事故演講稿(實(shí)用22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-04 13:24:20
事故演講稿(實(shí)用22篇)
時(shí)間:2023-12-04 13:24:20     小編:MJ筆神

演講稿需要適應(yīng)演講的主題和目的,以便讓聽(tīng)眾更好地理解演講者的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。那么,如何寫一篇出色的演講稿呢?首先,需要明確演講的目的和受眾,確定自己的演講主題和核心觀點(diǎn)。其次,要進(jìn)行充分的主題研究,收集相關(guān)信息和素材,保證演講內(nèi)容的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。同時(shí),采用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言和修辭手法,注重節(jié)奏和語(yǔ)調(diào)的控制,以及聲音與姿勢(shì)的配合,來(lái)增強(qiáng)演講效果。最后,在演講稿的結(jié)尾部分,可以用簡(jiǎn)潔有力的語(yǔ)言總結(jié)演講的核心觀點(diǎn),或者提出一些具有啟發(fā)性的問(wèn)題,引起聽(tīng)眾的思考和共鳴。以下是小編為大家整理的幾篇優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考。這些范文涵蓋了不同主題和風(fēng)格,包括勵(lì)志演講、社會(huì)熱點(diǎn)演講、職業(yè)發(fā)展演講等等。通過(guò)閱讀這些范文,我們可以了解到一些成功的演講技巧和優(yōu)秀的演講思路,希望對(duì)大家的演講稿寫作有所幫助?,F(xiàn)在,請(qǐng)大家跟我一起來(lái)看看吧。

事故演講稿篇一

各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的題目是“遵守交通,珍惜生命”。

人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好生命……。

我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通事故:那是一個(gè)晴朗的日子,一個(gè)男孩車騎得飛快,還不斷闖紅燈,引來(lái)路人的議論:“這個(gè)男孩可能是有急事吧,要不他怎么會(huì)騎得那么快呢?這樣會(huì)發(fā)生交通事故的……”果然,在一個(gè)拐彎的地方,一輛紅色卡車跟這個(gè)“飛車男孩”撞上了,男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周圍的人都圍了過(guò)來(lái)。一刻鐘后,一對(duì)中年夫婦擠進(jìn)了圍觀的隊(duì)伍中,看著這個(gè)男孩,哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,離開(kāi)這個(gè)美好的世界。

交通事故是那么可怕,它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈,不知道什么時(shí)候,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。一剎那間,使人失去生命,或者留下致命的傷害?,F(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少人的生命就這樣失去,有多少個(gè)家庭就這樣被破壞,有多少人要沉浸在這悲痛中!

同學(xué)們,如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命!

事故演講稿篇二

20xx年8月5日,山西陽(yáng)泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故,造成兩名礦工遇難,這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無(wú)可挽回的損失,教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,引以為戒,強(qiáng)化管理,徹底消除安全隱患,堅(jiān)決防范事故的發(fā)生,我公司立即開(kāi)展了為期一周的“事故大反思,隱患大排查”活動(dòng),現(xiàn)將本人總結(jié)如下:

事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸??傊?,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到:“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識(shí)高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

謝謝大家!

事故演講稿篇三

尊敬的:

“4.28”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去,面對(duì)著一張張落淚的面孔,面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

鐵路連續(xù)的大范圍提速,動(dòng)車組、“直”字列車的大范圍開(kāi)行,無(wú)疑給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于高速運(yùn)行的列車,小小的一點(diǎn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致巨大的事故,我們捫心自問(wèn)我們都準(zhǔn)備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎??jī)H與4.28事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件,將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個(gè)4.28就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!

對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識(shí),并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué),不能蠻干,不能想當(dāng)然、憑感覺(jué)。我們鐵路的規(guī)章,沒(méi)有幾條是可有可無(wú)的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!

安全才能生產(chǎn),生產(chǎn)必須規(guī)范。美國(guó)杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè),只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說(shuō),在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆WC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi),甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專門的規(guī)定??梢哉f(shuō),只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。

謝謝大家!

事故演講稿篇四

同學(xué)們:

大家好!

夏季即將來(lái)臨了,每年春夏之際,是學(xué)校各類安全事故的多發(fā)期,其中數(shù)溺水事故尤為突出,為了增強(qiáng)每個(gè)人的安全意識(shí),提高大家的自護(hù)自救能力,我校積極貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件精神,開(kāi)展預(yù)防溺水的專項(xiàng)教育活動(dòng),杜絕安全事故的發(fā)生。

一、本次專項(xiàng)活動(dòng)的主題為"預(yù)防溺水,珍惜生命"。

二、每位學(xué)生切實(shí)做到以下幾個(gè)方面:

1、不私自下水游泳。

2、不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳。

3、不在無(wú)家長(zhǎng)帶領(lǐng)的情況下游泳。

4、不到無(wú)安全設(shè)施,無(wú)救護(hù)人員的水域游泳。

5、不到不熟悉的水域游泳。

三、每位學(xué)生在“預(yù)防溺水,珍愛(ài)生命”的.橫幅上簽名,牢固救護(hù)防溺意識(shí)。

四、通過(guò)黑板報(bào)或主題班會(huì)活動(dòng),每位學(xué)生要學(xué)會(huì)一些自救知識(shí)、不但學(xué)會(huì)預(yù)防溺水,而且要學(xué)會(huì)在溺水后要在專業(yè)救護(hù)人員到來(lái)之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救的方法,提高自我防護(hù)能力、在遇到險(xiǎn)情時(shí)才能鎮(zhèn)靜地進(jìn)行互救及進(jìn)行有效的自我解脫和救護(hù)。

五、如果發(fā)現(xiàn)有人溺水,應(yīng)及時(shí)呼救,讓成年人來(lái)?yè)尵?,不?huì)游泳的人不可盲目下水施救。

同學(xué)們,”安全無(wú)小事,生命價(jià)更高”,只要我們認(rèn)真對(duì)待,防微杜漸,把安全知識(shí)教育與學(xué)習(xí)活動(dòng)作為我們生活和學(xué)習(xí)中的頭等大事,那么那么,我們的每一天就平平安安,快快樂(lè)樂(lè)。

20xx年5月18日。

事故演講稿篇五

各位老師、同學(xué)們:

今天,我演講的題目是《珍愛(ài)生命,善待自我》。

我知道,同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是?!?、“平安是金”等話語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

事故演講稿篇六

2月24日,這是一個(gè)什么樣的日子?在公司啟動(dòng)“開(kāi)展愛(ài)心活動(dòng),實(shí)施平安工程”活動(dòng)的大會(huì)上,公司安監(jiān)部部長(zhǎng)xx宣布:“解除公司一級(jí)安全預(yù)警!”

20xx年11月8日,公司的時(shí)間表在這一天似乎停住,整個(gè)公司震驚了,大家都在無(wú)不痛心地嘆息,如果他把安全帶系好,那該多好啊!我們不能忘記!也許這只是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章,給他、他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)照顧他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!

我們不能忘記!在公司發(fā)展史上,發(fā)生過(guò)的8次重大安全事故。每當(dāng)我們翻開(kāi)公司的歷史,每當(dāng)我們回憶起許多的老前輩,每當(dāng)我們查閱公司的檔案資料,心情是何等的沉痛!因?yàn)槲覀儾粌H看到了老前輩們不畏困難,艱苦奮斗的拼搏精神,還看到了那幾個(gè)熟悉的名字,看到了那幾個(gè)美好的生命、美麗的青春在無(wú)謂的違章操作中白白的葬送,不光是我們,相信誰(shuí)都會(huì)因此痛心疾首!

此時(shí)此刻,請(qǐng)大家捫心自問(wèn):在您數(shù)百次的線路巡視維護(hù)中有沒(méi)有省去一個(gè)安全步驟地一次?在您一千次登桿工作過(guò)程中有沒(méi)有安全措施不完善的一回?在我們?cè)S多老師傅一生中有沒(méi)有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷?在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然作出否定的回答。因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,不是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,而是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中。生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的電力職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人生的價(jià)值,保證人身和電網(wǎng)的安全,實(shí)現(xiàn)我們公司的跨越式發(fā)展。安全,讓我怎么能忘記!

事故演講稿篇七

尊敬的老師、同學(xué)們:。

大家早上好!

今天我演講的題目是:“珍惜生命,防止溺水”,溺水是或掉進(jìn)水坑、水井等常見(jiàn)事故,一般發(fā)生在溺水地點(diǎn):游泳池、水庫(kù)、水坑、池塘、河流、海灘等地方。

夏天是溺水的季節(jié),每年夏天都有溺水事故發(fā)生。在溺水者當(dāng)中,有些人不會(huì)游泳,有些人會(huì)游泳,甚至是游泳高手。在我國(guó),意外傷害是0-14歲死亡的主要原因。

全國(guó)每年平均有近5萬(wàn)名兒童死于意外傷害,每天有近150名兒童死于意外傷害。意外溺水是兒童意外傷害死亡的主要原因。0個(gè)因意外傷害而死亡的0~14歲兒童中,其中溺水死亡近6名。

20xx年6月9日,山東省萊蕪市,7名三年級(jí)游泳學(xué)生全部溺水身亡;湖南省邵陽(yáng)市五名小學(xué)生溺水身亡。7名學(xué)生在黑龍江省哈爾濱市松花江游泳,4名學(xué)生溺水身亡。同一天,16名學(xué)生溺水身亡,這是非常令人難過(guò)的。

現(xiàn)在是炎熱的季節(jié),暑假即將來(lái)臨,預(yù)防溺水傷亡必須引起每一個(gè)家庭、學(xué)校和全體學(xué)生的高度重視。

我希望每個(gè)學(xué)生在家里和他們的父母認(rèn)真對(duì)待這些案件。同樣,學(xué)校應(yīng)要求學(xué)生做到以下幾點(diǎn):。

一、要樹(shù)立安全感,加強(qiáng)自我保護(hù),不要沿河走,不要挖溝,不要走偏僻的路,回家要一起走。

二、結(jié)合我院預(yù)防溺水知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用,堅(jiān)決杜絕溺水事件的'發(fā)生。

三、從我做起,聽(tīng)從長(zhǎng)輩的教導(dǎo),嚴(yán)格遵守學(xué)校紀(jì)律,堅(jiān)決不打水仗。

四、在增強(qiáng)自我安全意識(shí)的同時(shí),做好說(shuō)服工作。堅(jiān)決抵制和勸阻違反學(xué)校紀(jì)律、擅自取水的行為。

五、如果你想游泳,你必須去一個(gè)合格的游泳池,你必須有組織,在一個(gè)成年人的指導(dǎo)下游泳。

六、同學(xué)之間要互相關(guān)心、愛(ài)護(hù),發(fā)現(xiàn)有些學(xué)生私自游泳或到危險(xiǎn)的地方玩耍,要及時(shí)勸阻并告訴老師、家長(zhǎng)。

在我們的日常生活中,如果有人掉進(jìn)水里,我們?cè)跔I(yíng)救時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?

最重要的一點(diǎn)是不要沖進(jìn)水里救人,因?yàn)橐坏┠缢畬⑹欠浅NkU(xiǎn)的。與溺水者在水中糾纏不僅會(huì)耗盡救援者的體力,有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致救援者的體力衰竭,最終導(dǎo)致死亡。

因此,發(fā)現(xiàn)有人掉進(jìn)水里,最正確的應(yīng)該立即呼救,尋求大人的幫助。同時(shí),可將救生圈、竹片、木片等扔向溺水者。

同學(xué)們:生命高于一切,我們是國(guó)家和民族的未來(lái)和希望,讓我們行動(dòng)起來(lái),珍惜生命,防止溺水,杜絕悲劇的發(fā)生。

謝謝大家!

事故演講稿篇八

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!今天我演講的題目是《預(yù)防溺水珍愛(ài)生命》。天氣越來(lái)越熱,暑假也將來(lái)臨,大家都參加運(yùn)動(dòng)尋找清涼,但游泳溺水身亡事故多有發(fā)生,由此給家庭、學(xué)校乃至整個(gè)社會(huì)帶來(lái)的是抹不去的傷痛,教訓(xùn)也尤為深刻。為積極落實(shí)以“預(yù)防溺水,珍愛(ài)生命”為主題的活動(dòng),創(chuàng)設(shè)更安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,努力杜絕溺水事故的再度發(fā)生,在此,我向同學(xué)們提出如下要求:

一、在任何時(shí)候都不得私自到池塘、河溝、水庫(kù)中游泳、嬉水;不得擅自邀請(qǐng)其他同學(xué)下水游泳;不得到不知水情或比較危險(xiǎn)的池塘、取土形成的水塘、水溝邊玩耍、游泳。

二、暑假期間,家長(zhǎng)要留心小孩的生活,督促孩子不走河邊、溝沿,不走偏僻的道路,回家時(shí)要結(jié)伴而行;不在水庫(kù)、水溝、池塘邊玩耍、追趕,以防滑入水中;不要到河溝、池塘、堤壩邊洗手、洗腳;大雨天不靠近河流,不強(qiáng)行過(guò)溝過(guò)河;當(dāng)自己特別心愛(ài)的物件掉入水中時(shí),不要急著去打撈,而應(yīng)找大人來(lái)幫忙。

三、從我做起,嚴(yán)守學(xué)校紀(jì)律,堅(jiān)決不玩水。同學(xué)們要互相關(guān)心、愛(ài)護(hù),發(fā)現(xiàn)有同學(xué)冒險(xiǎn)私自去游泳或到危險(xiǎn)的地方去玩耍,要及時(shí)勸阻并告訴老師、家長(zhǎng)。

四、如果一旦遇到有人落水,千萬(wàn)不能冒然下水營(yíng)救,應(yīng)立即大聲呼救,尋求大人的幫助,同時(shí),在保護(hù)好自己的前提下,可以將救生圈、竹竿、木板等漂浮物拋給溺水者。

最后,再次提醒同學(xué)們?cè)谌粘I钪刑岣甙踩庾R(shí),安全第一,防患于未然。同學(xué)們,我們是家庭的希望,國(guó)家和民族的未來(lái),讓我們行動(dòng)起來(lái),珍愛(ài)生命,預(yù)防溺水,高高興興放假,平平安安返校。我的演講完了,謝謝大家!

事故演講稿篇九

以前的我渴望贏,害怕輸,輸了就什么都不是了,在我的生命當(dāng)中,我也沒(méi)有想過(guò)去做一次認(rèn)輸演講。小的時(shí)候,媽媽帶我來(lái)到了繼父家里,看著比我大十多歲的哥哥姐姐們我便意識(shí)到我將要進(jìn)入一場(chǎng)爭(zhēng)奪父愛(ài)的游戲當(dāng)中,在這場(chǎng)游戲當(dāng)中我不占優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲也皇怯H生的。我心里在暗暗的跟他們較著勁,我的哥哥姐姐們對(duì)我也是越來(lái)越防備,他們認(rèn)為我這個(gè)不成器的弟弟在浪費(fèi)繼父對(duì)我的付出,實(shí)際情況是什么呢?我還搶了家產(chǎn)。

就在去年年底,我在北京買了一個(gè)三十八平米的小房子,首付還差二十萬(wàn),但繼父知道這件事情之后,二話不說(shuō)的把錢打給了我。哥哥姐姐們知道這件事情徹底爆發(fā)了,他們開(kāi)始抱怨繼父,“你供他上大學(xué)已經(jīng)算是仁至義盡了,現(xiàn)在你又一次性給他二十萬(wàn),我們當(dāng)初買房的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)你給我們這么多吧,那我們算什么,他是你親兒子還是我是你親兒子?你老了以后,你跟他走,跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。”繼父聽(tīng)了徹底崩潰了,哭了好幾天,是繼父的眼淚讓我明白了我犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤,每當(dāng)哥哥姐姐在質(zhì)疑我的時(shí)候我總是用沉默不語(yǔ)來(lái)對(duì)抗,從來(lái)不把自己真實(shí)的想法告訴他們,讓繼父夾在中間左右為難十分痛苦,就是我這種想贏的心態(tài)讓我徹底輸了,輸了家庭的和睦,輸了難得的親情。

我想起了很多往事,我記得小的時(shí)候,我把人家的玩家弄壞了,是哥哥出錢賠給人家新的,沒(méi)讓爸媽知道,讓我免了一頓打。我記得我上初中時(shí)補(bǔ)習(xí)英語(yǔ)是哥哥為我買復(fù)讀機(jī),受欺負(fù)的時(shí)候他們總是為我打抱不平,當(dāng)有好東西吃的時(shí)候總是先分給我,這些事情在我心里我都特別特別感激,但是我從來(lái)沒(méi)有親口對(duì)他們說(shuō)過(guò)感謝的話。

今天我要在《超級(jí)演說(shuō)家》的舞臺(tái)上,我今天要在這里向他們做一個(gè)認(rèn)輸演講。以前我總是想贏,想去證明,今天我要向你們認(rèn)輸。哥哥姐姐們,你們?cè)?jīng)對(duì)我的付出點(diǎn)點(diǎn)滴滴,弟弟我都記著呢,今天我要親口對(duì)你們說(shuō),謝謝你們?,F(xiàn)在我終于明白愛(ài)不是生日蛋糕,越切越少,愛(ài)是生日蛋糕上的火焰,越給越多。

事故演講稿篇十

尊敬的____________:

20____________年8月5日,山西陽(yáng)泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故,造成兩名礦工遇難,這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無(wú)可挽回的損失,教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,引以為戒,強(qiáng)化管理,徹底消除安全隱患,堅(jiān)決防范事故的發(fā)生,我公司立即開(kāi)展了為期一周的“事故大反思,隱患大排查”活動(dòng),現(xiàn)將本人總結(jié)如下:

事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到:“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識(shí)高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

謝謝大家!

事故演講稿篇十一

愿望與現(xiàn)實(shí)是一對(duì)孿生親姊妹,同樣美好但相差萬(wàn)里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無(wú)的美。現(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會(huì)掉餡餅”。翻開(kāi)中國(guó)煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會(huì)掉餡餅”的夢(mèng),并為此付出慘痛的代價(jià):一頁(yè)頁(yè)翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說(shuō)滿心的不甘,給我們警示。那是誰(shuí)用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無(wú)從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

關(guān)心中國(guó)煤炭建設(shè)的人,常讀《中國(guó)煤炭報(bào)》的同志,應(yīng)該記得這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):每年開(kāi)采百萬(wàn)噸煤炭,中國(guó)平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國(guó)約0.038人??梢?jiàn),我國(guó)煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”。近年來(lái),集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,出臺(tái)了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級(jí)組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場(chǎng)工人六項(xiàng)權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認(rèn),“六項(xiàng)權(quán)力”在一定程度上對(duì)維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,并造成嚴(yán)重的后果,翻開(kāi)公司礦井事故的檔案,當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來(lái)自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無(wú)意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實(shí)告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的`地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過(guò)那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會(huì)告訴我,“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識(shí)很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí)。僅僅局限這種意識(shí)還不夠,還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系。因此,要在健全完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾,在安全問(wèn)題上,都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任,共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們?cè)诓煌膷徫簧希缪莺酶髯缘慕巧?shí)踐科學(xué)化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對(duì)你、對(duì)我,都是對(duì)黨和國(guó)家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思演講稿。

事故演講稿篇十二

同志們:

縣委、縣政府決定召開(kāi)這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議,主要任務(wù)是:迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神,深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況,分析事故發(fā)生的原因,研究對(duì)策措施,對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,開(kāi)展道路交通安全百日整治,全力抓好道路交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故,努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面,我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

在座的各位都知道:3月12日,我縣萬(wàn)良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來(lái)的最大的一次交通事故,在全國(guó)來(lái)講也是屈指可數(shù)的。

從調(diào)查情況看,貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想,我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任?是不是也存在著這樣或那樣的問(wèn)題?隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。

“3.12”特大交通事故的發(fā)生,使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻,在給我們敲響了警鐘的同時(shí),也給我們今后的道路交通安全工作帶來(lái)了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因:一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠,仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄,超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此,我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn),認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),從關(guān)注民生、關(guān)愛(ài)群眾生命安全的角度,充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措,強(qiáng)化道路交通管理工作,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,確保不發(fā)生重特大交通事故,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作,努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。

(一)突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱,對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署,集中開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì),利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介,做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳,制作光碟和專題片,把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故,通過(guò)多媒體表現(xiàn)出來(lái)。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放,通過(guò)駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例,現(xiàn)身說(shuō)法,以案說(shuō)法,用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕姟N逡O(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話,在客運(yùn)站張貼,在電視臺(tái)等媒體公布。

(二)嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù),要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手,切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度。現(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖,旅游季節(jié)將至,我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期,對(duì)此,交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查,對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè),要限期整改;逾期不能達(dá)標(biāo)的,要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度,將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè),客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的,將對(duì)車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰,造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取RM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍恕⒖荚?、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理,對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?,要?jiān)決予以取締。要通過(guò)狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾?,提高他們的交通安全意識(shí)、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺(jué)性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段,一律按照等級(jí)分級(jí)整改,國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改,縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改,鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改,要全力確保重大事故隱患路段整改到位??h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線泉陽(yáng)至萬(wàn)良段(852公里至855公里)、國(guó)道鶴大線砬子河至沿江段(783公里至797公里處)、省道朝長(zhǎng)線松江河至撫松段(139公里加600米至148公里)為全縣重點(diǎn)事故隱患路段,全部由縣交通局實(shí)施整改,撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志,由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改,切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。

(三)全面提高路面管控能力。一要提高見(jiàn)警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,過(guò)往車輛逐年增多,給我縣道路交通安全帶來(lái)了較大隱患。對(duì)此,縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源,集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤,采取定人、定崗、定責(zé)等辦法,全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況,把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控,做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,準(zhǔn)確適用法律,對(duì)客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序,主要是靠管出來(lái)的,嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備,用好用足法律規(guī)定,管出、罰出法律的尊嚴(yán),形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛通行的安全管理,尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車,要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”,嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息,加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏,確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng),努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查,及時(shí)采取措施,力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治,徹底消除影響交通安全的道路隱患。

道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效,關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)??h道路交通安全委員會(huì),特別是公安交警部門要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任,嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系,研究解決重大交通安全問(wèn)題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作,并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障,做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面,絕不只是公安交警部門的事,而是各有關(guān)部門共同的職責(zé)??h道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用,加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé),切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任,形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問(wèn)題,堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究,對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的,不僅要追究肇事者的責(zé)任,還要嚴(yán)肅追究主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

同志們,這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重,縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想,認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),扎實(shí)工作,全力抓好道路交通安全工作,為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家!

事故演講稿篇十三

一個(gè)幼兒園老師虐童一年多,有監(jiān)控錄像的幼兒園管理層沒(méi)發(fā)現(xiàn)?家長(zhǎng)一直沒(méi)發(fā)現(xiàn)?這里面深藏著哪些問(wèn)題?這些問(wèn)題隱藏著哪些危機(jī)?這些危機(jī)對(duì)我們的下一代將會(huì)帶來(lái)怎樣的禍害???首先,我覺(jué)得不是幼兒園管理層或家長(zhǎng)遲遲沒(méi)發(fā)現(xiàn),而是中國(guó)整體教育觀念的嚴(yán)重落后導(dǎo)致。在許多中國(guó)式教育中,教育孩子如同帶領(lǐng)一群鴨子,只需往一個(gè)方向趕,誰(shuí)走亂了就用棒子一揮把他趕回隊(duì)伍里,只需要隊(duì)伍整齊,不需要理會(huì)鴨子是否有個(gè)性或需求。無(wú)可否認(rèn)的是中國(guó)一直在建造教育工廠,要把孩子都打造成同一個(gè)模式:不輸在起跑線——學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)——高考高考——上大學(xué)=出人頭地。如果沒(méi)有按照這個(gè)工廠流水線模式運(yùn)作,那培養(yǎng)出來(lái)的就不是合格的產(chǎn)品。于是家長(zhǎng)全民焦慮,摩拳擦掌要把孩子推上流水線,而操作流水線上的這批工人,也就是教師隊(duì)伍,個(gè)個(gè)如同《摩登時(shí)代》里那個(gè)生產(chǎn)流水線上飾演工人的卓別林一樣,睜著噴火的眼,盯著像螺絲的東西就狠命擰。這種教育的急功近利甚至滲入到幼兒園,大家可能會(huì)普遍認(rèn)為,老師嚴(yán)格一點(diǎn)是對(duì)孩子好,或者只要老師能有方法讓孩子乖乖聽(tīng)話,打兩下也都不在話下了。同樣,因?yàn)楹芏嗉议L(zhǎng)自己也打孩子,宣稱打孩子是為孩子好。顯然“打”在中國(guó)式一種教育方法,它可以讓孩子有效服從,也不觸犯法律,既然家長(zhǎng)能用,那幼兒園的教師憑什么不能用呢?

其次,虐童在中國(guó)似乎不是一種刑事罪行。老師虐打了孩子,有家長(zhǎng)來(lái)投訴了,輕者校方給家長(zhǎng)賠個(gè)不是打個(gè)保證或者退點(diǎn)學(xué)費(fèi),老師該干嘛還干嘛;像顏某劉某這類嚴(yán)重者,學(xué)校趕緊開(kāi)除掉推一個(gè)校方不知情以凈其身,然后賠點(diǎn)錢給家長(zhǎng)安撫一下,該干嘛還干嘛!有誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)上次虐童的顏某后來(lái)是否得到刑事處罰?最多不就是扣掉教師證然后來(lái)一番“重點(diǎn)教育”完事。這次北京的劉某會(huì)否判刑?公安機(jī)關(guān)抓進(jìn)去幾天,無(wú)非又是一樣的以沒(méi)有“虐童罪”的說(shuō)法而放人。這反映的是什么問(wèn)題?這說(shuō)明在中國(guó),沒(méi)人會(huì)把孩子的問(wèn)題當(dāng)一回事。中國(guó)沒(méi)有兒童保護(hù)-法,兒童的權(quán)益沒(méi)有法律保護(hù),兒童的生命和人身安全沒(méi)有法律保障,這是多么可悲的事情!

反觀美國(guó),法律規(guī)定任何人包括家長(zhǎng)不能對(duì)孩子使用暴-力,也就是不能打孩子。我在此不討論家長(zhǎng)能不能打孩子的問(wèn)題,因?yàn)槲矣X(jué)得這就跟討論女人是不是該纏足一樣愚昧。打孩子的父母或教師是不懂教育沒(méi)有方法的人,只是胡亂發(fā)泄自己的情緒而已。像顏劉如果在美國(guó)這樣對(duì)孩子使用暴-力的話,一被發(fā)現(xiàn)立馬就得蹲號(hào)子去了。即便不是終身監(jiān)禁,至少大半輩子也是搭進(jìn)去了。前陣子我的鄰居到我家里來(lái),很擔(dān)心地問(wèn)我關(guān)于幼兒園入園時(shí)給孩子體檢的問(wèn)題,因?yàn)樗畠浩ü缮嫌袎K淤青的胎記,她擔(dān)心老師會(huì)認(rèn)為她虐-待而報(bào)警。我告訴她我兒子也有這種胎記,胎記不會(huì)有人誤會(huì)時(shí)她才放心離去。美國(guó)家長(zhǎng)在這問(wèn)題上尚且如此謹(jǐn)慎,更何況老師!如果老師敢常常讓孩子青一塊紫一塊回家,那肯定是活得不耐煩了。

美國(guó)整個(gè)社會(huì)從法律至社區(qū),從政府至人民,無(wú)一不在提倡保護(hù)和尊重兒童理念。正因?yàn)檫@種理念深入人心,美國(guó)人只認(rèn)規(guī)則不計(jì)人情。如果你當(dāng)眾打了孩子一巴掌,那即便是你最最要好的美國(guó)朋友,可能都會(huì)立馬報(bào)警以保護(hù)孩子。這跟中國(guó)人那種閑事莫管的心態(tài)完全不同。在北京這所幼兒園,可能會(huì)有孩子跟父母說(shuō):“今天誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)被老師打了?!奔议L(zhǎng)可能會(huì)回答說(shuō):“他不乖肯定就會(huì)被老師打啊。所以你要乖乖聽(tīng)老師的話啊。”,這樣一來(lái)孩子便從此不會(huì)跟家長(zhǎng)說(shuō)老師打孩子的事了,甚至自己被打也不敢說(shuō),因?yàn)檎f(shuō)出來(lái)便會(huì)被家長(zhǎng)責(zé)備自己不乖了。而如果在美國(guó),有孩子跟家長(zhǎng)說(shuō)“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)被老師打了”之類的話,家長(zhǎng)的第一反應(yīng)必定是報(bào)警,并且去調(diào)查事件,并檢查自己孩子看有沒(méi)有被打跡象。而如果校方或者同校的老師發(fā)現(xiàn)某老師有虐童行為,不用等家長(zhǎng)投訴,他們便自動(dòng)會(huì)把這老師交給警方處理。這就是多事的美國(guó)人的可愛(ài)之處,他們認(rèn)定一個(gè)孩子必須要保護(hù)的理念,就什么都不會(huì)讓他們動(dòng)搖。

再次,中國(guó)教育對(duì)幼兒教育之輕視可謂讓人寒心。眾多研究表明,幼兒教育對(duì)于一個(gè)人的性格塑造大腦發(fā)育等有著至關(guān)重要的作用,民間也有“三歲定終生”的說(shuō)法,也就是一個(gè)孩子6歲前所接受的教育,某種程度決定了他們終生的性格和命運(yùn)。而如此重要的.階段,卻沒(méi)有配備優(yōu)質(zhì)的師資。在中國(guó)的眾多高校,試問(wèn)又能找到幾個(gè)“幼兒教育”的本科學(xué)位?更別提碩士或者博士了!中國(guó)生產(chǎn)幼師隊(duì)伍的,多是一些民辦中專,也就是初中考高中考不上了,花點(diǎn)小錢讀兩年幼師,畢業(yè)后可以混份工作就算了。我在廣州當(dāng)記者時(shí),住所附近就有一所這樣的民辦幼師中專,那些十來(lái)歲的在那讀書的學(xué)生,常常在學(xué)校門口抽煙喝酒吐痰亂扔垃圾口吐粗言。而那所中專的周圍,云集了各種出租屋小旅店以及做人流手術(shù)的雜亂診所。與其中一些聊過(guò)一下,都是厭惡讀書混日子的青少年。而這些中專只是為了吸引生源賺取學(xué)費(fèi),教學(xué)內(nèi)容亂七八糟,根本沒(méi)有教育可言!讓這些十來(lái)歲的孩子畢業(yè)出來(lái)后去幼兒園教小朋友?后果如何可想而知。

怪不得當(dāng)記者問(wèn)20歲的顏某為什么要扯著孩子的耳朵提起來(lái)還要把照片發(fā)到網(wǎng)上時(shí),她只回答:“當(dāng)時(shí)就覺(jué)得好玩!”“好玩”一詞聽(tīng)著輕松,付出的代價(jià)卻是多少家長(zhǎng)的血淚,是多少孩子暗無(wú)天日的童年以及戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的人生??!為此我有一國(guó)內(nèi)朋友不敢送孩子去上幼兒園而選擇在家自己教,問(wèn)及原因她說(shuō):“我覺(jué)得我受過(guò)高等教育尚且需要不斷自我修煉才能有耐心教養(yǎng)孩子并且常常受挫,我怎么能放心把孩子交給那些素質(zhì)比我低得多的幼兒園教師?”

中國(guó)幼兒園教師的素質(zhì)之低實(shí)在讓人堪憂,許多人認(rèn)為幼兒園教師只是看孩子的,哪需要什么高等教育。國(guó)人普遍認(rèn)為幼兒園教師只是看孩子的類似保姆一樣的職位,何須什么人才!而在美國(guó),很多幼兒園教師都是“幼兒教育學(xué)”碩士畢業(yè)。幼兒園的教師即便不具備高學(xué)歷,也必須是具備專科技能極懂孩子和愛(ài)孩子的人。寬寬先后入讀三家教會(huì)幼兒園,他的幾個(gè)老師都極其懂孩子,并且非常愛(ài)孩子。我每天送寬寬上學(xué),看見(jiàn)老師寬寬都會(huì)拼命跑過(guò)去,跟老師來(lái)個(gè)大大的擁抱,然后寬寬興奮異常地向老師展示他的新衣服或者新玩具。這種場(chǎng)面常常讓我感到發(fā)自內(nèi)心的感動(dòng)。老師那種帶夸張表情的贊美常常讓孩子高興半天,因此每得到一樣新東西,寬寬總是會(huì)說(shuō):“明天我要把它帶給老師看?!编従蛹业呐畠憾渫拊趯拰挼母舯诎啵幸惶鞁寢尳o她買了一套新泳衣,她死活要穿去學(xué)校給老師看,她媽媽只得由她去了。朵娃穿著泳衣在學(xué)校里一天,沒(méi)有受到任何恥笑或難堪,卻仍然得到許多贊美然后驕傲地回家。美國(guó)人對(duì)孩子的這種包容和愛(ài),是功利心重的中國(guó)人難以做到的。

中國(guó)孩子總是在責(zé)罵中長(zhǎng)大,在要求服從的吆喝中成長(zhǎng),所以中國(guó)人普遍畏懼權(quán)威,這種畏懼,深入到了骨髓。這就是為什么我們有非常強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí),卻鮮有半點(diǎn)反抗精神和民-主意識(shí)。這,不得不說(shuō)是我們教育的最悲催之處。我們的教育,一直都在生產(chǎn)著魯迅筆下的潤(rùn)土,而很難創(chuàng)造出羅賓遜。而這種潤(rùn)土的生產(chǎn)工場(chǎng),從幼兒園就開(kāi)始搭建了。

鄰家4歲的朵娃是因媽媽過(guò)來(lái)生孩子而隨行過(guò)來(lái)的,在美國(guó)上了4個(gè)月的幼兒園。我問(wèn)她喜歡深圳的幼兒園還是美國(guó)的,她說(shuō)喜歡美國(guó)的。我問(wèn)為什么呀,她回答說(shuō):“這里的老師很愛(ài)笑,我們那的老師不笑;這里還可以去游樂(lè)場(chǎng)玩。在深圳不可以去游樂(lè)場(chǎng)玩?!?p>中國(guó)的幼兒教育該如何反思?朵娃無(wú)忌的童言已經(jīng)是最好的答案。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索反思事故安全演講稿。

事故演講稿篇十四

同志們:

近段時(shí)間,我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。今天,我們召開(kāi)道路交通肇事駕駛員公開(kāi)處理大會(huì)和預(yù)防道路交通事故動(dòng)員大會(huì),就是向全市各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動(dòng)員令,迅速行動(dòng)起來(lái),集中時(shí)間,集中力量,以必勝的決心,以攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì),決戰(zhàn)50天,開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng),營(yíng)造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會(huì)氛圍,努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才,市公安交通管理部門依法對(duì)部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開(kāi)處理,責(zé)任單位進(jìn)行了反思;市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問(wèn)題進(jìn)行了深刻的剖析;市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢(shì),具體部署開(kāi)展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作,講得都很好??梢哉f(shuō),當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確,關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會(huì)議要求,下大氣力,狠抓落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn):

安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ),沒(méi)有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā),人民群眾的出行安全沒(méi)有保障,和諧社會(huì)就無(wú)從談起。今年以來(lái)我市的道路交通安全形勢(shì),概括起來(lái)說(shuō)就是:總體平穩(wěn),問(wèn)題不少,形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份,全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”,即事故起數(shù)下降52.6%,受傷人數(shù)下降58.28%,經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%,死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾?、車輛總數(shù)急劇增長(zhǎng)、人流、物流高速增長(zhǎng)的情況下取得的。成績(jī)來(lái)之不易,是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是,我們必須十分清醒地看到,形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升,這個(gè)上升是在全國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國(guó)情況看,全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國(guó)倒數(shù)第二位,而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū),尤其是最近一段以來(lái),在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問(wèn)題十分突出,群眾反映十分強(qiáng)烈,必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視?,F(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間,確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我們召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感,本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,采取切實(shí)有效措施,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作,最大限度地減少道路交通安全隱患,努力做到少事故、少死人、少傷人,為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開(kāi)展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署,各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神,結(jié)合各單位實(shí)際,抓緊制定具體實(shí)施方案,并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心,要下大氣力,強(qiáng)力推動(dòng),扎扎實(shí)實(shí),務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn),各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問(wèn)題,著力解決好影響道路交通安全的突出問(wèn)題,尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重,同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)入手,組織精干力量,加強(qiáng)路面行車秩序管控,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度,督促企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、駕駛員依法行駛;安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督;交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督,督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度;交警部門要推進(jìn)警力下沉,將監(jiān)管力量下沉到路面,下沉到事故多發(fā)路段,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度;各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)(單位)內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理,健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度,確保不合格車輛不上路,確保上路車輛不超速超載;要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度,從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營(yíng)運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰,鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的,交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,逾期不改的,要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決依法從重處罰,依法該吊銷駕駛證的,要堅(jiān)決吊銷,依法該拘留的,要堅(jiān)決拘留,對(duì)影響惡劣的,要依法處罰并在媒體曝光,要通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法,維護(hù)良好的路面秩序,維護(hù)法律的權(quán)威,維護(hù)廈門的良好形象。

建立健全交通安全工作制度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人,各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人,必須認(rèn)真履行法定職責(zé),切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任,各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位,落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上,并加強(qiáng)跟蹤檢查,督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中,各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用,充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用,剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求,公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門,既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管,要按照各自的職責(zé),結(jié)合自身的職能,加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度,由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成,定期召開(kāi)例會(huì),分析交通安全形勢(shì),加強(qiáng)信息交流,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí),關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度,凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任,決不姑息遷就;要進(jìn)一步開(kāi)展重特大事故的責(zé)任倒查工作,包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查,查出問(wèn)題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理,責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過(guò)倒查,還要舉一反三,組織相關(guān)責(zé)任單位,認(rèn)真反思,吸取教訓(xùn),采取整改措施,防止類似事故的再次發(fā)生,今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。

發(fā)生交通安全事故,很大一部分是人為造成的,是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故,少死人,關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了,群眾的道路交通安全意識(shí)提高了,交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用,迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中,要營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,做到“三有”(報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影),大力營(yíng)造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī),突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來(lái)的危害,突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式,注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn),易于參與和接收的宣傳教育方式,包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì),以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等,努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地,讓群眾在辦事過(guò)程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全,關(guān)系大家,宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。

同志們,做好工作,重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來(lái),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神,扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信,通過(guò)各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作,我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善,群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。

事故演講稿篇十五

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué):

早上好!

我今天的題目是《珍愛(ài)生命,預(yù)防溺水》。夏天來(lái)到,天氣炎熱,一些學(xué)生喜歡到河邊、池塘等有水的地方玩耍、游泳,很容易出現(xiàn)溺水事故。據(jù)媒體報(bào)道:今年_月——_月之間在_省各地區(qū)連續(xù)發(fā)生多起學(xué)生溺水事故,共造成_名學(xué)生及_名幼兒死亡。_月_日下午4點(diǎn)左右,_縣發(fā)生群體溺水事件。該縣中心小學(xué)_名六年級(jí)女學(xué)生游泳時(shí),不幸溺水身亡。為積極落實(shí)以“防溺水”為主題的“安全教育”活動(dòng),創(chuàng)設(shè)更安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,努力杜絕此類悲劇的再次發(fā)生,我在此特向全校同學(xué)發(fā)出以下倡議:

青少年是家庭的希望,祖國(guó)的未來(lái)。溺水事故會(huì)給家庭帶來(lái)難以挽回的后果,造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。同學(xué)們一定要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),深刻認(rèn)識(shí)到溺水事故的危害,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地,從而避免溺水事故的發(fā)生。

1、未經(jīng)家長(zhǎng)同意不去;

2、沒(méi)有會(huì)游泳的成年人陪同不去;

3、深水的地方不去;

4、不熟悉的河溪池塘不去。

5、如遇有人溺水,要找會(huì)游泳的成年人,千萬(wàn)不要去盲目施救。

(1)遇到意外要沉著鎮(zhèn)靜,不要驚慌,應(yīng)當(dāng)一面呼喚他人相助,一面設(shè)法自救。

(2)游泳發(fā)生抽筋時(shí),如果離岸很近,應(yīng)立即,到岸上進(jìn)行按摩,如果離岸較遠(yuǎn),可以采取仰游姿勢(shì),仰浮在水面上盡量對(duì)抽筋的肢體進(jìn)行牽引、按摩,以求緩解,如果自行救治不見(jiàn)效,就盡量利用未抽筋的肢體劃水靠岸。

(3)游泳遇到水草,應(yīng)以仰游的姿式從原路游回,萬(wàn)一被水草纏住,不要亂蹦亂蹬,應(yīng)仰浮在水面上,一手劃水,一手解開(kāi)水草,然后仰游從原路游回。

(4)游泳時(shí)陷入漩渦,可以吸氣后潛入水下,并用力向外游,待游出漩渦中心再浮出水面。

(5)游泳時(shí)如果出現(xiàn)體力不支、過(guò)度疲勞的情況,應(yīng)停止游動(dòng),仰浮在水面上恢復(fù)體力,待體力恢復(fù)后及時(shí)返回岸上。關(guān)注安全就是關(guān)注生命,關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己!讓我們學(xué)會(huì)生存,熱愛(ài)生命,讓我們?cè)跔N爛的陽(yáng)光下沐浴一方平安,讓生命的一泓清水永流不息。最后,祝愿我們的校園永遠(yuǎn)平安!祝愿每個(gè)同學(xué)健康快樂(lè)成長(zhǎng)。

謝謝大家!

事故演講稿篇十六

各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

在現(xiàn)代化的社會(huì),我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)交通了,而交通安全,也是不可忽視的問(wèn)題,并且必須言出即行,從我做起??墒怯行┤藚s不重視交通安全,你是否想過(guò),也許就是一點(diǎn)小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。

記得有一次,我正走在放學(xué)回家的路上,忽然聽(tīng)見(jiàn)不遠(yuǎn)處傳來(lái)一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來(lái)。我當(dāng)時(shí)心猛地一震,想:校車上那么多的學(xué)生多危險(xiǎn)啊!

要是司機(jī)的反應(yīng)慢了一點(diǎn)點(diǎn),那一車含苞待放的小花朵,或許還沒(méi)來(lái)得及綻放,就被這場(chǎng)車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時(shí)雙方車主爭(zhēng)論了起來(lái),我靠近了一點(diǎn)兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時(shí),交警也趕到了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。

那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們,請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學(xué)生,我要以身作則,必須要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問(wèn)題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

事故演講稿篇十七

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的題目是《把安全放于心中,讓平安相伴一生》。

說(shuō)到安全,記得一年級(jí)的時(shí)候老師教過(guò)我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過(guò)馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。

從家到學(xué)校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學(xué),平平安安回家,是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦,然而又一天,我卻改變了這一個(gè)想法。

支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的尸體r22;r22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時(shí),我深深地感受到,作為學(xué)生,也應(yīng)遵守交通規(guī)則,不能私自追車,否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。

同學(xué)們,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。

為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請(qǐng)繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

同學(xué)們,美好的生活來(lái)之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無(wú)安全,平安哪會(huì)輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。

謝謝大家!

事故演講稿篇十八

同學(xué)們:

今年六月是全國(guó)第十一個(gè)安全教育月。我們要做到珍愛(ài)生命、善待生命、尊重生命、防溺水。今年以來(lái),在我市連發(fā)了好幾場(chǎng)溺水案件,喪子的父母?jìng)兎浅1?,如果你們站在你們父母的角度上想,你們?huì)心痛嗎?為了讓學(xué)生們做到高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái),學(xué)校及相關(guān)部門十分重視外出游泳,外出游泳要注意以下幾點(diǎn):

一、不會(huì)游泳的人,千萬(wàn)不要單獨(dú)在水邊玩耍;沒(méi)有大人的監(jiān)護(hù),不要和伙伴們結(jié)伴外出游泳。

二、游泳前應(yīng)做全身運(yùn)動(dòng),充分活動(dòng)關(guān)節(jié),放松肌肉,以免下水后發(fā)生抽筋、扭傷等事故。如果發(fā)生抽筋,要鎮(zhèn)靜,不要慌亂,邊呼喊邊自救。常見(jiàn)的是小腿抽筋,這時(shí)應(yīng)做仰泳姿勢(shì),用手扳住腳趾,小腿用力前蹬,奮力向淺水區(qū)或岸邊靠近。

三、在露天游泳時(shí)遇到暴雨是很危險(xiǎn)的,因此應(yīng)立即上岸,到安全的地方躲避。

四、參加游泳的人必須身體健康,患有下列疾病的同學(xué)不可學(xué)游泳:心臟病、高血壓、肺結(jié)核、肝炎、腎臟、瘧疾、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等。女同學(xué)月經(jīng)期間不能游泳,患紅眼病和耳中炎的同學(xué)也不能游泳。

生命不是游戲我們要珍愛(ài)生命、善待生命、尊重生命、防止溺水,生命是我們自己的.,我們要好好地負(fù)責(zé)。謝謝大家!

事故演講稿篇十九

同志們:

今天召開(kāi)這次會(huì)議非常重要,也非常及時(shí)。在會(huì)上,剛才,傳達(dá)了10月9日公司召開(kāi)的安全緊急會(huì)議精神,就四季度安全管理辦法進(jìn)行了說(shuō)明。為大家分析了公司和我礦所面臨的形勢(shì),特別是安全所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),以及我們?cè)诎踩ぷ髦写嬖诘膯?wèn)題和不足,并有針對(duì)性地對(duì)干部提出了四個(gè)方面的要求,希望我們各級(jí)干部下去后要認(rèn)真地貫徹落實(shí)。就如何學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好這次會(huì)議精神。我提四點(diǎn)要求:

一、

要認(rèn)清形勢(shì),保持清醒的頭腦。

二、提高認(rèn)識(shí),提高我們各級(jí)干部的責(zé)任心和使命感。

實(shí)。三、各單位各部門要舉一反三,查找本單位本部門存在的問(wèn)題,認(rèn)真整改。

在下一步的各項(xiàng)安全活動(dòng)中,要拓寬我們的思路,比如讓職工提隱患,讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險(xiǎn)的人和事等等,就是要通過(guò)這些事例來(lái)教育我們的職工,自覺(jué)遵章守紀(jì),切實(shí)為我們的工作起到引導(dǎo)、幫助作用,要舉一反三,開(kāi)闊思維,不要就事論事。

四、齊抓共管,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)在距離全年結(jié)束只有短短的80天的時(shí)間了。各單位都要加大安全思想教育的力度,要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢(shì),加大思想政治工作力度。安全生產(chǎn)各體系要結(jié)合各自的特點(diǎn),開(kāi)展一些行之有效的安全活動(dòng),女工家屬要開(kāi)展幫教活動(dòng),宣傳、保證體系也要積極開(kāi)展活動(dòng),營(yíng)造出安全生產(chǎn)的良好氛圍。切實(shí)從源頭上消除安全隱患,在活動(dòng)中要切忌擺花架子,大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內(nèi)緊,松中有緊,緊中有度,松不能亂,緊不能斷。

事故演講稿篇二十

同志們:

剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開(kāi)帶病車”上路營(yíng)運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上,超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員,要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長(zhǎng)效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開(kāi)展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。

各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。

我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過(guò)后,交通參與者并沒(méi)有留下太多的`印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ),拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

事故演講稿篇二十一

尊敬的各位老師、親愛(ài)的同學(xué):

您們好!

今天我演講的題目是《別讓“母親”哭泣》。

在浩瀚的茫茫宇宙中,有一顆蔚藍(lán)色的星球,這是我們?nèi)祟愘囈陨娴募覉@――地球,它有著46億年的歷史,歷經(jīng)了無(wú)數(shù)的歷史進(jìn)程,而隨著人類文明的發(fā)達(dá)、科技的進(jìn)步,垃圾、污染,程度日益嚴(yán)重,人類用兩三百萬(wàn)年的時(shí)間建立了高度文明,可煤資源無(wú)限制的開(kāi)發(fā)利用,有毒氣體的排放,各種各樣的污染,讓這顆蔚藍(lán)色的星球千瘡百孔,無(wú)奈地承受著數(shù)億年都難以恢復(fù)的“傷痛”?,F(xiàn)在全球每年有600萬(wàn)公頃的土地淪為沙漠,20xx萬(wàn)公頃森林在消失,平均一小時(shí)有一種物種在滅絕。由于臭氧層被破壞,溫室效應(yīng)在加劇,使用權(quán)地球氣溫不斷升高,南極冰冠開(kāi)始溶化,海洋平面將不斷升高,世界上許多沿海城市、島嶼和大量土地,將被海水吞沒(méi)。

同學(xué)們,我們是地球的主人,我們每個(gè)人從小就要有環(huán)境保護(hù)意識(shí)。保護(hù)環(huán)境是我們大家義不容辭的責(zé)任。我們要從現(xiàn)在做起,從身邊做起,從小事做起:愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木,讓我們共同攜手,讓一粒粒種子花開(kāi)似錦,讓一顆顆小苗綠樹(shù)成蔭,用實(shí)際行動(dòng)投入到三月的“植樹(shù),愛(ài)綠,護(hù)綠”活動(dòng)中,從自己身邊做起,向全社會(huì)證明,我們中學(xué)生是高素質(zhì)的一代,我們真正懂得珍惜我們共同的母親“地球”、愛(ài)護(hù)我們唯一的家園!

同學(xué)們,保護(hù)環(huán)境,從我做起,從現(xiàn)在做起,保護(hù)我們的綠色家園。

我們能做到的很多,可以從生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。

如果你每天都彎腰去揀地上的一張紙,你走過(guò)的路就會(huì)多。

一份清潔;

如果你把一個(gè)塑料袋放在垃圾箱里,就會(huì)少一點(diǎn)白色污染;

如果你把家里嘀嗒的水籠頭擰緊,就會(huì)少向自然界索取一點(diǎn)水;

如果你在白天隨手把家里的電燈熄滅,就會(huì)少浪費(fèi)大自然的一點(diǎn)能源;

如果你拒絕使用一次性的筷子,一次性紙杯,就會(huì)對(duì)綠色的森林多一點(diǎn)愛(ài)護(hù);

如果你步行去上班或者乘公交車不駕自家車,就會(huì)向大氣少一點(diǎn)排放;

如果你愛(ài)護(hù)腳下的綠草和身旁的小樹(shù),就會(huì)為自然環(huán)境的和諧多一點(diǎn)貢獻(xiàn);

同學(xué)們,大家都動(dòng)起手來(lái)吧!

請(qǐng)愛(ài)護(hù)我們的地球!愛(ài)護(hù)我們的家園!

別讓人類的眼淚成為地球上最后一滴未被污染的水,別讓我們共同的“母親”地球哭泣。

謝謝大家!

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事故演講稿篇二十二

愛(ài)

同學(xué)

、敬愛(ài)的老師們:大家下午好!

隨著舟山新區(qū)的發(fā)展、建設(shè),隨著城市高層住宅樓的建成,商場(chǎng)大廈的自動(dòng)扶梯的增多,電梯也走入了千家萬(wàn)戶的

生活

中,他們帶給了我們方便,但同時(shí),他們也存在著一些

安全

隱患。

首先,我要將一個(gè)真實(shí)的故事:今年9月13日,武漢一處工地發(fā)生了一起升降機(jī)百米墜樓事件,造成了19人死亡。事故發(fā)生時(shí)正是工人上班時(shí)間。升降機(jī)在上升過(guò)程中突然失控,直沖到34層頂層后,鋼繩斷裂,失去鋼繩約束后的升降機(jī)就像剎不住閘的車一樣,自由落體直墜地面。一聲巨響,整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到,鐵質(zhì)梯籠已完全散架,籠內(nèi)工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人,違規(guī)操作使用,才釀成了這場(chǎng)讓人痛心的悲劇。

電梯同升降機(jī)構(gòu)造一樣,我們應(yīng)該重視電梯安全,以免發(fā)生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點(diǎn):

1、等候、乘坐梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚門。

2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入。

3、電梯超載警報(bào)時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品。

4、被困電梯時(shí)不要驚慌,應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。

5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。

6、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。

7、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過(guò)程中進(jìn)出轎廂。

8、我們小孩子盡量不要一個(gè)人進(jìn)電梯。

同時(shí),我們還要做到文明乘坐電梯。

同學(xué)們,我們是祖國(guó)的未來(lái),祖國(guó)的未來(lái)由我們描繪,為了我們的美好明天,為了我們的健康成長(zhǎng),在認(rèn)真

學(xué)習(xí)

、刻苦鍛煉的同時(shí),也要重視電梯安全,正確搭乘電梯。

謝謝大家!

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng),但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體,經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法,具有較強(qiáng)的感染力。

演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經(jīng)過(guò)記錄流傳開(kāi)來(lái)的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿,因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用:其一,通過(guò)對(duì)思路的精心梳理,對(duì)材料的精心組織,使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理,增強(qiáng)演講者的自信心。

演講稿特點(diǎn)

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見(jiàn)的一種社會(huì)活動(dòng)。

其次,作文是作者通過(guò)文章向讀者單方面的輸出信息,演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽(tīng)眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講,演講是演講者與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾的三角信息交流,演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足,他必須能控制住自己與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾情緒的應(yīng)和與交流。所以,為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn):

主要特點(diǎn)

第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng),是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來(lái)曉喻聽(tīng)眾,打動(dòng)聽(tīng)眾,“征服”群眾,必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性,首先是作者提出的問(wèn)題是聽(tīng)眾所關(guān)心的問(wèn)題,評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽(tīng)眾所接受并心悅誠(chéng)服,這樣,才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽(tīng)眾有不同的對(duì)象 和不同的層次,而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類型,如

黨團(tuán)

集會(huì)、

專業(yè)

性會(huì)議、服務(wù)性俱樂(lè)部、 學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體、宗教團(tuán)體、各類競(jìng)賽場(chǎng)合,寫作時(shí)要根據(jù)不同場(chǎng)合和不同對(duì)象,為聽(tīng)眾設(shè)計(jì)不同的演講內(nèi)容。

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時(shí)必須以易說(shuō)能講為前提。如果說(shuō),有些文章和作品主要通過(guò)閱讀欣賞,領(lǐng)略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來(lái)說(shuō)要可講;對(duì)聽(tīng)講者來(lái)說(shuō)應(yīng)好聽(tīng)。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過(guò)試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽(tīng)不清楚之處(如句子過(guò)長(zhǎng)),均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動(dòng)性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽(tīng)眾情緒、贏得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn),首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻,見(jiàn)解精辟,有獨(dú)到之處,發(fā)人深思,語(yǔ)言表達(dá)要形象、生動(dòng),富有感染力。如果演講稿寫得平淡無(wú)味,毫無(wú)新意,即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣力,效果也不會(huì)好,甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù),它只是演講的一個(gè)文字依據(jù),是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽(tīng)眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件,共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的'整體。撰寫演講稿時(shí),不能將它從整體中剝離出來(lái)。為此,演講稿的撰寫要注意以下幾個(gè)方面:

首先,要根據(jù)聽(tīng)眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛(ài)好愿望來(lái)確立選題,選擇表達(dá)方式,以便更好地溝通。

其次,演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見(jiàn)解,而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語(yǔ)速的快慢、體態(tài)語(yǔ)的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋,以達(dá)到最佳的傳播效果。

另外,還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素,以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。

第五、口語(yǔ)性

口語(yǔ)性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會(huì)議文書的重要方面。書面性文章無(wú)需多說(shuō),其他會(huì)議文書如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等,并不太講究口語(yǔ)性,雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀,但聽(tīng)眾手中一般也有一份印制好的講稿,一邊聽(tīng)講一邊閱讀,不會(huì)有

什么

聽(tīng)不明白的地方。演講稿就不同了,它有較多的即興發(fā)揮,不可能事先印好講稿發(fā)給聽(tīng)眾。為此,演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口,就是講起來(lái)通達(dá)流利。所謂入耳,就是聽(tīng)起來(lái)非常順暢,沒(méi)有什么語(yǔ)言障礙,不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到:

把長(zhǎng)句改成適聽(tīng)的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽(tīng)不明白的文言詞語(yǔ)、成語(yǔ)加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽(tīng)的詞換成不易誤聽(tīng)的詞。

這樣,才能保證講起來(lái)朗朗上口,聽(tīng)起來(lái)清楚明白。

第六、臨場(chǎng)性

演講活動(dòng)是演講者與聽(tīng)眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽(tīng)眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng):或表示贊同,或表示反對(duì),或饒有興趣,或無(wú)動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽(tīng)眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時(shí),要充分考慮它的臨場(chǎng)性,在保證內(nèi)容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問(wèn)題,以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策??傊葜v稿要具有彈性,要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等,使聽(tīng)眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng),語(yǔ)言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來(lái)。如惲代英的演講《

怎樣

才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點(diǎn)是觀點(diǎn)獨(dú)到、正確,論據(jù)翔實(shí)、確鑿,論證合理、嚴(yán)密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽(tīng)眾激動(dòng)起來(lái),在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說(shuō)》,用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽(tīng)眾的自尊感、自強(qiáng)感,激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步,它可使聽(tīng)眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂(lè)在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書》,號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來(lái),投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng),多以號(hào)召、呼吁式的語(yǔ)言結(jié)尾。

第五、“使人樂(lè)”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒,使人快樂(lè)為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料,一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多,人們大都能聽(tīng)到。它的特點(diǎn)是材料幽默,語(yǔ)言詼諧。

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