通過寫總結(jié)，我們可以更加清晰地看到自己在不同學(xué)科或工作領(lǐng)域中的進(jìn)步和成長。在寫總結(jié)之前，我們要先明確總結(jié)的目的和主題。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇一
今年，亨通公司在市交通運(yùn)輸局及上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以人為本，勇于創(chuàng)新，不斷推進(jìn)農(nóng)村道路運(yùn)輸便捷化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化、通達(dá)化的發(fā)展，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就今年年終總結(jié)如下：
1、我公司根據(jù)市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實(shí)地調(diào)研，合理增設(shè)線路、科學(xué)安排班次，調(diào)整線路走向，最大程度滿足廣大農(nóng)村旅客的出行，全力促進(jìn)行政村通達(dá)工程的發(fā)展。今年我公司新增公交型客車1輛，新辟興化至邊城（大周公路）農(nóng)公班線1條。
2、以方便農(nóng)村旅客出行為著力點(diǎn)，強(qiáng)化管理，充實(shí)、調(diào)整管理人員，提高職工的管理技能和服務(wù)水平。所有車輛實(shí)行“五定四統(tǒng)一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價(jià)格、定站點(diǎn)；統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、在車輛運(yùn)營、車輛安全等方面我公司發(fā)揮了站運(yùn)合一的優(yōu)勢，從源頭上實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理。進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)安全的監(jiān)管，提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全責(zé)能，健立健全安全組織，完善安全責(zé)任體系，加強(qiáng)安全宣傳教育，完善安全基礎(chǔ)臺(tái)賬。
4、建立學(xué)生安全運(yùn)輸機(jī)制。我公司負(fù)責(zé)李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，40多所學(xué)校1。2萬多名學(xué)生的接送，責(zé)任重大，我公司投入學(xué)生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全系數(shù)較高，同時(shí)配備素質(zhì)高、技術(shù)硬的'駕駛員，全年未發(fā)生一起責(zé)任事故。
5、按照xx市交通運(yùn)輸局打造興化客運(yùn)新品牌，建設(shè)xx市客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)城到城、城到鎮(zhèn)無縫銜接的目標(biāo)，為順利、平穩(wěn)地做好xx市新客站農(nóng)公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內(nèi)全部農(nóng)公車輛搬遷至新客站進(jìn)行試運(yùn)行、磨合，同時(shí)做好車輛承租人的思想維穩(wěn)工作，確保新客站正式運(yùn)行中有序地運(yùn)行。
1、公司始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，為達(dá)到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責(zé)任制，繪制安全責(zé)任監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖，層層簽訂責(zé)任書，做到安全例會(huì)定期召開，安全檢查定期進(jìn)行。
2、嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理方針，認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度，制訂完善臺(tái)帳機(jī)制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”等一系列安全主題活動(dòng)，每月組織駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)，對進(jìn)站的300輛客車建立了安全運(yùn)行檔案，設(shè)立了駕乘人員、二級(jí)維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險(xiǎn)、危險(xiǎn)品登記、安全例會(huì)、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄，進(jìn)、出站車輛檢查臺(tái)帳，確保營運(yùn)車車況良好。
4、綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。公司安全治安領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開例會(huì)進(jìn)行安全治安檢查，定期舉辦消防知識(shí)培訓(xùn)、消防演習(xí)、更換過期消防器材，做到每車和公司重點(diǎn)部位必備消防器材，近期還聯(lián)系市安監(jiān)局、交巡警大隊(duì)、消防大隊(duì)舉辦了突發(fā)性事件應(yīng)急及逃生演練，并請紅十字會(huì)相關(guān)人員來公司開辦應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)講座。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇二
一個(gè)月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時(shí)候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2)堅(jiān)持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，確保車輛運(yùn)行。
(3)每次出車回來后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報(bào)出車情況。
(4)車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認(rèn)真填寫車輛檔案，對車輛損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào)，對車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
(8)在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。
(9)工作中的不足及改進(jìn)措施
工作上滿足于正?；?，缺乏開拓和主動(dòng)精神，有時(shí)心浮氣躁，急于求成，處理問題有時(shí)考慮的還不夠周到，心中想得多，行動(dòng)中實(shí)踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識(shí)面，加強(qiáng)自己對理論知識(shí)的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)知識(shí)，從而提高自己解決實(shí)際問題的能力，在實(shí)際工作中，要更加積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進(jìn)行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問題的方法及經(jīng)驗(yàn)，通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實(shí)際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部，面對一個(gè)新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí)，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時(shí)有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇三
2021年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識(shí)明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)2021年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)xx司機(jī)xx，拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2021年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會(huì)不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在2021年七月，公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
(11)2021年公司車號(hào)xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在2021年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇四
我畢業(yè)于x師范學(xué)校，于x年x月參加深澤縣師范畢業(yè)生上崗測試，以優(yōu)異的成績通過測試，正式成為小學(xué)教師隊(duì)伍中的一員。我生在農(nóng)村，深知農(nóng)村師資力量的薄弱和對先進(jìn)教育的需求。因此，我義無返顧的選擇了x小學(xué)地處x市，是x縣最偏僻的一所小學(xué)。
初到x小學(xué)，我接任x年級(jí)語文教師和班主任。這個(gè)班的語文成績一直排在學(xué)區(qū)最后一名，學(xué)生水平參差不齊，知識(shí)基礎(chǔ)相對薄弱，各項(xiàng)技能也都較差。
作為班主任，我首先從整頓班規(guī)、糾正班風(fēng)入手，嚴(yán)格小學(xué)生應(yīng)該遵守的組織紀(jì)律。這樣就凈化了班級(jí)空氣，為學(xué)生提供了一個(gè)安靜、文明、有序的學(xué)習(xí)環(huán)境;然后，為學(xué)生安排了科學(xué)、合理的作息制度，保證學(xué)生能在緊張而快樂的氛圍中獲得的學(xué)習(xí)效果;我還特別提倡學(xué)生早睡早起，抓住早上的黃金時(shí)間，用于讀書、背誦，不但改變了以往學(xué)生到校后無所事事的混亂局面，而且還非常有效地促進(jìn)了學(xué)生在語文、英語學(xué)科的學(xué)習(xí);另外，我還發(fā)揮自己年輕、活潑的特點(diǎn)，與學(xué)生打成一片，傾聽孩子們的心聲，分享和分擔(dān)他們的快樂與煩惱，為他們解決生活和學(xué)習(xí)中遇到的難題。當(dāng)身兼教師、朋友和親人數(shù)種角色時(shí)，學(xué)生親其師而信其道，在教師的引導(dǎo)下健康地成長，快樂地生活，無憂地學(xué)習(xí)。
作為語文教師，我從學(xué)生日常的學(xué)習(xí)抓起，耐心指導(dǎo)，逐步滲透，一點(diǎn)一滴地改變學(xué)生不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣;一點(diǎn)一滴地提高學(xué)生聽、說、讀、寫的能力;一點(diǎn)一滴地培養(yǎng)學(xué)生對語文對文學(xué)的興趣和愛好。這個(gè)過程是漫長而艱難的。為此，我和我的學(xué)生都付出了巨大的努力。我吃住在學(xué)校，盡努力輔導(dǎo)和幫助學(xué)生的學(xué)習(xí);還多次進(jìn)行家訪，將學(xué)生在校表現(xiàn)及時(shí)傳遞給家長，就孩子的生活學(xué)習(xí)情況與其父母進(jìn)行深入交流，以求學(xué)校和家庭限度地形成合力，促進(jìn)孩子的學(xué)習(xí);為激發(fā)學(xué)生對語文學(xué)習(xí)的興趣，我經(jīng)常利用各種渠道搜集與教學(xué)有關(guān)的信息和資料，還多次組織演講比賽、辯論會(huì)等語文實(shí)踐活動(dòng);還發(fā)動(dòng)學(xué)生自制手抄報(bào)、成長記錄袋等展示交流學(xué)習(xí)成果。另外，我本人也積極提高自身素養(yǎng)，參加石家莊市青年骨干教師培訓(xùn)，參加x年國際華語小學(xué)語文優(yōu)秀課展示交流會(huì)，參加第一、二、三屆國際小學(xué)作文研討會(huì)等。事實(shí)證明，辛勤地努力和付出并沒有白費(fèi)在學(xué)區(qū)舉行的歷次期中、期末測試中，我班學(xué)生的語文成績都是名列前茅，并遙遙，而且其他學(xué)科也都有明顯的進(jìn)步。學(xué)生能不斷進(jìn)步，無疑是老師最值得驕傲的成就。
作為學(xué)校課改組組長，我深知進(jìn)行基礎(chǔ)教育課程改革任重而道遠(yuǎn)，卻勢在必行。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)地大力支持和同事們地積極配合下，我?guī)ьI(lǐng)全校教師進(jìn)行課改實(shí)踐和探索。利用假期時(shí)間進(jìn)行新課程基本理念的學(xué)習(xí)和研討，收看課堂教學(xué)錄象，并現(xiàn)場觀摩全縣范圍內(nèi)優(yōu)秀教師示范課;教師將學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到課堂教學(xué)的過程中，校內(nèi)組織聽、評課活動(dòng)，力求在活動(dòng)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，查漏補(bǔ)缺，取長補(bǔ)短;組織本校教師與周圍學(xué)校進(jìn)行教學(xué)交流，在互相切磋、學(xué)習(xí)中提高和改進(jìn);另外我還組織本校青年教師積極參與學(xué)區(qū)、縣、市舉行的素質(zhì)賽、評優(yōu)課活動(dòng)，先后有三名教師在縣青年教師素質(zhì)賽、評優(yōu)課中獲獎(jiǎng)，我本人獲素質(zhì)賽二等獎(jiǎng)，評優(yōu)課一等獎(jiǎng)，有三名教師的論文獲獎(jiǎng)并在省級(jí)刊物上發(fā)表，我本人撰學(xué)的《立足閱讀教學(xué)培養(yǎng)兒童情感》一文獲河北省基礎(chǔ)教育課程優(yōu)秀論文大賽三等獎(jiǎng)。成績只屬于過去，我不過是在平凡的崗位上為教育事業(yè)做了一些平凡的貢獻(xiàn)，還有更多青年教師也同我一樣在邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)的學(xué)校里默默奉獻(xiàn)。這種生活，沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛，沒有體會(huì)過就不知道其中的快樂，沒有擁有過，就不知道其中的純粹。
在這里我目睹了農(nóng)村小學(xué)教育不甚理想的過去和大有前途的未來。正因?yàn)槿绱耍視?huì)將這種生活義無返顧地繼續(xù)下去，讓自己滿腔的激情在工作中釋放，讓自己年輕的生命在奮斗中靈性飛揚(yáng)!
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇五
1.為全面響應(yīng)以爭創(chuàng)省級(jí)衛(wèi)生城市，建設(shè)美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開展各種活動(dòng)在使出租車駕駛員，當(dāng)好城市文明傳播者的同時(shí)，也為樹立xx做好了窗口新形象工作。
2.為落實(shí)安全第一，預(yù)防為主的安全思想，公司對現(xiàn)有的85輛出租車進(jìn)行全面的安全檢查，并建立車輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運(yùn)營，保持車輛良好的技術(shù)狀況。
1.管理問題：公司管理不盡合理，具體表現(xiàn)為對各業(yè)主，各駕駛員沒有做到科學(xué)化，規(guī)范化，有些制度實(shí)行起來比較困難，沒有可操作性，難以實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。
2.服務(wù)是心，信譽(yù)是金。然而持高不下的投訴率，嚴(yán)重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車從業(yè)人員個(gè)人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄，服務(wù)用語粗俗，服務(wù)行為不規(guī)范，不打表，亂收費(fèi)，拒載，甩客，拼座時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響到了公司和行業(yè)形象。
2.對培訓(xùn)會(huì)議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規(guī)范用語，計(jì)價(jià)收費(fèi)和嚴(yán)重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴(yán)格考核程序，同時(shí)制定了極具約束了的懲罰機(jī)制，有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識(shí)得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認(rèn)識(shí)。
3.與兄弟單位多搞交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全的獎(jiǎng)罰機(jī)制，對集中投訴車輛要進(jìn)行批評教育，對表現(xiàn)好的車輛，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
盤點(diǎn)20xx年所開展的工作，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，尋找差距，不斷提高企業(yè)的管理水平，改善行業(yè)服務(wù)形象，本著對社會(huì)，對業(yè)主，對企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，管理好公司，服務(wù)好業(yè)主，滿意好顧客，向著更快更好的發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)，加快榆林的雙創(chuàng)建設(shè)，為榆林經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1.按照文明管理，規(guī)范執(zhí)法，安全運(yùn)輸，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求，加強(qiáng)安全管理，獎(jiǎng)懲分明、曉之以理動(dòng)之以情，以教育為主，不定期評選模范業(yè)主，樹立榜樣。努力把我市客運(yùn)行業(yè)建設(shè)成為誠信文明，和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。
2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅(jiān)持以安全第一，預(yù)防為主的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
（1）堅(jiān)持每月召開2次安全例會(huì)。通過學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能，提高廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。
（2）播放事故案例的錄像和書面教材對司機(jī)進(jìn)行教育，使廣大駕駛員深刻領(lǐng)會(huì)到違章駕駛所造成的嚴(yán)重后果，從而起到警醒教育作用。
（3）組織安全培訓(xùn)，按照安全生產(chǎn)管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進(jìn)一步提高，為安全生產(chǎn)提供有力保障。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇六
我出租汽車公司通過學(xué)習(xí)，深刻地認(rèn)識(shí)到科學(xué)發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須長期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強(qiáng)大思想武器。作為出租汽車公司，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。”的要求，要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營機(jī)制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員，時(shí)刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì)制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會(huì)，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容；每月召集全體駕駛員例會(huì)一次，對駕駛員進(jìn)行安會(huì)教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強(qiáng)行拼客。這一工作例會(huì)制度，已實(shí)行了多年，我們認(rèn)為非常必要，以后我們要長期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)。
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時(shí)刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識(shí)，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
總結(jié)20xx工作，看到成績的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識(shí)還需要再上一個(gè)檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們在20xx年的'工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制，把目標(biāo)細(xì)化、量化，做到有目標(biāo)，有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴(yán)格對新上車駕駛員要嚴(yán)格考核，要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會(huì)，對駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強(qiáng)源頭建設(shè)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高20xx年我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號(hào)與車號(hào)不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，加大對駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
總結(jié)過去，是為了肯定成績，找出不足；展望未來，是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在20xx年的起點(diǎn)，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇七
為實(shí)現(xiàn)20xx年春運(yùn)工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意，確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學(xué)習(xí)崗位。”的目標(biāo)，按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運(yùn)總體要求，xx司認(rèn)真貫徹交通部、xx省交通廳關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，結(jié)合xx司實(shí)際，全司上下共同努力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心策劃、周密部署、措施有效，使xx司春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)到位，順利完成了xx年春運(yùn)工作，取得了較好的成績。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
總公司成立以xx總經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)xxx年春運(yùn)具體日常工作，設(shè)立24小時(shí)值班電話，制訂春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案；各分公司也分別成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及春運(yùn)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)的具體工作。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線下到每個(gè)基層單位檢查、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。
（二）運(yùn)力投放情況。
20xx年春運(yùn)，我司共投放運(yùn)力xx多輛，共xx多個(gè)座位，其中按省交通廳的部署，儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力xx輛，共xx個(gè)座位。
（三）道路客運(yùn)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況。
春運(yùn)40天，我司各車站共發(fā)班次xxx個(gè)，與去年同比減少xx個(gè)，減少xx%；運(yùn)量xx萬人次，同比增加xx萬人次，增長xx%；其中跨區(qū)加班xx個(gè)，運(yùn)量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；區(qū)間加班xx個(gè)，運(yùn)量xxx萬人次，同比分別下降xx%和增長xx%。春運(yùn)期間全司省際客運(yùn)共發(fā)班次xx個(gè)，運(yùn)量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；其中加班、包車xx個(gè)，運(yùn)量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%。
（四）農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動(dòng)情況。
今年春運(yùn)的.重點(diǎn)之一是開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)，對此，各分公司按照總公司的要求認(rèn)真對本地區(qū)農(nóng)民工情況進(jìn)行調(diào)查，制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)方案及應(yīng)急預(yù)案，采取上門售票、組織包車、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施，有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利。春運(yùn)四十天，全司共安全疏運(yùn)省內(nèi)外農(nóng)民工約xx多萬人次。
（五）安全管理及事故情況。
1、嚴(yán)把安全管理關(guān)。一是加強(qiáng)春運(yùn)車輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作，所有參運(yùn)車輛通過檢驗(yàn)合格，確保參運(yùn)車輛性能合格，杜絕車輛帶病行駛；二是加強(qiáng)駕駛員的安全管理，嚴(yán)格按要求配備雙班駕駛員，確保駕駛員作息時(shí)間充足，避免出現(xiàn)疲勞駕駛；三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度，消除安全隱患。春運(yùn)期間安全例檢車輛共xx車次，有問題的車輛xx車次，占檢查總數(shù)的xx%，均及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)或停班處理。；查處“三品”xx多件。
2、春運(yùn)40天，共發(fā)生事故xx宗，同比下降xx%，死亡xx人，與去年同期持平；傷xx人、經(jīng)濟(jì)損失xx萬元，同比分別下降xx%和增長xx%。
（一）春運(yùn)公路票價(jià)沒有加成上浮。
春運(yùn)票價(jià)是今年倍受關(guān)注的焦點(diǎn)問題。為貫徹落實(shí)國家發(fā)改委關(guān)于春運(yùn)不提價(jià)的票價(jià)政策，總公司要求各車站對所有營運(yùn)線路里程、票價(jià)進(jìn)行逐一核對，堅(jiān)決執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)內(nèi)的客運(yùn)票價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲、非法營運(yùn)沖擊等困難，狠抓成本控制，把春運(yùn)不提價(jià)給我司帶來的損失減少到最低。同時(shí)積極配合政府相關(guān)部門，通過新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料、現(xiàn)場或電話解答旅客詢問等各種方式，做好廣大旅客的票價(jià)政策宣傳解釋工作，有效地平息了社會(huì)各方及廣大旅客關(guān)于春運(yùn)票價(jià)問題的質(zhì)疑和爭論，使春運(yùn)工作最終在和諧有序的氛圍中進(jìn)行，充分體現(xiàn)了我司作為xx省道路旅客運(yùn)輸大型國有骨干企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。
（二）春運(yùn)期間天氣情況良好，適合出行。
春運(yùn)期間絕大部分時(shí)間為風(fēng)和日麗的良好天氣，特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期，為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象條件，客流量增加。春運(yùn)期間我司共疏運(yùn)旅客xx萬人次，與去年同比增長xx%。
（三）節(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中。
盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線路高峰提前出現(xiàn)，如省際的xx線以及省內(nèi)的xx等線路。但由于今年春運(yùn)不加成提價(jià)，節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時(shí)間，使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八、廿九3天，其中農(nóng)歷二九x當(dāng)天xx地區(qū)共疏運(yùn)旅客xx萬人次，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運(yùn)旅客，春運(yùn)期間共抽調(diào)xx臺(tái)旅游車和xx公交車支援班線客運(yùn)，并在xx站采取站前廣場流水發(fā)班、手工售票等措施，及時(shí)疏運(yùn)旅客，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
（四）積極協(xié)調(diào)應(yīng)對，旅行社報(bào)送計(jì)劃團(tuán)隊(duì)偏少，節(jié)后旅游高峰期旅游運(yùn)力緊張的情況。
由于今年各旅游社不事先報(bào)接團(tuán)計(jì)劃，計(jì)劃外散團(tuán)多，旅游車服務(wù)中心對旅游團(tuán)隊(duì)車輛需求情況掌握不足，在節(jié)后的大年初二、初三兩天，旅游車全線告急，在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下，春運(yùn)期間共抽調(diào)xx輛班線車支援旅游客運(yùn)，其中海汽快車及空調(diào)車xx輛，有效的緩解了旅游運(yùn)力緊缺壓力，順利地渡過了旅游客運(yùn)高峰期。
（五）班線車與旅游車相互支援應(yīng)急，運(yùn)力資源得到充分利用。
在xx地區(qū)道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下，旅游車和班線車相互配合調(diào)配運(yùn)力，根據(jù)我省春運(yùn)班線客流和旅游客流的`高峰期交錯(cuò)的特點(diǎn)，在節(jié)前省內(nèi)班線客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力緊張時(shí)，調(diào)派旅游車按照班線車價(jià)格支援班線客運(yùn)；在節(jié)后旅游高峰期時(shí)，調(diào)派班線客運(yùn)車按照旅游車統(tǒng)一價(jià)格支援旅游客運(yùn)，充分利用了班線車和旅游車運(yùn)力資源，順利的應(yīng)對了班線客運(yùn)和旅游客運(yùn)的春運(yùn)高峰期。
（六）政府對公路春運(yùn)應(yīng)急加班運(yùn)力進(jìn)行補(bǔ)貼。
針對20xx年春運(yùn)票價(jià)不實(shí)行加成提價(jià)，為保障xx年公路春運(yùn)應(yīng)急加班運(yùn)力，省交通廳提出了《20xx年公路春運(yùn)加班財(cái)政補(bǔ)貼辦法》，并得到了省政府的同意，對參加春運(yùn)的有關(guān)車輛加班返程空駛費(fèi)用予以財(cái)政補(bǔ)貼（票價(jià)的xx）。
為加強(qiáng)xx年的春運(yùn)組織和協(xié)調(diào)工作，確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時(shí)、走得有序，在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，xx市運(yùn)管處、省班車協(xié)會(huì)、xx汽運(yùn)公司和xx地區(qū)客運(yùn)企業(yè)聯(lián)合成立xx地區(qū)道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)工作小組，以xx運(yùn)管處xx處長、汽運(yùn)xx副總經(jīng)理為正副組長，統(tǒng)攬xx地區(qū)20xx年公路春運(yùn)的組織、協(xié)調(diào)工作。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇八
20xx年，公司在上級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，認(rèn)真履行職責(zé)，基本完成20xx年的工作任務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)報(bào)告如下：
我出租汽車公司通過學(xué)習(xí)，深刻地認(rèn)識(shí)到科學(xué)發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須長期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強(qiáng)大思想武器。作為出租汽車公司，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措?！钡囊螅褜W(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營機(jī)制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員，時(shí)刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì)制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會(huì)，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容；每月召集全體駕駛員例會(huì)一次，對駕駛員進(jìn)行安會(huì)教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強(qiáng)行拼客。這一工作例會(huì)制度，已實(shí)行了多年，我們認(rèn)為非常必要，以后我們要長期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識(shí)，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的'“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
總結(jié)20xx工作，看到成績的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識(shí)還需要再上一個(gè)檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。
20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強(qiáng)化發(fā)展、嚴(yán)格管理，狠抓行風(fēng)建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度。
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對員工最大的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會(huì)的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會(huì)這次大會(huì)的精髓，把它們運(yùn)用到公司20xx年的發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí)，到一些好的單位去學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，搞好公司發(fā)展。
(二)加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制，把目標(biāo)細(xì)化、量化，做到有目標(biāo)，有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20xx年我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用，確保20xx年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20xx年我們要嚴(yán)格對新上車駕駛員要嚴(yán)格考核，要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會(huì)，對駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。(四)加強(qiáng)源頭建設(shè)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高20xx年我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號(hào)與車號(hào)不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，加大對駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇九
原則篇：
我個(gè)人的開車原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來控制車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來不認(rèn)為能順利避開危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車，就像喝水。
這個(gè)原則拆分開來就是這么幾個(gè)關(guān)鍵詞：發(fā)現(xiàn)；預(yù)判；控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認(rèn)真度，這是行車基礎(chǔ)；預(yù)判是對目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析，這是控制車輛的前提；正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口，但是在以下的篇章中，基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇：
在城市道路里因?yàn)檐囁俾?，事故往往都是小擦小碰，對司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開車，往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會(huì)遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車，直行車道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過這些地方時(shí)，會(huì)在車右側(cè)預(yù)留1.5到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒這空間，就放緩車速。還有就是有時(shí)在城里超越大車，因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車如果突然剎車，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒有紅綠燈，過路口減速。
很多司機(jī)過十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門，飛馳而過。但我想每一個(gè)會(huì)開車的司機(jī)都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念，騎著一輛摩托車看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門對上油門的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的地方。至于過丁字路口，不論有沒有車輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒車輛或其他車輛看到你后再行駛，千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩，但能讓一把別人讓一把；對明顯插隊(duì)上來的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來，或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓（撞了也是隨意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對越規(guī)插隊(duì)者視而不見。長此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開著大燈時(shí)是一篇模糊，那么如果你開著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的'時(shí)候不要含糊，理由就不用多說了，相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜淼摹?/p>
高速道路篇：
1、安全帶，不用多說。
2、速度。
十禍九快，非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話，可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體，這樣相信大家就會(huì)對速度有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。但這里，我不認(rèn)為慢速是絕對的。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時(shí)開著輛bmw然后開個(gè)80km/h，這是不會(huì)開車的人才干的事。同時(shí)，在高速上超車時(shí)，一旦做出決定，行動(dòng)一定要果斷，而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判，這種預(yù)判，往往只是瞬間。千萬不要在高速上猶猶豫豫，千萬不要在告速上三車并行行（尤其是被夾在兩輛大車中間），碰到這種情況，要么加速，要么減速。所以，我個(gè)人對速度的理解并不是絕對的，他只是你行車原則的一個(gè)衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車速度極快，能否給后方或前方車輛一個(gè)明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒，很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天，霧天，或揚(yáng)沙天氣，只要視線不好，應(yīng)盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等，至于開哪個(gè)，依具體情況而定。還有就是重點(diǎn)說說黃昏，黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時(shí)，這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的，所以，司機(jī)往往在這個(gè)時(shí)段會(huì)忘了開啟燈光，只有等自己感到暗時(shí)才會(huì)打開，而此時(shí)的光線是不完全的，所以，盡量在這個(gè)時(shí)段早點(diǎn)開啟大燈和尾燈。進(jìn)入山洞隧道最好也把大燈打開。
4、超越前方緊鄰兩大車。
高速上超單獨(dú)一輛大車很好超，一般不會(huì)有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時(shí)會(huì)有點(diǎn)麻煩，一般后方的那輛大車也是想超車，因而它可能會(huì)突然變道。此時(shí)要超車時(shí)，我一般先確認(rèn)后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在（確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光），然后再迅速完成超車。
5、進(jìn)隧道私家車最好靠左側(cè)車道。
這是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開車進(jìn)隧道，沿右側(cè)車道進(jìn)去，突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車，大驚，幸好發(fā)現(xiàn)得早，才能及時(shí)拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道，是因?yàn)榇筌囈话阍谟覀?cè)車道，有些大車長途行駛很臟，兩尾燈都被泥水覆蓋，進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化，人眼很難適應(yīng)，如果前面大車不開尾燈，很容易發(fā)生追尾事故。
6、長下坡千萬不要停車。
以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑，明明路況很好為什么要設(shè)減速帶。后來看了那篇《來自一個(gè)高速交警的忠告》后，才終解此疑惑，于是得出結(jié)論，千萬千萬千萬不要在這里停車。
7、開長途車把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈。
上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章，肯定有不少。但我還是認(rèn)為這樣做很重要，一般的車就算換個(gè)雨刮器也就百來塊錢，每年換一個(gè)也不算很貴。洗洗會(huì)讓你高速行車的視線好很多。
8、高速行車能讓則讓。
這里不是城市道路，千萬不能開賭氣車?？吹接腥丝焖購暮蟪?，或是不文明開車，盡量離這種車遠(yuǎn)點(diǎn)，城市道路上你不讓頂多耽擱點(diǎn)時(shí)間，但這里你不讓，耽擱的可能就是你的一生。
其他：
1、習(xí)慣的力量。
發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別，可能就源于你的開車習(xí)慣。好的習(xí)慣可能讓你逃脫事故，而壞的習(xí)慣，會(huì)增加你發(fā)生事故的概率。千萬不要忽視壞習(xí)慣，可能你用壞習(xí)慣開99次車都沒事，但只要被命運(yùn)逮住一次，你就gameover了。比如高速勉強(qiáng)超車，大部分時(shí)間，勉強(qiáng)超車能成功，因?yàn)榱硪惠v車會(huì)讓，但如果另一輛車跟你賭氣或是新手，……永遠(yuǎn)記住，只有你自己才能把握好方向盤，不要把自己的命讓別人來決定。2、沒事看看反光鏡，最好每隔個(gè)10來秒看一次。
看反光鏡其實(shí)就是讓你有個(gè)預(yù)判時(shí)間，好在發(fā)生狀況時(shí)心里有個(gè)底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時(shí)候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭，趕緊讓或跑。
3、搶檔。
簡單說來就是在剎車失靈時(shí)，把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位，以達(dá)到減緩車速的目的?？赡芎芏嗨緳C(jī)沒有聽到過這個(gè)詞語。我是在老家拿的駕照，因?yàn)槔霞疑铰范?，所以這是一個(gè)必考項(xiàng)目。我只在學(xué)車時(shí)用過搶檔，是下坡路，教練假設(shè)剎車失靈，讓我們從5檔掛到3檔（不能用剎車），確實(shí)能減緩車速。當(dāng)然，他沒讓我們掛更低的檔位，據(jù)說效果更明顯，但這種搶檔對檔位的損傷非常大，所以我后來也就一直沒有用過。對自動(dòng)擋的車，我個(gè)人的理解搶檔應(yīng)該是直接從前進(jìn)檔換到泊車檔，當(dāng)然，因?yàn)闆]試過，也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。
4、行盤山公路，要掂量掂量。
路是無止境的，很多在城市里會(huì)開車的人，不一定會(huì)開盤山公路。尤其剛爬坡時(shí)很開心，以為可以看到沿途美麗風(fēng)景，可當(dāng)看到一側(cè)就是懸崖，下面的路也看不到時(shí)，往往會(huì)手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以，在開盤山公路之前，要自己斟酌自己的心理素質(zhì)，不行就是不行，等開到山上再后悔，已經(jīng)來不及了。還有一點(diǎn)就是開這種路之前，在山腳找個(gè)人問問上頭有沒有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬，這點(diǎn)很重要。
我自己感覺開車開得最快最猛的時(shí)候是學(xué)會(huì)開車后2到6年。現(xiàn)在想想那時(shí)候自以為開車已經(jīng)會(huì)開了，其實(shí)很多時(shí)機(jī)的把握都是不對的。其他的什么不要開車打手機(jī)啊，喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時(shí)想到的也就這么多了，先寫到這吧，沒想到還一口氣寫了不少，以后想到什么再隨時(shí)補(bǔ)充。
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給那些我愛的人們和愛我的人們。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運(yùn)行狀況等。
（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
（4）公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法，出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識(shí)明顯提高。
（5）公司狠抓出租車駕駛員，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
（6）公司對出租車駕駛員，包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
（7）xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)，積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪，對社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車司機(jī)駕駛員，能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車黨員司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
（11）xx年公司車號(hào)7129等，九輛出租車司機(jī)，獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中，公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛。
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十一
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的'各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的.經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十二
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運(yùn)行狀況等。
（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十三
行業(yè)管理部門嚴(yán)格依照交通運(yùn)輸部去年出臺(tái)的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員，考核主要括對出租車企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，考核等級(jí)分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級(jí)、aa級(jí)、a級(jí)和b級(jí)表示。如果降到b級(jí)，下一個(gè)經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)時(shí)，將被排除在外。出租車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括：企業(yè)管理、安全運(yùn)營、經(jīng)營行為、運(yùn)營服務(wù)、社會(huì)責(zé)任等?？己藢?shí)行計(jì)分制，基準(zhǔn)分值為1000分，加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個(gè)考核周期?？己藢?shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，考核結(jié)果及獎(jiǎng)罰結(jié)果定期公布。同時(shí)，在運(yùn)行過程中，長春市地方道路運(yùn)輸管理局將逐步與公安部門實(shí)現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評為aaa級(jí)的出租車企業(yè)在申請新增許可時(shí)，可優(yōu)先考慮，或在出租車許可服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)時(shí)予以加分;對近三年服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評為aa級(jí)及以上的出租車企業(yè)，在申請?jiān)S可延續(xù)經(jīng)營時(shí)，在符合法定條件下，可優(yōu)先予以批準(zhǔn);對服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)兩年被評為a級(jí)的出租車企業(yè)，督促其加強(qiáng)內(nèi)部管理。
經(jīng)過全體員工的不懈努力，克服各種困難后，我公交旅游出租車隊(duì)在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出，在考核項(xiàng)目：遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、運(yùn)營服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績，與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級(jí)信譽(yù)出租車企業(yè)”!
九、車隊(duì)缺失。
現(xiàn)如今，出租運(yùn)營許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟(jì)命脈，固我公司計(jì)劃增加其相關(guān)手續(xù)，以此提高效益成果。望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項(xiàng)工作中,在車隊(duì)全體員工精誠團(tuán)結(jié)、努力協(xié)作下，出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面取得了一定的進(jìn)步，為長春市交通運(yùn)輸工作,做了一定的貢獻(xiàn)，但是我們還有很多不足之處，2015下半年年我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、把即將到期的15臺(tái)出租車變成自營模式，使出租車任務(wù)翻一番，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保2015下半年車輛年審工作順利進(jìn)行。
二、教育出租車駕駛員文明服務(wù)，禮貌待客，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率，進(jìn)一步加強(qiáng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列，為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強(qiáng)宣傳報(bào)道管理力度，加強(qiáng)駕駛員思想教育，宣傳好人好事，弘揚(yáng)正能量，爭取超額完成公司下達(dá)的工作任務(wù)。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十四
一年的教育教學(xué)工作即將結(jié)束。在未來的一年里，我將成為六年級(jí)一班的班主任和語文老師。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，我將一年的工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人政治素養(yǎng)。
我堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，熱愛教育，有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任感，盡職盡責(zé)，不厭其煩學(xué)習(xí)，不厭其煩教學(xué)，科學(xué)育人。我熱愛像孩子一樣生活，團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從組織安排，致力于培養(yǎng)21世紀(jì)的新型人才。
二、嚴(yán)格組織紀(jì)律，顧全大局。
在工作中，我服從組織的工作安排。我負(fù)責(zé)六年假_班的語文教學(xué)。從學(xué)年開始，我就不厭其煩地組織一些基礎(chǔ)落后或者學(xué)習(xí)懶惰的后進(jìn)生進(jìn)行針對性的輔導(dǎo)和交流。經(jīng)常，我在教室里忙了兩三個(gè)小時(shí)。嗓子一直流鼻涕，一口水都喝不下去。即使在女兒生病住院期間，我也會(huì)把工作和照顧孩子協(xié)調(diào)起來，不讓學(xué)生耽誤一節(jié)課。經(jīng)過不斷的幫助和鼓勵(lì)，小婷、小斌、肖偉、小軍、小昊、小波等一批紅印學(xué)生都有了不同程度的突破。
三、認(rèn)真教書育人。
教學(xué)和教育的主體是兒童。我一直認(rèn)為嚴(yán)格善良比批評好。所以，在努力培養(yǎng)的同時(shí)，我也經(jīng)常以最飽滿的激情去愛和欣賞我的學(xué)生，讓他們在榮譽(yù)的沖擊中保持心靈，實(shí)現(xiàn)自我教育。經(jīng)過不斷的嘗試改進(jìn)，我實(shí)施了一套切實(shí)有效的小組賽互助模式，以及個(gè)人加分升級(jí)制度，實(shí)施以來取得了顯著的效果。
比如，針對學(xué)生書寫潦草、出錯(cuò)率高的問題，我被冠以“各種大小書法家”的稱號(hào)，并標(biāo)注在學(xué)生作業(yè)本的封面上。這種做法可以說是有了革命性的突破，目前全班同學(xué)基本上克服了粗心大意的毛病。再比如寫作方面，我有“大小作家”的頭銜，安排時(shí)間欣賞和交流作品;我經(jīng)常擠出時(shí)間和學(xué)生交流，了解他們的想法和擔(dān)憂，鼓勵(lì)他們用筆表達(dá)心聲;經(jīng)過一段時(shí)間的訓(xùn)練，學(xué)生的寫作越來越有活力;從之前艱難的寥寥數(shù)語，到此刻的精彩華麗。另外，我用的是“官銜制”，讓我的學(xué)生可以管理其他學(xué)生或者班級(jí)事務(wù)，實(shí)現(xiàn)自我約束，自我教育等等。經(jīng)過潛心的培養(yǎng)和反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，這個(gè)班逐漸形成了一種自我關(guān)懷和自律潛力強(qiáng)、學(xué)習(xí)氛圍濃厚的班級(jí)風(fēng)格。
在其他方面，我擔(dān)任研究組長，盡職盡責(zé)地協(xié)助組長開展各項(xiàng)教學(xué)和研究工作。其中我班羅老師這學(xué)期參加了與兄弟學(xué)校的交流活動(dòng)，反響很好。此外，我還代表學(xué)校參加了地區(qū)演講比賽。
以上只是我工作的一部分。我會(huì)再接再厲，戒驕戒躁，盡職盡責(zé)，按照我的工作宗旨穩(wěn)步前進(jìn)。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十五
工作總結(jié)的開頭對于一份工作總結(jié)的整體而言非常重要。
工作總結(jié)開頭怎么寫呢?以下從幾篇優(yōu)秀的工作總結(jié)開頭語中提練出幾種工作總結(jié)的開頭，希望大家能從中領(lǐng)略到工作總結(jié)開頭怎么寫。
辦公室主任引領(lǐng)著辦公室的大事小事的管理規(guī)范，做好工作總結(jié)尤為重要。
辦公室主任工作總結(jié)怎么寫?以下是一篇辦公室主任工作總結(jié)范文，大家在撰寫工作總結(jié)時(shí)，不妨予以參考。
在學(xué)校黨支部，校委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鎮(zhèn)財(cái)政所的正確指導(dǎo)下，較好的完成了本學(xué)期的收支計(jì)劃，保證了學(xué)校的日常工作的順利進(jìn)行，現(xiàn)將本學(xué)期學(xué)校的財(cái)務(wù)工作總結(jié)如下：
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，自己在政治思想和工作方面都取得了一些成績，下面就將教師上半年工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請各位師生提出寶貴意見及建議。
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年，入職以來我在新的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個(gè)新的起點(diǎn)，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!過去的一年作為工長，基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸，樓層之間忙碌的奔走度過的，雖然辛苦，但回想起來卻是很充實(shí)。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲：謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅，珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的`信任，一年來，我在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項(xiàng)工作，在自己的工長崗位忠實(shí)的履行了自己的職責(zé)，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。
同時(shí)也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會(huì)了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠(yuǎn)去，面對20xx年的工作，在這里，我從個(gè)人的角度談?wù)勛约阂獮楣ぷ鞯呐Γ壕礃I(yè)者要認(rèn)真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當(dāng)中，在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識(shí)到這一點(diǎn)。
他永遠(yuǎn)是那么的有精神有熱情的投入到工作中，盡職盡責(zé)，堅(jiān)持自己的工作理念，不管嚴(yán)寒酷暑，那么一大把年紀(jì)，始終堅(jiān)守自己的質(zhì)檢崗位，從不放松，從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面，總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底，送走一批又來一批，就這樣一直下去，每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足，也是一種提高。
任何改變對于一個(gè)人都是艱難的，從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時(shí)候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如：與各個(gè)部門，同事間的工作配合，工作流程，方法的采納等!首先提醒自己認(rèn)識(shí)問題的第一步，其次就是行動(dòng)，在行動(dòng)中時(shí)刻提醒自己在做什么，問問自己做的對不對，做的是否到位，怎樣才能做的更好，這是一項(xiàng)持續(xù)性的工作，同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的力量和自我的不足，我想改變自己身上一些原有的工作方式，要求自己在團(tuán)隊(duì)的協(xié)助中達(dá)到最佳的狀態(tài)。
有時(shí)候我在默默的注視著自己的一言一行，又像個(gè)旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點(diǎn)但還得改進(jìn)。
比如：我溝通能力比較強(qiáng)!人和人交往最大的是真誠，相互理解和平時(shí)的溝通，善意的表達(dá)自己的想法，關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動(dòng)對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯(cuò)的。
在以前也認(rèn)為憑著親和力和真實(shí)誠意便可以與同事順暢交流，至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認(rèn)真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中，才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性，尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會(huì)存在猶豫，這個(gè)時(shí)候就需要溝通，達(dá)到相互理解和支持。
而我在這個(gè)方面是做得不夠到位的，我的溝通方式比較直接，我想這與我從事這個(gè)職業(yè)經(jīng)歷太淺，個(gè)人性格有關(guān)，我個(gè)人偏向比較直率的溝通方式，不善于迂回地表達(dá)自己的意愿和工作想法，在日后的工作中，我想要加強(qiáng)自己溝通技巧，適當(dāng)表達(dá)自己的想法也讓對方愉悅接受，適時(shí)運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆绞礁玫兀錾赝瓿勺约旱墓ぷ?
我在20xx年經(jīng)歷了很多，最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我敞開心懷說說心里話，同時(shí)給予我厚望，我在新的一年里會(huì)更加激情，更加負(fù)責(zé)的在工作中表現(xiàn)自己，去溫暖別人，帶動(dòng)別人，也讓別人關(guān)注自己，這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十六
歲月如梭，在忙忙碌碌中__年即將悄然離去，我來到__公司也已經(jīng)_了，_中我擔(dān)任制造部裝配線的班長一職，隨著部門的不斷擴(kuò)大，不斷成長，做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心，也有決心把__年的工作做到更好。下面我把__年來的得與失簡要的做一下總結(jié)!
一、取得的成績。
1、人員：
2、質(zhì)量：
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之根本，在質(zhì)量方面是容不得絲毫馬虎的，通過幾個(gè)月的努力我深刻的認(rèn)識(shí)到了質(zhì)量的重要性，時(shí)刻把質(zhì)量放在首位，加強(qiáng)了員工的質(zhì)量意識(shí)，對問題教多的工位進(jìn)行分析重點(diǎn)培訓(xùn)，提高了員工的自互檢能力，(其中11月份自互檢不良項(xiàng)為0項(xiàng))每天向拉線人員講解產(chǎn)品知識(shí)，并要求他們嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作!每天對拉線加強(qiáng)巡檢力度!
3、產(chǎn)量：
6月8號(hào)裝配八線成立，在所有員工都是新手的情況下，工藝員和我經(jīng)過兩天一遍一遍的指導(dǎo)使員工能很快、的學(xué)會(huì)實(shí)際操作，并且在正式生產(chǎn)中能夠迅速的做出產(chǎn)量!在工作中我學(xué)會(huì)了怎么去計(jì)劃，怎么安排，使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標(biāo)甚至超產(chǎn)!但還是有很多地方?jīng)]有計(jì)劃!
4、物料消耗：
在物料消耗方面，我有了更深的理解從事企業(yè)首先要有節(jié)儉的精神，這便是根。經(jīng)營管理講究成本，不節(jié)儉，物料就會(huì)浪費(fèi)。秉承著公司的理念我們嚴(yán)格按照公司的制度操作，首先每天下班前堅(jiān)持日清日盤，每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量，其次對每個(gè)工位的員工培訓(xùn)正確的操作手法，講解物料的重要性，讓沒個(gè)員工養(yǎng)成自主管理意識(shí)!這基本上控制了拉線的人為報(bào)廢的問題發(fā)生!
二、存在的不足。
2、管理，尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規(guī)章制度來嚴(yán)格要求員工，認(rèn)為只要保質(zhì)保量的做好生產(chǎn)任務(wù)其它可以放寬松，導(dǎo)致拉線員工上班期間走動(dòng)比較頻繁，上班說話聊天的問題時(shí)有發(fā)生。班組沒有凝聚力，沒有合作精神!每個(gè)月會(huì)有人員字離辭工的現(xiàn)象，這些都屬于管理不當(dāng)所造成的!
3、執(zhí)行率，在著方面我做的不是很到位，沒有及時(shí)的按照規(guī)章制度做事，比如要求日清日盤，在十月份共有5次未盤點(diǎn)的現(xiàn)象，兩次未及時(shí)交報(bào)表，且在平時(shí)的工作中對于領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)下達(dá)的任務(wù)總是推三阻四也充分證明了我在執(zhí)行率放面需要提高。
總之回想自己這_多所走過的路，所經(jīng)歷的事情，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)。也犯過錯(cuò)，做錯(cuò)過事情，但，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和幫助下，加之部門同事的鼎力協(xié)助，自己立足本職工作，使得我的工作及時(shí)順利進(jìn)行。最重要的是學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。通過一段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理，危難之中找希望，受益匪淺。
總結(jié)__年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事學(xué)習(xí)，__年自己計(jì)劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、在明年的工作中，要提升自己的管理能力，沒有規(guī)矩不成方圓，在完成產(chǎn)量保證質(zhì)量同、時(shí)，也要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度要求員工，建立一個(gè)具有凝聚力，有殺傷力和諧的班集、體!、目標(biāo)將人員流失率控制在1%以內(nèi)。并且在明年的工作我著力于為公司多培養(yǎng)幾個(gè)有、上進(jìn)心、有責(zé)任心的班組長，為部門奉獻(xiàn)力量!
2、提高自己的細(xì)心程度，多巡拉，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，杜絕批量性問題的發(fā)生，使問提扼殺在搖籃里，、目標(biāo)月pq2合格率保持在99%以上，0事故、，3張質(zhì)量違規(guī)，杜絕過程失誤，、自互檢不良項(xiàng)控制在5項(xiàng)以內(nèi)!一檢合格率達(dá)到95%以上!(由于__年里物料異常較多嚴(yán)影響質(zhì)量與產(chǎn)量，在__年公司能否加強(qiáng)物料方面的控制)。
3、在執(zhí)行率方面有待提高，對各方面所要求的事及時(shí)去做，對上級(jí)安排下來的事盡自己最大的能力去完成!今天的事絕不拖到明天，做到今日事今日必!
4、做事情要從三方面考慮：事情的辯證性、有序性、全面性。這九個(gè)字著實(shí)讓我懂得了做事情的時(shí)候一定要考慮到前后，怎么才能更合理的安排時(shí)間提高做事效率、，拉線平均效率要達(dá)到100%以上，發(fā)現(xiàn)問題善于分析總結(jié)，及時(shí)組織人員解決來保證人均效率，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)!(由于彩色系列訂單比較散，打印機(jī)速度較慢，為了提高效率我建議在不影響出貨的情況下能否將顏色集中在一起下單，并且改進(jìn)打印機(jī))。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個(gè)公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)，建立一個(gè)好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
總之，我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情，與同事之間更好的協(xié)作，沒有最好只有更好。相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在給力的__年我們個(gè)人的潛力更好的挖掘，能力得到更好的提升和鍛煉，__會(huì)越來越強(qiáng)大，相信公司也一定會(huì)走得更遠(yuǎn)，開拓不同的領(lǐng)域，市場占有率逐步高升。
讓，我們一起迎接，一起挑戰(zhàn)新的一年。明天會(huì)更好………。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十七
今年，我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求，認(rèn)真實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的各項(xiàng)工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過展開一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，美滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做以下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，車隊(duì)隊(duì)長是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對車隊(duì)管理考核，車隊(duì)對駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。
連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān)；通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān)，通過連續(xù)教育來解決運(yùn)營服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān)，通過證件管理來解決從業(yè)進(jìn)程中證件和行動(dòng)的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查群眾反應(yīng)意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機(jī)制，每個(gè)月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期很多于三次上路督查，對嚴(yán)重違規(guī)造成卑劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相干規(guī)定處理。
今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過培訓(xùn)，從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的降落，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項(xiàng)活動(dòng)。
在工作中我們堅(jiān)固建立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，兼顧兼顧。
堅(jiān)持每個(gè)月召開一次安全例會(huì)，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度，每周由一位經(jīng)理帶隊(duì)上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時(shí)糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行動(dòng)，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場處罰。
嚴(yán)禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情形，進(jìn)行有針對性的管理，通過gps監(jiān)控對超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)覺有超速車輛及時(shí)提示，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然獲得了一些成績，但還存在很多問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效實(shí)行，駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價(jià)、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理，連續(xù)展開對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十八
20__年彈指間已過去?？偨Y(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實(shí)。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進(jìn)步，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責(zé)。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏實(shí)的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個(gè)人都有自己的長處和優(yōu)點(diǎn)。培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補(bǔ)不足。工作才能更順利的進(jìn)行。僅靠個(gè)人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計(jì)較個(gè)人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)和克服自身的缺點(diǎn)，今后要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，把工作干好。
(一)強(qiáng)化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負(fù)責(zé)，要加強(qiáng)自我克制和容忍，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識(shí)。
(二)加強(qiáng)溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會(huì)，增進(jìn)了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因?yàn)闆]有及時(shí)溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強(qiáng)溝通。
(三)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作方法，向周圍同志學(xué)習(xí)，注重別人優(yōu)點(diǎn)，學(xué)習(xí)他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點(diǎn)和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力克服缺點(diǎn)，在工作中磨練自己，盡職盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作!
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇十九
出租車公司將出租車租賃給承租人，也就是我們通常所說的主駕，主駕為了保證出租車全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，往往都會(huì)將部分時(shí)段再轉(zhuǎn)租給他人，多注意交通安全，今天本站小編給大家找來了出租車公司。
希望能夠幫助到大家。
20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識(shí)明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理。
合同。
協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表揚(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
(11)20xx年公司車號(hào)7129等九輛出租車司機(jī)獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
20xx年度，公司在交通運(yùn)輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下，嚴(yán)格深入貫徹落實(shí)《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運(yùn)輸源頭管理、維護(hù)市場秩序、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益作為重點(diǎn)，認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)?，F(xiàn)將本年度工作匯報(bào)總結(jié)如下。
一、堅(jiān)決服從職能部門的管理，不折不扣完成行業(yè)工作任務(wù)。
在企業(yè)指導(dǎo)思想上，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會(huì)治安突出問題專項(xiàng)行動(dòng)公共安全及道路交通安全整治。
工作方案。
》下達(dá)給交通運(yùn)輸企業(yè)的具體任務(wù)，發(fā)動(dòng)公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項(xiàng)整治工作，加大力度，著力解決公司在經(jīng)營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
公司高度重視此次專項(xiàng)行動(dòng)，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把此項(xiàng)工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實(shí)。形成了齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，確保了專項(xiàng)行動(dòng)深入扎實(shí)開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標(biāo)，結(jié)合自身工作職能，制定了切實(shí)可行的具體措施，逐級(jí)分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任到位。
二、堅(jiān)持依法治企，不斷完善公司內(nèi)部管理。
1、健全組織機(jī)構(gòu)。成立機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個(gè)專門工作組，即宣傳教育組、現(xiàn)場檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項(xiàng)工作順利展開，提供了強(qiáng)有力的組織保障。同時(shí)也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。
2、完善。
規(guī)章制度。
經(jīng)過幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運(yùn)營有了準(zhǔn)繩和規(guī)范目前，從文書、收發(fā)、會(huì)議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理，均形成了書面規(guī)范文件該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存事實(shí)證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題以公司的事故。
應(yīng)急預(yù)案。
為例，自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來，通過實(shí)踐摸索和完善，有力地保證了運(yùn)營車輛的正常生產(chǎn)秩序，公司爭得了較大的效益，也贏得了客戶的好評!
3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動(dòng)員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外，還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施，引進(jìn)科學(xué)技術(shù)，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進(jìn)行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進(jìn)行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價(jià)格適中的新車型，既爭得了市場，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護(hù)技師，同時(shí)和維修廠家建立了常年合作關(guān)系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，隨時(shí)保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購置。
三、牢記安全就是生產(chǎn)力的宗旨，防范安全事故發(fā)生。一是車容車貌、文明服務(wù)得到明顯的改善。車輛整潔率達(dá)到90%以上，從業(yè)人員文明用語情況比過去有較大改善，市場滿意率大大提高，投訴率比同期下降了20%，逐步亮化了這一城市流動(dòng)窗口，增加了行業(yè)內(nèi)部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務(wù)意識(shí)有所提高。多種活動(dòng)的開展改變了許多平時(shí)的陋習(xí)，特別是出租車行業(yè)開展的知識(shí)競賽等活動(dòng)，對從業(yè)人員觸動(dòng)很大。公司對所有從業(yè)人員進(jìn)行了一次文明服務(wù)、文明行車知識(shí)培訓(xùn)，許多從業(yè)人員把競賽知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際服務(wù)之中，使文明服務(wù)的意識(shí)，逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強(qiáng)化了公司安全管理，采取多種措施力保安全運(yùn)行：
1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé)，相關(guān)科室積極配合，從業(yè)人員重點(diǎn)參與，切實(shí)做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。
2、掌握各時(shí)期道路運(yùn)輸及“三大節(jié)日”客流特點(diǎn)，及時(shí)作出分析和預(yù)測，根據(jù)實(shí)際情況完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復(fù)雜等特點(diǎn)，公司積極延伸服務(wù)方式，適時(shí)增發(fā)車輛、加班服務(wù)，安全、合理引導(dǎo)車輛有序流動(dòng)。
4、嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況。正常運(yùn)營的車輛，要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)、證件有效期，防止超期經(jīng)營，著力加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，防范保險(xiǎn)超出有效范圍，切實(shí)按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營。
回顧過去的一年，成績的取得，得益于領(lǐng)導(dǎo)重視、公司推動(dòng)，也得益于多措并舉、齊抓共管，對于來年和今后，公司應(yīng)當(dāng)在上級(jí)主管部門的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做強(qiáng)汽車出租公司，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)文明服務(wù)的意識(shí)。
3、要進(jìn)一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長效機(jī)制。
務(wù)，在200*年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
租車年終個(gè)人工作總結(jié)篇二十
從年9月1日開始，本人繼續(xù)擔(dān)任口腔科總住院醫(yī)師工作。
口腔科醫(yī)生年度工作總結(jié)
從年9月1日開始，本人繼續(xù)擔(dān)任口腔科總住院醫(yī)師工作。
一年來，在醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理科及口腔科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，忠實(shí)履行住院總工作職責(zé)，在努力提高自身業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)的同時(shí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，在臨床、教學(xué)及科研等各方面取得了一定成績，現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、繼續(xù)建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，有效保障醫(yī)療及病人安全
病人安全及醫(yī)療安全是醫(yī)院生存的生命線，也是患者和醫(yī)生所追求的最終目標(biāo)。
如何保證病人安全是每個(gè)醫(yī)務(wù)工作者也是每一個(gè)醫(yī)院管理者共同關(guān)心的話題。
對患者安全管理，最大程度的保證患者安全也是實(shí)行住院總制度的預(yù)期目標(biāo)。
保障病人安全歸根結(jié)底要靠制度建設(shè)。
我院口腔醫(yī)學(xué)院剛剛成立，許多制度需要完善。
在本人擔(dān)任總住院醫(yī)師期間，協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)先后制定了各種制度，如：1、恢復(fù)晚查房及危重病人床邊交接班制度：2、 堅(jiān)持月階段及周階段總結(jié)匯報(bào)制度：3、實(shí)行主任每周主題查房制度：4、制定口腔腫瘤病人的隨訪及登記制度。
這些制度的建立，規(guī)范了各級(jí)醫(yī)生的職責(zé)，使大家有章可循，工作規(guī)范了，許多醫(yī)療隱患杜絕了，更好地保障了醫(yī)療安全，全年口腔頜面外科病房未發(fā)生過醫(yī)療事故及差錯(cuò)事故。
二、積極參與口腔醫(yī)學(xué)院(系)的各項(xiàng)建設(shè)及宣傳工作
情系口腔，積極參與我院口腔醫(yī)療事業(yè)的各個(gè)里程碑式的事件諸如：建立口腔醫(yī)學(xué)院、口腔醫(yī)學(xué)碩士點(diǎn)評比、博士點(diǎn)申請、承擔(dān)廣州市口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試等。
在碩士點(diǎn)評比中，連夜加班加點(diǎn)撰寫文章、協(xié)助整理資料、聯(lián)系評委等具體瑣碎工作;在口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師技能考試工作中，擔(dān)任考官，嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)，圓滿地完成了考試任務(wù)。
我院口腔醫(yī)學(xué)系成立剛剛一年，許多同仁還不了解。
口腔醫(yī)學(xué)的分支日漸精細(xì)，口腔臨床科室分工也日漸?？苹?，口腔各分支學(xué)科的知識(shí)需要普及，住院總是聯(lián)系各科室的橋梁也是科室的宣傳員。
我平時(shí)積極寫稿件，對我科新開展的新技術(shù)，新業(yè)務(wù)及時(shí)總結(jié)，在《質(zhì)量管理簡報(bào)》及《南方簡報(bào)》上發(fā)表簡報(bào)多篇。
參與協(xié)調(diào)制作我科宣傳活頁，口腔科的不同科室如牙體牙髓科、口腔頜面外科、口腔修復(fù)科、口腔正畸科、兒童牙病科、口腔黏膜病科等選出本科室最常見的1-2種疾病制作成宣傳活頁，普及口腔醫(yī)學(xué)知識(shí)。
有意識(shí)的進(jìn)行臨床資料收集及保存分類整理工作，遇到有典型病例總會(huì)親自拍照片，留資料。
尤其是術(shù)前術(shù)后的資料對比，典型病例的影像、病理及手術(shù)照片都要收集。
凡是我獨(dú)立管床的'病人都保留各項(xiàng)資料。
按疾病的不同分類、姓名及住院日期建立不同索引，有利于查找。
典型病例制作光盤，單獨(dú)保留。
臨床資料的收集整理及分類工作是一項(xiàng)系統(tǒng)的繁雜的工程，我經(jīng)常犧牲周末節(jié)假日整理資料，希望為我院口腔醫(yī)學(xué)系的建設(shè)和積淀做自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
在今年七一前夕被口腔科支部推薦為南方醫(yī)院“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。
三、參與口腔科病房各種手術(shù)及口腔科的急診及會(huì)診工作
口腔科病房目前開房床位26張。
我科病房分三組，分別為腫瘤組，創(chuàng)傷組及唾液腺組，我參與了三個(gè)小組幾乎所有手術(shù)。
在腫瘤組中擔(dān)任一助，在另兩組中任二助。
不同主刀醫(yī)生的不同風(fēng)格，高強(qiáng)度及大量的手術(shù)機(jī)會(huì)使我的業(yè)務(wù)能力、手術(shù)技巧大大提高。
在病房三位教授的培養(yǎng)及關(guān)心下，目前已經(jīng)能獨(dú)立完成各項(xiàng)常規(guī)中小手術(shù)，手術(shù)操作日漸規(guī)范和熟練。
急診及會(huì)診工作是每個(gè)住院總的主要工作，和兄弟科室的住院總一樣，遇到急會(huì)診，我總是及時(shí)到達(dá)，與相關(guān)科室醫(yī)師一道積極處理病人，參與危重病人的急救。
有許多許多忙碌的夜晚，有許多病人轉(zhuǎn)危為安的時(shí)刻，有許多許多可以回憶的驚心動(dòng)魄，許多許多的歷歷在目，正是這種辛勤勞動(dòng)為住院總贏得了榮譽(yù)，為病人挽回了生命。
同時(shí)，去相關(guān)科室會(huì)診及和各位住院總的合作使我拓展了知識(shí)，開闊了視野。
四、口腔頜面外科學(xué)的帶教及教學(xué)工作
我科承擔(dān)有全?？谇豢茖W(xué)及口腔系的各項(xiàng)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，同時(shí)我科有許多實(shí)習(xí)醫(yī)生、輪訓(xùn)制醫(yī)生及新參加工作的醫(yī)生需要培訓(xùn)。
我參與了口腔頜面外科的臨床帶教及教學(xué)工作，如為級(jí)預(yù)防醫(yī)學(xué)系講授口腔頜面部感染;為暨南大學(xué)的口腔本科實(shí)習(xí)醫(yī)師講解病歷書寫規(guī)范及醫(yī)療核心制度;多次為住院醫(yī)師及護(hù)士講解口腔頜面外科診療常規(guī)及基礎(chǔ)理論知識(shí);參與制定口腔醫(yī)學(xué)系口腔頜面外科的臨床課程計(jì)劃制定工作。
在年度的口腔醫(yī)學(xué)系的本科教學(xué)中擔(dān)任口腔頜面外科的教學(xué)秘書工作，承擔(dān)了大量的理論課及實(shí)踐課的教學(xué)工作，協(xié)調(diào)來自南方醫(yī)科大學(xué)各附屬醫(yī)院的口腔外科教員，共同高質(zhì)量地完成了口外的教學(xué)工作。
在本年度末口腔醫(yī)學(xué)院的教學(xué)總結(jié)評比中，獲得“第一名”的好成績。
五、質(zhì)控員工作
從年7月份起，我開始擔(dān)任口腔科第三屆質(zhì)控員，參加質(zhì)控員崗前培訓(xùn)，參與質(zhì)量管理科各種有關(guān)質(zhì)控員會(huì)議，承擔(dān)起口腔頜面外科病房環(huán)節(jié)病例及出院病例的檢查審理工作;協(xié)助主管科主任每月檢查病例;通報(bào)病例質(zhì)量及協(xié)助病房教授檢查病歷書寫;每月檢審他科環(huán)節(jié)病歷20份。
在年度的質(zhì)控員評比中，經(jīng)過對環(huán)節(jié)病案檢審、終末病案質(zhì)量、各種質(zhì)量檢查的參與、例會(huì)參與以及科室測評等情況的綜合考核，本人被評為年度南方醫(yī)院“優(yōu)秀質(zhì)控員”。
六、科研工作
在本年度中注意臨床科研能力及實(shí)驗(yàn)技能培養(yǎng)，繼續(xù)從事博士期間成釉細(xì)胞瘤瘤的基礎(chǔ)及臨床應(yīng)用研究工作。
對成釉細(xì)胞瘤瘤細(xì)胞進(jìn)行原代培養(yǎng)觀察各種因素對其侵襲性的影響;將實(shí)驗(yàn)研究與單囊性成釉細(xì)胞瘤瘤的開窗減壓術(shù)治療相結(jié)合，探討治療前后腫瘤的生長特點(diǎn)尤其是侵襲性的改變。
一年的住院總工作結(jié)束了，我感受最深的一點(diǎn)是總住院醫(yī)師不僅是科室的一個(gè)重要職位，是聯(lián)系本科室和其他科室的一個(gè)有用的橋梁，同時(shí)更是一種榮譽(yù)，各科室住院總的辛勤勞動(dòng)贏得了他人的尊重更贏得了病人的信任，這是一個(gè)醫(yī)生最大的榮譽(yù)。
另外，住院總工作可以提高自身素質(zhì)。
例如協(xié)調(diào)處理各方面關(guān)系的能力：科室及機(jī)關(guān)的關(guān)系;相關(guān)科室關(guān)系;科室領(lǐng)導(dǎo)與普通醫(yī)師關(guān)系;床位醫(yī)生與教授的關(guān)系;醫(yī)生與病人的關(guān)系。
住院總工作還教會(huì)我去尊重別人，注意聆聽，有效溝通。
在處理急診病人及突發(fā)事件中的沉著冷靜，敢于承擔(dān)，綜合分析，及時(shí)匯報(bào)。
能力這些都是在書本中學(xué)不到的，在讀書中難以得到的，感謝這個(gè)職位，兩年住院總，我無怨無悔。
一年來，本人工作兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，沒有因私請過一天假，全身心地投入到了口腔科的各項(xiàng)工作中去。
協(xié)助科主任完成病房的業(yè)務(wù)管理及日常規(guī)章制度的監(jiān)督實(shí)施;協(xié)助病房三位教授完成各項(xiàng)手術(shù);及時(shí)處理院內(nèi)會(huì)診，每有急會(huì)診或值班醫(yī)生報(bào)告病房急癥，我總是沖在臨床第一線，辛勤的勞動(dòng)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
成績的取得是醫(yī)療質(zhì)量管理科和口腔科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，沒有領(lǐng)導(dǎo)的信任不可能很好的開展工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的信任也不會(huì)有鍛煉的機(jī)會(huì)。
本屆總住院醫(yī)師工作結(jié)束后，我將到口腔頜面頭頸外科門診工作，主要職責(zé)是口腔外科門診的日常工作，包括拔牙及牙槽外科中小手術(shù)等。
我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)希望，把從事住院總工作中所取得的本領(lǐng)應(yīng)用于新的工作崗位中去，把臨床工作做得更細(xì)、更具體，更好地為科室服務(wù)，為病人服務(wù)。
在20**年我本著“鞏固優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，在這一年來做了能上能下下幾點(diǎn)工作：
1、兼顧新廈、主樓，全院一盤棋，尤其在新廈抓操作規(guī)范，實(shí)現(xiàn)輸液反應(yīng)“零”突破;抓查對制度，全年查堵藥品質(zhì)量漏洞12例、一次性物品質(zhì)量漏洞29例。
2、配合股份制管理模式，抓護(hù)理質(zhì)量和優(yōu)秀服務(wù)，合理使用護(hù)工，保證患者基礎(chǔ)護(hù)理到位率;強(qiáng)調(diào)病區(qū)環(huán)境管理，徹底杜絕了針灸科環(huán)境臟、亂、差，尿墊至處晾曬的問題。
3、從業(yè)務(wù)技能、管理理論等方面強(qiáng)化新廈年輕護(hù)士長的培訓(xùn)，使她們盡快成熟，成為管理骨干。
今年通過考核評議，5名副護(hù)士長轉(zhuǎn)正、3名被提升為病區(qū)副護(hù)士長。
4、加大對外宣傳力度，今年主持策劃了“5.12護(hù)士節(jié)“大型慶典活動(dòng)，得到市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及護(hù)理界專家同行的贊譽(yù);積極開拓杏苑報(bào)、每日新報(bào)、天津日報(bào)、天津電臺(tái)、電視臺(tái)等多種媒體的宣傳空間，通過健康教育、事跡報(bào)告會(huì)、作品展示會(huì)等形式表現(xiàn)護(hù)士的辛勤工作和愛心奉獻(xiàn)。
5、注重在職職工繼續(xù)教育，舉辦院級(jí)講座普及面達(dá)90%以上;開辦新分配職工、新調(diào)入職工中醫(yī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)班;完成護(hù)理人員年度理論及操作考核，合格率達(dá)97.9%。
抓護(hù)士素質(zhì)教育方面開展“尊重生命、關(guān)愛患者“教育，倡導(dǎo)多項(xiàng)捐贈(zèng)活動(dòng)，向血液科、心外科等患者獻(xiàn)愛心。
6、迎接市衛(wèi)生局組織的年度質(zhì)控大檢查，我院護(hù)理各項(xiàng)工作成績達(dá)標(biāo)，總分96.7，名列全市榜首。
7、個(gè)人在自我建設(shè)方面：今年榮獲“天津市市級(jí)優(yōu)秀護(hù)理工作者“稱號(hào);通過赴美國考察學(xué)習(xí)，帶回來一些先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，并積極總結(jié)臨床經(jīng)驗(yàn)，本年度完成成國家級(jí)論文3篇、會(huì)議論文2篇及綜述1篇。
作為護(hù)理部主任、一名光榮的中共黨員，我特別注重自己的廉潔自律性，吃苦在前、享受在后，帶病堅(jiān)持工作，親自帶領(lǐng)科護(hù)士長、護(hù)士長巡查各崗;努力提高自己的思想認(rèn)識(shí)，積極參與護(hù)理支部建設(shè)，發(fā)展更多的年輕黨員梯隊(duì)，現(xiàn)在新廈的賞員隊(duì)伍已經(jīng)擴(kuò)大到20余名，其中以年輕的臨床骨干為主，使護(hù)理支部呈現(xiàn)一派積極向上的朝氣和活力。
護(hù)理工作的順利開展和護(hù)理水平的提高，得益于以石院長為首的各位領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和各級(jí)基層護(hù)理人員的共同努力，明年護(hù)理部要?jiǎng)?chuàng)立自己的學(xué)術(shù)期刊，提高護(hù)理學(xué)術(shù)水平，發(fā)揮中醫(yī)、中西醫(yī)結(jié)合護(hù)理優(yōu)勢，爭取使我院的護(hù)理質(zhì)量得到國際化認(rèn)證。
護(hù)理部**
xx年12月
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