最新企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿（模板22篇）

通過(guò)總結(jié)，我們可以幫助他人避免重蹈我們的覆轍。編寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要先回顧過(guò)去的經(jīng)歷和成果。以下是一些團(tuán)隊(duì)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望對(duì)大家有所幫助。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇一

同志們：

大家好！

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng)，安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的'細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。

認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無(wú)寧日。

一要制定隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。

在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級(jí)督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī)，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇二

20xx年，分局在轄區(qū)煤礦安全監(jiān)察方面做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但轄區(qū)煤礦安全生產(chǎn)仍然面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，主要有：

一是安全周期普遍較長(zhǎng)，松懈麻痹思想有所抬頭。隨著安全周期不斷延長(zhǎng)，轄區(qū)部分煤礦負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足，不同程度地表現(xiàn)出盲目樂(lè)觀、驕傲自滿(mǎn)的現(xiàn)象，導(dǎo)致個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)不扎實(shí)，工作精力不集中，從嚴(yán)管理、精細(xì)管理只是停留在口頭上，致使零打碎敲事故時(shí)有發(fā)生。20xx年發(fā)生的5起安全事故和今年1月份發(fā)生的事故，都是因?yàn)榉潘闪爽F(xiàn)場(chǎng)管理、職工違章作業(yè)造成的。

二是受自然災(zāi)害威脅越來(lái)越嚴(yán)重，安全管理難度加大。轄區(qū)煤礦受水、火、瓦斯、煤塵、沖擊地壓、高地溫等多種災(zāi)害威脅嚴(yán)重，稍有不慎，就有發(fā)生較大以上事故的危險(xiǎn)。轄區(qū)54對(duì)生產(chǎn)礦井中，煤與瓦斯突出礦井1處，7處礦井存在瓦斯異常區(qū);煤塵爆炸指數(shù)普遍在30%以上，有的高達(dá)50%;有18處礦井開(kāi)采下組煤受奧灰承壓水威脅，13處沿河沿湖礦井受汛期水害影響較大;27處礦井采用綜放工藝，自然發(fā)火威脅嚴(yán)重，最短發(fā)火期只有20天左右;有10處礦井受到高溫?zé)岷ν{;采深800米以上深井18對(duì);沖擊地壓危害尤為嚴(yán)重，有25處礦井不同程度受到?jīng)_擊地壓威脅。

三是煤炭經(jīng)濟(jì)效益下滑，盲目追求產(chǎn)量現(xiàn)象有所存在。20xx年初至今，受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、進(jìn)口煤炭激增等因素影響，煤炭市場(chǎng)持續(xù)下行，煤炭需求和價(jià)格快速回落。低迷的煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，造成個(gè)別煤礦企業(yè)盯住了煤炭仍有盈利空間的實(shí)際，不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，忽視了地質(zhì)條件復(fù)雜、自然災(zāi)害威脅嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)，不切實(shí)際的追求產(chǎn)量保效益，個(gè)別煤礦在隱患治理、技術(shù)改造和裝備更新上的投入減弱，為增加產(chǎn)量，加大開(kāi)采力度，超能力組織生產(chǎn)，人心不穩(wěn)等問(wèn)題，都需要引起我們的高度重視。

四是煤礦擴(kuò)張導(dǎo)致安全管理弱化的問(wèn)題比較突出，安全生產(chǎn)精力受限。迫于煤礦資源逐漸枯竭、接續(xù)緊張的壓力，轄區(qū)煤礦企業(yè)紛紛走出家門(mén)，到省外甚至國(guó)外辦礦，導(dǎo)致本部煤礦安全管理弱化。部分礦領(lǐng)導(dǎo)兼職，影響抓本部礦井安全的精力;管理人員調(diào)動(dòng)頻繁，安全、技術(shù)管理骨干被抽調(diào)，削弱了本部煤礦的安全管理力量;大量熟練工和特種作業(yè)人員外調(diào)，部分采掘區(qū)隊(duì)被整建制的外派，使本部礦井的工人素質(zhì)下降。

在認(rèn)清形勢(shì)、看到問(wèn)題的同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到做好20xx年煤礦安全生產(chǎn)工作的有利因素：一是黨的xx屆三中全會(huì)勝利召開(kāi)，為安全領(lǐng)域深化改革做出了明確要求，黨和國(guó)家對(duì)安全領(lǐng)域的重視程度達(dá)到了前所未有的高度;二是轄區(qū)地方黨委、政府對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)工作的高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持;三是煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)的齊心協(xié)力、通力合作，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)注重服務(wù)職能的發(fā)揮;四是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的有效落實(shí)，安全文化和安全誠(chéng)信建設(shè)營(yíng)造的良好氛圍，多年嚴(yán)格管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。只要我們正視問(wèn)題、加以解決、堅(jiān)定信心、真抓實(shí)干，20xx年轄區(qū)煤礦安全生產(chǎn)工作就一定能夠邁上新臺(tái)階、取得新進(jìn)展、實(shí)現(xiàn)新突破。

二、20xx年工作意見(jiàn)。

今年是深入貫徹落實(shí)黨的xx屆三中全會(huì)精神、全面深化改革的開(kāi)局之年，是完成“”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，做好20xx年各項(xiàng)工作，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。

指導(dǎo)思想：以黨的和xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、全面貫徹落實(shí)一系列安全生產(chǎn)重要指示批示精神，牢固樹(shù)立“紅線意識(shí)”和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家安監(jiān)總局和山東煤礦安全監(jiān)察局總體工作部署，立足于查大系統(tǒng)、治大隱患、防大事故，深入落實(shí)科學(xué)執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法和廉潔執(zhí)法，著力筑牢安全基礎(chǔ)，努力構(gòu)建煤礦安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，把全面深化改革的信念和舉措體現(xiàn)到煤礦安全監(jiān)察各項(xiàng)工作中，努力促進(jìn)轄區(qū)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。

總體思路：緊緊圍繞煤礦安全監(jiān)察這個(gè)中心，實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，堅(jiān)持兩條主線，落實(shí)四個(gè)執(zhí)法，突出五個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，做好七項(xiàng)工作。

實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：杜絕較大以上事故，努力減少一般事故，確保轄區(qū)煤礦安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

堅(jiān)持兩條主線：堅(jiān)持貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕99號(hào))和《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命七條規(guī)定》(國(guó)家安全監(jiān)管總局令第58號(hào))。

落實(shí)四個(gè)執(zhí)法：依法治安，從嚴(yán)執(zhí)法;嚴(yán)格程序，規(guī)范執(zhí)法;創(chuàng)新方式，科學(xué)執(zhí)法;轉(zhuǎn)變作風(fēng)，廉潔執(zhí)法。

突出五個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：一是以沖擊地壓防治為重點(diǎn)的頂板管理監(jiān)察;二是以瓦斯治理為重點(diǎn)的“一通三防”監(jiān)察;三是以防治地表水和底板承壓水為重點(diǎn)的礦井水害防治監(jiān)察;四是以保障設(shè)備運(yùn)行完好和規(guī)范操作行為為重點(diǎn)的機(jī)電專(zhuān)業(yè)監(jiān)察;五是以高溫?zé)岷χ卫頌橹攸c(diǎn)的職業(yè)危害防治監(jiān)察。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，具體做好“七堅(jiān)持、七強(qiáng)化”：

一、堅(jiān)持領(lǐng)悟精神和履行職責(zé)相結(jié)合，強(qiáng)化“四個(gè)執(zhí)法”落實(shí)到位。

一是深入學(xué)習(xí)xx屆三中全會(huì)精神和《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)域全面深化改革作出的四個(gè)方面的部署。堅(jiān)持用xx屆三中全會(huì)精神指導(dǎo)安全監(jiān)察工作，強(qiáng)化創(chuàng)新，努力在建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制上見(jiàn)效果。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)辦發(fā)99號(hào)文，根據(jù)省局實(shí)施細(xì)則，研究制定具體工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，按照省局統(tǒng)一部署，組織對(duì)轄區(qū)煤礦安全管理人員進(jìn)行宣貫。各煤礦企業(yè)要對(duì)全體從業(yè)人員進(jìn)行宣貫，嚴(yán)格落實(shí)宣貫責(zé)任，確保做到全覆蓋。三是全面深化四個(gè)執(zhí)法。及時(shí)總結(jié)監(jiān)察執(zhí)法中取得的經(jīng)驗(yàn)成果，嚴(yán)格落實(shí)省局表格監(jiān)察，不斷補(bǔ)充完善分局菜單式監(jiān)察，堅(jiān)持三項(xiàng)監(jiān)察與“四不兩直”暗查抽查有機(jī)結(jié)合，有針對(duì)性的開(kāi)展夜查、專(zhuān)家會(huì)診等行之有效的監(jiān)察執(zhí)法方式，認(rèn)真落實(shí)好“前有監(jiān)察、后有督查”工作機(jī)制，不斷深化四個(gè)執(zhí)法工作。

二、堅(jiān)持落實(shí)“雙七條”和打非治違相結(jié)合，強(qiáng)化違法違規(guī)行為查處。

深入貫徹落實(shí)國(guó)家安監(jiān)總局《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕99號(hào))，以督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)為核心，持續(xù)加大宣傳貫徹力度，嚴(yán)肅查處各類(lèi)違法違規(guī)行為。一是持續(xù)宣貫，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)第一責(zé)任落實(shí)。今年，省政府和山東煤監(jiān)局將開(kāi)展“千名干部與萬(wàn)名礦長(zhǎng)談心對(duì)話(huà)”活動(dòng)，省政府領(lǐng)導(dǎo)將與兗礦集團(tuán)、山東能源集團(tuán)及權(quán)屬6個(gè)礦業(yè)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人談話(huà)，山東煤礦安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)要與各煤礦礦長(zhǎng)談話(huà)，此次談話(huà)活動(dòng)將實(shí)現(xiàn)所有煤礦全覆蓋。各礦礦長(zhǎng)要以此次談話(huà)活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)“雙七條”內(nèi)容學(xué)習(xí)，真正做到脫口而出，耳熟能詳，深入掌握其內(nèi)涵，并作為鐵律，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，努力提升“一把手”保護(hù)職工生命安全的責(zé)任理念。二是突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)察執(zhí)法。分局將把國(guó)辦發(fā)〔20xx〕99號(hào)和魯政辦發(fā)〔20xx〕4號(hào)文件的落實(shí)作為監(jiān)察執(zhí)法的重要內(nèi)容，重點(diǎn)檢查，逢礦必查。對(duì)出現(xiàn)有關(guān)違法違規(guī)行為的，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行嚴(yán)肅查處和責(zé)任追究。對(duì)發(fā)生事故的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并按規(guī)定上限進(jìn)行處罰。三是加大暗查抽查力度。突出重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)礦井，經(jīng)常性采取不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)“四不兩直”的方式，查實(shí)情、查動(dòng)態(tài)，提高監(jiān)察的針對(duì)性和實(shí)效性。

三、堅(jiān)持災(zāi)害治理與重點(diǎn)監(jiān)察相結(jié)合，強(qiáng)化安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

“一通三防”、沖擊地壓、防治水、機(jī)電提升運(yùn)輸是轄區(qū)煤礦安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是防范轄區(qū)較大以上安全事故的著力點(diǎn)。按照“查大系統(tǒng)、治大隱患、防大事故”原則，著力強(qiáng)化重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)察。一是沖擊地壓防治和頂板管理方面。認(rèn)真落實(shí)山東煤監(jiān)局《關(guān)于規(guī)范山東煤礦沖擊地壓管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》和分局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)沖擊地壓防治工作的十項(xiàng)要求》，按照“有沖無(wú)傷、有震無(wú)災(zāi)、可防可控”要求，加強(qiáng)對(duì)頂板及沖擊地壓重點(diǎn)監(jiān)控礦井的安全監(jiān)察，煤礦企業(yè)要健全防沖機(jī)構(gòu)，落實(shí)防沖責(zé)任，配齊檢測(cè)監(jiān)控設(shè)施裝備，落實(shí)防治措施，合理采掘布局，進(jìn)一步提升頂板管理和防沖工作水平，確保安全生產(chǎn)。二是一通三防方面。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家總局下發(fā)的瓦斯防治“十條禁令”、“十二字方針”、“十六字體系”，緊緊抓住“采掘布局合理、通風(fēng)系統(tǒng)可靠、瓦斯抽采達(dá)標(biāo)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控有效、現(xiàn)場(chǎng)管理到位”五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把自然發(fā)火、煤塵災(zāi)害嚴(yán)重礦井和高突礦井、有瓦斯涌出異常區(qū)礦井，作為重大災(zāi)害防治監(jiān)察的重點(diǎn)，煤礦企業(yè)要進(jìn)一步加大瓦斯、煤塵和自燃火災(zāi)防治力度，確保重大危險(xiǎn)源監(jiān)控到位，重大隱患整改到位，各項(xiàng)措施落實(shí)到位。三是防治水方面。認(rèn)真貫徹落實(shí)《煤礦防治水規(guī)定》，按照“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則，加強(qiáng)水文地質(zhì)基礎(chǔ)工作，完善礦井防治水基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)對(duì)礦井、工作面的綜合探查工作，查明水文地質(zhì)條件，嚴(yán)格執(zhí)行探放水的“三專(zhuān)”規(guī)定，提高防治水工作的科技水平。提前部署雨季“三防”工作，確保礦井安全度汛。四是機(jī)電提升運(yùn)輸方面。煤礦企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)電提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理，完善安全保護(hù)裝置和安全設(shè)施，全面排查機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)對(duì)礦井機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁使用淘汰設(shè)備。

四、堅(jiān)持系統(tǒng)排查與重點(diǎn)治理相結(jié)合，強(qiáng)化隱患排查治理工作。

嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院、國(guó)家局及省局關(guān)于加強(qiáng)隱患排查治理工作要求，進(jìn)一步落實(shí)治理責(zé)任，完善監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，健全完善安全隱患排查治理制度體系。一是認(rèn)真落實(shí)隱患排查治理制度。牢固樹(shù)立“隱患就是事故”的理念，嚴(yán)格落實(shí)隱患排查治理制度，對(duì)于重大隱患實(shí)行掛牌督辦，突出抓好一通三防、防治水、沖擊地壓、機(jī)電運(yùn)輸、職業(yè)危害等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)隱患治理工作，對(duì)重大隱患督促企業(yè)明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)治理，嚴(yán)格做到治理措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”，從源頭上防范和遏制重特大事故。二是加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)監(jiān)察。通過(guò)審查煤礦企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和采掘接續(xù)，嚴(yán)防開(kāi)拓布局和生產(chǎn)系統(tǒng)方面存在重大隱患，杜絕出現(xiàn)超能力、超強(qiáng)度、超定員現(xiàn)象。三是強(qiáng)化重大隱患跟蹤督辦工作。進(jìn)一步健全完善重大隱患確認(rèn)、治理、跟蹤、驗(yàn)收、銷(xiāo)號(hào)制度，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法指令落實(shí)情況的監(jiān)察，把握隱患排查治理進(jìn)度，督促煤礦嚴(yán)格按照重大隱患整改措施及時(shí)整改，確保程序規(guī)范，治理到位，臺(tái)帳齊全。

五、堅(jiān)持加強(qiáng)檢查與形成合力相結(jié)合，強(qiáng)化兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí)。

分局將繼續(xù)加大行政處罰力度，提高監(jiān)察執(zhí)法力度，通過(guò)全方位、全過(guò)程的監(jiān)察，推動(dòng)煤礦安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任的有效落實(shí)。在督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任方面：一是煤礦企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年，省政府確定在全省開(kāi)展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)，各煤礦企業(yè)務(wù)必高度重視起來(lái)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，完善制度，著力構(gòu)建“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任體系。二是突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)“查、治、防”。各煤礦企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)和安全生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)，積極主動(dòng)查找礦井主要隱患和問(wèn)題，努力消除系統(tǒng)和程序隱患，堵住重特大事故的漏洞。三是加大事故查處和責(zé)任追究力度。分局將按照“四不放過(guò)”和依法依規(guī)、實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、注重實(shí)效的原則，進(jìn)一步提高事故調(diào)查處理工作效率，加大事故調(diào)查處理信息公開(kāi)力度，自覺(jué)接受社會(huì)各界監(jiān)督。在推動(dòng)監(jiān)管部門(mén)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任方面：在“國(guó)家監(jiān)察、地方監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)”的煤礦安全工作格局下，各監(jiān)管部門(mén)要努力發(fā)揮職能作用，落實(shí)好煤礦安全監(jiān)管責(zé)任。一是定期開(kāi)展監(jiān)督檢查。按照上級(jí)文件要求，分局堅(jiān)持每半年對(duì)煤礦安全監(jiān)管工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促各監(jiān)管部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展自查自糾，不斷加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任落實(shí)。二是做好通報(bào)意見(jiàn)反饋。堅(jiān)持每半年向地方政府和監(jiān)管部門(mén)通報(bào)一次安全監(jiān)察情況，對(duì)監(jiān)管區(qū)域煤礦重點(diǎn)工作提出意見(jiàn)和建議。三是加強(qiáng)工作協(xié)作。堅(jiān)持好聯(lián)合執(zhí)法和聯(lián)席會(huì)議制度，認(rèn)真查處轄區(qū)煤礦安全生產(chǎn)問(wèn)題，共同研究解決煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察中的問(wèn)題。

六、堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)和科技保安相結(jié)合，強(qiáng)化煤礦三基和四化建設(shè)工作。

企業(yè)職工教育培訓(xùn)和科技保安能力建設(shè)是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，分局將從規(guī)范職工安全生產(chǎn)行為、以科技提升實(shí)現(xiàn)礦井本質(zhì)安全出發(fā)，大力推進(jìn)轄區(qū)煤礦強(qiáng)化職工培訓(xùn)和提升科技保安能力建設(shè)。在強(qiáng)化教育培訓(xùn)方面：一是開(kāi)展“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察。分局將加大“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗情況監(jiān)察，嚴(yán)格執(zhí)行新工人、轉(zhuǎn)崗人員安全準(zhǔn)入制度，達(dá)不到安全培訓(xùn)要求，未取得上崗資格證書(shū)的人員一律不準(zhǔn)上崗。各煤礦企業(yè)要健全完善職工安全技能考評(píng)機(jī)制，確保從業(yè)人員具備相應(yīng)的安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，依法取得資格證書(shū)。各級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要按照培訓(xùn)要求，不斷加大投入，提升培訓(xùn)硬件，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，嚴(yán)格培訓(xùn)管理，按時(shí)發(fā)放培訓(xùn)證件，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量。二是積極推進(jìn)煤礦企業(yè)安全文化建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建工作，充分發(fā)揮企業(yè)安全文化對(duì)安全生產(chǎn)工作的引領(lǐng)和潛移默化作用，促進(jìn)煤礦企業(yè)依法生產(chǎn)、規(guī)范生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。組織開(kāi)展號(hào)第13個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。在推動(dòng)科技保安方面：一是建立安全科技工作長(zhǎng)效機(jī)制。煤礦企業(yè)要進(jìn)一步健全科技工作規(guī)章制度，規(guī)范科技研究、項(xiàng)目驗(yàn)收、新技術(shù)推廣等工作，加大科技投入，加快安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)，提高科技保安能力。二是積極推廣轄區(qū)煤礦在安全管理、技術(shù)創(chuàng)新方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。針對(duì)轄區(qū)煤礦特點(diǎn)，大力推廣管理信息化、系統(tǒng)自動(dòng)化數(shù)字化礦山建設(shè)等先進(jìn)適用的新技術(shù)，充分發(fā)揮示范作用，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)轄區(qū)煤礦科技保安整體水平提升。三是檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，牢固樹(shù)立誠(chéng)信觀念，為煤礦安全生產(chǎn)提供及時(shí)、可靠的技術(shù)支撐和服務(wù)。在推動(dòng)煤礦應(yīng)急救援體系建設(shè)方面：各煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置工作的通知》(安委?20xx?8號(hào))精神，科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案，定期組織演習(xí)和演練，加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)“六大系統(tǒng)”的維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮作用，儲(chǔ)備必要的自救互救器材，配備適用的排水設(shè)備和應(yīng)急救援物資，提高事故先期處置和快速應(yīng)對(duì)能力。無(wú)專(zhuān)職救護(hù)隊(duì)伍的企業(yè)要按規(guī)定與鄰近專(zhuān)業(yè)救護(hù)隊(duì)簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議。各救護(hù)隊(duì)要落實(shí)工作職責(zé)，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)展預(yù)防性檢查和救護(hù)服務(wù)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，為企業(yè)安全保駕護(hù)航。

七、堅(jiān)持科學(xué)防治與責(zé)任落實(shí)相結(jié)合，強(qiáng)化職業(yè)危害防治工作。

嚴(yán)格按照《職業(yè)病防治法》、一個(gè)規(guī)定四個(gè)辦法、國(guó)家煤監(jiān)局《關(guān)于做好煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)察工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》及《山東煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)察辦法》等法規(guī)文件要求，按照“源頭治理、科學(xué)防治、嚴(yán)格管理、依法監(jiān)督”原則，進(jìn)一步提升煤礦企業(yè)的職業(yè)安全與健康工作水平。一是加大力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。堅(jiān)持安全與健康“雙并重”原則，開(kāi)展煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害重點(diǎn)監(jiān)察和職業(yè)健康監(jiān)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察，督促煤礦企業(yè)開(kāi)展職業(yè)病危害因素的檢測(cè)和治理，落實(shí)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)及防范措施。對(duì)違反職業(yè)危害防治法律法規(guī)的行為依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。二是落實(shí)責(zé)任，完善職業(yè)危害防治體系。各煤礦企業(yè)要建立健全職業(yè)危害防治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制度，配齊專(zhuān)職管理人員，定期組織職工健康查體，及時(shí)如實(shí)提交職業(yè)危害申報(bào)。三是突出特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)危害防治工作。各煤礦企業(yè)要針對(duì)自身特點(diǎn)，突出加強(qiáng)以粉塵治理、高溫?zé)岷橹攸c(diǎn)內(nèi)容的職業(yè)危害防治工作，配齊防塵降溫設(shè)備，完善施工工藝，加強(qiáng)職業(yè)病危害因素的檢測(cè)、評(píng)價(jià)，認(rèn)真開(kāi)展好職業(yè)病危害因素的防治工作。四是廣泛宣傳，增強(qiáng)職工自我防護(hù)意識(shí)。廣泛宣傳《職業(yè)病防治法》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)的教育培訓(xùn)，使全體從業(yè)人員樹(shù)立安全健康理念，增強(qiáng)防范意識(shí)，提高自我保護(hù)技能。

同志們，。轄區(qū)煤礦安全工作事關(guān)重大、任重道遠(yuǎn)。面對(duì)新形勢(shì)和新任務(wù)，我們要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，抓好落實(shí)，為推進(jìn)轄區(qū)煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)!

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇三

同志們：

大家好！

今天，我們召開(kāi)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

近五年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”，連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書(shū)制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善。

省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

四是工作載體不斷豐富。

積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng)，深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。

六是信息化水平不斷提高。

大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē)。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps監(jiān)控平臺(tái)，大力推廣客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車(chē)出站智能門(mén)檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿(mǎn)完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車(chē)免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù)，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤(pán)上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén)，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī)，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，“沒(méi)有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項(xiàng)目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的.外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行政策的實(shí)施，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門(mén)，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門(mén)的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿(mǎn)意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠。

加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門(mén)工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類(lèi)別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí)，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇四

親愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好！

記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽(tīng)到不遠(yuǎn)處有“噓――”的緊急剎車(chē)聲和撞車(chē)聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車(chē)和一輛轉(zhuǎn)彎的車(chē)相撞，車(chē)頭撞上了校車(chē)尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了，有的變形了，車(chē)的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車(chē)上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)！

如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)，含苞待放的小花車(chē)可能還沒(méi)開(kāi)就被車(chē)禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車(chē)主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。

那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請(qǐng)遵守交通規(guī)則！作為一名小學(xué)生，我必須以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇五

今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)xx月xx日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的`力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前xx個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故xx起，死亡xx人，xx人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失xx萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是重視程度增強(qiáng)?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。縣直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級(jí)各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì)、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。

當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。

一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿(mǎn)足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施。

二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F(xiàn)在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報(bào)廢和私自改型的車(chē)；有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道行駛；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。

以上這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。

各級(jí)各部門(mén)一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

（一）狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

（二）狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)xx道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對(duì)冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。

（三）狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門(mén)對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴(yán)管?chē)?yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。

（四）狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車(chē)輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的'基礎(chǔ)，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；另一方面要顯示交警部門(mén)嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。

（五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門(mén)要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車(chē)輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車(chē)輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。

（六）狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。

（七）狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào)。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門(mén)，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。

同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇六

同志們：

大家好！

今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)xx月xx日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的`力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前xx個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故xx起，死亡xx人，xx人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失xx萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是重視程度增強(qiáng)?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。縣直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級(jí)各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì)、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。

當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。

一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿(mǎn)足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施。

二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F(xiàn)在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報(bào)廢和私自改型的車(chē)；有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道行駛；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。

以上這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。

各級(jí)各部門(mén)一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

（一）狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

（二）狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)xx道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對(duì)冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。

（三）狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門(mén)對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴(yán)管?chē)?yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。

（四）狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車(chē)輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的.方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；另一方面要顯示交警部門(mén)嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。

（五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門(mén)要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車(chē)輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車(chē)輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。

（六）狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。

（七）狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào)。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門(mén)，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。

同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇七

親愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

你們好!

說(shuō)到“交通”這個(gè)詞，大家總會(huì)把它與安全連在一起，因?yàn)樗c我們的生命息息相關(guān)，隨著社會(huì)的發(fā)展，交通事業(yè)為社會(huì)生產(chǎn)和人們生活提供了便利條件，與此同時(shí)，無(wú)休止的“馬路戰(zhàn)爭(zhēng)”也時(shí)時(shí)處處威脅著我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，交通事故已成為社會(huì)的重大問(wèn)題之一。

由于一些人的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，平坦的馬路上演出了一場(chǎng)場(chǎng)人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當(dāng)你看到無(wú)辜的生靈慘死在車(chē)輪下，聽(tīng)到失去親人時(shí)催人心碎的哭聲時(shí)，有誰(shuí)不感到痛心?他們帶走的是和諧，幸福，歡樂(lè)，留下的是災(zāi)難，痛苦，思念。

這血的教訓(xùn)，生命的代價(jià)，難道還換不回我們遵守交通法規(guī)，時(shí)刻注意安全的自覺(jué)性嗎?人生苦短，哪能半途而廢?從小樹(shù)立安全第一的思想，才能實(shí)現(xiàn)我們輝煌的夢(mèng)想，幸福和歡樂(lè)才能永遠(yuǎn)半隨著我們。

親愛(ài)的朋友們，當(dāng)你沐浴著清晨的第一縷陽(yáng)光，當(dāng)你與親人一起游玩，當(dāng)你走在回家的路上，當(dāng)你正為著理想而沖刺，你可曾意識(shí)到生命的可貴?如果你擁有一顆愛(ài)生命，愛(ài)人類(lèi)的心，那么請(qǐng)?zhí)嵝涯愫湍愕呐笥褌?，一定要遵守交通法?guī)，因?yàn)樗悄愫退说男腋５谋Ｗo(hù)神。交通法規(guī)，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇八

同志們：

去年以來(lái)，江村站作為集團(tuán)公司安全文化建設(shè)五個(gè)試點(diǎn)單位之一，按照集團(tuán)公司“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠、嚴(yán)管理、建機(jī)制、強(qiáng)基礎(chǔ)”的安全工作基本要求和總體思路以及《集團(tuán)公司安全文化建設(shè)三年規(guī)劃》部署，堅(jiān)持以創(chuàng)建“和諧班組”活動(dòng)為載體，深入推進(jìn)安全文化建設(shè)，促進(jìn)車(chē)站安全發(fā)展、和諧發(fā)展。

一、理清思路，找準(zhǔn)安全文化建設(shè)切入點(diǎn)。

我們針對(duì)一線的安全生產(chǎn)實(shí)際情況和職工思想狀況，理性思考，深刻分析，確定強(qiáng)化安全文化建設(shè)的思路，通過(guò)文化的手段凝聚人心，匯聚力量，促進(jìn)安全。一是從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)分析，職工心理壓力大。由于車(chē)站是編組站，接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)十分繁忙，切割正線調(diào)車(chē)取送作業(yè)多、站場(chǎng)施工任務(wù)重，稍有不慎就容易造成安全上的問(wèn)題，同時(shí)貨場(chǎng)的接管，廣珠線與車(chē)站的駁接，確保運(yùn)輸安全的壓力進(jìn)一步增大，職工長(zhǎng)期處于高度緊張的工作狀態(tài)。二是從班組管理分析，職工心理防線松。車(chē)站具有崗點(diǎn)多、作業(yè)分散的特點(diǎn)，班組長(zhǎng)由于自身工作繁忙，崗位監(jiān)督顧及不暇，容易造成班組管理的“真空”和教育的缺失，一些主要行車(chē)崗位主要靠職工自覺(jué)、自發(fā)律來(lái)維持，客觀上松懈了職工的安全心理防線，自控型班組建設(shè)迫在眉睫。三是從生活狀況分析，職工心理訴求多。由于車(chē)站一線人員年齡偏大，難以適應(yīng)高強(qiáng)度工作的體力要求，加上有70%以上的職工家庭是“單邊戶(hù)”，既要養(yǎng)育兒女，還要贍養(yǎng)父母，生活擔(dān)子十分沉重。安全壓力、工作壓力、生活壓力沖擊職工心理承受能力的極限，職工心理訴求非常多，對(duì)車(chē)站的依賴(lài)程度也達(dá)到建站以來(lái)的頂峰。

通過(guò)分析思考，我們決定從促進(jìn)職工心理和諧入手，把重心放在班組，通過(guò)安全文化建設(shè)，培育和諧理念，融洽職工感情，凝聚隊(duì)伍力量，促進(jìn)安全發(fā)展。

二、創(chuàng)新載體，找準(zhǔn)“和諧班組”建設(shè)的著力點(diǎn)。

我們以建設(shè)“和諧班組”為載體、為抓手，由表及里、逐步深入、梯次推進(jìn)。

1.選好用好載體，創(chuàng)新和諧班組建設(shè)形式。一是確定創(chuàng)建模式。確定了和諧班組“一長(zhǎng)三員”的組織結(jié)構(gòu)和“六個(gè)好”、“六個(gè)一”、“七項(xiàng)制度”的創(chuàng)建要求?！耙婚L(zhǎng)三員”：就是班組長(zhǎng)、安全員、組織員、學(xué)習(xí)員;“六個(gè)好”：就是精神狀態(tài)好、環(huán)境美化好、團(tuán)結(jié)互助好、安全控制好、業(yè)務(wù)技能好和申斥不良好。;“六個(gè)一”：就是一句口號(hào)、一本臺(tái)帳、一次活動(dòng)、一塊園地、一種秩序、一種氛圍。;“七項(xiàng)制度”：就是交接班制度、完工會(huì)制度、大聲申斥制度、講評(píng)制度、家訪談心制度、定置管理制度、班組民主生活會(huì)制度。二是開(kāi)展拓展訓(xùn)練。在每批和諧班組創(chuàng)建之前，我們組織班組職工進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容主要包括：唱手語(yǔ)歌、隊(duì)列交接、班前安全揭示、叫班組口號(hào)、申斥贊揚(yáng)、完工會(huì)講評(píng)等，同時(shí)在訓(xùn)練中加入空管傳球、殘人配合奪寶等娛樂(lè)節(jié)目，讓職工親身體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的力量、互助的必要與和諧的氛圍。三是加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)。我們采取領(lǐng)導(dǎo)干部跟班包保的方法，將跟班指導(dǎo)任務(wù)分配到站領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部，深入班組指導(dǎo)，從而促進(jìn)和諧班組各項(xiàng)制度有效落實(shí)。

2.培育安全理念，豐富和諧班組建設(shè)內(nèi)涵。我們摒棄傳統(tǒng)的灌輸教育方式，不斷賦予和諧班組的文化內(nèi)涵，讓職工在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)安全理念。一是開(kāi)展理念征集宣傳。在廣泛征集安全理念、和諧理念的基礎(chǔ)上，利用演講、座談?dòng)懻撘约敖M織“每周學(xué)一句”等形式，大力宣傳“家和萬(wàn)事興”、“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”、“對(duì)安全的敬畏之心，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的虔誠(chéng)之心”、“班組是我家，和諧靠大家”、“確保安全，共享和諧”等理念，加深職工對(duì)安全的理解，喚醒職工對(duì)和諧的渴望。二是開(kāi)展職工讀書(shū)活動(dòng)。組織和諧班組職工學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》、《千字文》、《論語(yǔ)》等通俗讀物，并將比較優(yōu)秀的48篇職工讀書(shū)心得編印成書(shū)，召開(kāi)讀書(shū)活動(dòng)交流會(huì)，引導(dǎo)職工深刻剖析善惡之理：善，體現(xiàn)在職工身上就是高標(biāo)準(zhǔn)、保安全;惡，就是不標(biāo)準(zhǔn)、出事故，以國(guó)學(xué)的養(yǎng)分，提高干部職工在安全生產(chǎn)中的慎獨(dú)精神和自律意識(shí)。三是調(diào)整職工心態(tài)。組織和諧班組職工學(xué)習(xí)《調(diào)整心態(tài)，追求快樂(lè)》體會(huì)文章，，引導(dǎo)職工樹(shù)立健康的心態(tài)和從業(yè)觀，真正把班組作為體現(xiàn)價(jià)值、創(chuàng)造財(cái)富和寄托希望的場(chǎng)所;把熱情傾注在工作崗位上，培養(yǎng)對(duì)本職工作的興趣，達(dá)到快樂(lè)工作的效果。

3.開(kāi)展賞識(shí)教育，增強(qiáng)和諧班組建設(shè)動(dòng)力。為緩解職工的心理壓力，充分調(diào)動(dòng)職工的工作熱情，我們開(kāi)展了賞識(shí)教育。一是家屬聯(lián)誼促和諧。在召開(kāi)家屬聯(lián)誼會(huì)之前，各班組通過(guò)調(diào)查走訪問(wèn)等各種途徑，深入挖掘班組職工在孝敬父母、幫助他人、教育子女、確保安全等方面的感人事跡，形成職工個(gè)人的“閃光點(diǎn)”。在聯(lián)誼會(huì)上，班組長(zhǎng)講述每個(gè)班組成員的感人事跡，告知家屬職工在單位的表現(xiàn)，表?yè)P(yáng)他的優(yōu)點(diǎn)，讓職工自信、讓家屬自豪。通過(guò)聯(lián)誼的方式，讓職工由衷地感到有“面子”，增進(jìn)家庭和諧，增強(qiáng)職工的自尊心和自信心。二是同事互評(píng)促和諧。我們通過(guò)落實(shí)申斥、贊揚(yáng)、講評(píng)制度，讓班組成員互相點(diǎn)評(píng)一班工作表現(xiàn)，對(duì)表現(xiàn)突出的好人好事給予掌聲和鼓勵(lì)，用最直接的語(yǔ)言告訴他“你是最棒的，我們都要向你學(xué)習(xí)”。對(duì)影響安全和穩(wěn)定的行為，發(fā)動(dòng)大家進(jìn)行申斥批評(píng)，形成“違章違紀(jì)有人抓，好人好事有人夸”的氛圍，使班組的正氣抬頭，更加精誠(chéng)團(tuán)結(jié)。三是組織評(píng)價(jià)促和諧。我們?cè)诤椭C班組建立職工評(píng)價(jià)體系，發(fā)動(dòng)班組成員挖掘同事的優(yōu)秀事跡或自我感到最自豪的事情，給予一句最高的評(píng)價(jià)。如大朗站鄧佳柵當(dāng)過(guò)騎兵，自他這一批之后，國(guó)家取消了騎兵役，因此班組稱(chēng)他為“共和國(guó)最后一代騎兵”，，調(diào)度車(chē)間站調(diào)老嚴(yán)，工作30多年沒(méi)有發(fā)生事故，被稱(chēng)為“金牌調(diào)度員”，還有些被稱(chēng)為“調(diào)車(chē)能手”、“提鉤能手”、“活規(guī)章”等等;并將這些評(píng)價(jià)語(yǔ)寫(xiě)進(jìn)個(gè)人簡(jiǎn)況，配與發(fā)彩色照片上墻展示，充分彰顯職工奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。

4.建立安全文化網(wǎng)，搭建和諧班組建設(shè)宣傳平臺(tái)。我們本著“可看、實(shí)用、有效”的原則，利用局域網(wǎng)建立車(chē)站安全文化網(wǎng)，并在互聯(lián)網(wǎng)上建立安全文化“博客”網(wǎng)頁(yè)，設(shè)置了安全文化、和諧班組、學(xué)習(xí)交流等欄目，并將職工個(gè)人情況制作成加密的網(wǎng)上《職工道德檔案》，為開(kāi)展思想教育提供資料和依據(jù)。安全文化網(wǎng)的建立，不但增強(qiáng)了職工對(duì)和諧班組創(chuàng)建的信心，同時(shí)也吸引了沒(méi)有開(kāi)展的班組加入到和諧班組中來(lái)?，F(xiàn)在，各車(chē)間自愿報(bào)名參加創(chuàng)建的班組越來(lái)越多，。到目前為止，車(chē)站已經(jīng)成功和正在創(chuàng)建的'班組有45個(gè)，占班組總數(shù)的66.1%，參與人數(shù)達(dá)488人，占在崗職工總數(shù)的46.2%。

5.強(qiáng)化防控措施，拓展和諧班組建設(shè)安全效能。我們將和諧班組創(chuàng)建活動(dòng)融入到自控型班組建設(shè)上來(lái)，組織職工排查分析班組的安全生產(chǎn)狀況，有的放矢制定可操作性、能互相控制的防控措施，讓職工熟悉掌握。在作業(yè)關(guān)鍵時(shí)候或關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)大喊一聲、多看一眼、多問(wèn)一句等措施，及時(shí)提醒、監(jiān)控，拓展了崗位職工的安全效能。上行車(chē)間三班平面調(diào)車(chē)組，在創(chuàng)建和諧班組之前，半年時(shí)間發(fā)生4件“嚴(yán)苗”，創(chuàng)建和諧班組后，該班組消除了b類(lèi)以上問(wèn)題，有85%的職工拿到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)獎(jiǎng)。

6.開(kāi)展文化活動(dòng)，展現(xiàn)職工群眾風(fēng)采。在今年20周年站慶和“十一”國(guó)慶期間，我們組織全站干部職工開(kāi)展“紅歌賽”活動(dòng)和“革命歌曲大家唱”活動(dòng)，每場(chǎng)參與人數(shù)達(dá)300多人;還組織11支球隊(duì)開(kāi)展籃球聯(lián)賽;舉行了環(huán)站跑、拔河比賽、象棋比賽等群眾性文體活動(dòng)，受到職工的熱烈歡迎。，并引發(fā)了他們自發(fā)組織活動(dòng)。如：郭塘站組織的“每天一唱，每月一歌”、貨運(yùn)內(nèi)勤班組的每周登山活動(dòng)、大朗四班一調(diào)的燒烤活動(dòng)、商檢上到一班“季度一聚”活動(dòng)等等，。通過(guò)精心開(kāi)展這些生動(dòng)活潑的群眾文化活動(dòng)，形成了車(chē)站的凝聚力和向心力。

我站開(kāi)展安全文化建設(shè)活動(dòng)以來(lái)，職工的安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神、行為操守和安全保障能力都得到較大的提升，推動(dòng)了自控型班組建設(shè)和行車(chē)工種素質(zhì)建設(shè)，促進(jìn)了車(chē)站安全持續(xù)穩(wěn)定。目前，通過(guò)集團(tuán)公司驗(yàn)收的自控型班組有5個(gè)，被車(chē)站評(píng)為可控型班組的有21個(gè)。截至11月30日，我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)862天。中時(shí)累計(jì)完成8.5小時(shí);停時(shí)完成14.7小時(shí);完成運(yùn)輸收入7.28億元，為年計(jì)劃的104%;完成裝車(chē)任務(wù)68323輛，為年計(jì)劃的115%;完成貨物發(fā)送334.9萬(wàn)噸，為年計(jì)劃的113.5%。

在此基礎(chǔ)上，我們以“和諧文化”為重點(diǎn)，進(jìn)一步深化和諧班組創(chuàng)建，不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè)。一是堅(jiān)持找準(zhǔn)文化建設(shè)的切入點(diǎn)，讓“和諧文化”順心而為。加強(qiáng)安全理念文化培育，組織班組職工開(kāi)展“和諧理念、安全理念”討論活動(dòng)，順心而為，因勢(shì)利導(dǎo)，以潛移默化的方式讓職工接受理念，形成共同的安全價(jià)值觀。建設(shè)職工心靈家園，促進(jìn)心態(tài)和諧;建設(shè)職工工作家園，促進(jìn)工作和諧;建設(shè)職工生活家園，促進(jìn)生活和諧。二是堅(jiān)持形式和效果的統(tǒng)一，讓“和諧文化”固化于制。抓好安全文化建設(shè)三年規(guī)劃的落實(shí)，按照自控型班組建設(shè)的進(jìn)度要求，加大和諧班組創(chuàng)建力度，確保在底和諧班組創(chuàng)建率達(dá)到100%。建立退出機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)已經(jīng)命名成功的班組跟蹤檢查，對(duì)執(zhí)行走樣嚴(yán)重的班組堅(jiān)決實(shí)行退出機(jī)制，推倒從來(lái);對(duì)需要補(bǔ)強(qiáng)的班組實(shí)行包保扶持制度，確保成功一個(gè)推廣一個(gè)。三是堅(jiān)持提高職工的自尊和自信，讓“和諧文化”內(nèi)化于心。深入實(shí)施職工職業(yè)導(dǎo)航規(guī)劃，完善技術(shù)比賽、技術(shù)交流、技能展示制度，提升職工業(yè)務(wù)技能。深入挖掘安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)典型或功臣模范，大力宣傳他們的工作精神、和諧精神和榮譽(yù)思想，使職工在艱苦的工作中認(rèn)知安全價(jià)值，踐行安全理念，享受安全成果。

我們將貫徹落實(shí)集團(tuán)公司運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加倍努力，深入推進(jìn)車(chē)站安全文化建設(shè)，為安全生產(chǎn)注入強(qiáng)大的、不竭的動(dòng)力。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇九

同志們：

今天在這里召開(kāi)全校校車(chē)駕駛員工作會(huì)議，是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車(chē)安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。

下面，結(jié)合校車(chē)安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

3、校車(chē)司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”，特別注意安全行車(chē)，做到“寧停三分，不爭(zhēng)一秒，確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。

4、校車(chē)司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后，否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車(chē)要瞭望清楚，要停靠在絕對(duì)安全的地點(diǎn)。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十

大家上午好！

為了全面深入貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步提升我公司物流運(yùn)輸司機(jī)職業(yè)道德水平和增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí)，今天，公司在這里舉辦第一期交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。在此，我謹(jǐn)代表xx物流對(duì)培訓(xùn)班的開(kāi)辦表示熱烈祝賀，對(duì)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨和交通、交警的各位領(lǐng)導(dǎo)的支持表示衷心感謝，對(duì)辛勤工作在物流運(yùn)輸?shù)谝痪€的司機(jī)朋友們表示親切問(wèn)候。

xx物流公司發(fā)展到今天的`規(guī)模，物流運(yùn)輸司機(jī)有著不可磨滅的功勞，公司的發(fā)展史上將寫(xiě)下你們光輝的一頁(yè)。但是，近年來(lái)，公司在貨物運(yùn)輸工作中也出現(xiàn)了不可忽視的問(wèn)題。這給我們的物流運(yùn)輸工作敲響了警鐘。我們必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，提高素質(zhì)，確保物流貨運(yùn)工作規(guī)范有序，萬(wàn)無(wú)一失。因此，這次培訓(xùn)班的舉辦是完全必要的，也是非常及時(shí)的。

今天，我們有幸請(qǐng)來(lái)了縣交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)講課，他們既是交通安全知識(shí)的傳授者，更是行業(yè)的專(zhuān)家權(quán)威，我們能在此聆聽(tīng)他們的教誨，的確是一次難得的機(jī)會(huì)，我真誠(chéng)希望在坐各位司機(jī)朋友要將這些知識(shí)融匯在腦海里，落實(shí)在行動(dòng)上，為全面提升我公司物流貨運(yùn)工作水平，展示公司形象，提高工作效能而不懈奮斗。

最后，祝司機(jī)朋友學(xué)有所成，祝培訓(xùn)班圓滿(mǎn)成功。

謝謝大家！

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十一

同志們：這次會(huì)議的主要目的是貫徹全縣維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，分析當(dāng)前我鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作形勢(shì)，動(dòng)員各級(jí)各部門(mén)以更大的決心、更高的要求、更有力的措施，扎實(shí)有效地做好訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作，為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。剛才，肖平主席、吳萬(wàn)年主任分別通報(bào)了維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作情況，并對(duì)一下步工作作了周密安排，我認(rèn)為，兩位同志的講話(huà)講得很好，部署很全面，措施很得力，我完全贊同，希望大家結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。稍后還將與各村(居)簽訂責(zé)任狀，下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的緊迫感、責(zé)任感。

維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善和社會(huì)穩(wěn)定大局的重要工作。抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重大的政治任務(wù)，也是我們當(dāng)前各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。，是我鎮(zhèn)有效應(yīng)對(duì)金融危機(jī)并取得明顯成效的一年，也是維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作不斷加強(qiáng)、持續(xù)改進(jìn)的一年。全鎮(zhèn)各類(lèi)上訪事件、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)等指標(biāo)均已明顯下降。應(yīng)該說(shuō)，在我鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、重點(diǎn)工程建設(shè)、征地拆遷、占地補(bǔ)償、資源開(kāi)發(fā)等明顯增多，維穩(wěn)、安全生產(chǎn)壓力不斷加大的情況下，取得這樣的成績(jī)，確實(shí)來(lái)之不易。但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)。今年以來(lái)，全鎮(zhèn)相繼發(fā)生了鳥(niǎo)觀嘴村“3.19”重大失火事件，中學(xué)學(xué)生死亡家屬多次到學(xué)校鬧事等，造成群眾集體到縣上訪，給我鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作帶來(lái)很大壓力。雖然造成這些問(wèn)題有客觀原因，也有主觀原因，但是如果我們放松警，處理不好將會(huì)影響全縣的穩(wěn)定大局。那么我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的一切成績(jī)將會(huì)被“抹殺”，將會(huì)“灰飛煙滅”、將會(huì)“毀于一旦”。各村(居)、鎮(zhèn)直各單位一定要牢固樹(shù)立“群眾利益無(wú)小事、安全生產(chǎn)無(wú)小事，”意識(shí)，本著對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，思想上更加重視、行動(dòng)上更加自覺(jué)、工作上更加扎實(shí)，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，真正將維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作落實(shí)到各項(xiàng)工作中，堅(jiān)決遏止重特大安全事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全;要切實(shí)加強(qiáng)基層矛盾糾紛排查和妥善處置力度，堅(jiān)決杜絕群體性暴力事件發(fā)生，確保全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，扎實(shí)做好20xx年維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作。

20xx年全鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的總體要求是落實(shí)“四個(gè)到位”，即：領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、督查到位?？傮w目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確保”，即：確保鎮(zhèn)內(nèi)不發(fā)生危害社會(huì)安全和影響重大的集體事件、惡性事件和群體性事件;確保不發(fā)生越級(jí)非正常上訪事件;確保不發(fā)生較大各類(lèi)安全事故。首先，要加大信訪維穩(wěn)和安全生產(chǎn)隱患排查和整治力度，隱患是各種矛盾問(wèn)題集中體現(xiàn)的苗頭，是滋生信訪和安全生產(chǎn)事故的土壤，隱患不除，事故難絕。因此各村(居)、鎮(zhèn)直各單位要按照“預(yù)防為主，綜合治理”的要求，對(duì)不穩(wěn)定因素進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查，對(duì)摸排出來(lái)的各類(lèi)隱患，要堅(jiān)持按照“問(wèn)題不查清不放過(guò)、化解不徹底不放過(guò)、穩(wěn)控不到位不放過(guò)、上訪不停止不放過(guò)、群眾不滿(mǎn)意不放過(guò)”的“五不放過(guò)”原則，切實(shí)把問(wèn)題解決好，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。其次，嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù)，各部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志要切實(shí)履行職責(zé)，真正高度重視起來(lái)，完善維穩(wěn)和安全生產(chǎn)責(zé)任體系和工作制度，把監(jiān)管工作落實(shí)到每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，切實(shí)做到管好自己的人、看好自己的門(mén)、辦好自己的事。今天中學(xué)、中心校負(fù)責(zé)同志都在這，我要特別強(qiáng)調(diào)的是：自3月23日以來(lái)，福建南平、廣東雷州、泰興等地相繼發(fā)生了校園傷害師生的慘案，給許多家庭造成了無(wú)法彌補(bǔ)的心靈創(chuàng)傷，也給社會(huì)帶來(lái)了極不穩(wěn)定的因素，此事，引起了黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)黨委、政府的高度重視，為此，我們要進(jìn)一步提高安全防范意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)校園安全防范設(shè)施建設(shè)，杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生，確保在校師生安全。三是要健全機(jī)制,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。進(jìn)一步完善社會(huì)治安、緊急事件和重大事故處置預(yù)案。各級(jí)、各部門(mén)也要制定出針對(duì)性強(qiáng)、具體可行的應(yīng)急處置預(yù)案。在穩(wěn)定、安全生產(chǎn)工作問(wèn)題上，不論涉及哪個(gè)單位、哪個(gè)部門(mén)，都不能推、不能拖，更不能放任不管，對(duì)工作不到位，導(dǎo)致安全事故的，將嚴(yán)肅直接責(zé)任人，管理責(zé)任的的責(zé)任。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)作，確保維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作措施真正落到實(shí)處。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!今天是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。

設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

自“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái)，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。

面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：

一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠，對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

借“xx”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的.交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量，深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動(dòng)。

三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道。

四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)，社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類(lèi)交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!

謝謝大家!

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)我區(qū)道路交通事故情況，并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門(mén)，繼續(xù)開(kāi)展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢(shì)，防患于未然。交通管理部門(mén)作為主要的職能部門(mén)，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對(duì)性和有效性，認(rèn)真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過(guò)建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

一要強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車(chē)輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對(duì)駕駛客運(yùn)車(chē)輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上，超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無(wú)視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員，要定期開(kāi)展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長(zhǎng)效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)用車(chē)等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

教育、交警、建設(shè)、交通等部門(mén)要繼續(xù)加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長(zhǎng)創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車(chē)輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的.重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開(kāi)展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。

各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開(kāi)展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對(duì)視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開(kāi)挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹(shù)枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志等措施；對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道等措施；對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車(chē)輛行駛速度；對(duì)各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽(yáng)鎮(zhèn)要按照4月15日長(zhǎng)泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門(mén)要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。

我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過(guò)后，交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ)，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十四

同志們：

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng)，安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。

認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無(wú)寧日。

一要制定隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。

在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷(xiāo)號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級(jí)督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊，激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī)，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十五

尊敬的王總，各位同仁：

為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：

一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對(duì)教練員、駕駛員在行車(chē)訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

三、自覺(jué)服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級(jí)有關(guān)部門(mén)組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。

四、自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔)。

五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

六、禁止將車(chē)輛交給外單駕駛員和無(wú)證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車(chē)輛。

七、消防器材及設(shè)施有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走，并做好檢查更換記錄。

八、嚴(yán)禁車(chē)輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

九、定期對(duì)車(chē)輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車(chē)輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年檢年審工作。

十、作好車(chē)輛事故的.處理工作，對(duì)事故的經(jīng)過(guò)、調(diào)查、及交警部門(mén)的處理意見(jiàn)要記錄在案，及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。

十一、建立健全行車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十六

在公司員工會(huì)上的講話(huà)各位同仁：

今天召集大家開(kāi)個(gè)會(huì)，希望大家認(rèn)真聽(tīng)好記好，我之前已讓行政助理給每個(gè)員工發(fā)了一個(gè)本子，專(zhuān)門(mén)記錄開(kāi)會(huì)內(nèi)容和工作計(jì)劃和重要事宜。大家盡管記。今天主要講以下幾點(diǎn)：

1、大家要?jiǎng)?wù)必了解和知道公司的經(jīng)營(yíng)范圍。隨著員工隊(duì)伍的不斷增加，管理也會(huì)越來(lái)越規(guī)范，會(huì)不斷進(jìn)行新員工培訓(xùn)。有些新員工還不一定知道我們公司做什么的?，F(xiàn)在我簡(jiǎn)要的談一談，我談的不到之處或不對(duì)之處，再由xx總進(jìn)行補(bǔ)充和完善。

1、公司簡(jiǎn)介。xx是一家綜合性、專(zhuān)業(yè)性、全國(guó)性的、獨(dú)立的第三方檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。目前主要從事以下幾個(gè)方面的服務(wù)。a，環(huán)境可靠性試驗(yàn)，比如氣體腐蝕試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、機(jī)械沖擊、冷熱沖擊、三綜合測(cè)試、快速溫變、疲勞試驗(yàn)等等；b汽車(chē)材料及零部件檢測(cè)；c，食品藥品檢測(cè)；d，金屬材料及零部件檢測(cè)；e，船舶檢測(cè)服務(wù)；f，電子、電器、元器件檢測(cè)；g，電磁兼容檢測(cè)等等。目前擁有xx、xx、xx三家公司。正在申請(qǐng)cma計(jì)量認(rèn)證與cnas國(guó)家合格評(píng)定委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資格，并依據(jù)iso17025，iso17020進(jìn)行管理。

領(lǐng)域的“xx”服務(wù)品牌。公司在發(fā)展中會(huì)始終貫徹“保持作業(yè)的誠(chéng)信與判斷的獨(dú)立性”的基本原則。公司品牌的市場(chǎng)公信力正逐步被國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的客戶(hù)所認(rèn)可。b有多所實(shí)力雄厚的大型軍工實(shí)驗(yàn)室與我們合作。比如xx，對(duì)我們拓展軍工產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、硅產(chǎn)品檢測(cè)服務(wù)有著重要的意義。

3、未來(lái)發(fā)展。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建立遍布全國(guó)的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)充實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù)范圍，并逐步向安徽合肥、蕪湖，陜西西安等城市市場(chǎng)拓展。a實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與檢測(cè)項(xiàng)目擴(kuò)充規(guī)劃。公司檢測(cè)技術(shù)服務(wù)將向高品質(zhì)、高附加值方向發(fā)展，緊緊不斷開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目，努力提供“一站式”檢測(cè)技術(shù)服務(wù)，創(chuàng)造本公司的比較競(jìng)爭(zhēng)的維護(hù)放在重中之重。公司有計(jì)劃的通過(guò)企業(yè)文化的建設(shè)積累，形成以“誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、團(tuán)隊(duì)、服務(wù)、成長(zhǎng)”為核心的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展價(jià)值觀，成為指導(dǎo)員工行為的基本準(zhǔn)則。推動(dòng)公司樹(shù)立“信守承諾、對(duì)控制數(shù)據(jù)的精益求精和獨(dú)立判斷”的品牌形象。在公司管理方面，公司不滿(mǎn)足于經(jīng)驗(yàn)積累式管理，全面推動(dòng)卓越績(jī)效管理模式，綜合提升公司戰(zhàn)略制定、流程、優(yōu)化、系統(tǒng)集成、客戶(hù)服務(wù)的水平。

2、為了明確責(zé)任、有效管理和發(fā)展，公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分了工。公司以2號(hào)文件形式下發(fā)的，我在這里強(qiáng)調(diào)一下：我負(fù)責(zé)全面工作，分管綜合部、財(cái)務(wù)、人事管理；xx總協(xié)助我工作，分管實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)、安全、技術(shù)、質(zhì)量、委外、采購(gòu)管理工作。市場(chǎng)部目前還在籌備中，暫沒(méi)有分工，由我和xx總共同管理。公司設(shè)立的部門(mén)、崗位都非常重要，都是因?yàn)榘l(fā)展需要而設(shè)立的，都是因崗配人，而不是因人設(shè)崗。

根據(jù)分工，綜合部由我領(lǐng)導(dǎo)和管理，雖然目前只有xx一個(gè)人，但也要任勞任怨，把事情做細(xì)做好。人事管理，包括人員招聘轉(zhuǎn)正評(píng)估辭退、檔案管理、勞動(dòng)合同、工資福利發(fā)放、五險(xiǎn)繳納、績(jī)效考核、出勤考核、體檢等；行政管理，公司文件起草行文及上傳下達(dá)、收發(fā)、會(huì)議記錄、會(huì)議紀(jì)要、公司印章管理、單位工作總結(jié)、公司合同管理、網(wǎng)站管理等；財(cái)務(wù)管理，報(bào)銷(xiāo)審核，與會(huì)計(jì)公司、工商、銀行、稅務(wù)、管委會(huì)、物業(yè)協(xié)調(diào)或核對(duì)，水電費(fèi)繳納，賬務(wù)正確記載，銷(xiāo)售合同簽訂前的成本和收益審核，明確該筆業(yè)務(wù)能不能接；后勤保障，辦公用品、物資采購(gòu)等，還有領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。xx總分管的部門(mén)和相關(guān)工作，由xx總根據(jù)具體情況進(jìn)行安排，每個(gè)人的崗位內(nèi)容職責(zé)安排好后，報(bào)綜合部，以便考核追責(zé)。

3、對(duì)大家提出幾點(diǎn)要求。

1、分工不分家。大家在做好本職工作的同時(shí)，必須服從領(lǐng)導(dǎo)安排。由于公司規(guī)模不大，人員較少，雖然有所分工，但基本是分工不分家的。比如綜合部人員較少，需要哪個(gè)部門(mén)或哪個(gè)員工需要協(xié)助完成的，大家要積極行動(dòng)，不得懈怠。

的話(huà)少說(shuō)，影響他人工作。領(lǐng)導(dǎo)或同事的電話(huà)、信息、郵件要及時(shí)接受或回復(fù)。上班之前要提前到崗，把衛(wèi)生打掃好，為自己或同事提供一個(gè)舒適干凈的工作環(huán)境，愉快地投入工作。下班之前，一定要桌面收拾干凈，重要的材料物品要入柜入鎖，檢查門(mén)窗是否關(guān)好鎖好。

3、要有個(gè)好品德。因?yàn)椤暗隆笔亲鋈酥?，也是指?dǎo)我們思維、行事的靈魂所在。一個(gè)人的善或惡、好或壞、成或敗、瘦或碩，無(wú)不源自于其品德。要注意你所想的，你的想法會(huì)變成你的語(yǔ)言；要注意你所說(shuō)的，你的語(yǔ)言會(huì)變成你的行動(dòng)；要注意你所做的，你的行為會(huì)變成你的習(xí)慣；要注意你的習(xí)慣，你的下意識(shí)會(huì)變成你的性格；要注意你的性格，你的本性會(huì)左右你的命運(yùn)。而所有這一切，其源頭就是取決于你的品德。我主張“舉事為先、待人以誠(chéng)，開(kāi)拓進(jìn)取、善善惡惡”。

4、要有個(gè)好本事?！氨臼隆焙蝸?lái)？是從學(xué)中來(lái)，從干中來(lái)。要多思、多學(xué)、多干。怎么學(xué)？向會(huì)的人學(xué)，向網(wǎng)絡(luò)學(xué)，向書(shū)本學(xué)，說(shuō)的直白一點(diǎn)，沒(méi)有太深?yuàn)W的東西，只要潛心學(xué)習(xí)，沒(méi)有學(xué)不會(huì)的。首先要把專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)好，把本職工作做好干好。工作不能勝任，其他都是海市蜃樓?？罩袠情w。其次建議大家學(xué)習(xí)管理知識(shí)，尤其是積極向上的人，公司會(huì)不斷提供給大家展示風(fēng)采的機(jī)會(huì)的。

應(yīng)付眼前遇到的每一件事情，不能做到“有所為，有所不為”。荀子曰：“計(jì)勝欲則從，欲勝計(jì)則兇”，就是告訴我們這個(gè)道理：謀事在先就會(huì)順利，隨心所欲行事極易失敗。

6、要有個(gè)好態(tài)度。好態(tài)度首先表現(xiàn)在奉獻(xiàn)和敬業(yè)中?！俺缟蟹瞰I(xiàn)“敬業(yè)樂(lè)群”，這就是號(hào)召大家對(duì)事業(yè)要嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，要有奉獻(xiàn)精神。荀子曰：“凡百事之成也必在敬之，其敗也必在慢之，故敬勝怠則吉，怠勝敬則滅”。就是說(shuō)，是否敬業(yè)將會(huì)決定你自己事業(yè)的成敗。宋代大儒程頤說(shuō)：“所謂敬者，主一之謂敬；所謂一者，無(wú)適之謂一”。就是說(shuō)，凡是做一件事，便要專(zhuān)心于一件事，將全副精力集中到這件事上頭，心無(wú)旁騖，這便是敬。梁?jiǎn)⒊壬f(shuō)：“所以敬業(yè)主義，于人生最為必要，又于人生最為有利”。敬業(yè)包含愛(ài)業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)、創(chuàng)業(yè)等多種境界，我們應(yīng)該具備為社會(huì)發(fā)展而奉獻(xiàn)的價(jià)值觀?！昂脩B(tài)度”也可用于詮釋“團(tuán)結(jié)、勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”。在此，“創(chuàng)新”是第一要義，開(kāi)拓進(jìn)取是我們努力追求的目標(biāo)；“嚴(yán)謹(jǐn)”是核心，“規(guī)格嚴(yán)謹(jǐn)、功夫到家”是錘煉優(yōu)秀科研人員的基石；“團(tuán)結(jié)”是基本要求，團(tuán)結(jié)協(xié)作是能干成大事的前提條件；“勤奮”是根本方法，兢兢業(yè)業(yè)是獲得成功的根本保證。你們應(yīng)該做到“眼勤、腦勤、手勤、腿勤”，要熱愛(ài)崗位、篤學(xué)求精、獻(xiàn)身創(chuàng)新，在平凡的崗位上做出不平凡的事業(yè)來(lái)。

任命宣布會(huì)上的講話(huà)同志們：經(jīng)公司黨委會(huì)、董事會(huì)充分醞釀研究并經(jīng)市政府同意，決定對(duì)南山路公司主要領(lǐng)導(dǎo)作出調(diào)整：由城投公司副總經(jīng)理常培斌同志兼任南山路公司董事長(zhǎng)，周志同志任南山路公司經(jīng)理。這是公司黨委從南山路公司發(fā)展的大局、面臨的形勢(shì)和班子的實(shí)際作出的重要決定，也是根據(jù)城投公司隊(duì)伍建設(shè)的客觀要求作出的重要決定。在此，我代表公司黨委、董事會(huì)，對(duì)常培斌、周志二位同志表示祝賀。

考慮了二位同志的綜合素質(zhì)和工作能力，由他們負(fù)責(zé)南山路公司是合適的。

借此機(jī)會(huì)，對(duì)南山路公司班子和全體職工提四點(diǎn)希望：

一、講大局，維護(hù)和諧共事的良好局面。南山路公司承擔(dān)著城投許多重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程，特別是南山路項(xiàng)目，已經(jīng)進(jìn)入到攻堅(jiān)克難、快速推進(jìn)的關(guān)鍵階段，必須要有一支特別講大局、特別講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。南山路公司全體職工，一定要從維護(hù)公司黨委決策部署、維護(hù)和諧共事良好局面、維護(hù)班子隊(duì)伍和諧穩(wěn)定的高度，擁護(hù)公司這一重要人事決定，全力支持、積極配合常培斌、周志同志開(kāi)展工作，認(rèn)真落實(shí)市委、市政府關(guān)于南山路項(xiàng)目的一系列決策部署，按照市政府副市長(zhǎng)分段包干、重大項(xiàng)目指揮部模式、“四個(gè)確?！钡哪繕?biāo)要求，想辦法，出主意，抓落實(shí)，扭住籌措建設(shè)資金這個(gè)龍頭，突出中、西段征地征收這個(gè)重點(diǎn)，緊盯南出口以東道路通車(chē)、以西路段貫通這項(xiàng)目標(biāo)，夯實(shí)沿線土地儲(chǔ)備出讓這個(gè)基礎(chǔ)，做好道路周邊資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)這篇文章，開(kāi)拓進(jìn)取，敢想敢干、力促發(fā)展，力爭(zhēng)使新班子有新形象、有新作為、有新成績(jī)。

路公司新的班子必須要把學(xué)習(xí)擺上更加重要的議事日程，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的各種問(wèn)題，學(xué)習(xí)政策法規(guī)，夯實(shí)政策理論、業(yè)務(wù)知識(shí)的基礎(chǔ)；結(jié)合重大項(xiàng)目的實(shí)際難題，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)方法，創(chuàng)新攻堅(jiān)克難、打好硬仗的方式；結(jié)合自己知識(shí)的現(xiàn)實(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)與本職工作、具體業(yè)務(wù)相關(guān)的理論，缺什么補(bǔ)什么，哪里短哪里補(bǔ)，增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、推進(jìn)工作的本領(lǐng)。思路決定出路，唯有學(xué)習(xí)才能決定我們的選擇權(quán)，不論在學(xué)習(xí)還是工作中，都要安排周密一些、困難估計(jì)充分一些、行動(dòng)主動(dòng)一些、時(shí)間趕早一些，做到學(xué)習(xí)上有創(chuàng)新，工作上有突破。

闖，橫向要有吸引力，縱向要有親和力，行動(dòng)要有凝聚力，工作要有戰(zhàn)斗力，在繁重的工作任務(wù)重長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、強(qiáng)本領(lǐng)。努力建設(shè)積極向上、團(tuán)結(jié)和諧、真抓實(shí)干、謀事創(chuàng)業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)，努力形成敢想、敢干、敢闖、敢試的工作氛圍。

四、講廉潔，樹(shù)立風(fēng)清氣正的城投形象。廉潔是個(gè)老話(huà)題，但必須要老生常談，逢會(huì)必講，因?yàn)榱疂嵾B著大局、連著形象、連著每一位領(lǐng)導(dǎo)干部的人生和自由。關(guān)于南山路公司班子的廉政建設(shè)，在以前強(qiáng)調(diào)的基礎(chǔ)上，講以下幾層意思：一是南山路項(xiàng)目涉及征地征收、拆遷安置等多項(xiàng)工作，量大面廣，利益關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，利益群體心態(tài)多樣，勢(shì)必會(huì)面臨更多的誘惑和干擾，處理不好點(diǎn)上的工作，就會(huì)影響面上的推進(jìn)，因此，在征地征收、拆遷安置中，一定要堅(jiān)持原則、依法依規(guī)辦事；二是南山路是分段招標(biāo)施工的，各施工單位都有工程增款、付款增速等訴求，各種邀請(qǐng)五花八門(mén)，有些地方進(jìn)去就沒(méi)有回頭路，因此，在處理施工單位關(guān)系上，一定要慎之又慎；三是南山路公司“人多事重”，在項(xiàng)目上，每一位職工都有一定的職權(quán)，也就意味著每一位職工都有廉潔的責(zé)任，因此，在廉政管理上，一定要“面面俱到”；四是班子始終是隊(duì)伍廉政建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)，班子有正氣，說(shuō)話(huà)才有底氣，大家才會(huì)服氣，因此，在示范帶動(dòng)上，一定要領(lǐng)導(dǎo)垂范、做好表率。

同志們，今天是南山路公司主要領(lǐng)導(dǎo)任命宣布大會(huì)，同時(shí)也是南山路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)的再次動(dòng)員大會(huì)，希望公司上下在新領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，瞄準(zhǔn)新目標(biāo)，鼓足新干勁，奉獻(xiàn)新才智，思想更加統(tǒng)一、作風(fēng)更加務(wù)實(shí)、行動(dòng)更加協(xié)調(diào)，讓我們盡快看到南山路公司新的進(jìn)步和成績(jī)。最后，預(yù)祝常培斌、周志同志在新的崗位上有新的作為，干出新的成績(jī)！

謝謝大家。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：

大家好！

今天我們召開(kāi)全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問(wèn)題。

我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái)，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高干部職工的政治思想覺(jué)悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門(mén)創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí)，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級(jí)部門(mén)、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。

我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī)，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢(shì)看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門(mén)還是存在一定的不足與問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

一是少數(shù)單位、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無(wú)狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無(wú)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。

二是缺乏開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見(jiàn)效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無(wú)法開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。

三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門(mén)這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動(dòng)員力度不強(qiáng)，缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒(méi)有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲，無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。

這些存在的不足問(wèn)題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問(wèn)題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。

各部門(mén)、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過(guò)公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展情況，自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì)各界的意見(jiàn)、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個(gè)干部職工都自覺(jué)投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。

2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃。

要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門(mén)、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃，保證活動(dòng)開(kāi)展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開(kāi)展。

3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核。

我縣交通各部門(mén)、各單位包括主管部門(mén)、執(zhí)法部門(mén)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類(lèi)制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算，通過(guò)設(shè)立圖書(shū)閱覽室、娛樂(lè)室、體育場(chǎng)地等滿(mǎn)足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合，考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用，獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。

4、精心設(shè)計(jì)，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動(dòng)載體。

各部門(mén)、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體，以?xún)?nèi)容豐富的`主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動(dòng)有血有肉，開(kāi)展得有聲有色。要深入開(kāi)展“除陋習(xí)，樹(shù)新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動(dòng)，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛(ài)互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車(chē)、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹(shù)形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開(kāi)展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。

5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象。

各部門(mén)、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù)，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶(hù)、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無(wú)壞死花草樹(shù)木；陰陽(yáng)溝疏通，無(wú)污水、污物聚積；墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫(huà)現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫(huà)上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類(lèi)明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動(dòng)開(kāi)展情況的真實(shí)性。通過(guò)這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿(mǎn)意度。

6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建。

各部門(mén)、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺(jué)悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺(jué)投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。

各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)開(kāi)展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績(jī)，向全縣人民交出一份滿(mǎn)意的答卷。我的講話(huà)完了，謝謝大家！

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十八

各位學(xué)員、同志們：

在全縣各級(jí)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹縣委十五屆五次全體(擴(kuò)大)會(huì)議精神，緊緊圍繞建設(shè)“三個(gè)鳳翔”目標(biāo)奮力邁進(jìn)之際，經(jīng)過(guò)縣委組織部、縣直機(jī)關(guān)工委和縣委黨校的精心組織，20xx年全縣入黨積極分子培訓(xùn)班今天開(kāi)班了。在此，我代表縣委對(duì)全體學(xué)員表示熱烈的歡迎!

參加這次培訓(xùn)的各位學(xué)員是全縣各基層黨組織推薦上來(lái)的思想覺(jué)悟高、積極向黨組織靠攏、申請(qǐng)加入黨組織、認(rèn)真工作的先進(jìn)分子。既然大家選擇加入黨組織，說(shuō)明大家沐浴到了黨的溫暖，感受到作為一名共產(chǎn)黨員的光榮，但黨員決不只是一個(gè)稱(chēng)號(hào)，黨員有黨員的條件，黨員有黨員的標(biāo)準(zhǔn)。因此，希望大家能夠重視和珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)有所思，學(xué)有所得，學(xué)有所成，提高對(duì)黨的認(rèn)識(shí)、明確黨員的標(biāo)準(zhǔn)，端正入黨動(dòng)機(jī)，牢固樹(shù)立為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的信念，爭(zhēng)取早日成為一名合格的共產(chǎn)黨員。下面我就舉辦這次培訓(xùn)班講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

對(duì)入黨積極分子進(jìn)行集中培訓(xùn)是黨員發(fā)展工作的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于入黨積極分子提高認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)素質(zhì)、端正入黨動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。

首先，對(duì)入黨積極分子進(jìn)行集中培訓(xùn)是發(fā)展黨員的必要程序?！吨袊?guó)共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則(試行)》明確規(guī)定，要對(duì)入黨積極分子進(jìn)行短期集中培訓(xùn)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的，不能發(fā)展入黨。集中培訓(xùn)對(duì)于貫徹落實(shí)“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的發(fā)展黨員方針，嚴(yán)把“入口”關(guān)，確保新黨員質(zhì)量，具有十分重要的意義。

其次，進(jìn)行集中培訓(xùn)是促進(jìn)入黨積極分子學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)、深刻領(lǐng)會(huì)黨的方針、政策的需要。雖然參加培訓(xùn)的都是各條戰(zhàn)線上的優(yōu)秀分子，對(duì)黨有深厚的感情，但對(duì)黨的性質(zhì)、綱領(lǐng)、宗旨和任務(wù)的認(rèn)識(shí)并不一定深刻。舉辦入黨積極分子培訓(xùn)班，就是對(duì)大家進(jìn)行黨的基本理論和基本知識(shí)的系統(tǒng)教育，使大家進(jìn)一步了解黨的性質(zhì)、綱領(lǐng)、指導(dǎo)思想、宗旨、任務(wù)、組織原則和紀(jì)律，明確黨員的義務(wù)和權(quán)利，深刻領(lǐng)會(huì)黨在建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義時(shí)期的各項(xiàng)方針、政策，不斷改造自己的世界觀，提高自己的思想政治覺(jué)悟，樹(shù)立為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗的理想信念，為早日加入黨組織打好思想和理論基礎(chǔ)。

再次，對(duì)入黨積極分子進(jìn)行集中培訓(xùn)是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展、端正入黨動(dòng)機(jī)的需要。在世情、國(guó)情發(fā)生深刻變化的新形勢(shì)下，我們既面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著物質(zhì)誘惑、精神懈怠、能力不足等諸多挑戰(zhàn)。要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展、緊跟時(shí)代的潮流，就要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，入黨積極分子培訓(xùn)班的舉辦，給大家提供了一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)所學(xué)內(nèi)容，在學(xué)習(xí)中統(tǒng)一思想，端正入黨動(dòng)機(jī)，做順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的先鋒。

為了組織好這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，縣委組織部、縣直機(jī)關(guān)工委、縣委黨校從組織安排、教學(xué)計(jì)劃等方面作了大量準(zhǔn)備工作，希望大家珍惜這一難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真參加好學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

一是靜下心來(lái)學(xué)。要以積極的態(tài)度參加培訓(xùn)，既來(lái)之，則安之，排除干擾，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)講，積極思考，勤記筆記，力求學(xué)得多一些，學(xué)得深一些，理解得透一些。

二要抓住重點(diǎn)學(xué)。這次培訓(xùn)，大家要認(rèn)真聽(tīng)取各位老師的輔導(dǎo)，不斷提高自己的思想理論水平和政治素質(zhì)，真正做到學(xué)有所思，學(xué)有所獲，學(xué)有所得。

三是聯(lián)系實(shí)際學(xué)。要善于把所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通，既要立足于本職工作，思考應(yīng)該做什么，怎樣嚴(yán)于律己，怎樣體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，又要正確理解和把握黨的路線、方針、政策，學(xué)以致用，提高自己的工作能力。

四要嚴(yán)守紀(jì)律學(xué)。要切實(shí)遵守學(xué)習(xí)紀(jì)律、作息時(shí)間和有關(guān)規(guī)定要求，以良好的學(xué)風(fēng)投入到培訓(xùn)中來(lái)，確保培訓(xùn)取得實(shí)效。

參加入黨積極分子集中培訓(xùn)對(duì)于提高黨性覺(jué)悟，明確黨員標(biāo)準(zhǔn)，端正入黨動(dòng)機(jī)具有非常重要的意義，也是加入黨組織的必要程序。但是，僅靠一次短期培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要想早日加入黨組織，還必須在今后的學(xué)習(xí)、工作、生活中堅(jiān)定信念、積極進(jìn)取，從自己做起，從點(diǎn)滴做起，切實(shí)加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力在學(xué)習(xí)提高上做表率，在務(wù)實(shí)創(chuàng)新上做表率，在真抓實(shí)干上做表率，樹(shù)立高尚道德情操，不斷充實(shí)提高自己，爭(zhēng)取早日入黨。

第一，做勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)的表率，在思想上入黨。學(xué)習(xí)是增強(qiáng)黨性、提高本領(lǐng)、做好工作的前提。要把學(xué)習(xí)做為一種精神追求、做為一種習(xí)慣，深入學(xué)習(xí)黨的理論，牢固樹(shù)立辯證唯物主義和歷史唯物主義世界觀和方法論，真正做到學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以創(chuàng)業(yè)。要不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)黨性意識(shí)，提高思想覺(jué)悟，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，把腳踏實(shí)地工作、努力為人民多做貢獻(xiàn)作為行為標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)定為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗終生的信念。

第二、做務(wù)實(shí)創(chuàng)新、服務(wù)發(fā)展的表率，在行動(dòng)上入黨。創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂。一個(gè)地方的發(fā)展速度快慢、發(fā)展水平高低、發(fā)展?jié)摿Υ笮?，與是否具備創(chuàng)新理念，能否進(jìn)行有效創(chuàng)新有很大關(guān)系。入黨積極分子要與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，在工作中，大家要圍繞發(fā)展解放思想、更新觀念、創(chuàng)新機(jī)制,大力破解發(fā)展難題，自覺(jué)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)新工作方法，樹(shù)立敢想敢干、敢闖敢試、敢抓敢管、敢作敢當(dāng)?shù)睦砟?在開(kāi)拓創(chuàng)新中服務(wù)人民群眾、服務(wù)社會(huì)發(fā)展。

第三、做求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的表率，在工作上入黨。天下大事必作于細(xì)，古今事業(yè)皆成于實(shí)?！翱照?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。”我們要把“中國(guó)夢(mèng)”變成現(xiàn)實(shí)，必須大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，埋頭苦干、頑強(qiáng)拼搏。求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，它既是一種工作作風(fēng)，也是一種工作形象。離開(kāi)腳踏實(shí)地的工作，即使有再高的理論、再?gòu)?qiáng)的工作能力也成就不了事業(yè)，即使有再好的思路、再宏偉的目標(biāo)也將會(huì)一事***成。各位入黨積極分子要結(jié)合本單位、本行業(yè)實(shí)際，帶頭解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，緊緊圍繞“打造寶雞副中心，建設(shè)活力鳳翔、美麗鳳翔、幸福鳳翔，在寶雞率先全面建成小康社會(huì)”的目標(biāo)，立足崗位，樂(lè)于奉獻(xiàn)，爭(zhēng)做表率，自覺(jué)接受黨組織的考驗(yàn)，以?xún)?yōu)異成績(jī)爭(zhēng)取組織和群眾的信任，為早日加入黨組織打牢基礎(chǔ)。

最后，預(yù)祝本期培訓(xùn)班圓滿(mǎn)成功，并祝同志們工作順利，萬(wàn)事如意!

謝謝大家!

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇十九

同志們：

8月3日下午4:25分發(fā)生在駟馬銅坑河的較大道路交通安全事故，折射出交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻。下面，就交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

各單位、各企業(yè)務(wù)必認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)，深度反思認(rèn)真查找思想認(rèn)識(shí)、工作層面、制度建設(shè)等方面存在的問(wèn)題，務(wù)必深度反思對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)是否到位、行業(yè)主管部門(mén)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任是否到位、交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是否到位，我們務(wù)必從事故中找教訓(xùn)，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦，筑牢安全生產(chǎn)防線。

(一)重視程度不夠，抓安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和理念出現(xiàn)偏差。一是重建設(shè)發(fā)展、重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)。我們行業(yè)管理部門(mén)、安全生產(chǎn)企業(yè)一門(mén)心思抓建設(shè)、求發(fā)展、重效益，對(duì)安全生產(chǎn)管理重視不夠，研究不深，不算細(xì)賬，不求實(shí)效。二是領(lǐng)導(dǎo)干部高高浮在上，抓安全生產(chǎn)停留在會(huì)議安排、強(qiáng)調(diào)上，沒(méi)有撲下身子調(diào)查情況、研究措施、解決問(wèn)題、督查督辦。三是安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)沒(méi)有落到實(shí)處，有的甚至認(rèn)為安全生產(chǎn)是主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的事。四是企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，缺乏安全就是效益的思想，心存僥幸，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作運(yùn)氣來(lái)碰。五是抓安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)不純，研究落實(shí)的不是解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，而是如何千方百計(jì)地推卸責(zé)任，以會(huì)議貫徹會(huì)議，以文件落實(shí)文件，會(huì)議一開(kāi)了之，文件一發(fā)了之，責(zé)任書(shū)簽訂后束之高閣，整改通知書(shū)下發(fā)后再無(wú)下文。

(二)工作措施不力，工作流于形式，浮在面上。一是對(duì)長(zhǎng)期明顯存在的安全隱患熟視無(wú)睹，不聞不問(wèn)，遲遲得不到整改。城市客運(yùn)車(chē)輛無(wú)車(chē)站一直無(wú)法進(jìn)行安機(jī)檢，農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛站外攬客、不進(jìn)站發(fā)車(chē)現(xiàn)象比較突出，客運(yùn)車(chē)輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行問(wèn)題較為普遍，道路安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌不齊全問(wèn)題十分突出，工程施工安全防護(hù)設(shè)施不健全問(wèn)題較為嚴(yán)重。二是對(duì)排查出的安全隱患整改不徹底、督辦不到位，一查了之。三是執(zhí)法管理部門(mén)的常態(tài)監(jiān)督管理不深入、不到位，做表面文章;四是對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的單位、企業(yè)和從業(yè)人員處理不堅(jiān)決，執(zhí)法管理人員態(tài)度曖昧，搞彈性執(zhí)法，牟私利，甚至有執(zhí)法人員與管理服務(wù)對(duì)象抱團(tuán)結(jié)對(duì)，勾勾搭搭，破壞行業(yè)形象。

(三)上下聯(lián)動(dòng)不夠，配合不力，抓安全生產(chǎn)的合力無(wú)法形成。個(gè)別單位的主要負(fù)責(zé)人，自我感覺(jué)良好，自以為是，對(duì)局黨委行政的工作安排置若罔聞，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)的工作督導(dǎo)置之不理，對(duì)局安運(yùn)股的檢查監(jiān)督更是不理睬、不配合。個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)性，把行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)督管理視為負(fù)擔(dān)，千方百計(jì)同主管部門(mén)打太極、打游擊，逃避監(jiān)督，規(guī)避處罰。

(一)務(wù)必高度警醒。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)大局穩(wěn)定，事關(guān)單位運(yùn)行發(fā)展，事關(guān)個(gè)人人生幸福。各單位、各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人務(wù)必俯下身子抓安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層干部務(wù)必牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，履行好安全生產(chǎn)職責(zé);各單位、企業(yè)務(wù)必配備強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)專(zhuān)職干部，切實(shí)解決好影響抓安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件問(wèn)題。

(二)集中力量在全系統(tǒng)開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。

1.落實(shí)工作責(zé)任。一是客貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全隱患排查整治，由劉傳航負(fù)責(zé)，運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)具體落實(shí)。二是駕培市場(chǎng)安全隱患排查整治，由劉傳航負(fù)責(zé)，駕培企業(yè)具體落實(shí)。三是道路橋梁安全隱患排查整治(主要包括國(guó)省縣道、橋梁的監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、管理、安防設(shè)施建設(shè)管理、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置管理等)，由劉東負(fù)責(zé)，養(yǎng)路段、路政大隊(duì)具體落實(shí)。四是水上交通安全隱患排查整治(主要包括水上客運(yùn)、貨運(yùn)、景區(qū)水上游樂(lè)設(shè)施)，由李天圣負(fù)責(zé)，海事處具體落實(shí)。五是工程建設(shè)安全隱患排查整治，由局各分管掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，業(yè)主單位和項(xiàng)管辦具體落實(shí)。六是農(nóng)村公路安全隱患排查整治(主要包括鄉(xiāng)村道路、橋梁、景區(qū)道路等)，由劉平局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，農(nóng)村公路辦、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站具體落實(shí);特別強(qiáng)調(diào)的是，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安保工程不合格的，堅(jiān)決不予驗(yàn)收;村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置務(wù)必到位，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理務(wù)必到位。七是機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)安全隱患排查整治，由各單位、企業(yè)“一把手”負(fù)責(zé)。各版塊的力量整合、工作組的組建由各牽頭領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌。局成立安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)督導(dǎo)組，由劉東局長(zhǎng)牽頭，安運(yùn)股具體負(fù)責(zé)對(duì)本次行動(dòng)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。

2.全面排查隱患。一是從即日起全面開(kāi)展安全隱患排查。務(wù)必全方位、多角度做好硬件設(shè)施、監(jiān)督管理等方面排查工作，堅(jiān)決做到橫向到底、縱向到邊、無(wú)死角、無(wú)盲點(diǎn)。二是對(duì)排查出的隱患，以“一表清”形式逐一列出隱患名稱(chēng)、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門(mén)、責(zé)任企業(yè)、部門(mén)責(zé)任人、企業(yè)責(zé)任人、具體整改措施、整改時(shí)限，做到一個(gè)隱患落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一個(gè)單位部門(mén)主抓、一套工作班子落實(shí)、一套工作措施支撐。能附上照片的，必須附上照片，形成一套完整的資料;三是務(wù)必在8月15日前完成隱患排查，局黨委行政將召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議聽(tīng)取情況匯報(bào)。

3.集中力量整改。各單位、各企業(yè)務(wù)必以法定職能為依據(jù)，強(qiáng)化隱患排查和整改。決不允許把排查出的隱患一交了之，決不允許以無(wú)資金、無(wú)能力等為借口推諉整改。在隱患排查中，要做到邊排查邊整改。排查結(jié)束后，集中力量抓整改，小問(wèn)題隨查隨改;較大問(wèn)題整改，務(wù)必在8月底前完成;整改難度大的問(wèn)題，務(wù)必在8月底前細(xì)化整改方案，并加快推進(jìn)整改。在整改過(guò)程中，系統(tǒng)各部門(mén)密切配合，通力協(xié)作;需請(qǐng)示縣委政府解決的問(wèn)題，要先形成成熟可行的工作思路，再按程序書(shū)面匯報(bào)、請(qǐng)示，主動(dòng)跟蹤對(duì)接，直到整改完畢。隱患整改完成后，隨即進(jìn)入鞏固提升階段，活動(dòng)于12月底全面結(jié)束。

4.嚴(yán)肅工作紀(jì)律。根據(jù)縣委政府統(tǒng)一安排部署，結(jié)合交通運(yùn)輸在安全生產(chǎn)工作中的地位、當(dāng)前交運(yùn)安全生產(chǎn)工作存在的問(wèn)題以及眼下剛剛發(fā)生的道路交通運(yùn)輸較大事故等情況，我們務(wù)必把此項(xiàng)工作抓緊抓好，抓出實(shí)效。在本次行動(dòng)中，局黨委將實(shí)時(shí)向縣委政府匯報(bào)系統(tǒng)工作開(kāi)展情況。凡重視不夠、陽(yáng)奉陰違、應(yīng)付了事、政令不暢、推諉扯皮、敷衍塞責(zé)、措施不力、得過(guò)且過(guò)、效果不佳的單位或個(gè)人，局黨委堅(jiān)決嚴(yán)肅處理;凡情節(jié)嚴(yán)重的，一律報(bào)請(qǐng)縣委政府處置。局紀(jì)委要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的紀(jì)律監(jiān)督，確保全系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，打好打勝安全生產(chǎn)這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇二十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：

今天在這里能代表優(yōu)秀員工發(fā)言，著實(shí)有點(diǎn)激動(dòng)，很多年都沒(méi)這么激動(dòng)過(guò)了，激動(dòng)中又夾帶了些欣喜和壓力。就這兩天評(píng)選的結(jié)果還沒(méi)最終宣布，就有人調(diào)侃的不稱(chēng)呼我名字了，直接叫我“先進(jìn)”，弄得我在這新年的伊始就覺(jué)得這20--給人倍感壓力。當(dāng)然了，有壓力就是動(dòng)力，有動(dòng)力就有更多的能力提升空間，也就能更快的成長(zhǎng)起來(lái)。

雖然今年的優(yōu)秀員工只評(píng)選了六位，但是，我們肯定不能簡(jiǎn)單的說(shuō)這六位就比其他人要優(yōu)秀什么，或者多做了什么，可能只是他在專(zhuān)心的做一件正確的事情的時(shí)候，正好被領(lǐng)導(dǎo)們看見(jiàn)了，加深了很好的印象，而這樣的次數(shù)多了，自然也就優(yōu)秀了。又或者僅僅是一種處事態(tài)度和方式得到了廣泛的肯定。所以那些低調(diào)勤勞，埋頭苦干，把公司當(dāng)家的同事們，在這里更需要我們向他們看齊，就比如高工從早上一上班就開(kāi)始奮筆疾書(shū)，不知疲倦一直寫(xiě)到下班，有時(shí)候還會(huì)因?yàn)楣ぷ鞫鄣?我們潘總把車(chē)間當(dāng)辦公室，每天督戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，遇到重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題都是親自指揮戰(zhàn)斗;我們強(qiáng)哥每天都是忙里忙外的，把車(chē)子當(dāng)床鋪，把泡面做三餐，不管大事小事，事事親力親為;我們計(jì)工也是忙上忙下，保質(zhì)保量，嚴(yán)把著公司質(zhì)量關(guān);還有我們車(chē)間主任張師傅，技術(shù)部唐工，朱工，各班班長(zhǎng)等等，都是為工作殫精竭慮。當(dāng)然如果這些中層領(lǐng)導(dǎo)不在優(yōu)秀員工的評(píng)選之列，那么來(lái)年是不是應(yīng)該增加一項(xiàng)優(yōu)秀干部的評(píng)選-領(lǐng)導(dǎo)中也有競(jìng)爭(zhēng)，那樣會(huì)有一個(gè)更好的良性循環(huán)。

我們部門(mén)被評(píng)選為“先進(jìn)集體”，確實(shí)是讓人有點(diǎn)受寵若驚，其實(shí)質(zhì)檢部，各個(gè)班組都應(yīng)該比我們有資格，因?yàn)槲覀兦宄闹涝谶^(guò)去一年里我們有過(guò)多少錯(cuò)誤和種種不足之處。上次去升華拜克的路上，計(jì)工說(shuō)我們技術(shù)部下發(fā)的十套圖紙，九套有問(wèn)題，還有一套也不能說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題，只是他還沒(méi)找到，沒(méi)看過(guò)也就不知道有沒(méi)有問(wèn)題。雖然我們知道計(jì)工是在開(kāi)玩笑，但是我們可不能就認(rèn)為這是在開(kāi)玩笑，比如事情一旦太多太雜就不仔細(xì)，不嚴(yán)謹(jǐn)，上補(bǔ)下漏;整個(gè)部門(mén)年輕化，有速度沒(méi)質(zhì)量;缺少足夠的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等等。所以這就要求我們?cè)谛碌囊荒昀镌谖覀兲乒さ念I(lǐng)導(dǎo)下努力的去克服困難，解決問(wèn)題，多向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅去請(qǐng)教，特別是像計(jì)工這樣有豐富的經(jīng)驗(yàn)和閱歷的老資格，去取長(zhǎng)補(bǔ)短，自我提升，逐漸的充實(shí)自身。

時(shí)間就如白駒過(guò)隙般沖沖而過(guò)，來(lái)公司都有三個(gè)年頭，對(duì)于自身的成長(zhǎng)，和對(duì)公司發(fā)展也有了自己的理解，為了不影響同事們用餐時(shí)間，就把這些理解留到明年發(fā)言時(shí)再說(shuō)吧。

總之，總結(jié)為一句話(huà)就是：在新的一年里，我們公司上下要緊密的團(tuán)結(jié)在周總和曾總周?chē)?，高舉著我們思創(chuàng)那實(shí)干、創(chuàng)新的精神，努力為公司的發(fā)展抒寫(xiě)新的篇章。

最后給同事們拜個(gè)早年，祝愿大伙都平平安安快快樂(lè)樂(lè)的過(guò)一個(gè)祥和的春節(jié)!

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇二十一

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好！

今天我國(guó)旗下講話(huà)的題目是《交通安全銘記在心》。

同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當(dāng)我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!

曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng)，玩得很開(kāi)心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過(guò)去撿，就在這時(shí)，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上?，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。

據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專(zhuān)家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書(shū)，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。

讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!

企業(yè)運(yùn)輸安全會(huì)議講話(huà)稿篇二十二

同志們：

20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持安全發(fā)展理念，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)無(wú)事故為目的，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，扎實(shí)工作，保證了全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。

20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故13起，死亡23人。與去年同期相比，事故起數(shù)減少1起，降幅為7.1%，死亡人數(shù)減少12人，降幅為34.3%，未發(fā)生重大及以上事故。一年來(lái)，突出抓了六個(gè)方面的工作：

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制。

按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核，并將安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核作為領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容。

集中開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)組織檢查組9340個(gè)，對(duì)全省交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查檢查，打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為9724起，發(fā)出警告1762次，責(zé)令改正、限期整改、停止違法行為1182起，暫扣或吊銷(xiāo)有關(guān)許可證17個(gè)，關(guān)閉非法企業(yè)5家，罰款318.11萬(wàn)元。

工程建設(shè)系統(tǒng)，繼續(xù)開(kāi)展“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)和高速公路預(yù)防坍塌事故專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。在陽(yáng)左高速公路建設(shè)工地召開(kāi)了全省高速公路安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推進(jìn)“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展。省交通質(zhì)監(jiān)局將23個(gè)在建項(xiàng)目的609座橋梁、124座隧道納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)、多發(fā)工程部位或施工工藝的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

道路運(yùn)輸系統(tǒng)，與公安、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了“道路客運(yùn)安全年”、旅游包車(chē)客運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“安全帶就是生命帶”等一系列專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。省運(yùn)管局嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車(chē)中途休息制度，對(duì)7座以上公路客運(yùn)車(chē)輛夜間通行進(jìn)行臨時(shí)管控。汽車(chē)客運(yùn)站大力加強(qiáng)“安全帶就是生命帶”的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的新規(guī)要求。截至20xx年底，全省共發(fā)放了86000余張營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全帶宣傳貼。

公路橋隧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，著力完善公路標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段整治。省公路局制定了《干線公路標(biāo)志完善工程實(shí)施方案》，投資900萬(wàn)元完善標(biāo)志標(biāo)識(shí);省高管局共投資1314.5萬(wàn)元，新增、更換各類(lèi)高速公路標(biāo)志946塊。

水上交通系統(tǒng)，深入開(kāi)展全省水上交通安全隱患大排查專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。省海事局對(duì)全省水運(yùn)企業(yè)(業(yè)戶(hù))、航道、渡口碼頭、船舶船員等方面開(kāi)展重點(diǎn)排查治理，開(kāi)展“救生衣就是救命衣”的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

(三)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。

省公路局先后組織11個(gè)組分三次對(duì)各公路分局、路橋企業(yè)、局管高速建管處進(jìn)行了安全大檢查。省運(yùn)管局對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置情況開(kāi)展了2次督導(dǎo)檢查。廳重點(diǎn)辦對(duì)全省23個(gè)在建項(xiàng)目隧道及特大橋梁工程安全分別進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查及明查暗訪。省交通質(zhì)量監(jiān)督局多次對(duì)重點(diǎn)的河道、駐地、作業(yè)區(qū)存在的安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。省廳對(duì)20xx年以來(lái)開(kāi)工的高速公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展了橋梁質(zhì)量“回頭看”活動(dòng)，了解掌握運(yùn)營(yíng)橋梁的整體安全狀況和在建橋梁工程的安全管理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除了質(zhì)量安全隱患。

通過(guò)企業(yè)自查和監(jiān)督檢查，各單位共排查治理事故隱患生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位7313家(次)，排查一般事故隱患12876項(xiàng)，已整改12425項(xiàng)，整改率為97%，排查重大事故隱患23項(xiàng)，已整改銷(xiāo)號(hào)19項(xiàng)，列入治理計(jì)劃4項(xiàng)，累計(jì)落實(shí)隱患治理資金16756.48萬(wàn)元，省道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組提出的道路交通安全隱患基本得到有效治理。

(四)完善應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急演練，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力明顯提高。

一是完善各級(jí)各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，完成了《山西省水上搜救應(yīng)急預(yù)案》的修訂工作，印發(fā)了《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省交通運(yùn)輸廳突發(fā)事件應(yīng)急處置工作流程(試行)》;二是開(kāi)展多形式多層次的應(yīng)急演練。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共開(kāi)展了300余次實(shí)戰(zhàn)演練和桌面推演;三是堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件信息報(bào)送的有關(guān)規(guī)定，信息上報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確，確保了各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)有效的得到處置。

(五)創(chuàng)新監(jiān)管模式，完善管理制度，提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理水平。

一是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》，完成了對(duì)全省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的摸底工作;下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作進(jìn)行了全面部署;組織編寫(xiě)了《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》，以省地方標(biāo)準(zhǔn)正式向全行業(yè)推薦使用。該《規(guī)程》是全國(guó)公路工程施工領(lǐng)域第一部安全檢查評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，第一次實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)由定性評(píng)價(jià)向定量評(píng)價(jià)的轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)了行業(yè)空白;制定下發(fā)了《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用監(jiān)管辦法(試行)》、《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度》等一系列規(guī)章制度。

二是持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管信息化建設(shè)。開(kāi)展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查治理體系建設(shè)工作，開(kāi)發(fā)了安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)。目前，省運(yùn)管局、省高管局試點(diǎn)工作正在進(jìn)行;不斷完善全省道路運(yùn)輸行業(yè)gps管理服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。目前，全省共建成1個(gè)省級(jí)、11個(gè)市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，203個(gè)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，形成了全省統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，省、市、企業(yè)分級(jí)管理，市場(chǎng)化運(yùn)作的運(yùn)營(yíng)模式，納入系統(tǒng)管理的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)14400余輛。

(六)廣泛宣傳教育，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)濃厚氛圍。

一是通過(guò)組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“5.12防災(zāi)減災(zāi)日”、“12.2交通安全日”等活動(dòng)，不斷推動(dòng)安全生產(chǎn)文化進(jìn)企業(yè)、入工地，營(yíng)造“學(xué)安全、重安全、懂安全、會(huì)安全”的良好氛圍。二是采取多種形式開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)舉辦《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》、《公路橋隧工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》和全省水上安全救生等宣貫培訓(xùn)班，全省20xx余人接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。三是充分利用山西交通報(bào)、交通運(yùn)輸廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息》等媒介大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，形成全社會(huì)參與和支持安全生產(chǎn)工作的良好局面。

同志們，一年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在安全生產(chǎn)方面做了大量的艱苦細(xì)致的工作，取得了明顯成績(jī)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體制機(jī)制不斷完善，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全監(jiān)管和應(yīng)急長(zhǎng)效機(jī)制逐步建立，事故起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了雙下降，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)。

但是，我們必須清醒認(rèn)識(shí)到，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問(wèn)題仍未徹底改變，全系統(tǒng)預(yù)防和控制事故的能力不強(qiáng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。突出表現(xiàn)在部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全資金投入和經(jīng)費(fèi)保障不足，部分生產(chǎn)一線員工的安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)技能不高，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。這些問(wèn)題必須在今后的工作中切實(shí)加以解決。

今年的目標(biāo)任務(wù)：全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。減少一般事故，遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，全面完成省政府下達(dá)省廳的各項(xiàng)控制指標(biāo)。

圍繞目標(biāo)任務(wù)，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：

交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)黨和政府的形象、聲譽(yù)，事關(guān)改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。各部門(mén)、各單位要充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重大意義，從講政治、講大局的高度，以對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展負(fù)責(zé)、對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢把住安全生產(chǎn)這根紅線，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作放在更加突出的位置。

(二)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高全系統(tǒng)安全生產(chǎn)水平。

深入開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為20xx年安全生產(chǎn)工作的載體，以創(chuàng)建“平安公路、平安車(chē)船、平安港站、平安渡口、平安工地”等為重點(diǎn)，深入推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，使安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，各類(lèi)應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提高。

(三)加大監(jiān)管力度，繼續(xù)開(kāi)展安全隱患排查和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。

進(jìn)一步完善安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和“兩客一?！避?chē)輛的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定，積極推進(jìn)“安全帶就是生命帶”工程。

強(qiáng)化公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管，排查治理事故多發(fā)路段的安全隱患，完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施，加大對(duì)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)安保工程和危橋的改造力度，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管力度。

強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。加大對(duì)重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的日常監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊船舶非法營(yíng)運(yùn)和超載行為。進(jìn)一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實(shí)監(jiān)管主體責(zé)任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。

強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站、碼頭安檢制度。加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)省際間的互動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

強(qiáng)化工程建設(shè)施工安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項(xiàng)制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，繼續(xù)開(kāi)展防坍塌和防高空墜落專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

(四)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

1.加快全省安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn)“黑名單”等制度。

2.普遍開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)、專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)。積極組織開(kāi)展考評(píng)員、考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定，有序推進(jìn)企業(yè)達(dá)標(biāo)考評(píng)?？瓦\(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)。對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令停業(yè)整頓;對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉。

3.加快《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》的宣貫培訓(xùn)和應(yīng)用工作，加強(qiáng)檢查評(píng)價(jià)結(jié)果與建設(shè)單位當(dāng)月計(jì)量支付款和項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)掛鉤，對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí)為不合格的施工、監(jiān)理單位實(shí)行一票否決。

4.對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員和從事旅客、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)纫痪€從業(yè)人員定期進(jìn)行崗前培訓(xùn)和繼續(xù)教育。加強(qiáng)安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員實(shí)際操作能力。

(五)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任。

1.完善安全生產(chǎn)管理體制機(jī)制。各市交通運(yùn)輸局、廳安委會(huì)成員單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專(zhuān)門(mén)安全管理機(jī)構(gòu)和配置專(zhuān)職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會(huì)制度。加強(qiáng)與公安交警、安監(jiān)等相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)作，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸安全管理信息報(bào)告、督促檢查、應(yīng)急救援等機(jī)制，形成齊抓共管的合力。

2.嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。各單位要嚴(yán)格落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度，及時(shí)了解掌握基層安全生產(chǎn)情況，組織解決安全生產(chǎn)存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

3.嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策和法律法規(guī)，及時(shí)制訂、修訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人要承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，完善層級(jí)責(zé)任制，特別要把安全生產(chǎn)的要求明確具體地分解落實(shí)到生產(chǎn)一線的每個(gè)崗位，每個(gè)員工。

(六)強(qiáng)化安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力。

1.加大安全生產(chǎn)投入。一是交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善費(fèi)用管理制度，嚴(yán)禁虛列或挪用。二是新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用)。三是逐步將安全生產(chǎn)的裝備設(shè)備、科研開(kāi)發(fā)、宣傳教育、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)等費(fèi)用納入預(yù)算，提供經(jīng)費(fèi)保障。

2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施、加大新增危橋、事故多發(fā)路段隱患治理的力度及農(nóng)村公路的安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3.充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用，提高企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)利用率，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力，實(shí)現(xiàn)信息共享。

4.加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備及能力建設(shè)。完善應(yīng)急體系和預(yù)案管理，依托交通運(yùn)輸企業(yè)，建立各級(jí)道路和水路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，加強(qiáng)運(yùn)輸保障和應(yīng)急救援能力建設(shè)，積極主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急演練。

5.做好20xx年春運(yùn)和“兩會(huì)”期間安全保障工作。要嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸過(guò)程中存在的非法違法行為，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好;要加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”制度;加強(qiáng)車(chē)船運(yùn)營(yíng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps等科技手段，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要加大對(duì)違反安全管理規(guī)定的處罰力度，情節(jié)嚴(yán)重的要列入“黑名單”，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，直至取消營(yíng)運(yùn)資格。

(七)加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核和監(jiān)督。

1.推進(jìn)安全生產(chǎn)績(jī)效考核。建立完善安全生產(chǎn)考核機(jī)制，加大領(lǐng)導(dǎo)干部和部門(mén)負(fù)責(zé)人工作考核中安全生產(chǎn)的權(quán)重，將安全責(zé)任的落實(shí)作為單位和人員績(jī)效考核的重要內(nèi)容，與評(píng)優(yōu)、評(píng)先、晉升相結(jié)合。建立并完善安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)成效顯著的單位和個(gè)人要以適當(dāng)形式予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

2.加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，按照“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決、引咎辭職等問(wèn)責(zé)制度，嚴(yán)肅查處每一起安全生產(chǎn)事故，依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)事故查處掛牌督辦、警示通報(bào)、警示約談等制度。暢通安全生產(chǎn)舉報(bào)渠道，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，共同推進(jìn)群防群治和責(zé)任落實(shí)。

同志們，我們要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加扎實(shí)的工作，全力以赴抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，為我省交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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