計劃還可以幫助我們規(guī)劃旅行和度假，確保旅途順利愉快。在制定計劃時要考慮到可能出現(xiàn)的變數(shù)和難點，做到有備無患。制定計劃是一項需要經(jīng)驗和技巧的任務，讓我們一起來提升自己的計劃能力。
維修組工作計劃篇一
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負責車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做。
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長。
總結。
本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、
優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
維修組工作計劃篇二
尊敬的上級領導：
20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉(zhuǎn)型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”，對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調(diào)整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內(nèi)部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內(nèi)有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
3、加強廢舊備件處理。
以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
維修組工作計劃篇三
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期。
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要（1）修舊利廢16噸；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進行翻新；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺；（5）下放復新鑿巖臺車一臺；（6）架設風水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設格篩、護欄10多個；（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足。
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。
綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修組工作計劃篇四
為使本公司生產(chǎn)設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
凡有關生產(chǎn)機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：
1、經(jīng)辦單位權責劃分及職責。
2、設備基準資料的建立。
3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。
4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業(yè)管理。
8、保養(yǎng)維護績效的檢討。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員，均依現(xiàn)行的組織機構編訂。
二、若遇有組織機構重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關人同檢討修討。
(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責與生產(chǎn)業(yè)務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位：負責非生產(chǎn)部工務單位的其他設備維修。
3.使用部門：負責使用設備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
(一)管理部門：
1、設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2、協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設備，其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。
5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。
6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1、協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護的執(zhí)行。
3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4、設備使用異常反應和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導與驗收。
6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設備檔案建立與。
9、閑置設備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設備使用部門。
1、協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2、設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3、依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。
4、協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。
(三)設備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應包括：
1.設備重要諸元。
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準。
5.潤滑基準。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設備故障原因分析及對策方案。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。
維修組工作計劃篇五
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經(jīng)管完成各項目標義務。現(xiàn)分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務的落實，并正在本來部分任務的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務。特制定任務企圖以下：
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的一般運轉(zhuǎn)。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓企圖停止培訓，特別是新員工進職培訓。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務，確保拆建平安施工。
10、做好中包設備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務。
1、經(jīng)由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現(xiàn)我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務能更好的展開。
3、一期別墅內(nèi)的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調(diào)和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現(xiàn)會所及操練場沒有預留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領協(xié)商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現(xiàn)在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現(xiàn)在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經(jīng)管堅苦，盼望比及散團帶領的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領協(xié)商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領協(xié)商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網(wǎng)接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領協(xié)商處置。
13、一期別墅分戶到現(xiàn)在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
14、一期別墅以是有的設備裝備，到現(xiàn)在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經(jīng)管。
維修組工作計劃篇六
根據(jù)局領導和醫(yī)院對設備管理工作的要求，在總結20xx年度設備管理的基礎上，結合醫(yī)院實際情況，我們制定出20xx年度設備管理工作計劃。
20xx年工作思路是進一步建立一套規(guī)范化、制度化的醫(yī)療設備管理體系。提高設備的使用率、完好率，減少或杜絕人為損壞，保證醫(yī)療設備處于狀態(tài)。
(一)設備完好率達95%以上。
(二)維修保養(yǎng)停工率小于5%。
(三)杜絕重大設備責任事故。
(四)設備維修費用率符合衛(wèi)計局和醫(yī)院規(guī)定要求。
(五)加強資料管理，確保其真實性、準備性和實用性。
(六)建立建全設備臺帳及設備維修保養(yǎng)記錄。
(一)轉(zhuǎn)變設備管理思路，加大醫(yī)院設備管理力度，保證醫(yī)院正常經(jīng)營，對重要設備的維護保養(yǎng)，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，保障設備安全正常運行。
(二)組織專項設備管理活動，在做好日常設備管理的基礎上，開展“降低消耗、增收節(jié)支”的活動。
(四)做好醫(yī)療設備的效益分析工作。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，努力提高設備的使用率。充分發(fā)揮設備的效益。
認真作好設備的`日常維護保養(yǎng)工作，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程制度。保證設備的平穩(wěn)運行是設備管理的核心，在新的一年中為臨床一線的醫(yī)療活動保駕護航。
維修組工作計劃篇七
尊敬的上級領導：
20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉(zhuǎn)型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”，對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
良好的制度是提高工作效率，預防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調(diào)整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上，進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設備，即派專人記錄清楚該設備內(nèi)部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結合設備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內(nèi)有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設備修復后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
3、加強廢舊備件處理。
以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又邁入新的階段，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢？下面是小編精心整理的維修工......
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13篇日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經(jīng)驗，現(xiàn)在的你想必不是在做計劃，就是在準備做計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？以......
維修組工作計劃篇八
一年一度的學生暑假即將開始，學校暑期校產(chǎn)設施維修工作也正在緊鑼密鼓的準備與布置中，學校暑期校產(chǎn)設施維修工作計劃與預算如下：
（總預算金額81000元）。
一、完成教學樓教室粉刷工作教室36間，預算金額500元/間，合計18000元。
1、更換一體化速印機一臺，預算金額25000元。
2、食堂配菜間添置5匹空調(diào)機一臺，預算金額8000元。
3、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預算金額xx元4、重新配置食堂菜吊，預算金額3000元。
維修組工作計劃篇九
20xx年我們的成績有目共睹，雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決，但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐３謴妱诺膭蓊^，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。
服務流程是售后服務重要的一項內(nèi)容，關系我們的業(yè)務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度，整體上應該要去嚴格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè)，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務能力，而來促進內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實現(xiàn)服務站“6s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作。
維修組工作計劃篇十
2015年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠2016年的總體經(jīng)營管理目標，根據(jù)公司實際情況，特制訂2016工作計劃如下。
一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據(jù)2015年度工作情況與存在不足，結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們2016年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結構，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎，是我們工作的最終評判者，客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在2016年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢，科學調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。2015年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對2016年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領料制度。
3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設施建設。
三、質(zhì)量管理：嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質(zhì)量考核aaa級”金字招牌，在2016年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。以上2016年的工作安排如有不妥之處，敬請領導批評指正。
重慶市**有限公司汽車修理廠。
六里屯垃圾滲濾液處理廠2016年工作計劃。
1、生產(chǎn)運行計劃1.1處理水量及水質(zhì)。
全年無安全生產(chǎn)事故。
2、設備維修及保養(yǎng)計劃2.1日常維護保養(yǎng)計劃見附件。
2.2大修計劃2.2.1設備大修。
5）冷卻系統(tǒng)板式換熱器除垢；
6）調(diào)節(jié)池進水泵、提升泵、循環(huán)泵等水泵電機軸承更換、機封更換；7）生化池微孔曝氣器起吊檢查；8）管路、閥門、欄桿等部位刷防銹漆。2.2.2行政大修：
（1）計劃開始時間：2016年4月份（2）檢修周期：10天（3）檢修內(nèi)容：
1）膜車間地面重新鋪刷自流坪；2）uasb池及生化池重新粉刷。
3、人員管理計劃3.1人員配置計劃；
（1）內(nèi)部培訓：廠內(nèi)部不定期組織召開交流會，進行技術交流，每月不少于1次；邀請公司技術人員進行技術專題培訓，每季度不少于一次。（2）外部培訓：選撥技術骨干進行相關職業(yè)上崗培訓，如有限空間作業(yè)培訓、低壓維修電工、焊工等培訓。
4、技術改造計劃4.1調(diào)節(jié)池進水泵改造。
改造理由：該泵為自吸泵，且非24小時連續(xù)運行，由于水質(zhì)原因，泵腔及葉輪結垢嚴重，泵機封及電機軸承頻繁更換，維修費用較高。
改造理由：冷卻系統(tǒng)是生化系統(tǒng)重要的溫度控制設備，目前冷卻系統(tǒng)混合液循環(huán)泵取自2#好氧池，但因好氧池內(nèi)有大量的懸浮填料，造成該泵吸程增加，泵體振動嚴重，同時破碎的填料會進入板式換熱器，造成堵塞。另冷卻系統(tǒng)冷卻水取自地下水，硬度較大，造成板式換熱器結垢嚴重，不僅影響換熱效率，還增加電耗。
增加理由：由于滲濾液中含有大量膠體物質(zhì)，進入生化系統(tǒng)后會形成浮泥，并產(chǎn)生泡沫，增加工藝控制難度，需要排出生化系統(tǒng)。
方案：在膜池回流井內(nèi)增加排泥泵，利用消泡系統(tǒng)將浮泥沖散，并排至污泥濃縮池，利用污泥脫水機脫水并最后填埋。
5、試驗與節(jié)能降耗。
5.1厭氧氨氧化及短程反硝化的工藝控制參數(shù)探索。
dtro系統(tǒng)濃縮液的處置一直是本項目存在的問題，若濃縮液得以有效的處理，則可保證本項目穩(wěn)定運行。通過與廣泰源公司合作，利用其提供的mvr設備進行中試試驗，循環(huán)處理濃縮液的最佳工藝參數(shù)與路徑。
4、安全生產(chǎn)計劃（安全小組負責編寫）2016年安全生產(chǎn)工作計劃是：
一、安全目標。
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕機械設備重大事故；
3、杜絕火災事故；
4、杜絕有害氣體中毒事故。
4、杜絕食物中毒和重大傳染病事故。
二、安全教育。
為使安全生產(chǎn)深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，將健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，對全體員工進行安全教育培訓工作，將根據(jù)《安全生產(chǎn)教育培訓制度》對勞務人員進行三級安全教育培訓。做到未經(jīng)培訓不上崗，特種作業(yè)必須持證有專人監(jiān)護、安全措施齊全再作業(yè)。
三、完善安全生產(chǎn)責任制。
1）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和制度，及時將有關安全會議精神貫徹落實到基層，傳達到每一位員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
2）健全并落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)“誰主管誰負責”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標，負責人要增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，落實全員安全生產(chǎn)責任制。
3）定期召開安全生產(chǎn)會議，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關安全工作，通報安全檢查情況。
四、安全檢查。
對廠區(qū)進行安全生產(chǎn)檢查、平時則根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產(chǎn)的檢查工作，如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑、防凍等，發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查及時整改、并跟蹤復查整改效果，確保安全生產(chǎn)。
五、安全生產(chǎn)例會。
根據(jù)公司《安全生產(chǎn)例會》制度，定期召開安全生產(chǎn)例會總結、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
5、水質(zhì)化驗工作計劃（化驗主管負責編寫）。
1、化驗次數(shù)及實驗次數(shù)計劃、外委檢測計劃、廢液處置計劃。
2、檢驗精度及技術考核計劃。
2015年已進入尾聲，認真地總結這一年來的工作，分析工作中的不足，使它更好地指導明年的車間管理工作意義重大?，F(xiàn)對2015年的工作總結如下：
一、常項工作方面。
常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；
1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。2016年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。
3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務技術知識的培訓。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。
5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。
7、做好服務工作。我們堅持管理就是服務的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反復的事情，經(jīng)常反復抓抓反復，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復復，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習慣。
二、安全工作方面。
在2015年的工作中，我們在“人命關天，時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，注重安全培訓和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取得了預期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關天”，安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設方面。
1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生產(chǎn)實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上確保人員安全操作，設備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。
3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。
四、目標責任及工藝指標的落實情況。
1、今年我車間績效目標的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此2016年我們要在技術革新上下功夫。
2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為1kwh/t，達到了公司的指標要求。水耗指標為1.18高于規(guī)定指標1.15m3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標為1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再生的頻率。2）、氫氧化鈉的濃度不達標，指標規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們在用的濃度為30%。3）、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降。
盡管客觀因素現(xiàn)實存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術革新及技改等舉措使各項指標達到最經(jīng)濟高效的范圍。同時也建議技術部門合理地修訂工藝指標。
五、工作中的不足和感受。
1、管理工作還不細不實，還有待有待于在關注細節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業(yè)務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制，過程出現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結果。管理工作就是一場馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅持和調(diào)整，不斷地總結和提升，這樣才能不斷取得理想的成績。
2、對員工的培訓的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓手段的基礎上每月引入開卷考試這一形式，通過加大題量，拓展知識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考試，檢驗一下前一個階段的培訓效果。
3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎管理工作更扎實，更好的服務于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。“思想不轉(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時把事故消滅在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。
維修組工作計劃篇十一
智能化建筑弱電工程的'實施與質(zhì)量控制是目前國內(nèi)智能化建筑行業(yè)關注的熱點。智能建筑弱電系統(tǒng)是以建筑環(huán)境和系統(tǒng)集成為平臺，主要通過綜合布線系統(tǒng)作為傳輸網(wǎng)絡基礎通道，由各種弱電技術與建筑環(huán)境的各種設施有機結合和綜合運用形成各個子系統(tǒng)，從而構成了符合智能建筑功能等方面要求的建筑環(huán)境。
1、組織弱電圖紙會審，工程施工設計及施工方案的討論和審定；
2、編制強弱電招標技術規(guī)格文件，并負責匯總各部門的評審意見；
5、參與弱電相關器械、材料的選型及進場材料的驗收工作；
6、進行設計過程中的弱電方面的設計質(zhì)量和設計進度的監(jiān)控；
7、負責施工現(xiàn)場弱電工程的質(zhì)量、進度等的監(jiān)督與控制；
8、協(xié)調(diào)弱電施工工程中的總包、監(jiān)理及設計、施工單位等多方關系；
9、參與審查竣工資料和對單位工程初驗和竣工驗收。
1、智能化建筑弱電基本知識；
2、樓宇自動化控制技術基礎；
3、空調(diào)系統(tǒng)自動化原理；
4、給排水自動化原理；
5、配電、照明及電梯系統(tǒng)監(jiān)控自動化；
6、樓宇設備自動化系統(tǒng)設計實例；
7、火災自動報警和消防控制系統(tǒng)；
8、案例技術防范系統(tǒng)；
9、停車場管理系統(tǒng)；
10、大型實體保衛(wèi)系統(tǒng)技案例分析；
11、樓宇自動化系統(tǒng)集成；
12、相關法律法規(guī)；
13、有線電視、衛(wèi)星電視；
14、門禁一卡通系統(tǒng)；
15、綜合布線技術；
16、程控技術。
維修組工作計劃篇十二
時光如梭，中專畢業(yè)已經(jīng)有一年多了，在這一年多的時間里，經(jīng)過社會實踐，我學到了很多社會知識，也增強自己的專業(yè)技能，現(xiàn)就一年多來，本人在政治、思想、實踐及業(yè)績等方面的情況總結如下：
擁護黨的各項方針及政策，不斷提高自身的政治素質(zhì)。
端正自己的思想態(tài)度，正確處理好生活中人與人之間協(xié)調(diào)關系；平時，尊老愛幼、樂于助人，始終保持正常有序的良好生活情操；時刻注重自身的道德修養(yǎng)和生活作風，積極與社會上一切不良行為作斗爭，切實樹立良好的公民形象。
中專畢業(yè)后，我就進入了xx縣華力汽車修理廠，從事各種汽車維修，在汽車維修實踐過程中，我能很快適應新的社會環(huán)境，積極的完成自己的本職機修工作，認真思考各種機修故障問題，謙虛向車間同事及經(jīng)驗豐富的老同志學習，工作能力有了逐步的提高。經(jīng)歷了社會實踐和專業(yè)知識的實際應用，我對社會及所學的機修專業(yè)有了更深層次的認識和了解，即要想做好一名出色的機修工，必須努力學習和掌握機修專業(yè)知識，了解機械構造和原理。
維修組工作計劃篇十三
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經(jīng)管完成各項目標義務?，F(xiàn)分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務的落實，并正在本來部分任務的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務。特制定任務企圖以下：
1、20xx年工程部的任務目的
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的.一般運轉(zhuǎn)。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓企圖停止培訓，特別是新員工進職培訓。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務，確保拆建平安施工。
10、做好中包設備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務。
2、工程部的堅苦息爭決方法
1、經(jīng)由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現(xiàn)我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務能更好的展開。
3、一期別墅內(nèi)的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調(diào)和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現(xiàn)會所及操練場沒有預留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領協(xié)商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現(xiàn)在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現(xiàn)在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經(jīng)管堅苦，盼望比及散團帶領的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領協(xié)商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領協(xié)商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網(wǎng)接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領協(xié)商處置。
13、一期別墅分戶到現(xiàn)在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
15、一期別墅以是有的設備裝備，到現(xiàn)在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經(jīng)管。
維修組工作計劃篇十四
20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉(zhuǎn)型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領導的關心指導和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領導的指導方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”，對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故，將處罰相關責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見，直到領導下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務，還要負責所屬責任設備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
維修組工作計劃篇十五
算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
維修組工作計劃篇十六
汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工。“學海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，并把學到的知識用于實踐。
于1998年從省交通學校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的`效果。以前，由于車輛出廠設計上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經(jīng)過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結后，發(fā)現(xiàn)東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。
維修組工作計劃篇十七
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務，在xx年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實現(xiàn)這個目標，打算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
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