我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇一
第一階段是理論培訓(xùn)階段;第二階段是實(shí)踐、觀摩、交流階段。每個(gè)階段都是一個(gè)月，每一階段的學(xué)習(xí)我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個(gè)月來，我從中學(xué)到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更讓我的思想得到了升華，使我對(duì)現(xiàn)有鐵路及中國(guó)高鐵有了更新的認(rèn)識(shí)，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國(guó)速度”而自豪。通過這次認(rèn)真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習(xí)，我感到收獲很大，現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫出來與大家分享。
一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們年輕的電務(wù)人員綜
合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識(shí)到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進(jìn)一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一，更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識(shí)的迫切需要。只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能了解和掌握先進(jìn)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理方法，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，只有這樣，才能不負(fù)組織重望，完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù)，對(duì)我們來說學(xué)習(xí)顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過去學(xué)習(xí)其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù)，才能為我局以后上高鐵做好準(zhǔn)備。
二、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性
列控系統(tǒng)是保證高速列車運(yùn)行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號(hào)系統(tǒng)，它包括地面設(shè)備和車載設(shè)備，地面設(shè)備提供線路信息，目標(biāo)距離和進(jìn)路狀態(tài)，車載設(shè)備生成目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式曲線,有ctcs-0級(jí)，
ctcs-1級(jí)，ctcs-2級(jí)，ctcs-3級(jí)，ctcs-4級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，當(dāng)前的高鐵新技術(shù)我們主要是學(xué)習(xí)ctcs-2級(jí)和ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)，
ctcs-2級(jí)列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車運(yùn)行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運(yùn)行的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，它面向客運(yùn)專線、提速干線，適用于各種限速區(qū)段，機(jī)車乘務(wù)員憑車載信號(hào)行車。ctcs-2級(jí)列控系統(tǒng)滿足200-250km/h客運(yùn)專線列車控制要求，滿足300-350km/m客運(yùn)專線ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時(shí)限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器，列車配置atp設(shè)備，列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時(shí)限速服務(wù)器管理臨時(shí)限速臨，限速靈活設(shè)置，實(shí)現(xiàn)任意位置、長(zhǎng)度和數(shù)量的臨時(shí)限速設(shè)置。ctcs-2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標(biāo))距離和進(jìn)路狀態(tài)，由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進(jìn)路信息和臨時(shí)限速，列控車載設(shè)備自動(dòng)生成連續(xù)速度控制模式曲線，實(shí)時(shí)監(jiān)控列車安全運(yùn)行。
ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)是在ctcs-2級(jí)列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，
地面增加rbc設(shè)備，車載設(shè)備增加gsm-r無線電臺(tái)和信息接收模塊，實(shí)現(xiàn)基于gsm-r無線網(wǎng)絡(luò)的雙向信息傳輸，構(gòu)成ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)，用于300-350km/h客運(yùn)專線和高速鐵路。ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)也是由地面設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成。地面設(shè)備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、ctc、tsrs、csm、rbc、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器等組成。車載設(shè)備由車載安全計(jì)算機(jī)(vc)、測(cè)速測(cè)距單元(sdu)、軌道電路信息接收單元(tcr)、安全輸入輸出接口(vdx)、應(yīng)答器信息接收模塊(btm)、記錄單元(dru)、人機(jī)界面(dmi)等組成。ctcs-3級(jí)列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式、設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運(yùn)行。在c3系統(tǒng)中rbc向列車提供行車許可。車地實(shí)現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。
可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，一個(gè)好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運(yùn)行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學(xué)習(xí)并剖析，徹底弄懂吸收。
三、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了信號(hào)技術(shù)的改進(jìn)方向。 在鐵路提速過程中，既有信號(hào)系統(tǒng)是提速順利進(jìn)行的保證，但在很多方面，特別是基礎(chǔ)的安全體系方面，不能適應(yīng)
提速的需要，它約束了提速的進(jìn)一步需要，在現(xiàn)在高速、重載、高密度運(yùn)輸模式下，信號(hào)技術(shù)必須改進(jìn)，主要有以下幾點(diǎn)：信號(hào)顯示方式由地面信號(hào)為主向機(jī)車信號(hào)為主的方式轉(zhuǎn)變;自動(dòng)閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變，并逐步過渡到以機(jī)車信號(hào)為主的多顯示自動(dòng)閉塞;列車速度控制技術(shù)由ats(自動(dòng)停車裝置)向atp(列車超速防護(hù))轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強(qiáng)干擾的方向發(fā)展;信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展，而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)?；旧犀F(xiàn)在的客專線路上的這些信號(hào)技術(shù)都已經(jīng)改進(jìn)了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號(hào)機(jī)，新建的c2線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號(hào)機(jī)了。
這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)，與以往的學(xué)習(xí)培訓(xùn)不同，通過培訓(xùn)，不單單在理論上有收獲，而且能從實(shí)踐中回到理論，找到焦點(diǎn)，指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中提高自己的認(rèn)識(shí)，升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天，對(duì)我們的收獲太大了。在這之中，我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，
看到了今后努力的方向，也從中體會(huì)了一些平時(shí)被自己所忽略的問題。在今后的實(shí)踐中，我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識(shí)，將不斷學(xué)習(xí)高鐵路知識(shí)，不斷思考不斷總結(jié)，以便以后我局上了高鐵時(shí)用，努力前行。總的來說，這次培訓(xùn)是一種理論結(jié)合實(shí)踐全面培訓(xùn)，也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)。在今后的學(xué)習(xí)工作中，更加努力，使自己的能力以及學(xué)習(xí)，工作都有一次質(zhì)的飛躍。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二
歲月如梭，三個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯已經(jīng)結(jié)束?；叵氘?dāng)初剛踏入社會(huì)時(shí)的那份激情和對(duì)未來的無憧憬，感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實(shí)習(xí)，不管是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，還是適應(yīng)社會(huì)的能力，都有了進(jìn)一步的提升，使自己的思想也不斷成熟起來。
此次實(shí)習(xí)，我主要是在工地試驗(yàn)室從事鐵路試驗(yàn)檢測(cè)工作，主要項(xiàng)目是中鐵一局三公司成功中標(biāo)懷邵衡鐵路hshzq-6標(biāo)段標(biāo)。從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實(shí)地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么越。要想真正學(xué)到知識(shí)，就應(yīng)該吃得了苦。深入施工現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)踐書本上那些理論知識(shí)。只有自己去體會(huì)，去探索，那些施工工藝和試驗(yàn)知識(shí)才會(huì)根深蒂固。自己也才會(huì)真正學(xué)到知識(shí)，才能不斷進(jìn)步。
通過三個(gè)多月的頂崗實(shí)習(xí)工作使我為土工試驗(yàn)員的工作有了一點(diǎn)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和感受。
這次實(shí)習(xí)，我更深刻地了解了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)兩年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。同時(shí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。從大學(xué)出來走新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待著我們?nèi)ヅ?。因此，面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩。他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)得比我們?cè)鷮?shí)，我們只有耐下心來，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們會(huì)有更大的進(jìn)步。我們也才會(huì)在路橋工程這一艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。我也學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了為人處事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢地去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚的感到了自己肩上的重任，看清了自己人生的方向。也讓我認(rèn)識(shí)到了試驗(yàn)室工作應(yīng)有仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽別人的建議，不能太過急躁，要對(duì)自己做的事去負(fù)責(zé)。單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了我實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的試驗(yàn)室工作有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實(shí)習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理施工方與監(jiān)理方、業(yè)主方之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也開拓了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，我從未出現(xiàn)過無故缺勤。我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩的指導(dǎo)。對(duì)于別人提出的建議虛心聽取，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析。努力將在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，更培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
古人云：凡事有利必有弊。土工試驗(yàn)工作也不例外。首先試驗(yàn)員是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)而又細(xì)心的工作，但是同時(shí)也是一個(gè)繁瑣的工作。因?yàn)樵囼?yàn)成果數(shù)據(jù)與以后工程的設(shè)計(jì)施工息息相關(guān)，一個(gè)微小的誤差可能牽連到整個(gè)工程的施工或造價(jià)。所以在土工實(shí)驗(yàn)室工作既要有不怕苦不怕累不怕臟的精神又要有嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)慎不怕繁瑣的性格。 在土工實(shí)驗(yàn)室工作整天與水泥、石子、砂子、混凝土、鋼筋等物品接觸，“安全第一預(yù)防為主”不能因?yàn)榕侣闊┗虿涣?xí)慣而不戴手套或者其他勞保用品，更不能抱著僥幸心里貪圖偷懶省事違規(guī)操作試驗(yàn)室的機(jī)械設(shè)備。 安全第一，生產(chǎn)第二，學(xué)習(xí)第三這是我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)生產(chǎn)原則。我們剛?cè)タ赡軙?huì)對(duì)一些儀器設(shè)備比較好奇，因?yàn)楹闷嫠晕覀円嗔私饬私馑麄兊氖褂迷?、操作流程、注意事?xiàng)等以便在實(shí)際工作中更好的使用實(shí)驗(yàn)儀器。多學(xué)多看不恥下問，這樣才會(huì)把握整個(gè)試驗(yàn)的來龍去脈搞清楚，才會(huì)對(duì)所做的試驗(yàn)有更深的理解。工作后不再像學(xué)校里那樣，有老師督促你去學(xué)習(xí)進(jìn)步，而是一切要靠自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，首先你身邊會(huì)有很多相關(guān)書籍和數(shù)據(jù)?？梢宰詫W(xué)，如果遇到不會(huì)不懂的隨時(shí)你請(qǐng)教指導(dǎo)老師，他們會(huì)毫不吝惜的為你答疑解惑。 這次實(shí)習(xí)我收獲頗豐，自己也成長(zhǎng)了許多。通過這段時(shí)間的下現(xiàn)場(chǎng)鍛煉，使我適應(yīng)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的環(huán)境，提高了我適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的能力，收獲最大的是深深的感受到了團(tuán)對(duì)的力量，充分印證了：眾人拾柴火焰高的名言。這將成為我以后人生道路上不可磨滅的無形財(cái)富。
其次通過直接參與懷邵衡鐵路二號(hào)拌和站實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)工作，使我對(duì)試驗(yàn)室的運(yùn)轉(zhuǎn)有了更深入的了解，同時(shí)對(duì)儀器的構(gòu)造與拆裝有了更理性的認(rèn)識(shí)。與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師、監(jiān)理、工友的工作交流溝通中使我有了更多的朋友。耳聞了一些不曾見過的鐵路建設(shè)者感人淚下的事跡和中國(guó)鐵路建設(shè)者吃苦奉獻(xiàn)，拼搏爭(zhēng)先的英雄氣概。 通過老師的幫助和指導(dǎo)我自己已經(jīng)可以單獨(dú)完成一些基本你的試驗(yàn)，這大大的提高了我的動(dòng)手能力，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐牢牢的相結(jié)合，圓滿地完成了項(xiàng)目交給我們的工作任務(wù)和我的實(shí)習(xí)任務(wù)。提高了我的試驗(yàn)動(dòng)手能力和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的高尚職業(yè)品德，為以后的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
老師指導(dǎo)同學(xué)探討我們?cè)趯?shí)際操作過程中，遇到了不懂的地方就離不開同學(xué)們的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開兩位師傅頂著烈日不畏艱辛仔細(xì)、耐心給我的正確指導(dǎo)。讓我才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績(jī)。
吃苦耐勞自強(qiáng)不息大家都明白一點(diǎn)，我們從事測(cè)量工作的地方一般大多是室外露天工作，遇到風(fēng)吹日曬是再所難免。正如我這次土工實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)一樣，由于時(shí)間是夏季，所以天氣炎熱。于是許多時(shí)候都是利用早、晚的這一段時(shí)間工作，這就要求早出晚歸。雖然不習(xí)慣，但這是必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強(qiáng)不息。終于一份耕耘，一份收獲，這一年的漢水換回了實(shí)習(xí)工作的圓滿結(jié)束。
嚴(yán)格要求求真務(wù)實(shí)沒有規(guī)矩，不成方圓。在進(jìn)行儀器操作時(shí)，務(wù)必按照正規(guī)的操作進(jìn)行測(cè)量實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)相關(guān)內(nèi)容時(shí)，也務(wù)必按照一定的程序進(jìn)行。否則，將走許多曲折之路。這就必須將時(shí)代性與規(guī)律性相結(jié)合，運(yùn)用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當(dāng)然，在嚴(yán)格要求的同時(shí)還應(yīng)求真務(wù)實(shí)地不斷進(jìn)取。
存在問題不斷完善整整一年的實(shí)習(xí)取得可喜可賀的成績(jī)，但還是存在一些問題。因?yàn)槲覀兪菆F(tuán)隊(duì)工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時(shí)還有少許不足。有些儀器操作生疏，測(cè)量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進(jìn)，達(dá)到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)為期三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)不僅是我們對(duì)這學(xué)期所學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用，更是在無形地教導(dǎo)我們?nèi)绾巫鋈?。我?jiān)信學(xué)會(huì)做人更重于學(xué)會(huì)做事。這次實(shí)習(xí)將時(shí)刻銘記心底，將我的心得運(yùn)用于今后的人生道路上。
此次頂崗實(shí)習(xí)邁出了我鐵路職業(yè)生涯的第一步，將成為我鐵路職業(yè)生涯中鋼鐵般的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我將終身受益。我將會(huì)在此基礎(chǔ)上不斷的學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)相關(guān)知識(shí)，不斷積累經(jīng)典施工方法與經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)取學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，為中國(guó)高鐵走向世界奉獻(xiàn)自己年輕的光和熱。
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)。
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲。
學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇三
我進(jìn)入_運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里，我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員，身處車站服務(wù)的最前線。
當(dāng)初，我得知自己被分到這個(gè)崗位上，心里老大不喜歡，因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下，這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后，才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處。
記得 在 乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐，所以一到自己 操作 的時(shí)候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是， 我遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 ——?dú)W娟，她總是在我 出錯(cuò)的時(shí)候，就來到我 身邊 ，給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點(diǎn)速度，不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了 ，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了?！彼脑捳Z很溫暖，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。
其中印象較深的是有一次 在客人存放個(gè)人行李的時(shí)候，因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎，從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些客人甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后，她便就這件事情教導(dǎo)我說：“ 當(dāng)客人上車需要存放個(gè)人行李，你要謹(jǐn)記三點(diǎn)：
一、 個(gè)人行李標(biāo)簽要貼好，貼的時(shí)候要牢固，防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;
二、 個(gè)人行李 存放的 件數(shù)要 一件 一件地對(duì)好，存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時(shí)候客人取個(gè)人行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂 。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤 ;
三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 客人 手中，讓他們下車后憑單取個(gè)人行李，避免錯(cuò)拿 、 漏拿個(gè)人行李。 弄丟個(gè)人行李單的 人 ，讓他最后一個(gè) 拿取，并認(rèn)真確認(rèn)那件個(gè)人行李是否屬于他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話后 ， 頓時(shí) 我覺得受益匪淺， 它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)單明了和實(shí)用，是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個(gè)人行李 時(shí)候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯(cuò)誤了 。 同時(shí)， 也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo)，才令我 在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里，能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、開展工作。
回顧事件， 從心而論， 其實(shí) 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的，但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作，每一個(gè)人 都 有不同的做法，也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的 成就 。
明媚的陽光，給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn)，正是 來自她那內(nèi)心的 、全心全意為客人服務(wù)的陽光氣息吧。她給予每一個(gè)客人陽光般的服務(wù)，照亮了整個(gè)車廂，溫暖了整個(gè)旅途。
我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí)，其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途上，我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮 、越來越溫暖 !
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇四
一、實(shí)習(xí)前言
高鐵專業(yè)的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一上了一個(gè)禮拜課后，組織了一次高鐵站施工實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上把聽到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
二、實(shí)習(xí)過程
我們高鐵_兩個(gè)班到了指定地點(diǎn)開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)學(xué)校的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了高鐵站施工實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題。
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)
在_高鐵站報(bào)到后，我在_高鐵站進(jìn)行了一個(gè)月的施工實(shí)習(xí)，初步了解鐵路上的工作，期間進(jìn)行了安全教育，并參加了入路的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。9月份，根據(jù)車務(wù)段的安排，我到三江縣站進(jìn)行了一個(gè)多月的.安保工作。20_年的國(guó)慶，是我們祖國(guó)建國(guó)六十周年的大慶，在這個(gè)特殊的日子里，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩葹橹匾?。三江縣站是一個(gè)四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對(duì)每位進(jìn)站的旅客進(jìn)行“三品”檢查，同時(shí)對(duì)旅客的上、下車進(jìn)行引導(dǎo)，確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好，條件比較艱苦，我深刻體會(huì)到了我們鐵路無私奉獻(xiàn)的精神，始終以人民的安全為己任。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
_月底，我的高鐵站施工實(shí)習(xí)即將結(jié)束，在高鐵站施工實(shí)習(xí)中我體會(huì)到許多，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。
在高鐵站施工實(shí)習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇五
歲月如梭，三個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯已經(jīng)結(jié)束?；叵氘?dāng)初剛踏入社會(huì)時(shí)的那份激情和對(duì)未來的無憧憬，感覺自己是那么的幼稚。通過這一年來的頂崗實(shí)習(xí)，不管是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，還是適應(yīng)社會(huì)的能力，都有了進(jìn)一步的提升，使自己的思想也不斷成熟起來。
此次實(shí)習(xí)，我主要是在工地試驗(yàn)室從事鐵路試驗(yàn)檢測(cè)工作，主要項(xiàng)目是中鐵一局三公司成功中標(biāo)懷邵衡鐵路hshzq-6標(biāo)段標(biāo)。從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實(shí)地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，就應(yīng)該明白工作環(huán)境并沒有那么越。要想真正學(xué)到知識(shí)，就應(yīng)該吃得了苦。深入施工現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)踐書本上那些理論知識(shí)。只有自己去體會(huì)，去探索，那些施工工藝和試驗(yàn)知識(shí)才會(huì)根深蒂固。自己也才會(huì)真正學(xué)到知識(shí)，才能不斷進(jìn)步。
通過三個(gè)多月的頂崗實(shí)習(xí)工作使我為土工試驗(yàn)員的工作有了一點(diǎn)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和感受。
這次實(shí)習(xí)，我更深刻地了解了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)兩年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。同時(shí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。從大學(xué)出來走新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待著我們?nèi)ヅΑＲ虼?，面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩。他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)得比我們?cè)鷮?shí)，我們只有耐下心來，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們會(huì)有更大的進(jìn)步。我們也才會(huì)在路橋工程這一艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。我也學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了為人處事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴與人生的真諦。明白了人一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢地去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚的感到了自己肩上的重任，看清了自己人生的方向。也讓我認(rèn)識(shí)到了試驗(yàn)室工作應(yīng)有仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽別人的建議，不能太過急躁，要對(duì)自己做的事去負(fù)責(zé)。單位培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了我實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的試驗(yàn)室工作有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實(shí)習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，掌握了一些與人交往的技能。并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理施工方與監(jiān)理方、業(yè)主方之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也開拓了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，我從未出現(xiàn)過無故缺勤。我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩的指導(dǎo)。對(duì)于別人提出的建議虛心聽取，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析。努力將在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，更培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
古人云：凡事有利必有弊。土工試驗(yàn)工作也不例外。首先試驗(yàn)員是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)而又細(xì)心的工作，但是同時(shí)也是一個(gè)繁瑣的工作。因?yàn)樵囼?yàn)成果數(shù)據(jù)與以后工程的設(shè)計(jì)施工息息相關(guān)，一個(gè)微小的誤差可能牽連到整個(gè)工程的施工或造價(jià)。所以在土工實(shí)驗(yàn)室工作既要有不怕苦不怕累不怕臟的精神又要有嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)慎不怕繁瑣的性格。 在土工實(shí)驗(yàn)室工作整天與水泥、石子、砂子、混凝土、鋼筋等物品接觸，“安全第一預(yù)防為主”不能因?yàn)榕侣闊┗虿涣?xí)慣而不戴手套或者其他勞保用品，更不能抱著僥幸心里貪圖偷懶省事違規(guī)操作試驗(yàn)室的機(jī)械設(shè)備。 安全第一，生產(chǎn)第二，學(xué)習(xí)第三這是我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)生產(chǎn)原則。我們剛?cè)タ赡軙?huì)對(duì)一些儀器設(shè)備比較好奇，因?yàn)楹闷嫠晕覀円嗔私饬私馑麄兊氖褂迷怼⒉僮髁鞒獭⒆⒁馐马?xiàng)等以便在實(shí)際工作中更好的使用實(shí)驗(yàn)儀器。多學(xué)多看不恥下問，這樣才會(huì)把握整個(gè)試驗(yàn)的來龍去脈搞清楚，才會(huì)對(duì)所做的試驗(yàn)有更深的理解。工作后不再像學(xué)校里那樣，有老師督促你去學(xué)習(xí)進(jìn)步，而是一切要靠自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，首先你身邊會(huì)有很多相關(guān)書籍和數(shù)據(jù)。可以自學(xué)，如果遇到不會(huì)不懂的隨時(shí)你請(qǐng)教指導(dǎo)老師，他們會(huì)毫不吝惜的為你答疑解惑。 這次實(shí)習(xí)我收獲頗豐，自己也成長(zhǎng)了許多。通過這段時(shí)間的下現(xiàn)場(chǎng)鍛煉，使我適應(yīng)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的環(huán)境，提高了我適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的能力，收獲最大的是深深的感受到了團(tuán)對(duì)的力量，充分印證了毛主席：眾人拾柴火焰高的名言。這將成為我以后人生道路上不可磨滅的無形財(cái)富。
其次通過直接參與懷邵衡鐵路二號(hào)拌和站實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)工作，使我對(duì)試驗(yàn)室的運(yùn)轉(zhuǎn)有了更深入的了解，同時(shí)對(duì)儀器的構(gòu)造與拆裝有了更理性的認(rèn)識(shí)。與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師、監(jiān)理、工友的工作交流溝通中使我有了更多的朋友。耳聞了一些不曾見過的鐵路建設(shè)者感人淚下的事跡和中國(guó)鐵路建設(shè)者吃苦奉獻(xiàn)，拼搏爭(zhēng)先的英雄氣概。 通過老師的幫助和指導(dǎo)我自己已經(jīng)可以單獨(dú)完成一些基本你的試驗(yàn)，這大大的提高了我的動(dòng)手能力，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐牢牢的相結(jié)合，圓滿地完成了項(xiàng)目交給我們的工作任務(wù)和我的實(shí)習(xí)任務(wù)。提高了我的試驗(yàn)動(dòng)手能力和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的高尚職業(yè)品德，為以后的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
老師指導(dǎo)同學(xué)探討我們?cè)趯?shí)際操作過程中，遇到了不懂的地方就離不開同學(xué)們的相互學(xué)習(xí)和探討，更離不開兩位師傅頂著烈日不畏艱辛仔細(xì)、耐心給我的正確指導(dǎo)。讓我才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績(jī)。
吃苦耐勞自強(qiáng)不息大家都明白一點(diǎn)，我們從事測(cè)量工作的地方一般大多是室外露天工作，遇到風(fēng)吹日曬是再所難免。正如我這次土工實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)一樣，由于時(shí)間是夏季，所以天氣炎熱。于是許多時(shí)候都是利用早、晚的這一段時(shí)間工作，這就要求早出晚歸。雖然不習(xí)慣，但這是必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強(qiáng)不息。終于一份耕耘，一份收獲，這一年的漢水換回了實(shí)習(xí)工作的圓滿結(jié)束。
嚴(yán)格要求求真務(wù)實(shí)沒有規(guī)矩，不成方圓。在進(jìn)行儀器操作時(shí)，務(wù)必按照正規(guī)的操作進(jìn)行測(cè)量實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)相關(guān)內(nèi)容時(shí)，也務(wù)必按照一定的程序進(jìn)行。否則，將走許多曲折之路。這就必須將時(shí)代性與規(guī)律性相結(jié)合，運(yùn)用創(chuàng)造性思維思考問題，解決問題。當(dāng)然，在嚴(yán)格要求的同時(shí)還應(yīng)求真務(wù)實(shí)地不斷進(jìn)取。
存在問題不斷完善整整一年的實(shí)習(xí)取得可喜可賀的成績(jī)，但還是存在一些問題。因?yàn)槲覀兪菆F(tuán)隊(duì)工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時(shí)還有少許不足。有些儀器操作生疏，測(cè)量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識(shí)，用理論指導(dǎo)實(shí)踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進(jìn)，達(dá)到熟能生巧，為我所用的目的。最后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)為期三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)不僅是我們對(duì)這學(xué)期所學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用，更是在無形地教導(dǎo)我們?nèi)绾巫鋈?。我?jiān)信學(xué)會(huì)做人更重于學(xué)會(huì)做事。這次實(shí)習(xí)將時(shí)刻銘記心底，將我的心得運(yùn)用于今后的人生道路上。
此次頂崗實(shí)習(xí)邁出了我鐵路職業(yè)生涯的第一步，將成為我鐵路職業(yè)生涯中鋼鐵般的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我將終身受益。我將會(huì)在此基礎(chǔ)上不斷的學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)相關(guān)知識(shí)，不斷積累經(jīng)典施工方法與經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)取學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新，為中國(guó)高鐵走向世界奉獻(xiàn)自己年輕的光和熱。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇六
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與客人打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察客人心理的能力
洞察客人心理的能力是指通過對(duì)客人情緒、語言、行為等方面的觀察，把握客人內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷客人心理狀態(tài)的能力?？腿说男睦頎顟B(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握客人的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察客人的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給客人;親情服務(wù)，想客人所想，急客人所急，不僅把客人當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把客人當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給客人
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給客人。因?yàn)榭腿顺塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不客人人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)客人深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)客人業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)客人的“情感服務(wù)”，力求使每一位客人在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的客人，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同客人的心理需求，有針對(duì)性地滿足”;把“客人現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇七
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，_年已馬上接近尾聲。我到公司工作已將近_年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，_年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。 在這_年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和 指導(dǎo)下， 通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處。 現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深 刻的認(rèn)識(shí)和理解。
記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。 我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、 負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上 述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”， 這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù) 員。20_年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變， 我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí)，并應(yīng) 用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉?！痹谝院蟮某藙?wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們 的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇八
我有幸考上了高鐵列車的列車長(zhǎng)，并有幸在20__年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到十分榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點(diǎn)，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務(wù)者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體培訓(xùn)人員進(jìn)行了開班動(dòng)員，在領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)下，在為乘客服務(wù)的精神動(dòng)員下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚(yáng)、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了《當(dāng)好一名列車長(zhǎng)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓(xùn)，這兩個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長(zhǎng)后應(yīng)該抓住的機(jī)遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時(shí)應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對(duì)，將挑戰(zhàn)變成動(dòng)力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進(jìn)入了《列車長(zhǎng)的實(shí)踐體會(huì)》、《電報(bào)》、《客運(yùn)記錄》等課程的培訓(xùn)。在第一天充實(shí)的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲(chǔ)桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務(wù)管理》、《服務(wù)案例》、《客運(yùn)規(guī)章、細(xì)則》課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《安全風(fēng)險(xiǎn)管理》、《運(yùn)輸收入管理》的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識(shí)以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對(duì)各位對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長(zhǎng)培訓(xùn)的一行人員進(jìn)行了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團(tuán)隊(duì)的力量，個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)在一起，互相幫助互相鼓勵(lì)，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團(tuán)隊(duì)在一起，我們個(gè)人的力量才會(huì)發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運(yùn)行速度高，行車密度大等特點(diǎn)，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。在這次的預(yù)備列車長(zhǎng)培訓(xùn)中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長(zhǎng)，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，在高速鐵路安全運(yùn)輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運(yùn)輸列車長(zhǎng)，對(duì)高鐵運(yùn)輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也學(xué)到了為人處世的方法，我會(huì)將這些學(xué)到的知識(shí)帶到工作當(dāng)中，爭(zhēng)取做一名為鐵路事業(yè)服務(wù)、為社會(huì)服務(wù)的出色列車長(zhǎng)。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇九
一、任務(wù)與目的
實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);這次實(shí)習(xí)的目的是讓我把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
本人于20xx年4月27日至20xx年元月20日在廣西益中建材有限公司項(xiàng)目部cad制圖員和文員崗位上實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
做為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。大三上學(xué)期最后三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我有幸到益中建材有限公司實(shí)習(xí),在將近1個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,我初步接觸建筑建材、設(shè)計(jì)的一些運(yùn)作,熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓王的建筑結(jié)構(gòu)工程師,實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是autocad的運(yùn)用.在王工的悉心教導(dǎo)下,很快我就熟悉了cad的各項(xiàng)命令，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面,實(shí)際操作能力有所提高，以下就是我的一些實(shí)習(xí)過程和體會(huì)。
20xx年4月27日，實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到設(shè)計(jì)公司的一個(gè)集體辦公室，自己只有一張小小的辦公桌和一臺(tái)電腦。可是不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡(jiǎn)單的要求讓我用cad軟件畫一個(gè)兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實(shí)話我以前在學(xué)校的時(shí)候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對(duì)來說都是很高的，可是當(dāng)我以很快的速度完成后，王工指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設(shè)計(jì)的流程和不同建筑種類的設(shè)計(jì)規(guī)范要求。首先，是對(duì)建筑的整個(gè)流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國(guó)家審核批準(zhǔn)--設(shè)計(jì)院做出建筑方案--中標(biāo)--設(shè)計(jì)院進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設(shè)計(jì))--建設(shè)部審核批準(zhǔn)--施工單位施工--監(jiān)理進(jìn)行審核--施工完成，交工--裝潢公司進(jìn)行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過程中，建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進(jìn)行平面設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)的同時(shí)，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時(shí)，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成)--立面，剖面設(shè)計(jì)--水電，供暖，電梯設(shè)計(jì)。
對(duì)這一些方面有了大致的了解后，我們進(jìn)行了實(shí)際操作--繪圖。繪圖所用程序?yàn)閍utocad--計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對(duì)功能進(jìn)行了解，再就是熟悉里面各個(gè)工具的用法。繪圖的時(shí)候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標(biāo)注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡(jiǎn)單的房屋平面圖，學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細(xì)心和耐心去修改。
在學(xué)習(xí)過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會(huì)我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個(gè)小技巧，確實(shí)可以達(dá)到事半功倍的效果，讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
第一次到公司實(shí)習(xí)，剛來的時(shí)候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問，在問的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠(chéng)待人。
這次的暑期實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.
通過這次實(shí)習(xí)，在設(shè)計(jì)方面我感覺自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的王工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)
后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十
每個(gè)夏天都有它獨(dú)特的溫柔。
七月份的溫柔來自我的第一份實(shí)習(xí)工作。
我實(shí)習(xí)的地方是沙坪壩區(qū)天星橋街道辦事處。第一天起了個(gè)大早，比和小伙伴們約定的時(shí)間還早了半個(gè)小時(shí)?？粗菞潔湫拢錆M神秘感的建筑，心里不免忐忑萬分。在經(jīng)過一系列的報(bào)道流程之后，我被分配到了創(chuàng)文科室。在經(jīng)過簡(jiǎn)單的交流之后，我一個(gè)月的工作內(nèi)容基本敲定了——圖書整理。
在整理這些近幾千冊(cè)的圖書中，讓我頗有“在書海里翱翔”的特殊感受。翻開那些羅列著密密麻麻的方塊漢字的紙張，從《三言二拍》、《清末四大諷刺小說》、《西廂記》等蘊(yùn)含深刻意義的歷史作品中，讓我體會(huì)到了中國(guó)上下五千年的歷史文化意蘊(yùn);在成就齊桓公一代霸業(yè)的輔佐者——管仲、深受武則天青睞的才女——上官婉兒等歷史名人身上，感受到了在歷史車輪下，靠近生活的艱澀;在曹文軒的《甜橙樹》、韓國(guó)作家鄭柚井的《朝我的心臟開槍》、蘇童的《妻妾成群》中感受了生活的殘忍與生命的溫柔……正是這份工作，讓我得以窺見歷史全貌，辨析生命的意義，領(lǐng)領(lǐng)略為人的道理。
令我備受感觸的工作便是社區(qū)活動(dòng)了，這份工作的基本內(nèi)容是觀摩學(xué)習(xí)后，寫簡(jiǎn)報(bào)予以記錄。其中有三場(chǎng)活動(dòng)讓我印象深刻?！靶腋Ｉ?，從‘齒’開始”，這是一項(xiàng)和沙坪壩拜博口腔醫(yī)院聯(lián)手舉辦的親子感恩活動(dòng)，小朋友們穿上量身定制的迷你版白大褂，神采飛揚(yáng)的樣子，令我至今記憶猶新;暑期青少年技能培訓(xùn)——?jiǎng)?chuàng)意手工活動(dòng)，更是讓我念念不忘，在老師和工作人員的細(xì)心幫助下，一份簡(jiǎn)陋的手工材料在小朋友的手中如變魔術(shù)般，變出一朵婀娜多姿的百合花，三四十個(gè)小朋友拿著鮮紅色的花朵沖著你露出驕傲自豪的樣子，無論是誰，都會(huì)為之傾心吧;“我和我的祖國(guó)”少兒暑期少兒故事大賽在前不久落下了帷幕，沒想到這些七、八歲的孩子在感受歷史方面竟有著驚人天賦，《死，也不能倒下》、《民族的豐碑》、《夢(mèng)回1942》等緬懷革命先烈的優(yōu)秀作品此時(shí)都還在深深打動(dòng)著我。
在這些對(duì)社區(qū)小朋友開展的活動(dòng)中，我受益匪淺?？粗麄兩鷻C(jī)勃勃的樣子，似乎看到了十幾年前的自己，但仿佛又將我狠狠甩在了后面，是的“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”。在這些孩子身上，我著實(shí)感到了無比大的驚喜，同時(shí)也殷切期待著。從他們眼神里透露出的堅(jiān)定與溫柔，讓我為之感動(dòng)。
這次實(shí)習(xí)工作帶給了我太多太多，或是經(jīng)驗(yàn)，或是知識(shí)，或是感悟…這些東西，終將成為我前進(jìn)的動(dòng)力與底氣。我將對(duì)生活投入更大的熱情與期待，如報(bào)道那日在路邊遇到小野花一樣，像我所閱讀的書籍主人公一般，與那些可愛動(dòng)人的小朋友一道——捧著溫柔向陽生長(zhǎng)!
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十一
人生中有許許多多的第一次，每一個(gè)第一次都讓人刻骨銘心的難忘。其實(shí)課例研修是我在師大的時(shí)候就開始接觸的，但是親自結(jié)成小組進(jìn)行課例研修，這卻是第一次，而且這個(gè)第一次對(duì)我的觸動(dòng)和啟迪非常大。
作為頂崗實(shí)習(xí)生，初登講臺(tái)，我深切的感受到了其中責(zé)任的重大，面對(duì)學(xué)校的殷切囑托、臺(tái)下學(xué)生求知的目光，我知道我不能懈怠、不能敷衍，只能選擇義無反顧的勇往直前。所以，虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教、不斷思考、互相交流就成為了我們必須要做的功課。在這個(gè)乍暖還寒的時(shí)節(jié)，伴著春意漸濃的氛圍，我們小組進(jìn)行了課例研修。在課例研修的過程中，我們有過困難、有過挫折，但是也有過驚喜、有過順利，不管過程怎樣的曲折，最后的最后我們都品嘗到了果實(shí)的甜美。在課例研修中我又太多的感觸和體悟，現(xiàn)在寫到這里，謹(jǐn)以此紀(jì)念我們一起課例研修的時(shí)光——
首先，我們學(xué)會(huì)了更加尊重學(xué)生在課堂中的主體地位。以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，這不應(yīng)該僅僅是一句口號(hào)，這更應(yīng)該是一種新的教學(xué)理念融入到我們的課堂中來。教室不應(yīng)該成為教師一個(gè)人的舞臺(tái)，它更應(yīng)該是學(xué)生們互相交流、展示自我的舞臺(tái)。優(yōu)秀的教師應(yīng)該把課堂真正的交給學(xué)生，自己只是起到一個(gè)引導(dǎo)的作用，在課堂中多組織一些活動(dòng)，讓學(xué)生參與進(jìn)來，活動(dòng)起來，才參與中學(xué)習(xí)，在樂趣中學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)到的知識(shí)才會(huì)更準(zhǔn)確、更牢固。我們現(xiàn)在的課堂不應(yīng)該是像古代私塾那樣，學(xué)生每個(gè)人抱著一本書搖頭晃腦、昏昏欲睡的背，先生背著手只管盯著學(xué)生不搗亂。我們的課堂應(yīng)該是充滿生機(jī)、充滿樂趣、充滿活力、充滿笑聲的，能夠真正讓學(xué)生們活動(dòng)起來的課堂才是好的課堂。
其次，教師應(yīng)該不斷地完善自己，只有老師有一顆不斷前進(jìn)、不斷努力的心，才能給學(xué)生起到好的榜樣作用，影響學(xué)生不斷地努力，不斷地上進(jìn)。隨著新課程改革的逐步開展，使教學(xué)內(nèi)容從過去的以教材為中心，變成了以教材為軸心，以活動(dòng)為紐帶，與現(xiàn)實(shí)生活緊密相連，這就要求教師更應(yīng)該具備完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)。以前，我們一直都說，只有教師有一桶水才能夠給學(xué)生一杯水。但是我們處在知識(shí)大爆炸的時(shí)代，沒有人能夠窮盡所有的知識(shí)，所以教師更應(yīng)該教授給學(xué)生尋找水源的方法。死水不管有多少都是無法流動(dòng)的，無法更新的，只有讓學(xué)生找到活水，才能源源不斷的獲得新的知識(shí)，才能夠不斷地新陳代謝。
最后，我們需要進(jìn)行有效的教學(xué)，給學(xué)生有效的課堂，上課的次數(shù)不再多少，真正有效的課堂才是好的課堂。我認(rèn)為要想做到有效的教學(xué)，需要在以下方面下功夫：
1、教師應(yīng)該具有整體意識(shí)。講一篇課文但是不能夠僅僅看著一篇課文，應(yīng)該看這篇課文在整本書、整個(gè)單元中處于什么樣的位置。
2、在備課過程中，教師除了要備課之外還要備學(xué)生。根據(jù)不同的學(xué)情設(shè)計(jì)不同的教案，才能夠有的放矢，取得良好的成效。
3、在設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)方面，除了基本的教師講授之外，還要更多的設(shè)計(jì)能夠讓學(xué)生參與進(jìn)來的環(huán)節(jié)。真正的做到把課堂還給學(xué)生，讓學(xué)生成為課堂的主人，在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在樂趣中獲得知識(shí)。
4、在教學(xué)過程中，一定要準(zhǔn)備有梯度的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生有挑戰(zhàn)才會(huì)有求知的渴望;同時(shí)，還要注意提問題的有效性，給學(xué)生提有效的、有針對(duì)性的問題，不要浪費(fèi)無謂的時(shí)間和精力。
5、在作業(yè)設(shè)計(jì)方面，也要注意設(shè)計(jì)高效的、能夠檢查學(xué)生學(xué)到多少知識(shí)的作業(yè)，不留毫無意義的作業(yè)。
6、教師課后還要經(jīng)常的反思自己，有反思才會(huì)有進(jìn)步，才不會(huì)落伍。
我知道沒有真正意義上完美的課堂，但是這不應(yīng)該成為我們止步不前的借口，沒有最好，只有更好，在教育這條路上，我們能做的還有很多很多……
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十二
一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)，對(duì)大家來說，或許很長(zhǎng)，或許很短，或許充滿收獲，又或許了無意義，因人而異。但是我覺得，任何事情，我們都能從其中獲得一些什么。
在這5天的實(shí)習(xí)期間，我都是和其他三位小伙伴跟隨實(shí)習(xí)導(dǎo)師李瑩一起度過的。對(duì)于我來說，目前所獲得的收獲可以用兩個(gè)詞來概括：團(tuán)隊(duì)、態(tài)度。
很幸運(yùn)，能和朱倩文，班濤，陳佳麗這三位小伙伴在一個(gè)團(tuán)隊(duì)之中。在這個(gè)小團(tuán)隊(duì)中，大家各有各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，在合作以及交流之中，能從他們身上學(xué)到許多東西，也能看到自己的許多不足。
比如朱倩文表達(dá)能力強(qiáng)，思路清晰，臨場(chǎng)應(yīng)變能力強(qiáng);班濤思維活躍，沉著冷靜，創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng);陳佳麗心思細(xì)膩，對(duì)事物考慮的面面俱到，總能一絲不茍的完成各項(xiàng)任務(wù)。很幸運(yùn)，每個(gè)人都有很鮮明的個(gè)性特點(diǎn)。在每次的合作交流中，都有著不同的收獲。同時(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)，特別是具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和凝聚力的團(tuán)隊(duì)，總是會(huì)取得意想不到的成績(jī)。
這是一個(gè)實(shí)習(xí)，是一個(gè)從學(xué)校邁入社會(huì)的橋梁。學(xué)校和社會(huì)相比，就是一個(gè)溫室，這樣形容一點(diǎn)也不錯(cuò)。就這幾天的實(shí)習(xí)而言，我并沒被要求去做一個(gè)純粹的體力活，也沒有被要求做一些不可能完成的任務(wù)，但總是會(huì)有不停的壓力，來自于自己。怎么說呢?很簡(jiǎn)單，我已經(jīng)處于一個(gè)真實(shí)的社會(huì)了，不是在校園那么輕松的環(huán)境里。作為一個(gè)學(xué)生，在學(xué)校里，接到一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)，給的時(shí)間總是很寬裕，即使到了規(guī)定時(shí)間，拖一拖，也是被允許的。然而在一個(gè)企業(yè)，一個(gè)單位之中，作為一個(gè)員工，給你的任務(wù)，你是必須要準(zhǔn)時(shí)完成的，不然下一步的工作是無法進(jìn)行的，并且你要主動(dòng)向上面報(bào)告自己的工作情況，上司是不會(huì)對(duì)布置的每個(gè)任務(wù)都去主動(dòng)詢問的。對(duì)于所有人來說，都明白這一點(diǎn)，但是在學(xué)校那么安逸的環(huán)境之下，無法真正體會(huì)到這種對(duì)比，就無法真正的改變自己。這是一個(gè)態(tài)度，一個(gè)工作態(tài)度，如果廣了說，這也是一個(gè)生活態(tài)度，你對(duì)于事情總是拖沓，你的生命的時(shí)間就浪費(fèi)了更多，今日事今日畢，即如此。每當(dāng)自己對(duì)于自己要做的事沒有及時(shí)完成時(shí)，導(dǎo)師瑩姐不會(huì)批評(píng)我(因?yàn)槲疫€是位學(xué)生)，但是越這樣，我越有挫敗感，自己低于他人的期望時(shí)，對(duì)于一個(gè)自尊心強(qiáng)的人的打擊越是巨大，這并不是一個(gè)壞事。要學(xué)會(huì)接受失敗，面對(duì)失敗，繼而再從失敗中認(rèn)識(shí)到自己的不足，自己才能改善自己，才能變得更好。
實(shí)習(xí)體會(huì)，它之所以稱之為體會(huì)，是因?yàn)橛尚牡母惺艿搅诉@些在學(xué)校之中學(xué)不到的東西，更無法將所得到的珍貴的東西都清楚的以文字形式表達(dá)出來。只想說，態(tài)度引領(lǐng)細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，對(duì)于一個(gè)單純的在校園里憧憬著工作環(huán)境的學(xué)生來說。不去真正的體驗(yàn)，你不知道按時(shí)完成任務(wù)的重要性，你不知道真正的工作中，給你任務(wù)不會(huì)過多解釋，理解都靠自己你不知道許多東西即使你沒接觸過，你也要去做好,比如打印機(jī)，復(fù)印機(jī)，辦公軟件，甚至尋找不認(rèn)識(shí)的地點(diǎn)、人員(許多許多因?yàn)槲沂莻€(gè)實(shí)習(xí)生，是個(gè)學(xué)生的緣故被包容了，但是自己體會(huì)得到，如果不具備這些似乎沒用的技能，自己會(huì)寸步難行)。你不知道逼一逼自己，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己居然能那么高效的完成任務(wù)。你不知道原來自己平時(shí)會(huì)有那么多不端正的壞習(xí)慣，你不知道知識(shí)的理解和真正的使用會(huì)差的那么大，有太多太多不知道的事，很幸運(yùn)自己能獲得實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，更幸運(yùn)的是自己還有三周的實(shí)習(xí)時(shí)間，前方的道路還很未知，需要自己一點(diǎn)一點(diǎn)的去學(xué)習(xí)，為未來的自己而奮斗!
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十三
我以“善用專業(yè)知識(shí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提升工作本事”為宗旨，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，從實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自我。這次的實(shí)習(xí)收獲不少，此刻由我為你舉例：
一。在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時(shí)間的尋找工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多，使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時(shí)，因?yàn)槭羌o(jì)念品銷售，與別人談話的時(shí)候變多了。如何與顧客溝通，經(jīng)過介紹紀(jì)念品的材質(zhì)，收藏價(jià)值以及紀(jì)念意義，向顧客推銷紀(jì)念品，使顧客理解你的意見和提議。與同事的溝通也同等重要。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。
二。在社會(huì)中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自我的本事做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系。重要的是你的本事不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三。在社會(huì)中要克服自我膽怯的心態(tài)。開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，自我覺得困難挺多的，自我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自我覺得很渺小，自我懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自我內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡(jiǎn)便應(yīng)付，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了?！逼鋵?shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的，小時(shí)候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，僅有征服自我才能征服世界。有勇氣應(yīng)對(duì)守鍵，如某個(gè)名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
四。工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。在今后我要進(jìn)行正式工作，磨練自我的同時(shí)讓自我認(rèn)識(shí)得更多，不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì)。而是要深入地探索，為自我的打好基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)之后，我感到自我有很大收獲：
一、待人要真誠(chéng)
踏進(jìn)店里，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和本事，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自我主動(dòng)去做。
三、要有熱情和信心
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿活力，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。活力與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
四、要主動(dòng)出擊
當(dāng)你能夠選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自我手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不明白你能做什么。做“雜活”勝作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自我的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻能夠選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。
五、要講究條理
如果你不想讓自我在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國(guó)電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每一天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每一天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
大學(xué)生生一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè)，不是一個(gè)明智的選擇。畢竟大學(xué)生的社會(huì)閱歷還不是很成熟。許多事情都不是風(fēng)平浪靜的，要應(yīng)付各種各樣的狀況發(fā)生，除了自身的本事以外，還要借助個(gè)方面的人和事情。學(xué)會(huì)與人合作。畢竟路是人走出來的，所以我認(rèn)為，大學(xué)生畢業(yè)之后最好能去參加工作，在工作中，了解這個(gè)社會(huì)的發(fā)展，認(rèn)識(shí)更多的人，觸及更多的事情發(fā)展?fàn)顟B(tài)，理解各種各樣的信息，打好基礎(chǔ)，等到時(shí)機(jī)成熟，在創(chuàng)業(yè)。
在大學(xué)生創(chuàng)業(yè)金錢味十足、功利傾向突出的今日，我們不能再放任它在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中隨波逐流。作為學(xué)校及政府還包括社會(huì)，理應(yīng)給創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造出足夠廣闊的空間，讓大學(xué)生有更理性和寬闊的創(chuàng)業(yè)選擇，讓他們明白，創(chuàng)業(yè)不完全等于經(jīng)商，重要的是在于開始學(xué)會(huì)經(jīng)營(yíng)人生事業(yè)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很夢(mèng)想。經(jīng)過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自我的知識(shí)和水平。經(jīng)過實(shí)踐，原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
短期的實(shí)習(xí)讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實(shí)習(xí)加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自我在實(shí)習(xí)中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年人的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十四
說起我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我只能說，這實(shí)在不能用“心得”來描述，至多不過是一個(gè)“菜鳥的體會(huì)”。
先從背景說起，我進(jìn)入的是某報(bào)紙的文娛版，那么我實(shí)習(xí)的工作，即俗稱的“娛記”。原本我的印象中，實(shí)習(xí)伊始不外乎是看報(bào)紙、整理資料，或者端茶送水之類的工作。
但或許是報(bào)紙的緣故(不排除是由于文娛版相對(duì)比較活躍)，我第一天實(shí)習(xí)就直接云里霧里地被派去一個(gè)人跑活動(dòng)了，并且其后外出時(shí)間一直多于在報(bào)社辦公室吹口調(diào)的時(shí)間。這也就牽扯出了我的一些體會(huì)：
1報(bào)社需要實(shí)習(xí)生，尤其是報(bào)社中相對(duì)業(yè)務(wù)較強(qiáng)的記者，尤其需要實(shí)習(xí)生——所以實(shí)習(xí)生才有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)。
對(duì)記者而言，實(shí)習(xí)生其實(shí)是最有利用價(jià)值的“廉價(jià)勞動(dòng)力”。坦白來講，實(shí)習(xí)生既能幫記者分擔(dān)一些需要東奔西走的小稿件活動(dòng)，又能把該ta的那份紅包拿到手，何樂而不為?于是，一些沒有重大新聞價(jià)值的“小稿”，記者自然會(huì)多派實(shí)習(xí)生出去?；蛟S印象中，我們還在把“文采風(fēng)流”這件事當(dāng)做一個(gè)成為記者的因素，當(dāng)然，這文筆流暢不能缺少。但在新聞采寫中，記者的新聞敏銳度遠(yuǎn)比前者重要得多。實(shí)習(xí)生寫的稿，都不會(huì)是篇幅很大的稿子，如果是稍大一些的稿，也會(huì)有所謂的“帶教老師”首先說明寫作思路和角度。而接下來，實(shí)習(xí)生的能力，在一些積累中其實(shí)也會(huì)被記者看在眼里，如果能用，記者就會(huì)把一些其他任務(wù)交給你，例如幫助ta完成一些ta工作中的前期工作。
而對(duì)實(shí)習(xí)生而言，成為“廉價(jià)勞動(dòng)力”則成為一種學(xué)習(xí)過程。跑活動(dòng)可能并沒有什么實(shí)際的鍛煉，但其實(shí)因?yàn)閰⑴c不同活動(dòng)，見識(shí)到不同的場(chǎng)面，對(duì)于開闊眼界也很有好處。而寫稿這件事，通過比較帶教老師修改、編輯刪改過的內(nèi)容(即最后發(fā)表出來的“成品”)，和自己最初寫出來的“雛形”，漸漸就會(huì)得到一些啟發(fā)，究竟報(bào)紙要登的是哪些內(nèi)容，讀者要看的是哪些內(nèi)容。
2寫新聞的都得看新聞，還得從新聞里看出“新新聞”。
在實(shí)習(xí)中，除卻外出跑活動(dòng)，我做的最多的一件事就是每天看新聞，而因?yàn)槲膴拾娴囊恍┬再|(zhì)，帶教老師特別布置的任務(wù)，就是每天瀏覽娛樂新聞和帖子，并在過程中尋找有話題性的新聞點(diǎn)。新浪網(wǎng)易貓撲67天涯百度搜狐……于是我成為各大門戶網(wǎng)站、明星博客及bbs的娛樂版的常客，只是為了穿梭其中，挖掘到具有值得“做”的新聞。
記者們每天坐在辦公室里的時(shí)間，除了寫稿，就是瀏覽網(wǎng)頁了吧。在其他行業(yè)而言，或許瀏覽新聞是一種消遣，而對(duì)媒體工作者而言，看新聞就不僅僅是“看”這么簡(jiǎn)單了，要看出門道和價(jià)值，才是他們的工作。
而作為實(shí)習(xí)生，我嘗試過從最初日也看夜也看，看到頭昏腦脹，到漸漸縮短時(shí)間找到一定的竅門去看。這其中的區(qū)別是，前者是在茫茫八卦中累死自己得不償失，除了看到一堆曾哥春哥賈君鵬等等的文化垃圾外，一無所獲;而后者是在老師的提點(diǎn)后找到了要領(lǐng)，以幾個(gè)判斷因素作為首要前提去一些“面上”的新聞里找尋“新新聞”。
3職場(chǎng)學(xué)問大，該說話時(shí)別結(jié)巴，不該說話別多話
其實(shí)這是所有行當(dāng)?shù)墓餐c(diǎn)吧。實(shí)習(xí)生混在其中，自然不會(huì)對(duì)老鳥們產(chǎn)生什么威脅，故其中之爾虞我詐體會(huì)不深。但畢竟，人際關(guān)系在哪里都是一門學(xué)問，如何處理和帶教老師、和其他記者的關(guān)系，實(shí)在不是一句半句說得清的。至少我就還沒有學(xué)會(huì)，自認(rèn)為這其中的學(xué)問比明星的八卦還難以捉摸。所以也說不出個(gè)所以然來，只能大概的列幾個(gè)基本點(diǎn)
(1) 活動(dòng)紅包交老師
(2) 多做事少抱怨
(3) 為人謙虛懂禮貌
(4) 手腳利索有效率
(5) 不卑不亢(私人意見)
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十五
一、實(shí)習(xí)目的
(一)、熟練掌握erp軟件的基本操作過程。
(二)、熟悉操作總賬、應(yīng)收應(yīng)付款管理、供應(yīng)鏈管理等各個(gè)模塊操作流程。
(三)、熟悉各模塊包括的具體內(nèi)容，通過實(shí)習(xí)在以后的工作中能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各種任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
10月10日—11月12日
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在正式進(jìn)行業(yè)務(wù)之前，對(duì)基本的信息進(jìn)行錄入。其中包括：系統(tǒng)管理中的基礎(chǔ)設(shè)置、基礎(chǔ)檔案、業(yè)務(wù)參數(shù)及檔案設(shè)置。
(一)、系統(tǒng)管理與基礎(chǔ)設(shè)置
1.在系統(tǒng)管理-用戶中增加操作員
2.在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中對(duì)總賬、應(yīng)收款管理、應(yīng)付款管理進(jìn)行期初設(shè)置
3.在機(jī)構(gòu)人員中設(shè)置部門檔案、人員檔案、人員類別、職務(wù)檔案、崗位檔案
4.在客商信息中設(shè)置地區(qū)分類、行業(yè)分類、供應(yīng)商分類、供應(yīng)商檔案、客戶分類、客戶檔案
5.在存貨中設(shè)置存貨分類、計(jì)量單位、存貨檔案
6.設(shè)置付款條件、結(jié)算方式、收發(fā)類別
7.設(shè)置采購類型、銷售類型、費(fèi)用項(xiàng)目和發(fā)運(yùn)方式
8.設(shè)置總賬系統(tǒng)參數(shù)、會(huì)計(jì)科目、憑證類別及錄入期初余額
(二)、采購管理
1.設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)
2.啟用期初數(shù)據(jù)
3.期初記賬
4.采購業(yè)務(wù)處理
(三)、銷售管理
1.系統(tǒng)初始化
2.期初設(shè)置
3.上月發(fā)生的銷售訂單的錄入及審核
4.分期收款銷售業(yè)務(wù)處理
(四)、應(yīng)收應(yīng)付款期初單據(jù)處理
(五)、庫存管理及存貨核算中的單據(jù)處理
(六)、記賬、對(duì)賬、結(jié)賬處理
(七)、ufo報(bào)表生成
四、實(shí)習(xí)步驟
首先要確定計(jì)算機(jī)號(hào)要和系統(tǒng)管理的登錄號(hào)一致，然后在系統(tǒng)設(shè)置中錄入各種參數(shù)及各種人員檔案、供應(yīng)商檔案和采購商檔案。其次錄入期初余額及上月發(fā)生的所有業(yè)務(wù)。
(一)系統(tǒng)管理與基礎(chǔ)設(shè)置
1.增加操作員
(1)以系統(tǒng)管理員身份登記系統(tǒng)管理，執(zhí)行“權(quán)限”/“用戶”命令，打開“用戶管理”對(duì)話框。
(2)單擊“增加”按鈕，打開“增加用戶”對(duì)話框，錄入編號(hào)“139”、姓名“竇士東”、口令及確認(rèn)口令“1”，選擇“帳套主管”角色。
(3)增加操作員“錢江、孫磊”，在所屬角色列表中選擇“出納人員、“審核人員”，保存設(shè)置。
2.業(yè)務(wù)參數(shù)設(shè)置
(1)選擇“基礎(chǔ)設(shè)置”頁簽，單擊“業(yè)務(wù)參數(shù)”項(xiàng)，顯示基礎(chǔ)信息所包含的“財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)”和“供應(yīng)鏈”。
(2)單擊其中“供應(yīng)鏈”，打開“系統(tǒng)啟用”對(duì)話框。
(3)單擊“編碼方案”，彈出編碼方案窗口，按照規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。
3.基礎(chǔ)檔案、客商信息、財(cái)務(wù)存貨的錄入
在“基礎(chǔ)設(shè)置”中，單擊“基礎(chǔ)檔案”，單擊“機(jī)構(gòu)人員”，打開“部門檔案”窗口，按實(shí)驗(yàn)資料輸入部門信息。同理，打開“人員檔案”、“人員類別”、“職位檔案”窗口，按資料錄入職員信息及供應(yīng)商客戶信息。
4.設(shè)置收發(fā)類別
單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“收發(fā)類別”，進(jìn)入“收發(fā)類別”設(shè)置窗口。
5.設(shè)置采購類型、銷售類型
單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“采購類型，進(jìn)入“采購類型”設(shè)置窗口。單擊“基礎(chǔ)信息”，雙擊“基礎(chǔ)檔案”-“銷售類型，進(jìn)入“銷售類型”設(shè)置窗口。
6.修改會(huì)計(jì)科目
(1)在“總賬”系統(tǒng)中，單擊“設(shè)置”|“會(huì)計(jì)科目”，打開“會(huì)計(jì)科目”窗口。
(2)在“會(huì)計(jì)科目”窗口，雙擊“1131應(yīng)收賬款”，單擊“修改”按鈕。
(3)單擊“客戶往來”前的復(fù)選框，默認(rèn)“受控系統(tǒng)”為“應(yīng)收系統(tǒng)”。
7.會(huì)計(jì)科目的錄入
打開“基礎(chǔ)設(shè)置”/“基礎(chǔ)檔案”，單擊“財(cái)務(wù)”，雙擊“會(huì)計(jì)科目”，在會(huì)計(jì)科目專用窗口中單擊“增加”，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置的錄入。
(二)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)記錄
1.采購管理
(1)設(shè)置采購管理基本參數(shù)
1)在企業(yè)門戶下，單擊“供應(yīng)鏈”，雙擊“采購管理”模塊，打開采購管理系統(tǒng)。
2)在系統(tǒng)菜單下，單擊“設(shè)置”|“采購選項(xiàng)”，打開系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置窗口，按照規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。
(2)期初采購訂單錄入
1)單擊“采購訂貨”|“采購訂貨單”，打開“采購訂貨單”窗口。
2)單擊“增加”按鈕，錄入期初發(fā)生的采購業(yè)務(wù)，單擊保存，并審核。
(3)期初記賬
1)在“采購管理”系統(tǒng)中，單擊“設(shè)置”|“采購期初記賬”，打開“期初記賬”對(duì)話框。
2)單擊記賬按鈕，出現(xiàn)提示“期初記賬完畢”
3)單擊確定
(4)采購業(yè)務(wù)處理
1)在企業(yè)門戶中，雙擊“供應(yīng)鏈”|“采購管理”，打開采購管理系統(tǒng)。
2)單擊“采購訂貨”|“采購訂貨單”，打開采購訂貨單操作窗口，錄入采購業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，保存并審核。
3)如采購貨物已到貨，單擊“采購到貨”/“到貨單”，打開到貨單操作窗口并進(jìn)行操作。然后打開“采購發(fā)票”/“專用采購發(fā)票”，生成采購發(fā)票。
2.銷售管理
(1)帳套參數(shù)設(shè)置
1)在“企業(yè)門戶”|“財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)”中，啟用“應(yīng)收款管理”系統(tǒng)。
2)在系統(tǒng)菜單下，單擊“設(shè)置”|“選項(xiàng)”，打開“賬套參數(shù)設(shè)置”對(duì)話框。
3)在“常規(guī)”頁簽界面，單擊“編輯”按鈕，使所有參數(shù)處于可修改狀態(tài)。
4)單擊“憑證”頁簽，按實(shí)驗(yàn)要求修改憑證參數(shù)的設(shè)置。
(2)普通銷售業(yè)務(wù)
1)在企業(yè)門戶供應(yīng)鏈中，雙擊“銷售管理”，打開銷售管理系統(tǒng)
2)單擊“銷售訂貨”|“銷售訂貨單”，在銷售訂貨單操作窗口中單擊“增加”，錄入訂貨的基本信息。
3)如銷售貨物已發(fā)貨，單擊“銷售到貨”/“銷售到貨單”，在操作窗口中單擊“增加”按鈕，單擊“客戶”欄參照按鈕，選擇“某某公司”，系統(tǒng)自動(dòng)生成，默認(rèn)業(yè)務(wù)類型為“普通銷售”，可以重新選擇。
4)設(shè)置過濾條件，例如輸入或者參照輸入日期、客戶、單號(hào)等信息，選擇“藍(lán)字記錄”或“紅字記錄”，確認(rèn)后單擊“顯示”。
5)在顯示的發(fā)貨記錄中的“選擇”欄雙擊，出現(xiàn)“y”表示選擇成功。
6)選擇存貨信息。在系統(tǒng)自動(dòng)顯示的該發(fā)貨單的存貨信息中，選擇需要開具發(fā)票的存貨，在其前面雙擊。
7)根據(jù)所選擇的發(fā)貨單和存貨自動(dòng)生成一張銷售專用發(fā)票。
8)如果開票的同時(shí)收到款項(xiàng)，則單擊“現(xiàn)結(jié)”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)彈出“銷售現(xiàn)結(jié)”窗口。輸入信息。
9)結(jié)算信息輸入并確認(rèn)后，單擊“確定”，系統(tǒng)在專用發(fā)票上蓋章確認(rèn)，顯示“現(xiàn)結(jié)”。
10)單擊“復(fù)核”按鈕，保存銷售專用發(fā)票的信息。
11)進(jìn)行發(fā)票制單。
3.應(yīng)收應(yīng)付款管理
(1)進(jìn)入總賬應(yīng)付款管理系統(tǒng)—選擇‘應(yīng)付單據(jù)處理’—‘應(yīng)付單據(jù)審核’進(jìn)入單據(jù)審核界面，先對(duì)單據(jù)進(jìn)行審核—選擇相應(yīng)單據(jù)—單擊‘審核’—單擊‘確定’
(2)進(jìn)入總賬應(yīng)付款管理系統(tǒng)中選擇‘制單處理’—打開‘制單查詢’—選擇‘發(fā)票制單’打開采購發(fā)票制單窗口—選擇‘轉(zhuǎn)賬憑證’—選擇‘合并’--修改日期為20xx年1月10日—選中要制單的‘采購入庫單’—單擊‘制單’進(jìn)如憑證處理界面—選擇保存。
4.存貨核算
進(jìn)入存貨核算系統(tǒng)---選擇‘生成憑證’—單擊查詢—選擇采購入庫單，單擊確定—進(jìn)入單據(jù)界面—單擊‘全選’—單擊確定—選擇‘轉(zhuǎn)帳憑證’—分別錄入或選擇‘存貨’科目編碼為1405，‘對(duì)方’科目為1401----單擊‘生成’進(jìn)入憑證生成界面—修改日期為20xx年1月10日---單擊‘保存’按鈕—單擊‘退出’。
五、實(shí)習(xí)小結(jié)
通過這次erp實(shí)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到學(xué)好這門課對(duì)我非常重要。
erp是企業(yè)資源計(jì)劃，它是一個(gè)由原料供應(yīng)信息，產(chǎn)品需求信息，產(chǎn)品制造信息，產(chǎn)品銷售信息，消費(fèi)者反饋信息，構(gòu)成的一個(gè)封閉的信息環(huán)，這樣可以更快的適應(yīng)市場(chǎng)的變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。特點(diǎn)：把企業(yè)中個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來，組成一個(gè)全面生產(chǎn)管理的集成優(yōu)化規(guī)律系統(tǒng)。mrp是物料需求計(jì)劃，它的目的是使產(chǎn)品所需的原料能得到及時(shí)的補(bǔ)充，以免由于原料的時(shí)間價(jià)值占用大量的企業(yè)資金。使企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)周期大大縮短，給企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。它將公司高層管理與中層管理結(jié)合在一起,以制造資源計(jì)劃為活動(dòng)核心,促使企業(yè)管理循環(huán)的動(dòng)作,達(dá)到最有效的企業(yè)經(jīng)營(yíng)。其涵蓋范圍包含了企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系，包括經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、銷售策劃、財(cái)務(wù)策劃、生產(chǎn)策劃、物料需求計(jì)劃、采購管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、運(yùn)輸管理、績(jī)效評(píng)價(jià)等等各個(gè)方面。
通過這次的實(shí)驗(yàn),我對(duì)erp供應(yīng)鏈有了更深的了解，同時(shí)也有了一些自己的一些看法：在上機(jī)中要對(duì)不懂的地方積極相互請(qǐng)教，而我覺得在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，也應(yīng)積極參與討論，對(duì)于一些問題，應(yīng)仔細(xì)聽取其他同學(xué)的看法以及老師的講解
以加深對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解。在上機(jī)操作過程中，要集中精力，正確地操作。對(duì)于實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題，不懂的地方，一定要自己認(rèn)真思索或請(qǐng)教老師，以便搞懂整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程。做完實(shí)驗(yàn)后，要仔細(xì)回顧一下實(shí)驗(yàn)過程，以確定自己有沒有理解操作，而不要急于離開實(shí)驗(yàn)室。
總之，完整地做好一個(gè)實(shí)驗(yàn)需要付出很多努力，但仍要以最認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待每個(gè)實(shí)驗(yàn)，這樣才能提高實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、?dòng)手能力，以及加深對(duì)知識(shí)的理解。很高興通過這次erp上機(jī)實(shí)驗(yàn)學(xué)到了很多知識(shí)，很感謝老師這么長(zhǎng)時(shí)間以來的指導(dǎo)和幫助!最后希望自己能將現(xiàn)在所學(xué)，運(yùn)到到以后的學(xué)習(xí)和工作中!
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十六
xx年6月12日上午，風(fēng)濕免疫科臨床藥師聯(lián)合護(hù)理人員對(duì)該病區(qū)小藥柜進(jìn)行了第4次檢查(每季度檢查1次)。檢查范圍包括小藥柜的注射劑和口服制劑;急救車所備的藥品;需冰箱冷藏的藥品等。方式為徹底檢查每支(片)藥品的品名、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、外觀等，不留任何死角，結(jié)果如下：
1 未發(fā)現(xiàn)過期藥品 通過前3期藥品的檢查，臨床藥師將發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行歸納和總結(jié)，并提出可行性的藥品管理相關(guān)措施反饋至該科室，引起護(hù)士長(zhǎng)和其他護(hù)理人員對(duì)此問題的高度重視，因此本次檢查未發(fā)現(xiàn)過期失效藥品。
2 大輸液外包裝完好 在以前的檢查中，發(fā)現(xiàn)護(hù)理人員為了使用方便將部分大輸液的外包裝提前扯封，引起大輸液的內(nèi)包裝裸露在外(部分大輸液由于時(shí)間長(zhǎng)已沾染大量灰塵)，易受微生物污染。本次檢查未發(fā)現(xiàn)此問題。
3 藥品存放相對(duì)規(guī)范 在以前的檢查中，發(fā)現(xiàn)藥品區(qū)存放私人物品和辦公物品;甲藥品包裝合放置乙藥品;甲藥品包裝合混雜乙藥品等;本次檢查未發(fā)現(xiàn)此類問題。但部分易變色的藥品仍未使用原包裝和遮光設(shè)施等。
4 近期藥品仍然存在 由于各種原因近期藥品仍然存在，臨床藥師已將部分藥品陳列合放置擋板，使近期藥品置于易取處，同時(shí)將6個(gè)月以內(nèi)的藥品列出清單提供給護(hù)士長(zhǎng)，希望護(hù)理人員在擺放和使用藥品時(shí)要遵循“近期先用”的原則，避免醫(yī)療事故的發(fā)生和藥品資源的浪費(fèi)。
通過臨床藥師和護(hù)理人員的密切合作，可以進(jìn)一步加強(qiáng)病區(qū)藥品的規(guī)范化管理，保障臨床用藥安全。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十七
實(shí)習(xí)的時(shí)間快而短暫，不知不覺時(shí)間已悄然流逝。回想這段日子，我有失落過，開心過，認(rèn)真過，我覺得這段日子很值得我珍惜。
通過這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識(shí)到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活里，我學(xué)會(huì)了很多東西，也懂得了很多在學(xué)校沒法體會(huì)到的知識(shí)和道理?；仡檸讉€(gè)月以來，從那天真的我到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：人生不可能是一帆風(fēng)順的，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個(gè)月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，在每次失敗的時(shí)候我都會(huì)反省自己，告訴自己清楚自己應(yīng)該做什么，在挫折面前我們應(yīng)該善于用揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但我會(huì)努力提高，做到，不管遇到什么困難我都不會(huì)氣餒，我會(huì)努力不懈，爭(zhēng)取做到。
在幾個(gè)月的實(shí)習(xí)里，我學(xué)會(huì)了適應(yīng)生存環(huán)境，樂觀面對(duì)生活，還提高了自己的交流能力，知識(shí)技能和動(dòng)手能力，我知道這些給我的僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，以獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力，我的未來不是夢(mèng)，只要自己努力過，成功是不會(huì)把你拒之門外的。
人總是在失敗中才會(huì)成長(zhǎng)，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能看見彩虹啊，所以在面對(duì)失敗時(shí)我會(huì)勇往直前，越挫越勇，別人能做到的我一樣也可以，別人做不到的我會(huì)努力去做到，因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏，面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)主義的接班人，在生活上自覺嚴(yán)格要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十八
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了。所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過去2周的所見所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對(duì)接下來2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實(shí)習(xí)中是會(huì)有一點(diǎn)危險(xiǎn)，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會(huì)出現(xiàn)意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡(jiǎn)單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來了。看著自己的勞動(dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。
第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個(gè)a+，也算是這一天的安慰吧。最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!我們剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具cad,每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會(huì)接觸啦(比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會(huì)更加有吸引力咯。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十九
城市規(guī)劃專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
我們城市規(guī)劃專業(yè)是一門理論和實(shí)踐性都很強(qiáng)的綜合學(xué)科，能夠在掌握必須理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，將對(duì)所學(xué)理論知識(shí)有很大程度的幫忙，并為我們以后學(xué)習(xí)帶給實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)光地點(diǎn)
我們鄭州**學(xué)院03級(jí)城市規(guī)劃專業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進(jìn)行城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)資料、目的
根據(jù)實(shí)習(xí)要求和學(xué)校的實(shí)際狀況，本次實(shí)習(xí)選取江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和
國(guó)際都市上海市內(nèi)進(jìn)行，此次調(diào)查的主要資料有：
1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點(diǎn)，其主要功能、主要服務(wù)資料及對(duì)全城人口的活動(dòng)影響。
2、蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑，從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發(fā)與舊城保護(hù)時(shí)所采取的成功手法。
3、蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局，園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格，以及、與舊城的關(guān)系。
目的：對(duì)蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架，并對(duì)其中的一些問題進(jìn)行分析。
三、實(shí)習(xí)好處：
透過這次實(shí)習(xí)，使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時(shí)體會(huì)了中國(guó)古典園林中所蘊(yùn)涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對(duì)聯(lián)中詩文、書法對(duì)環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會(huì));也使我們了解了走在中國(guó)前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。
四、實(shí)習(xí)結(jié)果及報(bào)告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx余年，在世界造園史上有其獨(dú)特的歷史地位和價(jià)值，她以寫意山水的高超藝術(shù)手法，蘊(yùn)含濃厚的傳統(tǒng)思想文化，展示東方禮貌的造園藝術(shù)典范。實(shí)為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月，聯(lián)合國(guó)教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì)將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分為宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不一樣風(fēng)格，同為中國(guó)園林藝術(shù)的代表作。
走進(jìn)蘇州園林，你就走進(jìn)了一幅畫卷，不論在哪個(gè)角度，哪個(gè)方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下方我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。
(1)拙政園簡(jiǎn)介：
位于蘇州市城內(nèi)東北街，占地5公頃，是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一，并且還是全國(guó)四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一，實(shí)為蘇州園林之冠。
拙政園始建于明代，王獻(xiàn)臣是該園第一位主人，拙政園造景山水并重，水面占全園的五分之三，總體布局也以水池為中心，各類建筑皆臨水而立，亭樹樓閣倒映水中，相互映襯。拙政園分東、西、中3部分，中部是主要部分，一向沿用拙政園名。拙政園，內(nèi)有遠(yuǎn)香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝，平淡簡(jiǎn)遠(yuǎn)，樸素大方，持續(xù)了明代園林疏朗典雅的古樸風(fēng)格。(如圖1)
(2)拙政園特色：圖1(拙政園一角)
進(jìn)入園中，首先映我們眼簾的是一灣池水，岸線曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨，站在橋上四面望去，園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂，假山東面有起伏的云墻，西南面是一條回廊，沿廊望去，曲橋修閣，高亭遠(yuǎn)樹，景物幽遠(yuǎn)，層次重疊，縱深感很強(qiáng)。
遠(yuǎn)香堂：中園是全園精華所在，遠(yuǎn)香堂為園中的主建筑，是一座結(jié)構(gòu)精巧的四面廳，四周是落地玻璃窗，可觀覽周圍景色，堂內(nèi)陳設(shè)精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重巒迭翠。
總結(jié)起來，拙政園所獨(dú)具的特點(diǎn)有：①因地制宜，以水見長(zhǎng)②庭院錯(cuò)落，曲折變化。③園林景觀，花木取勝。
2、蘇州城市規(guī)劃展示館
蘇州市展示館曾作為第二xx屆世界遺產(chǎn)大會(huì)的會(huì)址，迎來送往過許多國(guó)內(nèi)外嘉賓，這天她以精致的結(jié)構(gòu)、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。(如圖2)
(1)展示館總用地35000平方米，建筑面積19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，綠化率50%。展廳總面積6650平方米，會(huì)議室2155平方米，茶歇區(qū)150平方米。
(2)功能定位：展示館功能主要有四個(gè)方面，即展覽公示、咨詢交流、宣傳教育和休閑旅游。這給市民帶來了極大的方便。市民以及游客能夠更直接更快捷地了解蘇州。
3、上海城市規(guī)劃展示館
上海城市規(guī)劃展示館位于人民廣場(chǎng)市府大廈東側(cè)，北靠人民公園，占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度43。3米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米，并擁有一百余米長(zhǎng)的市民休閑街。它是展示上海城市規(guī)劃與建設(shè)成就的重要窗口。它集展覽、旅游、灑會(huì)、商務(wù)、休閑于一體。規(guī)劃館既是上海的標(biāo)志性建筑之一，也是人民廣場(chǎng)地區(qū)最新的都市旅游亮點(diǎn)。
(1)展館外部
展館大樓主體造型從中國(guó)傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計(jì)靈感，以中心對(duì)稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國(guó)傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍(lán)天、白云融為一體(如圖3)。
(2)展館內(nèi)部
規(guī)劃館的展示主題是“城市、人、環(huán)境、發(fā)展”。館內(nèi)超多采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未來藍(lán)圖，整個(gè)規(guī)劃館極具專業(yè)性、知識(shí)性、趣味性、藝術(shù)性、融歷史和未來為一體，給人以無限的遐想。
一樓的“序廳”，通透明亮。中央的“藝術(shù)模型”，集上海新老標(biāo)志性建筑于一體，象征上海的歷史、禮貌延續(xù)發(fā)展;位于夾層的圖3(上海城市展覽館外觀)
“昨日”，歷史文化名城廳，集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發(fā)展歷史，側(cè)重于上海開埠至1949年的城市形態(tài)演變的歷史;二層的規(guī)劃成就建設(shè)廳，張張精美的圖片講述著上海50年的規(guī)劃與成就。廳內(nèi)另有“虛擬城市景觀”系統(tǒng)，讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規(guī)劃廳，展出了迄今世界上最大的城市規(guī)劃專業(yè)模型，采用先進(jìn)的聲、光、電技術(shù)讓人暢游上海完美的“明天”。
這個(gè)巨大的上海市模型展示了內(nèi)環(huán)線里主要的建筑和道路。我和另一位同學(xué)沿著看臺(tái)俯瞰模型，不禁發(fā)出由衷的感嘆。不看不明白，一看嚇一跳。沒想到，我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前，我們都說上海是個(gè)特大城市，但這只是一個(gè)概念，沒有親身的感受。看到這個(gè)模型，我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市規(guī)劃展示館作為上海對(duì)外宣傳的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的成就，讓市民知曉城市規(guī)劃，參與城市規(guī)劃，架起了市政府與市民間的溝通橋梁，也為世人展現(xiàn)了上海風(fēng)采。
4、蘇州工業(yè)園區(qū)
(1)園區(qū)概況
蘇州工業(yè)園區(qū)，自1994年中新兩國(guó)政府簽署了《關(guān)于合作開發(fā)建設(shè)蘇州工業(yè)園區(qū)的協(xié)議》后啟動(dòng)實(shí)施。園區(qū)地處蘇州城東金雞湖畔，行政區(qū)域面積260平方公里，下轄四個(gè)鎮(zhèn)，總?cè)丝?3萬。其中，中新合作開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積70平方公里。園區(qū)的目標(biāo)是：把蘇州工業(yè)園區(qū)建設(shè)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高科技工業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代化、園林化、國(guó)際化的新城區(qū)。
蘇州工業(yè)園區(qū)是中國(guó)和新加坡兩國(guó)政府間的重大合作項(xiàng)目，開創(chuàng)了中外經(jīng)濟(jì)技術(shù)互利合作的新形式。
(2)園區(qū)特點(diǎn)
在園區(qū)內(nèi)以發(fā)展工業(yè)為基礎(chǔ)，再結(jié)合本地便利的交通網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及優(yōu)越的生活環(huán)境，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。園區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程中，十分注重經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，注重人與環(huán)境的和諧發(fā)展，注重中新合作區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。創(chuàng)造了“清淤—治水—取土—增地”相結(jié)合的土地集約化利用開發(fā)模式，有效解決了土源供應(yīng)和生態(tài)保護(hù)問題。
鄰里中心是蘇州工業(yè)園區(qū)在第三產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)及其經(jīng)營(yíng)管理方面借鑒新加坡經(jīng)驗(yàn)而興建的一種新穎的社區(qū)服務(wù)形式。它涵蓋了所有商業(yè)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)設(shè)施，集商業(yè)、文教和社區(qū)服務(wù)于一體，為周邊居民帶給綜合性、全方位、多功能的生活服務(wù)。其特點(diǎn)是有序、規(guī)范、配套。這種新型的社區(qū)服務(wù)設(shè)施共有19個(gè)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鄰里中心承擔(dān)的服務(wù)半徑約0。5平方公里左右，可為1萬多戶居民帶給服務(wù)。這種布局形式，一方面大大方便了居民，保證了居住區(qū)域的整潔有序，保障了商業(yè)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者的效益;另一方面變傳統(tǒng)的商業(yè)設(shè)施“線狀分布”為“點(diǎn)狀分布”，從根本上保證了城市道路的通暢。
五、實(shí)習(xí)結(jié)語
透過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，真正體會(huì)到了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的真諦。
上海城市規(guī)劃展示館的主題——規(guī)劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規(guī)劃的魅力。的確，規(guī)劃改變未來!在以后的的學(xué)習(xí)生活中，我必須要堅(jiān)持理論與實(shí)際的結(jié)合，爭(zhēng)取做一名合格城市規(guī)劃人員，使我們的城市更加美麗!
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二十
在實(shí)習(xí)的過程中困難還是挺多的：
1.上了工地，迫切的期望自己是個(gè)難男生就好了，能夠和師傅一齊干活，幫著放線。而我這個(gè)女生在工地上就算我十分想干活，師傅也不會(huì)放手讓我干。這也使得我自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)就少了很多。
2.夏天的武漢溫度高不說，太陽能夠曬得那么兇，上工地的時(shí)間多少也受了限制。一般在早上十點(diǎn)前下午四點(diǎn)后。真的難以想象工人們是怎樣冒著酷暑工作的。
3.我剛接觸工地須慢慢學(xué)起，一步一步來。每一天跟著他到處轉(zhuǎn)，對(duì)于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不明白的部位，一些專業(yè)名詞我都會(huì)請(qǐng)教師父。
4.來到工地，和周圍的人都不熟，建立良好人際關(guān)系是需要時(shí)間的，在那期間我有很多事情應(yīng)為人沒有認(rèn)清楚，給工作的開展帶來了諸多不便。
5.此刻的辦公都是自動(dòng)化的，電腦操作水平高低相當(dāng)重要，資料的制作都是用的軟件，初次使用有點(diǎn)生疏，還好我學(xué)的快，在競(jìng)爭(zhēng)的年代速度決定一切。
6.書本上的專業(yè)術(shù)語和工人們的“土話”對(duì)我的認(rèn)知也產(chǎn)生了必須的阻礙。
7.關(guān)于預(yù)算，師傅的算法適用于施工現(xiàn)場(chǎng)，大致計(jì)算混凝土的用量就基本上復(fù)合要求了，那里的預(yù)算主要用來監(jiān)控施工的使用量，在必須范圍內(nèi)都有效，而書本上是精確計(jì)量，一般用在招投標(biāo)報(bào)價(jià)中，是較為準(zhǔn)確的計(jì)算法則。兩者的出入讓我有點(diǎn)混亂。
對(duì)于實(shí)習(xí)我的收獲也不少：
首先透過這次實(shí)習(xí)收獲的是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。透過這次實(shí)習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。
另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不同的問題，從學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，身邊的人也完全變換了主角，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道完全不同。在這種巨大的轉(zhuǎn)變之下，沒有老師同學(xué)們默默地支持和關(guān)心，我要獨(dú)自應(yīng)對(duì)。學(xué)會(huì)看慣企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，要學(xué)會(huì)忍受同事漠不關(guān)心的眼神和言語，每次理解一項(xiàng)任務(wù)時(shí)我所要面臨的是老板的壓力和同事等著看笑話的奚落。往往這個(gè)時(shí)候似乎只有一次機(jī)會(huì)，只能成功不許失敗。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二十一
暑假期間，我有幸來到了中國(guó)工商銀行雙流縣支行進(jìn)行了為期一個(gè)月的會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)，學(xué)到了許多書本以外的知識(shí)，受益非淺。下面是我對(duì)銀行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制進(jìn)行的一點(diǎn)簡(jiǎn)單探討。
一、儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制的含義
儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制是指居民在金融機(jī)構(gòu)開戶和辦理儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)時(shí)，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務(wù)給予記錄，并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在于有效保護(hù)個(gè)人利益和維護(hù)國(guó)家利益的前提下，促進(jìn)金融體系在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上進(jìn)行，保證個(gè)人金融資產(chǎn)的真實(shí)性、合法性。
我國(guó)建國(guó)五十年來，儲(chǔ)蓄存款制度一直實(shí)行的是記名(虛名)儲(chǔ)蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲(chǔ)蓄，銀行只認(rèn)存折不認(rèn)人，只要取款人提供存折出示印鑒或輸對(duì)密碼(由取款人開戶時(shí)約定)銀行即按折付款。儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制是發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)行的一項(xiàng)金融制度，也是絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家實(shí)行的金融制度。
二、為什么要實(shí)儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制
我國(guó)現(xiàn)行的儲(chǔ)蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題，已經(jīng)妨礙了改革開放的進(jìn)程，到了積重難返的地步。
1、儲(chǔ)蓄存款加快增長(zhǎng)現(xiàn)象下掩蓋了觸目驚心的社會(huì)財(cái)富轉(zhuǎn)移。截止年6月末，我國(guó)商業(yè)銀行儲(chǔ)蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達(dá)6.3萬億元。我國(guó)居民儲(chǔ)蓄存款是呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的，年，我國(guó)居民儲(chǔ)蓄存款余額僅3073億元，年突破1萬億元，年突破2萬億元，年突破3萬億元，到年末更是達(dá)5.3萬億元，而僅僅半年，年6月末已達(dá)6.3萬億元。年以來，我國(guó)gdp增長(zhǎng)率雖然走上了快速增長(zhǎng)的通道，最高的年份是年的14.1%，最低的年份是年的7.8%，從年到年，算術(shù)平均數(shù)也僅10.76%，gdp的增長(zhǎng)與儲(chǔ)蓄存款增長(zhǎng)不同步，這說明兩點(diǎn)，一是國(guó)民收入的分配過份向個(gè)人傾斜。二是有些個(gè)人收入已經(jīng)不來源于國(guó)民收入，而是直接來源于國(guó)有資產(chǎn)的流失。
2、稅收征管困難，偷逃稅款嚴(yán)重。納稅是公民的義務(wù)，但在現(xiàn)實(shí)條件下，能偷逃稅賦成了個(gè)人的本事，對(duì)不少財(cái)務(wù)管理人員來說，逃稅倒成了其義務(wù)，我國(guó)個(gè)人所得稅規(guī)模占人均gdp的比重大約在0.28%左右，遠(yuǎn)低于發(fā)展中國(guó)家平均水平的2.1%，稅源流失過多，根源在于我國(guó)的現(xiàn)行儲(chǔ)蓄存款制度根本無法支持個(gè)人所得稅的征收和監(jiān)管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用體系，不能明確個(gè)人對(duì)國(guó)家應(yīng)盡的義務(wù)，無法通過稅收杠桿調(diào)節(jié)居民收入差距和貧富差距，緩解社會(huì)矛盾，使國(guó)家集中力量辦大事。
3、使我國(guó)的相關(guān)調(diào)整政策無所適從，實(shí)施效果大打折扣。比如，針對(duì)我國(guó)內(nèi)需不旺、消費(fèi)疲軟的狀況，國(guó)家出臺(tái)了一系列刺激消費(fèi)的政策，如連續(xù)下調(diào)利率、鼓勵(lì)消費(fèi)信貸、征收儲(chǔ)蓄利息所得稅、增加公務(wù)員和事業(yè)單位人員工資收入、刺激教育消費(fèi)等等，但這些政策實(shí)施效果很不明顯，為什么?因?yàn)閮?chǔ)蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機(jī)構(gòu)很難對(duì)癥下藥，對(duì)少部分暴富階層的人士來說(據(jù)非官方資料，這部分僅占存款人數(shù)7%的階層控制了約60%以上的儲(chǔ)蓄存款總額)，收入只是數(shù)字的增加減少，錢對(duì)他們來說幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對(duì)刺激消費(fèi)的政策很麻木。
4、個(gè)人信用制度無法建立起來。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是信用經(jīng)濟(jì)，一切經(jīng)濟(jì)關(guān)系要靠信用來維系，沒有好的信用制度，就會(huì)產(chǎn)生“交易冷淡”和“投資鎖定”現(xiàn)象，由于互不信任，交易方式會(huì)向現(xiàn)金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業(yè)惜投、個(gè)人惜借”的悲觀情緒彌漫，造成經(jīng)濟(jì)活力日益下降，宏觀調(diào)控政策難以發(fā)揮作用。個(gè)人信用制度建立當(dāng)然是一個(gè)復(fù)雜的程序，涉及到金融法律法規(guī)建設(shè)、金融產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新等諸多內(nèi)容，但儲(chǔ)蓄暑期實(shí)習(xí)報(bào)告存款實(shí)名制則是最基本、最核心的內(nèi)容。
三、如何實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制
1、以現(xiàn)有的個(gè)人身份證號(hào)碼為基礎(chǔ)，建立儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個(gè)人信用的好壞直接關(guān)系到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制的記錄和支持下，每個(gè)人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎(chǔ)。
2、明確一個(gè)申報(bào)確認(rèn)期，對(duì)現(xiàn)有個(gè)人帳戶及個(gè)人財(cái)產(chǎn)進(jìn)行申報(bào)登記，說明可計(jì)算的合法來源，對(duì)于到期按兵不動(dòng)，無人認(rèn)領(lǐng)的，以及無法說明合法來源的，國(guó)家給予凍結(jié)調(diào)查，違法收入將沒收充公。
3、實(shí)行銀行帳戶與稅務(wù)機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)，個(gè)人帳戶收支情況在授權(quán)范圍內(nèi)報(bào)送稅務(wù)局，由稅務(wù)局作為納稅依據(jù)，稅務(wù)局有義務(wù)對(duì)個(gè)人財(cái)產(chǎn)高度保密，并建立相應(yīng)的懲罰措施。為堵塞現(xiàn)金交易、逃避稅務(wù)檢查的漏洞，銀行應(yīng)嚴(yán)格控制大額存取款的數(shù)量和次數(shù)，對(duì)不正常情況報(bào)送稅務(wù)局。
4、要促進(jìn)支付手段的票據(jù)化，為財(cái)產(chǎn)登記和依法征稅提供依據(jù)。尤其是個(gè)人帳戶要普及支票轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)，票據(jù)清算要實(shí)現(xiàn)電子化、即時(shí)化、通存通兌化，切實(shí)提供“隨時(shí)、隨地、隨意”的個(gè)人轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)，逐步改變傳統(tǒng)的依賴現(xiàn)金交易的做法。
四、實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制中要注意減輕負(fù)面影響
年來，我們是靠廣大老百姓的勤儉節(jié)約的美德和高儲(chǔ)蓄率才支撐起社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展。金融是經(jīng)濟(jì)的核心，金融穩(wěn)定了，人心才能穩(wěn)定，社會(huì)才能穩(wěn)定和發(fā)展。發(fā)展儲(chǔ)蓄需要安全感，安全感源于儲(chǔ)蓄保密性，實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制，有可能造成存款人不安全心理的增加，因?yàn)椤芭侣陡弧笔且环N普遍的社會(huì)心理，老百姓怕露富，貪污腐敗分子也怕露富，如何在兩者之間權(quán)衡，趨利避害，很費(fèi)思量，這是我們實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制要考慮的第一個(gè)問題。第二，推出儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制后，大批黑色和灰色收入將退出銀行儲(chǔ)蓄，一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加，而這種存款下降必然首先沖擊中小銀行，因?yàn)橹行°y行的歷史、背景和存款實(shí)力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)和支付壓力，所謂水落石出，存款的下降有可能使商業(yè)銀行的不良資產(chǎn)突冗出來，由此沖擊到整個(gè)銀行體系，甚至引起金融恐慌。
因此，減輕實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制的負(fù)面影響，關(guān)鍵要做好以下三點(diǎn)：
1、加強(qiáng)法律法規(guī)配套建設(shè)。如“保密法”、“個(gè)人財(cái)產(chǎn)保護(hù)法”。
2、加強(qiáng)職業(yè)道德教育。對(duì)銀行內(nèi)部工作人員和公安、法院、紀(jì)檢、審計(jì)等執(zhí)法部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格保密。加大對(duì)執(zhí)法部門的監(jiān)督力度，控制好執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)個(gè)人金融財(cái)產(chǎn)查詢、凍結(jié)、劃扣的權(quán)力。
3、反對(duì)腐敗。某些地方基層機(jī)構(gòu)亂收費(fèi)、亂攤派、亂罰款比較嚴(yán)重，實(shí)行儲(chǔ)蓄存款實(shí)名制，有可能使干部更容易掌握居民的家底，因而更容易有的放矢治理“三亂”效率更高。因此對(duì)基層干部要加強(qiáng)知法守法教育，嚴(yán)懲“三亂”，對(duì)濫用職權(quán)，侵犯存款人利益的要堅(jiān)決追究其法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二十二
一、以所為家
實(shí)習(xí)生活過去兩個(gè)月，我們四位同學(xué)把派出所當(dāng)成了自己的家，不僅在工作中勤勤懇懇，也體會(huì)到了與學(xué)校不同的派出所生活。最后一個(gè)星期的筧橋派出所生活也格外讓我們留戀，想起了在派出所里擦空調(diào)、洗執(zhí)勤裝備、打掃值班室的過去，也對(duì)派出所組織的那一次秋游印象特別深刻，盡管派出所生活的確不像學(xué)校那樣輕松，但是看到了不同的人、體會(huì)了不同的酸甜苦辣，的確讓我們有所成長(zhǎng)，派出所的師兄與師傅總是開玩笑說：“這兩個(gè)月實(shí)習(xí)過后回學(xué)?；蛘咭院蟮纳钪心銈兙涂梢元?dú)當(dāng)一面了”，剛開始沒有特別理解這句話，只是當(dāng)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過后，心里的成長(zhǎng)的確可以讓我們可以面對(duì)未來的許多事情。大家都說生活經(jīng)歷是你成長(zhǎng)的必需品，因此我們也深受派出所生活的影響，它辛苦、它會(huì)工作到深夜甚至是通宵，但是我們不會(huì)后悔自己來到派出所實(shí)習(xí)。在這里實(shí)習(xí)也實(shí)現(xiàn)了我們來到派出所的初衷――想聽更多的故事，看更多的人，體會(huì)不同的人情世故與冷暖。
二、堅(jiān)守崗位
(一)
綜合勤務(wù)室的工作雖然日復(fù)一日的一致，但是我改變了我對(duì)內(nèi)勤的想法，它不是簡(jiǎn)單的而是繁瑣且忙碌的，我所在的綜合勤務(wù)室分為警情塊、防控補(bǔ)錄塊，我需要做的是補(bǔ)錄以及警情上報(bào)。有時(shí)候會(huì)在大半夜的被叫去上報(bào)重要的警情，也有時(shí)候前一天值班第二天還要起床加班做防控補(bǔ)錄，也深刻學(xué)習(xí)到了內(nèi)勤工作的不同之處，也學(xué)習(xí)到了各種系統(tǒng)的使用。
(二)
派出所內(nèi)勤是一份及其復(fù)雜精細(xì)又充滿挑戰(zhàn)性的工作，要求民警具有超強(qiáng)的記憶力、高度的靈活性以及快速的反應(yīng)能力。下達(dá)的通知必須及時(shí)接收并告知所里的每一位民警;所長(zhǎng)安排的各項(xiàng)事務(wù)都由內(nèi)勤部督促完成;民警們所做的工作內(nèi)容都要內(nèi)勤部作好準(zhǔn)確的記錄;接處警的材料卷宗都要內(nèi)勤部進(jìn)行裝訂整理......這些事情看起來瑣碎繁雜毫不起眼，派出所內(nèi)勤是整個(gè)派出所工作環(huán)節(jié)中的一枚重要“棋子”，內(nèi)勤工作繁雜瑣碎，卻非常重要。它像一根線，把全所各項(xiàng)工作連接在一起，起著承接上下，連接左右的作用，我在綜合勤務(wù)室學(xué)習(xí)的經(jīng)歷將會(huì)是我未來生活一筆難得的寶貴的財(cái)富。
(三)
本周我跟師傅參與了一個(gè)抓賭現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過前期長(zhǎng)時(shí)間的偵查和證據(jù)固定，到了晚上10點(diǎn)隨著指揮部下達(dá)的統(tǒng)一指令一響，我們攜帶裝備破門進(jìn)入到了賭博現(xiàn)場(chǎng)，并成功抓獲10名參賭人員和4名賭場(chǎng)工作人員。其實(shí)抓賭現(xiàn)場(chǎng)是有一點(diǎn)危險(xiǎn)性的，參與賭博的人員很多都有前科，幸好這次沖擊地下賭場(chǎng)的行動(dòng)還算順利，嫌疑人沒有反抗，但是我心里還是很激動(dòng)的，拿著警棍的手都在抖。抓獲之后就是緊湊的審訊工作，整整26個(gè)小時(shí)沒有休息，緊鑼密鼓地完成所有法律手續(xù)，最后案子事實(shí)清楚，證據(jù)充足，犯罪嫌疑人被依法刑拘。我們?yōu)樯鐣?huì)鏟除了一個(gè)毒瘤，過程雖然辛苦但是自豪感充盈著內(nèi)心。這就是公安工作的特殊性了吧。
(四)
值班的日子可謂是見到形形色色的人最多的時(shí)候了，我們派出所大部分日子的警情都在爆炸，每天都有特別多的人因?yàn)楦鞣N的事情來報(bào)案，每個(gè)實(shí)習(xí)生平均一天做六份筆錄，遇到過通情達(dá)理的人，也遇到過破口大罵的人，遇到過酒鬼也遇到過精神病人，對(duì)打架的人、情感糾紛、家暴人員等各種的糾紛進(jìn)行調(diào)解，在幫助別人調(diào)解的時(shí)候自己也懂得了不少的道理，我跟著我的師父，人稱光仔，看似一個(gè)親切的名字，實(shí)際上他是一個(gè)工作極其認(rèn)真的人，他同時(shí)也擔(dān)任打擊組的警長(zhǎng)，跟著我?guī)煾篙o助其辦案子，一個(gè)案子到手之后，我?guī)煾笗?huì)把所有的材料進(jìn)行系統(tǒng)性的看一遍，然后制作相關(guān)文書材料，前不久跟我?guī)煾狄黄鸪修k一起“涉嫌妨礙執(zhí)行公務(wù)”的案子，被妨礙的民警是彭埠所的，我跟我?guī)煾盖叭ヌ幚恚捌谡蚁嚓P(guān)人員進(jìn)行情況了解，當(dāng)事人陳述，警輔人員的目擊情況，有了一定的了解之后，對(duì)被妨礙的民警進(jìn)行筆錄制作，而我則對(duì)警輔人員進(jìn)行筆錄制作，然后查看警儀所拍攝畫面，確定其(嫌疑人)確有阻礙公務(wù)的動(dòng)作，然后進(jìn)入辦案區(qū)，在審訊室對(duì)嫌疑人進(jìn)行依法詢問，并對(duì)其宣讀相關(guān)條款，“因你涉嫌阻礙執(zhí)行公務(wù)”依法對(duì)你進(jìn)行訊問，開始嫌疑人拒不承認(rèn)其違法行為，說那只是正常的動(dòng)作，但是對(duì)于正在執(zhí)行處警任務(wù)的民警而言，他的這種行為就是在阻礙執(zhí)行公務(wù)，訊問筆錄弄好后，制作處罰決定書，后因其認(rèn)罪認(rèn)罰態(tài)度較好，從輕處理，均以罰款處理。一個(gè)案子辦下來還是需要很大的精力的，需要還多的材料，還要拿到上一級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行審批。所有的程序都要合法，如若態(tài)度良好，在法律允許的范圍內(nèi)可以進(jìn)行從輕從寬處罰。辦案子不像在外面處理事情，可以說是一項(xiàng)比較“文”的工作，但也是十分需要細(xì)心的。公安工作需要“能文能武”!。
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二十三
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間了，我參加了選案組和稽查組的工作。學(xué)習(xí)了與稅收相關(guān)的各種知識(shí)，了解了與稅收相關(guān)的政策，參與了稅收稽查工作，對(duì)稅務(wù)稽查工作的程序及一些稽查手段有了一定的熟悉，在實(shí)際工作中盡量的將自己所學(xué)的知識(shí)用于實(shí)踐，在實(shí)際工作中檢驗(yàn)和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，感受了第一次理論與實(shí)踐的結(jié)合，圓滿的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
1.理論上。實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)稅收征收管理辦法》及其他相關(guān)的法律法規(guī)，積累了大量的關(guān)稅收的相關(guān)知識(shí)，充實(shí)和鞏固了自己的法律知識(shí)。稅收是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，是政府財(cái)政的主要來源，是一個(gè)國(guó)家賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，國(guó)家通過稅收政策和各級(jí)稅收機(jī)關(guān)，調(diào)控國(guó)家的稅收情況，平衡中央和地方的財(cái)政收入。按照稅種的不同可以把稅劃分為流轉(zhuǎn)稅和所得稅，而流轉(zhuǎn)稅具體又可以劃分成營(yíng)業(yè)稅、增值稅和消費(fèi)稅。其中國(guó)稅局主要負(fù)責(zé)征收流轉(zhuǎn)稅中的增值稅和消費(fèi)稅，所得稅中的企業(yè)所得稅;按時(shí)間不同來劃分，1月1日以前的企業(yè)所得稅中的中央級(jí)企業(yè)、外資企業(yè)和金用歸國(guó)稅局負(fù)責(zé)，20xx年1月1日以后起凡是新建的企業(yè)的所得稅均由國(guó)稅局負(fù)責(zé)征收。
在實(shí)習(xí)期間我感受到，我國(guó)的稅收政策制度看起來雖然非常的完善，考慮得也很完善，但在實(shí)踐中卻存在許多問題，首要問題是，我國(guó)的稅收制度是以發(fā)達(dá)國(guó)家的稅收制度為藍(lán)本的，雖然代表了最先進(jìn)的立法技術(shù)，但同時(shí)也脫離了我國(guó)的稅收是實(shí)際情況。西方的稅收制度要求公民具有相當(dāng)高的稅收知識(shí)以及納稅自主意識(shí)，稅收工作人員具有很高的稅收專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的工作能力，但這是我國(guó)目前最為缺乏的，也就是說我們還根本達(dá)不到那么高的標(biāo)準(zhǔn)，我們的公民、我們的納稅人始終以仰望的姿態(tài)對(duì)待我們的稅收政策，這樣又如何能搞好我們的稅收工作呢?所以當(dāng)前工作應(yīng)以密切聯(lián)系實(shí)際，修改制定出適合我國(guó)現(xiàn)行狀況的稅收法律政策，建立更完善實(shí)用的稅收制度為首。高屋建瓴固然是站得高看得遠(yuǎn)，但當(dāng)我們眼中只看到遠(yuǎn)方，而忽視了眼前，那注定永遠(yuǎn)只能是遙望，而不能觸摸。
2.實(shí)踐中?；榫种饕ぷ魇嵌愂栈?，稽查工作主要分為四個(gè)部分：選案、稽查、審理和執(zhí)行。
(1)選案。選案也成為案源，主要有四個(gè)來源，上級(jí)交辦、有關(guān)部門專案、專項(xiàng)檢查和群眾舉報(bào)。主要有兩名工作人員負(fù)責(zé)，選案是一件非常復(fù)雜的工作，對(duì)于上級(jí)交辦、有關(guān)部門專案和群眾舉報(bào)，選案組要在極短的時(shí)間內(nèi)查找到相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資料以及納稅申報(bào)資料，并整理出重要的需要稽查的問題大致所在。由于目前還主要停留在手工查找操作階段，所以非常的耗時(shí)間而且效率不高、效果不好，往往容易遺漏許多重要的信息，非常的不利于我們?nèi)粘５墓ぷ?，尤其是?duì)于緊急的問題更是無法及時(shí)有效地解決，工作成果大打折扣。除此之外，每年都要進(jìn)行的專項(xiàng)檢查的工作就更加困難，今年的專項(xiàng)檢查項(xiàng)目是農(nóng)產(chǎn)品及食品加工。
農(nóng)產(chǎn)品涉及農(nóng)副產(chǎn)品收購發(fā)票問題，非常的棘手，我國(guó)目前對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品收購有許多的優(yōu)惠政策，持收購發(fā)票可以進(jìn)行納稅抵扣，但同時(shí)收購發(fā)票是由經(jīng)營(yíng)者自行開出，就出現(xiàn)了大量的虛開收購發(fā)票的問題，而我們又無法查證他們的真實(shí)性，流失了大量的稅款。對(duì)于專管員來說，在沙坪壩區(qū)每個(gè)人幾乎要負(fù)責(zé)一百多戶企業(yè)，甚至更多，這就使得我們的專管員根本無法詳細(xì)地了解和把握它們的真實(shí)情況，所以我們選案組無法從他們那里得到翔實(shí)的資料，就得我們一個(gè)以各企業(yè)的去走訪，但我們不下達(dá)稽查通知書，我們就無權(quán)直接進(jìn)廠進(jìn)行了解，要獲得信息無疑是難上加難。通過在選案組工作的幾天時(shí)間我有了很深的感悟，我們的工作不能總是停留在手工操作的原始階段，我們應(yīng)該引進(jìn)更先進(jìn)的監(jiān)察技術(shù)，也可以使用多種手段。我覺得，專管員可以把自己管理的企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及納稅申報(bào)情況用電腦繪制成曲線圖，用電腦進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)變化過大或嚴(yán)重超出預(yù)計(jì)情況就發(fā)出預(yù)警，進(jìn)一步檢測(cè)或展開稽查。
(2)稽查。稽查工作是稽查局最為重要的工作，投入了最大的人力、物力。四個(gè)稽查小組一般都是各自負(fù)責(zé)一個(gè)案件，獨(dú)自行動(dòng)，但遇到緊急重大的案件也會(huì)同時(shí)出動(dòng)?；榻M的主要工作是搜集證據(jù)。實(shí)習(xí)期間，我主要是以稽查員的身份展開工作。我們稽查的案件多數(shù)是群眾舉報(bào)的，這讓我感受到了群眾對(duì)于我們稅收工作的極重要的作用。工作期間，我們偵破了多起案件，有罪證確鑿的，但同時(shí)也有被人誣陷的，給了我很大教訓(xùn)。每次拿到案源，尤其是偵破了幾起案件后，我總是武斷地認(rèn)為他們犯了罪，未經(jīng)偵查就已經(jīng)先入為主，這嚴(yán)重的違背了一個(gè)法律人的公平正義的職業(yè)道德，千萬要不得，同時(shí)在日常生活中，這種想法也很不利于個(gè)人的發(fā)展，容易鼠目寸光，混淆是非，通過這些我受到了很大的觸動(dòng)。
在工作中我接觸了形形色色的稅務(wù)犯罪案件，犯罪越來越技能化，手段越來越高超，也越來越多樣化，做假帳的技術(shù)幾乎可以以假亂真，很令人吃驚，同時(shí)對(duì)于電子證據(jù)的使用也越來越頻繁，電子證據(jù)的固化成為了一個(gè)我們實(shí)習(xí)期間重要的研究課題，高興的是我提出了一個(gè)方法并作為一項(xiàng)建議留給了他們，希望能夠被他們采納。工作中我不止一次的感覺到我的稅務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)的欠缺，看起賬本非常的吃力，基本上是從頭學(xué)起，耽誤了很多的工作，但是我的組長(zhǎng)兼指導(dǎo)老師非常有耐心，教會(huì)了我許多會(huì)計(jì)稅務(wù)知識(shí)和稽查技巧，我非常地感謝他。一起工作的同事們也非常地關(guān)心我們，每次外出都對(duì)我們照顧有加，他們總是盡自己所能向我們傳授經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，與我們談工作，談生活，談未來，第一次我感受到自己是個(gè)大人了，我要真正開始我的人生了，像是“投筆從戎”新鮮又令我振奮。
(3)審理。我們所作的審理工作與法院的工作不同，每個(gè)案件稽查結(jié)束后，都會(huì)召集稽查人員對(duì)卷宗進(jìn)行初步的審查，合格后再將其將給政策法規(guī)科送審委會(huì)審查后進(jìn)行上訴。
(4)執(zhí)行。對(duì)于執(zhí)行我們采取的措施是誰稽查誰執(zhí)行，案件的稽查人員對(duì)案件極為熟悉，無需再進(jìn)行研究，即節(jié)省了人力又節(jié)省了時(shí)間，可以將判決盡快下達(dá)，具有極強(qiáng)的操作性。
在稽查局實(shí)習(xí)的這些日子，對(duì)于專業(yè)知識(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)閱歷的等各個(gè)方面的收獲，對(duì)我來說都是極為重要的財(cái)富，但我認(rèn)為最重要的是這些日子我所學(xué)到的關(guān)于人生，關(guān)于未來，最重要的是關(guān)于如何做人的知識(shí)。局長(zhǎng)除了工作之外，每周都要與我們交流，以他自身的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，他的人生經(jīng)歷，告訴我們?nèi)绾巫鋈耍偸墙o我們講“你們來稽查局實(shí)習(xí)最重要的是要學(xué)習(xí)如何做人”。實(shí)習(xí)的過程有苦有甜，即使六點(diǎn)多就要起床，即使要在擁擠的公交車上呼吸重慶悶熱的空氣，即使常常要對(duì)著各種賬本死光腦細(xì)胞，但我同時(shí)也感受到清晨徐風(fēng)的涼爽與暢快，路上人群的辛勤與繁忙以及自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的成就感，當(dāng)然更多的是感受到自己的欠缺以及隨之而來的不知所措。
在沙區(qū)國(guó)稅局除了實(shí)習(xí)，更多的是體驗(yàn)，體驗(yàn)朝九晚五的規(guī)律節(jié)奏，體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作的融洽氛圍，體驗(yàn)互幫互助的無窮樂趣，體驗(yàn)即將踏上的另一段征程……
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！鄙幌?，學(xué)無止境!
高鐵專業(yè)心得體會(huì) 高鐵實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二十四
帶著期盼與興奮的心情，踏進(jìn)了規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的大門，展開了我學(xué)生生涯中第二次的實(shí)習(xí)之旅。一個(gè)月之后，這段短暫而充實(shí)的經(jīng)歷結(jié)束了，同時(shí)，也帶給了我很多值得思考的地方。
顧名思義，實(shí)習(xí)就是實(shí)踐學(xué)習(xí)，也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識(shí)融會(huì)到工作實(shí)踐當(dāng)中的非理論學(xué)習(xí)。能夠?qū)烧哂袡C(jī)地結(jié)合運(yùn)用，就是實(shí)習(xí)的最終目的。在規(guī)劃設(shè)計(jì)院的實(shí)習(xí)工作中，我很深刻地體會(huì)到這一點(diǎn)。一個(gè)月以來，我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件，都有機(jī)會(huì)讓我碰上了。作為一名學(xué)生，能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo);而作為一名設(shè)計(jì)人員，能夠快速熟練地運(yùn)用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
我去的二所，正在進(jìn)行長(zhǎng)春市二道區(qū)勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃的后期工作，周六周日我就留在那加班了，開始統(tǒng)計(jì)鎮(zhèn)村屯合并的規(guī)模，對(duì)于這個(gè)計(jì)算的活，可是我的專長(zhǎng)，開始把地段熟悉了一下，就完全投入其中了!
第一個(gè)工作日大量的查看資料，深入了解鎮(zhèn)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范和要求，針對(duì)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容在學(xué)校很少接觸，在設(shè)計(jì)院是個(gè)很不錯(cuò)增加見識(shí)和專業(yè)知識(shí)的大好時(shí)機(jī)，設(shè)計(jì)院里書也比較多，迅速瀏覽大量的相關(guān)實(shí)際項(xiàng)目方案，那種感覺太好了，太充實(shí)了……
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，從專業(yè)水平、方案設(shè)計(jì)能力到為人處世都有不同程度的提高?？偨Y(jié)過去，展望未來，我對(duì)這一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí)談?wù)勛约旱捏w會(huì)，做一個(gè)小小的總結(jié)。
很慶幸能來到市規(guī)劃設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)，在這里能接觸長(zhǎng)春市最新的最專業(yè)的規(guī)劃方面知識(shí)。在我來之前已經(jīng)有五個(gè)同學(xué)在這實(shí)習(xí)了，他們有做桂林路附近的控制性詳細(xì)規(guī)劃的，有做修建性詳細(xì)規(guī)劃的，我這組是做總體規(guī)劃的，我和小欣欣一組。在這里不僅鍛煉了我們的理論應(yīng)用于實(shí)踐的能力，也提高了團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的能力!
在實(shí)習(xí)的過程中，除了要對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐之外，還要學(xué)會(huì)處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中，紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個(gè)社會(huì)中的每個(gè)人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會(huì)中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會(huì)。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，
要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)間短暫，因此并沒有多少時(shí)間讓我對(duì)規(guī)劃院的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活#from 本文來自高考資源網(wǎng) end#動(dòng)的機(jī)會(huì)，我也積極參加了，這多少也會(huì)增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內(nèi)認(rèn)識(shí)到了一批設(shè)計(jì)人員，相信這是我在實(shí)習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對(duì)于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性，成為了我在這次實(shí)習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。
我去的時(shí)候，勸農(nóng)山鎮(zhèn)總體規(guī)劃這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)接近尾聲，做最后的調(diào)整階段，所以我需要把以前的過程圖紙全部研究一遍，深入到每一個(gè)細(xì)部!
勸農(nóng)山鎮(zhèn)行政上屬于長(zhǎng)春市二道區(qū)。全鎮(zhèn)幅員面積141平方公里，轄11個(gè)中心村包括有：同心、太安、東風(fēng)、腰站、蘭家、聯(lián)豐、四劉、龍王、林山、錢家、流沙11個(gè)村。～年末全鎮(zhèn)總?cè)丝?9109人，其中非農(nóng)業(yè)人口1522人，鄉(xiāng)村勞動(dòng)力總數(shù)為11150人。流動(dòng)人口約1000人。
針對(duì)11個(gè)村的合并情況及人口統(tǒng)計(jì)做了深入研究，進(jìn)一步調(diào)整鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀圖和村鎮(zhèn)等級(jí)規(guī)模圖，在這個(gè)過程中本人徹底明白長(zhǎng)春地區(qū)周邊村鎮(zhèn)的建設(shè)情況及如何劃分和合并的!在這里學(xué)點(diǎn)專業(yè)知識(shí)并不是最大的收獲，最重要是在這里激發(fā)我求強(qiáng)的欲望……這是無法比擬的!
其實(shí)，一個(gè)月下來，才發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)四年學(xué)的知識(shí)太少太少了，專業(yè)性的知識(shí)只接觸個(gè)皮毛，我突然發(fā)現(xiàn)我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學(xué)習(xí)，畢業(yè)前的四五個(gè)月內(nèi)，我要大補(bǔ)，充實(shí)每一天，每一天都有新的收獲，每一天都有進(jìn)步!!
在設(shè)計(jì)院這段時(shí)間，充分的讓自己了解的更多，更全面。雖然我做的是鎮(zhèn)總體規(guī)劃的設(shè)計(jì)，但通過與其他同學(xué)的交流，間接的了解一些修規(guī)、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前只是理論上研究，現(xiàn)在在設(shè)計(jì)院通過圖紙，實(shí)際的工程去接觸，別有一番味道!
總體來說，我覺得這次在設(shè)計(jì)研究院的實(shí)習(xí)還算是比較滿意的。首先，這次實(shí)習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求：初步了解到規(guī)劃設(shè)計(jì)院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境，設(shè)計(jì)人員的日常工作開展情況，以及認(rèn)識(shí)到一些從事規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的規(guī)劃師、景觀設(shè)計(jì)師等等。其次，我還提高自己對(duì)電腦制圖軟件的應(yīng)用水平，并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件。除此之外，在多次的修整制圖的過程當(dāng)中，讓我加深了對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動(dòng)積極，引致在工作時(shí)產(chǎn)生困難;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進(jìn)行工作的過程中往往遇到相當(dāng)大的難度……相信我能夠充分吸取這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠?qū)ι鐣?huì)做出貢獻(xiàn)的年青人。最大感觸是讓我更加了解了長(zhǎng)春，讓我放開了眼界，用專業(yè)的眼光去看待這個(gè)世界!
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