心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
考駕駛證的心得體會篇一
作為一名考駕駛證的學員，無疑最需要了解的便是考試流程和相關(guān)規(guī)定，因為只有這樣才能順利通過考試。然而，考試前你需要先在考駕駛證站排隊等候，而作為站崗的考試工作人員，每一天都要面對大量的學員，不僅需要對考試流程和規(guī)定了如指掌，更需要具備崗位素質(zhì)和責任心。在多次的考試中，我不僅獲得了駕駛證，也體會了到站崗工作的重要性和收獲。下面，我將分享一下我在考駕駛證站崗的心得體會。
第一段：入崗前的準備工作
首先，作為一名考試工作人員，入崗前需要進行相關(guān)的培訓和考試。這項培訓包括考試流程、規(guī)定、安全知識以及積極應對各種突發(fā)情況的應急措施等內(nèi)容。雖然每次考試的程序都大致相同，但是不同的考生、交通工具和氣氛都需要考試工作人員進行適時調(diào)整和應變。同時，在考試現(xiàn)場和考生的互動中，考試工作人員還需要維持秩序、做好咨詢和指導工作，以保證一切順利進行。
第二段：站崗時的工作流程
進入崗位，就是站在考試現(xiàn)場指揮考生的流程了?？荚嚬ぷ魅藛T需要向?qū)W員介紹考試流程和注意事項，按照規(guī)定核實考生成績信息和身份證件信息，然后引導考生進入相應的考試科目環(huán)節(jié)。在考試過程中，考試工作人員需要密切關(guān)注學員的情況，耐心引導和解答疑問，幫助學員順利完成考試，同時確保每一個考生都得到平等的機會和公正的待遇。在考試結(jié)束后，考試工作人員還需要幫助學員綜合評分和計算成績，以確保考試結(jié)果的準確性和公正性。
第三段：站崗過程中遇到的問題
在考試現(xiàn)場，考試工作人員經(jīng)常會遇到各種意外情況和挑戰(zhàn)。例如，有些學員可能會抱怨考試科目過難或者提出異議，有些學員可能會有身體不適或者緊張焦慮的情況，有一些學員甚至可能下意識地錯誤操作了交通工具或者犯下了交規(guī)違規(guī)行為等。面對這些困難，考試工作人員需要冷靜處理，以平和的口吻解決問題，同時在確?？荚嚟h(huán)節(jié)的公正和專業(yè)性前提下，幫助學員排除干擾，集中注意力，完成考試。
第四段：站崗工作中的感悟
在我站崗的過程中，我有時會被考生的表現(xiàn)所感動或者帶來挑戰(zhàn)和壓力。但總的來說，這些經(jīng)歷給了我一些有益的啟示。首先，我感受到了崗位責任和使命感的重要性，我需要全神貫注地服務(wù)每一個考生，盡我所能確保考試過程中的公正性和高效性。同時，我也更加意識到了自己的使命是推動道路交通安全工作的開展，幫助更多的人獲取駕駛資格，促進社會的安全和穩(wěn)定。這是一份充滿挑戰(zhàn)和壓力，并極富意義的工作。
第五段：結(jié)尾
總之，考駕駛證站崗雖然沒有技術(shù)含量但它的重要性不言而喻。站崗的考試工作人員，是理論和實踐的結(jié)合，是技術(shù)和責任的融合，是專業(yè)和素質(zhì)的統(tǒng)一。只有貫徹好“服務(wù)”這一工作理念，并不斷提高自身崗位素質(zhì)，才能做好考試工作，構(gòu)建起互惠互利的良好考試平臺。我會一如既往地為崗位獻力，為學員服務(wù)，讓每一個學員通過考試、拿到駕駛證，豐富他們的生活，激勵他們一直朝著夢想的方向前行。
考駕駛證的心得體會篇二
駕駛員培訓有三個科目：科目一為理論學習，科目二為汽車場地駕駛技能學習，科目三為上路練習。經(jīng)過幾個月艱苦的練習，在練習過程中的心得體會總結(jié)如下：
科目一：考試前至少兩天就該看書了，至少要看三遍，第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來，以后就不看那些本來就已經(jīng)知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標記;第三遍把做過標記的全看一遍，重要記兩次標記的。三遍書最好分開時間看，期間盡量多想書上的題目。該學習的題目經(jīng)過三次強記，應該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題，以增加信心。
科目二：經(jīng)過長時間的練習，學到了基本的駕駛技術(shù)，比如啟動、調(diào)座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進行倒樁(順庫、移庫)訓練時，總結(jié)出過程及要點如下：
(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正，則調(diào)整方向盤移正，此時應盡量降低車速;
(3)車尾進入前兩桿之后，看準后面兩桿，使連尾與兩桿保持對稱，慢慢倒車，控制方向盤應看到兩竿對稱向車外移動，等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時，完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。
(8)盡量向前開，然后左轉(zhuǎn)彎，使下一次倒庫的垂直距離足夠大;
(9)向右車庫倒車是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只須將車頭倒入車庫，即可開出完成考試，如果車身不正，更不能向里倒的太多，以免碰線;(10)開出之后也要盡量向前開然后右轉(zhuǎn)彎將車停正，給下一位練習的同志留出足夠的垂直距離。
訓練的原則是快打方向慢行車，車速慢，便于調(diào)整，方向盤轉(zhuǎn)動快可以及時地調(diào)整車輪的方向，不過太快可能對車不好。訓練時須牢記兩點，一個是車尾偏轉(zhuǎn)與方向盤轉(zhuǎn)向的關(guān)系，另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的，一定要保持頭腦冷靜，如果腿發(fā)抖，可以在停車時稍做休息，進行幾次深呼吸。以上文字，希望對初學者有幫助。同志們也可以留言補充。
場地練習的項目很多，列舉幾項：
(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理，避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)側(cè)位停車。比倒庫練習簡單。應注意車不能斜得太厲害，以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。車身擺正，減速慢行。如果車身不與起伏相垂直，車會左右搖晃。
(4)s路。方向要靈活。
(5)餅。車頭對正餅之后，打正方向盤。
(6)直角彎。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間，減速。
(7)單邊橋。以小前鏡為準，對正后慢速行駛。
(8)限速門。二檔，慢速，小幅度靈活打方向。
科目三：路考：
(3)停邊停車：打轉(zhuǎn)向燈，踩離合，剎車(踩住而不踩死)，轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)向燈;
(5)下車：拉手剎，擋歸位;松離合，松剎車;解安全帶，熄火，下車后關(guān)門。
考駕駛證的心得體會篇三
駕駛證是一種具有法律效力的身份證明，是駕駛員合法駕駛機動車的必備證件。為了確保道路交通的安全與秩序，我于近日參加了駕駛證的考試并成功獲得了駕駛證。在此過程中，我通過站崗的方式提前了解了一些駕駛知識，并深刻領(lǐng)悟到了駕駛的責任與義務(wù)。
第二段：站崗工作的重要性
參加駕駛證考試前，我通過站崗的方式向一些有駕駛經(jīng)驗的朋友請教并觀摩了他們的駕車過程。在觀摩中，我發(fā)現(xiàn)站崗是駕駛證考試中非常重要的一環(huán)。通過站崗，我可以近距離觀察到駕駛員的行車技巧、安全意識以及對交通規(guī)則的遵守情況。這為我在駕駛證考試中提供了寶貴的經(jīng)驗和參考。
第三段：站崗心得與體會
通過站崗，我深刻認識到駕駛員的責任與義務(wù)。駕駛員不僅要對自己的安全負責，還需要時刻保持對周圍交通環(huán)境的警覺。我在觀摩中注意到，優(yōu)秀的駕駛員會保持良好的駕駛紀律，不占用非機動車道，不違反交通信號燈，不超速行駛等。同時，他們也會時刻關(guān)注并尊重其他交通參與者，確保道路交通的有序進行。站崗讓我認識到作為駕駛員，我應該時刻保持謹慎和文明，為道路安全盡到自己的義務(wù)。
第四段：站崗對駕駛技巧的培養(yǎng)
站崗不僅使我了解到駕駛員的責任與義務(wù)，也給予了我一些關(guān)于駕駛技巧的啟示。觀摩中，我注意到駕駛員在駕車過程中保持了穩(wěn)定的速度和方向，避免急剎車和突然變道。他們還善用后視鏡，在轉(zhuǎn)彎和并線時始終保持對周圍交通環(huán)境的觀察，并提前作出正確的反應。這讓我看到了一個優(yōu)秀駕駛員的素質(zhì)應該具備的特點，也給了我自己在將來駕駛中有所借鑒和提升的方向。
第五段：站崗的啟示與展望
通過站崗，我深刻體會到駕駛證對我來說是一個重要的里程碑。持有駕駛證不僅僅是一種身份象征，更意味著我已經(jīng)具備了一定的駕駛能力和素養(yǎng)。然而，我也意識到自己在駕駛技巧和安全意識上還有諸多不足之處。因此，我決心積極參加駕駛培訓課程，并通過不斷學習和練習來提升自己的駕駛水平。我相信，通過不斷努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的駕駛員，并做到安全駕駛，文明駕駛。
總結(jié)：
通過站崗的經(jīng)歷，我不僅了解了駕駛證考試的重要性，還深深感悟到駕駛員的責任與義務(wù)。站崗不僅僅是在考試前預習的過程中提前了解駕駛知識，更是為我將來安全駕駛奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在我的不斷努力下，我一定能夠成為一名合格的駕駛員，并注重安全、文明地行駛于道路之上。
考駕駛證的心得體會篇四
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)
2、嚴重超速(新規(guī)定加入校車)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說的是由于僥幸心理導致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應急車道
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛，給予扣除6分的處罰
11、運載特殊物品不掛相應警告標志
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?/p>
8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗
扣2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護
8、校車上下學生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?/p>
9、校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志
11、在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位
扣1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應用平臺進行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進行銷分，銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進行記分，因此車主們應盡早將自己的違規(guī)情況進行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營運類機動車，時間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標準的汽車不能過戶
根據(jù)官方說法，從2017年開始，國3排放標準的汽車不能進行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關(guān)規(guī)定。
考駕駛證的心得體會篇五
駕駛證是人們上路的準入證明，不僅關(guān)乎安全駕駛，還直接關(guān)系到個人自由行動的便利。然而，不少人過了初試卻在考試中掛掉，或是獲得駕駛證后又因交通違章被扣分，難以盡情地享受駕駛樂趣。可見，駕駛證滿分對于每一位司機都顯得尤為重要。
第二段：提出個人體會
個人在獲得駕駛證以來不斷總結(jié)經(jīng)驗，去逐漸提升自己的知識水平和技術(shù)能力。在考試中，不僅需要對規(guī)則和法律有所了解，還要具備超卓的心理素質(zhì)和駕駛技巧。在平時的駕駛中，也有不少思考和總結(jié)，帶來了不少收獲和啟示。
第三段：規(guī)則和法律的重要性
很多人認為交規(guī)太多，甚至覺得某些規(guī)定不必遵守，但是規(guī)則和法律是尤為重要的基礎(chǔ)，必須清晰地掌握和遵守?？梢酝ㄟ^多看多讀《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的書籍、文獻或網(wǎng)站，了解各種交通標志和標線的含義，樹立交規(guī)必須遵守的意識。
第四段：心理素質(zhì)和駕駛技巧的提升
在駕駛過程中，一定會遇到各種狀況，比如繁忙的路況、突然的雨雪等，這些都考驗著駕駛者的心理素質(zhì)和實際駕駛技巧。要保持沉著冷靜，在所處狀況下采取科學的處理方法，如減速、變道等。此外，在駕駛技巧方面，也要不斷提升自己的技能，比如靈活掌握打方向盤、踩剎車等操作，并注意跟車距離。
第五段：總結(jié)和建議
在這個信息社會，我們應該抓住信息化的機遇，加強學習和人際交流。盡可能多地了解路況和交通事故原因。對于初學駕駛者來說，可以通過多看多練、請教老師、找人陪練等方式不斷提高自己。對于已經(jīng)獲得駕駛證的人來說，建議在加強自己駕駛技能的同時，更多注意交通規(guī)則和法規(guī)的遵守，將自己的行車過程形成良好的習慣，保障自己和其他駕駛?cè)说陌踩?。文化先行?安全駕駛。
考駕駛證的心得體會篇六
通過這次的駕駛證扣分學習，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心，在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學習心得體會，歡迎大家閱讀。前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學習的感受)，那就學吧，“同學”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導致扣分積滿12分，并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
考駕駛證的心得體會篇七
駕駛證有效期滿前90日內(nèi)，持身份證、駕駛證、身體條件證明和證件相片三張到核發(fā)地車管所領(lǐng)取并寫《機動車駕駛證申請表》，一并提交辦理駕駛證換證業(yè)務(wù)即是，交付少少工本費后領(lǐng)回新的駕駛證。
如果你本人有因或在異地不能自己申請辦理換證業(yè)務(wù)時。你可將身份證、駕駛證、縣以上醫(yī)療機構(gòu)出具的身體條件(體檢)證明和你的證件相片三張一同寄回，委托家人或朋友幫忙辦理駕駛證換證。
考駕駛證的心得體會篇八
獲得駕駛證對現(xiàn)代人來說越來越重要。隨著城市交通的擁堵和日益便利的公共交通系統(tǒng)，擁有駕駛證已經(jīng)成為人們獨立移動的一種必備條件。然而，獲得駕駛證并不容易，需要經(jīng)歷一系列的培訓和考試過程。我近期剛剛獲得了駕駛證，通過這一過程，我深刻體會到了獲得駕駛證的重要性以及其中的困難和挑戰(zhàn)。
段二：學習駕駛的艱辛
學習駕駛絕非易事。首先，掌握各種交通規(guī)則和道路標志需要耗費大量的時間和精力。我在學駕駛的過程中，每天都要花大量時間記憶和理解各種交通規(guī)則，然后在駕校模擬訓練中應用這些規(guī)則。其次，實際的駕駛練習也是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。新手駕駛員必須面對各種路況和車輛操作情況，并學會應對各種緊急情況。在我的第一次上路練習中，我?guī)缀跻驗槿狈?jīng)驗而導致一輛汽車險些追尾。這次事故讓我意識到駕駛是一門技術(shù)活，僅僅掌握基本理論還不足以應對實際駕駛中的問題。
段三：提高技能的秘訣
為了提高駕駛技能，我在駕駛課程結(jié)束后繼續(xù)進行了一些額外的訓練。首先，我每天都會找時間上路駕駛，以加強對車輛操作的熟練程度。此外，我還積極參與駕駛培訓班和模擬考試，以提高自己的應試能力。這些額外的努力讓我不斷接觸各種路況和駕駛技巧，幫助我更好地理解如何應對不同場景下的駕駛問題。此外，與有經(jīng)驗的駕駛員一起上路也是一種提升技能的有效方式。通過觀察他們的駕駛技巧和經(jīng)驗，我能夠更快地學習和適應駕駛。
段四：開車的責任和安全
獲得駕駛證后，我更加意識到駕駛帶來的責任和安全問題。作為一名合格的駕駛員，我們必須時刻注意交通規(guī)則和其他車輛的動向，保持專注。此外，我們還要時刻關(guān)注自身車輛的狀況，確保車輛處于良好狀態(tài)。開車時我們還需要熟悉道路標志和交通信號燈，確保行車過程安全和順利。此外，安全駕駛還包括遵守速度限制、保持車距和降低駕駛過程中的分心行為等等。通過準確理解駕駛規(guī)則、積極實踐并遵守交通法規(guī)，我們能夠為自己和其他駕駛員提供更加安全的行車環(huán)境。
段五：獲得駕駛證的收獲
獲得駕駛證的過程雖然辛苦，但帶來的收獲也是巨大的。首先，駕駛證讓我們擁有了一種獨立出行的方式，不再局限于公共交通的固定時刻。其次，駕照可以提高我們的就業(yè)競爭力。很多工作對駕駛技能有要求，擁有駕照的人可以更加靈活地滿足工作需求。此外，駕駛證還能增加我們的社交活動范圍，我們可以更方便地拜訪朋友和參加各種活動。獲得駕駛證不僅給了我自由，也提升了我在社會中的地位和機會。
總結(jié)：
通過獲得駕駛證的過程，我深深體會到了學習駕駛的困難和挑戰(zhàn)。然而，通過努力學習和實踐，我成功地克服了這些困難，并提高了自己的駕駛技能。如今，我認識到駕駛是一種重要的技能和責任，我將始終保持警覺，確保自己和他人的安全。同時，獲得駕駛證給我?guī)砹烁嘧杂珊蜋C會，我將善用駕駛證為自己創(chuàng)造更多有意義的事物。
考駕駛證的心得體會篇九
本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
考駕駛證的心得體會篇十
第一段：引言（大約200字）
獲得駕駛證是每個人成年后都要面對的一件事。它不僅代表著個人獨立和自由的能力，還具有重要的社會意義。在這個信息便捷的時代，擁有駕駛證可以幫助人們更加方便地出行和參與社會活動。我最近剛剛獲得了駕駛證，通過這個過程，我學到了許多知識和經(jīng)驗。
第二段：學車的挑戰(zhàn)（大約300字）
學車并非易事，對于一個沒有任何駕駛經(jīng)驗的人來說尤其如此。我記得我在第一天上車時非常緊張，手忙腳亂的感覺讓我?guī)缀醴艞?。但是，我決定堅持下去，并找到了一位優(yōu)秀的教練來指導我。學車的過程中，我發(fā)現(xiàn)最大的挑戰(zhàn)在于掌握車輛的操作技巧和道路規(guī)則知識。我需要不斷磨練技術(shù)，加強對交通規(guī)則的理解，不斷糾正自己的錯誤，才能逐漸掌握駕駛的要領(lǐng)。
第三段：規(guī)范的考試（大約300字）
駕駛考試是獲得駕駛證的必要步驟，也是對個人駕駛能力的檢驗。在考試之前，我進行了大量的復習和模擬訓練，以提高我的通過率?？荚噧?nèi)容涵蓋了車輛操作、交通規(guī)則和道路安全等方面的知識，對考生的要求非常嚴格。對我來說，考試并不容易，但我通過努力和專注最終成功通過了考試。這讓我深刻認識到，只有通過不斷學習和提高自己的技能，才能達到駕駛證的標準。
第四段：自由與責任（大約300字）
獲得駕駛證讓我感受到了自由和責任并存的重要性。駕駛證使我能夠自主選擇出行方式，不再受制于他人。然而，駕駛也是一項負有重要責任的任務(wù)。在駕駛過程中，我需要嚴格遵循交通規(guī)則，保持良好的駕駛習慣，確保自己和他人的安全。同時，我也要積極熟悉車輛維護和安全知識，定期保養(yǎng)車輛，確保車輛的正常運行。獲得駕駛證讓我更加明白，任何權(quán)利都伴隨著相應的責任。
第五段：不斷提升的駕駛技能（大約300字）
獲得駕駛證只是一個開始，我深知自己還有很多不足之處需要不斷提升。在上路駕駛時，我會時刻保持警覺，密切注意其他車輛和行人的行動，以確保自己的行駛安全。我還會不斷學習新的駕駛技巧和應對突發(fā)事件的方法，為自己的駕駛技能增添更多的底氣。通過反思和總結(jié)駕駛經(jīng)驗，我會更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改進。只有不斷提升自己的技能，才能成為一名真正有經(jīng)驗的駕駛員。
總結(jié)（大約100字）
獲得駕駛證是一個需要勇氣和毅力的過程。通過學車和考試的挑戰(zhàn)，我逐漸掌握了駕駛的要領(lǐng)和知識，感受到了自由和責任的重要性。我會不斷提升自己的駕駛技能，為更加安全和自信地駕駛打下堅實的基礎(chǔ)。獲得駕駛證不僅代表個人的成長，也是社會進步和發(fā)展的一種標志。
考駕駛證的心得體會篇十一
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
考駕駛證的心得體會篇十二
本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
考駕駛證的心得體會篇十三
堯新考場是南京新開沒多久的一個新科目二考場，場地內(nèi)是四條環(huán)路，八個路線，每條環(huán)路正反兩條路線，都是靠右行駛，每條路線有兩個側(cè)方停車，但是只用一個，我考試的時候有一個會被三角路錐路障擋住，然后靠右行駛完成路上碰到的所有四項就會回到起點，候考大廳有科目二的圖示。
（注意路線5方向畫反了，是靠右行駛的）
駕校帶去模擬的時候，費用是240元，包括6條路線30元的四項，三次20元的倒庫。
八條路線會模擬六條，除去一條自動擋的路線以外，只有一條會模擬不到，不過大家不必太擔心，這里每條路線的不同基本都是四項順序不同，場地是很規(guī)范的。
再說說車子，模擬是六條線用一輛車連續(xù)完成，模擬的車子是老普桑，后視鏡有些是電動調(diào)節(jié)的，而不是手動調(diào)節(jié)的。不過那個用法很簡單，即使沒用過電動調(diào)節(jié)的我覺得智商正常的人看兩眼也就會用了。
然后車子的離合特別特別軟，而且汽車動力比較差，模擬的時候車上是坐著五個人的而且開著空調(diào)的，坡道起步的時候很難受，我模擬的車子半離合踩的速度有點慢上去然后慢慢的就發(fā)現(xiàn)竄不動了只好慢慢全松開離合結(jié)果車子還是很沒勁然后沒到線扣了十分，之后就學乖了即將上坡的時候稍微速度快一點最后壓一壓離合，明明平時在駕校半離合就行了。半坡起步的.時候也是很難控制，因為離合軟，車上人又多，所以幾乎要抬到快要熄火再松剎車才行，模擬的時候還是熄火兩次。
還有一個問題是，我教練教我坡道停車的時候是看雨刮器的一個高點當參照物的，但是，現(xiàn)場的車子雨刮器形狀，和我學的不一樣，這樣參考就很難了，第一次坡道沒停準就是因為這個雨刮器參考不太好，之后的幾條模擬都是多回憶了一下雨刮器的長度停穩(wěn)的。
我模擬了六次全及格了，三次滿分，一次坡道沒到停準，一次坡道熄火，一次坡道既沒停準又熄火。
雖然模擬的時候，我說的車子是那樣，但是真正考試的時候，車上是只有一個人的，而且沒有開空調(diào)（開著空調(diào)的話自己關(guān)上，把那個a/c開關(guān)關(guān)上就行），動力是要好很多，不過離合器還是那樣軟，不過這不關(guān)鍵，慢慢開就是了。坡道真正考試的時候離合器半離合就能上去，不會像模擬的時候車上那么多人動力不足，不過那次還是雨刮器的鍋，那個高點和駕校的很不一樣，扣了十分，最后90分過的。
之后說一說倒庫，在等待模擬的大廳里交錢刷完身份證之后會給你一個倒庫的模擬小票，上面寫著a或者b或者c或者d庫，然后a代表1，4庫，b代表2,5以此類推，然后模擬的時候去倒庫那里附近按照abcd四個排隊就行了。
現(xiàn)場有人員引導，模擬的時候假如你排在a隊，那么到時候1或者4有人模擬完了下車之后現(xiàn)場工作人員去把車重新停好，然后就喊下一個人模擬，排在最前面的那個人上剛才那個模擬完的人的車子。
要注意的是，你小票寫的是a，那么你考試的時候肯定不是1庫就是4庫，bcd以此類推，不過兩個庫也只能模擬一個庫，但是不要擔心，場地很標準，每個庫都一模一樣的，可能就是車子狀態(tài)不一樣，我抽中的那個車子離合和駕校一樣硬，不像四項的車子一樣離合很軟。
考試的時候，到堯新考點刷身份證進候考大廳然后到服務(wù)臺刷臉簽字簽到，簽到的越早的考試越早，并不分你預約的那個第一場或者第二場，只要是那一天考試去就行。
先考四項還是先考倒庫是隨機的，大廳里有個屏幕顯示八條路線和每個倒樁等待考試的名字，然后顯示名字的就去考試，沒有的繼續(xù)等，看到你的名字之后記下幾號路線幾號車（倒庫每個庫只有一個車，所以知道那個庫就行，四項每個路線有好多車，記下哪個路線和車號），然后去出口領(lǐng)馬甲考試。
之后每個環(huán)路都有一個候考亭，過去等就行了，現(xiàn)場有人員喊的，注意不要坐錯車，坐錯車考試0分。
然后考完一項回到候考大廳再看屏幕看另一項有沒有你考試，之后再去另一項，考完之后出考場旁邊有一個自助查成績的機器，能查成績，之后成績單聽駕校要求，有的駕校是不要打印的，查完成績直接走就行了。
堯新考場是南京新開沒多久的一個新科目二考場，場地內(nèi)是四條環(huán)路，八個路線，每條環(huán)路正反兩條路線，都是靠右行駛，每條路線有兩個側(cè)方停車，但是只用一個，我考試的時候有一個會被三角路錐路障擋住，然后靠右行駛完成路上碰到的所有四項就會回到起點，候考大廳有科目二的圖示。
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