當(dāng)我們經(jīng)歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務(wù)時，我們會通過反思和總結(jié)來獲取心得體會。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
安全事故的心得體會篇一
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命安全帶來了巨大威脅。為了加強(qiáng)交通安全意識，我特別參加了一門關(guān)于交通安全的學(xué)習(xí)課程。通過這次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性，并積累了一些寶貴的心得與體會。
首先，我認(rèn)識到交通安全是每個人的責(zé)任。在學(xué)習(xí)課程中，我了解到交通安全事故不是單一因素所導(dǎo)致的，而是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛的狀況，還是道路的交通環(huán)境，都會對安全產(chǎn)生影響。因此，每個人都需要提高自身的安全意識，積極遵守交通規(guī)則，以便在道路上協(xié)調(diào)行駛，減少事故發(fā)生的可能性。
其次，我深刻認(rèn)識到交通違法行為對自身和他人的危害。在課程中，我們學(xué)習(xí)了各種交通違法行為的后果以及對交通安全的危害。比如，超速行駛會增加交通事故的風(fēng)險，酒駕會大大降低駕駛員的反應(yīng)能力，因而容易發(fā)生事故等。這些案例讓我明白，我們的交通安全不能依靠運氣，而應(yīng)該通過合理的行為規(guī)范來保障。
另外，我也認(rèn)識到了交通安全意識的重要性。在學(xué)習(xí)中，我了解到交通安全是從小事做起，需要時刻保持高度的警惕性。我們要遵守交通信號燈，禮讓行人，讓車輛有效有序地通行，避免堵塞或交通事故。同時，我們還需要學(xué)會樹立正確的行車文明觀念，克服開車時的沖動和急躁心情，以保證交通安全。
除此之外，我還了解到了交通安全事故的應(yīng)急處理方法。在學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了交通安全事故的應(yīng)急處理流程和基本操作。學(xué)會撥打緊急電話，提供詳細(xì)的事故信息，尋求專業(yè)人員的救援是非常重要的。此外，千萬不要責(zé)怪對方，以免加重事故后果。通過這些學(xué)習(xí)，我提高了自己的應(yīng)急處理能力，能夠更好地應(yīng)對突發(fā)交通事故。
最后，我深刻認(rèn)識到交通安全是社會文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。在課程中，我們學(xué)習(xí)了一些國內(nèi)外發(fā)生的嚴(yán)重交通事故的案例，并深入了解了其中的原因和教訓(xùn)。這些案例讓我進(jìn)一步認(rèn)識到交通安全不僅僅關(guān)乎每一個人的生命安全，更關(guān)乎整個社會的發(fā)展和文明進(jìn)步。我們每個人都要積極行動起來，推動交通安全的發(fā)展，共同營造一個安全、有序、文明的出行環(huán)境。
通過這次關(guān)于交通安全事故學(xué)習(xí)的體會，我提高了交通安全意識，增強(qiáng)了自我保護(hù)能力，并養(yǎng)成了良好的交通安全習(xí)慣。我相信，只有每一個人都能夠時刻關(guān)注交通安全，積極行動起來，才能共同建設(shè)一個安全、有序、文明的社會。讓我們從現(xiàn)在開始，從細(xì)微處做起，用自己的行動守護(hù)交通安全，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
安全事故的心得體會篇二
“11.22”一個沉痛的日子，一個深刻的教訓(xùn)，今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例，讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”！愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場，我流淚了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。
社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時疏忽，這其中就有三大敵人：（麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強(qiáng)的，如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，會導(dǎo)致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責(zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。 安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名安然燃?xì)獾膯T工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位員工共同的心聲，因此我們要時刻把安全掛在心中，印在腦海。
通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化話務(wù)中的安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全無事故，在防微杜漸中作到以下四點： 一、要深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真梳理工作中的不足，補齊短板，堵塞漏洞，及時防止事故發(fā)生。
二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法，突出安全薄弱環(huán)節(jié)，建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制，真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶告知整改力度，對各類安全隱患加大力度進(jìn)行話務(wù)溝通，及時上報，一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置，做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。
客服部呼叫中心：林曉暉
安全事故的心得體會篇三
20_年8月，我公司相繼發(fā)生兩起生產(chǎn)安全事故，給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動，進(jìn)行了反思事故根源，強(qiáng)化安全意識的集中培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。近期全公司黨員領(lǐng)導(dǎo)干部又集中開展了一次廉政警示教育活動。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨紀(jì)教育，推動黨的廉政建設(shè)和反腐敗工作，全公司黨員干部教育活動中進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、交流，在此將這段時間學(xué)習(xí)活動中的一些心得體會做出匯報。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們經(jīng)常說到：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說明了安全生產(chǎn)是對每個人都切實重要的。通過分析兩起事故，很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現(xiàn)在思想上，安全意識不強(qiáng)，現(xiàn)場管理不嚴(yán)，凡是掉以輕心，這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產(chǎn)，主要抓人的思想工作，要以增強(qiáng)人的安全意識，杜絕人的習(xí)慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強(qiáng)五點意識：
一、增強(qiáng)宗旨意識。作為一名中層干部，必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，要有高尚的精神追求，要牢牢樹立“為民、務(wù)實、清廉”的理念。如果在精神上缺鈣，行為上就容易不注意小節(jié)，就容易頂不住誘惑、經(jīng)不起考驗，最終導(dǎo)致從量變到質(zhì)變，誤入歧途。
二、增強(qiáng)責(zé)任意識。作為一名中層干部，一方面要管好自己，做到以身作則，另一方面也要擔(dān)當(dāng)起分管責(zé)任，帶好隊伍，嚴(yán)格要求下級，勇于承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
三、增強(qiáng)規(guī)則意識。全公司每一位黨員干部都要時時刻刻保持清醒頭腦，筑牢思想關(guān)，牢固樹立規(guī)則意識，必須嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項規(guī)定、中央八項規(guī)定，守住底線，謹(jǐn)小慎微。
四、增強(qiáng)風(fēng)險意識。心有敬畏，行有所止，全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線，正確行使手中的權(quán)力，依法行政，一定要把握好自己，慎重交友，走好人生路，維護(hù)黨部的良好形象。
五、增強(qiáng)安全意識。實際上是要我們明白防患于未然的價值，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前努力的意義遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究責(zé)任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長盛不衰。
很多案例的當(dāng)事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜，不少同志是業(yè)務(wù)上的骨干，甚至是中層以上領(lǐng)導(dǎo)。造成這些案例發(fā)生的原因：一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關(guān)，淡化黨性修養(yǎng)，放松對世界觀、人生觀和價值觀的改造，從而走上了錯誤的道路;二是法律意識淡漠。一些同志個人私欲超越法律法規(guī)約束，或是視規(guī)章規(guī)定為無物，沒有“紅線意識”，以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項規(guī)定。沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央八項規(guī)定的精神，對黨在新時期提出的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求沒有入腦入心。在今后的工作中，要進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識，嚴(yán)格遵守國家的各項法律法規(guī)以及中央八項規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進(jìn)自己思想和行動上的不足，慎微慎獨，在本職崗位上干實事、求實績、見實效。
通過對事故的分析，我們清楚的認(rèn)識到增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”，麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范，從思想認(rèn)知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害，她就會主動去防范主動按照正確的軌跡去運行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上，在做安全工作中這種安全意識尚缺火候，安全思想還沒有根深蒂固，這也正是我們安全工作的難點和重點問題。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，讓我對安全管理這個領(lǐng)域有了充分認(rèn)識，今后將與公司上下一道努力工作，以安全為重，以安全未魂，以安全為旨，筑牢安全防線，共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。
安全事故的心得體會篇四
交通安全是我們每天都需要面對的重要問題。交通安全事故的發(fā)生對人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生了嚴(yán)重的威脅，因此學(xué)習(xí)交通安全事故的原因和經(jīng)驗教訓(xùn)是非常必要的。近期，在我國交通事故頻發(fā)的背景下，我參加了一次關(guān)于交通安全事故學(xué)習(xí)的培訓(xùn)班，通過這次學(xué)習(xí)，我深刻體會到了交通安全事故帶來的危害，明白了交通安全的重要性。下面我將就我自己的心得體會進(jìn)行闡述。
首先，我在學(xué)習(xí)過程中了解到了交通安全事故的原因。交通安全事故的原因主要包括人的原因、車輛原因和道路原因。在人的原因方面，駕駛員的駕駛經(jīng)驗不足、疲勞駕駛、違反交通規(guī)則等都是造成交通事故的主要原因。在車輛原因方面，車輛質(zhì)量問題、技術(shù)故障等也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。而道路原因則包括道路設(shè)計不合理、標(biāo)志標(biāo)線不清晰等。了解到這些原因，我深刻意識到交通事故是可以避免的，只要我們認(rèn)真遵守交通規(guī)則、車輛和道路都符合標(biāo)準(zhǔn)，交通事故就能夠大大減少。
其次，通過學(xué)習(xí)，我明白了交通事故對個人和社會的危害。交通事故不僅會造成人的生命和財產(chǎn)損失，還會給社會帶來巨大的損失。因為交通事故導(dǎo)致的人員傷亡和財產(chǎn)損失都需要社會付出巨大的代價來承擔(dān)。此外，交通事故還會對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的影響，因為交通事故會導(dǎo)致人員流動受限，貨運受阻等。因此，我們每個人都要牢記交通安全的重要性，既要為自己的生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也要為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
再次，我在學(xué)習(xí)過程中也了解到了一些預(yù)防交通安全事故的方法。首先，要加強(qiáng)交通安全意識，樹立安全第一的思想。只有認(rèn)識到安全意識的重要性，才能在行駛過程中更加謹(jǐn)慎。其次，要合理規(guī)劃行車路線，避免高峰期和復(fù)雜路況。如果能夠提前規(guī)劃好行車路線，避開高峰期，就能減少交通事故的發(fā)生。另外，保持車輛良好的狀態(tài)也是預(yù)防交通事故的重要措施。定期檢查車輛，保證車輛的質(zhì)量和性能穩(wěn)定，能夠有效防止交通事故的發(fā)生。
最后，我在學(xué)習(xí)過程中還了解到了一些應(yīng)對交通事故的正確做法。在交通事故發(fā)生后，我們首先要保持冷靜，切勿驚慌失措。緊急情況下要保持冷靜頭腦清醒，才能正確應(yīng)對事故。其次，要及時報警求助，將事故情況告知交警并尋求幫助。同時，要及時采取適當(dāng)?shù)木戎胧?，保護(hù)自己和其他受傷者的安全。最后，要配合交警的調(diào)查和處理，提供真實準(zhǔn)確的情況說明，以便事故的調(diào)查和處理能夠順利進(jìn)行。
通過這次交通安全事故學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了交通事故的危害和防范措施。只有每個人都提高交通安全意識，加強(qiáng)安全防范，才能夠減少交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。希望通過我的努力，能夠在日常生活中更加注重交通安全，守法駕駛，積極做好交通安全的宣傳工作，為我國的交通事故減少做出貢獻(xiàn)。只有全社會共同參與，才能夠?qū)崿F(xiàn)我國交通安全事故數(shù)量的減少和交通安全問題的根本解決。
安全事故的心得體會篇五
近期發(fā)生了一系列安全事故，這給我們提醒和警示，也給我們帶來了學(xué)習(xí)和反思的機(jī)會。正是在安全事故中，我們能夠從別人的錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事故再次發(fā)生，提高自身的安全意識和安全行為。通過對這些安全事故的學(xué)習(xí)和反思，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，優(yōu)化了自己的安全行為，形成了以安全為中心的生活方式。以下是我近期安全事故學(xué)習(xí)心得體會的五個方面。
第一，安全是生活和工作的第一要務(wù)。近期發(fā)生的一系列安全事故都是因為人們對安全問題的輕視和忽視所致。比如，廚房發(fā)生火災(zāi)是因為爐具未關(guān)閉或者使用不當(dāng)；交通事故是由于駕駛員態(tài)度不端正或者違規(guī)行駛引起的。事故發(fā)生時，受傷和損失是不可逆轉(zhuǎn)的，所以我們一定要時刻以安全為中心，不管是在生活還是工作中，都要將安全擺在首位。
第二，安全意識的培養(yǎng)和強(qiáng)化是關(guān)鍵。安全意識是指人們對自身安全和他人安全的敏感程度和重視程度。只有具備了安全意識，才能在關(guān)鍵時刻采取正確的安全行動，避免事故發(fā)生。在學(xué)習(xí)安全事故中，我發(fā)現(xiàn)那些沒有發(fā)生事故的人往往有較強(qiáng)的安全意識，他們遵守交通規(guī)則，工作中注意安全操作，生活中嚴(yán)格遵循安全操作流程。因此，我們要不斷培養(yǎng)和強(qiáng)化自己的安全意識，注重“預(yù)測、預(yù)防、防范”，提前預(yù)知潛在危險并采取相應(yīng)措施。
第三，安全知識和技能的學(xué)習(xí)和掌握是基礎(chǔ)。只有掌握了相關(guān)的安全知識和技能，才能對危險和風(fēng)險有所認(rèn)識，并且能夠采取相應(yīng)的防范和應(yīng)對措施。在安全事故的學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)在那些事故中，很多人因為對安全知識和技能的不熟悉而無法正確應(yīng)對，造成了一些可避免的傷害和損失。所以我們要學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的安全知識和技能，這樣才能夠在關(guān)鍵時刻做出正確的決策和行動，保障自己和他人的安全。
第四，安全行為的培養(yǎng)是重要的。安全行為是指人們?yōu)榱吮Ｕ献陨砗退说陌踩?，主動采取的一種正確的行為方式。學(xué)習(xí)和培養(yǎng)安全行為，能夠有效降低事故的發(fā)生幾率，保障個人和他人的安全。例如，遵守交通規(guī)則，在工作中佩戴防護(hù)用品、嚴(yán)格操作手冊，在生活中注意用電用火的安全。通過學(xué)習(xí)安全事故，我認(rèn)識到安全行為的重要性，從而努力養(yǎng)成正確的安全行為，使之成為一種習(xí)慣。只有將安全行為內(nèi)化為自己的一部分，才能夠真正做到以安全為中心。
第五，安全宣傳和教育的重要性。通過安全宣傳和教育，能夠增強(qiáng)人們的安全意識，提高人們的安全知識和技能，引導(dǎo)人們形成正確的安全行為。近期發(fā)生的安全事故情況告訴我們，安全無小事，安全意識和安全行為的建立是一個系統(tǒng)工程，需要全社會的共同努力。政府、媒體、學(xué)校和家庭都應(yīng)該加強(qiáng)安全宣傳和教育，提高公眾對安全問題的認(rèn)知和關(guān)注度，形成安全的正能量。
總結(jié)起來，通過近期安全事故的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了安全意識的重要性，優(yōu)化了自己的安全行為，形成了以安全為中心的生活方式。安全是生活和工作的第一要務(wù)，安全意識的培養(yǎng)和強(qiáng)化是關(guān)鍵，安全知識和技能的學(xué)習(xí)和掌握是基礎(chǔ)，安全行為的培養(yǎng)是重要的，安全宣傳和教育的重要性不可忽視。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和反思，我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的安全意識和安全行為，為安全做出更多的貢獻(xiàn)。
安全事故的心得體會篇六
有了一些收獲以后，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編精心整理的安全事故學(xué)習(xí)心得體會，希望能夠幫助到大家。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的.不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故的心得體會篇七
安全教育培訓(xùn)工作可以提高各級負(fù)責(zé)人的安全意識:加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),各部門負(fù)責(zé)人及班長等的教育培訓(xùn)工作,下面是小編精心整理的安全培訓(xùn)工作
心得體會
，歡迎大家學(xué)習(xí)和參閱。胡總書記在中央政治局第30次集體學(xué)習(xí)會上強(qiáng)調(diào)指出?！耙訌?qiáng)培訓(xùn)教育，把安全生產(chǎn)納入就業(yè)技能培訓(xùn)，特別是要提高重點行業(yè)職工隊伍的安全生產(chǎn)素質(zhì)?！笨偫碓趚x年召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會上也提出“要依法開展強(qiáng)制性的全員安全培訓(xùn)”，“就是要加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識和防范能力”。我省也把“強(qiáng)制開展安全培訓(xùn)和教育”納入xx年工作思路。因此，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，是實現(xiàn)安全發(fā)展的需要，是各級政府的職責(zé)所在。堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、企業(yè)管理、分級實施、分類指導(dǎo)、教考分離”的原則，從基礎(chǔ)抓起，努力提升安全培訓(xùn)質(zhì)量迫在眉睫。最近，我參加省安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人和管理人員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，就如何提高安全培訓(xùn)質(zhì)量發(fā)表拙見，就此問題作些初略探討。
我市接受安全培訓(xùn)的對象是進(jìn)入社會的成年人，在嚴(yán)格按照國家安監(jiān)部門的教學(xué)大綱，省編教材編寫
教案
組織教學(xué)時，培訓(xùn)教學(xué)必須從學(xué)員的成人學(xué)習(xí)特點出發(fā)，創(chuàng)新培訓(xùn)教學(xué)方法。教學(xué)方法既包括教師教的方法，也包括學(xué)員學(xué)的方法;教學(xué)是教師、學(xué)員的雙向活動。教師傳授知識時要培養(yǎng)學(xué)員的安全技能和安全意識，要提高學(xué)員通過自己掌握學(xué)習(xí)方法去獲取知識的能力。傳統(tǒng)的教學(xué)方法較少體現(xiàn)成人教育的特點，偏重知識的灌輸。在課堂上，教師往往機(jī)械地恪守大綱，忠于教材，照本宣科，或教師做本站坐著念書與劃杠杠的“坐教”，學(xué)員興趣索然，缺少互動，安全培訓(xùn)質(zhì)量難以保證。作為安全培訓(xùn)教師，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，才能適應(yīng)新形勢的要求，才能提高培訓(xùn)效果。培訓(xùn)方法應(yīng)根據(jù)接受教育的對象不同，要有針對性、實用性和重點。否則，不僅起不到培訓(xùn)應(yīng)有的效果，還有可能使受培訓(xùn)者產(chǎn)生逆反心理。為此，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，是加強(qiáng)和改進(jìn)培訓(xùn)工作，提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。一、案例教學(xué)，以案釋法。
針對學(xué)員文化水平不一，掌握知識參差不齊，對于枯燥的理論教學(xué)，既不感興趣，也缺乏理解能力的實際情況，可以采取案例教學(xué)法，把我們身邊發(fā)生過的生產(chǎn)安全典型事故進(jìn)行分類整理，對各種事故發(fā)生的原因，以及如何防范，發(fā)生事故后如何處理等，對學(xué)員進(jìn)行針對性強(qiáng)的安全知識培訓(xùn)。
眾所周知，從以往發(fā)生的各種類事故教訓(xùn)來看，職工安全技術(shù)素質(zhì)低、自我保護(hù)意識差、“三違”現(xiàn)象久禁不絕是發(fā)生事故的主要原因。每一起生產(chǎn)安全事故案例大都是用生命和鮮血換來的教訓(xùn)。所以在職工安全培訓(xùn)中，要充分利用一些典型案例進(jìn)行講解，案例教學(xué)，以案釋法，既可以消除學(xué)員對學(xué)習(xí)安全知識理論的畏難情緒，又可以盡快使其從單純工作角色進(jìn)入學(xué)習(xí)型角色，把已有的對安全知識模糊的感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識，提高礦工安全生產(chǎn)的自覺性。使大家真正理解“條條規(guī)程血染成，不可再用血驗證”的含義。特別是在一線工人的培訓(xùn)班上采用案例法，更可以起到事半功倍的效果。
在引用案例時，應(yīng)注意實用性，可操作性，發(fā)動學(xué)員一起積極主動參與，對案例進(jìn)行分析，給其診斷，找出病因，結(jié)合到所學(xué)的理論，再結(jié)合單位安全現(xiàn)狀做出正確分析。案例內(nèi)容不單單是安全方面的，也可是一則發(fā)人深思的故事，只要能使人受到安全啟發(fā)的，能通過案例進(jìn)一步深刻掌握所學(xué)的安全理論知識，使理論不晦澀難懂，能引用到實際安全操作當(dāng)中的，都可采用。
二、研討結(jié)合，增進(jìn)互動
研討結(jié)合教學(xué)，目的要求上是對“討論式”教學(xué)的深化，同時它又接納“研究性”學(xué)習(xí)的“學(xué)習(xí)探究”因素，通過增進(jìn)互動，使教師的主導(dǎo)作用、學(xué)員的主體地位能夠得以充分發(fā)揮和實現(xiàn)。安全培訓(xùn)學(xué)員有職業(yè)經(jīng)歷和社會經(jīng)歷，是帶著豐富實踐經(jīng)驗的成人;學(xué)員是培訓(xùn)課程活動的主體;他們整個過程不僅僅是學(xué)習(xí)資源的攝取者，同時也是經(jīng)驗的攜帶者，是學(xué)習(xí)資源的貢獻(xiàn)者，是一種可以開發(fā)利用的寶貴教學(xué)資源。他們能夠?qū)栴}進(jìn)行深入思考，不喜歡照本宣科式的教學(xué)。采用研討式教學(xué)，能置教和學(xué)于研究探討的氛圍之中，讓來自不同單位的學(xué)員聚集在這里，用開放、互動的方式亮出自己的觀點和意見，暢談自己的想法和做法，同大家一起探討，與學(xué)友分享收獲，聽取別人的經(jīng)驗和體會，互相啟發(fā)，互相學(xué)習(xí)。整個環(huán)境十分寬松，學(xué)員可以坦誠地將難于解決的問題講出與學(xué)友們交流。在研討中思想撞擊、見仁見智、各有啟迪。使學(xué)員在已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)新東西，創(chuàng)造新方法，解決新問題，從而形成新穎、富有創(chuàng)造性的思維品質(zhì)。
目前我們組織學(xué)習(xí)了《xx市供電有限責(zé)任公司xx人身觸電事故》，《供電局誤操作事故》，《供電局110kv變電站xx人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)
規(guī)章制度
，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預(yù)防安全隱患，才能讓危險遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性，來科學(xué)評估設(shè)備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1. 從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2. 試驗工作性質(zhì)帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對操作方法 進(jìn)行檢查;對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3. 試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數(shù)，對整個設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關(guān)鍵。
4. 實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對，并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告，同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
安全事故的心得體會篇八
xx-xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
安全事故的心得體會篇九
近期，我國發(fā)生了一系列安全事故，給社會和個人帶來了巨大的傷害和損失。這些事故令我深感痛心，也讓我深思安全問題。我意識到安全無小事，任何一點的疏忽都有可能引發(fā)重大的事故。在這些安全事故中，我看到了一些共同的問題，同時也深刻領(lǐng)悟到了一些教訓(xùn)和體會。下面我將就這些問題和體會展開敘述。
首先，我認(rèn)為安全文化建設(shè)非常關(guān)鍵。安全事故的發(fā)生往往離不開相關(guān)部門和個人對安全的重視程度。只有樹立安全第一，人民至上的核心意識，才能有效地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。這需要各級政府、企事業(yè)單位和個人形成一個合力，共同推動安全文化建設(shè)。從小事做起，每個人都要做到講究細(xì)節(jié)，注重細(xì)節(jié)，切實把安全工作落到實處，把安全貫穿在日常生活工作的方方面面。
其次，我認(rèn)為安全科技發(fā)展是防范安全事故的有力手段。近年來，隨著科技的迅猛發(fā)展，各類安全科技手段層出不窮，有效地幫助我們預(yù)防和減少了許多事故的發(fā)生。例如，監(jiān)控攝像頭和安全報警系統(tǒng)可以實時監(jiān)控并預(yù)警潛在的安全隱患，提前采取措施進(jìn)行干預(yù)；化學(xué)工廠和危險品倉庫的自動化控制系統(tǒng)可以減少人為疏忽帶來的事故風(fēng)險。因此，大力發(fā)展安全科技，提高科技應(yīng)用水平，對預(yù)防安全事故具有重要的意義。
同時，我認(rèn)為安全培訓(xùn)和教育也是十分重要的。很多安全事故的發(fā)生，往往源于參與人員對安全常識和操作流程的不熟悉。因此，通過定期開展安全培訓(xùn)和教育，提高廣大人員的安全文化素養(yǎng)，可以有效地減少事故的發(fā)生。企事業(yè)單位應(yīng)該制定完善的安全培訓(xùn)計劃，加大培訓(xùn)力度，常態(tài)化開展模擬演練，讓每一個員工都能時刻保持警惕，知道如何處理突發(fā)安全事件。
此外，我認(rèn)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管是防范事故的重要環(huán)節(jié)。安全事故的發(fā)生往往與安監(jiān)部門的監(jiān)管不力有關(guān)。只有加強(qiáng)對企事業(yè)單位的日常安全檢查和隱患排查，加大對違規(guī)行為的處罰力度，才能有效地提高安全生產(chǎn)水平，減少事故的發(fā)生。除了政府部門的監(jiān)管，企事業(yè)單位也應(yīng)該建立健全內(nèi)部的監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，確保員工遵守安全規(guī)章制度。
最后，我深刻體會到個人的安全意識和責(zé)任感對于防范事故的重要性。只有每個人都把安全當(dāng)做頭等大事，時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，才能避免事故的發(fā)生。在我們的日常生活和工作中，我們要牢記安全第一，時刻注意自身和他人的安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告，避免擴(kuò)大事故的范圍和危害。
總結(jié)起來，近期發(fā)生的一系列安全事故給我們敲響了警鐘，增強(qiáng)了我們的安全意識。安全文化建設(shè)、安全科技發(fā)展、安全培訓(xùn)和教育、安全生產(chǎn)監(jiān)管以及個人的安全責(zé)任感，是防范安全事故的關(guān)鍵，也是保障社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)安全的基本保障。希望我們每個人都能從這些安全事故中吸取教訓(xùn)，時刻保持警惕，共同營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
安全事故的心得體會篇十
終了為期不多的安全培訓(xùn)課程即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)洛佐韋工作的經(jīng)驗總結(jié)，必需不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全體認(rèn)就是抓發(fā)展，抓安全就是抓更穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與工業(yè)生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與規(guī)模效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度性，完善安全生產(chǎn)市場條件，確保安全生產(chǎn)。
二要更要加大事故隱患的查治工作，風(fēng)險防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)防范預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預(yù)防為主的管理工作方針，在工作中做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查組織工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全管理教育，可以保證員工具備必要的雇主安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位炮術(shù)的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是鐵路職工提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的`有效途徑，以三級安全教育工作為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育意識工作，全面提高職工的綜合基本素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好亦需消防安全其他工作，一是要加大對消防安全工作的力度，定期社團(tuán)組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項其他工作能順利進(jìn)行;二是交通安全要到位，通過開展消防知識培訓(xùn)路政和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度政策要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的管理制度，結(jié)合實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，裝上并數(shù)量的消防器材足夠定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，意外事故以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把持之以恒三項工作長抓不懈，消除隱患并令為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全事故的心得體會篇十一
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。下面是整理的關(guān)于安全事故學(xué)習(xí)
心得體會
，歡迎閱讀!-xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí)，使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
20xx年4月30日下午14：10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓(xùn)觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全?；剡^頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，更對自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到：安全責(zé)任重于泰山!
千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
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