駕車(chē)行駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。因工作需要,執(zhí)行緊急任務(wù),需行駛超過(guò)8小時(shí)的,應(yīng)配備2名駕駛員輪換駕駛。

第四十九條 夜間21點(diǎn)后原則上不得繼續(xù)調(diào)派車(chē)輛執(zhí)行任務(wù),確因工作需要執(zhí)行任務(wù)時(shí),車(chē)輛調(diào)派必須經(jīng)過(guò)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第五十條 初次取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人員,應(yīng)由各單位安排跟車(chē)實(shí)習(xí)6個(gè)月,實(shí)習(xí)期滿(mǎn)考核合格并符合地方管理部門(mén)相關(guān)要求后,方可單獨(dú)駕車(chē)。

第五十一條 各單位從外部聘用車(chē)輛駕駛員,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求,并經(jīng)交通安全管理部門(mén)審查考核合格。各單位應(yīng)對(duì)擬聘用的車(chē)輛駕駛員做下列審查:

1.駕駛員的有效居民身份證;

2.公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)核發(fā)的有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,駕齡5年以上;

3.年齡在50周歲以下;

4.當(dāng)年縣級(jí)以上醫(yī)院出具的體檢合格證明。

第五十二條 單位應(yīng)將聘用駕駛員等同于單位內(nèi)部職業(yè)駕駛員進(jìn)行管理,與其簽訂安全責(zé)任協(xié)議,明確各方的安全責(zé)任、教育責(zé)任、管理責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、違約責(zé)任及權(quán)利和義務(wù)等事項(xiàng)。聘用單位應(yīng)為聘用駕駛員投保駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn)。

第五十三條 凡持有機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證的人員,必須按時(shí)參加車(chē)管部門(mén)組織的證件復(fù)審和培訓(xùn)。復(fù)審合格,方可繼續(xù)駕駛車(chē)輛。

第五十四條 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司反違章禁令精神,有下列情況之一者,駕駛員有權(quán)拒絕駕駛車(chē)輛:

1.裝載的物品不符合裝載規(guī)定或未采取相應(yīng)安全措施,嚴(yán)重影響安全行車(chē)的;

3.車(chē)輛存在嚴(yán)重故障或隱患,影響安全行車(chē)的;

4.在不能確保行車(chē)安全的情況下,強(qiáng)令駕駛員違反安全規(guī)定的;

5.工作疲勞、身體不適或正在患妨礙安全駕駛的疾病的;

6.行車(chē)路線(xiàn)和到達(dá)地點(diǎn)與路(運(yùn))單不符合的;

7.其他情況妨礙安全行車(chē)的。

第六章 事故管理

第五十五條 交通事故等級(jí)劃分按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五十六條 駕駛員在執(zhí)行任務(wù)發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)和車(chē)輛所投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施,做好受傷人員的搶救工作。各單位安全管理部門(mén)應(yīng)積極配合政府交通主管部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理,并及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)取證和內(nèi)部調(diào)查處理工作。

第五十七條 各單位車(chē)輛發(fā)生的各類(lèi)交通事故必須嚴(yán)格按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》及分公司事故管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

第五十八條 各單位應(yīng)加強(qiáng)交通事故的檔案管理工作,事故檔案應(yīng)包括從事發(fā)報(bào)告、調(diào)查、理賠到結(jié)案處理的全過(guò)程內(nèi)容。

第七章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第五十九條 各單位應(yīng)對(duì)在交通安全管理工作中做出突出成績(jī)的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),分公司對(duì)安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)到100萬(wàn)、150萬(wàn)、200萬(wàn)公里的駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),建立起長(zhǎng)效的交通安全激勵(lì)機(jī)制。

第六十條 各單位對(duì)所發(fā)生的交通事故,無(wú)論大小都要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真分析事故原因,總結(jié)教訓(xùn),制定有效防范措施。對(duì)事故直接責(zé)任者和涉及事故責(zé)任的有關(guān)單位及人員要按本規(guī)定和《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》、《員工安全環(huán)保責(zé)任書(shū)》中相關(guān)條款進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第六十一條 對(duì)交通事故責(zé)任人的處罰分為:扣獎(jiǎng)、扣減安全行車(chē)?yán)锍?、待崗、改換工種等。

第六十二條 需要對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處分的,按照國(guó)家及企業(yè)員工管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六十三條 對(duì)事故責(zé)任人的處理,應(yīng)根據(jù)事故大小、性質(zhì)等以責(zé)論處,觸犯刑律的,移交司法機(jī)關(guān)。

第六十四條 事故駕駛員停車(chē)思考期間按待崗處理。

第六十五條 各單位租用外部機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員,發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)按租用協(xié)議對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處理。

第六十六條 本車(chē)駕駛員私自或默許將車(chē)輛交給他人駕駛,扣獎(jiǎng)1000元。發(fā)生事故的,其事故經(jīng)濟(jì)損失由本車(chē)駕駛員和事故責(zé)任者全部承擔(dān),并根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小,按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》進(jìn)行處理。

第六十七條 依照中華人民共和國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法》,駕駛員因違章在一個(gè)記分周期內(nèi)一次記12分或記分累計(jì)分值滿(mǎn)12分,接受培訓(xùn)和考核、辦理證件等所需費(fèi)用自理。停車(chē)期間按停車(chē)思考處理。

第六十八條 駕駛員公車(chē)私用或無(wú)故開(kāi)繞道車(chē)的,扣獎(jiǎng)500元,承擔(dān)該次用車(chē)全部費(fèi)用,不予報(bào)銷(xiāo)差旅費(fèi)。發(fā)生事故的,其事故經(jīng)濟(jì)損失由本人全部承擔(dān),并根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小,按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》進(jìn)行處理。

第六十九條 車(chē)輛存在嚴(yán)重事故隱患,駕駛員不報(bào)告、不檢修或不及時(shí)采取安全措施,扣獎(jiǎng)600元。發(fā)生事故的,其事故經(jīng)濟(jì)損失由本人全部承擔(dān),并根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小,按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》進(jìn)行處理。

第七十條 駕駛員破壞、屏蔽gps車(chē)載終端及車(chē)輛運(yùn)行時(shí)終端不開(kāi)機(jī)的,扣獎(jiǎng)500元。gps監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控到的駕駛員超速、超時(shí)、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違規(guī)違紀(jì)行為,按分公司員工“三違”積分管理辦法有關(guān)條款進(jìn)行處理。

第七十一條 駕駛員酒后駕車(chē)發(fā)生事故的,其經(jīng)濟(jì)損失由本人全部承擔(dān),并根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小,按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》及反違章禁令進(jìn)行處理。

第七十二條 發(fā)生事故后破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,參照相關(guān)管理規(guī)定加重處罰,觸犯刑律的,由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

第七十三條 未經(jīng)允許駕駛分公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛和租賃車(chē)輛的人員,發(fā)生事故造成本人或他人受傷的,其醫(yī)療救治費(fèi)全部由本人承擔(dān),并根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小,按照《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》進(jìn)行處理。

第七十四條 因下列情況造成交通事故,除按規(guī)定對(duì)駕駛員做出處理外,還應(yīng)對(duì)單位和單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究:

1.未按規(guī)定明確交通安全管理機(jī)構(gòu)或配備交通安全管理人員的;

2.違反交通安全法規(guī),違反有關(guān)安全生產(chǎn)決定、規(guī)章制度的;

3.管理松懈,明知車(chē)輛存在事故隱患而未及時(shí)消除的;

5.發(fā)生交通事故,有意隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、弄虛作假或不及時(shí)報(bào)告的;

6.違反本規(guī)定及分公司有關(guān)安全管理規(guī)定,造成一般a級(jí)及以上交通事故或嚴(yán)重后果的。

第七十五條 對(duì)單位負(fù)責(zé)人的處理按《中國(guó)石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故責(zé)任管理人員處分暫行辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

南京市道路交通管理規(guī)定

第一條 為了加強(qiáng)道路交通管理,維護(hù)道路交通秩序,保障交通安全暢通,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 在本市行政區(qū)域(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本市)道路上通行的車(chē)輛和乘車(chē)人、行人,以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》和本規(guī)定。對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》和本規(guī)定的行為,任何人都有勸阻和控告的權(quán)利。

第三條 道路交通管理工作在市和區(qū)、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)行綜合治理。

本規(guī)定由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)施。南京市公安局是本市管理道路交通安全和交通秩序的主管部門(mén)。公安交通管理機(jī)關(guān)具體負(fù)責(zé)道路交通安全和交通秩序的管理工作。市政公用、交通、規(guī)劃、市容、工商、園林等部門(mén),應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通管理工作。

第四條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位以及其他組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)單位)應(yīng)當(dāng)遵循“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)交通安全教育和管理,落實(shí)道路交通綜合治理責(zé)任制。

第五條 本規(guī)定所稱(chēng)的道路,是指公路、郊區(qū)和縣城街道、城區(qū)街道和里巷以及立交橋、人行天橋、過(guò)街地下通道、隧道、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。

第二章 車(chē)輛和駕駛員

第六條 根據(jù)城市規(guī)模、道路狀況和社會(huì)需要,優(yōu)先發(fā)展大運(yùn)量公共客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)輛,協(xié)調(diào)發(fā)展小公共汽車(chē)、出租客車(chē)和社會(huì)車(chē)輛,控制摩托車(chē)(含輕便摩托車(chē))在城區(qū)的擁有量,逐步淘汰高耗能、低效能、污染超標(biāo)、安全性能差的交通工具。

第七條 車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)公安交通管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證,方準(zhǔn)行駛。車(chē)輛號(hào)牌、行駛證、駕駛證及申領(lǐng)的憑證不得轉(zhuǎn)用、涂改、偽造,不得重復(fù)申領(lǐng)。本市機(jī)動(dòng)車(chē)申領(lǐng)號(hào)牌、行駛證、過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、停駛、復(fù)駛、報(bào)廢、更新,應(yīng)當(dāng)在一個(gè)月內(nèi)到公安交通管理機(jī)關(guān)辦理手續(xù)。機(jī)動(dòng)車(chē)改型、改造、變更顏色,必須經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第八條 本市居民持有在外地領(lǐng)取的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者持有國(guó)外、境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,需要在本市駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理?yè)Q證手續(xù)。臨時(shí)入境的外國(guó)人、華僑及香港、澳門(mén)、臺(tái)灣同胞,需要在本市駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理手續(xù),并接受公安交通管理機(jī)關(guān)管理。

第九條 機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證遺失或者損壞需要補(bǔ)(換)領(lǐng)的,應(yīng)當(dāng)在遺失或者損壞之日起一個(gè)月內(nèi)持本單位或者街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府出具的證明,經(jīng)公告掛失后,向原發(fā)牌、證機(jī)關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)(換)領(lǐng)。

第十條 領(lǐng)有本市機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛,必須遵守下列規(guī)定:

(五)汽車(chē)、電車(chē)配置滅火器。

第十一條 從事公共交通的大型客車(chē)的車(chē)身前后不準(zhǔn)制作廣告,小公共汽車(chē)、出租客車(chē)車(chē)身不準(zhǔn)制作廣告。

第十二條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),禁止下列行為:

(一)赤足、穿拖鞋或者高跟鞋(跟高四厘米以上);

(二)戴耳機(jī)收聽(tīng)錄音、廣播;

(三)收看電視。

第十三條 駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)、正三輪摩托車(chē)必須持有專(zhuān)用號(hào)牌、行駛證、駕駛證。

第十四條 持地方機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的不準(zhǔn)駕駛部隊(duì)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē);持部隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的不準(zhǔn)駕駛地方號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)。本市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不準(zhǔn)駕駛國(guó)外、境外號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)。非殘疾人不準(zhǔn)駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)。

第十五條 公安交通管理機(jī)關(guān)可以對(duì)在本市行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全檢查,依法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的改裝、檢測(cè)實(shí)行安全監(jiān)督。拖拉機(jī)不準(zhǔn)改輪調(diào)速。

第三章 車(chē)輛行駛和車(chē)輛裝載

第十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)必須各行其道。機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)騎壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛。

第十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),必須提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈;轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車(chē)道、靠路邊停車(chē)完畢后,應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

第十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛有下列情形之一的,必須按照公安交通管理機(jī)關(guān)指定的時(shí)間、路線(xiàn)、時(shí)速行駛:

(一)運(yùn)載易燃、易爆、放射性、腐蝕性和劇毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的;

(二)運(yùn)載長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的不可解體物品的;

(三)其他須經(jīng)批準(zhǔn)行駛的。運(yùn)載危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)懸掛印有“危險(xiǎn)物品”字樣的明顯標(biāo)志,車(chē)上除押運(yùn)人員外,不準(zhǔn)搭乘其他人員。運(yùn)載第一款第二項(xiàng)規(guī)定物品的,應(yīng)當(dāng)懸掛示長(zhǎng)、示寬、示高的警示標(biāo)志。

第十九條 小公共汽車(chē)、出租客車(chē)在城區(qū)行駛或者臨時(shí)停靠上下客,必須遵守下列規(guī)定:

(一)小公共汽車(chē)營(yíng)運(yùn)按指定線(xiàn)路行駛,不得串線(xiàn),按指定的站(點(diǎn))停靠;

(二)不準(zhǔn)使用擴(kuò)音器招攬乘客;

(四)乘客上下車(chē)完畢,車(chē)輛應(yīng)當(dāng)迅速駛離,不準(zhǔn)停車(chē)候客。

第二十條 特種車(chē)輛、由警車(chē)護(hù)衛(wèi)的車(chē)隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),不受行駛時(shí)間、路線(xiàn)、速度和指揮信號(hào)的限制。除公安交通管理機(jī)關(guān)外,任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)阻止和攔截。

第二十一條 特種車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)中通行受阻時(shí),可以使用警報(bào)器;兩輛車(chē)以上列隊(duì)行駛的,限于第一輛車(chē)使用。

第二十二條 拖拉機(jī)、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)禁止在城區(qū)街道上行駛。按照規(guī)定的時(shí)間運(yùn)送農(nóng)副產(chǎn)品的除外。

第二十三條 正三輪摩托車(chē)不得在市區(qū)禁行區(qū)域、路段內(nèi)行駛。殘疾人專(zhuān)用車(chē)不得搭乘人員,不得安裝搭乘人員的設(shè)備。有動(dòng)力裝置并安裝搭乘人員設(shè)備的殘疾人專(zhuān)用車(chē)不得在道路上行駛。安裝動(dòng)力裝置的人力三輪車(chē)不得在道路上行駛。

人力三輪車(chē)、有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē),以及在非禁行區(qū)域、路段內(nèi)的正三輪摩托車(chē),應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,時(shí)速不得超過(guò)十五公里。有動(dòng)力裝置并安裝搭乘人員設(shè)備的殘疾人專(zhuān)用車(chē)和安裝動(dòng)力裝置的人力三輪車(chē)不予核發(fā)牌證。

在禁行區(qū)域內(nèi)已領(lǐng)取本市號(hào)牌的正三輪摩托車(chē)、安裝動(dòng)力裝置的人力三輪車(chē),予以折價(jià)處理;對(duì)有動(dòng)力裝置并安裝搭乘人員設(shè)備的殘疾人專(zhuān)用車(chē),予以置換。折價(jià)、置換的辦法及其期限由市人民政府規(guī)定。上述車(chē)輛由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)原車(chē)輛登記。車(chē)輛的禁行區(qū)域、路段,由市人民政府規(guī)定。

第二十四條 非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,必須遵守下列規(guī)定:

(一)三輪車(chē)不準(zhǔn)在禁行時(shí)間駛?cè)虢新范?

(二)在危險(xiǎn)路段,駕駛者應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行;

(三)無(wú)牌照板車(chē)不得在城區(qū)街道上行駛;

(四)遇到停止信號(hào)時(shí),不得越過(guò)停止線(xiàn)或者用繞行、推行的方法通過(guò)路口;

(五)在城區(qū)路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)繞過(guò)路口中心點(diǎn)大轉(zhuǎn)彎;

(六)推行時(shí)緊靠車(chē)行道右邊,不準(zhǔn)在車(chē)行道上滯留;

(七)按指定地點(diǎn)臨時(shí)停放。

第二十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)裝載必須遵守下列規(guī)定:

(五)客車(chē)車(chē)頂無(wú)行李架的不準(zhǔn)載物,車(chē)體外部不準(zhǔn)懸掛、捆綁物品。

第二十六條 非機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載必須遵守下列規(guī)定:

(一)人力三輪貨車(chē)不準(zhǔn)載人;

(二)自行車(chē)載兒童應(yīng)當(dāng)配置安全座椅;

(三)自行車(chē)載質(zhì)量不超過(guò)五十公斤。

第四章 乘車(chē)人和行人

第二十七條 乘車(chē)人必須遵守下列規(guī)定:

(一)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆、放射性、腐蝕性和劇毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品乘坐客運(yùn)車(chē)輛;

(二)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道招呼小公共汽車(chē)和出租客車(chē);

(三)不準(zhǔn)向車(chē)外拋物;

(五)候乘公共汽(電)車(chē)、自備車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站在車(chē)行道上;

(六)不準(zhǔn)從客車(chē)駕駛室門(mén)或者車(chē)窗上下車(chē),不準(zhǔn)扒車(chē)、吊車(chē)、跳車(chē)。

第二十八條 行人必須遵守下列規(guī)定:

(一)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;

(二)橫向通過(guò)無(wú)人行橫道線(xiàn)的道路時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓過(guò)往車(chē)輛;

(三)不準(zhǔn)向行駛中的車(chē)輛擲物;

(五)不準(zhǔn)翻越、坐倚、推蹬交通隔離設(shè)施;

(六)不能或者暫時(shí)不能控制自己行為的人在道路上行走,應(yīng)當(dāng)由有行為能力的人陪護(hù)。

第五章 道路和停車(chē)場(chǎng)

第二十九條 道路建設(shè)項(xiàng)目的確定,應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理機(jī)關(guān)意見(jiàn);配套建設(shè)交通管理設(shè)施的方案,應(yīng)當(dāng)征得公安交通管理機(jī)關(guān)同意。新建、改建道路竣工后,公安交通管理機(jī)關(guān)參與驗(yàn)收。

第三十條 道路應(yīng)當(dāng)保持路面平整,設(shè)施完好。市政、公路管理部門(mén)日常養(yǎng)護(hù)或者維修道路時(shí)需要實(shí)行交通管制的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)市公安交通管理機(jī)關(guān)同意。

第三十一條 任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)擅自占用、挖掘街道。確需臨時(shí)占用、挖掘街道的必須經(jīng)市政管理部門(mén)、公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。確需臨時(shí)占用、挖掘公路的,必須經(jīng)公路管理部門(mén)、公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。地下管線(xiàn)發(fā)生故障需要緊急搶修的,施工單位可以先行破路并在二十四小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。

第三十二條 對(duì)申請(qǐng)占用、挖掘道路的,可以根據(jù)道路交通流量、對(duì)周?chē)煌ㄖ刃蛴绊懗潭纫约皻夂虻纫蛩貙彶?,決定批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)。有下列情形之一的,暫緩或者不予批準(zhǔn):

(一)工程施工準(zhǔn)備不足或者交通安全措施不落實(shí)的;

(二)非建設(shè)性占用車(chē)行道的;

(三)在元旦、春節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間占用、挖掘道路的;

(四)嚴(yán)重影響交通秩序的。

第三十三條 占用、挖掘道路,必須遵守下列規(guī)定:

(二)按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍占用、挖掘,并圍護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)置警示標(biāo)志;

(三)位于繁華鬧市區(qū)和橫穿道路的挖掘工程,在當(dāng)日二十二時(shí)至次日五時(shí)施工;

(四)挖掘施工完畢,在占用期滿(mǎn)前清除廢棄物,恢復(fù)道路設(shè)施;

(六)不準(zhǔn)損壞交通安全設(shè)施。

第三十四條 在城區(qū)街道兩側(cè)設(shè)置臺(tái)階、門(mén)坡或者開(kāi)辟通道與街道連接的,必須經(jīng)城市規(guī)劃部門(mén)、市政管理部門(mén)、公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。確需在公路兩側(cè)開(kāi)口接道的,必須經(jīng)公路路政管理部門(mén)、公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第三十五條 不準(zhǔn)在城區(qū)街道上進(jìn)行游藝、演技、玩耍、拋物及其它有礙交通秩序的活動(dòng)。不準(zhǔn)在城區(qū)沿街設(shè)置柜臺(tái),以人行道為營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,變相占道經(jīng)營(yíng)。位于道路兩側(cè)的'停車(chē)場(chǎng)、飯店等經(jīng)營(yíng)性單位不得設(shè)置路邊停車(chē)標(biāo)志,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔截車(chē)輛???。

第三十六條 在城區(qū)街道上進(jìn)行下列活動(dòng)之一的,必須征得公安交通管理機(jī)關(guān)同意:

(一)進(jìn)行商品展銷(xiāo)、福利募捐、義診義賣(mài)、咨詢(xún)宣傳、拍攝影視等活動(dòng)的;

(三)設(shè)置廣告、標(biāo)志牌等物體的;

(四)在道路附近進(jìn)行爆破等危險(xiǎn)作業(yè)影響交通的。

第三十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上有下列情形之一的,公安交通警察可以將車(chē)輛移至不影響交通的地方:

(一)發(fā)生故障不能行駛的;

(二)發(fā)生交通事故不能行駛的;

(三)違章停車(chē),駕駛員離開(kāi)車(chē)輛的。

第三十八條 供電、路燈管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)保證城區(qū)街道照明。確需停電的,應(yīng)當(dāng)事先通報(bào)市公安交通管理機(jī)關(guān)。樹(shù)木影響城區(qū)街道交通或者照明的,園林部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)剪修、清理。道路設(shè)施損壞的,市政、公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。

第三十九條 市公安交通管理機(jī)關(guān)和縣公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)道路交通實(shí)際,臨時(shí)實(shí)施一定區(qū)域、路段的單行、禁行等交通管理措施。

第四十條 城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入城市建設(shè)規(guī)劃,并與城市建設(shè)和改造同步進(jìn)行。公共停車(chē)場(chǎng)的選址、停車(chē)泊位數(shù)、出入口以及交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置的設(shè)計(jì)方案,必須經(jīng)城市規(guī)劃部門(mén)審核,并征得市公安交通管理機(jī)關(guān)同意,方可辦理施工手續(xù)。

第四十一條 凡新建、改建、擴(kuò)建的大型公共建筑和商業(yè)街區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū),必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)場(chǎng),并由建設(shè)單位負(fù)責(zé)同步實(shí)施。已建成的停車(chē)場(chǎng),不得任意停用或者改變其使用性質(zhì)。因維修等原因臨時(shí)停用的,需征得市公安交通管理機(jī)關(guān)的同意。因特殊情況將停車(chē)場(chǎng)改為他用的,必須經(jīng)市規(guī)劃部門(mén)和市公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn),并另建相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)。

第四十二條 公共停車(chē)場(chǎng)或者對(duì)外經(jīng)營(yíng)的單位停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的管理,應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理機(jī)關(guān)的監(jiān)督。單位和個(gè)人不得擅自利用城區(qū)街道、公共廣場(chǎng)作為停車(chē)場(chǎng)所。確需利用城區(qū)街道、公共廣場(chǎng)臨時(shí)停車(chē)的,由公安交通管理機(jī)關(guān)會(huì)同建設(shè)部門(mén)統(tǒng)一規(guī)劃,公安交通管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一管理。

第六章 道路交通綜合治理責(zé)任制

第四十三條 市和區(qū)、縣人民政府負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)本地區(qū)的道路交通管理工作,將道路交通綜合治理工作納入社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制統(tǒng)一組織實(shí)施。

第四十四條 單位的主管負(fù)責(zé)人是本單位道路交通綜合治理責(zé)任人,組織實(shí)施本單位道路交通綜合治理責(zé)任制的目標(biāo)管理,與工作、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等同時(shí)布置、檢查、獎(jiǎng)懲。

第四十五條 道路交通綜合治理責(zé)任人,應(yīng)當(dāng)制定本單位的責(zé)任書(shū),報(bào)當(dāng)?shù)貐^(qū)、縣人民政府道路交通綜合治理委員會(huì)備案。報(bào)送備案的責(zé)任書(shū)應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng):

(一)責(zé)任單位和責(zé)任人;

(二)交通安全宣傳、檢查、考核、獎(jiǎng)懲等制度;

(三)控制交通違章行為和交通事故的措施。

第七章 獎(jiǎng)勵(lì)和處罰

第四十六條 在組織實(shí)施道路交通綜合治理、維護(hù)交通秩序,保障交通安全,協(xié)助公安機(jī)關(guān)查破交通肇事及其逃逸案件,抓獲盜竊、損壞交通設(shè)施違法犯罪分子等方面做出突出成績(jī)的,由各級(jí)人民政府、所在單位和公安機(jī)關(guān)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第四十七條 違反本規(guī)定的,依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》及本規(guī)定予以處罰。本市在籍機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員還應(yīng)當(dāng)在駕駛證副證內(nèi)予以記載;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令其參加駕駛資格復(fù)考。

第四十八條 除公安機(jī)關(guān)外,任何單位和個(gè)人不得扣留車(chē)輛號(hào)牌、行駛證和駕駛證。

第四十九條 違反本規(guī)定第八條、第十四條第一、二款規(guī)定的,處一百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣二個(gè)月以下駕駛證。

第五十條 違反本規(guī)定第十三條、第十四條第三款規(guī)定的,暫扣車(chē)輛并處二百元以下罰款。

第五十一條 違反本規(guī)定第二十四條第二、五、六項(xiàng),第二十六條第二、三項(xiàng),第二十七條第二、三、四、五、六項(xiàng),第二十八條,第三十五條第一款規(guī)定的,處五元以下罰款或者警告。

第五十二條 違反本規(guī)定第二十三條第一款規(guī)定的,可以暫扣車(chē)輛,按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處罰。違反本規(guī)定第二十三條第二款規(guī)定的,責(zé)令改正,可以暫扣車(chē)輛,拆除搭乘人員的設(shè)備,并按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處罰。違反本規(guī)定第二十三條第三款規(guī)定的,可以暫扣車(chē)輛、收繳動(dòng)力裝置。

違反本規(guī)定第二十三條第四款規(guī)定的,按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處罰。依照本條暫扣車(chē)輛的期限為十日以?xún)?nèi),特殊情況下經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)至三十日。被暫扣的正三輪摩托車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)和安裝動(dòng)力裝置的人力三輪車(chē),當(dāng)事人不能提供合法憑證并在六十日內(nèi)不到公安交通管理機(jī)關(guān)接受處理的,按無(wú)主車(chē)輛處理。

第五十三條 違反本規(guī)定第十條、第十一條、第十六條、第十七條規(guī)定的,處以五十元以下罰款或者警告。違反本規(guī)定第二十二條,第二十四條第一、三、四、七項(xiàng),第二十六條第一項(xiàng)規(guī)定的,按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處罰。

第五十四條 違反本規(guī)定第十九條、第二十五條規(guī)定的,處二百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣二個(gè)月以下駕駛證。

第五十五條 違反本規(guī)定第七條、第十八條規(guī)定的,處二百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣六個(gè)月以下駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,可以并處吊扣六個(gè)月以上十二個(gè)月以下駕駛證。對(duì)被強(qiáng)制限期淘汰的車(chē)輛和拼裝的非機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的,可以將其扣留,依法查處。

第五十六條 違反本規(guī)定第十二條、第十五條第二款規(guī)定的,處一百元以上二百元以下罰款或者警告,可以并處吊扣四個(gè)月以下駕駛證。

第五十七條 違反本規(guī)定第三十一條、第三十三條、第三十六條規(guī)定的,除由交通或者建設(shè)管理部門(mén)依法查處外,對(duì)影響車(chē)輛、行人通行的,公安交通管理機(jī)關(guān)可以處二百元以下罰款或者警告;情節(jié)嚴(yán)重的處五百元以上二千元以下的罰款。

第五十八條 未經(jīng)批準(zhǔn)在公路兩側(cè)開(kāi)口接道的,責(zé)令其封閉,或強(qiáng)制封閉,封閉費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)。

第五十九條 違反本規(guī)定第三十五條第二、三款規(guī)定的,責(zé)令其限期改正;逾期不改的,處二百元以上一千元以下罰款。

第六十條 違反本規(guī)定第四十一條第二款規(guī)定的,責(zé)令其限期改正;逾期不改的,從停用或者改變用途之日起,按每日每平方米罰款五元。

第六十一條 有下列情形之一的單位,否決其參與文明單位和先進(jìn)集體評(píng)選資格;由其上級(jí)主管部門(mén)對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和直接責(zé)任人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的行政處分:

(一)不按規(guī)定組織實(shí)施交通安全責(zé)任制造成嚴(yán)重后果的;

(二)存在重大交通安全隱患,拒不整改或者整改不力造成嚴(yán)重后果的;

(三)因疏于防范或者管理混亂,發(fā)生負(fù)有同等責(zé)任以上重大、特大交通事故的。

第六十二條 公安交通管理機(jī)關(guān)和公安交通警察對(duì)本市在籍機(jī)動(dòng)車(chē)及其駕駛員違反本規(guī)定的行為,予以當(dāng)場(chǎng)糾正,并告知違章行為人在規(guī)定期限內(nèi)到公安交通管理機(jī)關(guān)接受處理。違章行為人不到公安交通管理機(jī)關(guān)接受處理或者經(jīng)通知不來(lái)領(lǐng)取被扣車(chē)輛、號(hào)牌、證件,時(shí)間超過(guò)六個(gè)月的,市公安交通管理機(jī)關(guān)可以將號(hào)牌、證件注銷(xiāo),將車(chē)輛作為無(wú)主財(cái)物上交財(cái)政部門(mén)。外地車(chē)輛及其駕駛員違反本規(guī)定的,對(duì)情況較輕的實(shí)行當(dāng)場(chǎng)處罰。

第六十三條 公安交通管理機(jī)關(guān)收繳罰款,應(yīng)當(dāng)出具財(cái)政部門(mén)制發(fā)的收據(jù),罰沒(méi)款全部上交財(cái)政部門(mén)。

第六十四條 當(dāng)事人對(duì)公安交通管理機(jī)關(guān)作出的處罰決定、行政強(qiáng)制措施不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

第六十五條 公安交通警察必須忠于職守、文明執(zhí)法、廉潔奉公,不準(zhǔn)濫用職權(quán)、索賄受賄、徇私枉法。違反規(guī)定的,視情節(jié)輕重,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

濟(jì)南市道路交通管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 (目的和依據(jù))

為加強(qiáng)道路交通管理,維護(hù)交通秩序,保障交通安全與暢通,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 (適用范圍)

凡在本市道路上通行的車(chē)輛、行人和乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員適用本規(guī)定。

第三條 (主管部門(mén)和協(xié)管部門(mén))

市公安局是本市道路交通管理的主管機(jī)關(guān)。各級(jí)公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本規(guī)定的具體實(shí)施。 規(guī)劃、城建、環(huán)保、工商、交通、教育等部門(mén),應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),協(xié)助做好道路交通管理工作。

第四條 (安全責(zé)任制)

本市實(shí)行道路交通安全責(zé)任制。機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位和其他組織的法定代表人或主要負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位的交通安全責(zé)任制的組織實(shí)施,對(duì)所屬人員進(jìn)行交通安全宣傳教育。

第五條 (學(xué)校職責(zé))

中小學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)注重交通安全教育,把交通法規(guī)及交通安全常識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容。

第六條 (執(zhí)法要求)

交通民警在道路上執(zhí)勤、執(zhí)法時(shí),應(yīng)當(dāng)忠于職守,嚴(yán)守法紀(jì),警容嚴(yán)整,舉止端莊,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。

第七條 (舉報(bào)和表彰)

對(duì)違反交通法規(guī)的行為,任何人都有勸阻和舉報(bào)的權(quán)力;公安交通管理部門(mén)對(duì)檢舉交通肇事逃逸的有功人員,應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第八條 (交通管制)

市公安交通管理部門(mén)根據(jù)道路交通管理的需要或遇有重大交通警務(wù),可實(shí)行交通管制。

第二章 機(jī)動(dòng)車(chē)管理

第九條 (車(chē)輛發(fā)展規(guī)劃)

市公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)城市道路規(guī)劃和道路、車(chē)輛發(fā)展實(shí)際情況,制定車(chē)輛發(fā)展規(guī)劃,報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第十條 (牌證管理)

機(jī)動(dòng)車(chē)須經(jīng)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌和行駛證后,方準(zhǔn)上路行駛。任何單位和個(gè)人不得冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)牌證;不得涂改、偽造機(jī)動(dòng)車(chē)牌證、檔案以及申領(lǐng)牌證的各種證明。機(jī)動(dòng)車(chē)牌證遺失、損壞以及號(hào)牌號(hào)碼和行駛證記錄辯認(rèn)不清的,車(chē)主應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安交通管理部門(mén)提出補(bǔ)領(lǐng)申請(qǐng),并經(jīng)公告掛失后,由公安交通管理部門(mén)審核補(bǔ)發(fā)。拆卸、移動(dòng)或扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,必須經(jīng)號(hào)牌核發(fā)機(jī)關(guān)批準(zhǔn);未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位或個(gè)人不得拆卸、移動(dòng)或扣留。

第十一條 (牌證的申領(lǐng))

申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)牌證,機(jī)動(dòng)車(chē)須經(jīng)檢驗(yàn)合格,并交驗(yàn)下列證件:

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放合格證;

(四)車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)繳納憑證;

(七)公安交通管理部門(mén)要求提交的其他證明。

申領(lǐng)牌證后,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或使用人須到居住地街道辦事處、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕協(xié))工作站備案。

第十二條 (車(chē)輛檢驗(yàn))

機(jī)動(dòng)車(chē)須按公安交通管理部門(mén)規(guī)定的時(shí)限進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)時(shí)車(chē)主須交驗(yàn)《機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)架號(hào)拓印卡》。未按規(guī)定時(shí)限檢驗(yàn)上路行駛的,由公安交通管理部門(mén)暫扣車(chē)輛,責(zé)令限期參加檢驗(yàn);逾期三個(gè)月不參加檢驗(yàn)的,由公安交通管理部門(mén)收繳牌證。因特殊情況不能參加檢驗(yàn)的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)辦理緩檢手續(xù)。

第十三條 (改裝)

已經(jīng)登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)改變車(chē)身顏色、車(chē)型、車(chē)架、車(chē)身、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)以及機(jī)動(dòng)車(chē)原設(shè)計(jì)性能、用途的,須經(jīng)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn),改裝后經(jīng)檢驗(yàn)合格,方準(zhǔn)行駛。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身(車(chē)架)不得同時(shí)變更;拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)不得改輪調(diào)速。自行車(chē)、人力三輪車(chē)不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置,擅自安裝的,由公安交通管理部門(mén)責(zé)令拆除。 任何單位和個(gè)人不得涂改、偽造機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車(chē)架號(hào)碼。

第十四條 (報(bào)廢)

機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,其所有人須向公安交通管理部門(mén)申請(qǐng)報(bào)廢;達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍上路行駛的,由公安交通管理部門(mén)扣留其車(chē)輛,強(qiáng)制報(bào)廢。公安交通管理部門(mén)在實(shí)施定期檢驗(yàn)時(shí),認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,收繳其牌證,責(zé)令限期報(bào)廢;逾期不報(bào)廢的,由公安交通管理部門(mén)強(qiáng)制報(bào)廢。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)由公安交通管理部門(mén)注銷(xiāo)牌證,并負(fù)責(zé)監(jiān)督解體。

第十五條 (轉(zhuǎn)籍過(guò)戶(hù))

機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出原注冊(cè)登記的公安交通管理部門(mén)管轄區(qū)域或者所有權(quán)轉(zhuǎn)移后三個(gè)月內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)到公安交通管理部門(mén)辦理轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶(hù)登記。對(duì)已達(dá)到國(guó)家規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者距報(bào)廢期限不足兩年的機(jī)動(dòng)車(chē),不予轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶(hù)。辦理機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶(hù)登記的,應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶(hù)登記申請(qǐng)表,并提交下列憑證:

(一)屬于買(mǎi)賣(mài)的須有交易發(fā)票;

(三)屬于外商投資企業(yè)的,須有海關(guān)《減免稅進(jìn)口貨物解除監(jiān)管證明》;

(四)屬于國(guó)家專(zhuān)控的機(jī)動(dòng)車(chē),須有控辦的批準(zhǔn)證明。

第十六條 (漆噴單位名稱(chēng)和放大號(hào))

懸掛本市號(hào)牌的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)、汽車(chē)起重車(chē)、出租車(chē)和十五座以上的客車(chē),須按規(guī)定在兩側(cè)車(chē)門(mén)指定位置,漆噴單位名稱(chēng)或住址。機(jī)動(dòng)車(chē)須按規(guī)定漆噴機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌放大號(hào)。

第十七條 (警燈警報(bào)器的安裝)

公安、檢察、法院、安全、司法行政機(jī)關(guān)和軍隊(duì)保衛(wèi)部門(mén)執(zhí)行警務(wù)的車(chē)輛以及消防、工程救險(xiǎn)、救護(hù)、公路監(jiān)督檢查等特種車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定安裝警燈、警報(bào)器,其他任何車(chē)輛不得安裝警燈、警報(bào)器;擅自安裝的,由公安交通管理部門(mén)滯留車(chē)輛,責(zé)令拆除。

第十八條 (整車(chē)更換規(guī)定)

已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē),由于產(chǎn)品質(zhì)量原因,需更換整車(chē)的,車(chē)主應(yīng)持有關(guān)證明將原牌證交注冊(cè)機(jī)關(guān),注冊(cè)機(jī)關(guān)應(yīng)予以注銷(xiāo)登記,并退還有關(guān)手續(xù)。更換后的新機(jī)動(dòng)車(chē)按新購(gòu)車(chē)輛辦理注冊(cè)登記。 第十九條 (維修、改裝經(jīng)營(yíng)者的義務(wù))

機(jī)動(dòng)車(chē)維修、改裝經(jīng)營(yíng)者,承修改變車(chē)身顏色、車(chē)型、設(shè)計(jì)性能、用途或者更換車(chē)架、車(chē)身、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)以及修理因交通事故損壞的車(chē)輛業(yè)務(wù)時(shí),必須查驗(yàn)公安交通管理部門(mén)出具的有關(guān)證明,并建立修車(chē)臺(tái)帳以備查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

第三章 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理

第二十條 (駕駛證的申領(lǐng))

申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的,按照國(guó)家和省規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。任何單位或個(gè)人不得涂改、偽造、冒領(lǐng)駕駛證。

第二十一條 (駕駛證的審驗(yàn)和換發(fā))

公安交通管理部門(mén)辦理駕駛證審驗(yàn)、換發(fā)手續(xù),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日內(nèi)予以辦結(jié)。公安交通管理部門(mén)對(duì)參加考試的駕駛員,應(yīng)當(dāng)自考試合格之日起10日內(nèi),核發(fā)駕駛證。

第二十二條 (出租車(chē)駕駛員特別規(guī)定)

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須具有兩年以上駕齡,并經(jīng)公安交通管理部門(mén)考試合格后,方可駕駛客運(yùn)出租汽車(chē)。

第二十三條 (備案制度)

本市駕駛員和受雇用在本市駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的外省市駕駛員,須到居住地街道辦事處、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))駕協(xié)工作站備案。

第二十四條 (記分制度)

本市實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章和交通事故記分制度。具體辦法由市公安交通管理部門(mén)制定。

第二十五條 (違法教育措施)

駕駛員嚴(yán)重違反交通法規(guī)或者發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任的,公安交通管理部門(mén)可以責(zé)令其參加交通法規(guī)培訓(xùn)和考試。

第二十六條 (殘疾人專(zhuān)用車(chē)管理)

18至70周歲下肢有殘疾但身體其他部位不影響駕駛操作的公民(持有殘疾人證),經(jīng)公安交通管理部門(mén)審核,發(fā)給殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛行駛證后,方可駕駛殘疾人專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)。

第二十七條 (駕駛證管理特別規(guī)定)

持軍隊(duì)、武警或者國(guó)外、港澳臺(tái)地區(qū)駕駛證及國(guó)際駕駛證,申領(lǐng)地方駕駛證的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定科目考試。持軍隊(duì)、武警駕駛證不準(zhǔn)駕駛地方機(jī)動(dòng)車(chē)輛,否則按無(wú)證駕駛處理。

第二十八條 (駕駛證的注銷(xiāo))

公安交通管理部門(mén)對(duì)有以下情形之一的,注銷(xiāo)駕駛證:

(一)持證人死亡的;

(二)經(jīng)駕駛適性檢測(cè)不合格以及身體條件發(fā)生變化不適合駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(三)連續(xù)兩次不參加審驗(yàn)的;

(四)超過(guò)換證時(shí)限一年以上的;

(五)涂改、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;

(六)無(wú)正當(dāng)理由,超過(guò)三個(gè)月不接受違章或事故處理的;

(七)持有兩個(gè)以上駕駛證的;

(八)年齡超過(guò)70周歲的;

(九)本人或監(jiān)護(hù)人提出注銷(xiāo)申請(qǐng)的。

第二十九條 (駕駛證的補(bǔ)領(lǐng))

補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫(xiě)《補(bǔ)領(lǐng)牌證申請(qǐng)表》,并經(jīng)公告掛失后,由公安交通管理部門(mén)審核補(bǔ)發(fā)。

第三十條 (考試成績(jī)的保留與作廢)

學(xué)習(xí)駕駛員其單科考試成績(jī)保留六個(gè)月;全科考試成績(jī)合格后,一年內(nèi)不辦理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)手續(xù)的,考試成績(jī)作廢。

第三十一條 (教練員管理)

機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,必須具備國(guó)家規(guī)定的條件,經(jīng)公安交通管理部門(mén)考試合格,取得教練員證后,方可從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練工作。學(xué)習(xí)駕駛員有違反交通法規(guī)行為或發(fā)生交通事故教練員負(fù)有責(zé)任的,公安交通管理部門(mén)可以注銷(xiāo)教練員證。學(xué)習(xí)駕駛員必須在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下,按照公安交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線(xiàn)學(xué)習(xí)駕駛。

第四章 車(chē)輛行駛

第三十二條 (車(chē)道行駛規(guī)定)

第二條為大型車(chē)道。

出租汽車(chē)空車(chē)行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)在最右邊的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛;載客時(shí),準(zhǔn)許在相鄰的左側(cè)車(chē)道行駛。 第三十三條 (行經(jīng)路口規(guī)定)機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)路口,須遵守下列規(guī)定:

(一)遇停止信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)通過(guò);

(二)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。

第三十四條 (受阻停車(chē)規(guī)定)

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇前方道路受阻停車(chē)時(shí),須在本車(chē)道內(nèi)依次等候,并禁止下列行為:

(一)駛?cè)雽?shí)施交通管制的車(chē)道;

(二)超越、穿插排隊(duì)等候的車(chē)輛;

(三)壓線(xiàn)停車(chē);

(四)在人行橫道或者禁止停車(chē)區(qū)內(nèi)停車(chē)。

第三十五條 (借道行駛)

機(jī)動(dòng)車(chē)在同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,遇本車(chē)道交通不暢時(shí),可以借用相鄰的空閑車(chē)道,超越障礙后應(yīng)當(dāng)立即駛回本車(chē)道。借道超車(chē)或駛回原車(chē)道時(shí),須開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)變更車(chē)道。

第三十六條 (禁止行為)

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不得有下列行為:

(二)駕駛號(hào)牌不齊全或者因遮蓋、污損造成號(hào)牌字跡辨認(rèn)不清的機(jī)動(dòng)車(chē);

(三)駕駛時(shí)接打移動(dòng)電話(huà),向車(chē)外拋擲物品影響交通安全;

(四)停車(chē)時(shí)影響道路暢通,妨礙交通安全;

(五)飲用含酒精的飲料后,在道路上駕駛車(chē)輛;

(六)壓、騎交通標(biāo)線(xiàn)行駛(借道通行時(shí)壓、騎交通虛線(xiàn)的除外);

(七)在市區(qū)道路上鳴喇叭或者使用遠(yuǎn)光燈。

第三十七條 (保護(hù)弱者)

車(chē)輛遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人橫過(guò)道路,或者遇有學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生列隊(duì)橫過(guò)道路時(shí),必須停車(chē)讓行。

第三十八條 (警燈警報(bào)器的使用)

警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)、公路監(jiān)督檢查車(chē)使用警報(bào)器和標(biāo)志燈具,必須遵守下列規(guī)定:

(二)兩輛車(chē)以上列隊(duì)行駛時(shí),前車(chē)使用警報(bào)器,后車(chē)無(wú)特殊情況不得使用警報(bào)器;

(三)22時(shí)至次日6時(shí)不準(zhǔn)使用警報(bào)器。

第三十九條 (危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的使用)

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上遇有下列情況,應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,其他情況不準(zhǔn)使用:

(一)車(chē)輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開(kāi)車(chē)行道時(shí);

(二)牽引和被牽引時(shí);

(三)有公安警衛(wèi)車(chē)輛護(hù)衛(wèi)時(shí);

(四)夜間在車(chē)行道臨時(shí)停車(chē)時(shí);

(五)遇有風(fēng)雨雪霧等能見(jiàn)度較低的天氣時(shí);

(六)車(chē)內(nèi)發(fā)生緊急情況需要報(bào)警求助時(shí)。

第四十條 (市區(qū)禁行車(chē)輛種類(lèi))

禁止全掛貨車(chē)、半掛貨車(chē)(箱式貨車(chē)除外)、后三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、畜力車(chē)、地排車(chē)和懸掛非本市市區(qū)號(hào)牌的二輪摩托車(chē)、側(cè)三輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)在市區(qū)道路上行駛。 第四十一條 (禁止停車(chē)區(qū)的規(guī)定)在劃有禁止停車(chē)區(qū)標(biāo)線(xiàn)的路口、路段,禁止各種車(chē)輛在禁止停車(chē)區(qū)內(nèi)停車(chē)。

第四十二條 (交通班車(chē)管理)

單位交通班車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)、停車(chē)站點(diǎn)須經(jīng)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn),領(lǐng)取交通車(chē)牌證后,方準(zhǔn)行駛。

第四十三條 (出租車(chē)、中小型客運(yùn)車(chē)行駛特別規(guī)定)

在市區(qū)繁華路段主要交通干線(xiàn)上,出租汽車(chē)、中小型客運(yùn)汽車(chē)必須在統(tǒng)一劃定的停車(chē)點(diǎn)或設(shè)有招手停車(chē)示意牌處上下乘客,但不準(zhǔn)在招手停車(chē)示意牌處停車(chē)候租。不準(zhǔn)在市區(qū)道路上任意掉頭、截頭猛拐、逆向停車(chē)。

第四十四條 (摩托車(chē)駕駛員規(guī)定)

二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛員須遵守下列規(guī)定:

(一)駕駛、乘坐二輪摩托車(chē)和駕駛輕便摩托車(chē)時(shí),必須戴安全頭盔;

(二)二輪摩托車(chē)駕駛員座前不準(zhǔn)載人,后座只準(zhǔn)乘坐一人,并不準(zhǔn)側(cè)坐;

(三)二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)不準(zhǔn)拖拽其他車(chē)輛。

第四十五條 (事故當(dāng)事人的義務(wù))

車(chē)輛在行駛中發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并迅速報(bào)案,不得逃逸。

第四十六條 (交通障礙清理)

公安交通管理部門(mén)對(duì)因車(chē)輛故障、交通事故以及車(chē)輛亂停亂放造成的交通障礙,應(yīng)當(dāng)迅速清理,恢復(fù)交通,所需清障費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。

第四十七條 (殘疾人專(zhuān)用車(chē)行駛規(guī)定)

殘疾人專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)只供殘疾人單人代步使用,行駛時(shí)須遵守下列規(guī)定:

(一)隨身攜帶公安交通管理部門(mén)核發(fā)的專(zhuān)用車(chē)輛行駛證;

(二)只準(zhǔn)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)十五公里;

(三)不準(zhǔn)載客、載貨。

第四十八條 (高架路禁止規(guī)定)

高架道路為機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路,禁止行人和下列車(chē)輛通行:

(一)非機(jī)動(dòng)車(chē);

(二)二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē);

(三)電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē);

(四)拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē);

(六)牽引和被牽引的車(chē)輛、懸掛試車(chē)號(hào)牌和教練車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛。

第四十九條 (高架路行駛規(guī)定)

在高架道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速為60公里,最低時(shí)速為40公里。車(chē)輛上、下匝道和轉(zhuǎn)彎時(shí),須按交通標(biāo)志所示車(chē)速行駛。上匝道車(chē)輛駛?cè)肼佘?chē)道前,應(yīng)當(dāng)避讓正常行駛的車(chē)輛。嚴(yán)禁車(chē)輛逆向行駛、倒車(chē)或停車(chē)。

第五十條 (高架路停車(chē)規(guī)定)

在高架道路上,車(chē)輛發(fā)生交通事故或因故障停車(chē)時(shí),須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈和設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,并及時(shí)報(bào)警,徒步報(bào)警時(shí)須緊靠道路右側(cè)邊緣行走,隨車(chē)人員不得下車(chē)。

第五十一條 (高架路維護(hù)作業(yè)管理)

在高架道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員須穿著反光易識(shí)別的標(biāo)志工作服,施工現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)置安全圍欄、紅(黃)色頻閃警示燈或使用反光標(biāo)志。

第五十二條 (非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛規(guī)定)

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)須遵守下列規(guī)定:

(一)設(shè)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的道路上,按交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)行駛;

(二)不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē);

(三)在市區(qū)道路上,自行車(chē)只準(zhǔn)附載一名學(xué)齡前兒童。

第五十三條 非機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口,須遵守下列規(guī)定:

道路安全管理工作總結(jié)篇二十三

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話(huà)精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線(xiàn),強(qiáng)化底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,每月定期或不定期召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開(kāi)展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門(mén)、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。通過(guò)多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

四是組織開(kāi)展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開(kāi)安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專(zhuān)欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過(guò)gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開(kāi)展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來(lái)的各類(lèi)隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類(lèi)安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車(chē)輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚(yú)橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車(chē)船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門(mén)做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門(mén)做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門(mén)對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵,開(kāi)展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線(xiàn),狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開(kāi)展“平安車(chē)站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車(chē)輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車(chē)駕駛員凌晨2—5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開(kāi)展安全帶—生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開(kāi)展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車(chē)輛、船舶、修理廠、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展保暢通疏通工作,在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線(xiàn)路對(duì)客車(chē)加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)的'15輛公交車(chē)和25輛出租汽車(chē)進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車(chē)輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)的客運(yùn)車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線(xiàn)路2條(顧縣——嘉陵),改造縣際客運(yùn)線(xiàn)路4條、農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車(chē)149輛(其中重型、特種貨車(chē)7輛);五是加強(qiáng)新建汽車(chē)站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開(kāi)展“六打六治”打非治違專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車(chē)輛61輛(其中長(zhǎng)安車(chē)22輛,轎車(chē)10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車(chē)和班線(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車(chē)輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全綜合整治。

五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展禁止超限超載專(zhuān)項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車(chē)輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)和不得超載超限承諾書(shū)8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)和不得超載超限承諾書(shū)300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門(mén)安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門(mén)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書(shū)簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問(wèn)題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問(wèn)題,優(yōu)質(zhì)文明行車(chē)不到位;行業(yè)管理部門(mén)對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開(kāi)展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(chē)(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車(chē)輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/17332141.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔