在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇一
1、通過兩周的熟悉實習,簡潔的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況,將從課本上所學到的學問與實際結(jié)合。
2、熟悉建筑物的一些常用結(jié)構(gòu),格局構(gòu)成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等。
3、通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解。
實習第一天:今日的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房,此建筑為磚混結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W都帶上了平安帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有平安意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上擔心全因素較多,平安帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采納50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到詳細施工…就這樣實習的第一次結(jié)束。
實習其次天:這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經(jīng)成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶??招拇u,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采納集中供溫和空調(diào)的措施,為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數(shù)5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結(jié)合在一起寫由于這兩個建筑都為框剪結(jié)構(gòu),即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法,框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,既能為建筑平面布置供應(yīng)較大的用法空間,又具有良好的抗側(cè)力性能??蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計的,敏捷的運用了建筑物的空間。
在廣順的施工現(xiàn)場這里處處是鋼筋和模板,我們當心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋?,F(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設(shè)計,制作和安裝,拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)依據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中,模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸精準以及結(jié)構(gòu)的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量,對模板工程提出以下幾點措施:
1、采納對拉夾片削減支撐。
2、明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。
3、保證混凝土施工質(zhì)量。
4、嚴格掌握預埋件的位置。
5、按規(guī)章振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進行掌握。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技試驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采納框架機構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內(nèi),室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個犬牙交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍舊是樓板,然后樓板應(yīng)當搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分,即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系??蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點特別突出:全部的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料,墻都不會承重,應(yīng)用的時候都很敏捷,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
:
這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設(shè)計和施工肯定不是流于表面的華麗和簡潔,更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計,還有參與工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐
閱歷對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問,在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展現(xiàn)自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的抱負和完明的前程努力。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇二
畢業(yè)實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應(yīng)用于實際工程,對建筑工程建設(shè)和設(shè)計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計做準備。通過畢業(yè)實習,使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設(shè)計、施工和竣工驗收的基本建設(shè)程序,明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當然,對于即將畢業(yè)的學生來說,了解工程設(shè)計和施工過程與特點是最重要的。了解設(shè)計與施工的關(guān)聯(lián)互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。
一、實習目的
為此,學校為我們安排了三個周的畢業(yè)實習。作為畢業(yè)前的一次全面的實習,對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計或論文工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設(shè)計和論文是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當中取長補短,借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設(shè)計和論文工作更加順利,讓自己的設(shè)計或論文更加完美實用,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容
1、井蓋的處理
由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領(lǐng)導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:
(1)周圍的切割破除。
(2)安放鋼筋籠,澆筑混凝土。
(3)安放圍欄養(yǎng)護。
其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養(yǎng)護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務(wù)就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設(shè)計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應(yīng)到項目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。
2、損壞路基的處理
長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設(shè)計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務(wù)比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工,請協(xié)警協(xié)助,白天派人巡查的方法進行施工養(yǎng)護,確保了該工序達到了設(shè)計要求,我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。其施工工序主要有:
(1)隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。
(2)澆筑混凝土,并振蕩密實。
(3)安放圍欄養(yǎng)護。
我在施工前看了設(shè)計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質(zhì)量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應(yīng)注意的問題,養(yǎng)護的技巧等等。
3、損壞路面的處理
該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
(1)找出并標注路面裂縫和坑槽。
(2)用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。
(3)清理渣土。
由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。
4、瀝青的攤鋪
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:
按設(shè)計鋪筑寬度標劃施工大樣線,對調(diào)控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識,用石灰標出每臺攤鋪機行車線,下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。
三、實習的總結(jié)和體會
通過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?;ハ嘟?jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;施工必須堅持“先勘察,再設(shè)計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇三
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習,在這學期期末,由我們新華學院組織的進行下工地施工實習的活動,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下,以等待最后的期末考試。
上午我們參觀了合肥阜陽路高架工地,下午參觀了合肥濱湖新區(qū)的中國建設(shè)銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場,主要跟老師下到現(xiàn)場,然后由工地項目經(jīng)理向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。在這之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的,這是我第一次帶安全帽,心中有種莫名的激動,但當將安全帽帶在頭上時又有了很多的安全感。雖然參觀實習只有1天,但是這1天絕對比悶在書本上1天有用。通過這兩個工地的實習體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐結(jié)合到了一起,我們對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識。
上午我們參觀了阜陽路高架修建路段工地現(xiàn)場,在此之前我就了解到阜陽路高架工程北起東方大道,南至沿河路,全長9.3公里。整個工程從4月1日開工,到20xx年3月31日才能竣工,總工期持續(xù)12個月,將分兩個階段來建設(shè),前三個月是管線施工,之后是為期七個月的橋梁主體和道路施工,這項工程是有中鐵四局承建等相關(guān)的基本知識。
然后我們在實習老師的帶領(lǐng)下和工地項目經(jīng)理的詳細介紹下,邊參觀邊聆聽工地項目經(jīng)理對路途上經(jīng)過的建筑結(jié)構(gòu)、機器用途以及工地地基打樁等等的講解。通過帶隊老師和項目經(jīng)理的介紹,我們對在市區(qū)進行建筑修建所遇到的問題有了更多的了解,同時也見識到了建筑環(huán)境對工程進度和施工難度的巨大影響,這也告訴了我們以后在工程建筑施工之前一定要全方位的考慮問題,要做好遇到任何難題和挑戰(zhàn)的準備,做好萬全的準備。就像上午去工地之前,指導老師對我們說的長江路上路兩邊的兩個工地,不能因為考慮的不周全而造成施工還未完成時因為種種原因而半途而廢,這不僅浪費勞力物力,還有可能影響以后的前程路線,所以我們在做一個工程的時候一定要謹慎,容不得半點馬虎啊。通過上午實習,使我更深刻地了工程方面的專業(yè)知識。大學前幾年在學完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識,除課程專業(yè)實訓外,并未真正在實踐中學習和運用已學理論知識。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)?!皩W以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵,所以我們不僅需要扎實的專業(yè)知識還需要多了解工地實情。同時我們還應(yīng)該學習到那些書本上的理論文化知識,只有學好了文化知識,到了工地現(xiàn)場之后才能學以致用,對一些東西理解的更加深入啊?。。。。。?!
下午,我們隨著帶隊老師到了位于合肥濱湖新區(qū)的中國建設(shè)銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場,老師詳細地為我們介紹了一下去工地的注意事項如:著裝整齊;到工地要佩戴安全帽;注意說話態(tài)度要有禮貌;在禁止吸煙的區(qū)域禁止吸煙;不要在工地隨意走動,防止不必要的危險發(fā)生。然后老師向我們介紹了該建筑的整體概況,該建筑占地200畝,總體規(guī)劃建筑面積22.3萬平方米,左邊的主辦公樓高179.9m,中間的是營業(yè)大廳高三層,高約15m,右邊的是接待大廳,總投資約10億元。在負責接待我們的工程監(jiān)理帶領(lǐng)下,參觀了中間的營業(yè)大廳和左邊的主辦公樓,通過老師的介紹我們對一些技術(shù)和細節(jié)上的問題有了更深一步的了解,例如在十層以上的樓層澆筑水泥的時候,一般的水泥在機器中很難達到10層的高度,所以這個時候的問題就需要一些技術(shù)上和機器上的功用來克服,還有在建筑房屋的時候要預留一些孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預先留置的洞口,為了以后接電線,管道的方便和美觀。時間過得很快,我們在一步步的學習的時候,不知不覺時間就已經(jīng)流逝了,我們也不得不依依不舍的離開了,坐上了校車返回了學校。
由于在本次實習前我作了充分的準備,調(diào)查了相關(guān)的施工介紹,和施工單位訊息。所以以下是我了解到的更為詳細的工程情況:通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,在老師的指導下運用于實際;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。
通過今天的學習,我感受頗多。首先俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,通過親身的接觸,近距離的觀察,使我學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識,使我們開闊了視野,增長了見識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。然后對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸,認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。最后從事技術(shù)工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度,需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。技術(shù)工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度,需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
今天在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇四
畢業(yè)設(shè)計期間,學校特意安排這樣一次實習活動,雖然時間短暫,但是卻讓我從這次生產(chǎn)實習實踐中,對這門專業(yè)有了一個更深入的認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應(yīng)用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。
我們在唐山市的實習深入到了幾個工地,分別是馨視界花城(中房地產(chǎn))、幸福城二期(華夏地產(chǎn))、東方比華利二期(億人地產(chǎn))、廊坊市格林郡府一期(榮盛地產(chǎn))、君正花城小區(qū)(君正地產(chǎn))。
具體情況如下:
馨視界花城位于愛民道,由河北中房房地產(chǎn)股份有限公司開發(fā),總建筑面積13萬平方米,有13棟12層到18層簡歐式風格建筑,主體結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
幸福城二期工程由華夏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),建筑面積20萬平方米,工程估價2.5億,該項目為多棟627層住宅樓,局部有地下室,包括地下車庫,主體為框架及框剪結(jié)構(gòu)。
東方比華利二期位于夏墊鎮(zhèn)102國道北側(cè),由廊坊億人房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司擴建東方比華利項目,該項目新建兩棟12層住宅樓,總建筑面積23000平方米,工程估價5000萬。
廊坊市格林郡府一期由廊坊榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司開發(fā),在建項目有多棟1824層住宅樓,沒棟樓設(shè)計有一個單層到兩層的地下室,包括地下車庫,主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積為16萬平方米,工程估價3億。
君正花園小區(qū)由廊坊市君正房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),總建筑面積為8400平方米,包括兩棟23層住宅樓,兩棟6層住宅樓,多棟3層高的別墅,主體為框架、框剪結(jié)構(gòu),工程估價為一億。
在這次實習中,我注意到在工程施工的過程中有的特意留有混凝土,通過搜索查閱資料,在這里針對混凝土的這一問題做一下總結(jié)探討:
我由于屬于在校外做設(shè)計,因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測,以及加固改造工作。通過這些日子的實習,使我發(fā)現(xiàn)在一些在設(shè)計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教,明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應(yīng)的檢測,處理措施。現(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結(jié)。
我的畢業(yè)設(shè)計作的是混凝土框架結(jié)構(gòu),因此對于混凝土機構(gòu)的了解要更有針對性?;炷临|(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視?;炷临|(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質(zhì)決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致,但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常,保護層厚度滿足設(shè)計要求,無侵蝕介質(zhì),鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。
近年來預應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu),其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應(yīng)力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴格的,預應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度h的關(guān)系如下:h≤0.1h表面裂縫;0.1h載調(diào)查;中性化試驗;鋼筋調(diào)查(鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕);地基調(diào)查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。
裂縫的處理
1、表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫0.3mm),作業(yè)簡單,費用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開v型槽,然后作填充處理。
2、結(jié)構(gòu)補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強度可采取結(jié)構(gòu)補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鉆心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。工程實例:
某大廈5層框架結(jié)構(gòu),總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土,至4月26日混凝土強度上升一直不明顯,且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質(zhì)檢部門對該工程混凝土質(zhì)量進行了現(xiàn)場檢測,檢測結(jié)果表明,混凝土抗壓強度滿足設(shè)計要求,混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查,該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫,其中某工段2層現(xiàn)澆板西南角較嚴重,個別裂縫長度約1200mm,寬度約0.6mm,框架梁身混凝土未見裂縫。根據(jù)對裂縫檢測的分析,裂縫產(chǎn)生的主要原因是:(1)混凝土早期強度上升慢(2)混凝土收縮(3)混凝土養(yǎng)護不到位
該裂縫為非結(jié)構(gòu)受力裂縫,雖然對結(jié)構(gòu)受力無較大影響,但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大,應(yīng)根據(jù)裂縫情況進行必要的處理。寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環(huán)氧樹脂膠泥對其進行表面封閉,環(huán)氧樹脂膠泥配比為:環(huán)氧樹脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250~300(重量比),該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。施工注意事項:
(1)對裂縫表面進行處理,沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽,槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定,一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開,再向兩側(cè)加寬,鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
(2)埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定,一般為350~500mm。埋設(shè)時,先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥,將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
(3)裂縫封閉后,應(yīng)進行壓氣試漏,檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
(4)灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應(yīng)進行檢查,運行正常時方可使用。灌漿結(jié)束后,應(yīng)立即拆除管道,并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。
(4)灌漿結(jié)束后,應(yīng)檢查補強效果和質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時補救,確保工程質(zhì)量。綜上所述,只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對性地采取預防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生,使建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在外面實習有兩個月的實間了,這些日子里通過親身經(jīng)歷,使在學校所學的。理論知識得到了很好的實踐。而且對于實際的設(shè)計工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設(shè)計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設(shè)計過程中出現(xiàn)設(shè)計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
通過此次的實習,我學到了很多在書本上學不到的東西。這一行要想學好,必須要學會“三勤”,在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。通過這次實習時我對以前的學習和今后的學習起了一個承上啟下的作用,既梳理了以前所學專業(yè)基礎(chǔ)知識,又為后續(xù)課程的學習奠定了基礎(chǔ)。通過對施工現(xiàn)場的的參觀,便于我更好的把學到的書本的知識運用到實際中,也使我對自己所學專業(yè)有了更深刻的認識。通過實習,也發(fā)現(xiàn)我自身的不足,所以在今后要更加的學習,尤其是把理論和實踐聯(lián)系起來,讓自己更好的全面發(fā)展!
工地實習心得 建筑工程實習報告篇五
第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設(shè)計公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內(nèi)混凝土應(yīng)力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結(jié)構(gòu)的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結(jié)出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
(10)混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
模板設(shè)計:
(一)施工準備:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇六
我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間,加強了看圖識圖的能力,看了一些施工規(guī)范跟安全質(zhì)量驗收,配合項目部里的施工員放樣和管理。
寧波建工股份有限公司系由浙江廣天日月集團于20xx年通過資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)升級設(shè)立的房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)。除房屋建筑工程施工總承包特級資質(zhì)外,寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業(yè)總承包壹級、消防設(shè)施工程專業(yè)總承包壹級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包貳級、園林綠化專業(yè)承包叁級以及建筑智能化設(shè)計甲級等資質(zhì)。此外公司還擁有g(shù)b1級、gb2級、gc1級壓力管道安裝,國際工程承包經(jīng)營權(quán)和進出口貿(mào)易權(quán)、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質(zhì),并已通過gb/t19001-20xx、gb/t24001-20xx、gb/t28001-20xx“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前注冊資本金為30066萬元,資產(chǎn)總額30億元,擁有各類專業(yè)技術(shù)、管理人員20xx余人,中高級職稱人員400余名,注冊建造師300多名。
1、工程名稱:寧波鐵路客運東站配套工程
2、工程地點:位于東方商務(wù)中心南側(cè),規(guī)劃福明路以西,規(guī)劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環(huán)城南路等主干線。
3、工程規(guī)模:廣場工程包括集散廣場約12000平方米,公交廣場約5900平方米,出租車和社會車輛區(qū)域約5000平方米,綜合樓、商業(yè)用房等配套用房約5100平方米,站內(nèi)道路約2100平方米;綠化工程;規(guī)劃配套道路總建筑面積約21000平方米,其中福明路臨時道路寬度30米至36米,長267米;北側(cè)道路寬度20米至24.5米,長476米。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)廣場工程,規(guī)劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。
5、工程造價:3151萬元。
6、質(zhì)量要求:按國家驗收規(guī)范一次笥驗收合格。
7、施工工期:120日歷天。造價師招聘
在選擇技術(shù)專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?現(xiàn)在的施工班組都很專業(yè),很多的專業(yè)技術(shù)都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣那些班組比我們專業(yè)多了,因為術(shù)業(yè)有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術(shù)專題,我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術(shù)專題。在施工過程中相互之間的交流和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。我想過施工員應(yīng)該學習心理學。最后是雨季施工措施,寧波年降水量1700mm以上,最大1900mm,屬于降雨較多的地區(qū),所以我選擇了雨季施工措施這項專題。
3.1各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要,共布置2臺施工井架,分別布置在擬建綜合樓和商業(yè)用房的旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺kat0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼,根據(jù)現(xiàn)場實際情況和施工實際需求共配備3臺攪拌機,作為局部砼工程施工的備用,砂、石料堆場布置在攪拌機附近。
4、鋼筋力口工矛口綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時共設(shè)置有二個鋼筋加工區(qū)和二個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場,分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并積極采用工ii級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢,最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。
5、模板工程 造價師掛靠
本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有二個木工加區(qū)和二個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近?;A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度,備足模板數(shù)量,并有一定的周轉(zhuǎn)余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。
6、砌體、粉刷、地坪工程
本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區(qū)域的砌體、粉刷、地坪工程施工。
3.2施工協(xié)調(diào)部署
3.2.1與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)
1、我們將及時與設(shè)計取得聯(lián)系,進一步了解設(shè)計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設(shè)計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)和建筑情況,協(xié)助設(shè)計單位完善施工圖設(shè)計,盡量避免由于設(shè)計原因造成工期延誤。
2、要求設(shè)計單位督促我們的施工質(zhì)量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設(shè)計問題出現(xiàn)時的施工矛盾和施工難題,并要求設(shè)計會同發(fā)包方、監(jiān)理方、施工方按照總進度、設(shè)計要求、規(guī)范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結(jié)構(gòu)驗收和竣工驗收等工作。
3、協(xié)助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設(shè)計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發(fā)施工更改聯(lián)系單、施工更改圖紙及有關(guān)相應(yīng)的更改技術(shù)資料。
4、協(xié)調(diào)各工種間在施工中需與設(shè)計單位協(xié)商解決的問題,會同設(shè)計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作,設(shè)備安裝的預埋、預管、結(jié)構(gòu)調(diào)整等問題,協(xié)助設(shè)計單位解決不可預測因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等問題。
5、會同設(shè)計單位、發(fā)包方進行結(jié)構(gòu)主材料、內(nèi)外裝飾材料、機電設(shè)備、衛(wèi)生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2.2與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)
1、在施工全過程中,嚴格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設(shè)計”進行質(zhì)量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量達到一次性驗收合格,爭創(chuàng)標化工地。公司對整個產(chǎn)品的質(zhì)量負有最終責任,任何專業(yè)施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現(xiàn)場施工所有工種不服從監(jiān)理監(jiān)督工作的不正?,F(xiàn)象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。
3、所有進入施工現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證書或質(zhì)量保證書,并按規(guī)定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結(jié)果報告。
4、會同監(jiān)理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結(jié)構(gòu)、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關(guān)的技術(shù)資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案,并及時整改監(jiān)理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質(zhì)量,嚴格執(zhí)行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,對可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況,應(yīng)遵循”先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場的工程質(zhì)量管理中,維護好監(jiān)理師的權(quán)威性。
3.2.3與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)
1、根據(jù)建設(shè)單位進度要求,排出各控制節(jié)點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。
2、對甲方供應(yīng)設(shè)備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設(shè)單位按施工進度有計劃的采購和提供。
3、圖紙資料及設(shè)計變更、安裝與設(shè)計的有關(guān)事項由建設(shè)單位協(xié)調(diào)。
4、配合建設(shè)單位在施工過程中進行質(zhì)量監(jiān)督檢查,邀請建設(shè)單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協(xié)調(diào)方式
1、按總進度計劃制定控制節(jié)點,組織協(xié)議工作會議,檢查本節(jié)點的實施情況,制定修改、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。
2、保持與設(shè)計、監(jiān)理、發(fā)包方的時常聯(lián)系,項目部定期或不定期地負責主持施工協(xié)調(diào)會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監(jiān)理、發(fā)包方對工程節(jié)點的進度、總計劃進度、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標準化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及設(shè)備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優(yōu)罰劣,直至中斷合同。
4、以項目部為主及時向發(fā)包方、設(shè)計、監(jiān)理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關(guān)方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。
3.3雨季施工措施
3.3.1準備工作
1、進入雨季施工后,需及時了解近兩天的天氣情況,特別是大雨、雷電氣象預報,隨時掌握氣象變化情況,以便提早做好預防工作。
2、為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),必須切實做好思想的教育、動員工作,有關(guān)措施要落實到組織個人。
3.3.2技術(shù)措施
1、土方工程
(1)雨期施工的工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程,應(yīng)盡量在雨期前完成。
(2)雨期施工時,應(yīng)保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā5缆仿访鎽?yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應(yīng)加高加固路基。道路兩側(cè)應(yīng)修好排水溝,在低洼積水處應(yīng)設(shè)置涵管,以利排水。
(3)填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進行。應(yīng)及時壓完己填土層或?qū)⒈砻鎵汗?,并作成一定坡勢,以利排除雨水?/p>
(4)雨期前開挖基坑(槽)或管溝時,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐。施工時應(yīng)加強對邊坡和支撐的檢查。
(5)雨期開挖基坑(槽)時,應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以堤或開挖水溝,防止地面水流入。
2、砌體工程
(1)雨天砌筑用磚必須集中堆放,不宜澆水,否則將造成磚含水率過高,砌筑時不能吸收砂漿中的水份,從而影響砌體的質(zhì)量。
(2)砌墻宜用砂砂漿,以保證砂漿的質(zhì)量。砂漿的稠度要適當減小,以免灰縫被壓流漿,增加沉落。
(3)雨天施工應(yīng)防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿,每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時,應(yīng)覆蓋砌體表面。
(4)砌筑獨立墻、柱時,應(yīng)加設(shè)臨時支撐保護,以免翻倒碰砸壞樓板,導致傷人事故。
(5)雨后繼續(xù)施工前,須復核己完砌體的垂直度和標高。
3、砼工程
(1)嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大,應(yīng)及時對其進行測定,調(diào)整用水量。
(2)大體積砼澆筑前,要了解近二天的天氣預報,盡量避開大雨,并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時,應(yīng)振實已澆砼后停止?jié)仓?,已澆筑部分用塑料布覆蓋。
(3)控制砼的坍落度應(yīng)考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分,在拌制砼時適當減少一些用水量,以利于保證砼的密實度。
(4)砼燒筑前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場實際多考慮幾道施工縫的留設(shè)位置,以備臨時使用。
4、屋面工程
(1)屋面應(yīng)盡可能在雨季前施工并安裝好雨水管,以利排水。
(2)防潮、保溫材料不能淋雨,須妥善保管。
(3)防水材料的施工,應(yīng)確保其基層含水率符合要求。
5、抹灰工程
(1)雨天不能進行室外抹灰,對已經(jīng)施工的墻面應(yīng)注意雨水污染。
(2)室內(nèi)抹灰宜在屋面完成后進行。內(nèi)墻粉刷時,可在砂漿摻加早強劑,使粉刷容易干燥。
(3)雨天不宜作罩面油漆。
3.3.3安全措施
l、現(xiàn)場排水
(1)根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,以確保施工工地和臨時設(shè)施的安全。
(2)雨期施工前,應(yīng)對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏?;蚣庸?,必要是增加排水措施。雨季設(shè)專人負責,隨時疏浚,確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2、臨時設(shè)施及設(shè)備的防護
(1)施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施,在雨季前應(yīng)整修完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。
(2)腳手架、施工電梯底架的埋深、纜風繩的地錨等應(yīng)進行全面檢查,特別是大風大雨前后要及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。馬道上必須釘好防滑條。
(3)施工現(xiàn)場的機電設(shè)施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應(yīng)有可靠的防雨措施。
(4)雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電,電桿有無腐蝕,埋設(shè)是否牢固可靠等,保證雨季中正常供電。
(5)怕雨、怕潮的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等,應(yīng)放在室內(nèi),或設(shè)立堅實的基礎(chǔ)堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施,進行分別處理。
(6)施工現(xiàn)場的鋼腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度,必須設(shè)避雷裝置,接地電阻應(yīng)不大于10歐姆,施工期問遇到陰云密布或有雷電時,操作人員應(yīng)立即離開。
實習結(jié)束以后,我自問自己學到了什么。學到的東西太多。
我了解了這個施工的流程,遺憾的是沒能看到打樁和內(nèi)部的裝修,但通過工地師傅的介紹和網(wǎng)上查找的資料,還有項目部里的內(nèi)部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的了解。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情,剛畢業(yè)的時候,施工員只能說是一個技術(shù)員,最多的也許就是放樣。當?shù)缴狭酥魇┕?,那么施工員就是一個技術(shù)員跟管理員,我覺得更加側(cè)重于管理,在上面我說到了施工員應(yīng)該學習心理學,現(xiàn)在我想說的是施工員還應(yīng)該學習管理學。在這次實習中,我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發(fā)生。在這個暑假里我看了一些管理心理學的視頻,其中一個老師叫郭天祥,他說中國的管理太粗獷,他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。
一個施工員應(yīng)該具備什么樣的素質(zhì),是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質(zhì),我實習的三周時間正好趕上項目部搶工期,所以整天的在外面工作,當時的溫度又是一年中最高的,很多工作員都中暑了。要有吃苦耐勞的精神,在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工,施工員是沒有假期的。要有很好的識圖能力,一個工程的施工都是根據(jù)設(shè)計圖紙的。要有良好的人際交往能力,具有良好的人際交往能力,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人,三人行必有我?guī)?。要有良好的團隊意識,團結(jié)就是力量,要明白自己在這個團隊中所處的位置,埋怨是沒有用的,有好的意見就應(yīng)該跟上級好好的提。在形成個人意見的過程中要深思熟慮,盡可能的讓自己的意見提出來是有效的。
這次實習是生產(chǎn)實習,在實習過程中專業(yè)性比較強,我覺得不管是什么樣的實習,都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會,學會做人才是最重要的實習,生產(chǎn)實習也是。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇七
今年暑假我們班級很多同學沒有回家,而是留在學校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習后,久久不能夠平靜!
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。
xx
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理
該公路位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該公路全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個285米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工公路進行攤鋪。
2、鋪筑
鋪筑工序
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
工地實習心得 建筑工程實習報告篇八
本人于20xx年7月9日到岑鞏建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
20xx年7月9日
岑鞏建筑工地
在張組長的指導下,學習國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
參觀岑鞏建筑工地了解分析以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學
知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:實習
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
比如,鋼筋的頭綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ),基底標高為-5.10m 實習
2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100
3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應(yīng)向外增加到40。
1、地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa
2、基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設(shè)計人員機參加。
3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護設(shè)計及施工。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/1695122.html】